Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года"

Транскрипт

1 @gagarinalg.ru Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года Перспективы железнодорожного транспорта определены его стратегией, которая разрабатывалась в следующих официальных документах РЖД: Транспортная стратегия России до 2030 года (с корректировкой в 2012 году), Стратегия развития железнодорожного транспорта РФ на период до 2030, Стратегия развития холдинга "РЖД" на период до 2030 года, Стратегия инновационного развития ОАО "РЖД" на период до 2015 года. Белая книга ОАО "РЖД" Стратегические направления научно-технического развития ОАО РЖД на период до 2015 года (Белая книга ОАО РЖД), Концепция единой технической политики холдинга РЖД, Энергетическая стратегия ОАО РЖД на период до 2010 г. и на перспективу до 2030 г., Экологическая стратегия ОАО РЖД на период до 2015 года и на перспективу до 2030 г. Главной целью развития железнодорожного транспорта России в настоящее время является эффективное развитие конкурентоспособного на российском и мировом рынках транспортного комплекса. Достижение этой цели связано с решением следующих задач: 1

2 повышение эффективности работы ОАО "РЖД" на основе внедрения новейших методов и средств управления, технологий и техники перевозочного процесса, создания новых комплексных форм обслуживания клиентов, повышение производительности труда за счет проведения эффективной политики управления персоналом, создание условий безопасного функционирования жд транспорта, обеспечение взаимодействия с другими видами транспорта на базе методов логистики, обеспечение транспортной доступности ресурсного потенциала для промышленного роста, обеспечение транспортной доступности мест работы, отдыха, лечения, образования, культурных ценностей для граждан России, создание достаточных провозных способностей для полного удовлетворения спроса на перевозки, доведение уровня качества транспортных услуг и безопасности перевозок до уровня мировых стандартов, обеспечение интеграции в мировую транспортную систему, повышение инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта, снижение транспортной нагрузки на окружающую среду, обеспечение перевозочного процесса кадрами высокой квалификации. В современной экономике железнодорожный транспорт должен получить инновационное развитие, а для этого необходимо решение следующих задач: внедрение новых современных технологий создание современных транспортно-логистических систем, включая скоростное и высокоскоростное движение, развитие интеллектуальных систем управления перевозочным процессом на базе цифровых и спутниковых технологий, а также специальных информационно-управляющих систем, обновление подвижного состава и объектов инфраструктуры и доведение их до уровня мировых стандартов. 2

3 Перспективное развитие железнодорожного транспорта будет проходить в два этапа: 1 этап: модернизация железнодорожного транспорта ( годы) Он предусматривает обеспечение необходимых пропускных способностей, коренную модернизацию существующих объектов инфраструктуры, строительство первоочередных железнодорожных линий. 2 этап: динамичное расширения железнодорожной сети ( годы). Он предусматривает выход на мировой уровень технологического и технического развития железнодорожного транспорта и повышение глобальной конкурентоспособности российского железнодорожного транспорта. Намечены 2 варианта развития железных дорог: минимальный и максимальный. По минимальному варианту к 2015 году предусматривается строительство высокоскоростной линии Санкт-Петербург - Москва. По максимальному варианту предусматривается строительство железнодорожной линии до г. Магадана а также высокоскоростные магистрали Москва - Нижний Новгород, Москва - Смоленск - Красное (в рамках международного транспортного коридора 2). Кроме того, будет сокращено время движения поездов на направлении Москва - Адлер. По минимальному варианту грузооборот железнодорожного транспорта в 2030 году возрастет в 1,47 раза. По максимальному варианту грузооборот возрастет в 1,58 раза. Пассажирооборот планируется увеличить в 1, 33 раза к уровню 2007 года. На перспективу до 2030 года ожидаются высокие темпы роста объемов пассажирских перевозок, в первую очередь в Московском и Санкт- Петербургском железнодорожных узлах, а также на подходах к Северному Кавказу. Кроме того, ожидается рост пассажирских поездо-потоков по всем основным международным направлениям. Наибольший рост грузопотоков ожидается на Байкало-Амурской магистрали, особенно на подходах к портам Хабаровского края (Ванино, 3

if ($this->show_pages_images && $page_num < DocShare_Docs::PAGES_IMAGES_LIMIT) { if (! $this->doc['images_node_id']) { continue; } // $snip = Library::get_smart_snippet($text, DocShare_Docs::CHARS_LIMIT_PAGE_IMAGE_TITLE); $snips = Library::get_text_chunks($text, 4); ?>

4 Советская Гавань), где они могут возрасти в 7-10 раз. Такой значительный рост будет связан в основном с разработкой новых месторождений угля и руды в Республике Саха (Якутия), а также строительством терминалов в портах Ванино и Советская Гавань для экспорта грузов в страны Азиатско- Тихоокеанского региона, а также со специализацией Транссибирской железнодорожной магистрали на контейнерных и пассажирских перевозках. Сохранение значения Кузбасса как основного поставщика угля вызовет рост перевозок на выходе из Кузбасса как на запад, так и на восток. По мере строительства новой железнодорожной инфраструктуры будет формироваться система регулирования тарифов на услуги инфраструктуры. Тариф на грузовые перевозки будет дифференцирован в зависимости от качества услуги. На рынке пассажирских перевозок будет развиваться сегмент перевозок повышенной комфортности, высокоскоростных и скоростных перевозок. При этом приоритетным направлением организации скоростного движения пассажирских поездов является направление Центр - Юг (Москва - Адлер), а высокоскоростного Мск - СПб, Мск - Нижний Новгород, СПб- Хельсинки. В период до 2030 года будет организовано производство подвижного состава нового поколения. В соответствии с минимальным вариантом к 2030 году намечено построить 16 тыс км, а в соответствии с максимальным вариантом 20 тыс км новых железнодорожных линий. Намечено активное развитие полигонов обращения поездов повышенного веса, в основном, на таких направлениях, как: Кузбасс - Санкт-Петербург (Мурманск), Череповец Костомукша ( Ковдор, Оленегорск); Кузбасс - Свердловск - Москва - Смоленск; Кузбасс - Челябинск - Сызрань - порты Азово-Черноморского бассейна, Тайшет - Тында - Комсомольск - Советская Гавань. Вес поездов на этих направлениях будет составлять до 9 тыс. тонн. На сети российских дорог будет создана эффективная логистическая система. 4

