тенденции и динамика развития аварийно-спасательного флота в системе Госморспасслужбы России

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "тенденции и динамика развития аварийно-спасательного флота в системе Госморспасслужбы России"

Транскрипт

1 тенденции и динамика развития аварийно-спасательного флота в системе Госморспасслужбы России MPSV 07 (4 Мвт) Заместитель руководителя, главный инженер ФГУ «Госморспаслужба России» С.А. Белов В соответствии с постановлением Правительства РФ от г. 794 «О единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций» в системе Министерства транспорта Российской Федерации функции аварийно-спасательного обеспечения на морском транспорте возложены на Государственную морскую аварийную и спасательно-координационную службу Российской Федерации (Госморспасслужба России). В обеспечение данной задачи Госморспасслужба России, Бассейновые аварийно-спасательные управления (), Управления аварийно-спасательных и подводно-технических работ (УАСПТР) и Морские спасательно-координационные центры образуют единую систему сил и средств для осуществления организации и координации действий спасательных служб министерств и ведомств Российской Федерации и иностранных государств при поиске и спасании людей, терпящих бедствие в море, организации и проведения работ по ликвидации аварийных разливов нефти, нефтепродуктов и других вредных веществ, включая проведение работ, вытекающих из международных обязательств Российской Федерации. Выполнение экспортно-импортных, транзитных и каботажных морских перевозок, транспортное обслуживание труднодоступных районов Крайнего Севера и Дальнего Востока, где морской транспорт является практически единственным видом транспорта, значительно возросшие объемы промышленной добычи углеводородного сырья на континентальном шельфе Российской Федерации все это в целом приводит соответственно к увеличению интенсивности судоходства на морских транспортных магистралях и возрастанию уровня рисков морских аварий, что естественно повышает требования к аварийно-спасательному обеспечению на морском транспорте. Справочные данные: В 2008 году: аварийных случаев на морском транспорте 140, в т.ч. 64 с российскими транспортными судами, 53 с рыбопромысловыми судами, 23 с иностранными судами. Проведено 29 поисково-спасательных операций. В 2009 году: аварийных случаев на морском транспорте 171, в т.ч. 30 с российскими транспортными судами, 41 с рыбопромысловыми судами, 84 с иностранными судами. Проведено 35 поисково-спасательных операций. 40

2 фактическое состояние действующего аварийноспасательного флота По состоянию на 31 декабря 2009 года в состав аварийно-спасательного флота (4) и УАСПТР (2) входит 64 единицы как специализированных спасательных судов по 4-м группам буксиры-спасатели, суда обеспечения, водолазные суда (катера) и спасательные суда (катера) 22 единицы, в том числе: 11 судов неограниченного района плавания, 4 транспортно-буксирных судна мощностью 7200 л.с., одно судно снабжения мощностью 2500 л.с. и 6 буксиров-спасателей мощностью 3000 л.с., так и переоборудованные, вспомогательные спасательные суда 42 единицы. Практически весь типовой ряд указанных групп судов, за исключением спасательных катеров, находится в эксплуатации с просроченными сроками службы. Средний срок службы действующего состава составляет лет. Эксплуатационная пригодность данных судов с определенной периодичностью подтверждается Российским Морским Регистром Судоходства. Последние поставки новых судов в состав аварийно-спасательного флота (УАСПТР) от промышленности прекращены с 1989 года. Кроме того, в настоящее время не представляется возможным эффективно выполнять задачи на бассейнах по обеспечению аварийно-спасательной готовности из-за отсутствия необходимого количественного состава специализированных спасательных судов. Укомплектованность на морских бассейнах аварийно-спасательными ресурсами по состоянию на 2009 год составляет: Дальневосточный 40 %; Северный и Балтийский 50 %; Черноморско-Азовский 60 %; Каспийский 75 %. В то же время ежедневно в (УАСПТР) на морских бассейнах несут дежурство одновременно до 60 спасательных судов и около 750 морских спасателей. Общая численность персонала морских аварийно-спасательных Заглавная фотография: Фото 2. «Агат». Тип судна: Neftegaz Type Anchor Handling Supply Tug. Год постройки Порт приписки: Мурманск. Длина 81,37 м. Водоизмещение 4069 т. Главный двигатель SULTSER-ZGODA 6ZL 40/48 2 х 3600 л.с. Скорость 14,5 уз. Фото 3. Многофункциональное спасательное судно проекта 2262 «Светломор». Класс Регистра KM (*) Л [1] A2; Район плавания неограниченный; Длина 61,0 метра; Ширина 14,0 метра; Высота борта 6,0 метра; Осадка по грузовую линию (наибольшая) 4,5 метра; Водоизмещение (летняя грузовая марка) 2474 тонн; Дедвейт 1650 тонн; Грузовая стрела грузоподъемность 12,5 тонн; Главный двигатель 8 R 22 H F D, 2600 квт (2 х 1300 квт). Фото 4. «Рубин». Многофункциональный буксир спасатель проекта Класс Регистра KM (*) УЛА [1] A2; Район плавания неограниченный; Длина 58,61 метра; Ширина 12, 64 метра; Высота борта 5,9 метра; Осадка по грузовую линию (наибольшая) 4,69 метра; Водоизмещение (летняя грузовая марка) 1662 тонны; Дедвейт 440 тонн; Кормовая грузовая стрела грузоподъемность 5 тонн; Главный двигатель 6ЧН 30/38 (5-2D-42) 2 х 1500 л.с. 1 z

