ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ CHEVROLET CRUZE

Транскрипт

1 ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ CHEVROLET CRUZE Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Magicar 9 к цифровой CAN шине автомобиля Подключение аварийной световой сигнализации Подключение центрального замка Подключение цепей реализации автозапуска Подключение обходчика иммобилайзера Подключение цепи блокировки Подключение датчика температуры Установка датчика капота и сирены Установка датчика удара Установка антенного модуля Установка датчика вызова владельца Установка центрального блока Подключение питания и «массы» Программирование системы Реализация Slave режима Общая схема подключения

2 Устанавливаемые компоненты: - система тревожной сигнализации Scher-Khan Magicar 9 (версия программного обеспечения V1.5 для автомобилей оснащенных штатным концевиком капота или версия программного обеспечения V1.6 для автомобилей без штатного концевика капота); - обходчик иммобилайзера Scher-Khan BP-3. В настоящей инструкции описано базовое подключение системы. Точки подключения можно найти в монтажном блоке (модуле BCM) центральной консоли со стороны переднего пассажира, в жгуте замка зажигания и в жгуте, проложенном в водительский порог. Необходимо обеспечить доступ к разъемам монтажного блока, замку зажигания и жгуту водительского порога и определиться с местом установки основного блока сигнализации. Система Scher-Khan Magicar 9 уже имеет в своем составе встроенный модуль CAN, позволяющий получать информационные сигналы из цифровой CAN шины автомобиля и использовать их для системы Scher-Khan Magicar 9. Наряду с цифровым подключением с помощью встроенного CAN модуля остается возможность использования аналоговых входов/выходов системы Scher-Khan Magicar Подключение системы Scher-Khan Magicar 9 к цифровой CAN шине автомобиля Встроенный CAN модуль обслуживает следующие сигналы: - датчики открытия дверей; - датчики включенных габаритных огней; - датчик открытия багажника; - датчик открытия капота (возможно при наличии штатного датчика); - датчик тахометра; - датчик нажатия педали тормоза; - датчик установленного стояночного тормоза. Перед подключением необходимо установить соответствующую программу для встроенного CAN модуля путем программирования соответствующего файла прошивки, тем самым, установив программу для Chevrolet Cruze (выбор прошивки согласно приложению из комплекта системы и наклейки сбоку на блоке сигнализации). Для подключения к CAN шине автомобиля необходимо зеленый провод CAN-HIGH разъема CN11 системы Scher-Khan Magicar 9 соединить с зеленым проводом CAN-HIGH контакта 1 разъема диагностики (см. рис. 1) 2

3 или соединить с зеленым проводом контакта 22 синего 27-контактного разъема монтажного блока центральной консоли (см. рис. 2). Синий провод CAN-LOW разъема CN11 системы Scher-Khan Magicar 9 соединить с «массой». Зеленый провод контакта 1 разъема диагностики, CAN-HIGH Рис. 1: Подключение к CAN шине автомобиля на разъеме диагностики. Зеленый/белый провод синего разъема BCM, управление аварийкой Коричневый/ желтый, закрытие ЦЗ Зеленый провод контакта 22, CAN-HIGH Коричневый /белый, открытие ЦЗ Красный/белый, контакт 4 коричневого разъема, питание +12В Рис. 2: Подключение к шине CAN, аварийной сигнализации, центрального замка, +питания на монтажном блоке BCM. 3

4 CN3 2. Подключение аварийной световой сигнализации В CAN шине данного автомобиля отсутствует команда управления аварийной сигнализации по цифровой шине, поэтому необходимо обеспечить аналоговое подключение. Для управления включением/выключением аварийной сигнализации предлагается использовать подключение дополнительного канала 3 разъема CN11 (белый провод) системы Scher-Khan Magicar 9. На данном выходе формируются положительные сигналы управления аварийной сигнализацией, которые через внешнее инвертирующее НР реле подаются на зеленый/белый провод (цвет провода может быть другим) синего разъема модуля BCM в виде отрицательных сигналов (см. рис. 2 и схему 3). 3. Подключение центрального замка Возможность управления центральным замком цифровой командой по CAN шине отсутствует. В этом случае управление центральным замком реализуется по аналоговой схеме с помощью встроенных реле с использованием разъема CN3 системы Scher-Khan Magicar 9. Управление центральным замком можно организовать подачей отрицательных импульсов на коричневый/белый провод (контакт 15, открытие ЦЗ) синего 27- контактного разъема блока BCM и на коричневый/желтый провод (контакт 19, закрытие ЦЗ) синего 27-контактного разъема блока BCM. См. рис. 2 и схему 1. От контакта 15, синего 27- контактного разъема блока BCM, коричневый/белый провод От контакта 19, синего 27- контактного разъема блока BCM, коричневый/желтый провод В жгут проводов В жгут проводов Схема 1: Подключение центрального замка. 4

