ФГУП «Росморпорт» «Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 22 июня 2011

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "ФГУП «Росморпорт» «Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 22 июня 2011"

Транскрипт

1 «Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 22 июня 2011 ФГУП «Росморпорт» Конференция «Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербург»

2 Цель и задачи Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года Основная цель Стратегии развития инфраструктуры морских портов: формирование конкурентоспособной на международном уровне инфраструктуры морских портов и оказание комплекса портовых услуг, полностью отвечающих потребностям российской экономики в торговле и транспорте в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе; реализация современных стратегических подходов, лучшей мировой практики, профессиональной системы управления портами в Российской Федерации. Задачи: 1. Обеспечение достаточных мощностей для перевалки грузов 2. Достижение экономической эффективности развития портовой инфраструктуры 3. Достижение международной конкурентоспособности услуг российских портов 4. Обеспечение безопасного функционирования и развития морской портовой инфраструктуры и морского транспорта 5. Решение общественных и социальных задач развития морской портовой инфраструктуры, обеспечение защиты окружающей среды 2

3 Методологические аспекты (1 из 2) Горизонт планирования стратегии на 5, 10, 20 лет Стратегия охватывает 4 портовых бассейна и 6 типов грузов (4 основных: контейнеры, генеральные грузы, навалочные грузы, наливные грузы) Стратегия определяет стратегические направления для долгосрочного развития Стратегия содержит рекомендации по улучшению структуры управления портами При разработке Стратегии развития инфраструктуры в морских портах России применялись основополагающие принципынаосновелучшихпримеровмировойпрактики 3

4 Методологические аспекты (2 из 2) Высокий уровень анализа спроса/предложения структурирован следующим образом: Глобальный Страна 1. Анализ трендов и изменений в мировой торговле по видам грузов 2. Анализ трендов и изменений в российской торговле по видам грузов 3. Анализ трендов и изменений в транспортной отрасли России и видах транспорта по видам грузов Бассейн Порт Стратегические инвестиционные проекты Стратегия развития портов 4. Анализ спроса на перевалку в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе 5. Анализ существующего объема и качества портовых мощностей 6. Сопоставление спроса и предложения 7. Выбор наиболее предпочтительных мест расположения портовых мощностей 8. Выработка стратегических направлений развития 9. Выбор конкретных проектов для выполнения 4

5 Согласованность стратегических документов В области морского транспорта 5

6 Прогноз грузовой базы Будет ли удовлетворен спрос на перевалку? Общийобъемперевалкигрузовморскими портами Российской Федерации в 2030 году по сценариям оценивается в объемах млрд. тонн. В консервативном сценарии развития инерционный ввод мощностей в целом покроет грузовую базу, однако важно рассмотрение по отдельным грузам в разрезе отдельных бассейнов Прогноз ввода мощностей в соответствии с ФЦП " Развитие транспортной системы России ( годы) Инерционный тренд ввода мощностей млн. тонн Ф актические объемы грузооборота морских портов, Морцентр ТЭК Умеренно - оптимистический сценарий, прогноз Стратегии Консервативный сценарий, прогноз Стратегии Прог ноз грузооборота морских портов России по инновационному варианту, Транспортная стратег ия 2030, ФЦП " Развитие транспортной системы России ( год подпрог рамма " Морской транспорт" Ф актическая мощность перегрузочных комплексов в морских портах России, оценка АНХ по данным пресс-службы М интранса России Прог нозные мощности морских портов России, ФЦП " Развитие транспортной системы России ( годы)" (до корректировки) 6

7 Прогноз грузовой базы Прогноз по бассейнам Рост перевалки грузов по бассейнам 2030/2010: 2010/2000: Северо Западный раз 3.7 раз Южный раз 2.5 раз Дальневосточный раз 2.4 раз Северный раз 2.2 раз Среднегодовые темпы роста (всего грузовая база): 2015/2010: 2020/2015: 2030/2020: ВСЕГО % % % Северо-Западный % % % Южный % % % Дальневосточный % % % Северный % % % Наибольшие темпы роста наблюдаются в сфере контейнерных перевозок ( раз) в связи с растущей контейнеризацией грузов наряду с ростом объемов перевозок (2010/ раза). Прогноз ИЭРТ (институт ОАО РЖД) 2030/2010 перевозок внешнеторговых грузов железнодорожным транспортом в сообщении с российскими портами Северо- Западный бассейн 3.3 раза, Южный 3.0 раз, Дальневосточный 3.8 7

8 Северо-Западный бассейн Прогноз грузовой базы (1 из 2) Наливные грузы Сухие грузы 250,0 237,4 239,2 350,0 307,0 200,0 186,5 300,0 250,0 146,6 150,0 147,3 148,1 149,9 рос. порты; 113,9 100,0 50,0 Усть - Луга 0, млн. о мощности - наливные 20% запас мощностей тяготеющая грузовая база - наливные (УО сценарий) тяготеющая грузовая база - наливные (К сценарий) 200,0 150,0 100,0 рос. порты; 61,4 50,0 0,0 млн. тонн. 91,0 мощности - сухие Усть - Луга Высоцк БПСПБ 119,7 105,8 161,2 124,5 178, тяготеющая грузовая база - сухие (УО сценарий) Усть - Луга БПСПБ 20% запас мощностей Усть - Луга Вистино тяготеющая грузовая база - сухие (К сценарий) 8

