Исследование износа шин управляемой оси легкого коммерческого автомобиля с использованием программы ADAMS/Car

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Исследование износа шин управляемой оси легкого коммерческого автомобиля с использованием программы ADAMS/Car"

Транскрипт

1 II Российская научно-практическая конференция Инженерные технологии MSC Software для высших учебных заведений Исследование износа шин управляемой оси легкого коммерческого автомобиля с использованием программы ADAMS/Car Докладчик: Васильев Алексей Анатольевич Аспирант кафедры «Автомобили и тракторы» Нижегородский Государственный Технический Университет им. Р.Е. Алексеева Институт транспортных систем 14 апреля 2016

2 Объект исследования Легкий коммерческий автомобиль ГАЗель Next (A21R22) Основные допущения принятые в модели 1) Элементы кузова (кабина, рама, платформа), а также элементы подвесок (мост, рычаги, кронштейны) представляют собой абсолютно жесткие тела. 2) Используется модель шин PAC ) Резинометаллические изделия моделируются элементами Bushing 4) Основная рессора заменена одним листом с эквивалентной жесткостью 2

3 Цель и задачи исследования Цель: Не меняя основных конструктивных параметров подвески, выявить способ минимизации износа шин управляемой оси. Задачи: Исследовать износ шин при прямолинейном равномерном движении; Исследовать износ шин при торможении с различными замедлениями; Исследовать износ шин при ускорении с разной интенсивностью; Исследовать износ шин при движении в повороте; Исследовать зависимости изменения угла схождения колес от сил, действующих в пятне контакта колеса с опорной поверхностью; Выявить причину повышенного износа шин и предложить способ его устранения. 3

4 Теоретические основы исследования Задворнов В.Н. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук «Влияние параметров установки колес на износ шин в задней независимой подвески легкового автомобиля» Интенсивность износа шины Fx По силам в пятне контакта Fy По углу увода колеса зависимости интенсивности износа шин от угла схождения колеса 1-график зависимости интенсивности износа шин от угла схождения колеса при развале 0 град; 2- граница 5% диапазона повышенной интенсивности износа. 4

5 Модель передней подвески для расчета сил в пятне контакта Углы установки колеса -Развал: -0,1755 град. -Схождение: 0 град. Статические характеристики модели шины PAC2002 апробированы Зависимость вертикальной силы от вертикального перемещения шины Cordiant Business 185/75R16 5

6 Исследование износа шин при прямолинейном равномерном движении Скорость 60км/ч Углы установки колес Угол развала колеса: -10,5мин Уголсхождения:от : -6миндо +6мин Минимальный износ шин при угле установке колеса -0,456 мин Официальное письмо с рекомендациями по установке углов установки колес от I диапазон установки угла схождения колеса рекомендуемый ОИЦ ГАЗ от 5 февраля 2015года II диапазон установки угла схождения колеса рекомендуемый на форумах 6

7 Исследование износа шин при торможении с различными замедлениями Углы установки колес Угол развала колеса: -10,5 мин Угол схождения: 0 мин Выводы: При торможении с замедлением 5м/с 2 интенсивность износа шин увеличивается в 9,5 раз по сравнению с равномерным прямолинейным движением. Зависимость интенсивности износа шин от замедления Скорость нарастания износа вследствие изменения схождения колес в 2,3 раза быстрее чем увеличение износа от продольной силы в пятне контакта. 7

8 Исследование износа шин при ускорении с разной интенсивностью Углы установки колес Угол развала колеса: -10,5 мин Угол схождения: 0 мин Выводы: Увеличение ускорения при разгоне увеличивает износ резина, при увеличении ускорения автомобиля с 1 до 3 м/с²: Зависимость интенсивности износа шин от ускорения Интенсивность износа увеличилась на 40% Вертикальная сила уменьшилась на 15% Поперечная сила увеличилась на 140% Продольная сила уменьшилась на 2% 8

9 Исследования износа шин при движении в повороте Начало Радиус траектории движения Боковое ускорение Конец Угол схождения колес Режимы движения: Радиусы траектории от 10 м до 50 м Боковые ускорения от 1м/с² до 5м/с² Углы схождения колеса от -4,6 град до 4,5 град Испытание Углы поворота колес, силы в пятнах контакта, углы увода 9

10 Результатыисследования износа шин при движении в повороте На большинстве режимов движения на автомобиле с углом схождения 0град. повышенного износа шин управляемой оси не наблюдается Повышенный износ наблюдается при движении по радиусу 10м с боковыми ускорениями до 2м/с². Износ шин можно уменьшить до 1,5 раз за счет установления расхождения. Повышенный износ наблюдается при движении по радиусу 20м с боковыми ускорениями более 2м/с². Износ шин можно уменьшить до 1,5 раз за счет увеличения схождения. 10

11 Исследование эластокинематики подвески управляемых колес Диапазон прикладываемых сил -Продольная сила 0 Н 7000 Н - Вертикальная сила 4500 Н Н Амплитуда угла схождения колеса 0,235 град 11

12 Исследование влияния увеличения осевой жесткости сайлентблоков на показатели эластокинематики подвески а) ) стандартная осевая жесткость амплитуда угла схождения 0,235 градуса; ; б) осевая жесткость увеличена в 2 раза амплитуда угла схождения 0,117град; в) осевая жесткость увеличена в 3 раза амплитуда угла схождения 0,085град. Вывод Амплитуда угла схождения вызывающая увеличение износа шин в пределах 5% составляет 0,09 град. В этот диапазон укладывается амплитуда схождения при увеличении осевой жесткости в 3 раза 12

13 Результаты В результате исследований было установлено что, причиной повышенного износа шин является не оптимальные углы установки колес, а так же высокая зависимость угла схождения от продольной силы в пятне контакта шин с дорогой. Способы уменьшения износа шин управляемой оси: 1. Изменить углы установки колес Угол развала каждого колеса: -0 20' ± 15 Угол схождения каждого колеса: 0 0' Увеличить осевую жесткость сайлентблоков передней подвески в 2 3 раза и скорректировать углы установки колес. 13

14 II Российская научно-практическая конференция Инженерные технологии MSC Software для высших учебных заведений СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ

15 II Российская научно-практическая конференция Инженерные технологии MSC Software для высших учебных заведений Нижегородский Государственный Технический Университет им. Р.Е. Алексеева Институт транспортных систем ВОПРОСЫ? Васильев Алексей (953)

Применение программных. и MSC.ADAMS/CAR в исследовании свойств управляемости и устойчивости коммерческих автомобилей

Применение программных. и MSC.ADAMS/CAR в исследовании свойств управляемости и устойчивости коммерческих автомобилей Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева Институт транспортных систем Применение программных комплексов MSC.ADAMS/View и MSC.ADAMS/CAR в исследовании свойств управляемости

Подробнее

Васильев А.А. Аспирант кафедры Автомобили и тракторы

Васильев А.А. Аспирант кафедры Автомобили и тракторы Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева Институт транспортных систем ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ РАСПОЛОЖЕНИЯ ОСЕЙ ПОЛУПРИЦЕПА НА СВОЙСТВА УПРАВЛЯЕМОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ АВТОПОЕЗДА

Подробнее

Подригало М.А., д.т.н., Дудукалов Ю.В., к.т.н., Торяник С.А., аспирант ХНАДУ, г. Харьков

Подригало М.А., д.т.н., Дудукалов Ю.В., к.т.н., Торяник С.А., аспирант ХНАДУ, г. Харьков 95 УДК 69.017 Подригало М.А., д.т.н., Дудукалов Ю.В., к.т.н., Торяник С.А., аспирант ХНАДУ, г. Харьков ВЛИЯНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ НЕСУЩЕГО КУЗОВА НА УПРАВЛЯЕМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ В статье рассмотрено

Подробнее

Автоцистерны. Общие сведения о грузовиках-цистернах. Конструкция PGRT. Считается, что кузова-цистерны должны иметь повышенную жесткость на кручение.

Автоцистерны. Общие сведения о грузовиках-цистернах. Конструкция PGRT. Считается, что кузова-цистерны должны иметь повышенную жесткость на кручение. Общие сведения о грузовиках-цистернах Общие сведения о грузовиках-цистернах Считается, что кузова-цистерны должны иметь повышенную жесткость на кручение. Конструкция Чтобы уменьшить опасность колебаний

Подробнее

ТЕМА 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ.

ТЕМА 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ. ТЕМА 4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ. РАМА И НЕСУЩИЙ КУЗОВ - 1 - ТЕСТ 1 I. Какой позицией на рисунке обозначена поперечная балка (поперечина)? II. Какой позицией на рисунке обозначена продольная балка (лонжерон)? III.

Подробнее

Применение пакетов MSC Software для прогнозирования долговечности балки заднего ведущего моста автомобиля

Применение пакетов MSC Software для прогнозирования долговечности балки заднего ведущего моста автомобиля Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева Институт транспортных систем 603950, г.н.новгород, НГТУ, ул. Минина, 24 e-mail: its@nntu.nnov.ru тел./факс: 8 (831) 436 63 64 Применение

Подробнее

5. Управляемость автомобиля Увод автомобиля в сторону Влияние шин на увод.

5. Управляемость автомобиля Увод автомобиля в сторону Влияние шин на увод. 5. Управляемость автомобиля. Установочные параметры подвески передних колес, а именно: развал колеса γ; поперечный σ и продольный τ наклоны шкворневой оси; плечо обкатки r s и схождение колес δ обеспечивает

Подробнее

Lexus Europe 1. -, Toyota Motor Europe NV/SA / Toyota Motor Europe NV/SA. ,,, Toyota Motor Europe NV/SA. Bourgetlaan Brussels Belgium

Lexus Europe 1. -, Toyota Motor Europe NV/SA / Toyota Motor Europe NV/SA. ,,, Toyota Motor Europe NV/SA. Bourgetlaan Brussels Belgium Lexus Europe Bourgetlaan 60 1140 Brussels Belgium 1. -,,,.,.,,,,, Toyota Motor Europe NV/SA, /,,,,,. 2.,,, Toyota Motor Europe NV/SA /,,,., Toyota Motor Europe NV/SA /,,, Toyota Motor Europe NV/SA /,.

Подробнее

ИССЛЕДОВАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ОСИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВЕРТИКАЛЬНОМ ПЕРЕМЕЩЕНИИ

ИССЛЕДОВАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ОСИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВЕРТИКАЛЬНОМ ПЕРЕМЕЩЕНИИ УДК 629.113 Ю. Н. Козлов*, Э. Н. Никульников* канд. техн. наук, Е. В. Балакина канд. техн. наук ИССЛЕДОВАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ОСИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВЕРТИКАЛЬНОМ

Подробнее

Силы и перемещения. Общие сведения о силах и движениях. Термины и определения. Кузов с низкой сопротивляемостью кручению

Силы и перемещения. Общие сведения о силах и движениях. Термины и определения. Кузов с низкой сопротивляемостью кручению Общие сведения о силах и движениях Общие сведения о силах и движениях Рама шасси подвергается воздействию сил, действующих в различных направлениях, в зависимости от способа движения и характера дорожного

Подробнее

Силы и перемещения. Термины и определения. Кузов, податливый на кручение PGRT

Силы и перемещения. Термины и определения. Кузов, податливый на кручение PGRT Термины и определения Термины и определения Необходимо, чтобы крепление кузова было выполнено правильно, так как неправильное крепление кузова может привести к повреждению кузова, крепления и рамы шасси.

