С Новым 2015-м годом!

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "С Новым 2015-м годом!"

Транскрипт

1 С Новым 2015-м годом! ВСЕРОССИЙСКИЙ ОТРАСЛЕВОЙ ЖУРНАЛ 1 (105) январь 2015 В номере: Сергей Чернышов: Экономишь на лифтах и безопасности людей лицензию на стол! 12 Владимир Путин: Мы должны стремиться к удвоению объемов дорожного строительства Половина петербургских СРО торгует допусками Чем поделились с нашим журналом мэры Мумбаи и Тель-Авива 18 Ларс Корнелиуссон: Когда мы посоветовали клиенту купить у нас семь машин вместо 12, он очень удивился 20 Минстрой и ТПП по-разному подходят к проблеме страхования строительных рисков 22 Подкровельная вентиляция: плюсы и минусы разных систем 30 О чем говорили в Москве мэры крупнейших городов Юрий Гончаров: Рынку нужны российские поставщики строительной химии 34

2

3 1

4 1 (105) ЯНВАРЬ 2015 Генеральный директор: Главный редактор: Служба новостей: Александр Гусев Андрей Чернаков Олег Климов (зам. генерального директора руководитель службы информации), Юрий Кипин (редакторкорреспондент) Читайте в номере: // КОЛОНКА РЕДАКТОРА 4 Ипотека-2015: ставка больше, чем жизнь, или не так страшен черт? Журналисты редакции: Отдел маркетинга и спецпроектов: WEB-мастер: Дизайн-верстка: Над номером работали: Москва Елена Мацейко (обозреватель), Минск Павел Черненко (собственный корреспондент), Киев Екатерина Рутковская (собственный корреспондент), С. Петербург Станислав Донин (собственный корреспондент), Саратов Николай Астраханцев (собственный корреспондент), США Ирина Толстикова (собственный корреспондент) Надежда Демина (руководитель отдела спецпроектов), Марина Гончарова, Нелли Колинько, Мария Сукочева, Ольга Соловьева Иван Журавлев Александр Воробьев Андрей Чернаков, Елена Мацейко, Иван Журавлев, Ирина Толстикова, Юрий Кипин, Олег Климов, Станислав Донин, Владимир Речменский, Павел Черненко, Екатерина Рутковская, Николай Астраханцев, Ирина Кулагина // ВЛАСТЬ / САМОРЕГУЛИРОВАНИЕ 6 Чем Президент порадовал дорожников и за что раскритиковал застройщиков 8 Сколько денег получат строители до 2020 года на возведение спортивных объектов 10 Лев Каплан: Половина петербургских СРО торгует допусками // ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО 12 Сергей Чернышов: Экономишь на лифтах и безопасности людей В номере использованы фотографии: из архива журнала «Строительство», Александра Гусева лицензию на стол! Издатель журнала: ООО «Строймедиа» // ЭКОНОМИКА И БИЗНЕС Учредитель журнала: Адрес редакции: Александр Гусев , г. Москва, Волгоградский проспект, дом 28, телефон: +7 (495) (многоканальный) О чем говорили в Москве мэры крупнейших городов 18 Чем поделились с нашим журналом мэры Мумбаи и Тель-Авива РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ «СТРОИТЕЛЬСТВО.RU» полное название в соответствии со свидетельством о регистрации СМИ: сетевое издание «Строительство.RU». Свидетельство о регистрации средства массовой информации: Эл ФС от 27 июля 2011 г, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Все права на материалы, опубликованные на сайте «Строительство. RU», принадлежат редакции и охраняются в соответствии с законодательством РФ. Использование материалов, опубликованных на сайте «Строительство.RU», допускается только с письменного разрешения правообладателя и с обязательной прямой ссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал «Строительство.RU», до или после цитируемого блока. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов Ларс Корнелиуссон: Когда мы посоветовали клиенту купить у нас семь машин вместо 12, он очень удивился 22 Минстрой и ТПП по-разному подходят к проблеме страхования строительных рисков 24 Ян-Герд Фос: Рынок оконных профилей будет падать минимум до 2020 года, но выход есть 26 Строительство мегаобъектов: всегда ли горожанам надо затягивать пояса 2

5 // ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА 28 В чем суперсовременный Москва- Сити проигрывает своим западным аналогам 30 Подкровельная вентиляция: плюсы и минусы разных систем Импортозамещение по-русски: роботы на ДСК, сверхпрочные бетоны, наноцемент и однослойная панель // СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ / СТРОЙИНДУСТРИЯ 34 Юрий Гончаров: Рынку нужны российские поставщики строительной химии 40 // СВОЙ ДОМ 37 Дом на свайно-винтовом фундаменте: избушка на курьих ножках или постройка на века? 40 Почему в России невыгодно строить энергоэффективные дома // АРХИТЕКТУРА И ПРОЕКТИРОВАНИЕ 42 Мост Золотые Ворота: как проектировали и строили самый известный в мире мост Градостроительный конкурс: впервые в России, по инициативе Минстроя... // ЗА РУБЕЖОМ / ВЫСТАВКИ 46 Послушаем иностранцев и сделаем по-своему 48 Фестиваль «Зодчество-2014»: от русского авангарда до кибергорода 52 Новинки зарубежной строительной отрасли 55 Строительство дорог: последние мировые тренды 3

6 // КОЛОНКА РЕДАКТОРА Ипотека-2015: ставка больше, чем жизнь, или не так страшен черт? После того как из-за возросших девальвационных и инфляционных рисков в ночь на 16 декабря Центробанк впервые с 1998 года поднял ключевую ставку сразу на 6,5 пункта (так и хочется вслед за классиком повторить, что «под покровом ночи вершатся самые темные дела»), страна в целом и строительный комплекс в частности оказались в другой экономической реальности. «Конечно, при 17% ключевой ставки Центрального банка развивать ипотеку сложное дело, если вообще возможно, признал Президент России Владимир Путин на недавней пресс-конференции и добавил: Я очень надеюсь, что... банки не будут спешить с пересмотром ставок под ипотечные кредиты». Но этим надеждам, судя по всему, сбыться не суждено. Резкое повышение ключевой ставки напрямую повлияет на доступность ипотеки и сокращение объемов рынка, что впоследствии отразится на спросе на жилье. Очевидным последствием действий ЦБ станет существенный рост ставок по ипотеке, считают участники опроса, проведенного РБК-Недвижимость. Рост ставок по ипотеке, конечно, неизбежен, но государство обещает защиту некоторым секторам экономики, поэтому степень удорожания жилищных кредитов может быть и меньшей, чем ожидается, предполагает председатель совета директоров группы компаний RRG Денис Колокольников. ЦБ и Правительство должны принять меры для поддержки ипотеки, заявил на уже упомянутой пресс-конференции Владимир Путин, тут же уточнив, что конкретно имеется в виду: «Суть в одном: субсидирование, ничего другого мы не придумаем». И недавно министр строительства Михаил Мень собрал экспертов и крупнейших застройщиков для совместной выработки мер стабилизации жилищного рынка и поддержки ипотеки в условиях новой ключевой ставки ЦБ. В частности, готовятся предложения по поддержке ипотечного кредитования с использованием механизмов Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) для сохранения спроса на жилье со стороны граждан. Как рассказал телеканалу РБК статс-секретарь, замминистра строительства Александр Плутник, по поручению Президента и Правительства Минстрой совместно с Минэкономразвития, Минфином, ЦБ и рядом крупнейших банков готовит программу, которая позволит заемщикам в 2015 году «массово использовать ипотечные продукты». Эти вопросы на днях обсуждались на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова и в виде конкретных предложений будут представлены в Правительство до 15 января. Объем субсидирования и другие параметры этой программы Плутник пока не назвал, но сообщил, что в числе предлагаемых мер предоставление дополнительного капитала АИЖК для реализации специальных программ (молодым учителям и другим отдельным категориям заемщиков) и расширение рефинансирования ЦБ для программы «Жилье для российской семьи». «Вы знаете, что ставка рефинансирования по военной ипотеке ЦБ сохранена: она находится на уровне 10,75%, напомнил Александр Плутник. И мы совместно с Минфином и Минэкономразвития готовим предложения по иным категориям граждан, которые смогут, взяв ипотечный кредит, получить рефинансирование по ставке 10,75%». По его словам, у программы «Жилье для российской семьи» хороший антикризисный потенциал. В частности, застройщикам, которые участвуют в этой программе, будут предоставлены кредиты по специальным ставкам на льготных условиях для строительства в регионах доступного жилья. Для этого будет задействован капитал дочерней структуры АИЖК Агентства по финансированию жилищного строительства. Что ж, как видим, отдельным категориям граждан и кое-кому из застройщиков, возможно, и повезет с ипотекой Ну а всем остальным придется повременить до лучших времен. С Новым годом! Андрей ЧЕРНАКОВ 4

7 // ПОЗДРАВЛЯЕМ С НОВЫМ ГОДОМ Уважаемые коллеги, работники строительной отрасли и сферы ЖКХ! От всей души поздравляю вас с Новым, 2015 годом и Рождеством Христовым! Прошедший год стал стартовым в деятельности нашего Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Вместе с вами за это время мы обсуждали и принимали подчас очень непростые решения по актуальным вопросам нашей отрасли. Главное, новое ведомство за год стало мощной силой в отстаивании интересов двух важнейших отраслей, центром законодательной работы по развитию строительства и ЖКХ, работы, направленной на созидание и развитие. Совместно с вами в сфере строительства за прошедший год мы достигли значительных успехов в сокращении административных процедур, старте программы «Жилье для российской семьи», развитии инновационных технологий. В отрасли ЖКХ стартовала программа по лицензированию управляющих компаний, создана вся нормативная база для привлечения частных инвестиций в отрасль. Пока это первые шаги, но они закладывают фундамент для дальнейшего развития. В непростых экономических условиях в 2015 году мы продолжим работу по поддержке обеих отраслей созданию условий для стабильного ввода квадратных метров жилья, улучшению качества жилищно-коммунальных услуг. Уважаемые коллеги, позвольте искренне поблагодарить всех за совместную работу в уходящем году и пожелать добра, успешной реализации всех проектов, оптимизма и, главное, благополучия и здоровья вам и вашим близким! С Новым, 2015 годом! М.А. Мень, Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Дорогие друзья! От имени Федерального дорожного агентства поздравляю всех автомобилистов и тружеников отрасли с наступающим Новым, 2015 годом и светлым праздником Рождества Христова! Наша страна может по праву гордиться результатами, которых добились дорожники в прошедшем сезоне. Всего за этот год сеть федеральных трасс России была увеличена более чем на 530 км. Эти показатели превысили изначальные ожидания, заложенные в Федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России на годы». Впервые за много лет доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, получила положительный показатель 53%. Впереди у Росавтодора новые масштабные задачи и проекты. Среди них строительство моста через Керченский пролив, подготовка инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2018 года, запуск в эксплуатацию уникальной системы возмещения вреда дорогам за проезд 12-тонников. Дорогие работники и ветераны дорожной отрасли! От всей души желаю вам жизненной энергии, счастья и удачи! Пусть Новый год принесет в каждый дом радость, добро и благополучие! С Новым годом и Рождеством! Роман Старовойт, руководитель Федерального дорожного агентства Дорогие друзья! Уходящий год был насыщен яркими событиями. Мы будем вспоминать его как год высоких достижений и реализованных планов. Во многом это стало возможным благодаря созидательному и эффективному труду десятков тысяч специалистов и профессионалов, нашему общему труду. Новый, 2015 год Москва встречает обновленной и устремленной в будущее. Пусть в ваших делах и начинаниях вам всегда сопутствуют удача и успех! Искренне желаю счастья, здоровья и благополучия вам, вашим родным и близким! Марат Хуснуллин, Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства 5

8 // ВЛАСТЬ / САМОРЕГУЛИРОВАНИЕ Чем Президент порадовал дорожников и за что раскритиковал застройщиков Владимир Путин сделал ряд важных заявлений, которые во многом изменят работу стройкомплекса Этого ежегодного выступления Президента России ждали с особым нетерпением: такое уж нынче на дворе неспокойное время. И от того, какую «линию поведения», стратегию и тактику выбирает российское руководство в этих непростых условиях, в которых оказалась страна, во многом зависит наше общее будущее. И, надо сказать, Путин не разочаровал. В Послании Президента прозвучало очень много интересного. Но нас прежде всего интересуют те мысли и предложения главы государства, которые прямо или косвенно связаны со сферой строительства и ЖКХ. О дорогах За последнее время наш журнал опубликовал несколько статей, посвященных проблемам и перспективам дорожного строительства. В частности, побывав на заседании комитета НОСТРОЙ по транспортному строительству, мы первыми из СМИ узнали, что Президент одобрил целый ряд предложений Нацобъединения в рамках Рабочей группы по реализации решений октябрьского заседания Президиума Госсовета в Новосибирске, где обсуждалась эта тема. Кроме того, мы не раз напоминали, что именно дорожное строительство часто служило локомотивом, который «вытаскивал» остальные отрасли хозяйства во многих крупных странах, попавших в сложную экономическую ситуацию. Отрадно, что так же считает и Президент. В своем Послании он сказал такие слова, которые автоматически обеспечили работой российских дорожников на годы вперед. «Для развития бизнеса, для размещения новых производств нужны подготовленные площадки и транспортная инфраструктура, подчеркнул Владимир Путин. Субъекты Федерации должны вплотную заняться приведением в порядок региональных и местных дорог для этого вводятся дополнительные источники для региональных дорожных фондов. А в целом по стране мы должны стремиться к удвоению объемов дорожного строительства». К этому Президент добавил: «То, что я сейчас сказал, безусловно, выверено с соответствующими правительственными структурами. И они все подтвердили: «Да, это реализуемая практическая задача». «Будем ждать от вас результата, уважаемые коллеги», резюмировал он. О стоимости объектов Но если дорожников Президент явно порадовал, то строителям и проектировщикам от него досталось за ценовой «разнобой» в стоимости объектов, возводимых за госсчет. «Огромный резерв для экономики лежит буквально на поверхности, обратился к залу Владимир Путин. Достаточно посмотреть на стройки за государственный счет. На недавнем форуме Общероссийского народного фронта приводились примеры, когда деньги вкладываются в помпезные здания или когда стоимость однотипных объектов, хочу это подчеркнуть, именно однотипных, отличается в разы даже в соседних регионах». Зал напряженно притих, а гарант Конституции перешел к выводам: «Считаю, что необходимо поэтапно создать систему единого технического заказчика, централизовать работу по подготовке типовых проектов, строительной документации, выбору подрядчиков». Он считает, что это «позволит преодолеть сегодняшний разнобой в стоимости строек, даст существенную экономию в расходовании государственных средств на капитальное строительство, как показывает опыт, от 10 до 20 процентов». Причем такая практика должна быть распространена на все гражданские объекты, 6

9 которые возводят за счет средств федерального бюджета. «Поручаю Правительству представить соответствующие предложения», сказал Путин. Оперативно отреагировав на это поручение, в тот же день глава Минстроя Михаил Мень сообщил, что строительное ведомство уже приступило к разработке предложений, высказанных главой государства, для обсуждения в Правительстве России. «Это абсолютно верное решение, позволяющее значительно экономить государственные средства и пресекать разницу в стоимости однотипных проектов», подчеркнул он, отметив, что подобная схема единого заказчика уже реализуется в Республике Татарстан, Калужской области и ряде других субъектов РФ. «В этих регионах данная система уже эффективно работает, и они отмечают снижение затрат на строительство гражданских объектов на 10 20%. Мы внимательно проанализируем их опыт. Для начала работы выберем ряд пилотных проектов для реализации предложений», рассказал Михаил Мень. По его словам, система единого технического заказчика в строительстве, помимо экономии государственных средств, позволит гораздо легче применять типовое проектирование и внедрять проекты повторного применения. «Кроме того, контроль за единым заказчиком в разы проще, нежели за массой таких организаций. В некачественных строительных работах принято обвинять лишь подрядчиков, но природа проблем подчас находится именно в сфере заказчиков», сказал министр. Что ж, надеемся, это позволит выровнять стоимость возводимых объектов. А иначе застройщики вновь попадут «под раздачу». Об импортозамещении в ЖКХ Подробно раскрыв тему импортозамещения, Президент отметил, что «при реализации крупных нефтяных, энергетических, транспортных проектов они должны ориентироваться на отечественного производителя, формировать спрос на его продукцию». Для того чтобы повысить роль Правительства в этом вопросе, Владимир Путин предложил создать в рамках Правительства специальный координационный центр, задача которого «увязать реализацию крупных проектов с размещением заказов на российских предприятиях, с развитием отечественной производственной и исследовательской базы, с локализацией продукции». «Что касается импорта, то за рубежом должно приобретаться действительно уникальное оборудование и технологии», подчеркнул глава государства, упомянув в этой связи и сферу ЖКХ. «Добавлю, сказал он, что на отечественных производителей следует ориентироваться и при обновлении жилищно-коммунального хозяйства, общественного транспорта, сельского хозяйства, других отраслей». Об инженерных и рабочих кадрах И еще одна важная тема, напрямую относящаяся к строительной отрасли, была поднята Президентом в Послании «К сожалению, мы по-прежнему обучаем значительную часть инженеров в вузах, которые давно оторвались от реальной производственной базы, от передовых исследований и разработок в своих областях, констатировал он, добавив: Пора перестать гнаться за количеством и сосредоточиться на качестве подготовки кадров, организовать подготовку инженеров в сильных вузах, имеющих прочные связи с промышленностью, и лучше, конечно, в своих регионах». По мнению Владимира Путина, требование качества в полной мере относится и к рабочим кадрам. «К 2020 году как минимум в половине колледжей России подготовка по 50 наиболее востребованным и перспективным рабочим профессиям должна вестись в соответствии с лучшими мировыми стандартами и передовыми технологиями», заявил Президент. Важным показателем эффективности изменений в профессиональном образовании должны стать результаты конкурсов по рабочим и инженерным профессиям. По словам Президента, такая система профессиональных соревнований уже давно существует в мире, и Россия в нее активно включилась. «Это не только шаг к повышению престижа инженерных и рабочих профессий, но и хорошая возможность ориентироваться на самые передовые рубежи в подготовке инженеров и рабочих, строить на их основе профессиональные и образовательные стандарты», убежден Путин. Наш журнал будет внимательно следить за тем, как выполняется это поручение Президента применительно к учебным заведениям инженерно-строительного профиля. Фото kremli.ru, imenno.ru Алексей АНДРЕЕВ 7 Xв начало

10 // ВЛАСТЬ / САМОРЕГУЛИРОВАНИЕ Сколько денег получат строители до 2020 года на возведение спортивных объектов Какие спортивные объекты будут построены в ближайшие годы и сколько людей власти планируют приобщить к спорту Блестящее выступление сборной России на зимней Олимпиаде в Сочи и Всемирной универсиаде в Казани это победа сразу на двух фронтах. С одной стороны, на пять постарались спортсмены и тренерский штат, а с другой не подкачали строители. Подготовка атлетов мирового уровня, способных приносить стране золото, серебро и бронзу, невозможна без соответствующей инфраструктуры качественно построенных и оборудованных по последнему слову стадионов и спортзалов. Куда пошли деньги Как следует из информации, озвученной на прессконференции, посвященной промежуточным итогам действующей ФЦП «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на годы», за последние девять лет бюджетные вливания в спортивное строительство составили 158 млрд рублей. Эти и другие цифры журналистам прокомментировали крупные чиновники и спортивные руководители: заместитель министра спорта РФ Павел Новиков, директор департамента инвестиционного развития и управления госимуществом Минспорта РФ Александр Росляков, гендиректор ФГУП «Дирекция Программы по развитию физической культуры и спорта» Юрий Тихомиров. В частности, на направление «Спорт высших достижений» было выделено 43,135 млрд рублей. На эти средства в годах были построены, реконструированы и введены в эксплуатацию 50 из 60 тренировочных центров для российских «сборников», причем восемь из этих центров имеют федеральный статус. Пожалуй, один из самых ярких примеров учебно-тренировочный центр «Новогорск» стоимостью 7,465 млрд рублей. В нем могут одновременно тренироваться 300 спортсменов, представляющих 32 вида спорта. УТЦ включает в себя легкоатлетическую арену, крытый легкоатлетический манеж, бассейны, корпус оздоровления с саунами и кабинетом массажа. Кроме того, там есть центр зимних видов спорта с двумя крытыми аренами на 500 зрительских мест и площадкой для керлинга. Объект полностью введен в эксплуатацию в 2014 году. Спорт в массы Физкультура и спорт одна из важнейших составляющих социальной сферы. Активные занятия спортом повышают качество жизни населения, параллельно помогая государству серьезно сэкономить, в том числе и на строительстве объектов. В самом деле, если общество будет в большинстве своем трезвым и здоровым, потребуется меньше строить больниц и поликлиник. Как следует из данных, озвученных на прессконференции, за период с 2006 года по настоящее время для нужд населения в России построены 276 универсальных залов, 67 плавательных бассейнов, 80 ледовых катков, 103 плоскостных сооружения, 91 многофункциональный спорткомплекс и 39 специализированных 8

11 Проект деревни для участников Всемирной универсиады, г. Казань Стадион «Рубин», г. Казань по виду спорта сооружений. За этот отрезок времени было профинансировано строительство 707 спортивных объектов, 609 из которых уже введены в эксплуатацию. На сегодняшний день программа «Массовый спорт», реализация которой завершится в будущем году, выполнена на 86%. В реализации ФЦП участвовал 81 субъект Российской Федерации. Наибольший объем строительства был зафиксирован в Центральном и Приволжском федеральных округах. 80% молодых к 2020 году будут спортсменами Говоря о проекте новой Федеральной целевой программы, рассчитанной на годы, участники пресс-конференции сообщили, что общий объем ее финансирования составит 73,9 млрд рублей. Проект бюджета согласован практически со всеми органами федеральной власти, и в ближайшие дни его внесут для рассмотрения в Правительство. 65% из всех выделенных средств (45 млрд рублей) пойдет на строительство объектов спорта высших достижений. А вот на массовый спорт направят гораздо меньше 8 млрд рублей. Первый вывод, который здесь напрашивается: чиновники хотят все отдать на откуп профессионалам, а остальную Россию оставить без спорта. Однако при более детальном рассмотрении программы мы видим, что далеко не все деньги пойдут на строительство федеральных баз для сборников самых высших категорий. На такие базы направлено порядка 17 млрд рублей, а остальное как раз пойдет на строительство и реконструкцию спортивных объектов и учреждений, чья инфраструктура активно используется широкими слоями населения. Также деньги направят на закупку оборудования для ДЮСШОР (5,1 млрд рублей), на объекты, находящиеся в эксплуатации у общества «Динамо» (3,6 млрд), еще 5 млрд рублей выделят на строительство 17 региональных центров. В общем, если все просуммировать, то выходит, что из 73,9 млрд, выделенных на новую ФЦП, субъекты Российской Федерации получат 56 млрд. При этом разработчиками программы поставлена грандиозная задача: количество граждан, систематически занимающихся спортом, уже к 2020 году должно составить 40% от всего населения нашей страны. Среди учащихся школ, колледжей и вузов доля тех, кто регулярно занимается спортом, должна достигнуть 80%, а среди лиц с ограниченными физическими возможностями 20%, что, согласитесь, тоже немало. Сколько денег дадут Крыму Отдельной статьей расходов в новой ФЦП выделены 4,5 млрд рублей, которые до 2020 года будут направлены на восстановление спортивной инфраструктуры двух новых субъектов Российской Федерации Крыма и Севастополя. В основном на эти деньги построят доступные населению малобюджетные объекты, где также сможет тренироваться резерв сборных команд. Крупных объектов в Севастополе и Крыму на 2015 запланировано мало, не считая субсидий для закупки четырех футбольных покрытий. По словам спикеров, новые субъекты просто не успевают подготовить проектно-сметную документацию в соответствии с российскими стандартами и, следовательно, получить положительное заключение Главгосэкспертизы. В целях консультации и обмена опытом сейчас в Крыму создается региональная дирекция ФЦП. В целом же ситуация с инфраструктурой в Крыму достаточно тяжелая, признали участники прессконференции. Причем как с точки зрения обеспеченности спортивными объектами, так и в плане качества того, что уже было здесь построено. Изначально на развитие спортивной инфраструктуры Крыма и Севастополя предполагалось выделить 20 млрд, но в связи с дефицитом бюджета ограничились лишь уже упомянутыми 4,5 млрд. Между тем, по оценкам специалистов, чтобы «вытащить» Крым и Севастополь на среднероссийский уровень развития данной сферы, потребуется никак не меньше 17 млрд рублей. Фото автора, radikal.ru, forum.footballgu.ru, tatarstan.ru Юрий КИПИН 9 Xв начало

12 // ВЛАСТЬ / САМОРЕГУЛИРОВАНИЕ Лев Каплан: Половина петербургских СРО торгует допусками Какую информацию сообщили нашему журналу в кулуарах круглого стола «СРОчная перезагрузка в строительстве» Перед рынком саморегулирования в строительстве сегодня остро стоит вопрос, быть или не быть. Если в ближайшие месяцы строительное сообщество не очистится от недобросовестных СРО, то, скорее всего, этому рынку не быть. О том, как в Санкт-Петербурге собираются бороться с коммерческими СРО, специальный корреспондент нашего журнала узнал, посетив круглый стол «СРОчная перезагрузка в строительстве». В ноябре в Градостроительный кодекс были внесены поправки. Их цель стимулировать и запустить процесс самоочищения рынка от тех СРО, которые торгуют допусками, дискредитируя само понятие саморегулирования. В результате НОСТРОЙ получил право рекомендовать Ростехнадзору исключать из госреестра недобросовестные СРО. И это уже происходит: 11 декабря из реестра исключено одно из самых одиозных СРО, зарегистрированное в Подмосковье. Бизнес на допусках А как обстоят дела в Северной столице? По состоянию на декабрь 2014 года на строительном рынке Санкт- Петербурга зарегистрировано 35 СРО строительного профиля. Уже первичная оценка, проведенная Союзом строительных организаций и объединений «Союзпетрострой», показала, что четверть из них занимаются торговлей допусками. А когда координатор НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу Алексей Белоусов решил провести дополнительную проверку и позвал на разговор представителей саморегулируемых организаций, которые работают по закону, хорошо знают всех своих членов, имеют полагающиеся компенсационные фонды и прочие атрибуты нормальной СРО, на приглашение откликнулись лишь 18 из них. Вот так само собой и выяснилось, что соотношение добросовестных и коммерческих СРО в городе на Неве сегодня составляет практически 50 на 50. Ситуация печальная, но, по словам вице-президента «Союзпетростроя», д.э.н., почетного строителя России Льва Каплана, с ней сегодня никто не борется. Интернет, фонарные столбы, автобусные остановки где в Петербурге только не увидишь рекламу коммерческих СРО. Выгодный бизнес, любой допуск на любые работы, 50 тысяч рублей и все твои проблемы решены Знает об этом и руководство Министерства строительства и ЖКХ того органа, на который, собственно, 10

