КОНСТРУКЦИЯ, РАСЧЕТ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ СВОЙСТВА ИЗДЕЛИЙ

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "КОНСТРУКЦИЯ, РАСЧЕТ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ СВОЙСТВА ИЗДЕЛИЙ"

Транскрипт

1 Федеральное агентство по образованию Томский государственный архитектурно-строительный университет КОНСТРУКЦИЯ, РАСЧЕТ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ СВОЙСТВА ИЗДЕЛИЙ Методические указания к самостоятельному изучению дисциплины Составители: Г.Г. Петров, А.В. Лысунец, Н.Н. Шевченко Томск 2009

2 Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий : методические указания / Сост. Г.Г. Петров, А.В. Лысунец, Н.Н. Шевченко. Томск : Изд-во Том. гос. архит.-строит. ун-та, с. Рецензент к.т.н., доцент М.Е. Кузнецов Редактор Е.Ю. Глотова Методические указания к самостоятельной работе студентов всех форм обучения по дисциплине СД.Ф.02 «Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий» специальности «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования» (Автомобильный транспорт). Утверждены и введены в действие проректором по учебной работе В.В. Дзюбо с до Технический редактор Н.В. Удлер Подписано в печать Формат 60 90/16. Бумага офсет. Гарнитура Таймс. Уч.- изд.л. 1,52. Тираж 100 экз. Изд-во ТГАСУ, , г. Томск, пл. Соляная, 2. Отпечатано с оригинал-макета в ООП ТГАСУ , г. Томск, ул. Партизанская, 15.

3 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Цели и задачи самостоятельной работы Целью изучения дисциплины «Эксплуатационные свойства автомобилей» является изучение влияния конструкций систем и агрегатов автомобилей, а также совершенствование конструкций с целью повышения их эксплуатационных свойств. В результате изучения дисциплины студенты должны: знать законы движения автомобилей; экспериментальные и теоретические методы оценки и пути улучшения эксплуатационных свойств автомобилей; уметь организовать испытания автомобилей с целью определения показателей их эксплуатационных свойств; определять расчетно-аналитическими методами показатели эксплуатационных свойств автомобилей; оценивать влияние характеристик и рабочих процессов механизмов и систем на эксплуатационные свойства автомобилей Объем и контроль выполнения самостоятельной работы В соответствии с программой дисциплины распределение объема учебной нагрузки представлено в табл. 1. Основные виды самостоятельной работы: проработка тем, выносимых на СРС (для студентов очной формы обучения); проработка конспектов лекций, учебных пособий и другой учебно-методической литературы для теоретической подготовки практических занятий; выполнение курсовой работы. Контроль качества изучения аудиторных тем осуществляется путем тестового опроса во время аудиторных занятий и собеседования при сдаче экзамена. 3

4 Распределение учебной нагрузки Таблица 1 Форма обучения Курс Семестр Объем часов по ГОС Объем работы студента с преподавателем Всего Лекций Из них Лаб. работ Практических занятий Самостоятельная работа студентов Контрольные работы КП, КР Итоговый контроль Очно 3 6, КР экз. Заочно 4 7, КР экз. Контроль выполнения практической работы проводится во время регулярного просмотра выполненной студентом работы за определенный период (по графику процентовки), а также при ее защите ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТУДЕНТА Изучение дисциплины требует не только прослушивания лекций преподавателя и решения практических заданий в аудитории, но и самостоятельной работы студента и, прежде всего, подбора и изучения литературы по дисциплине. Часы СРС, отведенные в рабочем учебном плане, представляют собой вид занятий, которые каждый студент организует и планирует сам. Сна-

