Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Федеральное агентство железнодорожного транспорта"

Транскрипт

1 Федеральное агентство железнодорожного транспорта Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» Руководство по организации работы караулов стрелковых подразделений федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» Москва, 2016 г.

2 2 ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Правовые основы деятельности федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее ФГП ВО ЖДТ России) находится в ведении Федерального агентства железнодорожного транспорта и осуществляет свою деятельность в соответствии с Конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, актами Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, нормативными правовыми и иными актами федеральных органов исполнительной власти, Уставом ФГП ВО ЖДТ России Права, обязанности и ответственность работников ФГП ВО ЖДТ России Права, обязанности и ответственность работников ФГП ВО ЖДТ России, а также гарантии их личной безопасности, определяются Федеральным законом «О ведомственной охране», Трудовым кодексом Российской Федерации, Положением о ведомственной охране Федерального агентства железнодорожного транспорта, а также иными нормативными правовыми актами, Правилами внутреннего трудового распорядка ФГП ВО ЖДТ России, договорами (контрактами), заключенными между ФГП ВО ЖДТ России и клиентами на оказание услуг по охране объектов и грузов Общие обязанности работников ФГП ВО ЖДТ России Работник обязан: знать и соблюдать правила внутреннего трудового распорядка ФГП ВО ЖДТ России, требования законодательства Российской Федерации, нормативных правовых актов Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального агентства железнодорожного транспорта по вопросам защиты охраняемых объектов и охраны грузов (в том числе специальных грузов) в пути следования и на железнодорожных станциях; исполнять трудовые обязанности в установленной форменной одежде, иметь при себе жетон, служебное удостоверение, разрешение на хранение и ношение оружия (при исполнении обязанностей с оружием) и другие необходимые документы; знать особенности охраняемого объекта, прилегающую к нему территорию, (обслуживаемый участок), технологический процесс работы станции и

3 3 требования других документов, необходимых для организации трудовой деятельности; знать сигналы оповещения, применяемые на железнодорожном транспорте и в ведомственной охране, уметь действовать в соответствии с ними; знать правовые основы и порядок применения огнестрельного оружия, специальных средств и физической силы; знать и соблюдать требования Руководства по организации работы караулов стрелковых команд федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации», правила и другие документы по охране труда, пожарной безопасности, технологию безопасных методов работы, маршруты служебных проходов, правила поведения на железнодорожных путях и охраняемых объектах; знать и выполнять требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в соответствии с Планом обеспечения транспортной безопасности объектов, в части касающейся подразделений транспортной безопасности; уметь пользоваться техническими средствами охраны, и обеспечения транспортной безопасности, средствами связи (радиостанциями, устройствами телефонной и громкоговорящей связи); уметь пользоваться средствами для подачи сигналов остановки поезда и ограждения мест с препятствием для движения поездов; знать и соблюдать установленные на охраняемых объектах правила пропускного и внутриобъектового режимов; хранить государственную, коммерческую, служебную и иную тайну; беречь вверенное оружие, патроны и специальные средства, снаряжение, технику, имущество и содержать их в исправном состоянии; оказывать в пределах своей компетенции содействие правоохранительным органам в решении возложенных на них задач Термины и понятия Авария - столкновение железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным составом, автотракторной техникой, транспортным средством, сход железнодорожного подвижного состава на перегоне или железнодорожной станции, при поездной или маневровой работе, экипировке или других передвижениях, в результате которых: 1) причинен тяжкий вред здоровью менее пяти человек; 2) возникла чрезвычайная ситуация, при которой пострадало менее десяти человек; 3) нарушены условия жизнедеятельности менее 100 человек; 4) поврежден железнодорожный подвижной состав и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта. Административное правонарушение - противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое Кодексом

4 4 Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ) или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность (ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ). Акт незаконного вмешательства (далее - AНB) - противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий. Безопасность высокоскоростного транспорта - состояние высокоскоростного железнодорожного транспорта, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений. Боевой расчет определение дополнительных обязанностей и распределение работников караула для действий по предотвращению (ликвидации) последствий происшествий на охраняемых объектах (постах) в подразделениях и караулах, а также при осуществлении мероприятий в условиях особого режима работы. Владелец инфраструктуры юридическое или индивидуальный предприниматель, имеющие инфраструктуру на праве собственности или ином праве и оказывающие услуги по ее использованию на основании договора. Внутриобъектовый режим - порядок, обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, выполняемых лицами, находящимися на охраняемых объектах, в соответствии с требованиями внутреннего трудового распорядка, пожарной безопасности и другими соответствующими документами. Высокоскоростной железнодорожный транспорт (далее - ВСЖТ) - технологический комплекс, включающий в себя инфраструктуру и высокоскоростной железнодорожный подвижной состав, обеспечивающий перевозки со скоростями более 200 км/ч. Граница поста - установленная, в том числе обозначенная и оборудованная соответствующим образом линия, разграничивающая охраняемую и неохраняемую территории. Груз - объект (в том числе изделия, предметы, полезные ископаемые, материалы, сырье, отходы производства и потребления), принятый в установленном порядке для перевозки в грузовых вагонах, контейнерах. Группа быстрого реагирования (далее - ГБР) группа из числа работников подразделений транспортной безопасности, специально оснащенная, мобильная, круглосуточно выполняющая свои задачи по реагированию на подготовку

5 5 совершения или совершение АНВ в зоне транспортной безопасности и/или на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (далее ОТИ и ТС), а также на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов, на основании договора с собственником ОТИ и (или) ТС. Грузы повышенной опасности опасные грузы, отнесенные Правительством Российской Федерации к грузам, представляющим повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей среды. Грузоотправитель (отправитель) - физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки выступает от своего имени или от имени владельца груза, багажа, грузобагажа и указано в перевозочном документе. Грузополучатель (получатель) - физическое или юридическое лицо, управомоченное на получение груза, багажа, грузобагажа. Доступ - проход (проезд на транспортных средствах) граждан на охраняемый объект в установленном порядке. Доступ к грузу - коммерческие неисправности вагона или контейнера - неисправное состояние запорно-пломбировочных устройств, пломб, их отсутствие, несоответствие номеров, контрольных знаков на запорнопломбировочных устройствах, пломбах, указанных в перевозочном документе, наличие доступа к грузу через люки вагона, прорубы, проломы в кузове вагона, контейнера, а также утрата груза на открытом железнодорожном подвижном составе. Запорно-пломбировочные устройства - контрольные элементы, совмещенные в единой конструкции с блокирующими устройствами (далее ЗПУ) - устройства, предназначенные для запирания и одновременного пломбирования вагонов (контейнеров и других объектов). Они не должны допускать возможности снятия их с вагона, контейнера без нарушения целостности. Запретная зона - выгороженная (обозначенная) территория охраняемого объекта и (или) прилегающий к ней участок местности (акватории), куда в установленном порядке запрещен или ограничен доступ граждан (транспортных средств, животных). Зона транспортной безопасности - объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, его часть, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц (транспортных средств) и проноса (провоза) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещения животных. Засада - вид наряда в составе двух и более работников ведомственной охраны, при необходимости совместно с сотрудниками полиции, скрытно расположенный в определенном месте вероятного совершения хищения или

6 6 нахождения похищенного имущества железнодорожного транспорта (перевозимых грузов), а так же в пределах запретной зоны, на направлении наиболее вероятного подхода нарушителей (преступников), с целью их внезапного задержания. Искусственные сооружения - инженерные конструкции, предназначенные для прохождения трассы в местах пересечения ее с водотоками, горными массивами, другими дорогами, а также для отвода воды и защиты пути от внешних воздействий. Караул - основная форма организации совместной трудовой деятельности работников стрелкового подразделения, вооруженная группа работников ведомственной охраны установленной численности, назначенная для выполнения задач по охране объектов и грузов от противоправных посягательств, обеспечению на охраняемых объектах пропускного и внутриобъектового режимов, осуществлению оперативно-профилактической работы по предупреждению хищений и других правонарушений, а также участия в обеспечении транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Караульный - работник ведомственной охраны из состава караула (из числа стрелков, предназначенных для работы на постах и в составе нарядов), находящийся в караульном помещении либо следующий на пост, с поста. Комплекс инженерно-технических средств охраны (далее - ИТСО) - совокупность инженерных и технических средств, предназначенных для обеспечения защищенности охраняемых объектов. К инженерным средствам охраны (далее - ИСО) относятся: ограждения (заграждения) запретных зон; ворота, калитки, шлагбаумы; сооружения и конструкции на постах; инженерные заграждения; фортификационные сооружения; сооружения и конструкции на контрольно-пропускных пунктах; осветительные установки охранного освещения; тропы нарядов и специалистов по обслуживанию ИТСО; разграничительные и предупредительные знаки; оборудование постов служебных собак. К техническим средствам охраны (далее - ТСО) относятся конструктивно законченные, выполняющие самостоятельные функции устройства, которые входят в состав систем охранной и тревожной сигнализации, контроля и управления доступом, охранного телевидения, освещения, оповещения и других систем, предназначенных для охраны объекта. Составными частями ТСО являются: средства обнаружения;

7 7 системы теленаблюдения; антенные и линейные части датчиков обнаружения; устройства сбора и отображения информации (станционные части, компьютерные системы, мониторы, световые табло); устройства постовой связи и оповещения; устройства электрического питания ТСО; устройства автоматики и телемеханики. Комплекс инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности (далее - КИТСОТБ) совокупность установленных на ОТИ и функционально связанных инженерных средств обеспечения транспортной безопасности (далее - ИСОТБ) и технических средств обеспечения транспортной безопасности (далее - ТСОТБ), а также обеспечивающих их работу вспомогательных средств. К основным ТСОТБ относятся: средства автоматического обнаружения попыток несанкционированного проникновения посторонних лиц в зону транспортной безопасности ОТИ и его критических элементов составными частями которых являются: объектовые средства обнаружения, располагаемые внутри ОТИ, а также отдельных помещениях внутри зданий и периметровые, располагаемые по периметру зоны транспортной безопасности; системы и средства сигнализации (средства обнаружения), контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приема и передачи информации, предназначенные для использования на ОТИ и ТС в целях обеспечения транспортной безопасности. К ИСОТБ относятся: ограждения территории; оборудование въездов и входов на территорию ОТИ (ворота, калитки, двери, турникеты, шлагбаумы и т.д.); решетки на окнах и входные двери зданий; постовые грибы; наблюдательные вышки (постовые будки); помещения постового контрольно-пропускного пункта; тропы нарядов; предупредительные, разграничительные и указательные знаки; досмотровые ямы, эстакады и вышки; противотаранные устройства; откосные лестницы на крутых спусках и подъемах; переходные мостики через водные препятствия и овраги, плавсредства; посты свободного окарауливания, блокпосты и посты глухой привязи караульных собак;

8 8 защитно-оборонительные сооружения. Контрольно-пропускной пункт (далее - КПП) - специально оборудованное место, через которое осуществляется проход (проезд) на охраняемый объект (с охраняемого объекта) в соответствии с установленным пропускным режимом. Критический элемент объекта - строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта, акт незаконного вмешательства, в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению их функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций. Крушение - столкновение железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным составом, автотракторной техникой, транспортным средством, сход железнодорожного подвижного состава на перегоне и железнодорожной станции, при поездной или маневровой работе, экипировке или других передвижениях, в результате которых: 1) погиб один и более человек; 2) причинен тяжкий вред здоровью пяти и более человек; 3) возникла чрезвычайная ситуация, при которой пострадало десять и более человек; 4) поврежден железнодорожный подвижной состав до степени исключения из инвентаря; 5) нарушены условия жизнедеятельности 100 и более человек; Наиболее важный объект железнодорожного транспорта - объект инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, подлежащий охране исключительно силами подразделений ведомственной охраны Росжелдора на основании Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и перечня, утвержденного Правительством Российской Федерации; Нарушитель - лицо (группа лиц), совершившее или пытающееся совершить на охраняемом объекте (участке проведения оперативнопрофилактической работы) противоправное действие (АНВ), в том числе посягательство на перевозимые грузы, а так же лицо, оказывающее ему содействие в этом. Нарушение пропускного режима - действия (бездействие) работников ведомственной охраны, руководства (сотрудников) охраняемого объекта или граждан, приведшие к проходу (проезду, проносу, провозу) на охраняемый объект (запретную зону, здание, помещение) или с охраняемого объекта с нарушением установленных для данного объекта правил пропускного режима. Наряд - работники ведомственной охраны из состава караула, назначенные начальником караула (начальником команды) на определенное время в соответствии с заключенными договорами или сложившейся обстановкой, для выполнения конкретной задачи, связанной с охраной объектов

9 9 (номенклатурных грузов), проведением оперативно-профилактических мероприятий и предупреждением (пресечением) правонарушений. Несанкционированный доступ - проникновение на охраняемый объект (в охраняемые зоны, здания, сооружения, помещения) лица или группы лиц, не имеющих права доступа. Объекты транспортной инфраструктуры - технологический комплекс, включающий в себя: железнодорожные вокзалы и станции; метрополитены; тоннели, эстакады, мосты; участки железнодорожных путей, а также иные обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудование, определяемые Правительством Российской Федерации. Объекты защиты высокоскоростного железнодорожного транспорта - высокоскоростной подвижной состав и объекты инфраструктуры ВСЖТ (верхнее строение пути, терминалы ВСЖТ и пассажирские платформы, пункты отстоя и технического обслуживания высокоскоростного подвижного состава, пересечения и примыкания железнодорожных путей, тяговые подстанции, искусственные сооружения) переданные на договорной основе под охрану подразделениям ФГП ВО ЖДТ России. Опорный пункт охраны (далее - ОПО) - комплекс автоматизированных систем охраны, имеющий выводы на оборудованные рабочие места (мониторы) для персональной и коллективной работы наряда (постовых АРМ) из состава караула, осуществляющих оценку текущей ситуации и принимающих участие в выработке решений по вопросам обеспечения транспортной безопасности в пределах определённого участка на маршруте ВСЖТ. Отдаленный пост - пост, расположенный на значительном удалении более 1 километра от караульного помещения, либо время прибытия к нему резерва караула (пешим порядком или на автомобиле) составляет более минут. Охранный поезд - поезд, следуемый во внутригосударственном или международном железнодорожном сообщении, по установленному графику движения поездов, без переформирования до станции выгрузки или расформирования, в составе которого находятся контейнеры, вагоны с грузами, не зависимо от их наименования (номенклатуры), перевозимые на основании заключенных договоров на охрану и сопровождение грузов. Охраняемые объекты - здания, строения, сооружения, прилегающие к ним территории и акватории, транспортные средства, а также грузы, в том числе при их транспортировке, денежные средства и иное имущество, подлежащие защите от противоправных посягательств. Подразделения транспортной безопасности - осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны

10 10 федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица. Патруль - подвижный наряд из двух и более работников ведомственной охраны, выполняющий на установленном маршруте движения задачи по предупреждению и пресечению правонарушений на охраняемом объекте (участке железной дороги). Перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки железнодорожным транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж или грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю). Пикет - наряд в составе одного и более работников ведомственной охраны, высылаемый на промежуточные станции, где графиком движения предусмотрена остановка грузовых поездов, с целью обеспечения охраны грузов в проходящих грузовых поездах, на путях станции, в местах производства маневровых и погрузочно-разгрузочных работ, приема и сдачи грузов, а также охраны вагонов с номенклатурными грузами в поездах, временно оставленных без локомотива. Пожар - неконтролируемое горение, причиняющее материальный ущерб, вред жизни и здоровью граждан, интересам общества и государства. Пост - место или участок местности с установленными границами, на котором постовой выполняет возложенные на него обязанности, а также всё порученное постовому под охрану. Постовой - работник ведомственной охраны из состава караула, выполняющий задачи по охране порученного ему поста, обеспечению установленного на охраняемом объекте пропускного и внутриобъектового режимов. Пост караульной собаки - участок местности или закрытое помещение, приспособленные для использования караульной собаки. Постовой автоматизированного рабочего места (далее - постовой АРМ) - работник ведомственной охраны в составе караула (наряда), в том числе выполняющий задачи в составе ОПО, осуществляющий на основе видеонаблюдения (приема сигналов от ТСО) оценку текущей ситуации и принимающий участие в выработке решений по вопросам обеспечения безопасности, в пределах своей компетенции, на охраняемом объекте (определённом участке маршрута ВСЖТ). Постовой автоматизированного рабочего места на ситуационном центре (далее - постовой АРМ СТЦИ) - работник ведомственной охраны в составе караула (наряда), выполняющий задачи в составе СТЦИ, осуществляющий оценку текущей обстановки, поступающей с нескольких ОПО,

11 11 в т.ч. и в автоматическом режиме, и принимающий решение по вопросам обеспечения безопасности, в пределах своей компетенции, на определённом участке маршрута ВСЖТ. Пропускной режим - порядок, обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, исключающих возможность бесконтрольного входа (выхода) лиц, въезда (выезда) транспортных средств, а также вноса (выноса), ввоза (вывоза) имущества на охраняемые объекты (с охраняемых объектов). Пункт (пост) управления обеспечением транспортной безопасности (далее - ПУОТБ) - выделенное на ОТИ и оборудованное в соответствии с утвержденным планом обеспечения транспортной безопасности отдельное помещение (участок помещения) для управления силами и инженернотехническими средствами обеспечения транспортной безопасности (в стационарном или подвижном варианте). Резерв - работники (работник) ведомственной охраны, назначенные для немедленных действий согласно боевому расчету караула, в том числе оказания помощи постовым, нарядам. Ситуационный центр (далее - СТЦИ) - комплекс автоматизированных систем, оборудованных рабочими местами для персональной и коллективной работы наряда (работников) из состава караула, осуществляющих оценку текущей обстановки поступающей с нескольких ОПО, в т.ч. и в автоматическом режиме, и принимающих решения по вопросам обеспечения безопасности, в пределах своей компетенции, на определённом участке маршрута ВСЖТ. Силы обеспечения транспортной безопасности - лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств. Служебная документация караула - обязательные для выполнения текстовые и графические документы (схемы), отражающие порядок действий состава караула по охране объектов (грузов) и с помощью которых ведется учет выполнения работы, организуется контроль и документируются действия. Специальный груз грузы, перевозимые железнодорожным транспортом общего пользования, подлежащие охране подразделениями ведомственной охраны Росжелдора, перечень которых устанавливается Правительством Российской Федерации. Специализированная группа (далее - СГ) - наряд ведомственной охраны в составе двух и более работников, выполняющий, на основании договора с собственником объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортных

12 12 средств, задачу по предупреждению и пресечению хищений имущества, перевозимых грузов и других правонарушений на объектах железнодорожного транспорта во взаимодействии с органами внутренних дел на транспорте. Совместная специализированная группа (далее - ССГ) наряд ведомственной охраны с участием сотрудников органов внутренних дел на транспорте, выполняющий целевые (по отдельным планам) мероприятия по предупреждению и пресечению хищений имущества, перевозимых грузов и других правонарушений на установленных участках обслуживания и охраняемых объектах железнодорожного транспорта. Субъекты транспортной инфраструктуры - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании. Табель постам - документ, определяющий количество постов и нарядов, состав (численность) работников караула, режим работы, их особые обязанности, вооружение и порядок его применения. Транспортная безопасность - состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства. Транспортное происшествие - событие на железнодорожном транспорте, возникшее при движении поездов или выполнении маневровой работы вследствие опасных отказов технических средств, ошибок локомотивных бригад и железнодорожного персонала служб обеспечения и управления движением, недопустимых внешних воздействий, повлёкшее повреждение или разрушение подвижного состава и вызванные этим повреждением (разрушением) другие последствия (ущерб для жизни и здоровья людей из числа пассажиров, железнодорожного персонала или посторонних лиц; повреждение или разрушение железнодорожных путей и сооружений на них, средств связи, сигнализации или вычислительной техники, повреждение или утрата перевозимого груза; дезорганизация движения; экологический или иной ущерб). Угроза - действие (событие), которое потенциально может привести к понижению уровня безопасности объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта, нарушению устойчивости перевозок и обслуживания пассажиров, нанесению вреда здоровью и жизни людей, ущербу имуществу высокоскоростного железнодорожного транспорта. Угроза захвата - возможность захвата ОТИ и/или ТС, установления над ними контроля силой или угрозой применения силы, или путем любой другой формы запугивания.

13 13 Угроза взрыва - возможность разрушения ОТИ и/или ТС или нанесения им и/или их грузу, здоровью персонала, пассажирам и другим лицам повреждений путем взрыва (обстрела). Угроза размещения или попытки размещения на ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ) - возможность размещения или совершения действий в целях размещения каким бы то ни было способом на ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить ОТИ и/или ТС, нанести им и/или их грузу повреждения. Угроза поражения опасными веществами - возможность загрязнения ОТИ и/или ТС или их критических элементов опасными химическими, радиоактивными или биологическими агентами, угрожающими жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц. Угроза захвата критического элемента ОТИ и/или ТС - возможность захвата критического элемента ОТИ и/или ТС, установления над ним контроля силой или угрозой применения силы, или путем любой другой формы запугивания. Угроза взрыва критического элемента ОТИ и/или ТС - возможность разрушения критического элемента ОТИ и/или ТС или нанесения ему повреждения путем взрыва (обстрела), создающего угрозу функционированию ОТИ и/или ТС, жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц. Угроза размещения или попытки размещения на критическом элементе ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ) - возможность размещения или совершения действий в целях размещения каким бы то ни было способом на критическом элементе ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить критический элемент ОТИ и/или ТС или нанести ему повреждения, угрожающие безопасному функционированию ОТИ и/или ТС, жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц. Угроза блокирования - возможность создания препятствия, делающего невозможным движение ТС или ограничивающего функционирование ОТИ, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц. Угроза хищения - возможность совершения хищения элементов ОТИ и/или ТС, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц. Уровень безопасности - степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства: уровень 1 - степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса;

14 14 уровень 2 - степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса; уровень 3 - степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса. Ускоренный контейнерный поезд - поезд, сформированный из вагонов, загруженных контейнерами и следующий без переформирования до станции выгрузки или расформирования. Уязвимость - несоответствие мер защиты объекта прогнозируемым угрозам или заданным требованиям безопасности. Электронное устройство охраны грузов (далее ЭУОГ) - электронное устройство, использующее спутниковые навигационные системы ГЛОНАСС/GPS и GSM каналы связи для передачи информации о нахождении и состоянии охраняемого груза (запорно-пломбировочного устройства) в пути следования, перевозимого в вагонах и контейнерах. ГЛАВА 2. ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ОХРАНЫ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И ПЕРЕВОЗИМЫХ ГРУЗОВ 2.1. Общие положения Охрана объектов обеспечивается деятельностью руководящего состава ведомственной охраны по организации их охраны, работой караулов, постовых (нарядов) с использованием оружия, специальных средств и ИТСО Организация охраны объектов включает: обследование объекта комиссией с участием работников ведомственной охраны; создание системы охраны объекта; разработку технологических процессов (технологии) организации охраны грузов; разработку служебной документации караула; обучение работников порядку выполнения поставленных задач; принятие объекта под охрану с составлением соответствующего акта; работу караула по охране объекта (груза); осуществление руководящим составом постоянного контроля за работой караулов.

15 Охрану объектов организуют директора филиалов ФГП ВО ЖДТ России, начальники отрядов и стрелковых команд в соответствии с заключенными договорами, руководящими документами ФГП ВО ЖДТ России, актами обследования объектов (актами межведомственной комиссии) Деятельность руководящего состава филиалов (отрядов, стрелковых команд) ФГП ВО ЖДТ России по организации охраны объектов предполагает создание и непрерывное совершенствование системы охраны, внедрение в практику работы наиболее эффективных форм и методов управления караулами и нарядами (постами), работы постовых (нарядов), осуществления непрерывного контроля за их работой Охрана объектов и грузов осуществляется силами и средствами караулов, из состава которых выделяются наряды и выставляются посты Посты охраны подразделяются: а) по основаниям выполнения работы: постоянный пост, когда постовой выставляется на постоянной основе, а место выполнения работы определяется схемой охраняемого объекта, табелем постам караула, инструкцией постовому; временный пост, когда постовой выставляется на основании решения директора филиала ФГП ВО ЖДТ России (начальника отряда, начальника команды или караула) на определенное (ограниченное) время для охраны помещений, имущества, транспортных средств, грузов, мест совершения преступлений, аварий и другим причинам, в зависимости от сложившейся оперативной обстановки, а задачи, место и время выполнения работы, определяется служебной документацией (дополнениями к ней). б) по продолжительности работы одной сменой: суточный пост, где по условиям договора охрана объекта осуществляется в течение 24 часов; почасовой пост, где по условиям договора охрана объекта осуществляется в течение определенного количества часов в сутках. в) по месту расположения: наружный пост, когда работа выполняется на местности в границах поста (запретной зоны) или на установленном маршруте; внутренний пост, когда работа выполняется внутри здания (помещения). г) по возможности перемещения постового: неподвижные посты, на которых постовые выполняют свои обязанности на ограниченном участке местности, в запретной зоне или в установленном месте здания (помещения); подвижные посты, на которых постовые выполняют обязанности в движении (способом патрулирования) или охраняют в пути следования вагоны,

16 16 контейнеры с грузами и транспортные средства с имуществом, оборудованные местом для проезда постового (наряда) Исходя из важности объекта, особенностей его работы (технологического процесса), расположения на местности, наличия инженерных и технических средств охраны, определяются способ охраны, места расположения постов и их границы, маршруты движения нарядов (постовых), места оборудования блокпостов и постов глухой привязи служебных собак, порядок взаимодействия караула (нарядов) с органами внутренних дел на транспорте, территориальными органами внутренних дел и МЧС России, администрацией охраняемого объекта инфраструктуры. Кроме того, предусматриваются силы и средства для усиления охраны объекта, в рамках заключенного договора, а также порядок действий при возникновении чрезвычайных ситуаций К работе в составе караула допускаются работники, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к владению оружием, а также медицинское заключение об отсутствии в организме человека наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов Способы охраны объектов При определении способа охраны объекта указываются места расположения постов, инженерных и технических средств охраны, маршруты движения нарядов, возможность создания и место нахождения резерва, что должно обеспечивать: максимально полный контроль охраняемого объекта (груза); возможность визуального наблюдения постовым в границах своего поста и части соседнего поста; возможность действий резерва караула согласно боевому расчету, а также его своевременное выдвижение к месту срабатывания технических средств охраны; взаимопомощь постовых соседних постов; поддержание непрерывной связи начальника караула с постовыми, нарядами Охрана объектов осуществляется способами: выставления постовых на посты, в сочетании с использованием инженерных и технических средств охраны, систем безопасности, связи, а также служебных собак; патрулирования, при котором наряды передвигаются по участку обслуживания или постовой перемещается по установленному маршруту с остановками для периодического осмотра ограждения, территории, зданий, сооружений, помещений, расположенных на охраняемом объекте;

17 17 оперативного дежурства, при котором постовой (наряд) находится в караульном помещении или вблизи от охраняемых объектов, в готовности немедленно выдвинуться к месту нарушения, обнаруженного с помощью технических средств охраны; комбинированием указанных способов Охрана наиболее важных объектов железнодорожного транспорта осуществляется способами выставления постовых на посты и патрулированием территории объекта. Скорость перемещения постового по маршруту в границах поста по охране объекта должна обеспечивать защиту этого объекта и зависит от времени суток, погодных условий, освещенности, состояния маршрута передвижения, оперативной обстановки, и в обычном пешем режиме не превышает 5 км/час. Протяженность границ поста на территории наиболее важного объекта железнодорожного транспорта общего пользования может составлять: для пеших постовых до 3 км; для пеших постовых на объектах, оборудованных ИТСО до 4 км; для постовых на автомобиле (мотоцикле, снегоходе, катере) км; для постовых на велосипеде 6-8 км Порядок действий постовых, нарядов Для обеспечения охраны объектов постовыми и нарядами могут применяться следующие способы: наблюдение с постовых вышек, постовых будок, пешеходных переходных мостов, переходных площадок подвижного состава, нерабочих кабин локомотивов за периметром, помещениями, территорией, водной акваторией охраняемого объекта, вагонами и контейнерами с грузами; осмотр объекта, при котором наряды движутся в одном направлении до границы охраняемого объекта, а затем производят движение в обратную сторону; осмотр объекта, при котором постовые (наряды) движутся навстречу друг другу от границы объекта к центру (точке встречи), после чего вновь расходятся в направлении периметра охраняемого объекта; движение постового (наряда) по установленному маршруту на территории охраняемого объекта с временными остановками для осмотра уязвимых мест, участков; контроль постовым АРМ за охраняемыми объектами с помощью ТСО; действия резервной группы (на транспортных средствах или в пешем порядке) по сигналам ТСО Система охраны объектов и грузов

18 Для обеспечения защиты охраняемого объекта создается система охраны, которая включает в себя: караул, посты, наряды, места их расположения и маршруты движения, секторы наблюдения, инженерные и технические средства охраны, посты свободного окарауливания, блок посты и посты глухой привязи караульных собак, средства связи и другие силы и средства (приложение 4) Основу системы охраны объекта составляют силы и средства Силы и средства, используемые в охране объектов Силы: работники ведомственной охраны; персонал (владельцы, работники, администрация) охраняемого объекта; сотрудники полиции на охраняемых объектах осуществляют свою деятельность в соответствии с Федеральным законом «О полиции» Средства: автомобили, катера (лодки), снегоходы, а также выделяемые ведомственной охране локомотивы, мотодрезины, другие самоходные средства, вагоны; средства связи; инженерные и технические средства охраны; электронные запорно-пломбировочные устройства с использованием спутниковых радионавигационных систем ГЛОНАСС/GPS и GSM каналов связи для охраны грузов; специальная аппаратура для проверки состояния охраняемых грузов; огнестрельное оружие, специальные средства и снаряжение (приложение 5); средства для подачи сигналов и остановки поездов; служебные животные (собаки, лошади) Применение ТСО в охране объектов и грузов Технические средства охраны применяются в целях повышения надежности (обеспечения) охраны объектов и грузов, оперативности в принятии мер к задержанию нарушителей Охрана объектов, оборудованных ТСО, может осуществляться способом выставления постов, патрулированием, оперативного дежурства караула или комбинированным способом с выставлением постовых на наиболее важных участках и дежурством резервной группы в караульном помещении (движении по указанному маршруту) Для наблюдения за работой аппаратуры приема сигналов ТСО в караульном помещении, как правило, в комнате начальника караула, оборудуется рабочее место постового автоматизированного рабочего места (пост АРМ) На рабочем месте постового АРМ размещается служебная документация:

