Практическое занятие 5. Определение периодичности ТО экономико-вероятностным методом. Методические указания по выполнению практического занятия 5 ТЭА

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Практическое занятие 5. Определение периодичности ТО экономико-вероятностным методом. Методические указания по выполнению практического занятия 5 ТЭА"

Транскрипт

1 1 Практическое занятие 5. Определение периодичности ТО экономико-вероятностным методом Методические указания по выполнению практического занятия 5 ТЭА ОМСК 2003

2 2 Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия Кафедра «Эксплуатация и ремонт автомобилей» УТВЕРЖДАЮ Заведующий кафедрой Н. ПЕВНЕВ 2003 г. Практическое занятие 5. Определение периодичности ТО экономико-вероятностным методом Методические указания по выполнению практического занятия 5 ТЭА Разработал Обсуждены на заседании доцент кафедры кафедры А. БОКАРЕВ 2003 г г. Протокол ОМСК-2003

3 3 Содержание Введение..4 1 Цели и задачи занятия Подготовка студентов к практическому занятию. 5 3 Содержание практического занятия Общий порядок организации занятия Ход занятия Вводная часть Основная часть..7 а) Экономико-вероятностный метод определения периодичности ТО автомобилей....7 б) Пример расчета оптимальной периодичности ТО автомобилей. 8 в) Анализ полученных результатов и разработка целесообразного управленческого решения Заключение...12 Список использованных источников..13

4 4 Введение В современных условиях роль автомобильного транспорта в единой транспортной системе страны значительна и она постоянно возрастает. Такое положение объясняется тем, что автомобильный транспорт обладает высокой мобильностью и гибкостью доставки грузов и пассажиров точно в срок. Указанные свойства автомобильного транспорта во многом определяются уровнем технического состояния автомобилей и автотранспортных парков и зависят от мер по обеспечению их технического состояния в процессе эксплуатации. Однако, согласно данным Министерства транспорта РФ автомобильный транспорт еще не в полной мере удовлетворяет потребностям экономики страны и всего населения в перевозках. Например, трудоемкость изготовления современного грузового автомобиля средней и большой грузоподъемности равно нормо-ч, в то же время как трудоемкость ТО и ремонта может составлять ежегодно от норм-ч. Следовательно, существует проблема в области деятельности автомобильного транспорта. Проблема заключается в снижении трудоемкости ТО и ремонта автомобилей. Одним из направлений решения указанной проблемы является дальнейшее совершенствование методов определения нормативов технической эксплуатации в целях поддержания автомобилей в технически исправном состоянии в процессе их эксплуатации. Направление решение проблемы предопределила необходимость решения такой задачи как определение рациональной периодичности ТО и ремонта, снижение трудоемкости ТО и ремонта автомобилей. Указанная задача являются одной из задач специалистов ИТС АТП. Актуальность изучения темы «Экономико-вероятностный метод определения периодичности ТО» предопределила необходимость решения задачи по определению оптимальной периодичности ТО автомобилей.

5 1 Цели и задачи занятия 5 Целями занятия являются: 1) закрепление основных положений, определяющие важнейшие экономико-вероятностного метода определения периодичности ТО автомобилей; 2) изучение порядок использования экономико-вероятностного метода с использованием нормального распределения наработки на отказ; 3) приобретение практических навыков по расчету оптимальной периодичности ТО автомобилей при условии обеспечения минимального уровня материальных затрат. Цели занятия и задачи профессиональной деятельности выпускников предопределили необходимость решения следующих задач: 1) практически закрепить основные положения экономико-вероятностного метода по определению оптимальной периодичности ТО автомобилей; 2) овладеть порядком обоснования оптимальной периодичности ТО автомобилей при минимальных удельных материальных затратах; 3) приобрести практические навыки по расчету оптимальной периодичности ТО автомобилей; 4) выполнить анализ полученных результатов и разработать целесообразное управленческое решение. 2 Подготовка студентов к практическому занятию Подготовка студентов к занятию заключается в последовательном решении конкретных задач, обеспечивающих успешное выполнение заданий в ходе занятия. Последовательность подготовки студентов к практическому занятию можно описать следующим алгоритмом: 1 Изучение метода определения периодичности ТО автомобилей по допустимому уровню безотказности

6 6 2 Изучение метода определения периодичности ТО автомобилей по изменению параметра технического состояния 3 Изучение технико-экономического метода определения периодичности ТО автомобилей 4 Изучение экономико-вероятностного метода определения периодичности ТО автомобилей Самоконтроль достигнутого уровня индивидуальной подготовленности за счет ответов на ряд вопросов: 1) определение норматива и их назначение 2) определение периодичности ТО по допустимому уровню безотказности 3) определение периодичности ТО по изменению параметра технического состояния 4) определение периодичности ТО технико-экономическим методом 5) определение периодичности ТО экономико-вероятностным методом В случае, если полнота ответа студента на вопрос перед началом выполнения заданий (в ходе контроля знаний) составит менее 60 %, то он не может получить допуск к выполнению заданий практического занятия. 3 Содержание практического занятия 3.1 Общий порядок организации занятия Практическое занятия 5 ТЭА на тему «Определение периодичности ТО экономико-вероятностным методом» организуется на кафедре «Эксплуатация и ремонт автомобилей». Время, выделенное на ее выполнение составляет 4 часа. Метод проведения практическая работа. Время на организацию занятия рекомендуется распределять следующим образом: Вводная часть (прием группы и проверка наличия обучаемых; контрольный опрос в целях установления уровня индивидуальной подготовленности студентов и предоставление им допуска на выполнение заданий; объявление

7 7 темы и цели занятия; доведение последовательности выполнения заданий) - до 20 мин. Основная часть (выполнение заданий) до 150 мин. Заключительная часть ( подведение итога занятия и постановка задачи на самостоятельную работу) до 10 мин Для достижения целей и решения задач занятия студенты под руководством преподавателя должны выполнить следующие задания: 1 Изучить основные положения экономико-вероятностного метода определения периодичности ТО автомобилей 2 Решить пример по обоснованию оптимальной периодичности ТО автомобилей с использованием параметров нормального закона распределения наработки на отказ 3 Выполнить анализ полученных результатов и разработать целесообразное управленческое решение 3.2 Ход занятия Вводная часть 20 мин - прием группы и проверка наличия студентов на занятии; - контроль уровня индивидуальной подготовленности студентов и допуск к практическому занятию; - объявить тему и цель занятия Основная часть 150 мин а) Экономико-вероятностный метод определения периодичности технического обслуживания автомобилей Экономико-вероятностный метод обобщает предыдущие и учитывает экономические и вероятностные факторы, а также позволяет сравнить различные стратегии и тактики поддержания и восстановления работоспособности автомобиля.

