«ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит.

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "«ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит."

Транскрипт

1 «ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит. Николай Межевич - Профессор, д.э.н. руководитель программы Исследования Балтийских и Северных стран, Санкт-Петербургский университет, Россия

2 Потепление в Российской Арктики вопрос среднесрочный и долгосрочной перспективы. В ближайшие годы ледовые условия не изменяться на столько, что появиться возможность отказаться от ледовой проводки. Даже для судов арктического класса ледокол остается обязательным. Природные условия Российской Арктики

3

4 Ситуация с СМП в гг. Использование пути в этом качестве вместо Суэцкого канала предоставляет судовладельцам экономию по времени почти в 8-10 суток и расхода топлива в среднем 500 тонн за рейс. Если в 2010 году объем иностранного транзита в Арктике составил 45 тысяч тонн, то в 2011 году этот показатель вырос сразу до 617 тысяч тонн, а в 2012 году перевалил 1 млн. тонн. Результаты навигации 2013 года: объем транзитных грузоперевозок под иностранным флагом снизился по сравнению с прошлым рекордным сезоном до 860 тысяч тонн.

5 Сравнение маршрутов СМП и пути через Суэцкий канал

6 СМП и основные действующие и перспективные Азиатские транспортные маршруты

7 Основные тенденции развития мировой экономики свидетельствуют о возрастании взаимозависимостей ее ключевых регионов. Традиционные транспортные пути сталкиваются с конкуренцией новых действующих и потенциальных маршрутов. Не смотря на возросшие политические риски торговля по линии Азия Европа не будет сокращаться в краткосрочной и среднесрочной перспективе. В этих условиях традиционные маршруты со сложной логистикой (балтийский транзит) следует рассматривать в контексте потенциально возможных альтернатив, даже в том случае если эти альтернативы не очевидны. Следует также рассмотреть возможность новых маршрутов обеспечивающих транзит между бассейнами Северного ледовитого океана и Балтийским морем. Россия, играющая ключевую роль в транзитных перевозках, как арктическом, так и балтийском бассейне.

8 Руководитель ФГКУ «Администрация Севморпути» отметил, что в 2012 году по СМП было перевезено тонн грузов, в 2013 цифра практически неизменилась, составив тонну. Поэтому пока не просто преждевременно, а даже некорректно противопоставлять СМП Суэцкому каналу. Однако утвержденная в феврале 2013 года «Стратегия развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года» предусматривает быстрое развитие, помимо транспортной системы, и береговой инфраструктуры. В частности, к 2015 году предполагается создание десяти комплексных аварийно-спасательных центров, на строительство которых выделено 910 миллионов рублей.

9 Роснефть" в мае 2014 года заключила на Петербургском международном экономическом форуме подтвердила все договоренности с ExxonMobil. Этот крупнейший частный нефтегазовый концерн в мире, обладает правами на бурение нефтяных скважин на территории общей площадью около 46 тыс. кв. км в России. Это наиболее крупные права по добыче нефти для компании за пределами США. Exxon ключевой игрок на арктическом шельфе России (совместно с компанией «Роснефть»).

10 К Северному морскому пути в транспортном отношении тяготеют районы Российского Севера, занимающие территорию 11 млн км2, составляющие 2/3 территории Российской Федерации Особое значение СМП как транспортная магистраль имеет для обеспечения жизнедеятельности Арктической зоны России площадью 4 млн км2 и населением свыше 1 млн человек и потребностей промышленного освоения прилегающих к трассе районов. СМП является ажнейшей частью инфраструктуры экономического комплекса Крайнего Севера и Арктики России и связывающим звеном между российским Дальним Востоком и западными районами страны. СМП - это не единственный, но весьма реалистический путь к природным кладовым Европейского Севера, Сибири и Дальнего Востока, кратчайший водный путь между портами Европы и стран Азиатско- Тихоокеанского региона.

11 В 2010 году впервые в истории Арктического судоходства по трассе Севморпути был проведен танкер водоизмещением более 100 тыс.тонн. Танкер «Балтика» (Афрамакс), вышел из порта Мурманск (Россия) 14 августа, в порт Нинбо (Китай) танкер прибыл 6 сентября. СМП пройден за 10 суток.

12 Арктика и регион Балтийского моря 1. Структура арктического транзита в настоящее время не предполагает масштабного взаимного перехвата потоков основных типов грузов. 2. Однако собственно российский грузопоток может быть частично сориентирован на «обход» скандинавского полуострова. 3. В январе 2014 года финское правительство приняло решение разморозить Арктическую программу. Страна намерена построить новую железнодорожную линию от Северного Ледовитого океана до Балтики.

13

14 Благодарю за внимание!

ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ КАК МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНЗИТНОЙ МАГИСТРАЛИ

ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ КАК МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНЗИТНОЙ МАГИСТРАЛИ 4 (1) 2014 531 Ю. А. Болсуновская Национальный исследовательский Томский политехнический университет, аспирант кафедры экономики природных ресурсов (634050, г. Томск, пр. Ленина, д. 2, стр. 5, корп. 20;

Подробнее

РОСАТОМФЛОТ. Развитие Северного морского пути для международного судоходства

РОСАТОМФЛОТ. Развитие Северного морского пути для международного судоходства РОСАТОМФЛОТ Развитие Северного морского пути для международного судоходства Гражданский атомный флот России Атомные ледоколы типа «Арктика»: Пропульсивная мощность 54 МВт; Водоизмещение 23000 тн; а/л «РОССИЯ

Подробнее

«Перспективная оценка реализации проектов развития морской индустрии»

«Перспективная оценка реализации проектов развития морской индустрии» Испирян А.В., Митякова Е.Е. «Перспективная оценка реализации проектов развития морской индустрии» Основные фонды один из важнейших производственных факторов. Их состояние и эффективное использование определяет

Подробнее

Михаил Григорьев. ГЕКОН Научный совет при Совете Безопасности Российской Федерации

Михаил Григорьев. ГЕКОН Научный совет при Совете Безопасности Российской Федерации Прогноз развития судоходства в Арктическом бассейне на основе мониторинга реализации инвестиционных проектов освоения минеральных ресурсов и развития транспортной системы Михаил Григорьев ГЕКОН Научный

Подробнее

Развитие атомного ледокольного флота для поддержки Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ

Развитие атомного ледокольного флота для поддержки Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ Развитие атомного ледокольного флота для поддержки Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ Развитие атомного ледокольного флота в ближайшей перспективе ал типа «Таймыр» Атомный ледокол-лидер Универсальный атомный

Подробнее

РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ

РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ Министр имущественных отношений Мурманской области Чуйков Юрий Валерьевич МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ В АРКТИКЕ Мурманск База атомного ледокольного

Подробнее

Роль атомного ледокольного флота в развитии инфраструктуры Северного морского пути РОСАТОМФЛОТ

Роль атомного ледокольного флота в развитии инфраструктуры Северного морского пути РОСАТОМФЛОТ Роль атомного ледокольного флота в развитии инфраструктуры Северного морского пути РОСАТОМФЛОТ Развитие атомного ледокольного флота в ближайшей перспективе ал типа «Таймыр» Атомный ледокол-лидер Универсальный

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ АРКТИЧЕСКОГО ШЕЛЬФА РОССИИ

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ АРКТИЧЕСКОГО ШЕЛЬФА РОССИИ МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ АРКТИКИ» МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ АРКТИЧЕСКОГО ШЕЛЬФА РОССИИ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА

Подробнее

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением -- 2014 Проект строительства ж/д магистрали «Белкомур» Проект предполагает строительство недостающих и реконструкцию существующих

Подробнее

«О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу»

«О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» «О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период

Подробнее

Арктика обладает огромным природно-ресурсным,

Арктика обладает огромным природно-ресурсным, развитие транспортнологистических маршрутов в арктике Аннотация В статье произведен анализ текущего состояния Северного морского пути, представлен прогноз его развития до 2020 года, выделены ключевые проблемы

Подробнее

ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НАЗАРОВ Владимир Павлович, заместитель Секретаря Совета Безопасности Российской Федерации Прежде всего, хотел бы выразить признательность за возможность

Подробнее

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ Основные выводы обзора 1. Географическое и геоэкономическое положение стран Сообщества обуславливает огромный транзитный потенциал

Подробнее

ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ.

ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ. ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ. Соколова К.И. Научный руководитель д.пед.н., профессор Е.Л. Плисецкий Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации

Подробнее

Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы

Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы Гопкало Ольга Олеговна, Ведущий специалист ООО «Морстройтехнология» г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

Менеджмент и управление на транспорте. Данила Викторович Доленко, студент, МАДИ, Россия, , Москва, Ленинградский пр., 64,

Менеджмент и управление на транспорте. Данила Викторович Доленко, студент, МАДИ, Россия, , Москва, Ленинградский пр., 64, УДК 656:629.113 Данила Викторович Доленко, студент, МАДИ, Россия, 125319, Москва, Ленинградский пр., 64, dolenko66@yandex.ru АНАЛИЗ ВОЗМОЖНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ИЗ ПОРТОВ ДАЛЬНЕГО

Подробнее

«Функционирование Северного морского пути: статистика и перспективы»

«Функционирование Северного морского пути: статистика и перспективы» www.nsra.ru Руководитель ФГКУ «Администрация Севморпути» А. Ольшевский «Функционирование Северного морского пути: статистика и перспективы» 2014г. 2 3 Основные функции Администрации Северного морского