19 19 инструкция постовому АРМ, в которой, наряду с другими вопросами, указывается порядок приема под охрану и сдачи из-под охраны объектов (помещений) оборудованных ТСО, осуществления контроля за работой аппаратуры, а также действий при срабатывании и выходе из строя технических средств охраны, порядок передачи сигналов, поддержания связи с постовыми, нарядами (резервными группами); книга приема под охрану служебных помещений, в которой указывается наименование объекта (помещения), время его приема под охрану и сдачи из-под охраны, с указанием фамилии сотрудника, сдавшего (принявшего) помещение и его росписью; журнал учета работы ТСО, в котором делаются записи о состоянии (проверке) их работоспособности, приеме и сдаче поста АРМ, указывается время и место срабатывания сигнализации и принятые начальником караула меры. В отдельном разделе журнала ведутся графы в соответствии с п Руководства Работникам, осуществляющим наблюдение за состоянием ТСО, запрещается отключать аппаратуру (приборы) сигнализации без выяснения причин их срабатывания, а также выключать аппаратуру приема (записи) сигналов и видеонаблюдения, предназначенную для круглосуточной работы Каждый случай отказа в работе технических средств охраны (поломка, повреждение), регистрируется в ведомости работы караула (суточном плане охраны объекта) и соответствующем разделе журнала учета работы ТСО, с указанием времени выхода аппаратуры из строя, какие приняты меры по устранению неисправности, времени сообщения о неисправности руководителю объекта по балансовой принадлежности, времени устранения неисправности. ГЛАВА 3. КАРАУЛ 3.1. Задачи караула На караул возлагаются следующие задачи: защита охраняемых объектов от противоправных посягательств и охрана грузов (в том числе специальных грузов) в пути следования и на железнодорожных станциях; обеспечение на охраняемых объектах пропускного и внутриобъектового режимов; участие в обеспечении транспортной безопасности в соответствии с разработанными планами обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС, а также законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности; осуществление оперативно-профилактической работы по предупреждению хищений (краж) и других правонарушений на установленных участках

20 20 обслуживания, на территории охраняемых объектов, взаимодействие с правоохранительными органами по вопросам охраны объектов Состав караула Состав караула определяется в табеле постам, с учетом заключенного договора (госконтракта) на охрану объектов, обеспечения защиты от АНВ, способа охраны объекта, технологических процессов (технологии) организации охраны грузов, состава СГ, ГБР При наличии в команде моторизованных средств, для управления которыми и их обслуживания, в состав караула включаются работники, прошедшие специальный курс обучения и имеющие соответствующее удостоверение на право управления такими средствами Должности и профессии работников ведомственной охраны, назначаемых в состав караула: начальник караула - начальник отделения, при необходимости - старшина команды, начальник команды или его заместитель, подготовленный стрелок назначаемый приказом по отряду; помощник начальника караула - постовой АРМ, при необходимости подготовленный стрелок, назначаемый приказом по отряду; помощник начальника караула по служебному собаководству (при наличии служебных собак) вожатый служебных собак. При отсутствии вожатого его обязанности выполняют проводник служебной собаки или подготовленный работник, работающий со служебной собакой; постовой АРМ - стрелок прошедший специальную подготовку, имеющий практические навыки по эксплуатации технических средств, соответствующую квалификационную группу по технике безопасности; работники, включённые в состав ГБР подразделения транспортной безопасности; работники, управляющие техническими средствами, инженерными сооружениями и силами обеспечения транспортной безопасности одного или группы ОТИ и ТС; работники, уполномоченные проводить досмотр, наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности; караульные по числу постов и состав нарядов - стрелки, проводники (вожатые) служебных собак; водитель - штатный водитель автомобиля (оперативного), транспортного средства (может включаться в состав нарядов) Начальник караула Начальник караула подчиняется начальнику стрелковой команды, от которой назначен караул, его заместителям, в оперативном порядке диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда) Начальник караула осуществляет непосредственное руководство караулом и организует его работу. Ему подчиняется весь состав караула. На

21 21 время отдыха начальника караула его обязанности выполняет помощник начальника караула, а при его отсутствии - кто-либо из руководства команды или один из подготовленных (опытных) караульных Начальник караула отвечает за полное и качественное выполнение задач, стоящих перед караулом, сохранность оружия, патронов, специальных средств, служебной документации и имущества караула Общие обязанности начальника караула Начальник караула обязан: знать задачу караула, табель постам, обязанности всех работников караула, инструкцию начальнику караула и неукоснительно ее выполнять; знать основные характеристики охраняемого объекта, необходимые для работы требования договора на его охрану, правила установленных на нем пропускного и внутриобъектового режимов, количество и места (маршруты) выставляемых постов и нарядов, их задачи; знать и уметь пользоваться автоматизированными системами управления, применяемыми для обеспечения прохождения необходимой информации для работы караула; знать порядок действий караула, при введении (установлении) уровней безопасности охраняемых объектов; знать основные эксплуатационные характеристики используемых на охраняемом объекте технических средств охраны, число постов служебных собак, места их расположения; знать и выполнять требования руководящих документов (приказов, распоряжений, инструкций, руководств и др.) о порядке охраны объектов, вагонов, контейнеров с грузами, проведению оперативно-профилактической работы; знать и соблюдать требования охраны труда и инструкций по охране труда, осуществлять контроль за соблюдением всеми работниками караула требований охраны труда; знать фамилию, имя и отчество работников караула, их моральнопсихологическое состояние; знать коммерческие и основные технические неисправности подвижного состава и неисправности пути; требовать от работников караула высокой бдительности, твердого знания обязанностей и точного их выполнения; знать и выполнять мероприятия определенные планом обеспечения транспортной безопасности ОТИ и (или) ТС; контролировать порядок приема и сдачи постов, а также наличие и состояние установленных (используемых) на них средств связи, ИТСО, источников освещения и первичных средств пожаротушения;

22 22 принимать меры при обнаружении на постах недостатков, влияющих на надежность охраны объекта к их устранению, производить записи о выявленных неисправностях (недостатках) в соответствующих служебных документах (документации) и докладывать об этом начальнику команды или диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда); пресекать административные правонарушения и осуществлять производство по делам об административных правонарушениях, отнесенных законодательством об административных правонарушениях к подведомственности ведомственной охраны; при смене караулов принимать (сдавать) по описи оружие, патроны, специальные средства, служебную документацию, средства связи и сигнализации, оборудование, инвентарь и имущество караула. Обо всех обнаруженных неисправностях и недостатках докладывать начальнику стрелковой команды; проводить перед направлением на посты инструктаж постовых и работников нарядов, выделяемых от караула; проверять наличие, номер, комплектность, исправность выдаваемого работникам караула (принимаемого от них) в установленном порядке оружия, специальных средств, патронов, средств индивидуальной защиты, средств связи, другого имущества; лично контролировать действия работников караула, а также работников, прибывших из других подразделений, при заряжании и разряжании ими оружия; проверять при прибытии работников на работу, на инструктаж и при направлении караульных на посты (в наряды) наличие служебного удостоверения, жетона, разрешения на право хранения и ношения оружия и других необходимых документов и экипировки; следить за содержанием, хранением и использованием оружия, спецсредств и средств связи, работниками караула и соблюдать правила их хранения и использования; поддерживать внутренний порядок в карауле, требовать от работников караула соблюдения правил ношения форменной одежды и снаряжения; проявлять постоянную заботу о состоянии здоровья подчиненных, следить за соблюдением ими правил по охране труда, в зимнее время принимать меры по предупреждению обморожений, в летнее - тепловых ударов; рационально использовать рабочее время работников караула; создавать условия необходимые для соблюдения работниками дисциплины труда; оперативно реагировать на дополнительно поступившую информацию о психотравмирующих факторах, связанных с семейными взаимоотношениями и возможными внутриличностными или межличностными конфликтами;

23 23 качественно оформлять служебную документацию караула и обеспечивать ее сохранность; своевременно выставлять караульных на посты и высылать наряды к местам выполнения задач; осуществлять смену постовых (работников из состава нарядов) для приема пищи и отдыха в соответствии с суточным планом охраны объекта (ведомости работы караула); в присутствии начальника команды или его заместителя проводить перед выдачей работникам оружия и после выполнения ими работ в составе караула, проверки состояния здоровья работников состава караула, наличия у них признаков алкогольного, наркотического и токсического опьянения, в том числе с использованием алкотестеров, а в течение смены по необходимости или при выявлении признаков алкогольного, наркотического и токсического опьянения; высылать наряды для охраны вагонов, контейнеров с грузами. В случае если наряд состоит из двух и более работников, одного из них назначать старшим; обеспечивать при необходимости нарядам по охране грузов в парках станций, технологические перерывы для обогрева в соответствии с порядком, определенным начальником команды и утвержденным начальником отряда; проверять работу постовых (нарядов) не менее двух раз в сутки (из них один раз ночью), о результатах проверки производить запись в ведомости работы караула (суточном плане охраны объекта). Установленным порядком докладывать начальнику стрелковой команды, об обнаруженных недостатках; постоянно контролировать местонахождение работников караула (особенно вооруженных), письменно вести учет докладов постовых (старших нарядов) о результатах работы, а при утрате с ними связи, немедленно докладывать начальнику стрелковой команды (заместителю) и принимать меры по их обнаружению или розыску; в установленное время докладывать начальнику стрелковой команды и диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда) о результатах работы караула, в том числе с использованием автоматизированных систем. В случае происшествий немедленно; круглосуточно (кроме времени отдыха) иметь при себе заряженное оружие; на время отдыха сдавать оружие в комнату хранения оружия, опечатывать ее, ключи и печать от нее оставлять у себя; знать порядок применения в караульном помещении и на территории охраняемого объекта огнестрельного оружия, специальных средств и физической силы; высылать караульного, резерв караула (наряда) для действий по сигналам тревоги, подаваемым техническими средствами охраны, постовыми (нарядами);

24 24 организовывать преследование нарушителей, пытающихся скрыться при попытке их задержания постовыми (нарядами) в пределах, определенных инструкциями (табелем постам); немедленно докладывать начальнику стрелковой команды (заместителю), диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда) обо всех случаях задержания нарушителей; при поступлении информации о пожаре (аварии, крушении) на объекте или в железнодорожном подвижном составе, доложить начальнику команды (заместителю), диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда), при подтверждении информации проинформировать местные органы МЧС, МВД, ФСБ, персонал охраняемого объекта, по указанию начальника стрелковой команды направить наряд для обеспечения сохранности охраняемых грузов и имущества на месте пожара (аварии, крушения); поддерживать взаимодействие с дежурными линейных и территориальных подразделений органов внутренних дел, при необходимости ФСБ, МЧС России, частных охранных организаций; при убытии из караульного помещения оставлять вместо себя помощника, а там, где он не предусмотрен штатным расписанием или табелем постам, подготовленного вооруженного караульного, с передачей ему под охрану комнаты хранения оружия, пенала с ключами от комнаты хранения оружия опечатанных печатью, с записью в книге приема и сдачи дежурств; при обнаружении хищения имущества (груза) незамедлительно сообщать начальнику стрелковой команды, диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда), дежурному ближайшего подразделения органа внутренних дел на транспорте, администрации охраняемого объекта и принимать меры к розыску похищенного имущества (груза), сохранению обстановки места происшествия и следов преступления; принимать (выдавать) и хранить в отдельной пирамиде (металлическом ящике, сейфе) в комнате хранения оружия, оружие и патроны к нему работников караулов, прибывших из других подразделений; контролировать работу постовых (нарядов), выполняющих служебные обязанности на значительном удалении от караульного помещения и работников прибывших для исполнения трудовых обязанностей из других подразделений ведомственной охраны; выяснять обстоятельства случаев применения оружия, специальных средств, принимать меры к сохранению обстановки и следов происшествия; обо всех происшествиях и принятых мерах немедленно докладывать начальнику стрелковой команды, а в ночное время - диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда);

25 25 допуск лиц, прибывших в караульное помещение для проверки работы караула осуществлять в соответствии с требованиями настоящего Руководства. Об их прибытии докладывать начальнику стрелковой команды (заместителю) и диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда); сопровождать лиц, проверяющих выполнение обязанностей постовыми и нарядами Помощник начальника караула Подчиняется начальнику караула Он обязан: знать задачу караула, табель постам, порядок действий при изменении уровней безопасности охраняемых объектов, обязанности всех работников караула, инструкцию помощника начальника караула и неукоснительно ее выполнять; при смене караулов, по указанию начальника караула, принимать (сдавать) по описи средства связи и сигнализации установленные в караульном помещении, служебную документацию, оборудование, инвентарь и имущество стрелковой команды (караула). О приеме (сдаче), обнаруженных при этом неисправностях и недостачах докладывать начальнику караула; соблюдать дисциплину труда, не допускать нарушений трудовой дисциплины, совершения происшествий и преступлений; при отсутствии в караульном помещении начальника караула выполнять его обязанности; в случае тяжелого заболевания (ранения) или гибели начальника караула, исполнять его обязанности, доложив об этом начальнику стрелковой команды, а в ночное время - диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда); на время убытия из караульного помещения начальника караула, принимать у него под охрану комнату хранения оружия, опечатанную печатью и опечатанный пенал с ключами от комнаты хранения оружия с записью в книге приема и сдачи дежурств; вскрытие пенала с ключами от КХО производить в случае невозможности начальником караула осуществить выдачу оружия и патронов (эвакуацию имущества КХО) в чрезвычайных ситуациях (нападении на караульное помещение, постовых (наряды), пожаре, наводнении и др.); знать порядок применения в караульном помещении и на территории охраняемого объекта физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия; готовить и отправлять, по указанию начальника караула, смены на посты, контролировать порядок приема и сдачи постов; своевременно по указанию начальника караула или при выполнении его обязанностей в соответствии с суточным планом охраны объекта (ведомостью работы караула) производить смену постовых для приема пищи и отдыха;

26 26 контролировать внутренний порядок в караульном помещении, на прилегающей к нему территории, а также освещение и отопление помещения; сопровождать, по указанию начальника караула, лиц, проверяющих выполнение обязанностей постовыми и нарядами; знать и соблюдать требования охраны труда и инструкций по охране труда; контролировать в караульном помещении и на постах наличие, состояние и порядок использования специальных средств, средств связи, инженерных и технических средств охраны, технических средств обеспечения транспортной безопасности, первичных средств пожаротушения; знать коммерческие и основные технические неисправности подвижного состава и неисправности пути Помощник начальника караула, выделенный для охраны удаленного объекта или части объекта, находящегося на значительном удалении от караульного помещения, выполняет по его охране те же обязанности, что и начальник караула Помощнику начальника караула подчиняются все лица нарядов, входящих в состав караула Постовой АРМ Подчиняется начальнику караула и его помощнику Постовой АРМ отвечает за прием, регистрацию поступающих сигналов от средств обнаружения и своевременный доклад о них начальнику караула Постовой АРМ при приеме поста обязан: принять по описи аппаратуру технических средств охраны и служебную документацию; убедиться в работоспособности установленных на объекте технических средств охраны, сверить количество срабатываний средств обнаружения с учетными данными в соответствующих журналах (книгах); произвести запись в журнале учета работы ТСО о приеме поста, состоянии технических средств охраны и доложить начальнику караула (помощнику начальника караула) Во время работы на посту постовой АРМ обязан: неотлучно находиться у пульта управления техническими средствами охраны; знать порядок действий при изменении уровней безопасности охраняемых объектов, принцип работы и правила эксплуатации технических средств охраны, установленных на объекте; соблюдать дисциплину труда, не допускать нарушений трудовой дисциплины, совершения происшествий и преступлений;

27 27 следить за обстановкой на охраняемом объекте, поступающими сигналами от средств обнаружения, обо всех изменениях обстановки и принятых сигналах немедленно докладывать начальнику караула (помощнику начальника караула) и регистрировать их в журнале учета работы ТСО; немедленно докладывать начальнику караула (помощнику начальника караула) о возникших неисправностях в аппаратуре и средствах обнаружения, информировать руководителя (диспетчера) объекта по балансовой принадлежности охраняемого объекта, о чем производить запись в соответствующем разделе журнала учета работы ТСО; знать порядок применения на посту огнестрельного оружия, специальных средств и физической силы; бережно относиться к аппаратуре, содержать ее в чистоте, аккуратно вести служебную документацию; знать и соблюдать требования охраны труда и инструкций по охране труда; знать и строго выполнять правила и меры безопасности при эксплуатации технических средств охраны Постовой Постовой есть лицо неприкосновенное. Неприкосновенность постового заключается: в подчинении его строго определенным лицам начальнику караула и его помощнику; в обязанности всех лиц беспрекословно исполнять требования постового, определяемые его обязанностями; в предоставлении ему права применять оружие, специальные средства и физическую силу в случаях, указанных в Федеральном Законе «О ведомственной охране» Постового имеют право сменить или снять с поста только начальник караула, помощник начальника караула, а в случае физической невозможности ими выполнять свои обязанности - начальник стрелковой команды, его заместители или старшина Постовой обязан: знать и выполнять требования табеля постам и инструкции постовому; бдительно охранять и стойко защищать свой пост; соблюдать дисциплину труда, не допускать нарушений трудовой дисциплины, совершения происшествий и преступлений; обеспечивать установленные пропускной и внутриобъектовый режимы на территории поста (если возложены обязанности по осуществлению пропускного и внутриобъектового режимов); не подпускать к себе посторонних лиц ближе расстояния указанного в табеле постам;

28 28 знать порядок действий при изменении уровней безопасности охраняемого объекта, от угроз создающих (создавших) опасность совершения акта незаконного вмешательства, порядок применения на посту огнестрельного оружия, специальных средств и физической силы; не оставлять поста, пока не будет сменен или снят; знать границы своего поста, местонахождение соседних постов и нарядов ведомственной охраны, подразделений органов внутренних дел на транспорте, способ и порядок связи с ними (в том числе и в экстренных случаях), порядок вызова усиления, уметь применять первичные средства пожаротушения; знать порядок действий при возникновении чрезвычайных ситуаций (пожаров, аварий и т.п.) на охраняемом объекте, оказанию первой помощи; знать и соблюдать требования охраны труда и инструкций по охране труда; следить за видимыми и звуковыми сигналами, подаваемыми на железнодорожном транспорте, устройствами СЦБ и охранно-пожарной сигнализации; Постовому запрещается: спать, читать, сидеть (кроме постов (нарядов), где это разрешено приказом начальника отряда (директора филиала), петь, вести с посторонними лицами разговоры (в том числе по средствам связи), пользоваться личным мобильным телефоном, использовать для прослушивания или просмотра иные мобильные электронные устройства (телефоны, планшеты, смартфоны и др.); курить, принимать пищу, справлять естественные надобности (кроме постов (нарядов), где это разрешено приказом начальника отряда (директора филиала); употреблять алкогольные напитки, наркотические и токсические вещества; передавать кому-либо (принимать от кого-либо) имущество (предметы), если это не определено в инструкции постовому; передавать оружие кому бы то ни было, в т.ч. и лицам которым подчинен; покидать свой пост за пределы установленных границ поста, без разрешения начальника караула; нарушать трудовую дисциплину, совершать противоправные действия; производить действия (работу), не связанные с выполнением обязанностей постового Постовой на посту огнестрельное оружие должен иметь заряженным в соответствии с требованиями соответствующих Руководств: пистолет (револьвер) в кобуре на поясном ремне; автомат в положении «На ремень», изготовки для стрельбы стоя. При передвижении по искусственному сооружению «На ремень» или «За спину»; в случае тушения пожара или борьбы со стихийным бедствием, постовому разрешается иметь автомат в положении «3a спину».

29 Заступая на пост, караульный должен в присутствии сменяемого постового или ответственного лица, сдающего пост под охрану, осмотреть и убедиться в целостности и исправности всего, что надлежит принять под охрану При осложнении обстановки на посту или вблизи него, постовой обязан немедленно доложить начальнику караула (помощнику начальника караула) В случае возникновения пожара на посту, постовой должен немедленно сообщить об этом установленным порядком начальнику караула и, не прекращая наблюдения за охраняемым объектом, принять меры к тушению пожара, а при пожаре вблизи поста, сообщить об этом в караульное помещение и продолжать выполнение своих обязанностей В случае внезапного заболевания (ранения), постовой, продолжая выполнять свои обязанности, по средствам связи или другим способом должен сообщить об этом начальнику караула В крайних, не терпящих отлагательства случаях (для подачи сигнала тревоги и для вызова помощи), при неисправности средств связи и сигнализации или невозможности ими воспользоваться, постовой может вызвать на пост начальника караула любыми доступными ему средствами, в том числе выстрелом вверх Особые обязанности постовых, применительно к условиям охраны и характерным особенностям каждого объекта (поста), указываются в табеле постам и инструкциях постовым Во время приема пищи (отдыха) в караульном помещении оружие караульным сдается в комнату хранения оружия Проводник (вожатый) служебной собаки Выполняет обязанности в соответствии с требованиями Руководства по организации служебного собаководства в ФГП ВО ЖДТ России Служебная документация караула Служебная документация караула разрабатывается специалистами отряда (филиала) с участием начальника команды Для организации повседневной деятельности стрелковых команд и работы караулов используются унифицированные формы служебных документов стрелковых команд, утвержденные в установленном порядке Перечень учётных документов по огнестрельному (боевому ручному стрелковому, служебному) оружию, патронам к нему и специальным средствам, определяется на основе нормативных правовых документов органа исполнительной власти, осуществляющим функции в сфере по контролю за оборотом оружия В каждой книге (журнале) служебной документации оформляется образец (порядок) ее ведения и заполнения, все листы пронумеровываются,

30 30 прошнуровываются, скрепляются мастичной печатью и заверяются подписью руководителя Все записи в учетных документах производятся фиолетовой, синей и черной пастой для шариковых (гелиевых) ручек или чернилами. Подчистки и исправления не допускаются. В случае ошибки в записях (слово зачеркивается) и производится пометка «запись ошибочна», которая заверяется подписью начальника караула За наличие, состояние, порядок оформления и сохранность служебной документации караула отвечает начальник караула Сроки хранения служебных документов караула определяются в соответствии с Перечнем типовых управленческих документов, образующихся в деятельности подразделений Бланки строгой отчетности, а также документы, содержащие сведения об особенностях построения и функционирования системы охраны хранятся в сейфе (металлическом ящике), закрытом на замок и опечатываемом печатью в комнате начальника стрелковой команды Служебная документация караула по охране искусственного сооружения На рабочем месте начальника караула должны находиться: инструкция начальнику караула; суточный план охраны объекта; журнал контроля за работой постовых и нарядов; список телефонов должностных лиц, предприятий, учреждений и организаций, с которыми поддерживаются взаимодействие и связь, в том числе в случае возникновения чрезвычайных ситуаций; журналы регистрации инструктажей по охране труда; рабочая тетрадь начальника караула В ящике стола начальника караула, закрывающемся на замок, хранятся: настоящее Руководство; книга приема и сдачи дежурств; инструкции работникам караула; инструкция о порядке ведения радиопереговоров и правила эксплуатации средств связи; правила эксплуатации технических средств охраны; выписки из Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях; бланки протоколов о процессуальных действиях, предусмотренные приложениями к Методическим рекомендациям по применению должностными лицами ФГП ВО ЖДТ России положений приказа Росжелдора от

31 «О реализации отдельных положений Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»; бланки актов о применении служебной собаки работниками ведомственной охраны (при наличии служебной собаки); книга учета административных правонарушений, выявленных на охраняемых объектах; утвержденные инструкции (правила) о пропуске на искусственные сооружения; план перевода стрелковой команды на особый режим работы; правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; план действий команды в случае ухода вооруженных работников караула с постов; правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке по железным дорогам; организационно-распорядительные документы ФГП ВО ЖДТ России, необходимые для организации работы караула; выписка из приказа Минтранса России «Об утверждении правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации» о знаках, регулирующих движение по внутренним водным путям (для судоходных рек); выписки из Планов обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС, в части касающейся подразделений транспортной безопасности; руководство по организации служебного собаководства в ФГП ВО ЖДТ России (в подразделениях, использующих служебных собак); утвержденный ОАО «РЖД» Регламент проведения проверок выполнения руководителями объектов и охранными организациями договорных обязательств на оказание услуг по охране объектов ОАО «РЖД»; инструкция по эксплуатации плавательных и самоходных средств (при их наличии) В комнате начальника караула на стендах, закрывающихся шторкой, размещаются: схема охраняемого объекта и прилегающей местности с указанием служебных проходов нарядов на посты (к местам выполнения задач); табель постам (при отсутствии места для стенда, может брошюроваться в папке); боевой расчёт караула В постовой будке на стенде размещаются: инструкции о пропускном и внутриобъектовом режимах, образцы и описание пропусков, действующие на охраняемом объекте (при отсутствии места для стенда, могут брошюроваться в папке) для постов по охране объекта, на которые возложены обязанности по осуществлению пропускного режима; таблица сигналов оповещения (железнодорожных и судоходных);

32 32 схема ограждения места внезапно возникшего препятствия; карточки огня (в планшетах); описание звуковых сигналов при движении поездов (плавсредств) На посту с контрольно-пропускными функциями должны находиться: инструкции о пропускном и внутриобъектовом режимах, образцы и описание пропусков, действующие на охраняемом объекте (при отсутствии места для стенда, могут брошюроваться в папке); книги и журналы необходимые для ведения учета посетителей, проезжающего транспорта, вносимых (выносимых), ввозимых (вывозимых) материальных средств В караульном помещении (в удобном для пользования месте) оборудуется макет охраняемого объекта или монитор, на котором отображается интерактивная модель охраняемого объекта, имеющая функции отображения всех действий состава караула при заступлении, в ходе и при смене дежурства, а также размещаются на планшетах: правила внутреннего трудового распорядка ФГП ВО ЖДТ России; выписка из требований руководящих документов по охране труда; выписка из Федерального Закона «О ведомственной охране» по вопросам применения физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия работниками ведомственной охраны; инструкции о пропускном и внутриобъектовом режимах, образцы и описание пропусков, действующих на охраняемом объекте (при отсутствии места для планшета, могут брошюроваться в папке); комплект инструкций по охране труда и пожарной безопасности для работников караула; инструкция о проведении зарядки средств радиосвязи и переносных электрических фонарей (вблизи места, где проводится их зарядка); схема эвакуации работников караула (подразделения) из помещений караула (команды); схема ограждения внезапно возникших препятствий для движения поездов в запретной зоне и на видимом расстоянии от нее (согласно ПТЭ); описание (фотографии) сигналов остановки поездов и плавучих средств (для судоходных рек); образцы вымпелов и сигнализации судов (для судоходных рек); графики сменности (дежурств) работников стрелковой команды Служебная документация караула по охране парков станций (объектов) и перевозимых грузов На рабочем месте начальника караула находятся: инструкция начальнику караула; ведомость работы караула;

33 33 книга учета приема (передачи) вагонов, контейнеров с грузами под охрану; книга учёта отцепленных вагонов с грузами по технической и коммерческой неисправности и учёта поездов, временно оставленных без локомотивов на промежуточной станции; журналы регистрации инструктажей по охране труда; журнал контроля за работой постовых и нарядов; книга выдачи имущества и технических средств; список телефонов должностных лиц предприятий, учреждений и организаций, с которыми поддерживаются взаимодействие и связь, в том числе в случае возникновения чрезвычайных ситуаций; выписки из расписания движения по станции пассажирских поездов дальнего следования и пригородного сообщения; рабочая тетрадь начальника караула В ящике стола, закрывающемся на замок, хранятся: настоящее Руководство; инструкции работникам караула; инструкция, план перевода стрелковой команды на особый режим работы; инструкции о пропускном и внутриобъектовом режимах, образцы и описание пропусков, действующие на охраняемом объекте (при отсутствии места для стенда, могут брошюроваться в папке); книга приема и сдачи дежурств; Руководство по организации служебного собаководства в ФГП ВО ЖДТ России (в подразделениях, использующих служебных собак); бланки маршрутов караула (наряда); книга выдачи маршрутов караула (наряда); требования на приобретение проездного документа; инструкция о порядке ведения радиопереговоров и правила эксплуатации средств связи; правила эксплуатации технических средств охраны; бланки протоколов о процессуальных действиях, предусмотренные приложениями к Методическим рекомендациям по применению должностными лицами ФГП ВО ЖДТ России положений приказа Росжелдора от «О реализации отдельных положений Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях; бланки актов о применении служебной собаки работниками ведомственной охраны (при наличии служебной собаки); книга учета административных правонарушений, выявленных на охраняемых объектах; утвержденные Инструкции (положения) об организации пропускного и внутриобъектового режима на объектах ОАО «РЖД» и прилегающих к ним территориях;

34 34 правила перевозок железнодорожным транспортом грузов с сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей; утвержденный Регламент проведения проверок выполнения руководителями объектов и охранными организациями договорных обязательств на оказание услуг по охране объектов ОАО «РЖД»; перечни грузов, требующих обязательного сопровождения и охраны в пути следования; классификатор коммерческих неисправностей; правила перевозок опасных грузов по железным дорогам; правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; технологии охраны перевозимых грузов на станции и станциях участка обслуживания подразделением, где осуществляется прием и выдача вагонов с грузами, требующими обязательного сменного сопровождения и охраны в пути следования (далее номенклатурными грузами); правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте; правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке по железным дорогам; папка с руководящими документами по организации работы караула; выписки из Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях; правила (инструкции) по охране труда работников ведомственной охраны, в том числе на скоростных и высокоскоростных участках железных дорог; правила коммерческого осмотра поездов и вагонов; выписка из техническо-распорядительного акта станции по специализации парков станций; выписка из технологического процесса работы Пункта коммерческого осмотра или Пункта коммерческой безопасности (при их наличии на участке ответственности команды); выписка из приказа начальника дороги с перечнем станций, на которых временно разрешено оставлять поезда без локомотивов; план действий команды в случае ухода вооруженных работников караула с постов. Допускается хранение части этих документов (за исключением документов, согласованных руководством охраняемого объекта, дирекции или железной дороги, а также технологий работы) в электронном виде, но при обязательном наличии гарантированного электропитания компьютера В комнате начальника караула на стендах, закрываемых шторками, размещаются: схема охраняемых объектов; схема обслуживаемого участка СГ (ССГ) с указанием наиболее криминогенных зон; маршруты сопровождения работниками караула вагонов (контейнеров) с грузами с указанием сменных пунктов;

35 35 табель постам (при отсутствии места для стенда, может брошюроваться в папке); боевой расчёт караула В караульном помещении в удобном для пользования месте на планшетах (папках, стендах) размещаются: правила внутреннего трудового распорядка ФГП ВО ЖДТ России; выписка из руководящих документов по охране труда; выписка из Федерального закона «О ведомственной охране» по вопросам применения физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия работниками ведомственной охраны; комплект инструкций по охране труда и пожарной безопасности для работников караула; схема эвакуации работников караула (подразделения) из помещений караула (команды); инструкция о проведении зарядки аккумуляторов средств радиосвязи и переносных электрических фонарей (вблизи места, где проводится их зарядка); образцы заполнения перевозочных документов, актов приема (выдачи) грузов в вагонах контейнерах, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России и приемо-сдаточных актов; схема служебных проходов нарядов по станции, в том числе на посты и к местам выполнения задач; образцы и описание пропусков, действующих на охраняемых объектах; образцы ЗПУ, закруток с указанием способов наложения, мест и схем установки, порядка пломбирования вагонов, контейнеров, складов, автотракторной техники; описание звуковых сигналов при движении поездов; схема подачи сигналов остановки поездов; схема ограждения внезапно возникшего места препятствия и остановившегося на перегоне поезда; утвержденные графики сменности (дежурств) работников стрелковой команды; стенд «Порядок действий по пресечению актов незаконного вмешательства, в том числе террористических актов на ж.д. транспорте»; стенд «Права, обязанности и ответственность работников ФГП ВО ЖДТ России» Основные документы по охране объектов К основным документам по охране объектов относятся: схема охраняемого объекта; табель постам;

36 36 инструкции начальнику караула, его помощнику, постовым, нарядам, выделяемым от караула; выписки из планов обеспечения транспортной безопасности объектов; боевой расчет караула На схеме охраняемого наиболее важного объекта железнодорожного транспорта общего пользования и табеле постам караула по его охране, проставляется необходимый гриф конфиденциальности. После чего, схема охраняемого объекта и табель постам караула по его охране, согласовываются с руководителем охраняемого объекта, подписываются первым заместителем начальника отряда (директора филиала) и утверждаются начальником отряда ведомственной охраны (директором филиала) На схеме охраняемого объекта, с использованием установленных условных обозначений, указываются (приложение 2): расположение охраняемого объекта (объектов) с привязкой к местности и сторонам горизонта; границы охраняемого объекта (объектов); внешнее ограждение объекта (объектов) и его характеристики; места расположения караульного помещения, постов и нарядов; границы постов, участки (районы) действий нарядов; зоны транспортной безопасности; места расположения постовых будок (наблюдательных вышек), постовых грибов, КПП, оборонительных сооружений; сектора огня; маршруты выдвижения на посты с указанием мест повышенной опасности; маршруты патрулирования; посты свободного окарауливания, блокпосты и посты глухой привязи караульных собак; используемые на охраняемом объекте ТСО, зоны их обнаружения и наблюдения; административные здания, производственные и коммунально-бытовые строения; наиболее вероятные направления (участки, дороги, тропы и места) возможного проникновения на охраняемый объект (объекты) и совершения хищений; скрытые подступы к постам; близлежащие населенные пункты, дороги, лесные участки на удалении до до 500 м. Для караулов по охране объектов (парков станции) и перевозимых грузов, где на схеме охраняемых объектов, прилегающих к ним территорий и участков железной дороги (далее Схема) имеется несколько охраняемых объектов,

37 37 разрешается схему каждого охраняемого объекта делать на отдельном листе, подклеенном к нижнему обрезу Схемы и (или) заложенных в карман для документов, оборудованный на стенде) На схеме охраняемого объекта отдельными таблицами указываются: краткая характеристика объекта и факторы, влияющие на организацию охраны: протяжённость периметра охраняемого объекта; способ охраны; количество выставляемых постов и численность работников караула; оборудование объекта инженерными и техническими средствами охраны (ИТСО) и другие, необходимые для работы данные; схема связи начальника караула с постовыми, нарядами, руководством команды, отряда, органами внутренних дел на транспорте, другими взаимодействующими подразделениями Табель постам караула В табеле постам (приложение 1) указывается: состав караула, количество постов и нарядов; номер и место нахождения каждого поста; границы постов; что состоит под охраной на каждом посту; для СГ - участки обслуживания железных дорог, на которых в соответствии с договором с собственником объекта проводится оперативно-профилактическая работа; особые обязанности постовых и работников нарядов; вооружение постовых и работников нарядов, особенности применения оружия (специальных средств) постовыми и работниками нарядов (в т.ч. расстояние, ближе которого запрещено приближаться посторонним лицам); порядок организации связи и сроки доклада постового (старшего наряда) начальнику караула о результатах работы. Так же в табеле постам определяется порядок действий постового (работников наряда) в случае нападения на пост (наряд), соседние посты (наряды), при пожаре на посту, усилении охраны объекта и расстояние, на которое работники караула могут преследовать нарушителей. Для постов, оборудованных техническими средствами охраны, указываются особенности их функционирования и порядок действий постового при их срабатывании, отключении и выходе из строя. Начальнику караула (помощнику начальника караула) в табеле постам, наряду с другими, обязательно указываются обязанности по защите (охране) караульного помещения и комнаты хранения оружия Табель постам разрабатывается специалистами отряда (филиала) с участием начальника стрелковой команды, согласовывается с собственником охраняемого объекта, подписывается заместителем начальника отряда (филиала) и утверждается начальником отряда (филиала).

