Классическая конструкция УЭРУ в рулевой колонке (изделие аналог)

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Классическая конструкция УЭРУ в рулевой колонке (изделие аналог)"

Транскрипт

1 ОАО «АВТОВАЗ» Тема: Особенности конструкции, технического обслуживания и диагностирования электромеханического усилителя рулевого управления автомобилей семейства ПРИОРА

2 Классическая конструкция УЭРУ в рулевой колонке (изделие аналог) датчик момента входной вал редуктор выходной вал электродвигатель Подключение блока управления

3 Применимость электромеханических усилителей рулевого управления для автомобилей ВАЗ Семейство КАЛИНА пр.авиаагрегат г.махачкала пр.автоэлектроника г.калуга пр. ф.mando Корея (поставки с I квартала 2008г.) Семейство Приора ( ) пр.автоэлектроника г.калуга ( ) пр. ПО «Север» г.новосибирск (доводка конструкции, поставки в будущем)

4 Основные характеристики электромеханического усилителя рулевого управления для автомобиля Приора (УЭРУ пр. «Автоэлектроника г.калуга) Номинальное напряжение 13,5В; Максимальный ток потребления.не более 55А; Ток потребления при отсутствии момента на входном валу.не более 0,5А; Максимальный компенсирующий момент (при скорости вращения вала до 360 /сек., скорости автомобиля 0км/ч, моменте нагрузки на выходном валу 35Нм) 24Нм (12,9кгc при Rрул.колеса=190мм), что соответствует усилию управления на рулевом колесе водителем 6Нм (3,2кгc при Rрул.колеса=190мм) Момент сопротивления вращению вала при неработающем ЭМУР не более 0,8 Нм Полная масса не более 9,3кг Рабочий диапазон температур С; Рабочий диапазон напряжения питания 10,8..15В;

5 Установка рулевой колонки Дополнительно введено в двух точках крепление жгута проводов подрулевых переключателей к корпусу УЭРУ (регулируемая часть) Вал карданный рулевого управления с шарниром в сборе Вал рулевого управления с кронштейном, выключателем зажигания и соединителем в сборе

6 Структурная схема системы УЭРУ в составе автомобиля

7 Зависимость максимального компенсирующего момента УЭРУ от скорости автомобиля 25 Компенсирующий момент УЭРУ, Нм Скорость автомобиля, км /ч

8 Внешние условия Зажигание включено Результаты самотестирования положительные ДВС не запущен или не вышел на рабочий режим:обороты ДВС менее 650 об/мин. Напряжение бортсети менее 10,8 В Внешние условия Переход в данный режим из режима ГОТОВНОСТЬ Зажигание включено Результаты самотестирования положительные ДВС вышел на рабочий режим (обороты ДВС более 650 об/мин, напряжение бортсети более 10,8 В) Режимы работы УЭРУ ГОТОВНОСТЬ Проявление Индикатор состояния горит постоянно Компенсирующий момент отсутствует Силовоерелеблокауправлениявключено КОМПЕНСАЦИЯ Проявление Индикатор состояния не горит При приложении момента к входному валу ЭМУР производит частичную компенсацию момента на выходном валу. Увеличение и снижение компенсации при включении и выключении зажигания производится плавно в течении 2 секунд. При выключении зажигания отключение УЭРУ происходит с задержкой 5 секунд При неисправности датчика скорости автомобиля: обороты ДВС более 2200 об/мин. сигнал датчика скорости автомобиля отсутствует более 1 минуты УЭРУ переходит в режим ограничения компенсирующего момента, компенсирующий момент соответствует скорости 70км/ч. При перезапуске зажигания УЭРУ сохраняет данный режим. При появлении сигнала датчика скорости автомобиля УЭРУ возвращается в исходный режим.

9 Режимы работы УЭРУ (продолжение) При температуре блока управления более 75 С Внешние условия При отрицательных результатах самотестирования в любом из режимов, за время не более 0,1сек. Ограничение компенсирующего момента, уменьшение компенсирующего момента до нуля при достижении температуры блока управления 90 С. При снижени температуры происходит восстановление компенсирующего момента доисходныхзначений. ОТКАЗ Проявление Силовоерелеблокауправленияразмыкается Индикатор состояния горит постоянно Компенсирующий момент снимается Запись в энергонезависимую память блока управления кодов ошибок соответствующим причинам неисправности. Выход из режима ОТКАЗ возможен, после устранения причин неисправности, при выключении и повторном включении Зажигания

10 Электрическое подключение УЭРУ

11 Схема электрических подключений УЭРУ (в автомобиле ПРИОРА)

12 Схема электрических подключений УЭРУ (в автомобиле Калина)

13 Этикетка УЭРУ

14 Особенности конструкции УЭРУ ( ), пр.автоэлектроника г.калуга (для автомобилей 1118 «Калина») (для автомобилей 2170 «Приора») Безредукторное исполнение - ротор двигателя на выходном валу УЭРУ, Двигатель синхронный вентильный 3 фазный (безколлекторный),с постоянными магнитами на роторе Датчик положения ротора на эффекте Холла Датчик момента тензорезистивный. Максимальный компенсирующий момент(при скорости вращения вала 360 /сек.) 24Нм Отсутствует дополнительная инерционная масса на руле Момент меньше чем для редукторного исполнения Имеет меньшие габариты

15 Особенности конструкции УЭРУ ( ), пр.автоэлектроника г.калуга

16 Особенности конструкции УЭРУ Ф. Mando Корея (для автомобилей 1118 «Калина») Редукторное исполнение Двигатель постоянного тока Датчик момента на элементах Холла

17 ЭлектродвигательД ПТ - + БУ УЭРУ X1 1 2 Х51* 1 2 X2 Х52* X3* Датчик моментакм Вых. осн. Вых. доп X4* Дополнительный жгут проводов

18 Особенности конструкции УЭРУ пр.авиаагрегат г.махачкала (для автомобилей 1118 «Калина») Редукторное исполнение с червячной передачей передаточное отношение 16,33, число заходов червячной шестерни - 3, двигатель -3 фазный вентильный индукторный (безколлекторный), датчик положения ротора оптический для 3 фаз, датчик момента индуктивного типа 2 сигнала. Максимальный компенсирующий момент(при скорости вращения вала 360 /сек.) 29Нм

19 Версии ПО УЭРУ Номер версии Особенности Примечание от г. (D7D3) от г. (7024) b от г. (6A8E) b от г. (1263) С апреля 2007г b от г. (3768) г. (1148) или (B7C8) г. (A444) пр. Авиагрегат г. Махачкала С начала выпуска товарных автомобилей Замена силового реле БУ на импортное ф.tyco, замена микросхемы EEPROM, доработана диагностика устранение ложных срабатываний, замена жгута датчиков Изменены характеристики торсионного узла УЭРУ и ДМ для устранения стуков при движении, изменена диагностика датчика скорости (2200об/мин, 1мин.). Запись расширенной статусной информации, введена запись расширенной статусной информации, доработка диагностики (рывок на руле при выключении зажигания, лишние коды при диагностике двигателя, просадке напряжения). Изменена конструкция фиксации ротора электродвигателя без регулировочной гайки Питание блока управления от силового питания, введено стирание кодов отказа через 50 вкл./выкл. Зажигния пр. Автоэлектроника г. Калуга Коды отказа не стираются, к кодам отказа добавляется расширенная статусная информация пр. Автоэлектроника г. Калуга Коды отказа не стираются, к кодам отказа добавляется расширенная статусная информация

