ÎÄÍÎÊÎÍÒÓÐÍÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÕËÀÆÄÅÍÈß ÑÓÄÎÂÛÕ ÄÈÇÅËÅÉ SINGLE-LOOP COOLING SYSTEM OF MARINE DIESEL ENGINES

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "ÎÄÍÎÊÎÍÒÓÐÍÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÕËÀÆÄÅÍÈß ÑÓÄÎÂÛÕ ÄÈÇÅËÅÉ SINGLE-LOOP COOLING SYSTEM OF MARINE DIESEL ENGINES"

Транскрипт

1 Ñóäîâûå ýíåðãåòè åñêèå óñòàíîâêè è ìàøèííî-äâèæèòåëüíûå êîìïëåêñû УДК :629.5 ББК Н. В. Пахомова, А. Ф. Дорохов ÎÄÍÎÊÎÍÒÓÐÍÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÕËÀÆÄÅÍÈß ÑÓÄÎÂÛÕ ÄÈÇÅËÅÉ N. V. Pakhomova, A. F. Dorokhov SINGLE-LOOP COOLING SYSTEM OF MARINE DIESEL ENGINES Предложено новое конструкционное оформление системы охлаждения судового малоразмерного дизеля как главного двигателя малых и маломерных судов. Одноконтурная схема обеспечивает высокие технико-экономичностные показатели рабочего процесса с оптимальным уровнем теплонапряжённого состояния элементов рабочего цилиндра. Приведены схемы математических моделей, с помощью которых можно определить параметры теплопередачи и теплообмена при предложенной конструкции системы охлаждения и привести показатели рабочего процесса к значениям показателей дизелей, лучших в классе. Ключевые слова: охлаждение двигателя; температура; тепловой поток; параметры теплообмена; теплопередача; критериальные уравнения; числа Нуссельта, Рейнольдса, Пекле; математическое моделирование; граничные условия. The new structural design of the cooling system of the marine small-size diesel engine as the main engine of small and small-size vessels is presented. Single-loop circuit provides high technical indicators of the operational process with the optimal level of heat-stressed state of the elements of the operating cylinder. The schemes of mathematical models that can be used to determine the parameters of heat transfer and heat exchange in the proposed structure of the cooling system and bring indicators of the operational process to the values of parameters of diesel engines, the best one in class. Key words: engine cooling, temperature, heat flow, heat exchange parameters, heat transfer; criteria equations; Nusselt, Reynolds, Peclet s numbers, mathematical modeling, boundary conditions. В предлагаемой работе рассматриваются особенности конструкции и возможности модернизации системы охлаждения двигателей некоторых видов морских и речных судов, к которым можно отнести малые рыбопромысловые суда, разъездные катера, рыбопромысловые лодки и спасательные шлюпки. Двигатели судов первой группы (малых рыбопромысловых МРС) имеют типичную судовую двухконтурную систему охлаждения и представлены широко распространёнными типами машин Ч 8,5/11 и Ч 9,5/11. Это преимущественно дизели 4ЧСП 8,5/11, 4ЧСП 9,5/11 и 6ЧСП 9,5/11 литровой мощностью от 7 до 12,3 квт/л и с частотой вращения коленчатого вала от 25 до 40 с 1. Особенность эксплуатации этих двигателей заключается в том, что при работе на мелководье и в устьях рек ил и песок, поднимаемые работой винта со дна, забивают трубки теплообменников, что приводит к выходу этих аппаратов из строя. После этого, чаще всего, команда отключает теплообменник от системы охлаждения и пускает забортную воду на проток через рубашку охлаждения двигателя. Результатом такой «модернизации», как правило, является чрезмерное снижение общего температурного уровня внутрицилиндровых процессов и рабочих значений температуры деталей, образующих рабочий цилиндр, т. к. вместе с теплообменником отключается и регулятор температуры выходящей из двигателя воды (термостат), что негативно отражается на топливной экономичности двигателя, его энергетической эффективности и экологической безопасности. В дальнейшем происходит постепенное заполнение зарубашечного пространства системы охлаждения двигателя песком и донными отложениями, что влечёт за собой ухудшение, а затем и полное прекращение теплоотвода от всех элементов рабочего цилиндра. В результате перегрев элементов цилиндропоршневой группы, заклинивание поршней в цилиндрах и полный выход двигателя из строя. Это являлось и является довольно распространённой практикой эксплуатации речных рыбопромысловых ботов, промысловых и разъездных лодок и катеров, что делает проблему обеспечения работоспособности системы охлаждения и двигателя в целом актуальной. Основной идеей работы является решение научно-технической задачи по модернизации системы охлаждения судовых дизелей малой мощности при обеспечении оптимальных (по рас- 143

2 ISSN Âåñòíèê ÀÃÒÓ. Ñåð.: Ìîðñêàÿ òåõíèêà è òåõíîëîãèÿ ходу топлива, эффективной мощности, экологичности) температурных условий протекания рабочего процесса. Под модернизацией следует понимать замену типовой двухконтурной, замкнуто-разомкнутой системы охлаждения на одноконтурную, автоматически размыкающуюся. Такая компоновка системы охлаждения позволит упростить её путём исключения теплообменника, насоса забортной воды и части арматуры, что даст возможность уменьшить трудоёмкость изготовления и стоимость двигателя. Принципиальные схемы двухконтурных систем охлаждения и конструкции их элементов хорошо известны и приведены во многих источниках [1 3 и др.]. Режим охлаждения характеризуется температурой жидкости на входе в двигатель и на выходе из него, величиной разности значений этих температур. При стабильном режиме охлаждения количество теплоты, кдж/ч, которая отводится с охлаждающей жидкостью, зависит от часового расхода охлаждающей жидкости G ж, кг/ч [4]: Q ж = с G ж t, где с удельная теплоёмкость жидкости, кдж/(кг. град); t = t 2 t 1 разность значений температуры жидкости на выходе из двигателя и на входе в двигатель, ºС (К). Установлено, что изменение температуры воды при прочих равных условиях (неизменный расход воды через систему, постоянная нагрузка двигателя) вызывает изменение количества теплоты, передаваемого рабочими цилиндрами охлаждающей воде. При этом с точностью практического приближения существует линейная зависимость: на каждые 10 ºС изменения температуры примерно на 4 5 % изменяется количество уходящей в воду теплоты (с ростом температуры количество уходящей теплоты уменьшается) [4]. В практически линейной зависимости от температуры воды находится и температура стенок цилиндров четырёхтактных двигателей, ºС. Здесь существуют примерно такая зависимость: t ст = 0,8 t в, где t ст приращение температуры стенки, С; t в приращение температуры воды, С. Оба эти явления, сопутствующие процессу изменения температурных условий в системе охлаждения, отражаются на эксплуатационных показателях. Анализ этого влияния позволяет сделать вывод о существовании некоторого оптимального температурного режима, в поддержании которого состоит задача автоматического регулирования. На рис. 1 приведена схема предлагаемой конструкции системы охлаждения. РБ Т ТО к ТНВД На сброс Д ТП ФО БМО ТС ЦН ВХОД Рис. 1. Принципиальная схема одноконтурной системы охлаждения: Д двигатель; ТП и ТО точки подвода и точки отвода воды в полости охлаждения; Т термометр; РБ расширительный бачок; ФО фильтр-отстойник; БМО блок магнитной обработки забортной воды; ТС термостат; ЦН центробежный насос; ТНВД топливный насос высокого давления 144

3 Ñóäîâûå ýíåðãåòè åñêèå óñòàíîâêè è ìàøèííî-äâèæèòåëüíûå êîìïëåêñû Забортная вода, через кингстонный ящик, засасывается посредством центробежного насоса в фильтр-отстойник и поступает в напорную магистраль, проходя через блок магнитной обработки (БМО). После МО вода становится активированной. Такая вода замерзает не при температуре 0 С, а при температуре ºС её водородный показатель рн выше на 0,5 1,0. Изменяются и многие другие показатели воды: электропроводность, магнитная проницаемость и т. д. Кроме того, в систему входят запорный 3-ходовой вентиль и трубопроводная арматура. В теплоэнергетике МО применяется для предотвращения накипи, осадкообразований, биообрастаний и снижения коррозии в котлах, теплообменниках, трубопроводах, компрессорах, двигателях внутреннего сгорания (ДВС), печах и т. д. Когда в технологии используют омагниченную воду, то трубопроводы и оборудование долго остаются чистыми либо на них откладывается тонкий слой осадка, который имеет пористую структуру и легко удаляется. Ранее имевшиеся отложения в трубах становятся тоньше и постепенно отпадают совсем. После магнитной обработки вода поступает через 3-ходовой вентиль в термостат, где, смешиваясь с горячей водой, поступающей из расширительного бачка, стабилизируется до температурного уровня ºС. Принципиальная схема работы термостата приведена на рис. 2. В случае выхода термостата из строя и роста температуры выходящей из двигателя воды (по показаниям датчика температуры на двигателе, в ходовой рубке совместно со звуковым сигналом) производится переключение 3-ходового крана на перенаправление потока забортной воды в обход термостата. При этом двигатель будет работать в режиме низкотемпературного охлаждения до замены термостата. Вышеописанная схема работы системы охлаждения и предлагаемая её конструкция были апробированы в лаборатории тепловых двигателей кафедры «Судостроение и энергетические комплексы морской техники» Астраханского государственного технического университета на судовом вихрекамерном дизеле 4Ч 9,5/11. В результате испытаний внешние показатели двигателя (температура выходящей воды, температура выпускных газов, удельный расход топлива, эффективная мощность) полностью соответствовали паспортным данным. ВХ. Х ВЫХ. Х.Г. ВХ. Г ВЫХ. Г Рис. 2. Принципиальная схема работы термостата: вх. х вход холодной воды; вх. г вход горячей воды; вых. хг выход смеси горячей и холодной воды в процессе нормальной работы двигателя; вых. г выход горячей воды в период пуска и прогрева двигателя Следует обратить внимание на то, что выходящая из расширительного бачка вода с температурой 85 ºС не может быть направлена непосредственно за борт во избежание нарушения правил МАРПОЛ, поэтому предлагается горячую воду направить через специальный теплообменник на предварительный подогрев топлива перед ТНВД. С одной стороны, подведённая к топливу теплота будет способствовать повышению энергии активации молекул топлива, что обеспечит быстрое высвобождение свободных радикалов и вступление их в реакцию окисления. Это позволит сократить период задержки самовоспламенения и обеспечить большую полноту сгорания топлива. С другой стороны, на данных малоразмерных дизелях можно будет использовать более дешёвые, тяжёлые сорта топлива (например, моторное), которые при предварительном подогреве становятся менее вязкими, что даёт возможность прокачивать их через топливную систему с малыми размерами проходных сечений топливопроводов и, особенно, форсунок. 145