38 Инструкции Для начальника караула, его помощника, постовых, проводника (вожатого) служебной собаки, водителей транспортных средств, работников нарядов, выделяемых от караула, разрабатываются инструкции. Инструкции разрабатываются специалистами отряда (филиала) с привлечением начальника стрелковой команды, подписываются заместителем начальника отряда (директора филиала), утверждаются начальником отряда (директором филиала) и доводятся до работников под роспись В инструкции начальнику (помощнику начальника) караула дополнительно к общим обязанностям излагаются: его обязанности применительно к задачам и условиям работы данного караула, охране караульного помещения и комнаты хранения оружия, выполнения задач по охране грузов и объектов, обеспечению пропускного и внутриобъектового режимов, охране труда, его действия при осложнении обстановки и происшествиях, в том числе при совершении хищений, нападения на караульное помещение, посты, наряды, охраняемые грузы или объекты, при пожаре, стихийном бедствии, срабатывании и выходе из строя технических средств охраны; порядок действий при изменении уровней безопасности охраняемых объектов, поддержания взаимодействия с правоохранительными органами и аварийно-спасательными формированиями при угрозе или совершении АНВ в деятельность транспортного комплекса; порядок действий при получении сообщения о произошедшей аварии, крушении поезда или другой нештатной ситуации на охраняемых объектах (караульном помещении, местах работы постовых и нарядов); порядок эвакуации работников и материальных средств из помещений караула при угрозе или совершении террористического акта и возникновении иных чрезвычайных ситуаций; порядок организации связи и управления служебными нарядами В инструкциях постовым (работникам нарядов) отражаются: общие положения (место расположения поста (наряда), его краткая характеристика, границы поста (участок действий наряда), что состоит под охраной, порядок смены постовых (выполнения задачи нарядом), что запрещается постовому (работникам наряда), подчинение постового (наряда); обязанности постового (работников наряда) (что должен знать и обеспечивать, что принимать при приеме поста, на чем сосредоточить основные усилия при выполнении своих обязанностей, сроки и порядок доклада об обстановке, особенности применения оружия и специальных средств (в т.ч. расстояние, ближе которого запрещено посторонним лицам приближаться к постовому (наряду), порядок действий при осложнении обстановки, действия по прибытию прямых начальников);

39 39 порядок выполнения обязанностей на посту (в составе наряда), вопросы охраны труда, пропускного и внутриобъектового режимов, порядок действий по сигналам оповещения; действия постового (наряда) при введении повышенных уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, особенности работы по пресечению актов незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта; порядок применения и использования оружия, специальных средств и физической силы, задержания нарушителей; особенности использования средств связи, первичных средств пожаротушения, ИТСО, применяемых на посту (работниками наряда), оказания первой медицинской помощи пострадавшим Суточный план охраны объекта. Ведомость работы караула Форма и содержание суточного плана охраны объекта и ведомости работы караула устанавливается ФГП ВО ЖДТ России При оформлении суточного плана охраны объекта (ведомости работы караула) и заполнении предусмотренных действующими формами пунктов и граф, применяются условные обозначения и сокращения (начальник караула НК, помощник начальника караула ПНК, постовой П, караульный К, водитель В, вожатый (проводник) караульной собаки В(П)КС, патрульный ПАТр, специализированная группа СГ, совместная специализированная группа ССГ, группа быстрого реагирования ГБР, пункты управления обеспечением транспортной безопасности ПУОТБ, засада З, пикет ПК, наряд по сопровождению и охране вагонов, контейнеров с грузами НСГ, наряд по охране денежных средств НДС, служебная собака С, моторист сторожевого катера (М) и др.). Рядом с условным обозначением поста (наряда) указывается его номер. Если наряду придается служебная собака, то после сокращенного наименования наряда через дробь указывается кличка собаки В суточном плане охраны объекта начальник команды с учетом особенностей сложившейся обстановки, состояния погоды, времени года, суток определяет: вариант работы караула (нормальный, особый); задачи караула; расстановку работников караула по постам (в составе нарядов), время их работы на постах, отдыха и приема пищи; направления (участки) на подступах к охраняемому объекту, требующие прикрытия при осложнении обстановки, виды нарядов, выделяемые для этого и время их работы; порядок и время выставления постов служебных собак;

40 40 порядок взаимодействия постовых (нарядов), а также караула с подразделениями правоохранительных органов, соседними подразделениями ведомственной охраны; числовой пропуск; на каких постах проводить смену постовых по сменным постовым маркам; другие необходимые вопросы Суточный план охраны объекта с оформленным решением на организацию работы караула (оперативная обстановка, уровень безопасности объекта, задание караулу, числовой пропуск), расчетом работников караула по постам и нарядам с указанием времени их работы, начальник команды или лицо, проводившее инструктаж караула, вручает начальнику караула. При необходимости, в зависимости от складывающейся обстановки, лицо, проводившее инструктаж караула, по согласованию с начальником команды вносит изменения в суточный план охраны объекта Помощнику начальника караула (старшему наряда), назначенному в наряд по охране объекта (части объекта), находящегося на значительном удалении от караульного помещения вручается начальником команды (начальником караула) выписка из ведомости работы караула (суточного плана охраны объекта) с указанием в ней фамилий работников и распределением их по постам (нарядам), наименования постов (вида наряда) и времени работы, отдыха и приема пищи, места для записей о проверке работы постовых (нарядов). После выполнения задачи помощник начальника караула (старший наряда) докладывает начальнику караула о результатах ее выполнения и возвращает заполненную выписку. По завершению перенесения в суточный план охраны объекта (ведомость работы караула) данных из выписки, она уничтожается (сжигается) В ведомости работы караула начальник команды, при необходимости лицо, проводившее инструктаж караула, оформляет решение на организацию работы караула (оперативная обстановка, уровень безопасности объекта, на каких объектах (постах, нарядах, маршрутах) сосредоточить основные усилия, задание караулу, вариант работы караула, числовой пропуск). После чего ведомость работы караула вручается начальнику караула. Начальником караула, на основе решения начальника команды, отражаются данные о наличии вагонов с номенклатурными грузами в парках станций на время смены караулов и каждые 4 часа их работы, расстановке работников по постам и нарядам, места и время их работы, время прибытия в караул разъездных стрелков, данные о нарядах, выделенных в интересах охраны грузов и объектов, порядок использования служебных собак для охраны объектов и грузов Суточный план охраны объекта (ведомость работы караула) сдаются начальнику стрелковой команды после смены караула и хранятся в подразделении

41 41 в течение года, после чего уничтожаются (сжигаются) по акту, который оформляется в произвольной форме начальником команды и хранится в делах команды Наряды, выделяемые от караула От караула могут выделяться следующие виды нарядов: патруль; пикет; засада; наряд по сопровождению и охране вагонов, контейнеров с грузами; СГ (ССГ); ГБР и другие виды нарядов При назначении наряда начальник команды (караула) определяет: вид, состав, вооружение и задачи наряда; место (участок) работы, маршрут движения (патрулирования), вид транспорта для доставки наряда; время убытия, маршрут и предполагаемое время следования к месту назначения; продолжительность работы наряда; порядок действий при изменении уровня безопасности охраняемого объекта; способ и порядок связи с начальником караула (начальником команды) и сигналы вызова для оказания помощи; порядок действий наряда, в том числе при осложнении обстановки; место расположения соседних нарядов, подразделений правоохранительных органов, способы связи и взаимодействия с ними; порядок применения оружия и специальных средств, физической силы, доставления задержанных; особенности требований безопасности по охране труда при выполнении работ; числовой пропуск (при необходимости) Наряд подчиняется начальнику стрелковой команды, начальнику караула Для работы на отдаленных постах (участках) назначаются наряды из наиболее опытных и подготовленных работников, используются служебные собаки Организует работу наряда и руководит его действиями при выполнении поставленной задачи старший наряда, который назначается из числа опытных работников. В состав наряда могут включаться водитель транспортного средства, проводник (вожатый) служебной собаки Патруль высылается начальником караула по указанию начальника стрелковой команды для усиления охраны (охраны) объектов и грузов, а также при изменении уровней безопасности охраняемых объектов, поддержания связи с постовыми, проведения оперативно-профилактической работы на участке обслуживания.

42 Патруль может быть пешим или на транспортном средстве (на автомобилях и других видах транспорта). Работники, входящие в состав патруля, называются патрульными В зависимости от поставленной задачи патрульные обязаны: знать поставленную задачу, порядок действий при изменении уровней безопасности охраняемых объектов, маршрут и порядок своего движения, прилегающую к охраняемому объекту (маршруту движения) местность, профиль железнодорожного пути, расположение соседних нарядов и порядок взаимодействия с ними; в соответствии с графиком работы (установленным уровнем безопасности охраняемого объекта) осуществлять обход (объезд) периметра зоны транспортной безопасности (охраняемого объекта); выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению АНВ, задерживать выявленных нарушителей; проверять состояние подлежащих охране вагонов, контейнеров с грузами в парках станций и поездах, а также грузов, находящихся на складах, сортировочных и контейнерных площадках. При обнаружении коммерческой (технической) неисправности или признаков хищений немедленно сообщить начальнику караула и обеспечить охрану места происшествия; недопускать хождения людей по железнодорожным путям в неустановленных местах; наблюдать за проходящими поездами и, обнаружив неисправности, угрожающие безопасности движения поездов, принимать меры к их остановке, о выявленных технических и коммерческих неисправностях, проезде посторонних лиц в грузовом поезде докладывать начальнику караула; задерживать и доставлять в караульное помещение или дежурную часть полиции лиц, совершивших на охраняемых объектах хищения или другие правонарушения; оказывать помощь постовым в отражении нападений на пост; при обнаружении выпавших или выброшенных с проходящего поезда каких-либо подозрительных предметов (груза), соблюдая меры личной безопасности осуществлять их охрану и доложить начальнику караула; преследовать лиц, совершивших преступление или административное правонарушение на охраняемых объектах, а также вне охраняемых объектов до их задержания, в пределах границ определенных табелем постам, оказывать помощь другим нарядам, которые преследуют нарушителей; тщательно осматривать скрытые подходы и подступы к охраняемому объекту (участку железной дороги), при обнаружении посторонних лиц выяснять причины их нахождения на железнодорожном пути (на территории охраняемого

43 43 объекта) и при необходимости доставлять их в органы внутренних дел или в караульное помещение; в случаях крушений и аварий поездов принимать меры к оказанию помощи пострадавшим, охране грузов и других материальных ценностей, немедленно докладывать об этом начальнику караула; по прибытии в соседнее подразделение ведомственной охраны доложить его руководителю обо всем замеченном в пути следования; не пытаться скрытно приближаться к другим нарядам (постовым) ведомственной охраны Патруль после выполнения задачи или по истечении указанного времени работы, возвращается в караульное помещение и докладывает начальнику караула о результатах работы, в том числе обо всем замеченном на маршруте следования, принятых мерах, полученных сведениях от других нарядов ведомственной охраны, сотрудников органов внутренних дел, работников железнодорожного транспорта и населения Пикет выставляется начальником караула по указанию начальника стрелковой команды для обеспечения охраны вагонов (контейнеров) с перевозимыми грузами на промежуточной станции (перегоне) Пикет размещается в местах, откуда удобно вести наблюдение и оперативно принимать меры по предупреждению и пресечению хищений и других правонарушений Перемещение пикета в другое место осуществляется с разрешения начальника караула (начальника стрелковой команды). Организация работы пикета рассматривается в главе 6 настоящего Руководства Наряд по сопровождению и охране вагонов, контейнеров с грузами Сопровождение и охрана вагонов, контейнеров с грузами (далее - сопровождение) осуществляется специально выделенными для этих целей нарядами. Наряд состоит из одного и более постовых и выполняет возложенные на него обязанности по охране грузов Сопровождение вагонов, контейнеров с грузами осуществляется двумя способами: постоянное сопровождение - осуществляется одним и тем же нарядом, за исключением случаев возникновения нештатных ситуаций, непрерывно (без смены в пути следования) от железнодорожной станции отправления (приема груза от грузоотправителя) до железнодорожной станции назначения груза (сдачи груза грузополучателю); сменное сопровождение - осуществляется со сменой нарядов ведомственной охраны в пути следования грузов.

44 Охрана грузов сменным сопровождением осуществляется следующими методами: сопровождением грузов в пути следования нарядами, в т.ч. с применением служебных собак; выставление постов, патрулирование нарядами; применением пикетов; применением мобильных групп, в которые могут входить сотрудники правоохранительных органов, нарядов, выделенных для усиления охраны грузов; применением инженерных, технических и других средств охраны грузов. Метод охраны грузов в грузовом поезде определяется в зависимости от опасности, степени важности и ценности охраняемых грузов, а далее от количества охраняемых вагонов в составе поезда и их расположения в составе и исходя из оперативной обстановки на участке. Взрывчатые материалы (опасные грузы класса 1), кроме тех, которые, согласно правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам, должны сопровождаться специалистами грузоотправителя (грузополучателя) или воинскими караулами Министерства обороны Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации, охраной грузоотправителя (грузополучателя), гражданское, служебное, боевое ручное стрелковое оружие и патроны к нему, холодное оружие, а также подлежащие охране грузы, следующие контейнерными поездами (маршрутами) подлежат обязательному сопровождению нарядами, а также охране в период их нахождения на железнодорожных станциях. В качестве дополнительной меры может быть организовано усиление их охраны за счет применения других методов охраны. Сопровождение и охрана вагонов (контейнеров) с грузами следование работников ведомственной охраны (проводников) вместе с грузовым поездом и обеспечение сохранности вагонов (контейнеров) с грузами в пути следования. Негласное сопровождение грузовых поездов комплексная организационная форма деятельности специализированных групп ведомственной охраны, которая предполагает ведение скрытного наблюдения (с использованием автотранспорта, приборов теле и видеонаблюдения) за охраняемыми вагонами, в том и числе в пути следования, за лицами, находящимися в зоне объектов железнодорожного транспорта, работниками ведомственной охраны, а также проводниками и иными лицами, сопровождающими грузы; Негласное сопровождение грузовых поездов применяется с целью выявления и задержания лиц, совершающих правонарушения, а также контроля за действиями работников ведомственной охраны. Охрана вагонов (контейнеров) с грузами в пути следования по железной дороге на территории Российской Федерации осуществляется с момента

45 45 подписания акта приема (выдачи) вагонов (контейнеров) с грузами от грузоотправителя или приемо-сдаточного акта при приеме вагонов (контейнеров) с грузами от перевозчика (на станции отправления, припортовой, пограничной передаточной станции) до момента подписания соответствующих актов с грузополучателем или перевозчиком в соответствии с договором (соглашением) Численный состав наряда для сопровождения и охраны грузов при постоянном сопровождении определяется условиями договора, а при сменном сопровождении - начальником стрелковой команды (караула) ведомственной охраны, исходя из оперативной обстановки на обслуживаемом участке, рода предъявляемого к охране груза, расположения вагонов, контейнеров с номенклатурными грузами в составе поезда и наличия на промежуточных станциях нарядов ведомственной охраны При сопровождении опасных грузов класса 1: взрывчатые материалы (далее ВМ) и оружие на один пост ведомственной охраны возлагается охрана не более 10 вагонов с ВМ, вагонов и контейнеров с оружием в составе поезда. На каждую последующую группу свыше 10 вагонов с указанными грузами выделяется дополнительный пост. Порядок работы нарядов по сопровождению и охране вагонов, контейнеров с грузами изложен в главе 6 настоящего Руководства Специализированная группа высылается начальником команды (заместителем начальника команды), начальником караула на установленные участки обслуживания, территории охраняемых объектов железнодорожного транспорта общего пользования для проведения оперативно-профилактической работы Работа СГ (ССГ) планируется и осуществляется в соответствии с разработанным на месяц планом, утверждаемым начальником стрелковой команды и линейного отдела (отделения) МВД России на транспорте. Работники специализированной группы работают посменно. Как правило, продолжительность смены не более суток На основе месячного плана работы СГ и с учетом поступивших предложений от руководителей органов внутренних дел на транспорте, руководителями стрелковой команды разрабатывается на предстоящие сутки план-задание на выполнение оперативно-профилактической работы на объектах железнодорожного транспорта Начальник команды (заместитель) сообщает начальнику караула состав СГ, место (охраняемый объект, перегон, участок железной дороги, станцию) на котором она выполняет задачу, способы связи, порядок и сроки ее перемещения и докладов о результатах работы В случае назначения в состав наряда работника полиции, дополнительный инструктаж ССГ проводит начальник линейного органа

46 46 внутренних дел на транспорте, в ходе которого сообщаются результаты работы предыдущей смены, оперативная обстановка на участке, уточняются задачи наряду и порядок связи Работники ведомственной охраны при выполнении задач в составе СГ должны быть одеты в форменную одежду, обеспечены огнестрельным оружием (специальными средствами). Кроме того, каждый работник из состава СГ должен иметь при себе служебное удостоверение, жетон, разрешение на хранение и ношение оружия (при его наличии), маршрут караула (один на весь состав наряда), а при необходимости - бланки требований установленной формы для проезда в пассажирских поездах дальнего следования и пригородных поездах СГ обеспечиваются автотранспортом повышенной проходимости, средствами связи, визуального наблюдения и видеозаписи. СГ выдается схема обслуживаемого участка с нанесенными на ней: наиболее криминогенными участками; местами размещения устройств СЦБ, связи, электроснабжения; подъездными дорогами; таблицами радиопозывных своего и соседних подразделений ведомственной охраны; номерами телефонов линейных и территориальных органов внутренних дел, а также организаций ОАО «РЖД»; местами расположения железнодорожных станций, охраняемых ведомственной охраной объектов; пунктов приема металлов; медицинских учреждений; станций технического обслуживания, АЗС и другие необходимые для работы объекты Работа СГ планируется с учетом складывающейся оперативной обстановки, изменения уровней безопасности охраняемых объектов, и осуществляется в тесном взаимодействии с линейными и территориальными органами внутренних дел, руководством охраняемых объектов, региональными центрами безопасности ОАО «РЖД» в пределах закрепленного за ними участка обслуживания Для предупреждения и пресечения преступлений и административных правонарушений СГ высылаются на охраняемые объекты, перегоны станций, станции, наиболее подверженные хищениям грузов, имущества и оборудования Наряд, независимо от того, где находится территориально, подчиняется начальнику стрелковой команды (его заместителю) и начальнику караула, в соответствии с решением начальника команды информирует начальника караула о своих действиях (перемещениях) и поддерживает постоянную связь По окончании работы наряд прибывает в караульное помещение, сдает оружие (специальные средства), старший наряда составляет письменный отчет о выполнении плана-задания.

47 По решению генерального директора ФГП ВО ЖДТ России работники ведомственной охраны, входящие в состав специализированных групп, могут направляться для выполнения задач на наиболее криминогенные участки других железных дорог Засада выставляется по решению начальника стрелковой команды с последующим докладом начальнику отряда В состав указанного наряда назначаются, как правило, работники СГ (ССГ) Перед выставлением засады тщательно изучаются особенности места, где она будет выставлена, при этом, не допуская малейшего нарушения той обстановки, которая была оставлена правонарушителями Начальник команды при назначении засады определяет и устанавливает: состав и задачу наряда; маршрут и порядок выдвижения; время прибытия к месту проведения засады; вооружение, специальные средства порядок их применения; оснащение, в т.ч. средствами связи, используемые проведении засады; условные сигналы, схему организации связи; место расположения засады с определением ему задачи; порядок отдыха и организации питания и назначает старшего наряда (заместителя начальника команды или наиболее подготовленного стрелка). При необходимости разрабатывает план проведения засады, согласовывает его с руководителем органа внутренних дел и уточняет порядок взаимодействия Старший наряда обязан: поставить задачу каждому участнику засады и возможными вариантами действий; уточнить порядок выдвижения к месту расположения засады; проверить знание задачи каждым работником; скрытно и бесшумно выдвинуться на место расположения засады; расставить работников на установленных местах; проверить готовность засады к выполнению задачи; установить постоянное наблюдение на направлениях вероятного появления нарушителей и внимательно прислушиваться к окружающим звукам; с учетом местных условий уточнить место и порядок отдыха, приема пищи работниками; доложить начальнику команды о начале выполнения задачи, в дальнейшем докладывать в установленные сроки; руководить действиями наряда при задержании нарушителей Успех действий наряда обеспечивается: достоверностью сведений, на основании которых принимается решение о выставлении засады;

48 48 продуманностью решения на организацию засады, качественной постановкой задач и подготовкой работников руководителем, назначившим наряд; правильным выбором маршрута, обеспечивающим скрытность подхода наряда к месту расположения засады; скрытным и рациональным расположением наряда на месте, обеспечивающим своевременное обнаружение и задержание правонарушителей; четкими действиями каждого работника и наряда в целом Работники ведомственной охраны, находящиеся в засаде, обязаны соблюдать бдительность и скрытность, без надобности не передвигаться, громко не разговаривать, не курить, в момент задержания правонарушителей действовать быстро, смело и решительно Организация охраны денежных средств, ценностей, служебных документов при их хранении или транспортировке владельцем или его представителем осуществляется подразделениями ведомственной охраны в соответствии с Порядком организации деятельности ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта Внутренний порядок в карауле - это строгое соблюдение установленных правил и требований по размещению, повседневной деятельности работников, осуществлению пропускного режима в караульное помещение Без разрешения начальника караула никто из состава караула и прибывших разъездных стрелков (нарядов) других подразделений, не имеет права выходить из караульного помещения (помещения отдаленного поста) Во всех случаях выхода работников караула из караульного помещения (помещения отдаленного поста), (кроме пожара или стихийного бедствия) в нем остается помощник начальника караула, а в караулах, где его нет, - один из руководителей стрелковой команды или наиболее подготовленный караульный, назначенный начальником караула В караульном помещении должны соблюдаться тишина и порядок. Разрешается читать, играть в настольные игры (шахматы, шашки, нарды), а также пользоваться радио, телевизионными приемниками и музыкальными инструментами при условии, если они не мешают отдыху других работников Курение, чистка обуви, одежды и оружия только в специально отведенных для этого местах Работникам караула разрешается в караульном помещении быть без головных уборов и верхней одежды, которые должны находиться на вешалке Работникам караула разрешается отдыхать лежа (спать) без снаряжения (вооружения и специальных средств), расстегнув воротник и ослабив поясной ремень: караульным, свободным от работы в соответствии с графиком, а

49 49 начальнику караула и его помощнику в установленное начальником команды время Порядок и время предоставления отдыха караульным устанавливает начальник караула с учетом графика сменности, решения начальника команды, Распорядка дня По решению директора филиала (начальника отряда) на отдельных объектах при казарменном размещении (общежитиях) работникам караула могут выдаваться постельные принадлежности При необходимости, отдыхающей смене, разрешается снимать и просушивать обувь Запрещается использовать работников караулов, а также средства связи, транспортные средства, инвентарь, специальные средства и оружие на работах, не связанных с выполнением возложенных на ведомственную охрану задач и не предусмотренных суточным планом охраны объекта (ведомостью работы караула) Допуск в караульное помещение посторонних лиц запрещается. Начальник караула допускает в караульное помещение беспрепятственно только работников из состава караула, лиц, которым он подчинен, сопровождаемых ими лиц, а также руководителей ФГП ВО ЖДТ России, своего филиала (отряда) и их заместителей, если он знает их в лицо. Если начальник караула не знает руководителей ФГП ВО ЖДТ России, своего филиала (отряда) и их заместителей в лицо, допускает их в караульное помещение после проверки служебного удостоверения. У всех других лиц, прибывших в караульное помещение, начальник караула выясняет цель прибытия, проверяет документы, удостоверяющие их личность и определяющие цель прибытия Допуск в караульное помещение (место размещения отдаленного поста, наряда) осуществляется: руководителей ФГП ВО ЖДТ России, филиала и отряда по служебным удостоверениям (если не знают их в лицо); работников органов управления (ФГП ВО ЖДТ России, филиалов и отрядов) по служебным удостоверениям и предписаниям (планам работы) на право проверки караулов (нарядов) (Приложение 7); начальника команды, его заместителей (старшину) беспрепятственно; сотрудников МВД России, ФСБ России, сотрудников Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации, прокурорских работников, представителей Ространснадзора (их территориальных подразделений), прибывших для контроля за деятельностью ведомственной охраны в пределах своей компетенции, после проверки служебного удостоверения и предписания (распоряжения, приказа) на право проверки, установленной формы; сотрудники МВД России, ФСБ России имеют право беспрепятственно входить в караульное

50 50 помещение в случае, если имеются достаточные данные полагать, что там совершено или совершается преступление, несчастный случай, общественно опасное деяние, выявление, предупреждение, пресечение, раскрытие и расследование которого отнесены законодательством Российской Федерации к ведению органов МВД России и ФСБ России; работников ОАО «РЖД», структурных подразделений филиалов ОАО «РЖД», РЦБ при предъявлении служебного удостоверения и предписания на право проверки охраняемого объекта (выписывается на каждую проверку), а руководителей ОАО «РЖД», филиалов ОАО РЖД, структурных подразделений филиалов ОАО «РЖД», региональных подразделений филиалов ОАО «РЖД» и охраняемого объекта по служебным удостоверениям; работников Контрольно-аналитической службы президента ОАО «РЖД» по удостоверениям на все охраняемые объекты ОАО «РЖД». Допуск на место размещения отдаленного поста вышеуказанных лиц осуществлять в присутствии начальника караула или начальника команды (заместителя) О прибытии в караульное помещение сотрудников МВД России, ФСБ России, федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации, работников прокуратуры, представителей Ространснадзора, руководителей и работников управления ФГП ВО ЖДТ России, филиала (отряда) начальник караула немедленно докладывает начальнику команды (лицу его замещающему), при их отсутствии - оперативному дежурному (диспетчеру) филиала (отряда) Во время смены караулов, в период выдачи (приема), заряжания, разряжения оружия, допуск в караульное помещение не производится, за исключением лиц, прибывших для проверки работы караула Числовой пропуск Числовым пропуском называется нечетное число в пределах от 5 до 17, которое служит для опознания работников караула или лиц, проверяющих работу постовых и нарядов в ночное время (условиях плохой видимости) Числовой пропуск устанавливается начальником стрелковой команды на каждые сутки, отмечается в ведомости работы караула (суточном плане охраны объекта) и сообщается работникам караула лицом, проводящим инструктаж или начальником караула перед их направлением на посты (наряды) Все лица, которым известен числовой пропуск, обязаны хранить его в тайне При разглашении числового пропуска действие его немедленно прекращается. Начальник команды или лицо, его замещающее, назначает новый числовой пропуск.