20 Вопросы гарантийного обслуживания УЭРУ Изделие необслуживаемое, неремонтируемое Замену УЭРУ при рекламации производить заменой изделия в сборе При рекламации - дефект кодировать «Не работает ЭУРУ», в описательной части АГО и РА в обязательном порядке указывается код неисправности Для просмотра кодов неисправности используется диагностический прибор ДСТ-2М, программа МТ-10 Возникающие коды неисправности хранятся в памяти блока управления УЭРУ до того момента пока не будут принудительно стерты (для УЭРУ последнего состояния заложено стирание кодов ошибок через 50 циклов вкл./выкл. зажигания) На УЭРУ актуального состояния (Махачкала, Калуга, Новосибирск) дополнительно к коду каждой ошибки заносится статусная и расширенная статусная информация: 1) условия возникновения ошибки (значения измерительных каналов на момент записи кода отказа, датчик момента, скорость автомобиля, обороты ДВС) 2) общее количество возникновения данной ошибки 3) время с момента появления ошибки до выключения зажигания 4) количество циклов движения последнего появления ошибки

21 Для проведения диагностических работ необходимо: подключить прибор ДСТ-2М к диагностической колодке автомобиля; включить замок зажигания; после установления связи (в правом верхнем углу символ в виде стрелок, вверх и вниз): ВАЗ Шасси Усилитель рулевого управления Марка автомобиля ЭМУРУ ВАЗ-1118 ЭМУРУ ВАЗ-2170 далее если тип УЭРУ не определился автоматически - соответствующий производитель УЭРУ МАХАЧКАЛА КАЛУГА НОВОСИБИРСК MANDO При ошибочном выборе другого изготовителя возможно либо отсутствие связи с ДСТ, либо вывод неверных текущих параметров автомобиля, в этом случае произвести выбор повторно. Проверяем наличие в памяти БУ УЭРУ кодов неисправностей. 1-неисправности; 2-просмотр.

22 Коды ошибок УЭРУ (отечественные поставщики УЭРУ) Код Описание кода С1000 Ошибки не обнаружены С1011 Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала С1012 Цепь сигнала датчика скорости автомобиля, отсутствие сигнала С1013 Напряжение бортсети автомобиля ниже минимального порога С1014 Напряжение на замке зажигания ниже минимального порога С1021 Напряжение основного вывода датчика момента С1022 Напряжение контрольного вывода датчика момента С1023 Неверный сигнал основного и/или контрольного вывода датчика момента С1024 Датчик момента, отсутствие сигнала С Резерв под ошибки датчика положения рулевого вала С1041 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы А либо несоответствие допустимому диапазону С1042 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В либо несоответствие допустимому диапазону С1043 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы С либо несоответствие допустимому диапазону С1044 Неверная последовательность датчика положения ротора С1045 Датчик положения ротора двигателя, отсутствие питания С1050 Замыкание на массу в силовых цепях С1051 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку А С1052 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку В С1053 Двигатель, превышение тока через фазную обмотку С С1054 Двигатель, обрыв фазных обмоток С1055 Двигатель, обрыв фазной обмотки А С1056 Двигатель, обрыв фазной обмотки В С1057 Двигатель, обрыв фазной обмотки С С1058 Двигатель, замыкание фазных обмоток С1059 Замыкание обмотки фазы А двигателя С1060 Замыкание обмотки фазы В двигателя С1061 Замыкание обмотки фазы С двигателя С1070 Неисправность не опознана С1071 Блок управления, ошибка ОЗУ электронного блока С1072 Блок управления, ошибка ПЗУ электронного блока С1073 Блок управления, ошибка EEPROM электронного блока С1074 Реле электронного блока С1075 Блок управления, превышение температуры радиатора С1076 Напряжение питания элементов ЭБУ ниже минимального порога С1077 Напряжение на силовых конденсаторах ниже минимального порога С1078 Время заряда силовых конденсаторов С1079 Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога С1080 Пробой как минимум одного из верхних силовых транзисторов

23 Коды ошибок УЭРУ (ф.mando Корея) Код 5621h 5622h 5653h 5654h Описание кода Отказ в цепи сигнала датчика скорости автомобиля, отсутствие сигнала. Отказ в цепи сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала. Напряжение бортсети автомобиля выше максимального порога. Напряжение бортсети автомобиля ниже минимального порога. 5631h 5632h 5633h 5634h 5641h 5642h 5643h 5645h 5652h 5655h Напряжение основного вывода датчика момента. Напряжение контрольного вывода датчика момента. Неверный сигнал основного и/или контрольного вывода датчика момента. Неверное питание датчика момента. Неисправность силовых цепей блока управления. Неисправность цепи электродвигателя. Неисправность цепи электродвигателя. Неисправность цепи электродвигателя. Неисправность силового реле. Неисправность блока управления.

24 Параметры УЭРУ считываемые через «Автоэлектрони тестер ОАО «Авиагрегат» Параметр Описание Единица г.махачкала ка» г.калуга г.новосибирск Скорость Скорость автомобиля км/ч Измер.значение Измер.значение Измер.значение Измер.значение Обороты ДВС Частота вращения коленвала об/мин Измер.значение Измер.значение Измер.значение Измер.значение Напряж. аккумул. Датчик Момента ДПР, Фаза А ДПР, Фаза В ДПР, Фаза С ТокФазы А Напряжение Кл.30 Усилие с датчика момента Положение фазы А Положение фазы В Положение фазы С Ток фазы А В Нм/ В Да/Нет Да/Нет Да/Нет % Измер.значение Нм 1/0 1/0 1/ % Измер.значение -0,4...2,0...3,6 В 0,3..4,7 В 0,3..4,7 В 0,3..4,7 В Измер.значение Нм -0,7 +0,7 В -0,7 +0,7 В -0,7 +0,7 В Измер.значение Нм ТокФазы В Ток фазы В % % ТокФазы С Ток фазы В % % Ток потребления 0 60 А 0 60 А Ток заданный Ток заданный 0 60 А Ток измеренный Ток измеренный 0 60 А Темп.Радиат Температура радиатора БУ о С Ошибок Количество кодов неисправностей - КонтрСумПЗУ Контрольная сумма ПЗУ - КСумEEPROM Контрольная сумма EEPROM - ЭлДвиг. ДатПолРул ДатПолРотор ДатТРадиат Тип электродвигателя Наличие датчика положения рулевого вала Наличие датчика положения ротора электродвигателя Наличие датчика температуры радиатора ЭБУ Да/Нет Да/Нет Да/Нет Индукторный Нет Да Да Синхронный Нет Да Да Синхронный Нет Да Да ДатМомента Наличие датчика момента Да/Нет МехРедуктор Наличие мех. редуктора Да/Нет Режим Активность ЭМУР, режим "Готовность" Вкл/Выкл Состояние реле Состояние силового реле Вкл/Выкл СниженМощн Режим "Снижение мощности" Вкл/Выкл ЗадВыклЗажиг Задержка выключения по замку зажигания Вкл/Выкл Да Да Готовность/ Компенсация/ Отказ Вкл/Выкл Вкл/Выкл Вкл/Выкл ОАО Да Нет Готовность/ Компенсация/ Отказ Вкл/Выкл Вкл/Выкл Вкл/Выкл ПО «Север» Да Нет Готовность/ Компенсация/ Отказ Вкл/Выкл Вкл/Выкл Вкл/Выкл Ф. MANDO CORP. Корея

25 Порядок диагностики УЭРУ 1) Включить зажигание, завести двигатель и, вращая рулевое колесо, от одного крайнего положения рулевого колеса до другого, начиная с малых скоростей вращения рулевого колеса, проверить работоспособность УЭРУ, при необходимости выполнить пробную поездку. 2) Не допускается наличие рывков, биений, подклинивания при вращении рулевого колеса (допускается незначительная гармоническая неравномерность момента на руле при малых скоростях вращения рулевого колеса). 3) При переходе в режим «Отказ» (определяется как загорание индикатора, появление значительного усилия на руле). Произвести считывание кодов неисправности: если в памяти блока управления УЭРУ содержатся активные в данный момент коды неисправности ( ,5655 для УЭРУ пр. ф. MANDO (Корея)), произвести замену УЭРУ; если в памяти блока управления УЭРУ содержатся активные в данный момент коды неисправности (5621, 5622, 5653, 5654 для УЭРУ пр. ф. MANDO (Корея)) провести проверку подключения УЭРУ. После устранения неисправности для восстановления работоспособности УЭРУ необходимо выключить и включить зажигание, затем повторить проверку работоспособности.

