Зубчатые муфты автоматической коробки передач zf 9hp48 DISCOVERY SPORT

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Зубчатые муфты автоматической коробки передач zf 9hp48 DISCOVERY SPORT"

Транскрипт

1 Зубчатые муфты автоматической коробки передач zf 9hp48 DISCOVERY SPORT В коробке передач используются две зубчатые муфты; зубчатая муфта A соединяет входной вал с солнечной шестерней S2 и коронной шестерней R1; и зубчатая муфта F соединяет солнечные шестерни S3 и S4 с центрирующей пластиной, установленной в картере коробки передач. Обе зубчатые муфты имеют аналогичный принцип работы. Управление каждой муфтой осуществляется за счет давления ATF, действующего на поршень двустороннего действия для ввода и вывода зубчатой муфты из зацепления. Зубчатая муфта A автоматической коробки передач ZF 9HP48 Discovery Sport Зубчатая муфта A расположена на конце входного вала и управляется поршнем двустороннего действия, расположенным внутри входного вала. Рис.13. Зубчатая муфта A автоматической коробки передач ZF 9HP48 Discovery Sport 1 - планетарная передача 1; 2 - измерительный поршень; 3 - защелка A; 4 - подача давления ATF для выключения зубчатой муфты A; 5 - первичный вал; 6 поршень; 7 - водило планетарной передачи; 8 - подача давления ATF для включения зубчатой муфты A

2 Поршень двустороннего действия расположен внутри входного вала и может перемещаться внутри вала при подаче давления ATF на любой из концов поршня. Поршень соединен с зубчатой муфтой A штифтом, который перемещается в пазу входного вала. Защелка A - это муфта с внутренними и наружными шлицами. Внутренние шлицы защелки A обеспечивают ее постоянное зацепление с входным валом. Когда поршень перемещает защелку A вдоль входного вала во включенное положение, защелка A входит в зацепление со шлицами зубчатой передачи 1 и водилом планетарной передачи 2, передавая крутящий момент от входного вала на зубчатую передачу 2. Когда необходимо перевести защелку A в положение "открыто", на противоположный конец поршня подается давление ATF и защелка A перемещается вдоль входного вала, а затем отсоединяется от водила планетарной передачи. Защелка A находится в положении "закрыто" в диапазоне передач с 1 по 7. Защелка A имеет два положения: "открыто" и "закрыто". Поршень не может определить, полностью ли защелка A вошла или вышла из зацепления с корпусом коронной шестерни или осталась в промежуточном положении. Поршень оснащен измерительным поршнем, позволяющим измерить утечку давления ATF через измерительный поршень с помощью датчика давления в блоке датчика. Измерительный поршень полый и перемещается вдоль оси поршня. См. рисунок ниже; если давление ATF подается на правую сторону поршня, поршень и измерительный поршень сдвигаются влево. Во время движения поршня происходит небольшая утечка давления ATF через измерительный поршень. Это давление утечки измеряется с левой стороны поршня датчиком давления. Когда поршень полностью переместился влево и достиг крайнего положения, утечка через измерительный поршень прекращается. Регистрируется перепад давления с левой стороны поршня, и TCM может определить полный вывод зубчатой муфты A из зацепления с корпусом коронной шестерни. Если давление с левой стороны поршня не снижается в течение заданного времени переключения, TCM может определить, что защелка A остановилась в промежуточном положении. Зубчатая муфта A может иметь четыре рабочих состояния:

3 Рис.14. Рабочие состояния зубчатой муфты А автоматической коробки передач ZF 9HP48 Discovery Sport А - защелка A открыта - поршень в крайнем положении; B - защелка A закрывается - поршень в промежуточном положении; C - защелка A закрыта - поршень в крайнем положении; D - защелка A открывается - поршень в промежуточном положении 1 - ATF подается под давлением - защелка A открыта; 2 - ATF подается под давлением - защелка A закрыта; 3 - утечка через измерительный поршень для измерения давления. A. Защелка A открыта Давление ATF подается на поршень из левой камеры, и зубчатая муфта A выключена. Давление ATF в правой камере практически равно нулю, т.к. измерительный поршень находится в крайнем положении, что блокирует утечку через измерительный поршень.

4 B. Защелка A закрывается Давление ATF подается из правой камеры, вызывая перемещение поршня влево в зацепление с корпусом коронной шестерни. Теперь поршень находится в промежуточном положении, и через измерительный поршень происходит утечка давления в левую камеру. Давление в левой камере можно измерить, оно составляет приблизительно 2 бара. C. Защелка A закрыта Давление ATF подается на поршень из правой камеры, защелка A закрыта и находится в полном зацеплении с корпусом коронной шестерни. Давление ATF в левой камере практически равно нулю, т.к. измерительный поршень находится в крайнем положении, что блокирует утечку через измерительный поршень. D. Защелка A открывается Давление ATF подается на поршень из левой камеры, вызывая перемещение поршня вправо и его вывод из зацепления с корпусом коронной шестерни. Теперь поршень находится в промежуточном положении, и через измерительный поршень происходит утечка давления в правую камеру. Давление в правой камере можно измерить, оно составляет приблизительно 2 бара.