Подробнее

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОСТЬ ПОРТА МУРМАНСК Глубоководная, незамерзающая, защищенная от волнения акватория; Свободный выход в открытый океан, с относительно небольшой интенсивностью

Подробнее

Организация плавания судов в акватории Северного морского пути

Организация плавания судов в акватории Северного морского пути www.nsra.ru Заместитель руководителя ФГКУ «Администрация Севморпути» Н. Монько Организация плавания судов в акватории Северного морского пути 2015 год 2 3 Основные функции Администрации Северного морского

Подробнее

арктической транспортной системы

арктической транспортной системы Модернизация и развитие инфраструктуры ХХ Петербургский международный экономический форум арктической транспортной системы Транспортная группа FESCO 1 2 Интересы FESCO в Арктике Головная компания Транспортной

Подробнее

Транссибирская магистраль и альтернативные ей транспортные коридоры

Транссибирская магистраль и альтернативные ей транспортные коридоры # 05, май 2017 УДК 656.02 Транссибирская магистраль и альтернативные ей транспортные коридоры Акентьева С.О., студент Россия, 105005, г. Москва, МГТУ им. Н.Э. Баумана, кафедра «Промышленная логистика»

Подробнее

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года @gagarinalg.ru Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года Перспективы железнодорожного транспорта определены его стратегией, которая разрабатывалась в следующих

Подробнее

ТЕКУЩИЙ (НА ГОДА) ПРОГНОЗ МИНПРИРОДЫ РОССИИ ОБЪЕМОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДОБЫВАЕМОГО В АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЕ РОССИИ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ В АКВАТОРИИ

ТЕКУЩИЙ (НА ГОДА) ПРОГНОЗ МИНПРИРОДЫ РОССИИ ОБЪЕМОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДОБЫВАЕМОГО В АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЕ РОССИИ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ В АКВАТОРИИ ТЕКУЩИЙ (НА.9.27 ГОДА) ПРОГНОЗ МИНПРИРОДЫ РОССИИ ОБЪЕМОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДОБЫВАЕМОГО В АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЕ РОССИИ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ В АКВАТОРИИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ НА ПЕРИОД ДО 23 ГОДА Основным драйвером

Подробнее

Рабочая группа «Цифровой «Шелковый путь» «Цифровизация» проекта «Один пояс Один путь» Борейко А.Е. Генеральный директор ООО «ИнтелТех»

Рабочая группа «Цифровой «Шелковый путь» «Цифровизация» проекта «Один пояс Один путь» Борейко А.Е. Генеральный директор ООО «ИнтелТех» Рабочая группа «Цифровой «Шелковый путь» «Цифровизация» проекта «Один пояс Один путь» Борейко А.Е. Генеральный директор ООО «ИнтелТех» 1 Инициатива «Один пояс один путь» Концепция «Один пояс один путь»

Подробнее

Возможность сокращения дистанции

Возможность сокращения дистанции Основные факторы, влияющие на развитие транзитной навигации на СМП С. А. Балмасов, руководитель Информационного Офиса СМП. Прогноз роста грузопотока на Северном морском пути (СМП) большинство экспертов

Подробнее

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития»

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития» СТРУКТУРА ПРОГРАММЫ* ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 10:00 11:30 Пленарное заседание I «Транспортная система России в современных условиях: государственная политика и прогнозы развития» 11:30 12:00 Кофе-брейк Пресс-конференция

Подробнее

Правила плавания судов в акватории Северного морского пути: опыт применения

Правила плавания судов в акватории Северного морского пути: опыт применения www.nsra.ru Правила плавания судов в акватории Северного морского пути: опыт применения руководитель ФГКУ «Администрация Севморпути» А. Ольшевский 2 Основные функции Администрации Северного морского пути

Подробнее

МЕРДАН ТАШЛИЕВ МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА. Передовые практики в области создания эффективных железнодорожных коридоров

МЕРДАН ТАШЛИЕВ МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА. Передовые практики в области создания эффективных железнодорожных коридоров МЕРДАН ТАШЛИЕВ МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА Передовые практики в области создания эффективных железнодорожных коридоров МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА

Подробнее

Перспективы развития Северного морского пути (к 55-летию атомного ледокольного флота России)

Перспективы развития Северного морского пути (к 55-летию атомного ледокольного флота России) Проблемы Северного морского пути УДК 656.614/656.02 Перспективы развития Северного морского пути (к 55-летию атомного ледокольного флота России) А. А. Смирнов 1, С. А. Головинский 2, кандидат технических

Подробнее

Северный Морской Путь возрождающийся в настоящее время проект, который находится в сфере интересов России - страны, в чьих территориальных

Северный Морской Путь возрождающийся в настоящее время проект, который находится в сфере интересов России - страны, в чьих территориальных СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ В КАРТАХ ПРОШЛОЕ, НАСТОЯЩЕЕ, БУДУЩЕЕ Н.А.Алексенко, Д.А.Афанасьев, Ю.А.Дворников, В.Н.Калуцков, М.Н.Уколова Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова, Москва Северный

Подробнее

О практических аспектах организации работы в Арктике в 2015 г.

