«ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит.

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "«ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит."

Транскрипт

1 «ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит. Николай Межевич - Профессор, д.э.н. руководитель программы Исследования Балтийских и Северных стран, Санкт-Петербургский университет, Россия

2 Потепление в Российской Арктики вопрос среднесрочный и долгосрочной перспективы. В ближайшие годы ледовые условия не изменяться на столько, что появиться возможность отказаться от ледовой проводки. Даже для судов арктического класса ледокол остается обязательным. Природные условия Российской Арктики

3

if ($this->show_pages_images && $page_num < DocShare_Docs::PAGES_IMAGES_LIMIT) { if (! $this->doc['images_node_id']) { continue; } // $snip = Library::get_smart_snippet($text, DocShare_Docs::CHARS_LIMIT_PAGE_IMAGE_TITLE); $snips = Library::get_text_chunks($text, 4); ?>

4 Ситуация с СМП в гг. Использование пути в этом качестве вместо Суэцкого канала предоставляет судовладельцам экономию по времени почти в 8-10 суток и расхода топлива в среднем 500 тонн за рейс. Если в 2010 году объем иностранного транзита в Арктике составил 45 тысяч тонн, то в 2011 году этот показатель вырос сразу до 617 тысяч тонн, а в 2012 году перевалил 1 млн. тонн. Результаты навигации 2013 года: объем транзитных грузоперевозок под иностранным флагом снизился по сравнению с прошлым рекордным сезоном до 860 тысяч тонн.

5 Сравнение маршрутов СМП и пути через Суэцкий канал

6 СМП и основные действующие и перспективные Азиатские транспортные маршруты

7 Основные тенденции развития мировой экономики свидетельствуют о возрастании взаимозависимостей ее ключевых регионов. Традиционные транспортные пути сталкиваются с конкуренцией новых действующих и потенциальных маршрутов. Не смотря на возросшие политические риски торговля по линии Азия Европа не будет сокращаться в краткосрочной и среднесрочной перспективе. В этих условиях традиционные маршруты со сложной логистикой (балтийский транзит) следует рассматривать в контексте потенциально возможных альтернатив, даже в том случае если эти альтернативы не очевидны. Следует также рассмотреть возможность новых маршрутов обеспечивающих транзит между бассейнами Северного ледовитого океана и Балтийским морем. Россия, играющая ключевую роль в транзитных перевозках, как арктическом, так и балтийском бассейне.

8 Руководитель ФГКУ «Администрация Севморпути» отметил, что в 2012 году по СМП было перевезено тонн грузов, в 2013 цифра практически неизменилась, составив тонну. Поэтому пока не просто преждевременно, а даже некорректно противопоставлять СМП Суэцкому каналу. Однако утвержденная в феврале 2013 года «Стратегия развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года» предусматривает быстрое развитие, помимо транспортной системы, и береговой инфраструктуры. В частности, к 2015 году предполагается создание десяти комплексных аварийно-спасательных центров, на строительство которых выделено 910 миллионов рублей.

9 Роснефть" в мае 2014 года заключила на Петербургском международном экономическом форуме подтвердила все договоренности с ExxonMobil. Этот крупнейший частный нефтегазовый концерн в мире, обладает правами на бурение нефтяных скважин на территории общей площадью около 46 тыс. кв. км в России. Это наиболее крупные права по добыче нефти для компании за пределами США. Exxon ключевой игрок на арктическом шельфе России (совместно с компанией «Роснефть»).

10 К Северному морскому пути в транспортном отношении тяготеют районы Российского Севера, занимающие территорию 11 млн км2, составляющие 2/3 территории Российской Федерации Особое значение СМП как транспортная магистраль имеет для обеспечения жизнедеятельности Арктической зоны России площадью 4 млн км2 и населением свыше 1 млн человек и потребностей промышленного освоения прилегающих к трассе районов. СМП является ажнейшей частью инфраструктуры экономического комплекса Крайнего Севера и Арктики России и связывающим звеном между российским Дальним Востоком и западными районами страны. СМП - это не единственный, но весьма реалистический путь к природным кладовым Европейского Севера, Сибири и Дальнего Востока, кратчайший водный путь между портами Европы и стран Азиатско- Тихоокеанского региона.

11 В 2010 году впервые в истории Арктического судоходства по трассе Севморпути был проведен танкер водоизмещением более 100 тыс.тонн. Танкер «Балтика» (Афрамакс), вышел из порта Мурманск (Россия) 14 августа, в порт Нинбо (Китай) танкер прибыл 6 сентября. СМП пройден за 10 суток.

12 Арктика и регион Балтийского моря 1. Структура арктического транзита в настоящее время не предполагает масштабного взаимного перехвата потоков основных типов грузов. 2. Однако собственно российский грузопоток может быть частично сориентирован на «обход» скандинавского полуострова. 3. В январе 2014 года финское правительство приняло решение разморозить Арктическую программу. Страна намерена построить новую железнодорожную линию от Северного Ледовитого океана до Балтики.

