ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ ЛОГИСТИКА

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ ЛОГИСТИКА"

Транскрипт

1 Министерство образования и науки Российской Федерации Саратовский государственный технический университет ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ ЛОГИСТИКА Программа, методические указания к изучению курса для студентов специальности «Логистика и управление цепями поставок» всех форм обучения Одобрено редакционно-издательским советом Саратовского государственного технического университета Саратов 2011

2 2 ВВЕДЕНИЕ Основной целью изучения дисциплины «Транспортно-экспедиционная деятельность» является формирование у студентов глубоких специальных знаний в области координации грузовой работы различных видов транспорта, а также изучение основных положений транспортноэкспедиционного обслуживания в логистике и современные методы выбора перевозчика, экспедитора и других логистических посредников в транспортировке. Экспедитор посредник, принимающий на себя часть функциональных обязанностей перевозчика, выполняющий их за дополнительную плату и от лица (или за) перевозчика и грузовладельца. Во многих случаях экспедитор является «ускорителем» и «рационализатором» (оптимизатором) логистического перемещения грузов, «архитектором взаимоотношений» товаровладельцев и перевозчиков для различных видов транспорта, интегратором взаимодействия видов транспорта. По существу, приняв на себя в условиях свободного рынка на транспорте функцию самоорганизационного регулирования, экспедиторы способствуют поддержанию порядка и организованных правоотношений между участниками рынка транспортных услуг. Поэтому современные специалисты в области логистики должны знать роль, место, функции, принципы работы экспедитора в транспортно-логистических системах, иметь полное представление об экономических и организационных основах работы экспедиторов с грузовладельцами и перевозчиками и другими участниками логистических цепей. Объектом изучения дисциплины являются транспортноэкспедиционные предприятия. Предметом изучения дисциплины является комплекс отношений, возникающих между экспедиционными предприятиями, производителями транспортных услуг и другими субъектами рынка, участвующими в транспортно-логистическом процессе. Задачи дисциплины В результате изучения курса «Транспортно-экспедиционная логистика» студенты должны: усвоить основные положения транспортно-экспедиционного обслуживания в логистике; знать современные методы выбора перевозчика, экспедитора и других логистических посредников в транспортировке. При изучении данной дисциплины студент должен получить знания: о современной системе товарораспределения, месте и роли в ней транспорта и специализирующихся предприятий; о принципах, формах и методах взаимодействия и координации работы видов транспорта;

3 об особенностях современной системы управления транспортом, физических, логистических и прочих элементах этой системы; об организации и управлении смешанными перевозками грузов; о необходимости, структуре и процессе организации транспортноэкспедиционного обслуживания (ТЭО); о правовых, финансовых, организационных и управленческих аспектах ТЭО. Также он должен развить навыки и умения: организации транспортно-экспедиционного обслуживания; управления, оформления и сопровождения транспортноэкспедиционными операциями; разработки транспортно-экспедиционных схем обслуживания; составления и утверждения транспортно-сопроводительной и товарной документации, используемой при выполнении транспортноэкспедиционных операций; принятия грамотного управленческого решения при сопровождении транспортно-экспедиционной операции. Иметь представления о: основных положениях транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО) в логистике; значении транспортно-экспедиционного обслуживания в транспортном процессе; нормативно-правовой базе ТЭО в логистических системах и УЦП; экономической эффективности ТЭО. Знать и уметь использовать: современные методы выбора перевозчика и экспедитора для транспортировки в цепях поставок; логистический подход к организации ТЭО в цепях поставок. ПРОГРАММА КУРСА Тема 1. Роль и особенности различных видов транспорта в цепи поставок товара. Система рыночного товародвижения и обеспечение ее транспортно-экспедиционными операциями [1, 3, 6]. Интеграционные процессы в развитии рынка транспортных услуг. Взаимосвязь инфраструктур товарного и транспортного рынков. Формы взаимодействия и методы координации видов транспорта. Транспортноэкспедиционное обслуживание и формы его организации. Классификация видов транспортных операций. Типы субъектов транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО): агент перевозчика, экспедитор грузовладельца, оператор смешанной перевозки грузов, линейные конференции. Функции субъектов транспортно-экспедиционных операций. Виды транспортноэкспедиционных предприятий. 3

if ($this->show_pages_images && $page_num < DocShare_Docs::PAGES_IMAGES_LIMIT) { if (! $this->doc['images_node_id']) { continue; } // $snip = Library::get_smart_snippet($text, DocShare_Docs::CHARS_LIMIT_PAGE_IMAGE_TITLE); $snips = Library::get_text_chunks($text, 4); ?>

4 Методические указания. При изучении данного раздела студент должен усвоить сущность изучаемого предмета. Обратить внимание на взаимосвязь и особенности инфраструктуры товарного и транспортного рынка. Понять суть транспортно-экспедиционного обслуживания. Иметь представление о классификации транспортных операций и видах транспортно-экспедиционных предприятий. Уметь обосновать особенности различных видов транспорта (железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного). Саратовский государственный технический университет , Саратов, Политехническая ул., 77. Отпечатано в Издательстве СГТУ , Саратов, Политехническая ул., 77 Тел.: , , е-mail: Тесты по теме. 1. Под логистикой обычно принято понимать: а) логически обоснованные действия высших звеньев руководства по управлению предприятием и связанной с этим организацией информационного обмена и оборота финансовых средств; б) управление материальными (или сервисными) и связанными ними информационными и финансовыми потоками с целью снижения общих затрат на продвижение товара (или услуг) от производителя к конечному потребителю; в) логически упорядоченные функции, составляющие алгоритм управления материальными потоками и потоками услуг, а также связанными с ними информационными и финансовыми потоками с целью максимального удовлетворения потребностей клиента. 2. Главным направлением сокращения затрат на продвижение продукта является: а) минимизация простоев транспорта в пунктах получения и отправки груза; б) оптимизация расстояний перемещений товара; в) оптимизация запасов на всем пути движения товара; 3. К особенностям железнодорожного транспорта относятся а) регулярность перевозок и устойчивые транспортные связи между регионами; б) большая маневренность и подвижность; в) высокая скорость доставки грузов; г) возможность доставки грузов малыми партиями; д) низкие затраты на пути сообщения. 4. Критерию минимума затрат на перевозку в наибольшей степени отвечает: а) автомобильный транспорт; б) железнодорожный транспорт; в) водный транспорт; г) воздушный транспорт. 4 33

5 складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение). 32 ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ ЛОГИСТИКА Программа, методические указания к изучению курса Составила: СЫЧЕВА Елена Александровна КУРБАТОВА Екатерина Сергеевна Рецензент: Н.Н. Куцемако Редактор: К.А. Кулагина Компьютерная верстка О.А. Духовникова Подписано в печать Формат /16 Бум. офсет. Усл. печ. л. 1,86 (2,0) Уч.-изд.л. 1,8 Тираж 100 экз. Заказ Выбор способа транспортного обеспечения наиболее часто производят по следующим критериям: а) принадлежность транспортного средства; б) минимум затрат на перевозку; в) максимум провозной способности транспорта; г) минимум потерь груза при перевозке. 6. Для выбора способа транспортного обеспечения: а) обязательно проводится детальный расчет значения критериев для анализируемых вариантов; б) всегда используют качественные оценки типа «больше» «меньше», «дороже» «дешевле»; в) в зависимости от обстоятельств применяют либо количественные, либо качественные оценки. 7. Конкуренция между железнодорожным и речным транспортом обычно проявляется: а) при перевозках скоропортящихся и ценных грузов; б) при ограничении экологической нагрузки на окружающую среду; в) при перевозке массовых и малоценных грузов; г) на расстояниях перевозки до км. 8. Логистическая функция это: а) совокупность логистических операций, связанных решением задачи управления материальными, информационными и финансовыми потоками; б) функции, содержащиеся в должностной инструкции логистического оператора; в) функции, предусмотренные взаимными договорами предприятий участников логистической цепи 9. К базисным логистическим функциям относятся: а) снабжение; б) транспортировка; в) производство; г) сбыт. 10. Экспедитор, как участник системы выполнения заказов: а) производит сопровождение и охрану груза в пути, выполняет операции по складской переработке груза, упаковочные и маркировочные операции; б) контролирует наложение пломб и других средств таможенного обеспечения, составление грузовых таможенных деклараций, взаимодействие с таможенным брокером; в) определяет условия поставки, содействует выполнению таможенных процедур, обеспечивает проведение расчетов за доставку, оформляет перевозочные документы, организует погрузочно-разгрузочныё, транспортные и складские работы. 5