5 На первом этапе реализации долгосрочной программы планируется создание опорной сети из терминально-логистических центров, что позволит предложить клиентам новый уровень качества логистических терминально-складских услуг. Каждый терминально-логистический центр представляет собой крупный технологический комплекс по переработке, складированию, таможенной очистке грузов и контейнеров, а также предоставлению возможности участия в перевозочном процессе всех видов транспорта. Важной частью программы является развитие международных транспортных коридоров, проходящих через территорию России и транспортное обеспечение внешнеэкономических связей Российской Федерации, в том числе посредством комплексного развития инфраструктуры российских морских портов и железнодорожных подходов к ним. В связи с этим продолжится работа по развитию Транссибирской железнодорожной магистрали, по которой намечена перевозка грузов коридора "Запад - Восток", обеспечивающего торговлю Кореи, Японии и Китая со странами Европы. Естественным продолжением Транссибирской железнодорожной магистрали является Международный транспортный коридор 2, который связывает Россию со странами Европы. По максимальному варианту в рамках международного транспортного коридора 2 намечено развитие высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Смоленск Красное. Не менее важным представляется развитие международного транспортного коридора "Север - Юг", являющегося альтернативой морскому маршруту, соединяющему Европу и страны Персидского залива и Индийского океана. Кроме того, будет создан Северный транспортный коридор «Восток- Запад», который соединит страны северной Европы через железные дороги России и Казахстана с портами Тихого океана. Объем инвестиций на развитие железнодорожного транспорта общего и необщего пользования на годы по минимальному варианту составляет более млрд. рублей, в том числе на годы - более 5000 млрд. рублей 5

6 Объем инвестиций на развитие железнодорожного транспорта общего и необщего пользования на годы по максимальному варианту составляет более млрд. рублей, в том числе на годы более 5200 млрд. рублей. Причем инвестиции на развитие железнодорожного транспорта необщего пользования будут полностью осуществляться за счет средств частных инвесторов. Намечено, что к 2030 году железнодорожный транспорт общего пользования будет обслуживать 80 из 83 субъектов Российской Федерации. Предполагается существенное повышение безопасности, экологичности и экономичности железнодорожного транспорта, а также обеспечение безаварийного движения. Объемы вредных выбросов будут снижены более чем в 3 раза. Удельный расход электроэнергии на тягу поездов будет сокращен на 14,4 процента, а топлива - на 9,1 процента. Таким образом, будут созданы транспортные условия для обеспечения динамичного развития экономики страны, роста внутреннего валового продукта, а также для оптимизации структуры экономики и освоения новых промышленных районов. 6

Недостаточный уровень технологической, техносферной и экологической безопасности; Необходимо развивать железнодорожный транспорт, повышать его

Недостаточный уровень технологической, техносферной и экологической безопасности; Необходимо развивать железнодорожный транспорт, повышать его УКД 33 ПРОГНОЗИРОВАНИЕ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (FORECASTING AND PLANNING OF RAILWAYS IN THE RUSSIAN FEDERATION) Родькина К.В., (Rodkina Kristina Valerevna)

Подробнее

Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия

Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия «РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РАЗВИТИИ ЭКОНОМИКИ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО РЕГИОНА»

Подробнее

«Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток»

«Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток» «Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток» Заместитель начальника Департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» С.А.Старых 6 октября 29 г. Москва Предпосылки

Подробнее

«МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ»

«МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ» 1 Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации Государственный университет - Высшая школа экономики Отделение Логистики Кафедра Управления логистической инфраструктурой Программа

Подробнее

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением -- 2014 Проект строительства ж/д магистрали «Белкомур» Проект предполагает строительство недостающих и реконструкцию существующих

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 17 июня 2008 г. 877-р

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. РАСПОРЯЖЕНИЕ от 17 июня 2008 г. 877-р ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 17 июня 2008 г. 877-р 1. Утвердить прилагаемые: Стратегию развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года; план мероприятий по

Подробнее

Андреева Д.А. Инновационный процесс как фактор повышения конкурентоспособности компании ОАО «РЖД»

Андреева Д.А. Инновационный процесс как фактор повышения конкурентоспособности компании ОАО «РЖД» Андреева Д.А. Инновационный процесс как фактор повышения конкурентоспособности компании ОАО «РЖД» Основной движущей силой на современном этапе развития мировой экономики следует считать ее инновационный

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е от 27 декабря 2014 г. 2744-р МОСКВА 1. Утвердить прилагаемые: изменения, которые вносятся в распоряжение Правительства Российской Федерации от

Подробнее

Реконструкция линии Карымская Забайкальск важный вклад в повышение эффективности транспортного обслуживания региона

Реконструкция линии Карымская Забайкальск важный вклад в повышение эффективности транспортного обслуживания региона Реконструкция линии Карымская Забайкальск важный вклад в повышение эффективности транспортного обслуживания региона Железнодорожный транспорт представляет опорный каркас транспортной системы Забайкальского