5 чала следует обратить внимание на список рекомендуемой литературы, однако для получения более глубоких знаний по изучаемой дисциплине нельзя ограничиваться только рекомендуемыми преподавателем источниками специальной литературы. Студент должен обратиться за помощью в подборе литературы в библиографический отдел библиотеки, которую он постоянно посещает, в систематический и алфавитный каталоги, каталог новых поступлений. Следует также обратиться к периодическим изданиям. Дальнейшая работа над специальной литературой не должна ограничиваться чтением. Лучшему запоминанию и усвоению прочитанного способствует ведение конспектов и картотеки прочитанных книг. В конспект выписываются наиболее важные понятия, определения, статистика, собственные замечания по поводу прочитанного. Материалы, изученные самостоятельно, могут существенно облегчить усвоение дисциплины. Предлагаемые методические указания позволяют студенту иметь полное представление об изучаемой дисциплине, основных темах и рассматриваемых в них вопросах. По каждой теме приводится перечень основных понятий, которые студент должен изучить и запомнить, а также контрольные вопросы для самопроверки. 3. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ 3.1. Эксплуатационные свойства автомобилей Содержание и задачи теории эксплуатационных свойств. Условия эксплуатации Понятия и определения; классификация эксплуатационных свойств; условия эксплуатации; задачи теории эксплуатационных свойств автомобилей. 5

6 Контрольные вопросы 1. Что такое трансмиссия? 2. Какие агрегаты автомобиля включает в себя трансмиссия? 3. Какие задачи решает теория эксплуатационных свойств автомобиля? Анализ процесса прямолинейного движения автомобиля и его законы Кинематика и динамика автомобильного колеса; коэффициент сопротивления качению колеса; причины ограничений сил, действующих на колеса автомобиля; силы, действующие на автомобиль при прямолинейном движении; полная тяговая сила; силовой баланс; мощностной баланс. Контрольные вопросы 1. От чего зависит сила сцепления колес с дорогой? 2. Какие силы действуют на автомобиль при его движении на подъем? 3. Что позволяет определить уравнение силового баланса? 4. От чего зависит сила тяги на ведущих колесах? Тягово-скоростные свойства Определения; оценочные показатели (единичные, обобщенный) и их содержание; действующие стандарты; нормирование оценочных показателей; методы определения оценочных показателей;

7 уравнение движения автомобиля и анализ его составляющих. Контрольные вопросы 1. Что такое тяговая характеристика автомобиля? 2. Какими показателями оценивается? Тормозные свойства Определения; оценочные показатели и нормы для новых автомобилей и для находящихся в эксплуатации; действующие стандарты; торможение с ограничением сил сцепления. Контрольные вопросы 1. Что включает в себя понятие «тормозные свойства автомобиля»? 2. Перечислите факторы, влияющие на тормозные свойства автомобиля? 3. Какими стандартами регламентируется тормозной путь автомобиля? 4. От каких показателей зависит тормозной путь автомобиля? Топливная экономичность Определения; оценочные показатели и их содержание; действующие стандарты; особенности экспериментального определения показателей топливной экономичности; расчетно-аналитический метод определения единичных и обобщенного показателя (средний расход топлива на маршруте) топливной экономичности. 7

8 Контрольные вопросы 1. Что называют топливной экономичностью? 2. От каких показателей зависит топливная экономичность? 3. Что позволяет определить топливная экономичность? 4. Опишите процесс экспериментального определения топливной экономичности Плавность хода Определения; оценочные показатели, их содержание и нормирование; действующие стандарты; экспериментальный метод определения показателей плавности хода; автомобиль как колебательная система и ее анализ для двухосного автомобиля; свободные колебания с учетом затухания. Контрольные вопросы 1. Что понимают под определением «плавность хода»? 2. Какими показателями оценивается плавность хода? 3. Какими стандартами регламентируется плавность хода? 4. Какие мероприятия обеспечивают улучшение плавности хода? Проходимость Определения; профильная и опорная проходимость; оценочные показатели и методы их определения (расчетный и экспериментальный); оценка влияния технических параметров на проходимость. 8