4 ISSN Âåñòíèê ÀÃÒÓ. Ñåð.: Ìîðñêàÿ òåõíèêà è òåõíîëîãèÿ Интерес будет представлять распределение тепловых потоков как по цилиндровым втулкам, так и по огневым днищам головок цилиндров, по сравнению с этими же элементами двигателей с серийной системой охлаждения, исследованными ранее [5]. В ходе предшествовавших исследований было установлено, что температурное поле цилиндровой втулки двигателя с камерой сгорания в поршне является практически осесимметричным [5], и здесь ядро математической модели процесса теплопередачи через стенку цилиндра может быть представлено в виде двумерного дифференциального уравнения теплопроводности в цилиндрических координатах (уравнение Лапласа) рис. 3 и нижеприведенное уравнение: 2T/ r2 +1/r( T/ r) + 2T/ z2 = 0. Z 0 φ Г 146 Рис. 3. Цилиндровая втулка Те же исследования показали, что температурное поле цилиндровой втулки вихрекамерного двигателя является 3-мерным, с большим смещением максимума температур в сторону вихревой камеры. Тогда ядро математической модели будет иметь вид 3-мерного дифференциального уравнения теплопроводности: 2T/ r2 + 1/r( T/ r) + 1/r2( 2T/ φ2) + 2T/ z2 = 0. Для того чтобы задача нахождения распределения температур и тепловых потоков по телу цилиндровой втулки была решена, для данного конкретного случая необходимо задать условия однозначности решения, под которыми понимаются геометрические и граничные условия. Геометрические условия задают размеры и форму тела, т. е. представляют собой чертёж объекта. Граничные условия должны быть заданы со стороны всех поверхностей, ограничивающих данное тело в пространстве, в виде значений температур, их функций или параметров теплопередачи и теплообмена и увязаны на стыках поверхностей при переходе из одной в другую. Т = Т(r, z, φ); q = q(r, z, φ); α г(w) = α г(w) (r, z, φ), где Т температура, ºС (К); q плотность теплового потока, Вт/м 2 ; α г(w) коэффициент теплоотдачи от газов к стенке (от стенки к воде), Вт/(м град). Граничные условия в виде температур, тепловых потоков, коэффициентов теплоотдачи или их функций по координатам r, z и φ могут быть заданы на основании расчётноаналитических или экспериментальных исследований. Выражения для оценки теплоотдачи от рабочего тела к стенке цилиндра можно подразделить на два типа: выражения с аддитивным подходом к конвективному и лучистому теплообмену; выражения со сложной взаимосвязью между конвективным и лучистым теплообменом. К первым можно отнести формулы Нуссельта, Бриллинга, Розенблита, Ананда, Чиркова и др., ко вторым формулы Эйхельберга, Вошни, Хохенберга, Кавтарадзе. В [6] приводится анализ большого количества α-формул. Там же отмечается, что традиционную аддитивную форму записи конвективных и лучистых тепловых потоков нельзя считать более прогрессивной

5 Ñóäîâûå ýíåðãåòè åñêèå óñòàíîâêè è ìàøèííî-äâèæèòåëüíûå êîìïëåêñû по сравнению с формулами Эйхельберга, Вошни, Хохенберга. Помимо теплоты от газов в виде конвективной и лучистой составляющих, цилиндровая втулка воспринимает тепловую нагрузку от трения о зеркало цилиндра юбки поршня и поршневых колец и в виде теплопередачи от поршня к цилиндровой втулке. Эти вопросы рассматривались в [7, 8], что позволяет задать граничные условия со стороны газов комплексно. Что касается граничных условий со стороны охлаждения, следует отметить особенности конструкции полоcтей охлаждения в остове двигателей типа Ч 8,5/11 и Ч 9,5/11 как с вихрекамерным смесеобразованием, так и с объёмно-плёночным, с камерой сгорания в поршне. Охлаждение в полостях остова организовано по комбинированной схеме: циркуляционное в головках цилиндров (вода от насоса подводится в нижнюю часть головок и отводится из верхней (см. рис. 1)); в блоке цилиндров теплоотвод от цилиндровых втулок осуществляется за счёт свободной конвекции, т. е. имеет место термосифонное охлаждение. Исследования [9] показали, что при термосифонном способе охлаждения цилиндровых втулок на их теплоотдающих поверхностях имеет место пристеночное кипение и часть отводимой от втулок теплоты отводится в виде скрытой теплоты парообразования. В этой связи граничные условия к дифференциальным уравнениям теплопроводности со стороны охлаждения должны учитывать это обстоятельство. В полостях охлаждения ДВС теплообмен между стенкой и жидкостью, при отсутствии фазовых превращений, характеризуется выражением Nu x = A Pr m Re xn, где Nu x локальное значение числа Нуссельта; Pr число Прандтля; Re число Рейнольдса. В [1] для исследования теплообмена в полостях охлаждения предлагается следующее экспериментальное выражение: Nu = 1,58 Re 0,5 Pr 0/33 (Pr f /Pr w ) 0,25. Обозначения f и w при критерии Прандтля означают, что последний определяется при средней температуре жидкости (fluid) и стенки (wall). При фазовых переходах, в частности при поверхностном кипении, в [10] предлагается следующая зависимость: Nu f = С кип Re f 0,21 Pr f 0,43 PeK 0,5 K ф 0,55 (Р/Р б ) 0,15 (d экв /l 0 ) 0,85 (γ,, /γ, ) 0,6, где γ, и γ,, удельный вес соответственно жидкой и паровой фазы при кипении; С кип коэффициент для диагонального и продольного вариантов омывания цилиндров. Таким образом, анализ процессов теплопередачи и теплообмена, как расчётнотеоретический, так и экспериментальный, на основе представленных вариантов математического моделирования для предлагаемой схемы системы охлаждения позволит установить параметры теплообмена при возможных колебаниях температуры теплоносителя, а следовательно, и деталей рабочего цилиндра. При этом будут определяться значения показателей рабочего процесса, полностью соответствующие показателям лучших мировых образцов двигателей подобного типа. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Петриченко Р. М. Системы жидкостного охлаждения быстроходных двигателей внутреннего сгорания. / Р. М. Петриченко. Л.: Машиностроение, с. 2. Дизели. Справочник; под общ. ред. В. А. Ваншейдта и др. Л.: Машиностроение, с. 3. Овсянников М. К. Дизели в пропульсивном комплексе морских судов / М. К. Овсянников, В. А. Петухов: справочник. Л.: Судостроение, с. 4. Левин М. И. Основы статики систем автоматического регулирования температуры охлаждающей воды в дизеле / М. И. Левин. Л.: Машиностроение, с. 5. Дорохов А. Ф. Анализ теплопередачи через стенку цилиндра судового малоразмерного дизеля / А. Ф. Дорохов // Двигателестроение С Кавтарадзе Р. З. Локальный теплообмен в поршневых двигателях / Р. З. Кавтарадзе: учеб. пособие для вузов. М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, с. 7. Петриченко Р. М. Рабочие процессы поршневых машин / Р. М. Петриченко, В. В. Оносовский. Л.: Машиностроение, с. 8. Петриченко Р. М. Трение и теплопередача в поршневых кольцах двигателей внутреннего сгорания: справочное пособие / Р. М. Петриченко, А. Б. Канищев, А. Ю. Шабанов; под редакцией Р. М. Петриченко. Л.: Изд-во Ленинград. ун та, с. 147