13 организацию должно происходить исключительно на добровольной основе. А на практике-то вышло иначе: сейчас в СРО всех загоняют, как раньше в колхозы. Выхода у застройщиков нет иначе тебе просто не дадут допуск, не получишь заказ. Почетный строитель России Лев Каплан и возложен контроль за деятельностью национальных объединений строительно-проектных саморегулируемых организаций. И не просто знает, а резко недовольно таким порядком вещей. «Планировалось, что порядок в отрасли наведут пресловутые СРО, напомнил на днях в интервью газете «Комсомольская правда» министр строительства и ЖКХ Михаил Мень. Но из этого вырос целый нелегальный бизнес. Фиктивные лицензии выдают направо и налево... Забейте в Интернете «допуск на строительство, дешево, рассрочка, один день». Тысячи объявлений появятся. А какое качество в итоге? Причем никакой ответственности». Пока существует практика подобного «саморегулирования», ничего не изменится, убежден Лев Каплан. Ведь при выдаче допусков конкретной организации практически не проверяется уровень профессионализма ее персонала. Поэтому-то в Европе, по словам профессора, мягко говоря, критически относятся к российским СРО. У них-то, в отличие от нас, допуск выдается не только на имя саморегулируемой организации, но и на имя конкретного специалиста, который многолетним трудом положительно зарекомендовал себя в отрасли и в профессиональном сообществе. «Поступайте по закону всегда. Особенно в тех случаях, если не знаете, как поступить», напутствовал участников круглого стола руководитель аппарата НОСТРОЙ Николай Капинус. Так-то оно так, но вот ведь какое дело. Согласно закону 315 ФЗ, вступление в саморегулируемую Два способа решения проблемы Изменить такое положение дел, по мнению Льва Каплана, можно двумя путями. Первый полностью ликвидировать систему СРО и вернуться к системе государственного лицензирования, в рамках которой право допускать строительные организации к работе на объектах будет вновь закреплено за государством. Оно же будет контролировать безопасность и качество строительных работ, а в случае грубых нарушений отзывать лицензии. При такой схеме торговать разрешениями станет невозможно если, конечно, отбросить в сторону коррупционную составляющую, которую у нас, в России, не учитывать просто нельзя. Кстати, за первый путь уже давно открыто выступает и министр строительства России. «Сейчас мы дали год строительным СРО на реформирование, напомнил Михаил Мень в том самом интервью. Если через год ситуация не изменится, будем поднимать вопрос о целесообразности существования этого института». Второй путь наделение СРО реальными функциями самоорганизации и самоуправления. Чтобы они сами распределяли заказы между своими членами и помогали им в работе. А сейчас они ничего не делают в этом плане только членские взносы собирают и допусками торгуют. «В чем основная идея саморегулирования, задает риторический вопрос глава Минстроя и сам же отвечает: Это как в армии. Если во взводе один провинился, то маршируют все. К примеру, если член СРО получил допуск и картонный дом построил. Ничего личного, коллеги пусть деньгами компенсационных фондов ответят, приедут и доведут качество строительных работ до нужного уровня, раз коллега из их общего цеха не справился... Когда писался закон, лоббистские силы эту поправку оттуда вымарали. В итоге осталась просто выдача допусков на строительство. Вот и все саморегулирование». «Во второй путь я верю не так сильно, как в первый, признается и профессор Лев Каплан. Поэтому двумя руками ратую за возвращение к системе государственного лицензирования». И так сегодня думают очень многие. Станислав ДОНИН, Алексей АНДРЕЕВ Фото stroy-drug.ru, fotki.yandex.ru, gazprom.ru 11 Xв начало

14 // ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО Сергей Чернышов: Экономишь на лифтах и безопасности людей лицензию на стол! Третья часть всех российских лифтов выработала срок своей службы На вопросы нашего журнала отвечает президент НП СРО «Российское лифтовое объединение» Сергей ЧЕРНЫШОВ. Сергей Александрович, созданное в 2008 году НП «Российское лифтовое объединение» первая в России саморегулируемая организация, объединяющая на основе добровольного членства отечественных производителей лифтов. В чем главная миссия РЛО? Какие у него цели и задачи? Основными целями СРО НП «Российское лифтовое объединение» являются поддержка и защита отечественных производителей лифтового оборудования, стимулирование улучшения качества производимой продукции и оказываемых услуг, содействие в разработке и реализации российских федеральных и региональных государственных программ, привлечение инвестиций в региональные и муниципальные адресные программы замены лифтов в жилом фонде. Одной из главных задач РЛО является разработка соответствующей нормативно-технической базы. Национальным органом по стандартизации Российской Федерации РЛО определено базовой организацией для технического комитета по стандартизации ТК 209 «Лифты, эскалаторы, пассажирские конвейеры и подъемные платформы для инвалидов». ТК 209 ведет свою работу в соответствии с программой национальной и международной стандартизации. Это серьезная, кропотливая работа, которой наши технические специалисты занимаются буквально круглые сутки. В результате за последние несколько лет РЛО разработало более десяти национальных стандартов, которые утверждены Росстандартом и сегодня фактически регулируют конкретные вопросы производства и обслуживания лифтов. Недавно мы выпустили первый сборник по итогам этой работы. Это очень важное направление деятельности РЛО. Ведь новые стандарты позволяют производить современное оборудование и обеспечивать его качественную работу. И мы гордимся тем, что по этим стандартам сегодня работает вся лифтовая отрасль. К слову, если в других отраслях действуют стандарты, разработанные еще в х годах, то у нас все стандарты обновлены, а самому старому из них не более десяти лет. Также одним из основных направлений деятельности, нацеленным на развитие конкурентоспособности наших членов, является проведение технических семинаров и конференций. Так, в 2014 году мы впервые в России провели Первую техническую конференцию по лифтам и системам диспетчерского контроля, которая получила очень высокую оценку лифтового сообщества. В нашей сфере работает довольно много организаций и компаний. Одни из них, как мы, занимаются производством лифтов, другие их монтажом, третьи техническим обслуживанием, четвертые специализируются на инженерно-экспертных услугах. Единой площадкой для выработки взаимопонимания по всем вопросам для участников нашего рынка является Национальный лифтовый союз, который занимается работой и взаимодействием с госорганами, его представители входят в различные комиссии, где отстаивают интересы нашей отрасли. Мы стояли у истоков создания НЛС и выступили одним из его учредителей. Сейчас в строительной отрасли много говорят о порочной практике «торговли допусками», которой занимаются недобросовестные СРО. Вы- 12

15 дает ли ваша СРО допуски своим членам? Мы работаем по нормам другого федерального закона, и, кроме монтажа, в нашей отрасли СРО не являются обязательными. При этом мы видим, что в других отраслях постепенно возвращаются к системе гослицензирования, и тоже считаем ее более эффективной. Поскольку убеждены: все, что связано с безопасностью людей, должно находиться под жестким государственным контролем. И в этом смысле наличие лицензии один из эффективных инструментов отсева недобросовестных компаний. Кстати, о безопасности. Насколько важное внимание уделяется этим вопросам в вашей сфере? Лифт, как и автомобиль, относится к опасным объектам. Но чтобы управлять автомобилем, люди специально учатся, получают права, здесь существует определенный возрастной ценз. А кто управляет лифтом? Да кто угодно! По своей конструкции лифт безопасен настолько, что им может пользоваться даже ребенок. Для этого предусмотрены различные средства и устройства, которые обеспечивают работу лифта и безопасность его пользователей. Но чтобы они функционировали правильно, их обслуживанием должны заниматься специализированные организации и квалифицированные специалисты, которые досконально разбираются в данных вопросах. Только так можно обеспечить безопасность эксплуатации лифтового оборудования. На стадии производства лифта контроль за качеством изготовления оборудования осуществляет Ростехрегулирование (Росстандарт), а в процессе эксплуатации лифта контроль переходит уже к Ростехнадзору. Но есть и внутренний контроль компаний, обеспечивающий поддержание лифтового хозяйства в нормальном состоянии. Например, в «МОСЛИФТе» есть подразделение, которое осуществляет производственный контроль, то есть проверяет качество выполняемых работ. Оно отслеживает, как производится техническое обслуживание, осуществляет выборочный контроль. Но, к сожалению, подобные подразделения существуют далеко не во всех организациях, которые занимаются вопросами обслуживания лифтов. А как может влиять на улучшение качества НП СРО «Российское лифтовое объединение»: есть ли у вашей организации такие функции? Все производители члены СРО, конечно, заинтересованы в том, чтобы персонал, осуществляющий техническое обслуживание лифтов, был квалифицированным и понимал, что и для чего он делает. Для этого производители на своей базе обучают организации, осуществляющие техническое обслуживание, конкретным новшествам, которые вводятся на выпускаемых моделях лифтов. Например, в этом году под эгидой РЛО Щербинский лифтостроительный завод запустил программу интенсивных трехдневных обучающих курсов с отрывом от основной работы для технических специалистов, обслуживающих лифты производства этого завода. В процессе обучения, в том числе непосредственно в цехах завода, его участники получили исчерпывающую информацию о том, как правильно и грамотно обслуживать эту технику, что, безусловно, скажется на имидже и производителя, и обслуживающей организации. Недавно по инициативе Минстроя введено лицензирование управляющих компаний. Как вы считаете, улучшит ли это обслуживание лифтов в многоквартирных домах? Мы позитивно оцениваем этот шаг, ведь именно управляющие компании являются одним из основных заказчиков лифтовой отрасли. И от того, 13 Xв начало

16 кого они выберут в подрядчики, во многом зависит, по сути, безопасность граждан, проживающих в многоквартирных домах. Практика последних лет показала, что в погоне за длинным рублем управляющие компании очень часто пытались сэкономить на лифтовых услугах, привлечь недобросовестных подрядчиков, что в итоге отражалось на безопасности лифтов были даже несчастные случаи со смертельным исходом. Но теперь, после введения лицензирования, УК будут беспокоиться об этом, чтобы не потерять свою лицензию, поскольку работа лифтового хозяйства это одна из услуг, которую они предоставляют жильцам. И здесь одна из функций «Российского лифтового объединения» пресечение и выявление недобросовестных управляющих компаний, которые даже при наличии лицензии привлекают для обслуживания лифтов, как говорится, не пойми кого. В таком случае мы будем обращаться в надзорные органы, в жилищную инспекцию и к жильцам с сигналами о той или иной неблагополучной ситуации. Мы уже это делаем, и небезуспешно. Ведь подобные механизмы по выявлению и устранению нарушений это, по сути, и есть задача общественной организации, защищающей своих членов. Выявляются системные нарушения, которые дестабилизируют рынок, и по ним наносятся удары «из всех стволов», а параллельно через СМИ информация об этом доносится и до общественности, и до других участников рынка. Вы являетесь членом президиума недавно созданного Общественного совета при Минстрое. Прислушивается ли Минстрой к рекомендациям этого органа? Да, и отрадно, что из восьми комиссий, созданных в Общественном совете, одна посвящена именно лифтовой отрасли. Мы провели первое заседание и видим, что принятые решения были поддержаны Минстроем. В целом это весьма удобная площадка для обсуждения принципиально важных для нашей отрасли вопросов и проблем, как говорится, изнутри воссозданного главного штаба сферы строительства и ЖКХ, который за столь короткий срок уже показал свою эффективность ноября в Москве прошла Всероссийская конференция лифтовиков. Что обсуждалось, какие приняты решения? Основная цель проведения этого масштабного всероссийского мероприятия в условиях постоянных изменений нормативно-правовой базы, структуры и политики госорганов выработать решения для обеспечения стабильной и эффективной работы специализированных предприятий лифтовой отрасли, обеспечивающих весь жизненный цикл лифта. Один из главных вопросов, который там обсуждался, касался реализации программ замены лифтов в регионах РФ через новый институт созданных фондов капитального ремонта. Учитывая, что в России более 30% лифтового оборудования (это тысяч лифтов) уже выработало срок своей службы, решение этой задачи позволит загрузить работой предприятия отрасли на многие годы вперед. В заключение позвольте традиционный вопрос от редакции. Как проводите свободное время? Есть ли у вас хобби? Свободное время провожу с детьми. Мое многолетнее увлечение волейбол. Беседу вели Алексей НЕВСКИЙ, Алексей АНДРЕЕВ 14 Xв начало

17 // ПОЗДРАВЛЯЕМ С НОВЫМ ГОДОМ Уважаемые коллеги! Сердечно поздравляю вас с наступающим Новым годом и Рождеством. Пусть новый год будет успешным и стабильным, откроет новые перспективы, даст воплощение намеченным планам, укрепит партнерские отношения. Пусть праздничные дни, проведенные в кругу близких и дорогих людей, подарят искреннюю радость душевного тепла, принесут надежду на исполнение самых заветных желаний и создадут прекрасное настроение на весь год. Здоровья и благополучия, мира и тепла, взаимопонимания и любви вашим семьям! Николай Кутьин, Президент Национального объединения строителей Уважаемые коллеги! Поздравляю вас с Новым годом и Рождеством Христовым! Эти долгожданные праздники всегда наполнены особым светом радости и тепла, связаны с ожиданием добрых перемен. Уходящий год принес достижения во многих направлениях деятельности, был насыщен важными событиями, интересными проектами, которые во многом способствовали развитию саморегулирования в нашей стране. Искренне желаю вам успешной и плодотворной работы в будущем году, творческих успехов, эффективных законодательных инициатив, неиссякаемой энергии и оптимизма! Счастья, здоровья и благополучия вам и вашим семьям! С Новым, 2015 годом! Михаил Посохин, Президент Национального объединения изыскателей и проектировщиков Дорогие друзья! Примите самые искренние поздравления с Новым годом и Рождеством! От всего сердца желаю всем доброго здоровья, счастья и благополучия! Дмитрий Минич, директор по поставкам битума ООО «ЛУКОЙЛ-Резервнефтепродукт» Дорогие друзья! Компания «ВИЛО РУС» и я, генеральный директор Йенс Даллендоерфер, спешим поздравить вас с Новым годом и пожелать счастливого Рождества. В Германии главными цветами Рождества считаются зеленый и красный. Зеленый это символ надежды и верности. Я желаю, чтобы в новом году у вас были только надежные и верные партнеры, чтобы вы не теряли надежды даже в непростых ситуациях, чтобы в ваших домах всегда было тепло и уютно. Пусть вам во всем сопутствует удача! Пусть в новом году все у вас будет ВИЛОколепно! Йенс Даллендоерфер, Генеральный директор компании ООО «ВИЛО РУС» 15

18 // ЭКОНОМИКА И БИЗНЕС О чем говорили в Москве мэры крупнейших городов В столице России говорили о том, что объединяет все мегаполисы мира Есть такая книжка, написанная американским урбанистом Бенджамином Барбером. В ней автор позволил себе нарисовать сугубо мирную и благополучную картину мира, мира вне политики, где правят крепкие хозяйственники, мудрые отцы города, словом, мэры. Она так и называется: «Если бы мэры правили миром». Участники IV Московского урбанистического форума, который проходил с 11 по 14 декабря в столичном выставочном зале «Манеж», тоже решили поразмышлять о том, каким может быть мир, где «рулит» творческая инициатива жителей и личная энергия мэра, где во главу угла положено самое важное благо горожан. В Москве те же проблемы, что и в Мумбаи, плюс снег Когда мэр крупнейшего индийского мегаполиса Мумбаи Снехал Амбекар поинтересовалась у коллеги Сергея Собянина, какие проблемы есть у российской столицы, тот с улыбкой ответил: «Те же, что и в Мумбаи, плюс снег». Действительно, в день открытия форума Москву завалило пушистым снежком. И на дороги впервые в этом сезоне выехала снегоуборочная техника. А в остальном проблемы у Москвы очень схожи с проблемами, волнующими другие крупнейшие города мира: транспортный коллапс, создание комфортных общественных пространств, перевод всех муниципальных сервисов в online-режим, освоение пустующих промзон, обустройство набережных, работа с мигрантами и т.д. Помимо всего прочего, по мнению Сергея Собянина, у мегаполиса есть одна очень важная задача, которую невозможно переложить на плечи маленьких городов: именно здесь формируются новые стандарты жизни. Так что мегаполис, действительно, в хорошем смысле, драйвер, двигающий вперед всю страну. В самом деле, невозможно представить Англию без Лондона, Францию без Парижа, Россию без Москвы. Это будут совсем другие страны. Между прочим, российская столица сейчас на втором месте в мире по динамике развития (впереди только Пекин). Наша Москва крупнейший транспортный хаб, который перевозит до 80% всех пассажиров. 80% всех финансовых потоков также течет через столицу. При этом каждый рубль, инвестированный в Москву, приносит прибыль не только столичному бизнесу, но и всей стране. Мегаполис перестал быть социальным раздражителем Москва мудрый город. Именно поэтому она не перестает учиться у соседей. Сингапур, например, еще в 1950-х годах был отсталым городом-государством, с толпами безработных, огромным количеством нищих и носильщиков-кули, неразвитым сельским хозяйством. Сейчас это современный мегаполис с передовой экономикой, деловым центром, застроенным небоскребами. Во главу угла, как поведал на форуме мэр Северо-Восточного района Сингапура Сер Лак Тео, мэрия города ставит процветание собственных граждан, обеспечение их благоустроенным жильем и достойно оплачиваемой работой. Два года назад в Сингапуре появилась своя Силиконовая долина это результат поощрительной политики по отношению к научным и бизнес-стартапам. Существенных успехов достиг и Тель-Авив. Об инновациях в этом городе рассказал на форуме мэр Тель- Авива Рон Хульдаи. Тель-Авив не очень большой по площади город, всего 52 кв. км, но он стал настоящей инновационной площадкой для тех, кто хочет открыть свое дело. У нас приходится 50 стартапов на 1 кв. км, не без гордости сообщил гость из Израиля. А главное нам вдвое удалось увеличить число молодых жителей города. Раньше мегаполис рассматривался исключительно с точки зрения проблем, которые он создает, подытожил «дискуссию мэров» эксперт из Великобритании, научный сотрудник ULI Грег Кларк. Именно в 16

19 мегаполисах наиболее ярко проявлялись инфляционные процессы, наблюдался высокий уровень безработицы, трудности с жильем, сложности с мигрантами. Сейчас наметился перелом, и мегаполис рассматривается в первую очередь как центр инноваций, как благоприятная точка для развития туризма, медицины, чистых технологий. Нужно сказать, что смена подходов дала свои плоды. Заметные успехи показывают Гонконг, Лондон, Сеул, Мумбаи. Теперь сюда с полным правом можно отнести и Москву. Уже и иностранные граждане замечают: Москва стала другим городом. Теперь она вполне конкурирует по качеству жизни с мировыми столицами, отметил в своем выступлении на форуме первый заместитель Председателя Правительства РФ Игорь Шувалов. Здесь стало намного больше мест для того, чтобы жить. Спасибо за нашу Москву! В чем разница между ростом и развитием Рост и развитие города это совсем не одно и то же. С этим согласились все мэры участники форума. Рост чаще всего определяется количественными показателями. Нужно признать, что рост мегаполиса часто происходит в ущерб удобству горожан, заметил мэр Москвы Сергей Собянин. Но когда идет большое строительство (в Москве это бурное строительство дорог, автомобильных развязок, новых станций метро, целых жилых комплексов со своей инфраструктурой), нужно какое-то время потерпеть, чтобы родной город стал еще краше. Совсем другое дело развитие. Это в первую очередь борьба за человеческий капитал, высокий уровень медицины, образования, социальной поддержки. Но главный драйвер города это, конечно, энергия людей, которые здесь живут. Город должен уметь находить разумный компромисс между бурной стройкой и удобством горожан, заключил московский мэр. У города, как и у человека, бывают разные времена. Всем понятно, что на очереди времена не самые простые. Но московские власти полны решимости в непростой экономической ситуации сохранить те направления, по которым до сих пор активно работали. Новый этап развития Москвы это не стагнация и не закрытие социально значимых программ, а переход на другой уровень, подчеркнул Сергей Собянин. Мы не намерены сдаваться, наоборот, постараемся сделать максимум того, что запланировано. Хотя наши возможности серьезно «подрезаны» санкциями. Российская столица будет и дальше развивать IT-технологии. Будут открываться новые технопарки. На повестке дня иная политика по отношению к промышленным производствам, которые еще остались в Москве: их не станут закрывать, просто сделают более высокотехнологичными. Обязательно будет «доведено до ума» МКЖД Малое кольцо железной дороги. Не прекратится работа над новыми парками «Зарядье», ВДНХ. Легче всего все остановить и заморозить, подытожил глава Москвы. Но это неправильно. Залог сохранения стабильности в поступательном благоустройстве города. Скучно ли быть мэром Под конец форума гость Москвы и автор книжки «Если бы мэры правили миром» Бенджамин Барбер разоткровенничался: мол, работа у мэра очень полезная, но, на взгляд обывателя, скучная: дороги, водопровод, мусор, озеленение. Это каждодневное решение сотен бытовых проблем, с которыми сталкиваются горожане. Мэр Сергей Собянин парировал: «Нет, скучной свою работу ни в коем случае не считаю. Мне работать интересно. Каждый день это новый вызов, это, в хорошем смысле, сражение. Мэр не может закрыть Москву на неделю и удалиться отдохнуть». Хотя, по признанию мэра, порой очень полезно что-нибудь закрыть, чтобы горожане поняли важность того, что в городе делается. Например, отменить так яро критикуемые москвичами платные парковки. И тогда сразу будет ясно, зачем они нужны: в центр города можно будет попасть, а вот выехать из него станет уже проблематично. Или вот очень не нравятся горожанам реагенты, которые рассыпаются на дорогах при снегопаде. Но если от них отказаться, наступит транспортный коллапс. Когда город начинает продвигать крупные инвестиционные проекты, появляется еще больше критиков. Они охотно подмечают все ошибки, недочеты и промахи. Но власти Москвы убеждены: ошибок бояться не стоит. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Фото mosurbanforum.ru Елена МАЦЕЙКО 17 Xв начало

20 // ЭКОНОМИКА И БИЗНЕС Чем поделились с нашим журналом мэры Мумбаи и Тель-Авива Мэры крупнейших городов Индии и Израиля ответили на вопросы «Строительства.RU» 14 декабря в Центральном выставочном зале «Манеж» завершил свою работу IV Московский урбанистический форум. В этом представительном форуме приняли участие главные лица многих мировых столиц, включая мэра Москвы Сергея Собянина. В числе гостей были мэр крупнейшего индийского города Мумбаи Снехал АМБЕКАР и мэр Тель-Авива Рон ХУЛЬДАИ. Выступив с докладами в первый день форума, оба градоначальника любезно дали эксклюзивные интервью нашему журналу. Снехал Амбекар: У вас есть Новая Москва, а мы строим New Mumbai Вы упомянули программу развития «умных городов». Не могли бы вы рассказать о ней подробнее? «Умные города», организованные в черте Мумбаи, будут иметь все необходимые здания, всю инфраструктуру: бесплатный Wi-Fi, доступный Интернет, транспортную систему, современное водоснабжение и другие системы благоустройства. Г-жа Амбекар, что дало вам участие в IV Московском урбанистическом форуме? Это очень важно и полезно, поскольку здесь мы можем сотрудничать и обмениваться разными идеями, чтобы сделать жизнь в наших городах лучше. Москва проделала прекрасную работу, чтобы организовать такой представительный урбанистический форум. Здесь ведется прямой диалог, и каждый день может помочь решить различные проблемы. Так что в целом это очень хороший, честный и откровенный форум, где можно поделиться своим опытом и ознакомиться с опытом коллег из других стран. Над чем сейчас работает мэрия Мумбаи? Наше государство и правительство поддерживают развитие нашей страны и ее городов, в том числе «умных городов». Мы постоянно проводим организационную работу в этом отношении. Например, в настоящий момент готовим бизнес-план, а к следующему году наше правительство представит этот документ. А в целом я на своем посту стараюсь делать все лучшее и для Мумбаи, и для Индии в целом. Какова сейчас главная проблема в развитии такого гигантского города, как Мумбаи? Самая большая проблема, с которой мы сталкиваемся, перенаселенность нашего мегаполиса. Пока никто не может эффективно контролировать этот процесс. Но, как бы то ни было, в нашей основной повестке удовлетворение основных потребностей растущего населения города, и, надо сказать, в целом с этой работой мы справляемся. Активно строим медицинские и образовательные учреждения, возводим жилье. Москва сейчас активно расширяется в сторону пригородов, появилось даже понятие «Новая Москва». А какие шаги предпринимаются в этом плане у вас, в Мумбаи? Развиваете ли пригородные зоны? Да, мы как раз сейчас развиваем один такой город, который называется New Mumbai. Но этим дело не закончится: мы планируем создать несколько подобных городов, которые будут иметь всю необходимую инфраструктуру. Какие главные проблемы объединяют Мумбаи и Москву? Я думаю, прежде всего, это перезагруженность транспортных сообщений, пробки. Ну и, конечно, рациональное использование городской земли. И в решении этих вопросов не обойтись без масштабных инвестиций. 18

21 Рон Хульдаи: Москву и Тель-Авив объединяет русский язык Г-н мэр, какие приоритеты в развитии Тель- Авива вы можете назвать с точки зрения строительства? У нас есть строительный план развития города, которому все строго следуют, в том числе и я как мэр. После того как город точно определяет свое видение, мы на этой основе создаем перспективный план строительства на будущее. С какими основными проблемами сталкивается город Тель-Авив? Я думаю, что основной проблемой Тель-Авива является то, что в нашем мегаполисе нет современной системы общественного транспорта. В условиях наплыва гостей и отсутствия метро это действительно большая проблема. Вторая проблема нашего города это цены на жилье и недвижимость в целом, дороговизна проживания. Значит, в развитии города Тель-Авива существуют дисбалансы? Я думаю, что сегодня основная проблема всего Израиля это разрыв, существующий между бедными и богатыми. А когда у вас есть такой разрыв в обществе, это обязательно отражается и на самом городе, на его развитии. Есть богатые районы и бедные районы. Кстати, сегодня представитель Сингапура рассказал, что они у себя стараются сделать так, чтобы и богатые, и бедные жили вместе. Это демократично, но это трудно выполнить, по крайней мере у нас. Так что разрыв существует, и большой. Но мы не стоим на месте. Сегодня мэрия занимается реализацией программ жилищного строительства для бедного и среднего классов с тем, чтобы, по крайней мере, люди из этих социальных слоев жили вместе. Это одна из главных задач городского планирования, которую мы преследуем. Что вам понравилось в выступлении Собянина и какое значение вы придаете участию в IV Московском урбанистическом форуме? В конце своей речи мэр Москвы сказал о том, что развитие города не должно рассматриваться исключительно с точки зрения прибыли, что далеко не всегда хорошо развитый бизнес служит людям, приводит к улучшению их жизни. И здесь я полностью согласен с ним. Действительно, сегодня львиная доля прибыли и благосостояния, вместо того чтобы быть распределенной среди членов общества, сконцентрирована в руках небольшой группы людей. Это факт. В своем выступлении мэр Москвы упомянул о конфликте, который порой возникает при реализации программ развития города. Потому что бизнесмены хотят делать деньги, строить и возводить, но иногда, делая это, они наносят ущерб благополучию простых людей, живущих на той или иной территории. Выстроить процесс так, чтобы соблюсти интересы всех основных сторон, вот главная задача городских властей. И я полностью согласен с такой постановкой вопроса. Когда вы обсуждаете в мэрии тот или иной проект с конкретными застройщиками, «торгуетесь» ли вы с ними по каждому пункту? Например, строительство каких-то скверов для города или иное благоустройство в обмен на повышение этажности возводимого объекта? Да, если застройщик предоставляет горожанам доступное жилье, то его права и возможности в данном проекте могут быть расширены. Есть ли у вас программа развития «умных городов»? Я всегда говорил, что если молодые израильтяне столь креативны (а это общепризнанный факт), то мы просто обязаны это использовать. Мы открываем центры коворкинга, где есть бесплатный Wi-Fi, бесплатный стол c бесплатным кофе только сиди и работай, генерируй идеи. Мы обеспечиваем общественные места бесплатным Wi-Fi с помощью налога от компаний, поскольку считаем, что это может помочь молодым людям сделать то, что им нравится. У нас, в Тель-Авиве, Интернет есть везде в парках, на улицах, на пляжах. Мы стараемся найти пути, чтобы воодушевить молодых людей работать вместе, создавать то, что они хотят. И сегодня мы сделали специальную программу для молодых предпринимателей. Ты можешь быть очень умным и очень креативным, но при этом абсолютно непрактичным. А вот когда ты захотел создать компанию на основе своих идей это совсем другое дело. Тебе нужно кое-что понимать в маркетинге, в организации делового процесса, уметь подобрать нужных людей. Здесь действуют другие законы. И я надеюсь, что наша программа поддержки молодых предпринимателей поможет им реализовать себя и добиться успеха не только в идеях, но и в бизнесе. Что объединяет Москву с Тель-Авивом? Конечно, русский язык! В Израиле очень много людей говорят и думают на русском. Беседу вели Андрей ЧЕРНАКОВ, Алексей РЫБКИН Фото Алексея Рыбкина, tlvinspb.ru 19 Xв начало