6 11. К особенностям водного транспорта относятся: а) низкие затраты на пути сообщения; б) высокая себестоимость перевозок; в) небольшая провозная способность; г) ограничение возможности перевозок периодом навигации; д) сравнительно малый расход топлива. 12. Критерию «Минимум времени товара в пути» в наименьшей степени отвечает при высокой регулярности перевозок: а) автомобильный транспорт; б) железнодорожный транспорт; в) водный транспорт; г) воздушный транспорт. 13. Выбор способа транспортного обеспечения: а) всегда производят по нескольким критериям; б) осуществляют, используя только один критерий; в) в зависимости от условий перевозки производят либо по одному, либо по нескольким критериям. 14. Конкуренцию различных видов транспорта между собой можно охарактеризовать: а) как острую, поскольку предложение на рынке транспортных услуг постоянно превышает спрос; б) как относительно слабую в связи с тем, что у каждого вида транспорта имеются свои рациональные сферы использования; в) как подверженную сезонным колебаниям в зависимости от активности потребительского спроса. 15. Для перевозки малоценных массовых грузов предпочтительнее использовать: а) железнодорожный транспорт; б) автомобильный транспорт; в) речной транспорт. 16. Ключевую роль в управлении материальными потоками играют: а) транспортные и экспедиционные предприятия общего пользования; б) предприятия оптовой торговли; в) магазины и другие точки розничной торговли ; г) коммерческо-посреднические организации, оказывающие услуги по организации оптового оборота; д) предприятия-изготовители. Тема 2. Материальное, информационное и технологическое обеспечение транспортных операций [6, 9, 11]. Выбор способа транспортного обеспечения. Классификация подвижного состава. Привлечение грузов к перевозке. Оформление заказа на отправку. Доставка грузов: упаковка, пакетирование, погрузочно-разгрузочные 6 установленных стандартами и др. нормативными актами условиях; пригодность для перевозки. Транспортно-экспедиционное обслуживание вид деятельности специализированных фирм, агентов, смешанных компаний по предоставлению грузовладельцу дополнительных услуг, связанных с подготовкой продукции к перемещению: оформление необходимой товаросопроводительной документации; заключение договора перевозки с транспортными предприятиями; расчеты за транспортировку груза; организация погрузочно-разгрузочных работ; информирование участников транспортного процесса; страхование; таможенные формальности и др. Транспортно-экспедиционные услуги услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза. Условия поставки (terms of delivery) 1) предусмотренные договором поставки или иным нормативным актом требования к кол-ву и качеству продукции, ее ассортименту, срокам доставки, форме оплаты, упаковке и т.д.; 2) особые условия поставки нормативные акты, учитывающие специфику поставки товаров и средств производства в зависимости от предмета либо субъекта договора поставки. Цена (price) стоимость продукции (услуги), выраженная в денежной форме или через стоимость др. продукции или услуги (при бартерных сделках). Ц. зависит от ряда факторов, в т.ч. от издержек производства, соотношения спроса и предложения и т.д. Частота движения средств транспорта средняя (average traffic frequency) число средств транспорта, проследовавших по участку в среднем за сутки. Штраф (fine) вид неустойки, определяемый в твердой сумме или в % от суммы невыполненных договорных обязательств. Эдифакт (electronic data interchange for administration, commerce and transport, EDIFACT) стандарт электронного обмена данными в управлении, торговле и на транспорте. Экспедитор (freight forwarder) физическое или юридическое лицо, являющееся, как правило, агентом перевозчика, действующее на основе договора поручения и организующее транспортно-экспедиторское обслуживание, но не принимающее непосредственного участия в перевозочном процессе. Важную роль играют в оформлении мелких отправок, не соответствующих нормам транзитным, и их консолидации. Участвуют также в оформлении перевозочных документов, претензионно-исковой работе и т.д. Экспедиторские документы поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортноэкспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции); экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором груза для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя); 31

7 Таможенная декларация (customs declaration) заявление, представляемое таможне с описанием груза при его поступлении из-за границы или отправке за границу. Таможенные пошлины (customs duties) налоги, взимаемые таможней при пропуске товаров через таможенную границу. Таможенные сборы (customs fees) разл. сборы, взимаемые таможней помимо таможенных пошлин. Тарифы (transport rates; tariffs) плата и сборы, взыскиваемые за перевозку грузов, а также правила их исчисления. Как экономическая категория Т. являются формой цены на продукцию транспорта и должны быть построены так, чтобы обеспечивать нормально работающему перевозчику возмещение себестоимости перевозок и получение прибыли. Тонно-километр (ton-km) ед. измерения грузооборота транспорта, характеризующая перемещение 1 т груза на расстояние 1 км. Тонно-километр приведенный (virtual ton-km) показатель, характеризующий объем всей выполненной отдельными видами транспорта работы по перевозке грузов и пассажиров. Тонно-километр тарифный (tariff ton-km) единица измерения грузооборота транспорта, исчисленная по фактическому пути следования грузов с учетом кратчайшего расстояния перевозки по моменту прибытия. Транзит международный (international through traffic) осуществляемые страной перевозки грузов, пункты отправления и назначения которых находятся за ее пределами. Различают прямой и косвенный транзит. Транспорт как отрасль экономики включает транспортную сеть всех видов транспорта общего и необщего пользования, подвижные транспортные средства (независимо от формы собственности на них), трудовые ресурсы транспорта и систему управления всеми видами транспорта на федеральном, региональном и муниципальном уровнях. Транспортная система комплекс различных видов транспорта, находящихся в зависимости и взаимодействии при оказании транспортных услуг. Транспортная инфраструктура наземные, водные и воздушные пути сообщения, морские и речные порты, транспортные терминалы, атомный ледокольный флот, а также сооружения и оборудование систем навигации, аварийно-спасательного комплекса, обеспечения безопасности транспортного процесса и антитеррористической безопасности. Транспортная логистика оптимизация транспортных систем, выбор вида и типа транспортных средств; определение разноканальных маршрутов доставки; обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса. Транспортабельность (transportability) свойство груза сохранять качественные и количественные параметры при транспортировании в 30 операции, массовые и смешанные перевозки. Требования к грузам, таре, упаковке и маркировке. Нормативная база международного транспортного законодательства по смешанным перевозкам грузов. Правила оформления внутренних и международных перевозок грузов. Классификация подвижного состава и его эксплуатационные качества. Методические указания. Задача выбора способа транспортного обеспечения решается на основе критериев, которые являются приоритетными для владельца груза. Необходимо знать факторы, которые оказывают влияние не на выбор транспортного обеспечения. Каждый вид транспорта обладает своего рода особенностями функционирования, определяемыми характеристиками транспортных средств и путей сообщения. Необходимо четко знать особенности вариантов транспортного обслуживания. Следует подробно рассмотреть и изучить расчет количества подвижного состава. Перечислить классификации транспортных средств. Дать представление об их эксплуатационных свойствах. Особо тщательно следует проработать вопросы базисных условий договора поставок, изучить конвенцию о договоре международной перевозки. Тесты для проверки: 1. Привлечение сторонних перевозчиков производится: а) на основе договоров перевозок длительного действия; б) по договорам гражданско-правового характера; в) по трудовым договорам; г) по разовым заказам; д) по распоряжению директивных органов. 2. Расчет требуемого количества подвижного состава производится: а) исходя из запланированного грузооборота на планируемый период и производительности единицы подвижного состава; б) исходя из суммы средств, предусмотренных на использование транспорта и стоимости использования одного автомобиля; в) исходя из общего километража перевозок и запаса хода каждого автомобиля. 3. Индивидуальные владельцы транспортных средств могут оказывать транспортные услуги: а) на основе решения Ассоциации независимых перевозчиков; б) на основе договоров гражданско-правового характера; в) на основе трудовых договоров. 4. Для расчета количества автомобилей, работающих на маршруте, необходимо: а) учесть использование грузоподъемности автомобиля; 7

8 б) задать значение среднетехнической скорости автомобиля; в) иметь информацию о длительности простоев в пунктах погрузки и разгрузки; г) определить затраты на километр пробега автомобиля. 5. Условиями создания собственного автопарка являются: а) наличие свободных финансовых средств; б) более низкий уровень затрат (постоянных и переменных) при том же качестве транспортного обеспечения, чем тариф стороннего перевозчика; в) более высокое качество доставки при затратах, близких к тарифам стороннего перевозчика. 6. Количество груза, которое может один автомобиль в течение смены перевезти по маршруту: а) величиной тарифа за час использования автомобиля; б) определяется расстоянием перевозки; в) грузоподъемностью автомобиля и коэффициентом ее использования; г) временем погрузочно-разгрузочных работ. 7. В качестве условия выбора подвижного состава для перевозки груза в первую очередь рассматривается: а) соответствие типа кузова виду перевозимого груза и способу выполнения погрузочно-разгрузочных работ; б) соответствие грузовместимости транспортного средства количеству перевозимого груза; в) соответствие себестоимости перевозок производительности автомобиля. 8. Создание собственного автопарка целесообразно: а) при больших устойчивых объемах перевозок; б) при стабильной потребности в перевозках, даже в небольших объемах; в) при значительных объемах перевозок, возникающих не реже двухтрех раз в квартал. 9. Затраты на использование автотранспорта в расчете на тонну грузоподъемности: а) уменьшаются при увеличении грузоподъемности транспортных средств; б) увеличиваются при увеличении грузоподъемности транспортных средств; в) не изменяются при увеличении грузоподъемности транспортных средств. 10. Привлечение сторонних перевозчиков производится: а) на основе договоров перевозок длительного действия; б) по договорам гражданско-правового характера; в) по трудовым договорам; 8 наблюдения, а сам показатель определяется ежесуточно по состоянию на отчетный момент; 2) логистическая операция, заключающаяся в освобождении трансп. средства, тары от груза; этой операции обычно предшествуют др. логистические операции (погрузка, транспортирование, хранение). Расходы эксплуатационные транспортного предприятия (carrier's operating costs) сумма издержек перевозчика, непосредственно связанных с перевозочной деятельностью. Определяются как сумма материальных затрат, зарплаты, отчислений на социальное страхование, амортизации основных фондов и пр. расходов. Рейс подвижного состава (СРЕДСТВА ТРАНСПОРТА) (trip; voyage) расстояние, которое в среднем проходит вагон, судно и т.д. за один цикл перевозки. Себестоимость перевозок (carrier cost) выраженная в денежной форме величина эксплуатационных расходов транспортного предприятия, приходящихся в среднем на еденицу продукции транспорта. Система контроля местонахождения транспортных средств (Global Positioning System, GPS) автоматизированная глобальная спутниковая система, разработанная в США и предназначенная для определения широты и долготы точки местонахождения трансп. средства (судна, самолета, грузового автомобиля и др.), а также для управления перемещениями войск. В СКМТС используются искусственные спутники Земли (три из которых являются резервными), оснащенные атомными часами. СИФ (стоимость, страхование, фракт) (CIF cost, insurance, freight) базисные условия поставки, согласно которым продавец обязан зафрахтовать судно, доставить товар в порт и погрузить его на борт судна, застраховать товар от гибели или порчи на время перевозки и оплатить страховку. Скорость движения средняя (block speed; average speed) среднее число км (миль), пройденное подвижным составом в ед. времени (час, сутки). Зависит от конструктивных характеристик транспортных средств, профиля пути, сопротивления движению и некоторых др. факторов. Смешанные перевозки (inteimodal transport) перевозка грузов несколькими видами транспорта по единому перевозочному документу с передачей грузов в пунктах перевалки одним видом транспорта др. без участия грузовладельца. Сроки доставки (time of delivery) период времени, в течение которого груз должен быть перемещен из места отправления в место назначения. Страхование грузов (cargo insurance) один из важнейших видов транспортного страхования, основные условия которого перечислены ниже. По условию страхования «с ответственностью за все риски» подлежат возмещению убытки, расходы и взносы по общей аварии, а также убытки от повреждения или полной гибели части или всего груза, происшедшие по любой причине, кроме военных. Страхование транспортное (transport insurance) совокупность различных видов страхования от опасностей, возникающих на различных путях. 29