26 Порядок диагностики УЭРУ 4) Если при проверке работоспособности не зафиксировано переходов в режим «Отказ» - произвести считывание кодов из памяти БУ УЭРУ: при наличии в памяти БУ УЭРУ нескольких неактивных в данный момент кодов неисправности рассматривать коды неисправностей имеющие неединичное количество возникновений, имеющие малое количество циклов движения после появления (дополнительная статусная информация); для неактивных в данный момент кодов неисправности (5621, 5622, 5653, 5654 для УЭРУ пр. ф. MANDO (Корея)) провести проверку подключения УЭРУ, повторить проверку работоспособности. для неактивных в данный момент кодов неисправности ( ,5655 для УЭРУ пр. ф. MANDO (Корея), произвести запись в заказ - наряде данных кодов неисправности, очистить память кодов неисправности в памяти БУ УЭРУ, произвести пробный выезд. При повторном появлении данных кодов неисправности в памяти произвести замену УЭРУ. Для УЭРУ пр. ф. MANDO (Корея) дополнительно проверяется отсутствие неисправности в жгуте , при необходимости жгут заменить.

27 Если при включении зажигания не загорается сигнализатор неисправности УЭРУ, требуется проверить: напряжение питания «Клемма 30» (контакт 1 колодки Х1 УЭРУ с выключенным зажиганием д.б. 12,5 ± 0,5 В), ток потребления Max до 60А, при отсутствии момента на руле не более 0,5А, при выключенном зажигании не более 1,5 ма, после более 10 сек. ; напряжение питания «Клемма 15» (контакт 1 колодки Х2 УЭРУ - при включенном зажигании и отключенных мощных потребителях д.б. не менее 12 В), ток потребления во всех режимах работы не более 0,5А; надежность и качество массировки УЭРУ (контакт 2 колодки Х1 сопротивление с шпилькой к которой крепится массовый провод, д.б. не более 0,4 Ом) исправность цепи управления сигнализатором неисправности (контакт 4 колодки Х2 УЭРУ - контакт 1 жгута комбинации приборов). При отсутствия связи с БУ УЭРУ (в правом верхнем углу информационного табло тестера высвечивается символ «Х») необходимо: проверить наличие постоянного напряжения на контакте 16 диагностической колодки (на исправном автомобиле, с выключенным зажиганием должно быть (12,5 ± 0,5) В); массу на колодке диагностики (контакты 4, 5); исправность цепи соединения между контактом 5 колодки Х2 (БУ УЭРУ) и контактом 7 диагностической колодки; проверить возможность установки связи с другими электронными системами автомобиля.

28 Параметры светового кода УЭРУ (в автомобиле не поддерживается) УЭРУ индицирует световым кодом свое состояние во всех режимах работы, при замыкании линии L канала диагностики на массу (в автомобиле световая индикация не реализована). Выводятся три последних, сохраненных в памяти УЭРУ, кода неисправности, один раз при каждом замыкании L-линии на массу. Временные параметры светового кода: длительность начальной паузы 2 сек.; длительность длинного сигнала 2 сек.; длительность короткого сигнала 0,5 сек.; длительность паузы между сигналами 0,5 сек.; длительность паузы между кодами неисправностей 2 сек. п/п Наименование неисправности Световой код 1 УЭРУ исправен 1 длинный, 1 короткий 2 Отсутствие сигнала оборотов двигателя 1 длинный, 2 коротких 3 Неисправность датчика момента 1 длинный, 3 коротких 4 Неисправность электродвигателя УЭРУ 1 длинный, 4 коротких 5 Неисправность датчика положения ротора 1 длинный, 6 коротких 6 Неисправность напряжения бортсети автомобиля 1 длинный, 7 коротких 7* Неисправность блока управления УЭРУ 1 длинный, 8 коротких 8 Неисправность датчика скорости автомобиля 1 длинный, 9 коротких

1. Введение. 2. Особенности конструкции электроусилителей рулевого управления автомобилей семейства 2170 ПРИОРА.

1. Введение. 2. Особенности конструкции электроусилителей рулевого управления автомобилей семейства 2170 ПРИОРА. ОАО «АВТОВАЗ» Тема: Особенности конструкции, технического обслуживания и диагностирования электромеханического усилителя рулевого управления автомобилей семейства ПРИОРА Основные темы 1. Введение. Особенности

Подробнее

Открытое акционерное общество «Авиаагрегат» Руководство по эксплуатации ЭУ РЭ

Открытое акционерное общество «Авиаагрегат» Руководство по эксплуатации ЭУ РЭ Открытое акционерное общество «Авиаагрегат» Электромеханический усилитель рулевого управления для автомобилей ВАЗ Руководство по эксплуатации ЭУ22400000 РЭ г Махачкала Общие указания Настоящее руководство

Подробнее

ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ МУФТА КОМПРЕССОРА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА КОНДИЦИОНЕРА КОНТРОЛЛЕР ПР. РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРОВ СИСТ. РЕЛЕ К ДОП.

ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ МУФТА КОМПРЕССОРА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА КОНДИЦИОНЕРА КОНТРОЛЛЕР ПР. РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРОВ СИСТ. РЕЛЕ К ДОП. . Система кондиционирования автомобиля Схема соединений системы кондиционирования автомобиля показана на рис..-0. В данной системе кондиционирования применяется датчик давления аналогового типа. тчик давления

Подробнее

"ИТЦ АВТО" ИММОБИЛИЗАТОР АПС-6 АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA SAMARA УСТРОЙСТВО, ПОРЯДОК РАБОТЫ, ДИАГНОСТИКА

ИТЦ АВТО ИММОБИЛИЗАТОР АПС-6 АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA SAMARA УСТРОЙСТВО, ПОРЯДОК РАБОТЫ, ДИАГНОСТИКА Лист Листов 1 7 ИММОБИЛИЗАТОР АПС-6 АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA SAMARA УСТРОЙСТВО, ПОРЯДОК РАБОТЫ, ДИАГНОСКА 1 НАЗНАЧЕНИЕ И СОСТАВ СИСТЕМЫ Иммобилизатор (автомобильная противоугонная система) АПС-6 предназначен

Подробнее

ТРЕХФАЗНОЕ УНИВЕРСАЛЬНОЕ РЕЛЕ ПЕРЕМЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ РНПП-302

ТРЕХФАЗНОЕ УНИВЕРСАЛЬНОЕ РЕЛЕ ПЕРЕМЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ РНПП-302 Трехфазное универсальное реле переменного напряжения 105187, Москва, Измайловское шоссе, 73-Б ТРЕХФАЗНОЕ УНИВЕРСАЛЬНОЕ РЕЛЕ ПЕРЕМЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ ТУ 3425-001-71386598-2005 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Трехфазное универсальное

Подробнее

ПРИБОРЫ И ДАТЧИКИ АБС тормозов Диагностика с помощью световых кодов

ПРИБОРЫ И ДАТЧИКИ АБС тормозов Диагностика с помощью световых кодов 05 010 ПРИБОРЫ И ДАТЧИКИ АБС тормозов Диагностика с помощью световых кодов Касается: Автомобилей семейства «Валдай» Примечание. Методика разработана специалистами УКЭР ОАО «ГАЗ» и предоставлена письмом

Подробнее

Тахометр электронный ПТ8114

Тахометр электронный ПТ8114 Открытое акционерное общество «Витебский завод электроизмерительных приборов» Тахометр электронный ПТ8114 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 3ПМ.499.422РЭ 1 Назначение изделия Тахометр электронный ПТ8114 (в дальнейшем

Подробнее

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ABS 9.0 И ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ LADA ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ABS 9.0 И ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ LADA ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Лист 1 Листов 15 АНБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ABS 9.0 И ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОС АВТОМОБИЛЕЙ LADA ДИАГНОСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Работы проводить в соответствии с требованиями инструкции по