22 // ЭКОНОМИКА И БИЗНЕС Ларс Корнелиуссон: Когда мы посоветовали клиенту купить у нас семь машин вместо 12, он очень удивился В «Ферронордик Машины» убеждены: чем ближе к клиенту тем лучше для всех На российском рынке строительной и дорожной техники Ларс КОРНЕЛИУССОН человек известный. Долгие годы он возглавлял компанию Volvo Trucks в России, а теперь вот уже три года руководит ООО «Ферронордик Машины» единственным официальным дилером Volvo Construction Equipment в России. Г-н Корнелиуссон, какую линейку машин и оборудования вы предлагаете своим клиентам? Это машины Volvo для нефтегазовой, горнодобывающей, лесозаготовительной и, разумеется, дорожностроительной отраслей. В Калуге у Volvo CE есть завод, выпускающий экскаваторы. Мы очень хорошо зарекомендовали себя на рынке сочлененных самосвалов, эта разработка одна из визитных карточек Volvo Construction Equipment. Наши самосвалы очень востребованы в России из-за своей отличной проходимости и экономичности. У нас есть полная гамма машин для обслуживания и строительства дорог автогрейдеры, катки, асфальтоукладчики. Еще один флагман Volvo Construction Equipment фронтальные погрузчики. Они хорошо себя показывают, особенно в карьерах. Есть экскаваторы-погрузчики. Но самый востребованный наш продукт это экскаваторы Volvo. А буквально на днях «Ферронордик Машины» стала национальным импортером и дистрибьютором в России компании Terex Trucks. Появление техники Terex Trucks в нашем продуктовом портфеле значительно усилит проникновение «Ферронордик Машины» в ключевой сегмент землеройной строительной техники и расширит наше присутствие в горнодобывающей отрасли. Насколько широка сеть филиалов «Ферронордик Машины» на территории России? Есть ли различия в качестве услуг и сервисной поддержки в зависимости от удаленности филиала от основных мегаполисов? Основа нашей стратегии обслуживать всю территорию России, поэтому нам требовалось быстро выстроить качественную сервисную сеть. Наша компания образована в 2010 году. И когда мы покупали бизнес у Volvo Construction Equipment, у нас было всего шесть точек присутствия. Сейчас, спустя четыре года, их уже 77. Согласитесь, это достаточно бурная экспансия. Все сотрудники авторизованных сервисов наши, у нас нет субдилеров. Цель «Ферронордик» быть там, где есть наши клиенты. В сервисном обслуживании самое важное реактивность. Машины не должны простаивать. Если, например, асфальтоукладчик стоит, а в это время нужно строить дорогу это просто катастрофа для клиента и для его бизнеса. И наша задача сделать так, чтобы машины клиентов не простаивали. Если по какой-то причине они останавливаются, наши сервисные бригады должны очень быстро на это реагировать: мы всегда должны быть рядом. Вот почему у нас уже 77 локаций во всех федеральных округах, включая Дальний Восток. Но хочу отметить, что при такой обширной филиальной сети качество наших услуг везде одинаковое. Недаром в прошлом году мы затратили 46 тысяч часов на обучение персонала в наших учебных центрах в Москве и на местах. Какие у вас используются запчасти и смазочные материалы? Каковы сроки поставки? Мы используем только оригинальные запчасти и смазочные материалы и даем на них гарантию. Клиент от этого только выигрывает: машины, использующие 20

23 оригинальные запчасти, работают лучше и дольше. К тому же и продать такую технику на вторичном рынке всегда можно дороже. В огромной России вопрос поставки один из ключевых. Номенклатура наших запчастей очень обширна, ведь мы продаем более 60 моделей строительной техники. У нас есть центральный склад в Москве, где все растаможено. Во всех регионах мы имеем большие склады, откуда можно быстро поставить запчасти в то или иное место. Если это очень срочно, а нужная запчасть есть только в Москве доставим ее на самолете. Как отразились на показателях бизнеса вашей компании в России санкции против нашей страны и падение курса рубля по отношению к евро и доллару? Уменьшилась ликвидность, выросли ставки по кредитам, меньше стало клиентов из малого и среднего бизнеса. Но на крупных клиентах это пока не сказалось, и они продолжают инвестировать. В последнее время Россия активно занялась строительством дорог и здесь понадобится наша техника. К тому же я всегда говорил, что есть прямая зависимость между инвестициями в инфраструктуру и экономическим ростом. Большие надежды мы возлагаем и на чемпионат мира по футболу 2018 года. Что касается девальвации рубля, то многие наши клиенты-экспортеры даже получили от этого выгоду. Например, выиграли лесопромышленники, нефтяники и газовики, представители горнодобывающей промышленности. Но цены-то на вашу технику тоже выросли? Она у нас продается за рубли, и цены изменились не очень сильно. Да, как у всякого европейского дилера, цена у нас связана с курсом евро. Но, поверьте, если машина простаивает это больше влияет на бизнес, чем падение рубля. Насколько широко вы используете лизинг? Половина наших продаж клиентам происходит через лизинговые схемы. Это очень удобный продукт для финансирования. Тесно работаем с Volvo Finance и другими лизинговыми компаниями «Сбербанк Лизинг», «Европлан» и т.д. Мы продаем клиентам не машины, а комплексные решения и услуги, с помощью которых они смогут зарабатывать деньги. Отменная экономичная машина, телематика, страховка, финансирование, высокий уровень сервиса, наличие и доставка запчастей всё вместе это и есть наш продукт. И лизинг одна из его важных составных частей. А можно сдать вам старый самосвал Volvo, доплатить и получить новый? Конечно! Мы лидеры рынка в использовании обменных программ trade-in. Зная, что через какоето время можно спокойно заменить у нас машину на новую, клиент получает уверенность в том, что его техника будет использована эффективно. ВОПРОС ОТ ЧИТАТЕЛЯ: Алексей из Санкт- Петербурга спрашивает, какие требования вы выдвигаете к менеджерам по продажам при их найме на работу в России? Мы хотим стать ведущей компанией на российском рынке. И люди, которые у нас работают, должны разделять наши ценности. У них должно быть соответствующее образование. Они должны видеть весь процесс в комплексе, хорошо знать его и при этом любить общаться с клиентами, уметь их слышать и понимать, находить и предлагать для них самые оптимальные решения. И они это делают. Приведу пример. Как-то обратился к нам клиент с Урала. Показывает проект месторождения и говорит: «Хочу купить у вас 12 сочлененных самосвалов Volvo: по моим подсчетам столько должно хватить». Мы прислали к нему наших специалистов, они досконально изучили и просчитали весь проект. И оказалось, что ему выгоднее будет купить у нас на целых пять машин меньше: наши самосвалы настолько эффективно работают, что для его месторождения вполне хватит и семи. Когда мы ему об этом сказали, он чуть дара речи не лишился. Но обрадовался, конечно, и заявил, что отныне будет иметь дело только с нами. Так что здесь выиграли обе стороны и он, и мы. То, что выгодно клиенту, выгодно нам. Традиционный вопрос от редакции. Чем увлекаетесь? Нравится ли вам жить в России? Я живу в России уже 19 лет. У меня русская жена, и сам я уже стал немного русским. В моей родной Швеции люди все заранее планируют. А мне нравится, когда с утра едешь на работу и не знаешь, что может произойти в течение дня. Это дает определенный драйв, энергию. Мне близки русская культура, менталитет и ценности вашего народа. В свободное время люблю играть в гольф езжу в гольф-клуб в Нахабино. Жаль, правда, что сезон здесь достаточно короткий. Зато на горных лыжах в России можно кататься долго. Обычно делаю это в подмосковном клубе «Степаново», но пару раз в год выезжаю и в Альпы. Очень привлекает насыщенная культурная жизнь Москвы в этом смысле российская столица даст фору практически любому европейскому мегаполису. У меня двое детей 12 и 17 лет, они учатся в англоамериканской школе, но свободно говорят по-шведски и по-русски. В Швеции они бывают часто, но никогда там подолгу не жили: наш дом уже давно здесь, в России. Беседу вел Андрей ЧЕРНАКОВ 21 Xв начало

24 // ЭКОНОМИКА И БИЗНЕС Минстрой и ТПП по-разному подходят к проблеме страхования строительных рисков Обязателен ли для исполнения приказ Минстроя, исключивший из сводной строительной сметы страховые платежи Не так давно руководитель Минстроя РФ Михаил Мень подписал приказ, согласно которому из перечня компонентов, рекомендуемых к включению в сводную строительную смету, исключаются страховые платежи обычно они составляют 1% от общей суммы сметы. Несогласное с таким подходом руководство Торгово-промышленной палаты, которое при всяком удобном случае старается пролоббировать интересы отечественного бизнеса, в том числе и страхового, обратилось в Правительство Российской Федерации с просьбой вернуть эти страховые платежи в перечень компонентов сметы. Таким образом, у Минстроя и ТПП существует диаметральная разница во взглядах на конкретную проблему и подходы к ее решению. Так будут ли в итоге страховые платежи включаться в состав сводных строительных смет или теперь можно обойтись и без них? По просьбе редакции этот вопрос комментирует партнер юридической фирмы «Юристат» Алексей ЕВСИКОВ. Алексей, изложите, пожалуйста, юридическую суть дела. Для начала напомню, что строительная деятельность на территории Российской Федерации осуществляется на основании гражданского и градостроительного законодательства. 16 июня 2014 года Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства России был издан приказ, в соответствии с которым внесены изменения в Методику определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (утвержденную Постановлением Госстроя России от /1). Согласно этому документу, из перечня рекомендуемых к включению в сводную строительную смету компонентов исключаются страховые платежи. Сформулирую главный вопрос, который волнует строителей и заказчиков: обязателен ли этот документ для исполнения строительными организациями или он носит рекомендательный характер? Говоря о соответствующих изменениях, необходимо обратить внимание на следующее. Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (утвержденная Постановлением Госстроя России от /1) не является обязательным для применения актом. Письмом Министерства юстиции РФ от 10 марта 2004 года 07/2699-ЮД выражена позиция регистрирующего органа, согласно которой данный акт не нуждается в государственной регистрации, не содержит правовых норм и носит исключительно рекомендательный характер. Кроме того, исходя из сложившейся судебной практики (например, Определение Высшего арби- 22

25 стерства строительства и ЖКХ, не носят принципиального, общеобязательного характера. тражного суда РФ от ВАС-18534/13 по делу А /2010), Методика может выступать в качестве критерия формирования стоимости выполненных строительных работ при наличии споров между заказчиками строительства и генеральными подрядчиками. Однако есть и другой документ Постановление Правительства РФ от (ред. от ) «О порядке проведения проверки достоверности определения сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых финансируется с привлечением средств федерального бюджета». Согласно ему, полномочия по проведению обязательной проверки достоверности определения сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых финансируется с привлечением средств федерального бюджета, возложены как раз на Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ то есть на тот орган, к которому перешли полномочия по нормотворчеству в строительной сфере. Как бы то ни было, отвечая на ваш вопрос, еще раз подчеркну, что изменения в Методику определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации, внесенные приказом Мини- Значит, министр Михаил Мень отменил обязательное закладывание в сводную строительную смету 1% от общей суммы на страхование строительных рисков, но его приказ можно и не исполнять как кто хочет, так тот и поступает? Во-первых, министр Михаил Мень не мог отменить обязательное закладывание в смету 1% от общей суммы на страхование строительных рисков, поскольку соответствующими полномочиями он не обладает. Смета согласуется между участниками строительства, и те положения, которыми ранее предусматривалось включение в смету страховых рисков, носили, как мы уже сказали, рекомендательный характер. Во-вторых, в силу целого ряда юридических и фактических причин многие заказчики строительства (в первую очередь государственные заказчики) руководствовались Методикой определения стоимости строительной продукции на территории РФ, в которую и были внесены изменения Минстроем РФ. По нашим прогнозам, с учетом развития ситуации в большинстве государственных контрактов на строительство соответствующие платежи включаться в состав сводных строительных смет не будут. А лично вы за то, чтобы сохранить в смете страхование строительных рисков или они не так важны? Я считаю, что целесообразно сохранить в строительных сметах страхование строительных рисков. Все-таки строительство вид деятельности, сопряженный с существенными финансовыми затратами и серьезными рисками. Поэтому страхование этих рисков лично мне представляется необходимым. Фото business-vector.info, nevaphoto.com Беседу вел Алексей АНДРЕЕВ 23 Xв начало

26 // ЭКОНОМИКА И БИЗНЕС Ян-Герд Фос: Рынок оконных профилей будет падать минимум до 2020 года, но выход есть Генеральный директор «профайн РУС» не теряет оптимизма, несмотря на сложную ситуацию на рынке Журналисты нашего издания побывали в офисе компании «профайн РУС», где побеседовали с ее генеральным директором Яном-Гердом Фосом. Г-н Фос не стал приукрашивать непростую ситуацию, сложившуюся на рынке оконных профилей, наоборот, он откровенно поделился с нами своим анализом и сделал прогнозы относительно будущего этого сегмента стройиндустрии. Какие события, на ваш взгляд, оказали наибольшее влияние на оконный рынок и каким образом? Есть несколько разных факторов, которые привели рынок к легкому кризису в 2014 году и сделали ситуацию на нем хуже, чем годом ранее. Первый фактор украинский. Из-за известных событий банковские ставки для конечных потребителей и инвесторов стали очень дорогими. Естественно, это мешает конечному потребителю вкладываться в новые окна и препятствует инвестициям наших партнеров в приобретение нового оборудования. Второй фактор совершенно непредсказуемый обменный курс. Это приводит к тому, что наш бизнес стал протекать гораздо хуже, чем мы планировали. Сейчас мы достигли стадии реновации до уровня, составляющего примерно 60%. Как на работе компании отразилось сокращение рынка оконных профилей в годах? Как выглядит ваша стратегия в условиях рецессии? Какие шаги планируете предпринять в 2015 году? С июля мы поняли, что не достигнем годового бюджета. В первой половине года у нас был хороший рост где-то 5 6%. Но потом мы почувствовали на себе влияние рецессии. В конце года, скорее всего, будем находиться в десятипроцентном минусе по сравнению с прошлогодними показателями. С другой стороны, в годах у нас наблюдался 12-процентный рост, поэтому в 2014 году мы опять окажемся на уровне, примерно соответствующем началу 2012 года. Мы своевременно прореагировали на ухудшение ситуации и конъюнктуры: оптимизировали свои затраты и провели мероприятия с маркетинговыми акциями, чтобы стабилизировать обороты. Прежде всего с новыми продуктами, которые мы сейчас выводим на рынок. Что касается нынешнего небольшого падения, то мы не видим в нем какой-то особой драмы. За годы работы в России мы уже приспособились к ситуации. Оконный рынок можно охарактеризовать как высококонкурентный. Как вы полагаете, что станет основным аргументом конкурентной борьбы в следующем году и в ближайшей перспективе? В России есть институты, которые делают прогнозы до 2020 года. И они предсказывают, что рынок упадет чуть ли не в два раза. Мы же не думаем, что все будет так плохо, но при этом согласны с тем, что до 2020 года рынок расти не будет наоборот, он будет только падать. В России постоянно снижаются цены на продукцию в нашем рыночном сегменте. Это приведет к тому, что некоторые конкуренты, скорее всего, потеряют интерес к данному бизнесу. Соответственно, рынок будет уменьшаться и переформатироваться. В этой ситуации мы рассчитываем на то, что до 2020 года оборот «про- 24

27 файн РУС» будет аналогичным 2013 году, хотя рынок, повторяю, сильно уменьшится, сожмется. Следует ли из ваших слов, что некоторые игроки на этом рынке просто вынуждены будут уйти? Да, возможно. Вероятно, будут какие-то кооперации, или они уйдут в какие-то другие продукты. Это абсолютно естественная вещь, когда рынок приходит к своему насыщению. Конечно, во время рецессии будет требоваться больше продуктов в нижнем ценовом сегменте. Естественно, интерес производителей профилей (экструдеров) будет все меньше и меньше с точки зрения инвестиций в бизнес. Первая десятка игроков выживет, а вот мелким производителям оконных профилей остаться на плаву будет очень сложно. Что касается нас, то мы как раз хотим вывести на рынок много инноваций именно во время рецессии: новые продукты и новые инструменты для развития. Инновации стоят денег. И вопрос в том, кто еще сможет в этот непростой период так много инвестировать в новые продукты, поскольку предсказания на будущее не позитивные. Это решающий вопрос. В этом году компания «профайн РУС» получила экомаркировку «Листок жизни». Повлиял ли этот сертификат на объем ваших продаж, что изменилось с его получением? Несмотря на то, что главным нашим принципом является получение финансовых результатов для дальнейших инвестиций, вопросы экологии и заботы о будущих поколениях всегда входили в число наших приоритетов. Мы были первой компанией в России, которая делала greenline бессвинцовые рецептуры. Это профиль, в котором нет ни свинца, ни кадмия. Мы последовательно проводили эту политику. И следующий шаг это как раз экологический сертификат. Причем мы воспринимаем его не просто как получение некоего значка, а очень серьезно относимся к этому событию. Речь идет о постоянстве и неуклонном следовании этим принципам. Мы чувствуем себя обязанными и дальше развиваться в этом направлении и видим, как это хорошо воспринимается нашими партнерами и клиентами. Повторяю, это принципы, приоритеты нашей компании. Конечно, в Западной Европе это играет еще большую роль, а население очень чувствительно к таким вопросам. Я думаю, что и в России очень важно взять на себя ведущую роль среди тех, кто продвигает эту тему. Какие еще подводные камни кроются в западных антироссийских санкциях для компаний, работающих на этом рынке, кроме удорожания кредитов и скачков валютного курса? В нынешнем году небольшая доля нашей продукции еще поступает из Германии, и пока не было никаких проблем в вопросах растаможивания. Пока санкции нас напрямую никак не касаются, по крайней мере мы этого не видим. Скорее мы видим другое: то, что Россия встала на путь обретения еще большей экономической самостоятельности. Дочернее предприятие нашей международной компании в России абсолютно независимое. В прошлом году мы должны были импортировать из Европы гораздо больше сырья. Однако в минувшем июле в Нижнем Новгороде заработало российско-германское совместное предприятие мощностью более 300 тысяч тонн. В результате на сегодняшний день нам совершенно не нужно импортировать европейское сырье из Европы. Правда, для нашего смесителя нужны некоторые добавки (титан, диоксид и другие), которые мы вынуждены импортировать из Западной Европы. Но их доля невелика. И в принципе мы в России работаем вполне самостоятельно. Традиционный вопрос нашей редакции. Чем вы занимаетесь в России в свободное время, если оно, конечно, у вас есть? Я страстный горнолыжник! В феврале мы планируем поездку в Сочи, где я с удовольствием отдамся этому своему увлечению. Кроме того, я увлекаюсь мотогонками, но для этого хобби времени, к сожалению, сейчас совсем не хватает. Я со своей семьей живу в Москве. Наша дочь ходит здесь в немецкую школу. В выходные дни мы, как и все, ходим по магазинам, гуляем, посещаем различные культурные мероприятия. Иногда отправляемся потанцевать и попеть в караоке. Кстати, очень многие коллеги любят и умеют петь. В общем, все, что делают русские, то делаем и мы, немцы. По крайней мере взаперти дома не сидим (смеется). Беседу вели Алексей НЕВСКИЙ, Алексей АНДРЕЕВ 25 Xв начало

28 // ЭКОНОМИКА И БИЗНЕС Строительство мегаобъектов: всегда ли горожанам надо затягивать пояса Как относиться к мегасобытию, которое проводит город: исключительно позитивно или с разумным скепсисом? Выгодно ли городу стать принимающей стороной события мегамасштаба чемпионата мира, Олимпиады, экономического саммита? Как оказалось, ответ на этот вопрос вовсе не так однозначен. На недавнем Московском урбанистическом форуме специалисты по развитию городов решили подискутировать: чего же все-таки больше в таких уникальных, эксклюзивных мероприятиях безоговорочной пользы или больших и часто неоправданных затрат? Почему горожане не хотят «потерпеть» Главный аргумент, на который ссылаются те, кто скептически относится к самому факту проведения мегасобытия: а сколько всего город мог бы сделать на эти деньги! И ведь не поспоришь. Действительно, все события мегамасштаба чрезвычайно затратны. И, как правило, эти затраты перекрывают первоначально отпущенные на них деньги, порой в несколько раз. Так, летняя Олимпиада в Лондоне вместо 2 млрд евро стоила 9 млрд. Гораздо дороже запланированного обошлись Олимпиады в Пекине и Солт-Лейк-Сити. Но дороговизна это еще куда ни шло. Порой крупное событие несет более серьезные издержки. Ценой проведения Олимпиады в Пекине, например, стало переселение с обжитых территорий 5 млн человек (!), снос домов, закрытие предприятий и компаний малого бизнеса, кормящих сотни семей. Эти данные привела участница дискуссии писательница, профессор института социальных и политических наук УРФУ Елена Трубина. Подготовка к Олимпиаде. Лондон Еще один аргумент против увлечения городов пафосными мероприятиями: социальные протесты. Порой жители мегаполисов, принимающих мировой чемпионат, Олимпиаду или Всемирную выставку, очень остро реагируют на предложение «потерпеть», «ужать личный бюджет», «подумать о благе города» и выходят протестовать на улицу. Но и это еще не все. Не секрет, что зачастую мегаобъекты, построенные к Олимпиаде, саммиту или чемпионату мира, впоследствии используются крайне мало или совсем не эксплуатируются, из-за чего приходят в запустение. А ведь на них было потрачено колоссальное количество средств. И здесь безоговорочным сторонникам мегасобытия в том или ином городе порой бывает, что называется, «нечем крыть». Не все измеряется деньгами Между тем те специалисты, кто на урбанистике, как говорится, собаку съел, уверены: если подойти к проведению уникального события грамотно, у города есть шанс получить невероятный толчок для развития. Да, экономическую выгоду от такого события сложно измерить. Но на самом деле город, который взял на себя проведение крупнейшего форума или спортивного мероприятия, часто получает колоссальные преференции, позитивное воздействие которых проявляется потом в течение многих лет, считает партнер PWC Евгений Отнельченко. Итак, для чего город взваливает на себя такую ношу? Цели могут быть разные: привлечь туристов, увеличить прибыль от транспортных перевозок. Но это чисто экономическая составляющая. А есть ведь и составляющая «нематериальная», которую взвесить и измерить труднее: популяризация спорта, привлечение в город интеллектуального капитала. Наконец, 26

29 не измерить в деньгах уникальный опыт, который город приобретает, возводя уникальные объекты, воплощая в жизнь эксклюзивные инфраструктурные проекты. Возьмите Олимпиаду в Сочи. То, что там возведено, никогда раньше у нас не строилось, напоминает независимый эксперт в области городской экономики Дмитрий Сиваев. Кроме того, именно на Олимпиаде в Сочи мы по-настоящему освоили технологии создания безбарьерной среды. Как это измерить в денежном эквиваленте? И все-таки как оценить издержки? Специалисты в области управления городом советуют уже на первом этапе просчитать варианты дальнейшего использования объекта. Для этого нужно выделить так называемые «клиентские» группы и дальше уже ориентироваться на них. Чтобы мегасобытие не стало петардой, которая взорвалась и пшик, ничего, должна быть создана четкая модель события, делится своими мыслями руководитель департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Москвы Олег Бочаров. Не нужно забывать, что любое мегасобытие в первую очередь подпитывает гордость горожан, а иногда и целой нации. По словам Олега Бочарова, городскими властями принято решение о создании конгрессно-выставочного бюро. Уже сейчас в Москве проходит около 270 крупных выставок, 500 крупнейших форумов. И таких событий будет еще больше ведь они работают на имидж города как научной и культурной столицы. Как же все-таки рассчитать, чтобы трат на мегасобытие было как можно меньше? Ведь городским властям приходится каждый раз держать ответ за расходы перед горожанами. Когда ты делаешь приуроченные к событию закупки второпях, наскоро, в момент, когда сроки уже поджимают, часто выходит так, что все приходится приобретать втридорога, рассуждает Олег Бочаров. А вот если заранее составить закупочный план, можно здорово сэкономить. Есть и другие технологии разумного расходования денег. Нужно только дать себе труд их изучить. Сочинские волонтеры вернулись домой с другой психологией Мегасобытие никогда не является самоцелью. Глобальное событие Олимпиада, Всемирная выставка, Кубок УЕФА и т.д. это часто попытка закрепить или повысить статус, замечает генеральный директор агентства продвижения инноваций IPAgency Игорь Прудников. Например, двойная Олимпиада в Китае (взрослая и юношеская) закрепила тот факт, что Поднебесная вышла из разряда развивающихся стран, поднялась на более высокую ступеньку. Интересно, что в Пекине на Олимпиаду в целом было израсходовано 7,3 млрд долларов. В том числе на строительство новых дорог и вокзалов потрачено 1,5 млрд, на реконструкцию энергосистемы 1,9 млрд. И только 2 млрд долларов было вложено в возведение и реконструкцию собственно спортсооружений. Так что город, кроме стадионов, получил еще и колоссальную инфраструктуру. И это правильное распределение денег. А если взять нашу триумфальную Олимпиаду в Сочи, то в придачу ко всем остальным плюсам это событие во многом изменило психологию людей. Ведь не секрет, что, к сожалению, наше общество все больше становится обществом потребления. На сочинской же Олимпиаде и на Всемирной универсиаде в Казани была широко использована волонтерская сеть. Волонтеры вернулись домой с другой психологией, другими жизненными ориентирами. Приносить людям пользу и делать добро абсолютно безвозмездно стало модным трендом. В идеале спорт должен приносить 49% прибыли, а 51% все остальное К сожалению, действительно существует масса примеров, когда спортивные объекты, оставшиеся от мегасобытий, использовались неэффективно. Гребной канал в Китае, построенный за 2 млрд долларов, канул в никуда и сейчас он никому не нужен. Есть такие примеры и у нас: стадион, строившийся в Ростове-на- Дону к одному из мегасобытий, сегодня уже пришел в полный упадок. В объект с самого начала должна быть заложена коммерческая составляющая, чтобы можно было спокойно эксплуатировать его и после Олимпиады, чемпионата и т.д., убежден Андрей Бочкарев, руководитель департамента строительства столицы. По идее, стадион должен использоваться 365 дней в году, здесь должны проходить выставки, конгрессы, шоу. Правильно, когда только 49% приносит спорт, а больше половины все остальное. По сути, спортивный мегаобъект должен стать новой точкой развития города. И тогда никакие доводы скептиков о якобы непомерных и неоправданных тратах на такого рода объекты не смогут выбить из колеи сторонников проведения яркого, неповторимого мегасобытия, которое надолго запоминается всем жителям города, да и страны в целом. Фото prostointeresno.com Елена МАЦЕЙКО 27 Xв начало