9 Северо-Западный бассейн Прогноз грузовой базы (2 из 2) Динамика грузооборота сухих грузов Северо-Западного бассейна, млн. тонн (умеренно-оптимистический сценарий) 250 Динамика грузооборота сухих грузов Северо-Западного бассейна, млн. тонн (консервативный сценарий) 140 млн. тонн ,95 47,4 38,1 31,69 19,9 28,1 24,1 15,9 77,1 26,7 29,4 38, млн. тонн ,03 31,325 19,9 25,8 19,7 15,9 16,715 17,6 50,7 26,7 26,95 32, Навалочные Насыпные Генеральные Контейнеры Ро-Ро Лесные Навалочные Насыпные Генеральные Контейнеры Ро-Ро Лесные В 2030 году Северо-Западный бассейн станет основными морскими воротами экспорта российских углеводородов и минеральных удобрений, а также крупнейшим российским морским бассейном по обороту рефрижераторных грузов и грузов в контейнерах. Основной вызов: перевод грузов, ориентированных на Россию, из прибалтийских и скандинавских портов. 9

10 Северо-Западный бассейн перспективные проекты Реконструкция морского порта Высоцк Реконструкция железнодорожных подходов к портам Приморск и Высоцк Строительство терминалов для наливных, сухих и контейнерных грузов в морском порту Большой порт Санкт-Петербург и аванпортах Санкт-Петербурга Развитие контейнерного терминала ООО «БСК» вг. Балтийске 2-я очередьтерминала ЗАО «Содружество-Соя» Строительство глубоководного порта в г. Балтийске (бухта Приморская) Строительство терминала для навалочных грузов в районе поселка Вистино Строительство терминалов для наливных, сухих и контейнерных грузов в морском порту Усть-Луга 10

11 Прогноз грузооборота Большого порта Санкт-Петербург (на основе планов развития стивидорных компаний), млн. тонн КРОНШТАДТ 2010 г. 1, г. 3, г. 3, г. 3,5 КАД ЗСД ВСЕГО 2010 г. 56, г. 79, г. 103, г. 134,4 БРОНКА 2010 г г. 6, г. 17, г. 23,2 ЗСД КАД ИСТОРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КАД 2010 г. 55, г. 68, г. 82, г. 107,7 11

12 Прогноз грузооборота Большого порта Санкт-Петербург на основе планов развития стивидорных компаний (выделение контейнерных грузов) МЛН ТОНН ,9 38,2 36,5 42,5 56,7 46,7 85,7 48, г г г г. (фактический объем) Прочие Контейнерные 12

13 Проблемы по обеспечению транспортных подходов Порт Санкт-Петербург УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ОБЪЕКТЫ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ Участки УДС строительство Участки УДС реконструкция Мосты строительство Транспортные развязки, путепроводы строительство Транспортные развязки, путепроводы реконструкция Пешеходные переходы УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ до 2013 г гг. за 2016 г. ЗСД КАД КАД КАД В настоящее время пропускная способность уличной дорожной сети, обеспечивающей вывод грузового автотранспорта от терминалов порта в исторической части города накад, является предельной для обработки существующего грузопотока. После ввода пунктов сбора платы на Автомобильной улице пропускная способность дорожной сети еще более снизится. Правительству Санкт-Петербурга необходимо рассмотреть возможность открытия движения большегрузного автотранспорта по другим дорогам, соединяющим терминалы порта с Западным скоростным диаметром. 13

14 Южный бассейн Прогноз грузовой базы Наливные грузы Сухие грузы 250,0 350,0 331,4 200,0 184,3 204,7 300,0 150,0 рос. порты; 115,9 100,0 50,0 0,0 млн. тонн. 130,9 мощности - наливные Тамань, Новороссийск, Туапсе, КТК 155,8 135,1 139,1 149, тяготеющая грузовая база - наливные (УО сценарий) Оля 20% запас мощностей тяготеющая грузовая база - наливные (К сценарий) 250,0 200,0 150,0 100,0 50,0 0,0 млн. тонн 147,4 191,2 102,4 74,4 115,3 91,5 Темрюк, Тамань, рос. порты; 59,5 Новороссийск, Туапсе, КТК, Оля Тамань Тамань мощности - сухие 20% запас мощностей тяготеющая грузовая база - сухие (УО сценарий) тяготеющая грузовая база - сухие (К сценарий) В 2030 году Южный бассейн останется крупнейшим морским бассейном России по объемам грузоперевалки. 95% насыпных, 66% Ро-Ро и 41% генеральных грузов страны планируется к 2030 году переваливать в портах Южного бассейна. Согласно прогнозу по обороту контейнеров Южный бассейн будет уступать остальным бассейнам страны. По экспорту углеводородов Южный бассейн будет сопоставим с Северо-Западным. Основной вызов: перевод грузов, ориентированных на Россию, из украинских портов 14

15 Южный бассейн перспективные проекты Строительство сухогрузного района морского порта Тамань Строительство второго грузового района морского порта Оля Строительство глубоководного причала 1А в морском порту Туапсе Развитие и улучшение существующих терминалов в морских портах Тамань, Туапсе, Темрюк, Новороссийск 15