51 В условиях плохой видимости все лица, приближающиеся к посту или наряду, останавливаются окриком «Стой. Кто идет?». После выполнения команды и получения ответа, постовой или работник наряда называет число, меньше назначенного числового пропуска. В ответ на это остановленный должен назвать число, которое в сумме с числом названным лицом наряда (постовым), дало бы установленный на данные сутки числовой пропуск При незнании приближающимся лицом числового пропуска, постовой (работник наряда) действует в соответствии с инструкцией постовому (работнику наряда), принимает меры к его задержанию и немедленно докладывает начальнику караула Особенности организации охраны объектов в особых условиях Общие положения Охрана объектов в особых условиях (в темное время суток, в сложных метеорологических условиях и зимой, расположенных в лесистой и горной местности) имеет свои особенности: возможность незаметного изучения нарушителями объекта и системы его охраны; трудность наблюдения за подступами к объекту, обнаружения, преследования и задержания нарушителей; сложность поддержания связи между постами (нарядами) и нарядов с подразделением; возможность скрытого сосредоточения нарушителей для нападения на объект (пост) или наряд; ограниченная возможность применения оружия; затруднение опознания лиц, приближающихся к посту (наряду) или охраняемому объекту; возможность совершения нарушителями обвалов, камнепадов, завалов на охраняемом объекте, расположенном в горной местности; затруднение передвижения и ориентирования нарядов на местности Охрана объектов в особых условиях организуется с учетом складывающейся обстановки, особенности которой учитываются при оформлении решения начальником команды в суточном плане охраны объекта (ведомости работы караула), проведении инструктажей и постановке задач караулу Особенности охраны объектов в ночное время и в сложных метеорологических условиях Условия охраны объектов ночью и в сложных погодных и метеорологических условиях требуют: повышения бдительности;

52 52 усиления контроля за работой постовых и нарядов, увеличения частоты проверок; обеспечения работников дополнительными средствами освещения и постовой одеждой; применения служебных собак Особенности охраны объектов зимой Охрана объектов в зимнее время характеризуется тем, что места, ранее не проходимые или труднопроходимые без специальных средств передвижения (реки, озера, болота), становятся доступными и требуется их прикрытие переносными заграждениями в виде рогаток и ежей из колючей проволоки, служебными собаками, а в ряде случаев и выставлением дополнительных постов (нарядов); требуется проведение дополнительных мероприятий, направленных на обеспечение устойчивой работы технических средств охраны; в условиях сильных морозов и ветра возможны обморожения работников, снегопад и обледенение стекол постовых будок ухудшают видимость; обледенение настилов, лестниц затрудняет передвижение по ним; возможен подход нарушителей к опорам моста по ледяному покрову Особенности охраны объектов в лесистой местности Работники ведомственной охраны должны хорошо знать прилегающую к охраняемым объектам местность (дороги, тропы, реки, болота, проходимые и непроходимые места и др.) и ориентироваться на ней. Необходимо также знать хорошо заметные местные ориентиры Для обеспечения возможности наблюдения за подступами к охраняемому объекту необходимо очищать запретную зону, а по возможности и территорию, прилегающую к объекту от кустарников и деревьев, а также умело использовать местность для возведения искусственных препятствий на подступах к охраняемому объекту При организации охраны объекта необходимо: увеличивать количество проверок в ночное время; осматривать до наступления темноты местность вокруг объекта с целью обнаружения приготовлений нарушителей к проникновению в запретную зону; при получении данных (обнаружении признаков готовящихся проникновений (хищений) и других правонарушений) выставлять засады на направлениях вероятного подхода нарушителей к объекту (при необходимости на пересечениях дорог и троп, в промежутках между искусственными заграждениями, на просеках и у переправ (бродов) лесных речек); тщательно осматривать деревья, проверять землянки, шалаши, и т.п., расположенные на пути движения наряда; широко применять технические средства охраны и служебных собак;

53 53 не допускать в лесу использования открытого огня Особенности охраны объектов, расположенных в горной местности При определении мест расположения постовых и нарядов, выделяемых от караула, маршрутов движения работников, обязательно учитывать возможную опасность от камнепадов, селей, резкого подъема воды в реках и др. особенности. На крутых (скользких) склонах оборудуются лестницы с перилами, выставляются предупреждающие таблички. Для усиления охраны объекта в ночное время увеличивается периодичность проверок работы постовых и нарядов. ГЛАВА 4. ПОДГОТОВКА КАРАУЛОВ 4.1. Подготовка караула включает: оценку обстановки на охраняемых (охраняемом) объектах (объекте), участке оперативно-профилактической работы (сопровождения и охраны грузов); принятие решения на организацию работы караула; оформление принятого решения; подготовку документации, вооружения, специальных и технических средств, форменной и постовой одежды и других, предусмотренных нормами обеспечения, средств индивидуальной защиты; проведение индивидуальных собеседований с работниками, выполняющими должностные обязанности с оружием, на предмет выявления у них признаков нервно-психической неустойчивости с целью определения целесообразности включения их в состав караула; инструктаж и боевой расчет работников караула; вооружение и экипировку работников караула Подготовку караула к работе организует начальник стрелковой команды, от которой назначается караул При оценке обстановки на охраняемых (охраняемом) объектах (объекте), участках оперативно-профилактической работы (сопровождения и охраны грузов) учитываются: данные и задачи, полученные от начальника отряда (директора филиала); данные, полученные от руководства охраняемых объектов, территориальных и линейных органов внутренних дел, ФСБ, МЧС и др.; важность направления и участка железной дороги; наличие, уровень подготовки сил и средств команды (караула); особенности охраняемых (охраняемого) объектов (объекта); результаты работы сменяемого караула;

54 54 характер и особенности прилегающей местности и подступов к объекту, криминогенная обстановка на участке оперативно-профилактической работы (сопровождения и охраны грузов); состояние оборудования постов, в том числе служебных собак, инженернотехнических средств охраны, связи, освещения, оборонительных сооружений; время года и состояние погоды; наличие населенных пунктов вблизи охраняемых (охраняемого) объектов (объекта), участка оперативно-профилактической работы; происходящие изменения в районе охраняемого объекта (производство ремонтных и изыскательских работ, размещение временных построек, мест складирования материальных средств, интенсивность пассажирского и грузового движения на участке, а также судов на реке и т.д.) Сведения об обстановке начальник команды (караула) получает: от своих руководителей; от работников подразделения; от соседних подразделений ведомственной охраны; от работников железнодорожного транспорта; от линейных и территориальных правоохранительных органов, ФСБ, МЧС; от работников других охранных организаций; от местных органов управления, добровольных формирований и населения Инструктаж караула Инструктаж работников караула проводится начальником стрелковой команды (заместителем по поручению начальника команды), в отдельных случаях руководителями и специалистами управлений филиала и отряда, а в их отсутствии начальником отделения за 15 минут до начала выполнения непосредственных обязанностей по охране объектов (грузов). К указанному времени лица, назначенные в караул, должны прибыть в команду Прибытие в подразделение стрелков, выполняющих задачи по сопровождению грузов в пути следования, должно предусматриваться с учетом графика движения грузовых поездов (уточненного у дежурного по станции, поездного диспетчера) и времени, необходимого для принятия вагонов с грузами Начальник команды может разрешать работникам почасовых постов прибывать в караул (непосредственно на отдаленный пост) ко времени приема поста, с учетом времени, необходимого для их подготовки к заступлению на посты. Инструктаж этих работников производится начальником караула дополнительно В случае выделения из караула нарядов (постов) на объекты, находящиеся на значительном удалении от караульного помещения, инструктаж работников может проводиться в местах их нахождения. Порядок проведения

55 55 инструктажа работников и передача специальных средств, оружия и патронов к нему при смене постовых на таких объектах, определяется приказом начальника отряда (директора филиала) Место проведения инструктажа караула устанавливает начальник команды исходя из местных (погодных) условий работы До проведения инструктажа начальник заступающего караула (лицо проводящее инструктаж) проверяет наличие, состояние и внешний вид работников, выстраивает (рассаживает) их в установленном месте, осведомляется о состоянии здоровья работников и их готовности выполнять поставленную задачу, проверку наличия признаков алкогольного, наркотического и токсического опьянения с использованием алкотестеров и докладывает начальнику команды Порядок использования вооружения при проведении инструктажа, определяется приказом начальника отряда (директора филиала) ведомственной охраны с учетом местных условий, особенностей работы и численности караула Инструктаж стрелков по сопровождению грузов в пути следования, прибывших на работу после инструктажа основного караула, а также работников очередных смен производится начальником караула На инструктаже лицо, его проводящее, обязано: кратко охарактеризовать оперативную обстановку на охраняемых объектах и участке проведения оперативно-профилактической работы (сопровождения грузов), сделать вывод, вытекающий из этой обстановки, довести требования поступивших распоряжений и результаты работы сменяющегося караула; довести общую задачу заступающему караулу, в том числе по повышению бдительности в вопросах выявления и пресечения актов незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта, особенностям действий караула при введении повышенных уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, распределить (уточнить распределение) работников по постам и нарядам, при необходимости поставить конкретные задачи работникам, объявить состав заступающей смены; провести целевой инструктаж по охране труда; выборочно проверить знание работниками общих и особых обязанностей, правил ношения, сбережения, применения оружия и специальных средств, правил и инструкций по охране труда, знание Правил технической эксплуатации железных дорог, в части касающейся работников ведомственной охраны, умение работников действовать по вводным, а также состояние их внешнего вида (соблюдение формы одежды), наличие служебного удостоверения и других документов и принадлежностей;

56 56 при необходимости напомнить о местах расположения средств связи, сигнализации, первичных средств пожаротушения, ИТСО и постов служебных собак; уточнить порядок взаимодействия постовых с работниками нарядов, которые будут выполнять задачи на охраняемом объекте, участке оперативнопрофилактической работы или в сопровождаемом грузовом поезде; уточнить порядок задержания нарушителей за хищения и другие преступления (правонарушения) и порядок доставки задержанных; организовать решение коротких задач (вводных), которые начальник команды готовит до начала инструктажа в рабочей тетради, при этом проверяется понимание основной задачи и знание способов действий постовых (нарядов) в различных условиях обстановки; объявить числовой пропуск Инструктаж караула по охране наиболее важного объекта железнодорожного транспорта проводится, как правило, у макета объекта или на самом объекте После инструктажа, начальником караула производится боевой расчет караула, на котором доводятся (уточняются) действия работников при чрезвычайных (нештатных) ситуациях на различных временных этапах работы караула (приложение 6): нападении на охраняемый объект (команду, караул, пост, наряд, соседние посты); срабатывании ТСО; объявлении (установлении) повышенных уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; введении особого режима работы стрелковой команды; крушения или аварии поезда на охраняемом объекте или вблизи него; стихийных бедствиях, обнаружении взрывных устройств, взрывах, наводнениях, обвалах, разрушениях, пожарах на объекте, в помещении команды (караула), проходящем поезде и т.п После проведения инструктажа и боевого расчета, начальник команды (лицо, проводившее инструктаж) дает команду заступающему начальнику караула совместно со сменяемым начальником караула произвести смену постовых и при необходимости отправить к местам работы другие виды нарядов. Если караульное помещение находится отдельно от помещения команды начальник караула ведет работников в караульное помещение. ГЛАВА 5. СМЕНА КАРАУЛОВ 5.1. Общие положения Караул назначается на 12 часов или сутки.

57 При смене караулов прием и сдача постов, как правило, производятся в присутствии заступившего и сменяемого начальников караулов. Постовые последующих смен, в течение суток, меняются по сменной постовой марке. Для первой смены постовых, осуществляющих прием постов по сменной постовой марке, начальником сменяемого караула доводится числовой пропуск, действовавший в сменяемом карауле Исходя из особенностей охраняемого объекта, численности караула, расположения постов и местных условий, директор филиала (начальник отряда) своим решением устанавливает время смены караулов и определяет порядок смены постовых (нарядов). Время смены караулов, перерывов для принятия пищи, занятий, отдыха работников и другие вопросы работы караула устанавливаются распорядком дня, утверждаемым начальником отряда (директором филиала) Перечень объектов (постов), на которых прием (сдача) постов при смене караулов производится в присутствии начальника караула или его помощника, определяется приказом начальника отряда (директора филиала) ведомственной охраны После проведения боевого расчета, начальник заступающего караула выстраивает первую смену для получения и заряжания оружия. Получение оружия и патронов к ним стрелками осуществляется по команде начальника заступающего караула с росписью в книге выдачи и приема оружия, патронов и специальных средств. Порядок выдачи работникам караула жетонов определяется приказом начальника отряда (директора филиала). При необходимости, караульным (нарядам) выдаются маршрут караула (наряда), сменные постовые марки, а исходя из обстановки и норм положенности - специальная постовая одежда, средства индивидуальной защиты, средства связи, переносные электрические фонари Порядок заряжания и разряжания оружия Заряжание и разряжание оружия производятся в специально оборудованном месте под контролем начальника караула. Заряжание и разряжание длинноствольного оружия производится, как правило, в специально оборудованных местах, как правило, вне караульного помещения. Заряжание (разряжание) короткоствольного оружия так же разрешается проводить в специально оборудованных местах в караульном помещении По команде начальника караула: «Смена, становись», караульные первой смены с оружием выстраиваются перед пулеулавливателем в одну шеренгу в порядке номеров постов справа налево, за ними выстраиваются караульные, вооруженные специальными средствами.

58 По команде начальника караула: «Смена, справа по одному заряжай», караульные поочередно походят к пулеулавливателю и заряжают оружие, а начальник караула, стоя в одном шаге справа, проверяет правильность их действий Оружие заряжается по правилам, указанным в Наставлении по стрелковому делу для соответствующих видов оружия, при этом патрон в патронник не досылается, оружие ставится на предохранитель. Зарядив оружие, каждый караульный докладывает: «Оружие заряжено и поставлено на предохранитель», берет его самостоятельно: автомат в положение «На ремень»; пистолет (револьвер) убирает в кобуру и делает шаг назад Свое оружие начальник караула заряжает первым. Контроль за заряжанием (разряжанием) оружия начальником караула осуществляет начальник команды (заместитель, старшина) После заряжания оружия начальник заступающего караула ведет смену на посты (при самостоятельной смене - отправляет караульных на посты, назначив старшего) с соблюдением правил безопасного нахождения на объектах железнодорожного транспорта и других мер безопасности. Движение смен на посты и с постов совершается в колонне по одному. Начальник сменяющегося караула (в случае самостоятельного следования на посты - работник караула, назначенный старшим) следует в голове колонны, начальник заступающего караула следует сзади него. Все команды, до завершения сдачи постов, подаются начальником сменяющегося караула (работником караула, назначенным старшим) Смена постовых на постах по охране вагонов с ВМ производится в присутствии начальника караула или его помощника Порядок приема и сдачи постов в присутствии заступающего и сменяемого начальников караулов, отражены в главе 7 настоящего Руководства Порядок приема и сдачи постов по сменной постовой марке Сменная постовая марка служит подтверждением того, что прибывший караульный действительно назначен на данный пост и имеет право сменить постового, а для сменившегося караульного - что пост сдан в исправном состоянии Сменные постовые марки (приложение 3) изготавливаются из легкого металла или пластмассы размером 70 х 50 мм по количеству постов. Хранятся постовые марки в застекленном ящике или ящике стола начальника караула, закрывающихся на замок Прибывший на пост караульный, допускается на пост по числовому пропуску сменяемого караула, предъявляет постовому сменную постовую марку и приступает к приему под охрану объекта (грузов, имущества).

59 Сменяемый постовой сдает пост караульному только в том случае, если ему предъявлена сменная постовая марка, имеющая соответствующий номер подлежащего сдаче поста Сменяемый постовой производит словесную сдачу поста караульному (перечислив все находящееся под охраной и в каком состоянии находится, какие имеются нарушения, неисправности, что было замечено вблизи поста), после чего они обходят территорию поста В случае обнаружения неисправностей на посту, караульный докладывает об этом по средствам связи начальнику караула и в дальнейшем действует в соответствии с его указаниями Переход караульного на положение постового (постового на положение караульного) определяется его докладом начальнику караула о приеме (сдаче) поста по средствам связи и передачей (получением) сменной постовой марки Сменившийся с поста караульный немедленно следует в караульное помещение, по прибытию докладывает начальнику караула о сдаче поста, всех нарушениях, имевших место, как во время работы, так и замеченных при следовании с поста. Под руководством начальника караула разряжает оружие и сдает жетон, сменную постовую марку, оружие и патроны В зависимости от графика работы, караульный остается в караульном помещении или убывает на отдых Если караульный, при самостоятельном следовании на пост (с поста), заметит какое-либо нарушение, требующее срочного вмешательства, он обязан доложить об этом начальнику караула по телефону (радиостанции) и, по возможности, принять меры к его устранению Порядок приема оружия, имущества, документации караула После отправления смены на посты (проведения смены постовых), начальник заступающего караула принимает от начальника сменяемого караула: оружие и патроны, специальные средства, хранящиеся в комнате хранения оружия; служебную документацию; средства связи и сигнализации; сменные постовые марки; комплект ключей от комнаты хранения оружия; имущество, оборудование и инвентарь, находящийся в комнатах караульного помещения, согласно описям. По решению начальника стрелковой команды, сдача и прием служебной документации, средств связи, технических средств охраны, сменных постовых марок, жетонов, имущества, оборудования и инвентаря, находящихся в комнатах

60 60 караульного помещения, может быть возложен на помощника начальника караула После проведения смены постовых (принятия докладов о сдаче (приеме) постов, сменившимися (заступившими на пост) работниками) и старших сменившихся нарядов, начальники сменяемого и заступающего караулов пишут рапорт в Книге приема и сдачи дежурств, подписывают ведомость работы сменяемого караула (суточный план охраны объекта), прибывают к начальнику команды для доклада о смене и представления ему документов Если караульное помещение находится на удалении от помещения команды, начальник заступающего караула докладывает начальнику команды о приеме караула по телефону, а начальник сменяемого караула прибывает к начальнику команды с подписанной начальником заступившего караула ведомостью работы караула и другими документами Начальник стрелковой команды (заместитель по поручению начальника команды) проверяет правильность оформления ведомости работы караула (суточного плана охраны объекта), записей в книгах приема и сдачи дежурства и учета выдачи оружия, патронов и специальных средств, производит в них необходимые записи о результатах проверки и разрешает начальнику сменяемого караула следовать на отдых. ГЛАВА 6. РАБОТА КАРАУЛА ПО ОХРАНЕ ПАРКОВ СТАНЦИИ (ОБЪЕКТОВ) И ПЕРЕВОЗИМЫХ ГРУЗОВ 6.1. Выполнение задач по охране грузов Охрана грузов в пути следования и на железнодорожных станциях осуществляется в соответствии с требованиями Федеральных законов «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»; Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов с сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей; условиями договоров (контрактов), заключенных между ФГП ВО ЖДТ России и грузоотправителями, грузополучателями, экспедиторскими организациями, соглашений и договоров между перевозчиком, в том числе других государств и ФГП ВО ЖДТ России, военизированной охраной стран СНГ и ФГП ВО ЖДТ России и др Работники ведомственной охраны, обеспечивающие сопровождение и охрану грузов, являются лицами, уполномоченными грузоотправителем, грузополучателем на сопровождение груза в пути следования на основании соответствующего договора (контракта) Работники ведомственной охраны принимают под охрану или сдают вагоны, контейнеры с грузами на железнодорожных путях общего пользования в

61 61 соответствии с Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и условиями договора (контракта) с грузоотправителем, грузополучателем. Опасные грузы класса 1 (взрывчатые материалы) и метанол при перевозке по железным дорогам подлежат обязательному сопровождению ведомственной охраной и должны находиться под непрерывной охраной: на станции отправления - с момента приема вагонов от отправителя; на всем пути следования; на станции назначения до момента сдачи вагонов грузополучателю На железнодорожных путях (местах) необщего пользования в соответствии с договором, заключенным с грузоотправителями, грузополучателями, использующими указанные пути Сопровождение и охрана вагонов, контейнеров с грузами в пути следования осуществляется: во внутригосударственном прямом сообщении от станции отправления до станции назначения с выдачей грузов на путях общего пользования в соответствии с технологическим процессом работы станции; при перевозке в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении от станции отправления до припортовой станции, а при перевозках на станции острова Сахалин до станции назначения; при перевозке в прямом смешанном водно-железнодорожном сообщении от припортовой станции до станции назначения, а при перевозках со станций острова Сахалин от станции отправления до станции назначения, кроме водного участка пути; при перевозках грузов по железнодорожным путям, находящимся в стадии строительства, до сдачи их в постоянную эксплуатацию от станции отправления до станции передачи, примыкающей к строящейся линии к путям общего пользования, указанной в железнодорожной накладной, а в обратном направлении от станции передачи, примыкающей к строящейся линии к путям общего пользования до станции назначения; при перевозках экспортных грузов от станции отправления до выходной пограничной передаточной станции на территории Российской Федерации; при перевозках импортных грузов от входной пограничной передаточной станции Российской Федерации до станции назначения; при перевозках грузов, следующих транзитом по территории Российской Федерации от входной пограничной передаточной станции до выходной пограничной передаточной станции Для организации сменного сопровождения директором филиала для стрелковых команд, в задачи которых входит сопровождение и охрана грузов в пути следования поездов, устанавливаются один или несколько участков сопровождения вагонов, контейнеров с грузами, которые ограничиваются

62 62 железнодорожными станциями, где располагаются сменные пункты нарядов ведомственной охраны (далее сменные пункты) Сменные пункты организовываются на базе стрелковых команд, с учетом расположения станций формирования поездов, станций смены локомотивов и локомотивных бригад, пунктов коммерческого осмотра поездов, пунктов технического обслуживания вагонов, для обеспечения приема и сдачи вагонов, контейнеров с грузами между нарядами ведомственной охраны, а также осуществления контроля за сменой и своевременным возвращением работников к месту дислокации Организация охраны грузов и действий нарядов по их сопровождению применительно к местным особенностям работы устанавливается соответствующими технологиями взаимодействия по обеспечению сохранности грузов (далее - Технологии), разрабатываемыми и утверждаемыми в установленным ФГП ВО ЖДТ России порядке В указанных Технологиях должен быть конкретизирован порядок приема (сдачи) вагонов, контейнеров с грузами между соответствующими нарядами, место приема (сдачи) охраняемых вагонов и контейнеров, оформления маршрутов караула ведомственной охраны установленной формы и ведения книг учета приема (передачи) вагонов, контейнеров с грузами под охрану установленной формы, а также - подтверждения принимаемой и сдающей сторонами под роспись в маршруте караула результатов приема груза нарядами сменных пунктов Сменные пункты нарядов ведомственной охраны между российскими железными дорогами и железными дорогами государств участников СНГ и Балтии устанавливаются в соответствии с технологическим процессом работы указанных станций и на основании соглашений железнодорожных администраций о передаче грузов между сопредельными государствами или технологиями взаимодействия между подразделениями ФГП ВО ЖДТ России и охранными организациями сопредельных государств Обязанности начальника караула по охране объектов и грузов Начальник караула по охране объектов и грузов, дополнительно к общим обязанностям начальника караула, обязан: знать наличие, расположение на путях станции и нахождение на участке обслуживания вагонов, контейнеров с грузами, подлежащими сопровождению и охране нарядами ведомственной охраны; знать технологию охраны перевозимых грузов на станции дислокации подразделения, а также на станциях участка обслуживания; поддерживать постоянную связь с маневровым и поездным диспетчером, дежурными по станции, работниками станционных технических центров

63 63 обработки поездной информации и перевозочных документов, а также с работниками грузового района и контейнерного пункта, участка обслуживания; лично или через работников караула проверять состояние охраняемых вагонов, контейнеров с грузами в парках станции и на других участках обслуживания; присутствовать при приеме под охрану разъездными стрелками взрывчатых материалов, метанола, оружия, патронов в вагонах, контейнерах на станции погрузки и пунктах смены нарядов, где дислоцируются подразделения ведомственной охраны. Убедиться в коммерческой исправности вагонов, контейнеров с указанными грузами, проводить инструктаж наряда, определить место нахождения (проезда) наряда в поезде; информировать постовых о прибытии в парки станций вагонов с людьми и проводниками, а также при получении соответствующей оперативной информации; силами караула предотвращать несанкционированное нахождение граждан на охраняемых объектах, в парках станции; изменять расстановку, в том числе увеличивать (уменьшать) количество постовых по охране грузов в случаях уменьшения или увеличения количества вагонов с охраняемыми грузами в парках станции; при наличии факсимильной (компьютерной) связи заблаговременно изучать поступающую информацию о прибывающих на станцию вагонах с грузами и распределять работников караула для их охраны, в т. ч. с учетом времени подхода поездов; в период работы контролировать местонахождение вагонов, контейнеров с грузами на станции. При смене караула докладывать начальнику команды и информировать вновь заступающего начальника караула о местонахождении грузов в вагонах, контейнерах, в том числе временно оставленных без локомотива грузовых поездах на станциях участка обслуживания, планируемой работы по их приему и сдаче, а также о местонахождении нарядов (работников), выполняющих задачи по охране (сопровождению) грузов в пути следования поездов и возвращающихся в свое подразделение «резервом», в том числе нарядов с соседних сменных пунктов; при отправлении караульных на посты сообщать им номера вагонов, контейнеров с грузами, подлежащими приему под охрану, сведения о ЗПУ и пломбах; знать места хранения сданных под охрану грузов в вагонах, контейнерах на открытых площадках станций и при осложнении криминогенной обстановки, принимать меры по усилению их охраны;

64 64 знать схему обслуживаемого участка, специализацию каждого пути, особенности прилегающей местности и местонахождение соседних пунктов смены нарядов; уточнять порядок проведения коммерческого осмотра вагонов, контейнеров с охраняемыми грузами исходя из конкретных местных условий и особенностей обстановки; требовать от причастных работников железнодорожной станции и грузоотправителей устранения коммерческих неисправностей, обнаруженных в охраняемых или подлежащих приему под охрану вагонах, контейнерах с грузами; знать на обслуживаемом участке пункты погрузки и выгрузки грузов, подлежащих охране в пути следования, и контролировать работу нарядов, осуществляющих прием и сдачу грузов в вагонах, контейнерах; вести учет результатов замеров показателей специального шаблона «клина Ханина» в зависимости от местных особенностей работы с указанием состояния вагонов, контейнеров с грузами, принятых под охрану с отражением номеров ЗПУ, пломб; оформлять работникам маршрут караула и требование на приобретение проездного документа (при необходимости возвращения наряда к месту дислокации своей команды пассажирским или пригородным поездом); проверять у возвращающихся из поездки в пассажирском или пригородном поезде работников разъездных нарядов правильность заполнения маршрута караула, наличие билета (полученного в билетной кассе в обмен на требование на приобретение проездного документа); инструктировать наряды (по возможности непосредственно у поезда), обращая внимание на следующее: какую группу вагонов каждый из них охраняет, местонахождение старшего наряда и постового в поезде, их действия во время остановки поезда на промежуточных станциях или перегонах и порядок взаимодействия с локомотивной бригадой, порядок сдачи вагонов на сменном пункте, действия нарядов при возникновении нештатных ситуаций; проверять качество приема нарядами грузов в вагонах, контейнерах в поезде и обеспечивать взаимодействие с причастными работниками станций при обнаружении коммерческих неисправностей, влияющих на сохранность перевозимого груза; проверять знание работниками нарядов правил (инструкций) по охране труда и правил применения физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия; после отправления поезда, в котором следует наряд ведомственной охраны, сообщить по телефону (телетайпу, электронной связи) на соседний сменный пункт: номер поезда, время его отправления, фамилию работника, сопровождающего его, место проезда, номера охраняемых вагонов и их

65 65 расположение в поезде, коммерческих актов и актов общей формы составленных в пути следования на наличие коммерческих неисправностей. При следовании маршрута или большой группы охраняемых вагонов с грузами (более 20 вагонов) могут передаваться только номера первого и последнего охраняемых вагонов и их общее количество; при получении от наряда, сопровождающего поезд, сообщения об отцепке по техническим причинам части охраняемых вагонов на промежуточной станции, высылать наряд для их охраны и оформлять наряду установленным порядком маршрут караула; периодически, в течение дежурства, докладывать начальнику команды, а в ночное время диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда) сведения об оперативной обстановке на обслуживаемом участке, подходе и отправлении поездов, принятии мер по обеспечению охраны грузов в них, наличия на промежуточных станциях временно оставленных без локомотива грузовых поездов и находящихся под выгрузкой (погрузкой) вагонов, контейнеров с опасными и ценными грузами, а также о местонахождении нарядов, в том числе возвращающихся в свое подразделение резервом. Периодичность (время доклада) устанавливается начальником отряда; осуществлять в установленном порядке оформление заявлений перевозчику на устранение коммерческих неисправностей, учет, выдачу актов приема (выдачи) грузов в вагонах, контейнерах, приемо-сдаточных актов формы КЭУ-5, а также обеспечивать прохождение необходимой информации для работы караула с применением имеющихся автоматизированных систем управления Обязанности постовых по охране грузов в вагонах, контейнерах в парках станций Грузы в вагонах, контейнерах, подлежащие охране и сопровождению работниками ведомственной охраны, в парках станций охраняются постовыми, а при необходимости и другими видами нарядов, выделяемыми из состава караула Постовой по охране грузов в парках станции обязан: знать границы своего поста, расположение и состояние мест выгрузки и хранения грузов, количество путей и их специализацию; совместно с работниками прибывшего разъездного наряда, участвовать в коммерческом осмотре вагонов, контейнеров с охраняемыми грузами. Осуществлять их охрану до момента убытия вагонов со станции (транзитные грузы) или до момента сдачи грузополучателям; при наличии договорных отношений с грузоотправителями, грузополучателями, использующими пути необщего пользования, принимать под охрану от грузоотправителя и сдавать грузы в вагонах и контейнерах грузополучателю на путях необщего пользования, с оформлением актов, предусмотренных условиями договоров;