8 8 Как уже отмечалось, одна из стратегий С II сводится к устранению неисправностей изделия по мере их возникновения, т.е. по потребности. Удельные затраты при этом определяются как: с U = C = х X max X min с хf ( x) dx, (1) где х, х min х max - средняя, минимальная и максимальная наработка на отказ; с разовые затраты на ремонт, т.е. на устранение отказов. Преимущество этой стратегии является простота ожидание отказа и его устранение. Основным недостатком неопределенность состояния изделия, которое может отказать в любое время. Кроме того, затрудняются планирование и организация ТО и ремонта. Альтернативная стратегия С I предусматривает предупреждение отказа и неисправностей, восстановление исходного состояния или близкого к нему состояния изделия до того, как будет достигнутого предельное состояние. Эта стратегия реализуется при предупредительном ТО, предупредительных заменах деталей, узлов, механизмов и т.д.. Причем возможны две тактики реализации этой стратегии: по наработке I-1 и по техническому состоянию I-2. Рассмотрим последовательность определения периодичности ТО экономно-вероятностным методом при тактике I-1 (по наработке) профилактика по наработке. б) Пример расчета оптимальной периодичности ТО автомобилей Постановка задачи: требуется определить с учетом вариации наработки на отказ оптимальную периодичность l о, при которой суммарные удельные затраты на предупреждение (ТО) и устранение (Р) отказов будут минимальными, а риск отказа известен. 1 Исходными данными являются данные, полученные при решении задачи в ходе практического занятия 2:

9 9 - наработка на отказ х 1 в виде плотности вероятности f(x) при эксплуатации изделия без профилактики. При этом распределение наработки на отказ подчиняется нормальному закону при х = 10 тыс. км; X = 3 тыс. км (рис. 1). Рис. 1 Схема определения периодичности ТО экономно- вероятностным методом Для построения графика плотности вероятности f(x) определим х max и х min как х ±3σ, то х max = =19 тыс. км, х min = 10 9 = 1 тыс. км. Максимальная ордината кривой равна 1/ (σ 2 ) = 0,13 тыс. км. Ординаты при ±3σ = 19 и 1, ±2σ = 16 и 4, ±σ=13 и 7 соответственно равны 0,001, 0,017 и 0,08. Они вычисляются по формуле (2) 2 1 ( х х) f ( x) exp[ На основании полученных данных строится график (рис.1) ], (2) 3 Разовая стоимость выполнения профилактических (d=2 р.е.) и ремонтных (с=10 р.е.) работ. 4 Абсциссу на графике разобьем через шаг равным 2 тыс. км. и определим для каждой наработки на отказ (2, 4, 6, 8, 10, 12, и 18) вероятность отказа. Для определения вероятности отказа будем использовать нормирован-

10 ную функцию Ф(z)=F(l). Для чего определим z и по табл.п5-1 определим Ф(z)=F(l): 10 z=(x - х )/σ Так, например: F(l=6) = Ф(z), то z=(x - х )/σ = (6-10)/3= -1,33, то F(l=6) = Ф(-1,33)=0,095 5 Удельные затраты на предупреждение и устранение отказов как отношение внешней стоимости ТО и ремонта к взвешенной наработке выполнения операций ТО и ремонта: U I-1 = C I-1 = c F d R, (3) ' l P F l R P где cf +dr средневзвешенная стоимость выполнения операции ТО и ремонта; d разовая стоимость операции ТО; F - вероятность отказа при выполнении ТО с периодичностью l р и вероятность выполнения ремонтной операции (устранение отказа); c стоимость устранения отказа; l р F + l р R средневзвешенная наработка выполнения операции ТО и ремонта; l р - периодичность ТО при выполнении по наработке; l р средняя наработка отказавших с вероятностью F элементов (x i < l р ). Так, например для l ТО =6 тыс. км (l P = (2+4+6)/3=4): c F d R 10 0, ,905 U I-1 = C I-1 = 0, 47 ' l P F l R 4 0, ,905 P р.е/1000 км. 5 Результаты расчета F(l) и C I-1 представить в виде табл. 1 и рис. 2

11 Таблица 1 Определение оптимальной периодичности ТО экономно- Периодичность ТО (l ТО ), тыс. км вероятностным методом при стратегии ТО по наработке I-1 Вероятность отказа при проведении ТО с периодичностью l ТО, ед 0,004 0,023 0,095 0,25 0,5 0,74 0,92 0,98 0, Удельные затраты на предупреждение отказов (на проведение ТО) С I-1 р.е. / 1000 км % 1,0 0,55 0,47 0,54 0,70 0,86 0,97 0,99 1, Рис. 2 Изменение суммарных удельных затрат C и вероятности отказа в межосмотровой период F в зависимости от периодичности ТО

12 12 в) Анализ полученных результатов и разработка целесообразного управленческого решения Полученные данные позволяют сделать следующие выводы: 1 Минимальные удельные затраты (С I-1 ) min =0,47 р.е. / 1000 км соответствуют оптимальной периодичности ТО l O =6 тыс. км. 2 Применение профилактической стратегии I-1 с оптимальной периодичностью ТО сокращает удельные затраты по сравнению с ремонтом по потребности (II) в 2.1 раза (100 и 47); 3 Отклонение от оптимальной периодичности сокращает эффективность профилактической стратегии. Например, при l Р = х =10 тыс. км затраты: - увеличиваются по сравнению с оптимальными в 1,5 раза (с 0,47 до 0,7); - сокращаются по сравнению с ремонтной стратегией (II) примерно только на 30 % (100 и 70 %). 4 При постановке автомобиля на ТО целесообразно и реально интервальное планирование периодичности. Например, при l ТО =4 8 тыс км затраты изменяются в пределах (0,55 0,47) / 0,47 = 0,17 или 17 %. 5 При оптимальной периодичности риск составляет 9,5 %; F(x=6 тыс.км)= (см. табл. 1.1). При увеличении периодичности по сравнению с оптимальной риск увеличивается (в пределе до 1), а при сокращении уменьшается. Заключение Итак, подведем некоторые итоги: 1 Любое государственное, муниципальное или частное предприятие может эффективно работать, имея соответствующие планы и программы производства и его развития. Для составления и реализации этих планов и программ предприятие должно располагать обоснованными нормативами. 2 Важнейшим методом определения рациональной периодичности ТО и ремонта является экономико-вероятностный метод. Он гарантирует проведение