3 Фото 5. «Водолаз-14» Проект 522. Длина 27 м, Ширина 5,2 м, Высота борта 2,8 м, Вместимость полная 88,30 м, Осадка 1,68 м, Двигатель (3Д6) 450 л.с., 7 Класс КМ R3, Тип судна: Водолазный бот, Главный материал корпуса: Сталь, Пассажировместимость 10 чел., Регистровый номер Год постройки 1960 г. Место постройки СССР, Ленинград. Район плавания МП 2 мили. Порт приписки: Новороссийск 5 формирований составляет примерно 2000 человек. В 2008 году ФГУ «Госморспасслужба России» произведен ориентировочный расчет необходимого состава аварийно-спасательного флота. С учетом существующих рисков на бассейнах и опыта использования существующего флота, необходимый состав нового спасательного флота определен в количестве 145 единиц. В том числе 88 специализированных спасательных и 57 вспомогательных судов в обеспечение деятельности специализированных судов, к ним можно отнести: самоходные баржи, плашкоуты, наливные суда, переоборудованные суда, плавкраны и т.д. Фото 6. Фото 7. Морское водолазное судно ограниченного района плавания R2, с ледовым классом Ice 2. Длина м 38.35, Водоизмещение т 376, Максимальная длительная мощность ГД, квт 2x420, Скорость хода, уз 11, Автономность плавания по запасам топлива, моторного масла,пресной воды и провизии 5 суток. Расчетная дальность плавания с полными запасами топлива и масла 500 мор. миль. Назначение судна: Обеспечение водолазных и подводно-технических работ на глубинах до 60 м при волнении моря до 3-х баллов. 6 7 строительство современных аварийно-спасательных судов нового поколения В целях обновления аварийно-спасательного флота, в системе Минтранса России в рамках реализации федеральных целевых программ, подпрограммы «Морской транспорт»: ФЦП «Модернизация транспортной системы России ( годы)» и ФЦП «Развитие транспортной системы России ( годы)» на судостроительных предприятиях Российской Федерации в 2009 году уже заложены в строительство по техническим проектам, разработанным в 2008 году бюропроектантами ЗАО «Морское Инженерное Бюро» и ООО «Агат Дизайн Бюро», 6 корпусов головных и серийных аварийно-спасательных судов: 1. ОOО «Невский судостроительносудоремонтный завод», Ленинградская область, г. Шлиссельбург. Головной заказ многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт 1 единица, проект MPSV07, завершение строительства головного судна ноябрь 2010 года. Планируется серия 4 единицы. 2. ОАО «Ярославский судостроительный завод» г. Ярославль. Головной заказ морское водолазное судно, 1 ед., проект SDS08, завершение строительства головного судна август 2010 г. Планируется серия 4 ед. 42

4 Фото 8. Рейдовый водолазный катер проекта А160. Длина наибольшая 27,4 м, Ширина наибольшая 5,6 м, Водоизмещение полное 92,7 т. Скорость полного хода 15 узлов, экономхода 10 уз. Дальность плавания полным ходом 200 миль, Автономность (по запасам пресной воды и провизии) 5 суток. Мореходные качества использование катера при волнении моря до 4 баллов. 3. ОАО «Завод Нижегородский теплоход» Нижегородская область, г. Бор. Головной и серийный заказы рейдовый водолазный катер 2 единицы, проект А-160, завершение строительства август 2010 года. Планируется серия 10 единиц. 4. ОАО «Судоверфь Братьев Нобель», г. Рыбинск. Головной и серийный заказы спасательный катер-бонопостановщик 2 единицы, проект А40 2Б, завершение строительства август 2010 года. Планируется серия 6 единиц. В конце 2009 года состоялся конкурс на строительство дополнительно еще 9-ти единиц многофункциональных спасательных и водолазных судов с закладкой в строительство с 2010 года. ФГУ «Госморспасслужба России» указанный состав судов в количестве 15 единиц (6+9) планирует получить от промышленности на первом этапе реализации федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России ( годы)» на судостроительных предприятиях в период с 2010 по 2012 годы, соответственно в 2010 году 8 ед., в 2011 году 6 ед., в 2012 году 1 ед. и распределить в состав флота (УАСПТР) на следующие морские бассейны: Балтийский 3 ед.; Северный 3 ед.; Дальневосточный 2 ед.; Черноморско-Азовский 4 ед.; Каспийский 3 ед. Необходимо сказать, что при проектировании нового поколения аварийно-спасательных судов закладывались характеристики и оснащение с учетом возможности использования в ледовых условиях, выполнения всего спектра поисково-спасательных работ, возможности обслуживания и оказания помощи нефтедобывающим платформам и буровым установкам в море, ликвидации аварийных разливов нефти, проведению водолазных и подводно-технических работ на глубинах до 300 м. Основная тенденция развития аварийно-спасательного флота (АСФ) приоритетность создания в первую очередь многофункциональных аварийно-спасательных судов, способных комплексно решать задачи по Фото 9. ТПА Фото 10. MPSV 06. Cудно-спасатель нового поколения. Многофункциональное аварийно-спасательное судно неограниченного района плавания с усиленным ледовым классом. Водоизмещение, т 5127, Максимальная мощность ГЭД, квт 2 х 3500, Скорость хода, уз. 15.0, Экипаж, чел. 22, Специальный персонал, чел. 12, Автономность судна по запасам пресной воды и провизии 30 суток. Расчетная дальность плавания с полными запасами топлива и масла 5000 морских миль при работе судовой энергетической установки в режиме экономхода скорость 11 узлов. 1 z

5 Министерство транспорта РФ Федеральное агентство морского и речного транспорта Мурманск Архангельск С.-Петербург Калининград Новороссийск Кавказ ГОСМОРСПАССЛУЖБА РОССИИ Государственный морской спасательно-координационный центр (Г) Астрахань Ц Южно- Сахалинск Ц Петропавловск- Владивосток Ц Провидения Мурманское Балтийское Новороссийское АСПТР Северо-Каспийское АСПТР Дальневосточное Сахалинское Мурманск С.-Петербург Новороссийск Темрюк и Кавказ Махачкала Астрахань Находка Корсаков Архангельский Кандалакшинский Калининградский Темрюкский Ванинский Архангельск Калининград Петропав ловск- обеспечению аварийно-спасательной готовности на морских бассейнах. С учетом опыта проведения морских аварийно-спасательных и судоподъемных операций на бассейнах, в проекты спасательных судов в максимальной степени заложены конструктивные элементы и технические возможности по составу спасательного, водолазного и оборудования для ликвидации разливов нефти. Подводя итоги 2009 года по оснащению (УАСПТР) новой техникой, необходимо сказать об успешном завершении в августе под Новороссийском и в декабре в порту Корсаков на о. Сахалин государственных испытаний и принятии в эксплуатацию Госморспасслужбой России двух комплектов телеуправляемых необитаемых глубоководных аппаратов (ТНГА), поставщиком которых явилась компания «Тетис Про» (г. Москва). Данные аппараты, предназначенные для работы на глубинах до 1000 м, в значительной степени позволят сегодня расширить возможности морских спасателей в проведении поисково-спасательных операций, обследованию морского дна и поиску затонувших объектов. При разработке и создании современных аварийно-спасательных судов активно привлекались и будут привлекаться в дальнейшем спасатели морских аварийно-спасательных формирований Госморспасслужбы России, в обязательном порядке будет учитываться опыт эксплуатации спасательных судов подобного класса в составе (УАСПТР). При сопровождении строительства новых аварийно-спасательных судов потребуется решение комплекса технических задач, включающих освоение глубоководных водолазных барокомплексов, спуско-подъемных устройств, водолазных колоколов, телеуправляемых необитаемых глубоководных аппаратов, а также систем автоматического динамического позиционирования с привязкой к судну-носителю. Количественный состав спасательного флота сегодня, а также и после реализации ФЦП «Развитие транспортной системы России ( годы)» с учетом списания старого флота, подтвердили общее понимание в системе Минтранса России того, что дальнейшее развитие и строительство аварийно-спасательного флота не могут ограничиваться только ФЦП на период до 2015 года, а должны оставаться приоритетным направлением развития на более длительный срок в целях обеспечения должного уровня безопасности на морском транспорте, с дальнейшей разработкой современных спасательных судов, новой спасательной и водолазной техники. В 2010 году в рамках реализации ФЦП «Развитие транспортной системы России ( годы)» ФГУ «Госморспасслужба России» предстоит решать следующие задачи: сопровождение строительства головных и серийных заказов вышеперечисленных типов спасательных судов; разработка новых проектов морского аварийно-спасательного буксира мощностью 3 МВт, морского водолазного судна катамаранного типа и морского теплохода с аппарельным устройством; участие в разработке и приобретение глубоководных водолазных комплексов с рабочей глубиной 300 метров; закладка в строительство головного многофункционального морского аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт (проект MPSV06). 44

