МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДО- РОГ НА ОКРУЖАЮЩИЕ ЭКОСИСТЕМЫ

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДО- РОГ НА ОКРУЖАЮЩИЕ ЭКОСИСТЕМЫ"

Транскрипт

1 УДК 630*377 МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДО- РОГ НА ОКРУЖАЮЩИЕ ЭКОСИСТЕМЫ Сушков О.С. Воронежский государственный лесотехнический университет, г.воронеж. Научный руководитель: Бурмистрова О.Н.,д.т.н.,профессор Ухтинский государственный технический ниверситет,г.ухта UDC 630*377 METHODOLOGY IDENTIFICATION OF THE IMPACT OF ROADS ON SURROUNDING ECOSYSTEMS Sushkov O. S. Voronezh state forestry engineering University, Voronezh Supervisor:Burmistrova O. N.,Ph. D.,Professor of the USTU,Ukhta Экологическое качество автомобильной дороги определяется последствиями воздействия её сооружений и транспортного потока на окружающую среду. При строительстве, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог необходимо решать вопросы охраны окружающей среды. Процедуры оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС), алгоритмы и программы анализа, оценки и улучшения экологического качества автомобильной дороги, как составная часть ОВОС, основываются на фундаментальных теориях и моделях, действующих нормативных документах и на современных моделях функционирования автомобильной дороги, как составной части автомобильного транспорта[1]. При анализе экологического качества оценивается воздействие инженерных решений на элементы среды по следующим показателям: Загрязнение атмосферного воздуха вредными веществами отработавших газов автомобильных двигателей; Загрязнение почвы вредными веществами; Шумовое воздействие транспорта в пределах населённых пунктов и шумовое воздействие на животный мир; Загрязнение придорожных территорий пылью и продуктами износа дорожных покрытий и автомобильных шин;

2 Загрязнение водной среды вредными веществами поверхностного стока с проезжей части автомобильных дорог. В связи с обширностью проблемы дорожной экологии и с целью выделения общих методологических аспектов, в дальнейшем ограничимся анализом процессов загрязнения атмосферного воздуха придорожного пространства вредными веществами отработавших газов автомобилей. Одна из проблем экологического анализа состоит в том, что в разных регионах действуют как эти, так и другие нормативные документы, дающие несовпадающие показатели ОВОС. Из этого следует: -во-первых, необходимость вариантов экологического анализа в практической работе; -во-вторых, необходимость развития теории и методологии процедур ОВОС. Оценка загрязнения атмосферного воздуха и почвы вредными веществами отработавших газов автомобильных двигателей основана на сравнении концентрации вредных веществ (мг в кубическом метре воздуха) с предельно допустимой концентрацией (ПДК). Фактическая концентрация определяется двумя основными процессами: - выбросом (эмиссией) вредных веществ с отработавшими газами автомобильных двигателей; - распределением вредных веществ в придорожном пространстве. Процессы эмиссии и распределения описываются или упрощенными моделями, или более детальными. Нам представляется, что в практической деятельности при выборе моделей эмиссии и распределения вредных веществ необходимо иметь самые общие сведения о моделях и их различия с целью: - обоснованного назначения климатических и погодных параметров, интенсивности и состава прогнозируемых транспортных потоков и других данных, необходимых для анализа; - уверенной интерпретации получаемых результатов. Выброс вредных веществ (граммы на пикет, на километр дороги) зависит не только от интенсивности и состава транспортного потока, но и от режима движения. Тот или иной режим работы автомобиля и двигателя водитель выбирает, анализируя технический уровень и эксплуатационное состояние дороги на данном участке, что определяет расход топлива, объём отработавших газов, концентрацию вредных веществ в них и т.д. Поэтому анализу и оценке эколо-

3 гического качества дороги предшествует анализ дороги по показателям энергетического качества, в частности, по расходу топлива при перевозках. В нормативных практических методиках экологических расчётов, зачастую без достаточного обоснования, выброс вредных веществ, рекомендуется находить по зависимостям массового выброса (пробегового выброса). Последние получены моделированием работы двигателей в режимах ездовых циклов, типичных для городских условий с большой продолжительностью холостого и принудительного холостого хода, резких разгонов и торможений. Для типичного ездового цикла выброс оксидов углерода, например, гораздо больше по сравнению с оксидами азота. На загородных дорогах общего пользования режим движения автомобиля существенно отличается от типового городского ездового цикла, используемая мощность двигателя выше, и поэтому коэффициент избытка воздуха ближе к единице. Поэтому на загородных дорогах выброс оксидов азота сопоставим с выбросом оксидов углерода, и картина загрязнения придорожного пространства существенно отличается от городских условий. Это обстоятельство, а также возможность уменьшить выброс вредных веществ, воздействуя на режимы движения параметрами проектных решений автомобильных дорог и показателями их эксплуатационного состояния, служат основой определённых теоретических и практических предложений по совершенствованию методик дорожного экологического анализа. При таком подходе основой для разработки практических методик расчёта выбросов должны быть не статические массовые показатели, а результаты моделирования режимов движения автомобилей с расчётом параметров топливовоздушной смеси и фактического выброса вредных веществ с отработавшими газами автомобилей [2]. Выброс вредных веществ с отработавшими газами определяет мощность источника загрязнения (г/сек) и вместе с климатическими, погодными условиями и характеристиками рельефа служит основой для расчёта распределения концентрации вредных веществ в придорожном пространстве. При расчёте концентрации должна быть предварительно определена мощность источника загрязнения по одной из программ моделирования функционирования дороги и моделирования работы двигателя в системе «В-А-Д-С», например, в системе CAD_CREDO. Таким образом, приемлемыми методами экологической экспертизы загрязнения атмосферного воздуха вредными веществами могут быть следующие процедуры:

4 - эмиссия моделированием системы «В-А-Д-С»; - концентрация вредных веществ по массовому выбросу. Концентрация вредных веществ рассчитывается по формуле 2M C =, 2 πσ V sin ϕ + F где M мощность источника ( Q CO, Q NO )(мг/(мс)); σ - стандартное отклонение рассеивания Гаусса в вертикальном направлении, зависящее от погодных условий и расстояния от дороги; V - скорость ветра, м/с; ϕ - угол между направлением ветра и дороги; F - фоновая концентрация загрязнения, мг/м 3. Для расчёта концентрации вредного вещества в атмосферном воздухе предложена следующая формула: где: M мощность источника выброса, г/с; A- коэффициент, зависящий от температурной стратификации атмосферы; (1) A M F m n k C =, 1/ 3 H 2 ( V1 dt ) (2) H - высота источника выбросов над поверхностью земли; k - коэффициент, учитывающий рельеф местности; dt - разность температур выбрасываемой газовоздушной смеси и окружающего воздуха; F - коэффициент, учитывающий скорость оседания вредных веществ в атмосферном воздухе; m,n - коэффициенты, учитывающие условия выхода газов из источника выброса; V1 - выброс газа, м 3 /с. Формула (2) не может быть использована непосредственно для расчёта концентраций от выбросов автомобильных двигателей по ряду следующих основных причин: - отработавшие газы автомобильных двигателей быстро и принудительно смешиваются с воздухом в пределах проезжей части дороги; - выбросы быстро принимают температуру окружающего воздуха;