13 13 ТО и ремонта с оптимальной периодичностью при наименьших затратах материальных средств. Тема следующего занятия лекция 11 на тему «Методы определения потребности в запасных частях». Задание на самостоятельную работу: Изучить и законспектировать: 1 Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для ВУЗов. 4-е изд., перераб. и дополн. /Е.С. Кузнецов, А.П. Болдин, В.Н. Власов и др. М.: Наука, 2001 С

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 4 ТЭА. Расчет показателей возрастной структуры парка при дискретном и случайном списании

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 4 ТЭА. Расчет показателей возрастной структуры парка при дискретном и случайном списании 1 ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 4 ТЭА. Расчет показателей возрастной структуры парка при дискретном и случайном списании Методические указания по выполнению практического занятия 4 ТЭА ОМСК 2003 2 Сибирская государственная

Подробнее

ЛЕКЦИЯ 16. Комплексная оценка эффективности технической эксплуатации автомобилей

ЛЕКЦИЯ 16. Комплексная оценка эффективности технической эксплуатации автомобилей ЛЕКЦИЯ 6. Комплексная оценка эффективности технической эксплуатации автомобилей ОМСК 2003 2 Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия Кафедра «Эксплуатация и ремонт автомобилей» УТВЕРЖДАЮ

Подробнее

ОБОСНОВАНИЕ СТРУКТУРЫ ТАКСОМОТОРНОГО ПАРКА С УЧЕТОМ ХАРАКТЕРИСТИК ПЕРИОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ

ОБОСНОВАНИЕ СТРУКТУРЫ ТАКСОМОТОРНОГО ПАРКА С УЧЕТОМ ХАРАКТЕРИСТИК ПЕРИОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ УДК 65. Якунин Н.Н., Дрючин Д.А., Якунин С.Н. ГОУ ВПО «Оренбургский государственный университет» ОБОСНОВАНИЕ СТРУКТУРЫ ТАКСОМОТОРНОГО ПАРКА С УЧЕТОМ ХАРАКТЕРИСТИК ПЕРИОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ Статья

Подробнее

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет»

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет» Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет» «УТВЕРЖДАЮ» Декан факультета С.А. Ляпин 2011г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

Подробнее

Мастепан С.Н. ХНАДУ, г. Харьков ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ФИЗИЧЕСКОГО РЕСУРСА ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН

Мастепан С.Н. ХНАДУ, г. Харьков ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ФИЗИЧЕСКОГО РЕСУРСА ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН 22 УДК 629.3.014 + 338.47 Мастепан.Н. ХНАДУ, г. Харьков ЭКОНОМИЧЕКИЙ АНАЛИ ПРОГНОИРОВАНИЯ ФИИЧЕКОГО РЕУРА ТРАНПОРТНЫХ МАШИН На основе анализа экономических составляющих плуатации транспортной машины, а

Подробнее

НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Р.Е. АЛЕКСЕЕВА Кафедра «Автомобильный транспорт»

Подробнее

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ТиТТМО

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ТиТТМО МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «СЕВЕРО-КАВКАЗСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГУМАНИТАРНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ»

Подробнее

ИССЛЕДОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН

ИССЛЕДОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН Структурная надежность. Теория и практика Дамзен В.А., Елистратов С.В. ИССЛЕДОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН Рассматриваются основные причины, определяющие надежность автомобильных шин. На основании

Подробнее

ЛЕКЦИЯ 15. Учет условий эксплуатации при ТО и ремонте автомобилей

ЛЕКЦИЯ 15. Учет условий эксплуатации при ТО и ремонте автомобилей ЛЕКЦИЯ 5. Учет условий эксплуатации при ТО и ремонте автомобилей ОМСК 2003 2 Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия Кафедра «Эксплуатация и ремонт автомобилей» УТВЕРЖДАЮ Заведующий кафедрой

Подробнее

УПРАВЛЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

УПРАВЛЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ УДК 631.3.072/074 УПРАВЛЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ С. П. Бурланков, доктор экон. наук, профессор кафедры технического сервиса машин института механики и энергетики

Подробнее

2. Место дисциплины в структуре ООП подготовки специалиста

2. Место дисциплины в структуре ООП подготовки специалиста 1. Цели и задачи изучения дисциплины 1.1. Цели освоения дисциплины Целью освоения данной дисциплины является формирование у студентов базовых знаний в области организационных и производственных структур

Подробнее

ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА В АСПИРАНТУРУ

ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА В АСПИРАНТУРУ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Подробнее

Лекция Показатели долговечности

Лекция Показатели долговечности Лекция 9 9.1. Показатели долговечности Долговечность свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта.