13

14 Благодарю за внимание!

ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ КАК МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНЗИТНОЙ МАГИСТРАЛИ

ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ КАК МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНЗИТНОЙ МАГИСТРАЛИ 4 (1) 2014 531 Ю. А. Болсуновская Национальный исследовательский Томский политехнический университет, аспирант кафедры экономики природных ресурсов (634050, г. Томск, пр. Ленина, д. 2, стр. 5, корп. 20;

Подробнее

РОСАТОМФЛОТ. Развитие Северного морского пути для международного судоходства

РОСАТОМФЛОТ. Развитие Северного морского пути для международного судоходства РОСАТОМФЛОТ Развитие Северного морского пути для международного судоходства Гражданский атомный флот России Атомные ледоколы типа «Арктика»: Пропульсивная мощность 54 МВт; Водоизмещение 23000 тн; а/л «РОССИЯ

Подробнее

«О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу»

«О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» «О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период

Подробнее

ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НАЗАРОВ Владимир Павлович, заместитель Секретаря Совета Безопасности Российской Федерации Прежде всего, хотел бы выразить признательность за возможность

Подробнее

«Функционирование Северного морского пути: статистика и перспективы»

«Функционирование Северного морского пути: статистика и перспективы» www.nsra.ru Руководитель ФГКУ «Администрация Севморпути» А. Ольшевский «Функционирование Северного морского пути: статистика и перспективы» 2014г. 2 3 Основные функции Администрации Северного морского

Подробнее

Организация плавания судов в акватории Северного морского пути

Организация плавания судов в акватории Северного морского пути www.nsra.ru Заместитель руководителя ФГКУ «Администрация Севморпути» Н. Монько Организация плавания судов в акватории Северного морского пути 2015 год 2 3 Основные функции Администрации Северного морского

Подробнее

Арктика обладает огромным природно-ресурсным,

Арктика обладает огромным природно-ресурсным, развитие транспортнологистических маршрутов в арктике Аннотация В статье произведен анализ текущего состояния Северного морского пути, представлен прогноз его развития до 2020 года, выделены ключевые проблемы

Подробнее

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением -- 2014 Проект строительства ж/д магистрали «Белкомур» Проект предполагает строительство недостающих и реконструкцию существующих

Подробнее

арктической транспортной системы

арктической транспортной системы Модернизация и развитие инфраструктуры ХХ Петербургский международный экономический форум арктической транспортной системы Транспортная группа FESCO 1 2 Интересы FESCO в Арктике Головная компания Транспортной

Подробнее

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ Основные выводы обзора 1. Географическое и геоэкономическое положение стран Сообщества обуславливает огромный транзитный потенциал

Подробнее

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОСТЬ ПОРТА МУРМАНСК Глубоководная, незамерзающая, защищенная от волнения акватория; Свободный выход в открытый океан, с относительно небольшой интенсивностью

Подробнее

Правила плавания судов в акватории Северного морского пути: опыт применения

Правила плавания судов в акватории Северного морского пути: опыт применения www.nsra.ru Правила плавания судов в акватории Северного морского пути: опыт применения руководитель ФГКУ «Администрация Севморпути» А. Ольшевский 2 Основные функции Администрации Северного морского пути

Подробнее

Возможность сокращения дистанции

Возможность сокращения дистанции Основные факторы, влияющие на развитие транзитной навигации на СМП С. А. Балмасов, руководитель Информационного Офиса СМП. Прогноз роста грузопотока на Северном морском пути (СМП) большинство экспертов

Подробнее

Перспективы развития Северного морского пути (к 55-летию атомного ледокольного флота России)

Перспективы развития Северного морского пути (к 55-летию атомного ледокольного флота России) Проблемы Северного морского пути УДК 656.614/656.02 Перспективы развития Северного морского пути (к 55-летию атомного ледокольного флота России) А. А. Смирнов 1, С. А. Головинский 2, кандидат технических

Подробнее

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года @gagarinalg.ru Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года Перспективы железнодорожного транспорта определены его стратегией, которая разрабатывалась в следующих

Подробнее

ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ.

ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ. ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ. Соколова К.И. Научный руководитель д.пед.н., профессор Е.Л. Плисецкий Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации

Подробнее

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития»

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития» СТРУКТУРА ПРОГРАММЫ* ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития» 11:30 12:00 Кофе-брейк Пресс-конференция

Подробнее

Ледокольное обеспечение крупнейших национальных арктических углеводородных проектов

Ледокольное обеспечение крупнейших национальных арктических углеводородных проектов УДК 656.61 Ледокольное обеспечение крупнейших национальных арктических углеводородных проектов В. В. Рукша 1, С. А Головинский 2, кандидат технических наук, М. С. Белкин 3 ФГУП «Атомфлот», Мурманск Раскрыты

Подробнее

Современные ледоколы и суда ледового класса России

Современные ледоколы и суда ледового класса России Современные ледоколы и суда ледового класса России А.В.Карпенко 25 мая 2007 года на ОАО «Балтийский завод» в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду многофункциональный ледокол нового типа, он получил

Подробнее

Атомный ледокольный флот России и перспективы развития Северного морского пути

Атомный ледокольный флот России и перспективы развития Северного морского пути Проблемы УДК 656.614/656.02 Атомный ледокольный флот России и перспективы развития В. В. Рукша 1, А. А. Смирнов 2, С. А. Головинский 3, кандидат технических наук ФГУП «Атомфлот» Проблемы Рассматривается

Подробнее

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ ОАО «НК «РОСНЕФТЬ» НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ ОАО «НК «РОСНЕФТЬ» НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ Сапронов А.А. ОАО «НК «Роснефть» ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ ОАО «НК «РОСНЕФТЬ» НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ Уважаемые дамы и господа! Уважаемые коллеги! Дальний Восток и нефтяная Компания «Роснефть» неразрывно связанные

Подробнее

ГК «Транспортная интеграция»

ГК «Транспортная интеграция» ГК «Транспортная интеграция» Развитие транспортного комплекса Арктической зоны Российской Федерации и создание системы управления логистикой товарно-транспортных потоков Воронцова С.Д. Первый вице-президент

Подробнее

О практических аспектах организации работы в Арктике в 2015 г.

О практических аспектах организации работы в Арктике в 2015 г. О практических аспектах организации работы в Арктике в 2015 г. Обеспечение координации участников транспортного процесса способ повышения конкурентоспособности Северного Морского Пути в 2016 г. и последующие

Подробнее

КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ КОНВЕРГЕНЦИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ КЛАСТЕРОВ ПРИ РАЗВИТИИ МОРСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИИ

КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ КОНВЕРГЕНЦИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ КЛАСТЕРОВ ПРИ РАЗВИТИИ МОРСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИИ Загородников Михаил Александрович канд. экон. наук, исполнительный директор ФГУП «Крыловский государственный научный центр» г. Санкт-Петербург КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ КОНВЕРГЕНЦИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ

Подробнее

Создание бункерного хаба на территории Дальнего Востока. Февраль 2013 Владивосток

Создание бункерного хаба на территории Дальнего Востока. Февраль 2013 Владивосток Создание бункерного хаба на территории Дальнего Востока Февраль 2013 Владивосток Приоритетные направления деятельности государства Устранение дисбаланса территориального развития и модернизация морских

Подробнее

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Заместитель председателя Правительства Архангельской области Виктор Михайлович Иконников IV Международный форум «Арктические проекты: сегодня и

Подробнее

МЕРДАН ТАШЛИЕВ МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА. Передовые практики в области создания эффективных железнодорожных коридоров

МЕРДАН ТАШЛИЕВ МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА. Передовые практики в области создания эффективных железнодорожных коридоров МЕРДАН ТАШЛИЕВ МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА Передовые практики в области создания эффективных железнодорожных коридоров МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА

Подробнее

Описание и структура проекта Усть-Луга

Описание и структура проекта Усть-Луга ОАО «ПУЛ транс» Описание и структура проекта Усть-Луга Крупнейший инфраструктурный проект в России на ближайшие годы включает: Морской торговый порт Усть-Луга Комплексное развитие прилегающей территории

Подробнее

Истомин А.В. Институт экономических проблем КНЦ РАН СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ: ОРГАНИЗАЦИОННО- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ И РАЗВИТИЯ

Истомин А.В. Институт экономических проблем КНЦ РАН СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ: ОРГАНИЗАЦИОННО- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ И РАЗВИТИЯ Истомин А.В. Институт экономических проблем КНЦ РАН СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ: ОРГАНИЗАЦИОННО- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ И РАЗВИТИЯ Северное пространство России относится к стратегическим районам страны

Подробнее

Арктика особый регион Российской

Арктика особый регион Российской 16 III. Экономика Экономическое развитие арктического региона и атомный ледокольный флот России В.В. Рукша., А.А. Смирнов, С.А. Головинский, кандидат технических наук, Л.П. Родионова, ФГУП «Атомфлот»,

Подробнее

Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ гг.

Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ гг. Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ 2005 2016 гг. С.О. Франк, Генеральный директор, Председатель Правления ПАО «Совкомфлот»

Подробнее

Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа!

Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Позвольте проинформировать вас о проделанной работе Республикой Казахстан

Подробнее

Кольский экологический центр. Нефтедобыча на шельфе в российской Арктике ожидаемые последствия для климата.