9 Контрольные вопросы 1. Что включает в себя опорная проходимость? 2. Что включает в себя профильная проходимость? 3. Какие мероприятия приводят к увеличению опорной проходимости? 4. Какие мероприятия приводят к увеличению профильной проходимости? Анализ процесса криволинейного движения автомобиля и его законы Маневренность автомобиля; особенности процесса качения автомобильного колеса с уводом; кинематика кругового поворота двухосного автомобиля; силы, действующие на автомобиль при круговом повороте; маневренность. Определения. Содержание оценочных показателей и их нормирование. Особенности кинематики и динамики движения автомобиля при маневрировании. Контрольные вопросы 1. Перечислите показатели маневренности автомобиля? 2. Какие силы действуют на автомобиль при криволинейном движении? 3. Что такое «увод» колеса? Управляемость Определения; оценочные показатели управляемости, их содержание и нормирование. Экспериментальные методы определения оценочных показателей. Действующие стандарты; поворачиваемость автомобиля (избыточная, нейтральная, недостаточная); 9

10 стабилизация управляемых колес; автоколебания управляемых колес. Усилие на рулевом колесе. Контрольные вопросы 1. Перечислите факторы, влияющие на управляемость автомобиля. 2. От чего зависит поворачиваемость автомобиля? 3. Что такое «поворачиваемость» автомобиля? 4. Чем обеспечивается стабилизация управляемых колес? Устойчивость Определения; содержание, нормирование единичных показателей устойчивости; действующие стандарты; влияние устойчивости на среднюю скорость движения. Контрольные вопросы 1. Что такое устойчивость? 2. Как влияет устойчивость на среднюю скорость движения? Рабочие процессы и основы расчета автомобилей Цели, задачи и содержание расчета автомобилей; общие и специальные требования к конструкции автомобилей; анализ компоновочных схем легковых и грузовых автомобилей и автобусов; нагрузочные и расчетные режимы; надежность. Рабочие процессы. Основы расчета автомобилей;

11 перспективы организации сервисного обслуживания автомобилей и оснащения сервисных предприятий средствами диагностики технического состояния агрегатов и механизмов автомобилей. Контрольные вопросы 1. Какие компоновочные схемы применяются на легковых автомобилях? 2. Какие компоновочные схемы применяются на грузовых автомобилях? 3. Какие компоновочные схемы применяются на автобусах? 4. Что такое надежность? 5. Какие преимущества дает диагностика? Требования к конструктивным элементам автомобиля и пути их реализации Требования к трансмиссии. Классификация трансмиссий. Расчет трансмиссий. Требования к сцеплению. Классификация сцеплений. Анализ конструкций фрикционных сцеплений. Рабочий процесс фрикционного неавтоматического сцепления. Надежность элементов сцепления. Анализ схем и конструкций приводов управления сцеплением. Автоматизация управления сцеплением. Анализ влияния конструктивных параметров и рабочего процесса сцепления на эксплуатационные свойства автомобилей. Требования к коробке передач. Классификация и применяемость. Анализ схем и конструкций ступенчатых коробок передач. Анализ конструкций дополнительных коробок передач: делителей и редукторов. Анализ влияния конструктивных параметров на эксплуатационные свойства автомобилей. Методика определения сил, действующих на зубчатые колеса, валы, подшипники ступенчатых коробок передач. 11