РОСМОРРЕЧФЛОТ. ФБУ «Морская спасательная служба» РОСМОРРЕЧФЛОТ. Северный филиал. Мурманск год

РОСМОРРЕЧФЛОТ. ФБУ «Морская спасательная служба» РОСМОРРЕЧФЛОТ. Северный филиал. Мурманск год РОСМОРРЕЧФЛОТ РОСМОРРЕЧФЛОТ ФБУ «Морская спасательная служба» Северный филиал Мурманск 2014 год Решение о создании морской спасательной службы принято на основании Распоряжения Совета Министров СССР от

Подробнее

Деятельность росморречфлота в области предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов

Деятельность росморречфлота в области предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов Деятельность росморречфлота в области предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов р У к о в о Д и т е л ь Ф е Д е р А л ь н о г о А г е н т с т в А м о р с к о г о и р е ч н о г о т р А

Подробнее

ООО «ВЕРФЬ БРАТЬЕВ НОБЕЛЬ» ИНФОРМАЦИОННАЯ КАРТА

ООО «ВЕРФЬ БРАТЬЕВ НОБЕЛЬ» ИНФОРМАЦИОННАЯ КАРТА ООО «ВЕРФЬ БРАТЬЕВ НОБЕЛЬ» ИНФОРМАЦИОННАЯ КАРТА Схема предприятия Максимальные габариты строящихся судов: Длинна - 140 м. Ширина - 17 м. Спусковой вес 2700 т. Эллинг оборудован 3 кранами по 50 т. Грузоподъемность

Подробнее

60-летие Морской спасательной службы Росморречфлота

60-летие Морской спасательной службы Росморречфлота 60-летие Морской спасательной службы Росморречфлота 18 Сегодня Морская спасательная служба Росморречфлота Минтранса России отмечает юбилей. Созданная 60 лет назад современная Морская спасательная служба

Подробнее

для портов ОАО «Пелла» Северо-Западный бассейн RAscal 2000

для портов ОАО «Пелла» Северо-Западный бассейн RAscal 2000 0 60 60 3 0 270 120 120 AQUAMASTER 210 150 180 0 3 0 90 240 90 270 240 AQUAMASTER 210 150 180 ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» динамично развивающееся предприятие, занимающее прочную позицию

Подробнее

ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ. основан в 1997 г. 2(93) тема номера: законодательные аспекты транзита. 78 статистика все грузы россии

ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ. основан в 1997 г. 2(93) тема номера: законодательные аспекты транзита. 78 статистика все грузы россии 2(93)2011 ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ. основан в 1997 г. 30 тема номера: законодательные аспекты транзита 78 статистика все грузы россии WWW.pellaship.com WWW.MORVESTI.RU техника и технологии ПЕЛЛА

Подробнее

Занимаемся строительством и ремонтом причалов, ремонтным дноуглублением. Продолжать можно долго.

Занимаемся строительством и ремонтом причалов, ремонтным дноуглублением. Продолжать можно долго. Морспасслужба: "Много задач много флота" Как мы выяснили в обзоре вспомогательного флота, который был опубликован на "Корабел.ру" в октябре 2017 года, только за 7 лет по рекам, прибрежным морям или в экономической

Подробнее

Экспертная оценка стоимости постройки судна

Экспертная оценка стоимости постройки судна Для определения экспертной оценки стоимости постройки линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт, проект 22600 специалистами ЗАО «ЦНИИМФ» выполнен расчет стоимости постройки по состоянию на июль 2009

Подробнее

Создание современного технологического флота для освоения Арктики

Создание современного технологического флота для освоения Арктики Создание современного технологического флота для освоения Арктики к.т.н. Мелехов Юрий Станиславович Руководитель Дирекции программы «Морской транспорт» ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» 1

Подробнее

Анализ и перспективы гражданского судостроения на речных заводах России, в том числе в Сибири и Дальнем Востоке

Анализ и перспективы гражданского судостроения на речных заводах России, в том числе в Сибири и Дальнем Востоке Одесса Ул. Тенистая, 15, г. Одесса, 65009, Украина Тел: +380 (482) 347928, факс +380 (482) 356005 E-mail: office@meb.com.ua МОРСКОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ БЮРО Санкт-Петербург Ул. Мира, 15, корпус 1, лит. А, пом.

Подробнее

Приказ Министерства Транспорта Российской Федерации от 6 апреля 2009 г. 53 «Об утверждении положения о функциональной подсистеме организации работ по

Приказ Министерства Транспорта Российской Федерации от 6 апреля 2009 г. 53 «Об утверждении положения о функциональной подсистеме организации работ по Приказ Министерства Транспорта Российской Федерации от 6 апреля 2009 г. 53 «Об утверждении положения о функциональной подсистеме организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов

Подробнее

ФЦП «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» гг.