5 Зубчатая муфта F автоматической коробки передач ZF 9HP48 Discovery Sport Зубчатая муфта F расположена между многодисковой муфтой E и планетарной передачей 4. Зубчатой муфтой управляет поршень двойного действия, расположенный в корпусе опоры подшипника. Рис.15. Зубчатая муфта F автоматической коробки передач ZF 9HP48 Discovery Sport 1 - подача ATF под давлением выключена; 2 - прямозубая цилиндрическая шестерня; 3 - кольцо радиально-упорного шарикоподшипника; 4 - подача ATF под давлением включена; 5 - измерительное отверстие утечки давления; 6 - солнечная шестерня 3 и 4; 7 - защелка H; 8 - корпус опоры подшипника Защелка F - это муфта с внутренними и наружными шлицами. Защелка H постоянно находится в зацеплении со шлицами корпуса опоры подшипника, который, в свою очередь, неподвижно закреплен в картере коробки передач. Когда защелка H перемещается в закрытое положение, она выполняет функцию тормоза для солнечных шестерен 3 и 4 в планетарной передаче 4. Защелка F имеет два положения: "открыто" и "закрыто". Защелка H использует более простую измерительную систему, чем защелка A. Защелка F также является поршнем, и не имеет измерительного поршня. В поршне защелки H имеется измерительное отверстие утечки, которое используется для определения ее текущего положения посредством измерения давления. См. рис. ниже; если давление ATF действует на правую сторону поршня, поршень отодвигается влево. Во время движения поршня происходит небольшая утечка

6 давления ATF через измерительное отверстие. Это давление утечки измеряется с левой стороны поршня датчиком давления в блоке датчика. Когда поршень полностью переместился влево и достиг крайнего положения, утечка через измерительное отверстие блокируется. Регистрируется перепад давления с левой стороны поршня, и TCM может определить, что зубчатая муфта F находится в полном зацеплении с солнечными шестернями 3 и 4. Если давление с левой стороны поршня не снижается в течение заданного времени переключения, TCM может определить, что защелка F остановилась в промежуточном положении. Зубчатая муфта F может иметь четыре рабочих состояния: Рис.16. Рабочие состояния зубчатой муфты F автоматической коробки передач ZF 9HP48 Discovery Sport А - защелка F открыта - поршень в крайнем положении; B - защелка F закрывается - поршень в промежуточном положении; C - защелка F закрыта - поршень в крайнем положении; D - защелка F открывается - поршень в промежуточном положении 1 - ATF подается под давлением - защелка F открыта; 2 - ATF подается под давлением - защелка F закрыта; 3 - ATF подается под давлением - защелка F в промежуточном положении; 4 - утечка через измерительное отверстие утечки для измерения давления A. Защелка F открыта Давление ATF подается на поршень из правой камеры, и зубчатая муфта F выключена. Давление ATF в левой камере практически равно нулю, т.к. поршень находится в крайнем

7 положении, что блокирует утечку через измерительное отверстие. B. Защелка F закрывается Давление ATF подается из левой камеры, вызывая перемещение поршня вправо в зацепление с солнечными шестернями 3 и 4. Теперь поршень находится в промежуточном положении, и через измерительное отверстие утечки происходит утечка давления в правую камеру. Давление в правой камере можно измерить, оно составляет приблизительно 2 бара. C. Защелка F закрыта Давление ATF подается на поршень из левой камеры, защелка F закрыта и находится в полном зацеплении с солнечными шестернями 3 и 4. Давление ATF в правой камере практически равно нулю, т.к. поршень находится в крайнем положении, что блокирует утечку через измерительное отверстие. D. Защелка F открывается Давление ATF подается на поршень из правой камеры, вызывая перемещение поршня влево и его вывод из зацепления с солнечными шестернями 3 и 4. Теперь поршень находится в промежуточном положении, и через измерительное отверстие утечки происходит утечка давления в левую камеру. Давление в левой камере можно измерить, оно составляет приблизительно 2 бара. Односторонняя муфта (гидротрансформатор) автоматической коробки передач ZF 9HP48 Discovery Sport Роликовая муфта использует параллельные ролики, расположенные между гладким цилиндрическим внутренним кольцом и скошенными поверхностями корпуса муфты. Пружины удерживают ролики между двумя контактными поверхностями. Рис.17. Односторонняя муфта (гидротрансформатор) автоматической коробки передач ZF 9HP48 Discovery Sport А - состояние разблокировки; B - состояние блокировки 1 ролик; 2 корпус; 3 пружина; 4 - внутреннее кольцо

8 Когда муфта вращается по часовой стрелке, ролики оказываются зажатыми между внутренним кольцом и скошенными поверхностями корпуса муфты, обеспечивая принудительное вращение внутреннего кольца, блокируя вращение статора по часовой стрелке. Когда муфта вращается по часовой стрелке, ролики отодвигаются от скошенных поверхностей и могут свободно (не блокируясь) вращаться вместе с корпусом муфты, это позволяет статору гидротрансформатора свободно вращаться при торможении автомобиля.

Блок клапанов автоматической коробки передач ZF 9HP48 DISCOVERY SPORT

Блок клапанов автоматической коробки передач ZF 9HP48 DISCOVERY SPORT Блок клапанов автоматической коробки передач ZF 9HP48 DISCOVERY SPORT Блок клапанов располагается вертикально в передней части главной секции картера коробки передач, под герметичной крышкой. Блок клапанов

Подробнее

Планетарная передача

Планетарная передача Планетарная передача В коробке передач AW F21 используется две планетарных передачи 1 : одноступенчатая и двухступенчатая. Передачи этого типа называются планетарными передачами Ravignaux и обеспечивают

Подробнее

Особенности конструкции коробки передач автомобиля Ланос.

Особенности конструкции коробки передач автомобиля Ланос. Особенности конструкции коробки передач автомобиля Ланос. http://daewoo-lanos.com/перевірка-рівня-масла-в-коробці/ Коробка передач: 1 шестерня IV передачи; 2, 12, 20, 30, 77 блокирующие кольца синхронизаторов;

Подробнее

Коробка передач. Описание троса переключения и рычага селектора дано в разделе наружные органы управления механической коробки передач Freelander 2.

Коробка передач. Описание троса переключения и рычага селектора дано в разделе наружные органы управления механической коробки передач Freelander 2. Коробка передач Описание троса переключения и рычага селектора дано в разделе наружные органы управления механической коробки передач Freelander 2. Рис.2. Коробка передач M66EHА50 1 - кронштейн крепления

Подробнее

Представляет Титаренко Д.Н.

