ООО «Морское строительство и технологии» Возможность переориентации российских транзитных грузов из портов Прибалтики в порты России.

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "ООО «Морское строительство и технологии» Возможность переориентации российских транзитных грузов из портов Прибалтики в порты России."

Транскрипт

1 ООО «Морское строительство и технологии» Возможность переориентации российских транзитных грузов из портов Прибалтики в порты России. г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) , Факс: (812)

2 OOO «Морстройтехнология» (МСТ ) Профиль работы МСТ определяет наш подход к анализу логистики: Предпроектные проработки различной глубины и сложности: бизнес-планы, концепции, декларации о намерениях, обоснование инвестиций; Проектирование: универсальных и специализированных (контейнерных, навалочных, наливных и др.) портовых терминалов; объектов транспортно-складского назначения (логистических центров); гидротехнических сооружений (оптимизация конструкций); Авторский надзор и техническое сопровождение строительства; Генпроектирование; Консультационные и инжиниринговые услуги; Обследование причалов, зданий и сооружений; Инженерные изыскания; Маркетинговые исследования грузопотоков, оптимизация логистики предприятий, оценка коммерческой эффективности. 2

3 Долгосрочные изменения в логистике и инфраструктуре. Трансформация советской транспортной системы. Объем перевалки грузов в морских портах РФ, млн. т рост в 6 раз Произошел не просто рост грузопотока, но структурное изменение всей транспортной системы СССР/РФ. Инфраструктура не успевает за рынком 3

4 Динамика перевалки внешнеторговых грузов РФ через морские порты РФ, Балтии и Украины Доля портов России Источник: данные Морцентр-ТЭК 4

5 Структура и динамика грузооборота портов РФ по направлениям в 2016 г. Структура грузооборота российских портов по направлениям перевозок в 2016 г., в млн. т 31,7 4% 51,0 7% экспорт импорт транзит каботаж 72,0 10% 567,3 79% Динамика грузооборота российских портов по направлениям в гг., в млн. т в млн. т каботаж транзит импорт экспорт 5

6 в млн. т Структура и динамика грузооборота российских портов по бассейнам Доля бассейна в 2016 г., % Всего 721,9 млн. т Динамика по бассейну в г., % +77 % 32,8% + 67,2% 33,8% + 64,2% 25,7% в 2,7 раза 6,9% +29,4% ,8% - 42,3% 6

7 Российская транспортная система. Северный бассейн, Арктика Мурманск Для продуктов нефтепереработки используется транспорт: Кандалакша Трубопроводный Железнодорожный Витино Речной Санкт-Петербург Архангельск Варандей Сабетта 7

8 Структура и динамика грузооборота портов Арктического бассейна Грузооборот в 2016 г., млн. т 49,8 Динамика по бассейну в г., % 1,9 в 2,8 раза 3,3-5% 3,5-47% 19,7 +67% +29,4% 15,4 +29% 6,0 +53% 8

9 +52% +21,6% Грузооборот российских портов Арктического бассейна в 2016 г. - 31% +1,5% -3,4% - 19% 9

10 Рейдовый комплекс перевалки нефти «Умба» в Кольском заливе Танкер «Умба» - рейдовый комплекс для перевалки нефти грузовместимостью около 300 тыс. т с возможностью одновременной швартовки судов с двух бортов. Оператор - ООО «РПК «Норд». Через комплекс ведется перевалка нефти Новопортовского и Приразломного месторождений. Максимально возможный грузооборот до 15 млн. т./г. (с учетом двонойй перевалки) 10

11 Транзит российских грузов через порты Балтии и Украины в г. Транзит через порты Украины Транзит через порты Прибалтики Источник: данные Морцентр-ТЭК 11

12 в 12 раз Объемы и динамика транзита российских грузов через порты Прибалтики в гг. -17% +15% Всего: 2016 г. 42,5 млн т 2015 г. 53,3 млн т Снижение на 20% +0,5% в 2,6 раза -49% -18% Источник: данные Морцентр-ТЭК

13 Транзит нефтеналивных грузов через порты Прибалтики в гг. Динамика грузооборота российских нефтеналивных грузов (нефть+продукты) в портах РФ и сопредельных государств (Прибалтика, Украина) по бассейнам в гг. *по российским портам включены совокупные объемы перевалки, которые включают каботаж и транзит из Казахстана Основные порты Прибалтики, через которые в 2016 г. осуществлялся экспорт российских нефтеналивных грузов (объемы в тыс. т)

14 Распределение грузопотоков в 2016 г. (млн т) Через морские порты 153,0 Арктический бассейн 15,0 только порты РФ Схема грузопотоков российского экспортного угля Балтийский бассейн 46,0 порты РФ 29,6 Прибалтика 16,4 Грузооборот российского угля в портах РФ и сопредельных государств (Прибалтика, Украина) по бассейнам в гг. Экспорт из РФ 164,6 сократился полностью рост в 4 раза рост на 43% рост на 25% сокращение на 28% Азово-Черноморский бассейн 11,1 порты РФ 8,9 Украина 2,2 Прочими видами транспорта 11,6 Дальневосточный бассейн 80,9 только порты РФ Соотношение грузопотока угля по портам и РФ и сопредельных государств по бассейнам Балтийский бассейн Азово-Черноморский бассейн рост в 2,6 раза