Подробнее

Министерство образования и науки РФ ФГБОУ ВПО «Дагестанский государственный технический университет» Кафедра ОиБД

Министерство образования и науки РФ ФГБОУ ВПО «Дагестанский государственный технический университет» Кафедра ОиБД Министерство образования и науки РФ ФГБОУ ВПО «Дагестанский государственный технический университет» Кафедра ОиБД УТВЕРЖДАЮ ОУ ВПО «ДГТУ», Т.А. Исмаилов 2014г. вступительного экзамена в аспирантуру по

Подробнее

1 Цели и задачи дисциплины 1.1 Цель дисциплины 1.2 Задачи дисциплины: 1.3 Результаты обучения

1 Цели и задачи дисциплины 1.1 Цель дисциплины 1.2 Задачи дисциплины: 1.3 Результаты обучения 2 1 Цели и задачи дисциплины 1.1 Цель дисциплины Дисциплина «Техническая диагностика на транспорте» относится к циклу «Специальные дисциплины» и имеет своей целью: формирование у студентов системы научных

Подробнее

ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ВЛИЯЮЩИЕ НА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ АВТОТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ

ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ВЛИЯЮЩИЕ НА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ АВТОТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ УДК 656.078 ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ВЛИЯЮЩИЕ НА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ АВТОТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ Н.В. Пеньшин, С.А. Паршин ГОУ ВПО «Тамбовский государственный технический университет», г. Тамбов

Подробнее

Лекция Испытания на надежность

Лекция Испытания на надежность Лекция 10 10.1. Испытания на надежность Оценка и контроль показателей надежности объектов и их элементов осуществляется по результатам испытаний или наблюдений в процессе эксплуатации. Целью испытаний

Подробнее

1.1. Цели и задачи дисциплины

1.1. Цели и задачи дисциплины 1. Цели и задачи дисциплины 1.1. Цели и задачи дисциплины 1.1. Эффективность работы автомобильного транспорта во многом определяется рациональной организацией движения материальных потоков от поставщика

Подробнее

Определение вероятности отказа и среднего фактического ресурса деталей машин при ненормативном значении межконтрольной наработки.

Определение вероятности отказа и среднего фактического ресурса деталей машин при ненормативном значении межконтрольной наработки. УДК 63.3 А.А. Соломашкин инженер, ГНУ ГОСНИТИ, Россельхозакадемии В.А.Александров к.т.н., ГНУ ГОСНИТИ, Россельхозакадемии E-mail: gosnii4@mail.ru т/ф (499)74-8-50 Определение вероятности отказа и среднего

Подробнее

Федеральное агентство по образованию НОУ ВПО «СОВРЕМЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ»

Федеральное агентство по образованию НОУ ВПО «СОВРЕМЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ» Федеральное агентство по образованию НОУ ВПО «СОВРЕМЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ» УТВЕРЖДАЮ Ректор СТИ, профессор Ширяев А.Г. 2013 г. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ВСТУПИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ при поступлении в магистратуру

Подробнее

ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ОСЖД)

ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ОСЖД) ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ОСЖД) II издание Разработано экспертами Комиссии ОСЖД по инфраструктуре и подвижному составу 5-7 сентября 2005 г., г.варна, Республика Болгария Утверждено совещанием

Подробнее

Тема 5. Непрерывные случайные величины.

Тема 5. Непрерывные случайные величины. Тема 5. Непрерывные случайные величины. Цель и задачи. Цель контента темы 5 дать определение непрерывной случайной величины, ее функции распределения и функции распределения; рассмотреть особенности задания

Подробнее

Цель : Напомнить основные понятия теории надежности, характеризующие случайные величины.

Цель : Напомнить основные понятия теории надежности, характеризующие случайные величины. Лекция 3. Основные характеристики и законы распределения случайных величин Цель : Напомнить основные понятия теории надежности, характеризующие случайные величины. Время: часа. Вопросы: 1. Характеристики

Подробнее

1 ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРАКТИКИ

1 ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРАКТИКИ 1 ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРАКТИКИ Целью производственной практики является закрепление теоретических знаний по дисциплинам профессионального цикла путем непосредственной работы в качестве инженера, инженера по

Подробнее

ПУТИ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК

ПУТИ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК УДК 658:629.113 ПУТИ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК М.М. Жигайло, студент гр. АПм-131, II курс Научный руководитель: Л.Н. Клепцова, к.т.н., доцент Кузбасский государственный технический

Подробнее

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРИТИЧЕСКОГО ПУТИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОЕКТА

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРИТИЧЕСКОГО ПУТИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОЕКТА ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРИТИЧЕСКОГО ПУТИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОЕКТА Методические указания по проведению деловой игры ОМСК-2010 Министерство образования и науки РФ государственное образовательное учреждение высшего профессионального

Подробнее

ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПЛАНИРОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННО-РЕМОНТНОЙ СЛУЖБЫ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОГО НЕФТЕХИМИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПЛАНИРОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННО-РЕМОНТНОЙ СЛУЖБЫ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОГО НЕФТЕХИМИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПЛАНИРОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННО-РЕМОНТНОЙ СЛУЖБЫ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОГО НЕФТЕХИМИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ Дли М.И., Фомченкова Л.В., Степанова Р.Р. Обоснована

Подробнее

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет»

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет» Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет» «УТВЕРЖДАЮ» Декан факультета С.А. Ляпин 2011г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

Подробнее

АНАЛИЗ ДИНАМИЧЕСКОГО ДЕРЕВА ОТКАЗОВ

АНАЛИЗ ДИНАМИЧЕСКОГО ДЕРЕВА ОТКАЗОВ УДК 656.56: 68.3 ШЕВЧЕНКО Д. Н. к.т.н., доцент (БелГУТ) АНАЛИЗ ДИНАМИЧЕСКОГО ДЕРЕВА ОТКАЗОВ Статью представил д.т.н., проф. Бочков К. А. Введение Анализ дерева отказов (Fault Tree Analysis FTA) один из

Подробнее

МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ И МЕТОДЫ РАСЧЕТА НАДЕЖНОСТИ СЛОЖНЫХ СИСТЕМ

МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ И МЕТОДЫ РАСЧЕТА НАДЕЖНОСТИ СЛОЖНЫХ СИСТЕМ УДК 629.735.064 МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ И МЕТОДЫ РАСЧЕТА НАДЕЖНОСТИ СЛОЖНЫХ СИСТЕМ О.Г. Бойко, Л.Г. Шаймарданов ГОУ ВПО «Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М.Ф. Решетнева»,

Подробнее

Показатели безотказности невосстанавливаемых объектов

Показатели безотказности невосстанавливаемых объектов Показатели безотказности невосстанавливаемых объектов Вероятность безотказной работы* P(t) - вероятность того, что в пределах заданной наработки t отказ объекта не возникает. (2.1) где q 1 - наработка

Подробнее

ОСНОВЫ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ МАШИН

ОСНОВЫ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ МАШИН Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Владимирский государственный университет Ю.В. БАЖЕНОВ ОСНОВЫ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ МАШИН

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РФ ЮЖНЫЙ ИНСТИТУТ МЕНЕДЖМЕНТА Центр повышения квалификации и дополнительного профессионального образования

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РФ ЮЖНЫЙ ИНСТИТУТ МЕНЕДЖМЕНТА Центр повышения квалификации и дополнительного профессионального образования МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РФ ЮЖНЫЙ ИНСТИТУТ МЕНЕДЖМЕНТА Центр повышения квалификации и дополнительного профессионального образования «ОПД.01 Автомобильный транспорт» 1. Этапы развития автомобильной промышленности.