5 - автомобильная дорога линейный объект зачастую сложной конфигурации в плане; - выбросы обусловлены меняющимися параметрами дороги переменны по её длине. Такие особенности автомобильно дорожного источника выбросов требуют разработки соответствующих алгоритмов расчёта концентраций вредных веществ в придорожном пространстве. Разность температур dt близка к нулю и по этой причине выбросы автомобильных двигателей следует отнести к холодным выбросам. Источником выбросов следует считать не выхлопную трубу движущегося автомобиля, а всю проезжую часть, в границах которой формируется некоторый площадной источник, который следует представлять в виде группы равномерно расположенных одиночных точечных источников. В связи с неравномерностью выбросов по длине дороги в практических расчётах концентрации всю дорогу следует поделить на ряд смежных площадных источников. Мощность каждого источника формируется всей совокупностью автомобилей, входящих в состав транспортного потока, и определяется режимами их движения на данном участке дороги. При экологическом анализе необходимо знать величину концентрации в некоторой определённой точке придорожного пространства. Поэтому при расчёте концентрации следует учитывать вклад каждого источника (участка дороги) в общую концентрацию в данной расчётной точке. При большой длине смежных площадных источников и вследствие их замены точечными картина распределения концентраций может быть сильно искажена. Алгоритм расчёта должен предусматривать поиск такого направления ветра и его скорости, при которых этот максимум достигается. Конечно, в практических ситуациях может быть актуальной задача расчёта концентраций при вполне определенной скорости ветра или по определенному направлению. Не менее важной задачей может стать оценка эффективности различных защитных мер, направленных на снижение уровня концентрации в соответствующих точках придорожного пространства, например, в разных точках населённых пунктов, вблизи которых проходит дорога. Решение этих задач также должно быть обеспечено соответствующими методиками и алгоритмами. При экологическом анализе необходимо учитывать и пространственное расположение источников выброса, обусловленное конструкцией дороги в

6 плане, и разную мощность источников, обусловленную различными режимами движения автомобилей из-за меняющихся вдоль дороги условий движения. Поэтому наиболее наглядную и полную информацию о загрязнении придорожного пространства может дать картина поверхности поля концентраций, его отображение изолиниями и разрезы поверхности в нужных местах. Все перечисленные требования делают проблему экологического дорожного анализа достаточно сложной в вычислительной части и комплексной по видам задач (из теории автомобилей и двигателей, теории транспортных потоков, координатной геометрии, метеорологии и т.п.). При моделировании системы «В-А-Д-С» количество (эмиссия) выбрасываемых в придорожное пространство вредных веществ с отработавшими газами автомобильных двигателей определяется в значительной степени дорожными условиями: продольный и поперечный уклон дороги, план, расстояние видимости, элементы обустройства дороги, тип и состояние покрытия и т.п. Количество вредных веществ зависит от режима работы автомобиля, расхода топлива, режима работы двигателя на данном участке дороги, концентрации конкретного вещества в отработавших газах. Первоочередной задачей при этом следует считать определение расхода топлива. Расход топлива определяется нагрузкой на двигатель, которая зависит от режима движения, установленного водителем, а значит, от дорожных условий. Поэтому расчёту расхода топлива предшествует расчёт скорости движения, в процессе которого определяются основные показатели работы автомобиля и двигателя. Расчёт расхода топлива основан на закономерностях работы автомобильных двигателей. Для режима тягового усилия расход топлива (в л на пути м) вычисляют по методу Н.Я. Говорущенко: 10 Q = где: S 2 ( A ik B i Va C( Ga ( f. U ). K w F Va ) k , 5 2 A,B, C η i коэффициенты, зависящие от типа двигателя и автомобиля; Va - скорость автомобиля, км/час; K w- фактор обтекаемости,; F - лобовая площадь, м 2 ; ik - передаточное число к-ой передачи; hi - индикаторный КПД двигателя; (3)

7 f - коэффициент сопротивления качению; U - продольный уклон, проценты; Ga - вес автомобиля, кгс; S - длина участка, м. Для режима холостого хода (в основном на спусках) расход топлива также можно вычислить по формуле (3). При этом коэффициенты А,В,С должны соответствовать холостому ходу, а индикаторный КПД двигателя следует принимать равным 0,32. Количество вредного вещества (граммов) в отработавших газах вычисляют по следующей формуле из монографии, которая приведена здесь исключительно по тем соображениям, что в ней чётко отражается сущность физического процесса образования вредных веществ в автомобильном двигателе где Q топ Q = 1000 M x X ρ Qтоп 15 α, (4) 22, 4 1, 22 количество сгоревшего топлива, кг; количество молей в 1 м (один моль газа занимает 22,4 л при 22, 4 температуре 0 градусов и давлении 0,1 МПа); M x - молекулярная масса одного моля (28 для СО- оксида углерода, 31 для NO x оксидов азота, 86 для Cx H y - углеводородов); a - коэффициент избытка воздуха (зависит от нагрузки на двигатель, определяемой дорожными условиями); Q топ α 15 - выделение газа двигателем (далее), м 3 ; 1, 22 Х - концентрация вредных веществ в отработавших газах двигателя, в процентах по объёму. Значения Х зависят от коэффициента избытка воздуха, которым определяется состав топливовоздушной смеси, и для карбюраторных двигателей могут быть найдены по формулам, приведённым в монографии проф. Н.Я. Говорущенко Х СО = 61, 3 + α( 53α 114), (5) Х СН = 0, α( 0, 776α 1, 667), (6) ( α 7 88) Х NO = α +. (7) Таблица 1

8 Зависимость коэффициента избытка воздуха от степени использования мощности двигателя N. N max N = N 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 α карб 0,80 0,84 0,88 0,91 0,95 0,99 1,03 1,06 1,10 1,00 0,9 α диз 5,0 4,6 4,2 3,8 3,4 3,2 2,7 2,2 2,4 1,8 1,6 В расчётах коэффициента избытка воздуха мощность двигателя, необходимую для преодоления всех сопротивлений движению со скоростью ν, вычисляют по известной формуле ( PД Рн + Рхх + Рв ), ν N = КНГ (8) что даёт после преобразований ν G N = где Д a U δk + f + a g K НГ 5 ν + K P сила дорожных сопротивлений, G a (. 01 U + f ) P в - сопротивление воздушной среды, Pн - сила инерции при ускорении а, w ν 0 ; 2 K wν ; δк а Ga ; g P xx - сопротивление трансмиссии на холостом ходу, 5 ( ν) G a ; K НГ - коэффициент влияния нагрузки (потерь в шестернях, карданах); ν - скорость движения, м/с; d k - коэффициент учёта инерции вращающихся масс автомобиля; а- ускорение, м/с 2. Выброс тетраэтилсвинца карбюраторными двигателями пропорционален расходу топлива Pb топртэс 2, (9) Q = 0. 8Q, (10)