9 Перевозки грузов нерациональные (nonoptimal transportation) перевозки, которые увеличивают затраты труда и средств по сравнению с затратами рациональной организации транспортировки. К ним относятся: встречные, чрезмерно дальние, излишние, кружные. Перевозки грузов централизованные (general haulage; trucking) перевозки, при которых предприятие автомобильного транспорта общего пользования обеспечивает доставку грузов (с транспортно-экспедиторским обслуживанием) от одного грузоотправителя всем грузополучателям или одному грузополучателю от всех грузоотправителей, а также перевозки автотранспортом общего пользования по завозу (вывозу) грузов на станции железных дорог, в порты (пристани), аэропорты и регулярные междугородные перевозки. Перевозочные документы (shipping documentation, documents of carriage) основные документы первичного учета по перевозке грузов (накладная, дорожная ведомость, передаточная ведомость по грузам, багажная квитанция, коносамент, путевой лист грузового автомобиля, товарно-транспортная накладная, грузовая накладная и т.д.). Перевозчик (carrier) юридическое или физическое лицо, использующее собственные или взятые в аренду транспортные средства для транспортирования грузов, пассажиров и др., действующее на основании соответствующих нормативных и др. актов. Поддон (pallet) горизонтальная площадка мин. высоты, соответствующая способу погрузки с помощью вилочной тележки, вилочного погрузчика и др., используемая в качестве основания для сбора, складирования, перегрузки и перевозки грузов. Поставщик (supplier; vendor) юридическое лицо, обеспечивающее товарами др. юридическое лицо на определенных условиях. Потребитель (consumer; customer) физическое или юридическое лицо, использующее товары и изделия народного потребления, услуги, продукцию транспорта, продукцию производственно-технического назначения. Претензия (claim) требование кредитора должнику об уплате долга, возмещении убытков, уплате штрафа и т.п. Прибыло грузов (frights arrived index) показатель статистики перевозок грузов, характеризует конечный момент процесса перевозок и охватывает грузы, перевозка которых по эксплуатируемой сети путей сообщения в отчетном периоде завершена. Производстельность средств транспорта (vehicle's performance) сводный обобщающий показатель, отражающий объем работы, выполняемой трансп. средством в ед. времени (час, сутки и др.). Разгрузка, выгрузка (unloading) 1) показатель, характеризующий освобождение трансп. средств от перевезенных в них грузов. Методика определения данного показателя аналогична методике расчета показателя «Погрузка» с той разницей, что учет ведется по конечному моменту перевозочного процесса. Учет разгрузки ведется на основе непрерывного 28 г) по разовым заказам; д) по распоряжению директивных органов. 12. Выполнение операций транспортно-экспедиционного обслуживания сторонним перевозчиком: а) производится всегда; б) производится обычно при работе по договорам длительного действия; в) производится при оформлении разового заказа и предоплаты. 13. Перевозка тонны груза на большегрузном транспортном средстве стоит при полной загрузке: а) дороже, чем на автомобиле меньшей грузоподъемности; б) дешевле, чем на автомобиле меньшей грузоподъемности; в) примерно столько же, как и на автомобиле меньшей грузоподъемности. 14. К транспортным относятся автомобили: а) общего назначения; б) специализированные; в) специальные. 15. По конструкции различают транспортные средства: а) автомобили с бортовой платформой; б) тягачи; в) прицепы; г) полуприцепы; д) автопоезда. 16. К специализированным транспортным средствам относятся: а) фургон; б) цистерна; в) автокран; г) пожарный автомобиль. 17. К специальным автомобилям относятся: а) битумовоз; б) панелевоз; в) автокран; г) автомобиль-снегоочиститель. Тема 3. Нормативно-правовое регулирование транспортноэкспедиционного обслуживания [4, 2, 6, 8, 10]. Система документов, оформляющая транспортно-экспедиционные операции. Виды, назначение (и порядок оформления) документов при различных транспортно-экспедиционных операциях. Консолидированные и единые документы на доставку грузов. Правила приема и выдачи грузов на различных видах транспорта. Регулирование перевозок внутри РФ. Ответственность за сохранность груза. Договора на перевозку и транспортно-экспедиционное обслуживание. 9

10 Методические рекомендации. Транспортная деятельность является элементом гражданских правоотношений и регулируется нормативными актами, входящими в систему гражданского права. Данный раздел должен дать студенту представление о нормативной базе транспортноэкспедиционной деятельности. Иметь понятие об основных частях договора на перевозку груза и на транспортно-экспедиционное обслуживание. Практически значимым для логиста является знание видов договоров, оформляющих транспортные операции. Знание ответственности перевозчика за утрату, недостачу и повреждение груза может в дальнейшей практической деятельности быть полезным. Так же необходимо ознакомиться с особенностями лицензирования транспортно-экспедиционной деятельности. Тесты для проверки: 1. Детальное нормативно-правовое регулирование перевозок всеми видами транспорта осуществляется а) в главе 40 «Перевозка» Гражданского кодекса РФ; б) транспортными уставами и кодексами; в) правилами перевозок теми или иными видами транспорта. 2. Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом содержат: а) правила заключения договоров на перевозку грузов автомобильным транспортом; б) правила выполнения отдельных видов перевозок отдельных видов грузов; в) правила выполнения отдельных технологических операций при перевозке груза; г) типовой годовой договор на перевозку грузов автомобильным транспортом; д) размеры ответственности сторон за нарушение взаимных обязательств по договору перевозки груза. 3. Договор перевозки грузов автомобильным транспортом общего пользования относится к категории: а) публичных договоров; б) договоров контрактации; в) агентских договоров. 4. Основной обязанностью перевозчика по договору перевозки является: а) доставить груз в пункт назначения и выдать груз управомоченному лицу; б) контролировать количество и состояние груза при его приеме у отправителя и выдаче получателю; в) обеспечить охрану груза в пути. 10 Неотфактуренные поставки (unbilled deliveries) поставки товаров и средств производства, на которые от поставщика не поступили счетафактуры или заменяющие их документы. Норма транзитная (carload; truckload; minimum quantity shipped) минимальная масса груза, принимаемого к перевозке транспортом общего пользования или иным перевозчиком. Нормы погрузки-выгрузки (loading/unloading standard rates) нормы времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ (loading/unloading standard rates) условия, определяющие кол-во ед. массы или объема груза, подлежащих погрузке-выгрузке за единицу времени. Нормы простоя (free time standards; free time stipulated for loading/unloading) время, в течение которого с подвижным составом (средством транспорта), прибывшим к месту погрузки-выгрузки, должны быть выполнены необходимые грузовые и технические операции. Нормы расхода (rate of use; usage rate) максимально допустимое количество сырья, материалов, топлива, расходуемое на изготовление ед. продукции установленного качества, выполнение технологических операций и т.д. Оплата грузовых работ (cost of loading/unloading) возмещение затрат на погрузку и выгрузку грузов; возлагается на одного из участников перевозки либо распределяется между ними в определенной пропорции. Отгрузка (shipping) передача изготовленной продукции перевозчику для доставки потребителю или непосредственно потребителю в месте изготовления. Датой отгрузки считается дата приема продукции перевозчиком, зафиксированная в перевозочных документах, или дата акта сдачи продукции потребителю в месте ее производства. Отправка (shipment) единица наблюдения перевозок грузов, представляющая собой партию груза, принятую к перевозке по одному перевозочному документу от конкретного грузоотправителя конкретному грузополучателю. В юридическом смысле отправка в процессе транспортирования является неделимой. Парк подвижного состава (rolling stock) количество тех или иных видов подвижного состава в физических ед., находящихся на балансе транспортных предприятий (на дату или в среднем за период). Переадресовка (diversion) изменение места назначения принятого к перевозке или находящегося в процессе транспортировки груза. Перевезено грузов (freights carried index) показатель статистики перевозок грузов, отражает количество грузов в тоннах, перевезенных в отчетном периоде предприятием транспорта общего пользования. Перевозка пакетная (unitized loads transportation) транспортирование грузов, сформированных из отдельных мест в таре (ящиках, мешках, бочках и др.) или без тары (доски, шпалы, трубы, тарная дощечка и др.), скрепленных между собой с помощью универсальных или спец. пакетирующих средств на поддонах или без них. 27