Подробнее

Вице-президент ОАО «РЖД» Салман Магомедрасулович Бабаев

Вице-президент ОАО «РЖД» Салман Магомедрасулович Бабаев Развитие интегрированных транспортнологистических систем Европа-Россия-Азия Вице-президент ОАО «РЖД» Салман Магомедрасулович Бабаев II Евроазиатская конференция по логистике «Логистика в России: кооперация

Подробнее

ОАО «ИЭРТ» Ф.С. ПЕХТЕРЕВА

ОАО «ИЭРТ» Ф.С. ПЕХТЕРЕВА Доклад генерального директора ОАО «ИЭРТ» Ф.С. ПЕХТЕРЕВА на заседании Комиссии РСПП по транспорту и транспортной инфраструктуре на тему: «Потребные мероприятия и инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры

Подробнее

ОСНОВНЫЕ ИТОГИ РАБОТЫ ОАО «РЖД» в 2010 году В 2010 году обеспечена устойчивая работа и положительная динамика производственно-экономических показателе

ОСНОВНЫЕ ИТОГИ РАБОТЫ ОАО «РЖД» в 2010 году В 2010 году обеспечена устойчивая работа и положительная динамика производственно-экономических показателе ВЫСТУПЛЕНИЕ первого вице-президента ОАО «РЖД» В.Н.Морозова на пленарной сессии «Стратегия развития транспортной системы России: современные акценты и приоритеты» Евразийского транспортно-логистического

Подробнее

ОАО РжД : ИНФРАСТРУКТУРА ПРОМыШЛЕННОГО РОСТА

ОАО РжД : ИНФРАСТРУКТУРА ПРОМыШЛЕННОГО РОСТА Владимир иванович якунин президент оао ржд ОАО РжД : ИНФРАСТРУКТУРА ПРОМыШЛЕННОГО РОСТА основные направления и мероприятия по развитию железнодорожной отрасли российской федерации до 2030 года определены

Подробнее

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Заместитель председателя Правительства Архангельской области Виктор Михайлович Иконников IV Международный форум «Арктические проекты: сегодня и

Подробнее

Экспертное совещание по упрощению международных железнодорожных перевозок под эгидой Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана

Экспертное совещание по упрощению международных железнодорожных перевозок под эгидой Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана Экспертное совещание по упрощению международных железнодорожных перевозок под эгидой Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана «Развитие российских участков международных транспортных

Подробнее

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ В РОССИИ PROSPECTS OF HIGH-SPEED MOVEMENT DEVELOPMENT IN RUSSIA

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ В РОССИИ PROSPECTS OF HIGH-SPEED MOVEMENT DEVELOPMENT IN RUSSIA ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ В РОССИИ Лебедев Е.В. Челябинский институт путей сообщения Челябинск, Россия PROSPECTS OF HIGH-SPEED MOVEMENT DEVELOPMENT IN RUSSIA Lebedev E.V. Chelyabinsk

Подробнее

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного Благодаря особому геополитическому положению Ростовская область обладает значительным транзитным потенциалом в системе международных транспортных коридоров. При этом транспорт является одной из ведущих

Подробнее

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития»

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития» СТРУКТУРА ПРОГРАММЫ* ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития» 11:30 12:00 Кофе-брейк Пресс-конференция

Подробнее

Сведения о достижении целевых показателей (индикаторов) плана деятельности ФОИВ за 3 квартал 2013 года Минтранс России

Сведения о достижении целевых показателей (индикаторов) плана деятельности ФОИВ за 3 квартал 2013 года Минтранс России Сведения о достижении целевых показателей (индикаторов) плана деятельности ФОИВ за 3 квартал 203 года Минтранс России п/п Значения показателя (индикатора) на текущий год Наименование показателя Ответственный

Подробнее

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность.

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Таможенно -логистический терминал «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Необходимость коренного изменения международного положения Российской Федерации, ее места в системе мировых хозяйственных связей,

Подробнее

Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика»

Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика» Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика» Бибиков Дмитрий Михайлович, заместитель директора филиала АО «РЖД Логистика» в г. Санкт-Петербурге АО «РЖД

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е от 17 июня 2008 г. 877-р МОСКВА 1. Утвердить прилагаемые: Стратегию развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года;

Подробнее

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ Основные выводы обзора 1. Географическое и геоэкономическое положение стран Сообщества обуславливает огромный транзитный потенциал

Подробнее

Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности

Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК Заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ соруководитель подкомитета по мониторингу

Подробнее

Добрый день, Уважаемый господин Председатель! Уважаемые дамы и господа!

Добрый день, Уважаемый господин Председатель! Уважаемые дамы и господа! Добрый день, Уважаемый господин Председатель! СЛАЙД 1. ТИТУЛЬНЫЙ Уважаемые дамы и господа! Хочу поприветствовать от лица ОАО «Российские железные дороги участников рабочей группы по ТАЖД. Постараюсь коротко,

Подробнее

Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане

Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане Уважаемый г-н Хетч, Уважаемые Дамы и Господа, от имени нашей международной

Подробнее

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОСТЬ ПОРТА МУРМАНСК Глубоководная, незамерзающая, защищенная от волнения акватория; Свободный выход в открытый океан, с относительно небольшой интенсивностью

Подробнее

Изучение опыта и анализ хода реформ на железнодорожном транспорте стран членов ОСЖД. Нормативно-правовая база в области реформирования»