16 Дальневосточный бассейн Прогноз грузовой базы Наливные грузы Сухие грузы 300,0 120,0 250,0 216,8 100,0 90,5 200,0 80,0 60,0 40,0 20,0 53,6 Восточный (Козьмино) 60,4 56,0 0, млн. тонн мощности - наливные 20% запас мощностей тяготеющая грузовая база - наливные (УО сценарий) 68,6 58,7 64,5 тяготеющая грузовая база - наливные (К сценарий) 150,0 100,0 рос. порты; 57,7 50,0 0,0 млн. тонн. 77,7 мощности - сухие Посьет, Ванино, Большой Камень, Владивосток, Восточный 98,6 89,3 126,4 105,9 154, тяготеющая грузовая база - сухие (УО сценарий) Ванино, мыс Изыльметьево, Восточный 20% запас мощностей Терминалы для угля на побережье Уссурийск ого залива тяготеющая грузовая база - сухие (К сценарий) В 2030 году грузовая база портов Дальневосточного бассейна будет обеспечена минерально-сырьевыми и лесными ресурсами Восточной Сибири и Дальнего Востока, а также функционированием транспортного коридора Восток-Запад (контейнеры). Основной вызов: пропускная способность железной дороги 16

17 Дальневосточный бассейн перспективные проекты Строительство терминала по перевалке угля в порту Ванино (бухта Мучка) Развитие ТУ Восточный-Находка Строительство терминала для угля врайонемысаизылметьева Развитие морского порта Посьет Строительство 2-й очереди морского порта Козьмино Строительство терминала по перевалке угля напобережьезаливапетравеликого 17

18 Северный бассейн Прогноз грузовой базы Наливные грузы Сухие грузы 80,0 100,0 70,0 63,0 65,3 90,0 60,0 80,0 70,0 50,0 41,4 60,0 51,4 40,0 30,0 20,0 10,0 30,9 Териберская 35,4 Саббета 41,9 43,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 18,9 Мурманск 23,4 21,3 29,5 24,8 35,7 0,0 млн тонн мощности - наливные 20% запас мощностей тяготеющая грузовая база - наливные (УО сценарий) тяготеющая грузовая база - наливные (К сценарий) 0,0 млн. тонн мощности - сухие 20% запас мощностей тяготеющая грузовая база - сухие (УО сценарий) тяготеющая грузовая база - сухие (К сценарий) В 2030 году морские порты Северного бассейна будут ориентированы на перевалку углеводородов, добываемых на арктическом шельфе, а также лесных и минеральносырьевых ресурсов российского севера. Основной вызов: освоение Арктики 18

19 Северный бассейн перспективные проекты Строительство угольного терминала в морском порту Мурманск Строительство портового комплекса по перевалкеспгвобскойгубе(«сабетта») Строительство портового комплекса поперевалкеспгврайонегубы Териберская 19

20 Развитие мощностей Резюме Северо - Западный Усть-Луга, Высоцк, Большой порт Санкт-Петербург Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербург Усть-Луга Южный Тамань, Новороссийск, Туапсе, Тамань, Оля Тамань Темрюк, Тамань, Оля Дальневосточный Восточный (Козьмино), Посьет, Ванино, Большой Камень, Владивосток Ванино, мыс Изыльметьево, Восточный Терминалы для перевалки угля на побережье Уссурийского залива Северный Териберская, Мурманск Сабетта 20

21 Крупнейшие проекты Строительство сухогрузного района морского порта Тамань: 66 млн. тонн/год при полном развитии годы: Проектирование годы: Выполнение строительных работ 2015 год: Ввод в эксплуатацию первой очереди сухогрузного района Строительство портового комплекса по перевалке СПГ в Обской губе («Сабетта»): 30 млн. тонн/год при полном развитии годы: Проектирование годы: Выполнение строительных работ 2020 год: Выход проекта на полную мощность Развитие морского торгового порта Усть-Луга: 191 млн. тонн/год при полном развитии (2025 год) В 2010 году грузооборот морского торгового порта Усть-Луга составил 11,8 млн. тонн 21

22 Основные целевые ориентиры Стратегии Объем портовых мощностей, всего млн. тонн Отношение бюджетных и внебюджетных источников в инвестициях в терминалы и инфраструктуру Доля российских внешнеторговых грузов, перерабатываемых в иностранных торговых портах, в общем объеме грузов, перерабатываемых в портах России и сопредельных государств, % Доля транзитных международных грузов в российских портах, % Количество аварий (на судозаход) Доля инвестиционного бюджета на проведение экологических и природоохранных мероприятий, % от всех инвестиций , , ,4 1/2 1/5 1/ ,020% 0,015% 0,010% 0,5 1,0 1,5 Снижение энергопотребления портов на тонну переваливаемого груза (от уровня 2010 года) 95% 90% 80% 22


ФГУП «Росморпорт» «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011

ФГУП «Росморпорт» «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011 «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011 ФГУП «Росморпорт» Заседание Совета ФАМРТ Цель и задачи Стратегии развития морской портовой

Подробнее

Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года»

Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» Уважаемые коллеги! 30 июля 2010 года Приказом Министра транспорта Российской

Подробнее

IV Международный Форум дноуглубительных компаний

IV Международный Форум дноуглубительных компаний ООО «Морское строительство и технологии» IV Международный Форум дноуглубительных компаний презентация к докладу «Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФ. Проекты, включающие дноуглубление. Строительство

Подробнее

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной Демонстрационная версия Москва апрель, 2013 Демонстрационная версия С условиями приобретения

Подробнее

КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТНО- ТРАНЗИТНОЙ ПОЛИТИКЕ

КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТНО- ТРАНЗИТНОЙ ПОЛИТИКЕ КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТНО- ТРАНЗИТНОЙ ПОЛИТИКЕ ЧУМАК А. И., Заместитель Председателя Комитета Даугавпилс, 10.04.2007 Санкт-Петербург основной транспортный узел IX интермодального коридора Виды транспорта:

Подробнее

Морские терминалы для экспорта металлопродукции:

Морские терминалы для экспорта металлопродукции: Морские терминалы для экспорта металлопродукции: тенденции, проблемы, перспективы Каткова Софья Викторовна, Руководитель проектов г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

ОАО «Туапсинский морской торговый порт»

ОАО «Туапсинский морской торговый порт» ОАО «Туапсинский морской торговый порт» основной оператор глубоководного порта Туапсе (Краснодарский край) одна из крупнейших стивидорных компаний России. 2 3 ОАО «Туапсинский морской торговый порт» (ТМТП)

Подробнее

ПАО «НМТП» в логистической цепи поставок внешнеторговых грузов

ПАО «НМТП» в логистической цепи поставок внешнеторговых грузов ПАО «НМТП» в логистической цепи поставок внешнеторговых грузов 1 Основные показатели деятельности Группы компаний ПАО «НМТП» $ МЛН 1200 Выручка EBITDA Объем перевалки МЛН ТОНН 350 1000 300 800 600 250

Подробнее

«СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА!

«СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА! «СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА! КИСЕЛЬНИКОВ МАКСИМ ВЛАДИМИРОВИЧ, Первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области 28 ноября 2017 г.

Подробнее

Обзор перевозок грузов через морские порты России, Балтии, Украины за 2015 год.

Обзор перевозок грузов через морские порты России, Балтии, Украины за 2015 год. Обзор перевозок грузов через морские порты России, Балтии, Украины за год. Москва 2016 Содержание 1.Введение.... 3 2. Перевозки российских грузов через морские порты за год.. 4 3. Грузооборот морских портов

Подробнее

АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МОРСКИХ ПОРТОВ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ

АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МОРСКИХ ПОРТОВ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ УДК 332 Антоненко Н. Ю. студентка 1 курса магистратуры направления подготовки «Педагогическое образование», профиль «Экономика» «Кубанский Государственный университет» филиал в г. Славянске-на-Кубани,

Подробнее

Развитие северо-западного логистического комплекса России. Балтийский и Арктический бассейны

Развитие северо-западного логистического комплекса России. Балтийский и Арктический бассейны Развитие северо-западного логистического комплекса России. Балтийский и Арктический бассейны г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru

Подробнее

Перспективы развития портовой инфраструктуры Российской Федерации

Перспективы развития портовой инфраструктуры Российской Федерации Перспективы развития портовой инфраструктуры Российской Федерации Сегодня морское портовое хозяйство России насчитывает свыше 870 портовых комплексов, расположенных в 67 морских портах, общей мощностью

Подробнее

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года @gagarinalg.ru Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года Перспективы железнодорожного транспорта определены его стратегией, которая разрабатывалась в следующих

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo Logistics

Подробнее

П А С П О Р Т федерального проекта. Морские порты России. 1. Основные положения

П А С П О Р Т федерального проекта. Морские порты России. 1. Основные положения П А С П О Р Т федерального проекта Морские порты России 1. Основные положения Наименование национального проекта Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры Краткое наименование

Подробнее

О РАЗВИТИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПОРТОВ СЕВЕРО-ЗАПАДА РФ

О РАЗВИТИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПОРТОВ СЕВЕРО-ЗАПАДА РФ О РАЗВИТИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПОРТОВ СЕВЕРО-ЗАПАДА РФ Докладчик Семенов Сергей Алексеевич Директор по производству ОАО «Ленморниипроект» к.э.н Общая характеристика транспортной ситуации Северо- Западного региона

Подробнее

Описание и структура проекта Усть-Луга

Описание и структура проекта Усть-Луга ОАО «ПУЛ транс» Описание и структура проекта Усть-Луга Крупнейший инфраструктурный проект в России на ближайшие годы включает: Морской торговый порт Усть-Луга Комплексное развитие прилегающей территории

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 27 сентября 2014 г. 990 МОСКВА О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

Подробнее

Доклад начальника сектора прогнозирования перевозок грузов через морские порты и пограничные станции ОАО «ИЭРТ» П.А. ШЕСТАКОВА

Доклад начальника сектора прогнозирования перевозок грузов через морские порты и пограничные станции ОАО «ИЭРТ» П.А. ШЕСТАКОВА ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ И РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА» (ОАО «ИЭРТ») Доклад начальника сектора прогнозирования перевозок грузов через морские порты и пограничные станции ОАО «ИЭРТ» П.А.

Подробнее

Развитие морской портовой инфраструктуры для перевалки угля на Дальнем Востоке РФ: существующее состояние, новые проекты, проблемы и перспективы

Развитие морской портовой инфраструктуры для перевалки угля на Дальнем Востоке РФ: существующее состояние, новые проекты, проблемы и перспективы ООО «Морское строительство и технологии» Развитие морской портовой инфраструктуры для перевалки угля на Дальнем Востоке РФ: существующее состояние, новые проекты, проблемы и перспективы г. Санкт-Петербург,

Подробнее

Концепция развития транспортно-логистического кластера в Каспийском бассейне

Концепция развития транспортно-логистического кластера в Каспийском бассейне Концепция развития транспортно-логистического кластера в Каспийском бассейне Транспортно-логистический кластер в Каспийском бассейне Ростов-на-Дону Макат Российская Федерация Астрахань Астрахан ь Новороссийск

Подробнее

СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ РОССИИ

СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ РОССИИ Литература 1. Тебекин А.В. Менеджмент. М.: Инфра-М, 2015. 2. Управление проектом. Основы проектного управления / под ред. М.Л. Разу. М.: КНО- РУС, 2010. 760 c. 3. Тебекин А.В., Касаев Б.С. Менеджмент организации.