11 производства до непосредственных потребителей, выполняемую как транспортом общего пользования, так и собственным транспортом. Индекс тарифный (rate change index) индекс, характеризующий изменение уровня тарифов на перевозки определенной совокупности грузов. ИНКОТЕРМС (International Commercial Terms, INCOTERMS) словарь коммерческих терминов, разработанный под эгидой Междунар. торговой палаты. В действующей редакции этот словарь (Инкотермс-90) введен с 1 июня 1990 г. (первая редакция 1936 г.). В словаре приводятся термины по базисным условиям поставок, касающиеся перевозочного процесса, оформления поставок и др. Трехбуквенные аббревиатуры каждого термина являются стандартными и согласованы с соответствующими органами ООН. Информационный поток (information flow) совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внеш. средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Иск (claim) юридическое средство защиты нарушенного или оспариваемого права либо охраняемого законом интереса. Категория скорости (speed category) режим перемещения грузов, определяется теми особенностями грузов, которые устанавливают темп перевозки. Различают большую, грузовую и пассажирскую категории. Контейнер (container) предмет трансп. оборудования: а) имеющий постоянный характер и поэтому достаточно прочный, чтобы быть пригодным для многократного использования; б) специальные конструкции, позволяющие осуществлять удобную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта без промежуточной разгрузки; в) снабженный приспособлениями, обеспечивающими его быструю перегрузку, в частности передачу с одного вида транспорта на др. Контейнерные перевозки (container carriage) перевозка грузов в контейнерах различными видами транспорта. Корреспонденция грузовых перевозок (freight Hows correspondence) транспортная связь перевозимых грузов между пунктами или территориальными подразделениями. Международные транспортные коридоры совокупность магистральных транспортных коммуникаций с соответствующим обустройством и, как правило, различных видов транспорта, обеспечивающих перевозки пассажиров и грузов в международном сообщении на направлениях их наибольшей концентрации, связывающих различные страны и имеющих вследствие этого международное значение. Мелкая отправка (less-than-carload, LCL; less-than-full load; lessthan-truckload, LTL; small shipment) предъявленный по одному перевозочному документу груз, не позволяющий использовать целиком грузоподъемность подвижного состава, не соответствующий транзитной норме. Недогруз (underloading) неполное использование грузоподъемности подвижного состава (средства транспорта) и/или грузовместимости транса средства В соответствии с принятой заявкой перевозчик обязан: а) подать под погрузку автотранспорт в согласованные сроки; б) подать под погрузку автотранспорт в исправном состоянии; в) подать под погрузку автотранспорт, пригодный для перевозки указанного в заявке груза; г) в конце рабочего дня представить отчет о выполнении заявки. 6. Транспортные уставы и кодексы должны: а) приниматься на уровне федерального закона; б) утверждаться соответствующим министерством; в) утверждаться соответствующим транспортным министерством после согласования с Высшим арбитражным судом РФ и Минэкономики РФ. 7. Если в процессе выгрузки обнаружится недостача товара, произошедшая из-за недостатка тары (например, разрыв мешка внутри штабеля, уложенного на поддон), то: а) ответственность должен нести грузоотправитель, отправивший товар в некачественной таре, если водитель доказал невозможность обнаружения им дефекта тары при приеме товара к перевозке; б) ответственность должен нести водитель, принявший товар к перевозке, что подтверждено его подписью в товарно-транспортной накладной; в) ответственность определяется на основе проведенного служебного расследования с учетом мнений заинтересованных сторон. 8. Автотранспортное предприятие общего пользования а) не вправе при наличии возможности предоставить транспортные услуги отказаться от их оказания кому бы то ни было; б) не может оказывать предпочтение кому-либо из потребителей, кроме как по основаниям, предусмотренным законом; в) должно обеспечивать единую для всех потребителей цену на услуги (тарифную плату за перевозки); г) работает только по договорам, имеющим срок действия от года и более. 9. Основной обязанностью грузоотправителя по договору перевозки является: а) произвести погрузку груза на автомобиль и контролировать количество и состояние груза при его сдаче перевозчику; б) обеспечить страхование груза на время перевозки и выполнения погрузочно-разгрузочных работ; в) оплатить перевозку. 10. При погрузке товара в автомобиль водитель проверяет: а) соответствие тары свойствам перевозимого груза; б) соответствие тары требованиям стандартов; в) наружным осмотром исправность тары и упаковки груза; 11. Подзаконные нормативные акты: а) утверждаются правительством или соответствующими министерствами; 11

12 б) принимаются указом Президента РФ; в) документы, относительно которых установлено несоответствие федеральным законам. 12. Если в процессе выгрузки обнаружится недостача товара внутри упаковки, целостность которой не нарушена, то: а) ответственность должен нести грузоотправитель, допустивший недостачу товара внутри упаковки, если водитель доказал свою невиновность в образовавшейся недостаче; б) ответственность должен нести водитель, принявший товар к перевозке, что подтверждено его подписью в товарно-транспортной накладной; в) ответственность определяется на основе проведенного служебного расследования с учетом мнений заинтересованных сторон. 13. Предложение о заключении договора, содержащее существенные условия договора, называется: а) акцептом; б) офертой; в) акцептованной офертой. 14. Основное требование к договору автомобильной перевозки товара: а) непротиворечивость по отношению к действующему законодательству; б) полное соответствие Типовому годовому договору на перевозку грузов автомобильным транспортом; в) наличие раздела, определяющего ответственность сторон. Тема 4. Организация и управление транспортно-экспедиционными услугами [5, 6, 7, 9, 11]. Выбор вида транспорта и схемы доставки. Методы выбора экспедитора, перевозчика, и других контрагентов доставки. Определение торговых условий поставки в контракте на перевозку. Расчеты за транспортные и экспедиционные операции: формы и порядок. Калькуляция затрат на транспортно-экспедиционные операции. Экспедиторское и агентское поручение. Вознаграждение за экспедиционные услуги: виды и формы. Условия работы с клиентами. Организация перевозок. Методические указания. При изучении данного раздела целесообразно заострить внимание студентов на особенностях организации некоторых видов автомобильных перевозок. Сформулировать и раскрыть содержание организации планирования работы автомобилей, маршрутов, перевозок грузов. Изучить особенности труда водителей и экспедиторов. Уметь распределить затраты на доставку. Дать основы диспетчерского управления перевозками. 12 сумма длин дуг, составляющих этот путь. Возникает чаще всего при решении трансп. задач, дискретных задач программирования дин. и др. Задача о назначениях (assignment problem) задача о наилучшем распределении некоторого числа работ между таким же числом исполнителей при условии взаимно однозначного соответствия между множествами работ и исполнителей. При ее решении ищут оптимальное назначение из условия максимума общей производительности, которая равна сумме производительностей исполнителей. Задача о перевозках с промежуточными пунктами (transshipment problem) обобщенная трансп. задача, когда для каждого пункта потребления составляется уравнение материального баланса. Ее можно представить в сетевом виде. Задача транспортной логистики: выбор вида транспортного средства, выбор типа транспортного средства, определение разноканальных маршрутов доставки, обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса, совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта (в случае смешанных перевозок), создание транспортных систем, в том числе транспортных коридоров и транспортных цепей. Запасы в пути (in-transit inventory; transportation stock) запасы на момент учета находящиеся в процессе транспортировки. Сокращение времени транспортировки важный резерв ускорения процессов товарного обращения. Затраты по завозу товаров (inbound merchandise transfer costs) часть издержек трансп. и фактической себестоимости продукции. Включают оплату тарифов и сборов транспортной организации при завозе товаров на предприятия оптовой торговли, по которым установлены цены франкостанция отправления. Затраты по отправке товаров (outbound merchandise transfer costs) часть издержек трансп. включают расходы по оплате тарифов при отправке товаров потребителям (издержки трансп. относятся на поставщика или на потребителя в соответствии с прейскурантом на продукцию или иными обязательными для сторон правилами), а при их отсутствии в соответствии с договором. Издержки логистические (logistical costs) затраты на выполнение логистических операций (складирование, транспортировка и т.д.; сбор, хранение и передача данных о заказах, запасах, поставках и т.п.). Издержки обращения (distribution costs) выраженные в денежной форме совокупные затраты живого и овеществленного труда в процессе доведения продукта из сферы материального производства до потребителей. Являются частью издержек логистических и включают расходы на оплату труда, на содержание и эксплуатацию зданий и оборудования, транспортировку, хранение и др. Различают чистые и дополнительные. Издержки транспортные (transportation costs) часть транспортно заготовительных расходов; затраты на транспортировку продукции от мест 25

13 ваются показатели грузооборота портов, контейнерных терминалов; грузовместимость судов-контейнеровозов и т.п. ДДП, поставлено с оплатой пошлины (DDP delivered duty paid) базисные условия поставки, согласно которым продавец обязан поставить товар в указанное в контракте место назначения и оплатить таможенные пошлины. Страховые риски при доставке товара до места назначения несет продавец. ДЕК (франко-пристань) (DEQ delivered ex quay) базисные условия поставки, согласно которым продавец предоставляет товар в распоряжение покупателя на пристани в порту назначения и оплачивает все расходы и весь риск перевозки товара до этого места, а также расходы по разгрузке товара с судна на пристань. ДЕС, франко-судно (DES delivered ex ship) базисные условия поставки, согласно которым продавец предоставляет товар в распоряжение покупателя на борту судна в порту назначения и несет все расходы и риски, связанные с доставкой товара в порт назначения. Добавленная стоимость (value added) прирост стоимости продукции, образующийся в различных звеньях ее производства и реализации. Дороги автомобильные (highway; motor road) специально оборудованные пути, приспособленные для движения грузового и пассажирского автотранспорта. Подразделяются на дороги общего пользования, ведомственные и частные. Досмотровая роспись (customs examination list) документ, подтверждающий факт досмотра груза на таможне и являющийся основанием для начисления таможенной пошлины. Доставка (delivery) процесс перевозки груза в место назначения. Доставкой также называется транспортировка груза с терминала в месте назначения, с базы оптовой торговли или со склада поставщика в адрес конечного потребителя, организуемая экспедитором, органом МТО или самим потребителем. В этом случае различают централизованную доставку и выборку продукции потребителем (самовывоз). Доходы транспортного предприятия от перевозок (common carrier's income) сумма средств, полученных за перевозки грузов, пассажиров, багажа, почты, за сдачу в аренду подвижного состава, за оказанные грузоотправителям и пассажирам дополнительные услуги по перевозкам и т.д. Задача о коммивояжере (traveling salesman problem) вид задачи программирования, состоит в отыскании наилучшего маршрута для коммивояжера, который должен объехать все порученные ему города и вернуться назад за кратчайший срок или с наименьшими затратами на проезд. На языке графов теории формулируется как поиск такого пути, связывающего два или более узла, который минимизирует (или максимизирует) некоторый критерий оптимальности. Задача о кратчайшем пути (shortest route problem) задача о нахождении на ориентированном графе пути наименьшей длины между двумя заданными его вершинами. Длиной пути такого графа называется 24 Тесты для проверки. 1. Класс мелкопартионных составляют перевозки: а) железобетонных изделий; б) почтовых грузов; в) коммунальных грузов; г)леса и пиломатериалов; д) торговых грузов; е) товарного бетона и раствора. 2. Основными задачами при организации мелкопартионных перевозок по развозочным маршрутам являются: а) уменьшение груженого пробега автомобилей; б) уменьшение обратного порожнего пробега автомобилей; в) уменьшение нулевых пробегов автомобилей. 3. По постоянным маршрутам автомобили регулярно работают на развозе: а) почтовых грузов; б) коммунальных грузов; в) продовольственных товаров постоянного спроса; г) промышленных товаров нерегулярного спроса. 4. Операционная ВЭН-технология действий водителя и торгового представителя в торговых точках имеет целью: а) оптимизацию последовательности объезда торговых точек; б) сокращение пробега автомобиля и расхода топлива; в) сокращение длительности простоев автомобиля в пунктах маршрута. 5. Особенность перевозок промышленных грузов состоит в том, что они: а) являются элементом материально-технического снабжения предприятия; б) обеспечивают доставку товара до конечного потребителя; в) являются элементом системы физического распределения продукта. 6. Наиболее эффективной организацией перевозок промышленных грузов является: а) технология Supply Chain («цепочка поставок»); б) технология Inventory Vanagement («управление запасами»); в) технология Just in Time («точно вовремя»). 7. Особенностью строительного производства является: а) стационарный, территориально закрепленный характер конечной продукции; б) подвижный характер производства; в) стационарный характер производства; г) необходимость доставки готового продукта конечным потребителям. 8. Особенностью перевозок строительных грузов является: а) высокая доля перевозок по кольцевым развозочным и сборным маршрутам; 13