Подробнее

МЕТОДИКА РАЗРАБОТКИ ПЛАНА - КОНСПЕКТА УРОКА

МЕТОДИКА РАЗРАБОТКИ ПЛАНА - КОНСПЕКТА УРОКА Федеральное агентство по образованию РФ Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ) Кафедра «Организация и безопасность движения» МЕТОДИКА РАЗРАБОТКИ ПЛАНА - КОНСПЕКТА УРОКА Методические

Подробнее

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Федеральное агентство по образованию Сыктывкарский лесной институт филиал государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургская государственная лесотехническая

Подробнее

Случайные величины и их числовые характеристики.

Случайные величины и их числовые характеристики. Случайные величины и их числовые характеристики Пример Устройство состоит из трех независимо работающих элементов Вероятность отказа каждого элемента в одном опыте равна, Составить закон распределения

Подробнее

Организация автомобильных перевозок и безопасность движения

Организация автомобильных перевозок и безопасность движения Министерство образования Российской Федерации Волгоградский государственный технический университет Факультет Подготовки и переподготовки кадров Кафедра Автомобильные перевозки Организация автомобильных

Подробнее

используемых для описания процессов технической эксплуатации и их практическое применение. Стратегии и тактики обеспечения работоспособности

используемых для описания процессов технической эксплуатации и их практическое применение. Стратегии и тактики обеспечения работоспособности Аннотирование содержания лекций по дисциплине «Техническая эксплуатация автомобилей» Теоретические и нормативные основы технической эксплуатации автомобилей Понятие о специальности. Требования к инженеру

Подробнее

АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ МОДЕЛИРОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩИХ АГРЕГАТОВ

АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ МОДЕЛИРОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩИХ АГРЕГАТОВ АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ МОДЕЛИРОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩИХ АГРЕГАТОВ Носков С.В., Чичугин В.А. ОАО Уралтрансгаз, г. Екатеринбург Приведены результаты численного моделирования

Подробнее

Распределение часов по учебному плану. дневная форма обучения Курс Семестр Всего Аудиторные часы индив. работа лекции практические

Распределение часов по учебному плану. дневная форма обучения Курс Семестр Всего Аудиторные часы индив. работа лекции практические ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине Основы

Подробнее

Оптимизация алгоритмов диагностики состояния бортового радиоэлектронного оборудования

Оптимизация алгоритмов диагностики состояния бортового радиоэлектронного оборудования Электронный журнал «Труды МАИ». Выпуск 78 www.mai.ru/science/trudy/ УДК 629.396 Оптимизация алгоритмов диагностики состояния бортового радиоэлектронного оборудования Закиров Р.Г. Ташкентский государственный

Подробнее

Глава первая ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Глава первая ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ Глава первая ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ 1.1. СИСТЕМЫ ЭКСПЛУАТАЦИОНИОГО КОНТРОЛЯ Основные понятия. Надежность оборудования определяется его конструкцией и качеством изготовления. Однако

Подробнее

Основы теории надежности и диагностики

Основы теории надежности и диагностики А Основы теории надежности и диагностики Кафедра «Сервис и техническая эксплуатация автотранспортных средств» Конспект лекций Автор Рункевич Ю.П. Управление дистанционного обучения и повышения квалификации

Подробнее

1. Цели освоения дисциплины. Для освоения дисциплины «Организация технического сервиса технологического оборудования

1. Цели освоения дисциплины. Для освоения дисциплины «Организация технического сервиса технологического оборудования . Цели освоения дисциплины Цели освоения дисциплины «Организация технического сервиса технологического оборудования на предприятии ООО «Бекарт - Липецк» является обучение и подготовка для проектноконструкторской,

Подробнее

Лекция Понятие о потоке отказов и восстановлений

Лекция Понятие о потоке отказов и восстановлений Лекция 3 3.1. Понятие о потоке отказов и восстановлений Восстанавливаемым называется объект, для которого восстановление работоспособного состояния после отказа предусмотрено в нормативнотехнической документации.

Подробнее

Министерство сельского хозяйства российской федерации. Рабочая программа

Министерство сельского хозяйства российской федерации. Рабочая программа Министерство сельского хозяйства российской федерации ФГОУ ВПО «Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячкина» Факультет Заочного образования Кафедра «Ремонт и надежность машин»

Подробнее

Повышение производственной эффективности ремонтной службы предприятия

Повышение производственной эффективности ремонтной службы предприятия 181 Повышение производственной эффективности ремонтной службы предприятия 2011 Т.В. Твердохлебова кандидат экономических наук, доцент 2011 Г.И. Васина кандидат технических наук 2011 Л.В. Данилова доцент

Подробнее

Малов Е.Н. Рабочая программа по дисциплине: «Техническая эксплуатация автомобилей» - Димитровград, ТИ филиал ФГОУ ВПО Ульяновская ГСХА, с.