6 ISSN Âåñòíèê ÀÃÒÓ. Ñåð.: Ìîðñêàÿ òåõíèêà è òåõíîëîãèÿ Дорохов А. Ф. Анализ тепловых потерь в охлаждающую воду судового вспомогательного дизеля / А. Ф. Дорохов, Ш. М. Ханов // Экспресс-информация ЦНИИТЭИТяжмаш. Сер. 4. Двигатели внутреннего сгорания Вып. 10. С Стефановский Б. С. Теплонапряжённость деталей быстроходных двигателей / Б. С. Стефановский. М.: Машиностроение, с. REFERENCES 1. Petrichenko R. M. Sistemy zhidkostnogo okhlazhdeniia bystrokhodnykh dvigatelei vnutrennego sgoraniia [Systems of liquid cooling of high-speed internal combustion engines]. Leningrad, Mashinostroenie Publ., p. 2. Dizeli: spravochnik [Diesels: reference]. Pod obshchei redaktsiei V. A. Vansheidta i dr. Leningrad, Mashinostroenie Publ., p. 3. Ovsiannikov M. K., Petukhov V. A. Dizeli v propul'sivnom komplekse morskikh sudov [Diesels in propulsion complex of marine vessels]. Spravochnik. Leningrad, Sudostroenie, p. 4. Levin M. I. Osnovy statiki sistem avtomaticheskogo regulirovaniia temperatury okhlazhdaiushchei vody v dizele [Basis of static of the systems of automated regulation of the cooling water temperature in diesel]. Leningrad, Mashinostroenie Publ., p. 5. Dorokhov A. F. Analiz teploperedachi cherez stenku tsilindra sudovogo malorazmernogo dizelia [Analysis of heat transfer through cylinder of marine small-size diesel]. Dvigatelestroenie, 1987, no. 6, pp Kavtaradze R. Z. Lokal'nyi teploobmen v porshnevykh dvigateliakh [Local heat exchange in piston engines]. Moscow, Izd-vo MGTU im. N. E. Baumana, p. 7. Petrichenko R. M., Onosovskii V. V. Rabochie protsessy porshnevykh mashin [Operational processes in piston machines]. Leningrad, Mashinostroenie Publ., p. 8. Petrichenko R. M., Kanishchev A. B., Shabanov A. Iu. Trenie i teploperedacha v porshnevykh kol'tsakh dvigatelei vnutrennego sgoraniia [Fraction and heat transfer in piston rings of internal combustion engines]. Spravochnoe posobie. Pod redaktsiei R. M. Petrichenko. Leningrad, Izd- vo Leningrad. un-ta, p. 9. Dorokhov A. F., Khanov Sh. M. Analiz teplovykh poter' v okhlazhdaiushchuiu vodu sudovogo vspomogatel'nogo dizelia [Analysis of heat losses in cooling water of marine supporting diesel engine]. Ekspress-informatsiia TsNIITEITiazhmash. Seriia 4. Dvigateli vnutrennego sgoraniia, 1986, iss. 10, pp Stefanovskii B. S. Teplonapriazhennost' detalei bystrokhodnykh dvigatelei [Heat stress of high-speed engines]. Moscow, Mashinostroenie Publ., p. Статья поступила в редакцию ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß ÎÁ ÀÂÒÎÐÀÕ Ïàõîìîâà Íàäåæäà Âëàäèìèðîâíà Êàñïèéñêèé èíñòèòóò ìîðñêîãî è ðå íîãî òðàíñïîðòà, Àñòðàõàíü ôèëèàë Âîëæñêîé ãîñóäàðñòâåííîé àêàäåìèè âîäíîãî òðàíñïîðòà, Íèæíèé Íîâãîðîä; íà àëüíèê óïðàâëåíèÿ êîíâåíöèîííîé ïîäãîòîâêè è ïîâûøåíèÿ êâàëèôèêàöèè; Pakhomova Nadezhda Vladimirovna Caspian Institute of Sea and River Transport, Astrakhan Branch of Volga State Academy of Water Transport, Nizhny Novgorod; Head of the Department of Convention Training and Qualification Promotion; Äîðîõîâ Àëåêñàíäð Ô äîðîâè Àñòðàõàíñêèé ãîñóäàðñòâåííûé òåõíè åñêèé óíèâåðñèòåò; ä-ð òåõí. íàóê, ïðîôåññîð; çàâ. êàôåäðîé «Ñóäîñòðîåíèå è ýíåðãåòè åñêèå êîìïëåêñû ìîðñêîé òåõíèêè»; Dorokhov Alexander Fedorovich Astrakhan State Technical University; Doctor of Technical Sciences, Professor; Head of the Department "Shipbuilding and Marine Engineering Energy Complexes"; 148

ÐÅÇÓËÜÒÀÒÛ ÈÑÑËÅÄÎÂÀÍÈß ÑÓÄÎÂÎÃÎ ÌÀËÎÐÀÇÌÅÐÍÎÃÎ ÄÈÇÅËß, ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÎÃÎ ÏÎ ÑÐÅÄÍÅÌÓ ÝÔÔÅÊÒÈÂÍÎÌÓ ÄÀÂËÅÍÈÞ

ÐÅÇÓËÜÒÀÒÛ ÈÑÑËÅÄÎÂÀÍÈß ÑÓÄÎÂÎÃÎ ÌÀËÎÐÀÇÌÅÐÍÎÃÎ ÄÈÇÅËß, ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÎÃÎ ÏÎ ÑÐÅÄÍÅÌÓ ÝÔÔÅÊÒÈÂÍÎÌÓ ÄÀÂËÅÍÈÞ Ñóäîâûå ýíåðãåòè åñêèå óñòàíîâêè è ìàøèííî-äâèæèòåëüíûå êîìïëåêñû УДК 621.436-181.4-986:629.5 ББК 39.455.54 К. К. Колосов ÐÅÇÓËÜÒÀÒÛ ÈÑÑËÅÄÎÂÀÍÈß ÑÓÄÎÂÎÃÎ ÌÀËÎÐÀÇÌÅÐÍÎÃÎ ÄÈÇÅËß, ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÎÃÎ ÏÎ ÑÐÅÄÍÅÌÓ

Подробнее

Пахомова Надежда Владимировна МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ФОРСИРОВАННОГО СУДОВОГО ДВС НА ОСНОВЕ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ТЕПЛОПЕРЕДАЧИ

Пахомова Надежда Владимировна МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ФОРСИРОВАННОГО СУДОВОГО ДВС НА ОСНОВЕ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ТЕПЛОПЕРЕДАЧИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «АСТРАХАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» На правах рукописи Пахомова Надежда Владимировна

Подробнее

ÍÀÓ ÍÛÅ ÎÑÍÎÂÛ ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÎÍÍÛÕ ÏÎÊÀÇÀÒÅËÅÉ ÑÓÄÎÂÛÕ ÓÒÈËÈÇÀÖÈÎÍÍÛÕ ÊÎÒËÎÂ

ÍÀÓ ÍÛÅ ÎÑÍÎÂÛ ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÎÍÍÛÕ ÏÎÊÀÇÀÒÅËÅÉ ÑÓÄÎÂÛÕ ÓÒÈËÈÇÀÖÈÎÍÍÛÕ ÊÎÒËÎÂ ISSN 2073-1574. Âåñòíèê ÀÃÒÓ. Ñåð.: Ìîðñêàÿ òåõíèêà è òåõíîëîãèÿ. 2009. 1 УДК 536.24 134 А. В. Воробьёв, С. В. Виноградов, Е. А. Колядин ÍÀÓ ÍÛÅ ÎÑÍÎÂÛ ÏÎÂÛØÅÍÈß ÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÎÍÍÛÕ ÏÎÊÀÇÀÒÅËÅÉ ÑÓÄÎÂÛÕ ÓÒÈËÈÇÀÖÈÎÍÍÛÕ

Подробнее

Теплопроводность. Решение: Потери теплоты через стенку λ δ. Вт.

Теплопроводность. Решение: Потери теплоты через стенку λ δ. Вт. Теплопроводность Задача Определить потерю теплоты Q, Вт, через стенку из красного кирпича длиной l0 м, высотой h м и толщиной δ 0,5м, если температуры на поверхностях стенки поддерживаются t c 00 0 С и

Подробнее

Вопрос 2(5006) Как определяется конвективный тепловой поток?

Вопрос 2(5006) Как определяется конвективный тепловой поток? 4.3.4. Лабораторная работа 4 Вопрос 1(5005) Критерий Нуссельта характеризует... 1). Интенсивность конвективного теплообмена Интенсивность теплоотдачи с поверхности твердого тела в подвижный 2). теплоноситель

Подробнее

ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ТРУБЧАТЫЙ ТЕПЛООБМЕННЫЙ АППАРАТ

ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ТРУБЧАТЫЙ ТЕПЛООБМЕННЫЙ АППАРАТ ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ТРУБЧАТЫЙ ТЕПЛООБМЕННЫЙ АППАРАТ Содержание Введение. Постановка задачи.. Количество передаваемой теплоты.. Коэффициент теплоотдачи к наружной поверхности трубки. 3. Коэффициент теплоотдачи

Подробнее

МЕТОДИКА РАСЧЕТА СОГЛАСОВАННЫХ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ПОЛЕЙ КРЫШКИ ЦИЛИНДРА С КЛАПАНАМИ

МЕТОДИКА РАСЧЕТА СОГЛАСОВАННЫХ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ПОЛЕЙ КРЫШКИ ЦИЛИНДРА С КЛАПАНАМИ УДК 621.436 Н. Д. Чайнов, Л. Л. Мягков, Н. С. Маластовский МЕТОДИКА РАСЧЕТА СОГЛАСОВАННЫХ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ПОЛЕЙ КРЫШКИ ЦИЛИНДРА С КЛАПАНАМИ Предложена методика расчета согласованных полей крышки цилиндра

Подробнее

ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОЧЕГО ЦИКЛА И ОЦЕНКА ТЕПЛОНАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ ПОРШНЯ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ

ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОЧЕГО ЦИКЛА И ОЦЕНКА ТЕПЛОНАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ ПОРШНЯ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ Автомобильный транспорт, вып. 26, 2010 73 УДК 621.43.016 ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОЧЕГО ЦИКЛА И ОЦЕНКА ТЕПЛОНАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ ПОРШНЯ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ А.Н. Авраменко, к.т.н., ИПМаш им. А.Н.

Подробнее

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ 1. по курсу Основы теории тепломассообмена

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ 1. по курсу Основы теории тепломассообмена ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ 1 1. Виды процессов переноса теплоты и их физический механизм. Тепловой поток, температурное поле, градиент температуры. 2. Связь между коэффициентом трения и коэффициентом теплоотдачи.