14 б) сезонный характер; в) высокая доля использования специализированного подвижного состава. 9. Особенностью перевозок сельскохозяйственных грузов является: а) сезонность перевозок; б) повторность перевозок и большое количество перегрузочных операций; в) высокая плотность грузов; г) особые биологические и физико-химические свойства грузов. 10. Особенностью перевозок торговых грузов является: а) более широкая номенклатура грузов по сравнению с другими видами перевозок; б) высокая повторность; в) высокая доля ручного труда на погрузочно-разгрузочных операциях; г) преобладание большегрузного транспорта при доставке груза конечному потребителю. 11. Для перевозки торговых грузов в основном используются: а) фургоны; б) самосвалы; в) бортовые автомобили общего назначения; г) цистерны; д) в одинаковых пропорциях различные типы подвижного состава. 12. Время окончания приема заявок на перевозку автотранспортным предприятием: а) регламентировано «Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом»; б) не подлежит изменению по согласованию сторон; в) может корректироваться по согласованию между перевозчиком и заказчиком. 13. Окончание приема заявок на перевозку автотранспортным предприятием, регламентированное «Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом»: а) ограничено 14 : 00; б) ограничено 15 : 00; в) ограничено 16 : 00. Тема 5. Информационные технологии в управлении работой транспортно-экспедиционных организаций [6, 7]. Задачи и структура логистической информационной системы. Информационные системы планирования перевозок. Использование информационных технологий в диспетчерском управлении автомобильными перевозками. Развитие информационных систем управления. 14 Грузовой поток (freight traffic) количество грузов, перевезенных отдельными видами транспорта в определенном направлении от пункта отправления до пункта назначения за определенный период (обычно за год). Грузооборот тарифный (freight rate/turnover index) показатель продукции транспорта в тонно-километрах (на морском транспорте в пюнно-милях). Рассчитывается как сумма произведений массы отдельных отправок в тоннах на кратчайшее расстояние их перевозки в километрах (милях). См. также Тонно-километр тарифный. Грузооборот транспорта (freight turnover) показатель продукции транспорта в тонно-километрах (на морском транспорте в тонно-милях). Определяется суммированием произведений массы отдельных грузовых отправок в тоннах на расстояние их перевозок в километрах (милях). На автомобильном транспорте рассчитывается по каждой ездке автомобиля как произведение массы перевезенного груза на установленное расстояние перевозки. Грузоотправитель (consignor; shipper) физическое или юридическое лицо, действующее от своего имени и выполняющее вытекающие из договора перевозки обязанности, включая предъявление надлежащим образом упакованного груза перевозчику или его агенту для доставки в место назначения и выдачи грузополучателю. Грузоподъемность подвижного состава (load-carrying capacity) показатель мощности трансп. средств, измеряемый кол-вом грузов в тоннах, которые могут быть ими приняты к перевозке. Грузополучатель (consignee; receiver) физическое или юридическое лицо, правомочное принять в месте назначения доставленный перевозчиком груз. Грузы опасные (dangerous goods; hazardous materials) грузы, которые при перевозке, погрузочно-разгрузочных работах и хранении могут послужить причиной взрыва, пожара, повреждения трансп. средств, складов, зданий, а также гибели, травмирования или заболевания людей и животных. Густота перевозок (density of freight traffic) количество грузов, проходящих по участку трассы за определенный интервал. Дальность перевозок средняя (average length of haul) один из важнейших показателей работы транспорта, определяемый делением грузооборота в тонно-километрах тарифных на кол-во перевезенных тонн, а пассажирооборота на кол-во перевезенных пассажиров. ДАФ, поставлено на границу (DAF delivered at frontier) базисные условия поставки, согласно которым продавец поставляет товар на границу перед пунктом таможенного контроля страны, указанной в контракте. Как правило, этому условию отдается предпочтение при поставке товара автотранспортом или по железной дороге. Двадцатифутовый эквивалент, ДФЭ (twenty-foot equivalent unit, TEU) условная ед. учета парка контейнеров и контейнерных перевозок, за которую принят интермодальный контейнер ИСО размерами 20 х 8 х 8 футов (6058 х х 2438 х 2438 мм) типа 1СС. В ДФЭ (TEU) также рассчиты- 23

ГОСТ Р Услуги транспортно-экспедиторские Общие требования. Сведения о стандарте

ГОСТ Р Услуги транспортно-экспедиторские Общие требования. Сведения о стандарте ГОСТ Р 52298-2004 Услуги транспортно-экспедиторские Общие требования Сведения о стандарте 1. РАЗРАБОТАН Ассоциацией экспедиторов Российской Федерации 2. ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК

Подробнее

Предисловие. Сведения о стандарте. 1. Разработан Ассоциацией экспедиторов Российской Федерации.

Предисловие. Сведения о стандарте. 1. Разработан Ассоциацией экспедиторов Российской Федерации. Утвержден Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2004 г. N 148-ст Дата введения - 1 марта 2005 года НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ УСЛУГИ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИЕ

Подробнее

Вопросы контрольного тестирования по дисциплине «ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА»

Вопросы контрольного тестирования по дисциплине «ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА» МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Подробнее

ВОПРОСЫ. к государственному экзамену по специальности Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт)

ВОПРОСЫ. к государственному экзамену по специальности Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт) ВОПРОСЫ к государственному экзамену по специальности 190701.65 Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт) Цикл дисциплин «Автотранспортные средства» (включает дисциплины

Подробнее

ПРАВИЛА ЗАГРУЗКИ ПОРОЖНИХ АВТОМОБИЛЕЙ, СЛЕДУЮЩИХ В ПОПУТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, МЕЛКИМИ ПАРТИЯМИ ГРУЗОВ, НАХОДЯЩИХСЯ НА СКЛАДАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ

ПРАВИЛА ЗАГРУЗКИ ПОРОЖНИХ АВТОМОБИЛЕЙ, СЛЕДУЮЩИХ В ПОПУТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, МЕЛКИМИ ПАРТИЯМИ ГРУЗОВ, НАХОДЯЩИХСЯ НА СКЛАДАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ Утверждены Постановлением Госплана СССР от 13 октября 1969 г. N 45 ПРАВИЛА ЗАГРУЗКИ ПОРОЖНИХ АВТОМОБИЛЕЙ, СЛЕДУЮЩИХ В ПОПУТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, МЕЛКИМИ ПАРТИЯМИ ГРУЗОВ, НАХОДЯЩИХСЯ НА СКЛАДАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ

Подробнее

Глава VII. АКТЫ, ПРЕТЕНЗИИ, ИСКИ

Глава VII. АКТЫ, ПРЕТЕНЗИИ, ИСКИ Глава VII. АКТЫ, ПРЕТЕНЗИИ, ИСКИ Статья 134. Обстоятельства, являющиеся основанием для ответственности железной дороги, грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), портов, других

Подробнее

Источники правового регулирования транспортной деятельности

Источники правового регулирования транспортной деятельности Тема 9 Правовое регулирование транспортной Лисица Валерий Николаевич, заведующий кафедрой гражданского процесса юридического факультета Новосибирского национального исследовательского государственного

Подробнее

Комментарий по вопросам компенсации транспортных расходов участникам Государственной программы

Комментарий по вопросам компенсации транспортных расходов участникам Государственной программы Комментарий по вопросам компенсации транспортных расходов участникам Государственной программы Необходимо знать, что расходы на переезд компенсируются при выполнении следующих условий: 1) расходы компенсируются

Подробнее

Источники правового регулирования. Тема 5 Правовое регулирование торговой деятельности. Правовое регулирование торговой деятельности

Источники правового регулирования. Тема 5 Правовое регулирование торговой деятельности. Правовое регулирование торговой деятельности Тема 5 Правовое регулирование торговой Лисица Валерий Николаевич, заведующий кафедрой гражданского процесса юридического факультета Новосибирского национального исследовательского государственного университета,

Подробнее

Основные термины Инкотермс 2010

Основные термины Инкотермс 2010 Основные термины Инкотермс 2010 Цветовые обозначения: Синий таможенные операции Жёлтый страхование рисков Красный - ответственность за доставку Фиолетовый дополнительное страхование Оглавление CIF... 2

Подробнее

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА на учебный год

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА на учебный год САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА на 2015-2016 учебный год Дисциплина: ОП.11 Основы логистики Преподаватель: Евтехова Ольга Александровна Для студентов группы ОП 13-3.1 тем Наименование разделов и краткое содержание

Подробнее

Внутренний таможенный транзит (ВТТ):

Внутренний таможенный транзит (ВТТ): Внутренний таможенный транзит (ВТТ): Внутренний таможенный транзит (ВТТ) представляет собой таможенную процедуру, при которой иностранные товары перевозятся по таможенной территории РФ без уплаты таможенных

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Зав. кафедрой «Автомобильные перевозки» ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Зав. кафедрой «Автомобильные перевозки» ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ФАКУЛЬТЕТ ПОДГОТОВКИ

Подробнее

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ 7

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ 7 О Б Щ Е С Т В О С О Г Р А Н И Ч Е Н Н О Й О Т В Е Т С Т В Е Н Н О С Т Ь Ю «А у д и т о р с к а я ф и р м а «А В У А Р» 454084, г. Челябинск, пр. Победы, д. 160-В, тел. (351)729-97-13 (мнк), www.af-avuar.ru,

Подробнее

ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА

ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» Кафедра «Экономика и управление на транспорте»

Подробнее

Гагарина Л.Г. Основные показатели, характеризующие развитие и размещение транспорта

Гагарина Л.Г. Основные показатели, характеризующие развитие и размещение транспорта Гагарина Л.Г. Основные показатели, характеризующие развитие и размещение транспорта План. Количественные показатели и их определение 2. Качественные показатели и их определение.количественные показатели