Представляет Титаренко Д.Н. 1 Тема 15. Коробка переменных передач с ручным (мануальным) переключением. 1,5 час. 15.1. Обзор коробок переменных передач 15.2. Способы преобразования крутящего момента 15.3. Схемы передачи и преобразования

Подробнее

Секция 1 «АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ», подсекция «Автомобили». Конструкция двухскоростной главной передачи

Секция 1 «АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ», подсекция «Автомобили». Конструкция двухскоростной главной передачи Конструкция двухскоростной главной передачи Беляев Е.А., Панкин А.С. Пензенский государственный университет В настоящие время наблюдается тенденция использования грузовых автомобилей малой грузоподъемности

Подробнее

Шестиступенчатая механическая коробка передач модели 08D

Шестиступенчатая механическая коробка передач модели 08D Служба сервиса Программа самообучения 299 Шестиступенчатая механическая коробка передач модели 08D Устройство и принцип действия Touareg является престижным вседорожным автомобилем, обладающим ходовыми

Подробнее

Глава 1. Структура раздаточной коробки

Глава 1. Структура раздаточной коробки Раздаточной коробкой оснащаются автомобили, используемые в коммунальном хозяйстве, и военные тягачи с типом привода 6х6 и 8х8. Ее основная роль заключается в том, что крутящий момент двигателя передается

Подробнее

Тип рабочей жидкости АКПП и системы блокировки межосевого дифференциала ATF Type T ( ). Тип масла раздаточной коробки - Transaxle oil E50

Тип рабочей жидкости АКПП и системы блокировки межосевого дифференциала ATF Type T ( ). Тип масла раздаточной коробки - Transaxle oil E50 ПОЛНЫЙ ПРИВОД TOYOTA. АКПП A540H Рассматриваемые варианты с АКПП A540H использовались до 2000 года на различных Следует отметить, ранее что многие рассмотренным элементы конструкции элементам для системы

Подробнее

Пластмассовые детали, уплотнения, резиновые детали

Пластмассовые детали, уплотнения, резиновые детали Детали и узлы КП Коробка передач в разрезе Значение цветов Картер, болты/винты, шпильки Гидравлические узлы и детали/система управления Электронный блок управления КП Валы, шестерни Многодисковые фрикционные

Подробнее

Передаточные числа пар зубчатых колес коробки передач. первой передачи 3,8. второй передачи 2,118. третьей передачи 1,409. четвертой передачи 0,964

Передаточные числа пар зубчатых колес коробки передач. первой передачи 3,8. второй передачи 2,118. третьей передачи 1,409. четвертой передачи 0,964 Коробка передач (рис. 15) механическая, трехходовая, четырехступенчатая, с четырьмя передачами вперед и одной назад. Зубчатые колеса первой, второй, третьей и четвертой передач косозу-бые. Ведущее и ведомое

Подробнее

Тестовый опрос знаний по разделу 5 «Сцепление» Вопрос 1. Отметьте верные на ваш взгляд варианты утверждений. На представленном рисунке показано

Тестовый опрос знаний по разделу 5 «Сцепление» Вопрос 1. Отметьте верные на ваш взгляд варианты утверждений. На представленном рисунке показано Тестовый опрос знаний по разделу 5 «Сцепление» Вопрос 1. Отметьте верные на ваш взгляд варианты утверждений. На представленном рисунке показано 1. Сцепление с диафрагменной пружиной; 2. Сцепление с внешними

Подробнее

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ .0. TOPIx WSM89 Руководство по ремонту Defender (LD) 007 Опубликовано: май0 Механическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом Механическая коробка передачв комплектацию автомобиля

Подробнее

Автоматическая коробка передач 4F27E

Автоматическая коробка передач 4F27E Технический тренинг Автоматическая коробка передач 4F27E Описание и работа Учебное пособие Предисловие Введение После того, как автоматическую коробку передач 4F27E начали устанавливать на автомобили Фокус,

Подробнее

CH-60 J ПЛАНЕТАРНЫЙ РЕДУКТОР. 1. Конструкция. 2. Назначение основных узлов и деталей ШАССИ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ U341E

CH-60 J ПЛАНЕТАРНЫЙ РЕДУКТОР. 1. Конструкция. 2. Назначение основных узлов и деталей ШАССИ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ U341E CH-60 ШАССИ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ U341E J ПЛАНЕТАРНЫЙ РЕДУКТОР 1. Конструкция D В планетарном редукторе, смонтированном на первичном вале, используется планетарная передач типа CR-CR. Водило передней

Подробнее

Сборка коробки передач

Сборка коробки передач 8.1.15. Сборка коробки передач Монтаж оси селектора 1 ось, 2 дистанционный элемент ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Заменить внешнее кольцо конусного подшипника первичного вала. Для снятия следует использовать приспособление

Подробнее

6-ступенчатая механическая коробка передач 0A5

6-ступенчатая механическая коробка передач 0A5 Service Training Пособие по программе самообразования 320 6-ступенчатая механическая коробка передач 0A5 Конструкция и принцип действия S320_002 Современные автомобили должны не только соответствовать

Подробнее

Пятиступенчатая механическая коробка передач 0CF и автоматизированная пятиступенчатая механическая коробка передач AMT

Пятиступенчатая механическая коробка передач 0CF и автоматизированная пятиступенчатая механическая коробка передач AMT Пятиступенчатая механическая коробка передач 0CF и автоматизированная пятиступенчатая механическая коробка передач AMT Программа самообучения Обозначение MQ100 5F, используемое производителем, относится

Подробнее

Грузовые автомобили. Ведущие мосты. Илья Мельников

Грузовые автомобили. Ведущие мосты. Илья Мельников Грузовые автомобили. Ведущие мосты Илья Мельников 2 3 Грузовые автомобили Ведущие мосты 4 Общие сведения Передний ведущий мост применяется в автомобилях повышенной проходимости. Он состоит из картера,

Подробнее

Вспомогательный регулятор давления.