9 где P ТЭС содержание тетраэтилсвинца в бензине, г/кг, (принято 0,37 для легковых автомобилей и 0,17 для грузовых). Коэффициент 0,8 учитывает выброс тетраэтилсвинца в атмосферу (принято, что 20 % оседает в почве придорожного пространства) [3]. Изменения в различных аспектах деятельности предприятий могут как отрицательным, так и положительным образом сказываться на состоянии окружающей среды, здоровья персонала и населения. Вывод:Организация должна идентифицировать экологические аспекты, принимая во внимание не только процесс производства, но и сырьё, материалы, энергию (входные параметры производства), продукцию, услуги (выходные параметры производства), характерные как для существующих, так и для прошлых видов деятельности. Следует учитывать как нормальное, штатное функционирование предприятия, так и условия пуска и демонтажа (закрытия) производства, вероятные нештатные и аварийные ситуации. При идентификации экологических аспектов роль играет и оценка требований законодательных и нормативных документов, определяющих природоохранную деятельность предприятия. Библиографический список: 1. Сушков, С. И. Приемлемые методы определения экологического состояния дорог при их эксплуатации лесовозным и автомобильным транспортом [Электронный ресурс] / С. И. Сушков, И. В. Четверикова // Современные проблемы науки и образования (57). - Режим доступа: 2. Сушков, А.С. Моделирование информационных систем грузопотоков на лесозаготовительных предприятиях [Текст] / А.С.Сушков, В.А. Иванников, А.В. Быков // Строительные и дорожные машины С Методика расчёта концентраций в атмосферном воздухе вредных выбросов предприятий. ОНД-86. Госкомгидромет. Л.: Гидрометеоиздат, с.

ОЦЕНКА ЗАГРЯЗНЕННОСТИ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ГОРОДА ПОЛЯРНОГО ВЫБРОСАМИ АВТОТРАНСПОРТА

ОЦЕНКА ЗАГРЯЗНЕННОСТИ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ГОРОДА ПОЛЯРНОГО ВЫБРОСАМИ АВТОТРАНСПОРТА ОЦЕНКА ЗАГРЯЗНЕННОСТИ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ГОРОДА ПОЛЯРНОГО ВЫБРОСАМИ АВТОТРАНСПОРТА Б.С. Ольшанский, направление подготовки «Экология и природопользование», ФГБОУ ВО «Мурманский арктический государственный

Подробнее

Практическая работа 9 Расчет загрязнения атмосферы выбросами одиночного точечного источника

Практическая работа 9 Расчет загрязнения атмосферы выбросами одиночного точечного источника Практическая работа 9 Расчет загрязнения атмосферы выбросами одиночного точечного источника Область загрязнения земного слоя атмосферы определяется типом источника и характером утечки, свойствами ингредиента,

Подробнее

МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ, ВЛИЯЮЩИХ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОПОЕЗДОВ

МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ, ВЛИЯЮЩИХ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОПОЕЗДОВ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ, ВЛИЯЮЩИХ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОПОЕЗДОВ Ермолов Ю.В. Научный руководитель к. т. н., доцент Черников Э.А. г. Воронеж, ФГБОУ ВПО «Воронежская государственная

Подробнее

РАСЧЕТ ВЕЛИЧИНЫ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫХ ВЫБРОСОВ (ПДВ) ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ И ПЛАТЫ ЗА НИХ

РАСЧЕТ ВЕЛИЧИНЫ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫХ ВЫБРОСОВ (ПДВ) ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ И ПЛАТЫ ЗА НИХ РАСЧЕТ ВЕЛИЧИНЫ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫХ ВЫБРОСОВ (ПДВ) ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ И ПЛАТЫ ЗА НИХ Цель работы освоить методику расчета величины предельно допустимых выбросов(пдв) для производственных объектов

Подробнее

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ В ПРОЦЕССЕ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ВБЛИЗИ ЛЕСНОГО

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ В ПРОЦЕССЕ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ВБЛИЗИ ЛЕСНОГО ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ В ПРОЦЕССЕ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ВБЛИЗИ ЛЕСНОГО МАССИВА Уханов А.С. Научный руководитель - к.т.н., преподаватель Сушков А. С. г. Воронеж, ФГБОУ ВПО «Воронежская

Подробнее

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ МИНОБРНАУКИ РОССИИ ГОУ ВПО «УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра транспорта и дорожного строительства Ю.Д. Силуков ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ Методические

Подробнее

РАСЧЕТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА В РАЙОНЕ ЮЖНОЙ ТЭЦ ГОРОДА МУРМАНСКА НА ОСНОВЕ МЕТОДИКИ ОНД

РАСЧЕТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА В РАЙОНЕ ЮЖНОЙ ТЭЦ ГОРОДА МУРМАНСКА НА ОСНОВЕ МЕТОДИКИ ОНД РАСЧЕТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА В РАЙОНЕ ЮЖНОЙ ТЭЦ ГОРОДА МУРМАНСКА НА ОСНОВЕ МЕТОДИКИ ОНД 86 Сикалюк Анна Игоревна студентка 3 курса, направление подготовки «Экология и природопользование», ФГБОУ

Подробнее

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ высоты и диаметра металлической дымовой трубы для замены сборной железобетонной дымовой трубы Н=45,0м Ду=2,1м (инв.

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ высоты и диаметра металлической дымовой трубы для замены сборной железобетонной дымовой трубы Н=45,0м Ду=2,1м (инв. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ высоты и диаметра металлической дымовой трубы для замены сборной железобетонной дымовой трубы Н=45,0м Ду=2,1м (инв. ******) котельной по адресу: г. ******************** с проверкой

Подробнее

Методика расчета выброса загрязняющих веществ транспортными средствами гармонизированной с международными методиками (EMEP/CORINAIR)

Методика расчета выброса загрязняющих веществ транспортными средствами гармонизированной с международными методиками (EMEP/CORINAIR) Методика расчета выброса загрязняющих веществ транспортными средствами гармонизированной с международными методиками (EMEP/CORINAIR) Настоящая методика устанавливает порядок расчета выброса загрязняющих

Подробнее

Добрынина О.Ю. ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 3 ПО ДИСЦИПЛИНЕ ЭКОЛОГИЯ CИБИРИ

Добрынина О.Ю. ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 3 ПО ДИСЦИПЛИНЕ ЭКОЛОГИЯ CИБИРИ СИБИРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГЕОДЕЗИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ КАФЕДРА ЭКОЛОГИИ И ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ Добрынина О.Ю. ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА ПО ДИСЦИПЛИНЕ ЭКОЛОГИЯ CИБИРИ Новосибирск Тема: Оценка уровня загрязнения атмосферного

Подробнее

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ. i i k g. ijkg. ikg.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ. i i k g. ijkg. ikg. ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ В настоящее время одним из основных источников загрязнения атмосферного воздуха

Подробнее

ЧИЖОВА Вера Сергеевна

ЧИЖОВА Вера Сергеевна 1 ЧИЖОВА Вера Сергеевна ПОВЫШЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ПУТЕМ СНИЖЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА ДИСПЕРСНЫМИ ЧАСТИЦАМИ РАЗМЕРОМ МЕНЕЕ ДЕСЯТИ МИКРОМЕТРОВ Специальность: 5.22.1

Подробнее

Автотранспорт и загрязнение атмосферы.