Подробнее

3. Идентификация : Зоны измерения - Высоты кузова автомобиля при его

3. Идентификация : Зоны измерения - Высоты кузова автомобиля при его Page 1 of 6 ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ : ГЕОМЕТРИЯ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО МОСТОВ : ОБЯЗАТЕЛЬНО : Выполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты. 1. Инструмент Рисунок : E5AP2ZVD

Подробнее

УДК Е. А. Селезнёв

УДК Е. А. Селезнёв УДК 69.07 Е. А. Селезнёв АНАЛИЗ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЯ В РЕЖИМЕ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ НА НЕРОВНОЙ ДОРОГЕ Рассматривается устойчивость автомобиля при движении по неровной дороге в режиме торможения. Предлагаемая

Подробнее

Сменные кузова. Общие сведения о сменных кузовах

Сменные кузова. Общие сведения о сменных кузовах Общие сведения о сменных кузовах Сменные кузова используются для обеспечения быстрой смены кузова, что увеличивает универсальность и сокращает время простоя автомобиля. Общие сведения о сменных кузовах

Подробнее

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ХОДОВОЙ ЧАСТИ

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ХОДОВОЙ ЧАСТИ Условия для проверки и регулировки Номинальное давление воздуха в шинах. Установка номинальной высоты кузова автомобиля. Точки кузова автомобиля при номинальной высоте кузова Высота передней части кузова

Подробнее

«Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» заочной формы обучения

«Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» заочной формы обучения Тольяттинский государственный университет Кафедра «Автомобили и тракторы» Индекс: ДС.Ф.1 15 мая РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение»

Подробнее

Грузовики для насыпных грузов. Общие сведения о грузовиках для насыпных. Общие сведения о грузовиках для насыпных грузов

Грузовики для насыпных грузов. Общие сведения о грузовиках для насыпных. Общие сведения о грузовиках для насыпных грузов Общие сведения о грузовиках для насыпных грузов Грузовики для насыпных грузов используются для транспортировки сухих грузов, таких как гранулы, цемент и формовочный песок. Общие сведения о грузовиках для

Подробнее

УГЛЫ И «ПЛЕЧИ»

УГЛЫ И «ПЛЕЧИ» УГЛЫ И «ПЛЕЧИ» У стендов регулировки углов развала и схождения передних колес на СТО всегда очередь, особенно летом и на тех СТО, где имеются оптические стенды. Мерцание зеркал вселяет надежду, что уж

Подробнее

Модернизация передней подвески автомобиля с применением компьютерного моделирования

Модернизация передней подвески автомобиля с применением компьютерного моделирования Модернизация передней подвески автомобиля с применением компьютерного моделирования Дмитрий Мирошниченко, Александр Непорада e-mail: dmtrm@mail.ru, a.neporada@mail.ru В данной работе рассматривается метод

Подробнее

Теория движения автомобиля и трактора

Теория движения автомобиля и трактора Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана» (МГТУ им. Н. Э. Баумана)

Подробнее

LADA Kalina 2194 Cross

LADA Kalina 2194 Cross LADA Kalina 2194 Cross Директор проекта: О.Баженова 26-28 марта 2015г. ТВОЙ ГОД ТВОЕ БУДУЩЕЕ Основные события проекта LADA Kalina Особенности конструкции Планируемые мероприятия по улучшению 2 Основные

Подробнее

МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ОПТИМИЗАЦИИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ МЕЖДУ ДВИЖИТЕЛЯМИ КОЛЕСНЫХ МАШИН

МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ОПТИМИЗАЦИИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ МЕЖДУ ДВИЖИТЕЛЯМИ КОЛЕСНЫХ МАШИН УДК 629.113 МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ОПТИМИЗАЦИИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ МЕЖДУ ДВИЖИТЕЛЯМИ КОЛЕСНЫХ МАШИН А. В. Келлер Приведены методологические принципы и результаты определения оптимального характера

Подробнее

УДК-630*377 ОЦЕНКА УСТОЙЧИВОСТИ К ОПРОКИДОВАНИЮ ЛЕСНОГО КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА НА СКЛОНЕ

УДК-630*377 ОЦЕНКА УСТОЙЧИВОСТИ К ОПРОКИДОВАНИЮ ЛЕСНОГО КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА НА СКЛОНЕ Уральский научный вестник,014 9С.139-144 Андронов Алексанндр Вячеславович. Старший преподаватель СПб ГЛТУ Валяжонков Владимир Дмитриевич. К.т.н., доцент СПб ГЛТУ УДК-630*377 ОЦЕНКА УСТОЙЧИВОСТИ К ОПРОКИДОВАНИЮ

Подробнее

НАКЛОН ПЛОСКОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА И ЕГО ВЛИЯНИЕ НА УВОД АВТОМОБИЛЯ

НАКЛОН ПЛОСКОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА И ЕГО ВЛИЯНИЕ НА УВОД АВТОМОБИЛЯ НАКЛОН ПЛОСКОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА И ЕГО ВЛИЯНИЕ НА УВОД АВТОМОБИЛЯ к.т.н., доц. Балакина Е.В., Козлов Ю.Н. ВолгГТУ, НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» balakina@vstu.ru, (8442)248461 y.kozlov@mail.ru, (495)5782907 Традиционно

Подробнее

Нижегородский автотранспортный техникум

Нижегородский автотранспортный техникум Нижегородский автотранспортный техникум Рабочая тетрадь для лабораторных работ по дисциплине Техническое обслуживание и контроль технического состояния автомобилей II цикл Звено Студенты Гр. Н.Новгород

Подробнее

Управляемость автомобиля и факторы, на неё влияющие о которых желательно знать. Кинематика поворота автомобиля на абсолютно жестких колесах

Управляемость автомобиля и факторы, на неё влияющие о которых желательно знать. Кинематика поворота автомобиля на абсолютно жестких колесах Управляемость автомобиля и факторы, на неё влияющие о которых желательно знать. Кинематика поворота автомобиля на абсолютно жестких колесах Рулевое управление автомобиля должно обеспечивать такую кинематику

Подробнее

УДК А.С. Горобцов, д-р техн. наук, проф., зав. кафедрой, (8442) ,

УДК А.С. Горобцов, д-р техн. наук, проф., зав. кафедрой, (8442) , Известия ТулГУ. Технические науки. 2012. Вып. 3 УДК 629.113 А.С. Горобцов, д-р техн. наук, проф., зав. кафедрой, (8442) 24-09-28, gorobtsov@avtlg.ru (Россия, Волгоград, ВолгГТУ), Ю.А. Поляков, канд. техн.