Подробнее

ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автоматизированная копия 586_261966 ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации 268/11 Москва 14 июня 2011 г. Президиум Высшего Арбитражного

Подробнее

ст. пр. Селезнёва Н.А., студентка Гармаш Е.Г. Особенности формирования тарифов на грузовые автомобильные перевозки

ст. пр. Селезнёва Н.А., студентка Гармаш Е.Г. Особенности формирования тарифов на грузовые автомобильные перевозки Технические науки/ 4. Транспорт ст. пр. Селезнёва Н.А., студентка Гармаш Е.Г. АДИ ГВУЗ «ДонНТУ» Особенности формирования тарифов на грузовые автомобильные перевозки Тарифообразование при осуществлении

Подробнее

Общие положения о временном хранении товаров. Временное хранение товаров

Общие положения о временном хранении товаров. Временное хранение товаров Общие положения о временном хранении товаров Временное хранение товаров Понятие таможенная операция, заключающаяся в хранении иностранных товаров под таможенным контролем в местах временного хранения до

Подробнее

Научный руководитель: Волкова М.В., к.э.н., доцент

Научный руководитель: Волкова М.В., к.э.н., доцент # 10, октябрь 2015 УДК 658.7(075.8) Транспортная составляющая в цене продукта и ее зависимость от условий поставки товара Искаков Т.Р. студент Россия, 105005, г. Москва, МГТУ им. Н.Э. Баумана, кафедра

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО транспорта Красноярского края ПРИКАЗ. г. Красноярск

МИНИСТЕРСТВО транспорта Красноярского края ПРИКАЗ. г. Красноярск МИНИСТЕРСТВО транспорта Красноярского края ПРИКАЗ 15.0 L 2014 б^ду г. Красноярск Об установлении предельных максимальных тарифов на погрузку и выгрузку, хранение грузов в речном порту, оказываемые открытым

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 31 октября 2015 г. 1180 МОСКВА Об утверждении Правил перемещения порожних грузовых вагонов на железнодорожном транспорте В соответствии со

Подробнее

Глава 10: Транспортировка Управление потоком цепи поставок

Глава 10: Транспортировка Управление потоком цепи поставок Глава 10: Транспортировка Управление потоком цепи поставок Транспортировка включает физическое передвижение грузов между точками отправления и назначения. Транспортная система соединяет географически удалѐнные

Подробнее

ЭКСПЕДИТОРСКИЕ УСЛУГИ КАК ЭТО РАБОТАЕТ. Национальная логистическая компания (НЛК) Евгений Бовин

ЭКСПЕДИТОРСКИЕ УСЛУГИ КАК ЭТО РАБОТАЕТ. Национальная логистическая компания (НЛК) Евгений Бовин ЭКСПЕДИТОРСКИЕ УСЛУГИ КАК ЭТО РАБОТАЕТ Национальная логистическая компания (НЛК) Евгений Бовин ВОЗНИКНОВЕНИЕ И ФУНКЦИИ НЛК 2 ООО «Национальная Логистическая Компания» (НЛК) выполняет функции Экспедитора

Подробнее

проверку деятельности предприятия в соответствии с функциональнодолжностной

проверку деятельности предприятия в соответствии с функциональнодолжностной Тесты 11 Задания тестового контроля для определения исходного уровня знаний Товароведческие операции в аптечной сети. Транспортировка товаров. Приемка фармацевтических товаров на аптечном складе. 1. Лекарственные

Подробнее

Транспортная нагрузка при перевозке горнометаллургических. состояние и перспективы

Транспортная нагрузка при перевозке горнометаллургических. состояние и перспективы V Международная конференция Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов Транспортная нагрузка при перевозке горнометаллургических грузов: состояние и перспективы Савчук Владимир заместитель

Подробнее

ПУТИ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК

ПУТИ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК Курмашев Н.А. преподаватель Кемеровский профессионально-технический техникум Россия, г. Кемерово ПУТИ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК Аннотация. Статья посвящена оценке состава себестоимости на автотранспортных

Подробнее

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. С.В.Петрунин

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. С.В.Петрунин МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ С.В.Петрунин ПОСОБИЕ к изучению дисциплины «ЛОГИСТИКА» студентами 4 курса специальности 080507 заочного обучения Москва 2011 г. 3

Подробнее

КОНТЕЙНЕРНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА

КОНТЕЙНЕРНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ 9/7/1 Одобрено кафедрой «Управление эксплуатационной работой» Утверждено деканом факультета «Управление процессами перевозок»

Подробнее

ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автоматизированная копия 586_570144 ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации 17072/13 Москва 25 февраля 2014 г. Президиум Высшего

Подробнее

Методика применения сметных цен строительных ресурсов

Методика применения сметных цен строительных ресурсов УТВЕРЖДЕНО приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 8 февраля 2017 г. 77/пр Методика применения сметных цен строительных ресурсов 1 1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Подробнее

Обутверждении Единого перечняработ и услуг,оказываемых ОАО «РЖД» приорганизации перевозок грузов

Обутверждении Единого перечняработ и услуг,оказываемых ОАО «РЖД» приорганизации перевозок грузов р/о ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОАО «РЖД») РАСПОРЯЖЕНИЕ «20»апреля 2016 ^_ у,,^зз ^ "^^бр Обутверждении Единого перечняработ и услуг,оказываемых ОАО «РЖД» приорганизации

Подробнее

ПРИМЕРНЫЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ (ДЕТАЛЕЙ ДП) ПО КАФЕДРЕ «СТАНЦИИ, УЗЛЫ И ГРУЗОВАЯ РАБОТА», РЕКОМЕНДУЕМЫХ К РАЗРАБОТКЕ СТУДЕНТАМИ

ПРИМЕРНЫЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ (ДЕТАЛЕЙ ДП) ПО КАФЕДРЕ «СТАНЦИИ, УЗЛЫ И ГРУЗОВАЯ РАБОТА», РЕКОМЕНДУЕМЫХ К РАЗРАБОТКЕ СТУДЕНТАМИ ПРИМЕРНЫЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ (ДЕТАЛЕЙ ДП) ПО КАФЕДРЕ «СТАНЦИИ, УЗЛЫ И ГРУЗОВАЯ РАБОТА», РЕКОМЕНДУЕМЫХ К РАЗРАБОТКЕ СТУДЕНТАМИ 1. Пути повышения доходных поступлений грузовой станции. 2. Оптимизация

Подробнее

Автор теста: Жунусбекова б.б. Название курса: логистика Название теста: логистика Предназначено для студентов специальности: маркетинг дот 2 курс 2

Автор теста: Жунусбекова б.б. Название курса: логистика Название теста: логистика Предназначено для студентов специальности: маркетинг дот 2 курс 2 Автор теста: Жунусбекова б.б. Название курса: логистика Название теста: логистика Предназначено для студентов специальности: маркетинг дот 2 курс 2 г.о. Семестр: осенний Проходной балл: 50 Время на тест:

Подробнее

ОБЩИЙ КУРС ТРАНСПОРТА

ОБЩИЙ КУРС ТРАНСПОРТА МПС РОССИИ РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ 9/5/6 Одобрено кафедрой «Управление эксплуатационной работой» Утверждено деканом факультета «Управление процессами

Подробнее

Логистика распределения

Логистика распределения Логистика распределения 1. Понятие и задачи распределительной логистики 2. Логистический канал и логистическая цепь 3. Системы распределения продукции 4. Логистические посредники 5. Правила логистики в

Подробнее

Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ. д.т.н., профессор. 2011 г.

Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ. д.т.н., профессор. 2011 г. Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ УТВЕРЖДАЮ Декан факультета инженеров транспорта д.т.н., профессор С.А. Ляпин 2011

Подробнее

Глава 10: Транспортировка Управление потоком цепи поставок

Глава 10: Транспортировка Управление потоком цепи поставок Глава 10: Транспортировка Управление потоком цепи поставок Транспортировка включает физическое передвижение грузов между точками отправления и назначения. Транспортная система соединяет географически удалённые

Подробнее

Инкотермс 2010, Incoterms 2010

Инкотермс 2010, Incoterms 2010 Инкотермс 2010, Incoterms 2010 Инкотермс-2010 (Incoterms-2010) вступил в силу с 1 января 2011г. Основные особенности Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) Два новых правила в Инкотермс 2010 (Incoterms 2010)

Подробнее

УДК Абдулгазис В. С., к.э.н., Доцент кафедры мировой экономики и экономической теории ГБОУ ВО РК «Крымский инженернопедагогический

УДК Абдулгазис В. С., к.э.н., Доцент кафедры мировой экономики и экономической теории ГБОУ ВО РК «Крымский инженернопедагогический УДК 339.544 Абдулгазис В. С., к.э.н., Доцент кафедры мировой экономики и экономической теории ГБОУ ВО РК «Крымский инженернопедагогический университет» Республика Крым г. Симферополь РОЛЬ ТРАНСПОРТНОГО

Подробнее

УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОК СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИС

УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОК СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИС УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОК СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИС 1 ОБЩИЕ ПРАВИЛА ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ПЕРЕВОЗОК В РАМКАХ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСА В стоимость перевозки включено: Подача автотранспортного средства и забор груза по адресу погрузки;

Подробнее

ЭКОНОМИКА АВТОТРАНСПОРТА

ЭКОНОМИКА АВТОТРАНСПОРТА Коврижников А.Ю. преподаватель Кемеровский профессионально-технический техникум Россия, г. Кемерово ЭКОНОМИКА АВТОТРАНСПОРТА Аннотация. Статья посвящена особенностям экономического развития и состояния

Подробнее

16 мая 2016 года Дело А /2016

16 мая 2016 года Дело А /2016 22284/2016-355865(1) АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ 443045, г. Самара, ул. Авроры,148, тел. (846)207-55-15, факс (846)226-55-26 http://www.samara.arbitr.ru, e-mail: info@samara.arbitr.ru Именем Российской

Подробнее

УДК 657 Гульпенко К.В. ФОРМИРОВАНИЕ ЗАТРАТ НА ТРАНСПОРТЕ Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет

УДК 657 Гульпенко К.В. ФОРМИРОВАНИЕ ЗАТРАТ НА ТРАНСПОРТЕ Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет УДК 657 Гульпенко К.В. ФОРМИРОВАНИЕ ЗАТРАТ НА ТРАНСПОРТЕ Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет В докладе рассматриваются особенности формирования затрат на транспорте.