Кольский экологический центр. Нефтедобыча на шельфе в российской Арктике ожидаемые последствия для климата. Кольский экологический центр Нефтедобыча на шельфе в российской Арктике ожидаемые последствия для климата. (Самый опасный для экологии планеты российский проект) Докладчик: Латка Владимир Алексеевич 1.

Подробнее

ОБЗОР НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИИ

ОБЗОР НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИИ 1 ОБЗОР НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИИ Май-Август 2013 Демо-версия (Ознакомительная версия) 2 СОДЕРЖАНИЕ СОДЕРЖАНИЕ 2 СПИСОК ТАБЛИЦ И ДИАГРАММ 4 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 7 1. МЕЖДУНАРОДНЫЕ

Подробнее

ИНТЕГРАЦИЯ УРАЛЬСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА И МИРОВОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРОСТРАНСТВА

ИНТЕГРАЦИЯ УРАЛЬСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА И МИРОВОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРОСТРАНСТВА ИНТЕГРАЦИЯ УРАЛЬСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА И МИРОВОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРОСТРАНСТВА О.Ю. Портнова, Р.С. Камалетдинова, 4-й курс В последние десятилетие темпы и объемы торговли между двумя континентами Европой

Подробнее

Северный Морской Путь возрождающийся в настоящее время проект, который находится в сфере интересов России - страны, в чьих территориальных

Северный Морской Путь возрождающийся в настоящее время проект, который находится в сфере интересов России - страны, в чьих территориальных СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ В КАРТАХ ПРОШЛОЕ, НАСТОЯЩЕЕ, БУДУЩЕЕ Н.А.Алексенко, Д.А.Афанасьев, Ю.А.Дворников, В.Н.Калуцков, М.Н.Уколова Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова, Москва Северный

Подробнее

Прошедший год стал для морской

Прошедший год стал для морской Работа морского и внутреннего водного транспорта: итоги 2012 года и перспективы А. А. Давыденко, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Функционирование и развитие

Подробнее

А.С. Чернов Экономический факультет МГТУ, кафедра экономической теории и национальной экономики

А.С. Чернов Экономический факультет МГТУ, кафедра экономической теории и национальной экономики УДК [656.614 (985)"313" : 626.9] (470.1/.22) А.С. Чернов Экономический факультет МГТУ, кафедра экономической теории и национальной экономики Аннотация. В статье рассматриваются проблемы совершенствования

Подробнее

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной Демонстрационная версия Москва апрель, 2013 Демонстрационная версия С условиями приобретения

Подробнее

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ Торговый порт КЕМЬ (Белое море, 65 00 N; 34 49 E) находится в заливе Кемская Губа в районе пролива Кемская Салма, который разделяет острова Попов и Якостров, образуя

Подробнее

Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь

Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru www.morproekt.ru

Подробнее

Проект создания транзитного коридора «Азия Европа» * Транзитный потенциал России: проблемы и возможности

Проект создания транзитного коридора «Азия Европа» * Транзитный потенциал России: проблемы и возможности Приложение 19 к Ежегодному экономическому докладу 2008 года Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» «Стратегия 2020»: от экономики «директив» к экономике «стимулов» С.В. Генералов Проект

Подробнее

Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года»

Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» Уважаемые коллеги! 30 июля 2010 года Приказом Министра транспорта Российской

Подробнее

Международная специализированная выставка и конференция по развитию инфраструктуры континентального шельфа

Международная специализированная выставка и конференция по развитию инфраструктуры континентального шельфа 7-10 октября 2014 Экспофорум, Санкт-Петербург Международная специализированная выставка и конференция по развитию инфраструктуры континентального шельфа ВПЕРВЫЕ В РОССИИ! OFFSHORE MARINTEC RUSSIA Offshore

Подробнее

Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы»

Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы» Перевозки металлургического сырья и угля: традиционные направления и перспективы изменения грузопотоков Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы» «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ

Подробнее

1. Остро стоит вопрос обновления флота Ленского бассейна. Для арктических районов республики, жизнеобеспечение которых впрямую зависит от «северного

1. Остро стоит вопрос обновления флота Ленского бассейна. Для арктических районов республики, жизнеобеспечение которых впрямую зависит от «северного Предложения Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) по развитию инфраструктуры Северного морского пути как элемента единой Арктической транспортной системы Российской Федерации

Подробнее

Внутренние водные пути России связь Северного Морского Пути с Европейской транспортной сетью

Внутренние водные пути России связь Северного Морского Пути с Европейской транспортной сетью Внутренние водные пути России связь Северного Морского Пути с Европейской транспортной сетью Михаил Пимоненко Северо-Западный Центр транспортной логистики «АЙЛОТ» МУРМАНСК, 23 октября 2012г. СОДЕРЖАНИЕ

Подробнее

АРКТИКА - [от греч. arktikos северный] Интересные факты

АРКТИКА - [от греч. arktikos северный] Интересные факты АРКТИКА - [от греч. arktikos северный] - северная полярная область земного шара, ограниченная северным полярным кругом (66 33 с. ш.), включающая окраины материков Евразии и Сев. Америки и почти весь Северный

Подробнее

Транспорт российских грузов политика или конкуренция.