Малов Е.Н. Рабочая программа по дисциплине: «Техническая эксплуатация автомобилей» - Димитровград, ТИ филиал ФГОУ ВПО Ульяновская ГСХА, с. УДК 69.3 ББК 39.33 М 8 Малов Е.Н. Рабочая программа по дисциплине: «Техническая эксплуатация автомобилей» - Димитровград, ТИ филиал ФГОУ ВПО Ульяновская ГСХА, 009. 5 с. Рецензент: доцент кафедры Технических

Подробнее

Введение езотказность ероятность безотказной работы

Введение езотказность ероятность безотказной работы ведение данной работе использовано значительное количество терминов, обозначающих специфические понятия в области надежности, поэтому считаю необходимым предварить текст небольшим словариком, при составлении

Подробнее

ОЦЕНКА ПАРАМЕТРОВ ЗАКОНОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ОТКАЗОВ ОБМОТОК СТАТОРОВ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНОВЫХ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ОЦЕНКА ПАРАМЕТРОВ ЗАКОНОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ОТКАЗОВ ОБМОТОК СТАТОРОВ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНОВЫХ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ УДК 61.313.33 ОЦЕНКА ПАРАМЕТРОВ ЗАКОНОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ОТКАЗОВ ОБМОТОК СТАТОРОВ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНОВЫХ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ М.В. Ведяшкин, О.П. Муравлев Томский политехнический университет E-mail:

Подробнее

А.Н. Чебоксаров ОСНОВЫ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ И ДИАГНОСТИКА. Курс лекций

А.Н. Чебоксаров ОСНОВЫ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ И ДИАГНОСТИКА. Курс лекций А.Н. Чебоксаров ОСНОВЫ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ И ДИАГНОСТИКА Курс лекций Омск 2012 Министерство образования и науки РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального

Подробнее

ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ

ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Оренбургский государственный университет» Р.Х. ХАСАНОВ ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ

Подробнее

( ) Задание 1

( ) Задание 1 Задание Предприятие выпускает два вида продукции А и А, используя при этом три вида сырья B, B и B. Известны запасы сырья равные b, b и b соответственно. Расход сырья вида B i на производство единицы продукции

Подробнее

В.И. Гнатюк, 2014 Глава 4 Параграф Оценка адекватности моделирования

В.И. Гнатюк, 2014 Глава 4 Параграф Оценка адекватности моделирования В.И. Гнатюк, 4 Глава 4 Параграф 4 4.4. Оценка адекватности моделирования Оценка адекватности динамической адаптивной модели электропотребления техноценоза [9,] включает две основные процедуры. Первая заключается

Подробнее

С.А. Пименов. Оценка остаточного ресурса конструкций при случайном механическом нагружении

С.А. Пименов. Оценка остаточного ресурса конструкций при случайном механическом нагружении С.А. Пименов Оценка остаточного ресурса конструкций при случайном механическом нагружении В [] были рассмотрены общие методы оценки надежности конструкций при механическом нагружении. Данные методы позволяют

Подробнее

НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Р.Е. АЛЕКСЕЕВА Кафедра «Автомобильный транспорт»

Подробнее

О ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ СЕТИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ УКРАИНЫ

О ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ СЕТИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ УКРАИНЫ УДК 656.224.027 Г. Н. КИРПА (Министерство транспорта и связи Украины), А. А. БОСОВ, И. П. КОРЖЕНЕВИЧ (ДИИТ) О ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ СЕТИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ УКРАИНЫ У статті розглянута математична модель мережі

Подробнее

и эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования»

и эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования» . Цели освоения дисциплины Целями освоения дисциплины «Сертификация и лицензирование в сфере производства и эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования» является формирование

Подробнее

ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ОПТИМАЛЬНОЙ ДОСТАВКИ ТВОРЧЕСКИХ КОЛЛЕКТИВОВ К МЕСТАМ ВЫСТУПЛЕНИЙ В ДЕНЬ ГОРОДА

ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ОПТИМАЛЬНОЙ ДОСТАВКИ ТВОРЧЕСКИХ КОЛЛЕКТИВОВ К МЕСТАМ ВЫСТУПЛЕНИЙ В ДЕНЬ ГОРОДА ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ОПТИМАЛЬНОЙ ДОСТАВКИ ТВОРЧЕСКИХ КОЛЛЕКТИВОВ К МЕСТАМ ВЫСТУПЛЕНИЙ В ДЕНЬ ГОРОДА Рудко А.Е. Омский государственный университет путей сообщения Научный руководитель: Левкин Г.Г., к. вет.

Подробнее

Бизнес-форум 1С:ERP 28 ноября 2014 года

Бизнес-форум 1С:ERP 28 ноября 2014 года Бизнес-форум 1С:ERP 28 ноября 2014 года Оптимизация использования оборудования, организация эффективной системы управления ремонтной деятельностью с использованием «1С:ERP» Алексей Кислов, руководитель

Подробнее

ЗАКОНЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ МЕЖДУ ОТКАЗАМИ

ЗАКОНЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ МЕЖДУ ОТКАЗАМИ ЗАКОНЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ МЕЖДУ ОТКАЗАМИ Иваново 011 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Ивановская

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ КУРГАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ КУРГАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ КУРГАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра Автомобильный транспорт и автосервис ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ

Подробнее

УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ для студентов заочной формы обучения

УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ для студентов заочной формы обучения МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Забайкальский государственный университет»

Подробнее

1. НАДЕЖНОСТЬ: ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

1. НАДЕЖНОСТЬ: ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ nadegnost.narod.ru/lection1. 1. НАДЕЖНОСТЬ: ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ При анализе и оценке надежности, в том числе и в электроэнергетике, конкретные технические устройства именуются обобщенным понятием

Подробнее

ОСНОВЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

ОСНОВЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ Федеральное агентство по образованию Сыктывкарский лесной институт филиал государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургская государственная лесотехническая

Подробнее

Рынок автобусов в РФ. Итоги и перспективы

Рынок автобусов в РФ. Итоги и перспективы Рынок автобусов в РФ. Итоги и перспективы Прогноз рынка автобусов 2011 г. 35000 33051 15% 2010 год +19% 20346 11830 +16% 13738 16382 Производители РФ 19% 2011 год 85% Импорт 0 2007 2008 2009 2010 2011пр

Подробнее

МОДЕЛИРОВАНИЕ СЛУЧАЙНЫХ ЧИСЕЛ С ЗАДАННЫМ ЗАКОНОМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ

МОДЕЛИРОВАНИЕ СЛУЧАЙНЫХ ЧИСЕЛ С ЗАДАННЫМ ЗАКОНОМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ Лабораторная работа МОДЕЛИРОВАНИЕ СЛУЧАЙНЫХ ЧИСЕЛ С ЗАДАННЫМ ЗАКОНОМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ. АЛГОРИТМЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ СЛУЧАЙНЫХ ЧИСЕЛ Дискретные случайные величины Слова "случайная величина" в обыденном смысле употребляют