5 4. Подключение цепей реализации автозапуска Точки подключения зажигания, аксессуаров, стартера можно найти в жгуте проводов замка зажигания. См. рис. 3. Подключение проводов следующее: К проводу фиолетовый/черный, идущему от замка зажигания, подключаем зеленый провод разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 9. На этом проводе присутствует + 12V при включенном зажигании и в режиме стартера. Выход на аксессуары это фиолетовый/желтый провод замка зажигания, к этому проводу подключаем белый провод разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 9. К проводу белый/черный замка зажигания (подача на замок зажигания +5 вольт), подключаем с помощью реле белый/фиолетовый провод (статус ключа в замке зажигания) через резистор ~ 1,3 КОм (см. схему 3). Белый/черный провод +5 вольт Фиолетовый/желтый провод, «аксессуары» Белый/фиолетовый провод, «ключ в замке» Фиолетовый/черный провод, «зажигание» Красный/фиолетовый провод, «питание +12В» Рис. 3: Цепи замка зажигания. На автомобиле с РКПП для того чтобы реализовать автоматический запуск нужно сымитировать нажатие на педаль сцепления. Для этого нужно 5

6 подать с доп. канала 2 (желтый/белый провод разъема CN9 системы Scher- Khan Magicar 9) перед автоматическим запуском двигателя «минус» через резистор Ом на средний контакт выключателя педали сцепления (см. рис. 4, схему 3). Функции 2-9 и 2-11 установить в значение 3. Средний провод разъема педали сцепления Рис. 4: Подключение к педали сцепления для РКПП. На автомобилях имеющих в комплектации функцию автосвета дополнительно необходимо подключить доп. канал 2 (желтый/белый провод разъема CN9 системы Scher-Khan Magicar 9) к зеленому/коричневому проводу разъема переключателя света, используя диодную развязку (см. рис. 5 и схему 3). 6

7 Рис. 5: Переключатель света. 5. Подключение обходчика иммобилайзера В качестве обходчика штатного иммобилайзера используем Scher-Khan BP-3. Вариант подключения: к зеленому проводу разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 9 подключить красный провод питания разъема CN1 обходчика иммобилайзера Scher-Khan BP-3. Черный провод разъема CN1 обходчика иммобилайзера Scher-Khan BP-3 следует подключить к фиолетовому проводу («Зажигание 2») разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 9 (см. схему 3). Внешнюю антенну следует подключить к разъему CN2 обходчика и жестко закрепить непосредственно около штатной антенны, расположенной на замке зажигания (см. рис. 6). Внутри блока обходчика Scher-Khan BP-3 расположить чип ключа. Сам блок скрытно установить в салоне автомобиля. 7

8 Рис. 6: Расположение антенны обходчика иммобилайзера. Внешняя антенна обходчика иммобилайзера 6. Подключение цепи блокировки В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи электробензонасоса (серый провод в жгуте левого порога). Для этого применяем внешнее нормально-замкнутое НЗ реле блокировки идущее в комплекте системы Scher-Khan Magicar 9. Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв цепи бензонасоса. Управляющим минусом реле является синий провод разъема CN4 системы Scher-Khan Magicar 9, этот провод подключаем к контакту 86 реле. Контакт 85 реле подключаем к проводу «+ зажигание». См. схему 2 и рис. 7. После подключения реле блокировки следует скрытно установить в автомобиле. 8