66 66 знать количество принятых под охрану вагонов, контейнеров с грузами и их местонахождение на территории поста, особое внимание уделять сохранности вагонов с взрывчатыми материалами, метанолом, оружием, патронами, цветными металлами и другими опасными и ценными грузами; обращать особое внимание на охрану грузов в вагонах, контейнерах в местах, не защищенных от проникновения посторонних лиц; обходить территорию своего поста и проверять состояние охраняемых грузов в вагонах, контейнерах; знать, место нахождения и уметь пользоваться средствами связи, сигнализации и первичными средствами пожаротушения; при обнаружении груженых вагонов, контейнеров, автотракторной техники с коммерческими неисправностями, угрожающими их сохранности, или следами хищения доложить начальнику караула и до его прибытия к месту хищения никого не допускать, кроме лиц руководящего состава ведомственной охраны и органов внутренних дел; докладывать начальнику караула о прибытии в парк поездов с людьми или вагонов с проводниками и усиливать наблюдение за охраняемыми грузами в вагонах, контейнерах, не допускать без надобности хождения по путям лиц, находящихся в поездах (вагонах); докладывать начальнику караула о вагонах, контейнерах особенно с ценными грузами, которые при производстве маневровых работ или при формировании поездов выводятся с территории поста или поступают на пост из других парков, путей необщего пользования, грузовых районов и в прибывающих поездах; задерживать лиц за хищения грузов или незаконный проезд в грузовых поездах, докладывать об этом начальнику караула и в дальнейшем действовать по его указанию; докладывать начальнику караула по средствам связи об обстоятельствах, которые могут явиться причиной пожара, аварии, а также обнаруженных повреждениях вагонов, контейнеров, грузов на открытом подвижном составе, ЗПУ на вагонах, контейнерах при маневрах; в случае аварии или крушения обеспечивать охрану грузов в поврежденных вагонах до прибытия начальника караула, никого не допуская к ним, кроме лиц, прибывших для ликвидации последствий происшествия Обязанности постовых по охране и сопровождению грузов в вагонах, контейнерах Старший наряда (постовой) по охране и сопровождению грузов в вагонах, контейнерах обязан: принимать грузы в вагонах, контейнерах под охрану в установленном порядке. При обнаружении коммерческой или технической неисправности,

67 67 угрожающих сохранности грузов, докладывать установленным порядком начальнику караула и начальнику станции; при приеме автотракторной техники, особенно легковых автомобилей, соблюдать меры предосторожности, исключающие повреждения кузова и других узлов; предъявлять машинисту локомотива маршрут караула с отметкой начальника караула о разрешении проезда в нерабочей кабине локомотива и служебное удостоверение, если местом проезда наряда определен локомотив; в случае проезда в составе поезда на переходной площадке вагона или в крытом вагоне, сообщить об этом машинисту локомотива с указанием места проезда ( вагона); при приеме, сдаче автотракторной техники проверять ее состояние и количество, соответствие пломбировки согласно описи и маршруту караула при передаче между нарядами охраны; в ходе следования поезда вести наблюдение с обеих сторон за охраняемыми вагонами, а на стоянках проверять состояние ЗПУ, пломб, закруток, кузовов вагонов, грузов на открытом подвижном составе, не допускать проезда в поезде посторонних лиц и хождения их по путям в районе охраняемых вагонов, контейнеров с грузами; при прохождении поезда через охраняемые ведомственной охраной искусственные сооружения (железнодорожные мосты, тоннели, виадуки) поддерживать радио (визуальную) связь с постовым по охране объекта; с помощью имеющихся радио и телефонных средств поддерживать связь с машинистом, начальником караула своего подразделения и сменного пункта; в случае выхода из локомотива для сдачи или осмотра вагонов, контейнеров с грузами сообщать об этом машинисту; при обнаружении в пути следования в вагонах, контейнерах коммерческой или технической неисправности, угрожающих сохранности грузов, доложить об этом начальнику караула, а при угрозе безопасности движения поезда машинисту, для принятия соответствующих мер; в случаях отсутствия ЗПУ, пломб, их повреждения или утраты, а также несоответствия их сведениям, указанным в перевозочных документах, подавать установленным порядком перевозчику письменное заявление для устранения коммерческой неисправности; в случае обнаружения признаков хищения грузов сообщить начальнику караула, по возможности, принять меры к задержанию преступников, охране места происшествия; по прибытию поезда на сменный пункт или на станцию (пункт) назначения не оставлять охраняемые вагоны, контейнера с грузами до приема их другим нарядом охраны, начальником караула или представителем грузополучателя,

68 68 перевозчика (в случаях, определенных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом); после передачи вагонов, контейнеров с грузами в парке станции другому наряду (постовому), прибыть в караульное помещение подразделения ведомственной охраны и выполнять распоряжения начальника караула; после сдачи грузов в вагонах, контейнерах в соответствии с договором уполномоченному представителю заказчика (грузополучателю) на станции, где отсутствует подразделение ведомственной охраны, или на путях необщего пользования, вернуться к месту дислокации своей стрелковой команды, предварительно сообщив начальнику караула о результатах сдачи груза, способе проезда и времени прибытия в караульное помещение Наряду (постовому) запрещается: проезд в кабинах автотракторной техники; убытие к месту дислокации своей команды без письменного разрешения (соответствующей отметки в маршруте караула) начальника караула сменного пункта Работа пикета Работа пикета организуется на станциях (участках), наиболее подверженных хищениям перевозимых грузов, вероятных остановок грузовых поездов для выполнения технических операций или станциях массовой выдачи и приема номенклатурных грузов под охрану. Пикет выставляется начальником караула по указанию начальника стрелковой команды. Численный состав пикета определяется начальником стрелковой команды (лицом его замещающим), в зависимости от оперативной обстановки, времени суток, удаленности пикета от места дислокации подразделения Пикеты подразделяются на: постоянные - определенные приказом начальника отряда; временные - выставляемые на определенный промежуток времени в зависимости от сложившейся поездной и криминогенной обстановки, или для приема и сдачи номенклатурных грузов под охрану от грузоотправителей, или грузоотправителей на промежуточных станциях участка обслуживания (суточные, полусуточные) Пикет должен действовать открыто на положении постоянного или временного поста. О прибытии пикета на станцию ставится в известность начальник (дежурный) по станции, а также начальник караула своего подразделения, органы внутренних дел на транспорте при их наличии на станции Пикеты могут высылаться для круглосуточной работы, на определенное время, а также перемещаться с одной станции на другую с последовательностью, предусмотренной заданием.

69 Работники ведомственной охраны, назначенные в пикет, обязаны: встречать и осматривать прибывающие грузовые поезда, охранять их во время стоянки на данной станции, в том числе оставленные без локомотивов поезда с номенклатурными грузами, и не допускать к ним посторонних лиц; по указанию начальника караула осуществлять прием под охрану от грузоотправителей, перевозчика грузов в вагонах, контейнерах и сдачу их грузополучателю, перевозчику с составлением актов установленной формы, предусмотренных договорами и Правилами перевозок грузов; осуществлять визуальный наружный осмотр грузов в вагонах, контейнерах с целью выявления коммерческих неисправностей в грузовых поездах, следующих по станции без остановки, а также выявлять посторонних лиц, находящихся в грузовых поездах и сообщать об этом начальнику караула; предупреждать хищение грузов, при задержании лиц за хищения доставлять их в органы внутренних дел, а при необходимости вызывать из своего подразделения наряд для сопровождения задержанных в ближайшее подразделение органов внутренних дел; в установленные сроки, а при выявлении коммерческих неисправностей вагонов, контейнеров или происшествиях на посту немедленно, докладывать начальнику караула о результатах работы Для работников пикетов могут быть выделены отдельные помещения (комнаты), оборудованные телефонной связью, в которых хранится документация наряда: книга учета сдачи и приема вагонов с грузами под охрану и другие Начальник караула по средствам связи уведомляет старшего по пикету (стрелка) о подходе поездов с номенклатурными грузами в обоих направлениях В уведомлении начальник караула указывает: время выхода поездов с номенклатурными грузами с соседних сменных пунктов, номера поездов, количество вагонов с номенклатурными грузами и их размещение в составе поезда, при необходимости количество и номера ЗПУ, место проезда стрелка сопровождающего поезд Перечень и формы документации, подлежащие ведению пикетом, определяются начальником команды выставляющей пикет в зависимости от местных условий и задач, возложенных на пикет Обеспечение сохранности грузов при авариях, крушениях поездов и других чрезвычайных ситуациях Организация работы по обеспечению сохранности охраняемых грузов при авариях, крушениях поездов и других чрезвычайных ситуациях осуществляется с учетом обеспечения безопасности работы в соответствии с аварийными карточками на грузы и других документов.

70 При поступлении в подразделения ведомственной охраны информации об авариях, крушениях поездов и других чрезвычайных ситуациях на участке оперативно-профилактической работы (сопровождения и охраны грузов) на место происшествия высылается наряд Численность наряда устанавливается начальником команды (начальником караула) с учетом последствий аварии, крушения поезда и других чрезвычайных ситуаций Время работы постовых по охране аварийных грузов, а также изменения в количестве охраняемого груза, отражаются в выписке из ведомости работы караула, которая выдается старшему наряда при направлении его к месту аварии или крушения Наряд (постовой), сопровождающий в пути следования поезд, в случаях аварии, крушения или пожара, обязан: доложить начальнику караула; оказать помощь в спасении людей; усилить охрану вагонов, особенно с взрывчатыми материалами и метанолом; не допускать к месту происшествия никого, кроме лиц, прибывших для ликвидации последствий аварии (крушения); запретить посторонним лицам, собирать рассыпавшийся груз или разлившуюся жидкость; по прибытии на место происшествия руководителя ведомственной охраны (старшего наряда) доложить о происшествии, принятых мерах и в дальнейшем выполнять его распоряжения Организация охраны вагонов, контейнеров с грузами в поездах, временно оставленных на промежуточных станциях без локомотивов Временное оставление поездов, в составе которых имеются вагоны с грузами, охраняемыми ведомственной охраной, без локомотивов на промежуточных станциях осуществляется перевозчиком по причине осложнения поездной обстановки, возникновения нештатных ситуаций (стихийные бедствия, авария или крушение на участке, ремонтные работы, неприема груза грузополучателем, неисправности подвижного состава и т.д.). Оставление поездов производится на основании организационно-распорядительного документа перевозчика (приказа поездного диспетчера единого дорожного центра управления). Порядок информирования подразделений ведомственной охраны о временном оставлении от движения поездов с охраняемыми грузами без локомотива на железнодорожных станциях, устанавливается перевозчиком. Перечень железнодорожных станций, на которых допускается временное оставление поездов с охраняемыми грузами без локомотивов, устанавливается

71 71 руководством железной дороги по согласованию с филиалом ФГП ВО ЖДТ России на железной дороге Охрана вагонов и контейнеров с номенклатурными грузами в поездах, временно оставленных на промежуточных станциях без локомотивов, осуществляется в соответствии с разработанным и утвержденным директором филиала (начальником отряда) порядком организации их охраны Начальник команды (начальник караула), получив сообщение об оставлении на промежуточной станции поезда с грузами, подлежащими сопровождению и охране, без локомотива, в зависимости от возможного срока задержки поезда, продолжительности работы наряда, принимает решение о необходимости направления наряда на указанную станцию для смены работников, охраняющих вагоны, контейнеры с номенклатурными грузами в оставленном без локомотива поезде. Работникам не разрешается оставлять рабочее место (пост охраны), не дождавшись явки сменяющегося наряда С учетом количества охраняемых вагонов в составе поезда, криминогенной обстановки на участке обслуживания, начальник команды (караула) определяет численный состав наряда и способ его доставки, проводит целевой инструктаж с учетом конкретных особенностей участковой станции, на которой оставлен поезд, прилегающей местности, количества охраняемых вагонов, контейнеров, расположения их в составе поезда и поддержания связи с подразделением В ходе инструктажа особое внимание уделяется порядку взаимодействия работников наряда между собой, подразделениями органов внутренних дел (при их наличии) и администрацией станции, безопасным методам и приемам работы, особенно на электрифицированных участках, участках со скоростным и интенсивным движением, организации связи в нештатных ситуациях При инструктаже проверяется знание работниками возложенных на них обязанностей, определяется порядок следования к месту работы, ее основные цели, способы, особенности и порядок выполнения задачи, периодичность докладов о результатах выполнения задачи, а также оформляется маршрут караула ведомственной охраны с указанием в нем поставленной задачи и порядка связи с начальником караула Порядок доставки наряда от места дислокации подразделения до станции, где оставлен поезд без локомотива, и сменившихся нарядов обратно, в каждом конкретном случае определяется начальником команды (начальником караула) Прибыв на станцию, в пределах которой оставлен поезд, старший наряда (стрелок) сообщает о своем прибытии начальнику караула своего подразделения, а также руководителю подразделения, на участке обслуживания

72 72 которого находится отставленный от движения поезд, начальнику станции или дежурному по станции, а также сотруднику органов внутренних дел (при наличии подразделения или сотрудников органов внутренних дел на станции). В маршруте караула ставится отметка о времени прибытия, заверенная штемпелем станции и подписью начальника станции или дежурного по станции Прием и сдача вагонов, контейнеров с грузами в поезде, временно оставленном без локомотива на промежуточной станции, осуществляется сменными нарядами самостоятельно в соответствии с порядком организации охраны вагонов, контейнеров с грузами в поездах, временно оставленных на промежуточных станциях без локомотивов Результаты приема-передачи вагонов, контейнеров с грузами подтверждаются росписями в маршрутах караула ведомственной охраны заступающего и сменяющегося нарядов с последующим докладом по телефону начальнику (начальникам) караула (караулов) об их состоянии Работник ведомственной охраны, прибывший на промежуточную станцию для охраны вверенных ему вагонов, в зависимости от оперативной обстановки на данной станции (места расположения его вагонов, характера и важности охраняемого им груза) по указанию начальника караула выполняет функцию временного пикета и участвует в осмотре проходящих охраняемых поездов (особенно ускоренных контейнерных) и взаимодействует с нарядами сопровождающими груз Организация постоянного сопровождения вагонов, контейнеров с грузами Постоянное сопровождение вагонов, контейнеров с грузами нарядами ведомственной охраны осуществляется в соответствии с Типовой технологией организации постоянного сопровождения и охраны грузов силами и средствами ФГП ВО ЖДТ России, утвержденной генеральным директором, на основании договора, заключенного между ФГП ВО ЖДТ России (филиалом, отрядом) и грузоотправителем, грузополучателем или уполномоченными ими лицами, с учетом требований Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом и других нормативных правовых актов Постоянное сопровождение осуществляется непрерывно одними и теми же работниками от момента приема груза от грузоотправителя до момента сдачи его грузополучателю или уполномоченному лицу согласно условиям договора. Местом проезда для наряда ведомственной охраны обеспечивает грузоотправитель (грузополучатель) в соответствии с договором В случаях, связанных с невозможностью выполнения задач по охране груза сопровождающим груз работником (болезнь и др. причины), производится его замена другим работником ведомственной охраны Для организации постоянного сопровождения вагонов, контейнеров с грузами разрабатывается и утверждается начальником отряда (директором

73 73 филиала) ФГП ВО ЖДТ России соответствующая инструкция, в которой определяются: численный состав наряда; форма одежды, вооружение, снаряжение, средства связи, сигнализации; обязанности старшего наряда и постовых по обеспечению охраны грузов; порядок обеспечения сохранности, использования и применения оружия и специальных средств; порядок связи постовых со старшим наряда и локомотивной бригадой, с начальниками караулов стрелковых команд участков проследования; действия наряда при отцепке вагонов в пути следования по техническим причинам; конкретный порядок приема и сдачи вагонов, контейнеров с грузами (груза) и оформления необходимых документов на станции назначения и другие вопросы, направленные на полное обеспечение сохранности груза и личной безопасности (охраны труда); порядок возвращения наряда к месту дислокации подразделения Порядок передачи грузов в вагонах и контейнерах Передача грузов в вагонах и контейнерах между грузоотправителями, грузополучателями, экспедиторскими организациями и ведомственной охраной осуществляется в соответствии с условиями заключенных сторонами договоров с оформлением актов, установленной формы в соответствии с Порядком ведения, учета и хранения приемо-сдаточных актов формы КЭУ-5 и актов прима (выдачи) вагонов, контейнеров с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России Передача вагонов и контейнеров с грузами между перевозчиком и ведомственной охраной осуществляется в соответствии с требованиями Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, соглашения между перевозчиком и ведомственной охраной о порядке взаимодействия и ответственности при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с оформлением в установленном порядке памяток приемосдатчика, приемосдаточных актов, актов общей формы Передача грузов в вагонах и контейнерах осуществляется на станциях в местах, определенных уполномоченными представителями перевозчика и ведомственной охраны в соответствии с Актом согласования места передачи вагонов, контейнеров с грузами (в том числе следуемых под таможенным контролем) и порядка обмена информацией между перевозчиком и охраной (далее Акт согласования), утвержденным начальником железнодорожной станции и начальником стрелковой команды, отряда. При передаче грузов в вагонах, контейнерах должны обеспечиваться меры безопасности работников, осуществляющих эти операции.

74 74 В соответствии с Актом согласования стороны направляют уведомления о сроках и конкретных местах передачи грузов в вагонах, контейнерах, определяют дополнительные условия передачи с учетом местных условий, в том числе дислокации подразделений, нарядов и постов ведомственной охраны Грузы в вагонах и контейнерах в пути следования между структурными подразделениями ведомственной охраны передаются на станциях в соответствии с Перечнем пунктов смены нарядов ведомственной охраны по сопровождению и охране грузов, подлежащих сопровождению, утвержденным на предприятии порядком. Передача грузов в вагонах, контейнерах между филиалами осуществляется на основании согласованной филиалами Технологии взаимодействия по обеспечению сохранности грузов на междорожных сменных пунктах филиалов, утвержденной генеральным директором предприятия. Передача грузов в вагонах, контейнерах между отрядами осуществляется на основании согласованной отрядами Технологии по обеспечению сохранности грузов на пунктах смены нарядов, утвержденной директором филиала. Передача грузов в вагонах, контейнерах между командами осуществляется на основании согласованной командами Технологии по обеспечению сохранности грузов на пунктах смены нарядов, утвержденной начальником отряда Порядок приема под охрану автотракторной техники При приеме автотракторной техники под охрану, работники ведомственной охраны руководствуются Рекомендациями о порядке действия работников ФГП ВО ЖДТ России при осуществлении охраны сменным способом перевозимой на открытом подвижном составе автотракторной техники, Правилами перевозок автотракторной техники на железнодорожном транспорте и заключенными договорами Вагоны с автотракторной техникой принимаются под охрану после наружного осмотра с проверкой целостности кузова вагона, контейнера, состояния ЗПУ, пломб, грузовых мест, в том числе ЗИП, в соответствии с описью при перевозке автотракторной техники на открытом подвижном составе Особенности организации сопровождения и охраны опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы) Сопровождение и охрана опасных грузов нарядами ведомственной охраны осуществляется в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам и Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом с сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей Вагоны, контейнеры с взрывчатыми материалами (далее - ВМ), кроме тех, которые должны сопровождаться согласно Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам специалистами грузоотправителя

75 75 (грузополучателя) или воинскими караулами Минобороны России, МВД России, ФСБ России, Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации, охраной грузоотправителя (грузополучателя), сопровождаются и охраняются ведомственной охраной ВМ, подлежащие сопровождению ведомственной охраной, принимаются под охрану вооруженным постовым одновременно с приемом железной дорогой вагонов (контейнеров) с охраняемыми грузами от грузоотправителя С нарядами ведомственной охраны, направляемыми для сопровождения и охраны опасных грузов, проводится целевой инструктаж Условия обработки вагонов и технологические операции при работе с опасными грузами, сопровождаемыми ведомственной охраной, определяются технологическим процессом работы станции Вагоны, контейнеры с ВМ охраняются и сопровождаются в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам и иным нормативным актам, согласно которым перевозка ВМ без охраны не допускается Прием под охрану вагонов с ВМ осуществляется по наружному осмотру, при этом обращается особое внимание на исправность кузова вагона (пола, стен, крыши, дверей, люков), наличие, соответствие перевозочным документам и исправность ЗПУ и закруток Прием и сдача под охрану специализированных контейнеров с ВМ, погруженных на открытый подвижной состав комплектом, производится по их наружному осмотру Начальник караула ведомственной охраны выдает старшему наряда (постовому) заполненный в установленном порядке маршрут караула и записывает в книгу учета сдачи и приема вагонов с грузами под охрану номера подлежащих охране вагонов, контейнеров с ВМ, а также информацию о номерах ЗПУ Передача вагонов, контейнеров с ВМ между ведомственной охраной и грузоотправителем, грузополучателем, перевозчиком в местах (на железнодорожных путях) общего пользования осуществляется в порядке, установленном Актом согласования места передачи вагонов и контейнеров с грузами, утвержденным перевозчиком и ведомственной охраной Передача вагонов, контейнеров с ВМ между ведомственной охраной и грузоотправителем, грузополучателем, в местах (на железнодорожных путях) необщего пользования осуществляется в порядке и на условиях, определенным договором, заключенным между ведомственной охраной и грузоотправителем, грузополучателем.

76 Вагоны, контейнеры с ВМ по прибытии на станцию назначения охраняются ведомственной охраной до момента их передачи от перевозчика грузополучателю, если иное не предусмотрено отдельным договором На один пост ведомственной охраны возлагается охрана не более 10 вагонов с ВМ, расположенных одной группой. На каждую последующую группу до 10 вагонов с ВМ, выделяется дополнительный пост На станции погрузки ВМ информация в подразделение ведомственной охраны о предстоящей передаче вагонов, контейнеров с указанными грузами под охрану, передается непосредственно представителем грузоотправителя заблаговременно, с учетом времени необходимого для подготовки и прибытия наряда к месту передачи и приема вагонов под охрану. Время передачи информации, а также место приема груза определяется договором с грузоотправителем Информация об ожидаемом прибытии поезда с ВМ на станцию, где дислоцируется подразделение ведомственной охраны, должна поступать от соседних сменных пунктов, в соответствии с технологиями охраны грузов между командами, отрядами и филиалами На станциях погрузки, где дислоцируются подразделения ведомственной охраны, и в пунктах смены нарядов, начальник караула (помощник начальника караула) обязан присутствовать при приеме под охрану вагонов, контейнеров с ВМ, убедиться в коммерческой исправности вагонов, контейнеров с указанными грузами, произвести инструктаж наряда, определить место его нахождения в поезде Прием и сдача под охрану вагонов, контейнеров с ВМ нарядами ведомственной охраны друг другу в пунктах их смены производятся под роспись в маршруте караула В соответствии с технологическим процессом работы железнодорожной станции, перед началом производства маневров с вагонами, контейнерами, гружеными ВМ, начальник караула и постовой ведомственной охраны должны быть предупреждены работниками станции о предстоящей маневровой работе с этими вагонами. Наряд ведомственной охраны при этом должен находиться в месте, откуда обеспечиваются полная видимость охраняемых вагонов (контейнеров) и безопасные условия труда Вагоны, контейнеры с ВМ на станциях вне поездов, за исключением вагонов, контейнеров, находящихся под накоплением на сортировочных станциях, должны устанавливаться на путях, указанных в техническо-распорядительном акте железнодорожной станции, где стоянка их наиболее безопасна. Такие вагоны должны быть сцеплены, закреплены тормозными башмаками и ограждены переносными сигналами остановки.

77 При отцепке в пути следования из состава поезда одного вагона с ВМ по техническим или коммерческим неисправностям на станции, где отсутствует подразделение ведомственной охраны, отцепляется вся группа вагонов, которая охраняется постовым до прибытия дополнительного наряда ведомственной охраны. Вызов наряда ведомственной охраны осуществляется через начальника станции. После прибытия наряда для охраны отцепленного вагона, исправные вагоны отцепленной группы направляются по назначению Начальник команды (караула) ведомственной охраны о каждом случае простоя вагонов с ВМ свыше установленного времени, обязан сообщить об этом дежурному по станции или в отряд (филиал) ведомственной охраны для принятия, через перевозчика, мер к быстрейшему отправлению указанных вагонов по назначению или передаче их грузополучателю для выгрузки В случае возникновения опасности угрожающей сохранности вагонов с ВМ (сход подвижного состава, возгорание груза и других чрезвычайных ситуаций), старший наряда (постовой) обязан: немедленно сообщить начальнику караула; действовать по его указанию в соответствии с Правилами безопасности и порядком ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при их перевозке по железным дорогам; никого не допускать к месту происшествия, кроме лиц, прибывших для ликвидации его последствий; запрещать собирать рассыпавшийся груз или разлившуюся жидкость; при прибытии на место происшествия старшего руководителя ведомственной охраны, проинформировать его о происшествии, принятых мерах и в дальнейшем выполнять его распоряжения Передача вагонов, контейнеров с ВМ на межгосударственной передаточной станции между работниками ведомственной охраны и перевозчиком российских железных дорог осуществляется в соответствии с Правилами перевозок грузов и оформляется приемо-сдаточным актом установленной формы Охрана грузовых районов, контейнерных площадок и других объектов хранения грузов Охрана грузовых районов, контейнерных площадок и других объектов хранения грузов осуществляется в соответствии с заключенными договорами С учетом особенностей и специфики объектов, руководители отрядов (филиалов) ведомственной охраны с привлечением начальников команд, совместно с руководителем подлежащего охране предприятия железнодорожного транспорта, разрабатывают технологию совместной работы по охране грузовых районов, контейнерных площадок и других объектов хранения грузов.

78 78 Технология совместной работы утверждается начальником отряда (директором филиала), начальником станции (контейнерной площадки, объекта), подписывается заместителем начальника отряда (филиала), заместителем начальника станции (контейнерной площадки, объекта) Порядок охраны постовым (патрульным) складов, грузовых районов, контейнерных площадок и других мест хранения и переработки грузов определяется в соответствии с технологией совместной работы В соответствии с технологией совместной работы, обязанности работников караула по охране складов, грузовых районов, контейнерных площадок и других мест хранения и переработки грузов, отражаются в табеле постам караула и инструкциях постовым На контейнерных площадках и других объектах хранения грузов, на которых устанавливается пропускной режим, оборудуются контрольнопропускные пункты Работники ведомственной охраны, выполняющие обязанности на контрольно-пропускных пунктах, подчиняются начальнику караула ведомственной охраны, руководствуются разработанной и утвержденной руководителем охраняемого объекта и согласованной с руководителем подразделения ведомственной охраны инструкцией о пропускном режиме Инструктаж работников, выполняющих обязанности на контрольнопропускном пункте, проводится в ходе общего инструктажа лицом, проводящим инструктаж караула ведомственной охраны Работники ведомственной охраны, выполняющие задачи по охране грузовых районов, контейнерных площадок и других объектов хранения грузов, не задействованные на сопровождении и охране грузов, не должны допускаться к информации о наименовании и кодах грузов, находящихся на охраняемом объекте в контейнерах и вагонах Проверка выполнения обязанностей постовыми на контрольнопропускных пунктах осуществляется начальником команды, начальником караула ведомственной охраны и совместно с ними руководителями охраняемых объектов. ГЛАВА 7. РАБОТА КАРАУЛА ПО ОХРАНЕ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ 7.1. Общие положения ФГП ВО ЖДТ России осуществляет защиту объектов и прилегающих к ним территорий и акваторий в соответствии с заключенными договорами на охрану с собственниками (владельцами) объектов.

79 Пропускной режим на искусственных сооружениях и других наиболее важных объектах железнодорожного транспорта, регламентируется в соответствии с внутренними организационно-распорядительными документами субъекта транспортной инфраструктуры, направленными на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ и утвержденным планам обеспечения транспортной безопасности, соответствующими Правилами (инструкциями), утвержденными собственником охраняемого объекта, а также Правилами, утвержденными уполномоченным федеральным органом исполнительной власти На территории искусственных сооружений, охраняемых ведомственной охраной, решением владельцев, с оформлением необходимых документов в органах местного самоуправления, устанавливается запретная зона, размеры которой определяются местными условиями (полосой отвода железной дороги), как правило, не менее 100 метров в обе стороны от оси земляного полотна и 150 метров от границ сооружения Посты по охране железнодорожных мостов устанавливаются на насыпи в 5-30 метрах от крайней опоры моста на насыпи, а также на участках, близко прилегающих к мосту, с которых хорошо просматривается окружающая местность. При условиях хорошего обзора, посты могут быть установлены на дамбах, берегах реки и островах. Место расположения поста должно соответствовать требованиям по охране труда Посты по охране тоннелей устанавливаются на откосах выемки на расстоянии от 5 до 30 м от портала, а также на надтоннельных площадках по охране вентиляционных стволов Проход судов под охраняемыми объектами осуществляется в соответствии с Правилами плавания по внутренним водным путям Российской Федерации: для прохода речного транспорта под мостами определяются судоходные пролеты, которые обозначаются навигационными знаками и огнями; суда не должны становиться на стоянку в зоне мостов; особые условия прохода под мостами, обусловленные их конструкцией, расположением и гидрологическими особенностями пути, устанавливаются документами, определяющими особенности движения судов в бассейне, или обязательными постановлениями по портам При проходе речного транспорта под охраняемыми железнодорожными мостами не допускается выбрасывания с них в воду любых предметов Проход одиночных моторных лодок под охраняемыми мостами разрешается беспрепятственно круглосуточно, а гребных лодок только в светлое время суток.

80 Судо и плотоводители во время прохода под охраняемыми мостами обязаны: соблюдать габариты мачты и груза находящегося на палубе (плоту), следить, чтобы они не задевали фермы моста; не допускать остановки речного транспорта в пределах запретной зоны охраняемого моста, а если остановка вызвана непредвиденными обстоятельствами - принять меры к скорейшему уводу плавучих средств с места остановки Начальник команды ведомственной охраны по охране искусственного сооружения и состав караула имеют право останавливать плавучие средства, нарушившие установленные правила прохода под охраняемыми мостами, и сообщать в правоохранительные органы о данном нарушении для принятия мер к виновным лицам. На берегу реки, в пределах запретной зоны, для этих целей оборудуется причал При организации охраны надводной части моста необходимо учитывать: судоходность реки; ширину и глубину реки в районе запретной зоны; наличие вблизи моста переправ, бродов; скорость течения реки; характер грунта дна; водный режим реки (разливы, начало и конец паводков, период замерзания реки, время ледостава и вскрытия ото льда); характер берегов, наличие на них зарослей; пролегающие вблизи моста дороги и их проходимость в распутицу (весной, осенью); места лодочных пристаней и купания Усиление охраны надводной части моста осуществляется путем: направления нарядов на моторных (гребных) лодках для наблюдения за водной поверхностью в районе охраняемого моста, задержания и проверки лиц, пытающихся проникнуть в запретную зону, а также следующих на плавучих средствах с нарушением установленных требований; наблюдения за поверхностью реки на подступах к охраняемому объекту; выставлением временных ограждений и обозначением границы запретной зоны на ледовом участке Обязанности начальника караула по охране искусственных сооружений Начальник караула по охране искусственных сооружений, кроме выполнения общих обязанностей начальника караула, обязан: проверить, совместно с начальником сменяемого караула, исправность сооружений на постах, средств связи, сигнализации, технических средств охраны,

81 81 освещения, первичных средств пожаротушения, оборудования и инвентаря, постов караульных собак; осмотреть состояние охраняемого объекта, ограждения запретной зоны, оборонительных сооружений, постовых будок и плавучих средств; осуществлять (лично или через постовых, осуществляющих пропускные функции) пропуск через объект или в запретную зону, после проверки пропусков (списков) и документов удостоверяющих личность, лиц, имеющих на это право, докладывать начальнику команды о лицах, пропуска или другие документы которых вызывают сомнение. На отдельных объектах, с разрешения начальника отряда (директора филиала), эта проверка и осуществление пропуска в светлое время суток, может быть поручена постовым, с последующим докладом по средствам связи начальнику караула (его помощнику). В этом случае, в табеле постам и инструкциях постовым, указывается порядок выполнения указанных действий; осуществление контроля над передвижением караульных (нарядов) к постам с использованием радиотелефонных линий связи, в том числе применения видеонаблюдения; получив сообщение постового (наряда) о замеченных в грузовом поезде посторонних лицах, технической или коммерческой неисправности в железнодорожном подвижном составе, немедленно доложить об этом дежурному по станции, через которую будет следовать поезд, и начальнику караула ведомственной охраны на этой станции для принятия мер; получив от постовых доклад о проезде в проходящих грузовых поездах работников ведомственной охраны, сопровождающих охраняемые грузы и переданных ими сигналах, информирует об этом начальника караула стрелковой команды, откуда следовал наряд сопровождения; при обнаружении нарядом неисправностей, угрожающих безопасности движения, немедленно организовать ограждение этого места, принять меры к остановке поезда и сообщить об этом дежурным ближайших станций и начальнику команды; при возникновении на охраняемом объекте (в близи от него) природных и техногенных аварийных ситуаций (авария с водным (железнодорожным) транспортом, резкий подъем воды, ледяные заторы, оползни (сели) и др.) принять меры к обеспечению безопасных условий деятельности работников, доложить о сложившейся обстановке начальнику команды, диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда), проинформировать руководителя охраняемого объекта и дежурного территориального подразделения МЧС России.