30 // ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА В чем суперсовременный Москва-Сити проигрывает своим западным аналогам На территориях высотного строительства часто изначально не продуман вопрос инфраструктуры Недавно в «тело» столичной башни «Федерация» заложен последний кубометр бетона. Произошло это на 95-м этаже. Теперь башня «Федерация» стала самым высоким зданием в Европе: ее высота на сегодня составляет 373 м. Но решены ли тем самым все проблемы на этой площадке? Возведение самого высотного здания в Москве шло непросто. Это признал и автор проекта, архитектор Сергей Чобан. Строителям приходилось пешком подниматься на верхотуру Во-первых, строительство сильно затянулось по срокам. Как известно, башня «Федерация» состоит из двух корпусов: «Восток» и «Запад». «Запад» был возведен достаточно быстро, а вот с «Востоком» опоздали где-то на четырепять лет объект планировалось ввести в строй еще в годах. Тут сказался кризис 2008 года. Во-вторых, сама технология высотного строительства очень сложна. А у России маловато опыта в таких амбициозных проектах. В нашем суровом климате строить высотное здание вдвойне тяжело, не скрывает Сергей Чобан. И тут хвала строителям, которым пришлось в мороз и в дождь, при сильных ветровых нагрузках ежедневно преодолевать пешком десятки этажей только так можно было подняться на нужный уровень, где шли активные строительные работы. Апартаментов будет больше Надо сказать, что за время строительства первоначальный проект практически не изменился. Высотность, этажность, членение фасадов, наличие стилобата в основании башни все соответствует проектным параметрам. Единственное изменение, которое было внесено, по функционалу, добавляет Сергей Чобан. Мы решили сделать в здании больше апартаментов. Вначале башня «Федерация» все-таки задумывалась как офисный центр. Теперь это будет и апарт-отель с удобными апартаментами для временного проживания. Такие квартиры-номера займут около трети всей высотки. Если говорить о тех чисто строительных технологиях, которые здесь применялись, то нужно отметить, что они не только самые современные, но и самые надежные. Башня «Федерация» чисто бетонная, воздвигнута на свайно-плитном фундаменте. А это значит, что под ней расположена толстенная бетонная плита, которая, в свою очередь, опирается на мощные сваи длиной около 30 м. Под каждой из несущих колонн по три такие сваи. Застройщик поступил очень мудро, выбрав чисто бетонный каркас. Он хоть и тяжелый, но очень прочный. Оказывается, высота у башни «Федерация» максимально возможная для сооружения на бетонном каркасе. Если бы здание запроектировали выше, то по правилам его пришлось бы делать на комбинированном, бетонно-стальном, каркасе. Но сталь, как известно, уступает бетону по прочности, сейсмостойкости, она более подвержена влиянию огня. Поэтому именно этот каркас и именно эта высота оказались оптимальными. Высотное здание колеблется так же, как стебель цветка Строители заверяют: здание прочное и, главное, устойчивое. Даже при сильном ударе какого-то предмета снаружи (очень не хочется вспоминать картинку 11 сентября в Нью-Йорке, когда после ЧП с самолетом рухнули башниблизнецы ВТЦ) с объектом в целом ничего не случится. Здание как стояло, так и останется стоять. 28

31 Башне «Федерация» не страшны ветровые нагрузки. Если говорить образным языком, то высотное здание чемто похоже на стебель растения, верхушка которого колышется под порывами ветра. Но здание еще и подчинено законам физики: выполняя колебательные движения, верхняя часть сооружения ускоряет сама себя. Вот это вторичное ускорение основная причина того, что на верхних этажах может появиться ощущение неустойчивости. Так вот, как рассказали нам проектировщики, максимальное ускорение на вершине башни занижено на целых 10%. В результате отклонение от основной оси при сильном ветре будет составлять всего около сантиметров. Чем все российские Сити проигрывают западным Вроде бы всем хорош проект Москва-Сити. Но есть и то, за что его серьезно критикуют. Речь об изначально не продуманной инфраструктуре. Признаемся, на территории, где располагается Москва-Сити, пока не очень-то уютно. Сведенные к минимуму пешеходные и общественные зоны, отказ от озеленения, непомерное увеличение парковок, невысокий уровень благоустройства все это, безусловно, сильно снижает качество городской среды в Деловом районе столицы. А ведь Москва-Сити располагается в сегменте супердорогих зданий, в которые вложены сотни миллиардов рублей. Справедливости ради скажем, что район Москва- Сити не один такой, по крайней мере в России. Несмотря на идею комплексного развития, высотные районы очень часто застраиваются без оглядки на эту самую «комплексность». Те же Екатеринбург-Сити, Грозный-Сити и Волгоград-Сити сейчас представляют собой лишь кластеры жилых зданий без комплексного освоения прилегающих территорий. А между тем, если мы возьмем классические зарубежные примеры, такие как район небоскребов Конэри Уорф в Лондоне или Дефанс в Париже, Дунай-Сити в Вене, мы увидим совершенно обратный подход. Если говорить о деловом районе Конэри Уорф, в котором расположились три высочайших здания Лондона (One Canada Square, 8 Canada Square и Citygroup Centre), то сейчас он представляет собой не только деловую Мекку, но и место, удобное для жизни. Здесь расположилось большое количество магазинов, баров и ресторанов. С открытием крупного торгового центра квартал стал одним из самых оживленных мест города. В Конэри Уорф можно сходить в местный Музей доков (Docklаnds) и прогуляться в расположенном по соседству Грин-парке. Хорошо продуман и район Дунай-Сити в Вене, представляющий собой целый мини-город на берегу Дуная. Все коммуникации гаражи, склады, парковки здесь упрятаны под землю. А на поверхности только бульвары и скверы. За миссией ООН (она тоже располагается в этом районе) есть большой стадион, где горожане могут позаниматься спортом. В правильном направлении двигается и парижский район Дефанс. Но здесь добавили еще и артсоставляющую. Знаменитая арка со стилизованным облаком (ее высота такова, что туда целиком поместился бы собор Нотр-Дам) как магнитом притягивает и обитателей района, и гостей города. Особенность квартала Дефанс в размежевании пешеходных и автомобильных потоков. В пешеходной зоне можно осмотреть 60 скульптурных работ современных авторов и музей ретроавтомобилей. Словом, нашему высотному строительству, и в частности Москва-Сити, предстоит серьезно поработать над «нулевым уровнем» уровнем земли, где обязательно должна появиться инфраструктура, соответствующая большим амбициям уникального высотного проекта. И заниматься этим надо было уже вчера. Елена МАЦЕЙКО Фото пресс-службы ЗАО «Башня Федерация», solomatin.livejournal.com 29 Xв начало

32 // ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА Подкровельная вентиляция: плюсы и минусы разных систем Обзор систем и способов вентиляции подкровельного пространства Конструкция кровли достаточно сложное инженерное сооружение. Чтобы ваш дом служил как можно дольше, система подкровельного пространства в обязательном порядке должна быть вентилируемой. При проектировании и возведении кровельной конструкции следует учитывать необходимость воздухообмена. Иначе деревянные детали несущего каркаса стропила, обрешетки со временем подвергнутся биопоражению, а проще говоря, гниению. Кроме того, влага, скапливающаяся в невентилируемых подкровельных пространствах, нанесет вред и утеплителю, который от избыточной влажности потеряет свои теплоизоляционные свойства и придет в негодность. Как избежать проблем Впрочем, всех подобных напастей можно избежать достаточно правильно организовать систему свободной циркуляции воздуха. Тогда и стропила, и обрешетка, и утеплитель будут сухими и прослужат значительно дольше. Уже на стадии проектирования подкровельного пространства необходимо предусмотреть специальные отверстия и зазоры. И при этом нужно предусмотреть, чтобы они не стали местом для попадания и скапливания осадков. Специалисты уверяют, что грамотная конструкция кровли и подкровельного пространства поможет нивелировать отрицательные последствия. Так, по словам руководителя направления ЖКХ компании «ТехноНиколь» Ивана Дегтярева, одной из основных причин повреждений и разрушения конструкций здания является влага, находящаяся в толще конструкции или на ее поверхности. В толщу конструкции влага может попадать разными способами. Один из них увлажнение за счет конденсации водяного пара. «Особенно этот фактор проявляется в многослойных конструкциях, в том числе в совмещенных крышах, рассказал нам Иван Дегтярев. Чтобы избежать этой проблемы, в таких конструкциях устраивают воздушную вентилируемую прослойку. Воздух, проходящий через эту прослойку, уносит большую часть водяного пара. Это и есть система вентиляции конструкции, а поскольку циркуляция воздуха происходит в основном за счет перепада высот в прослойке, то такая система называется естественной». Варианты вентиляции подкровельного пространства определяются типом крыши, которая, как известно, бывает скатной или плоской. В скатной крыше, как правило, вентилируемая прослойка сплошная, проходящая под всей поверхностью кровли. В этом Дефлектор Аэратор Вентиляция 30

33 случае достаточно просто организовать эффективное проветривание прослойки. Приточные отверстия располагаются в карнизной части, а вытяжные в коньковой, и именно за счет перепада высот в прослойке обеспечивается хорошая циркуляция воздуха. В плоских же крышах организовать систему вентиляции несколько сложнее: здесь используется канальная система вентиляции, в толще крыши устраиваются специальные каналы. Воздух попадает в эти каналы через продухи, сделанные в верхней части наружных стен здания, или, чаще всего, через кровельные аэраторы, установленные на кровле. Практические советы специалистов Рассмотрим подробнее устройства этих систем. Вентиляция подкровельного пространства конструктивно состоит из самой прослойки и из приточно-вытяжных отверстий. В скатных крышах прослойка формируется контробрешеткой, в плоских каналы устраиваются в теплоизоляционном слое или в основании под кровельным ковром в цементно-песчаной стяжке. Для формирования каналов в плоских крышах могут использоваться специальные теплоизоляционные материалы. Для приточно-вытяжных отверстий в зависимости от типа кровли применяются специальные доборные элементы, например кровельные аэраторы, специальные коньковые элементы и т.п. По мнению Ивана Дегтярева, в скатных крышах значительно проще организовать естественную вентиляцию прослойки. А вот вентиляция плоских крыш и их обустройство, напротив, достаточно сложное и трудоемкое дело, поэтому такие системы встречаются реже. Если при расчете и устройстве вентилируемой прослойки были допущены ошибки, воздух в ней будет застаиваться и не сможет уносить необходимое количество пара. В плоских крышах возможны ошибки в определении размеров и количества каналов в таком случае из кровельного пространства будет удаляться не вся влага. Накопление влаги приводит к снижению свойств конструкций, в первую очередь теплотехнических. В конечном счете большое количество влаги может обернуться разрушением всей конструкции. Ряд практических советов по устройству вентиляции межкровельного пространства нашему журналу дала Елена Горбунова, технический консультант по продукции компании «Вилпе»: В небольших домах с холодным чердаком, двускатной крышей и длиной по коньку не более 8 м достаточно сделать окошки 40 на 40 см в торцах чердака. При скатных кровлях более сложной конфигурации или межстропильном утеплении необходимо обеспечить вход воздуха снизу, из-под карнизного свеса, и выход в районе конька. По словам специалиста, выход делается аэраторами, дефлекторами или вентилируемым коньком. Последний применяется по всей длине там, где толщина снежного покрова на кровле у конька не превышает 2 3 см. Аэраторы же ставятся равномерно вдоль конька из расчета 1 шт. на 40 кв. м кровли при снежном покрове не больше см. В снежных же регионах ставятся дефлекторы высотой 20, 30, 50 см. Напомним, что на скатных кровлях с помощью вентиляции удаляется пар, выходящий из утеплителя. Плохая вентиляция приведет к образованию грибка и плесени на всех деревянных элементах конструкции. А на самой кровле, в свою очередь, могут образовываться наледи. Для плоских кровель с помощью вентиляции выравнивается давление в слое утеплителя и выводится излишняя влага. Уточним, что для пологих кровель один дефлектор устанавливается на 100 кв. м. Кстати, плохая вентиляция подкровельного пространства на плоских кровлях может привести еще и к вспучиванию гидроизоляции. А ее замена дело достаточно трудоемкое и дорогое. Вместо заключения Подведем некоторые итоги. Для кровель из металлочерепицы с утеплителем и паро- и гидроизоляцией вентиляция между кровлей и утеплителем обязательна. Ее отсутствие приведет к скапливанию конденсата. Если последний не удаляется за счет вентиляции, то он начинает скапливаться на внутренней стороне металла, что неизбежно приведет к появлению очагов коррозии и впоследствии к нарушениям герметичности кровли. При использовании же мягких битумных кровель ситуация еще сложнее, чем в случае с металлочерепицей. Этот материал настилается на сплошную обрешетку, и пространство под ним замкнуто. Влага в подкровельном пространстве будет впитываться в материал, используемый для сплошной обрешетки, что приведет к загниванию дерева и отслоению самого кровельного покрытия. Так что в любом случае без вентиляции здесь не обойтись. В современном строительстве применяются и дополнительные элементы вентиляции подкровельного пространства. К ним можно отнести специальные вентили, которые используются для любой кровли металлической, керамической, мягкой. С помощью одного такого вентиля можно обеспечить циркуляцию воздуха на 50 кв. м подкровельного пространства. Обычно они изготавливаются из ударопрочного пластика и работают в температурном диапазоне от минус 50 до плюс 90º С. Так что, если соблюдать технологию и выполнять все требования, предъявляемые к вентиляции подкровельного пространства, кровля дома да и все строение в целом прослужит долго. Фото предоставлены компанией ООО «Вилпе» Владимир РЕЧМЕНСКИЙ 31 Xв начало

34 // ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА Импортозамещение по-русски: роботы на ДСК, сверхпрочные бетоны, наноцемент и однослойная панель Смогут ли в России грамотно заместить импортное оборудование и технологии Одной из ключевых тем, обсуждаемых на недавней конференции BlockRead, проходившей в рамках международного форума «Цемент. Бетон. Сухие смеси», стала тема импортозамещения в строительстве в связи с антироссийскими санкциями. Предприятие 21-го века Сегодня в России не производится оборудование для заводов крупнопанельного домостроения нам его привозят из-за рубежа. Зато у нас делают оборудование по производству монолитного каркаса. На основе того, что выпускается в России, в НПЦ «Стройтех» создали универсальную домостроительную систему, которая с успехом может быть применена для комплектации строительного производства с любым набором функций: ДСК (завод крупнопанельного домостроения), ЖБИ (завод железобетонных изделий), БСУ (бетоносмесительный узел). Это, как считают на самом предприятии, пример реального воплощения в жизнь философии импортозамещения. В основе проекта технологическая линия безопалубочного виброформования железобетонных изделий на длинном стенде. Она позволяет впускать неограниченный ассортимент железобетона для многоэтажного и малоэтажного строительства. Если проанализировать весь производственный процесс, то получается следующая картина: бетоносмесительное оборудование на таком предприятии почти все наше, стендовое оборудование наше на 80%, а стенды для производства лестничных маршей предприятие делает самостоятельно. В результате получается, что от 50 до 70% позиций здесь «закрыто» с помощью импортозамещения. Причем есть дополнительный плюс: отечественное оборудование лучше приспособлено именно для наших условий. Кто-кто, а уж российские строители ни в коем случае не должны зависеть от всяких там санкций и прочих глупостей, убежден автор идеи «ДСК 21 века», президент НПЦ «Стройтех» Владимир Уткин. Сверхпрочные, морозостойкие, самоуплотняющиеся... Как известно, сегодня бетон применяется в строительстве вдвое чаще, чем любой другой материал. Эффективно работающая бетонная отрасль показатель уровня строительной отрасли в целом. Именно поэтому так важны новые, прорывные технологии в данной сфере. Это очень хорошо понимают российские ученые. В последние годы мы наблюдаем значительный прогресс в производстве самых разных бетонов, говорит директор НИИ бетона и железобетона им. А.А. Гвоздева, д.т.н. Алексей Давидюк. Именно благодаря ему стала возможной реализация проекта Москва-Сити, где использованы новые модификации сверхпрочных бетонов. В институте с энтузиазмом откликнулись на призыв поискать возможности для импортозамещения в бетонной отрасли. Оказалось, что в России есть масса многообещающих разработок, которые только и ждут внедрения в отечественную строительную практику. В частности, ведутся работы по изучению свойств сверхпрочных бетонов: В-60, В-80, В-100. Появилась целая линейка бетонов с дополнительными свойствами самоуплотняющихся, морозостойких и др. В основе бетонов с новыми свойствами органоминеральные добавки. 32

35 Есть инновации и в области армированного бетона. В частности, разработана арматура, сочетающая высокую прочность с повышенной пластичностью. Эти свойства обеспечиваются с помощью специального химического напыления. Применение такой арматуры позволяет экономить до 70% стоимости металла. И, наконец, суперлегкие бетоны на стеклогранулятах, в разработку которых также внесли свой вклад отечественные специалисты, открывают широчайшие возможности для строителей. На этих бетонах достигаются выдающиеся характеристики по плотности и теплопроводности, поясняет Алексей Давидюк. По сути, это позволяет выйти на однослойную панель мечту всех бетонщиков. Да уж, действительно, панель без использования утеплителя это просто фантастика. Но, оказывается, такой продукт может появиться на рынке уже чуть ли не завтра. Автоматизация как в автомобилестроении Некоторые наши заводы еще загодя, задолго до того, как зазвучала тема импортозамещения, уже работали над этой проблемой. Например, Можайский домостроительный комбинат. Здесь решили, что максимальное количество процессов должно уйти под крышу. Поэтому провели масштабную модернизацию производства, в цехах внедрили полную автоматизацию и механизацию. В результате уровень автоматизации на этом ДСК достиг показателей автомобилестроения 80%. Для формирования трехслойной панели используется матрица из двухкомпонентного силикона. В цехе все делает робот: укладывает различные плитные материалы, от маленьких до самых больших. Есть комплекс по нарезке и укладке утеплителя. Автоматика может самостоятельно компоновать даже элементы солнечных батарей. Единственная операция, которую робот пока не освоил, закладные детали: они укладываются людьми. На заводе работают с искусственным гранитом, натуральным камнем. Все эти материалы также монтируются автоматически. Возможности отделки при такой технологии производства поистине безграничны. Архитекторы предприятия разработали самые разные варианты декоров для жилой застройки Подмосковья. Художественные достоинства этой отделки впечатляют. Зачем цементному зерну оболочка Генеральный директор Института материаловедения и эффективных технологий (ИМЭТ), академик РАЕН Марсель Бикбау выдвинул теорию наноцемента. Новый материал чисто отечественный продукт, который может сыграть важную роль в разворачивающемся сейчас процессе импортозамещения. Наноцемент это цемент, зерна которого «обернуты» в тонкую нанооболочку. Ее размеры микроскопичны от десяти до ста нанометров. Именно эта оболочка и придает наноцементу уникальные свойства. Образуется такая оболочка с помощью специальной технологии: портландцемент подвергают механохимической обработке в присутствии полимерного вещества. Полимер, взаимодействуя с поверхностью цементного зерна, «садится» на него в виде оболочки. Какими свойствами обладает новая наномодификация? Во-первых, в два раза повышается активность цемента, во-вторых, в 5 10 раз увеличивается срок его хранения, и, наконец, мы получаем выдающиеся качества стройматериала. Были проведены опыты, рассказывает академик. В растворе смешивались цемент и песок. При содержании в смеси лишь 30% цемента (остальное песок) наноцемент показывал такую же прочность, как и исходный цемент марки М500! То есть получается, что при введении нанодобавок мы получаем гораздо больше цемента, причем высокого качества. Это достойный ответ Западу и позавчерашним импортным технологиям, которые наводнили российский рынок. Любопытно, что наноцемент можно выпускать на любом цементном заводе были бы в наличии определенные минеральные добавки. По оценкам ученых, чтобы увеличить производство цемента с сегодняшних 60 млн т до 100 млн т, нужно ежегодно вводить новые производственные мощности по выпуску 5 млн т цемента. Это требует капитальных вложений в размере 300 долларов на одну тонну. Итого полтора миллиарда долларов капвложений каждый год. А вот чтобы начать выпускать наноцемент на обычных заводах, не надо тратить деньги на строительство достаточно увеличить мощности отделений для помола полимерных частиц, и это обойдется всего в долларов на тонну цемента. Как видим, у нашей строительной отрасли есть не только «заместительный», но и креативный потенциал. Наши ученые и инженеры способны предложить строителям уникальные разработки, не имеющие зарубежных аналогов. Главное всем миром помогать внедрять их новации на стройке. Фото ru, corrus.ru Елена МАЦЕЙКО 33 Xв начало

36 // СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ / СТРОЙИНДУСТРИЯ Юрий Гончаров: Рынку нужны российские поставщики строительной химии Когда плохо всей экономике плохо и производителям стройматериалов Какова ситуация на рынке гипсовых стройматериалов? Насколько на экономику компаний-производителей повлияло падение рубля, повышение ставок по кредитам и рост ипотеки? Об этом мы попросили рассказать председателя Совета директоров ООО «Управляющая компания «ВОЛМА» Юрия ГОНЧАРОВА. Как развивалась «ВОЛМА» Юрий Алексеевич, 15 лет назад к руководству Волгоградского гипсового завода, находящегося в то время фактически в состоянии банкротства, пришла команда молодых менеджеров, в которую входили и вы. Новое руководство проделало гигантскую работу по возрождению предприятия. В результате завод «ВОЛМА-Волгоград» достиг европейского уровня качества продукции, причем сегодня вся она прямо с конвейера уходит потребителю. За счет чего менеджменту удалось выправить тяжелейшую ситуацию, в которой оказалось предприятие? Здесь нет особых секретов и каких-то волшебных рецептов. Прежде всего за этим стоит колоссальный труд всего коллектива. Плюс к этому в начале 2000-х годов на рынке была достаточно хорошая конъюнктура: наблюдался определенный дефицит гипсовых продуктов. И нам удалось воспользоваться всеми этими факторами. Мы смогли мобилизовать старый костяк, привлечь молодые кадры, особенно в плане продаж, вложили деньги, модернизировали оборудование и добились результата. Стратегии и бизнес-решения тоже были в общем-то понятны. Это развитие рынка собственной добычи: мы имеем уже несколько карьеров и сами добываем наше основное сырье гипсовый камень. Это прямые контракты с производителями основных видов сырья (бумага, химия): мы стараемся исключать из этого процесса посредников. Это приближение к конечному потребителю: сегодня у нас в России уже 11 центров продаж. И наконец, это выстраивание дилерской сети: у компании «ВОЛМА» более 140 дилеров в 75 регионах страны и ближнего зарубежья. А главное у нас очень хорошее, оптимальное соотношение «цена качество». Уровень качества продукции европейский, что подтверждается сертификатами, а цены при этом достаточно демократичные. Маневр КНАУФ Каково положение на рынке производства гипсокартонных листов (ГКЛ), пазогребневых плит, сухих строительных смесей (ССС)? С какими показателями завершают год основные игроки? Несмотря на то что 2014 год был достаточно трудным и нервным для всех, для нас он получился хорошим, по крайней мере на уровне 2013-го. Если же гово- 34

37 рить о рынке в целом, то, по моим оценкам, российские компании произвели и продали млн кв. м ГКЛ, порядка 9 млн кв. м пазогребневых плит и 8 9 млн т ССС. Лидеры те же, что и были. В первую очередь это КНАУФ первый по гипсокартону и по смесям. Наша «ВОЛМА» уверенно входит в тройку лидеров: мы занимаем первое место по пазогребневым плитам, второе по ГКЛ, третье по смесям. На втором месте по пазогребневым плитам находится Пешеланский гипсовый завод (Нижний Новгород), за ним идет компания «ГИПСОПОЛИМЕР» (Пермский край). Но надо сказать, что по плитам мы далеко оторвались от конкурентов, поскольку у нас их производят 14 установок, а у всех остальных максимум по пять. По смесям рынок более конкурентный и в целом весьма непростой. Надо разделять и продукцию: на гипсовой, полимерной, цементной основе. Последней производится больше всего: две трети от общего объема ССС. Лидеры известны: UNIS, «Старатели», Bergauf, «ОСНОВИТ» хорошие, молодые, амбициозные компании. И, конечно, «Сен-Гобен» и Ceresit сильнейшие игроки. А почему вы назвали 2014 год очень нервным? Из-за существенных ценовых подвижек. КНАУФ первым сделал движение вниз по цене путем проводимых акций. Они давали скидки в 20 25% при собственной рентабельности, не превышающей эти цифры. Но у нас и такой рентабельности нет, поэтому мы могли ответить максимум 10-процентным снижением. Так что это был достаточно нервозный шаг для всего рынка. Ну и как, оправдали себя скидки КНАУФ или нет? Думаю, да. Они боролись за рынок, и в итоге вернули его себе. Но, на мой взгляд, это временное явление, поскольку ситуация с курсом рубля по отношению к евро и доллару сами знаете какая... Прогнозы и резервы Об этом мы еще поговорим. Чего вы ждете от 2015 года? Пока здесь существует большая степень неопределенности. Впрочем, у нашей компании (как, думаю, и других игроков) есть заранее утвержденные планы по развитию. Например, в мае-июне мы должны запустить два новых предприятия по производству гипсового вяжущего, пазогребневых плит и ССС в Республике Адыгея и Оренбургской области. То есть намеченные планы будем завершать. Что же касается дальнейших инвестиций тут надо немного подождать и посмотреть на общую экономическую ситуацию. Существуют ли в данной сфере стройиндустрии рыночные ниши и резервы, еще не до конца освоенные и использованные отечественными производителями отрасли? Например, каким потенциалом обладает сегмент производства гипсовых полов? Конечно, существуют. По штукатуркам и шпаклевкам, по нашим оценкам, потолок уже достигнут. А вот в сегменте гипсовых полов, вы правы, есть значительные резервы. В настоящее время совокупный объем производства гипсовых полов в России составляет максимум 300 тыс. т. А мы считаем, что можно производить порядка 2 2,5 млн. То есть потенциал, как видите, просто бешеный. Но здесь вся проблема в том, что эти полы не должны быть дорогими. Сегодня же они стоят достаточно дорого, и поэтому им сложно бороться с простыми цементно-песчаными стяжками. Однако я допускаю возможность налаживания выпуска недорогих ангидридных полов, которые способны дать большие объемы. Как влияет на цены нынешняя волатильность курса рубля и его падение по отношению к евро и доллару? По гипсокартонным листам влияние не очень существенное, поскольку гипсовый камень и макулатурный картон здесь используются российские. Определенное подорожание могут дать только импортные гидрофобизирующие добавки. Та же ситуация и с пазогребневыми плитами: к небольшому удорожанию конечного продукта могут привести водоотталкивающие добавки, но, думаю, существенного увеличения цены не будет. А вот касательно смесей все намного сложнее. Налицо колоссальная зависимость от импортных добавок, поскольку отечественных аналогов фактически нет. Так что ССС будут дорожать, и сильно. Так же как мешки составляющие для смесей. Практически все поставщики импортной химии отказываются привязываться к рублевому эквиваленту. Наоборот, они крепко привязаны к твердой валюте, и российские рубли их не интересуют. С ними можно торговаться исключительно по цене, пытаясь какимто образом ее уменьшать, но здесь тоже есть свои пределы. Почему не удается заинтересовать этим вопросом «большую» российскую химию? Неужели трудно организовать программы по импортозамещению соответствующих компонентов строительной химии? Вы знаете, трудно. У меня нет достоверной информации о том, кто сегодня занимается химией для сухих строительных смесей. Знаю, что есть одна компания в Краснодаре и на этом пока все. Как заинте- 35 Xв начало