15 н. д н. д МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ На северо-западе российские терминалы максимально загружены Доля портов РФ в 2006 г. составляла 57%, в 2015 г. 84%. Экспорт через порты Балтики идет в основном в Северную Европу. Часть экспортных потоков, тяготеющих к южным портам, идет через Балтику (Италия) или Мурманск (Испания). Страна Порт Терминал Россия Латвия Эстония Усть-Луга Высоцк Кандалакша Мурманск Рига Таллин Мощность, тыс. т Технология Грузооборот в 2015 г., тыс. т Ростерминалуголь С УПК У Высоцкий У КМТП У ММТП У STREK У LaCon У RCT У Ventspils Tirdzniecibas Osta У Baltic Coal Terminal С Estonian Coal Terminal С Средний дедвейт судна на макс. глубинах, тыс. т Незамерзающий порт Аффилированность Вместимость складов, тыс. т Вентспилс

16 Структура транзита российского угля через порты Прибалтики 16,4 через порты Украины 2,2 Основные порты транзита и грузоотправители российского угля (2016 г.) Основные грузоотправители / экспортеры через порты Прибалтики (оценка объемов приблизительная, по данным различных статистических источников) ~ 8700 тыс. т ~ 3000 тыс. т ~ 700 тыс. т ~ 700 тыс. т АО "Шахтоуправление "Обуховская" ~ 230 тыс. т ~ 300 тыс. т ~ 240 тыс. т Основные грузоотправители / экспортеры через порты Прибалтики (оценка объемов приблизительная, по данным различных статистических источников) ~ 900 тыс. т АО "Шахтоуправление "Обуховская" ~ 230 тыс. т

17 Перспективы развития инфраструктуры на северо-западе неопределенны Рига В Риге идет процесс переноса угольных терминалов на Высоцк о. Криевусала. У новых причалов будет возможность принимать суда дедвейтом 100 тыс. т. (допустимая осадка объявлена максимально до 14,2 м). Переход к специализированной технологии. Планируется увеличить пропускную способность угольного терминала в Высоцке до 7 млн. т., в перспективе строительство нового терминала мощностью до 12 млн. т. Требуется развитие ж.д. инфраструктур. Проектом Комплексного развития Мурманского транспортного узла МТП Лавна предусматривается реконструкция 1 и 2 грузовых районов ПАО «ММТП» с увеличением пропускной способности на 2-4 млн. т. угля, а также строительство на западном берегу Кольского залива нового угольного терминала ООО «МТП Лавна». Статус проекта неопределен. ПАО «ММТП» ООО «Морской торговый порт Лавна»: 1 очередь 6 млн. т 2 очередь 12 млн. т 3 очередь 18 млн. т Начато строительство ж.д. подходов. Разработка рабочей документации. Подходы к порту: реконструкция магистральной железной дороги Мурманск СПб; строительство новой железнодорожной ветки протяженностью 29 км и станции на уч. Мурмаши Лавна на западном берегу Кольского залива; строительство автомобильных подходов к МТУ. 17

18 Схема расположения основных производителей угля и морских угольных терминалов

19 МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Страна Порт Терминал Финляндия Латвия Литва Эстония Котка Рига Вентспилс Клайпеда Таллинн Силламяэ Терминалы для сухих удобрений навалом в портах Прибалтики и Финляндии Мощность, тыс. т Технология Грузооборот в 2016 г., тыс. т В т. ч. российские грузы, тыс. т Fertilog Group С 2000 н.д. 302,0 Alpha Osta SIA С 2500 Riga Fertilizer Terminal SIA (RFT) С 2000 Kālija parks SA С ,2 372,3 Bega UAB KJKK С 3700 Birių krovinių terminalas UAB С 7500 Klaipėdos jūrų krovinių kompanija АВ (KLASCO) Терминалы в портах Прибалтики и Финляндии С , , ,3 93,4 Dry Bulk Terminal AS (DBT) С , ,7 SILSTEVE AS У ,2 949,3 Средний дедвейт судна на макс. глубинах, тыс. т Незамерзающий порт 70 нет 47 да 70 да 80 да 60 да 47 да 75 да 70 да 36 да Вместимость складов, тыс. т Акционеры - грузовладельцы 180 Уралхим Беларуськалий 220 Ахема Груп 192 Акрон *Рижский терминал удобрений допустимая осадка судов 13,2 м, но в Правилах порта (от января 2017 г.) в примечаниях указано, что максимальный дедвейт до 58 тыс. т. Возможно, это устаревшее примечание

20 Страна Порт Терминал Терминалы для жидких удобрений в портах Прибалтики и Украины Терминалы в портах Прибалтики, Украины Латвия Вентспилс Ventamonjaks SA 1350 аммиак 566,0 566,0 Уралхим Литва Клайпеда Bega UAB KJKK 1200 Клайпеда Klaipėdos jūrų krovinių kompanija 950,2 19, АВ (KLASCO) Эстония EuroChem Terminal Sillamäe AS 600 Силламяэ (бывш. TankChem) метанол и др. н.д. н.д. Еврохим Украина Силламяэ Южный AS DBT (бывш. Baltic Chemical Terminal AS (BCT)) ГП «Морской торговый порт «Южный» (ОПЗ) Мощность, тыс. т / год Грузооборот 2016 г., тыс. т В т. ч. российские грузы, тыс. т 1000 аммиак 368,0 368, КАС 1 105, , аммиак 2 355,9 ~1800 0,0 500 КАС н.д. 0,0 Акционеры - грузовладельцы собственники Акрон 20