82 Обязанности постового по охране искусственных сооружений Постовой по охране искусственного сооружения (железнодорожного моста, виадука, путепровода, эстакады, тоннеля), кроме выполнения общих обязанностей постового, обязан: не допускать к посту ближе расстояния, указанного в табеле постам, никого, кроме начальника караула, его помощника, начальника команды, его заместителей (старшины) и лиц, следующих с ними, а также (если это заложено в обязанностях) лиц, имеющих право прохода на объект; вести наблюдение в секторах, указанных в табеле постам (инструкции постовому); наблюдать за состоянием верхнего строения пути и подступами к объекту в границах (направлениях), указанных в табеле постам (инструкции постовому); не ослабляя внимания за охраняемой территорией, осматривать проходящие через охраняемый объект поезда, обращая внимание на сигналы, подаваемые работниками ведомственной охраны, сопровождающими грузы, наличие сигнала, обозначающего хвост поезда, размещение груза в габаритах и техническую исправность железнодорожного подвижного состава. В случае обнаружения технических и коммерческих неисправностей, создающих угрозу безопасности движения поездов и сохранности грузов, загораний и пожаров, проезда посторонних лиц в грузовом поезде, а также отсутствия поездных сигналов, немедленно докладывать начальнику караула (его помощнику), а если технические неисправности угрожают безопасности движения, немедленно принять меры к остановке поезда; осуществлять радио и визуальную связь с нарядами (постовыми) по сопровождению и охране грузов, находящимися в грузовых поездах. Об их наличии в поезде (поданных ими сигналах) докладывать начальнику караула; при подходе поезда, локомотива без вагонов, автомотрисы и т.п. к охраняемому объекту, постовой обязан занять место в постовой будке или в безопасном месте в границах поста, длинноствольное оружие держать в положении «На ремень» или «За спину»; наблюдать за подаваемыми, при подходе к охраняемому объекту, сигналами машинистом локомотива; докладывать начальнику караула об обнаруженных неисправностях в контактной сети электрифицированных участков и линий связи, проходящих через объект; с соблюдением мер безопасности осуществлять наблюдение за упавшими или выброшенными с поезда подозрительными предметами и немедленно вызывать начальника караула (его помощника); наблюдать, в своем секторе охраны, за поверхностью реки в пределах видимости. О появлении на реке различных предметов, а также в случае резкого

83 83 повышения уровня воды, разлива реки или образования заторов при ледоходе, угрожающих железнодорожной насыпи и мосту, немедленно докладывать начальнику караула; при обвале грунта или падении камней на железнодорожное полотно, а также обнаружении неисправности пути или искусственного сооружения, угрожающего безопасности движения поездов, немедленно доложить начальнику караула (подать сигнал тревоги) и принять меры к остановке приближающегося поезда, продолжая наблюдение за охраняемым объектом. Если от начальника караула последует приказание на ограждение места внезапно возникшего препятствия, постовой, оставив пост, выдвигается и выставляет знаки ограждения на расстоянии тормозного пути, установленного для данного перегона в соответствии с Инструкцией по сигнализации на железных дорогах; на искусственных сооружениях, через которые или под которыми разрешен свободный (без пропусков) проход или проезд, не допускать остановок транспортных средств, курения, выбрасывания каких-либо предметов; следить за выполнением лицами, управляющими судами, плотами, моторными и гребными лодками, проходящими под мостом, требований, изложенных в нормативных документах, регламентирующих пропускной режим; при выявлении нарушений установленного пропускного и внутриобъектового режимов, принимать меры, направленные на устранение нарушения, к остановке и задерживанию нарушителей, доставке к берегу моторных, гребных лодок и других плавучих средств, а также лиц, находящихся в них При доставлении задержанных, выделенный для этого наряд обеспечивает их охрану и контролирует, чтобы находящиеся при них предметы были в полном объеме доставлены к причалу Досмотр задержанных лиц и плавучих средств, проводится, как правило, после высадки на берегу реки На судоходных реках, где движение судов происходит и в ночное время, могут дополнительно выставляться наряды (посты) для наблюдения за поверхностью реки вне фарватера движения судов Преследование нарушителей организуется на плавучих средствах, а в необходимых случаях, одновременно осуществляется преследование вдоль реки, на случай высадки нарушителей на берег Для осуществления охраны водной акватории мостов в пределах запретной зоны, могут использоваться катера и моторные лодки, а в зимнее время - снегоходы В каждом карауле, где имеются катера и моторные лодки (снегоходы, квадроциклы), должен быть работник, прошедший специальный курс обучения и имеющий удостоверение на право управления моторизованными плавательными

84 84 средствами (снегоходом, квадрациклом). Все работники команды должны быть обучены безопасным приемам работы на воде Плавучие средства, используемые для обеспечения охраны моста, должны быть оборудованы в соответствии с Правилами технического надзора за маломерными судами Все плавучие средства на зимнее время помещаются в места, обеспечивающие их сохранность, возможность проведения ремонта и обслуживания Перед вскрытием рек, плавучие средства должны быть проверены и подготовлены к эксплуатации Ответственность за исправное состояние, содержание и правильное использование плавучих средств и снегоходов возлагается на начальника команды Обеспечение пропускного режима на искусственных сооружениях Общие положения В целях обеспечения порядка пропуска лиц и транспортных средств на объект, а также пропуска их через его территорию, устанавливается пропускной режим, требования к которому определяются приказом ОАО «РЖД» о пропуске на искусственные сооружения и отражаются в соответствующей инструкции, разрабатываемой собственником объекта и согласованной с начальником отряда ведомственной охраны Пропускной режим предусматривает порядок посещения территорий искусственных сооружений ОАО «РЖД» для проведения инспекторских проверок и производства ремонтных, строительно-монтажных, проектно-изыскательских и топогеодезических работ на искусственных сооружениях, а также прохода на искусственные сооружения ОАО «РЖД» членов семей работников стрелковых команд (караулов) отрядов (филиалов) ФГП ВО ЖДТ России и других граждан, проживающих на территориях искусственных сооружений ОАО «РЖД Допуск на искусственные сооружения производится в соответствии с требованиями действующих нормативных документов ОАО «РЖД» (его структурных подразделений), устанавливающих порядок пропуска на искусственные сооружения ОАО «РЖД» При возложении на караул по охране искусственного сооружения обязанности по досмотру транспортных средств, въезжающих на объект (выезжающих с объекта), КПП оборудуется в соответствии с установленными требованиями.

85 Особенности смены постовых по охране искусственных сооружений. Служебные проходы. Меры безопасности Прием и сдача постов при смене караулов производятся, как правило, в присутствии заступившего и сменяемого начальников караулов (помощников начальников караула). Последующие в течение суток смены постовых могут проводиться по сменным постовым маркам. Исходя из особенностей охраняемого объекта, численности караула, расположения постов и местных условий начальник отряда (директор филиала) своим решением определяет порядок смены постовых и перечень объектов (постов) на которых приём (сдача) постов при смене караулов производится в присутствии заступившего и сменяемого начальников караула (помощников начальников караула) После заряжания оружия начальник заступающего караула ведет смену на посты с соблюдением правил безопасного нахождения на железнодорожных путях и других мер безопасности. Движение смен на посты и с постов совершается в колонне по одному. Начальник сменяющегося караула следует в голове колонны. Начальник заступающего караула следует за ним. Все команды подчиненным работникам подаются соответствующими начальниками караулов При подходе к границе поста, начальник заступающего караула дает команду: «Караульный Петров, приступить к приему поста». По этой команде караульный, сделав шаг в право (лево) пропускает смену и, двигаясь за ней, проверяет исправность поста Постовой при приближении смены, без команды переводит автомат в положение «На ремень» и докладывает начальнику сменяемого караула: «Постовой 3 поста Сидоров. За время работы замечаний нет». Начальник заступающего караула дает команду: «Смена - стой. Караульный Петров, на пост шагом марш». По этой команде постовой делает шаг вправо, караульный становится на его место, при этом ведут наблюдение в разные стороны. Начальники караулов становятся по обе стороны от постового и караульного в одном шаге, лицом друг к другу. По команде начальника сменяющегося караула: «Постовой, сдать пост», постовой перечисляет караульному все, подлежащее охране, а также, что было замечено вблизи поста во время работы на посту, другую оперативную информацию. Если в границах поста расположен пост служебной собаки, сменяемый постовой обязан указать караульному место и время выставления собаки По команде заступающего начальника караула: «Караульный Петров, принять пост», караульный обязан вместе с начальником заступающего караула, постовым и начальником сменяющегося караула обойти ту часть поста, которая была не осмотрена караульным при движении по территории поста, при

86 86 этом проверить сохранность всего порученного для охраны (состояние искусственного сооружения, верхнего строения пути в пределах запретной зоны, исправность средств связи, сигнализации и пожаротушения, освещения, оборонительных сооружений, ограждения и инвентаря), а также наличие имущества, находящегося под охраной При обнаружении во время приема - сдачи поста неисправностей, а также недостачи имущества, находящегося под охраной, заступающий на пост караульный немедленно докладывает своему начальнику караула, который совместно со сменяемым начальником караула на месте выясняют причины неисправностей и принимают меры к их устранению Закончив сдачу и прием поста, постовой и караульный поочередно докладывают: «Товарищ начальник. Постовой Сидоров пост 3 сдал», «Товарищ начальник. Караульный Петров пост 3 принял». После доклада о приеме поста, и получения указаний от начальника караула, постовой приступает к выполнению своих обязанностей на посту По команде начальника сменяющегося караула: «Караульный Сидоров, с поста шагом марш», караульный становится позади смены. После этого начальник сменяемого караула ведет смену к следующему посту. Движение по территории искусственного сооружения осуществляется по служебному проходу в колонну по одному. При получении оповещения о приближающемся поезде, работники укрываются в нише безопасности После выставления на пост последнего караульного смены, начальник сменяемого караула ведет сменившихся караульных к караульному помещению, следуя в голове смены за начальником заступающего караула. Все команды подчиненным работникам подаются соответствующими начальниками караулов По возвращении с постов, начальник сменяющегося караула по команде: «Смена, становись» выстраивает смену перед местом разряжения оружия в одну шеренгу в порядке номеров постов справа налево и подает команду: «Справа по одному - разряжай». По этой команде караульные поочередно делают шаг вперед, под наблюдением начальника караула разряжают свое оружие, направляя его в пулеулавливатель, вкладывают магазины с патронами в сумки и докладывают: «Оружие разряжено», после чего, отведя затвор назад, предъявляют оружие к осмотру. Начальник караула стоя в одном шаге справа, проверяет правильность разряжения оружия Осмотрев оружие, начальник караула дает команду: «Осмотрено», после чего караульные отпускают затворную раму в переднее положение, спускают курок, ставят оружие на предохранитель и докладывают: «Поставлено на предохранитель», берут оружие в положение на «Ремень», делая шаг назад, становятся на свое место. Свое оружие, под контролем начальника команды (лица его замещающего), начальник караула разряжает последним. Затем, под

87 87 руководством начальника сменяющегося караула, работники следуют в караульное помещение для сдачи оружия, патронов, специальных средств и другого имущества Постановка задачи и смена (направление на посты) постовых производятся начальником караула (его помощником) согласно суточному плану охраны объекта. При осложнении обстановки, задачу караульным (нарядам) ставит начальник команды или лицо, его замещающее. ГЛАВА 8. РАБОТА КАРАУЛА ПО ЗАЩИТЕ МАРШРУТОВ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА 8.1. Общие положения Организация охраны объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта должна обеспечить создание необходимой степени их защищенности и условия оперативного реагирования на акты незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта. На участках железнодорожных путей, оснащенных ИТСО (КИТСОТБ), в зонах ответственности подразделений транспортной безопасности для своевременного реагирования на несанкционированные действия (тревожные события) создаются ОПО, оборудованные ТСОТБ, связью с СТЦИ, ПУОТБ, а при необходимости системами обогрева и кондиционирования Защита маршрутов пассажирских перевозок ВСЖТ организуется проведением оперативно-профилактической работы силами СГ, способом патрулирования по установленным участкам на маршруте движения поездов, в сочетании с постоянным наблюдением постовыми АРМ ОПО и СТЦИ за состоянием закрепленного участка с помощью технических средств охраны, в том числе системы видеонаблюдения (телекамер и тепловизоров), размещённых вдоль путей и передачей информации, поступающей из ОПО в СТЦИ, начальнику караула и ситуационный центр дороги (далее СЦД), с последующей интеграцией в Единый пункт управления обеспечением транспортной безопасности Защита маршрутов пассажирских перевозок высокоскоростного железнодорожного транспорта в границах одной железной дороги организуется руководством филиала (отряда) на основании заключенного Договора и решения регионального центра безопасности Руководители стрелковой команды непосредственно организуют защиту участков ВСЖТ силами и средствами караулов, из состава которых выставляются постовые АРМ ОПО, СТЦИ, назначаются наряды СГ (ССГ).

88 Постовые АРМ СТЦИ, ОПО используя установленные технические средства, в режиме реального времени, контролируют оперативную обстановку на закреплённых участках дороги, прослеживают прохождение транспортных средств и на основе получаемой информации непосредственно контролируют и руководят работой СГ, а так же осуществляют информирование начальника караула, СЦД ОАО РЖД и подразделений транспортной полиции Порядок взаимодействия и передачи (обмена) информации между специализированным группами, постовыми АРМ ОПО, СТЦИ, начальником караула, диспетчерскими службами филиала (отряда), СЦД, региональным центром безопасности ОАО «РЖД», определяется (утверждается) филиалом ФГП ВО ЖДТ России, заместителем начальника железной дороги (филиала ОАО «РЖД) по безопасности и режиму и согласовывается с региональным центром безопасности Состав нарядов СГ, ОПО и СТЦИ, маршруты, время, график патрулирования и отдыха ежесуточно определяются «Расстановкой нарядов стрелковой команды», составляемой заместителем начальника команды и утверждаемой начальником команды. «Расстановка нарядов стрелковой команды» доводится до всех работников заступающих нарядов Маршрут патрулирования нарядов СГ, с указанием проходов, особенностей участка обслуживания отображается в «Карточке маршрута патрулирования». «Карточки маршрута патрулирования» по обслуживаемым участкам размещаются на ОПО и на время патрулирования выдаются старшему наряда СГ Допуск в помещение СТЦИ, ОПО посторонних лиц запрещается. Постовой АРМ допускает в помещение СТЦИ, ОПО беспрепятственно только работников из состава караула, лиц, которым он подчинен, сопровождаемых ими лиц, а также руководителей ФГП ВО ЖДТ России, своего филиала (отряда) и их заместителей, если он знает их в лицо. Если постовой АРМ не знает руководителей ФГП ВО ЖДТ России, своего филиала (отряда) и их заместителей в лицо, допускает их в помещение СТЦИ, ОПО после проверки служебного удостоверения. У всех других лиц, прибывших в помещение СТЦИ, ОПО, постовой АРМ выясняет цель прибытия, проверяет документы, удостоверяющие их личность и определяющие цель прибытия. На ОПО предусматривается размещение СГ (ГБР) для действий в зоне ответственности, как в пешем порядке, так и с использованием транспортных средств.

89 Служебная документация караула по защите маршрутов пассажирских перевозок высокоскоростного железнодорожного транспорта Служебная документация караула разрабатывается, ведется и хранится в соответствии с п. 3.8, 3.9 и 3.10 настоящего Руководства Обязанности начальника караула по защите маршрутов пассажирских перевозок высокоскоростного железнодорожного транспорта Общие положения. Начальник караула подчиняется начальнику стрелковой команды, от которой назначен караул (его заместителю), в оперативном порядке диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда). Начальник караула осуществляет непосредственное руководство караулом и организует его работу. Ему подчиняется весь состав караула. Начальник караула отвечает за полное и качественное выполнение задач, стоящих перед караулом, сохранность специальных средств, оружия, патронов, служебной документации и имущества караула Начальник караула по защите маршрутов пассажирских перевозок ВСЖТ, кроме выполнения общих обязанностей начальника караула обязан: своевременно выставлять работников на посты и высылать наряды СГ в ОПО к местам выполнения задач; в соответствии с графиком (алгоритмом работы) осуществлять смену постовых (работников из состава нарядов) для приема пищи и отдыха; не менее двух раз в сутки (из них один раз ночью) проверять работу постовых (нарядов СГ в ОПО), о результатах проверки производить запись в ведомости работы караула. Установленным порядком докладывать начальнику команды (заместителю) о выявленных недостатках; постоянно контролировать местонахождение работников караула (особенно вооруженных), письменно вести учет докладов с постов (старших нарядов СГ в ОПО) о результатах работы, а при утрате с ними связи, немедленно докладывать начальнику стрелковой команды (заместителю) и принимать меры по их обнаружению или розыску; в установленное время докладывать начальнику команды и диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда) о результатах работы караула. В случае происшествий немедленно; высылать резерв для действий по сигналам тревоги, подаваемыми техническими средствами охраны, постовыми (нарядами СГ); организовывать преследование нарушителей, пытающихся скрыться при попытке их задержания постовыми (нарядами СГ в ОПО) в пределах, определенных инструкциями (табелем постам); немедленно докладывать начальнику команды (заместителю) обо всех случаях задержания нарушителей;

90 90 организовывать и контролировать работу постовых (нарядов СГ в ОПО) выполняющих обязанности на значительном удалении от караульного помещения; контролировать работу постовых автоматизированных рабочих мест опорных пунктов, собирать и обобщать всю полученную информацию состоянии оперативной обстановки и месте нахождения нарядов, исправности систем ТСО (ТСОТБ), с передачей её диспетчеру (оперативному дежурному) филиала (отряда); в случае каких либо противоправных действий, ЧС, на охраняемых объектах и участке обслуживания высылать на место происшествия наряды СГ с целью задержания правонарушителей и оказанию помощи пострадавшим, сообщает о случившемся диспетчеру филиала (отряда), руководству подразделения, ФСБ, ОВД и спасательные службы; в соответствии с разработанными и утверждёнными документами производить обмен информацией с СЦД, по указанию регионального центра безопасности осуществлять перемещение нарядов СГ ОПО Постовой АРМ СТЦИ Постовой АРМ СТЦИ подчиняется начальнику караула, а в оперативном отношении диспетчеру ПУОТБ. Постовой АРМ СТЦИ обязан: Знать: особенности участка обслуживания, наиболее криминогенные места; места расположения средств связи на участке обслуживания; расположение и порядок взаимодействия с соседними постами ведомственной охраны и других охранных предприятий, а также органами транспортной и территориальной полиции; сигналы оповещения, применяемые на железнодорожном транспорте и в ведомственной охране, правила охраны труда, технологию безопасных методов работы, маршруты безопасных проходов, правила поведения на железнодорожных путях и охраняемых объектах; порядок применения специальных средств и физической силы; назначение, характеристики, правила применения технических средств; производство административного задержания, правила личного досмотра, оформления материалов на правонарушителей, порядок сопровождения задержанных; Уметь: пользоваться комплексом средств ТСО (ТСОТБ), установленным на участке; пользоваться средствами связи (устройствами телефонной и громкоговорящей связи);

91 91 пользоваться средствами для подачи сигналов остановки поезда и ограждения мест с препятствием для движения поездов Осуществлять: контроль за оперативной обстановкой на обслуживаемом участке; контроль за работой постовых АРМ ОПО и нарядов СГ, требовать от них неукоснительного выполнения Расстановки нарядов, соблюдения графика и маршрутов патрулирования; взаимодействие с работниками железнодорожного транспорта, работниками частных охранных предприятий и сотрудниками транспортной полиции по вопросам выявления, предупреждения и пресечения актов незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта; руководство работой нарядами ОПО на участке обслуживания При приёме дежурства изучить оперативную обстановку на участке за прошедшие сутки и предыдущие смены. Принять рабочее место и материальные ценности, закрепленные за постовым АРМ СТЦИ с росписью в книге приема и сдачи дежурств. Доложить о приеме дежурства, оперативной обстановке, заступивших работниках и выданных специальных средствах, средствах связи начальнику караула В ходе выполнения обязанностей в дежурной смене: поддерживать постоянную связь с дежурным по станции, органами внутренних дел. Знать количество работников железнодорожного транспорта, выполняющих ремонтные и профилактические работы, место и время их проведения; вести постоянный контроль с помощью систем ТСО (ТСОТБ) за оперативной обстановкой на участке обслуживания; при получении с помощью систем ТСО (ТСОТБ) сигнала о незаконном вмешательстве в деятельность железнодорожного транспорта или при обнаружении работниками ОПО хищений, разоборудования, умышленного повреждения, проведении несанкционированных работ или иных фактов незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта действовать в соответствии утвержденным стандартом порядка действий и передачи информации при возникновении внештатных ситуаций; зарегистрировать сообщение в специальном журнале учета работы; поддерживать постоянную связь с работниками СГ, отправленными на место происшествия; готовить и своевременно передавать информацию начальнику караула и диспетчеру филиала (отряда) об обстоятельствах возникновения чрезвычайной ситуации и ходе ее ликвидации; организовать работу по обеспечению безопасности и правопорядка на

92 92 участке ОПО с целью недопущения ЧС, связанных с отменой и задержкой поездов; при выходе из строя устройств ТСО (ТСОТБ) действовать в соответствии с требованиями Регламента организации информирования и контроля за техническим состоянием, регламентными и ремонтными работами на технических средствах охраны, установленных на участках высокоскоростного движения: дать указание оператору АРМ ОПО направить ближайшую к месту выхода из строя устройств ТСО (ТСОТБ) специализированную группу для установления факта наличия устройства ТСО (ТСОТБ) и усиления охраны участка; докладывать о складывающейся обстановке на участке обслуживания начальнику караула на главном ходу в установленное время, при возникновении нештатной ситуации немедленно, по имеющимся средствам связи По окончанию работы передать заступающему постовому АРМ СТЦИ имущество и документацию в соответствии с описью. Доложить о сдаче дежурства начальнику караула Постовой АРМ ОПО Постовой АРМ ОПО подчиняется начальнику караула, а в оперативном отношении постовому АРМ СТЦИ Постовой АРМ ОПО обязан: Знать: особенности участка обслуживания, наиболее криминогенные места; расположение и порядок взаимодействия с соседними постами ведомственной охраны и других охранных предприятий, а также органами транспортной и территориальной полиции; сигналы оповещения, применяемые на железнодорожном транспорте и в ведомственной охране, правила охраны труда, технологию безопасных методов работы, маршруты безопасных проходов, правила поведения на железнодорожных путях и охраняемых объектах; порядок применения специальных средств и физической силы; назначение, характеристики, правила применения для охраны объектов и имущества железной дороги технических средств; производство административного задержания, правила личного досмотра, оформления материалов на правонарушителей, порядок сопровождения задержанных; Уметь: пользоваться комплексом средств ТСО (ТСОТБ), установленным на участке; пользоваться средствами связи;

93 93 пользоваться средствами для подачи сигналов остановки поезда и ограждения мест с препятствием для движения поездов; При приёме дежурства изучить оперативную обстановку на участке за прошедшие сутки и между сменами; Принять рабочее место и материальные ценности, закрепленные за постовым АРМ ОПО с росписью в книге приема и сдачи дежурств. Доложить о приеме дежурства, оперативной обстановке, заступивших работниках и выданных специальных средств, средств связи постовому АРМ СТЦИ. Проверить связь с дежурными работниками железнодорожного транспорта, на участке обслуживания с записью в журнале учета работы опорного пункта и обеспечить взаимодействие с ними по пресечению вмешательства в работу железнодорожного транспорта. Поддерживать постоянную связь с дежурным по станции, органами внутренних дел на транспорте. Знать количество работников железнодорожного транспорта, выполняющих ремонтные и профилактические работы, место и время их проведения Во время исполнения обязанностей в составе дежурной смены: вести постоянный контроль с помощью систем ТСО (ТСОТБ) за оперативной обстановкой на участке обслуживания ОПО; при получении с помощью систем ТСО (ТСОТБ) сигнала о незаконном вмешательстве в деятельность железнодорожного транспорта или при обнаружении работниками СГ хищений, разоборудования, умышленного повреждения, проведения несанкционированных работ, или иных фактов незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта действовать в соответствии с утвержденным стандартом порядка действий и передачи информации при возникновении внештатных ситуаций; поддерживать постоянную связь с работниками СГ, отправленными на место происшествия; готовить и своевременно передавать информацию постовому АРМ СТЦИ об обстоятельствах возникновении чрезвычайной ситуации и ходе ее ликвидации; при выходе из строя устройств ТСО (ТСОТБ) действовать в соответствии с требованиями Регламента организации информирования и контроля за техническим состоянием, регламентными и ремонтными работами на технических средствах охраны, установленных на участках высокоскоростного движения: по указанию постового АРМ СТЦИ направить в ближайшую к месту выхода из строя устройства ТСО (ТСОТБ) СГ для установления факта наличия устройства ТСО (ТСОТБ) и усиления охраны участка; докладывать в установленное время о складывающейся обстановке на участке обслуживания постовому АРМ СТЦИ по имеющимся средствам связи;

94 По окончанию работы передать заступающему постовому АРМ ОПО имущество и документацию в соответствии с описью. Доложить о сдаче дежурства постовому СТЦИ Стрелок специализированной группы на участке защиты маршрутов пассажирских перевозок высокоскоростного железнодорожного транспорта Стрелок специализированной группы на участке защиты маршрутов пассажирских перевозок высокоскоростного железнодорожного транспорта подчиняется начальнику караула, а в оперативном отношении постовому АРМ ОПО. Стрелок специализированной группы обязан: Знать: особенности участка обслуживания, наиболее криминогенные места; места расположения средств связи на участке обслуживания; расположение и порядок взаимодействия с соседними постами ведомственной охраны и других охранных организаций, а также органами полиции; сигналы оповещения, применяемые на железнодорожном транспорте и в ведомственной охране, правила охраны труда, технологию безопасных методов работы, маршруты служебных проходов, правила поведения на железнодорожных путях и охраняемых объектах; порядок применения специальных средств и физической силы; назначение, характеристики, правила применения технических средств; производство административного задержания, правила личного досмотра, оформления материалов на правонарушителей, порядок сопровождения задержанных Уметь: пользоваться средствами связи (устройствами телефонной и громкоговорящей связи); пользоваться средствами для подачи сигналов остановки поезда и ограждения мест с препятствием для движения поездов В ходе выполнения обязанностей в составе дежурной смены осуществлять патрулирование станций и перегонов по маршруту в соответствии с карточкой маршрута патрулирования и расстановкой, с основной задачей предупреждение и пресечение актов незаконного вмешательства в деятельность ж.д. транспорта на ответственном участке обслуживания; поддерживать связь с дежурными по станциям участка обслуживания, соседними постами ведомственной охраны и других охранных организаций;

95 95 согласно установленному времени по имеющимся средствам связи докладывать постовому АРМ ОПО о проведенной работе и своем местонахождении; особое внимание обращать на криминогенные участки и участки, не оснащенные ТСО (ТСОТБ); осуществлять визуальный осмотр поездов на предмет незаконного проезда граждан в межвагонном пространстве поездов и выявления технических неисправностей. При обнаружении указанных лиц - немедленно сообщить постовому АРМ ОПО и принять меры к задержанию нарушителя (во время стоянки поезда). О технической неисправности немедленно докладывать постовому АРМ ОПО; при наличии в полосе отвода ж.д. зданий осматривать их с целью выявления посторонних лиц и предметов. При обнаружении посторонних лиц провести досмотр личных вещей на предмет наличия имущества ж.д. транспорта и удалить за пределы полосы отвода ж.д.; при получении от постового АРМ ОПО сообщения о незаконном вмешательстве в деятельность железнодорожного транспорта убыть на место происшествия для пресечения противоправных действий; при выявлении лиц, совершивших противоправные действия на железнодорожном транспорте принять меры к их задержанию, и доставлению в помещение ОПО; при обнаружении хищений, разоборудования, умышленного повреждения оборудования и имущества ж.д. транспорта провести осмотр местности, защищенности систем СЦБ и связи, определить круг лиц, причастных к хищению, доложить постовому АРМ ОПО, сохранить в неприкосновенности место происшествия и вещественные доказательства до прибытия сотрудников полиции, произвести фотографирование места происшествия; при обнаружении взрывного устройства действовать согласно «Типовой инструкции по действиям при обнаружении ВУ»; при обнаружении на железнодорожных путях посторонних лиц, животных принимать меры к их удалению с путей; при выявлении работ проводимых на железнодорожных путях или в полосе отвода проверить наличие разрешения на проводимые работы, присутствие представителя от ОАО «РЖД» и руководителя работ, а при их отсутствии требовать немедленного прекращения работ и докладывать постовому АРМ ОПО По окончании работы наряд СГ прибывает в помещение ОПО и докладывает постовому АРМ ОПО о результатах патрулирования.