Подробнее

ÑÓÄÎÂÛÅ ÝÍÅÐÃÅÒÈ ÅÑÊÈÅ ÓÑÒÀÍÎÂÊÈ È ÌÀØÈÍÍÎ-ÄÂÈÆÈÒÅËÜÍÛÅ ÊÎÌÏËÅÊÑÛ

ÑÓÄÎÂÛÅ ÝÍÅÐÃÅÒÈ ÅÑÊÈÅ ÓÑÒÀÍÎÂÊÈ È ÌÀØÈÍÍÎ-ÄÂÈÆÈÒÅËÜÍÛÅ ÊÎÌÏËÅÊÑÛ Ñóäîâûå ýíåðãåòè åñêèå óñòàíîâêè è ìàøèííî-äâèæèòåëüíûå êîìïëåêñû ÑÓÄÎÂÛÅ ÝÍÅÐÃÅÒÈ ÅÑÊÈÅ ÓÑÒÀÍÎÂÊÈ È ÌÀØÈÍÍÎ-ÄÂÈÆÈÒÅËÜÍÛÅ ÊÎÌÏËÅÊÑÛ УДК 621.431 К. А. Абул ÎÖÅÍÊÀ ÂÎÇÌÎÆÍÎÑÒÅÉ ÓÒÈËÈÇÀÖÈÎÍÍÛÕ ÓÑÒÀÍÎÂÎÊ ÃËÀÂÍÛÕ

Подробнее

УДК: Россия, МГТУ им. Н.Э. Баумана При записи математической модели принимается, что:

УДК: Россия, МГТУ им. Н.Э. Баумана При записи математической модели принимается, что: Методика расчета температурного состояния головных частей элементов ракетно-космической техники при их наземной эксплуатации # 09, сентябрь 2014 Копытов В. С., Пучков В. М. УДК: 621.396 Россия, МГТУ им.

Подробнее

Практическое занятие июня 2017 г.

Практическое занятие июня 2017 г. 12 июня 2017 г. Совместный процесс конвекции и теплопроводности называется конвективным теплообменом. Естественная конвекция вызывается разностью удельных весов неравномерно нагретой среды, осуществляется

Подробнее

Практическое занятие мая 2017 г.

Практическое занятие мая 2017 г. 4 мая 2017 г. Теплопроводность это процесс распространения теплоты между соприкасающимися телами или частями одного тела с различной температурой. Для осуществления теплопроводности необходимы два условия:

Подробнее

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ Программа составлена на основе федерального государственного образовательного стандарта высшего образования (уровень подготовки кадров высшей квалификации) по направлению подготовки 13.06.01 Электро- и

Подробнее

Лабораторная работа 12 ИЗУЧЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ПЛАСТИНЧАТОГО ТЕПЛООБМЕННИКА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАБОТЫ

Лабораторная работа 12 ИЗУЧЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ПЛАСТИНЧАТОГО ТЕПЛООБМЕННИКА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАБОТЫ Лабораторная работа 2 ИЗУЧЕНИЕ СОВРЕМЕННОО ПЛАСТИНЧАТОО ТЕПЛООБМЕННИКА. НАЗНАЧЕНИЕ Установка предназначена для экспериментальное определение коэффициента теплопередачи в в пастинчатом теплообменнике 2.

Подробнее

Ахременков Ан. А., Цирлин А.М. Математическая модель жидкостного погружного охлаждения вычислительных устройств

Ахременков Ан. А., Цирлин А.М. Математическая модель жидкостного погружного охлаждения вычислительных устройств Ахременков Ан. А., Цирлин А.М. Математическая модель жидкостного погружного охлаждения вычислительных устройств Аннотация В работе предложена модель системы охлаждения вычислительных устройств при их непосредственном

Подробнее

УДК629.5:656.6 Г.М. Бабаев

УДК629.5:656.6 Г.М. Бабаев ISSN 2073-3216 Прогресивні технології і системи машинобудування Вип. 1(45)-2(46), 2013 УДК629.5:656.6 Г.М. Бабаев Азербайджанская Государственная Морская Академия, Азербайджанская Республика Тел/Факс:

Подробнее

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕПЛОТЫ УХОДЯЩИХ ГАЗОВ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУХА СУДОВЫХ ДВС

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕПЛОТЫ УХОДЯЩИХ ГАЗОВ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУХА СУДОВЫХ ДВС УДК 621.577 Р.Н. Радченко, асп. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕПЛОТЫ УХОДЯЩИХ ГАЗОВ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУХА СУДОВЫХ ДВС Анализ проблемы и постановка цели исследования Судовые ДВС эксплуатируются в широком

Подробнее

УДК : В. В. Кручек СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВУХДИЗЕЛЬНОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ

УДК : В. В. Кручек СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВУХДИЗЕЛЬНОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ Общетехнические задачи и пути их решения УДК 629.424.3:621.436 189 В. В. Кручек СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВУХДИЗЕЛЬНОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ В статье рассматриваются способы охлаждения двухдизельной силовой

Подробнее

ВАРИАНТ 81. Задача 1

ВАРИАНТ 81. Задача 1 ВАРИАНТ 81 Задача 1 Газовая смесь массой m, имеющая начальную плотность 0,9 кг/м3, в ходе политропного процесса сжимается от давления 0,1 МПа до давления Рк. При этом еѐ температура достигает значения

Подробнее

УДК МОДЕЛИРОВАНИЕ ВНУТРИЦИЛИНДРОВЫХ ПРОЦЕССОВ ДЛЯ УСЛОВИЙ ПУСКА ДИЗЕЛЯ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ

УДК МОДЕЛИРОВАНИЕ ВНУТРИЦИЛИНДРОВЫХ ПРОЦЕССОВ ДЛЯ УСЛОВИЙ ПУСКА ДИЗЕЛЯ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ УДК 621.436.004 МОДЕЛИРОВАНИЕ ВНУТРИЦИЛИНДРОВЫХ ПРОЦЕССОВ ДЛЯ УСЛОВИЙ ПУСКА ДИЗЕЛЯ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ В.В. Шишков, Д.Р. Бакиев Применительно к условиям пуска сжатым воздухом разработана расчетная модель внутрицилиндровых

Подробнее

РАЗРАБОТКА КОЖУХОТРУБНОГО ТЕПЛООБМЕННОГО АППАРАТА С ИЗМЕНЕННОЙ ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

РАЗРАБОТКА КОЖУХОТРУБНОГО ТЕПЛООБМЕННОГО АППАРАТА С ИЗМЕНЕННОЙ ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ РАЗРАБОТКА КОЖУХОТРУБНОГО ТЕПЛООБМЕННОГО АППАРАТА С ИЗМЕНЕННОЙ ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ Никулин Н.Ю., Кущев Л.А., Семенок В.С., Немцев Д.А. Белгородский технологический университет им. В.Г. Шухова DEVELOPMENT

Подробнее

АНАЛИЗ И ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ УРАВНЕНИЙ КОНВЕКТИВНОГО ТЕПЛООБМЕНА ПРИМЕНИТЕЛЬНО К КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

АНАЛИЗ И ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ УРАВНЕНИЙ КОНВЕКТИВНОГО ТЕПЛООБМЕНА ПРИМЕНИТЕЛЬНО К КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ УДК 643063+5364 АНАЛИЗ И ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ УРАВНЕНИЙ КОНВЕКТИВНОГО ТЕПЛООБМЕНА ПРИМЕНИТЕЛЬНО К КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ БИ Руднев; ОВ Повалихина, Дальрыбвтуз, Владивосток

Подробнее

1.1. Основные виды топлив и требования к ним. Сорта топлив, применяемых Химические и физические свойства дизельных топлив.

1.1. Основные виды топлив и требования к ним. Сорта топлив, применяемых Химические и физические свойства дизельных топлив. - РАЗДЕЛ 1. ТОПЛИВО ДЛЯ СУДОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 1.1. Основные виды топлив и требования к ним. Сорта топлив, применяемых В судовых ДВС. 1.2. Состав и структура дизельных топлив. 1.3. Химические и физические

Подробнее

ÓÑÒÀÍÎÂÊÀ ÄËß ÑÐÀÂÍÅÍÈß ÝÍÒÀËÜÏÈÉÍÎÃÎ È ÒÅÏËÎÌÅÒÐÈ ÅÑÊÎÃÎ ÌÅÒÎÄÎÂ ÎÏÐÅÄÅËÅÍÈß ÒÅÏËÎÂÎÉ ÝÍÅÐÃÈÈ Â ÎÒÎÏÈÒÅËÜÍÛÕ ÏÐÈÁÎÐÀÕ

ÓÑÒÀÍÎÂÊÀ ÄËß ÑÐÀÂÍÅÍÈß ÝÍÒÀËÜÏÈÉÍÎÃÎ È ÒÅÏËÎÌÅÒÐÈ ÅÑÊÎÃÎ ÌÅÒÎÄÎÂ ÎÏÐÅÄÅËÅÍÈß ÒÅÏËÎÂÎÉ ÝÍÅÐÃÈÈ Â ÎÒÎÏÈÒÅËÜÍÛÕ ÏÐÈÁÎÐÀÕ УДК [621.565.93/.94:629.5]:536.6.081 В. А. Краснов, И. Ю. Алексанян, В. В. Ермолаев, П. Н. Ларин, С. А. Терешонков, И. В. Балыбин ÓÑÒÀÍÎÂÊÀ ÄËß ÑÐÀÂÍÅÍÈß ÝÍÒÀËÜÏÈÉÍÎÃÎ È ÒÅÏËÎÌÅÒÐÈ ÅÑÊÎÃÎ ÌÅÒÎÄÎÂ ÎÏÐÅÄÅËÅÍÈß

Подробнее

НОВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В КОНСТРУИРОВАНИИ РЯДНЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРА 10,64 Л

НОВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В КОНСТРУИРОВАНИИ РЯДНЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРА 10,64 Л Проблемы кораблестроения и океанотехники 169 УДК 621.43 А.К. Лимонов 1, Л.А. Захаров 2, В.Л. Химич 2, И.Л. Захаров 2, А.В. Сеземин 2 НОВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В КОНСТРУИРОВАНИИ РЯДНЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С РАБОЧИМ

Подробнее

Воронежский научно-технический вестник 2(20) июнь 2017 г.