Вспомогательный регулятор давления. Вспомогательный регулятор давления Для поддержания постоянного давления подпитки гидротрансформатора и в системе смазки АКПП, в системе управления используется вспомогательный регулятор давления. Принцип

Подробнее

5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 01 V

5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 01 V Сервис V.A.G. 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 01 V Конструкция и принцип действия По программе самообразования Служба сервиса - 1 - Скрытые качества Автоматическая трансмиссия 01 V имеет 5 передач

Подробнее

1. Гидротрансформатор (ГТ) - соответствует сцеплению в механической трансмиссии, но не требует непосредственного управления со стороны водителя.

1. Гидротрансформатор (ГТ) - соответствует сцеплению в механической трансмиссии, но не требует непосредственного управления со стороны водителя. Если Вы ездили хотя бы раз на автомате, тогда Вам известны принципиальные отличия между автоматическими и механическими коробками передач. Конечно, в автоматической КПП нет педали сцепления и нет рычага

Подробнее

Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода

Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода Service. Программа самообучения 257 Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода Устройство и принцип действия Автомобили с бензиновыми двигателями и автоматическими коробками передач, выполняющие

Подробнее

Проверьте ваши знания

Проверьте ваши знания Проверьте ваши знания 1. При использовании механической коробки передач крутящий момент двигателя передается на нее через сцепление. Эту функцию в автоматической трансмиссии выполняет: 2. Крутящий момент

Подробнее

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В КАЖДОМ ВТОРОМ АВТОМОБИЛЕ МИРА

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В КАЖДОМ ВТОРОМ АВТОМОБИЛЕ МИРА АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В КАЖДОМ ВТОРОМ АВТОМОБИЛЕ МИРА SP21-30 Автоматическая коробка передач 01M автомобиля SKODA OCTAVIA это практическое воплощение самых передовых современных технологий. Автоматическая

Подробнее

Снижение усилий включения передач ступенчатой коробки передач на основе рационализации фазы постблокирования

Снижение усилий включения передач ступенчатой коробки передач на основе рационализации фазы постблокирования Снижение усилий включения передач ступенчатой коробки передач на основе рационализации фазы постблокирования Крейдерман А.Е. МГТУ «МАМИ» Свыше семи десятилетий шестеренчатые коробки передач автомобилей

Подробнее

Механическая коробка передач 0CF Устройство и принцип действия

Механическая коробка передач 0CF Устройство и принцип действия Service Training Программа самообучения по технике. Выпуск 509 Механическая коробка передач 0CF Устройство и принцип действия С выводом на рынок модели up! марка Volkswagen предлагает новую 5-ступенчатую

Подробнее

Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода

Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода Service. Программа самообучения 257 Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода Устройство и принцип действия Автомобили с бензиновыми двигателями и автоматическими коробками передач, выполняющие

Подробнее

Электродвигатель. Электродвигатель. Датчик хода. Датчик хода переключения. механизма выбора

Электродвигатель. Электродвигатель. Датчик хода. Датчик хода переключения. механизма выбора -27 J УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ 1. Привод выбора и Общие сведения D Привод выбора и состоит из электродвигателя механизма, электродвигателя механизма выбора, датчика хода механизма, датчика хода механизма

Подробнее

РАЗБОРКА И СБОРКА УЗЛОВ КПП

РАЗБОРКА И СБОРКА УЗЛОВ КПП 034.20.06 РАЗБОРКА И СБОРКА УЗЛОВ КПП Разборка узла 1-й и задней передачи: 1) В узле ведомых шестерен 1-й передачи и заднего хода роль ступицы синхронизатора выполняет шестерня заднего хода. Выровняйте

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Курганский государственный университет» Кафедра

Подробнее

МЕХАНИЗМ С ИЗМЕНЯЮЩИМСЯ УГЛОМ МЕЖДУ ОСЯМИ ВАЛОВ

МЕХАНИЗМ С ИЗМЕНЯЮЩИМСЯ УГЛОМ МЕЖДУ ОСЯМИ ВАЛОВ Вестник Брянского государственного технического университета 04 (4 УДК 68306 46 М Е Лустенков, Е С Фитцова МЕХАНИЗМ С ИЗМЕНЯЮЩИМСЯ УГЛОМ МЕЖДУ ОСЯМИ ВАЛОВ Приведена конструкция и описан принцип работы

Подробнее

78 Рисунок 7.7 Кинематическая схема трехвальной пятиступенчатой коробки передач с четырьмя синхронизированными передачами: I ведущий (первичный) вал,

78 Рисунок 7.7 Кинематическая схема трехвальной пятиступенчатой коробки передач с четырьмя синхронизированными передачами: I ведущий (первичный) вал, 77 7.3 Коробка передач Коробка передач выполняет следующие функции: ступенчатое изменение крутящего момента, длительное разъединение двигателя от трансмиссии (нейтральная передача), изменение направления

Подробнее

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ БЕССТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ БЕССТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 23B-1 ГРУППА 23B КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ БЕССТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ СОДЕРЖАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ............ 23B-2 ОБЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ....... 23B-2 СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ.. 23B-3 СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО, УСТАНОВОЧНАЯ

Подробнее

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ. Система менеджмента качества Версия 2

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ. Система менеджмента качества Версия 2 Рег. Приказ 111/1-ОД От 15.09.15 Экз. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ Система менеджмента качества Версия 2 ФГОС ППКРС 23.01.03 ПМ 01 МДК01.02 УСТРОЙСТВО, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Подробнее

УДК : НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ МАШИНЫ ДЛЯ БЕЗОГНЕВОЙ РЕЗКИ ТРУБ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА

УДК : НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ МАШИНЫ ДЛЯ БЕЗОГНЕВОЙ РЕЗКИ ТРУБ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА УДК 621.774:621.9.01 НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ МАШИНЫ ДЛЯ БЕЗОГНЕВОЙ РЕЗКИ ТРУБ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА Б.А. Лопатин, Т.Р. Хазиев Выявлены недостатки существующей конструкции машины для безогневой резки труб большого