38 ресовать отечественных химиков? Одна из задач Российской гипсовой ассоциации, президентом которой я являюсь, узнать и систематизировать реальные потребности членов нашей организации в этих материалах и назвать химикам, по крайней мере, предварительные объемы. Я думаю, если будут достаточно большие объемы они могут заинтересоваться. Пока же никто не хочет вкладываться в разработки. Так что это очень сложный вопрос... Фактор ипотеки Вернемся к ситуации на рынке. Как я понял из ваших слов, цены на продукцию вырастут в любом случае где-то сильно, где-то не очень. А насколько сильно упадут экономические показатели компаний-производителей? Сейчас ситуация по смесям очень сложная в плане экономики. С одной стороны, сжимается рынок, а с другой увеличивается объем импортных составляющих. Прогнозирую, что рынок ССС упадет процентов на десять. Жаль. Ведь в нынешней экономической ситуации именно стройкомплекс призван стать одним из основных драйверов экономики. Что нужно сделать, чтобы сполна использовать возможности строительной отрасли? Чем может помочь государство? Мы же не какие-то особенные, не в вакууме существуем. Строительство достаточно разноплановая отрасль. А мы одна из составных частей всего российского стройкомплекса. И то, что сейчас происходит в экономике, естественно, влияет на нас. Скажем, уровень процентных ставок по ипотеке производителей стройматериалов касается напрямую, и сегодняшний их рост это очень плохо для нас. Здесь зависимость прямая. Если не будет ипотеки на нормальных условиях, то и строек не будет. В самом деле, зачем строить, ничего не зарабатывая? Будут ждать лучших времен. А если будут меньше строить понадобится меньше стройматериалов. А ведь в последнее время очень большая доля продаж жилья шла через ипотеку. Да, по словам министра Михаила Меня, около трети от всего объема. Поэтому для всех строителей и производителей стройматериалов этот вопрос принципиально важен. Конечно, хотелось бы, чтобы государство позаботилось об этом чтобы банки не завышали ставки по ипотеке. Это первое. Второе это кредитование нашего бизнеса. Я не знаю, что в следующем году будет с ключевой ставкой ЦБ. Мы развивались на кредитные средства и продолжаем развиваться, поскольку капитальные затраты у нас весьма существенные. Так что и этот вопрос нас затрагивает напрямую. То есть ваши партнеры-банкиры при ставке ЦБ в 17% теперь вынуждены поднимать и свои ставки по кредитам? Конечно. В общем, повторяю, плохо всей экономике плохо и нам. Значит, вы будете закладывать эти издержки в себестоимость вашей продукции... Ну да. Чудес ведь не бывает. Понятно, что лучшие времена когда-нибудь наступят. А пока нам нужно обязательно попытаться, насколько это возможно, работать по себестоимости в плане отхода от импортных составляющих. То есть вопрос химии для нас суперактуален. Но ответа на этот вопрос, как мы уже выяснили, нет... Да, пока нет. При этом наши химики, которые работают на экспорт, сейчас чувствуют себя очень даже неплохо. Если бы руководство страны способствовало развитию производства отечественной строительной химии, я думаю, российские компании бы занялись этим. Ведь у нас же целые научно-исследовательские институты есть... Юрий Алексеевич, а может быть, прочтут это ваше интервью в высоких кабинетах, услышат наконец крик души отечественных производителей и, глядишь, дело сдвинется с мертвой точки... Я очень в это верю. Беседу вел Андрей ЧЕРНАКОВ 36 Xв начало

39 // СВОЙ ДОМ Дом на свайно-винтовом фундаменте: избушка на курьих ножках или постройка на века? О плюсах и минусах свайно-винтовых фундаментов рассказывают ученые и специалисты-практики История свайно-винтовых фундаментов (СВФ) началась почти два века назад. Первые постройки на фундаментах такой конструкции возводились на глазок, иногда с необоснованно превышенным запасом прочности. Но уже в те времена эта технология позволила значительно удешевить и ускорить возведение объектов на воде и участках со сложным рельефом. В наше время компьютерные расчеты позволяют оптимизировать применение винтовых свай для сооружений различной сложности. Винтовые значит, будем завинчивать Первый маяк на винтовых сваях спроектировал и построил ирландский инженер Александр Митчел еще в 1838 году. Строители разных стран мира быстро оценили преимущества винтовых свай для возведения конструкций на затопленных и болотистых почвах. Хотя Митчел и не разработал четкого алгоритма расчета винтовых конструкций, но он совершенно верно отметил в одной из своих работ: «Независимо от того, для какой цели используется широкий фланец, или, как его еще можно назвать, заземляющий винт, на конце сваи, он существенно повышает несущую способность сваи. Свая с заземляющим винтом, прикрепленным в основании, выдерживает больший вес возвышающейся на ней постройки, а если речь идет о причалах, лучше противостоит выдергивающим нагрузкам». Для создания необходимого запаса прочности лопасти винтов выполнялись диаметром до 240 см. Но, несмотря на громоздкость первых винтовых свай, возведение маяков и других прибрежных сооружений с их помощью значительно ускорилось. Технологию оценили и очень скоро экспортировали в США, где с 1848 по 1900 год появилось около 60 маяков и пирсов на свайно-винтовых фундаментах. В настоящее время существуют устоявшиеся методики для расчета диаметра винта, нужного количества витков и диаметра осевой трубы, а также количества свай, которые необходимо установить под строящееся сооружение. В нашей стране свайно-винтовые фундаменты начали использовать 60 лет назад, однако широкое распространение они получили только в последние годы, да и то преимущественно в индивидуальном малоэтажном строительстве. Деревянные, щитовые и кирпичные дома быстро и без нарушения уже имеющейся инфраструктуры возводятся на небольших участках, как правило, со сложным рельефом. Но СВФ применяют и для строительства промышленных объектов. На таких фундаментах возводят объекты ТЭК, транспортные развязки, мосты, причалы и пирсы, а также опоры под рекламные щиты и освещение. Типы винтовых свай и технологии их установки Хотя принципы установки и эксплуатации СВФ достаточно унифицированы и не отличаются особым разнообразием, до сих пор не существует единых ГОСТов для изготовления винтовых свай. В каждом конкрет- 37

40 ном случае такие изделия изготавливаются согласно внутренним стандартам организаций-производителей, поэтому выпуск винтовых свай фактически представляет собой малосерийное производство. А множество типоразмеров и конструкций, представленных на рынке, серьезно осложняют для заказчика выбор конструкции, лучше всего подходящей для его случая. Сегодня на рынке существуют электросварные конструкции, литые сваи (точнее, сваи с литым наконечником), а также многовитковые конусные винтовые сваи, называемые криннерами в честь фирмы, впервые наладившей их производство. Электросварные сваи наиболее часто используемый вариант. Для легких конструкций используют сваи диаметром 108 мм и длиной от 2,5 м. Они погружаются в грунт примерно на 2 м. При неровном рельефе используют удлиненные сваи. Если строится кирпичный дом в несколько этажей, то строители могут предложить усиленные сваи и особую схему их расположения. Такие сваи можно завинчивать и механически, и вручную, используя в качестве рычага лом и трубы. Основной проблемой при ручной установке является необходимость выдержать строго вертикальное положение завинчиваемой сваи. В зависимости от конструкции дома на верхнюю часть сваи устанавливают регулируемый наголовник (для домов из бруса) или наваривают стальную раму, соединяющую все сваи в единый фундаментный блок (под кирпичные сооружения). Литые сваи обычно используют для более тяжелых конструкций и на сложных грунтах. Толщина металла наконечника и винтовой лопасти у них больше, чем у сварных свай, поэтому они могут выдерживать более высокие нагрузки. Для установки литых свай обязательно требуется специальная техника. Буровая установка создает необходимый крутящий момент и вкручивает сваи под контролируемым углом. Сварные сваи диаметром свыше 133 мм также можно вкручивать только механическим способом. Техника потребуется и для установки дома на криннеры. Эти сваи хороши для работы на участках с однородным грунтом. Они могут выдерживать повышенную несущую нагрузку, но менее защищены от морозного выпучивания. К тому же у них есть особенность, на которую необходимо обратить внимание. Криннеры изготовлены целиком и не требуют приварки оголовка, но из-за этого их регулировка по высоте возможна только путем взвинчивания отдельных свай до единого уровня. Размеры и длина СВФ рассчитываются исходя из предполагаемой нагрузки, передаваемой сооружением на сваю. Как сообщили нам в НИИ оснований и подземных сооружений им. Н.М. Герсеванова (ОАО НИЦ «Строительство»), длина винтовых свай может варьироваться от 6 до 15 м. Послушаем практиков Специалист компании «СВФ групп» Владимир Труфанов по нашей просьбе перечислил основные плюсы и преимущества свайно-винтовых фундаментов. Частного заказчика в первую очередь привлекает ощутимая дешевизна при использовании винтовых свай, рассказал эксперт. Вторым явным преимуществом при возведении СВФ является скорость монтажа. Фундамент готовится в течение одного трех дней, в зависимости от сложности и размеров сооружения. И сразу же по завершении монтажа можно приступать к строительству дома, не дожидаясь просадки, как в случае с ленточным фундаментом. 38 Xв начало

41 По словам Владимира Труфанова, не существует и ограничений для установки такого фундамента в зависимости от сезона. А особое внимание специалист заострил на экологических аспектах строительства с использованием СВФ. Здесь не требуется применять тяжелую технику, аргументирует он. Не нужно разрушать слои грунта и корчевать близко растущие деревья. Необходим лишь доступ к месту завинчивания свай. Хотя механическое завинчивание является более быстрым и позволяет регулировать положение сваи, но в настоящее время достаточно широко используется и ручное завинчивание свай. Еще один явный плюс СВФ их ремонтопригодность и возможность использовать для ремонта зданий на традиционных ленточных фундаментах. А к дому, построенному на СВФ, можно без проблем добавить любую пристройку ведь, завинтив нужное количество свай, вы легко выведете их на уровень уже имеющегося фундамента. С плюсами все ясно. А что с минусами? Однозначным минусом СВФ Владимир Труфанов считает невозможность использовать их на каменистых грунтах. Все остальные так называемые недостатки, по его мнению, скорее следствие некомпетентности исполнителей. Например, если не исследовать грунт на участке и завинтить сваи на глазок по принципу «мы всегда так делаем», то можно попасть на недостаточно прочный грунт в основании свай, что приведет к провалу или выпучиванию сваи. При грамотно же проведенных расчетах на винтовые сваи вполне можно ставить довольно тяжелые конструкции например, производственные корпуса или многоквартирные дома. Некоторые жалуются, что при использовании СВФ сложно устроить подвал непосредственно под домом. Но опять же это возможно при правильном расчете и предварительно продуманной конструкции. Многих беспокоит и вопрос коррозии металлических свай. Не стоит волноваться, успокаивает специалист «СВФ групп». Сегодня сваи покрываются надежными антикоррозийными составами. К тому же в глубине почвы нет свободного доступа кислорода к поверхности металла соответственно, нет причин для развития процесса коррозии. Основной критической зоной может служить поверхность сваи на выходе из грунта. В этом месте ее достаточно обрабатывать антикоррозийными составами раз в несколько лет. Мнение науки Свайно-винтовые фундаменты сегодня широко применяются для малоэтажного строительства. Их основные достоинства быстрая возводимость и возможность применения в условиях ограниченного пространства, считает Игорь Колыбин, к.т.н., директор НИИОСП им. Н.М. Герсеванова. По его мнению, основными сдерживающими факторами для применения СВФ служат ограничения по несущей способности, невозможность применения на больших глубинах и в некоторых видах грунтов. Инженерно-геологические условия для установки тяжелых конструкций на СВФ должны быть представлены дисперсными грунтами, имеющими высокие прочностные и деформационные характеристики. Применение же СВФ в условиях залегания слабых грунтов большой мощности или, наоборот, скальных и полускальных грунтов практически невозможно. Поскольку изделия эти металлические, помимо серьезной антикоррозионной защиты, необходимо защитить их и от блуждающих токов, напоминает ученый. Ирина КУЛАГИНА Фото archdaily.net, avito.st, fundament-doma.narod.ru, fundex.su, nagdak.ru, legkostroit.ru, Middle_Bay_Lighthouse_academic.ru 39 Xв начало

42 // СВОЙ ДОМ Почему в России невыгодно строить энергоэффективные дома В России не приживаются энергоэффективные технологии. В чем причина? В последние годы стало модно с разных трибун рассуждать об энергоэффективности. Но если вы зададите бывалому строителю вопрос, зачем нужно строить энергоэффективный дом, то, пожалуй, тот не сразу найдется, что ответить. Почему? А все потому, что выгода от такого строительства размыта, размышляет член Экспертного совета при Комитете Госдумы РФ по жилищной политике и ЖКХ Леонид Журавель. Нашему российскому застройщику, действительно, не всегда понятно, зачем он должен вкладываться в возведение дома с энергоэффективными характеристиками. Как заинтересовать застройщика Во-первых, весьма сомнительно, что он сможет его дороже продать на рынке: население-то у нас пока плохо знакомо с преимуществами ресурсосберегающего здания. Во-вторых, вряд ли удастся получить и какие-то льготы от государства ни налоговых, ни каких-либо иных преференций за подобные проекты не предусмотрено. Тут-то и возникает резонный вопрос: а действительно, зачем все это? Вот на этой развилке, замечает Леонид Журавель, и происходит отказ от прогрессивной и уже очень широко применяющейся по всему миру технологии сбережения энергетических ресурсов. Между тем философия «пассивного дома», живущего за счет своих внутренних ресурсов (вторичное использование воды, подогрев свежего воздуха за счет отработанного и т.д.), чрезвычайно популярна в Европе. Мы же здесь отстали лет этак на двадцать, если не сказать навсегда. Как же заинтересовать отечественных девелоперов в таком строительстве? Решение напрашивается само собой: в проекте должна присутствовать экономическая целесообразность. Где тут может быть выгода? задается риторическим вопросом Леонид Журавель и сам же отвечает: Она в заключении так называемых контрактов жизненного цикла. То есть дом должна обслуживать та организация, которая его построила, причем на протяжении всей жизни здания. В этом случае застройщик сможет получать очень солидный доход именно в процессе эксплуатации энергоэффективного жилого фонда. Кроме того, в недрах «Деловой России» (где внедрение энергоэффективных стандартов считают одной из своих приоритетных задач) готовят предложения о льготах и преференциях, которые будут получать те, кто решится на энергоэффективное строительство. Заметим, долгожданные нововведения. Оказывается, все не так уж дорого На сегодня, и это факт, решающим при покупке жилья становится вопрос цены. Спросом пользуется доступное жилье эконом-класса. Рынок быстро сориентировался и предлагает в первую очередь именно дешевый сегмент недвижимости. Казалось бы, о какой энергоэффективности тут можно говорить? Но, оказывается, и доступное жилье заслуживает того, чтобы сюда закладывались ресурсосберегающие технологии. Другое дело, что финансовые вложения (и, разумеется, отдача от них) должны быть тщательно просчитаны. 40

43 Тот же Леонид Журавель рассказал о своем опыте строительства энергоэффективного здания: Наша компания (ООО «Жилсоцстрой». Ред.) построила такой дом, потому что нам самим хотелось проверить, действительно ли так уж неподъемны траты на такое строительство. Дом мы заложили 17-этажный, одноподъездный, круглый по форме: так нам посоветовали проектировщики мол, круглый дом более инсолирован, максимально использует энергию солнца. После окончания строительства здание показало хорошие характеристики: оно потребляло в два раза меньше тепла. Но самый главный сюрприз ждал нас впереди. Когда мы подсчитали все затраты, оказалось, что мы потратили всего на 7% больше средств по сравнению со строительством обычного дома. Леонид Журавель уверен: если застройщик поймет, что в процессе эксплуатации здания он сполна получит назад деньги, которые «перевложил» в строительство, то он с большей легкостью примет решение о возведении энергоэффективного жилья. Через стены просачивается львиная доля тепла Если решением проблемы энергоэффективности займутся одни строители, это ни к чему не приведет, считает директор белорусского государственного предприятия «Институт жилища НИПТИС им. С.С. Аптаева» Владимир Пилипенко. Здесь нужно волевое решение государства. В Белоруссии за проблему энергоэффективности взялись всерьез. Достаточно сказать, что в этой братской республике на отопление жилья и объектов соцкультбыта тратится 35% всей вырабатываемой энергии. Поэтому вопросы ресурсосбережения для наших западных соседей не пустой звук. Сейчас около 70% теплопотерь происходит через оболочку здания, остальное теряется через вентиляцию. По идее, хорошо бы всю эту энергию собрать и использовать повторно. Как это сделать? Во-первых, за счет снижения потерь тепла через ограждающие конструкции. За счет утилизации сточных вод. С помощью снижения теплопотерь через оконные блоки. И, наконец, посредством устройства принудительной приточно-вытяжной вентиляции (рекуперации). В современных зданиях за счет этих мер можно вдвое сократить энергопотребление. Нужны системы рекуперации для многоэтажек Важная проблема энергоэффективного дома проветривание. Ведь такой дом немножко похож на термос, закупорен со всех сторон, защищен утеплителями, двухкамерными пластиковыми окнами. И такая «закупоренность» может привести к катастрофическим последствиям для здоровья. Как не выпустить через форточку так тщательно сохраняемое тепло? Ничего лучше рекуперации здесь пока не придумано. Рекуперация технология, при которой отработанный воздух, выходящий из квартиры, греет свежий воздух, поступающий с улицы. Надо сказать, технология эта не из простых. К тому же отечественных мощностей по производству такого оборудования у нас, увы, нет. Впрочем, рекуператоры производит та же Белоруссия, так что пока мы их там и закупаем. Вопрос настолько серьезен, что не так давно в России был даже создан Комитет по рекуперации, специально занимающийся всем кругом вопросов, связанных с внедрением этой технологии. В рамках комитета ведутся разработки отечественного варианта рекуператоров. Без рекуперации эффекта энергоэффективности не добиться, убежден Леонид Журавель. Причем мы должны постараться разработать вариант для массового строительства. Для коттеджей такие системы у нас есть, для многоэтажек же их пока не придумали. К 2020 году потери тепла должны уменьшиться на 40% Не так давно в Минстрое РФ выпущен приказ по нормам потребления энергоресурсов. Здание должно потреблять 150 квт/ч на 1 кв. м площади. Согласно 261-му Закону о повышении энергоэффективности зданий, предусматривается постепенное снижение потребления энергетических ресурсов. По плану такое снижение должно проходить в три этапа: в ближайшие два года на 15%, через три-четыре года на 30% и к 2020 году на 40%. Что же мешает воплотить в жизнь намеченную динамику? Во-первых, отсутствие энергоэффективного оборудования отечественного производства, а вовторых, большие затраты на инженерные сети с энергоэффективными характеристиками. В НИИ Мосстрой, например, считают, что нужно в большей степени сосредоточиться на повышении энергоэффективности инженерных сетей, а не на утеплении ограждающих конструкций. Есть и другие идеи. Словом, лед, похоже, тронулся. Предложений по энергоэффективности сегодня звучит много и с самых разных сторон от ученых, строителей, чиновников. Осталось только суммировать все самое ценное. И вперед, на баррикады энергоэффективности и ресурсосбережения! Пока не стало окончательно поздно... Фото green-agency.ru, tranio.ru, magazindomov.ru Елена МАЦЕЙКО 41 Xв начало

44 // АРХИТЕКТУРА И ПРОЕКТИРОВАНИЕ Мост Золотые Ворота: как проектировали и строили самый известный в мире мост Золотые Ворота: история создания и современные проекты по укреплению и повышению безопасности Мост Золотые Ворота (The Golden Gate Bridge), соединяющий город Сан-Франциско с округом Марин в Северной Калифорнии, одно из наиболее известных и любимых архитектурных сооружений в мире. Его изящный силуэт, запечатленный на тысячах картин и фотографий, мелькающий в фильмах, стал таким же узнаваемым символом Сан-Франциско, как Эйфелева башня символом Парижа, а Кремль Москвы. Пролив, через который из вод Тихого океана можно попасть в залив Сан-Франциско, издавна пользовался у мореплавателей дурной славой. Окружающие его крутые скалы, часто окутанные густым туманом, становились причиной многочисленных кораблекрушений в этом районе. Судя по архивным записям, на дне пролива и вокруг него покоятся остатки более чем двухсот кораблей. Свое романтическое имя Золотые Ворота пролив получил в середине XIX века от тогдашнего военного губернатора Калифорнии Джона Фримонта, а через пару лет, когда в этом штате началась «золотая лихорадка», название приобрело вполне практическое значение. Сторонники и противники Планы по сооружению моста через пролив власти Калифорнии вынашивали давно, намереваясь сделать его частью скоростного шоссе, проходящего с севера на юг штата. Но существовало и немало противников строительства этого моста. Их аргументы были весомы: протянуть мост через пролив шириной более 2 км, глубиной почти 115 м, с сильными ветрами, высокими закрученными волнами, приливами и отливами, постоянными туманами было весьма рискованной затеей. К тому же будущий мост мог затронуть ведомственные интересы: военные опасались, что он затруднит проход боевых кораблей США через пролив, а владельцы железнодорожной и паромной компаний тривиально боялись конкуренции. Среди сторонников же моста, что вовсе неудивительно, были представители автомобильной промышленности и строительные компании. Их и взял в союзники энергичный инженер Джозеф Страусс, известный своими смелыми идеями. Он, например, одно время предлагал проект 90-километрового железнодорожного моста через Берингов пролив. Правда, та идея не получила воплощения. Но на этот раз Страусс проявил чудеса настойчивости. Более 10 лет в стране активно велась пропагандистская кампания за строительство моста Золотые Ворота. Наконец проект был одобрен всеми необходимыми инстанциями. Страусса назначили его руководителем, хотя предложенный им вариант моста не имел ничего общего с окончательным. Как Страусс и Эллис не поделили славу В числе тех, кто принимал активное участие в проектировании будущего знаменитого сооружения, был инженер и математик Чарльз Элтон Эллис. Именно ему принадлежит идея изящной конструкции моста, которая и была воплощена в жизнь, он же производил основные расчеты. Но на заключительном этапе разработки проекта между его руководителями начались разногласия. Пользуясь правом старшего по должности, Страусс уволил Эллиса и постарался умалить значение его участия в проекте. Имя Эллиса даже не значится на памятной доске одной из башен моста среди авторов сооружения, и при жизни он не получил признания. Лишь 50 лет спустя, когда в Библиотеке Конгресса были обнаружены чертежи моста, подписанные рукой Эллиса, стала ясна его истинная роль в проектировании знаменитого моста, и ему наконец воздали должное. Само строительство началось в январе 1933 года. При всей своей склонности к интригам в целом Страусс оказался отличным организатором и грамотным руководителем грандиозной стройки. Кстати, ему при- 42

45 надлежала новаторская по тем временам мысль протянуть под строящимся мостом защитную сетку, спасшую жизнь десяткам строителей. В условиях продолжающейся в стране Великой депрессии тысячи людей были счастливы в это непростое время получить работу, хотя и крайне тяжелую, в том числе из-за особенностей климата сильных холодных ветров и тумана. Особенно опасным был труд монтажников, работавших на большой высоте, и клепальщиков, выполнявших операции с многочисленными заклепками. Их изготавливали там же, на наковальнях, установленных на высоких перекладинах башен моста. На каждой из двух башен было поставлено по 600 тыс. заклепок. Почему цвет моста не соответствует его названию Учитывая масштабность проекта и крайне неблагоприятные условия строительства, можно лишь удивляться тому, что мост был выстроен в рекордно короткие сроки за четыре года и пять месяцев. В день своего торжественного открытия, 27 мая 1937 года, мост был полностью предоставлен пешеходам. Тогда по нему прошли 200 тысяч человек. А уже на следующий день по сигналу из Вашингтона президента США Франклина Делано Рузвельта по новому мосту началось автомобильное движение. Мост Золотые Ворота по многим показателям намного опередил свое время. В течение 27 лет он был самым длинным висячим мостом в мире. Общая длина его составляет около 2740 м, а длина основного, висячего, пролета почти 1300 м. Расстояние от проезжей части до поверхности моря в периоды прилива бывает чуть менее 70 м. Высота башен моста примерно 230 м над водой, что до 1998 года оставалось мировым рекордом для опор висячих мостов. Кстати, остроумная конструкция моста позволила сэкономить на стройматериалах, в результате чего на его постройку было израсходовано на $1,3 млн меньше запланированного. Цвет моста отдельная история. Многие, кто видит его впервые, бывают разочарованы: ведь, ориентируясь на название, они ожидали, что мост будет отливать золотом. Между тем цвет его коричнево-красный. С этим связана следующая история. Когда процесс строительства подходил к концу, по поводу цвета нового диковинного сооружения разгорелись нешуточные споры, но дальше вариантов серого и черного коллективное воображение не шло. В отсутствие единого мнения решено было для предохранения стали от ржавчины пока покрыть мост грунтовкой. Результат ошеломил спорщиков: сочный терракотовый цвет удивительным образом гармонировал с голубым небом и темными прибрежными скалами, подчеркивал воздушность подвешенной на тросах конструкции и к тому же делал мост хорошо заметным издалека для приближающихся к нему судов. Особенно эффектно смотрелись ажурные башни моста, выполненные в стиле ар-деко. Этот цвет в итоге и был выбран. С тех пор краска моста регулярно обновляется. Состав ее меняется в соответствии с требованиями времени последние 25 лет используют акриловую эмульсию. Бригада из 38 опытных маляров постоянно работает, поддерживая покрытие в идеальном состоянии. Важнейшая транспортная артерия Современный мост Золотые Ворота сложный организм, обслуживаемый целой командой разных специалистов, главным образом инженеров, под руководством генерального менеджера. Все важные решения, связанные с функционированием моста и требующие значительных финансовых затрат, принимаются путем голосования Советом директоров. Этот орган избирается из числа уважаемых и компетентных граждан города Сан-Франциско и округа Марин двух территорий, связанных мостом. Золотые Ворота это прежде всего важная транспортная артерия, часть федерального шоссе 101, про- 43 Xв начало