Подробнее

Техническая нота 3590A XDXX

Техническая нота 3590A XDXX Техническая нота 3590A XDXX ДИАГНОСТИКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ AUTOLIV AC4 ФАЗА II (Фронтальные подушки безопасности + Преднатяжители ремней безопасности) ТИП ЭБУ: AC4 Фаза II 77 11 309 993 ДЕКАБРЬ 2001

Подробнее

Тахометр электронный ПТ8114

Тахометр электронный ПТ8114 ОАО «Витебский завод электроизмерительных приборов» Тахометр электронный ПТ8114 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 3ПМ.499.422РЭ 1 Назначение изделия Тахометр электронный ПТ8114 (в дальнейшем тахометр), предназначен

Подробнее

1 АБИТ. Тестер диагностический АСКАН-10. Руководство пользователя

1 АБИТ. Тестер диагностический АСКАН-10. Руководство пользователя 1 АБИТ Тестер диагностический АСКАН-10 Руководство пользователя 1 Подключение тестера к автомобилю 1.1 Подсоедините диагностический кабель АБС ГАЗ к быстроразъемному соединителю тестера. 1.2 Подключите

Подробнее

Реле напряжения, перекоса и последовательности фаз РНПП-302

Реле напряжения, перекоса и последовательности фаз РНПП-302 Реле напряжения, перекоса и последовательности фаз РНПП-302 Назначение Трехфазное универсальное реле переменного напряжения РНПП-302 (далее по тексту-реле) предназначено для постоянного контроля уровня

Подробнее

ЗАО «КЭАЗ» Россия, , г. Курск, ул. Луначарского,8 ПАСПОРТ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЗАО «КЭАЗ» Россия, , г. Курск, ул. Луначарского,8 ПАСПОРТ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗАО «КЭАЗ» Россия, 305000, г. Курск, ул. Луначарского,8 ПАСПОРТ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРЕХФАЗНОЕ УНИВЕРСАЛЬНОЕ РЕЛЕ ПЕРЕМЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ OptiDin РНПП-302 (ТУ 3425-001-71386598-2005)

Подробнее

Основные характеристики

Основные характеристики Трехфазное универсальное реле переменного напряжения РНПП-302 (далее по текстуреле) предназначено для постоянного контроля уровня допустимого напряжения, обрыва, слипания, нарушения правильной последовательности,

Подробнее

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙ ФИРМЫ "PANASONIC" АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA PRIORA ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙ ФИРМЫ PANASONIC АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA PRIORA ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Лист Листов 1 37 СИСТЕМА АВТОМАЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙ ФИРМЫ "PANASONIC" АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA PRIORA ДИАГНОСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Работы проводить в соответствии с требованиями "Межотраслевых

Подробнее

Реле напряжения, перекоса и последовательности фаз РНПП-302 Техническое описание Назначение

Реле напряжения, перекоса и последовательности фаз РНПП-302 Техническое описание Назначение Реле напряжения, перекоса и последовательности фаз РНПП-302 Техническое описание Назначение Трехфазное универсальное реле переменного напряжения РНПП-302 (далее по тексту-реле) предназначено для постоянного

Подробнее

Код продукции ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕНТИЛЬНЫЙ РМ ПАСПОРТ

Код продукции ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕНТИЛЬНЫЙ РМ ПАСПОРТ 31.10.10.300 Код продукции ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕНТИЛЬНЫЙ РМ 108-370 ПАСПОРТ 1. Основные технические данные 1.1 Привод электрический вентильный РМ-108-370 предназначен для использования в составе вращателя

Подробнее

МАУС-2. Модуль автоматического управления ЭКСПЛУАТАЦИИ РЭ КОМФОРТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

МАУС-2. Модуль автоматического управления ЭКСПЛУАТАЦИИ РЭ КОМФОРТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ МАУС-2 Модуль автоматического управления светом МАУС-2 руководство по ЭКСПЛУАТАЦИИ 4573-025-57581927-2011 РЭ КОМФОРТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПРОСТАЯ УСТАНОВКА модуль автоматического

Подробнее

АЛЕКСАНДЕР ЭЛЕКТРИК. DC/AC преобразователи Серия МИП 50 Вт. Входные напряжения: =12 В (10,5 15 В) =27 В (17 36 В) =48 В (36 72 В)

АЛЕКСАНДЕР ЭЛЕКТРИК. DC/AC преобразователи Серия МИП 50 Вт. Входные напряжения: =12 В (10,5 15 В) =27 В (17 36 В) =48 В (36 72 В) Входные напряжения: =2 В (0, В) =27 В (7 3 В) =48 В (3 72 В) Выходные фазные напряжения: ~ В, 400 Гц ~220 В, 0 Гц Выходные линейные напряжения для трёхфазной сети без нейтрали: ~3х27 В, 0 Гц ~3х200 В,

Подробнее

ДИАГНОСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ ОШИБКАМИ

ДИАГНОСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ ОШИБКАМИ ДИАГНОСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ ОШИБКАМИ Диагностика системы производится с помощью программного комплекса «EDCDiags», установленного на персональный компьютер, посредством диагностического кабеля ДК-2, подключенного

Подробнее

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ SE350 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ, УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА)

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ SE350 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ, УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА) АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ SE350 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ, УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА) ВВЕДЕНИЕ SE350 полуволновый фаэоуправляемый регулятор напряжения тиристорного типа. Он

Подробнее

Устройство защиты и контроля светового ограждения мачт УЗК-СОМ (тип В)

Устройство защиты и контроля светового ограждения мачт УЗК-СОМ (тип В) Устройство защиты и контроля светового ограждения мачт УЗК-СОМ (тип В) 1. Назначение устройства Устройство «УЗК-СОМ В» предназначено для работы в системах светового ограждения мачт, использующих в качестве

Подробнее

бизнес решения на усилитель руля. принципы работы и применяемые электронные компоненты

бизнес решения на усилитель руля. принципы работы и применяемые электронные компоненты Электромеханический безредукторный усилитель руля: принципы работы и применяемые электронные компоненты Андрей Печников, Виталий Трубин, ООО «КБ Автоматики», г. Новосибирск В статье приведено описание

Подробнее

ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ СТАБИЛИЗИРОВАННЫЕ. руководство по эксплуатации

ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ СТАБИЛИЗИРОВАННЫЕ. руководство по эксплуатации ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ СТАБИЛИЗИРОВАННЫЕ ИПС-300-220/24В-10А ИПС-300-220/48В-5А ИПС-300-220/60В-5А DC/DC-220/24B-10A (ИПС-300-220/24В-10А (DC/AC)/DC)) DC/DC-220/48B-5A (ИПС-300-220/48В-5А (DC/AC)/DC)) DC/DC-220/60B-5A

Подробнее

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS)

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) 35B-1 ГРУППА 35B АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА () СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ......... 35B-2...... 35B-6 ДАТЧИК........................... 35B-6 ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ.... 35B-6 ЭБУ...........................