Подробнее

ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЯ В УСЛОВИЯХ НЕДОСТАТКА ИНФОРМАЦИИ ИЗДАТЕЛЬСТВО ТГТУ

ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЯ В УСЛОВИЯХ НЕДОСТАТКА ИНФОРМАЦИИ ИЗДАТЕЛЬСТВО ТГТУ ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЯ В УСЛОВИЯХ НЕДОСТАТКА ИНФОРМАЦИИ ИЗДАТЕЛЬСТВО ТГТУ Министерство образования и науки Российской Федерации ГОУ ВПО «Тамбовский государственный технический университет» ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЯ В

Подробнее

Технологический институт филиал ФГОУ ВПО «Ульяновская ГСХА» Китаев Владимир Александрович. Учебное издание

Технологический институт филиал ФГОУ ВПО «Ульяновская ГСХА» Китаев Владимир Александрович. Учебное издание ББК 9. К-45 УДК 69.11 Введение в специальность: Рабочая программа (для специальности 190601.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство»)/китаев В.А. Димитровград: Технологический институт филиал ФГОУ ВПО

Подробнее

«Ресурсосбережение при техническом обслуживании и ремонте машин»

«Ресурсосбережение при техническом обслуживании и ремонте машин» МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ УЛЬЯНОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМ. П.А. СТОЛЫПИНА ИНЖЕНЕРНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ КАФЕДРА ТЕХНИЧЕСКИЙ СЕРВИС И РЕМОНТ МАШИН РАБОЧАЯ

Подробнее

ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РАСЧЕТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РАСЧЕТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ВЫСШЕЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ Х. М. ТАХТАМЫШЕВ ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РАСЧЕТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Допущено Учебно-методическим объединением по образованию в области транспортных машин и

Подробнее

Показательное распределение.

Показательное распределение. Показательное распределение. 1) Распределение с.в. X подчинено показательному закону с параметром 5. Записать вычислить M X DX. f x Показательное распределение с параметром имеет плотность вероятности:

Подробнее

Н.А. Кузьмин. КУРС ЛЕКЦИЙ По «Технической эксплуатации автомобилей»

Н.А. Кузьмин. КУРС ЛЕКЦИЙ По «Технической эксплуатации автомобилей» Министерство образования и науки Российской Федерации Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е Алексеева Н.А. Кузьмин КУРС ЛЕКЦИЙ По «Технической эксплуатации автомобилей» ЛИТЕРАТУРА

Подробнее

УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ЗАПАСАМИ НА ОСНОВЕ «1С» А.В. Крупкина, Т.В. Пузанова

УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ЗАПАСАМИ НА ОСНОВЕ «1С» А.В. Крупкина, Т.В. Пузанова Электронный научно-технический журнал Октябрь 2012года УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ЗАПАСАМИ НА ОСНОВЕ «1С» А.В. Крупкина, Т.В. Пузанова Целью данной работы является разработка методики управления производственными

Подробнее

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет»

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет» Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет» «УТВЕРЖДАЮ» Декан факультета С.А. Ляпин 20 г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

Подробнее

ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДА ЯДЕРНОЙ ОЦЕНКИ ПЛОТНОСТИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ

ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДА ЯДЕРНОЙ ОЦЕНКИ ПЛОТНОСТИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДА ЯДЕРНОЙ ОЦЕНКИ ПЛОТНОСТИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ А.В. Антонов, Н.Г. Зюляева, В.А. Чепурко В настоящее время особую актуальность имеют вопросы обеспечения надежного функционирования объектов ядерной

Подробнее

Г.В. Борисов ВЕРОЯТНОСТНО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ МЕТОДИКА НОРМИРОВАНИЯ РАСХОДА АВТОМОБИЛЬНЫХ ТОПЛИВ

Г.В. Борисов ВЕРОЯТНОСТНО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ МЕТОДИКА НОРМИРОВАНИЯ РАСХОДА АВТОМОБИЛЬНЫХ ТОПЛИВ УДК 656.13 Г.В. Борисов ВЕРОЯТНОСТНО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ МЕТОДИКА НОРМИРОВАНИЯ РАСХОДА АВТОМОБИЛЬНЫХ ТОПЛИВ Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева Предложена аналитическая методика

Подробнее

2. Место дисциплины в структуре ООП подготовки специалиста. 3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины

2. Место дисциплины в структуре ООП подготовки специалиста. 3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины 1. Цели и задачи изучения дисциплины 1.1. Цели освоения дисциплины Целью данного курса является формирование у студентов базовых знаний в области основ теории надежности применительно к решению задач определения

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ ПЕРВОЕ ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ РОССИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Подробнее

УДК СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ ПРЕДПРИЯТИЙ Р.Е. Мансуров. Введение

УДК СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ ПРЕДПРИЯТИЙ Р.Е. Мансуров. Введение СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ УДК 338.242.2 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ ПРЕДПРИЯТИЙ Р.Е. Мансуров Рассмотрены основные современные

Подробнее

Голосование в стохастической среде: случай двух групп

Голосование в стохастической среде: случай двух групп Голосование в стохастической среде: случай двух групп П.Ю. Чеботарев, А.К. Логинов, Я.Ю. Цодикова, З.М. Лезина, В.И. Борзенко Институт проблем управления им. В.А.Трапезникова РАН pchv@rambler.ru. Введение

Подробнее

«Основы теории надежности и диагностики»

«Основы теории надежности и диагностики» Федеральное агентство по образованию Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирский федеральный университет» «Основы теории надежности и диагностики»

Подробнее

1. Цели производственной практики Вторая производственная практика является неотъемлемой частью учебного процесса на третьем курсе.