Автотранспорт и загрязнение атмосферы. Автотранспорт и загрязнение атмосферы. «Или люди сделают так, чтобы в воздухе стало меньше дыма, или дым сделает так, что на Земле станет меньше людей». Цели и задачи. Цель работы - исследование роли автотранспорта

Подробнее

МЕТОДИКА определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы городов. I. Общие положения

МЕТОДИКА определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы городов. I. Общие положения МЕТОДИКА определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы городов УТВЕРЖДЕНА приказом Госкомэкологии России N 66 от 16 февраля 1999 года Настоящий документ устанавливает

Подробнее

УДК ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО ЗИМНЕМУ СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ А.В. Скрыпников, А.И.

УДК ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО ЗИМНЕМУ СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ А.В. Скрыпников, А.И. Воронежский научно технический Вестник. 1(1). 2012 88 УДК 630.383 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО ЗИМНЕМУ СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ А.В. Скрыпников, А.И. Вакулин Интенсивное

Подробнее

Практическая работа 4 РАСЧЕТ КОНЦЕНТРАЦИИ ГАЗОВ В ВОЗДУХЕ

Практическая работа 4 РАСЧЕТ КОНЦЕНТРАЦИИ ГАЗОВ В ВОЗДУХЕ Практическая работа 4 РАСЧЕТ КОНЦЕНТРАЦИИ ГАЗОВ В ВОЗДУХЕ Для определения концентрации газов в воздухе используются различные модели газоанализаторов. Прибор газоанализатор УГ- состоит из воздухозаборного

Подробнее

ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ТРАНС- ПОРТНОГО ОСВОЕНИЯ ЛЕСНОГО МАССИВА

ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ТРАНС- ПОРТНОГО ОСВОЕНИЯ ЛЕСНОГО МАССИВА ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ТРАНС- ПОРТНОГО ОСВОЕНИЯ ЛЕСНОГО МАССИВА Ермолов Ю.В. Научный руководитель - д.т.н., профессор Сушков С.И. г. Воронеж, ФГБОУ ВПО «Воронежская государственная лесотехническая

Подробнее

ВЛИЯНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ОБСТАНОВКУ ГОРОДОВ РЕСПУБЛИКИ

ВЛИЯНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ОБСТАНОВКУ ГОРОДОВ РЕСПУБЛИКИ УДК 656.13 (575.2) Н.Э.ШАКИРАЛИЕВА, З.А.ШАЙЛООБАЕВ E-mail: ksucta@élcat.kg ВЛИЯНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ОБСТАНОВКУ ГОРОДОВ РЕСПУБЛИКИ Бул макалада Кыргызстандын ири шаарларындагы

Подробнее

Легковые автомобили. Грузовые автомобили

Легковые автомобили. Грузовые автомобили Расчетно-графическая работа для гр. 4ЗбПп, 2ЗбПс. Дисциплина: «Транспортная инфраструктура» Тема: «Расчет основных технических нормативов автомобильной дороги» 1. Исходные данные: 1.1. Суммарная перспективная

Подробнее

Расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при сжигании отходов на установке по утилизации отходов ЭКО Ф2

Расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при сжигании отходов на установке по утилизации отходов ЭКО Ф2 Расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при сжигании отходов на установке по утилизации отходов ЭКО Ф2 Москва, 2004 г. 2 Установка ЭКО Ф2 («Форсаж-2») предназначена для утилизации методом сжигания

Подробнее

Студенческий научный журнал «Грани науки» Т.3, 1. С

Студенческий научный журнал «Грани науки» Т.3, 1. С УДК 519 РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ НЕЙРО-НЕЧЕТКОГО РЕГУЛЯТОРА ДЛЯ ПРОТИВОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (ПБС) ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ Хайрутдинова Г.В. ФГАОУ ВПО Казанский (Приволжский) федеральный университет, 420008,

Подробнее

Расчет рассеивания в атмосфере выбросов вредных веществ

Расчет рассеивания в атмосфере выбросов вредных веществ Лабораторная работа 1 Расчет рассеивания в атмосфере выбросов вредны веществ Рассеивание выбросов промышленны предприятий, выделяемы различными источниками, происодит под действием потоков воздуа атмосферы,

Подробнее

ОБОСНОВАНИЕ СТРУКТУРЫ СИСТЕМЫ НЕПРЕРЫВНОГО КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАСНПОРТА

ОБОСНОВАНИЕ СТРУКТУРЫ СИСТЕМЫ НЕПРЕРЫВНОГО КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАСНПОРТА УДК 54.3:681.7.8 ОБОСНОВАНИЕ СТРУКТУРЫ СИСТЕМЫ НЕПРЕРЫВНОГО КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАСНПОРТА Хламов М. Г., проф., к.т.н., доц.; Масальский В. И., магистрант (ГОУ ВПО «Донецкий национальный технический

Подробнее

И.В. Беляева, С.А. Орлова, Н.А. Боробова Донецкий национальный технический университет, Донецкий областной центр по гидрометеорологии

И.В. Беляева, С.А. Орлова, Н.А. Боробова Донецкий национальный технический университет, Донецкий областной центр по гидрометеорологии УДК 551.510 АНАЛИЗ ИСТОЧНИКОВ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ГОРОДА ДОНЕЦКА ФОРМАЛЬДЕГИДОМ И.В. Беляева, С.А. Орлова, Н.А. Боробова Донецкий национальный технический университет, Донецкий областной центр

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ»

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ» ПЕРВОЕ ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ РОССИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Подробнее

«ОЦЕНКА УРОВНЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ВЫБРОСАМИ АВТОТРАНСПОРТА В РАЙОНЕ ГИМНАЗИИ 21»

«ОЦЕНКА УРОВНЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ВЫБРОСАМИ АВТОТРАНСПОРТА В РАЙОНЕ ГИМНАЗИИ 21» «ОЦЕНКА УРОВНЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ВЫБРОСАМИ АВТОТРАНСПОРТА В РАЙОНЕ ГИМНАЗИИ 21» Выполнил: ученик 3 б класса Вешкурцев С.А. Руководитель: Мухамеджанова З.Б. ЦЕЛЬ - ОЦЕНКА УРОВНЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ

Подробнее

Расчет загрязнения атмосферного воздуха технологического воздуха

Расчет загрязнения атмосферного воздуха технологического воздуха Министерство образования и науки РФ Нижегородский Государственный Технический Университет им. Р.Е.Алексеева Кафедра Производственная безопасность, экология и химия Расчет загрязнения атмосферного воздуха

Подробнее

Расчет и построение схемы ореола разноса газовоздушного выброса

Расчет и построение схемы ореола разноса газовоздушного выброса Министерство образования Российской Федерации Сибирская государственная геодезическая академия кафедра безопасности жизнедеятельности Расчет и построение схемы ореола разноса газовоздушного выброса Выполнил

Подробнее

1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ

1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ 1 2 1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ Дисциплина «Экологическая безопасность автомобилей» базируется на знаниях, полученных в результате изучения специальных дисциплин (рабочие процессы двигателей, конструкция,

Подробнее

загрязняющих веществ требуют обоснования интенсивности выбросов и построения отдельных карт-слоев рассеивания примесей загрязняющих веществ.