Подробнее

РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ OptiDin РН-113 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ OptiDin РН-113 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗАО «КЭАЗ» Россия, 305000, г. Курск, ул. Луначарского,8 РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ OptiDin РН-113 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ WWW.KEAZ.RU 1. Назначение 1.1. Реле напряжения OptiDin РН-113 предназначено для отключения

Подробнее

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ КСУД "BOSCH MP7.0" АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-21214 (КОНТРОЛЛЕР 2123-1411020-10)

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ КСУД BOSCH MP7.0 АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-21214 (КОНТРОЛЛЕР 2123-1411020-10) ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ КСУД "BOSCH MP7.0" АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-21214 (КОНТРОЛЛЕР 2123-1411020-10) На приборной панели автомобилей оборудованных данной системой впрыска топлива, установлена лампа "CHECK ENGINE",

Подробнее

ТАХОМЕТР ЭЛЕКТРОННЫЙ Руководство по эксплуатации АДИГ РЭ

ТАХОМЕТР ЭЛЕКТРОННЫЙ Руководство по эксплуатации АДИГ РЭ ТАХОМЕТР ЭЛЕКТРОННЫЙ 56.3813 Руководство по эксплуатации АДИГ.453895.002 РЭ СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ...3 1 Описание и работа...4 1.1 Назначение...4 1.2 Технические характеристики...4 1.3 Устройство и работа...6

Подробнее

Тестер модулей зажигания ТМЗ-2М

Тестер модулей зажигания ТМЗ-2М Тестер модулей зажигания ТМЗ-2М ПАСПОРТ КДНР. 467846.013 ПС САМАРА 2008 TZDB01PS0108-A4 1 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...3 3. Комплект поставки...4 4. Устройство

Подробнее

Диагностический сканер-тестер "ШТАТ-ДСТ" Руководство по эксплуатации

Диагностический сканер-тестер ШТАТ-ДСТ Руководство по эксплуатации Диагностический сканер-тестер "ШТАТ-ДСТ" Руководство по эксплуатации 1. Назначение Диагностический сканер-тестер "ШТАТ-ДСТ" предназначен для диагностики и считывания кодов неисправностей электронных систем

Подробнее

Тестер катушек зажигания ТКЗ-2М

Тестер катушек зажигания ТКЗ-2М Тестер катушек зажигания ТКЗ-2М ПАСПОРТ САМАРА 2008 TKDB03PS0308-A2 1 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...4 3. Комплект поставки...5 4. Устройство ТКЗ-2М и расположение

Подробнее

Инструкция по монтажу и эксплуатации. Прибор управления для скважинных насосов TWI/TWU WILO SK-701

Инструкция по монтажу и эксплуатации. Прибор управления для скважинных насосов TWI/TWU WILO SK-701 Инструкция по монтажу и эксплуатации Прибор управления для скважинных насосов TWI/TWU WILO SK-701 2 1 3 2 4 С фаз. 5 N L Син. Кор. Чер. P 6 1 Рис. 1 ~220 В, 50 Гц 7 Рис. 2 1. Общие положения Монтаж и ввод

Подробнее

ДИАГНОСТИКА СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

ДИАГНОСТИКА СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ТН 3532A ДИАГНОСТИКА СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ БЛОКИРОВКИ Данная нота отменяет и заменяет раздел Руководства по ремонту 337 - Руководство по ремонту "Диагностика" 77 11 305 713 ИЮНЬ 2001 EDITION RUSSE "Методы

Подробнее

«УТВЕРЖДАЮ» Начальник СКБ ИЦ А.А. Марцинкевич «_15_» г. Блок управления БУ 3 Инструкция по настройке и проверке РМЕА

«УТВЕРЖДАЮ» Начальник СКБ ИЦ А.А. Марцинкевич «_15_» г. Блок управления БУ 3 Инструкция по настройке и проверке РМЕА «УТВЕРЖДАЮ» Начальник СКБ ИЦ А.А. Марцинкевич «_15_» 060 2001г Блок управления БУ 3 Инструкция по настройке и проверке РМЕА.656116.403 И1 Содержание 1. Введение 3 2. Технические данные блока управления

Подробнее

Модулятор тока М1-03. Руководство пользователя.

Модулятор тока М1-03. Руководство пользователя. Модулятор тока М1-03 Руководство пользователя www.sds-max.com.ua Содержание Стр. 1 Технические характеристики 3 2 Комплектность 4 3 Описание модулятора тока, установка 5 3.1 Подключение модулятора тока

Подробнее

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙ ФИРМЫ "НССС" АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA PRIORA ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙ ФИРМЫ НССС АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA PRIORA ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Лист Листов 1 33 СИСТЕМА АВТОМАЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙ ФИРМЫ "НССС" АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA PRIORA ДИАГНОСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Работы проводить в соответствии с требованиями "Межотраслевых

Подробнее

Схема подключения. Программирование. Настройка параметров. Локальная клавиатура и дисплей. Кнопка «ПУСК»: Запускает привод в автономном режиме

Схема подключения. Программирование. Настройка параметров. Локальная клавиатура и дисплей. Кнопка «ПУСК»: Запускает привод в автономном режиме Схема подключения Программирование Доступ к меню программирования 1. Нажать и кнопками набрать пароль 225 2. Повторно нажать. На индикаторе появляется Р100. Для отмены пароля необходимо в коде P194 установить

Подробнее

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАСПОРТ

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАСПОРТ ТРЕХФАЗНОЕ УНИВЕРСАЛЬНОЕ РEЛЕ ПЕРЕМЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ РНПП-302 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАСПОРТ Перед использованием устройства внимательно ознакомьтесь с Pуководством по эксплуатации. Перед подключением

Подробнее

ГЕНЕРАТОР ЗВУКОВОЙ ЧАСТОТЫ. Руководство по эксплуатации

ГЕНЕРАТОР ЗВУКОВОЙ ЧАСТОТЫ. Руководство по эксплуатации ГЕНЕРАТОР ЗВУКОВОЙ ЧАСТОТЫ Руководство по эксплуатации 2 1. Назначение 2. Технические данные 3. Комплектность 4. Устройство и принцип работы генератора 5. Порядок работы 6. Свидетельство о приемке 7. Гарантии

Подробнее

Bestgenerator.spb.ru Подготовил: Егоров Вячеслав

Bestgenerator.spb.ru Подготовил: Егоров Вячеслав Подготовил: Егоров Вячеслав http://w ww. Bestgenerator.spb.ru Эта страница должна быть пустой ОГЛАВЛЕНИЕ стр. 1 Краткое описание стр. 2 Технические характеристики стр. 2 Клеммы подключения стр. 2 Терминалы

Подробнее

РПКС-02 Реле пуска и контроля работы электрической компрессорной станции. Техническое описание и инструкция по эксплуатации

РПКС-02 Реле пуска и контроля работы электрической компрессорной станции. Техническое описание и инструкция по эксплуатации ООО «Техникс» Проектирование и производстве промышленной автоматики РПКС-02 Реле пуска и контроля работы электрической компрессорной станции. Техническое описание и инструкция по эксплуатации Санкт-Петербург,

Подробнее

Код DTC С1713/13 ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ. Код DTC С1714/14 ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ

Код DTC С1713/13 ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ. Код DTC С1714/14 ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ 05-598 Код DTC С1713/13 ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА 056JG-02 Код DTC С1714/14 ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ОПИСАНИЕ ЦЕПИ Линейная форма сигнала достигается за счет движения щетки на вале ротора датчика

Подробнее

НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SIR)

НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SIR) РАЗДЕЛ 8B НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SIR) Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какиелибо электрические устройства, а также в ситуации,

Подробнее

БЛОК ПИТАНИЯ ИПС В/220В-2А-1U. инструкция по эксплуатации и паспорт

БЛОК ПИТАНИЯ ИПС В/220В-2А-1U. инструкция по эксплуатации и паспорт БЛОК ПИТАНИЯ ИПС-300-220В/220В-2А-1U инструкция по эксплуатации и паспорт Содержание 1. Назначение... 3 2. Технические характеристики... 3 3. Принцип работы... 4 4. Меры безопасности... 4 5. Подключение

Подробнее

1 17 ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА АПС-4 ПРИНЦИП РАБОТЫ, ДИАГНОСТИКА, ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

1 17 ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА АПС-4 ПРИНЦИП РАБОТЫ, ДИАГНОСТИКА, ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Лист Листов 1 17 ПРОВОУГОННАЯ СИСТЕМА АПС-4 ПРИНЦИП РАБОТЫ, ДИАГНОСКА, ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Автомобильная противоугонная система АПС-4 устанавливается на автомобили семейства ВАЗ-2108, 2110,

Подробнее

СОДЕРЖАНИЕ. 1. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ Нагрузочно-диагностический прибор Н-2001 соответствует техническим условиям и признан годным для эксплуатации.

СОДЕРЖАНИЕ. 1. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ Нагрузочно-диагностический прибор Н-2001 соответствует техническим условиям и признан годным для эксплуатации. 1. Свидетельство о приемке 2. Состав комплекта поставки 3. Назначение 4. Условия эксплуатации 5. Описание конструкции прибора 6. Технические данные 7. Принцип действия 8. Меры безопасности 9. Порядок работы

Подробнее

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УЗДР-8 10А ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭСПЛУАТАЦИИ. г. Санкт-Петербург 1. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ.