Подробнее

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК Заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ соруководитель подкомитета

Подробнее

ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2014

ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2014 ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2014 г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11

Подробнее

Морские порты России траектория развития

Морские порты России траектория развития Морские порты России траектория развития Ю. М. Иванов, канд. техн. наук, заместитель генерального директора А. А. Романенко, канд. геогр. наук, ведущий научный сотрудник Г. В. Лебедев, научный сотрудник

Подробнее

Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы.

Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы. КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТУ Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Агентство внешнего транспорта» Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы.

Подробнее

ОБЗОР НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИИ

ОБЗОР НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИИ 1 ОБЗОР НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИИ Май-Август 2013 Демо-версия (Ознакомительная версия) 2 СОДЕРЖАНИЕ СОДЕРЖАНИЕ 2 СПИСОК ТАБЛИЦ И ДИАГРАММ 4 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 7 1. МЕЖДУНАРОДНЫЕ

Подробнее

Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии.

Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии. ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии. г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 6 октября 2015 г. 1068 МОСКВА О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" Правительство

Подробнее

Рынок контейнерных перевозок

Рынок контейнерных перевозок Демо-версия Рынок контейнерных перевозок Сентябрь 2011 г. Маркетинговое исследование Барыковский п-к, д.4, стр.2, офис 201 Москва, 121170 Тел.: +7 495 988 96 06 e-mail: info@indexbox.ru Содержание О компании

Подробнее

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОСТЬ ПОРТА МУРМАНСК Глубоководная, незамерзающая, защищенная от волнения акватория; Свободный выход в открытый океан, с относительно небольшой интенсивностью

Подробнее

О развитии морских подходов к морскому порту Большой порт Санкт-Петербург

О развитии морских подходов к морскому порту Большой порт Санкт-Петербург 1 Доклад директора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» С.В. Пылина на заседании Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга 17 мая 2012 года О развитии морских подходов к морскому

Подробнее

Морские порты России траектория развития

Морские порты России траектория развития Морские порты России траектория развития По объему грузооборота российские порты сегодня превосходят максимальный уровень перевалки, который обеспечивали все морские порты бывшего СССР. На формирование

Подробнее

РОССИЙСКИЕ ГРУЗЫ РОССИЙСКИМ ПОРТАМ

РОССИЙСКИЕ ГРУЗЫ РОССИЙСКИМ ПОРТАМ РОССИЙСКИЕ ГРУЗЫ РОССИЙСКИМ ПОРТАМ О проблемах переключения российских внешнеторговых грузов с портов сопредельных стран на отечественные порты Задача по переключению части внешнеторговых грузопотоков

Подробнее

Застройщик Разрешение Адрес объекта

Застройщик Разрешение Адрес объекта Сведения о выданных разрешениях: на строительство и на ввод в эксплуатацию отдельных объектов морского и внутреннего водного транспорта; на создание искусственного земельного участка на водном объекте

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 ноября 2009 г.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 ноября 2009 г. МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 ноября 2009 г. N АД227р О ВНЕСЕНИИ СВЕДЕНИЙ О МОРСКОМ ПОРТЕ ВОСТОЧНЫЙ В РЕЕСТР МОРСКИХ

Подробнее

социально-экономического развития России

социально-экономического развития России С учетом прогнозов социально-экономического развития страны Н есмотря на замедление темпов экономического роста в стране, прогнозы долгосрочного социально-экономического развития России предполагают достаточно

Подробнее

Комплексные инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры как катализатор развития территорий Российской Федерации

Комплексные инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры как катализатор развития территорий Российской Федерации Министерство транспорта Российской Федерации ФГУ «Ространсмодернизация» Комплексные инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры как катализатор развития территорий Российской Федерации В.В. МАКСИМОВ,

Подробнее

Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года

Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года Одобрена на совещании членов Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации 28 сентября 2012 года Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года Москва 2015 1 Паспорт Стратегии

Подробнее

Анализ зарубежного опыта позволяет выделить три вида экономических эффектов: прямой, косвенный и индуцированный.

Анализ зарубежного опыта позволяет выделить три вида экономических эффектов: прямой, косвенный и индуцированный. Гопкало Ольга ведущий специалист Семенов Сергей директор по развитию Выбор приоритетных грузов Анализ влияния портовой деятельности на экономику города широко распространен в мировой практике, но особенно

Подробнее

Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы»

Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы» Перевозки металлургического сырья и угля: традиционные направления и перспективы изменения грузопотоков Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы» «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ

Подробнее

Грузопотоки на южном направлении: факторы роста

Грузопотоки на южном направлении: факторы роста Грузопотоки на южном направлении: факторы роста Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК IX Международный транспортный форум ЮгТранс, г. Геленджик, 21-22 марта 2013 г. research.rbc.ru

Подробнее

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением -- 2014 Проект строительства ж/д магистрали «Белкомур» Проект предполагает строительство недостающих и реконструкцию существующих

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 2015 год Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo

Подробнее

Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года

Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года Докладчик Поляков К.В., Генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга

Подробнее

ООО «Морское строительство и технологии»