Подробнее

Основные направления деятельности компании, общий перечень услуг и возможностей

Основные направления деятельности компании, общий перечень услуг и возможностей Основные направления деятельности компании, общий перечень услуг и возможностей Основными принципами работы компании являются: открытость и прозрачность, качество и надежность, высокий профессионализм,

Подробнее

Понятие транспортно-дорожного комплекса

Понятие транспортно-дорожного комплекса 1 Раздел 2. Транспортно-дорожный комплекс. Дорожный транспорт: автомобильный, городской электрический уличный, немеханический. Экономические сектора дорожного транспорта: коммерческий и некоммерческий.

Подробнее

Сфера применения Инкотермсa. История ИНКОТЕРМС

Сфера применения Инкотермсa. История ИНКОТЕРМС Tõnu Mägi Tel: +372 56 243 987 E-post: tonu@willema.ee www.willema.ee Сфера применения Инкотермсa Инкотермс- регулируют ряд вопросов, связанных с организацией доставки товара до места назначения. 1.Распределение

Подробнее

ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА ПОСОБИЕ по изучению дисциплины

ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА ПОСОБИЕ по изучению дисциплины ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ФГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «МОСКОВСКИЙ ФГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Подробнее

оглавление Введение...5

оглавление Введение...5 оглавление Введение...5 1. Выбор способа доставки груза 1.1. Логистические требования к взаимодействующим видам транспорта...6 1.2. Выбор типа транспортного средства...7 1.3. Влияние стоимости перевозки

Подробнее

О НАС. «Р2.ГРУПП» крупный логистический экспедитор, предоставляющий полный спектр ПЕРЕВОЗКА БОЛЕЕ 6000 КОНТЕЙНЕРОВ В ГОД

О НАС. «Р2.ГРУПП» крупный логистический экспедитор, предоставляющий полный спектр ПЕРЕВОЗКА БОЛЕЕ 6000 КОНТЕЙНЕРОВ В ГОД О НАС «Р2.ГРУПП» крупный логистический экспедитор, предоставляющий полный спектр Сибирский ФО, Дальневосточный ФО, Уральский ФО, Республика Крым ПЕРЕВОЗКА БОЛЕЕ 6000 КОНТЕЙНЕРОВ В ГОД 3 ФИЛИАЛА: МОСКВА,

Подробнее

Экспертное мнение: Оценка деятельности ОАО «РЖД» в первом полугодии 2016 года

Экспертное мнение: Оценка деятельности ОАО «РЖД» в первом полугодии 2016 года Экспертное мнение: Оценка деятельности ОАО «РЖД» в первом полугодии 2016 года 27 июня 2016 года, Москва Слободяник А. Ю., руководитель отдела исследований грузовых перевозок ИПЕМ Нарежный Д. А., эксперт-аналитик

Подробнее

«Повышение квалификации диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта»

«Повышение квалификации диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта» Частное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования «Учебно-методический центр автомобильного транспорта» ПРОГРАММА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ (ПОВЫШЕНИЯ

Подробнее

Приложение 1 к приказу ФГП ВО ЖДТ России от К-10/367

Приложение 1 к приказу ФГП ВО ЖДТ России от К-10/367 Приложение 1 к приказу ФГП ВО ЖДТ России от 29.12.2015 К-10/367 Правила применения ставок сбора за услуги ФГП ВО ЖДТ России по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при

Подробнее

Основные задачи транспортного обеспечения логистики

Основные задачи транспортного обеспечения логистики Транспортировка Транспортировке в логистике отводится важное место по следующим причинам: В составе логистических издержек большое место занимают транспортные издержки; Без транспортировки невозможно само

Подробнее

Контрольные и курсовые на сайте Содержание. Задание Задание Задание Список использованной литературы...

Контрольные и курсовые на сайте  Содержание. Задание Задание Задание Список использованной литературы... Контрольные и курсовые на сайте www.referat-tver.ru Содержание Задание 1... 3 Задание 2... 7 Задание 3... 10 Список использованной литературы... 13 Контрольные и курсовые на сайте www.referat-tver.ru 3

Подробнее

Экспедиторские услуги на железнодорожном транспорте

Экспедиторские услуги на железнодорожном транспорте Государственный стандарт Российской Федерации Экспедиторские услуги на железнодорожном транспорте Общие требования 1. РАЗРАБОТАН МПС РФ ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 342 "Услуги населению"

Подробнее

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ , г.самара, ул. Авроры,148, тел. (846) Именем Российской Федерации Р Е Ш Е Н И Е

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ , г.самара, ул. Авроры,148, тел. (846) Именем Российской Федерации Р Е Ш Е Н И Е 1788914/2016-356441(1) АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ 443045, г.самара, ул. Авроры,148, тел. (846) 226-56-17 Именем Российской Федерации Р Е Ш Е Н И Е 16 мая 2016 года Дело Арбитражный суд Самарской

Подробнее

ЗАКОН КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ О внесении изменений в Закон Краснодарского края О пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Краснодарском крае

ЗАКОН КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ О внесении изменений в Закон Краснодарского края О пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Краснодарском крае ЗАКОН КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ О внесении изменений в Закон Краснодарского края О пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Краснодарском крае Статья 1 Принят Законодательным Собранием Краснодарского

Подробнее

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Железнодорожные перевозки Контейнерные В прямом смешанном железнодорожноводном сообщении (ПСЖВС) Крупногабаритных, негабаритных и тяжеловесных грузов Полными и сборными грузовыми

Подробнее

Балашовский институт (филиал)

Балашовский институт (филиал) Министерство образования и науки Российской Федерации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «САРАТОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Подробнее

Major: Железнодорожные перевозки

Major: Железнодорожные перевозки Major: Железнодорожные перевозки Оказываемые услуги Контейнерные В прямом смешанном железнодорожноводном сообщении (ПСЖВС) Крупногабаритных, негабаритных и тяжеловесных грузов Полными и сборными грузовыми

Подробнее

ПРИЛОЖЕНИЕ N 1. к Правилам перевозок грузов. автомобильным транспортом. Предельно допустимые массы транспортных средств

ПРИЛОЖЕНИЕ N 1. к Правилам перевозок грузов. автомобильным транспортом. Предельно допустимые массы транспортных средств ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом Предельно допустимые массы транспортных средств -------------------------------------------- ---------------------- Вид транспортного

Подробнее

IV Международная конференция. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГОРНО- МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ГРУЗОВ октября 2013 года

IV Международная конференция. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГОРНО- МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ГРУЗОВ октября 2013 года IV Международная конференция ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГОРНО- МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ГРУЗОВ 17-18 октября 2013 года ПОДХОДЫ К РАЗРАБОТКЕ ПЕРСПЕКТИВНОЙ МОДЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКАМИ ПОРОЖНИХ ВАГОНОВ Савчук Владимир

Подробнее

КОМИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЦЕН И ТАРИФОВ ЧУКОТСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВЛЕНИЯ. от 16 мая 2017 года 8-т/1 г.

КОМИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЦЕН И ТАРИФОВ ЧУКОТСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВЛЕНИЯ. от 16 мая 2017 года 8-т/1 г. КОМИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЦЕН И ТАРИФОВ ЧУКОТСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВЛЕНИЯ г. Анадырь Об установлении тарифов на услуги в морском порту, оказываемые АО «Морской ордена «Знак

Подробнее

Оценочные средства. Оценочные средства включают тесты текущего контроля успеваемости и тесты итогового контроля знаний.

Оценочные средства. Оценочные средства включают тесты текущего контроля успеваемости и тесты итогового контроля знаний. Оценочные средства Оценочные средства включают тесты текущего контроля успеваемости и тесты итогового контроля знаний. 1. Тесты текущего контроля успеваемости ТЕСТЫ ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ УСПЕВАЕМОСТИ (ТТКУ)

Подробнее

Министерство образования и науки Российской Федерации Саратовский государственный технический университет ЛОГИСТИКА

Министерство образования и науки Российской Федерации Саратовский государственный технический университет ЛОГИСТИКА Министерство образования и науки Российской Федерации Саратовский государственный технический университет ЛОГИСТИКА Методические указания к выполнению самостоятельной работы для студентов направления 080500

Подробнее

Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе. Для целей настоящего Закона используются следующие основные понятия:

Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе. Для целей настоящего Закона используются следующие основные понятия: ЗАКОН ТУРКМЕНИСТАНА Об автомобильном транспорте* Настоящий Закон устанавливает правовую, экономическую и организационную основы функционирования автомобильного транспорта. ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Статья

Подробнее

Якутский институт водного транспорта (филиал) ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет водного транспорта» Экономика отрасли

Якутский институт водного транспорта (филиал) ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет водного транспорта» Экономика отрасли Якутский институт водного транспорта (филиал) ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет водного транспорта» Шифр дисциплины: Б.3.Б.0 Экономика отрасли Рабочая программа по специальности 3.03.01 «Технология

Подробнее

Зав. кафедрой «Автомобильные перевозки» ТРАНСПОРТНОЕ ПРАВО. ПРОГРАММА КУРСА, МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к выполнению контрольных заданий

Зав. кафедрой «Автомобильные перевозки» ТРАНСПОРТНОЕ ПРАВО. ПРОГРАММА КУРСА, МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к выполнению контрольных заданий ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ФАКУЛЬТЕТ ПОДГОТОВКИ И ПЕРЕПОДГОТОВКИ

Подробнее

Практический Кодекс ИМО / МОТ / ЕЭК ООН по загрузке грузовых транспортных единиц (Кодекс ГТЕ) Январь 2014 г.