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УЗДР-8 10А ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭСПЛУАТАЦИИ. г. Санкт-Петербург 1. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ. УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УЗДР-8 10А ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭСПЛУАТАЦИИ г. Санкт-Петербург 1. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ. 1.1 УЗДР-8 (в дальнейшем по тексту «прибор») является малогабаритным

Подробнее

РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ РНПП-302

РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ РНПП-302 РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ РНПП-302 1. Назначение. Трехфазное универсальное реле переменного напряжения РНПП-302 (далее по тексту-реле) предназначено для постоянного контроля уровня допустимого напряжения, обрыва,

Подробнее

13J-84 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

13J-84 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ GDI - Технические операции на автомобиле 13J-84 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 1. Проверьте работу топливного насоса низкого давления при помощи MT-II путем принудительного включения

Подробнее

ООО "КОМЕТА-С" УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНО - ПУСКОВОЕ ЗУ-3П (УЗД-3) ПАСПОРТ ЗУ ПС. 2014г.

ООО КОМЕТА-С УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНО - ПУСКОВОЕ ЗУ-3П (УЗД-3) ПАСПОРТ ЗУ ПС. 2014г. ООО "КОМЕТА-С" УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНО - ПУСКОВОЕ ЗУ-3П (УЗД-3) ПАСПОРТ ЗУ-3 00 000ПС 2014г. Изготовитель: ООО «Комета-С» 173003,Великий Новгород, ул. Великая 20 тел.(8162) 335440, 335391 http://www.kometa-s.ru

Подробнее

ИММОБИЛАЙЗЕР SMARTRA 3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ИММОБИЛАЙЗЕР SMARTRA 3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕР SMARTRA 3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Содержание 1. Введение 2. Общие указания 3. Указание мер безопасности. 4. Порядок работы 5. Характерные неисправности и методы их устранения..... 6. Транспортирование

Подробнее

ШАССИ ПОДВЕСКА И ОСИ. Переключатель системы регулирования высоты подвески: Normal LO. Щиток приборов. Блок управления подвески.

ШАССИ ПОДВЕСКА И ОСИ. Переключатель системы регулирования высоты подвески: Normal LO. Щиток приборов. Блок управления подвески. ШАССИ ПОДВЕСКА И ОСИ CH-83 определяет скорость автомобиля по сигналам передних датчиков АБС частоты вращения колес и заданную высоту по сигналам переключателя высоты. Когда сигналы соответствуют рабочим

Подробнее

ИНДИКАТОР ДЕФЕКТОВ ОБМОТОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН ИДО-05. Руководство по эксплуатации ИДО РЭ

ИНДИКАТОР ДЕФЕКТОВ ОБМОТОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН ИДО-05. Руководство по эксплуатации ИДО РЭ ИНДИКАТОР ДЕФЕКТОВ ОБМОТОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН ИДО-05 Руководство по эксплуатации ИДО-05.00.000.РЭ 1 Назначение 1.1 Индикатор предназначен для контроля трехфазных обмоток электрических машин и обеспечивает

Подробнее

1. НАЗНАЧЕНИЕ 11. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ

1. НАЗНАЧЕНИЕ 11. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ 1. НАЗНАЧЕНИЕ 2.1. Усилитель мощности трансляционный двухканальный (далее Усилитель) МЕТА 9144 ФКЕС 423125.047 предназначен для усиления сигналов звуковой частоты по мощности как самостоятельно, так и

Подробнее

БЛОК ПИТАНИЯ ИПС /24В-10А-1U (DC(АС) / DC) руководство по эксплуатации и паспорт

БЛОК ПИТАНИЯ ИПС /24В-10А-1U (DC(АС) / DC) руководство по эксплуатации и паспорт БЛОК ПИТАНИЯ ИПС-300-220/24В-10А-1U (DC(АС) / DC) руководство по эксплуатации и паспорт Содержание 1. Назначение... 3 2. Технические характеристики... 3 3. Принцип работы... 4 4. Меры безопасности... 4

Подробнее

N.T. 3408A X56X. ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ АДАПТИВНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 3 го поколения

N.T. 3408A X56X. ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ АДАПТИВНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 3 го поколения N.T. 3408A X56X ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ АДАПТИВНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 3 го поколения 77 11 296 053 МАЙ 2000 г. EDITION RUSSE Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, соответствуют

Подробнее

Код DTC С0210/33 ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Код DTC С0215/34 ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Код DTC С0210/33 ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Код DTC С0215/34 ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДИАГНОСТИКА АБС С EBD, УСИЛИТЕЛЕМ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ (ВА), TRC И VSC 05-759 05AAV-01 Код DTC С0210/33 ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО Код DTC С0215/34 ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО Код DTC С1238/38 ПОСТОРОННИЙ

Подробнее

БЛОК ПИТАНИЯ ИПС /48В-2А-1U ИПС /60B-2A-1U. инструкция по эксплуатации и паспорт

БЛОК ПИТАНИЯ ИПС /48В-2А-1U ИПС /60B-2A-1U. инструкция по эксплуатации и паспорт БЛОК ПИТАНИЯ ИПС-100-220/48В-2А-1U ИПС-120-220/60B-2A-1U инструкция по эксплуатации и паспорт ИПС-100-1U, ИПС-120-1U Инструкция по эксплуатации и паспорт Содержание 1. Назначение... 3 2. Технические характеристики...

Подробнее

Функциональные характеристики многооборотных электроприводов ЭП4 с электронным блоком управления серии Э1 Базовый набор функций Функции управления

Функциональные характеристики многооборотных электроприводов ЭП4 с электронным блоком управления серии Э1 Базовый набор функций Функции управления Базовый набор функций Функции управления арматурой: а) вращение выходного вала привода посредством электродвигателя привода в направлении закрытия и открытия арматуры (автоматическое управление арматурой)

Подробнее

Индикатор форсунок ИФ-8

Индикатор форсунок ИФ-8 Индикатор форсунок ИФ-8 ПАСПОРТ КДНР.467846.015 ПС САМАРА 2012 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...3 3. Комплект поставки...4 4. Устройство ИФ-8 и расположение

Подробнее

Автомобиль Chevrolet Niva (Шевроле Нива)

Автомобиль Chevrolet Niva (Шевроле Нива) Автомобиль Chevrolet Niva (Шевроле Нива) Инструкция по работе с иммобилизатором АПС-6 1. Назначение. Иммобилизатор АПС-6 предназначен для исключения возможности несанкционированного запуска двигателя автомобиля

Подробнее

ТРЕХФАЗНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ СЧЕТЧИК АКТИВНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ EMT

ТРЕХФАЗНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ СЧЕТЧИК АКТИВНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ EMT ТРЕХФАЗНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ СЧЕТЧИК АКТИВНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ EMT Инструкция по эксплуатации Версия 1.1 «ELGAMA-ELEKTRONIKA», Вильнюс 2007 2 СЧЕТЧИК АКТИВНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ EMT. ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Подробнее

МАУС-2. Модуль автоматического управления. ооо «апэл» РЭ. тольятти 2013 КОМФОРТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

МАУС-2. Модуль автоматического управления. ооо «апэл» РЭ.  тольятти 2013 КОМФОРТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ МАУС- ооо «апэл» Модуль автоматического управления светом МАУС- руководство по эксплуатации 4573-05-575897-0 РЭ http://www.apel.ru/ тольятти 03 КОМФОРТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Подробнее

БЛОК ПИТАНИЯ 4БП36. Техническое описание и инструкция по эксплуатации РИБЮ ТО

БЛОК ПИТАНИЯ 4БП36. Техническое описание и инструкция по эксплуатации РИБЮ ТО 1 БЛОК ПИТАНИЯ 4БП36 Техническое описание и инструкция по эксплуатации РИБЮ 435111.001 ТО 2 СОДЕРЖАНИЕ 1. НАЗНАЧЕНИЕ... 3 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ... 3 3. УСТРОЙСТВО И РАБОТА... 4 4. МАРКИРОВАНИЕ И ПЛОМБИРОВАНИЕ...