ООО «Морское строительство и технологии» ООО «Морское строительство и технологии» Текущее состояние и тенденции развития контейнерных грузопотоков через порты стран Балтийского моря и контейнерные терминалы Большого порта Санкт- Петербург и Ленинградской

Подробнее

МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ. Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы

МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ. Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ 08.04.2015 Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы Министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Д.А. Соснин Конкурентные преимущества Мурманской области

Подробнее

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРИМОРСКОГО КРАЯ

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРИМОРСКОГО КРАЯ УДК 338.47 Т.А. Левченко к.э.н., зав. кафедрой мировой экономики Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет г. Владивосток, Российская Федерация СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ

Подробнее

ПРОГРАММА развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020_года

ПРОГРАММА развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020_года АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» ПРОГРАММА развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020_года Том 3. Подпрограмма

Подробнее

МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ О КОМПАНИИ УСЛУГИ ОАО «МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ» КРУПНЕЙШИЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ОПЕРАТОР В БОЛЬШОМ ПОРТУ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ПЕРЕВАЛКА ГРУЗОВ Грузы, предназначенные для перевалки

Подробнее

Перспективы развития наливных терминалов на Северо - Западе РФ. Достаточность и дефицит мощностей по перевалке..

Перспективы развития наливных терминалов на Северо - Западе РФ. Достаточность и дефицит мощностей по перевалке.. Перспективы развития наливных терминалов на Северо - Западе РФ. Достаточность и дефицит мощностей по перевалке.. Докладчик Семенов Сергей Алексеевич Директор по развитию инжиниринговой компании «МС-Технологии»

Подробнее

Развитие морской портовой инфраструктуры Азово-Черноморского бассейна

Развитие морской портовой инфраструктуры Азово-Черноморского бассейна Развитие морской портовой инфраструктуры Азово-Черноморского бассейна Уважаемые участники совещания! По суммарному грузообороту морских портов Азово-Черноморского бассейна занимает второе место после Балтийского

Подробнее

Анализ целесообразности реализации инвестиционного проекта строительства логистического комплекса в районе Большого Порта Санкт Петербурга.

Анализ целесообразности реализации инвестиционного проекта строительства логистического комплекса в районе Большого Порта Санкт Петербурга. Большой порт Анализ целесообразности реализации инвестиционного проекта строительства логистического комплекса в районе Большого Порта Санкт Петербурга. Большой Порт Санкт Петербург Большой Порт Санкт

Подробнее

Фото-перечень объектов построенных по проектам Проектного института ЗАО «ГТ Морстрой» за гг.

Фото-перечень объектов построенных по проектам Проектного института ЗАО «ГТ Морстрой» за гг. Фото-перечень объектов построенных по проектам Проектного института за 2000 2016 гг. Год по состоянию на 31.03.2016 г. 2016 г. Временный рейдовый перегрузочный комплекс для танкера-накопителя «Умба». ООО

Подробнее

Группа НМТП Консолидированные финансовые результаты за 9 мес г

Группа НМТП Консолидированные финансовые результаты за 9 мес г Группа НМТП Консолидированные финансовые результаты за 9 мес. 2018 г. 03.12.2018 Ограничение ответственности Все положения данной презентации, за исключением исторических фактов, которые касаются бизнеса

Подробнее

РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ

РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ Министр имущественных отношений Мурманской области Чуйков Юрий Валерьевич МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ В АРКТИКЕ Мурманск База атомного ледокольного

Подробнее

ОАО «Компания. Луга» Морской торговый порт. Усть-Луга. Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2»

ОАО «Компания. Луга» Морской торговый порт. Усть-Луга. Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» ОАО «Компания Усть-Луга Луга» Морской торговый порт Усть-Луга Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» Цели Проекта Строительство морского торгового порта Усть-Луга осуществляется в рамках Федеральной

Подробнее

Перспективные проекты

Перспективные проекты 18 Перспективные проекты Модернизация железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба Развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово- Черноморского бассейна Развитие Московского

Подробнее

Инвестиционная декларация ФГУП «Росморпорт» по развитию объектов инфраструктуры морских портов.

Инвестиционная декларация ФГУП «Росморпорт» по развитию объектов инфраструктуры морских портов. Инвестиционная декларация ФГУП «Росморпорт» по развитию объектов инфраструктуры морских портов. Существующие механизмы привлечения внебюджетных средств в объекты федеральной собственности. Одна из характерных

Подробнее

Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс?

Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс? Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс? Новые возможности Архангельского транспортного узла и новые арктические схемы транспортировки Каткова Софья Викторовна,

Подробнее

Навалочные терминалы на территории Российской Федерации

Навалочные терминалы на территории Российской Федерации ООО «Морское строительство и технологии» Навалочные терминалы на территории Российской Федерации г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А» Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11

Подробнее

ИССЛЕДОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОТЕНЦИАЛА МОРСКИХ ПОРТОВ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА РОССИИ

ИССЛЕДОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОТЕНЦИАЛА МОРСКИХ ПОРТОВ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА РОССИИ 118 промышленный процесс заготовки и обработки кормов связан со значительной изменчивостью влияющих факторов, для минимизации рисков необходимо внедрять на предприятия систему контроля качества кормов,

Подробнее

Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности

Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК Заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ соруководитель подкомитета по мониторингу

Подробнее

Застройщик Разрешение Адрес объекта

Застройщик Разрешение Адрес объекта Сведения о выданных разрешениях: на, и на ввод в эксплуатацию отдельных объектов морского и внутреннего водного транспорта; на создание на водном объекте в границах морского порта, находящемся в федеральной

Подробнее

Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING

Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING 2011 UCL Holding: география бизнеса UCL Holding УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ Управление транспортными активами Более 40 предприятий в 16 городах России Более

Подробнее

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Заместитель председателя Правительства Архангельской области Виктор Михайлович Иконников IV Международный форум «Арктические проекты: сегодня и

Подробнее

Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года

Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года Одобрена на совещании членов Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации 28 сентября 2012 года Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года Москва 2013 1 Паспорт Стратегии

Подробнее

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития»

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития» СТРУКТУРА ПРОГРАММЫ* ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития» 11:30 12:00 Кофе-брейк Пресс-конференция

Подробнее

Клайпедский государственный морской порт выбери надежный путь!