ФЦП «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» гг. ФЦП «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» 2009-2016 гг. Проектирование и строительство учебно-производственного судна нового поколения Докладчик: ПЕТРОВ Василий Андреевич Заместитель генерального директора

Подробнее

ФАУ «Российский Речной Регистр»

ФАУ «Российский Речной Регистр» 1 1. Нормативная база Речного Регистра Установление районов плавания и сезонов эксплуатации при портовом или рейдовом плавании осуществляется в соответствии с: - Правилами Российского Речного Регистра,

Подробнее

МОРСКИЕ СПАСАТЕЛИ НА ЗАЩИТЕ НАЦИОНАЛЬНЫХ ИНТЕРЕСОВ РОССИИ

МОРСКИЕ СПАСАТЕЛИ НА ЗАЩИТЕ НАЦИОНАЛЬНЫХ ИНТЕРЕСОВ РОССИИ Управление и экономика Management and economics МОРСКИЕ СПАСАТЕЛИ НА ЗАЩИТЕ НАЦИОНАЛЬНЫХ ИНТЕРЕСОВ РОССИИ ОФИЦИАЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 23 ноября 2006 г. прошло заседание Совета Федерального агентства морского и

Подробнее

Коммерческое предложение на строительство морских пассажирских судов на подводных крыльях типа «Катран М»

Коммерческое предложение на строительство морских пассажирских судов на подводных крыльях типа «Катран М» Коммерческое предложение на строительство морских пассажирских судов на подводных крыльях типа «Катран М» СПК «Катран М» является модернизированной версией СПК типа «Колхида» и «Катран», которые ранее

Подробнее

ОАО «МУРМАНСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО» Основано в 1939 году

ОАО «МУРМАНСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО» Основано в 1939 году ОАО «МУРМАНСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО» Основано в 1939 году ОАО «Мурманское морское пароходство» на данный момент является одной из наиболее стратегически важных компаний в Мурманской области, участвующей

Подробнее

Организация ликвидации аварий

Организация ликвидации аварий Организация ликвидации аварий План 1. Нормативное обеспечение в области борьбы с разливами нефти 2. Организация мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти 3. Планы ликвидации разливов нефти

Подробнее

ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота»

ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» Мурманск 2014 год ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» Решение о создании морской спасательной

Подробнее

Федеральное государственное бюджетное учреждение - «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ» Росрыболовства.

Федеральное государственное бюджетное учреждение - «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ» Росрыболовства. Федеральное государственное бюджетное учреждение - «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ» Росрыболовства. Доклад Северного экспедиционного отряда аварийно - спасательных работ по основной

Подробнее

Распоряжение Правительства РФ от 31 декабря 2004 г. N 1748-р (с изменениями от 15 августа 2008 г.)

Распоряжение Правительства РФ от 31 декабря 2004 г. N 1748-р (с изменениями от 15 августа 2008 г.) Распоряжение Правительства РФ от 31 декабря 2004 г. N 1748-р (с изменениями от 15 августа 2008 г.) 1. Утвердить прилагаемый перечень федеральных государственных унитарных предприятий и федеральных государственных

Подробнее

Предоставляем следующие услуги:

Предоставляем следующие услуги: 353500, Краснодарский край, Темрюкский р-н., г.темрюк, ул. Ленина, 14 каб. 1 ИНН 2352051498 КПП 235201001 ОГРН 1152352000283 E-mail : neftegaz@1ksrz.com Телефон: + 7 (978) 835 05 94, +7(978) 797 24 34

Подробнее

Cтроительство танкеров река-море Обзор ситуации

Cтроительство танкеров река-море Обзор ситуации Евгений Долгих Cтроительство танкеров река-море Обзор ситуации VIII Ежегодный международный конгресс и выставка Транспортировка, хранение и перевалка нефти, сжиженных газов и нефтепродуктов 21-22 ноября

Подробнее

ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» СУДОСТРО ИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «ВЫМПЕЛ»

ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» СУДОСТРО ИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «ВЫМПЕЛ» СУДОСТРО ИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «ВЫМПЕЛ» динамично развивающаяся компания, специализирующаяся на выпуске ракетных и патрульных катеров нового поколения, скоростных поисково-спасательных, пожарных, гидрографических,

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20 Зарегистрировано в Минюсте РФ 16 декабря 2009 г. N 15616 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФСТ РОССИИ ОТ 20.12.2007 N 522-Т/1 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ

Подробнее

Специализация Пассажирские суда Пассажирский т/х 75 (РРР) Технический проект, рабочие чертежи и плазово-технологическая документация Применение 3D моделирования при разработке проекта плавкрана Наличие

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 ноября 2009 г.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 ноября 2009 г. МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 ноября 2009 г. N АД226р О ВНЕСЕНИИ СВЕДЕНИЙ О МОРСКОМ ПОРТЕ НОВОРОССИЙСК В РЕЕСТР МОРСКИХ

Подробнее

МОРСКИЕ ПАССАЖИРСКИЕ СУДА НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

МОРСКИЕ ПАССАЖИРСКИЕ СУДА НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ МОРСКИЕ ПАССАЖИРСКИЕ СУДА НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ г. Рыбинск & г. Москва Россия, 26 февраля 2016 г. сайт: www.vympel-rybinsk.ru э-почта: aovympel@yaroslavl.ru, igortchekmarev@mail.ru АО «Судостроительный

Подробнее

Презентация ОАО Судостроительный Завод Вымпел

Презентация ОАО Судостроительный Завод Вымпел Презентация ОАО Судостроительный Завод Вымпел ОАО «ССЗ «Вымпел» г. Рыбинск & г. Москва, 1 сентября 2014 г. www.vympel-rybinsk.ru Содержание Где мы находимся Цифры и факты Фокус на производство судов гражданского

Подробнее

О предприятии. Производственные мощности

О предприятии. Производственные мощности Навашино, 2016 г. О предприятии АО «Окская судоверфь» - один из крупнейших центров судостроения в Волго-Окско-Камском бассейне; Удаленность от Нижнего Новгорода 170 км, от Москвы 300 км; Расположение на

Подробнее

«Balex Delta 2017» водолазный флот

«Balex Delta 2017» водолазный флот CC «Ясный» «Balex Delta 2017» Андрей Хаустов, руководитель ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» z фото из архива автора В августе 2017 года в рамках Года экологии в Российской Федерации в Балтийском море