Подробнее

О Н МОДУЛЬ СОГЛАСОВАНИЯ ШЛЕЙФОВ МУШ-3М ПАСПОРТ МЦИ ПС. Сертификат соответствия С-UA.ПБ16.В действителен до

О Н МОДУЛЬ СОГЛАСОВАНИЯ ШЛЕЙФОВ МУШ-3М ПАСПОРТ МЦИ ПС. Сертификат соответствия С-UA.ПБ16.В действителен до Редакция 01RU ISO 9001 А МОДУЛЬ СОГЛАСОВАНИЯ ШЛЕЙФОВ Р МУШ-3М Т ПАСПОРТ МЦИ 426434.009 ПС О Н Сертификат соответствия С-UA.ПБ16.В.00120 действителен до 14.06.2015 г. Черновцы, Украина 2012 Настоящий паспорт

Подробнее

Тестер диагностики оборотов холостого хода ДХХ-2ВАЗ

Тестер диагностики оборотов холостого хода ДХХ-2ВАЗ Тестер диагностики оборотов холостого хода ДХХ-2ВАЗ ПАСПОРТ КДНР.467846.008 ПС САМАРА 2012 XXDA03PS0112-A3 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...4 3. Комплект поставки...5

Подробнее

НП УП «ЭЛЕКТРОМАШПРОМ» БЛОК КАСКАДНОГО САМОЗАПУСКА БКС-2 Техническое описание и инструкция по эксплуатации

НП УП «ЭЛЕКТРОМАШПРОМ» БЛОК КАСКАДНОГО САМОЗАПУСКА БКС-2 Техническое описание и инструкция по эксплуатации НП УП «ЭЛЕКТРОМАШПРОМ» БЛОК КАСКАДНОГО САМОЗАПУСКА Техническое описание и инструкция по эксплуатации ВНИМАНИЕ! До изучения данной инструкции устройство не включать! В связи с систематически проводимыми

Подробнее

1 АБИТ Тестер диагностический АСКАН-10. Руководство пользователя

1 АБИТ Тестер диагностический АСКАН-10. Руководство пользователя 1 АБИТ Тестер диагностический АСКАН-10 Руководство пользователя предназначен для диагностики систем управления двигателем с блоком управления МИКАС 11V8. 1 Подключение тестера к автомобилю 1.1 Подсоедините

Подробнее

руководство по эксплуатации

руководство по эксплуатации ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ ИПС-500-220В/220В-2А-D ИПС-500-220В/110В-4А-D ИПС-500-220В/60В-8А-D ИПС-500-220В/48В-10А-D ИПС-500-220В/24В-15А-D AC(DC)/DC руководство по эксплуатации СОДЕРЖАНИЕ 1.

Подробнее

Режим «Тесты» 1. Баланс мощности. Оглавление.

Режим «Тесты» 1. Баланс мощности. Оглавление. «АВТОАС-СКАН» Оглавление. 1. Баланс мощности... 1 1.1. Подготовка к проведению теста.... 3 1.2. Порядок проведения теста.... 3 2. Выключение цилиндров по выбору... 4 2.1. Порядок проведения теста.... 4

Подробнее

ЭКСПЕРТНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР АВТО-ТЕСТ

ЭКСПЕРТНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР АВТО-ТЕСТ ЭКСПЕРТНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР АВТО-ТЕСТ Аттестат аккредитации автоэкспертной организации 0005-О/Т Россия, 640020 г. Курган, ул. Кирова, 51, оф. 409 /факс 8 (3522)425473 E-male:ExpertX@yandex.ru 00 00 0000

Подробнее

Инструкция по эксплуатации. Источник импульсный вторичного электропитания OPTIMUS-1230-OD

Инструкция по эксплуатации. Источник импульсный вторичного электропитания OPTIMUS-1230-OD Инструкция по эксплуатации Источник импульсный вторичного электропитания OPTIMUS-1230-OD Источник вторичного электропитания OPTIMUS 1230-OD АРГП.435520.003ТУ предназначен для обеспечения электропитания

Подробнее

БЛОК КОНТРОЛЯ ЭНЕРГОПАРАМЕТРОВ ЭПУ485

БЛОК КОНТРОЛЯ ЭНЕРГОПАРАМЕТРОВ ЭПУ485 ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО СВЯЗЬИНВЕСТ БЛОК КОНТРОЛЯ ЭНЕРГОПАРАМЕТРОВ ЭПУ485 Редакция 2 Руководство по эксплуатации СУИК.414620.003 РЭ Республика Беларусь, 220068 г.минск, ул. Некрасова, 114 Тел./факс

Подробнее

Руководство по монтажу и эксплуатации.

Руководство по монтажу и эксплуатации. Регулятор Давления Конденсации РДК-8 Руководство по монтажу и эксплуатации. Регулятор давления компенсации РДК-8 (далее прибор), является микропроцессорной системой и предназначен для обеспечения работоспособности

Подробнее

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) 52B-1 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ... 2 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ SRS... 3 ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ... 5 СПЕЦИАЛЬНЫЕ

Подробнее

УСТАНОВКА КОЛЕСА РУЛЕВОГО С МОДУЛЕМ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА АВТОМОБИЛИ LADA 2110, 2170, 1118.

УСТАНОВКА КОЛЕСА РУЛЕВОГО С МОДУЛЕМ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА АВТОМОБИЛИ LADA 2110, 2170, 1118. ОАО "АВТОВАЗ" Дирекция по техническому развитию Управление проектирования шасси УСТАНОВКА КОЛЕСА РУЛЕВОГО С МОДУЛЕМ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА АВТОМОБИЛИ LADA 2110, 2170, 1118. Содержание 1. Область

Подробнее

УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ СИЭЛ 1691

УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ СИЭЛ 1691 УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ СИЭЛ 1691 заводской номер РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (СОВМЕЩЕННОЕ С ПАСПОРТОМ) ТПКЦ.438120.001 РЭ Санкт Петербург Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для изучения

Подробнее

Регулятор шагового двигателя KND-BD3H. Руководство по эксплуатации

Регулятор шагового двигателя KND-BD3H. Руководство по эксплуатации Регулятор шагового двигателя KND-BD3H Руководство по эксплуатации 1 1. Краткое описание. 1.1 Данный регулятор предназначен для управления трёхфазными шаговыми двигателями с активным ротором или реактивным

Подробнее

ТЕМА: Рассмотрение рекламаций «Отказ датчика давления и температуры наддувочного воздуха» на двигателях семейств ЯМЗ-651 ЯМЗ-530 и V6,V8 ЕВРО-4.

ТЕМА: Рассмотрение рекламаций «Отказ датчика давления и температуры наддувочного воздуха» на двигателях семейств ЯМЗ-651 ЯМЗ-530 и V6,V8 ЕВРО-4. 146 15 апреля 2015 г. ТЕМА: Рассмотрение рекламаций «Отказ давления и наддувочного» на двигателях семейств ЯМЗ-651 ЯМЗ-530 и V6,V8 ЕВРО-4. Довести до сведения: Технического директора (сервис-менеджера)

Подробнее

ТЕПЛОКОМ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БУ

ТЕПЛОКОМ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БУ ТЕПЛОКОМ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БУ 2 Руководство пользователя РБЯК.648233.030 Д1 www.teplocom.nt-rt.ru с. 2 Руководство пользователя 1 Общие положения Блок управления БУ 2 используется для силового управления

Подробнее

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:C1752/52 ОПИСАНИЕ СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ. Наименование DTC

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:C1752/52 ОПИСАНИЕ СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ. Наименование DTC ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:C1752/52 Код DTC Наименование DTC C1752/52 Неисправность электродвигателя компрессора ОПИСАНИЕ При нажатии переключателя регулировки высоты со стороны подъема ЭБУ