загрязняющих веществ требуют обоснования интенсивности выбросов и построения отдельных карт-слоев рассеивания примесей загрязняющих веществ. Оценка загрязнения атмосферного воздуха автомобильным транспортом с использованием УПРЗА «Эколог» с модулями «Средние» и «Риски» и интернет-сервиса «Яндекс.Пробки» Количество автомашин на планете возрастает

Подробнее

The Tyumen state architecturally-building university

The Tyumen state architecturally-building university Выделение химических веществ при производстве строительных конструкций Митриковская Ю.А., Полещук И.Н., Пимнева Л.А. Тюменский государственный архитектурно-строительный университет Тюмень, Россия Allocation

Подробнее

МЕТОДИКА РАСЧЕТА ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ТРАНСПОРТНЫМИ ПОТОКАМИ ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЕЙ ПО ГОРОДСКИМ МАГИСТРАЛЯМ ДЛЯ ФАКУЛЬТЕТА ЛМФ

МЕТОДИКА РАСЧЕТА ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ТРАНСПОРТНЫМИ ПОТОКАМИ ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЕЙ ПО ГОРОДСКИМ МАГИСТРАЛЯМ ДЛЯ ФАКУЛЬТЕТА ЛМФ Министерство образования Российской Федерации Уральская государственная лесотехническая академия Кафедра охраны труда А.В. Зинин В.Н. Старжинский МЕТОДИКА РАСЧЕТА ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ТРАНСПОРТНЫМИ

Подробнее

РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ. Методические указания к выполнению курсовой работы

РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ. Методические указания к выполнению курсовой работы РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ Методические указания к выполнению курсовой работы Омск 2012 Министерство образования и науки Российской Федерации ГОУ ВПО «Сибирская государственная автомобильно-дорожная

Подробнее

РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ. Методические указания к выполнению курсовой работы

РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ. Методические указания к выполнению курсовой работы РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ Методические указания к выполнению курсовой работы Омск 2012 Министерство образования и науки Российской Федерации ГОУ ВПО «Сибирская государственная автомобильно-дорожная

Подробнее

Рабочая программа «ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ»

Рабочая программа «ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ» УТВЕРЖДАЮ Директор НОУ «Автошкола Гарант-НН» Логинов С. М. (подпись) Рабочая программа «ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ» 014 ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Рабочая программа учебной дисциплины «Основы

Подробнее

ЗАНЯТИЕ 8 МЕТОДЫ ОВОС: ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭКОЛОГИЧЕСКОГО УЩЕРБА (экономическая оценка экологического ущерба от загрязнения атмосферы)

ЗАНЯТИЕ 8 МЕТОДЫ ОВОС: ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭКОЛОГИЧЕСКОГО УЩЕРБА (экономическая оценка экологического ущерба от загрязнения атмосферы) ЗАНЯТИЕ 8 МЕТОДЫ ОВОС: ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭКОЛОГИЧЕСКОГО УЩЕРБА (экономическая оценка экологического ущерба от загрязнения атмосферы) Цель занятия: освоить методику оценки экономического ущерба от загрязнения

Подробнее

СССР. Этот подход является более универсальным,

СССР. Этот подход является более универсальным, МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В АТОМОСФЕРЕ ПРОМЫШЛЕННОГО ЦЕНТРА (НА ПРИМЕРЕ ГОРОДА БИЙСКА) Ким Ж. В., Мироненко В. Ф., Михайлов А. В. Важнейшими проблемами общества в настоящее

Подробнее

Вопросы моделирования мер по сокращению выбросов парниковых газов и других вредных веществ от транспортных проектов на примере города Алматы.

Вопросы моделирования мер по сокращению выбросов парниковых газов и других вредных веществ от транспортных проектов на примере города Алматы. Вопросы моделирования мер по сокращению выбросов парниковых газов и других вредных веществ от транспортных проектов на примере города Алматы. Джайлаубеков Еркин Альмагамбетович - к.т.н., профессор, национальный

Подробнее

ИЗУЧЕНИЕ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ НА ТЕРРИТОРИИ КУЙБЫШЕВСКОГО РАЙОНА ГОРОДА САМАРЫ

ИЗУЧЕНИЕ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ НА ТЕРРИТОРИИ КУЙБЫШЕВСКОГО РАЙОНА ГОРОДА САМАРЫ ИЗУЧЕНИЕ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ НА ТЕРРИТОРИИ КУЙБЫШЕВСКОГО РАЙОНА ГОРОДА САМАРЫ Белокопытов Д.В., Сафина Л.Г. ФГБОУ ВО «Самарский государственный социально-педагогический университет»

Подробнее

Серия «Химическое машиностроение и инженерная экология» Выводы 1. Установлено, что зависимость усталостной деформации e

Серия «Химическое машиностроение и инженерная экология» Выводы 1. Установлено, что зависимость усталостной деформации e Выводы 1. Установлено, что зависимость усталостной деформации e max при разрушении от lg( Np ) (при условиях испытаний: n = 5 Гц и Т = Т комн ) для всех исследованных пластмасс имеет линейный характер,

Подробнее

Планируемые результаты обучения по дисциплине Формируемые компетенции Код Знать Уметь Владеть

Планируемые результаты обучения по дисциплине Формируемые компетенции Код Знать Уметь Владеть Место дисциплины в структуре образовательной программы Дисциплина «Правила дорожного движения» является дисциплиной по выборувариативной части. Рабочая программа составлена в соответствии с требованиями

Подробнее

ТРАНСПОРТНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ГОРОДА НЕВИННОМЫССКА

ТРАНСПОРТНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ГОРОДА НЕВИННОМЫССКА ТРАНСПОРТНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ГОРОДА НЕВИННОМЫССКА Жабский В.С. Политехнический факультет ГАОУ ВПО Невинномысский государственный гуманитарно-технический институт Россия, г.невинномысск TRANSPORT

Подробнее

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Структура доклада Цели составления раздела «Охрана окружающей среды» Методика расчета выбросов вредных веществ в атмосферу при сжигании газа (ссылка на нормативные документы) Исходные

Подробнее

«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)» АННОТАЦИЯ К РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЕ ДИСЦИПЛИНЫ

«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)» АННОТАЦИЯ К РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЕ ДИСЦИПЛИНЫ МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)» СОГЛАСОВАНО: Выпускающая кафедра

Подробнее

Республика Таджикистан

Республика Таджикистан Республика Таджикистан Главный специалист Управления наземного транспорта Министерства транспорта Республики Таджикистан Зиёев Б. А. «Общественный транспорт в Республике Таджикистан» (26-27 сентября 2013

Подробнее

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРАНИЦЫ ЗОНЫ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ, ОБУСЛОВЛЕННОЙ РАЗЛИВОМ НЕФТИ ИЛИ НЕФТЕПРОДУКТОВ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРАНИЦЫ ЗОНЫ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ, ОБУСЛОВЛЕННОЙ РАЗЛИВОМ НЕФТИ ИЛИ НЕФТЕПРОДУКТОВ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРАНИЦЫ ЗОНЫ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ, ОБУСЛОВЛЕННОЙ РАЗЛИВОМ НЕФТИ ИЛИ НЕФТЕПРОДУКТОВ Т.А. Волкова С.В. Маценко канд. техн. наук В соответствии с требованиями Правил разработки и согласования

Подробнее

ПРОГРАММА УЧЕБНОГО ПРЕДМЕТА

ПРОГРАММА УЧЕБНОГО ПРЕДМЕТА ООО Профессионал РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОГО ПРЕДМЕТА Основы управления транспортными средствами г. Кострома 2014г. Рабочая программа учебного предмета разработана на основе Примерной программы профессиональной