Изучение опыта и анализ хода реформ на железнодорожном транспорте стран членов ОСЖД. Нормативно-правовая база в области реформирования» Изучение опыта и анализ хода реформ на железнодорожном транспорте стран членов ОСЖД. Нормативно-правовая база в области реформирования» 15-18 октября 2013 год г. Варшава Какой основной закон, регулирующий

Подробнее

евроазиатских транспортных связей

евроазиатских транспортных связей Слайд 1 «Развитие евроазиатских транспортных связей как стратегический приоритет ОАО «РЖД» в области международного сотрудничества» Сергей Столяров ОАО «Российские железные дороги» 18-й Экономико-экологический

Подробнее

Перспективы сотрудничества в АТР по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Валентинович Мальцев Старший вице-президент ОАО «РЖД»

Перспективы сотрудничества в АТР по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Валентинович Мальцев Старший вице-президент ОАО «РЖД» Перспективы сотрудничества в АТР по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Валентинович Мальцев Старший вице-президент ОАО «РЖД» Международный форум «Новые условия и возможности экономического сотрудничества

Подробнее

Развитие железнодорожной инфраструктуры и систем транспортной логистики на подходах к южным портам России.

Развитие железнодорожной инфраструктуры и систем транспортной логистики на подходах к южным портам России. ЮЖНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Развитие железнодорожной инфраструктуры и систем транспортной логистики на

Подробнее

ОАО «Эльгауголь» г. Якутск, Республика Саха (Якутия), Россия

ОАО «Эльгауголь» г. Якутск, Республика Саха (Якутия), Россия ЦИКАНОВ М.М. ОАО «Эльгауголь» г. Якутск, Республика Саха (Якутия), Россия РЕАЛИЗАЦИЯ ЭЛЬГИНСКОГО ПРОЕКТА В КООПЕРАЦИИ И ИНТЕГРАЦИИ С СУБЪЕКТАМИ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА Сегодня около 45% электроэнергии

Подробнее

Председатель. ПЦК. Председатель. ПЦК. I. Рабочая программа утверждена на заседании ПЦК: Протокол от 20 г.

Председатель. ПЦК. Председатель. ПЦК. I. Рабочая программа утверждена на заседании ПЦК: Протокол от 20 г. I. Рабочая программа утверждена на заседании ПЦК: Протокол от 20 г. Председатель. ПЦК (подпись) (И.О. Фамилия) II. Рабочая программа пересмотрена на заседании ПЦК: Протокол от 20 г. Председатель. ПЦК (подпись)

Подробнее

АНО «Институт проблем естественных монополий»

АНО «Институт проблем естественных монополий» АНО «Институт проблем естественных монополий» РОЛЬ ГОСУДАРСТВА В ОБЕСПЕЧЕНИИ ДОСТАТОЧНОГО ФИНАНСИРОВАНИЯ СОДЕРЖАНИЯ И РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРНОГО КОМПЛЕКСА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Подробнее

«Экономика и социум» 3(22) 2016

«Экономика и социум» 3(22) 2016 Францев Г.В., магистрант, Россия, Камышлов УНИКАЛЬНЫЕ КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА, РАНГИ И МЕСТО СИСТЕМЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ В МАСШТАБЕ НАЦИОНАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ

Подробнее

Стратегическое видение развития Северного Кавказа

Стратегическое видение развития Северного Кавказа Проект Стратегическое видение Северного Кавказа AV Investment Consulting Company LLC, 2010 г. Настоящая презентация разработана AV Investment Consulting Company LLC и никакая ее часть не может быть воспроизведена

Подробнее

ЕВРО-АЗИАТСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ

ЕВРО-АЗИАТСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ E ЭКОНОМИЧЕСКИЙ И СОЦИАЛЬНЫЙ СОВЕТ Distr. GENERAL TRANS/WP.5/2005/17 20 October 2005 RUSSIAN ONLY ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ КОМИТЕТ ПО ВНУТРЕННЕМУ ТРАНСПОРТУ Рабочая

Подробнее

АЗЕРБАЙДЖАН З А О " А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И "

АЗЕРБАЙДЖАН З А О  А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И АЗЕРБАЙДЖАН З А О " А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И " АЗЕРБАЙДЖАН Великобритания Италия Казахстан Испания Грузия Узбекистан Франция Турция Азербайджан Туркменистан Китай ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ

Подробнее

«Euro-Asian Transport Links» Russian Federation 2014 Progress and development

«Euro-Asian Transport Links» Russian Federation 2014 Progress and development «Euro-Asian Transport Links» Russian Federation 2014 Progress and development 1 Group of Experts on Euro-Asian Transport Links Программы развития транспортной инфраструктуры по евро-азиатским транспортным

Подробнее

Состояние и перспективы финансирования проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры

Состояние и перспективы финансирования проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры IX ежегодный международный форум Института Адама Смита ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РОССИИ 26 28 февраля 21 г., Марриотт Гранд Отель, Москва Состояние и перспективы финансирования проектов по развитию железнодорожной

Подробнее

E. A. Belova, Y. A. Kilkeeva, A. A. Trenogina THE RATIONALE FOR THE CREATION OF TRANSPORT AND LOGISTICS CLUSTER ON THE FAR EAST REGION

E. A. Belova, Y. A. Kilkeeva, A. A. Trenogina THE RATIONALE FOR THE CREATION OF TRANSPORT AND LOGISTICS CLUSTER ON THE FAR EAST REGION ISSN 2079-8490 Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ» 2014, Том 5, 4, С. 1173 1179 Свидетельство Эл ФС 77-39676 от 05.05.2010 http://pnu.edu.ru/ru/ejournal/about/ ejournal@pnu.edu.ru УДК 656.078.12