Подробнее

Презентация Республики Казахстан

Презентация Республики Казахстан Презентация Республики Казахстан СТРАТЕГИЯ Стратегический план развития Республики Казахстан до 2020 года: развитие портовой и сервисной инфраструктуры, формирование торгового флота, развитие кадрового

Подробнее

Правительство Российской Федерации постановляет:

Правительство Российской Федерации постановляет: Постановление Правительства РФ 1189 от 14.11.2014 "Об организации предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на континентальном шельфе Российской Федерации, во внутренних морских водах,

Подробнее

Строительство судов для рыбопромыслового флота. Докладчик: Главный конструктор «АО ССЗ Вымпел» Артем Олегович Брум

Строительство судов для рыбопромыслового флота. Докладчик: Главный конструктор «АО ССЗ Вымпел» Артем Олегович Брум Строительство судов для рыбопромыслового флота Докладчик: Главный конструктор «АО ССЗ Вымпел» Артем Олегович Брум Рыбинск стоит на месте Усть-Шексны - древнейшего поселения на месте впадения Шексны в Волгу.

Подробнее

Состав: 14 промышленных предприятий. География: Северо-Запад России (Санкт-Петербург, Калининград, Архангельск, Петрозаводск, Мурманск, Череповец);

Состав: 14 промышленных предприятий. География: Северо-Запад России (Санкт-Петербург, Калининград, Архангельск, Петрозаводск, Мурманск, Череповец); Судостроение Проспект судов Состав: 14 промышленных предприятий. География: Северо-Запад России (Санкт-Петербург, Калининград, Архангельск, Петрозаводск, Мурманск, Череповец); Юг России (Новороссийск,

Подробнее

ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ

ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ Историявозникновения Начало работы апрель 2006 г. Компания создана на базе конструкторского подразделения Группы МНП, предшественником которого является Инженерный центр Завода «КрасноеСормово».

Подробнее

ПАССАЖИРСКИЙ ТЕПЛОХОД НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ

ПАССАЖИРСКИЙ ТЕПЛОХОД НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ Место постройки Год постройки головного судна Автор проекта Завод-строитель Российского Морского Регистра судоходства Название головного судна ЦКБ им Алексеева ОАО ЦКБ им Алексеева КМ [2] А3 пассажирское

Подробнее

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА «РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ НА ГОДЫ»

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА «РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ НА ГОДЫ» ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА «РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ НА 2013-2030 ГОДЫ» утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 декабря 2012 года 2514-р Ответственный исполнитель Министерство промышленности

Подробнее

СОЗДАНИЕ СОВРЕМЕННОГО СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА НА ЮГЕ ПРИМОРЬЯ

СОЗДАНИЕ СОВРЕМЕННОГО СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА НА ЮГЕ ПРИМОРЬЯ СОЗДАНИЕ СОВРЕМЕННОГО СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА НА ЮГЕ ПРИМОРЬЯ ОАО «ДЦСС» ДОЧЕРНЕЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ОСК Перспективные сектора гражданской морской техники ТРАНСПОРТНЫЕ СУДА ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК МОРСКИМ ПУТЕМ В Т.Ч.

Подробнее

Оценка воздействия на окружающую среду хозяйственной (бункеровочной) деятельности ООО «Эра» в портах Новороссийск, Туапсе, Темрюк, Кавказ, Тамань

Оценка воздействия на окружающую среду хозяйственной (бункеровочной) деятельности ООО «Эра» в портах Новороссийск, Туапсе, Темрюк, Кавказ, Тамань Оценка воздействия на окружающую среду хозяйственной (бункеровочной) деятельности ООО «Эра» в портах Новороссийск, Туапсе, Темрюк, Кавказ, Тамань (ОВОС) Общество с ограниченной ответственностью «Эра» образовано

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ АРКТИЧЕСКОГО ШЕЛЬФА РОССИИ

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ АРКТИЧЕСКОГО ШЕЛЬФА РОССИИ МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ АРКТИКИ» МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ АРКТИЧЕСКОГО ШЕЛЬФА РОССИИ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА

Подробнее

Многофункциональная модульная платформа как решение проблемы пополнения портового, обслуживающего и аварийноспасательного. предприятий.

Многофункциональная модульная платформа как решение проблемы пополнения портового, обслуживающего и аварийноспасательного. предприятий. Многофункциональная модульная платформа как решение проблемы пополнения портового, обслуживающего и аварийноспасательного флота предприятий www.kampo.ru СУДОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ОАО «КАМПО» Благодаря

Подробнее

Зарегистрировано в Минюсте России 18 апреля 2014 г. N 32029

Зарегистрировано в Минюсте России 18 апреля 2014 г. N 32029 Зарегистрировано в Минюсте России 18 апреля 2014 г. N 32029 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ ПРИКАЗ от 12 марта 2014 г. N 53-т/2 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВОК ПОРТОВЫХ СБОРОВ ЗА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ФГУП "РОСМОРПОРТ"

Подробнее

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В АРКТИЧЕСКОМ РЕГИОНЕ

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В АРКТИЧЕСКОМ РЕГИОНЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В АРКТИЧЕСКОМ РЕГИОНЕ ПРЯХИН ДМИТРИЙ ПЕТРОВИЧ Директор Департамента маркетинга и продаж Архангельск, 19 октября 2017 Н Е О Б Х О Д И М Ы Е Л Е Д О К О Л Ь Н Ы Е М

Подробнее

II Российский семинар, г. Калининград

II Российский семинар, г. Калининград CLEAN BALTIC SEA SHIPPING ЧИСТОЕ СУДОХОДСТВО НА БАЛТИКЕ Март 2013 С.А. Брызгалов Советник Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Осуществление экологической деятельности ФГУП «Росморпорт» в морских портах

Подробнее

Реферат-презентация (обложка)

Реферат-презентация (обложка) Реферат-презентация (обложка) Реферат-презентация работы: «Создание и серийное строительство многофункциональных пограничных сторожевых кораблей проекта 22460» Авторский коллектив: 1. Наумов А. Ю. руководитель

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 ноября 2009 г.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 ноября 2009 г. МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 ноября 2009 г. N АД227р О ВНЕСЕНИИ СВЕДЕНИЙ О МОРСКОМ ПОРТЕ ВОСТОЧНЫЙ В РЕЕСТР МОРСКИХ