21 Латвия Эстония Литва Порт Рига Порт Клайпеда Различные отправители Транзит российских минеральных удобрений через порты Прибалтики и Финляндии (2016 г.) ~ 1400 тыс. т ~ 600 тыс. т ~ 340 тыс. т ~ 200 тыс. т ~ 200 тыс. т сухие сухие сухие сухие сухие Порт Вентспилс Минудобрения (Россошь) Порт Таллин Минудобрения (Россошь) ~ 320 тыс. т сухие ~ 1800 тыс. т сухие Порт Силламяэ Финляндия ~ 900 тыс. т сухие ~ 700 тыс. т жидкие Порт Котка Менделеевсказот ~ 550 тыс. т жидкие Прочие ~ 1100 тыс. т жидкие ~ 100 тыс. т??? сухие 300 тыс. т сухие сухие

22 Терминалы и производители 22

23 Транзит российской железорудной продукции через порты Прибалтики, Финляндии, Украины порты Украины Измаил ~ 300 тыс. т Южный ~ 250 тыс. т порты Прибалтики Вентспилс ~ 800 тыс. т Клайпеда ~ 170 тыс. т порты Украины Южный ~ 520 тыс. т порты Финляндии Коккола ~ 2500 тыс. т (оценка) Динамика перевалки руды через порты РФ и сопредельных государств (не только ЖРС, без учета транзита через Кокколу) в гг.

24 Схема расположения основных производителей ЖРС и морских портов в европейской части РФ экспорт в Европу и Китай, МБТ Метинвест - потребность в глубоководном порте на Дальний Восток

25 порты Украины Ильичевск ~ 110 тыс. т порты Прибалтики Вентспилс ~ 600 тыс. т Рига ~ 640 тыс. т Транзит черных металлов через порты Прибалтики и Украины Основной объем транзита черных металлов чугун. Ниже приведены объемы транзита чугуна. порты Прибалтики Клайпеда ~ 370 тыс. т Динамика перевалки черного металла (без металлолома) через порты РФ и сопредельных государств в гг. порты Украины Ильичевск ~ 15 тыс. т порты Прибалтики Клайпеда ~ 110 тыс. т порты Прибалтики Вентспилс ~ 15 тыс. т Клайпеда ~ 30 тыс. т 25

26 Динамика контейнерного грузопотока по бассейнам Грузооборот в 2016 г., тыс. TEU Динамика по бассейну в 2016 г., % +1,5% +10,8% +1,7% + 4% -1,5% Динамика по бассейну в г., % в 2,5 раза - в 1,7 раза в 3,5 раза в 3,8 раза 26

27 451 тыс. TEU, + 4,8% Для продуктов нефтепереработки используется Таллин транспорт: Трубопроводный 202 тыс. TEU, -3,1% Железнодорожный Речной Клайпеда Калининград Хельсинки Рига 443 тыс. TEU, +12,9% 189 тыс. TEU, +5,5% 386 тыс. TEU, +8,6% Контейнерные порты в регионе Балтийского моря 2016 Хамина-Котка 631 тыс. TEU, +13,6% ~ 8330 kilometers Усть-Луга Санкт-Петербург 84 тыс. TEU, - 6,5% тыс. TEU, +1,75% Москва 27

28

ООО «Морское строительство и технологии» Возможность переориентации российских транзитных грузов из портов Прибалтики в порты России.

ООО «Морское строительство и технологии» Возможность переориентации российских транзитных грузов из портов Прибалтики в порты России. ООО «Морское строительство и технологии» Возможность переориентации российских транзитных грузов из портов Прибалтики в порты России. г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон:

Подробнее

ООО «Морское строительство и технологии»

ООО «Морское строительство и технологии» ООО «Морское строительство и технологии» Текущее состояние и тенденции развития контейнерных грузопотоков через порты стран Балтийского моря и контейнерные терминалы Большого порта Санкт- Петербург и Ленинградской

Подробнее

Экспортная логистика удобрений: тенденции и проблемы. Взгляд «с моря»

Экспортная логистика удобрений: тенденции и проблемы. Взгляд «с моря» Экспортная логистика удобрений: тенденции и проблемы. Взгляд «с моря» г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru www.morproekt.ru

Подробнее

Развитие морской портовой инфраструктуры для перевалки угля на Дальнем Востоке РФ: существующее состояние, новые проекты, проблемы и перспективы

Развитие морской портовой инфраструктуры для перевалки угля на Дальнем Востоке РФ: существующее состояние, новые проекты, проблемы и перспективы ООО «Морское строительство и технологии» Развитие морской портовой инфраструктуры для перевалки угля на Дальнем Востоке РФ: существующее состояние, новые проекты, проблемы и перспективы г. Санкт-Петербург,

Подробнее

Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии.

Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии. ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии. г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России. Результаты Проблемы и тренды.

Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России. Результаты Проблемы и тренды. ООО «Морское строительство и технологии» Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России. Результаты 2015. Проблемы и тренды. г. Москва, 21 апреля 2016 г. А. А. Головизнин, директор по

Подробнее

Развитие инфраструктуры морских портов России. Терминалы угля

Развитие инфраструктуры морских портов России. Терминалы угля ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Терминалы угля г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11

Подробнее

Морские терминалы для минеральных удобрений

Морские терминалы для минеральных удобрений Морские терминалы для минеральных удобрений Оценка спроса и новые проекты г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru www.morproekt.ru

Подробнее

IV Международный Форум дноуглубительных компаний

IV Международный Форум дноуглубительных компаний ООО «Морское строительство и технологии» IV Международный Форум дноуглубительных компаний презентация к докладу «Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФ. Проекты, включающие дноуглубление. Строительство

Подробнее

Морские терминалы для экспорта металлопродукции:

Морские терминалы для экспорта металлопродукции: Морские терминалы для экспорта металлопродукции: тенденции, проблемы, перспективы Каткова Софья Викторовна, Руководитель проектов г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

Морские порты России северо-запада РФ. Итоги 2015 г. Основные новые проекты.

Морские порты России северо-запада РФ. Итоги 2015 г. Основные новые проекты. ООО «Морское строительство и технологии» Морские порты России северо-запада РФ. Итоги 2015 г. Основные новые проекты. г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ

Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ ООО «Морское строительство и технологии» Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А» Телефон: (812)

Подробнее

ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2014

ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2014 ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2014 г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11

Подробнее

Тенденции развития портов северо-западного региона России

Тенденции развития портов северо-западного региона России ООО «Морское строительство и технологии» Тенденции развития портов северо-западного региона России г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11

Подробнее

Навалочные терминалы на территории Российской Федерации

Навалочные терминалы на территории Российской Федерации ООО «Морское строительство и технологии» Навалочные терминалы на территории Российской Федерации г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А» Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11

Подробнее

ООО «Морское строительство и технологии»

ООО «Морское строительство и технологии» ООО «Морское строительство и технологии» «Тенденции развития портов на Северо-Западе России, их конкурентоспособность с иностранными портами Балтики, перспективы порто-ориентированной логистики в регионе».

Подробнее

Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс?

Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс? Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс? Новые возможности Архангельского транспортного узла и новые арктические схемы транспортировки Каткова Софья Викторовна,

Подробнее

Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы

Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы Гопкало Ольга Олеговна, Ведущий специалист ООО «Морстройтехнология» г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

Порты восточной Балтики: тенденции, проблемы, перспективы

Порты восточной Балтики: тенденции, проблемы, перспективы Порты восточной Балтики: тенденции, проблемы, перспективы г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru www.morproekt.ru 1 2 ООО

Подробнее

Развитие северо-западного логистического комплекса России. Балтийский и Арктический бассейны

Развитие северо-западного логистического комплекса России. Балтийский и Арктический бассейны Развитие северо-западного логистического комплекса России. Балтийский и Арктический бассейны г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru

Подробнее

Автомобильная логистика. Терминальная инфраструктура в российских морских портах

Автомобильная логистика. Терминальная инфраструктура в российских морских портах Автомобильная логистика. Терминальная инфраструктура в российских морских портах г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru

Подробнее

Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ

Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ ООО «Морское строительство и технологии» Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А» Телефон: (812)

Подробнее

Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок складской недвижимости

Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок складской недвижимости ООО «Морское строительство и технологии» Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок складской недвижимости г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А", 4-й

Подробнее

Возможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузов

Возможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузов ООО «Морское строительство и технологии» Возможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузов г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10, Факс:

Подробнее

Проект строительства спецпричала для доставки тяжеловесов в Череповце для нужд ОАО «ФосАгро»

Проект строительства спецпричала для доставки тяжеловесов в Череповце для нужд ОАО «ФосАгро» ООО «Морское строительство и технологии» Проект строительства спецпричала для доставки тяжеловесов в Череповце для нужд ОАО «ФосАгро» г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А» Телефон:

Подробнее

ПАО «НМТП» в логистической цепи поставок внешнеторговых грузов

ПАО «НМТП» в логистической цепи поставок внешнеторговых грузов ПАО «НМТП» в логистической цепи поставок внешнеторговых грузов 1 Основные показатели деятельности Группы компаний ПАО «НМТП» $ МЛН 1200 Выручка EBITDA Объем перевалки МЛН ТОНН 350 1000 300 800 600 250

Подробнее

Перспективы. развития Мурманского морского торгового порта

Перспективы. развития Мурманского морского торгового порта Перспективы развития Мурманского морского торгового порта Содержание доклада О Мурманском транспортном узле Факторы конкурентоспособности порта Мурманск Порт Мурманск текущее состояние Перспективные грузопотоки,

Подробнее

Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги Перспективные проекты.

Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги Перспективные проекты. ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2015. Перспективные проекты. Головизнин А. А., директор по направлению Логистика и аналитика ООО «Морстройтехнология»

Подробнее

Экспортная логистика СПГ Тенденции, вопросы, перспективы

Экспортная логистика СПГ Тенденции, вопросы, перспективы Экспортная логистика СПГ Тенденции, вопросы, перспективы г. Москва, 17 декабря 2013 г. г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru

Подробнее

Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы»

Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы» Перевозки металлургического сырья и угля: традиционные направления и перспективы изменения грузопотоков Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы» «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ

Подробнее

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК Заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ соруководитель подкомитета

Подробнее

ОАО «Туапсинский морской торговый порт»

ОАО «Туапсинский морской торговый порт» ОАО «Туапсинский морской торговый порт» основной оператор глубоководного порта Туапсе (Краснодарский край) одна из крупнейших стивидорных компаний России. 2 3 ОАО «Туапсинский морской торговый порт» (ТМТП)

Подробнее

Припортовые терминалы России и сопредельных стран. Минеральные удобрения

Припортовые терминалы России и сопредельных стран. Минеральные удобрения Copyright 2014 Argus Media Ltd Страница 1 argus.ru Припортовые терминалы России и сопредельных стран. Минеральные удобрения Июль 2016 Котировки и аналитика Мы освещаем рынки Исследования Конференции Припортовые

Подробнее

Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь

Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru www.morproekt.ru

Подробнее

Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев Каткова Софья Викторовна, Руководитель проектов

Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев Каткова Софья Викторовна, Руководитель проектов Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев Каткова Софья Викторовна, Руководитель проектов г. Калининград, 06 сентября 2013 г. 1 МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Предпроектные проработки

Подробнее

РОССИЙСКИЕ ГРУЗЫ РОССИЙСКИМ ПОРТАМ

РОССИЙСКИЕ ГРУЗЫ РОССИЙСКИМ ПОРТАМ РОССИЙСКИЕ ГРУЗЫ РОССИЙСКИМ ПОРТАМ О проблемах переключения российских внешнеторговых грузов с портов сопредельных стран на отечественные порты Задача по переключению части внешнеторговых грузопотоков

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo Logistics

Подробнее

ФГУП «Росморпорт» «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011

ФГУП «Росморпорт» «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011 «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011 ФГУП «Росморпорт» Заседание Совета ФАМРТ Цель и задачи Стратегии развития морской портовой

Подробнее

ФГУП «Росморпорт» «Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 22 июня 2011

ФГУП «Росморпорт» «Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 22 июня 2011 «Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 22 июня 2011 ФГУП «Росморпорт» Конференция «Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербург» Цель и задачи Стратегии развития

Подробнее

«СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА!

«СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА! «СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА! КИСЕЛЬНИКОВ МАКСИМ ВЛАДИМИРОВИЧ, Первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области 28 ноября 2017 г.

Подробнее

Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах

Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А", 4-й этаж Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail:

Подробнее

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Заместитель председателя Правительства Архангельской области Виктор Михайлович Иконников IV Международный форум «Арктические проекты: сегодня и

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 2015 год Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo

Подробнее

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОСТЬ ПОРТА МУРМАНСК Глубоководная, незамерзающая, защищенная от волнения акватория; Свободный выход в открытый океан, с относительно небольшой интенсивностью

Подробнее

Клайпедский государственный морской порт выбери надежный путь!

Клайпедский государственный морской порт выбери надежный путь! Клайпедский государственный морской порт выбери надежный путь! Содержание Общая информация Преимущества Статистическая информация Осуществляемые ипланируемые инфраструктурные проекты Обобщение Расположение

Подробнее

РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ

РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ Министр имущественных отношений Мурманской области Чуйков Юрий Валерьевич МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ В АРКТИКЕ Мурманск База атомного ледокольного

Подробнее

Транзит химикатов Владимир Волохонский, член пралвения DBT

Транзит химикатов Владимир Волохонский, член пралвения DBT Транзит химикатов Владимир Волохонский, член пралвения DBT Увеличение объема торговли является необходимым условием для экономического роста и устойчивого развития страны. Помимо показателей экспорта и

Подробнее

Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии.

Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии. ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии. г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФ

Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФ ООО «Морское строительство и технологии» Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФ г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А» Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11

Подробнее

Морские терминалы под ключ. Полный спектр услуг в области современного проектирования и строительства морских терминалов в Европе.

Морские терминалы под ключ. Полный спектр услуг в области современного проектирования и строительства морских терминалов в Европе. Морские терминалы под ключ Полный спектр услуг в области современного проектирования и строительства морских терминалов в Европе. Терминал по перевалке извести Лиепая, Латвия Год постройки: 2012 Суммируя

Подробнее

КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТНО- ТРАНЗИТНОЙ ПОЛИТИКЕ

КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТНО- ТРАНЗИТНОЙ ПОЛИТИКЕ КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТНО- ТРАНЗИТНОЙ ПОЛИТИКЕ ЧУМАК А. И., Заместитель Председателя Комитета Даугавпилс, 10.04.2007 Санкт-Петербург основной транспортный узел IX интермодального коридора Виды транспорта:

Подробнее

Морской порт Архангельск- место и роль в Арктических проектах

Морской порт Архангельск- место и роль в Арктических проектах Морской порт Архангельск- место и роль в Арктических проектах Каткова Софья Викторовна, руководитель проектов Архангельск, октябрь 2014 г. 1 Перспективные точки добычи углеводородов в арктической зоне

Подробнее

Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования передового мирового опыта.

Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования передового мирового опыта. ООО «Морское строительство и технологии» Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования передового мирового опыта. г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А"

Подробнее

Итоги работы морских портов в 2014 г. и перспективы развития инфраструктуры

Итоги работы морских портов в 2014 г. и перспективы развития инфраструктуры ООО «Морское строительство и технологии» Итоги работы морских портов в 2014 г. и перспективы развития инфраструктуры г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А", 4-й этаж Телефон: (812)

Подробнее

Международный опыт создания портовых логистических и индустриальных зон

Международный опыт создания портовых логистических и индустриальных зон Международный опыт создания портовых логистических и индустриальных зон г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А", 4-й этаж Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru

Подробнее

Перспективы развития наливных терминалов на Северо - Западе РФ. Достаточность и дефицит мощностей по перевалке..

Перспективы развития наливных терминалов на Северо - Западе РФ. Достаточность и дефицит мощностей по перевалке.. Перспективы развития наливных терминалов на Северо - Западе РФ. Достаточность и дефицит мощностей по перевалке.. Докладчик Семенов Сергей Алексеевич Директор по развитию инжиниринговой компании «МС-Технологии»

Подробнее

НОВОРОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ Íåôòü è íåôòåïðîäóêòû, êîíòåéíåðû, çåðíî, ìåòàëëû, ãåíåðàëüíûå ãðóçû, óäîáðåíèÿ, óãîëüíî-ðóäíûå ãðóçû

НОВОРОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ Íåôòü è íåôòåïðîäóêòû, êîíòåéíåðû, çåðíî, ìåòàëëû, ãåíåðàëüíûå ãðóçû, óäîáðåíèÿ, óãîëüíî-ðóäíûå ãðóçû СТРУКТУРА ГРУППЫ НМТП Группа НМТП - крупнейший российский портовый оператор, оказывающий стивидорные и логистические услуги. НОВОРОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ Íåôòü è íåôòåïðîäóêòû, êîíòåéíåðû, çåðíî,

Подробнее

МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ О КОМПАНИИ УСЛУГИ ОАО «МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ» КРУПНЕЙШИЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ОПЕРАТОР В БОЛЬШОМ ПОРТУ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ПЕРЕВАЛКА ГРУЗОВ Грузы, предназначенные для перевалки

Подробнее

ПАО МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ

ПАО МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ ПАО МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ Генеральный директор 1 Масько Александр Вадимович Мурманский морской торговый порт 1915-2017 гг. Исторические даты 1 сентября 1915 г. ошвартовалось судно под названием

Подробнее

МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ. Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы

МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ. Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ 08.04.2015 Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы Министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Д.А. Соснин Конкурентные преимущества Мурманской области

Подробнее

20 21 мая 2009 г. Санкт-Петербург ПОРТЫ РОССИИ И СНГ Стратегии успеха в новых условиях Сергей Семенов, Директор по развитию ООО «Морстройтехнология»

20 21 мая 2009 г. Санкт-Петербург ПОРТЫ РОССИИ И СНГ Стратегии успеха в новых условиях Сергей Семенов, Директор по развитию ООО «Морстройтехнология» 20 21 мая 2009 г. Санкт-Петербург 3-й Международный Форум ПОРТЫ РОССИИ И СНГ Стратегии успеха в новых условиях Сергей Семенов, Директор по развитию ООО «Морстройтехнология» 1 План доклада Перспективные

Подробнее

Рынок морских перевозок и стивидорных услуг РФ: тенденции и перспективы. Международная конференция ShippingRu 2017, 28 февраля 2017 г.

Рынок морских перевозок и стивидорных услуг РФ: тенденции и перспективы. Международная конференция ShippingRu 2017, 28 февраля 2017 г. Рынок морских перевозок и стивидорных услуг РФ: тенденции и перспективы Международная конференция ShippingRu 2017, 28 февраля 2017 г. Факторы риска мировой экономики и торговли 1 Низкие темпы роста мировой

Подробнее

Основные события 2012 года в распределении нефти и нефтепродуктов.

Основные события 2012 года в распределении нефти и нефтепродуктов. Основные события 2012 года в распределении нефти и нефтепродуктов. Новый этап рынка железнодорожных нефтеперевозок: прогнозируем последствия тарифных изменений Каткова Софья Викторовна, Руководитель проектов

Подробнее

Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ год

Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ год Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ-2 Расположение порта на Балтике Задача - укрепить позиции отечественных портов на Балтике. Устойчивая тенденция грузоотправители все чаще выбирают Российские

Подробнее

Порт Силламяэ САМЫЙ БЛИЗКИЙ К РОССИИ ПОРТ ЕВРОСОЮЗА. Тийт Вяхи Председатель Совета директоров АО Порт Силламяэ.