Практический Кодекс ИМО / МОТ / ЕЭК ООН по загрузке грузовых транспортных единиц (Кодекс ГТЕ) Январь 2014 г. Практический Кодекс ИМО / МОТ / ЕЭК ООН по загрузке грузовых транспортных единиц (Кодекс ГТЕ) Январь 2014 г. АО «ЦНИИМФ», перевод и оформление, 2015 Данная версия русского текста выпущена под редакцией

Подробнее

Лекция 1 Транспортное право

Лекция 1 Транспортное право Лекция 1 Понятие и предмет транспортного права. Для определения предмета транспортного права необходимо выявить специфический признак отношений, регулируемых этим правом. Так, например, в ст. 1 Устава

Подробнее

МЕТОДОЛОГИЯ ВЫБОРА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК

МЕТОДОЛОГИЯ ВЫБОРА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК NovaInfo.Ru - 57, 2016 г. Экономические науки 1 МЕТОДОЛОГИЯ ВЫБОРА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК Заруднев Дмитрий Иванович От того, насколько правильно произведен выбор автотранспортного

Подробнее

Математическое программирование и распознавание образов 321 АЛГОРИТМ ОПТИМИЗАЦИИ ПЛАНИРОВАНИЯ МЕЛКОПАРТИОННОЙ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ

Математическое программирование и распознавание образов 321 АЛГОРИТМ ОПТИМИЗАЦИИ ПЛАНИРОВАНИЯ МЕЛКОПАРТИОННОЙ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ Математическое программирование и распознавание образов 321 АЛГОРИТМ ОПТИМИЗАЦИИ ПЛАНИРОВАНИЯ МЕЛКОПАРТИОННОЙ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ Шадчин Е.В. e-mail: ev_geniy_1986@mail.ru Рассматривается следующая ситуация.

Подробнее

Грузовые перевозки 1. Погрузочно-разгрузочная операция как неотъемлемая и составная часть транспортного процесса. 2. Понятие о

Грузовые перевозки 1. Погрузочно-разгрузочная операция как неотъемлемая и составная часть транспортного процесса. 2. Понятие о Грузовые перевозки 1. Погрузочно-разгрузочная операция как неотъемлемая и составная часть транспортного процесса. 2. Понятие о погрузочно-разгрузочном пункте. Посты и фронт работ погрузочноразгрузочного

Подробнее

Распоряжение Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга от 1 июня 2009 года N 369-р

Распоряжение Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга от 1 июня 2009 года N 369-р Распоряжение Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга от 1 июня 2009 года N 369-р Об утверждении Методических рекомендаций по определению сметных

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам

ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам 1. Общие положения 2. Принятие решения о таможенном сопровождении 3. Организация таможенного сопровождения 4.

Подробнее

9/33/3 СЕРВИС НА ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

9/33/3 СЕРВИС НА ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ 9/33/3 Одобрено кафедрой «Управление эксплуатационной работой» Утверждено деканом факультета «Управление процессами перевозок»

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА. дисциплина «ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ»

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА. дисциплина «ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ» МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Подробнее

3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины

3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины 2 1. Цели освоения дисциплины Целью изучения дисциплины является получение знаний по основам транспортноэкспедиционного обслуживания и использование их в практической и исследовательской деятельности,

Подробнее

\ql. Федеральный закон от N 87-ФЗ (ред. от ) "О транспортно-экспедиционной деятельности"

\ql. Федеральный закон от N 87-ФЗ (ред. от ) О транспортно-экспедиционной деятельности \ql Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ (ред. от 14.10.2014) "О транспортно-экспедиционной деятельности" 30 июня 2003 года N 87-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЙ

Подробнее

A. V. Belyakov, V. N. Oldakovskiy FEATURES OF NETWORK STRUCTURES IN THE TRANSPORTATION PROCESS

A. V. Belyakov, V. N. Oldakovskiy FEATURES OF NETWORK STRUCTURES IN THE TRANSPORTATION PROCESS ISSN 2079-8490 Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ» 204, Том 5, 4, С. 5 9 Свидетельство Эл ФС 77-39676 от 05.05.200 http://pnu.edu.ru/ru/ejournal/about/ ejournal@pnu.edu.ru УДК 658 204 г.

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам

ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам ПОЛОЖЕНИЕ о порядке таможенного сопровождения товаров, перемещаемых по автомобильным дорогам 1. Общие положения 2. Принятие решения о таможенном сопровождении 3. Организация таможенного сопровождения 4.

Подробнее

Практические вопросы применения Инкотермс : разрешение споров

Практические вопросы применения Инкотермс : разрешение споров Практические вопросы применения Инкотермс : разрешение споров Конференция ICC Russia Инкотермс : 80 лет во внешней торговле 28 сентября 2016, Конгресс центр ТПП РФ Бейкер и Макензи - Си-Ай-Эс, Лимитед

Подробнее

ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 104_664133 ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОПРЕДЕЛЕНИЕ 308-ЭС15-962 г. Москва 20 апреля 2015 г. Судья Верховного Суда Российской Федерации Козлова О.А., изучив по материалам истребованного дела кассационную

Подробнее

схемы перевозок отдельных видов грузов

схемы перевозок отдельных видов грузов Б А К А Л А В Р И А Т Н.А. Троицкая, М.В. Шилимов Транспортнотехнологические схемы перевозок отдельных видов грузов Допущено УМО вузов РФ по образованию в области транспортных машин и транспортно-технологических

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК» ДС.05. (Рабочий учебный план 2007 г.)

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК» ДС.05. (Рабочий учебный план 2007 г.) ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ

Подробнее

ИССЛЕДОВАНИЕ ОСНОВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК

ИССЛЕДОВАНИЕ ОСНОВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК Анисимов Игорь Алексеевич студент Институт отраслевого менеджмента СП ФГБОУ ВО «Государственный университет управления» г. Москва ИССЛЕДОВАНИЕ ОСНОВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК Аннотация: в

Подробнее

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ДИСЦИПЛИНЫ. Организация коммерческой деятельности. Уровень подготовки. Базовый. Квалификация выпускника

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ДИСЦИПЛИНЫ. Организация коммерческой деятельности. Уровень подготовки. Базовый. Квалификация выпускника Негосударственное образовательное учреждение высшего образования Московский технологический институт «УТВЕРЖДАЮ» Директор колледжа Куклина Л. В. «24» июня 2016 г. АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ДИСЦИПЛИНЫ

Подробнее

Глава 3: Глобальные размеры цепи поставок

Глава 3: Глобальные размеры цепи поставок Глава 3: Глобальные размеры цепи поставок Возможность соединения компаний по всему миру и объединение компьютерных систем на основе 24/7, позволяет реализовать горизонтальное и вертикальное сотрудничество

Подробнее

«ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНКОТЕРМС В СФЕРЕ ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА»

«ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНКОТЕРМС В СФЕРЕ ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА» Государственное казенное образовательное учреждение высшего образования «Российская таможенная академия» «ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНКОТЕРМС В СФЕРЕ ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА» Сухарева Ирина Владимировна

Подробнее

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ , г.самара, ул. Авроры,148, тел. (846) Именем Российской Федерации Р Е Ш Е Н И Е

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ , г.самара, ул. Авроры,148, тел. (846) Именем Российской Федерации Р Е Ш Е Н И Е 1015/2016-335400(1) АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ 443045, г.самара, ул. Авроры,148, тел. (846) 226-56-17 Именем Российской Федерации Р Е Ш Е Н И Е 18 апреля 2016 года Дело Арбитражный суд Самарской

Подробнее

ГРУППА КОМПАНИЙ «АЛСАН» - НАДЕЖНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПАРТНЕР

ГРУППА КОМПАНИЙ «АЛСАН» - НАДЕЖНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПАРТНЕР ГРУППА КОМПАНИЙ «АЛСАН» - НАДЕЖНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПАРТНЕР Минск 2014 О компании ЗАО «Алсан» - управляющая компания Группы компаний «Алсан» - образована в 1993 году. С 2011 года в качестве логистического

Подробнее

ГЛАВА ВОСЬМАЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТАМОЖЕННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

ГЛАВА ВОСЬМАЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТАМОЖЕННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ГЛАВА ВОСЬМАЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТАМОЖЕННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ 1. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Под специальными таможенными процедурами в ТК РФ понимаются отдельные совокупности правил: перемещения через таможенную

Подробнее

кафедра «Организация перевозок и управление на транспорте» П Р О Г Р А М М А

кафедра «Организация перевозок и управление на транспорте» П Р О Г Р А М М А Министерство образования и науки РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» кафедра

Подробнее

ИНКОТЕРМС 2010 (INCOTERMS 2010) Правила вступают в действие с 01 января 2011 года

ИНКОТЕРМС 2010 (INCOTERMS 2010) Правила вступают в действие с 01 января 2011 года ИНКОТЕРМС 2010 (INCOTERMS 2010) Правила вступают в действие с 01 января 2011 года ВВЕДЕНИЕ Правила Incoterms (Инкотермс) представляют сокращенные по первым трем буквам торговые термины, отражающие предпринимательскую

Подробнее

3. Требования к результатам освоения дисциплины: индекс компетенции или ее знать уметь владеть Знание основных. - основы экологически

3. Требования к результатам освоения дисциплины: индекс компетенции или ее знать уметь владеть Знание основных. - основы экологически 2 1. Цели и задачи дисциплины: 3 Целью дисциплины «Основы транспортно-экспедиционной» является приобретение обучающимися знаний о транспортно-экспедиционной, современных методах обслуживания, нормативно-правовой

Подробнее

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта Принят Государственной Думой Одобрен Советом Федерации 18 октября 2007 года 26 октября

Подробнее

Стратегия развития транспорта в направлении его конкурентоспособности и выявлении конкурентных преимуществ при перевозке грузов

Стратегия развития транспорта в направлении его конкурентоспособности и выявлении конкурентных преимуществ при перевозке грузов 1 Николаев Дмитрий Александрович, аспирант Владивостокского государственного университета экономики и сервиса Латкин Александр Павлович, руководитель, д.э.н., профессор dnik2@yandex.ru Стратегия развития

Подробнее

ЗАДАЧИ И ФУНКЦИЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

ЗАДАЧИ И ФУНКЦИЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ NovaInfo.Ru - 32, 2015 г. Технические науки 1 ЗАДАЧИ И ФУНКЦИЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Майлыбаев Ерсайын Курманбайулы Хасенова Гульбану Ибрагимовна В современных условиях западные специалисты выделяют несколько

Подробнее

Директор по логистике

Директор по логистике Семинары Moscow Business School Исходный URL: https://mbschool.ru/seminars/7566 Директор по логистике Для среднего и крупного бизнеса грамотный директор по логистике настоящая находка. По оценкам специалистов,

Подробнее