Воронежский научно-технический вестник 2(20) июнь 2017 г. УДК 629.331 ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ М. С. Хрипченко, М. А. Лебедева ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова» E-mail:

Подробнее

После проведения приработки должно производиться испытание двигателя в целях выявления основных показателей работы и оценки по ним качества сборки или

После проведения приработки должно производиться испытание двигателя в целях выявления основных показателей работы и оценки по ним качества сборки или УДК 621.43 МЕТОДИКА СОЗДАНИЯ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ В ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ПРИРАБОТКИ ДВС Ахтулова Л.Н., Байда А.С. (Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия, г. Омск) Аннотация

Подробнее

Контрольный блок. 1.Тесты текущего контроля. Укажите номер правильного ответа 1. При такте впуска в цилиндры дизельного двигателя поступает

Контрольный блок. 1.Тесты текущего контроля. Укажите номер правильного ответа 1. При такте впуска в цилиндры дизельного двигателя поступает Контрольный блок 1.Тесты текущего контроля Укажите номер правильного ответа 1. При такте впуска в цилиндры дизельного двигателя поступает 1) рабочая смесь; 2) топливовоздушная смесь; 3) дизельное топливо;

Подробнее

Лекция 10. Регулирования температуры пара и промперегрева. Регулирования температуры пара и промперегрева.

Лекция 10. Регулирования температуры пара и промперегрева. Регулирования температуры пара и промперегрева. Лекция 10 Регулирования температуры пара и промперегрева. Регулирования температуры пара и промперегрева. В процессе эксплуатации котла температура перегретого пара может меняться вследствие изменения

Подробнее

СИНГУЛЯРНЫЙ МЕТОД ПОВЫШЕНИЯ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

СИНГУЛЯРНЫЙ МЕТОД ПОВЫШЕНИЯ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ УДК 621.432.73 Санаев Н.К. СИНГУЛЯРНЫЙ МЕТОД ПОВЫШЕНИЯ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Sanaev N.K. SINGULAR METHOD OF INCREASE OF EXTENT OF COMPRESSION OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES С целью

Подробнее

ÑÓÌÌÀÐÍÀß ÒÅÌÏÅÐÀÒÓÐÀ ÃÀÇÀ ÇÀ ÐÀÁÎ ÈÉ ÖÈÊË È ÑÐÅÄÍßß ÈÍÄÈÊÀÒÎÐÍÀß ÒÅÌÏÅÐÀÒÓÐÀ

ÑÓÌÌÀÐÍÀß ÒÅÌÏÅÐÀÒÓÐÀ ÃÀÇÀ ÇÀ ÐÀÁÎ ÈÉ ÖÈÊË È ÑÐÅÄÍßß ÈÍÄÈÊÀÒÎÐÍÀß ÒÅÌÏÅÐÀÒÓÐÀ Ñóäîâûå ýíåðãåòè åñêèå óñòàíîâêè è ìàøèííî-äâèæèòåëüíûå êîìïëåêñû УДК 536.2-621.56 П. А. Дорохов, А. Ф. Дорохов ÑÓÌÌÀÐÍÀß ÒÅÌÏÅÐÀÒÓÐÀ ÃÀÇÀ ÇÀ ÐÀÁÎ ÈÉ ÖÈÊË È ÑÐÅÄÍßß ÈÍÄÈÊÀÒÎÐÍÀß ÒÅÌÏÅÐÀÒÓÐÀ Рассматривается

Подробнее

МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ГЕНЕРАЦИИ ИЗЛУЧЕНИЯ. Т.А. Акименко

МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ГЕНЕРАЦИИ ИЗЛУЧЕНИЯ. Т.А. Акименко УДК 681.7.06 Цифровая обработка сигналов МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ГЕНЕРАЦИИ ИЗЛУЧЕНИЯ Т.А. Акименко Представлены различные типы моделей сигналов в зависимости от пространственного распределения изменения

Подробнее

ВПО «ТГТУ») АННОТАЦИИ РАБОЧИХ ПРОГРАММ УЧЕБНЫХ ДИСЦИПЛИН

ВПО «ТГТУ») АННОТАЦИИ РАБОЧИХ ПРОГРАММ УЧЕБНЫХ ДИСЦИПЛИН МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тамбовский государственный технический университет»

Подробнее

СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА

СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА УДК 621.436 ПЕРСПЕКТИВЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ В. А. Жуков, д-р техн. наук, доц. OUTLOOK OF IMPROVING OF SHIP DIESEL

Подробнее

ОСОБЕННОСТИ ТЕПЛОВОГО РАСЧЕТА ГИЛЬЗОВАННЫХ (ГЕРМЕТИЧНЫХ) ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

ОСОБЕННОСТИ ТЕПЛОВОГО РАСЧЕТА ГИЛЬЗОВАННЫХ (ГЕРМЕТИЧНЫХ) ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ С.С. Скворцов, М.Е. Коварский Особенности теплового расчета УДК 621.313 ОСОБЕННОСТИ ТЕПЛОВОГО РАСЧЕТА ГИЛЬЗОВАННЫХ (ГЕРМЕТИЧНЫХ) ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ С.С. Скворцов, М.Е. Коварский (ФГУП «НПП ВНИИЭМ») Рассмотрены

Подробнее

Система охлаждения дизельного двигателя 2.7 TD V6

Система охлаждения дизельного двигателя 2.7 TD V6 Система охлаждения дизельного двигателя 2.7 TD V6 Рис.33. Покомпонентное изображение системы охлаждения дизельного двигателя 2.7 TD V6 автомобили с механической коробкой передач без дополнительного отопителя,

Подробнее

Колбасов А.Н. СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПОЛНОРАЗМЕРНЫХ ТЕПЛООБМЕННИКОВ ТАНКА БМ «ОПЛОТ»

Колбасов А.Н. СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПОЛНОРАЗМЕРНЫХ ТЕПЛООБМЕННИКОВ ТАНКА БМ «ОПЛОТ» УДК 63.48.3. Колбасов А.Н. СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПОЛНОРАЗМЕРНЫХ ТЕПЛООБМЕННИКОВ ТАНКА БМ «ОПЛОТ» Актуальность проблемы. Рассматриваются вопросы отвода тепла в систему охлаждения и его утилизация эжекционной

Подробнее

РАСЧЕТЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДЫМОВЫХ ГАЗОВ БЛОКА ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЕЙ ДОМЕННОЙ ПЕЧИ С СИСТЕМОЙ УТИЛИЗАЦИИ ТЕПЛОТЫ ПРИ ИХ ДВИЖЕНИИ В ДЫМОВОЙ ТРУБЕ

РАСЧЕТЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДЫМОВЫХ ГАЗОВ БЛОКА ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЕЙ ДОМЕННОЙ ПЕЧИ С СИСТЕМОЙ УТИЛИЗАЦИИ ТЕПЛОТЫ ПРИ ИХ ДВИЖЕНИИ В ДЫМОВОЙ ТРУБЕ УДК 669.6.3 Грес Л.П. д-р техн. наук, проф., НМетАУ Миленина А.Е. мл. научн. сотр., НМетАУ РАСЧЕТЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДЫМОВЫХ ГАЗОВ БЛОКА ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЕЙ ДОМЕННОЙ ПЕЧИ С СИСТЕМОЙ УТИЛИЗАЦИИ ТЕПЛОТЫ ПРИ ИХ

Подробнее

Программа для подготовки к вступительному междисциплинарному экзамену

Программа для подготовки к вступительному междисциплинарному экзамену Программа для подготовки к вступительному междисциплинарному экзамену 1. Общее устройство 2-х тактного ДВС. 2. Индикаторная диаграмма 2-х тактного цикла. 3. Общее устройство 4-х тактного двигателя. 4.

Подробнее

Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета 2 (40) 2013 г.

Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета 2 (40) 2013 г. УДК 621.453 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ФОРМИРОВАНИЯ ПРИСТЕНКА В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ МАЛОРАЗМЕРНОГО ГАЗОГЕНЕРАТОРА НА САМОВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ КОМПОНЕНТАХ ТОПЛИВА 2013 С. А. Шустов Самарский государственный

Подробнее

Кафедра теоретических основ теплотехники ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ТЕПЛОПРОВОДНОСТИ ТВЕРДОГО ТЕЛА МЕТОДОМ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО СЛОЯ

Кафедра теоретических основ теплотехники ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ТЕПЛОПРОВОДНОСТИ ТВЕРДОГО ТЕЛА МЕТОДОМ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО СЛОЯ Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ивановский государственный энергетический университет

Подробнее

Разработка математической модели подшипника скольжения жидкостного трения, учитывающей теплообмен с окружающей средой

Разработка математической модели подшипника скольжения жидкостного трения, учитывающей теплообмен с окружающей средой Электронный журнал «Труды МАИ». Выпуск 9 www.mai.ru/science/trudy/ УДК 6.8. Разработка математической модели подшипника скольжения жидкостного трения учитывающей теплообмен с окружающей средой Ю. И. Ермилов

Подробнее

ВІСНИК Донбаської державної машинобудівної академії 1 (18), Цветков А. И., Макаренко Н. А., Власов А. Ф., Титаренко К. Э.