Клайпедский государственный морской порт выбери надежный путь! Клайпедский государственный морской порт выбери надежный путь! Содержание Общая информация Преимущества Статистическая информация Осуществляемые ипланируемые инфраструктурные проекты Обобщение Расположение

Подробнее

Рынок морских перевозок и стивидорных услуг РФ: тенденции и перспективы. Международная конференция ShippingRu 2017, 28 февраля 2017 г.

Рынок морских перевозок и стивидорных услуг РФ: тенденции и перспективы. Международная конференция ShippingRu 2017, 28 февраля 2017 г. Рынок морских перевозок и стивидорных услуг РФ: тенденции и перспективы Международная конференция ShippingRu 2017, 28 февраля 2017 г. Факторы риска мировой экономики и торговли 1 Низкие темпы роста мировой

Подробнее

1. Паспорт Программы. Целью долгосрочной целевой программы Санкт-Петербурга

1. Паспорт Программы. Целью долгосрочной целевой программы Санкт-Петербурга Приложение к постановлению Правительства Санкт-Петербурга от 01.02.2011 105 ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА «Финансирование создания в Санкт-Петербурге автомобильной дороги «Западный скоростной

Подробнее

Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ год

Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ год Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ-2 Расположение порта на Балтике Задача - укрепить позиции отечественных портов на Балтике. Устойчивая тенденция грузоотправители все чаще выбирают Российские

Подробнее

МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ О КОМПАНИИ УСЛУГИ АО «МОРСКОЙ ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ» КРУПНЕЙШИЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ОПЕРАТОР В БОЛЬШОМ ПОРТУ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ПЕРЕВАЛКА ГРУЗОВ Грузы, предназначенные для перевалки

Подробнее

Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия

Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия «РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РАЗВИТИИ ЭКОНОМИКИ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО РЕГИОНА»

Подробнее

ОАО «ИЭРТ» Ф.С. ПЕХТЕРЕВА

ОАО «ИЭРТ» Ф.С. ПЕХТЕРЕВА Доклад генерального директора ОАО «ИЭРТ» Ф.С. ПЕХТЕРЕВА на заседании Комиссии РСПП по транспорту и транспортной инфраструктуре на тему: «Потребные мероприятия и инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры

Подробнее

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ Торговый порт КЕМЬ (Белое море, 65 00 N; 34 49 E) находится в заливе Кемская Губа в районе пролива Кемская Салма, который разделяет острова Попов и Якостров, образуя

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 апреля 2010 г.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 апреля 2010 г. МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 апреля 2010 г. N АД67р О ВНЕСЕНИИ СВЕДЕНИЙ О МОРСКОМ ПОРТЕ УСТЬЛУГА В РЕЕСТР МОРСКИХ

Подробнее

Стратегия развития российских портов и инвестиционные проекты, осуществляемые ФГУП «Росморпорт» в целях повышения их конкурентоспособности

Стратегия развития российских портов и инвестиционные проекты, осуществляемые ФГУП «Росморпорт» в целях повышения их конкурентоспособности Стратегия развития российских портов и инвестиционные проекты, осуществляемые ФГУП «Росморпорт» в целях повышения их конкурентоспособности Г е н е р а л ь н ы й д и р е к т о р ФГУП «Росморпорт» Юрий Владимирович

Подробнее

Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу год

Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу год Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу Расположение порта на Балтике Порт Усть-Луга - ближайший к ЕС многофункциональный порт, расположенный в узловой точке на пересечении двух международных

Подробнее

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Внешний транспорт Санкт-Петербурга Комитет по транспорту Сектор организации работы внешнего транспорта 4 штатные единицы СПб ГКУ

Подробнее

Морские порты России. Динамика развития морских портов России. Рост грузооборота, млн. тонн. 67 морских портов. 400 Более 850 перегрузочных комплексов

Морские порты России. Динамика развития морских портов России. Рост грузооборота, млн. тонн. 67 морских портов. 400 Более 850 перегрузочных комплексов Морские порты России Динамика развития морских портов России Рост грузооборота, онн 67 морских портов 700 600 500 407 535 567 589 620 400 Более 850 перегрузочных комплексов 300 Грузооборот в 2013 году

Подробнее

Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ

Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ ООО «Морское строительство и технологии» Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А» Телефон: (812)

Подробнее

Морской порт Архангельск- место и роль в Арктических проектах

Морской порт Архангельск- место и роль в Арктических проектах Морской порт Архангельск- место и роль в Арктических проектах Каткова Софья Викторовна, руководитель проектов Архангельск, октябрь 2014 г. 1 Перспективные точки добычи углеводородов в арктической зоне