Подробнее

О перспективах развития газомоторного топлива в судостроении сегмента «Река-море» Июль 2015 года

О перспективах развития газомоторного топлива в судостроении сегмента «Река-море» Июль 2015 года Министерство промышленности и торговли Российской Федерации О перспективах развития газомоторного топлива в судостроении сегмента «Река-море» Июль 2015 года Текущее состояние российского речного флота

Подробнее

УДК : В.Н. Савинов ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК НЕСАМОХОДНОГО ПЛАВУЧЕГО КРАНА

УДК : В.Н. Савинов ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК НЕСАМОХОДНОГО ПЛАВУЧЕГО КРАНА УДК 6292474:622242 ВН Савинов ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК НЕСАМОХОДНОО ПЛАВУЧЕО КРАНА Нижегородский государственный технический университет имени РЕ Алексеева Строительство стационарных, самоподъемных и

Подробнее

ПРОМЫШЛЕННАЯ ЛОГИСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

ПРОМЫШЛЕННАЯ ЛОГИСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА 20-23 сентября 2011 г. ПРОМЫШЛЕННАЯ ЛОГИСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА В РАЙОНЕ НИЖНЕГО НОВГОРОДА Чулков Олег, Старший менеджер по транспортным технологиям ОАО «ОМК-Сталь» Сергей Семенов, Директор

Подробнее

ФЦП «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» НА ГОДЫ

ФЦП «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» НА ГОДЫ ФЦП «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» НА 2009-2016 ГОДЫ утверждена постановлением Правительства РФ от 21 февраля 2008 г. 103 Рабочие органы: - Научно-координационный экспертный совет (Состав утвержден

Подробнее

Современные ледоколы и суда ледового класса России

Современные ледоколы и суда ледового класса России Современные ледоколы и суда ледового класса России А.В.Карпенко 25 мая 2007 года на ОАО «Балтийский завод» в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду многофункциональный ледокол нового типа, он получил

Подробнее

Нормативные и правовые аспекты поисково-спасательного обеспечения морской деятельности России в Арктике

Нормативные и правовые аспекты поисково-спасательного обеспечения морской деятельности России в Арктике Безопасность деятельности человека в Арктике УДК 627.77 Нормативные и правовые аспекты поисково-спасательного обеспечения морской деятельности России в Арктике В. Н. Илюхин 1, доктор технических наук Некоммерческая

Подробнее

Примером можем служить

Примером можем служить От белян до газовозов реализация программ по модернизации и обновлению флота Г. В. ЕГОРОВ, докт. техн. наук, генеральный директор ЗАО «Морское Инженерное Бюро СПб», профессор Кризис в мировом судоходстве,

Подробнее

ОАО «Туапсинский морской торговый порт»

ОАО «Туапсинский морской торговый порт» ОАО «Туапсинский морской торговый порт» основной оператор глубоководного порта Туапсе (Краснодарский край) одна из крупнейших стивидорных компаний России. 2 3 ОАО «Туапсинский морской торговый порт» (ТМТП)

Подробнее

- Александр Александрович, расскажите подробнее о международных пунктах пропуска, находящихся в регионе деятельности возглавляемого Вами поста?

- Александр Александрович, расскажите подробнее о международных пунктах пропуска, находящихся в регионе деятельности возглавляемого Вами поста? В регионе деятельности Краснодарской таможни расположено пять морских пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации: Туапсе, Тамань, Кавказ, Темрюк, Ейск. Прошло уже 12 лет, как с

Подробнее

РОСАТОМФЛОТ. Развитие Северного морского пути для международного судоходства

РОСАТОМФЛОТ. Развитие Северного морского пути для международного судоходства РОСАТОМФЛОТ Развитие Северного морского пути для международного судоходства Гражданский атомный флот России Атомные ледоколы типа «Арктика»: Пропульсивная мощность 54 МВт; Водоизмещение 23000 тн; а/л «РОССИЯ

Подробнее

Вступление. Оказание экологических услуг в морских портах. Сбор отходов с судов

Вступление. Оказание экологических услуг в морских портах. Сбор отходов с судов Доклад Сергея Анатольевича Брызгалова, Советника Генерального директора Тема доклада: «Осуществление экологической деятельности ФГУП «Росморпорт» в морских портах Балтийского бассейна» Вступление ФГУП

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 18 сентября 2013 г. 820 МОСКВА О государственном надзоре за спортивными парусными судами, прогулочными судами и маломерными судами, используемыми

Подробнее

Опыт использования комплекса ПО Autodesk в Филиале «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «КГНЦ». Реализованные проекты, проблемы и перспективы

Опыт использования комплекса ПО Autodesk в Филиале «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «КГНЦ». Реализованные проекты, проблемы и перспективы Опыт использования комплекса ПО Autodesk в Филиале «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «КГНЦ». Реализованные проекты, проблемы и перспективы Шубин Роман Валерьевич Инженер САПР филиала «ЦНИИ СЭТ» Курочкин Андрей Владимирович

Подробнее

АО «Азовская судоверфь»

АО «Азовская судоверфь» Судостроение АО «Азовская судоверфь» На сегодняшний день основным направлением деятельности АО "Азовская судоверфь" является разработка и постройка небольших катеров и яхт по индивидуальным заказам, нефтемусоросборочных

Подробнее

План действий ХЕЛКОМ по Балтийскому морю и перспективы России по «чистому» судоходству

План действий ХЕЛКОМ по Балтийскому морю и перспективы России по «чистому» судоходству План действий ХЕЛКОМ по Балтийскому морю и перспективы России по «чистому» судоходству Е.А. Воробьева Заместитель генерального директора СПБ ОО «Экология и бизнес» Конвенция по защите морской среды района

Подробнее

ООО «Транснефть-Сервис»

ООО «Транснефть-Сервис» ООО «Транснефть-Сервис» О компании ООО «Транснефть-Сервис» основано в 2008 г. как специализированная Компания по обеспечению экологической безопасности основной деятельности при обращении с нефтью, нефтепродуктами,

Подробнее

Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ гг.

Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ гг. Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ 2005 2016 гг. С.О. Франк, Генеральный директор, Председатель Правления ПАО «Совкомфлот»

Подробнее

Поднятие флага на «Балтике»

Поднятие флага на «Балтике» Поднятие флага на «Балтике» z Кравцов В.Л., гл. инженер ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» z фото из архива автора водолазный флот 20 февраля 2015 г. в Санкт-Петербурге на Английской набережной

Подробнее

Прошедший год стал для морской

Прошедший год стал для морской Работа морского и внутреннего водного транспорта: итоги 2012 года и перспективы А. А. Давыденко, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Функционирование и развитие

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 2015 год Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo Logistics

Подробнее

Отечественные ПА представлены, главным образом, образцами, разработанными в СССР.

Отечественные ПА представлены, главным образом, образцами, разработанными в СССР. Отечественные ПА представлены, главным образом, образцами, разработанными в СССР. Рис. 1.1. Глубоководный обитаемый подводный аппарат «Мир-1». Наиболее известные среди них глубоководные аппараты «Мир-1»

Подробнее

СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГАЗОВОЗЫ, ПРОЕКТИРУЕМЫЕ АО «СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО- КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО»

СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГАЗОВОЗЫ, ПРОЕКТИРУЕМЫЕ АО «СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО- КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО» СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГАЗОВОЗЫ, ПРОЕКТИРУЕМЫЕ АО «СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО- КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО» АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО» ЯВЛЯЕТСЯ ОДНОЙ ИЗ ВЕДУЩИХ РОС-

Подробнее

Постановлением Уважаемого Президента Туркменистана была утверждена Концепция развития Туркменбашинского международного морского порта и морского

Постановлением Уважаемого Президента Туркменистана была утверждена Концепция развития Туркменбашинского международного морского порта и морского Постановлением Уважаемого Президента Туркменистана была утверждена Концепция развития Туркменбашинского международного морского порта и морского торгового флота до 2020г. СУЩЕСТВУЮЩИЙ ВИД ТУРКМЕНБАШИНСКОГО

Подробнее

ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ ЗАПАДНОЙ АРКТИКИ» В МОРСКОМ ПОРТУ АРХАНГЕЛЬСК

ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ ЗАПАДНОЙ АРКТИКИ» В МОРСКОМ ПОРТУ АРХАНГЕЛЬСК МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ ЗАПАДНОЙ АРКТИКИ» В МОРСКОМ ПОРТУ

Подробнее

ЛЕДОКОЛ-БУКСИР ТЕПЛОХОД ТИПА «ПОЛЯРНИК»

ЛЕДОКОЛ-БУКСИР ТЕПЛОХОД ТИПА «ПОЛЯРНИК» Место постройки г.кострома Год постройки 1969 Автор проекта Завод-строитель Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова ЦКБ «Нептун» г. Москва Костромской судомеханический завод Класс Регистра Режимные

Подробнее

Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова

Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова Постройки Пароход ПЕТЕРБУРГ, переименованный в ВОЛОДАРСКИЙ Постройки Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова Место постройки Россия Год постройки 1898

Подробнее

Стеклопластиковые суда (из композитных материалов) с использованием новых технологий.

Стеклопластиковые суда (из композитных материалов) с использованием новых технологий. ПРЕЗЕНТАЦИЯ КОМПАНИИ ООО «БАЛТ ЮГРА ЭКСПОРТ» Стеклопластиковые суда (из композитных материалов) с использованием новых технологий. О нас: Компания ООО «Балт Югра Экспорт» основана в 2012 году в Калининградской

Подробнее

О РАЗРАБОТКЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРЕДПИСАНИЙ ЕЭК ООН К СУДАМ ТИПА «РЕКА-МОРЕ»

О РАЗРАБОТКЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРЕДПИСАНИЙ ЕЭК ООН К СУДАМ ТИПА «РЕКА-МОРЕ» Неофициальный документ 4 Informal document No.4 Получен от Российской Федерации Received from Russian Federation Пункт 7 повестки дня Agenda item 7 О РАЗРАБОТКЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРЕДПИСАНИЙ ЕЭК ООН К СУДАМ

Подробнее

ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» ОАО «ССЗ «Вымпел» МОРСКОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ «КОМЕТА 120М»

ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» ОАО «ССЗ «Вымпел» МОРСКОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ «КОМЕТА 120М» ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» ОАО «ССЗ «Вымпел» МОРСКОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ «КОМЕТА 120М» Назначение и главные размерения Основные характеристики Скорость хода на тихой воде,

Подробнее

Обязательные постановления Администрации морского Порта Санкт-Петербург

Обязательные постановления Администрации морского Порта Санкт-Петербург Обязательные постановления Администрации морского Порта Санкт-Петербург Правила плавания маломерных, прогулочных и спортивных судов. 2.6.1. Общие положения 2.6.1.1. Под маломерным судном следует понимать

Подробнее

ГРУППА КОМПАНИЙ «БАЛТИЙСКАЯ ТОПЛИВНАЯ КОМПАНИЯ» (ГК БТК)

ГРУППА КОМПАНИЙ «БАЛТИЙСКАЯ ТОПЛИВНАЯ КОМПАНИЯ» (ГК БТК) ГРУППА КОМПАНИЙ «БАЛТИЙСКАЯ ТОПЛИВНАЯ КОМПАНИЯ» (ГК БТК) ОБЗОР Балтийская Топливная Компания учреждена в Санкт-Петербурге в 2008 году для эффективного управления компаниями бункеровочного холдинга. Направления

Подробнее

Международная специализированная выставка и конференция по развитию инфраструктуры континентального шельфа

Международная специализированная выставка и конференция по развитию инфраструктуры континентального шельфа 7-10 октября 2014 Экспофорум, Санкт-Петербург Международная специализированная выставка и конференция по развитию инфраструктуры континентального шельфа ВПЕРВЫЕ В РОССИИ! OFFSHORE MARINTEC RUSSIA Offshore

Подробнее

Внутренний водный (речной) транспорт

Внутренний водный (речной) транспорт Внутренний водный (речной) транспорт Речной транспорт один из старейших в стране; он имеет особое значение для северных и восточных районов, где низка плотность железных и автомобильных дорог или же они

Подробнее

Лаборатория комплексного геолого-геофизического изучения и освоения нефтегазовых ресурсов континентального шельфа ИПНГ РАН (Лаборатория Шельф ).