О практических аспектах организации работы в Арктике в 2015 г. О практических аспектах организации работы в Арктике в 2015 г. Обеспечение координации участников транспортного процесса способ повышения конкурентоспособности Северного Морского Пути в 2016 г. и последующие

Подробнее

Описание и структура проекта Усть-Луга

Описание и структура проекта Усть-Луга ОАО «ПУЛ транс» Описание и структура проекта Усть-Луга Крупнейший инфраструктурный проект в России на ближайшие годы включает: Морской торговый порт Усть-Луга Комплексное развитие прилегающей территории

Подробнее

КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ КОНВЕРГЕНЦИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ КЛАСТЕРОВ ПРИ РАЗВИТИИ МОРСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИИ

КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ КОНВЕРГЕНЦИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ КЛАСТЕРОВ ПРИ РАЗВИТИИ МОРСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИИ Загородников Михаил Александрович канд. экон. наук, исполнительный директор ФГУП «Крыловский государственный научный центр» г. Санкт-Петербург КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ КОНВЕРГЕНЦИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ

Подробнее

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Заместитель председателя Правительства Архангельской области Виктор Михайлович Иконников IV Международный форум «Арктические проекты: сегодня и

Подробнее

Ледокольное обеспечение крупнейших национальных арктических углеводородных проектов

Ледокольное обеспечение крупнейших национальных арктических углеводородных проектов УДК 656.61 Ледокольное обеспечение крупнейших национальных арктических углеводородных проектов В. В. Рукша 1, С. А Головинский 2, кандидат технических наук, М. С. Белкин 3 ФГУП «Атомфлот», Мурманск Раскрыты

Подробнее

Современные ледоколы и суда ледового класса России

Современные ледоколы и суда ледового класса России Современные ледоколы и суда ледового класса России А.В.Карпенко 25 мая 2007 года на ОАО «Балтийский завод» в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду многофункциональный ледокол нового типа, он получил

Подробнее

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ ОАО «НК «РОСНЕФТЬ» НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ ОАО «НК «РОСНЕФТЬ» НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ Сапронов А.А. ОАО «НК «Роснефть» ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ ОАО «НК «РОСНЕФТЬ» НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ Уважаемые дамы и господа! Уважаемые коллеги! Дальний Восток и нефтяная Компания «Роснефть» неразрывно связанные

Подробнее

ГК «Транспортная интеграция»

ГК «Транспортная интеграция» ГК «Транспортная интеграция» Развитие транспортного комплекса Арктической зоны Российской Федерации и создание системы управления логистикой товарно-транспортных потоков Воронцова С.Д. Первый вице-президент

Подробнее

Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс?

Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс? Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс? Новые возможности Архангельского транспортного узла и новые арктические схемы транспортировки Каткова Софья Викторовна,

Подробнее

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ Торговый порт КЕМЬ (Белое море, 65 00 N; 34 49 E) находится в заливе Кемская Губа в районе пролива Кемская Салма, который разделяет острова Попов и Якостров, образуя

Подробнее

«Евразийская инициатива» как план мирного процветания Евразии

«Евразийская инициатива» как план мирного процветания Евразии Старший научный сотрудник ЦАБВ РИСИ В.Л. Сведенцов «Евразийская инициатива» как план мирного процветания Евразии 18 октября 2013 года в своей вступительной речи на Международной конференции по сотрудничеству

Подробнее

Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа!

Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Позвольте проинформировать вас о проделанной работе Республикой Казахстан

Подробнее

Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу год

Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу год Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу Расположение порта на Балтике Порт Усть-Луга - ближайший к ЕС многофункциональный порт, расположенный в узловой точке на пересечении двух международных

Подробнее

Атомный ледокольный флот России и перспективы развития Северного морского пути

Атомный ледокольный флот России и перспективы развития Северного морского пути Проблемы УДК 656.614/656.02 Атомный ледокольный флот России и перспективы развития В. В. Рукша 1, А. А. Смирнов 2, С. А. Головинский 3, кандидат технических наук ФГУП «Атомфлот» Проблемы Рассматривается

Подробнее

АЗЕРБАЙДЖАН З А О " А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И "

АЗЕРБАЙДЖАН З А О  А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И АЗЕРБАЙДЖАН З А О " А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И " АЗЕРБАЙДЖАН Великобритания Италия Казахстан Испания Грузия Узбекистан Франция Турция Азербайджан Туркменистан Китай ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ

Подробнее

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МИНОБОРОНЫ РОССИИ В АРКТИЧЕСКОЙ И КУРИЛЬСКОЙ ОСТРОВНОЙ ЗОНАХ ОБОРОНЛОГИСТИКА

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МИНОБОРОНЫ РОССИИ В АРКТИЧЕСКОЙ И КУРИЛЬСКОЙ ОСТРОВНОЙ ЗОНАХ ОБОРОНЛОГИСТИКА ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МИНОБОРОНЫ РОССИИ В АРКТИЧЕСКОЙ И КУРИЛЬСКОЙ ОСТРОВНОЙ ЗОНАХ ОБОРОНЛОГИСТИКА г. Архангельск, 19 октября 2016 г. Грузовая база государственных Заказчиков

Подробнее

Арктика особый регион Российской

Арктика особый регион Российской 16 III. Экономика Экономическое развитие арктического региона и атомный ледокольный флот России В.В. Рукша., А.А. Смирнов, С.А. Головинский, кандидат технических наук, Л.П. Родионова, ФГУП «Атомфлот»,

Подробнее

Создание современного технологического флота для освоения Арктики

Создание современного технологического флота для освоения Арктики Создание современного технологического флота для освоения Арктики к.т.н. Мелехов Юрий Станиславович Руководитель Дирекции программы «Морской транспорт» ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» 1

Подробнее

Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ гг.

Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ гг. Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ 2005 2016 гг. С.О. Франк, Генеральный директор, Председатель Правления ПАО «Совкомфлот»

Подробнее

Создание бункерного хаба на территории Дальнего Востока. Февраль 2013 Владивосток

Создание бункерного хаба на территории Дальнего Востока. Февраль 2013 Владивосток Создание бункерного хаба на территории Дальнего Востока Февраль 2013 Владивосток Приоритетные направления деятельности государства Устранение дисбаланса территориального развития и модернизация морских

Подробнее

Гагарина Л.Г. Главные направления магистральных газопроводов России (лекция по курсу "Географические основы транспортной логистики)

Гагарина Л.Г. Главные направления магистральных газопроводов России (лекция по курсу Географические основы транспортной логистики) Гагарина Л.Г. Главные направления магистральных газопроводов России (лекция по курсу "Географические основы транспортной логистики) Основные районы добычи газа в основном совпадают с регионами добычи нефти

Подробнее

Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года»

Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» Уважаемые коллеги! 30 июля 2010 года Приказом Министра транспорта Российской

Подробнее

ИНТЕГРАЦИЯ УРАЛЬСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА И МИРОВОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРОСТРАНСТВА

ИНТЕГРАЦИЯ УРАЛЬСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА И МИРОВОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРОСТРАНСТВА ИНТЕГРАЦИЯ УРАЛЬСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА И МИРОВОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРОСТРАНСТВА О.Ю. Портнова, Р.С. Камалетдинова, 4-й курс В последние десятилетие темпы и объемы торговли между двумя континентами Европой

Подробнее

Развитие 10 ПРИЧИН Архангельской области как арктического региона-лидера

Развитие 10 ПРИЧИН Архангельской области как арктического региона-лидера Архангельской области Октябрь 18 июня 2016 2008 Развитие 10 ПРИЧИН как арктического региона-лидера инвестировать в Архангельскую область Орлов Игорь Анатольевич Губернатор Архангельская область центр промышленности

Подробнее

ОБЗОР НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИИ

ОБЗОР НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИИ 1 ОБЗОР НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИИ Май-Август 2013 Демо-версия (Ознакомительная версия) 2 СОДЕРЖАНИЕ СОДЕРЖАНИЕ 2 СПИСОК ТАБЛИЦ И ДИАГРАММ 4 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 7 1. МЕЖДУНАРОДНЫЕ

Подробнее

Актуальные направления и результаты исследований в сфере рыболовства. Васильев А.М., Куранов Ю.Ф. ИЭП КНЦ РАН

Актуальные направления и результаты исследований в сфере рыболовства. Васильев А.М., Куранов Ю.Ф. ИЭП КНЦ РАН Актуальные направления и результаты исследований в сфере рыболовства Васильев А.М., Куранов Ю.Ф. ИЭП КНЦ РАН Отдел экономики морской деятельности в Арктике в составе Института экономических проблем КНЦ

Подробнее

ПРОМЫШЛЕННАЯ ЛОГИСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

ПРОМЫШЛЕННАЯ ЛОГИСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА 20-23 сентября 2011 г. ПРОМЫШЛЕННАЯ ЛОГИСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА В РАЙОНЕ НИЖНЕГО НОВГОРОДА Чулков Олег, Старший менеджер по транспортным технологиям ОАО «ОМК-Сталь» Сергей Семенов, Директор

Подробнее

ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ. Максим Асаул Заместитель Директора Департамент транспорта и инфраструктуры Евразийская экономическая комиссия

ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ. Максим Асаул Заместитель Директора Департамент транспорта и инфраструктуры Евразийская экономическая комиссия ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ Максим Асаул Заместитель Директора Департамент транспорта и инфраструктуры Евразийская экономическая комиссия ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕКСИЙ СОЮЗ (ЕАЭС) Главами государств Республики

Подробнее

Выхода нет? Выход есть всегда!