Подробнее

VAG-ID.RU Ремонт АКПП

VAG-ID.RU Ремонт АКПП Service Training Программа самообучения 466 8-ступенчатая АКП 0C8 Устройство и принцип действия В модели Touareg 2011 модельного года концерн Volkswagen впервые начинает применять 8-ступенчатую автоматическую

Подробнее

Учебный элемент УП. АМ 115, «Редуктор ведущего моста» 1

Учебный элемент УП. АМ 115, «Редуктор ведущего моста» 1 Учебный элемент УП. АМ 115, «Редуктор ведущего моста» 1 ЦЕЛИ: УЧЕБНЫЙ ЭЛЕМЕНТ УП. АМ 118 Дифференциалы и блокирующие устройства. Изучив данный учебный элемент, Вы сможете: - Определить сущность понятия

Подробнее

Инструмент для клепки методом раскатки

Инструмент для клепки методом раскатки Инструмент для клепки методом раскатки Однако в последнее время все больше появляется изделий, в которых к клепанным соединения предъявляются высокие требования по прочности, как к стержню, так и к головке

Подробнее

6-ступенчатая механическая коробка передач модели 02M

6-ступенчатая механическая коробка передач модели 02M Service. Программа самообучения 205 6-ступенчатая механическая коробка передач модели 02M Конструкция и принцип действия Разработка новых трансмиссий направлена на удовлетворение постоянно растущих требований

Подробнее

Лабораторная работа 6

Лабораторная работа 6 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ Учреждение образования «Гомельский государственный университет имени Франциска Скорины» Кафедра лесохозяйственных дисциплин МЕХАНИЗАЦИЯ ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАБОТ

Подробнее

Трансмиссия. Общее устройство

Трансмиссия. Общее устройство Трансмиссия. Общее устройство Трансмиссия состоит из ряда взаимодействующих между собой агрегатов, которые передают крутящий момент от коленчатого вала двигателя на ведущие колеса, изменяя частоту и направление

Подробнее

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ U250E

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ U250E CH-6 ШАССИ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ! ОПИСАНИЕ На автомобили с двигателем 2AZ-FE устанавливается автоматическая коробка передач U250E

Подробнее

1. Введение. ω вых. i= ω вх. Р=ω М где М момент (Н х м), ω угловая скорость вращения (радиан / сек). P вх. =Р вых или ω М =ω М вх вх вых вых

1. Введение. ω вых. i= ω вх. Р=ω М где М момент (Н х м), ω угловая скорость вращения (радиан / сек). P вх. =Р вых или ω М =ω М вх вх вых вых 1. Введение Для начала немного теории. 1.1 Определения: Механический редуктор устройство, в котором частота вращения входного вала преобразуется в меньшую частоту на выходном валу. В противоположность

Подробнее

Блокка. автоматическая блокировка. инструкция по установке

Блокка. автоматическая блокировка. инструкция по установке Блокка автоматическая блокировка инструкция по установке ВНИМАНИЕ: прежде чем приступать к работе по установке полностью ознакомьтесь с данной инструкцией. Компоненты блокировки: 1 - Полуосевая муфта;

Подробнее

Разработка модульного урока. «Сцепление и коробки передач тракторов и автомобилей» Учебный материал 1.

Разработка модульного урока. «Сцепление и коробки передач тракторов и автомобилей» Учебный материал 1. Разработка модульного урока «Сцепление и коробки передач тракторов и автомобилей» Результат I. Охарактеризовать сцепление тракторов и автомобилей в соответствии с техническими требованиями. Учебный материал

Подробнее

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ ДВЕРЬ БАГАЖНИКА С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ. Ведомые шестерни. Ползун. Закрывание двери багажника

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ ДВЕРЬ БАГАЖНИКА С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ. Ведомые шестерни. Ползун. Закрывание двери багажника ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ BE-119 JКОНСТРУКЦИЯ И ПРИНЦИП РАБОТЫ 1. Автоматизированный привод двери багажника Общие сведения D Автоматизированный привод двери багажника включает электродвигатель привода

Подробнее

Механическая коробка передач 02T

Механическая коробка передач 02T Service. Программа самообучения 237 Механическая коробка передач 02T Устройство и принцип действия 5/6-ступенчатая механическая коробка передач 02T 237_010 Особенности новой коробки передач При проектировании

Подробнее

НОВАЯ 6 ступенчатая механическая коробка передач 02M

НОВАЯ 6 ступенчатая механическая коробка передач 02M НОВАЯ 6 ступенчатая механическая коробка передач 02M SP41_50 К современным автомобилям предъявляется все больше требований в отношении дополнительных функций, комфорта при вождении, уровня безопасности

Подробнее

Передний мост. Описание конструкции

Передний мост. Описание конструкции Описание конструкции 1 кожух полуоси; 2 ведомая шестерня; 3 ведущая шестерня; 4 сдвоенный роликовый подшипник; 5 манжета; 6 грязеотражатель; 7 фланец; 8 шайба; 9 гайка; 10 манжета полуоси; 11 прокладка;

Подробнее

... коробки передач обеспечивают тягу на ведущих колесах!