ВІСНИК Донбаської державної машинобудівної академії 1 (18), Цветков А. И., Макаренко Н. А., Власов А. Ф., Титаренко К. Э. ВІСНИК Донбаської державної машинобудівної академії 1 (18), 2010 323 УДК 21.791.927.5 Цветков А. И., Макаренко Н. А., Власов А. Ф., Титаренко К. Э. ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА ТЕПЛОПРОВОДЯЩЕЙ СТЕНКИ

Подробнее

ПАРАМЕТРЫ ПРОЦЕССА СГОРАНИЯ И ПОКАЗАТЕЛИ РАБОЧЕГО ЦИКЛА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ РЕЦИРКУЛИРУЕМЫХ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

ПАРАМЕТРЫ ПРОЦЕССА СГОРАНИЯ И ПОКАЗАТЕЛИ РАБОЧЕГО ЦИКЛА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ РЕЦИРКУЛИРУЕМЫХ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ УДК 621.436 ПАРАМЕТРЫ ПРОЦЕССА СГОРАНИЯ И ПОКАЗАТЕЛИ РАБОЧЕГО ЦИКЛА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ РЕЦИРКУЛИРУЕМЫХ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ М.А. Мацулевич, Е.А. Лазарев Определены характеристики

Подробнее

ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБА ПОДАЧИ СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИ ДИСКРЕТНОМ ПЛОСКОМ ТОРЦОВОМ ШЛИФОВАНИИ

ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБА ПОДАЧИ СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИ ДИСКРЕТНОМ ПЛОСКОМ ТОРЦОВОМ ШЛИФОВАНИИ Материаловедение УДК 61.9 П.С. Швагирев, асп., (49) 54-47-35, pshvagirev@mail.ru, (Россия, Владимир, ВлГУ) ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБА ПОДАЧИ СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИ ДИСКРЕТНОМ ПЛОСКОМ ТОРЦОВОМ ШЛИФОВАНИИ

Подробнее

МЕТОДИКА МОДЕЛИРОВАНИЯ СТРУКТУРНОГО ШУМА ДВС НА НЕУСТАНОВИВШИХСЯ РЕЖИМАХ

МЕТОДИКА МОДЕЛИРОВАНИЯ СТРУКТУРНОГО ШУМА ДВС НА НЕУСТАНОВИВШИХСЯ РЕЖИМАХ УДК 61.43:534.6 М. Г. Шатров, А. Л. Яковенко, И. В. Алексеев, Набиль Гадир (САР) МЕТОДИКА МОДЕЛИРОВАНИЯ СТРУКТУРНОГО ШУМА ДВС НА НЕУСТАНОВИВШИХСЯ РЕЖИМАХ Московский автомобильно-дорожный государственный

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Кафедра теоретических основ теплотехники

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Кафедра теоретических основ теплотехники МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ивановский государственный энергетический университет имени В.И.

Подробнее

МОДУЛЬ 1. ТЕПЛОПРОВОДНОСТЬ Специальность «Техническая физика» Температурное поле с цилиндрической стенке при граничных условиях первого рода

МОДУЛЬ 1. ТЕПЛОПРОВОДНОСТЬ Специальность «Техническая физика» Температурное поле с цилиндрической стенке при граничных условиях первого рода МОДУЛЬ ТЕПЛОПРОВОДНОСТЬ Специальность 300 «Техническая физика» Лекция 4 Теплопроводность цилиндрической стенки без внутренних источников тепла Температурное поле с цилиндрической стенке при граничных условиях

Подробнее

ГРАФИКО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ НА ЕГО ДИНАМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

ГРАФИКО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ НА ЕГО ДИНАМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ УДК 629.113.066 В.Н. Жеглов, адъюнкт, (4912) 33-82-42, valera62.rus@mail.ru (Россия, Рязань, РВАИ) ГРАФИКО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ НА ЕГО ДИНАМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Определены основные

Подробнее

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДИСЦИПЛИНЫ «ТЕРМОДИНАМИКА»

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДИСЦИПЛИНЫ «ТЕРМОДИНАМИКА» Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Пермский национальный исследовательский политехнический

Подробнее

Лабораторная работа: «Определение среднего коэффициента теплоотдачи при вынужденном ламинарном движении жидкости в круглой трубе» 1.

Лабораторная работа: «Определение среднего коэффициента теплоотдачи при вынужденном ламинарном движении жидкости в круглой трубе» 1. Лабораторная работа: «Определение среднео коэффициента теплоотдачи при вынужденном ламинарном движении жидкости в крулой трубе» 1. Введение В данной лабораторной работе рассматривается установка, позволяющая

Подробнее

Лекция 5 Классификация расчетов ТА

Лекция 5 Классификация расчетов ТА Лекция 5 Классификация расчетов ТА При расчете и проектировании ТА принято различать: тепловой конструктивный, тепловой поверхностный, компоновочный, гидравлический, механический и технико-экономический

Подробнее

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ по дисциплине «Силовые агрегаты» Вопросы к зачету 1. Для чего предназначен двигатель, и какие типы двигателей устанавливают на отечественных автомобилях? 2. Классификация

Подробнее

ÑÓÄÎÂÛÅ ÝÍÅÐÃÅÒÈ ÅÑÊÈÅ ÓÑÒÀÍÎÂÊÈ È ÌÀØÈÍÍÎ-ÄÂÈÆÈÒÅËÜÍÛÅ ÊÎÌÏËÅÊÑÛ

ÑÓÄÎÂÛÅ ÝÍÅÐÃÅÒÈ ÅÑÊÈÅ ÓÑÒÀÍÎÂÊÈ È ÌÀØÈÍÍÎ-ÄÂÈÆÈÒÅËÜÍÛÅ ÊÎÌÏËÅÊÑÛ ISSN 2073-1574. Âåñòíèê ÀÃÒÓ. Ñåð.: Ìîðñêàÿ òåõíèêà è òåõíîëîãèÿ. 2015. 3 ÑÓÄÎÂÛÅ ÝÍÅÐÃÅÒÈ ÅÑÊÈÅ ÓÑÒÀÍÎÂÊÈ È ÌÀØÈÍÍÎ-ÄÂÈÆÈÒÅËÜÍÛÅ ÊÎÌÏËÅÊÑÛ УДК 62-144.3 58 А. А. Будин ÀÍÀËÈÇ ÑÒÐÓÊÒÓÐÛ ÒÅÏËÎÂÎÃÎ ÁÀËÀÍÑÀ

Подробнее

УДК А. А. К и ш к и н, Н. А. Л а в р о в, А. В. Д е л к о в, В. В. М о к е е в МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ МАЛЫХ ХОЛОДИЛЬНЫХ УСТАНОВОК

УДК А. А. К и ш к и н, Н. А. Л а в р о в, А. В. Д е л к о в, В. В. М о к е е в МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ МАЛЫХ ХОЛОДИЛЬНЫХ УСТАНОВОК УДК 621.56 А. А. К и ш к и н, Н. А. Л а в р о в, А. В. Д е л к о в, В. В. М о к е е в МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ МАЛЫХ ХОЛОДИЛЬНЫХ УСТАНОВОК Выполнено моделирование работы холодильной установки малой

Подробнее

Известия ТулГУ. Технические науки Вып. 1

Известия ТулГУ. Технические науки Вып. 1 Известия ТулГУ. Технические науки. 21. Вып. 1 неисправности, другие оказывают общее влияние на изменение динамики вращения коленчатого вала. Диагностирование двигателя по ускорению коленчатого вала за

Подробнее

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Машины холодильные МАШИНЫ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ЖИДКОСТИ НА БАЗЕ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Машины холодильные МАШИНЫ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ЖИДКОСТИ НА БАЗЕ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ. ГОСТ Р 51743-2001 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Машины холодильные МАШИНЫ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ЖИДКОСТИ НА БАЗЕ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ Методы испытаний Refrigerating machines. Machines for cooling

Подробнее

О совершенствовании системы охлаждения погружных. электродвигателей открытого исполнения

О совершенствовании системы охлаждения погружных. электродвигателей открытого исполнения О совершенствовании системы охладения погруных электродвигателей открытого исполнения В.А. Авдюнина, Н.П. Гузанов, С.И. Матвиенко, С.В. Попов Одной из проблем проектирования погруных электродвигателей

Подробнее

АППАРАТЫ ТИПА «ТРУБА В ТРУБЕ» В ТЕХНОЛОГИИ НАГРЕВА ТРАНСФОРМАТОРНОГО МАСЛА

АППАРАТЫ ТИПА «ТРУБА В ТРУБЕ» В ТЕХНОЛОГИИ НАГРЕВА ТРАНСФОРМАТОРНОГО МАСЛА Известия КазГАСУ, 0, (6) УДК 53.5:6.694 Золотоносов А.Я. аспирант Золотоносов Я.Д. доктор технических наук, профессор E-mail: Zolotonosov@mail.ru Казанский государственный архитектурно-строительный университет

Подробнее

Ахременков Ан. А., Цирлин А.М. Исследование возможностей радиаторов охлаждения электронных систем, погруженных в жидкость

Ахременков Ан. А., Цирлин А.М. Исследование возможностей радиаторов охлаждения электронных систем, погруженных в жидкость Ахременков Ан. А., Цирлин А.М. Исследование возможностей радиаторов охлаждения электронных систем, погруженных в жидкость Аннотация Рассмотрены конструкции радиаторов охлаждения электронных устройств компьютеров

Подробнее

Проектировочный расчет охладителей наддувочного воздуха с элементами структурно-параметрической оптимизации

Проектировочный расчет охладителей наддувочного воздуха с элементами структурно-параметрической оптимизации Проектировочный расчет охладителей наддувочного воздуха с элементами структурно-параметрической оптимизации Ахметшин Е.А., Кузьмин И.А., к.т.н. Румянцев В.В. Камская государственная инженерно-экономическая

Подробнее

охлаждающей жидкости. На основе экспериментальных исследований рассмотрено изменение топливно-экономических и энергетических показателей дизеля Д-245

охлаждающей жидкости. На основе экспериментальных исследований рассмотрено изменение топливно-экономических и энергетических показателей дизеля Д-245 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ... 3 1. ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ДИССЕРТАЦИИ.... 5 1.1. Влияние температурного режима охлаждающей жидкости на топливно-экономические и энергетические показатели различных дизелей.... 5 1.2.