Порт Силламяэ САМЫЙ БЛИЗКИЙ К РОССИИ ПОРТ ЕВРОСОЮЗА. Тийт Вяхи Председатель Совета директоров АО Порт Силламяэ. Порт Силламяэ САМЫЙ БЛИЗКИЙ К РОССИИ ПОРТ ЕВРОСОЮЗА www.silport.ee Тийт Вяхи Председатель Совета директоров АО Порт Силламяэ С этого мы начали Силмет в 1993 году Рабочая столовая и берег Финского залива

Подробнее

Грузопотоки на южном направлении: факторы роста

Грузопотоки на южном направлении: факторы роста Грузопотоки на южном направлении: факторы роста Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК IX Международный транспортный форум ЮгТранс, г. Геленджик, 21-22 марта 2013 г. research.rbc.ru

Подробнее

Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу год

Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу год Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу Расположение порта на Балтике Порт Усть-Луга - ближайший к ЕС многофункциональный порт, расположенный в узловой точке на пересечении двух международных

Подробнее

МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ О КОМПАНИИ УСЛУГИ АО «МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ» КРУПНЕЙШИЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ОПЕРАТОР В БОЛЬШОМ ПОРТУ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ПЕРЕВАЛКА ГРУЗОВ Грузы, предназначенные для перевалки

Подробнее

Клайпедский порт выбери надежный путь!

Клайпедский порт выбери надежный путь! Клайпедский порт выбери надежный путь! Пути повышения конкурентоспособности Клайпедского порта при транзитных перевозках по направлению Запад-Восток- Запад М.Армонайтис Директор по экономике и финансам

Подробнее

Транспортные ворота для Российских грузов. Эрик Рингмаа Коммерческий директор Таллиннский порт Октябрь 2011

Транспортные ворота для Российских грузов. Эрик Рингмаа Коммерческий директор Таллиннский порт Октябрь 2011 Транспортные ворота для Российских грузов Эрик Рингмаа Коммерческий директор Таллиннский порт Октябрь 2011 БИЗНЕС- СРЕДА Правовой климат Нет барьеров для иностранного капитала Налоги Простая и прозрачная

Подробнее

Описание и структура проекта Усть-Луга

Описание и структура проекта Усть-Луга ОАО «ПУЛ транс» Описание и структура проекта Усть-Луга Крупнейший инфраструктурный проект в России на ближайшие годы включает: Морской торговый порт Усть-Луга Комплексное развитие прилегающей территории

Подробнее

Программа развития Санкт-Петербургского транспортного узла

Программа развития Санкт-Петербургского транспортного узла Программа развития Санкт-Петербургского транспортного узла Анализ грузовой базы Докладчик: СЕМЕНОВ Сергей Алексеевич Кандидат экономических наук Директор по развитию ООО «Морстройтехнология» г. Санкт-Петербург,

Подробнее

Преимущества порта Усть-Луга для перевалки внешнеторговых грузов Казахстана Национальная Контейнерная Компания

Преимущества порта Усть-Луга для перевалки внешнеторговых грузов Казахстана Национальная Контейнерная Компания Преимущества порта Усть-Луга для перевалки внешнеторговых грузов Казахстана 2012 Национальная Контейнерная Компания НКК обзор терминалов НКК ведущий оператор контейнерных терминалов в России и на Украине

Подробнее

Экспортная логистика СУГ и СПГ Тенденции, вопросы, перспективы

Экспортная логистика СУГ и СПГ Тенденции, вопросы, перспективы Экспортная логистика СУГ и СПГ Тенденции, вопросы, перспективы г. Санкт -Петербург, 22 ноября 2013 г. Семенов Сергей Алексеевич, Директор по развитию г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон:

Подробнее

Portcentric Logistics: понятие, опыт, перспективы в России

Portcentric Logistics: понятие, опыт, перспективы в России Portcentric Logistics: понятие, опыт, перспективы в России г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А", 4-й этаж Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru

Подробнее

Обзор бункерного рынка Российской Федерации

Обзор бункерного рынка Российской Федерации Обзор бункерного рынка Российской Федерации ИАА «ПортНьюс» это: Информационное агентство Аналитическое агентство Отраслевое PR-агентство Рекламное агентство Тел/факс: (812) 570 78 02 E-mail: mail@portnews.ru

Подробнее

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года @gagarinalg.ru Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года Перспективы железнодорожного транспорта определены его стратегией, которая разрабатывалась в следующих

Подробнее

Силламяэский порт. самый восточный в Евросоюзе морской порт

Силламяэский порт. самый восточный в Евросоюзе морской порт Силламяэский порт самый восточный в Евросоюзе морской порт Июль 2015 ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ Единственный частный свободный порт на границе Евросоюза и России/СНГ 750 га территории типа landlord 25 км от Российской

Подробнее

Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года»

Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» Уважаемые коллеги! 30 июля 2010 года Приказом Министра транспорта Российской

Подробнее

Вековой опыт.

Вековой опыт. Вековой опыт www.rto.lv М Е СТО Н АХОЖД ЕН ИЕ РИЖСКИЙ ЗАЛИВ Д АУ В ГА А КРИЕВУ САЛА ЛЕВЫЙ БЕРЕГ ПРАВЫЙ БЕРЕГ Россия (Москва) Белоруссия (Минск) Центральная Азия Китай Европейский Союз Скандинавия N W E

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 27 сентября 2014 г. 990 МОСКВА О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

Подробнее

ГК «Транспортная интеграция»

ГК «Транспортная интеграция» ГК «Транспортная интеграция» Развитие транспортного комплекса Арктической зоны Российской Федерации и создание системы управления логистикой товарно-транспортных потоков Воронцова С.Д. Первый вице-президент

Подробнее

Балтийский центр транзита 2009

Балтийский центр транзита 2009 Балтийский центр транзита 2009 www.rigact.lv Рижский Центральный Терминал ООО «РИЖСКИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ» (РЦТ) является крупнейшей мультифункциональной стивидорной компанией в Рижском порту, предоставляющей