Транспорт российских грузов политика или конкуренция. Транспорт российских грузов политика или конкуренция. Сергей Агибалов Институт Энергетики и Финансов Июнь 2016 Тоннаж внешней торговли Товарная структура экспорта по тоннажу* Почти двукратное увеличение

Подробнее

АЗЕРБАЙДЖАН З А О " А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И "

АЗЕРБАЙДЖАН З А О  А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И АЗЕРБАЙДЖАН З А О " А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И " АЗЕРБАЙДЖАН Великобритания Италия Казахстан Испания Грузия Узбекистан Франция Турция Азербайджан Туркменистан Китай ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ

Подробнее

Развитие 10 ПРИЧИН Архангельской области как арктического региона-лидера

Развитие 10 ПРИЧИН Архангельской области как арктического региона-лидера Архангельской области Октябрь 18 июня 2016 2008 Развитие 10 ПРИЧИН как арктического региона-лидера инвестировать в Архангельскую область Орлов Игорь Анатольевич Губернатор Архангельская область центр промышленности

Подробнее

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК Заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ соруководитель подкомитета

Подробнее

SILK WIND. Республики Казахстан. Национальный секретариат ТРАСЕКА в Республике Казахстан. Проект ЕС «Логистические процессы и морские магистрали II»

SILK WIND. Республики Казахстан. Национальный секретариат ТРАСЕКА в Республике Казахстан. Проект ЕС «Логистические процессы и морские магистрали II» Министерство транспорта и коммуникации Республики Казахстан Министерство финансов Республики Казахстан Комитет таможенного контроля SILK WIND Итоги работы Министерства транспорта и коммуникаций БЛОК ПОЕЗД

Подробнее

ПРОБЛЕМЫ АНТИКРИЗИСНОГО УПРАВЛЕНИЯ В НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)

ПРОБЛЕМЫ АНТИКРИЗИСНОГО УПРАВЛЕНИЯ В НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) ОСОБЕННОСТИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЕГИОНОВ Филиппов Дмитрий Валериевич студент Финансово экономический институт Егоров Ньургун Анатольевич студент Финансово экономический институт Сибилева

Подробнее

КОММЕНТАРИИ «ЮНИСЕРВИС КАПИТАЛ» К ГЛАВНЫМ СОБЫТИЯМ НЕДЕЛИ

КОММЕНТАРИИ «ЮНИСЕРВИС КАПИТАЛ» К ГЛАВНЫМ СОБЫТИЯМ НЕДЕЛИ В I полугодии 2016 года организациями Новосибирской области выполнено работ по виду деятельности «Строительство» на 14,8 млрд рублей Основные макроэкономические данные придут на этой неделе из Азии, в

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 2015 год Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo

Подробнее

Гагарина Л.Г. Главные направления магистральных газопроводов России (лекция по курсу "Географические основы транспортной логистики)

Гагарина Л.Г. Главные направления магистральных газопроводов России (лекция по курсу Географические основы транспортной логистики) Гагарина Л.Г. Главные направления магистральных газопроводов России (лекция по курсу "Географические основы транспортной логистики) Основные районы добычи газа в основном совпадают с регионами добычи нефти

Подробнее

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 21 сентября 2016 года

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 21 сентября 2016 года 09:00 10:00 Регистрация участников ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 21 сентября 2016 года Структура программы* Пленарное заседание 10:00 11:00 Государственная политика и нормативно-правовое регулирование транспортного комплекса

Подробнее

Арктика: экология и экономика 3 (7), 2012

Арктика: экология и экономика 3 (7), 2012 74 IV. Проблемы Северного Морского пути Перспективные направления и проблемы развития Арктической транспортной системы Российской Федерации в XXI веке В.Н. Половинкин, доктор технических наук, ЦНИИ им.

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20 Зарегистрировано в Минюсте РФ 16 декабря 2009 г. N 15616 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФСТ РОССИИ ОТ 20.12.2007 N 522-Т/1 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ

Подробнее

АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ СОТРУДНИЧЕСТВА СЕВЕРНЫХ ЦИРКУМПОЛЯРНЫХ ТОРГОВЫХ ПАЛАТ И БИЗНЕС-АССОЦИАЦИЙ

АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ СОТРУДНИЧЕСТВА СЕВЕРНЫХ ЦИРКУМПОЛЯРНЫХ ТОРГОВЫХ ПАЛАТ И БИЗНЕС-АССОЦИАЦИЙ ======================================================================================== АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ СОТРУДНИЧЕСТВА СЕВЕРНЫХ ЦИРКУМПОЛЯРНЫХ ТОРГОВЫХ ПАЛАТ И БИЗНЕС-АССОЦИАЦИЙ Тезисы к докладу Кобанова