Подробнее

ЛЕКЦИЯ 13 ОХЛАЖДЕНИЕ И ЗАЩИТНЫЕ ПОКРЫТИЯ

ЛЕКЦИЯ 13 ОХЛАЖДЕНИЕ И ЗАЩИТНЫЕ ПОКРЫТИЯ ЛЕКЦИЯ 13 ОХЛАЖДЕНИЕ И ЗАЩИТНЫЕ ПОКРЫТИЯ В авиационной и ракетной технике часто возникает необходимость защиты стенки конструкции от воздействия высокотемпературного газового потока. Они могут быть защищены

Подробнее

ОЦЕНКА ЭНЕРГИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ПОРШНЕВЫХ ДВС, ОБОРУДОВАННЫХ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ

ОЦЕНКА ЭНЕРГИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ПОРШНЕВЫХ ДВС, ОБОРУДОВАННЫХ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ УДК 621.43 ОЦЕНКА ЭНЕРГИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ПОРШНЕВЫХ ДВС, ОБОРУДОВАННЫХ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ В. А. Романов, B.C. Кукис ESTIMATION OF ENERGY OF EXHAUST GASES OF RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION

Подробнее

Численное моделирование охлаждения емкостей для десублимации паров

Численное моделирование охлаждения емкостей для десублимации паров КОМПЬЮТЕРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И МОДЕЛИРОВАНИЕ 0 Т. С. 8 88 МОДЕЛИ В ФИЗИКЕ И ТЕХНОЛОГИИ УДК:.6.0.7 Численное моделирование охлаждения емкостей для десублимации паров С. М. Губанов, А. Ю. Крайнов a Томский

Подробнее

ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТЕПЛООБМЕНА

ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТЕПЛООБМЕНА ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТЕПЛООБМЕНА План лекции:. Теория теплообмена (основные понятия). Температурное поле. Температурный градиент 3. Дифференциальное уравнение теплообмена 4. Передача тепла через плоскую стенку

Подробнее

СТЕНД ПОЛУНАТУРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК С ДИЗЕЛЯМИ

СТЕНД ПОЛУНАТУРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК С ДИЗЕЛЯМИ Рамиль Зарифович Тумашев родился в 1938 г., окончил МВТУ им. Н.Э. Баумана в 1961 г. Канд. техн. наук, доцент кафедры Газотурбинные и нетрадиционные энергоустановки МГТУ им. Н.Э. Баумана. Автор 145 научных

Подробнее

УДК : ТЕРМИЧЕСКАЯ КОНВЕКТИВНАЯ ПЕЧЬ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЛИФТОВЫХ ТРУБ С РЕВЕРСИВНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ

УДК : ТЕРМИЧЕСКАЯ КОНВЕКТИВНАЯ ПЕЧЬ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЛИФТОВЫХ ТРУБ С РЕВЕРСИВНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ УДК 62-784.23:697.982 ТЕРМИЧЕСКАЯ КОНВЕКТИВНАЯ ПЕЧЬ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЛИФТОВЫХ ТРУБ С РЕВЕРСИВНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ Л.А. Зайнуллин 1, М.В. Калганов 2, Д.В. Калганов 2 1 ОАО «ВНИИМТ» (г. Екатеринбург,

Подробнее

Принято Ученым советом. 16 апреля 2014г. ФГБОУ ВПО РГАУ - МСХА ВОПРОСЫ ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА В МАГИСТРАТУРУ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ФАКУЛЬТЕТА В 2014 ГОДУ

Принято Ученым советом. 16 апреля 2014г. ФГБОУ ВПО РГАУ - МСХА ВОПРОСЫ ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА В МАГИСТРАТУРУ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ФАКУЛЬТЕТА В 2014 ГОДУ Принято Ученым советом УТВЕРЖДАЮ Энергетического факультета Проректор по учебной работе 16 апреля 2014г. ФГБОУ ВПО РГАУ - МСХА Протокол 8/13 14 имени К.А. Тимирязева В.Ф. Сторчевой 2014г. ВОПРОСЫ ВСТУПИТЕЛЬНОГО

Подробнее

Влияние деформации цилиндра на толщину масляной пленки в сопряжении «поршень-цилиндр»

Влияние деформации цилиндра на толщину масляной пленки в сопряжении «поршень-цилиндр» Влияние деформации цилиндра на толщину масляной пленки в сопряжении «поршень-цилиндр» Белов Е.С. Владимирский государственный университет Непрерывный рост удельных мощностей ДВС, жесткая конкуренция на

Подробнее

ТЕРМИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПАРОДИНАМИЧЕСКОГО ТЕРМОСИФОНА С КОЛЬЦЕВЫМИ КАНАЛАМИ В ИСПАРИТЕЛЕ И КОНДЕНСАТОРЕ

ТЕРМИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПАРОДИНАМИЧЕСКОГО ТЕРМОСИФОНА С КОЛЬЦЕВЫМИ КАНАЛАМИ В ИСПАРИТЕЛЕ И КОНДЕНСАТОРЕ ЭЛЕКТРОТЕХНИКА И ЭНЕРГЕТИКА 59 УДК 536.4 ТЕРМИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПАРОДИНАМИЧЕСКОГО ТЕРМОСИФОНА С КОЛЬЦЕВЫМИ КАНАЛАМИ В ИСПАРИТЕЛЕ И КОНДЕНСАТОРЕ А. В. ШАПОВАЛОВ, А. В. РОДИН Учреждение образования «Гомельский

Подробнее

Оптимизация конструкции кристаллизатора с воздушным охлаждением

Оптимизация конструкции кристаллизатора с воздушным охлаждением Е.А. Качалова, канд. техн. наук, доц., В.Г. Куленко, канд. техн. наук, доц., Е.А. Фиалкова, д-р техн. наук, проф. ФГБОУ ВПО ВГМХА им. Н. В. Верещагина ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕРАБОТКИ С/Х ПРОДУКТОВ Оптимизация конструкции

Подробнее

П. В. Дворкин Петербургский государственный университет путей сообщения

П. В. Дворкин Петербургский государственный университет путей сообщения 94 Техника и технологии УДК 6.436 П. В. Дворкин Петербургский государственный университет путей сообщения ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ТЕПЛООТДАЧИ В СТЕНКИ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ В настоящее время не существует единого

Подробнее

ÌÎÄÅÐÍÈÇÀÖÈß ÑÓÄÎÂÛÕ ÌÀËÎÐÀÇÌÅÐÍÛÕ ÄÈÇÅËÅÉ ÊÎÍÑÒÐÓÊÒÎÐÑÊÎ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈ ÅÑÊÈÌÈ ÌÅÒÎÄÀÌÈ ÏÐÈ ÈÕ ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÈÈ ÍÀÄÄÓÂÎÌ

ÌÎÄÅÐÍÈÇÀÖÈß ÑÓÄÎÂÛÕ ÌÀËÎÐÀÇÌÅÐÍÛÕ ÄÈÇÅËÅÉ ÊÎÍÑÒÐÓÊÒÎÐÑÊÎ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈ ÅÑÊÈÌÈ ÌÅÒÎÄÀÌÈ ÏÐÈ ÈÕ ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÈÈ ÍÀÄÄÓÂÎÌ ISSN 2073-1574. Âåñòíèê ÀÃÒÓ. Ñåð.: Ìîðñêàÿ òåõíèêà è òåõíîëîãèÿ. 2015. 1 УДК 621.436.3 74 Ю. И. Матвеев, П. А. Дорохов, Н. В. Пахомова, В. В. Алексеев ÌÎÄÅÐÍÈÇÀÖÈß ÑÓÄÎÂÛÕ ÌÀËÎÐÀÇÌÅÐÍÛÕ ÄÈÇÅËÅÉ ÊÎÍÑÒÐÓÊÒÎÐÑÊÎ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈ

Подробнее

Численное моделирование теплового баланса в охлаждаемой магнитной муфте высокотемпературного герметичного насоса

Численное моделирование теплового баланса в охлаждаемой магнитной муфте высокотемпературного герметичного насоса Численное моделирование теплового баланса в охлаждаемой магнитной муфте высокотемпературного герметичного насоса # 12, декабрь 2014 Ломакин В. О., Петров А. И. УДК: 62-137 Россия, МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробнее

ÑÓÄÎÂÛÅ ÝÍÅÐÃÅÒÈ ÅÑÊÈÅ ÓÑÒÀÍÎÂÊÈ È ÌÀØÈÍÍÎ-ÄÂÈÆÈÒÅËÜÍÛÅ ÊÎÌÏËÅÊÑÛ

ÑÓÄÎÂÛÅ ÝÍÅÐÃÅÒÈ ÅÑÊÈÅ ÓÑÒÀÍÎÂÊÈ È ÌÀØÈÍÍÎ-ÄÂÈÆÈÒÅËÜÍÛÅ ÊÎÌÏËÅÊÑÛ ISSN 273-1574. Âåñòíèê ÀÃÒÓ. Ñåð.: Ìîðñêàÿ òåõíèêà è òåõíîëîãèÿ. 213. 2 ÑÓÄÎÂÛÅ ÝÍÅÐÃÅÒÈ ÅÑÊÈÅ ÓÑÒÀÍÎÂÊÈ È ÌÀØÈÍÍÎ-ÄÂÈÆÈÒÅËÜÍÛÅ ÊÎÌÏËÅÊÑÛ УДК 629.125 ББК 39.466:39.42-82.3 В. В. Алексеев ÀÍÀËÈÇ ÀËÃÎÐÈÒÌÀ

Подробнее

Введение. Постановка задачи. Ограничения и упрощения

Введение. Постановка задачи. Ограничения и упрощения Санкт-Петербургский государственный политехнический университет Энергомашиностроительный факультет Кафедра «Атомные и тепловые энергетические установки» КУРСОВАЯ РАБОТА Дисциплина: Моделирование и алгоритмизация