Подробнее

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного Благодаря особому геополитическому положению Ростовская область обладает значительным транзитным потенциалом в системе международных транспортных коридоров. При этом транспорт является одной из ведущих

Подробнее

ДИНАМИКА РАЗВИТИЯ ПОРТОВ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО РЕГИОНА

ДИНАМИКА РАЗВИТИЯ ПОРТОВ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО РЕГИОНА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «РОСМОРПОРТ» Северо-Западный бассейновый филиал ДИНАМИКА РАЗВИТИЯ ПОРТОВ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО РЕГИОНА Надежда Калашник, к.э.н. Заместитель директора по экономике

Подробнее

НОВОРОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ Íåôòü è íåôòåïðîäóêòû, êîíòåéíåðû, çåðíî, ìåòàëëû, ãåíåðàëüíûå ãðóçû, óäîáðåíèÿ, óãîëüíî-ðóäíûå ãðóçû

НОВОРОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ Íåôòü è íåôòåïðîäóêòû, êîíòåéíåðû, çåðíî, ìåòàëëû, ãåíåðàëüíûå ãðóçû, óäîáðåíèÿ, óãîëüíî-ðóäíûå ãðóçû СТРУКТУРА ГРУППЫ НМТП Группа НМТП - крупнейший российский портовый оператор, оказывающий стивидорные и логистические услуги. НОВОРОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ Íåôòü è íåôòåïðîäóêòû, êîíòåéíåðû, çåðíî,

Подробнее

ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ГОСУДАРСТВЕННО- ЧАСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА СКОРОСТНЫЕ ДОРОГИ

ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ГОСУДАРСТВЕННО- ЧАСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА СКОРОСТНЫЕ ДОРОГИ КОНЦЕССИОННЫЙ ПРОЕКТ ПО СОЗДАНИЮ, ФИНАНСИРОВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЪЕКТА КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА «АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА «ОБХОД Г. ХАБАРОВСКА КМ 13 КМ 42» РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Подробнее

ОАО «Лесной Терминал «Фактор» Перевалка лесных, генеральных, навалочных и наливных грузов в порту Усть Луга

ОАО «Лесной Терминал «Фактор» Перевалка лесных, генеральных, навалочных и наливных грузов в порту Усть Луга Перевалка лесных, генеральных, навалочных и наливных грузов в порту Усть Луга 2013 Порт Усть-Луга МТП Усть Луга располагается на северо западе России, в Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива

Подробнее

Экспортная логистика СУГ Тенденции, вопросы, перспективы

Экспортная логистика СУГ Тенденции, вопросы, перспективы Экспортная логистика СУГ Тенденции, вопросы, перспективы Гопкало Ольга Олеговна, Ведущий специалист ООО «Морстройтехнология» г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс:

Подробнее

Стратегия развития транспортной. и Ленинградской области до 2030 г.

Стратегия развития транспортной. и Ленинградской области до 2030 г. Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2030 г. К. В. Поляков, канд. экон. наук, генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга

Подробнее

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность.

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Таможенно -логистический терминал «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Необходимость коренного изменения международного положения Российской Федерации, ее места в системе мировых хозяйственных связей,

Подробнее

Ю.Н. Федорова на VIII Ежегодной межрегиональной конференции «Точки

Ю.Н. Федорова на VIII Ежегодной межрегиональной конференции «Точки ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ И РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА» (ОАО «ИЭРТ») Доклад заместителя генерального директора ОАО «ИЭРТ» Ю.Н. Федорова на VIII Ежегодной межрегиональной конференции «Точки

Подробнее

Вторая половина 2016 г. для

Вторая половина 2016 г. для Экономика и финансы Оценка последствий возврата к регулированию ставок в морских портах РФ В. Б. Савчук, заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Перспективы развития

Подробнее

ГК «Транспортная интеграция»

ГК «Транспортная интеграция» ГК «Транспортная интеграция» Развитие транспортного комплекса Арктической зоны Российской Федерации и создание системы управления логистикой товарно-транспортных потоков Воронцова С.Д. Первый вице-президент

Подробнее

Застройщик Разрешение Адрес объекта

Застройщик Разрешение Адрес объекта Сведения о выданных разрешениях: на, и на ввод отдельных объектов морского и внутреннего водного транспорта; на создание искусственного земельного участка на водном объекте в границах морского порта, находящемся

Подробнее

Источник: rzd.ru. Инвестиционная деятельность

Источник: rzd.ru. Инвестиционная деятельность Источник: rzd.ru Инвестиционная деятельность Темпы развития российской экономики требуют соответствующего совершенствования и развития железнодорожной инфраструктуры, которая является основой транспортной

Подробнее

Исследование перспектив российского экспорта зерна через морские порты РФ

Исследование перспектив российского экспорта зерна через морские порты РФ Объединение независимых экспертов в области минеральных ресурсов, металлургии и химической промышленности Исследование перспектив российского экспорта зерна через морские порты РФ Москва Июль 2012 Internet:

Подробнее

Тенденции развития портов северо-западного региона России

Тенденции развития портов северо-западного региона России ООО «Морское строительство и технологии» Тенденции развития портов северо-западного региона России г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 18 декабря 2009 г.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 18 декабря 2009 г. МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА РАСПОРЯЖЕНИЕ от 18 декабря 2009 г. N АД273р О ВНЕСЕНИИ СВЕДЕНИЙ О МОРСКОМ ПОРТЕ МУРМАНСК В РЕЕСТР МОРСКИХ

Подробнее