Подробнее

Открытое акционерное общество «ГАЗ» Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Лист 1 Листов 12

Открытое акционерное общество «ГАЗ» Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Лист 1 Листов 12 37.102.25199.13054 Лист 1 Листов 12 Передняя подвеска Регулировка углов установки передних колес Касается: Автомобилей семейства «Волга» ГАЗ-3111, 31113 СОДЕРЖАНИЕ 1. Общие положения...2 2. Оборудование

Подробнее

КОНИЕВ КАЗБЕК ЕДИСЛАВОВИЧ ПОВЫШЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ ТРЁХКОЛЁСНЫХ МОТОЦИКЛОВ ВЫБОРОМ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ Колёсные и гусеничные машины

КОНИЕВ КАЗБЕК ЕДИСЛАВОВИЧ ПОВЫШЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ ТРЁХКОЛЁСНЫХ МОТОЦИКЛОВ ВЫБОРОМ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ Колёсные и гусеничные машины На правах рукописи КОНИЕВ КАЗБЕК ЕДИСЛАВОВИЧ ПОВЫШЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ ТРЁХКОЛЁСНЫХ МОТОЦИКЛОВ ВЫБОРОМ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ 05.05.03 - Колёсные и гусеничные машины Автореферат диссертации на соискание

Подробнее

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ по дисциплине «Автомобильные шины и резинотехнические изделия» Тесты для текущего контроля знаний

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ по дисциплине «Автомобильные шины и резинотехнические изделия» Тесты для текущего контроля знаний КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ по дисциплине «Автомобильные шины и резинотехнические изделия» Тесты для текущего контроля знаний 1. Каково назначение колес автомобиля? a) передают усилие и моменты

Подробнее

Теория движения автомобиля и трактора

Теория движения автомобиля и трактора Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана» (МГТУ им. Н. Э. Баумана)

Подробнее

УДК ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ АВТОМОБИЛЯ С УЧЕТОМ ИЗМЕНЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЕГО НЕСУЩЕГО КУЗОВА

УДК ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ АВТОМОБИЛЯ С УЧЕТОМ ИЗМЕНЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЕГО НЕСУЩЕГО КУЗОВА УДК 629.017 ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ АВТОМОБИЛЯ С УЧЕТОМ ИЗМЕНЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЕГО НЕСУЩЕГО КУЗОВА Подригало М. А., д.т.н., Дудукалов Ю. В., к.т.н., Торяник С. А., асп. Харьковский

Подробнее

Исследования, конструкции, технологии

Исследования, конструкции, технологии 18 Исследования, конструкции, технологии 1 (96) 2016 УДК 629.33 ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ В ПРОГРАММНОМ КОМПЛЕКСЕ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ДИНАМИКИ СИСТЕМ ТЕЛ В. А. Горелов, д. т. н., проф.

Подробнее

О РАСЧЕТЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ РАМЫ АВТОМОБИЛЯ УАЗ

О РАСЧЕТЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ РАМЫ АВТОМОБИЛЯ УАЗ Dešimtoji Lietuvos jaunųjų mokslininkų konferencija Mokslas Lietuvos ateitis. TANSPOTAS О РАСЧЕТЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ РАМЫ АВТОМОБИЛЯ УАЗ Сергей ЧЕРНОВ Аспирант кафедры основ проектирования

Подробнее

«Автомеханик» 23 марта 2015 года

«Автомеханик» 23 марта 2015 года «Автомеханик» 23 марта 2015 года Практические задания по направлению «Практические навыки и умения» Шифр участника Особенности выполнения практических заданий по направлению «Практические навыки и умения»

Подробнее

По расположению привода к ведущим колесам автомобили различаются: привод к задним колесам; привод к передним колесам; привод на все колеса.

По расположению привода к ведущим колесам автомобили различаются: привод к задним колесам; привод к передним колесам; привод на все колеса. Глава 35. Тип привода Приводной механизм автомобиля передает вращательное движение, формируемое двигателем конструктивными узлами, входящими в состав трансмиссии. Элементами трансмиссии являются: сцепление;

Подробнее

Кинематика графики, уравнения, таблицы Стр. 1 из 6

Кинематика графики, уравнения, таблицы Стр. 1 из 6 Кинематика графики, уравнения, таблицы Стр. 1 из 6 ГРАФИКИ Определение вида движения по графику 1. Равноускоренному движению соответствует график зависимости модуля ускорения от времени, обозначенный на

Подробнее

Динамический анализ параметров передней подвески кабины грузового автомобиля Введение

Динамический анализ параметров передней подвески кабины грузового автомобиля Введение Выпуск 2. Труды ЦИАМ 1064, 1983, с. 141-150, 254-266. 4. Ландау Л.Д., Лифшиц Е.М. Механика.- Москва: ГИФМЛ, 1958. 206 с. 5. Тондл А. Автоколебания механических систем. - Москва: Мир, 1979. 429 с. 6. Мигулин

Подробнее

Вопросы для подготовки по дисциплине «Теория трактора и автомобиля»

Вопросы для подготовки по дисциплине «Теория трактора и автомобиля» Вопросы для подготовки по дисциплине «Теория трактора и автомобиля» 1 Современное состояние и тенденции развития тракторов и автомобилей в России и за рубежом. 2 Поперечная устойчивость тракторов и автомобилей

Подробнее

Изм Лист документа Подпись Дата Изм. Лист документа Подпись Дата АВТОМОБИЛИ LADA - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЁС

Изм Лист документа Подпись Дата Изм. Лист документа Подпись Дата АВТОМОБИЛИ LADA - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЁС Лист Листов 1 13 АВТОМОБИЛИ LADA - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЁС 1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 1.1 Работы выполнять в соответствии с требованиями "Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном

Подробнее

Рисунок 8 Схема смазки трактора 1 картер двигателя; 2 маслобак гидросистемы; 3 подшипник передней опоры карданного вала; 4 втулки пальцев шарнирного

Рисунок 8 Схема смазки трактора 1 картер двигателя; 2 маслобак гидросистемы; 3 подшипник передней опоры карданного вала; 4 втулки пальцев шарнирного Рисунок 8 Схема смазки трактора 1 картер двигателя; 2 маслобак гидросистемы; 3 подшипник передней опоры карданного вала; 4 втулки пальцев шарнирного сочленения; 5 подшипник карданного вала; 6 втулки поворотного

Подробнее

Методическое пособие к изучению дисциплины "Автомобили и тракторы" для студентов направления очной формы обучения

Методическое пособие к изучению дисциплины Автомобили и тракторы для студентов направления очной формы обучения Министерство образования и науки РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е.