96 96 ГЛАВА 9. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ КАРАУЛА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ОБЕСПЕЧЕНИИ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МЕТРОПОЛИТЕНОВ 9.1. Общие положения В соответствии с пунктом 7.1 статьи 1 Федерального закона от ФЗ «О транспортной безопасности» ФГП ВО ЖДТ России является подразделением транспортной безопасности, осуществляющим защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от АНВ. Работники подразделений транспортной безопасности руководствуются в своей деятельности законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности, организационно-распорядительными документами ОАО «РЖД», ФГП ВО ЖДТ России (по вопросам транспортной безопасности), а также осуществляют свою деятельность в соответствии с разработанными планами обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС. Для достижения целей по защите охраняемых объектов ФГП ВО ЖДТ России участвует в обеспечении транспортной безопасности. Подразделения транспортной безопасности ФГП ВО ЖДТ России, осуществляющие защиту ОТИ и ТС от АНВ, выполняют следующие основные функции: реагирование на подготовку к совершению или совершению АНВ; реагирование на нарушения пропускного и внутриобъектового режимов; передача выявленных нарушителей, а также идентифицированных и распознанных предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону транспортной безопасности, представителям правоохранительных органов; досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности; наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности; управление техническими средствами обеспечения транспортной безопасности Основными способами противодействия угрозам являются: предупреждение АНВ, в т.ч. террористической направленности; пресечение АНВ, в т.ч. террористической направленности. Обеспечение защищенности объектов инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта может быть достигнуто обоснованным

97 97 выбором способов и систем их охраны, комплексным применением инженерных и технических средств. В целях круглосуточного выполнения задач по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности и/или на критических элементах ОТИ и ТС, а также на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов на объектах, в подразделениях транспортной безопасности ФГП ВО ЖДТ России создаются ГБР ГБР образуются (формируются) в соответствии с особыми уставными задачами и/или привлекаются в соответствии с планами обеспечения транспортной безопасности. Участки обслуживания (ответственности), численность работников ведомственной охраны в ГБР определяются договором на оказание услуг по защите ОТИ и ТС от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ, заключаемого ФГП ВО ЖДТ России с субъектом транспортной инфраструктуры ГБР являются специально оснащенными, мобильными формированиями в составе суточных нарядов подразделения транспортной безопасности и находятся в прямом подчинении начальников караулов, оперативных дежурных филиалов (отрядов), в том числе ответственных от руководства Старшим наряда ГБР назначается работник, имеющий необходимый опыт практической работы в подразделениях ведомственной охраны. В состав ГБР также включаются водители оперативных автомашин При осложнении оперативной обстановки и в иных случаях ГБР может быть усилена работниками из состава караула, специалистами отряда ведомственной охраны, в том числе и руководителями различного уровня. Решением начальника соответствующего органа внутренних дел на транспорте в состав ГБР могут быть включены сотрудники полиции Вооружение и экипировка работников ГБР, заступающих в караул, оружием и специальными средствами устанавливается начальником команды в зависимости от поставленных задач и состояния оперативной обстановки в соответствии с табелем постам караула Работники ГБР исполняют должностные обязанности в форменной одежде по сезону. Должны иметь при себе служебные удостоверения, жетоны (нагрудные знаки), маршрут караула (наряда) ведомственной охраны, разрешения на хранение и ношение при исполнении служебных обязанностей служебного огнестрельного оружия Работа ГБР планируется с учетом складывающейся оперативной обстановки, потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность ОТИ и/или ТС, уровней безопасностей объектов, и осуществляется в тесном взаимодействии

98 98 с правоохранительными органами, собственниками объектов На каждые сутки начальником подразделения транспортной безопасности (заместителем) дается задание (составляется план-задание) на каждую рабочую смену и своевременно доводится до работников ГБР Задачи ГБР Обеспечить реагирование на подготовку совершения или совершение АНВ в деятельность объекта транспортной инфраструктуры, на нарушения пропускного и внутриобъектового режимов в соответствии с планами обеспечения транспортной безопасности. До прибытия на указанный объект уточнить особенности объекта (подъезд к объекту). В отдельных случаях к объекту подъезжать накатом (заглушив двигатель) и выключив фары в темное время суток. Автомобиль ставится таким образом, чтобы была возможность осветить объект (место происшествия) и обнаружить правонарушителей, а в случае их попытки скрыться на автомобиле иметь возможность блокировать отъезд или преследовать их Патрулирование периметра зоны транспортной безопасности и прилегающих уязвимых (криминогенных) участков железных дорог Выявление правонарушителей, предметов и веществ, запрещенных для перемещения в зону транспортной безопасности, с последующей передачей их представителям правоохранительных органов Участие в усиление охраны объектов, охраняемых ведомственной охраной, путем патрулирования, организацией временных постов, а при осложнении оперативной обстановки других объектов ж.д. транспорта, согласованных с руководством субъекта транспортной инфраструктуры Участие в совместных с ОВДТ оперативно-профилактических мероприятиях по предупреждению и пресечению АНВ в деятельность железнодорожного транспорта Участие в проведении учений и тренировок по вопросам обеспечения безопасности ОТИ и/или ТС от АНВ По окончанию работы ГБР прибывает в караульное помещение, сдает оружие (специальные средства) начальнику караула, старший группы докладывает начальнику подразделения транспортной безопасности (стрелковой команды) о результатах выполнения плана-задания Обязанности работников ГБР: Знать требования законодательства Российской Федерации применительно к исполнению своих должностных обязанностей, прав и ответственности, а также свою должностную инструкцию Знать участок ответственности группы и прилегающую местность, расположенные вблизи населенные пункты, подходы, подъезды к объектам Знать применяемые технические средства и порядок их

99 99 использования Знать дислокацию линейных и иных территориальных органов внутренних дел, а также расположение нарядов ведомственной охраны на обслуживаемом участке Знать порядок установления, задержания и передачи уполномоченным представителям подразделений органов внутренних дел и (или) органов федеральной службы безопасности выявленных лиц, совершивших, совершающих или подготавливающих совершение АНВ Быть предельно собранным, предусмотреть возможные варианты внезапного нападения или сопротивления правонарушителей Знать световые, звуковые и другие сигналы, применяемые на железнодорожном транспорте, порядок связи и передачи сообщений в подразделения ведомственной охраны и органы внутренних дел на участке обслуживания Беречь вверенное служебное огнестрельное оружие, специальные средства, снаряжение, технику, имущество и содержать их в исправном состоянии Применять физическую силу, специальные средства и огнестрельное оружие только в соответствии с действующим законодательством Предупреждать и пресекать попытки АНВ, устанавливать и задерживать лиц, совершающих такие правонарушения Воспрепятствовать проникновению в зону транспортной безопасности и на критические элементы ОТИ нарушителя, пытающегося совершить АНВ, в том числе оснащенного специальными техническими средствами или с использованием автотранспортных средств, самоходной техники и машин При применении электроосветительных приборов следует их включать на короткое время, держа в стороне от себя, и после выключения не оставаться на прежнем месте. Запрещается высвечивать своих работников В случае возникновения чрезвычайных происшествий, немедленно докладывать о случившемся начальнику караула подразделения транспортной безопасности, и в дальнейшем действовать согласно полученным указаниям Исполнять другие обязанности в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации Пункт (пост) управления обеспечением транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры В соответствии с утвержденными Планами обеспечения транспортной безопасности для управления техническими средствами, инженерными сооружениями и силами обеспечения транспортной безопасности одного или группы ОТИ в подразделении транспортной безопасности в соответствии с

100 100 договором с субъектом ОТИ создаются ПУОТБ ОТИ Место расположения, выделение и оборудование (схема) отдельных помещений или выделенных участков помещений ПУОТБ необходимыми средствами управления и связи, обеспечивающими взаимодействие как между силами обеспечения транспортной безопасности ОТИ, так и с силами обеспечения транспортной безопасности других ОТИ, с которыми имеется технологическое взаимодействие, определение численности дежурной смены подразделения обеспечения транспортной безопасности возлагается на субъекты ОТИ Подразделением транспортной безопасности обеспечивается круглосуточное непрерывное функционирование ПУОТБ ОТИ В целях обеспечения необходимого количественного состава подразделения транспортной безопасности, связанных с введением дополнительных мер при повышенных уровнях безопасности и/или угрозе совершения (или совершении) АНВ, собственник объекта предусматривает осуществление постоянного непрерывного контроля выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности, выявления нарушителей, совершающих или подготавливающихся к совершению АНВ: - при введении второго уровня безопасности не менее, чем двумя работниками; - при введении третьего уровня безопасности не менее, чем тремя работниками Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и (или) собеседование Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и (или) собеседование осуществляются уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности проводится в случаях, предусмотренных Требованиями по обеспечению транспортной безопасности, на КПП, постах, расположенных на границах зоны транспортной безопасности или ее частей, а также в зоне транспортной безопасности ОТИ и (или) ТС В ходе досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и собеседования осуществляются мероприятия по выявлению лиц, не имеющих правовых оснований для прохода (проезда) и (или) перемещения в зону транспортной безопасности ОТИ и (или) ТС или ее часть Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и (или) собеседование проводится в целях обеспечения транспортной безопасности на ОТИ и ТС железнодорожного транспорта и объектах транспортной инфраструктуры метрополитенов в соответствии с Правилами,

101 101 утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации. ГЛАВА 10. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРАУЛОВ Проверка работы караулов осуществляется руководящим составом и работниками управления стрелковых команд, отрядов, филиалов по графикам, разрабатываемым, как правило, на месяц. Работники управления ФГП ВО ЖДТ России проверку работы караулов осуществляют по указанию генерального директора в соответствии с предписанием (приложение 7). Работники управлений филиалов и отрядов проверку работы караулов подчинённых подразделений осуществляют по указанию директора филиала (начальника отряда) в соответствии с предписанием (приложение 7). Право проверки соблюдения правил учета, хранения, выдачи (приема) оружия и патронов, правильность ведения учетной документации связанных с оборотом оружия имеют, только работники отряда (филиала), которые приказом начальника отряда (директора филиала) допущены к производству работ с оружием и патронами. Генеральный директор и его заместители, проверку работы караулов всех структурных подразделений ФГП ВО ЖДТ России, директор филиала, начальник отряда, стрелковой команды и их заместители проверку караулов подчинённых подразделений ведомственной охраны проводят без предписания Кроме вышеперечисленных лиц, право проверки караулов в пределах своей компетенции, имеют: должностные лица по поручению Министра транспорта России, а также руководителей Росжелдора, Ространснадзора, Росгвардии, Прокуратуры и их заместителей Проверяющее лицо предъявляет начальнику караула служебное удостоверение и (кроме генерального директора, директора филиала, начальника отряда, стрелковой команды и их заместителей) заверенное печатью письменное предписание руководителя, по поручению которого назначена проверка караула. В случаях, определенных законодательством, проверяющий дополнительно представляет справку установленной формы, выданную режимно-секретным подразделением Порядок контроля (проведения проверок) полноты и качества выполнения со стороны ФГП ВО ЖДТ России договорных обязательств по охране объектов ОАО «РЖД» определяется, согласованным ФГП ВО ЖДТ России и утвержденным ОАО «РЖД» Регламентом проведения проверок выполнения руководителями объектов и охранными организациями договорных обязательств на оказание услуг по охране объектов ОАО «РЖД» При проверке работы караулов, проверяющие в должности от заместителя начальника отряда и выше, обязаны заносить результаты контроля в

102 102 Книгу замечаний и предложений проверяющих и ведомость работы караула (суточный план охраны объекта) По результатам проверки вопросов охраны труда, делается запись в Журнале трехступенчатого контроля, может составляться акт О работе, проделанной во время проверки организации работы караула, начальник команды (его заместители, старшина), делают запись в ведомости работы караула (суточном плане охраны объекта), а инженерный состав управления ФГП ВО ЖДТ России, филиала (отряда), кроме того, делает запись в Книгу учета замечаний и предложений проверяющих и представляет докладную записку руководителю Предприятия, филиала (отряда) Проверка караулов должна быть внезапной и производиться в любое время суток, преимущественно в период подготовки и смены караулов. Осуществление проверки работы постовых (нарядов) скрытым способом запрещается Начальник караула (помощник начальника караула, начальник команды и его заместители) сопровождает лиц, проверяющих караул. Начальник команды и его заместители (старшина) могут проверять постовых и другие наряды, выделенные от команды, самостоятельно (без сопровождения начальником караула) Проверяющие постовым (нарядам), (за исключением лиц, которым постовые (наряды) подчинены), замечаний не делают, обо всех замеченных недостатках они дают указания сопровождающим их лицам. Результаты проверок стрелков по сопровождению и охране грузов в пути следования, постовых выполняющих обязанности на постах, находящихся на значительном удалении от караульного помещения, СГ (при нахождении на закрепленном участке) отражаются в маршруте караула (наряда) ведомственной охраны, выписке из суточного плана охраны объекта, выписке из ведомости работы караула В карауле проверяется: наличие работников, оружия и патронов (только ответственными лицами), служебных удостоверений, жетонов, разрешений на право хранения и ношения оружия (у работников выполняющих обязанности с оружием); порядок проведения проверки состояния здоровья, наличия признаков алкогольного, наркотического и токсического опьянения работников; соответствие количества работников караула требованиям заключенных на охрану объектов договоров; организация контроля и учет работы (докладов о результатах работы) постовых и нарядов караула в течение суток; наличие служебных документов, порядок их оформления, ведения и хранения;

103 103 организация работы караула и использования работников; наличие и качество разработки табеля постам, инструкций работникам караула, боевого расчета, знание составом караула задач, прав и обязанностей, их практическое выполнение; качество проведения инструктажа; знание постовыми обстановки на посту, а начальником караула - в целом на охраняемом объекте; порядок приема и сдачи постов (вагонов, контейнеров с грузами под охрану); выполнение требований по соблюдению пропускного и внутриобъектового режимов на охраняемом объекте и в подразделении (карауле); состояние и организация оперативно-профилактической работы СГ (ССГ); обеспеченность караула транспортными средствами, оперативной связью, оргтехникой, их исправность и готовность к работе; соответствие оборудования караульного помещения и постов требованиям настоящего Руководства и нормативных документов; исправность ТСО; состояние трудовой дисциплины; наличие на охраняемом объекте и в караульном помещении первичных средств пожаротушения и их состояние; качество осмотра поездов и вагонов в коммерческом отношении и своевременность устранения причин и условий, способствующих хищениям грузов; своевременность уведомления начальника караула об отправлении и подходе поездов с охраняемыми вагонами, контейнерами с грузами; выполнение требований Инструкции о порядке учета, хранения, выдачи, использования и транспортировки ведомственной охраной специальных средств, служебного огнестрельного и боевого ручного стрелкового оружия; знание и практическое выполнение работниками караула правил по охране труда и порядка применения физической силы, оружия и специальных средств; использование служебных собак; организация взаимодействия между постовыми и нарядами, с сотрудниками полиции и администрацией охраняемых объектов; знание сигналов оповещения (тревоги), боевого расчета и умение действовать по ним; внутренний порядок в карауле, материально-техническое обеспечение и бытовые условия работников; устранение замечаний, указанных во время предыдущих проверок При проверке разъездных нарядов, дополнительно проверяется:

104 104 выполнение технологии охраны перевозимых грузов на станции и станциях участка обслуживания, где осуществляется прием и сдача вагонов с грузами; порядок организации охраны грузов в пути следования поездов, и особенно в поездах, временно оставленных на промежуточных станциях без локомотивов; правильность расстановки постовых в составе поезда и наличие для их размещения вагонов с переходными площадками, специально оборудованных крытых грузовых вагонов или других мест проезда; знание постовыми своих обязанностей; способы связи постовых (нарядов) с локомотивной бригадой при отсутствии носимых радиостанций; правильность заполнения начальником караула маршрута караула (наряда), требования на приобретение проездного документа установленной формы; своевременность приема от постовых охраняемых ими вагонов на сменных пунктах и рациональность использования рабочего времени разъездных нарядов; порядок использования служебных собак для усиления охраны грузов в составах поездов; принятие постовыми мер к предупреждению проезда посторонних лиц в грузовых поездах; какие приняты меры по усилению охраны вагонов с опасными грузами, а также автотракторной техникой.

105 ОГЛАВЛЕНИЕ Стр. ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Правовые основы деятельности федерального государственного - 2 предприятия «Ведомственной охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» 1.2. Права, обязанности и ответственность работников ведомственной - 2 охраны 1.3. Термины и понятия - 3 ГЛАВА 2. ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ОХРАНЫ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И ПЕРЕВОЗИМЫХ ГРУЗОВ 2.1. Общие положения Способы охраны объектов Порядок действий постовых и нарядов 2.4. Система охраны объектов и грузов 2.5. Силы и средства, используемые в охране объектов 2.6. Применение ИТСО в охране объектов и грузов ГЛАВА 3. КАРАУЛ 3.1. Задачи караула Состав караула Начальник караула Помощник начальника караула Постовой АРМ Постовой Проводник (вожатый) служебной собаки Служебная документация караула Служебная документация караула по охране искусственного - 30 сооружения Служебная документация караула по охране парков станции - 32 (объектов) и перевозимых грузов Основные документы по охране объекта Табель постам Инструкции Суточный план охраны объекта. Ведомость работы караула Наряды, выделяемые от караула Патруль Пикет - 43

106 3.18. Наряд по сопровождению и охране вагонов, контейнеров с - 43 грузами Специализированная группа Засада Организация охраны денежных средств, ценностей, служебных - 48 документов Внутренний порядок в карауле Числовой пропуск Особенности организации охраны объектов в особых условиях - 51 ГЛАВА 4. ПОДГОТОВКА КАРАУЛОВ 4.1. Подготовка караулов Инструктаж караула ГЛАВА 5. СМЕНА КАРАУЛОВ 5.1. Общие положения 5.2. Порядок заряжания и разряжения оружия 5.3. Порядок приема и сдачи постов по сменной постовой марке 5.4. Порядок приема оружия, имущества, документации караула ГЛАВА 6. РАБОТА КАРАУЛОВ ПО ОХРАНЕ ПАРКОВ СТАНЦИЙ (ОБЪЕКТОВ) И ПЕРЕВОЗИМЫХ ГРУЗОВ 6.1. Выполнение задач по охране грузов 6.2. Обязанности начальника караула по охране парков станций (объектов) и перевозимых грузов 6.3. Обязанности постовых по охране вагонов с грузами в парках станций 6.4. Обязанности постовых по охране и сопровождению вагонов, контейнеров с грузами 6.5. Работа пикета 6.6. Обеспечение сохранности грузов при авариях, крушениях поездов и других чрезвычайных ситуациях 6.7. Организация охраны вагонов, контейнеров с грузами в поездах, временно оставленных на промежуточных станциях без локомотивов 6.8. Организация постоянного сопровождения вагонов, контейнеров с грузами 6.9. Порядок передачи вагонов, контейнеров с грузами Порядок приема под охрану автотранспортной техники Особенности организации сопровождения и охраны опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы)

107 Охрана грузовых районов, контейнерных площадок и других объектов хранения грузов ГЛАВА 7. РАБОТА КАРАУЛА ПО ОХРАНЕ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ 7.1. Общие положения 7.2. Обязанности начальника караула по охране искусственных сооружений 7.3. Обязанности постового по охране искусственных сооружений 7.4. Обеспечение пропускного режима на искусственных сооружениях 7.5. Особенности смены постовых по охране искусственных сооружений. Маршруты движения. Меры безопасности ГЛАВА 8. РАБОТА КАРАУЛА ПО ЗАЩИТЕ МАРШРУТОВ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА 8.1. Общие положения 8.2. Служебная документация караула по защите маршрутов пассажирских перевозок высокоскоростного железнодорожного транспорта 8.3. Обязанности начальника караула 8.4. Постовой АРМ СТЦИ 8.5. Постовой АРМ ОПО 8.6. Стрелок специализированной группы на участке защиты маршрута высокоскоростного железнодорожного транспорта ГЛАВА 9. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ КАРАУЛА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ОБЕСПЕЧЕНИИ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МЕТРОПОЛИТЕНОВ 9.1. Общие положения 9.2. Задачи группы быстрого реагирования 9.3. Обязанности работников ГБР 9.4. Пункт (пост) управления обеспечением транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры 9.5. Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и (или) собеседование ГЛАВА 10. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРАУЛОВ - 101

108 108 ФГП ВО ЖДТ России Форма ОГВ 2 Для служебного пользования * Экз. Приложение 1 к п «Согласовано» Должность Подпись, фамилия, инициалы 20 г. УТВЕРЖДАЮ Начальник отряда филиала ФГП ВО ЖДТ России на Куйбышевской ж.д. Подпись, фамилия, инициалы 20 г. ТАБЕЛЬ ПОСТАМ (типовой) караула стрелковой команды станции (стрелковой команды ) по охране Состав караула и количество постов, режим работы Номера постов, их наименование, вооружение, что состоит под охраной, граница поста Особые обязанности постового, порядок организации связи Порядок применения физической силы, специальных средств и оружия на посту НК-1. Пост 1 Постоянный Обязанности начальника Указать: ПНК (постовой (суточный), внутренний - по караула Физическая сила, специальные средства АРМ) -1. охране КХО, караульного Указываются особые и огнестрельное оружие применяются в стрелки по помещения, здания команды и соответствии со статьями обязанности с учетом охране прилегающей территории. Федерального закона 77 ФЗ объектов- 4, особенностей и конкретных от 14 апреля 1999г. «О ведомственной проводник с/с- 1, условий работы на данном охране». стрелки СГ - 3; объекте (посту). Описать: стрелки ГБР - 2 Порядок (особенности) применения водитель Порядок организации оружия и специальных средств для оперативного каждого поста (наряда) (с учетом автомобиля 2. Из них: Суточных - 13 Почасовых - 12 Вооружение: боевое ручное стрелковое оружие - пистолет ПМ (ТТ, револьвер системы «Наган», автомат АКМ, АКМС). Под охраной состоит: -комната хранения оружия, оружие, патроны и имущество, находящиеся в ней; - имущество, расположенное в караульном помещении, здании команды и на прилегающей территории. Границы поста: Помещение КХО, здание стрелковой команды и периметр прилегающей территории. При нахождении вне периметра здания команды и территории подразделения в пределах границ охраняемых объектов и участков проведения оперативнопрофилактической работы СГ. связи: - связь с постами, нарядами караула осуществляется с использованием радиостанций, трекеров, сотовых и стационарному телефонов; - доклад о результатах работы постовыми и старшими нарядов производится не реже 2 х часового интервала, при установлении повышенных уровней безопасности охраняемых объектов ежечасно, а в случаях возникновения ЧС незамедлительно. местных условий) с обязательным указанием точного расстояния, ближе которого нарушителю запрещено приближаться к постовому и на которое возможно преследование правонарушителя вне границ охраняемого поста. Действия работника после применения оружия (специальных средств). С учетом сложившейся оперативной обстановки, в случае нападения, работники действуют согласно «боевого расчета караула».

109 Количество работников: 1. Количество работников: 1. Количество работников: 1. Пост 2 постоянный, суточный, внутренний, неподвижный, по охране входа в административное здание управления Куйбышевской железной дороги Вооружение: боевое ручное стрелковое оружие пистолет ПМ (ТТ, револьвер системы «Наган») и (или) специальные средства (электрошоковое устройство, УДАР, наручники, палка резиновая). Границы поста: Периметр тамбура входа в административное здание управления Куйбышевской железной дороги. Пост 3 Постоянный, суточный, наружный, подвижный по охране парка станции. Вооружение: Боевое ручное стрелковое оружие пистолет ПМ (ТТ, револьвер системы «Наган») - в зависимости от оперативной обстановки, по указанию начальника команды) и (или) специальные средства (электрошоковое устройство, УДАР, наручники, палка резиновая). Под охраной состоит: напольное оборудование СЦБ, связи, энергоснабжения и детали ВСП, расположенные в границах охраняемого поста. Границы поста: Протяженность составляет: в длину м., в ширину м. Четная и нечетная горловина парка с точной привязкой к местности (светофоры, релейные шкафы, стрелочные переводы и т.д.), наименование путей с точным указанием расстояния от крайних рельс. Место смены постовых: Сортировочный парк, в районе помещения регулировщиков скоростей. Пост 4.и т.д. 109 Обязанности постового: Указываются особые обязанности в зависимости от выполняемых задач по охране конкретного поста. Порядок организации связи: - связь с начальником караула, постами и нарядами по охране здания осуществляется по радиостанции, сотовому и стационарному телефону; - доклад о результатах работы постовыми и старшими нарядов производится не реже 2 х часового интервала, при установлении повышенных уровней безопасности охраняемых объектов - ежечасно, а в случаях возникновения ЧС незамедлительно. Обязанности постового: Указываются особые обязанности в зависимости от выполняемых задач по охране конкретного поста. Порядок организации связи: - связь с начальником караула, постами, нарядами дежурной смены караула осуществляется по радиостанции, сотовому и стационарному телефону, ГГС; - доклад о результатах работы постовыми и старшими нарядов производится не реже 2 х часового интервала, при установлении повышенных уровней безопасности охраняемых объектов ежечасно, а в случаях возникновения ЧС незамедлительно. Заместитель начальника отряда 20 г. (подпись, фамилия, инициалы) * для караулов по охране наиболее важных объектов железнодорожного транспорта

110 110 Приложение 2 к п Условные Обозначения, используемые в ведомственной охране железнодорожного транспорта Условный Знак Название Примечание Пресеченное правонарушение Авария на транспорте (п/1 один погиб; р/2 двое ранено) Убитый преступник (нарушитель) Погибший работник ведомственной охраны Погибший сотрудник МВД (УВД, ОВД и т.п.) Задержанный преступник Одиночный вооруженный преступник Автомобиль Датчик обнаружения Носимая радиостанция Радиостанция возимая Стационарная радиостанция Громкоговорящая установка Монитор видеонаблюдения Телефонный аппарат Контрольно-пропускной пункт Телевизионная камера (поворотная) Телевизионная камера (неповоротная) Пост 1, пунктиром обозначена граница поста

111 111 Пост наблюдения (наблюдатель) Сектор наблюдения поста Пульт централизованного наблюдения, ОПО, СТЦИ (указывается внутри знака) Тревожная группа Засада (в числителе количество работников, в знаменателе время выставления). СГ, патруль (в зависимости от аббревиатуры внутри круга) Резерв подразделения (караула). В числителе количество работников, в знаменателе время выставления Пост (наряд) по сопровождению грузов (денежных средств и т.п.) Блок-пост караульной собаки говд овд ловд Ограждение из колючей проволоки (в том числе переносные) Городской (районный) отдел внутренних дел Отделение полиции Линейное отделение полиции Управление отряда структурного подразделения филиала ФГП ВО ЖДТ России на ж.д. ск Стрелковая команда ведомственной охраны Стрелковая команда ведомственной охраны по охране искусственных сооружений ск по оис ПЦ 5/10 Полицейская цепочка Начальник караула Помощник начальника караула

112 112 Постовой, караульный Постовой АРМ Дозор (патруль). В круге первая буква названия наряда Зона транспортной безопасности Критический элемент Резерв караула (команды). В числителе количество работников, в знаменателе время выставления Частная охранная организация Стрелка «Север Юг» Огнетушитель Пожарный кран Пожарный водоисточник Пожарный сухотрубный стояк Пожарный гидрант

Организация защиты участков высокоскоростного сообщения от актов незаконного вмешательства

Организация защиты участков высокоскоростного сообщения от актов незаконного вмешательства Организация защиты участков высокоскоростного сообщения от актов незаконного вмешательства 2 Основные угрозы безопасности объектам защиты железнодорожного транспорта закладка взрывных устройств на объектах

Подробнее

Повышение. безопасности важнейших. объектов инфраструктуры железнодорожного. транспорта КЛИМЕНКОВ ВИКТОР ВАЛЕНТИНОВИЧ

Повышение. безопасности важнейших. объектов инфраструктуры железнодорожного. транспорта КЛИМЕНКОВ ВИКТОР ВАЛЕНТИНОВИЧ КЛИМЕНКОВ ВИКТОР ВАЛЕНТИНОВИЧ ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ (ОАО «РЖД») Повышение безопасности важнейших объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта Заместитель начальника

Подробнее

ЧЕК ЛИСТ. проверки объекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта в вопросах обеспечения транспортной безопасности

ЧЕК ЛИСТ. проверки объекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта в вопросах обеспечения транспортной безопасности ЧЕК ЛИСТ проверки объекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта в вопросах обеспечения транспортной безопасности 1. 2. 3. 4. Наличие утвержденной установленным порядком оценки уязвимости

Подробнее

Председатель Правительства Российской Федерации. Д. Медведев. УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 5 апреля 2017 г.

Председатель Правительства Российской Федерации. Д. Медведев. УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 5 апреля 2017 г. Постановление Правительства РФ от 5 апреля 2017 г. N 410 "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий),

Подробнее

РАЗРЯДЫ ОПЛАТЫ ТРУДА ЕДИНОЙ ТАРИФНОЙ СЕТКИ ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВЕДОМСТВЕННОЙ ВОЕНИЗИРОВАННОЙ И СТОРОЖЕВОЙ ОХРАНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАЗРЯДЫ ОПЛАТЫ ТРУДА ЕДИНОЙ ТАРИФНОЙ СЕТКИ ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВЕДОМСТВЕННОЙ ВОЕНИЗИРОВАННОЙ И СТОРОЖЕВОЙ ОХРАНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНИСТЕРСТВО ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 19 апреля 1993 г. N 81 О СОГЛАСОВАНИИ РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ТРУДА И ТАРИФНО - КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВЕДОМСТВЕННОЙ ВОЕНИЗИРОВАННОЙ

Подробнее

Зарегистрировано в Минюсте РФ 13 ноября 2010 г. Регистрационный N Приложение

Зарегистрировано в Минюсте РФ 13 ноября 2010 г. Регистрационный N Приложение Приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта от 21 сентября 2010 г. N 400 "Об утверждении Порядка организации деятельности ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта"

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 5 апреля 2017 г. 410 МОСКВА Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 26 апреля 2017 г. 495 МОСКВА Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической

Подробнее

ОХРАНА ТРУДА В РОССИИ

ОХРАНА ТРУДА В РОССИИ 1 ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 26 апреля 2017 г. N 495 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, В ТОМ ЧИСЛЕ ТРЕБОВАНИЙ К АНТИТЕРРОРИСТИЧЕСКОЙ ЗАЩИЩЕННОСТИ

Подробнее

Председатель Правительства

Председатель Правительства О требованиях по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиях к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов

Подробнее

1. Общие положения. 2. Организация пропускного режима

1. Общие положения. 2. Организация пропускного режима 1. Общие положения 1.1. Настоящим Положением определяется организация и порядок осуществления пропускного режима на территории муниципального общеобразовательного учреждения «Средняя общеобразовательная

Подробнее

Чек-лист. Вывод о выполнении требований. Применяемые меры. Нарушение требований (нормативный правовой документ) Контрольные мероприятия

Чек-лист. Вывод о выполнении требований. Применяемые меры. Нарушение требований (нормативный правовой документ) Контрольные мероприятия Чек-лист проверки соблюдения требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для различных категорий транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического

Подробнее

Чек-лист. ст КоАП РФ. ст КоАП РФ. ст КоАП РФ. Вывод о выполнении требований. Применяем ые меры

Чек-лист. ст КоАП РФ. ст КоАП РФ. ст КоАП РФ. Вывод о выполнении требований. Применяем ые меры Чек-лист проверки соблюдения требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры автомобильного и городского

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА В ГКОУ «ДЕТСКИЙ ДОМ» Г. ОРСКА

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА В ГКОУ «ДЕТСКИЙ ДОМ» Г. ОРСКА к Утверждаю Директор Г «Детский дом» г. Орска В.А. Коваленко ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА В ГКОУ «ДЕТСКИЙ ДОМ» Г. ОРСКА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Настоящим Положением определяется организация

Подробнее

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (в ред. Федеральных законов от 23.07.2008 N 160-ФЗ, от 19.07.2009 N 197-ФЗ, от 29.06.2010 N 131-ФЗ, от 07.02.2011

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА В ГБОУ СПО ЛО "КИРОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ"

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА В ГБОУ СПО ЛО КИРОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИАНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ «КИРОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ» ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА В ГБОУ

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ о пропускном режиме в муниципальном бюджетном образовательном учреждении. дополнительного образования. 1.