Подробнее

РАСЧЕТЫ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРИРОДООХРАННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

РАСЧЕТЫ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРИРОДООХРАННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ Федеральное агенство по образованию Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ) Кафедра «Инженерная экология и химия» РАСЧЕТЫ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРИРОДООХРАННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Подробнее

Индекс загрязнения атмосферы Таблица Города

Индекс загрязнения атмосферы Таблица Города Раздел Качество атмосферного воздуха Функции контроля за состоянием атмосферного воздуха возложены на Государственную некоммерческую организацию Центр мониторинга воздействий на окружающую среду Министерства

Подробнее

ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН

ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА (Ахбори Маджлиси Оли Республики Таджикистан, 2015 г., 7-9, ст. 702) Настоящий Закон регулирует общественные

Подробнее

Синхронизация программных пакетов «Магистраль-город 3.0» и УПРЗА «Эколог 3.0» и применение их в исследовании участка крупной магистрали

Синхронизация программных пакетов «Магистраль-город 3.0» и УПРЗА «Эколог 3.0» и применение их в исследовании участка крупной магистрали # 10, октябрь 2015 УДК 629.039.58 Синхронизация программных пакетов «Магистраль-город 3.0» и УПРЗА «Эколог 3.0» и применение их в исследовании участка крупной магистрали Султанов С.А., студент Россия 105005,г.

Подробнее

Задание к самостоятельной практической работе по дисциплине «Основы экологии» для студентов спец «Промышленная электроника»

Задание к самостоятельной практической работе по дисциплине «Основы экологии» для студентов спец «Промышленная электроника» Кафедра трубопроводного транспорта, водоснабжения и гидравлики Задание к самостоятельной практической работе по дисциплине «Основы экологии» для студентов спец. 36-04-0 «Промышленная электроника» Практическое

Подробнее

Быков А.П., Селегей Т.С., Суслина Т.А., Ленковская Т.Н.

Быков А.П., Селегей Т.С., Суслина Т.А., Ленковская Т.Н. НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ПРОБЛЕМАМ ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ПРОГНОЗОВ, ЭКОЛОГИИ, КЛИМАТА СИБИРИ (к 40-летию образования СибНИГМИ) 19-20 апреля 2011 г. Новосибирск Особенности нормирования выбросов

Подробнее

Ключевые слова: топливная экономичность автомобилей, макропрофиль дороги.

Ключевые слова: топливная экономичность автомобилей, макропрофиль дороги. 196 Труды Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева 4(106) УДК 629.11 В.Н. Кравец, Р.А. Мусарский ВЛИЯНИЕ МАКРОПРОФИЛЯ ДОРОГИ НА РАСХОД ТОПЛИВА ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ Нижегородский

Подробнее

«Анализ современных методов оценки негативного воздействия средств наземного обеспечения полетов на окружающую среду»

«Анализ современных методов оценки негативного воздействия средств наземного обеспечения полетов на окружающую среду» УДК 504.064.36:625.717 «Анализ современных методов оценки негативного воздействия средств наземного обеспечения полетов на окружающую среду» Мягков Д.Ю. Колосков А.Н. Могилянец Р.И. Военный факультет в

Подробнее

МОДЕЛЬ НЕГАТИВНОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ВЛИЯНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ НА СЕЛИТЕБНУЮ ЗОНУ В РАЙОНЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ АЭРОПОРТОВ

МОДЕЛЬ НЕГАТИВНОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ВЛИЯНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ НА СЕЛИТЕБНУЮ ЗОНУ В РАЙОНЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ АЭРОПОРТОВ МОДЕЛЬ НЕГАТИВНОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ВЛИЯНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ НА СЕЛИТЕБНУЮ ЗОНУ В РАЙОНЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ АЭРОПОРТОВ Прохоров Александр Владимирович канд. техн. наук, доцент, Южно-Уральский государственный

Подробнее

МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ИНВЕНТАРИЗАЦИИ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРУ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ (РАСЧЕТНЫМ МЕТОДОМ)

МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ИНВЕНТАРИЗАЦИИ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРУ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ (РАСЧЕТНЫМ МЕТОДОМ) Утверждена Министерством транспорта Российской Федерации 28 октября 1998 года Согласовано Государственным комитетом Российской Федерации по охране окружающей среды и гидрометеорологии 26 августа 1998 г.

Подробнее

Описание практических работ

Описание практических работ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФГБОУ ВПО "Сибирская государственная геодезическая академия" Кафедра экологии и природопользования Николаева О.Н Описание практических работ Дисциплина

Подробнее

Кафедра безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды. Митриковский А.Я., Петухова В.С.

Кафедра безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды. Митриковский А.Я., Петухова В.С. МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра

Подробнее

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ МИНИ-ТЭЦ НА УРОВЕНЬ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА. Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е.

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ МИНИ-ТЭЦ НА УРОВЕНЬ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА. Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. 176 УДК 502.3:621.311.23 О.В. Маслеева ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ МИНИ-ТЭЦ НА УРОВЕНЬ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева Дана экологическая

Подробнее

Транспорт мира. Тепловые двигатели и охрана окружающей среды

Транспорт мира. Тепловые двигатели и охрана окружающей среды Научно-исследовательская работа Транспорт мира. Тепловые двигатели и охрана окружающей среды Выполнила: Горнакова Юлия Андреевна, учащаяся 9а класса МБОУ г. Иркутска СОШ 50 Руководитель: Рычкова Елена

Подробнее

Пособие по выполнению лабораторной работы «Анализ влияния эксплуатационных факторов на взлетно-посадочные характеристики самолета»

Пособие по выполнению лабораторной работы «Анализ влияния эксплуатационных факторов на взлетно-посадочные характеристики самолета» МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессиональное образование Московский государственный технический университет гражданской авиации

Подробнее

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1 Вариант 1 1. Коэффициент избытка воздуха. Состав смеси в зависимости от режима работы двигателя. 2. Продольная устойчивость автомобиля. Определение, зависимость. Критерии устойчивости. 3. Силы, действующие

Подробнее

Негосударственное образовательное частное учреждение дополнительного профессионального образования «Учебный центр «ЛИДЕР»

Негосударственное образовательное частное учреждение дополнительного профессионального образования «Учебный центр «ЛИДЕР» Негосударственное образовательное частное учреждение дополнительного профессионального образования «Учебный центр «ЛИДЕР» «УТВЕРЖ ДАЮ» альный директор НОЧУ ДПО :^_ч ^ы й центр «Л1ДДЕР» и> - / /? ш /

Подробнее

ECOLOGICAL ASSESSMENT OF REDUCING ENVIRONMENTAL IMPACT WITH USING INTELLIGENT CONTROL SYSTEM OF WIND- DIESEL POWER

ECOLOGICAL ASSESSMENT OF REDUCING ENVIRONMENTAL IMPACT WITH USING INTELLIGENT CONTROL SYSTEM OF WIND- DIESEL POWER ОЦЕНКА СНИЖЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВЕТРО- ДИЗЕЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯМИ ШумскийН.В. НГТУим. Р.Е.Алексеева НижнийНовгород,