Подробнее

ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ШИН И КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ДВИЖЕНИЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ШИН И КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ДВИЖЕНИЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ШИН И КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ДВИЖЕНИЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ д.т.н., доц. Макаров В.А., к.т.н. Петров А.В., к.т.н. Писанец А.А., Воловненко Е.Г. Донецкая академия автомобильного

Подробнее

Учебное пособие Базовые понятия геометрии ходовой части и рулевого управления

Учебное пособие Базовые понятия геометрии ходовой части и рулевого управления Учебное пособие Базовые понятия геометрии ходовой части и рулевого управления Пособие представлено Титаренко Дмитрием Н. Санкт-Петербург 2012 Журнал АвтоСпециалист+ Страница 1 1. Кинематика подвески 1.1.

Подробнее

CH-86 J ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. 1. Общие сведения ШАССИ ПОДВЕСКА И ОСИ

CH-86 J ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. 1. Общие сведения ШАССИ ПОДВЕСКА И ОСИ CH-86 J ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 1. Общие сведения D Во всех моделях, за исключением моделей с двигателем 2AD-FHV, используется торсионная задняя подвеска. Характеристики втулок продольного рычага в подвеске этого

Подробнее

Поперечная устойчивость

Поперечная устойчивость Общие сведения о поперечной устойчивости Общие сведения о поперечной устойчивости Существуют следующие типы поперечной устойчивости: Поперечная устойчивость при движении Поперечная устойчивость при разгрузке

Подробнее

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ПРОДОЛЬНО-УГЛОВОГО КРЕНА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ С НЕЗАВИСИМЫМИ ПОДВЕСКАМИ ПРИ РАЗГОНЕ. Ю.А.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ПРОДОЛЬНО-УГЛОВОГО КРЕНА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ С НЕЗАВИСИМЫМИ ПОДВЕСКАМИ ПРИ РАЗГОНЕ. Ю.А. УДК 629.113 Известия ТулГУ. Технические науки. 2013. Вып. 6. Ч. 1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ПРОДОЛЬНО-УГЛОВОГО КРЕНА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ С НЕЗАВИСИМЫМИ ПОДВЕСКАМИ ПРИ РАЗГОНЕ Ю.А. Поляков

Подробнее

1. ТЕОРИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ

1. ТЕОРИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ 629 В 222 Вахламов В. К. Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства автомобилей : учеб. пособие для вузов / В.К. Вахламов. М. : Академия, 2009. 557 с. ISBN 978-5-7695-6608-0. ОГЛАВЛЕНИЕ Предисловие......

Подробнее

МЕТОДИКА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ ПО МАССЕ НЕСУЩЕЙ СИСТЕМЫ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ ИЗ УСЛОВИЙ СТАТИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ

МЕТОДИКА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ ПО МАССЕ НЕСУЩЕЙ СИСТЕМЫ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ ИЗ УСЛОВИЙ СТАТИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ МЕТОДИКА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ ПО МАССЕ НЕСУЩЕЙ СИСТЕМЫ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ ИЗ УСЛОВИЙ СТАТИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ С.Ю. Звонарёва До настоящего времени при проектировании автомобильных рам грузовых автомобилей

Подробнее

тором новые научные результаты расширяют представление о возможностях увеличения маневренности МАП путем применением дополнительной гибкой

тором новые научные результаты расширяют представление о возможностях увеличения маневренности МАП путем применением дополнительной гибкой 1 Отзыв официального оппонента на диссертацию Михолапа Леонида Александровича на тему «Повышение маневренности малотоннажного автопоезда с одноосным прицепом при транспортировке невибростойких грузов в

Подробнее

Конструкция подрамника. Общая информация. Использование подрамника может преследовать следующие цели:

Конструкция подрамника. Общая информация. Использование подрамника может преследовать следующие цели: Использование подрамника может преследовать следующие цели: Равномерно распределить нагрузку на раму шасси. Обеспечить зазор между колесами или другими узлами и деталями автомобиля, которые располагаются

Подробнее

Методические указания для выполнения контрольной работы. Курс: 2 Заочная форма обучения

Методические указания для выполнения контрольной работы. Курс: 2 Заочная форма обучения Министерство образования и науки Красноярского края краевое государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования (среднее специальное учебное заведение) «Красноярский

Подробнее

RU (11) (51) МПК B60G 3/00 ( )

RU (11) (51) МПК B60G 3/00 ( ) РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (1) МПК B60G 3/00 (06.01) 171 647 (13) U1 R U 1 7 1 6 4 7 U 1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ (21)(22) Заявка:

Подробнее

Азбука торможения. 2002, MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH& Co. KG. Все права защищены

Азбука торможения. 2002, MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH& Co. KG. Все права защищены Азбука торможения 2002, MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH& Co. KG Все права защищены 1. Что такое торможение 1.1 Тормозная сила Fв Тормозная сила Fв необходима для снижения скорости автотранспортного средства,

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Курганский государственный университет Кафедра Автомобили. Б.М. Тверсков ТЕОРИЯ МОТОЦИКЛА

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Курганский государственный университет Кафедра Автомобили. Б.М. Тверсков ТЕОРИЯ МОТОЦИКЛА МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Курганский государственный университет Кафедра Автомобили Б.М. Тверсков ТЕОРИЯ МОТОЦИКЛА Методические указания к выполнению лабораторных работ для

Подробнее

Задняя подвеска DISCOVERY SPORT

Задняя подвеска DISCOVERY SPORT Задняя подвеска DISCOVERY SPORT На Discovery Sport установлена усовершенствованная задняя многорычажная подвеска, позволяющая добиться отличной динамики движения и плавности хода, наряду с оптимальным

Подробнее

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ГЛАВА ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ...