Подробнее

БЛОКИ ПИТАНИЯ БПС /24В-100А-14 БПС /48В-60А-14 БПС /60В-50А-14 БПС /110В-25А-14 БПС /220В-15А-14

БЛОКИ ПИТАНИЯ БПС /24В-100А-14 БПС /48В-60А-14 БПС /60В-50А-14 БПС /110В-25А-14 БПС /220В-15А-14 БЛОКИ ПИТАНИЯ БПС-3000-380/24В-100А-14 БПС-3000-380/48В-60А-14 БПС-3000-380/60В-50А-14 БПС-3000-380/110В-25А-14 БПС-3000-380/220В-15А-14 руководство по эксплуатации СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение... 3 2. Технические

Подробнее

Изм Лист документа Подпись Дата Изм. Лист документа Подпись Дата

Изм Лист документа Подпись Дата Изм. Лист документа Подпись Дата Лист Листов 1 17 СИСТЕМА АВТОМАЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA PRIORA ДИАГНОСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ В состав системы входят: - контроллер системы автоматического управления отопителем

Подробнее

При подключении тестера к аккумулятору на экране появляется надпись: GX-MOTO. выберите тест

При подключении тестера к аккумулятору на экране появляется надпись: GX-MOTO. выберите тест 1. Подключение. Подключите разъёмы тестера к центральному жгуту, а также к жгуту, идущему от генератора. Подключите разъём-вставку в разрыв между чёрным контактом бобины и проводом, который к нему подключен.

Подробнее

РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ РН-111М

РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ РН-111М ООО «НОВАТЕК-ЭЛЕКТРО» интеллектуальная промышленная электроника РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ РН-111М РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАСПОРТ 1- входные контакты 2- трехразрядный индикатор 3 - индикатор включения нагрузки

Подробнее

Терморегулятор электрокотла УТФР-12 ПАСПОРТ

Терморегулятор электрокотла УТФР-12 ПАСПОРТ Производство и поставка энергосберегающего и защитного оборудования Терморегулятор электрокотла УТФР-12 ПАСПОРТ ООО «ЭНЕРГИС-АВТОМАТИКА» КИРОВ 2015 1 Терморегулятор электрокотла УТФР-12 ПАСПОРТ Содержание

Подробнее

РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ РЕНАП-1Д. Техническое описание и инструкция по эксплуатации

РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ РЕНАП-1Д. Техническое описание и инструкция по эксплуатации РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ РЕНАП-1Д Техническое описание и инструкция по эксплуатации 2 1. ВВЕДЕНИЕ Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации распространяется на регуляторы переменного тока

Подробнее

ИС для реле контроля исправности автомобильных ламп

ИС для реле контроля исправности автомобильных ламп ИС для реле контроля исправности автомобильных ламп Микросхема предназначена для работы в составе реле контроля исправности автомобильных ламп для контроля цепей питания ламп и выдачи сигнала управления

Подробнее

РЕЛЕ МАКСИМАЛЬНОГО ТОКА РМТ-104 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАСПОРТ. ООО «НОВАТЕК-ЭЛЕКТРО» интеллектуальная промышленная электроника

РЕЛЕ МАКСИМАЛЬНОГО ТОКА РМТ-104 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАСПОРТ. ООО «НОВАТЕК-ЭЛЕКТРО» интеллектуальная промышленная электроника ООО «НОВАТЕК-ЭЛЕКТРО» интеллектуальная промышленная электроника РЕЛЕ МАКСИМАЛЬНОГО ТОКА РМТ-104 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАСПОРТ Перед использованием прибора внимательно ознакомьтесь с Руководством

Подробнее

ТАХОМЕТР АС-502 ПАСПОРТ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ТАХОМЕТР АС-502 ПАСПОРТ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ «КИП-Cервис Спб» ТАХОМЕТР АС-502 ПАСПОРТ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ В связи с постоянной работой по совершенствованию изделия, улучшающей его потребительские свойства, в конструкцию могут быть внесены

Подробнее

Оптимизатор соотношения топливной смеси SD-03

Оптимизатор соотношения топливной смеси SD-03 Оптимизатор соотношения топливной смеси SD-03 Руководство пользователя www.ecotuning.com.ua Содержание Стр. 1 Комплектность 3 2 Принцип работы и назначение 4 3 Установка оптимизатора 5 4 Настройка оптимизатора

Подробнее

Инструкция по эксплуатации Источник вторичного электропитания резервированный OPTIMUS 1220-RM-7

Инструкция по эксплуатации Источник вторичного электропитания резервированный OPTIMUS 1220-RM-7 Инструкция по эксплуатации Источник вторичного электропитания резервированный OPTIMUS 1220-RM-7 Источник вторичного электропитания, резервированный Optimus 1220-RM-7 АРГП.435520.003ТУ предназначен для

Подробнее

СОДЕРЖАНИЕ 1. Типовое обозначение 1.1 Фирменная табличка,блока управления 1.2 Условные обозначения 2. Электрические параметры 3. Элементы управления и

СОДЕРЖАНИЕ 1. Типовое обозначение 1.1 Фирменная табличка,блока управления 1.2 Условные обозначения 2. Электрические параметры 3. Элементы управления и Сервисная инструкция Блоки управления CO-ER System ER 1, ER 1A СОДЕРЖАНИЕ 1. Типовое обозначение 1.1 Фирменная табличка,блока управления 1.2 Условные обозначения 2. Электрические параметры 3. Элементы

Подробнее

Открытое акционерное общество «ГАЗ» СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ. РАЗБОРКА-СБОРКА

Открытое акционерное общество «ГАЗ» СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ. РАЗБОРКА-СБОРКА ТИ 37.102.25199.082 от 15.07.00 1 СОДЕРЖАНИЕ 1. Общие положения...2 2. Инструмент и оснастка общего назначения...3 3. Специальный инструмент и оснастка...3 4. Электрическая схема управления стеклоочистителем...4

Подробнее

УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНОЕ СЕРИИ «ПОЛЮС- АВТО 10» ДЛЯ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНОЕ СЕРИИ «ПОЛЮС- АВТО 10» ДЛЯ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ ООО «Микросистема» Российская Федерация, 659319, Алтайский край, г. Бийск, ул. Калинина, 14, тел./факс. (3854)-351921, е-mail: m-system1@yandex.ru http://microsistema.ru/ УСТРОЙСТВО ЗАРЯДНОЕ СЕРИИ «ПОЛЮС-

Подробнее

Разрядник-тестер ИР-2

Разрядник-тестер ИР-2 Разрядник-тестер ИР-2 ПАСПОРТ КДНР. 431321008 ПС САМАРА 2012 IRDA02PS0112-A3 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...3 3. Комплект поставки...3 4. Устройство ИР-2

Подробнее

ОКПД Устройство контроля целостности линии выходных дискретных сигналов. Руководство по эксплуатации

ОКПД Устройство контроля целостности линии выходных дискретных сигналов. Руководство по эксплуатации ОКПД2 26.51.53.190 Устройство контроля целостности линии выходных дискретных сигналов "ОК2024" Руководство по эксплуатации Содержание 1. Назначение изделия... 1 2. Функциональные возможности... 2 3. Входные/выходные

Подробнее

ТИРИСТОРНЫЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ серии ТРМ3-Т Паспорт АЛЕИ ПC

ТИРИСТОРНЫЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ серии ТРМ3-Т Паспорт АЛЕИ ПC 07.09.2015 ТРМ3-Т_изм.2. doc 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ АО "ЭЛЕКТРУМ АВ" ТИРИСТОРНЫЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ серии ТРМ3-Т Паспорт АЛЕИ.435341.001 ПC Тиристорный регулятор мощности ТРМ3-Т предназначен для управления мощностью

Подробнее

Блок управления автоматическим включением резерва (АВР)

Блок управления автоматическим включением резерва (АВР) 33 Блок управления автоматическим включением резерва (АВР) типа БУВР-14 44 Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для правильной эксплуатации блока управления автоматическим включением

Подробнее