Подробнее

Сонин Егор Дмитриевич, Журавлева Нэлля Владимировна

Сонин Егор Дмитриевич, Журавлева Нэлля Владимировна Влияние автотранспорта на экологическое состояние территории образовательного учреждения - г Сонин Егор Дмитриевич, Журавлева Нэлля Владимировна 19.12.2014 Проблемы экологической безопасности автомобильного

Подробнее

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1 Вариант 1 1. Коэффициент избытка воздуха. Состав смеси в зависимости от режима работы двигателя. 2. Продольная устойчивость автомобиля. Определение, зависимость. Критерии устойчивости. 3. Силы, действующие

Подробнее

ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СРЕДСТВ В ДОРОЖНОМ КОМПЛЕКСЕ РЕГИОНА

ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СРЕДСТВ В ДОРОЖНОМ КОМПЛЕКСЕ РЕГИОНА Домбровский Александр Николаевич ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СРЕДСТВ В ДОРОЖНОМ КОМПЛЕКСЕ РЕГИОНА Монография Краснодар 2012 УДК 625.7 ББК 39.311 Д66 Рецензенты: В.В. Сильянов, доктор технических

Подробнее

Климат и прогноз загрязнения атмосферного воздуха в городе

Климат и прогноз загрязнения атмосферного воздуха в городе УДК 504.3.054 Климат и прогноз загрязнения атмосферного воздуха в городе Михаил Абрамович Креймер Сибирская государственная геодезическая академия, 630108, Россия, г. Новосибирск, ул. Плахотного, 10, кандидат

Подробнее

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАГРУЖЕННОСТИ УЛИЦ ГОРОДА УССУРИЙСКА АВТОТРАНСПОРТОМ И СОДЕРЖАНИЯ ОКИСИ УГЛЕРОДА РАСЧЕТНЫМ МЕТОДОМ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАГРУЖЕННОСТИ УЛИЦ ГОРОДА УССУРИЙСКА АВТОТРАНСПОРТОМ И СОДЕРЖАНИЯ ОКИСИ УГЛЕРОДА РАСЧЕТНЫМ МЕТОДОМ Автор: Подольная Валерия Андреевна студентка Научный руководитель: Иванова Елена Павловна канд. с.-х. наук, доцент ФГБОУ ВО «Приморская государственная сельскохозяйственная академия» г. Уссурийск, Приморский

Подробнее

ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ

ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОЦЕНКЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ И УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ МЕТОДОМ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ ФЕДЕРАЛЬНОЕ

Подробнее

РАСЧЁТ РАССЕИВАНИЯ ВРЕДНЫХ ПРИМЕСЕЙ ДЫМОВЫХ ГАЗОВ ОТ ИСТОЧНИКОВ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРЫ ОБЪЕКТОВ ТЕПЛОЭНЕРГЕТИКИ

РАСЧЁТ РАССЕИВАНИЯ ВРЕДНЫХ ПРИМЕСЕЙ ДЫМОВЫХ ГАЗОВ ОТ ИСТОЧНИКОВ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРЫ ОБЪЕКТОВ ТЕПЛОЭНЕРГЕТИКИ Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Ухтинский государственный технический университет Кафедра промышленной безопасности

Подробнее

Транспорт и окружающая среда. Проблемы экологии на транспорте.

Транспорт и окружающая среда. Проблемы экологии на транспорте. Транспорт и окружающая среда. Проблемы экологии на транспорте. Введение Транспортный комплекс является крупнейшим источником загрязнения воздуха. Оценка выбросов загрязняющих веществ в атмосферу транспортного

Подробнее

Научно-исследовательская работа. Тема работы: «Выхлопные газы вокруг нас»

Научно-исследовательская работа. Тема работы: «Выхлопные газы вокруг нас» Научно-исследовательская работа Тема работы: «Выхлопные газы вокруг нас» Выполнил: Тихомиров Артём учащийся 8 а класса муниципального общеобразовательного учреждения средней общеобразовательной школы 2

Подробнее

Расчет топливной экономичности автомобиля

Расчет топливной экономичности автомобиля Министерство образования и науки РФ Государственное федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Р.Е.

Подробнее

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ Титульный лист методических указаний Форма Ф СО ПГУ 7.18.3/40 Министерство образования и науки Республики Казахстан Павлодарский государственный университет им. С. Торайгырова Кафедра «Транспортная техника

Подробнее

ПРОБЛЕМЫ НОРМИРОВАНИЯ ВЫБРОСА ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРУ

ПРОБЛЕМЫ НОРМИРОВАНИЯ ВЫБРОСА ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРУ ЭКОЛОГИЯ 70 ЭК ОЛ ОГ И Я УДК 628.511 М.Ф. Богатырев ВКГТУ им. Д. Серикбаева, г. Усть-Каменогорск А.М. Богатырев ДГП «ВНИИцветмет», г. Усть-Каменогорск ПРОБЛЕМЫ НОРМИРОВАНИЯ ВЫБРОСА ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ

Подробнее

MONITORING OF URBAN ENVIRONMENT WITH REGARD TO PERFORMANCE ROAD TRANSPORT

MONITORING OF URBAN ENVIRONMENT WITH REGARD TO PERFORMANCE ROAD TRANSPORT УДК 69.3/574.4 МОНИТОРИНГ ГОРОДСКОЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ С УЧЁТОМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА Волков В.С., Тарасова Е.В. ФГБОУ ВПО «Воронежская государственная лесотехническая академия Минобразования

Подробнее

5.3 Сводные тома ПДВ как основа управления качеством атмосферного воздуха

5.3 Сводные тома ПДВ как основа управления качеством атмосферного воздуха 5.3 Сводные тома ПДВ как основа управления качеством атмосферного воздуха города. Нормативно-правовое регулирование. Система сводного нормирования, допустимые вклады в загрязнение атмосферы. Программное

Подробнее

Вісник ХНТУСГ, вип. 167, 2016 р.

Вісник ХНТУСГ, вип. 167, 2016 р. УДК 629.113.004 МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРИ ИСПЫТАНИИ АВТОМОБИЛЯ НА ТОПЛИВНУЮ ЭКОНОМИЧНОСТЬ НА ДОРОГЕ И НА СТЕНДЕ С БЕГОВЫМИ БАРАБАНАМИ Горбик Ю.В., доц., к.т.н. (Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет)

Подробнее

Министерство образования и науки Российской Федерации

Министерство образования и науки Российской Федерации Министерство образования и науки Российской Федерации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Подробнее

ОЦЕНКА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА МЕТОДОМ ИНТЕНСИВНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА В МИКРОРАЙОНЕ ГОРОДА НАХОДКА

ОЦЕНКА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА МЕТОДОМ ИНТЕНСИВНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА В МИКРОРАЙОНЕ ГОРОДА НАХОДКА ОЦЕНКА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА МЕТОДОМ ИНТЕНСИВНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА В МИКРОРАЙОНЕ ГОРОДА НАХОДКА Шустрова Александра Валерьевна, Барышников Юрий Юрьевич Дальневосточный федеральный университет (колледж

Подробнее

Оценка состояния воздушного бассейна урбанизированных территорий РК на примере г. Астаны

Оценка состояния воздушного бассейна урбанизированных территорий РК на примере г. Астаны Республиканский научно-исследовательский Центр охраны атмосферного воздуха Оценка состояния воздушного бассейна урбанизированных территорий РК на примере г. Астаны Алматы, 2005 г. Схема проведения сводных