Выхода нет? Выход есть всегда! ГЕККОН_Доклад Название команды Название доклада Тема доклада Горизонт Выхода нет? Выход есть всегда! А 1 Триста лет назад Петр I «прорубил окно в Европу», построив Санкт-Петербург на берегу Финского залива.

Подробнее

Транзитный потенциал внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части России: возможности и ограничения

Транзитный потенциал внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части России: возможности и ограничения Транзитный потенциал внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части России: возможности и ограничения Проректор по научной работе д.э.н., проф. Пантина Т.А. 30 мая 2017 года Основополагающие

Подробнее

Импортозамещение и потребление рыбопродукции в Европейской части России. Куранов Ю.Ф. ИЭП КНЦ РАН

Импортозамещение и потребление рыбопродукции в Европейской части России. Куранов Ю.Ф. ИЭП КНЦ РАН Импортозамещение и потребление рыбопродукции в Европейской части России Куранов Ю.Ф. ИЭП КНЦ РАН Сложившаяся ситуация последних лет, обусловленная введением западными странами в отношении России экономических

Подробнее

АРКТИКА - [от греч. arktikos северный] Интересные факты

АРКТИКА - [от греч. arktikos северный] Интересные факты АРКТИКА - [от греч. arktikos северный] - северная полярная область земного шара, ограниченная северным полярным кругом (66 33 с. ш.), включающая окраины материков Евразии и Сев. Америки и почти весь Северный

Подробнее

Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы»

Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы» Перевозки металлургического сырья и угля: традиционные направления и перспективы изменения грузопотоков Наталья Круть Заместитель руководителя Информационный сервис «Промышленные грузы» «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo Logistics

Подробнее

ПРОБЛЕМЫ АНТИКРИЗИСНОГО УПРАВЛЕНИЯ В НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)

ПРОБЛЕМЫ АНТИКРИЗИСНОГО УПРАВЛЕНИЯ В НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) ОСОБЕННОСТИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЕГИОНОВ Филиппов Дмитрий Валериевич студент Финансово экономический институт Егоров Ньургун Анатольевич студент Финансово экономический институт Сибилева

Подробнее

Истомин А.В. Институт экономических проблем КНЦ РАН СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ: ОРГАНИЗАЦИОННО- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ И РАЗВИТИЯ

Истомин А.В. Институт экономических проблем КНЦ РАН СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ: ОРГАНИЗАЦИОННО- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ И РАЗВИТИЯ Истомин А.В. Институт экономических проблем КНЦ РАН СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ: ОРГАНИЗАЦИОННО- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВОЗРОЖДЕНИЯ И РАЗВИТИЯ Северное пространство России относится к стратегическим районам страны

Подробнее

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК Заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ соруководитель подкомитета

Подробнее

Прошедший год стал для морской

Прошедший год стал для морской Работа морского и внутреннего водного транспорта: итоги 2012 года и перспективы А. А. Давыденко, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Функционирование и развитие

Подробнее

Жук Л.С. Гавришов В.А. РЕАЛИЗАЦИЯ ЦЕЛЕЙ И ЗАДАЧ ТРАНСПОРТНОЙ СТРАТЕГИИ РФ

Жук Л.С. Гавришов В.А. РЕАЛИЗАЦИЯ ЦЕЛЕЙ И ЗАДАЧ ТРАНСПОРТНОЙ СТРАТЕГИИ РФ Жук Л.С. кандидат экономических наук, доцент, Институт водного транспорта имени Г.Я. Седова - филиал Государственного морского университета имени адм. Ф.Ф. Ушакова Гавришов В.А. студент Института водного

Подробнее

Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь

Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru www.morproekt.ru

Подробнее

Структура и динамика грузоперевозок по Северному морскому пути: история, настоящее и перспективы

Структура и динамика грузоперевозок по Северному морскому пути: история, настоящее и перспективы УДК 656.61 Структура и динамика грузоперевозок по Северному морскому пути: история, настоящее и перспективы В. В. Рукша 1, М. С. Белкин 2, А. А. Смирнов 3, В. Г. Арутюнян 4 ФГУП «Атомфлот», Мурманск Потребность

Подробнее

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной Демонстрационная версия Москва апрель, 2013 Демонстрационная версия С условиями приобретения

Подробнее

Внутренние водные пути России связь Северного Морского Пути с Европейской транспортной сетью

Внутренние водные пути России связь Северного Морского Пути с Европейской транспортной сетью Внутренние водные пути России связь Северного Морского Пути с Европейской транспортной сетью Михаил Пимоненко Северо-Западный Центр транспортной логистики «АЙЛОТ» МУРМАНСК, 23 октября 2012г. СОДЕРЖАНИЕ

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 2015 год Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo

Подробнее

ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ.

ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ. ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ Июнь 2007 Проект Структура проекта Консультанты Окружение проекта ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ Российской Федерацией

Подробнее

«МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ»

«МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ» 1 Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации Государственный университет - Высшая школа экономики Отделение Логистики Кафедра Управления логистической инфраструктурой Программа

Подробнее

Семинар-круглый стол по путям продвижения соглашений по содействию транспорту на основе коридоров в регионе ЦАРЭС

Семинар-круглый стол по путям продвижения соглашений по содействию транспорту на основе коридоров в регионе ЦАРЭС Семинар-круглый стол по путям продвижения соглашений по содействию транспорту на основе коридоров в регионе ЦАРЭС 2-3 июля 2012 год Пекин, КНР Теймур Аббасов Министерство транспорта Республика Азербайджан

Подробнее

А.С. Чернов Экономический факультет МГТУ, кафедра экономической теории и национальной экономики

А.С. Чернов Экономический факультет МГТУ, кафедра экономической теории и национальной экономики УДК [656.614 (985)"313" : 626.9] (470.1/.22) А.С. Чернов Экономический факультет МГТУ, кафедра экономической теории и национальной экономики Аннотация. В статье рассматриваются проблемы совершенствования

Подробнее

Кольский экологический центр. Нефтедобыча на шельфе в российской Арктике ожидаемые последствия для климата.

Кольский экологический центр. Нефтедобыча на шельфе в российской Арктике ожидаемые последствия для климата. Кольский экологический центр Нефтедобыча на шельфе в российской Арктике ожидаемые последствия для климата. (Самый опасный для экологии планеты российский проект) Докладчик: Латка Владимир Алексеевич 1.

Подробнее

1. Остро стоит вопрос обновления флота Ленского бассейна. Для арктических районов республики, жизнеобеспечение которых впрямую зависит от «северного

1. Остро стоит вопрос обновления флота Ленского бассейна. Для арктических районов республики, жизнеобеспечение которых впрямую зависит от «северного Предложения Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) по развитию инфраструктуры Северного морского пути как элемента единой Арктической транспортной системы Российской Федерации

Подробнее

КОММЕНТАРИИ «ЮНИСЕРВИС КАПИТАЛ» К ГЛАВНЫМ СОБЫТИЯМ НЕДЕЛИ

КОММЕНТАРИИ «ЮНИСЕРВИС КАПИТАЛ» К ГЛАВНЫМ СОБЫТИЯМ НЕДЕЛИ В I полугодии 2016 года организациями Новосибирской области выполнено работ по виду деятельности «Строительство» на 14,8 млрд рублей Основные макроэкономические данные придут на этой неделе из Азии, в

Подробнее

Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ год

Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ год Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ-2 Расположение порта на Балтике Задача - укрепить позиции отечественных портов на Балтике. Устойчивая тенденция грузоотправители все чаще выбирают Российские

Подробнее

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность.

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Таможенно -логистический терминал «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Необходимость коренного изменения международного положения Российской Федерации, ее места в системе мировых хозяйственных связей,

Подробнее

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Внешний транспорт Санкт-Петербурга Комитет по транспорту Сектор организации работы внешнего транспорта 4 штатные единицы СПб ГКУ

Подробнее

Транспортная политика ЕАЭС, как ключевой фактор регионального сотрудничества г.

Транспортная политика ЕАЭС, как ключевой фактор регионального сотрудничества г. Транспортная политика ЕАЭС, как ключевой фактор регионального сотрудничества 2017 г. 1 Транспорт 2 Достигнутые результаты отменена разрешительная система на международные автомобильные перевозки грузов

Подробнее

II Российский семинар, г. Калининград

II Российский семинар, г. Калининград CLEAN BALTIC SEA SHIPPING ЧИСТОЕ СУДОХОДСТВО НА БАЛТИКЕ Март 2013 С.А. Брызгалов Советник Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Осуществление экологической деятельности ФГУП «Росморпорт» в морских портах

Подробнее

«СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА!

«СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА! «СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА! КИСЕЛЬНИКОВ МАКСИМ ВЛАДИМИРОВИЧ, Первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области 28 ноября 2017 г.

Подробнее

Уважаемые участники заседания! Дамы и господа!

Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Страновой доклад МТК РК На 19-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА Состояние транспортной инфраструктуры один из определяющих факторов для экономик стран Центрально-азиатского

Подробнее

Международная специализированная выставка и конференция по развитию инфраструктуры континентального шельфа

Международная специализированная выставка и конференция по развитию инфраструктуры континентального шельфа 7-10 октября 2014 Экспофорум, Санкт-Петербург Международная специализированная выставка и конференция по развитию инфраструктуры континентального шельфа ВПЕРВЫЕ В РОССИИ! OFFSHORE MARINTEC RUSSIA Offshore

Подробнее

SILK WIND. Республики Казахстан. Национальный секретариат ТРАСЕКА в Республике Казахстан. Проект ЕС «Логистические процессы и морские магистрали II»

SILK WIND. Республики Казахстан. Национальный секретариат ТРАСЕКА в Республике Казахстан. Проект ЕС «Логистические процессы и морские магистрали II» Министерство транспорта и коммуникации Республики Казахстан Министерство финансов Республики Казахстан Комитет таможенного контроля SILK WIND Итоги работы Министерства транспорта и коммуникаций БЛОК ПОЕЗД

Подробнее

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 21 сентября 2016 года

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 21 сентября 2016 года 09:00 10:00 Регистрация участников ПЕРВЫЙ ДЕНЬ 21 сентября 2016 года Структура программы* Пленарное заседание 10:00 11:00 Государственная политика и нормативно-правовое регулирование транспортного комплекса

Подробнее

Возрастающая роль природного газа и Азиатско Тихоокеанский Регион

Возрастающая роль природного газа и Азиатско Тихоокеанский Регион Возрастающая роль природного газа и Азиатско Тихоокеанский Регион Заместитель Председателя Правления ОАО «Газпром», Генеральный директор ООО «Газпром экспорт» А.И. Медведев Сентябрь 2011 г., Сахалин Газ

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20 Зарегистрировано в Минюсте РФ 16 декабря 2009 г. N 15616 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФСТ РОССИИ ОТ 20.12.2007 N 522-Т/1 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ

Подробнее

Стратегические приоритеты развития нефтегазовой отрасли Республики Казахстан. Транзит казахстанского углеводородного сырья

Стратегические приоритеты развития нефтегазовой отрасли Республики Казахстан. Транзит казахстанского углеводородного сырья Темирова Салиля Кудайбергеновна Магистрант 1 курса, Факультет международного энергетического бизнеса кафедра логистики и нефтегазотрейдинга Стратегические приоритеты развития нефтегазовой отрасли Республики

Подробнее

НЕКОТОРЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК. О.Б. Маликов, Г.И. Никифорова

НЕКОТОРЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК. О.Б. Маликов, Г.И. Никифорова 40 Пропускная и провозная способность эффективности по статистическим данным должна быть включена в число актуальнейших. 4. Литература Ковалев В.И. Организация вагонопотоков на сети железных дорог России.

Подробнее

Международное сотрудничество в Арктике: новые вызовы и векторы развития

Международное сотрудничество в Арктике: новые вызовы и векторы развития ПРОЕКТ КОНФЕРЕНЦИЯ Международное сотрудничество в Арктике: новые вызовы и векторы развития 12-13 октября 2016 г. Москва КОНФЕРЕНЦИЯ Международное сотрудничество в Арктике: новые вызовы и векторы развития

Подробнее

А. А. Шишкин, И. Е. Минин

А. А. Шишкин, И. Е. Минин РОЛЬ И МЕСТО ТРАНСПОРТА КАРЕЛИИ В ЭКОНОМИКЕ РЕСПУБЛИКИ И В ГЛОБАЛЬНОЙ ТРАНСПОНТНОЙ СИСТЕМЕ А. А. Шишкин, И. Е. Минин УДК 338 В статье проведен анализ динамики изменения роли сферы транспортных услуг в

Подробнее

Нефтегазовая отрасль России является важнейшей составляющей российской промышленности и экономики. В 2012 г. в России было добыто 518,017 млн. тонн не

Нефтегазовая отрасль России является важнейшей составляющей российской промышленности и экономики. В 2012 г. в России было добыто 518,017 млн. тонн не Нефтегазовый комплекс России и перспективы развития нефтегазового сотрудничества с Китаем 俄罗斯石油天然气综合体及与 中国发展石油天然气合作的前景 Нефтегазовая отрасль России является важнейшей составляющей российской промышленности

Подробнее

Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане

Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане Уважаемый г-н Хетч, Уважаемые Дамы и Господа, от имени нашей международной

Подробнее

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВНЕШНЕТОРГОВОЙ ИНФРАСТУКТУРЫ РОССИИ

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВНЕШНЕТОРГОВОЙ ИНФРАСТУКТУРЫ РОССИИ Плюснина Ольга Михайловна канд. экон. наук, доцент ФГБОУ ВО «Уральский государственный экономический университет» г. Екатеринбург, Свердловская область СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВНЕШНЕТОРГОВОЙ ИНФРАСТУКТУРЫ РОССИИ

Подробнее