Подробнее

Проект создания транзитного коридора «Азия Европа» * Транзитный потенциал России: проблемы и возможности

Проект создания транзитного коридора «Азия Европа» * Транзитный потенциал России: проблемы и возможности Приложение 19 к Ежегодному экономическому докладу 2008 года Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» «Стратегия 2020»: от экономики «директив» к экономике «стимулов» С.В. Генералов Проект

Подробнее

РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В ДОСТИЖЕНИИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РОСТА РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ *

РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В ДОСТИЖЕНИИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РОСТА РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ * МАТЕРИАЛЫ X МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ «ЭКОНОМИКА. ПРАВО. МЕНЕДЖМЕНТ: СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ» 5 мая 2016 apriori-nauka.ru РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В ДОСТИЖЕНИИ

Подробнее

Приоритеты стратегии социально-экономического развития ДФО

Приоритеты стратегии социально-экономического развития ДФО Приоритеты стратегии социально-экономического развития ДФО Основные проблемы ДФО: 1. В структуре промышленного производства региона преобладают добывающие отрасли. Парадокс заключается в том, что из-за

Подробнее

МАКРОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

МАКРОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МАКРОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Транспорт является ключевым звеном в цепи мировых экономических связей. Его динамичное развитие и эффективное функционирование необходимые

Подробнее

Роль Белорусской железной дороги в обеспечении европейского транзита

Роль Белорусской железной дороги в обеспечении европейского транзита Роль Белорусской железной дороги в обеспечении европейского транзита СЛАЙД 1 Выгодное геополитическое расположение Республики Беларусь на перекрестке международных транспортных коридоров предопределило

Подробнее

Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING

Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING Транспортная группа UNIVERSAL CARGO LOGISTICS HOLDING 2011 UCL Holding: география бизнеса UCL Holding УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ Управление транспортными активами Более 40 предприятий в 16 городах России Более

Подробнее

Возможные направления привлечения грузов и повышения конкурентоспособности ЖД перевозок

Возможные направления привлечения грузов и повышения конкурентоспособности ЖД перевозок VII практическая конференция ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПРОДУКЦИИ НЕФТЕ- И ГАЗОПЕРЕРАБОТКИ Возможные направления привлечения грузов и повышения конкурентоспособности ЖД перевозок 17 июня 2016 г. Савчук

Подробнее

ПРИМЕРНЫЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ (ДЕТАЛЕЙ ДП) ПО КАФЕДРЕ «СТАНЦИИ, УЗЛЫ И ГРУЗОВАЯ РАБОТА», РЕКОМЕНДУЕМЫХ К РАЗРАБОТКЕ СТУДЕНТАМИ

ПРИМЕРНЫЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ (ДЕТАЛЕЙ ДП) ПО КАФЕДРЕ «СТАНЦИИ, УЗЛЫ И ГРУЗОВАЯ РАБОТА», РЕКОМЕНДУЕМЫХ К РАЗРАБОТКЕ СТУДЕНТАМИ ПРИМЕРНЫЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ (ДЕТАЛЕЙ ДП) ПО КАФЕДРЕ «СТАНЦИИ, УЗЛЫ И ГРУЗОВАЯ РАБОТА», РЕКОМЕНДУЕМЫХ К РАЗРАБОТКЕ СТУДЕНТАМИ 1. Пути повышения доходных поступлений грузовой станции. 2. Оптимизация

Подробнее

ХРОНИКА, СОБЫТИЯ, КОММЕНТАРИИ ТРАНЗИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ КАЗАХСТАНА

ХРОНИКА, СОБЫТИЯ, КОММЕНТАРИИ ТРАНЗИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ КАЗАХСТАНА ТРАНЗИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ КАЗАХСТАНА Одним из последствий мирового экономического кризиса стал спад торговых операций во внешней торговле Казахстана. По итогам первого полугодия 2013 г. внешнеторговый оборот

Подробнее

ПРОЕКТ ОСВОЕНИЯ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО УЧАСТКА ЭЛЬГИНСКОГО КАМЕННОУГОЛЬНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ)

ПРОЕКТ ОСВОЕНИЯ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО УЧАСТКА ЭЛЬГИНСКОГО КАМЕННОУГОЛЬНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ) ПРОЕКТ ОСВОЕНИЯ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО УЧАСТКА ЭЛЬГИНСКОГО КАМЕННОУГОЛЬНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ) Республика Саха (Якутия) Группа «Мечел» реализует один из крупнейших в масштабах страны проект

Подробнее

Основные транспортные коридоры РФ

Основные транспортные коридоры РФ Основные транспортные коридоры РФ Формирование сети скоростных автомагистралей на международных транспортных коридорах, проходящих по территории, имеющей наибольшую плотность населения В тот же период

Подробнее

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК Заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ соруководитель подкомитета

Подробнее

Взаимодействие Октябрьской железной дороги и портов

Взаимодействие Октябрьской железной дороги и портов Взаимодействие Октябрьской железной дороги и портов Заместитель начальника Октябрьского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Шепеляев Артем Валерьевич 8 ноября 2016 года Припортовые

Подробнее

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ. Москва, 2013

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ. Москва, 2013 ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ Москва, 2013 1 1 Вопросы для обсуждения Текущее состояние и проблемы отрасли Тарифное регулирование 1 Грузовые железнодорожные перевозки

Подробнее

А.М. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ОАО «РЖД» И МОРСКИХ ТОРГОВЫХ ПОРТОВ РОССИИ ПРИ СМЕШАННЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ

А.М. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ОАО «РЖД» И МОРСКИХ ТОРГОВЫХ ПОРТОВ РОССИИ ПРИ СМЕШАННЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ Волкова А.М. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ОАО «РЖД» И МОРСКИХ ТОРГОВЫХ ПОРТОВ РОССИИ ПРИ СМЕШАННЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ Амурский институт железнодорожного транспорта филиал Дальневосточного государственного университета

Подробнее

КАК ФИНАНСИРОВАТЬ ПРОГРАММУ СТРОИТЕЛЬСТВА ВСМ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ? Президент ООО «ЦЭИ» В.В. Косой. 5 июля 2016г.