Подробнее

Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу год

Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу год Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу Расположение порта на Балтике Порт Усть-Луга - ближайший к ЕС многофункциональный порт, расположенный в узловой точке на пересечении двух международных

Подробнее

Г.К. Науменко, ООО «Группа «Транзит-ДВ»

Г.К. Науменко, ООО «Группа «Транзит-ДВ» Г.К. Науменко, ООО «Группа «Транзит-ДВ» Перспективы развития порта Петропавловск-Камчатский как морского хаба между Северной Европой, Юго-Восточной Азией и Западным побережьем Северной Америки Добрый день,

Подробнее

Семинар-круглый стол по путям продвижения соглашений по содействию транспорту на основе коридоров в регионе ЦАРЭС

Семинар-круглый стол по путям продвижения соглашений по содействию транспорту на основе коридоров в регионе ЦАРЭС Семинар-круглый стол по путям продвижения соглашений по содействию транспорту на основе коридоров в регионе ЦАРЭС 2-3 июля 2012 год Пекин, КНР Теймур Аббасов Министерство транспорта Республика Азербайджан

Подробнее

ДОКЛАД Министра транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколова

ДОКЛАД Министра транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколова ДОКЛАД Министра транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколова Развитие внутренних водных путей Российской Федерации, как долгосрочный и комплексный проект Полагаю, что проведение Конференции высокого уровня,

Подробнее

II Российский семинар, г. Калининград

II Российский семинар, г. Калининград CLEAN BALTIC SEA SHIPPING ЧИСТОЕ СУДОХОДСТВО НА БАЛТИКЕ Март 2013 С.А. Брызгалов Советник Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Осуществление экологической деятельности ФГУП «Росморпорт» в морских портах

Подробнее

ПРОБЛЕМЫ ЛЕДОКОЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ В ЗАПАДНОЙ АРКТИКЕ

ПРОБЛЕМЫ ЛЕДОКОЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ В ЗАПАДНОЙ АРКТИКЕ ПРОБЛЕМЫ ЛЕДОКОЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ В ЗАПАДНОЙ АРКТИКЕ Н. Нестеров, ведущий инженер ЦНИИ ТС Руководствуясь решением Морской коллегии при Правительстве РФ, Минтранс России дорабатывает Концепцию развития

Подробнее

ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ.

ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ. ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ Июнь 2007 Проект Структура проекта Консультанты Окружение проекта ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ Российской Федерацией

Подробнее

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Внешний транспорт Санкт-Петербурга Комитет по транспорту Сектор организации работы внешнего транспорта 4 штатные единицы СПб ГКУ

Подробнее

ООО «Морское строительство и технологии»

ООО «Морское строительство и технологии» ООО «Морское строительство и технологии» Текущее состояние и тенденции развития контейнерных грузопотоков через порты стран Балтийского моря и контейнерные терминалы Большого порта Санкт- Петербург и Ленинградской

Подробнее

РОССИЯ И АРКТИКА ПРОБЛЕМЫ И РЕШЕНИЯ

РОССИЯ И АРКТИКА ПРОБЛЕМЫ И РЕШЕНИЯ РОССИЯ И АРКТИКА ПРОБЛЕМЫ И РЕШЕНИЯ Артур Николаевич Чилингаров СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО МЕЖДУНАРОДНОМУ СОТРУДНИЧЕСТВУ В АРКТИКЕ И АНТАРКТИКЕ, ПЕРВЫЙ ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ

Подробнее

Реконструкция линии Карымская Забайкальск важный вклад в повышение эффективности транспортного обслуживания региона

Реконструкция линии Карымская Забайкальск важный вклад в повышение эффективности транспортного обслуживания региона Реконструкция линии Карымская Забайкальск важный вклад в повышение эффективности транспортного обслуживания региона Железнодорожный транспорт представляет опорный каркас транспортной системы Забайкальского

Подробнее

Транспортная инфраструктура в развитии интеграционных процессов на Северо-Западе России

Транспортная инфраструктура в развитии интеграционных процессов на Северо-Западе России Савельева С.Б. Транспортная инфраструктура в развитии интеграционных Транспортная инфраструктура в развитии интеграционных процессов на Северо-Западе России С.Б. Савельева Экономический факультет МГТУ,

Подробнее

Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане

Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане Уважаемый г-н Хетч, Уважаемые Дамы и Господа, от имени нашей международной

Подробнее

«МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ»

«МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ» 1 Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации Государственный университет - Высшая школа экономики Отделение Логистики Кафедра Управления логистической инфраструктурой Программа

Подробнее

Научно-техническое и производственнотехнологическое. арктических территорий Российской Федерации