9 Синий провод разъема Cn4 системы Scher-Khan Magicar 9 НЗ реле блокировки а + зажигание Серый провод цепь бензонасоса разрезать Схема 2: Подключение цепи блокировки. Серый провод жгута снизу со стороны водителя, цепь питания бензонасоса Рис. 7: Подключение цепи блокировки. 7. Подключение датчика температуры Датчик температуры входит в комплект. Разъем датчика температуры подключить к разъему CN5 системы Scher-Khan Magicar 9. 9

10 8. Установка датчика капота и сирены Если автомобиль имеет в штатной комплектации концевик капота, то внешний дополнительный датчик устанавливать нет необходимости, т к информация об открытии капота передается в систему Scher-Khan Magicar 9 по шине CAN. В случае отсутствия штатного концевика капота необходимо установить внешний дополнительный датчик. В этом случае нужно провести коичневый/черный провод разъема CN4 системы Scher-Khan Magicar 9 в моторный отсек через штатную резиновую втулку на щите мотора и подключить этот провод к концевому выключателю идущему в комплекте с системой. Для подключения сирены необходимо также провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 9 и соединить его с красным проводом сирены. Черный провод сирены качественно соединить с «массой» автомобиля. Сирену располагать рупором вниз или в сторону. Возможное место установки сирены указано на рис. 8. Сирена Рис. 8: Возможное место установки сирены. 10

11 9. Установка датчика удара Кабель датчика удара установить в разъем CN6 системы Scher-Khan Magicar 9. Датчик должен быть жестко закреплен. Возможное место установки показано на рисунке 9. При необходимости произвести его регулировку. «масса» Возможное место установки датчика удара Возможное место размещения центрального блока Рис. 9: Возможное место размещения датчика удара, центрального процессорного блока сигнализации и подключения «массы». 10. Установка антенного модуля Кабель антенного модуля установить в разъем CN8 системы Scher- Khan Magicar 9. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможное место установки показано на рисунке

12 Наклейка под антенный модуль Антенный модуль Рис. 10: Возможное место установки антенного модуля. 11. Установка датчика вызова владельца Кабель датчика вызова установить в разъем CN7 системы Scher-Khan Magicar 9. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможное место установки показано на рисунке

13 Регулятор чувствительности Наклейка под датчик вызова Датчик вызова владельца Служебная кнопка Передняя правая стойка лобового стекла Рис. 11: Возможное место установки датчика вызова владельца. 12. Установка центрального блока Центральный процессорный блок следует скрытно установить в салоне автомобиля. На рисунке 9 показано возможное место установки центрального блока. Возможно иное место расположения. 13. Подключение питания и «массы» Питание +12 В можно взять с красного/белого провода контакта 4 коричневого разъема модуля BCM. См. рис. 2 и 12. К этому проводу подключаем красный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 9 через предохранитель 30 А (входит в комплект). В качестве «массы» можно использовать любую удобную точку подключения на корпусе автомобиля. В эту точку следует надежно подключить черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 9. Возможное подключение «массы» показано на рис

14 Красный/белый, питание +12В Рис. 12: Подключение «+» питания. 14. Программирование системы После установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan Magicar 9 надо произвести необходимые настройки функций. Функцию 1-10 установить в значения 2 (3 или 4) для того чтобы блокировка не мешала работе двигателя в автоматическом режиме, если блокировка связана с цепью зажигания. Функции 2-9 и 2-11 установить в значения 3. При необходимости изменения значений функций на опционные следуйте алгоритму, приведенному в руководстве по эксплуатации или в руководстве по установке. 15. Реализация Slave режима При включении режима «Slave» появляется дополнительная возможность постановки и снятия с охраны системы Scher-Khan Magicar 9 с помощью штатного брелока автомобиля. Для включения режима «Slave» необходимо функции 2-22 и 2-23 установить в значение 2. Функцию 2-24 установить в значение 2 (при подключении аварийки через кнопку салона по одному проводу с помощью доп. канала 3 системы Scher-Khan Magicar 9). 14

15 16. Общая схема подключения Схема 3: Общая схема подключения. 15