КАК ФИНАНСИРОВАТЬ ПРОГРАММУ СТРОИТЕЛЬСТВА ВСМ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ? Президент ООО «ЦЭИ» В.В. Косой. 5 июля 2016г. КАК ФИНАНСИРОВАТЬ ПРОГРАММУ СТРОИТЕЛЬСТВА ВСМ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ? Президент ООО «ЦЭИ» В.В. Косой 5 июля 2016г. СНИЖЕНИЕ ДОЛИ УГЛЯ В МИРОВОМ ТЭБ (ПРОИЗВОДСТВО) 2 ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ

Подробнее

Владимир Княгинин, директор Центра стратегических разработок «Северо-Запад»

Владимир Княгинин, директор Центра стратегических разработок «Северо-Запад» Россия: задача метрополитенизации страны Тезисы выступления на форуме «Экономическая трансформация и взаимоотношения между городом и сельской местностью», 10 сентября 2010, Шанхай Владимир Княгинин, директор

Подробнее

Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа!

Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Позвольте проинформировать вас о проделанной работе Республикой Казахстан

Подробнее

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ ТРАСЕКА Брюссель, 28 февраля 2012 г.

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ ТРАСЕКА Брюссель, 28 февраля 2012 г. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ ТРАСЕКА 2012 Брюссель, 28 февраля 2012 г. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР «ЗВАРТНОЦ», СВОБОДНАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА И ТРАНСПОРТНОЕ СООБЩЕНИЕ РЕСПУБЛИКА АРМЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ

Подробнее

Материалы Российской Федерации по теме «Направления стратегического. транспорта»

Материалы Российской Федерации по теме «Направления стратегического. транспорта» Материалы Российской Федерации по теме «Направления стратегического развития железнодорожного транспорта» К подтеме «Изучение направлений стратегического развития железнодорожного транспорта стран-членов

Подробнее

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной Демонстрационная версия Москва апрель, 2013 Демонстрационная версия С условиями приобретения

Подробнее

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 21 сентября 2016 года

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 21 сентября 2016 года 09:00 10:00 Регистрация участников ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 21 сентября 2016 года Структура программы* Пленарное заседание 10:00 11:00 Государственная политика и нормативно-правовое регулирование транспортного комплекса

Подробнее

Грузопотоки на южном направлении: факторы роста

Грузопотоки на южном направлении: факторы роста Грузопотоки на южном направлении: факторы роста Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК IX Международный транспортный форум ЮгТранс, г. Геленджик, 21-22 марта 2013 г. research.rbc.ru

Подробнее

РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ NovaInfo.Ru - 46, 2016 г. Экономические науки 1 РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ Маилян Александр Артурович На сегодняшний день, в России, активно развивается рынок

Подробнее

Логистические процессы и морские магистрали

Логистические процессы и морские магистрали Logistics Processes and Motorways of the Sea II ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали Проект мастер-плана «LOGMOS» Приложение 9.2 Описание пилотных проектов УЗБЕКИСТАН Октябрь

Подробнее

ГК «Транспортная интеграция»

ГК «Транспортная интеграция» ГК «Транспортная интеграция» Развитие транспортного комплекса Арктической зоны Российской Федерации и создание системы управления логистикой товарно-транспортных потоков Воронцова С.Д. Первый вице-президент

Подробнее

«ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит.

«ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит. «ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит. Николай Межевич - Профессор, д.э.н. руководитель программы Исследования Балтийских и Северных

Подробнее

Апрель 2016, Екатеринбург

Апрель 2016, Екатеринбург Апрель 2016, Екатеринбург Необходимость формирования сети автомагистралей и скоростных дорог в России Макроэкономические цели социально-экономического развития и возрастающие требования к инфраструктуре

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 27 сентября 2014 г. 990 МОСКВА О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

Подробнее

Rail Baltica Growth Corridor Russia НЫЙ Т Н НУ Л Н Ц ЕВРО. Берлин. Хельсинки. С.-Петербург. Рига

Rail Baltica Growth Corridor Russia НЫЙ Т Н НУ Л Н Ц ЕВРО. Берлин. Хельсинки. С.-Петербург. Рига 17.5.2012 Rail Baltica Growth Corridor Russia ОЙ М Я ПР НЫЙ Т Р ПО С В Н ТРА РИДОР Ю НУ КО Ь Л ТРА ПУ Н Е Ц ЕВРО С.-Петербург Хельсинки Таллинн Рига Каунас Варшава Берлин RBGC Russia ПОСТАВЛЕННЫЕ ЦЕЛИ»

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 15 апреля 2014 г. 308 МОСКВА Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока

Подробнее

Восточный обход Каспия в рамках международного транспортного коридора Север-Юг Первоначально МТК С-Ю планировался по маршруту Мумбай (Индия),

Восточный обход Каспия в рамках международного транспортного коридора Север-Юг Первоначально МТК С-Ю планировался по маршруту Мумбай (Индия), Восточный обход Каспия в рамках международного транспортного коридора Север-Юг Первоначально МТК С-Ю планировался по маршруту Мумбай (Индия), Бандер-Аббас (Иран), Каспийское море, порт Оля (Россия), Усть-Луга