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ГЛАВА ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ... 33-1 ГЛАВА 33 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ... 33-2 СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ.... 33-2 СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ. 33-2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ............ 33-4 ПРОВЕРКА

Подробнее

RU (11) (51) МПК B60T 17/22 ( ) G01L 5/28 ( ) G01M 17/007 ( )

RU (11) (51) МПК B60T 17/22 ( ) G01L 5/28 ( ) G01M 17/007 ( ) РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК B60T 17/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) G01M 17/007 (2006.01) 173 130 (13) U1 R U 1 7 3 1 3 0 U 1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ

Подробнее

2 Список вопросов ко второму контрольному опросу (5 семестр)

2 Список вопросов ко второму контрольному опросу (5 семестр) Комплект оценочных средств (контролирующих материалов) по дисциплине В.1 Тесты текущего контроля успеваемости 1 Список вопросов к первому контрольному опросу (5 семестр) 1. Теория автомобиля. 2. Условия

Подробнее

УДК ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЯ

УДК ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЯ 107 стр. из 11 УДК 621.31 ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЯ Столяров П. Н., аспирант, ФГОУВПО «Российский государственный университет туризма и сервиса», г. Москва В работе рассмотрена

Подробнее

Ключевые слова: топливная экономичность автомобилей, макропрофиль дороги.

Ключевые слова: топливная экономичность автомобилей, макропрофиль дороги. 196 Труды Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева 4(106) УДК 629.11 В.Н. Кравец, Р.А. Мусарский ВЛИЯНИЕ МАКРОПРОФИЛЯ ДОРОГИ НА РАСХОД ТОПЛИВА ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ Нижегородский

Подробнее

Некоторые вопросы математического моделирования криволинейного движения транспортных средств

Некоторые вопросы математического моделирования криволинейного движения транспортных средств Некоторые вопросы математического моделирования криволинейного движения транспортных средств Вахидов У.Ш., Молев Ю.И., Прошин Д.Н. Нижегородский государственный технический университет Ежегодно на территории

Подробнее

Поперечная устойчивость и устойчивость к опрокидыванию

Поперечная устойчивость и устойчивость к опрокидыванию Общая информация Общая информация Существуют разные типы поперечной устойчивости и устойчивости к. В частности, это: Поперечная устойчивость при движении Поперечная устойчивость при разгрузке самосвального

Подробнее

ОБРАЗОВАНИЯ МИНИСТЕРСТВО И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ «МАМИ» АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПОДВЕСКИ

ОБРАЗОВАНИЯ МИНИСТЕРСТВО И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ «МАМИ» АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПОДВЕСКИ ОБРАЗОВАНИЯ МИНИСТЕРСТВО И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ «МАМИ» А.В. Острецов, П.А. Красавин, В.В. Воронин, Л.А. Павлова АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПОДВЕСКИ Учебное пособие.

Подробнее

Тягачи. Общая информация о тягачах. Рекомендации. Межосевое расстояние

Тягачи. Общая информация о тягачах. Рекомендации. Межосевое расстояние Общая информация о тягачах Общая информация о тягачах Тягачи предназначены для буксировки полуприцепов и поэтому оснащены опорносцепным устройством, которое дает возможность быстро и просто цеплять прицепы.

Подробнее

Секция 1 «АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ». Подсекция «Автомобили и интеллектуальные транспортные системы».

Секция 1 «АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ». Подсекция «Автомобили и интеллектуальные транспортные системы». ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ УСТАНОВИВШЕГОСЯ КРИВОЛИНЕЙНОГО ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ-4350, КАМАЗ-5350 И УРАЛ-4320-3 С ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫМ И БЛОКИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ КОЛЁС Воронин В.В., к.т.н.,

Подробнее

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ГРУППА СОДЕРЖАНИЕ СТОЙКА В СБОРЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ...

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ГРУППА СОДЕРЖАНИЕ СТОЙКА В СБОРЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ... 33-1 ГРУППА 33 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА СОДЕРЖАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ............ 33-2 СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.............. 33-2 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ................ 33-3 ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Подробнее

СЕРИЯ "N" 2008 год РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ПОДВЕСКА

СЕРИЯ N 2008 год РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ПОДВЕСКА СЕРИЯ "N" 2008 год РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ПОДВЕСКА В данную книгу Руководства по ремонту включены только те главы, которые в приведенной ниже таблице выделены темным фоном. Книга 0 Общие сведения 0A Общие

Подробнее

Дополнительная. скидка 10% на работы по замене. от Руб. от Руб. Время улучшить комфорт и безопасность

Дополнительная. скидка 10% на работы по замене. от Руб. от Руб. Время улучшить комфорт и безопасность Специальное предложение на детали подвески Время улучшить комфорт и безопасность Scania объявляет специальные цены на оригинальные запасные части и работы по их замене! Предложение действует с 15 июня

Подробнее

ОЦЕНКА КИНЕМАТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ НЕУПРУГОМ ИХ СТОЛКНОВЕНИИ Ю.А. Борисов, В.А. Гурьянов, В.А. Евгеньев

ОЦЕНКА КИНЕМАТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ НЕУПРУГОМ ИХ СТОЛКНОВЕНИИ Ю.А. Борисов, В.А. Гурьянов, В.А. Евгеньев ОЦЕНКА КИНЕМАТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ НЕУПРУГОМ ИХ СТОЛКНОВЕНИИ Ю.А. Борисов, В.А. Гурьянов, В.А. Евгеньев На основе применения аналитических методов описания движения неголономных

Подробнее

Утверждаю ектор ФГБОУ ВПО «Московский сударственныи университет леса>,> ессор, д. т. н. Санае ОТЗЫВ

Утверждаю ектор ФГБОУ ВПО «Московский сударственныи университет леса>,> ессор, д. т. н. Санае ОТЗЫВ Утверждаю ектор ФГБОУ ВПО «Московский сударственныи университет леса>,> ессор, д. т. н. Санае (? /? '. f 2014~ ОТЗЫВ ведущей организации на диссертацию Сивкова Евгения Николаевича на тему: «Обоснование

Подробнее

Транспортно-энергетический факультет Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта» Задание по дисциплине ЭКСПЕРТИЗА ДТП

Транспортно-энергетический факультет Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта» Задание по дисциплине ЭКСПЕРТИЗА ДТП Транспортно-энергетический факультет Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта» Задание по дисциплине ЭКСПЕРТИЗА ДТП для направления подготовки бакалавриата 23.03.01 (190700.62) «Технология транспортных