1. Цели производственной практики Вторая производственная практика является неотъемлемой частью учебного процесса на третьем курсе. 1 2 1. Цели производственной практики Вторая производственная практика является неотъемлемой частью учебного процесса на третьем курсе. Она должна дать понятия и сведения о стратегиях и способах поддержания

Подробнее

ВЕРОЯТНОСТНО-ФИЗИЧЕСКОЕ ПРОГНОЗИРОВАНИЕ НАДЁЖНОСТИ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ КОМПОНЕНТОВ АВИОНИКИ

ВЕРОЯТНОСТНО-ФИЗИЧЕСКОЕ ПРОГНОЗИРОВАНИЕ НАДЁЖНОСТИ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ КОМПОНЕНТОВ АВИОНИКИ УДК 621.192 (043.2) В.М. Грибов, канд. техн. наук, проф., (Национальный авиационный университет, Украина, г. Киев) В.П. Стрельников, д-р техн. наук, проф. (Национальная Академия Наук, Украина, г. Киев)

Подробнее

ОСНОВЫ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ И ДИАГНОСТИКИ:

ОСНОВЫ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ И ДИАГНОСТИКИ: Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное агентство по образованию РФ Владивостокский государственный университет экономики и сервиса ОСНОВЫ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ И ДИАГНОСТИКИ: - НАДЕЖНОСТЬ

Подробнее

1 Цель и задачи освоения дисциплины

1 Цель и задачи освоения дисциплины 1 Цель и задачи освоения дисциплины Целью освоения дисциплины «Производственно-техническая инфраструктура автотранспортных предприятий» является формирование комплекса знаний об организационных, научных

Подробнее

Рецензент: доцент кафедры «ФМиТД» к.т.н., доцент Власова В.Н.

Рецензент: доцент кафедры «ФМиТД» к.т.н., доцент Власова В.Н. УДК 629.113 ББК 39.33 К 58 С.А. Кожевников Рабочая программа по дисциплине: «Организационно производственные структуры технической эксплуатации». - Димитровград: Технологический институт филиал ФГОУ ВПО

Подробнее

ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ СТАТИСТИКА. Для подготовки дипломированных специалистов по специальности «Менеджмент»

ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ СТАТИСТИКА. Для подготовки дипломированных специалистов по специальности «Менеджмент» Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирская Государственная Геодезическая Академия»

Подробнее

2. Техника безопасности на производственных участках дорожной организации (предприятия), по месту практики студента. Общие требования техники

2. Техника безопасности на производственных участках дорожной организации (предприятия), по месту практики студента. Общие требования техники Рекомендации по написанию отчета по производственной практике для студентов специальности 190629 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)»

Подробнее

Выборки и их характеристики

Выборки и их характеристики Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирский государственный индустриальный университет»

Подробнее

Программа вступительных испытаний по программе подготовки магистров Направление Эксплуатация транспортных средств

Программа вступительных испытаний по программе подготовки магистров Направление Эксплуатация транспортных средств Программа вступительных испытаний по программе подготовки магистров Направление 190500 Эксплуатация транспортных средств Введение Программа разработана на основе Государственного образовательного стандарта

Подробнее

1. Биномиальный закон распределения

1. Биномиальный закон распределения Лекция 4 Тема: Законы распределения СВ 1. Биномиальный закон распределения Опр. Дискретная СВ Х имеет биномиальный закон распределения, если выполнены следующие условия: 1) эксперимент заключается в последовательном

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. Техническая эксплуатация автомобилей (наименование дисциплины (модуля))

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. Техническая эксплуатация автомобилей (наименование дисциплины (модуля)) МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Технологический институт филиал ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ Техническая эксплуатация

Подробнее

Доверительные интервалы: примеры решения задач

Доверительные интервалы: примеры решения задач Доверительные интервалы: примеры решения задач Л. В. Калиновская Кафедра высшей математики, Университет "Дубна" date Доверительные интервалы для оценки математического ожидания нормального распределения

Подробнее

Надёжность изделий и систем. ракетно-космической техники

Надёжность изделий и систем. ракетно-космической техники МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ АКАДЕМИКА С.П. КОРОЛЕВА

Подробнее

Федеральное агентство по образованию Волгоградский государственный технический университет

Федеральное агентство по образованию Волгоградский государственный технический университет Федеральное агентство по образованию Волгоградский государственный технический университет К В Чернышов МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ Учебное пособие РПК Политехник Волгоград

Подробнее

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕННЫХ ИНТЕРВАЛОВ МЕЖДУ ДВУМЯ ОДНОТИПНЫМИ ВИДАМИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СРЕДСТВ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕННЫХ ИНТЕРВАЛОВ МЕЖДУ ДВУМЯ ОДНОТИПНЫМИ ВИДАМИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СРЕДСТВ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ УДК 621.3.089.68 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕННЫХ ИНТЕРВАЛОВ МЕЖДУ ДВУМЯ ОДНОТИПНЫМИ ВИДАМИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СРЕДСТВ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ А.А. Каревик, Н.А. Марченко (представил д.т.н., проф. В.А. Краснобаев)

Подробнее

/ , сентябрь 2011 авторы: Истомин В. В., Комаров И. Д., Королев М. Р. УДК МГТУ имени Н.Э. Баумана,

/ , сентябрь 2011 авторы: Истомин В. В., Комаров И. Д., Королев М. Р. УДК МГТУ имени Н.Э. Баумана, Методический подход к управлению процессом экспериментальной отработки эксплуатационных характеристик ракетных комплексов стратегического назначения на основе текущей оценки надѐжности 77-30569/216010

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЛОМ»

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЛОМ» ПЕРВОЕ ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ РОССИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Подробнее

А.В. Иванов, А.П. Иванова. А.В. Иванов, А.П. Иванова МОДЕЛИРОВАНИЕ СЛУЧАЙНЫХ ВЕЛИЧИН, СИСТЕМ МАССОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И СЛУЧАЙНЫХ ПРОЦЕССОВ

А.В. Иванов, А.П. Иванова. А.В. Иванов, А.П. Иванова МОДЕЛИРОВАНИЕ СЛУЧАЙНЫХ ВЕЛИЧИН, СИСТЕМ МАССОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И СЛУЧАЙНЫХ ПРОЦЕССОВ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) Кафедра Прикладная математика-1 МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) Кафедра Прикладная математика-1 А.В. Иванов,

Подробнее