Научно-техническое и производственнотехнологическое. арктических территорий Российской Федерации ИННОВАЦИОННЫЙ ПРОЕКТ Научно-техническое и производственнотехнологическое обеспечение развития арктических территорий Российской Федерации БУИ г. Москва 2015 год Актуальность, основания для реализации Актуальность

Подробнее

Вступление. Оказание экологических услуг в морских портах. Сбор отходов с судов

Вступление. Оказание экологических услуг в морских портах. Сбор отходов с судов Доклад Сергея Анатольевича Брызгалова, Советника Генерального директора Тема доклада: «Осуществление экологической деятельности ФГУП «Росморпорт» в морских портах Балтийского бассейна» Вступление ФГУП

Подробнее

МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ. Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы

МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ. Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ 08.04.2015 Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы Министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Д.А. Соснин Конкурентные преимущества Мурманской области

Подробнее

Новосибирск мая г.

Новосибирск мая г. ФОРУМ ТРАНСПОРТ СИБИРИ Россия,, г. Новосибирск 28 31 мая 2014 г. Сибирский Федерал ьный Округ Новосибирск миссия проекта создание центральной площадки для демонстрации новейших достижений и обсуждения

Подробнее

Центр информационного и правового обеспечения развития Арктики

Центр информационного и правового обеспечения развития Арктики 1 Арктическое обозрение. Мониторинг СМИ по арктической проблематике в обзоре за неделю (с 12 по 18 декабря) 2 Содержание Россия...4 В правительстве России намерены создавать единые центры по освоению Арктики..5

Подробнее

Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. + 5,2% + 3,8% - 8% мес мес. 2016

Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. + 5,2% + 3,8% - 8% мес мес. 2016 Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. Рынок вновь набирает обороты Хотя общемировой спад в экономике, а также ухудшение внешнеэкономических отношений с европейскими партнерами и отразились на

Подробнее

Возрастающая роль природного газа и Азиатско Тихоокеанский Регион

Возрастающая роль природного газа и Азиатско Тихоокеанский Регион Возрастающая роль природного газа и Азиатско Тихоокеанский Регион Заместитель Председателя Правления ОАО «Газпром», Генеральный директор ООО «Газпром экспорт» А.И. Медведев Сентябрь 2011 г., Сахалин Газ

Подробнее

Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы

Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы Руководитель Представительства Правительства Мурманской области г. в Санкт- Петербурге Лосев Владимир Павлович Развитие Мурманского

Подробнее

Тезисы к презентации Проект ОАО «НК «Роснефть» Восточная Нефтехимическая Компания (ВНХК) мощностью до 30 млн. тонн в год по углеводородному сырью

Тезисы к презентации Проект ОАО «НК «Роснефть» Восточная Нефтехимическая Компания (ВНХК) мощностью до 30 млн. тонн в год по углеводородному сырью Тезисы к презентации Проект ОАО «НК «Роснефть» Восточная Нефтехимическая Компания (ВНХК) мощностью до 30 млн. тонн в год по углеводородному сырью Слайд 2. Информация о проекте. В соответствии с поручением

Подробнее

ТРАНСПОРТ ДИНАМИКА ГРУЗООБОРОТА ТРАНСПОРТА. Млн. т-км

ТРАНСПОРТ ДИНАМИКА ГРУЗООБОРОТА ТРАНСПОРТА. Млн. т-км ТРАНСПОРТ В январе-июле г. грузооборот транспорта сократился на 2,2% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и составил 15361,7 млн. тонно-километров. ГРУЗООБОРОТ ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА,, Грузооборот

Подробнее

Международное сотрудничество в Арктике: новые вызовы и векторы развития

Международное сотрудничество в Арктике: новые вызовы и векторы развития ПРОЕКТ КОНФЕРЕНЦИЯ Международное сотрудничество в Арктике: новые вызовы и векторы развития 12-13 октября 2016 г. Москва КОНФЕРЕНЦИЯ Международное сотрудничество в Арктике: новые вызовы и векторы развития

Подробнее

Доклад Главного исполнительного директора ПАО «НК «Роснефть» И.И. Сечина

Доклад Главного исполнительного директора ПАО «НК «Роснефть» И.И. Сечина Доклад Главного исполнительного директора ПАО «НК «Роснефть» И.И. Сечина «Вклад Роснефти в развитие Дальнего Востока России» Владивосток, 1 сентября 2016 года. «Роснефть» крупнейшая компания страны с капитализацией

Подробнее

КЕЙС: «СТОИМОСТЬ НЕФТЕГАЗОВЫХ ПРОЕКТОВ НА ШЕЛЬФЕ»

КЕЙС: «СТОИМОСТЬ НЕФТЕГАЗОВЫХ ПРОЕКТОВ НА ШЕЛЬФЕ» КЕЙС: «СТОИМОСТЬ НЕФТЕГАЗОВЫХ ПРОЕКТОВ НА ШЕЛЬФЕ» ДЛЯ ШКОЛЬНИКОВ И АБИТУРИЕНТОВ, ЖЕЛАЮЩИХ ПОСТУПИТЬ НА ФАКУЛЬТЕТ ЭКОНОМИКИ И УПРАВЛЕНИЯ РГУ НЕФТИ И ГАЗА ИМЕНИ И. М. ГУБКИНА МОСКВА, ДЕКАНАТ ФАКУЛЬТЕТА ЭКОНОМИКИ

Подробнее

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность.