Подробнее

АВТОМОБИЛИ ВАЗ - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

АВТОМОБИЛИ ВАЗ - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС АВТОМОБИЛИ ВАЗ - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Лист Листов 1 13 1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 1.1 Работы выполнять в соответствии с требованиями "Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном

Подробнее

Рекомендации по безопасному управлению мотоциклом

Рекомендации по безопасному управлению мотоциклом Рекомендации по безопасному управлению мотоциклом 1 2 Концепция Безопасности Хонда Хонда производит и продаёт транспортные средства Hardware Software Создание безопасных транспортных средств Обучение водителей

Подробнее

Эффективная эксплуатация автомобиля

Эффективная эксплуатация автомобиля Эффективная эксплуатация автомобиля Введение Так уж получилось, что в моей жизни было, есть и, надеюсь, будет много длительных дальних поездок на автомобиле. В этих поездках есть время, чтобы думать. Анализировать

Подробнее

Методические указания для выполнения контрольной работы. Специальность: "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта"

Методические указания для выполнения контрольной работы. Специальность: Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта Министерство образования и науки Красноярского края краевое государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования (среднее специальное учебное заведение) «Красноярский

Подробнее

Углы установки колес и их влияние на управляемость карта как фактор безопасного и успешного выступления на соревнованиях

Углы установки колес и их влияние на управляемость карта как фактор безопасного и успешного выступления на соревнованиях Муниципальное бюджетное учреждение дополнительного образования «Центр внешкольной работы» Углы установки колес и их влияние на управляемость карта как фактор безопасного и успешного выступления на соревнованиях

Подробнее

1. Определение движений кузова автомобиля

1. Определение движений кузова автомобиля page 1 sur 9 РАБОТА : ГИДРОАКТИВНАЯ ПОДВЕСКА 3+ 1. Определение движений кузова автомобиля Рисунок : C4EM09KD Обозначения : "A" Вертикальные колебания "B" Продольные колебания "C" Ход подвески "D" Поперечные

Подробнее

Проскальзывание шины

Проскальзывание шины Силы, действующие на колесо в движении. Часть 2 Уравновешенное действие сил Изменение направления движения любого тела можно достичь только приложением к нему внешних сил. При движении транспортного средства

Подробнее

Контрольная работа по теме Кинематика 10 класс. 1 вариант

Контрольная работа по теме Кинематика 10 класс. 1 вариант Контрольная работа по теме Кинематика 10 класс 1 вариант A1. Какое тело, из перечисленных ниже, оставляет видимую траекторию? 1) Камень, падающий в горах 2) Мяч во время игры 3) Лыжник, прокладывающий

Подробнее

ШИНЫ И КОЛЕСА ГЛАВА СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 31-2

ШИНЫ И КОЛЕСА ГЛАВА СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 31-2 31-1 ГЛАВА 31 СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ....... 31-2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 31-2.... 31-3 ДИАГНОСТИРОВАНИЕ............... 31-3 ТОЧНОСТЬ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС... 31-4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ...............

Подробнее

СПб ГБПОУ СПО «МК им. В.М. Бехтерева» КУРС ФИЗИКИ. ЧастьI Механика. Тесты для самоконтроля студентов

СПб ГБПОУ СПО «МК им. В.М. Бехтерева» КУРС ФИЗИКИ. ЧастьI Механика. Тесты для самоконтроля студентов СПб ГБПОУ СПО «МК им. В.М. Бехтерева» КУРС ФИЗИКИ ЧастьI Механика Тесты для самоконтроля студентов Автор: Выгодчиков Л. В. Санкт-Петербург 2017г. МЕХАНИКА 1. КИНЕМАТИКА 1.1. Тесты для самостоятельного

Подробнее

9. Подвески Передняя подвеска Технические характеристики ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

9. Подвески Передняя подвеска Технические характеристики ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 9. Подвески 9.1. Передняя подвеска 9.1.1. Технические характеристики ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передняя подвеска независимая типа MсPherson. На моделях Golf Carat, GTI, GTO со спортивным шасси и Jetta устанавливается

Подробнее

РЕМОНТ БУКСОВОГО УЗЛА (БУКС И ПОВОДКОВ) ( 21 страница, 4 рисунка, список литературы)

РЕМОНТ БУКСОВОГО УЗЛА (БУКС И ПОВОДКОВ) ( 21 страница, 4 рисунка, список литературы) РЕМОНТ БУКСОВОГО УЗЛА (БУКС И ПОВОДКОВ) ( 21 страница, 4 рисунка, список литературы) СОДЕРЖАНИЕ Введение. Цель и задачи работы. 1 Краткая характеристика буксового узла..... 1.1 Назначение буксового узла.....

Подробнее

МЕТОД КОМБИНИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ МОЩНОСТИ МЕЖДУ ВЕДУЩИМИ КОЛЕСАМИ АВТОМОБИЛЬНОГО БАЗОВОГО ШАССИ С ПРОГНОЗИРОВАНИЕМ ВОЗМУЩЕНИЙ

МЕТОД КОМБИНИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ МОЩНОСТИ МЕЖДУ ВЕДУЩИМИ КОЛЕСАМИ АВТОМОБИЛЬНОГО БАЗОВОГО ШАССИ С ПРОГНОЗИРОВАНИЕМ ВОЗМУЩЕНИЙ ОМСКИЙ НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК 3 (3 УДК 69.3 С. В. УШНУРЦЕВ А. В. КЕЛЛЕР В. Ю. УСИКОВ Омский танковый инженерный институт Южно-Уральский государственный университет г. Челябинск МЕТОД КОМБИНИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Подробнее

Тормозная система без сигнального устройства

Тормозная система без сигнального устройства Тормозная система без сигнального устройства 1 тормозные колодки переднего колеса; 2 тормозные цилиндры переднего колеса; 3 тормозная трубка переднего колеса; 4 опорный палец тормозной колодки; 5 тормозной

Подробнее

Представляет Титаренко Д.Н.

Представляет Титаренко Д.Н. 1 Тема 0.1. Что движет автомобиль и как он устроен 0,5 часа 0.1.1. Понятие «Движущая сила». Зачем автомобилю колеса. 0.1.2. Понятия «Крутящий момент и мощность». 0.1.3. Способы изменения крутящего момента.