Подробнее

Тема доклада: «Роль и место Днепра в логистике международной торговли в Черноморском регионе»

Тема доклада: «Роль и место Днепра в логистике международной торговли в Черноморском регионе» Тема доклада: «Роль и место Днепра в логистике международной торговли в Черноморском регионе» ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕКИ ДНЕПР Общая протяженность: 2201 км 1 Включает 6 водохранилищ: 1. Киевское водохранилище

Подробнее

Публичная декларации целей и задач Минэнерго России на 2014 год

Публичная декларации целей и задач Минэнерго России на 2014 год Публичная декларации целей и задач Минэнерго России на 2014 год I. Корректировка Энергетической стратегии России на период до 2030 года с пролонгацией до 2035 года. Описание задачи: Формирование стратегических

Подробнее

Описание и структура проекта Усть-Луга

Описание и структура проекта Усть-Луга ОАО «ПУЛ транс» Описание и структура проекта Усть-Луга Крупнейший инфраструктурный проект в России на ближайшие годы включает: Морской торговый порт Усть-Луга Комплексное развитие прилегающей территории

Подробнее

SILK WIND. Республики Казахстан. за 2011 год и задачи на 2012 год. Национальный секретариат ТРАСЕКА в Республике Казахстан

SILK WIND. Республики Казахстан. за 2011 год и задачи на 2012 год. Национальный секретариат ТРАСЕКА в Республике Казахстан Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Министерство финансов Республики Казахстан Комитет таможенного контроля SILK WIND Итоги работы Министерства транспорта и коммуникаций МАРШРУТ

Подробнее

Этапы реформирования железнодорожного транспорта в Российской Федерации

Этапы реформирования железнодорожного транспорта в Российской Федерации Этапы реформирования железнодорожного транспорта в Российской Федерации Программа структурной реформы Целевая модель рынка грузовых железнодорожных перевозок на период до 2015 г. 2001 2003 2005 2006 2010

Подробнее

ООО «Морское строительство и технологии»

ООО «Морское строительство и технологии» ООО «Морское строительство и технологии» Текущее состояние и тенденции развития контейнерных грузопотоков через порты стран Балтийского моря и контейнерные терминалы Большого порта Санкт- Петербург и Ленинградской

Подробнее

ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2015-2017 ГОДЫ

ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2015-2017 ГОДЫ ИТОГОВАЯ РАСШИРЕННАЯ КОЛЛЕГИЯ М.Ю. СОКОЛОВ ДЕКЛАРАЦИЯ ПУБЛИЧНАЯ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КЛЮЧЕВЫХ ЦЕЛЕЙ И ПРИОРИТЕТНЫХ ЗАДАЧ МИНИСТЕРСТВА О РЕЗУЛЬТАТАХТРАНСПОРТА РАБОТЫ В 2014 ГОДУ РОССИЙСКОЙ

Подробнее

«Горячая линия» для работников ОАО «РЖД» Главная / Полезная информация :33. Пресс-папка. Уважаемые господа!

«Горячая линия» для работников ОАО «РЖД» Главная / Полезная информация :33. Пресс-папка. Уважаемые господа! Выступление президента ОАО "РЖД" В.И. Якунина "Роль железнодорожного транспорта в модернизации российской экономики" (Первый ежегодный российский форум по развитию стратегической инфраструктуры, г. Москва,

Подробнее

Корпоративная презентация за 2016 год

Корпоративная презентация за 2016 год Корпоративная презентация за 2016 год UCL Holding: общая информация Международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) объединяет более 40 предприятий в России, ряде стран

Подробнее

Перспективы российского экспорта угля через порты Дальнего Востока

Перспективы российского экспорта угля через порты Дальнего Востока Объединение независимых экспертов в области минеральных ресурсов, металлургии и химической промышленности Перспективы российского экспорта угля через порты Дальнего Востока Демонстрационная версия Москва

Подробнее

«ОТЛК: интегрированный контейнерный сервис стран ЕЭП для ускоренной доставки»

«ОТЛК: интегрированный контейнерный сервис стран ЕЭП для ускоренной доставки» 1 ДОКЛАД президента АО «ОБЪЕДИНЕННАЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ» П.В.Баскакова на III Международном транспортно-логистическом бизнес-форуме «Новый Шелковый Путь» «ОТЛК: интегрированный контейнерный

Подробнее

Доклад начальника сектора прогнозирования перевозок грузов через морские порты и пограничные станции ОАО «ИЭРТ» П.А. ШЕСТАКОВА

Доклад начальника сектора прогнозирования перевозок грузов через морские порты и пограничные станции ОАО «ИЭРТ» П.А. ШЕСТАКОВА ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ И РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА» (ОАО «ИЭРТ») Доклад начальника сектора прогнозирования перевозок грузов через морские порты и пограничные станции ОАО «ИЭРТ» П.А.