Подробнее

Морские порты России траектория развития

Морские порты России траектория развития Морские порты России траектория развития Ю. М. Иванов, канд. техн. наук, заместитель генерального директора А. А. Романенко, канд. геогр. наук, ведущий научный сотрудник Г. В. Лебедев, научный сотрудник

Подробнее

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной Демонстрационная версия Москва апрель, 2013 Демонстрационная версия С условиями приобретения

Подробнее

Морские порты России траектория развития

Морские порты России траектория развития Морские порты России траектория развития По объему грузооборота российские порты сегодня превосходят максимальный уровень перевалки, который обеспечивали все морские порты бывшего СССР. На формирование

Подробнее

НЕФТЕНАЛИВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ: ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ, ПОТОКИ, РЕСУРСЫ

НЕФТЕНАЛИВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ: ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ, ПОТОКИ, РЕСУРСЫ НЕФТЕНАЛИВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ: ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ, ПОТОКИ, РЕСУРСЫ ЩЕРБАНИН Ю.А. ПРОФ., Д.Э.Н., Зав. лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, Зав. кафедрой Российского

Подробнее

Доклад начальника сектора прогнозирования перевозок грузов через морские порты и пограничные станции ОАО «ИЭРТ» П.А. ШЕСТАКОВА

Доклад начальника сектора прогнозирования перевозок грузов через морские порты и пограничные станции ОАО «ИЭРТ» П.А. ШЕСТАКОВА ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ И РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА» (ОАО «ИЭРТ») Доклад начальника сектора прогнозирования перевозок грузов через морские порты и пограничные станции ОАО «ИЭРТ» П.А.

Подробнее

ЖД перевозки нефтегрузов в России

ЖД перевозки нефтегрузов в России Железнодорожные перевозки нефтегрузов: экспортные направления, состояние, возможные перспективы Щербанин Ю.А. Кафедра нефтегазотрейдинга и логистики Транспортировка и хранение нефти, нефтепродуктов и газа

Подробнее

«Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО в новом транспортном проекте»

«Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО в новом транспортном проекте» «Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО в новом транспортном проекте» Каткова Софья Викторовна, руководитель проектов г. Санкт- Петербург, ноябрь 2015 г. 1 2 МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

Подробнее

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ Торговый порт КЕМЬ (Белое море, 65 00 N; 34 49 E) находится в заливе Кемская Губа в районе пролива Кемская Салма, который разделяет острова Попов и Якостров, образуя

Подробнее

Инфраструктура зерновых терминалов Азово-Черноморского бассейна РФ

Инфраструктура зерновых терминалов Азово-Черноморского бассейна РФ ООО «Морское строительство и технологии» Инфраструктура зерновых терминалов Азово-Черноморского бассейна РФ г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А» Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812)

Подробнее

Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика»

Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика» Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика» Бибиков Дмитрий Михайлович, заместитель директора филиала АО «РЖД Логистика» в г. Санкт-Петербурге АО «РЖД

Подробнее

Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности

Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК Заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ соруководитель подкомитета по мониторингу

Подробнее

ОАО «Лесной Терминал «Фактор» Перевалка лесных, генеральных, навалочных и наливных грузов в порту Усть Луга

ОАО «Лесной Терминал «Фактор» Перевалка лесных, генеральных, навалочных и наливных грузов в порту Усть Луга Перевалка лесных, генеральных, навалочных и наливных грузов в порту Усть Луга 2013 Порт Усть-Луга МТП Усть Луга располагается на северо западе России, в Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива

Подробнее

Основные направления совершенствования взаимодействия железных дорог и портов в регионе

Основные направления совершенствования взаимодействия железных дорог и портов в регионе Основные направления совершенствования взаимодействия железных дорог и портов в регионе Бочило Денис Павлович Заместитель начальника Октябрьского территориального центра фирменного транспортного обслуживания

Подробнее

Транспорт российских грузов политика или конкуренция.

Транспорт российских грузов политика или конкуренция. Транспорт российских грузов политика или конкуренция. Сергей Агибалов Институт Энергетики и Финансов Июнь 2016 Тоннаж внешней торговли Товарная структура экспорта по тоннажу* Почти двукратное увеличение

Подробнее

Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING

Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING 2011 UCL Holding: география бизнеса UCL Holding УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ Управление транспортными активами Более 40 предприятий в 16 городах России Более

Подробнее

Развитие транспортно-логистической инфраструктуры на Северо-Западе. России (на. Апрель 2008

Развитие транспортно-логистической инфраструктуры на Северо-Западе. России (на. Апрель 2008 Развитие транспортно-логистической инфраструктуры на Северо-Западе России (на примере проектов Группы Осло Марин) Апрель 2008 Транспортно-логистическая инфраструктура России сегодня экономический рост

Подробнее

Алгоритмы оптимизации логистических систем: экспортная логистика и логистика месторождений

Алгоритмы оптимизации логистических систем: экспортная логистика и логистика месторождений Алгоритмы оптимизации логистических систем: экспортная логистика и логистика месторождений Гопкало Ольга, ведущий специалист ООО «Морстройтехнология» г. Москва, 19 июня 2014 г. 1 МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Проектирование

Подробнее