... коробки передач обеспечивают тягу на ведущих колесах! ... коробки передач обеспечивают тягу на ведущих колесах! Для передачи крутящего момента двигателя и изменения скорости автомобиля в автомобилях OCTAVIA компании SKODA используются современные полностью

Подробнее

УДК ПОВЫШЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ПОЛНОПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

УДК ПОВЫШЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ПОЛНОПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ УДК 629.113.06 ПОВЫШЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ПОЛНОПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ П.В. Яковлев Полноприводные автомобили являются незаменимыми при выполнении транспортных задач в условиях слаборазвитой дорожной

Подробнее

10 Рулевое управление

10 Рулевое управление 10 Рулевое управление 115 Рулевое управление служит для обеспечения движения автомобиля в заданном направлении. Рулевое управление состоит из рулевого механизма и рулевого привода. Рулевой механизм передает

Подробнее

<< Только для обучения. По состоянию на июль Следите за изменениями в системе WIS >>

<< Только для обучения. По состоянию на июль Следите за изменениями в системе WIS >> Снятие и установка КПП (вместе с двигателем)... 3 Мотор 668... 4 Мотор 166... 5 Снятие и установка гидромуфты... 6 Электрогидравлический блок снять и поставить (КПП установлена) AR27.19-P- 0200GC... 7

Подробнее

Методическое пособие к изучению дисциплины "Автомобили и тракторы" для студентов направления очной формы обучения

Методическое пособие к изучению дисциплины Автомобили и тракторы для студентов направления очной формы обучения Министерство образования и науки РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е.

Подробнее

УСТАНОВКА БЛОККА тм Toyota 9.5'' Автоматическая 100% блокировка БЛОККА TM 100% АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

УСТАНОВКА БЛОККА тм Toyota 9.5'' Автоматическая 100% блокировка БЛОККА TM 100% АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ УСТАНОВКА БЛОККА тм Toyota 9.5'' БЛОККА TM 100% АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА Для автомобилей Mitsubishi Delica ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 02!! ВНИМАНИЕ: Прежде чем приступать к работе по установке, полностью

Подробнее

Глава 6 Графические обозначения материалов

Глава 6 Графические обозначения материалов Глава 6 Графические обозначения материалов ГОСТ 2.306-68 «Обозначения графические материалов и правила их нанесения на чертежах» устанавливает графические обозначения материалов в сечениях и на фасадах

Подробнее

Калужский филиал Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана

Калужский филиал Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана Крылов М.В. 1, Пономарев А.И. 2, Плахов С.А. 3 1 студент; 2 к.т.н., доцент; 3 к.т.н. доцент; кафедра автомобиле- и тракторостроения, Калужский филиал Московского государственного технического университета

Подробнее

Коробка передач. сцепления Коробка передач модели 14. Вид сзади: 1 - рычаг переключения передач; 2 - штифт

Коробка передач. сцепления Коробка передач модели 14. Вид сзади: 1 - рычаг переключения передач; 2 - штифт Коробка передач Коробка передач модели 14:1 - вал ведущий; 2 - крышка заднего подшипника ведущего вала; 3, 23 - прокладки регулировочные; 4 - шток рычага; 5 - кольцо защитное; 6 - крышка опоры рычага;

Подробнее

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ГАПОУ ТО «ТЮМЕНСКИЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ» А. Л. Панов. Коробки передач

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ГАПОУ ТО «ТЮМЕНСКИЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ» А. Л. Панов. Коробки передач ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ГАПОУ ТО «ТЮМЕНСКИЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ» А. Л. Панов Коробки передач Учебное пособие по части курса Трансмиссия Тюмень 2016 ББК 39.34 П 16 2 Рецензенты:

Подробнее

Мотоцикл PATRON FABIO 150 Каталог запаcных частей. Мотоцикл PATRON SAFARI 150. Каталог запасных частей

Мотоцикл PATRON FABIO 150 Каталог запаcных частей. Мотоцикл PATRON SAFARI 150. Каталог запасных частей Мотоцикл PATRON FABIO 50 Мотоцикл PATRON SAFARI 50 Каталог запасных частей PATRON МОТОЦИКЛЫ Заряжен свободой www.patron-moto.ru www.patron-moto.ru PATRON МОТОЦИКЛЫ Заряжен свободой Мотоцикл PATRON FABIO

Подробнее

ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ НИВА, LADA 4x4, Chevrolet Niva

ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ НИВА, LADA 4x4, Chevrolet Niva ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ НИВА, LADA 4x4, Chevrolet Niva 02 УСТАНОВКА БЛОККА НИВА ВНИМАНИЕ: Прежде чем приступать к работе по установке, полностью ознакомьтесь с данной инструкцией. В комплект входят (Рис. 1): 1

Подробнее

Органы управления. На рис. 244 дан общий вид станка 1К62 и показана схема органов управления:

Органы управления. На рис. 244 дан общий вид станка 1К62 и показана схема органов управления: Токарно винторезный станок модели 1К62 (рис. 244) предназначен для выполнения самых разнообразных токарных работ; Для нарезания всевозможных резьб: метрической, дюймовой, модульной и др.; для выполнения

Подробнее

СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ ПО ТО И РЕМОНТУ СЕМЕЙСТВА ДЕВЯТИСТУПЕНЧАТЫХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТИПА ЯМЗ-239

СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ ПО ТО И РЕМОНТУ СЕМЕЙСТВА ДЕВЯТИСТУПЕНЧАТЫХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТИПА ЯМЗ-239 ОАО "АВТОДИЗЕЛЬ" (Ярославский моторный завод) СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ ПО ТО И РЕМОНТУ СЕМЕЙСТВА ДЕВЯТИСТУПЕНЧАТЫХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТИПА ЯМЗ-239 14.01002 00 ЯРОСЛАВЛЬ 2007 Оригинал для печати (28.09.07) Справочное

Подробнее

Выявление признаков неисправностей автоматической трансмиссии

Выявление признаков неисправностей автоматической трансмиссии Выявление признаков неисправностей Эти признаки не инициируют коды неисправностей (DTC) или вызывают мигание индикатора режима [D]. Если световой сигнализатор неисправности (MIL) горит, или индикатор режима

Подробнее

Электромагнит блокировки рычага управления

Электромагнит блокировки рычага управления Электромагнит блокировки рычага управления находится на рычаге управления Этот электромагнит препятствует перемещению рычага управления из положений в позициях "Р" и "N", если педаль тормоза не нажата.