12 Карданная передача. Требования, классификация, схемы карданных передач. Анализ конструкций карданных передач. Кинематика карданного шарнира равных угловых скоростей. Надежность карданных передач. Главная передача. Требования к главной передаче. Классификация, основные типы, применяемость. Анализ схем, конструкций и компоновки главных передач различных типов. Методы оценки долговечности главных передач. Дифференциал и привод ведущих и управляемых колес. Требования к дифференциалам. Классификация и применяемость. Надежность дифференциала. Привод ведущих и управляемых колес. Рулевое управление. Требования к рулевому управлению. Анализ схем компоновки рулевого управления с поворотными колесами. Параметры оценки рулевого управления: передаточные числа, КПД, обратимость, жесткость. Кинематика поворота управляемых колес автомобилей. Рулевые механизмы: требования, классификация, применяемость. Анализ конструкций рулевых механизмов. Требования по травмобезопасности рулевого механизма. Основные схемы травмобезопасных механизмов. Методика определения нагрузок на детали рулевых механизмов. Надежность элементов рулевого управления. Тормозное управление. Общие требования к тормозному управлению и конструкции тормозных систем: рабочей, запасной, стояночной и вспомогательной. Требования к тормозным механизмам. Классификация тормозных механизмов. Основные схемы барабанных и дисковых тормозных механизмов. Общий вид уравнения тормозного момента барабанного и дискового тормозных механизмов. Методика расчета тормозного момента, создаваемого механизмами различных конструктивных схем. Требования к тормозным приводам. Классификация тормозных приводов и применяемость. Антиблокировочные сис- 12

13 темы (АБС): принципы регулирования тормозных сил. Основные элементы системы и принципиальные схемы. Надежность тормозного управления. Обеспечение сервисного обслуживания тормозных систем автомобилей в соответствии с требованиями стандартов к безопасности автомобилей в эксплуатации. Подвеска. Требования к подвеске. Классификация и применяемость. Упругая характеристика подвески и ее параметры. Анализ схем и конструкций направляющих устройств подвесок: независимых, зависимых, балансирных. Влияние схемы направляющего устройства, подвески на стабилизацию и автоколебания управляемых колес, устойчивость движения, проходимость. Требования к амортизаторам. Классификация амортизаторов и применяемость. Рабочий процесс, характеристика и рабочая диаграмма телескопического амортизатора. Анализ конструкции амортизаторов. Надежность подвески. Мосты. Классификация мостов. Назначение мостов. Требования к ведущим, управляемым, комбинированным и поддерживающим мостам. Анализ конструкций мостов. Методика определения сил и моментов, действующих на балки мостов, поворотные цапфы, шкворни. Материалы деталей мостов. Контрольные вопросы 1. Какие требования предъявляются к трансмиссии автомобиля? 2. Какие требования предъявляют к коробке передач? 3. Какие требования предъявляют к главной передаче? 4. Какие требования предъявляют к карданной передаче? 5. Какие требования предъявляют к подвеске автомобиля? 13

14 4. ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ИЗУЧЕНИЯ Перечень вопросов для самостоятельного изучения студентами очной формы обучения в шестом семестре и заочной формы обучения в седьмом семестре приведен в табл. 2. Таблица 2 Перечень вопросов для самостоятельного изучения Вопросы Какие агрегаты автомобиля включает в себя трансмиссия? Какие задачи решает теория эксплуатационных свойств автомобиля? От каких параметров зависит коэффициент сопротивления качению колеса? Какие силы действуют на автомобиль при его движении на подъем? От каких параметров зависит ускорение автомобиля? Что такое динамический фактор? Перечислите факторы, влияющие на тормозные свойства автомобиля. От каких показателей зависит тормозной путь автомобиля? Опишите процесс экспериментального определения топливной экономичности. От каких показателей зависит топливная экономичность? Что такое плавность хода? Опишите процесс экспериментального определения показателей плавности хода Какие мероприятия обеспечивают улучшение плавности хода? Что понимают под определением «проходимость автомобиля»? Какие технические параметры влияют на проходимость? Что такое опорная проходимость? Что такое профильная проходимость? Неделя