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Таможенно -логистический терминал «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Необходимость коренного изменения международного положения Российской Федерации, ее места в системе мировых хозяйственных связей,

Подробнее

Танкер-газовоз Pioneer Aerial

Танкер-газовоз Pioneer Aerial «Владивосток-СПГ» Содержание Сжиженный природный газ... 3 «Газпром» на мировом рынке СПГ... 5 «Владивосток-СПГ»... 7 Ресурсная база проекта «Владивосток-СПГ»... 9 Киринское газоконденсатное месторождение...

Подробнее

Проект Молдавии, мастер-плана «LOGMOS» Приложение 2

Проект Молдавии, мастер-плана «LOGMOS» Приложение 2 ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали II в Азербайджане, Армении, Грузии, Казахстане, Кыргызстане, Молдове, Таджикистане, Логистические процессы Туркменистане, и морские магистрали

Подробнее

Транспортная система контейнероперевозок. Козлова Н.В Институт управленческих технологий и аграрного рынка. Самара,Россия

Транспортная система контейнероперевозок. Козлова Н.В Институт управленческих технологий и аграрного рынка. Самара,Россия Транспортная система контейнероперевозок. Козлова Н.В Институт управленческих технологий и аграрного рынка. Самара,Россия The transport system of container transportation. Kozlova. N.V Institute of management

Подробнее

Все эти причины отражены в Морской доктрине РФ. Она утверждена президентом В.В. Путиным в 2001 на период до 2020 года, и на сегодняшний день в ней

Все эти причины отражены в Морской доктрине РФ. Она утверждена президентом В.В. Путиным в 2001 на период до 2020 года, и на сегодняшний день в ней АРКТИКА XXI ВЕКА Любите ли Вы Арктику так, как люблю её я? То есть всеми силами души вашей, со всем энтузиазмом, со всем исступлением, к которому только способна пылкая молодость, жадная и страстная до

Подробнее

Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия

Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия «РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РАЗВИТИИ ЭКОНОМИКИ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО РЕГИОНА»

Подробнее

РУССКАЯ АРКТИКА. «Ямал СПГ» завод по производству газа за Полярным кругом

РУССКАЯ АРКТИКА. «Ямал СПГ» завод по производству газа за Полярным кругом РУССКАЯ АРКТИКА «Ямал СПГ» завод по производству газа за Полярным кругом На полуострове Ямал, возле поселка Сабетта, возводится уникальный для страны промышленный объект. Компания «НОВАТЭК» реализует в

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 22 марта 2011 г. N 51-т/1

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 22 марта 2011 г. N 51-т/1 Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 мая 2011 г. N 20711 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ ПРИКАЗ от 22 марта 2011 г. N 51-т/1 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФСТ РОССИИ ОТ 20.12.2007 N 522-Т/1 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВОК

Подробнее

ЕВРО-АЗИАТСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ

ЕВРО-АЗИАТСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ E ЭКОНОМИЧЕСКИЙ И СОЦИАЛЬНЫЙ СОВЕТ Distr. GENERAL TRANS/WP.5/2005/17 20 October 2005 RUSSIAN ONLY ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ КОМИТЕТ ПО ВНУТРЕННЕМУ ТРАНСПОРТУ Рабочая

Подробнее

Арктические проекты импульс развития промышленности и инфраструктуры на севере

Арктические проекты импульс развития промышленности и инфраструктуры на севере Арктические проекты импульс развития промышленности и инфраструктуры на севере Сергей Владимирович Смирнов Директор Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Правительство Архангельской

Подробнее

Интеграция транспортнологистической

Интеграция транспортнологистической Интеграция транспортнологистической системы Республики Казахстан: характеристика текущего состояния МАГИСТРАНТ КАЗНТУ СПЕЦИАЛЬНОСТИ «ЛОГИСТИКА» БЕКЕШОВА АРАЙЛЫМ Предпосылки к увеличению транзита через

Подробнее

Атомные ледоколы и освоение арктического шельфа

Атомные ледоколы и освоение арктического шельфа Кораблестроение для Арктики УДК 629.5 Атомные ледоколы и освоение арктического шельфа В. М. Воробьев 1, кандидат технических наук ОАО «ЦКБ Айсберг» В. С. Никитин 2, доктор технических наук, Ю. А. Симонов

Подробнее