Подробнее

Развитие контейнерных и контрейлерных перевозок на «пространстве 1520»

Развитие контейнерных и контрейлерных перевозок на «пространстве 1520» Развитие контейнерных и контрейлерных перевозок на «пространстве 1520» Стасис Гудвалис Заместитель генерального директора - директор Дирекции по грузовым перевозкам L/O/G/O Краткая информация о компании

Подробнее

ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ КАК МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНЗИТНОЙ МАГИСТРАЛИ

ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ КАК МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНЗИТНОЙ МАГИСТРАЛИ 4 (1) 2014 531 Ю. А. Болсуновская Национальный исследовательский Томский политехнический университет, аспирант кафедры экономики природных ресурсов (634050, г. Томск, пр. Ленина, д. 2, стр. 5, корп. 20;

Подробнее

Развитие 10 ПРИЧИН Архангельской области как арктического региона-лидера

Развитие 10 ПРИЧИН Архангельской области как арктического региона-лидера Архангельской области Октябрь 18 июня 2016 2008 Развитие 10 ПРИЧИН как арктического региона-лидера инвестировать в Архангельскую область Орлов Игорь Анатольевич Губернатор Архангельская область центр промышленности

Подробнее

МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ УСТЬ-ЛУГА ТЕРМИНАЛ НОВАЯ ГАВАНЬ

МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ УСТЬ-ЛУГА ТЕРМИНАЛ НОВАЯ ГАВАНЬ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ УСТЬ-ЛУГА ТЕРМИНАЛ НОВАЯ ГАВАНЬ Порт Усть-Луга. Ключевые преимущества По итогам 2012 года порт Усть-Луга вошел в пятерку крупнейших портов России. Преимущества по сравнению с портом

Подробнее

Изучение положения на железнодорожном транспорте в странах-членах. Добавление. Доклад Российскими Железными Дорогами

Изучение положения на железнодорожном транспорте в странах-членах. Добавление. Доклад Российскими Железными Дорогами ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ И СОЦИАЛЬНЫЙ СОВЕТ Distr. GENERAL E ECE/TRANS/SC.2/2007/7/Add.2 12 September 2007 Original: RUSSIAN ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ КОМИТЕТ ПО ВНУТРЕННЕМУ

Подробнее

Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии.

Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии. ООО «Морское строительство и технологии» Развитие инфраструктуры морских портов России. Контейнерная логистика в Росcии. г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А" Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

MODERN PROBLEMS AND WAYS OF THEIR SOLUTION IN SCIENCE, TRANSPORT, PRODUCTION AND EDUCATION

MODERN PROBLEMS AND WAYS OF THEIR SOLUTION IN SCIENCE, TRANSPORT, PRODUCTION AND EDUCATION SWorld 18-29 June 2013 http://www.sworld.com.ua/index.php/ru/conference/the-content-of-conferences/archives-of-individual-conferences/june-2013 MODERN PROBLEMS AND WAYS OF THEIR SOLUTION IN SCIENCE, TRANSPORT,

Подробнее

АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ РЕГИОН БОЛЬШИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ The China Overseas Investment Fair

АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ РЕГИОН БОЛЬШИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ The China Overseas Investment Fair АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ РЕГИОН БОЛЬШИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА БАЙКАЛО-АМУРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Тында ПРОЕКТ ж/д ветка ШИМАНОВСКАЯ ГАРЬ ФЕВРАЛЬСК Сковородино Зея АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ

Подробнее

Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ. д.т.н., профессор. 2011 г.

Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ. д.т.н., профессор. 2011 г. Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ УТВЕРЖДАЮ Декан факультета инженеров транспорта д.т.н., профессор С.А. Ляпин 2011

Подробнее

К. Н. Минин ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ПРОЕКТЫ СТРОИТЕЛЬСТВА ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ РОССИЯ ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА С ЕВРОПЕЙСКОЙ ШИРИНОЙ КОЛЕИ

К. Н. Минин ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ПРОЕКТЫ СТРОИТЕЛЬСТВА ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ РОССИЯ ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА С ЕВРОПЕЙСКОЙ ШИРИНОЙ КОЛЕИ УДК 658.53 К. Н. Минин ОАО «Ленгипротранс» ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ПРОЕКТЫ СТРОИТЕЛЬСТВА ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ РОССИЯ ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА С ЕВРОПЕЙСКОЙ ШИРИНОЙ КОЛЕИ Складывающаяся в настоящее время ситуация

Подробнее

Транзитная политика России в контексте интеграции постсоветского пространства. Вардомский Л.Б. 12 октября 2012 г.

Транзитная политика России в контексте интеграции постсоветского пространства. Вардомский Л.Б. 12 октября 2012 г. Транзитная политика России в контексте интеграции постсоветского пространства. Вардомский Л.Б. 12 октября 2012 г. О функциях международного транзита Обеспечение доступа к внешним рынкам; получение доходов

Подробнее

Савчук Владимир Борисович

Савчук Владимир Борисович Савчук Владимир Борисович руководитель Департамента исследований железнодорожного транспорта ИНСТИТУТА ПРОБЛЕМ ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ Перспективы развития рынка пассажирских перевозок Баланс государственной

Подробнее

Корпоративная презентация

Корпоративная презентация Корпоративная презентация 2013 UCL Holding: описание Международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) объединяет более 40 предприятий в России, ряде стран СНГ и Европы.

Подробнее

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ЮЖНЫЙ ПРИМОРСКИЙ ТЕРМИНАЛ. Инициатор проекта

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ЮЖНЫЙ ПРИМОРСКИЙ ТЕРМИНАЛ. Инициатор проекта ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ЮЖНЫЙ ПРИМОРСКИЙ ТЕРМИНАЛ Инициатор проекта Цели проекта - Создание в пригороде Владивостока «сухого порта», обеспечивающего ускорение и увеличение

Подробнее

Развитие и перспективы интермодальных перевозок

Развитие и перспективы интермодальных перевозок Развитие и перспективы интермодальных перевозок АО «Литовские железные дороги» Директор транспортно-экспедиционного департамента «LG ekspedicija» Рима Терминайте 2016 г. АО «Литовские железные дороги»

Подробнее