Подробнее

ВИБРАЦИИ РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ, ВЫЗВАННЫЕ НЕРАВНОМЕРНОСТЬЮ ТОЛЩИНЫ ТОРМОЗНОГО ДИСКА

ВИБРАЦИИ РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ, ВЫЗВАННЫЕ НЕРАВНОМЕРНОСТЬЮ ТОЛЩИНЫ ТОРМОЗНОГО ДИСКА УДК 69.113.75 114 ВИБРАЦИИ РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ, ВЫЗВАННЫЕ НЕРАВНОМЕРНОСТЬЮ ТОЛЩИНЫ ТОРМОЗНОГО ДИСКА А.Ф. Опейко, доктор технических наук, доцент Chrysler Technology Center, Детройт, США Вибрации рулевой системы,

Подробнее

Ульянов Р.В. ФГАОУ ВПО Казанский (Приволжский) федеральный университет, , г. Казань, ул. Кремлевская, д.18

Ульянов Р.В. ФГАОУ ВПО Казанский (Приволжский) федеральный университет, , г. Казань, ул. Кремлевская, д.18 УДК 519 РЕАЛИЗАЦИЯ ЦИФРОВОЙ МОДЕЛИ ПЛОСКОГО ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ НА БАЗЕ MATLAB REALTIME WINDOWS TARGET Ульянов Р.В. ФГАОУ ВПО Казанский (Приволжский) федеральный университет, 420008, г. Казань, ул. Кремлевская,

Подробнее

УММО утверждено на заседании кафедры

УММО утверждено на заседании кафедры МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тихоокеанский государственный университет»

Подробнее

Основные положения, термины и определения

Основные положения, термины и определения Основные положения, термины и определения История автомобиля насчитывает около 150 лет. За это время уже всё было придумано и опробовано. И даже несмотря на то, что уже все описано и неоднократно сделано

Подробнее

Легковые автомобили. Грузовые автомобили

Легковые автомобили. Грузовые автомобили Расчетно-графическая работа для гр. 4ЗбПп, 2ЗбПс. Дисциплина: «Транспортная инфраструктура» Тема: «Расчет основных технических нормативов автомобильной дороги» 1. Исходные данные: 1.1. Суммарная перспективная

Подробнее

Тезисы доклада «О рессорном подвешивании тележек с осевой нагрузкой 23,5 тс»

Тезисы доклада «О рессорном подвешивании тележек с осевой нагрузкой 23,5 тс» Тезисы доклада «О рессорном подвешивании тележек с осевой нагрузкой 23,5 тс» Комплект пружин центрального рессорного подвешивания тележек двухосных трехэлементных для грузовых вагонов с осевой нагрузкой

Подробнее

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗОН ТРЕНИЯ ПОКОЯ И СКОЛЬЖЕНИЯ В ПЯТНЕ КОНТАКТА ЭЛАСТИЧНОГО КОЛЕСА С ТВЕРДОЙ ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗОН ТРЕНИЯ ПОКОЯ И СКОЛЬЖЕНИЯ В ПЯТНЕ КОНТАКТА ЭЛАСТИЧНОГО КОЛЕСА С ТВЕРДОЙ ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗОН ТРЕНИЯ ПОКОЯ И СКОЛЬЖЕНИЯ В ПЯТНЕ КОНТАКТА ЭЛАСТИЧНОГО КОЛЕСА С ТВЕРДОЙ ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ Марухин Д.А., к.т.н. Балакина Е.В ВолгГТУ DeepThinker@mail.ru 8-927-529-74-17 Известно, что

Подробнее

Рис Расположение карданных передач на автомобилях: а- в двухосном с приводом на заднюю ось; б- в двухосном с приводом на обе оси;

Рис Расположение карданных передач на автомобилях: а- в двухосном с приводом на заднюю ось; б- в двухосном с приводом на обе оси; Лекция 5 Карданные передачи. Назначение и расположение. Карданные шарниры. 5.1. Назначение и расположение. Карданная передача предназначена для передачи крутящего момента от одного механизма к другому,

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА. «Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» очной формы обучения

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА. «Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» очной формы обучения Министерство образования и науки Российской Федерации Тольяттинский государственный университет Кафедра «Автомобили и тракторы» Индекс: СД.ДС. Ф.1. 15 мая РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «Теория автомобиля»

Подробнее

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ УАЗ НА ШИНАХ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ УАЗ НА ШИНАХ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ УДК 629.114.2 ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ УАЗ НА ШИНАХ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Григорьев Александр Юрьевич студент заочного отделения направления 35.03.06 «Агроинженерия» Ачинский филиал ФГБОУ ВО Красноярский ГАУ

Подробнее

КОЛЕСО С ВНУТРЕННЕЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ДЕМПФИРУЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ И ИССЛЕДОВАНИЕ ЕГО ДИНАМИЧЕСКОГО ГАСИТЕЛЯ

КОЛЕСО С ВНУТРЕННЕЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ДЕМПФИРУЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ И ИССЛЕДОВАНИЕ ЕГО ДИНАМИЧЕСКОГО ГАСИТЕЛЯ ИЗВЕСТИЯ ВолгГТУ 7 УДК 69. И. М. Рябов,. В. Поздеев,. Ю. Соколов, Н. Н. Малинин КОЛЕСО С ВНУТРЕННЕЙ ПНЕВМТИЧЕСКОЙ ДЕМПФИРУЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ И ИССЛЕДОВНИЕ ЕГО ДИНМИЧЕСКОГО ГСИТЕЛЯ Волгоградский государственный

Подробнее

Виртуальное моделирование как способ получения адекватных результатов поперечной и продольной устойчивости транспортных средств

Виртуальное моделирование как способ получения адекватных результатов поперечной и продольной устойчивости транспортных средств УДК 629.113.073 Виртуальное моделирование как способ получения адекватных результатов поперечной и продольной устойчивости транспортных средств д.т.н. В.Б. Альгин, к.т.н. С.В. Харитончик, А.Н. Колесникович

Подробнее