46 ходящего вдоль всей Калифорнии и ведущего дальше на север, через штаты Орегон и Вашингтон. В сутки по мосту проезжает более 100 тыс. машин, по пешеходной части бодро шагают многочисленные туристы и местные жители, едут по специальным дорожкам велосипедисты. Автомобильное движение на мосту осуществляется по шести полосам, открытым для машин в ту или иную сторону, в зависимости от времени суток и дня недели. Разделительная полоса сегодня состоит из пластмассовых столбиков, которые автомобиль может задеть и легко сбить. В результате нередки случаи выезда на встречную полосу, причем порой и с тяжелыми последствиями. Несколько лет Совет директоров и администрация моста добивались осуществления 30-миллионного проекта, предусматривающего установку легко перемещаемого разделительного бетонного барьера высотой 80 см и толщиной 30 см, а также приобретения двух машин для его перемещения в целях регулирования транспортных потоков. И вот наконец проект близок к завершению. Разделительный барьер начнут устанавливать уже в январе 2015 года, в связи с чем мост перекроют для движения на двое суток. Как покончить со славой «моста самоубийц» Еще в 1940-е годы, вскоре после открытия моста Золотые Ворота, стало ясно, что среди его мировых рекордов есть один весьма невеселый: по каким-то причинам мост стал излюбленным местом совершения самоубийств. Желающие окончить свою жизнь, прыгнув со знаменитого моста, приезжали в Сан- Франциско со всей страны. Возможно, им хотелось расстаться с жизнью в красивом месте. Не исключено, что кого-то из этих людей привлекала уже создавшаяся слава этого сооружения, который стали называть «мостом самоубийц». Так или иначе, смертельные прыжки с моста и в наше время совершаются в среднем каждые две недели, а возможно, и чаще, поскольку не всегда тому есть свидетели. Официальную статистику перестали вести в 1995 году, когда число зафиксированных самоубийств дошло до тысячи. Предполагают, что к концу 2014 года количество погибших перевалило за Высота моста и погодные условия таковы, что даже в случае попытки спасти прыгнувших вниз выживают из них не более 2%. Но и те, получив тяжелейшие травмы при ударе о воду, остаются калеками. Что же делать? Некоторое количество самоубийств удается предотвратить при помощи «телефонов доверия», установленных на мосту, и дежурств психологов-добровольцев. Но уже не одно десятилетие в Калифорнии обсуждается необходимость принятия радикальных мер по предотвращению этих прыжков. Единственный и действенный способ установка заградительной сетки под мостом с обеих его сторон. Разумеется, у этого плана есть противники, утверждающие, что самоубийцы все равно найдут способ покончить с собой, а внешний вид красавца-моста будет непоправимо испорчен. И все же общество постепенно пришло к убеждению в необходимости такой меры. Немалую роль в пропагандистской кампании в пользу сетки сыграла газета San Francisco Chronicle, опубликовавшая серию статей о конкретных историях погибших людей, интервью с их родными и близкими. В июне 2014 года Совет директоров одобрил план установки защитной сетки стоимостью $76 млн. Частично деньги на его воплощение поступят из федерального бюджета, остальное выделят штат Калифорния и различные местные организации. Проект планируется завершить к 2018 году. Землетрясения станут не страшны Третьим, самым масштабным современным проектом совершенствования моста Золотые Ворота стал план по укреплению всех его составляющих для подготовки к возможному будущему землетрясению. Область залива Сан-Франциско относится к числу сейсмически опасных зон. Последнее землетрясение мощностью 7,1 балла случилось здесь в октябре 1989 года, и, по прогнозам ученых, вероятность повторения подобного в ближайшие 15 лет равна 62%. Неудивительно, что жители этого района всерьез задумались о безопасности моста. Работы по его антисейсмическому укреплению уже идут и будут продолжаться еще четыре года. Их общая стоимость, согласно бюджету, составит почти $400 млн, но это обезопасит грандиозное сооружение от последствий даже самого мощного природного катаклизма и обеспечит мосту, готовящемуся к своему 75-летию, дальнейшую долгую и активную жизнь. Фото wikimedia.org, yandex.ru Ирина ТОЛСТИКОВА соб. корр. «Строительство.RU» в США 44 Xв начало

47 // АРХИТЕКТУРА И ПРОЕКТИРОВАНИЕ Градостроительный конкурс: впервые в России, по инициативе Минстроя... Для повышения инвестиционной привлекательности регионов Российской Федерации, формирования новых подходов к реализации государственной жилищной политики, в этом году впервые учрежден ежегодный градостроительный конкурс Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Как пояснили в Минстрое, данный конкурс проводится для выявления, поддержки и тиражирования в регионах лучших практик реализации проектов в сфере градостроительства. Во исполнение майских указов Президента Российской Федерации 2012 года сегодня ведомство проводит большую работу по модернизации строительной отрасли, устранению административных барьеров, созданию условий для привлечения инвестиций. Совершенствуется нормативно-правовая база, система технического регулирования, законодательство о государственно-частном партнерстве. По мнению руководства строительного ведомства, участие в конкурсе инвестиционных проектов и инновационных решений в сфере комплексного жилищного строительства, развития социальной, дорожной и транспортной инфраструктур, современных технологий позволит раскрыть широкому кругу инвесторов и деловой общественности потенциал роста инвестиционных возможностей отрасли, будет способствовать комплексному развитию регионов, созданию комфортной среды проживания граждан. Всего в рамках ежегодного градостроительного конкурса Минстроя России будут определены лучшие реализованные проекты в градостроительной сфере по 9 номинациям, причем первые три из них в России вводятся впервые. Вот эти номинации: 1. Лучший генеральный план города. 2. Лучшие правила землепользования и застройки. 3. Лучшая практика внедрения информационных технологий в градостроительной сфере. 4. Лучший проект комплексного освоения территорий. 5. Лучший реализованный проект сохранения объектов культурного наследия. 6. Лучший реализованный проект энергосбережения при строительстве жилья эконом-класса. 7. Лучший реализованный проект застройки территории объектами малоэтажного строительства. 8. Лучший реализованный проект строительства объекта социальной инфраструктуры. 9. Лучший реализованный проект строительства объекта транспортной инфраструктуры. С целью выделить и распространить в стране лучший опыт реализации градостроительных проектов к конкурсу приглашаются участники из всех субъектов Российской Федерации. Причем в качестве участников конкурса могут выступать как органы публичной власти, так и представители бизнес-структур (застройщики, технические заказчики). Еще одна особенность самого первого конкурса возможность заявить на него проекты, которые были реализованы за последние пять лет. Итоги конкурса будут подведены на IV Российском инвестиционно-строительном форуме, который состоится 11 февраля 2015 года. Процедура подачи документов для участия в конкурсе максимально упрощена: все заявки будут подаваться в Минстрой России в электронной форме. Комплект документов, прилагаемых к заявке, тоже минимальный. Подробная информация о конкурсе размещена на сайте Минстроя России. Отбор победителей и финалистов конкурса будет проводиться конкурсной комиссией, в которую вошли авторитетные специалисты-практики, представители ведущих научных организаций нашей страны, руководители национальных объединений и объединений работодателей в строительной сфере. Финалисты конкурса будут приглашены для участия в IV Российском инвестиционно-строительном форуме, в рамках которого 11 февраля будут объявлены победители во всех номинациях и состоится торжественная церемония награждения. Дмитрий СЕРГЕЕВ 45

48 // ЗА РУБЕЖОМ / ВЫСТАВКИ Послушаем иностранцев и сделаем по-своему В рамках 15-го форума «Цемент. Бетон. Сухие смеси» прошла выставка строительных инноваций и целых четыре конференции Сегодня на рынке выживают и успешно работают в основном те предприятия, которые предлагают собственное ноу-хау. Это вновь подтвердила декабрьская выставка, которая проходила в столичном Экспоцентре в рамках 15-го Международного форума «Цемент. Бетон. Сухие смеси». 15-я по счету В этом году у Международной строительной выставки «Цемент. Бетон. Сухие смеси» юбилей ей исполнилось 15 лет. Начиналась выставка с небольшой экспозиции в московском Экспоцентре и за полтора десятилетия превратилась в авторитетный вернисаж самых свежих и интересных новаций в сфере строительной индустрии. За эти годы количество постоянных участников экспозиции выросло с 12 до 170. И сегодня Международный форум (а выставка превратилась именно в форум) «Цемент. Бетон. Сухие смеси» это профессиональное событие, обязательное для посещения первыми лицами крупных компаний стройиндустрии. В этом году форум был организован Российским союзом строителей, обозрением «АлитИнформ: Цемент. Бетон. Сухие смеси» и Национальным агентством малоэтажного и коттеджного строительства (НАМИКС). Выступить на нем пригласили 160 ведущих специалистов из Великобритании, Франции, Бельгии, Германии, Индии, Нидерландов, Канады, Швейцарии, России и других стран. Поэтому охват тем получился более чем впечатляющим. Мы не идем на поводу у рецептур, удешевляющих процесс Конечно же, основная экспозиция выставки развернулась в линейке цементов и бетонов. Каждое из предприятий-производителей старалось представить свою продукцию как можно ярче. Посетители с интересом останавливались у стендов корпорации «Базэл Цемент», в состав которой входят два цементных завода и три завода сухих смесей. Выигрышно смотрелась презентация производственных мощностей входящего в корпорацию Серебрянского цементного завода, который базируется в Рязанской области. Это новое, построенное с нуля предприятие оснащено новейшим оборудованием. Цемент здесь производится более прогрессивным, сухим способом. Мы стараемся производить качественный цемент, поэтому не идем на поводу у новых рецептур, удешевляющих процесс, поясняет представитель предприятия «Серебряковцемент» Дарья Бабушкина. Удешевление конечного продукта за счет различных примесей и добавок это не наш путь. В будущем, как рассказали нам специалисты завода, на предприятии будет выпускаться цемент с наполнителями, улучшающими его прочностные качества. Собственными наработками в области выпуска оборудования для производства бетона поделились и представители Самарского опытно-экспериментального завода одного из старейших в отрасли. На протяжении 40 лет здесь производят модульные бетоносмесительные установки и склады цемента с различной емкостью. Баннеры на стенде завода красноречиво рассказывали об истории предприятия. Новинка производства компьютерный пульт управления бетоносмесительным узлом, который обеспечивает практически неограниченное количество задаваемых рецептов (более 1000), настройки под любое оборудование и конкретные требования заказчика. 46

49 А вот Фокинский машиностроительный завод (Брянская область) представил фасовочное оборудование для сыпучих продуктов. Пока фасовочные машины, которые выпускаются на базе этого завода, составлены из импортных комплектующих. Но в будущем предприятие планирует разработку своих моделей. Участие в выставке приняли десятки иностранных фирм, не испугавшихся политики санкций. В их числе Ereshim makina, ведущий турецкий производитель сухих смесей, итальянская Witech, специализирующаяся на проектировании и производстве высокотехнологичного оборудования по выпуску железобетонных изделий, и другие. Труба за 30 дней Производственники из г. Старый Оскол Белгородской области привезли на выставку свои технологии. Они специализируются в выпуске огнеупорных бетонов, которые используются для изоляции печей, где температура достигает 1600 градусов Цельсия. А кроме того, в их производственном портфеле печи нагрева, розлива, обжига, котлы различной емкости. Наш конек термическое оборудование, находящееся в зоне рискованной эксплуатации: высотные дымовые трубы, лифтовые шахты, монолитные части мостов, рассказывает представитель компании. Здесь мы применяем уникальную технологию, которая позволяет нам возводить высотные трубы всего за 30 дней вместо шести с половиной месяцев. Метод скользящей опалубки наше запатентованное изобретение. Помимо этого, на выставочном стенде белгородцев можно было ознакомиться с отечественным опытом «скоростного» строительства. Под «Градом» инноваций Новые домостроительные комбинаты отличаются от «старичков», как небо от земли. Отечественные примеры перевооружения впечатляют. В том числе и посетителей выставки. ДСК «Град» предприятие, которое начало свою работу совсем недавно. Оно тесно сотрудничает с корпорацией «Роснано». Завод оснащен современным сетко-сварочным комплексом, благодаря которому достигаются уникальная точность и высокое качество сборки каркасов. Кроме того, на предприятии имеется бетоносмесительный комплекс на 150 «кубов» бетона в час, который обеспечивает подачу бетона, в том числе и цветного, на все линии комбината. Проектирование продукции ведется с использованием современного программного обеспечения (с применением 3D-технологий), что сокращает время проектирования и экономит производственные силы. Специалисты предприятия уверяют: когда производство фасадных плит с помощью текстурных матриц будет поставлено на поток, понятие «серии» дома отомрет как устаревшее. На площадке для дискуссий было жарко В рамках форума «Цемент. Бетон. Сухие смеси» состоялись четыре большие конференции: CemEnergy, посвященная снижению потребления энергии и выбросов CO 2 в цементной промышленности; BlockRead, обсудившая потенциал развития индустриального домостроения в странах ЕАЭС; MixBuild, заострившая внимание участников на современных технологиях производства сухих смесей; ConAer, рассмотревшая особенности эксплуатации конструкций из автоклавного бетона. Для выступления в конференциях были приглашены авторитетные отечественные и зарубежные специалисты в области строительства, ученые, практики. Ярким и конструктивным было, например, выступление профессора Владимира Гагарина из НИИ строительной физики. В его лаборатории выяснили: если сравнить тепловые характеристики коттеджа, малоэтажки и 12-этажного здания, то трансмиссионные потери (через стены) будут в три раза больше именно в двенадцатиэтажке. В более компактном здании потери тепла, как правило, меньше. Следовательно, резюмирует профессор Гагарин, снизить теплопроводность можно не только за счет увеличения толщины утеплителя, но и за счет упрощения формы здания и увеличения его компактности. Тему уменьшения выбросов СО 2 в цементной промышленности затронул в своем выступлении Арасели Фернандес Палес специалист по энергетическим технологиям, представляющий Международное энергетическое агентство Франции. Нужно переходить на низкоуглеродные технологии во всем секторе производства цемента, подчеркнул докладчик. Снижать энергопотребление предполагается за счет более эффективного использования ресурсосберегающих технологий. Представитель «Деловой России» Леонид Журавель предложил меры, которые помогут заинтересовать застройщиков возводить энергоэффективные здания. Для этого, по его словам, нужно прежде всего заключать со строителями долгосрочные контракты на пожизненную эксплуатацию такого дома. Президент НПЦ «Стройтех» Владимир Уткин рассказал о состоянии и перспективах импортозамещения в российском индустриальном домостроении. Фото infocem.info Елена МАЦЕЙКО 47 Xв начало

50 // ЗА РУБЕЖОМ / ВЫСТАВКИ Фестиваль «Зодчество-2014»: от русского авангарда до кибергорода Знаменитые памятники русского конструктивизма наконец-то дожили до статуса федерального значения Если взять то уникальное, что внесла наша национальная архитектура в мировую архитектурную копилку, то получится, что по-настоящему мы можем гордиться двумя изобретениями: русской избой и русским авангардом. Новые архитектурные принципы буквально выносили на своих плечах наши соотечественники Константин Мельников, Владимир Шухов, Иван Леонидов, Владимир Татлин, Николай Ладовский, братья Веснины. Это они проложили дорогу в светлое будущее архитектуры. Недавний международный архитектурный фестиваль «Зодчество-2014» организаторы решили приурочить к замечательному событию 100-летию русского авангарда. И название у фестиваля тоже знаковое: «Актуальное идентичное», намекающее на неразрывную связь поколений и никогда не прерывающуюся национальную архитектурную традицию. Кто мы, с кем себя идентифицируем? Оказывается, по сей день в нашей архитектуре легко прочитываются национальные культурные коды. Какие именно, выясняли участники фестиваля «Зодчество». «Маковки» и «колоколенки» тоже когда-то были авангардом Куратор фестиваля Андрей Асадов уже в приветствии поверг гостей фестиваля в культурный шок, объявив, что на самом деле в России было «четыре авангарда». Первый случился во времена Крещения Руси, когда в эпоху византийских базилик в нашем Отечестве появились первые «маковки» и «колоколенки». Кто бы мог подумать, что православный храм тоже для своего времени был авангардом... Второй авангард настиг россиян во времена Петра Великого, который запретил каменное строительство везде, кроме Санкт-Петербурга: мастера-каменщики тогда были в дефиците, и их поголовно отправляли на строительство Северной столицы. Именно тогда появилась жемчужина русского деревянного зодчества знаменитые Кижи. Удивительно, что храм в Кижах построен вовсе не в стиле старорусских церквей, а в авангардном тогда стиле русского барокко («барокко в дереве»). Третий авангард это и есть наш знаменитый авангард 20-х годов прошлого века, когда на улицах российских городов впервые появились здания в конструктивистском стиле, ошарашивавшие своими новыми, ни на что не похожими формами. Ну а четвертым «авангардистом» стал... Никита Хрущев. Именно с его постановлением об архитектурных излишествах связана пора, которую теперь Дом Мельникова, г. Москва Гараж на Новорязанской улице, г. Москва 48

51 На выставке Деревянный авангард Чороны подарок из Якутска называют «четвертым авангардом». Упрощение формы тогда достигло своего предела, дав начало массовому жилому строительству знаменитых панельных хрущевок. Оказывается, унификация тоже может быть интересным архитектурным явлением. Почему меняются архитектурные образы? задался риторическим вопросом Андрей Асадов и сам же ответил: Вот есть источник новых идей. Но он постепенно засоряется. Для прочистки «дюз» нужно новое течение, новые идеи. И тогда на смену старому приходит авангард. Шедевры русского конструктивизма дожили до наших дней чудом И все-таки самым ценным архитектурным наследием России, в смысле идей, принято считать тот самый русский авангард XX века. А состояние этого наследия сегодня порой аховое, признают историки, архитекторы, специалисты по охране памятников, да и просто обычные люди, неравнодушные к национальной культуре. Многие из знаменитых творений конструктивистов прошлого века пришли в упадок, активно разрушаются. Плохая сохранность во многом связана с тем, что в те годы качество строительства было невысоким. Кроме того, не прошли даром времена «бесхозья», когда никому не принадлежащие памятники конструктивизма беспардонно перестраивались, к ним лепились некие хозяйственные пристройки, здания десятилетиями не ремонтировались. Надо признать, что некоторые шедевры эпохи конструктивизма дожили до наших дней просто чудом. В последние годы страна наконец оценила то, чем она владеет. Министерство культуры России, департамент культуры Москвы полностью поменяли свою политику по отношению к наследию, доставшемуся нам от русского авангарда. Заработали несколько правительственных охранных программ, призванных сохранить то, что еще можно сохранить. Сейчас идет активная работа по «паспортизации» таких объектов, рассказала директор архитектурного музея имени Щусева и куратор проекта «Памятникам авангарда быть!» Ирина Коробьина. Но для себя мы выделили пять особенно ценных и прорывных, которые нужно сберечь во что бы то ни стало. По словам Ирины Коробьиной, это Театр им. Горького в Ростове-на Дону, Гараж для грузовых машин на Новорязанской улице в Москве, Фабрика-кухня завода им. Масленникова в Самаре, Белая башня в Екатеринбурге и Дом-музей Константина и Виктора Мельниковых в столице. Все эти здания находятся в разном состоянии. Но вот что удивительно, за их сохранность переживают сами горожане. В Екатеринбурге, например, с помощью краудфандинга (говоря по-русски, это когда пускается шапка по кругу) были собраны средства на реконструкцию местной достопримечательности водонапорной (Белой) башни, построенной в 1931 году в стиле позднего конструктивизма. В ближайшее время ее планируется вовлечь в городское пространство не только как интересный арт-объект, но и как выставочную и сценическую площадку. Пообедать в «серпе» и «молоте» Очень интересно здание Фабрики-кухни завода имени Масленникова в Самаре. Во второй половине 1920-х годов фабрики-кухни строились по всему СССР. Это был новый тип общественного питания, освобождающий советскую женщину «от оков домашнего хозяйства». Самарская фабрика спроектирована архитектором Еленой Максимовой в виде серпа и молота. Здание было не только невероятно красивым внешне, но и очень функциональным внутри. В советские и постперестроечные годы весь декор здания был сбит, памятник обшили пластиковыми рейками, был перекрыт атриум, утрачены детали ограждений, зашиты уникальные конструктивистские потолки. Белая башня 49 Xв начало

52 После того как в Самаре недавно состоялось заседание рабочей группы по сохранению памятника, было решено провести здесь капитальную реконструкцию и разместить в здании Средневолжский государственный центр современного искусства. Автор еще одного уникального объекта, конструктивистского Гаража на Новорязанской улице в Москве, легендарный Константин Мельников. В советские годы здание гаража было сильно изуродовано всевозможными пристройками. В 2014 году на территории 4-го автобусного парка, который сейчас располагается на территории гаража, решено создать Центр современного архитектурного авангарда. Вообще, надо сказать, музеефикация зданий, которые нужно сохранить, это удачная градостроительная стратегия по сохранению памятников, полагает Ирина Коробьина. Другой вполне успешно реализуемый вариант использование памятника под новые культурные функции. А присвоение памятникам авангарда статуса федерального значения придает им еще больше веса. От них теперь нельзя отмахнуться: их предписано хранить. Идентичность. 5 литров На «площадке» фестиваля видные российские архитекторы попытались поразмышлять и о том, что такое национальная идентичность, русский культурный код. Инсталляции на эту тему оказались самыми неожиданными. Архитектор Антон Барклянский представил башню, затянутую строительной сеткой. Башня как бы в состоянии вечной реконструкции. Внутри что-то происходит, строится, но никто не видит, что именно. Антипод «вечно строящейся башни» маленький двухскатный домик, символ тепла и уюта. Свою работу автор назвал «Прогресс» и объяснил, что так он видит сегодняшнюю стройиндустрию, порой бессмысленную и беспощадную. Егор Орлов. Жилье города. Взгляд в будущее. Иван Кожин. Идентичность. 5 литров Знаменитый архитектор- «деревянщик» Тотан Кузембаев сделал «стометр» складной метр, которым можно измерить очень большую площадь. По его мнению, русский культурный код это свобода и необозримые просторы. Кто-то пофантазировал на тему русской избы, соорудив пирамиду из бревенчатых избушек и назвав все это «Русским космизмом». Но больше всех удивила работа Ивана Кожина. На пьедестал была водружена обыкновенная пятилитровая банка с солеными огурцами. Правда, среди огурцов «встречались» игрушечные: Дом Мельникова, русская изба, колокольня и кусочек очень известного конструктивистского здания. Все это соленое великолепие называется «Идентичность. 5 литров». Действительно, в банке оказалось все самое ценное, что дала миру русская архитектура. Дракон, продающий плюшки Фестиваль «Зодчество-2014» это еще и вернисаж самых интересных идей последнего времени. Очень любопытной, например, оказалась идея Кибертопии города будущего, предложенная одним из самых молодых участников фестиваля, выпускником Казанского архитектурно-строительного университета Егором Орловым достойным продолжателем традиций русского авангарда. Мне кажется, города будущего будут иными, поделился с нами своими мыслями Егор. Это будет соединение реального и киберпространства. Смотрите, в городе будущего по улицам может летать дракон (видимый только в 3D-очках) и продавать, к примеру, трусы или плюшки. Это будет полноценный горожанин, но кибернетический. Уже очень скоро в наших домах могут появиться роботы, помогающие по хозяйству, уверен Орлов. Робот тоже станет жителем города, и для него понадобится соответствующая инфраструктура: специальные пандусы и т.д. А еще в городе будущего не станет промышленности она отомрет, поскольку все необходимые вещи начнут печатать на 3D-принтере. Проект у Егора, действительно, суперавангардный. Город будущего станет расти как соты: не на плоскости, а в пространстве, по осям координат. Между прочим, орловский проект города будущего в ближайшее время поедет на международную архитектурную выставку в Мадрид. Так что русский авангард жив! Уже пятый по счету? Елена МАЦЕЙКО Фото wikimedia.org, rusplt.ru, Архи.ру, kudago.com, panoramio.com 50 Xв начало

53 // СОБЫТИЯ МЕСЯЦА Мень рассказал Путину, сколько жилья будет построено в России По итогам 2014 года в России будет построено и введено в эксплуатацию не менее 71 млн кв. м жилья, сообщил на встрече с Президентом Владимиром Путиным министр строительства и ЖКХ РФ Михаил Мень. При этом министр положительно оценил реализацию программы «Жилье для российской семьи». Участвующие в ней 65 регионов подписали с министерством соглашения на строительство дополнительных 19,5 млн кв. м жилья. «Недостающие миллионы квадратных метров мы тоже доберем и задачу, поставленную вами, 25 млн к 2017 году выполним», пообещал главе государства Михаил Мень. Что касается арендного жилья, то к 2017 году этот рынок достигнет 7% от общего объема, и тогда, считает министр, можно будет «спокойно развивать размещение производительных сил по стране». Пока общая площадь арендного жилья составляет всего 600 тыс. кв. м из семи десятков миллионов «квадратов», строящихся в год. Геннадий Сахаров избран президентом НАИКС Под эгидой Российского союза строителей (РСС) создана Национальная ассоциация инженеров-консультантов в строительстве (НАИКС). Ее президентом избран глава комитета РСС по инжинирингу, директор по капвложениям ГК «Росатом», директор ОЦКС Геннадий Сахаров. Как сообщил первый вице-президент РСС Григорий Веретельников, создаваемая ассоциация займется развитием инвестиционно-строительного инжиниринга, которому в последнее время уделяется повышенное внимание на государственном уровне. Он также пообещал всестороннюю помощь со стороны головной организации Российского союза строителей в становлении новой организации. «Миссию ассоциации мы видим в создании базовых условий для развития инжиниринга в России и инженерного консультирования как отдельного вида бизнеса», пояснил Геннадий Сахаров. Он также отметил, что одной из стратегических целей НАИКС является внедрение в России лучших практик в сфере инжиниринга, в том числе в области стандартов, и интеграция с международными ассоциациями в частности, с Международной федерацией инженеров-консультантов (ФИДИК). В число учредителей НАИКС вошло 16 компаний. Чем хороша открывшаяся в Москве станция метро «Тропарево» В декабре мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую станцию Сокольнической линии столичного метро «Тропарево». Теперь в Москве уже 196 станций метро, напомнил мэр. Работы на стройплощадке метро «Тропарево» начались в 2012 году. Станция оснащена лифтами для перемещения маломобильных групп населения с улицы сначала на уровень кассового зала, а потом и на платформу. По словам Сергея Собянина, новая станция должна сократить транспортные потоки в районах Тропарево-Никулино, Обручевский и Теплый Стан. Ежедневно ей смогут пользоваться более 200 тыс. пассажиров. Особую благодарность за эту прекрасную станцию Сергей Собянин выразил метростроителям. Четверо из них получили звание «Почетный строитель города Москвы». Среди них одна представительница прекрасного пола штукатур Светлана Бересова. 51

54 // ЗА РУБЕЖОМ / ВЫСТАВКИ Новинки зарубежной строительной отрасли Обзор международных событий и инноваций в строительстве Уникальный жилой комплекс для престарелых строится в Сингапуре Сингапур становится своего рода полигоном для испытания новой, оригинальной модели доступного жилья, рассчитанного на престарелых жителей Азии. Проект разработан крупнейшим международным архитектурным бюро SPARK, предложившим интересное сочетание городского и деревенского образа жизни «в одном флаконе». Многоэтажный дом при помощи системы как вертикального, так и горизонтального озеленения превратится в своеобразную «ферму»: вдоль стен здания, используя метод гидропоники, жители будут выращивать овощи, зелень, цветы. Крыша, покрытая слоем земли, превратится во фруктовый сад. Разнообразные растения займут и большую часть двора. По мнению планировщиков, предложенный проект поможет решить сразу несколько задач: позволит местным пенсионерам, многие из которых большую часть жизни провели в сельской местности, заниматься привычным и полезным для здоровья делом. Одновременно «фермерство» обеспечит пожилых людей бесплатными продуктами питания. При этом к их услугам городские удобства, облегчающие жизнь. А для города подобное «компактное» поселение пенсионеров означает существенную экономию сверхдефицитной для этих мест земли. Сингапурский проект «Городская ферма» может стать идеальной моделью размещения стареющего населения Азии, численность которого с увеличением средней продолжительности жизни растет в геометрической прогрессии. По расчетам специалистов, если в 2000 году оно составляло 207 млн человек, то к 2050 году достигнет 857 млн. Поэтому планировать и изыскивать возможности комфортного и экономичного расселения такого количества пожилых людей азиатские страны начинают уже сейчас. Великобритания использует олимпийские объекты для культурных целей Правительство Великобритании объявило о выделении 140 млн фунтов стерлингов (около $200 млн) из общественных фондов на строительство Олимпикополиса. Этот культурный центр будет построен в восточной части Лондона, где расположен бывший Олимпийский городок, оставшийся от Игр 2012 года и ныне превратившийся в городок культурный и образовательный. Поскольку здесь уже действуют несколько музеев и занимающий целый комплекс зданий Лондонский университет искусств, Олимпикополис станет весьма органичной частью этого очага культуры. Сейчас в Лондоне проходит конкурс, победители которого получат право проектировать и строить будущий культурный центр. Их имена будут названы в марте 2015 года. Финансирование проекта стало частью правительственной программы по развитию лондонской инфраструктуры, в соответствии с которой был создан фонд для улучшения жилищных условий в ряде районов британской столицы, и расширению железнодорожного сообщения в Восточном Лондоне. 52