15 Окончание табл. 2 Вопросы Неделя Как улучшить опорную проходимость автомобиля? Как улучшить профильную проходимость автомобиля? Что понимают под определением «маневренность автомобиля»? Какие показатели включает в себя «маневренность»? Что такое увод колеса? 12 Перечислите факторы, влияющие на управляемость автомобиля. От чего зависит поворачиваемость автомобиля? Что понимают под «избыточной» поворачиваемостью? Что понимают под «недостаточной» поворачиваемостью? Как влияет устойчивость на среднюю скорость движения? 15 Что такое устойчивость? Перечень вопросов для самостоятельного изучения студентами очной формы обучения в седьмом семестре и заочной формы обучения в восьмом семестре приведен в табл. 3. Таблица 3 Перечень вопросов для самостоятельного изучения Вопросы Общие требования к конструкции грузового автомобиля. Компоновочные схемы грузовых автомобилей Компоновочные схемы легковых автомобилей. Компоновочные схемы автобусов Что такое надежность? Оснащение сервисных предприятий Преимущества диагностики. Перспективы сервисного обслуживания Какие требования предъявляются к трансмиссии автомобиля? Требования к сцеплению Неделя

16 Окончание табл. 3 Вопросы Неделя Конструкции современных сцеплений. Влияние рабочего процесса сцепления на эксплуатационные свойства автомобиля Требования к коробке передач. Опишите существующие конструкции механических ступенчатых коробок передач Принцип действия гидромеханической передачи 8 Силы, действующие на зубчатые колеса, валы, подшипники 9 Требования к карданной передаче. Классификация карданных передач Кинематика карданного шарнира равных угловых скоростей 11 Требования к главной передаче. Конструкции и компоновки главных передач Требования к дифференциалам. Конструкции блокирующих дифференциалов Требования к рулевому управлению. Надежность элементов рулевого управления Требования к тормозному управлению. Конструкции стояночной и вспомогательной тормозных систем Требования к подвеске. Опишите существующие конструкции подвесок. Назначение мостов. Материалы деталей мостов ВОПРОСЫ, ВЫНОСИМЫЕ НА ИТОГОВЫЙ КОНТРОЛЬ ЗНАНИЙ 1. От каких факторов зависит сопротивление дороги? 2. Что такое динамический фактор автомобиля? 3. Что характеризует динамический фактор? 4. От чего зависит ускорение автомобиля? 16

17 5. От чего зависит сила тяги? 6. Классификация легковых автомобилей в РФ. 7. Классификация грузовых автомобилей в РФ. 8. Классификация автобусов в РФ. 9. Для чего предназначена трансмиссия? 10. Какие трансмиссии относятся к бесступенчатым? 11. Агрегаты механической трансмиссии. 12. Преимущества классической компоновки. 13. Преимущества переднеприводной схемы. 14. Преимущества заднеприводной схемы. 15. Преимущества многоприводных трансмиссий. 16. Из каких условий выбирается передаточное число главной передачи? 17. По каким условиям производится выбор передаточного числа первой передачи? 18. На автомобилях с какой колесной формулой применяется раздаточная коробка? 19. На каких автомобилях применяется однодисковое сцепление с диафрагменной пружиной? 20. На каких автомобилях применяется двухдисковое сцепление с периферийными пружинами? 21. Преимущества сцепления с диафрагменной пружиной. 22. Назначение коробки передач. 23. Назначение ускоряющей передачи. 24. Назначение делителя. 25. Назначение демультипликатора. 26. Понятие блокированного привода. 27. Преимущества одинарных главных передач. 28. Применение двойных центральных главных передач. 29. Применение двойных разнесенных главных передач. 30. Где применяются карданные шарниры неравных угловых скоростей? 31. Где применяются карданные шарниры равных угловых скоростей? 17