Подробнее

КОНСТРУКЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ

КОНСТРУКЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМА ПЕРЕДАЧ К АГРЕГАТАМ ПРИВОДЫ АГРЕГАТОВ, ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В данном разделе описываются приводы агрегатов двигателя, расположенные в задней крышке. Передачи и приводы агрегатов двигателя

Подробнее

Трансмиссия Трансмиссия Схема трансмиссии заднеприводного автомобиля Трансмиссия заднеприводного автомобиля передние колеса,

Трансмиссия Трансмиссия Схема трансмиссии заднеприводного автомобиля Трансмиссия заднеприводного автомобиля передние колеса, Трансмиссия Трансмиссия служит для передачи крутящего момента от двигателя на ведущие колеса, а также для изменения величины крутящего момента и его направления. В этой статье мы расскажем про устройство

Подробнее

Антиблокировочная система тормозов

Антиблокировочная система тормозов 17.35. Антиблокировочная система тормозов Модулятор переднего колеса основной режим торможения А. ВХОД МОДУЛЯТОРА (ОТ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА) В. ВЫХОД МОДУЛЯТОРА (К КОЛЕСНОМУ ЦИЛИНДРУ) 501. НОРМАЛЬНО

Подробнее

ГОСТ Р Муфты механические общемашиностроительного применения. Термины и определения

ГОСТ Р Муфты механические общемашиностроительного применения. Термины и определения ГОСТ Р 50371-92 Муфты механические общемашиностроительного применения. Термины и определения Дата введения 01.07.1993 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ 1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ Белорусский национальный технический университет. Кафедра «Теория механизмов и машин»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ Белорусский национальный технический университет. Кафедра «Теория механизмов и машин» МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ Белорусский национальный технический университет Кафедра «Теория механизмов и машин» И. И. Анципорович A. М. Авсиевич B. А. Николаев КИНЕМАТИКА ЗУБЧАТЫ Х МЕХАНИЗМОВ

Подробнее

Поворотный шлицевой вал с шариковой втулкой

Поворотный шлицевой вал с шариковой втулкой 51RU С зубчатым колесом Модели LBG и LBGT Зубчатое колесо Шлицевой вал Внешнее кольцо Упорные подшипники Радиальное подшипники Рис.1 Конструкция поворотного шлицевого вала с шариковой втулкой модели LBG

Подробнее

КАМАРЕГИОН. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ РЕМОНТА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ZF 16S151 (1820) Инструкция по применению. г.

КАМАРЕГИОН. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ РЕМОНТА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ZF 16S151 (1820) Инструкция по применению. г. Адрес: 423800, Российская Федерация, Республика Татарстан, Набережные Челны, Промышленно-коммунальная зона, Промзона, Производственный проезд, 45, офис 214 т.: (8552) 315-381, 368-098; факс: (8552) 53-64-02;

Подробнее

Главная контрольная лампа аварийного состояния Привод VGRS. Зуммер Электродвигатель. ЭБУ рулевого управления

Главная контрольная лампа аварийного состояния Привод VGRS. Зуммер Электродвигатель. ЭБУ рулевого управления CH-178 ШАССИ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ JСИСТЕМА VGRS (система рулевого управления с переменным передаточным числом) 1. Общие сведения D Система VGRS используется для регулирования угла поворота передних колес

Подробнее

Volkswagen Passat B5

Volkswagen Passat B5 Volkswagen Passat B5 13.12. Система запуска двигателя Если стартер не работает в положении ключа "запуск двигателя", возможны следующие причины: неисправен аккумулятор; обрыв электрической цепи между замком

Подробнее

ТАХОМЕТРЫ МАГНИТОИНДУКЦИОННЫЕ ТИПА ТМ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации МП ТО

ТАХОМЕТРЫ МАГНИТОИНДУКЦИОННЫЕ ТИПА ТМ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации МП ТО ТАХОМЕТРЫ МАГНИТОИНДУКЦИОННЫЕ ТИПА ТМ Техническое описание и инструкция по эксплуатации МП2.781.014 ТО В связи с постоянным совершенствованием тахометров в их конструкции могут быть некоторые непринципиальные

Подробнее

12.8 Разборка и сборка коробки передач

12.8 Разборка и сборка коробки передач 12.8 Разборка и сборка коробки передач Снимаем коробку передач с автомобиля (см. «Снятие коробки передач», и сливаем из нее масло (см. «Замена масла»). Снимаем вилку и подшипник выключения сцепления (см.

Подробнее

https://www.ecom.honda-eu.com/gma10/ema/sm/ /html/

https://www.ecom.honda-eu.com/gma10/ema/sm/ /html/ FK2,2008( SMG6E1E34116300000KRT00 ) https://www.ecom.honda-eu.com/gma10/em/sm/121001230211345/html/00000000... Стр. 1 из 10 Замена сцепления Требуются специальные инструменты Пластина основания 070F-SMGC110

Подробнее

УРАВНЕНИЯ ЛАГРАНЖА II РОДА

УРАВНЕНИЯ ЛАГРАНЖА II РОДА УРАВНЕНИЯ ЛАГРАНЖА II РОДА Публикуется по учебному изданию Уравнения Лагранжа второго рода: методические указания к курсовому заданию по динамике / В.И.Дронг, Г.М.Максимов, А.И.Огурцов / под ред. В.В.Дубинина.