55 Япония: подводный город будущего Проект подводного города, способного вместить 5 тыс. человек, предложила японская строительная корпорация Shimizu, известная своими смелыми идеями. Условное название будущего населенного пункта Океанская спираль. По замыслу его разработчиков, город будет черпать ресурсы из морского дна на глубине нескольких тысяч метров. Основная его идея состоит в использовании возможностей океанских глубин для выживания будущих поколений жителей островных государств в условиях повышения уровня моря. Согласно авторскому плану, плавающая на небольшой глубине гигантская капсула сферической формы диаметром 500 метров будет разделена на три секции: в них разместятся деловой центр будущего города, его жилые помещения и гостиницы. От нижней части капсулы протянется вниз 15-километровый спиралевидный трос, уходящий в глубину океанского дна на 3 4 км, откуда планируется черпать энергетические ресурсы, необходимые подводному городу. По расчетам сотрудников Shimizu, технологии, необходимые для строительства будущей структуры и поддержания жизни в ней, появятся в течение ближайших 15 лет, а на само строительство города уйдет около пяти лет. Ориентировочная стоимость проекта $25 млрд. Для воплощения замысла в жизнь компания рассчитывает на помощь ученых Токийского университета и финансовую поддержку со стороны японского правительства и частных энергетических компаний. Германия: для лифтов наступает новая эра За 160 лет использования лифтов принцип их работы, в сущности, оставался неизменным: кабина, двигающаяся вверх-вниз при помощи тросов. Однако такому однообразию, похоже, приходит конец. Инженеры крупнейшей немецкой компании ThyssenKrupp предложили свою последнюю разработку лифт MULTU на магнитной подвеске, не требующий тросов и способный передвигаться как по вертикали, так и по горизонтали. Движение лифтовой кабины осуществляется благодаря линейному двигателю. В основе технологии лежит принцип магнитной левитации, применяемый, в частности, при организации движения поездов на магнитной подушке. Каждая лифтовая кабина снабжена мотором и может двигаться вертикально или горизонтально независимо от других лифтов, в соответствии с заданной схемой. Это увеличивает транспортную способность лифтовой системы в полтора раза. Шахта такого лифта значительно меньше, чем у традиционного, что дает 25-процентную экономию полезного пространства здания. При этом расходы на установку таких лифтов будут гораздо ниже обычных. Хотя данные инновационные лифты изначально предназначались для зданий высотой от 300 м, их разработчики считают, что новая технология может быть использована в любых зданиях, что открывает перед архитекторами и строителями небывалые возможности. Например, создатели новых лифтов предлагают сверхлегкие материалы для кабин и дверей, что наполовину уменьшит их вес по сравнению с традиционными лифтами. Чудо-лифты будут передвигаться со скоростью 16 м/с, а расчетное время их ожидания пассажирами составит всего секунд. Православная церковь строится в центре Нью-Йорка На Манхэттене восстанавливается, а фактически строится заново здание греческой православной церкви. Автор проекта знаменитый испанский архитектор Сантьяго Калатрава. Храм будет возведен рядом с тем местом, где 11 сентября 2001 года во время тер- 53 Xв начало

56 рористической атаки на башни Всемирного торгового центра было полностью разрушено и небольшое старинное здание православной церкви Святого Николая, существовавшее с середины XIX века. На развалинах удалось найти лишь две иконы. Подчеркивая важность реконструкции церкви, Калатрава сравнил эту работу с восстановлением Парфенона древними греками. Судя по проекту, здание будущего храма из белоснежного мрамора будет напоминать своими очертаниями знаменитый собор Святой Софии в Стамбуле. Это миниатюрное по сравнению с окружающими его небоскребами из стекла и бетона сооружение увенчает подсвеченный изнутри полукруглый прозрачный купол. Подсвечен будет и фасад здания. Строительные работы планируется завершить в 2016 году. Швеция создает робота для производства бетонных конструкций методом 3D Крупнейшая международная строительная компания Skanska со штаб-квартирой в Швеции в партнерстве с британским архитектурным бюро знаменитого Нормана Фостера планирует разработку и подготовку к промышленному выпуску первого в мире автоматического устройства для производства бетона по цифровой 3D-модели. К участию в проекте также привлечены ученые и инженеры британского университета Лоборо, давно занимающиеся этой проблемой. Кроме них, в консорциум разработчиков войдет еще несколько компаний, в частности известная швейцарская фирма по производству робототехники АВВ. Результатом совместной программы, рассчитанной на полтора года, станет создание робота, способного печатать структурные компоненты из бетона. Печать бетонных блоков любой конфигурации по методу 3D, судя по заявлениям разработчиков, позволит производить сложные строительные элементы не неделями, как сейчас, а в течение всего нескольких часов. При этом авторы разработки обещают такое высокое качество и такую низкую себестоимость продукции, каких еще не видела мировая строительная отрасль. В Австралии задумали большой городской бассейн для серфинга Любители серфинга в австралийском Мельбурне пребывают в состоянии радостного возбуждения: группа молодых архитекторов сумела привлечь в союзники известную инжиниринговую компанию Arup для осуществления своего проекта строительства в черте города, прямо в Мельбурнском заливе, крупнейшего бассейна с волнами для серфинга. Пока проект находится на ранней стадии и еще не получил официального одобрения городского совета Мельбурна. Тем не менее его авторы и Arup уже заручились поддержкой ряда местных девелоперских компаний и рассчитывают на финансирование именно от них, а не от государственных структур. Ориентировочная стоимость проекта $8 млн. В план строительства входит не только сам бассейн, но и широкая полоса песчаного пляжа. При этом зона отдыха будет находиться буквально в шаговой доступности для жителей города всего в 100 метрах от трамвайной остановки. Инициаторы проекта обещают серфингистам полутораметровые волны на пространстве шириной 30 м и длиной 160 м. Такой бассейн может стать местом будущих международных соревнований любителей этого вида спорта. Помимо Зеленого континента, городские бассейны для серфинга начинают строить и в Европе например, в Испании и Великобритании. Китай планирует построить в Антарктиде крупный аэродром Власти КНР заявили о намерении начать в ближайшее время строительство в Антарктиде аэродрома, способного принимать самолеты с людьми и грузами. В настоящее время в Антарктиде работают четыре китайские научно-исследовательские станции, и до конца 2015 года будет открыта пятая. Большое число грузов, необходимых для их нормального функционирования, сегодня перевозится исключительно морским путем. Наличие же своего аэродрома позволит доставлять грузы по воздуху, что значительно быстрее и дешевле. В настоящее время присланная в ноябре в Антарктиду на ледоколе специальная строительная экспедиция уже начала подготовку взлетной полосы, используя для этого условия антарктического лета. Аэродром будет построен на востоке материка, рядом с китайской полярной станцией Чжуншань, недалеко от российской научно-исследовательской станции Прогресс. Подготовила Ирина ТЕМИНА По материалам зарубежной печати 54 Фото archdaily.com, bdcnetwork.com, curbed.com, wikimedia.org, youtibe.com Xв начало

57 // ЗА РУБЕЖОМ / ВЫСТАВКИ Строительство дорог: последние мировые тренды Кто и как строит дороги: материалы, технологии, инвестиции В декабре 2014 года независимая международная инженерно-дизайнерская компания ARUP опубликовала доклад-прогноз под названием «Будущее скоростных шоссе». В ближайшие десятилетия, говорится в докладе, количество машин на дорогах мира будет ежегодно увеличиваться на 3%. И большинство из этих авто помчатся по городским дорогам, поскольку к 2050 году 75% населения Земли будет жить в городах. Дорогам в их нынешнем состоянии не справиться с возрастающими потоками транспорта. Необходимы качественные изменения. И они не заставляют себя ждать. Да будет свет! Согласно прогнозу ARUP, в ближайшие лет нас ждут почти немыслимые для современного человека инновации. Например, бетон, использующий специальную бактерию для «самозалечивания» трещин. А как насчет дорожного покрытия в виде гигантских солнечных батарей, способных беспроводным путем заряжать автомобили во время их движения, или применения светодиодных нагревательных элементов для борьбы с оледенением дорог? Несмотря на всю фантастичность этих и подобных замыслов, некоторые из них начинают воплощаться уже сегодня. Например, разработчики из Нидерландов в рамках проекта «Умное шоссе» предлагают светящуюся в темноте разметку дорог. Разноцветные линии, нанесенные изобретенной голландцами фотолюминесцентной краской, с наступлением вечера сами начинают светиться. Кроме того, в состав краски входит компонент, реагирующий на изменение температуры. Если она опускается ниже нуля (а значит, дорога становится скользкой), на ней появляются символы в виде белых снежинок, предостерегающие водителей. В качестве пилотного проекта такая разметка уже сделана на одном из шоссе на юге страны, неподалеку от границы с Бельгией. Недавно к разработчикам обратился министр инфраструктуры Нидерландов (в правительстве этой небольшой страны есть и такая должность!) с просьбой произвести светящуюся разметку еще одного шоссе. Аналогичную идею использовали для своего проекта британские специалисты. В прошлом году они предложили светящееся дорожное покрытие, днем аккумулирующее энергию, а ночью ее отдающее. По описанию авторов изобретения, чем темнее ночь, тем ярче светится дорожное покрытие, а с рассветом оно, наоборот, тускнеет. Разработанное англичанами покрытие может быть использовано на любых твердых поверхностях, включая бетон, асфальт и даже дерево. Оно чрезвычайно удобно в работе: на покрытие новинкой 150 кв. м площади уходит всего полчаса. Пока инновационную разработку можно увидеть лишь на одном шоссе в университетском городке Кембридже, но с авторами проекта уже ведутся переговоры об аналогичной обработке других дорог туманного Альбиона. Применение богатых возможностей солнечной энергии лежит и в основе ряда инфраструктурных проектов последнего времени, предложенных инженерами европейских стран. Помимо экономии средств, удобства использования и повышения уровня безопасности, такие разработки преследуют цель максимально снизить вредные выбросы в атмосферу. Солнечные батареи уже установлены вдоль некоторых скоростных шоссе в Германии, Швейцарии, Нидерландах, Австрии и Франции. 55

58 Департамент транспорта штата Орегон в партнерстве с отделением компании General Electric еще несколько лет назад осуществил в г. Портленде первый в США проект с использованием фотоэлектрического эффекта для освещения шоссе. А группа разработчиков проекта «Солнечные дороги» из штата Айдахо сумела собрать более $2 млн, чтобы начать выпуск солнечных панелей, по которым можно не только ходить, но и ездить на автомобилях. Такими панелями легко «выстлать» любое шоссе и близлежащие парковки, на которых, кстати, с помощью фотоэлектрических элементов можно будет заряжать электромобили. Разумеется, уже есть немало скептиков, которые встречают подобные проекты с недоверием: как это ездить на машинах по хрупким солнечным панелям? Но авторы проекта отвечают им так: панели были протестированы независимой комиссией, и оказалось, что они способны выдержать вес до 115 тонн, то есть им не страшна нагрузка даже самых тяжелых автофур. Теперь мороз дорогам нипочем Голландский производитель лакокрасочных материалов AkzoNobel недавно предложил состав Ecosel Asphalt Protection для обработки поверхности дорог в зимнее время с целью предотвращения их оледенения. Ecosel значительно замедляет скорость замерзания воды в пористой асфальтовой поверхности. Состав не допускает повторяющегося процесса замораживания-размораживания, который способствует разрушению дорожного покрытия. По расчетам исследователей компании, замерзая в асфальте, вода расширяется до 9% своего объема. Использование нового состава на 50% сокращает ущерб дорогам от мороза. К тому же Ecosel, естественно, способствует уменьшению пробок, сокращает время и расходы на чистку дорог и повышает их безопасность. Помимо местных дорожных служб новым составом уже заинтересовались в Дании, Швеции и Австрии. Две британские компании, Carbon Trust и Lafarge Tarmac, провели успешное тестирование своего недавнего изобретения энергосберегающего дорожного покрытия, которое в течение ближайших 10 лет, после завершения трехлетнего испытательного срока, даст экономию в дорожном строительстве свыше $70 млн. Новый проект основан на использовании при строительстве дорог низкотемпературного асфальта. Он снизит расход энергии и примерно на 40% сократит вредные выбросы в атмосферу такой эффект можно сравнить с уменьшением выбросов, которые производят порядка 345 тыс. автомобилей. Сейчас главная задача широко внедрить новую технологию, которую уже поддержали Департамент энергетики и климатических изменений, а также Департамент инноваций бизнеса. Без господдержки не обойтись Разумеется, новые проекты в дорожном строительстве и их внедрение требуют целенаправленной государственной политики, предусматривающей выделение значительных средств на развитие транспортной инфраструктуры. В той же Великобритании в ноябре 2014 года был обнародован правительственный план «Стратегия инвестиций в развитие дорог», по которому на дорожное строительство будет выделено 15 млрд фунтов стерлингов (около $23,2 млрд). А министр транспорта Патрик Маклафлин заявил: «Дороги это ключ к процветанию страны». Не отстают от англичан и другие страны. Так, накануне Нового года правительство Индии объявило о намерении построить подземную кольцевую дорогу между городами Мумбаи и Сурат. Одна из секций дороги будет соединена с портом Мумбаи на восточном побережье. Стоимость грандиозного проекта составит $14,2 млрд. В ближайшие 10 лет правительство Новой Зеландии намерено инвестировать в наземную транспортную систему страны порядка $30 млрд. В первую очередь средства будут выделены на развитие региональной дорожной сети в целях улучшения работы общественного транспорта и повышения безопасности дорог. Правительство Нигерии выделило на дорожное строительство $183 млн. В частности, на эти деньги будут реконструированы 17 уже существующих дорог и построен ряд новых. В ближайшее время правительство Нигерии намерено обратиться к Китаю с просьбой о крупном займе для развития дорожной инфраструктуры страны. В самой Поднебесной в конце 2014 года анонсировано ускоренное строительство единой сети автомобильных и железных дорог, проходящей через всю страну. Для воплощения проекта в жизнь китайское правительство намерено выделить $16,3 млрд. Эта сеть станет частью объявленного ранее проекта создания «Экономического пояса Шелкового пути», предусматривающего, в частности, развитие в ближайшие годы единой транспортной инфраструктуры более чем 20 азиатских стран. Фото edn.com, naked-science.ru Подготовила Ирина ТЕМИНА 56 Xв начало

59

60

Паспорт программы «Развитие любительского футбола в Пермском крае на 2012-2018 годы» Проект

Паспорт программы «Развитие любительского футбола в Пермском крае на 2012-2018 годы» Проект «ОДОБРЕНА» Министерство физической культуры и спорта Пермского края От 2012 г. «УТВЕРЖДЕНА» ПРАВЛЕНИЕМ Федерации футбола Пермского края От 2012 г. Паспорт программы «Развитие любительского футбола в Пермском

Подробнее

Приложение. П Р О Е К Т К О Н Ц Е П Ц И И открытых данных

Приложение. П Р О Е К Т К О Н Ц Е П Ц И И открытых данных Приложение П Р О Е К Т К О Н Ц Е П Ц И И открытых данных 2 I. Введение 1. Настоящий документ подготовлен во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. 601 «Об основных направлениях

Подробнее

САМОРЕГУЛИРОВАНИЕ СПЕЦОРГАНИЗАЦИЙ ВАЖНЫЙ ФАКТОР РАЗВИТИЯ ДАННОГО ИНСТИТУТА КОНТРАКТНОЙ СИСТЕМЫ

САМОРЕГУЛИРОВАНИЕ СПЕЦОРГАНИЗАЦИЙ ВАЖНЫЙ ФАКТОР РАЗВИТИЯ ДАННОГО ИНСТИТУТА КОНТРАКТНОЙ СИСТЕМЫ САМОРЕГУЛИРОВАНИЕ СПЕЦОРГАНИЗАЦИЙ ВАЖНЫЙ ФАКТОР РАЗВИТИЯ ДАННОГО ИНСТИТУТА КОНТРАКТНОЙ СИСТЕМЫ (на примере Саморегулируемой организации Некоммерческое партнерство «Гильдия субъектов деятельности в сфере

Подробнее

Нестандартные модели финансирования строительства.

Нестандартные модели финансирования строительства. Нестандартные модели финансирования строительства. Закрытые Паевые Фонды Недвижимости. Облигации Застройщиков - Жилищные сертификаты. Санкт-Петербургский Всероссийский жилищный конгресс 1 Существующая

Подробнее

Из Администрации Президента Российской Федерации были направлены 2338 поручений по обращениям граждан (2013г. 68), рост количества поручений по

Из Администрации Президента Российской Федерации были направлены 2338 поручений по обращениям граждан (2013г. 68), рост количества поручений по Информация о количестве и содержании обращений граждан, поступивших в Управление Президента Республики Татарстан по работе с обращениями граждан в I полугодии 2014 года В первом полугодии 2014 года количество

Подробнее

Качество жизни в российских городах.

Качество жизни в российских городах. Качество жизни в российских городах. 1. Удобство города для жизни... 2 2. Качество жилого фонда и жилищное строительство... 3 3. Доступность культурных учреждений... 6 4. Качество медицинского обслуживания...

Подробнее

Свое будущее своими руками

Свое будущее своими руками Свое будущее своими руками Капитальный ремонт обычного многоквартирного дома без отселения жильцов стоит сегодня в среднем от 10 до 20 млн рублей, в зависимости от площади, конструктивных особенностей

Подробнее

выполнения представленных на слайде законов Хабаровского края о переданных государственных полномочиях в сфере здравоохранения:

выполнения представленных на слайде законов Хабаровского края о переданных государственных полномочиях в сфере здравоохранения: О финансовом обеспечении реализации полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Хабаровского края (решения Совета от 15.06.2012 54, 56) Уважаемые коллеги! Сегодня в российском

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 20 апреля 2015 г. 373 МОСКВА Об основных условиях реализации программы помощи отдельным категориям заемщиков по ипотечным жилищным кредитам

Подробнее

РЕЗОЛЮЦИЯ Всероссийского форума «ЖКХ новое качество»

РЕЗОЛЮЦИЯ Всероссийского форума «ЖКХ новое качество» РЕЗОЛЮЦИЯ Всероссийского форума «ЖКХ новое качество» г.челябинск 06 июня 2014 года В целях выполнения задач, поставленных в Послании Президента Российской Федерации В.В. ПУТИНА Федеральному Собранию Российской

Подробнее

Исполнение бюджета за 2013 год 20.05.2014

Исполнение бюджета за 2013 год 20.05.2014 Исполнение бюджета за 2013 год 20.05.2014 Нормативно-правовая база Бюджетный кодекс Российской Федерации Федеральный закон от 06.10.2003 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в

Подробнее

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ КОНЦЕПЦИЯ

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ КОНЦЕПЦИЯ ДАТА И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ =ДАТА ФОРУМА = 11 июня 2015 года =МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ = г. Курск Спортивно-концертный комплекс ул. Энгельса, 140 б УЧАСТНИКИ ФОРУМА Количество участников 700 человек =СОСТАВ УЧАСТНИКОВ=

Подробнее

ПРОГРАММА РЕГИОНАЛЬНОГО ФОРУМА ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА "СВОЕ ДЕЛО ТВОЙ УСПЕХ". 21 23 мая 2014 года. 21 мая 2014 года (среда)

ПРОГРАММА РЕГИОНАЛЬНОГО ФОРУМА ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА СВОЕ ДЕЛО ТВОЙ УСПЕХ. 21 23 мая 2014 года. 21 мая 2014 года (среда) ПРОГРАММА РЕГИОНАЛЬНОГО ФОРУМА ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА "СВОЕ ДЕЛО ТВОЙ УСПЕХ". 21 23 мая 2014 года. В рамках форума пройдут: специализированная выставка для частных лиц и бизнеса «ОмсКРЕДИТэкспо» и ежегодная

Подробнее

IV МОСКОВСКИЙ УБРАНИСТИЧЕСКИЙ ФОРУМ ТЕМА: «ДРАЙВЕРЫ РАЗВИТИЯ МЕГАПОЛИСА»

IV МОСКОВСКИЙ УБРАНИСТИЧЕСКИЙ ФОРУМ ТЕМА: «ДРАЙВЕРЫ РАЗВИТИЯ МЕГАПОЛИСА» IV МОСКОВСКИЙ УБРАНИСТИЧЕСКИЙ ФОРУМ ТЕМА: «ДРАЙВЕРЫ РАЗВИТИЯ МЕГАПОЛИСА» При поддержке Программная Правительства Москвы дирекция Urban Land Institute 6 ДРАЙВЕРЫ РАЗВИТИЯ МЕГАПОЛИСА Город развивается сам

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е от 24 апреля 729-р МОСКВА 1. Утвердить прилагаемый план мероприятий на 2015-2020 годы по Концепции развития дополнительного образования детей,

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е от 30 января 2014 г. 93-р МОСКВА 1. Утвердить прилагаемую Концепцию открытости федеральных органов исполнительной власти. 2. Рекомендовать федеральным

Подробнее

УЛЬЯНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ РЕГИОН ВОЗМОЖНОСТЕЙ

УЛЬЯНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ РЕГИОН ВОЗМОЖНОСТЕЙ УЛЬЯНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ РЕГИОН ВОЗМОЖНОСТЕЙ ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ УЛЬЯНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ РАСПОЛОЖЕНА: на юго-востоке Европейской части России в центре Приволжского федерального округа РАЗВИТАЯ ИНДУСТРИАЛЬНАЯ

Подробнее

Ключевые слова: инвестиции в основной капитал, финансирование инвестиций, структура инвестиций, инвестиционный климат.

Ключевые слова: инвестиции в основной капитал, финансирование инвестиций, структура инвестиций, инвестиционный климат. Ольга ИЗРЯДНОВА, зав. лабораторией структурных проблем экономики научного направления «Реальный сектор» Института экономической политики им. Е.Т. Гайдара, канд. экон. наук. Окончила Российскую академию

Подробнее

Отчет «О ходе выполнения Программы комплексного социально-экономического развития города Рассказово на 2011-2013годы за 2012 год»

Отчет «О ходе выполнения Программы комплексного социально-экономического развития города Рассказово на 2011-2013годы за 2012 год» Отчет «О ходе выполнения Программы комплексного социально-экономического развития города Рассказово на 2011-2013годы за 2012 год» Деятельность администрации города в отчетном периоде осуществлялась в соответствии

Подробнее

НОРМАТИВЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

НОРМАТИВЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ НОРМАТИВЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ 2014 Новый облик Подмосковья малоэтажное жильё парки детские сады Комфортная среда «Подмосковье становится регионом комфортной жизни. Люди

Подробнее

Титовой Натальи Александровны. Добрый день, уважаемые коллеги!

Титовой Натальи Александровны. Добрый день, уважаемые коллеги! Доклад (тезисы) члена Президиума Совета КСО ИР, председателя Контрольно-счетной палаты города Иркутска Титовой Натальи Александровны «Практический опыт внедрения положений Федерального закона 6-ФЗ в муниципальных

Подробнее

План мероприятий ("дорожная карта") "Изменения в отраслях социальной сферы, направленные на повышение эффективности образования и науки"

План мероприятий (дорожная карта) Изменения в отраслях социальной сферы, направленные на повышение эффективности образования и науки УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2012 г. N 2620-р План мероприятий ("дорожная карта") "Изменения в отраслях социальной сферы, направленные на повышение эффективности

Подробнее

МАЛОЕ И СРЕДНЕЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО. 2010 год 2011 год 2012 год

МАЛОЕ И СРЕДНЕЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО. 2010 год 2011 год 2012 год 1 МАЛОЕ И СРЕДНЕЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО Итоги деятельности малого и среднего бизнеса в 2012 году отмечены положительным приростом основных показателей состояния и развития предпринимательского сектора экономики

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ ПО НАПРАВЛЕНИЮ «ЖИЛИЩНОЕ ХОЗЯЙСТВО И КОММУНАЛЬНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА» уровни

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ ПО НАПРАВЛЕНИЮ «ЖИЛИЩНОЕ ХОЗЯЙСТВО И КОММУНАЛЬНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА» уровни ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ ПО НАПРАВЛЕНИЮ «ЖИЛИЩНОЕ ХОЗЯЙСТВО И КОММУНАЛЬНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА» уровни подготовки «БАКАЛАВР» и «МАГИСТР» ОСНОВАНИЯ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ

Подробнее

Третий Всероссийский конкурс на лучший проект спортивного сооружения для массового спорта

Третий Всероссийский конкурс на лучший проект спортивного сооружения для массового спорта Третий Всероссийский конкурс на лучший проект спортивного сооружения для массового спорта Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации Всероссийская политическая Партия «ЕДИНАЯ

Подробнее

Анализ потребления тепловой энергии на отопление многоквартирных домов, как способ повышения энергоэффективности в сфере ЖКЖ

Анализ потребления тепловой энергии на отопление многоквартирных домов, как способ повышения энергоэффективности в сфере ЖКЖ Дирекция по проблемам ЖКХ Анализ потребления тепловой энергии на отопление многоквартирных домов, как способ повышения энергоэффективности в сфере ЖКЖ Круглый стол материалы к обсуждению 24 июня 2013 На

Подробнее

Проекты для издательства и библиотеки

Проекты для издательства и библиотеки Проекты для издательства и библиотеки Проекты интересны библиотеке и издательству, если 1. Есть шанс сделать их популярными 2. Они встроены в издательский бизнес и рабочие планы библиотеки есть финансирование

Подробнее

Формирование справочника профессий, востребованных на рынке труда, новых и перспективных профессий, специальностей. май 2015 г.

Формирование справочника профессий, востребованных на рынке труда, новых и перспективных профессий, специальностей. май 2015 г. Формирование справочника профессий, востребованных на рынке труда, новых и перспективных профессий, специальностей май 2015 г. 1 Обоснование для работы Поручение Президента Российской Федерации от 5 декабря

Подробнее

Пресс-кит Строительство Многопрофильной Клиники ВМА

Пресс-кит Строительство Многопрофильной Клиники ВМА Пресс-кит Строительство Многопрофильной Клиники ВМА Начало строительства новой многофункциональной клиники на базе ВМА, безусловно, важное событие в истории отечественной военной медицины. Вместо старых,

Подробнее

Все только начинается

Все только начинается Все только начинается Новые времена, новые вызовы, новые возможности. Конкурировать за будущее все сложнее. Потребители становятся более требовательными, рынки менее стабильными, конкуренты более изощренными,

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН. Внести в Федеральный закон от 5 апреля 2013 года 44-ФЗ. «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН. Внести в Федеральный закон от 5 апреля 2013 года 44-ФЗ. «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для Проект 661100-6 в третьем чтении ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О внесении изменений в Федеральный закон «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных

Подробнее

Уважаемый Петр Иванович! Уважаемые участники совещания!