Лаборатория комплексного геолого-геофизического изучения и освоения нефтегазовых ресурсов континентального шельфа ИПНГ РАН (Лаборатория Шельф ). Российская академия наук ФГБУН Институт проблем нефти и газа РАН ОАО ЦКБ Морской техники Рубин Лаборатория комплексного геолого-геофизического изучения и освоения нефтегазовых ресурсов континентального

Подробнее

Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы

Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы Гопкало Ольга Олеговна, Ведущий специалист ООО «Морстройтехнология» г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ПОРТОВЫХ СБОРОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ПОРТОВЫХ СБОРОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ПОРТОВЫХ СБОРОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ I. Общие положения 1.1. Ставки портовых сборов (сборов с судов) применяются для расчетов за услуги по использованию инфраструктуры,

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 января 2010 г.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 января 2010 г. МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 января 2010 г. N АД17р О ВНЕСЕНИИ СВЕДЕНИЙ О МОРСКОМ ПОРТЕ ТЕМРЮК В РЕЕСТР МОРСКИХ ПОРТОВ

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 22 марта 2011 г. N 51-т/1

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 22 марта 2011 г. N 51-т/1 Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 мая 2011 г. N 20711 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ ПРИКАЗ от 22 марта 2011 г. N 51-т/1 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФСТ РОССИИ ОТ 20.12.2007 N 522-Т/1 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВОК

Подробнее

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ МОРСКИХ И РЕЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ МОРСКИХ И РЕЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ ОАО ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева ОАО ССЗ Вымпел НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ МОРСКИХ И РЕЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ г. Рыбинск & г. Москва, Россия, 01 февраля 2014 г. 2 ОАО ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева

Подробнее

Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии.

Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии. ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии. г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

В Петербурге построены «мосты»

В Петербурге построены «мосты» В Петербурге построены «мосты» 17 мая 2006 года ФГУП "Адмиралтейские верфи" передало ОАО "Совкомфлот" новый танкер «Театральный мост»- "Teatralny Bridge" (зав. 02744). Это пятый корабль в серии из шести

Подробнее

Водный (речной и морской) транспорт

Водный (речной и морской) транспорт Водный (речной и морской) транспорт Реки являются самыми древними путями сообщения и до появления железнодорожного и автомобильного транспорта играли большую роль для связи между населенными пунктами и

Подробнее

2. Сведения о значениях целевых индикаторов, достигнутых за отчетный период реализации Транспортной стратегии

2. Сведения о значениях целевых индикаторов, достигнутых за отчетный период реализации Транспортной стратегии 1. Основные результаты, достигнутые за 2016 год реализации Транспортной стратегии в части морского и внутреннего водного транспорта (из доклада Минтранса России о реализации Транспортной стратегии Российской

Подробнее

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития»

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития» СТРУКТУРА ПРОГРАММЫ* ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития» 11:30 12:00 Кофе-брейк Пресс-конференция

Подробнее

СОЗДАНИЕ НОВОГО СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОМЫШЛЕННОГО КЛАСТЕРА НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ РФ

СОЗДАНИЕ НОВОГО СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОМЫШЛЕННОГО КЛАСТЕРА НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ РФ СОЗДАНИЕ НОВОГО СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОМЫШЛЕННОГО КЛАСТЕРА НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ РФ ОСНОВАНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПОРУЧЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В. В. ПУТИНА ОТ 24 СЕНТЯБРЯ 2013 ГОДА ПР-2236 «СОЗДАТЬ

Подробнее

«Развитие судового машиностроения путем локализации производства импортного оборудования в России и решение задач импортозамещения в судостроении»

«Развитие судового машиностроения путем локализации производства импортного оборудования в России и решение задач импортозамещения в судостроении» «Развитие судового машиностроения путем локализации производства импортного оборудования в России и решение задач импортозамещения в судостроении» Локализация производства (пример Узбекистана) В 2009 году

Подробнее

ВЕРФЬ БРАТЬЕВ НОБЕЛЬ NOBEL SHIPYARD LTD.

ВЕРФЬ БРАТЬЕВ НОБЕЛЬ NOBEL SHIPYARD LTD. ВЕРФЬ БРАТЬЕВ НОБЕЛЬ NOBEL SHIPYARD LTD. Верфь братьев Нобель одно из ведущих предприятий судостроительной промышленности России и крупнейшее предприятие по судостроению и судоремонту на Верхней Волге.

Подробнее

ФГУП «Росморпорт» «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011

ФГУП «Росморпорт» «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011 «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011 ФГУП «Росморпорт» Заседание Совета ФАМРТ Цель и задачи Стратегии развития морской портовой

Подробнее

-эта услуга для Вас!

-эта услуга для Вас! ООО «Рекламное агентство Продвижение» является агентством полного цикла, специализирующемся на размещении рекламы в салонах и на бортах городского общественного транспорта. предлагаем сотрудничество в

Подробнее

Перспективы развития промышленности и инфраструктуры Архангельской области в контексте разработки арктических проектов

Перспективы развития промышленности и инфраструктуры Архангельской области в контексте разработки арктических проектов Правительство Архангельской области Перспективы развития промышленности и инфраструктуры Архангельской области в контексте разработки арктических проектов Международный форум «Арктические проекты - сегодня

Подробнее

Проект модернизации мощностей судоремонтного завода с организацией производства по крупносекционной (блочной) сборке морских судов в порту Корсаков

Проект модернизации мощностей судоремонтного завода с организацией производства по крупносекционной (блочной) сборке морских судов в порту Корсаков Проект модернизации мощностей судоремонтного завода с организацией производства по крупносекционной (блочной) сборке морских судов в порту Корсаков Докладчик: Кожемякин Андрей Иванович Исполнительный директор

Подробнее

Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING

Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING 2011 UCL Holding: география бизнеса UCL Holding УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ Управление транспортными активами Более 40 предприятий в 16 городах России Более

Подробнее

АО «Судостроительный завод «Вымпел» МАЛЫЙ ПОГРАНИЧНЫЙ КАТЕР «ЧИБИС» ПРО ЕК Т 21850

АО «Судостроительный завод «Вымпел» МАЛЫЙ ПОГРАНИЧНЫЙ КАТЕР «ЧИБИС» ПРО ЕК Т 21850 АО «Судостроительный завод «Вымпел» МАЛЫЙ ПОГРАНИЧНЫЙ КАТЕР «ЧИБИС» ПРО ЕК Т 21850 Назначение Катер предназначен для охраны морских прибрежных участков государственной границы и обеспечивает решение следующих

Подробнее