ПОЛОЖЕНИЕ о пропускном режиме в муниципальном бюджетном образовательном учреждении. дополнительного образования. 1. СОГЛАСОВАНО: Советом Центра «02» сентября 2014 г. Протокол 1 УТВЕРЖДАЮ: Директор муниципального бюджетного образовательного учреждения дополнительного образования «Центр творческого развития и гуманитарного

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 23 января 2016 г. N 29

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 23 января 2016 г. N 29 ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА НА ЭТАПЕ ИХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И

Подробнее

Техническое задание на оказание охранных услуг

Техническое задание на оказание охранных услуг СОГЛАСОВАНО АО «Отрадненский ГПЗ» Заместитель генерального директора по экономической безопасности начальник Службы экономической безопасности И.В.Вильдяйкин Техническое задание на оказание охранных услуг

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПРИКАЗ. от 7 февраля 2008 г. N 46

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПРИКАЗ. от 7 февраля 2008 г. N 46 Зарегистрировано в Минюсте РФ 27 февраля 2008 г. N 11237 МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПРИКАЗ от 7 февраля 2008 г. N 46 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ

Подробнее

КонсультантПлюс

КонсультантПлюс безопасности объектов транспортной инфраструктуры по видам транспорта на этапе их проектирования и строительства и требований по обеспечению транспортной безопасности объектов (зданий, строений, сооружений),

Подробнее

родомова г. 1. Общие положения.

родомова г. 1. Общие положения. Й К гжверждаю: родомова. 01.09.2017г. Положение об охране и ограничении допуска посторонних лиц в муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа 25 г. Владивостока»

Подробнее

Федеральный закон от N 16-ФЗ (ред. от ) "О транспортной безопасности"

Федеральный закон от N 16-ФЗ (ред. от ) О транспортной безопасности Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ 9 февраля 2007 года N 16-ФЗ Статья 1. Основные понятия РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (в ред. Федеральных законов от 23.07.2008

Подробнее

Положение об организации пропускного режима

Положение об организации пропускного режима МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА 1 с. АРЗГИР АРЗГИРСКОГО РАЙОНА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ (МБОУ СОШ 1 с. Арзгир) СОГЛАСОВАНО протокол заседания Педагогического

Подробнее

Абдульманов А. Ф. версия 003 от АТБ.СБП.00-01_ПРЗ.003

Абдульманов А. Ф. версия 003 от АТБ.СБП.00-01_ПРЗ.003 АТБ.СБП.00-01 ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ТЕМА 3 «Требования по обеспечению транспортной безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств» АТБ.СБП.00-01_ПРЗ.003

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 16 июля 2016 г. 678 МОСКВА О требованиях по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиях к антитеррористической защищенности

Подробнее

Журнал регистрации посетителей.

Журнал регистрации посетителей. с обязательной фиксацией данных документа в журнале регистрации посетителей (паспортные данные, время прибытия, время убытия, к кому прибыл, цель посещения образовательного учреждения). При выполнении

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПРИКАЗ от 8 февраля 2011 г. N 43

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПРИКАЗ от 8 февраля 2011 г. N 43 Зарегистрировано в Минюсте РФ 22 февраля 2011 г. N 19913 МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 8 февраля 2011 г. N 43 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ,

Подробнее

ЧЕК ЛИСТ. проверки субъекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта в вопросах обеспечения транспортной безопасности

ЧЕК ЛИСТ. проверки субъекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта в вопросах обеспечения транспортной безопасности ЧЕК ЛИСТ проверки субъекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта в вопросах обеспечения транспортной безопасности 1. 2. 3. 3.1. 3.1. Назначение лица, ответственного за обеспечение транспортной

Подробнее

При наличии у посетителей ручной клади дежурный тех.персонала образовательного учреждения предлагает добровольно предъявить содержимое ручной клади.

При наличии у посетителей ручной клади дежурный тех.персонала образовательного учреждения предлагает добровольно предъявить содержимое ручной клади. Педагогические работники и технический персонал образовательного учреждения пропускаются на территорию образовательного учреждения по предъявлении документа образца, установленного администрацией образовательного

Подробнее

ГБОУ ЦО 633 Калининского района ПРИКАЗ. Санкт-Петербург О пропускном режиме в учебном году

ГБОУ ЦО 633 Калининского района ПРИКАЗ. Санкт-Петербург О пропускном режиме в учебном году ГБОУ ЦО 633 Калининского района ПРИКАЗ Санкт-Петербург О пропускном режиме в 2015-16 учебном году В связи с потенциальной угрозой террористических актов, учитывая сложившуюся в стране обстановку, в целях

Подробнее

II. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА 2.1. Прием учащихся, работников образовательного учреждения и посетителей.

II. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА 2.1. Прием учащихся, работников образовательного учреждения и посетителей. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Настоящим Положением определяется организация и порядок осуществления пропускного режима в МК «Школа-интернат 38» (далее «Учреждение») в целях обеспечения общественной безопасности,

Подробнее

2. Организация пропускного режима 2.1. Прием воспитанников, работников образовательного учреждения и посетителей.

2. Организация пропускного режима 2.1. Прием воспитанников, работников образовательного учреждения и посетителей. 2 1.1. Настоящим Положением определяется организация и порядок осуществления пропускного режима в ГБДОУ д/с 63 в целях обеспечения общественной безопасности, предупреждения возможных террористических,

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ СМК-П "Об организации охраны в ГБПОУ "Волгоградский медицинский колледж"

ПОЛОЖЕНИЕ СМК-П Об организации охраны в ГБПОУ Волгоградский медицинский колледж Стр. 1 из 5 УТВЕРЖДАЮ Директор ГБПОУ к.с.н. Т. В. Силкина " " 2015 г. ПОЛОЖЕНИЕ СМК-П-6.4-05-1 "Об организации охраны в ГБПОУ "Волгоградский медицинский колледж" РАЗРАБОТЧИК: начальник отдела безопасности

Подробнее

ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН. О состоянии антитеррористической защищенности и транспортной безопасности объектов ГУП «Петербургский метрополитен»

ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН. О состоянии антитеррористической защищенности и транспортной безопасности объектов ГУП «Петербургский метрополитен» ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН О состоянии антитеррористической защищенности и транспортной безопасности объектов ГУП «Петербургский метрополитен» Нормативно-правовые документы по обеспечению транспортной

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОПУСКНОМ РЕЖИМЕ

ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОПУСКНОМ РЕЖИМЕ ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОПУСКНОМ РЕЖИМЕ государственного автономного профессионального образовательного учреждения Саратовской области «Балаковский промышленно-транспортный техникум им. Н.В. Грибанова» БАЛАКОВО

Подробнее

Приказ Минтранса РФ от N 56 (ред. от ) "О Порядке информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об

Приказ Минтранса РФ от N 56 (ред. от ) О Порядке информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об "О Порядке информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и (Зарегистрировано

Подробнее

1. Утвердить прилагаемые нормы численности работников государственного учреждения "Ведомственная охрана Министерства финансов Российской Федерации".

1. Утвердить прилагаемые нормы численности работников государственного учреждения Ведомственная охрана Министерства финансов Российской Федерации. МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 7 февраля 2002 г. N 27 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТНИКОВ ВЕДОМСТВЕННОЙ ОХРАНЫ МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Во исполнение статьи

Подробнее

ИНСТРУКЦИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА. В ГКОУ ЛО «Сосновоборская специальная школа» 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

ИНСТРУКЦИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА. В ГКОУ ЛО «Сосновоборская специальная школа» 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Регистрационный 2016 года. Государственное казённое общеобразовательное учреждение Ленинградской области «Сосновоборская школа, реализующая адаптированные образовательные программы» (ГКОУ ЛО «Сосновоборская

Подробнее

Общество с ограниченной ответственностью «Агентство Транспортной Безопасности»

Общество с ограниченной ответственностью «Агентство Транспортной Безопасности» Утверждаю Директор ООО «АТБ» /С.С. Новоженин/ МП 13 апреля 2016 года Программа повышения квалификации работников, назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности на объекте

Подробнее

1. Общие положения. 2. Организация пропускного режима

1. Общие положения. 2. Организация пропускного режима 1. Общие положения 1.1. Настоящим Положением определяется организация и порядок осуществления пропускного режима в Муниципальное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования «Центр

Подробнее

ТРЕБОВАНИЯ по обеспечению транспортной безопасности

ТРЕБОВАНИЯ по обеспечению транспортной безопасности УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России от ТРЕБОВАНИЯ по обеспечению транспортной безопасности учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

Подробнее

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору проекты нормативных документов Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору Федеральные нормы и правила в области использования атомной энергии проекты нормативных документов

Подробнее

ПАСПОРТ БЕЗОПАСНОСТИ места массового пребывания людей г. Урус-Мартан (наименование населенного пункта) 2016 г.

ПАСПОРТ БЕЗОПАСНОСТИ места массового пребывания людей г. Урус-Мартан (наименование населенного пункта) 2016 г. ПАСПОРТ БЕЗОПАСНОСТИ места массового пребывания людей г. Урус-Мартан (наименование населенного пункта) 2016 г. 1. Общие сведения о месте массового пребывания людей ГБОУ «Общеобразовательная школа-интернат

Подробнее

Рассмотрено На заседании Управляющего Совета -0$. dihs?. Приказ. Утверждаю: Директо^МКУДО «ДДТ» п J1VA. Йислегин од ОТ:

Рассмотрено На заседании Управляющего Совета -0$. dihs?. Приказ. Утверждаю: Директо^МКУДО «ДДТ» п J1VA. Йислегин од ОТ: Рассмотрено На заседании Управляющего Совета -0$. dihs?. Приказ Утверждаю: Директо^МКУДО «ДДТ» п J1VA. Йислегин од ОТ: 02.09.2)015г ПОЛОЖЕНИЕ об организации пропускного режима в Муниципальном казенном

Подробнее

Раздел I. 1. Дата предоставления информации: 2. Время предоставления информации: Число Месяц Год Часы Минуты UTC мск местное

Раздел I. 1. Дата предоставления информации: 2. Время предоставления информации: Число Месяц Год Часы Минуты UTC мск местное ПРИЛОЖЕНИЕ 6 к Порядку Представляемая информация об угрозе совершения и о совершении акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного средства железнодорожного транспорта Раздел I 1. Дата предоставления

Подробнее

1. Порядок прохода обучающихся, родителей (законных представителей), работников, посетителей в здание Центра и помещения отделений Работники

1. Порядок прохода обучающихся, родителей (законных представителей), работников, посетителей в здание Центра и помещения отделений Работники поддержание и обеспечение установленного порядка деятельности Центра и создание безопасных условий для обучающихся, родителей (законных представителей) и работников Центра, а также других лиц, находящихся

Подробнее

Положение о пропускном и внутреннем режимах в ДОУ

Положение о пропускном и внутреннем режимах в ДОУ УТВЕРЖДАЮ Заведующий МДОУ «Центр развития ребенка детский сад 36» /Клевцова Н.Г./ От «15» августа 2011г. Положение о пропускном и внутреннем режимах в ДОУ муниципального дошкольного образовательного учреждения

Подробнее

П О Л О Ж Е Н И Е об организации пропускного режима в здании Управления образованием города Байконур

П О Л О Ж Е Н И Е об организации пропускного режима в здании Управления образованием города Байконур УТВЕРЖДЕНО приказом начальника Управления образованием города Байконур от 24.03.2015 г. 13-1/19-137 П О Л О Ж Е Н И Е об организации пропускного режима в здании Управления образованием города Байконур

Подробнее

Инспекционная карта проверки обеспечения авиационной безопасности

Инспекционная карта проверки обеспечения авиационной безопасности Источник: http://belforma.net/бланки/карта/инспекционная_карта_проверки_обеспечения_авиационной_безопасности c возможностью скачать типовой бланк в формате PDF (Adobe Reader). Инспекционная карта проверки

Подробнее

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ВАХТЕРА 19 МАДОУ детского сада 21

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ВАХТЕРА 19 МАДОУ детского сада 21 Согласовано : Утверждаю: Пилюгина О.Д. Председатель ПК Полторан А.Е. Заведующий МАДОУ детским садом 21 Протокол 1 от «17» декабря 2013 г. 2013 г. Пр. ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ВАХТЕРА 19 МАДОУ детского сада

Подробнее

ИНСТРУКЦИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

ИНСТРУКЦИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ИНСТРУКЦИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА в ГБПОУ «Казанский техникум народных художественных промыслов» 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Настоящей Инструкцией определяется организация и порядок осуществления пропускного

Подробнее

Приложение 1 к приказу от г. С? ИНСТРУКЦИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА МБОУ СОШ 20 с. Шепси 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

Приложение 1 к приказу от г. С? ИНСТРУКЦИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА МБОУ СОШ 20 с. Шепси 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Приложение 1 к приказу от 01.09.2015г. С? ИНСТРУКЦИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА МБОУ СОШ 20 с. Шепси 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Настоящей Инструкцией определяется организация и порядок осуществления пропускного

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ О ВНУТРИОБЪЕКТОВОМ РЕЖИМЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ПОЛОЖЕНИЕ О ВНУТРИОБЪЕКТОВОМ РЕЖИМЕ ПРЕДПРИЯТИЯ УТВЕРЖДАЮ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ООО «ХХХ» Ф.И.О. 200_ г. ПОЛОЖЕНИЕ О ВНУТРИОБЪЕКТОВОМ РЕЖИМЕ ПРЕДПРИЯТИЯ Содержание 1. Цель...3 2. Область применения...3 3. Термины...3 4. Общие положения...3 5. Порядок

Подробнее

Положение Об организации контрольно-пропускного режима. 1.Общие положения

Положение Об организации контрольно-пропускного режима. 1.Общие положения Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад 41 комбинированного вида» Принято на Общем собрании трудового коллектива протокол 1 от 21.08.2014г. Утверждено приказом заведующего

Подробнее

Приказ 53 от г. «Об утверждении положения «О пропускном режиме в МБДОУ «Детский сад 27»

Приказ 53 от г. «Об утверждении положения «О пропускном режиме в МБДОУ «Детский сад 27» Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад 27» Приказ 53 от 14.08.2013 г. «Об утверждении положения «О пропускном режиме в МБДОУ «Детский сад 27» На основании положения

Подробнее

1.4. Пропускной режим в учреждении осуществляется в соответствии с графиком работы Центра (ПН СБ, с 9.00 до 20.00) ответственными работниками:

1.4. Пропускной режим в учреждении осуществляется в соответствии с графиком работы Центра (ПН СБ, с 9.00 до 20.00) ответственными работниками: УТВЕРЖДАЮ Директор муниципального бюджетного образовательного учреждения дополнительного образования детей детско-юношеский центр «Созвездие» М.А. Конкина приказ от 2014 г. ПОЛОЖЕНИЕ о пропускном режиме

Подробнее

ИНСТРУКЦИЯ. по охране труда для вахтера. СОГЛАСОВАНО: Председатель профкома Е.А. Бабенко 2013 г.

ИНСТРУКЦИЯ. по охране труда для вахтера. СОГЛАСОВАНО: Председатель профкома Е.А. Бабенко 2013 г. С Г У П С Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Сибирский государственный университет путей сообщения» Томский техникум железнодорожного

Подробнее

УТВЕРЖДЕНО Приказ директора МБОУ ДО ЦИР от «^ /» рс/ *-***

УТВЕРЖДЕНО Приказ директора МБОУ ДО ЦИР от «^ /» рс/ *-*** УТВЕРЖДЕНО Приказ директора МБОУ ДО ЦИР от «^ /» рс/ 2015 02-0*-*** ПОЛОЖЕНИЕ об организации контрольно-пропускного режима в Муниципальном бюджетном образовательном учреждении дополнительного образования

Подробнее

учебное время 8.00 час. до час. неучебное время час. до час. ночное время час. до час.

учебное время 8.00 час. до час. неучебное время час. до час. ночное время час. до час. Согласовано Председатель Управляющего Совета Л.А. Савина Протокол 2 от 25.10.2012г. Утверждаю директор О. Ю. Иванов Приказ 273 от 02.11.2012г. Согласовано Председатель профсоюзного комитета О.В.Мальченкова

Подробнее

МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА 5

МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА 5 МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА 5 Согласовано Управляющим советом школы Протокол от 05.11.2015 г. 9 Председатель Управляющего совета З.И. Сахтаева

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам

ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам 1. Общие положения 2. Принятие решения о таможенном сопровождении 3. Организация таможенного сопровождения 4.

Подробнее

территориальной подсистемы единой государственной системы

территориальной подсистемы единой государственной системы АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ЮЖНО-САХАЛИНСКА ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 22.04.2013 657 Об утверждении Положения о Южно- Сахалинском звене Сахалинской территориальной подсистемы единой государственной системы предупреждения

Подробнее

I. Дорожное хозяйство

I. Дорожное хозяйство Приказ Минтранса РФ от 8 февраля 2011 г. N 42 "Об утверждении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ об организации контрольно-пропускного режима

ПОЛОЖЕНИЕ об организации контрольно-пропускного режима Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад 36 комбинированного вида» Рассмотрено УТВЕРЖДЕНО На Общем собрании работников Приказом МБДОУ «Детский сад 36 комбинированного

Подробнее

Инструкция об организации пропускного и внутриобъектового режима в Арбитражном суде Нижегородской области. 1. Общие положения

Инструкция об организации пропускного и внутриобъектового режима в Арбитражном суде Нижегородской области. 1. Общие положения УТВЕРЖДЕНА приказом Арбитражного суда Нижегородской области от 22.02.2013 05-02-04/29 Инструкция об организации пропускного и внутриобъектового режима в Арбитражном суде Нижегородской области 1. Общие

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам

ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам 1. Общие положения 2. Принятие решения о таможенном сопровождении 3. Организация таможенного сопровождения 4.

Подробнее

Утверждено: Зав. ДОУ Тихомирова О.В. об организации контрольно-пропускного режима МДОУ «Детский сад 38»

Утверждено: Зав. ДОУ Тихомирова О.В. об организации контрольно-пропускного режима МДОУ «Детский сад 38» ПОЛОЖЕНИЕ Утверждено: Зав. ДОУ Тихомирова О.В. об организации контрольно-пропускного режима МДОУ «Детский сад 38» Общие положения 1.1.Положение об организации контрольно-пропускного режима (далее Положение)

Подробнее

об организации контрольно-пропускного режима МБДОУ «Детский сад компенсирующего вида 61»

об организации контрольно-пропускного режима МБДОУ «Детский сад компенсирующего вида 61» УТВЕРЖДАЮ: об организации контрольно-пропускного режима МБДОУ «Детский сад компенсирующего вида 61» Общие положения 1.1. Положение об организации контрольно-пропускного режима (далее Положение) разработано

Подробнее

2.2.Осмотр вещей посетителей.

2.2.Осмотр вещей посетителей. Педагогические работники и технический персонал ОУ пропускаются на территорию ОУ без записи в журнале регистрации посетителей. Посетители (посторонние лица) пропускаются в ОУ на основании паспорта или

Подробнее

ИНСТРУКЦИЯ об организации охраны, внутриобъектового и пропускного режимов, о порядке сдачи помещений под охрану и вскрытия их в ГБОУ гимназии 1512

ИНСТРУКЦИЯ об организации охраны, внутриобъектового и пропускного режимов, о порядке сдачи помещений под охрану и вскрытия их в ГБОУ гимназии 1512 ПРИЛОЖЕНИЕ 1 УТВЕРЖДАЮ Директор ГБОУ Гимназии 1512 ВОУО ДО г. Москвы П.В. Комзолов 2014 г. ИНСТРУКЦИЯ об организации охраны, внутриобъектового и пропускного режимов, о порядке сдачи помещений под охрану

Подробнее

Раздел 2.Возможные аварийные ситуации на объекте в результате. Раздел 5. Осуществляемые (планируемые) мероприятия по усилению

Раздел 2.Возможные аварийные ситуации на объекте в результате. Раздел 5. Осуществляемые (планируемые) мероприятия по усилению СОДЕРЖАНИЕ Раздел 1.Общие сведения об объекте. Раздел 2.Возможные аварийные ситуации на объекте в результате диверсионно-террористических акций. Раздел 3. Персонал объекта. Раздел 4. Силы и средства охраны

Подробнее

Вре мя вых ода. Документ, удостоверя ющий личность. Вре мя вхо да

Вре мя вых ода. Документ, удостоверя ющий личность. Вре мя вхо да Посетитель, после записи его данных в журнале регистрации посетителей, перемещается по территории образовательного учреждения в сопровождении ответственного за пропускной режим (вахтер) или работника,

Подробнее

МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ «ГАТЧИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН» ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ «ГАТЧИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН» ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ «ГАТЧИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН» ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «СИВЕРСКАЯ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА 3» (СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ-

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЬНО-ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА муниципального бюджетного дошкольного образовательного учреждения детского сада 116

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЬНО-ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА муниципального бюджетного дошкольного образовательного учреждения детского сада 116 ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЬНО-ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА муниципального бюджетного дошкольного образовательного учреждения детского сада 116 «Солнечный» городского округа Тольятти 1.Общие положения 1.1.

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПРИКАЗ от 8 февраля 2011 г. N 40

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПРИКАЗ от 8 февраля 2011 г. N 40 Зарегистрировано в Минюсте РФ 1 марта 2011 г. N 19978 МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 8 февраля 2011 г. N 40 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, УЧИТЫВАЮЩИХ

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ об организации контрольнопропускного. в ОЧУ СОШ «Маленький гений»

ПОЛОЖЕНИЕ об организации контрольнопропускного. в ОЧУ СОШ «Маленький гений» ПОЛОЖЕНИЕ об организации контрольнопропускного режима в ОЧУ СОШ «Маленький гений» 1. Общие положения 1.1. Положение об организации контрольно-пропускного режима (далее Положение) разработано в соответствии

Подробнее

Структура и органы управления образовательной организацией

Структура и органы управления образовательной организацией Структура и органы управления образовательной организацией 1. Региональный учебный центр является структурным подразделением филиала федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного

Подробнее

«ГУКОВСКИЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ»

«ГУКОВСКИЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ» Рассмотрено на заседании Педагогического Совета «ж /» 2015 г. ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА ГБПОУ РО «ГУКОВСКИЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ» Гуково 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Настоящим Положением определяется

Подробнее

Предмет «ПТЄ». Тема Правила технічної експлуатації залізниць України. Тема уроку: Розділ1. Записать в рабочую тетрадь: ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1

Предмет «ПТЄ». Тема Правила технічної експлуатації залізниць України. Тема уроку: Розділ1. Записать в рабочую тетрадь: ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1 Предмет «ПТЄ». Тема Правила технічної експлуатації залізниць України. Тема уроку: Розділ1. Записать в рабочую тетрадь: ВВЕДЕНИЕ 1. Правила технической эксплуатации железных дорог Украины (далее - ПТЭ)

Подробнее

Коллегия Комитета по транспорту

Коллегия Комитета по транспорту Коллегия Комитета по транспорту "О мероприятиях по транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры" Докладчик: начальник Отдела контроля и безопасности на транспорте Р.А.Ягудин СПб ГУП

Подробнее

(организационно-правовая форма, наименование организации, предприятия)

(организационно-правовая форма, наименование организации, предприятия) Система "Платная стоянка" автоматизирует работу платной стоянки в соответствии с требованиями нормативных и правовых актов. В инструкции ниже синим цветом выделены ссылки на автоматизируемые Системой функции

Подробнее

Общество с ограниченной ответственностью «Агентство Транспортной Безопасности»

Общество с ограниченной ответственностью «Агентство Транспортной Безопасности» Утверждаю Директор ООО «АТБ» /С.С. Новоженин/ МП 13 апреля 2016 года Программа повышения квалификации работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной

Подробнее

г. Вышний Волочек 2014 г.

г. Вышний Волочек 2014 г. Министерство образования Тверской области государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Вышневолоцкий колледж» ПРОПУСКНОЙ РЕЖИМ В ОБЩЕЖИТИЯХ ГБПОУ «ВЫШНЕВОЛОЦКИЙ КОЛЛЕДЖ» РАССМОТРЕНО

Подробнее

/А.В. Викоренко/ И Н С Т Р У К Ц И Я. 2. Обязанности сотрудников охраны

/А.В. Викоренко/ И Н С Т Р У К Ц И Я. 2. Обязанности сотрудников охраны СОГЛАСОВАНО // УТВЕРЖДАЮ ООО ЧОО «Городская дружина 1» /А.В. Викоренко/ И Н С Т Р У К Ц И Я по охране объекта, расположенного по адресу: РФ, Московская обл., Одинцовский район, д. Сколково 2. Обязанности

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 2 ноября 2006 г. N 1359

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 2 ноября 2006 г. N 1359 ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 2 ноября 2006 г. N 1359 О САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЙ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ПОДСИСТЕМЕ ЕДИНОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ЛИКВИДАЦИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ

Подробнее

КОМПЛЕКСНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ГБОУ 1592

КОМПЛЕКСНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ГБОУ 1592 КОМПЛЕКСНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ГБОУ 1592 Комплексная безопасность образовательного учреждения - это состояние защищенности образовательного учреждения от реальных и прогнозируемых

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ о дежурстве в ГБОУ Лицее 1580

ПОЛОЖЕНИЕ о дежурстве в ГБОУ Лицее 1580 ПОЛОЖЕНИЕ о дежурстве в ГБОУ Лицее 1580 1.В целях поддержания внутреннего распорядка, обеспечения безопасности учащихся и сотрудников в каждом корпусе лицея организовано дежурство в следующем составе:

Подробнее

Раздел I. 1. Дата предоставления информации: 2. Время предоставления информации: Число Месяц Год Часы Минуты UTC мск местное

Раздел I. 1. Дата предоставления информации: 2. Время предоставления информации: Число Месяц Год Часы Минуты UTC мск местное ПРИЛОЖЕНИЕ 5 к Порядку Представляемая информация об угрозе совершения и о совершении акта незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта Раздел

Подробнее

1. Настоящее Положение определяет порядок организованных

1. Настоящее Положение определяет порядок организованных 1.Общие положения 1. Настоящее Положение определяет порядок организованных перевозок учащихся МАОУ Тангинская СОШ. 2. Автобусы, предназначенные для перевозки учащихся МАОУ Тангинская СОШ используются для

Подробнее

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «КРАСНОКАМЕНСКИЙ МЕДИЦИНСКИЙ КОЛЛЕДЖ»

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «КРАСНОКАМЕНСКИЙ МЕДИЦИНСКИЙ КОЛЛЕДЖ» ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «КРАСНОКАМЕНСКИЙ МЕДИЦИНСКИЙ КОЛЛЕДЖ» Должность Фамилия / Подпись Дата Разработал Инженер по ОТ и ТБ Л.С. Маврина Проверил

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПРИКАЗ от 29 апреля 2011 г. N 130

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПРИКАЗ от 29 апреля 2011 г. N 130 МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 29 апреля 2011 г. N 130 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, УЧИТЫВАЮЩИХ УРОВНИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ КАТЕГОРИЙ

Подробнее

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ВЕДОМСТВЕННОЙ ОХРАНЕ

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ВЕДОМСТВЕННОЙ ОХРАНЕ 14 апреля 1999 года N 77-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ВЕДОМСТВЕННОЙ ОХРАНЕ Принят Государственной Думой 17 марта 1999 года Одобрен Советом Федерации 31 марта 1999 года (в ред. Федеральных

Подробнее

П О Л О Ж Е Н И Е. о пропускном режиме СПб. ГБПОУ "Колледж Водных ресурсов"

П О Л О Ж Е Н И Е. о пропускном режиме СПб. ГБПОУ Колледж Водных ресурсов 26 Принято Общим собранием работников и обучающихся СПб. ГБПОУ «Колледж Водных ресурсов» Протокол от «17» 01. 2017 г. 218 секретарь О.В. Ляпушева «Утверждаю» Директор СПб. ГБПОУ «Колледж Водных ресурсов»

Подробнее

Постановление Правительства Российской Федерации. "Вопросы частной детективной (сыскной) и частной охранной деятельности".

Постановление Правительства Российской Федерации. Вопросы частной детективной (сыскной) и частной охранной деятельности. Постановление Правительства Российской Федерации 10 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 14 августа 1992 г. N 587" от 26 января 2012 г. 10 г. Москва Постановление

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА В МАОУК ДОД 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКНОГО РЕЖИМА В МАОУК ДОД 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ КУЛЬТУРЫ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА ЕКАТЕРИНБУРГА ОТДЕЛ КУЛЬТУРЫ ЧКАЛОВСКОГО РАЙОНА ГОРОДА ЕКАТЕРИНБУРГА МУНИЦИПАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ КУЛЬТУРЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ДЕТЕЙ

Подробнее

И З М Е Н Е Н И Я, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 14 августа 1992 г. 587

И З М Е Н Е Н И Я, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 14 августа 1992 г. 587 УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства от 26 января 2012 г. 10 И З М Е Н Е Н И Я, которые вносятся в постановление Правительства от 14 августа 1992 г. 587 1. Наименование изложить в следующей редакции:

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ о пропускном и внутриобъектовом режиме на территории ВЖК «Богородский!

ПОЛОЖЕНИЕ о пропускном и внутриобъектовом режиме на территории ВЖК «Богородский! Высотный жилой комплекс «БОГОРОДСКИЙ» г. Москва, бульвар Маршала Рокоссовского, д.6, корпус 1 УТВЕРЖДЕНО Решением общего собрания собственников помещений от 1013 г. ПОЛОЖЕНИЕ о пропускном и внутриобъектовом

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН. Внести в Закон Российской Федерации от 21 июля 1993 года. 1996, 25, ст. 2964; 1998, 30, ст. 3613; 2000, 26, ст.

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН. Внести в Закон Российской Федерации от 21 июля 1993 года. 1996, 25, ст. 2964; 1998, 30, ст. 3613; 2000, 26, ст. Вносится Правительством Российской Федерации Проект ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О внесении изменений в Закон Российской Федерации "Об учреждениях и органах, исполняющих уголовные наказания в виде лишения свободы"

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И ГОСТ Р 56461-2015 БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТНАЯ Общие требования

Подробнее