Подробнее

ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ТРАНСПОРТЕ. Динамика выбросов загрязняющих веществ по Республике Узбекистан

ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ТРАНСПОРТЕ. Динамика выбросов загрязняющих веществ по Республике Узбекистан ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ТРАНСПОРТЕ М. ХОДЖАЕВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН ПО ОХРАНЕ ПРИРОДЫ Тел: (998-71) 1394823, 1391137, Факс (998-71)1391494 E-mail:

Подробнее

Прокопов А.Ю., проф., д.т.н., Агушева А.А., студ. Ростовский государственный строительный университет, г. Ростов-на-Дону, Россия

Прокопов А.Ю., проф., д.т.н., Агушева А.А., студ. Ростовский государственный строительный университет, г. Ростов-на-Дону, Россия УДК 624.195 Прокопов А.Ю., проф., д.т.н., Агушева А.А., студ. Ростовский государственный строительный университет, г. Ростов-на-Дону, Россия РЕЗУЛЬТАТЫ МОНИТОРИНГА СОСТАВА АТМОСФЕРЫ АВТОДОРОЖНОГО ТОННЕЛЯ

Подробнее

Тема проекта: Состояние воздуха в г Москве: основные причины загрязнения, а также сравнительный анализ экспертизы листьев деревьев в Москве и

Тема проекта: Состояние воздуха в г Москве: основные причины загрязнения, а также сравнительный анализ экспертизы листьев деревьев в Москве и Тема проекта: Состояние воздуха в г Москве: основные причины загрязнения, а также сравнительный анализ экспертизы листьев деревьев в Москве и Подмосковье на содержание металлов Автор(ы): Васильева Мария

Подробнее

Расчет выбросов загрязняющих веществ от строительной техники и автотранспорта

Расчет выбросов загрязняющих веществ от строительной техники и автотранспорта Расчет выбросов загрязняющих веществ от строительной техники и автотранспорта Валовые и максимальные выбросы предприятия 19, Иктехский ЛУ, Расчет произведен программой «АТП-Эколог», версия 3.1 Copyright

Подробнее

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Основы управления транспортными средствами» Распределение учебных часов по разделам и темам

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Основы управления транспортными средствами» Распределение учебных часов по разделам и темам УТВЕРЖДАЮ: Начальник Учебнопроизводственного центра ЕМУП «ТТУ» Павлова О. В. 2015 г. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Основы управления транспортными средствами» Распределение учебных часов по разделам и темам

Подробнее

SibTyre.ru. Современный ассиметричный протектор, отвечающий требованиям потребителя. Сегмент малых и средних автомобилей

SibTyre.ru. Современный ассиметричный протектор, отвечающий требованиям потребителя. Сегмент малых и средних автомобилей ОБЗОР ПРОДУКТА PLANET EVO НОВОЕ КАЧЕСТВО Рационализация предложения: один модернизированный рисунок протектора взамен семи. Размерный ряд покрывает 60% ассортимента рынка в сегменте летних шин для легковых

Подробнее

R Сваткова Е.А. Директор ООО «АвтоДорожный Консалтинг» 1 Архангельск, 2015 год

R Сваткова Е.А. Директор ООО «АвтоДорожный Консалтинг» 1 Архангельск, 2015 год Пилотный проект в составе КТС г.архангельска: Зависимость загазованности воздуха от интенсивности дорожного движения и влияние насаждений на механизм распространения загрязнения R Сваткова Е.А. Директор

Подробнее

Научно-исследовательская работа физика

Научно-исследовательская работа физика Научно-исследовательская работа физика Тема работы ЭКОНОМИЧНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Выполнил: Сафин Инсаф Искандарович учащийся 11А класса Муниципального бюджетного общеобразовательного

Подробнее

COMPARATIVE ANALYSIS AND CALCULATION OF EMISSIONS FROM MOBILE RAILWAY SOURCES

COMPARATIVE ANALYSIS AND CALCULATION OF EMISSIONS FROM MOBILE RAILWAY SOURCES СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ И РАСЧЕТ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ОТ ПЕРЕДВИЖНЫХ ИСТОЧНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА С.И. Кондратьев, УрГУПС (научный руководитель к.б.н., доцент Лугаськова Н.В.) COMPARATIVE

Подробнее

INTELLECTUAL POTENTIAL OF THE XXI CENTURY

INTELLECTUAL POTENTIAL OF THE XXI CENTURY SWorld 10-22 November 2015 http://www.sworld.education/conference/molodej-conference-sw/the-content-of-conferences/archives-of-individual-conferences/november-2015 INTELLECTUAL POTENTIAL OF THE XXI CENTURY

Подробнее

Способы назначения ремонтных мероприятий в городах и населенных пунктах

Способы назначения ремонтных мероприятий в городах и населенных пунктах связывает щебенки поверхностной обработкой, предотвращая их износ. Технологический процесс реализации Cape Seal включает следующие операции: диагностика существующего дорожного покрытия, его очистка и

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО РОСИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

МИНИСТЕРСТВО РОСИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ МИНИСТЕРСТВО РОСИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ АКАДЕМИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ Безбородько М.Д., Ульянов

Подробнее

ПРЕВЕНТИВНЫЙ МЕТОД ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ, ЗАЩИТЫ ПРИРОДНО-ТЕХНОГЕННЫХ СИСТЕМ И УПРАВЛЕНИЯ ИМИ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ЖКХ

ПРЕВЕНТИВНЫЙ МЕТОД ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ, ЗАЩИТЫ ПРИРОДНО-ТЕХНОГЕННЫХ СИСТЕМ И УПРАВЛЕНИЯ ИМИ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ЖКХ 114 Общетехнические задачи и пути их решения УДК 504.06 Н. А. Бабак ПРЕВЕНТИВНЫЙ МЕТОД ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ, ЗАЩИТЫ ПРИРОДНО-ТЕХНОГЕННЫХ СИСТЕМ И УПРАВЛЕНИЯ ИМИ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Подробнее

РАСЧЁТ РАССЕИВАНИЯ В АТМОСФЕРЕ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ

РАСЧЁТ РАССЕИВАНИЯ В АТМОСФЕРЕ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Р.Е. Алексеева Кафедра "Теплофизика,

Подробнее

Реконструкция закрытого кладбища по улице Владивостокская. Раздел: Перечень мероприятий по охране окружающей среды

Реконструкция закрытого кладбища по улице Владивостокская. Раздел: Перечень мероприятий по охране окружающей среды Общество с ограниченной ответственностью Реконструкция закрытого кладбища по улице Владивостокская ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ Раздел: Директор ********** Главный инженер проек *********** 2011 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ

Подробнее

УДК А.И.БОРИСОВ, Б.С.СОВЕТБЕКОВ, Н.В.ФАДИНА ПРОБЛЕМЫ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

УДК А.И.БОРИСОВ, Б.С.СОВЕТБЕКОВ, Н.В.ФАДИНА   ПРОБЛЕМЫ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА УДК 625.768 А.И.БОРИСОВ, Б.С.СОВЕТБЕКОВ, Н.В.ФАДИНА E-mail: ksucta@élcat.kg ПРОБЛЕМЫ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА Макалада автомобиль транспортунун экологиялык коопсуздугунун негизги

Подробнее