Уважаемый Петр Иванович! Уважаемые участники совещания! ДОКЛАД Министерства финансов Челябинской области на областном совещании при Губернаторе Челябинской области «О предварительных итогах исполнения консолидированного бюджета в 2009 году и задачах на 2010

Подробнее

БОЕРЫК. ПРИКАЗ /2. о?.^& г. Казань

БОЕРЫК. ПРИКАЗ /2. о?.^& г. Казань ИНСПЕКЦИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН ТАТАРСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ ДӘҮЛӘТ ТӨЗЕЛЕШЕН КҮЗӘТҮ ИНСПЕКЦИЯСЕ ПРИКАЗ /2. о?.^& г. Казань БОЕРЫК у Об утверждении Положения об Общественном

Подробнее

Лекция 1. Оценочная деятельность. Профессия оценщика. Требования, предъявляемые к оценщикам

Лекция 1. Оценочная деятельность. Профессия оценщика. Требования, предъявляемые к оценщикам Лекция 1. Оценочная деятельность. Профессия оценщика. Требования, предъявляемые к оценщикам 1.1. Понятие оценки. 1.2. Оценочная деятельность как объект правового регулирования. 1.3. Регулирование оценочной

Подробнее

Губернатор Алтайского края

Губернатор Алтайского края Постановление Администрации Алтайского края от 27 марта 2014 г. N 146 "Об утверждении краевой программы "Капитальный ремонт, расположенных на территории Алтайского края" на 2014-2043 годы" В соответствии

Подробнее

«Сильная Россия - 2015»

«Сильная Россия - 2015» САММИТ ДЕЛОВЫХ КРУГОВ «Сильная Россия - 2015» 30 июня 2015 года 1 02 О Саммите Мероприятие Аудитория Организаторы За шесть лет Саммит закрепил за собой статус авторитетной экспертной площадки, способствующей

Подробнее

Проблема компетентности заказчика и поставщика при закупке в строительстве в свете градостроительного законодательства

Проблема компетентности заказчика и поставщика при закупке в строительстве в свете градостроительного законодательства Проблема компетентности заказчика и поставщика при закупке в строительстве в свете градостроительного законодательства Виктор Леонидович Васильев Комитет по конкурентной политике и закупкам в строительстве

Подробнее

Взаимосвязь между здоровьем и трудом

Взаимосвязь между здоровьем и трудом Взаимосвязь между здоровьем и трудом Соединение гигиены труда и первичной медикосанитарной помощи для улучшения здоровья работающих Исполнительное резюме Глобальной конференции «Взаимосвязь между здоровьем

Подробнее

Об утверждении формы разрешения на строительство и формы разрешения на ввод объекта в эксплуатацию

Об утверждении формы разрешения на строительство и формы разрешения на ввод объекта в эксплуатацию Об утверждении формы разрешения на строительство и формы разрешения на ввод объекта в эксплуатацию В соответствии с частью 16 статьи 51 и частью 12 статьи 55 Градостроительного кодекса Российской Федерации

Подробнее

Уважаемые участники семинара!

Уважаемые участники семинара! Уважаемые участники семинара! Несмотря на то, что в программе нашего семинара тема моего выступления обозначена «Казенные учреждения», тем не менее, я сегодня буду говорить не только о казенных учреждениях,

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ. о Контрольном Комитете Некоммерческого партнерства «Межрегиональная некоммерческая организация строителей «СИБИРЬ» (седьмая редакция)

ПОЛОЖЕНИЕ. о Контрольном Комитете Некоммерческого партнерства «Межрегиональная некоммерческая организация строителей «СИБИРЬ» (седьмая редакция) УТВЕРЖДЕНО Решением Совета НП МНОС «СИБИРЬ» Протокол /14 от апреля 2014 г. ПОЛОЖЕНИЕ о Контрольном Комитете Некоммерческого партнерства «Межрегиональная некоммерческая организация строителей «СИБИРЬ» (седьмая

Подробнее

ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ КРЫМ

ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ КРЫМ ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ КРЫМ О бюджете Республики Крым на 2015 год Статья 1 1. Утвердить основные характеристики бюджета Республики Крым на 2015 год: 1) общий объем доходов в сумме 62 885 504 300 рублей, в том

Подробнее

Областная целевая программа "Организация отдыха и оздоровления детей Оренбургской области" на 2011-2014 годы

Областная целевая программа Организация отдыха и оздоровления детей Оренбургской области на 2011-2014 годы Областная целевая программа "Организация отдыха и оздоровления детей Оренбургской области" на 2011-2014 годы Направлена на создание условий для комплексного решения вопросов обеспечения полноценного отдыха

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 13 марта 2015 г. 220 МОСКВА Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским кредитным организациям и открытому

Подробнее

Пункт 10 Повестки дня CX/CAC 14/37/11 СОВМЕСТНАЯ ПРОГРАММА ФАО И ВОЗ ПО СТАНДАРТАМ НА ПИЩЕВЫЕ ПРОДУКТЫ КОМИССИЯ "КОДЕКС АЛИМЕНТАРИУС"

Пункт 10 Повестки дня CX/CAC 14/37/11 СОВМЕСТНАЯ ПРОГРАММА ФАО И ВОЗ ПО СТАНДАРТАМ НА ПИЩЕВЫЕ ПРОДУКТЫ КОМИССИЯ КОДЕКС АЛИМЕНТАРИУС R Пункт 10 Повестки дня CX/CAC 14/37/11 СОВМЕСТНАЯ ПРОГРАММА ФАО И ВОЗ ПО СТАНДАРТАМ НА ПИЩЕВЫЕ ПРОДУКТЫ Справочная информация КОМИССИЯ "КОДЕКС АЛИМЕНТАРИУС" 37-я сессия, МКЦЖ Женева, Швейцария, 14-18

Подробнее

Информация о реализации мероприятий Программы государственной поддержки малого и среднего предпринимательства в Минске в 2013 году.

Информация о реализации мероприятий Программы государственной поддержки малого и среднего предпринимательства в Минске в 2013 году. Информация о реализации мероприятий Программы государственной поддержки малого и среднего предпринимательства в Минске в 2013 году. Удельный вес субъектов малого и среднего предпринимательства в валовом

Подробнее

строительством. «Если в прошлом

строительством. «Если в прошлом Источник: «Наше время (Ростов-на-Дону)» Дата выпуска: 14 ноября 2013 Номер выпуска: 620 Заглавие: Маленькие соседи большого дома Автор: Елена Слепцова Ростовское предприятие «Донобувь» четвертый год подряд

Подробнее

Особенности формирования

Особенности формирования Особенности формирования и исполнения муниципальных заданий Ю. Ю. Чалая эксперт сектора «Муниципальные финансы и межбюджетные отношения» Фонда «Институт экономики города» Инструмент под названием «государственные

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е от 30 июня 1165-р МОСКВА Во исполнение Указа Президента Российской от 24 марта 172 "О Всероссийском физкультурно-спортивном комплексе "Готов к

Подробнее

Пилотный проект «Инновационная дорога»

Пилотный проект «Инновационная дорога» Пилотный проект «Инновационная дорога» Цели и задачи пилотного проекта «Инновационная дорога» Цель проекта: развитие рынка инновационной, в том числе нанотехнологической, продукции в автодорожной отрасли

Подробнее

Дополнительные гарантии в области образования До 1 января 2017 года предусмотренное статьей 71 Федерального

Дополнительные гарантии в области образования До 1 января 2017 года предусмотренное статьей 71 Федерального СОЦИАЛЬНЫЕ ГАРАНТИИ ДЛЯ ДЕТЕЙ-СИРОТ, ДЕТЕЙ, ОСТАВШИХСЯ БЕЗ ПОПЕЧЕНИЯ РОДИТЕЛЕЙ, А ТАКЖЕ ЛИЦ ИЗ ЧИСЛА ДЕТЕЙ-СИРОТ И ДЕТЕЙ, ОСТАВШИХСЯ БЕЗ ПОПЕЧЕНИЯ РОДИТЕЛЕЙ Общие принципы, содержание и меры социальной

Подробнее

Фонд развития промышленности

Фонд развития промышленности Фонд развития промышленности Цели и задачи Фонд развития промышленности новый инструмент государственной политики, направленной на формирование высокотехнологичной и конкурентоспособной промышленности

Подробнее

Как найти общий язык с банком и получить кредит на выгодных условиях

Как найти общий язык с банком и получить кредит на выгодных условиях руководство к действию Как найти общий язык с банком и получить кредит на выгодных условиях Дмитрий Лисянский, вице-президент ЛОКО-Банка Даже если компания кредитоспособна и располагает ликвидным залогом,

Подробнее

Виктор (43 года) 100% Жена (38 лет) 0% Сын (17 лет) 0% Дочь (11 лет) 0% Доходы семьи $ 10,500. Доход от бизнеса 9,200. Проценты по депозиту 500

Виктор (43 года) 100% Жена (38 лет) 0% Сын (17 лет) 0% Дочь (11 лет) 0% Доходы семьи $ 10,500. Доход от бизнеса 9,200. Проценты по депозиту 500 Описание Представляю личный финансовый план, который был разработан по анкете Виктора (Екатеринбург). План Виктора это план человека с высокими доходами и реальными целями. Исходные данные: предприниматель,

Подробнее

Составление проекта бюджета субъекта Российской Федерации

Составление проекта бюджета субъекта Российской Федерации 2. Составление проекта бюджета субъекта Российской Федерации Стадия составления проекта это первая стадия бюджетного процесса. Стадия составления проекта бюджета охватывает собой разработку исполнительными

Подробнее

БОЛЕЕ 85% РОССИЯН ГОРДЯТСЯ СВОЕЙ СТРАНОЙ* *«Левада-центр», 2014

БОЛЕЕ 85% РОССИЯН ГОРДЯТСЯ СВОЕЙ СТРАНОЙ* *«Левада-центр», 2014 РОССИЯ САМОЕ БОЛЬШОЕ ГОСУДАРСТВО В МИРЕ САМЫЕ БОЛЬШИЕ ЗАПАСЫ ПРЕСНОЙ ВОДЫ САМОЕ ГЛУБОКОЕ ОЗЕРО МИРА БАЙКАЛ ЛИДЕР ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЭНЕРГИИ ПРОЖИВАЕТ БОЛЕЕ 180 НАРОДОВ ОДИННАДЦАТЬ ЧАСОВЫХ ЗОН БОЛЕЕ 85% РОССИЯН

Подробнее

Фонд Рубини: нефть Brent будет стоить более $120 к концу года

Фонд Рубини: нефть Brent будет стоить более $120 к концу года Фонд Рубини: нефть Brent будет стоить более $120 к концу года (Информационное агентство ФИНМАРКЕТ, группа ИНТЕРФАКС) 19/02/2013 В фонде известного экономиста Нуриэля Рубини ставят на умеренный рост цен

Подробнее

Международная экспертная встреча. по вопросам совершенствования доступа к многоязычному киберпространству. 28 29 октября 2014

Международная экспертная встреча. по вопросам совершенствования доступа к многоязычному киберпространству. 28 29 октября 2014 Международная экспертная встреча по вопросам совершенствования доступа к многоязычному киберпространству 28 29 октября 2014 Штаб-квартира ЮНЕСКО, Париж, Франция Итоговые рекомендации к плану действий по

Подробнее

Тарифы Банка за оказание услуг в части ипотечного кредитования.

Тарифы Банка за оказание услуг в части ипотечного кредитования. Тарифы Банка за оказание услуг в части ипотечного кредитования. Наименование услуги Тарифы Базовая ставка Условия применения, не указанные в других графах (при наличии) Раздел 0402. Ипотечное кредитование

Подробнее

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ИНСТИТУТОВ РАЗВИТИЯ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ИНСТИТУТОВ РАЗВИТИЯ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ИНСТИТУТОВ РАЗВИТИЯ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ НОРМАТИВНО- ПРАВОВОЙ БАЗЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНСТИТУТОВ РАЗВИТИЯ Разделение системы

Подробнее

Галины Петровны Хованской. на тему: «Развитие наемного жилищного фонда в России»

Галины Петровны Хованской. на тему: «Развитие наемного жилищного фонда в России» ДОКЛАД председателя Комитета Государственной Думы по жилищной политике и жилищнокоммунальному хозяйству Галины Петровны Хованской на тему: «Развитие наемного жилищного фонда в России» Структура жилищного

Подробнее

Эксперты заседаний об Экономическом клубе ФБК

Эксперты заседаний об Экономическом клубе ФБК Эксперты заседаний об Экономическом клубе ФБК Москва Вячеслав Иванович Моргунов, директор департамента исследований и информации Банка России: - Я благодарен компании ФБК за приглашение на заседание Экономического

Подробнее

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ. от 16 января 2015 года 1

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ. от 16 января 2015 года 1 ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ от 16 января 2015 года 1 Об утверждении Порядка формирования перечня объектов капитального ремонта социальной инфраструктуры, финансируемых за счет средств

Подробнее

Зиннуров В.Х. Спасибо организаторам за возможность предоставить информацию об Ульяновском авиационном кластере. Мы примерно в одно время с появлением

Зиннуров В.Х. Спасибо организаторам за возможность предоставить информацию об Ульяновском авиационном кластере. Мы примерно в одно время с появлением Зиннуров В.Х. Спасибо организаторам за возможность предоставить информацию об Ульяновском авиационном кластере. Мы примерно в одно время с появлением указа президента о создании национального центра авиастроения,

Подробнее

Система («рамка») финансовой компетентности взрослого населения Российской Федерации, созданная в ходе реализации совместного Проекта Минфина

Система («рамка») финансовой компетентности взрослого населения Российской Федерации, созданная в ходе реализации совместного Проекта Минфина Система («рамка») компетентности взрослого населения Российской Федерации, созданная в ходе реализации совместного Проекта Минфина Предметные Доходы и расходы России и Всемирного банка «Содействие повышению

Подробнее

Глава 2 Аргументы для бизнеса

Глава 2 Аргументы для бизнеса Глава 2 Аргументы для бизнеса Клиенты не приходят, когда не хотят ничего покупать. Они просто ждут возможности отдать вам свои деньги. Ну что, вы собираетесь их брать? Блейк (в исполнении Алека Болдуина)

Подробнее

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ГОРОДА МОСКВЫ Развитие индустрии отдыха и туризма на 2012 2018 годы

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ГОРОДА МОСКВЫ Развитие индустрии отдыха и туризма на 2012 2018 годы программа Москвы «Развитие индустрии отдыха и туризма» 1 ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ГОРОДА МОСКВЫ Развитие индустрии отдыха и туризма ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ 1 Москва город, удобный для жизни Создание инфраструктуры

Подробнее

Стандарт индустриального парка - АИП

Стандарт индустриального парка - АИП Стандарт индустриального парка - АИП В настоящем Стандарте предусмотрены обязательные требования и необязательные признаки (конкурентные преимущества) действующего индустриального парка. В случае проектируемого

Подробнее

Государственная программа Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы»

Государственная программа Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы» МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Государственная программа Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 203- годы» Утверждена постановлением Правительства Российской

Подробнее

«КОНТРАКТНАЯ СИСТЕМА В ДЕЙСТВИИ» Общественный проект по мониторингу внедрения 44-ФЗ как новой системы организации закупочной деятельности

«КОНТРАКТНАЯ СИСТЕМА В ДЕЙСТВИИ» Общественный проект по мониторингу внедрения 44-ФЗ как новой системы организации закупочной деятельности «КОНТРАКТНАЯ СИСТЕМА В ДЕЙСТВИИ» Общественный проект по мониторингу внедрения 44-ФЗ как новой системы организации закупочной деятельности МОСКВА 2013 ОТНОШЕНИЕ К СУЩЕСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЕ ПРОВЕДЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫХ

Подробнее

Организация и финансирование капитального ремонта: формирование фонда капитального ремонта многоквартирного дома

Организация и финансирование капитального ремонта: формирование фонда капитального ремонта многоквартирного дома Организация и финансирование капитального ремонта: формирование фонда капитального ремонта многоквартирного дома С 2013 в России вводится новая система финансирования капитального ремонта общего имущества

Подробнее

Хорошо там, где мы есть

Хорошо там, где мы есть Хорошо там, где мы есть РЕЙТИНГИ ПЕРСОНЫ КОМПАНИИ БОЛЬШАЯ ТЮМЕНЬ СОБЫТИЯ СТИЛЬ TMN WOMAN ИДЕЯ Портал tmn это уникальный самостоятельный продукт журнала tmn, продолжающий его миссию и придерживающийся

Подробнее

Ивановская область: меры государственной поддержки текстильного и швейного производства

Ивановская область: меры государственной поддержки текстильного и швейного производства Ивановская область: меры государственной поддержки текстильного и швейного производства Ивановская область: на карте России, в масштабе ЦФО Общая площадь 21 437 км 2 Количество жителей 1 млн. человек Экономически

Подробнее

РАБОТА ПРЕДСТОИТ БОЛЬШАЯ И ТРЕБУЕТ ОБЩИХ УСИЛИЙ

РАБОТА ПРЕДСТОИТ БОЛЬШАЯ И ТРЕБУЕТ ОБЩИХ УСИЛИЙ РАБОТА ПРЕДСТОИТ БОЛЬШАЯ И ТРЕБУЕТ ОБЩИХ УСИЛИЙ Сергей Безделев, компания «1С:Архитектор бизнеса» Развитие хлебопекарной промышленности приобретает все более отчетливые очертания. Ориентиры развития установила

Подробнее

И.Задорин Данные социологических исследований: проблема доверия и способы верификации 1

И.Задорин Данные социологических исследований: проблема доверия и способы верификации 1 И.Задорин Данные социологических исследований: проблема доверия и способы верификации 1 Постановка проблемы 1. В рамках прикладной социологии, ориентированной на товарное производство социологической информации,

Подробнее

Система работы с молодыми работниками и молодыми специалистами в ОАО «ЛУКОЙЛ» и организациях Группы «ЛУКОЙЛ»

Система работы с молодыми работниками и молодыми специалистами в ОАО «ЛУКОЙЛ» и организациях Группы «ЛУКОЙЛ» Система работы с молодыми работниками и молодыми специалистами в ОАО «ЛУКОЙЛ» и организациях Группы «ЛУКОЙЛ» Политика ОАО «ЛУКОЙЛ» в области работы с молодыми работниками и молодыми специалистами Политика

Подробнее

ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автоматизированная копия -- 586_503293 ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации 4030/13 Москва 23 июля 2013 г. Президиум Высшего

Подробнее

Организация питания на Олимпийских и Паралимпийских играх 2014 года

Организация питания на Олимпийских и Паралимпийских играх 2014 года Организация питания на Олимпийских и Паралимпийских играх 2014 года Суханов С.А. Вице-президент блока строительства, эксплуатации объектов и инфраструктуры, экологии, организации питания, транспорта и

Подробнее

Деление пространственного капитала для развития города

Деление пространственного капитала для развития города ПЕТЕРБУРГ ГОРОД ДЛЯ БУДУЩЕГО: АЛЬТЕРНАТИВЫ РАЗВИТИЯ Деление пространственного капитала для развития города Петрович Михаил Любомирович Инженер- градопланировщик 12 сентября (четверг), 19:00 Зонирование

Подробнее

Сегодня МРСК Сибири стратегически важных объектов электроэнергетики, в связи с чем для ряда населенных пунктов созданы

Сегодня МРСК Сибири стратегически важных объектов электроэнергетики, в связи с чем для ряда населенных пунктов созданы ЭНЕРГИЯ РАЗВИТИЯ 10-летие МРСК Сибири НЕ ПРОСТО ТОВАР МРСК СИБИРИ: ДЕСЯТЬ ЛЕТ НА РЫНКЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКИ Энергетика была и остается одной из важнейших сторон жизнедеятельности человека. Обеспечить надежное

Подробнее

САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ. Обновлено апрель 2014 ОСОБАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА ТИПА

САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ. Обновлено апрель 2014 ОСОБАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА ТИПА САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ Обновлено апрель 2014 ОСОБАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА ТИПА САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ ОДИН ИЗ НАИБОЛЕЕ ЭКОНОМИЧЕСКИ РАЗВИТЫХ РЕГИОНОВ РОССИИ 1 Территория 53,6 тыс. кв.км. Население Валовый региональный

Подробнее

КАК СТАТЬ ПОСТАВЩИКОМ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ

КАК СТАТЬ ПОСТАВЩИКОМ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ КАК СТАТЬ ПОСТАВЩИКОМ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ 2 Уважаемые коллеги! Сегодня Госкорпорация «Росатом» реализует масштабную программу по строительству новых атомных энергоблоков в России и за рубежом. Это огромный

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ПОСТАНОВЛЕНИЕ. от 23 июня 2009 года N 684

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ПОСТАНОВЛЕНИЕ. от 23 июня 2009 года N 684 ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 23 июня 2009 года N 684 О порядке взаимодействия исполнительных органов разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства, реконструкции

Подробнее

анализу (European Secretariat for Cluster Analysis).

анализу (European Secretariat for Cluster Analysis). Управление территориальными кластерами: лучшие международные практики Научно-практический семинар Управление территориальными кластерами: лучшие международные практики Научно-практический семинар 30 марта

Подробнее

РИА Новости специально для региональной прессы. fedpaket.ru

РИА Новости специально для региональной прессы. fedpaket.ru РИА Новости специально для региональной прессы fedpaket.ru Группа РИА Новости О проекте Ежедневный пакет информационных материалов от ведущего российского медиахолдинга - Группы РИА Новости, доступ к которым

Подробнее

РОЛЬ КАЧЕСТВА В УСЛОВИЯХ ГЛОБАЛЬНОГО РЫНКА

РОЛЬ КАЧЕСТВА В УСЛОВИЯХ ГЛОБАЛЬНОГО РЫНКА В. В. Окрепилов, академик РАН, заместитель председателя Санкт-Петербургского научного центра РАН, генеральный директор ФБУ «Тест-С.-Петербург» Ключевые слова: глобализация, качество жизни, принципы всеобщего

Подробнее

Инвестиционный проект «Физкультурно-оздоровительный комплекс на ул.леднева»

Инвестиционный проект «Физкультурно-оздоровительный комплекс на ул.леднева» УЧРЕДИТЕЛИ: Попутный ветер для Вашего бизнеса Инвестиционный проект «Физкультурно-оздоровительный комплекс на ул.леднева» ООО «СеверСтройИнвест» Февраль 2015 года Цель проекта - развитие инфраструктуры

Подробнее

СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ФЕДЕРАТИВНОЙ РЕСПУБЛИКИ ГЕРМАНИЯ В ОБЛАСТИ МОЛОДЕЖНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ФЕДЕРАТИВНОЙ РЕСПУБЛИКИ ГЕРМАНИЯ В ОБЛАСТИ МОЛОДЕЖНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ФЕДЕРАТИВНОЙ РЕСПУБЛИКИ ГЕРМАНИЯ В ОБЛАСТИ МОЛОДЕЖНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА (Шлезвиг, 21 декабря 2004 года) Правительство Российской Федерации

Подробнее

Портал «Наш город» Правительства города Москвы

Портал «Наш город» Правительства города Москвы Портал «Наш город» Правительства города Москвы Справка о заказчике да Москвы субъекта Российской Федерации, кроме тех, которые входят согласно федеральному законодательству и законодательству города Москвы

Подробнее

Санкт-Петербург 2014 г.

Санкт-Петербург 2014 г. Регламент допуска подрядных организаций к производству работ по монтажу, демонтажу, техническому обслуживанию временно возводимых объектов в павильонах и на открытых площадях Центральной площадки проведения

Подробнее

Російська Федерація. 1 Концепция развития Российской академии наук до 2025 г. включает цели, задачи, приоритетные

Російська Федерація. 1 Концепция развития Российской академии наук до 2025 г. включает цели, задачи, приоритетные Російська Федерація Концепция развития Российской академии наук до 2025 г. (извлечение) 1. < > 7. ФАКТОРЫ И ИНСТРУМЕНТЫ РАЗВИТИЯ РАН 7.6. Развитие экспериментально-технологической базы Ни состояние приборной

Подробнее

МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА «УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ СЕЛЬСКИХ ТЕРРИТОРИЙ РАЗДОЛЬНЕНСКОГО РАЙОНА РЕСПУБЛИКИ КРЫМ НА 2015-2017 ГОДЫ И НА ПЕРИОД ДО 2020 ГОДА»

МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА «УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ СЕЛЬСКИХ ТЕРРИТОРИЙ РАЗДОЛЬНЕНСКОГО РАЙОНА РЕСПУБЛИКИ КРЫМ НА 2015-2017 ГОДЫ И НА ПЕРИОД ДО 2020 ГОДА» МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА «УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ СЕЛЬСКИХ ТЕРРИТОРИЙ РАЗДОЛЬНЕНСКОГО РАЙОНА РЕСПУБЛИКИ КРЫМ НА 2015-2017 ГОДЫ И НА ПЕРИОД ДО 2020 ГОДА» Муниципальная программа «Устойчивое развитие сельских

Подробнее

Министерство образования и науки Российской Федерации. Департамент государственной политики в сфере общего образования. Письмо

Министерство образования и науки Российской Федерации. Департамент государственной политики в сфере общего образования. Письмо Министерство и науки Российской Федерации Департамент государственной политики в сфере общего Письмо от 13 января 2014 года 08-10 Органы государственной власти субъектов Российской Федерации, осуществляющие

Подробнее

Всего один щелчок и вы в мире Устойчивого потребления и производства (упп)!

Всего один щелчок и вы в мире Устойчивого потребления и производства (упп)! Информационный центр по УПП Устойчивое потребление и производство www.start.scpclearinghouse.org Всего один щелчок и вы в мире Устойчивого потребления и производства (упп)! Глобальные действия в целях

Подробнее

Должностная инструкция ответственного за энергосбережение и энергетическую эффективность

Должностная инструкция ответственного за энергосбережение и энергетическую эффективность Должностная инструкция ответственного за энергосбережение и энергетическую эффективность Наименование организации УТВЕРЖДАЮ Ректор (Директор) Фамилия И.О. 201 _ г. Должностная инструкция ответственного

Подробнее

Сила не в знаниях, а в их применении

Сила не в знаниях, а в их применении [ Событие ] Сила не в знаниях, а в их применении 68 I T i m e 1 ( 7 ) 2 0 0 8 Александр Головнин, главный специалист отдела нормирования производства ОАО «ЛУКОЙЛ» Владимир Баронов, советник директора ООО

Подробнее

ПЛАН мероприятий, посвященных 20-летию Содружества Независимых Государств

ПЛАН мероприятий, посвященных 20-летию Содружества Независимых Государств 1. Принятие Советом глав государств Заявления в связи с 20-летием образования ПЛАН мероприятий, посвященных 20-летию Содружества Независимых Государств ОДОБРЕН Решением Совета глав правительств от 21 мая

Подробнее

Береснева Ольга Андреевна. г.иркутск, 29 августа 2013 года

Береснева Ольга Андреевна. г.иркутск, 29 августа 2013 года Береснева Ольга Андреевна г.иркутск, 29 августа 2013 года Проблемы социальной сферы постиндустриальной экономики России. Социальная сфера России - это сектор, в течение многих десятилетий являвшийся объектом

Подробнее

Администрация Октябрьского района г.ижевска ПРОЕКТ

Администрация Октябрьского района г.ижевска ПРОЕКТ Администрация Октябрьского района г.ижевска СОГЛАСОВАНО Заместитель Главы Администрации Руководитель аппарата Администрации г.ижевска Климов С.А. 2013 г. УТВЕРЖДАЮ Глава Администрации Октябрьского района

Подробнее