Подробнее

ОБЩИЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О ПРОЦЕССЕ КИПЕНИЯ

ОБЩИЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О ПРОЦЕССЕ КИПЕНИЯ ОБЩИЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О ПРОЦЕССЕ КИПЕНИЯ Кипением называют процесс образования пара внутри объема перегретой относительно температуры насыщения жидкости. Этот начальный перегрев, т. е. превышение температуры

Подробнее

ПРОМЫШЛЕННЫЕ ТЕПЛОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, ОСНОВЫ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ

ПРОМЫШЛЕННЫЕ ТЕПЛОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, ОСНОВЫ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ТЕПЛОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ, ОСНОВЫ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ План лекции: 1. Теплообменные аппараты. Общие сведения. Классификация теплообменных аппаратов 3. Тепловой расчёт рекуперативных

Подробнее

1. ТЕПЛООТДАЧА ПРИ СВОБОДНОМ ДВИЖЕНИИ ЖИДКОСТИ В БОЛЬШОМ ОБЪЁМЕ

1. ТЕПЛООТДАЧА ПРИ СВОБОДНОМ ДВИЖЕНИИ ЖИДКОСТИ В БОЛЬШОМ ОБЪЁМЕ ТЕПЛОПЕРЕДАЧА План лекции: 1. Теплоотдача при свободном движении жидкости в большом объёме. Теплоотдача при свободном движении жидкости в ограниченном пространстве 3. Вынужденное движение жидкости (газа).

Подробнее

МЕТОД КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА МАГИСТРАЛЬНОГО ТОПЛИВА

МЕТОД КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА МАГИСТРАЛЬНОГО ТОПЛИВА 1 УДК 338.45:3.1 МЕТОД КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА МАГИСТРАЛЬНОГО ТОПЛИВА Галкин Л.А., Гордиенко Л.В. Существующие методы контроля теплоты сгорания топлива осуществляются путем периодического отбора определенного

Подробнее

ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 11, 2013 УДК

ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 11, 2013 УДК ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ 423 УДК 62-685 СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ПАРАМЕТРОВ ПРОТИВОТОЧНОГО ТЕПЛООБМЕННИКА, ПОЛУЧЕННЫХ ПО МЕТОДИКЕ КОМПЬЮТЕРНОЙ ГИДРОГАЗОДИНАМИКИ И ПРАКТИЧЕСКОЙ МЕТОДИКЕ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТЕПЛООБМЕННЫХ

Подробнее

Е. А. Короленко. О принципах построения программы с использованием CALS-технологий для расчета аппаратов воздушного охлаждения

Е. А. Короленко. О принципах построения программы с использованием CALS-технологий для расчета аппаратов воздушного охлаждения Е. А. Короленко О принципах построения программы с использованием CALS-технологий для расчета аппаратов воздушного охлаждения Статья посвящена созданию автоматизированной системы теплового, аэродинамического

Подробнее

ЛОКОМОТИВНЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ

ЛОКОМОТИВНЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ 13//5 Одобрено кафедрой «Локомотивы и локомотивное хозяйство» Утверждено деканом факультета «Транспортные средства» ЛОКОМОТИВНЫЕ

Подробнее

SCIENTIFIC RESEARCHES AND THEIR PRACTICAL APPLICATION. MODERN STATE AND WAYS OF DEVELOPMENT

SCIENTIFIC RESEARCHES AND THEIR PRACTICAL APPLICATION. MODERN STATE AND WAYS OF DEVELOPMENT SWorld - 2-12 October 2012 http://www.sworld.com.ua/index.php/ru/conference/the-content-of-conferences/archives-of-individual-conferences/oct-2012 SCIENTIFIC RESEARCHES AND THEIR PRACTICAL APPLICATION.

Подробнее

Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета, 3(27), 2011

Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета, 3(27), 2011 Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета, (), УДК. ВОЗМОЖНОСТИ УВЕЛИЧЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА НАПОЛНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ЗА СЧЕТ САМОЗАКРЫВАЮЩЕГОСЯ ВПУСКНОГО КЛАПАНА А.

Подробнее

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ НА ПОКАЗАТЕЛИ ГАЗОДИЗЕЛЯ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ПРИМЕНЕНИЕМ ГАЗОВПУСКНОГО УСТРОЙСТВА

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ НА ПОКАЗАТЕЛИ ГАЗОДИЗЕЛЯ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ПРИМЕНЕНИЕМ ГАЗОВПУСКНОГО УСТРОЙСТВА УДК 658.7; 518.874 А. П. Поляков, д. т. н., проф.; Б. С. Мариянко ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ НА ПОКАЗАТЕЛИ ГАЗОДИЗЕЛЯ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ПРИМЕНЕНИЕМ ГАЗОВПУСКНОГО УСТРОЙСТВА В статье приведены

Подробнее

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ЕЁ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ ЗИМНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ЕЁ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ ЗИМНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ УДК 621.436.03 Эксплуатация ДВС А.В. Грицюк, канд. техн. наук, В.Г. Кондратенко, инж., Г.А. Щербаков, инж. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ЕЁ РАБОТЫ

Подробнее

ISSN «Вестник Приамурского государственного университета им. Шолом-Алейхема» 2(13)2013

ISSN «Вестник Приамурского государственного университета им. Шолом-Алейхема» 2(13)2013 УДК 61.18 В. С. Логинов, А. Т. Парпиев Логинов В. С., Парпиев А. Т. НЕСТАЦИОНАРНЫЕ ТЕМПЕРАТУРНЫЕ РЕЖИМЫ ПОЛОГО ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО АКТИВНОГО ЭЛЕМЕНТА И ПАРОПЕРЕГРЕВАТЕЛЯ В ПАРОГЕНЕРАТОРЕ В данной работе рассмотрена

Подробнее

ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТЕПЛООБМЕНА

ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТЕПЛООБМЕНА ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТЕПЛООБМЕНА Лекция 5 План лекции: 1. Общие понятия теории конвективного теплообмена. Теплоотдача при свободном движении жидкости в большом объёме 3. Теплоотдача при свободном движении жидкости

Подробнее

ТЕПЛОВЫЕ МОДЕЛИ ТИРИСТОРНЫХ ШКАФОВ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ

ТЕПЛОВЫЕ МОДЕЛИ ТИРИСТОРНЫХ ШКАФОВ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ УДК 621.382.2/.3 Евдокимов А.А. студент 5 курс, Электромеханический факультет Омский государственный университет путей сообщения ТЕПЛОВЫЕ МОДЕЛИ ТИРИСТОРНЫХ ШКАФОВ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ Россия,

Подробнее

3.1. Графоаналитический метод расчета износа цилиндров ДВС

3.1. Графоаналитический метод расчета износа цилиндров ДВС 98 3.1. Графоаналитический метод расчета износа цилиндров ДВС Приведенный графоаналитический метод расчета имеет своей целью продемонстрировать физическую суть модели расчета износа цилиндра и является

Подробнее

1. ТЕПЛООБМЕННЫЕ АППАРАТЫ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

1. ТЕПЛООБМЕННЫЕ АППАРАТЫ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. ТЕПЛОПЕРЕДАЧА План лекции: 1. Теплообменные аппараты. Общие сведения.. Классификация теплообменных аппаратов 3. Тепловой расчёт рекуперативных теплообменных аппаратов 4. Тепловой расчёт регенеративных

Подробнее

Тема 1.2. Теплопередача и её виды.

Тема 1.2. Теплопередача и её виды. Тема 1.. Теплопередача и её виды. 1. Физическая сущность теплопередачи.. Теплопроводность. 3. Конвективная теплопередача. 4. Тепловое излучение. 1. Физическая сущность теплопередачи. Согласно молекулярной

Подробнее

1. Теплопроводность. Решение: Потери теплоты через стенку λ δ. Вт.

1. Теплопроводность. Решение: Потери теплоты через стенку λ δ. Вт. В этом разделе приведены примеры решения типовых задач по всем четырем частям курса «Тепломассообмен» Теоретические основы решения задач содержатся в конспекте лекций Теплопроводность Задача Определить

Подробнее

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ТЕПЛОВОГО СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ 6Ч 13/14

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ТЕПЛОВОГО СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ 6Ч 13/14 УДК 621.43.052 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ТЕПЛОВОГО СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ 6Ч 13/14 Ф.И. Абрамчук, профессор, д.т.н., В.М. Манойло, доцент, к.т.н., В.С. Червяк, мл. научн.

Подробнее

Рыбинская государственная авиационная технологическая академия имени П.А. Соловьева, Тутаевский филиал, Тутаев, Россия

Рыбинская государственная авиационная технологическая академия имени П.А. Соловьева, Тутаевский филиал, Тутаев, Россия Двигатели и энергоустановки аэрокосмических летательных аппаратов 153 УДК 621.432 В.А. ЖУКОВ Рыбинская государственная авиационная технологическая академия имени П.А. Соловьева, Тутаевский филиал, Тутаев,

Подробнее

Лекция 10 Автоматизация теплообменников

Лекция 10 Автоматизация теплообменников Лекция 0 Автоматизация теплообменников Тепловые процессы играют значительную роль в химической технологии. Химические реакции веществ, а также их физические превращения, как правило, сопровождаются тепловыми

Подробнее

Лекция 6. Тепловая схема парогенератора. 6.2 Примеры тепловой схемы парогенераторов Характеристика тепловой схемы

Лекция 6. Тепловая схема парогенератора. 6.2 Примеры тепловой схемы парогенераторов Характеристика тепловой схемы Лекция 6 Тепловая схема парогенератора. План: 6.1 Характеристика тепловой схемы 6.2 Примеры тепловой схемы парогенераторов. 6.3 Тепловая схема котельной. 6.1. Характеристика тепловой схемы Тепловой схемой

Подробнее