Подробнее

Особенность управления при движении с малой скоростью

Особенность управления при движении с малой скоростью Особенность управления при движении с малой скоростью Особенность управления при движении с малой скоростью заключается в уменьшении передаваемого момента, когда педаль тормоза нажата и автомобиль стоит

Подробнее

Мультипликаторы Handtorque

Мультипликаторы Handtorque Мультипликаторы Handtorque Определение мультипликатора крутящего момента Мультипликатор момента представляет собой устройство, которое позволяет увеличить, прикладываемый оператором. Так как мощность на

Подробнее

Кран машиниста усл :51

Кран машиниста усл :51 Кран усл. 254 состоит из верхней и средней частей и плиты. Верхняя часть объединяет корпус 6, регулирующий стакан 3, пружину 4, регулировочный винт 1 и ручку 21, закрепляемую на стакане винтом 2. В ручке

Подробнее

Топливоподкачивающий насос в ступени низкого давления

Топливоподкачивающий насос в ступени низкого давления Топливоподкачивающий насос и соленоидный клапан Топливоподкачивающий насос в ступени низкого давления Топливоподкачивающий насос в ступени низкого давления топлива служит для обеспечения требуемой подачи

Подробнее

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание Техническое обслуживание 75 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 0AM с двойным сцеплением Обучение персонала сервиса Непрерывное совершенствование наиболее успешной коробки с непосредственным переключением

Подробнее

Исследования, конструкции, технологии

Исследования, конструкции, технологии 12 УДК 62911012 АНАЛИЗ РАБОТЫ ЗУБЧАТЫХ МУФТ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В КАЧЕСТВЕ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ZF 9HP С А Харитонов, к т н / Московский государственный технический университет

Подробнее

Руководство по ремонту

Руководство по ремонту Руководство по ремонту Механическая коробка передач Тип JH1 JH3 JR5 Модель автомобиля Twingo Clio Clio LAGUNA II LAGUNA II 77 11 299 973 МАРТ 2001 г. EDITION RUSSE "Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем

Подробнее

ГСТ-71, ГСТ-90 Гидростатические трансмиссии Устройство и принцип действия

ГСТ-71, ГСТ-90 Гидростатические трансмиссии Устройство и принцип действия ОАО Пневмостроймашина г. Екатеринбург 10/2009г. Описание контуров ГСТ-71, ГСТ-90 Нулевая производительность насоса серии 416. Нейтральное положение наклонной шайбы насоса. 2 Описание контуров ГСТ-71, ГСТ-90

Подробнее

7.1.8 Снятие и установка стартера

7.1.8 Снятие и установка стартера 7.1.8 Снятие и установка стартера Снятие и установка стартера Элементы стартера Magneton 1.0 1 Передняя крышка 2 Крепежный винт М6х16 3 Шайба 4 Рычаг привода 5 Накладка 6 Штифт 7 Якорь реле 8 Пружина 9

Подробнее

Трансмиссия для привода одновременно передних и задних колес Здуновский А. А. Дальневосточный Федеральный Университет Владивосток, Россия

Трансмиссия для привода одновременно передних и задних колес Здуновский А. А. Дальневосточный Федеральный Университет Владивосток, Россия Трансмиссия для привода одновременно передних и задних колес Здуновский А. А. Дальневосточный Федеральный Университет Владивосток, Россия Transmission to drive both front and rear wheels Zdunovsky A. A.

Подробнее

Автоматическая трансмиссия системы E-4AT с прямым управлением. Справочное пособие

Автоматическая трансмиссия системы E-4AT с прямым управлением. Справочное пособие Автоматическая трансмиссия системы E-4AT с прямым управлением Справочное пособие Оглавление Общие положения...1 Блок клапанов управления...2 Датчик частоты вращения задних колес...3 Корпус трансмиссии...3

Подробнее

100% ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ DAIHATSU FEROZA, RENAULT DUSTER

100% ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ DAIHATSU FEROZA, RENAULT DUSTER 100% ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ DAIHATSU FEROZA, RENAULT DUSTER 02 УСТАНОВКА БЛОККА DAIHATSU FEROZA, RENAULT DUSTER ВНИМАНИЕ: Прежде чем приступать к работе по установке, полностью ознакомьтесь с данной инструкцией.

Подробнее

3210 Механическая коробка передач (1,5 SOHC) 7 6 Наименование детали Модель Вз позиции и детали Дв КП Кузов Уровень ЛП Кол Опции Примечание

3210 Механическая коробка передач (1,5 SOHC) 7 6 Наименование детали Модель Вз позиции и детали Дв КП Кузов Уровень ЛП Кол Опции Примечание 3210 Механическая коробка передач (1,5 SOHC) 1 8 2 2 4 7 6 Наименование детали Модель Вз позиции и детали Дв КП Кузов Уровень ЛП Кол Опции Примечание N H S SE SX 1 Коробка переключения передач в сборе

Подробнее

УСТАНОВКА БЛОККА тм Toyota 9.5'' Автоматическая 100% блокировка. БЛОККА тм 100% АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

УСТАНОВКА БЛОККА тм Toyota 9.5'' Автоматическая 100% блокировка. БЛОККА тм 100% АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ УСТАНОВКА БЛОККА тм Toyota 9.5'' БЛОККА тм 100% АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА Для автомобилей Mitsubishi Pajero KIA Sportage ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 02 УСТАНОВКА БЛОККА тм Mitsubishi Pajero, KIA SPORTAGE!!

Подробнее

Мост- 90/1 10. Разборка. 2. Закрепите дифференциал в сборе в тисках или на стенде.

Мост- 90/1 10. Разборка. 2. Закрепите дифференциал в сборе в тисках или на стенде. Мост- 90/1 10 Разборка 1. ПРИМЕЧАНИЕ: *Эта процедура применима только к моделям 110, вплоть до следующих номеров VIN: 110 без ABS -638163 110 с ABS -638248 Снимите дифференциал в сборе. 2. Закрепите дифференциал

Подробнее

Руководство по эксплуатации и обслуживанию коробки перемены передач

Руководство по эксплуатации и обслуживанию коробки перемены передач 420.38-70000-02 Руководство по эксплуатации и обслуживанию коробки перемены передач КАТАЛОГ (I)Технические характеристики КПП 420.38-70000-02.. 2 (II) СБОРКА КПП 420.38-70000-02......3.Сборка...3 2. Требования...5

Подробнее