18 32. Назначение межколесного дифференциала. 33. Назначение межосевого дифференциала. 34. Какие тормозные системы должны иметь легковые автомобили? 35. Что такое передаточное число рулевого механизма? 36. Как изменяются углы установки управляемых колес при движении автомобиля на повороте? ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ При выборе варианта ответа необходимо помнить, что в данных тестовых заданиях возможны несколько правильных вариантов. Сила тяги на ведущих колесах автомобиля зависит: а) от характеристик двигателя; б) передаточных чисел коробки передач; в) дорожного покрытия; г) технического состояния рабочей тормозной системы. Сила сцепления колес с дорогой зависит: а) от характеристик двигателя; б) полной массы автомобиля; в) массы, воспринимаемой ведущими колесами автомобиля; г) состояния дорожного покрытия. Уравнение силового баланса позволяет определить: а) максимальную скорость автомобиля при движении по горизонтальной дороге; б) максимальную скорость движения автомобиля по любой дороге; в) передачи, на которых автомобиль может двигаться по любой дороге; г) максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем. Время разгона автомобиля до заданной скорости зависит: а) от характеристик двигателя;

19 б) передаточных чисел коробки передач; в) конструкции подвесок; г) массы автомобиля. Поворачиваемость автомобиля зависит: а) от давления в шинах; б) массы автомобиля; в) скорости движения; г) конструкции подвески. Показателями маневренности автомобиля являются: а) минимальный радиус поворота; б) коридор поворота; в) максимальная скорость движения при повороте; г) радиусы поворота колес. Топливно-экономическая характеристика автомобиля позволяет определить: а) часовой расход топлива в зависимости от скорости движения автомобиля; б) путевой расход топлива в зависимости от скорости движения автомобиля; в) удельный расход топлива в зависимости от дорожного покрытия; г) путевой расход топлива в зависимости от загруженности автомобиля. КПД трансмиссии зависит: а) от конструкции коробки передач; б) конструкции главной передачи; в) геометрических размеров колес; г) скорости движения автомобиля. Радиус качения колеса зависит: а) от размеров шины; б) состояния дорожного покрытия; в) нагрузки на колесо. Тяговая характеристика автомобиля это графическая зависимость между: 19

20 а) силой тяги на ведущих колесах автомобиля и силой сопротивления дороги; б) силой тяги на ведущих колесах автомобиля и скорости движения; в) максимальной силой тяги на ведущих колесах и суммарными силами сопротивления движению; г) силой сцепления колес с дорогой и скоростью движения автомобиля. Топливная экономичность автомобиля зависит: а) от характеристик двигателя; б) передаточных чисел коробки передач; в) массы автомобиля; г) скорости движения автомобиля. Динамический фактор автомобиля характеризует: а) возможность движения автомобиля без буксования; б) максимальное дорожное сопротивление, преодолеваемое автомобилем; в) максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем; г) максимальную скорость, развиваемую автомобилем. Силы сопротивления разгону зависят: а) от массы автомобиля; б) передаточных чисел коробки передач; в) дорожного покрытия; г) характеристик движения. Динамический паспорт автомобиля это графическая зависимость между: а) динамическим фактором и скоростью движения автомобиля; б) динамическим фактором и скоростью автомобиля, дополненная номограммой нагрузок и графиком контроля буксования; в) динамической характеристикой автомобиля, дополненной графиком контроля буксования. Передаточное число главной передачи оказывает влияние: 20

21 а) на топливную экономичность; б) максимальную скорость движения; в) проходимость; г) управляемость. Легковые автомобиля в РФ классифицируются: а) по числу мест в салоне; б) по мощности двигателя; в) по габаритным размерам; г) по типу кузова. Грузовые автомобили в РФ классифицируются: а) по полной массе; г) по типу кузова; б) по мощности двигателя; д) по грузоподъемности. в) по типу двигателя; Автобусы в РФ классифицируются: а) по числу мест в салоне; б) по длине; в) по мощности двигателя; г) по полной массе. Трансмиссия автомобиля предназначена: а) для передачи крутящего момента от двигателя на ведущие колеса; б) для изменения величины передаваемого крутящего момента; в) для изменения частоты вращения ведущих колес по величине; г) для изменения направления вращения ведущих колес. К бесступенчатым трансмиссиям относятся: а) гидромеханические; в) электромеханические; б) механические; г) гидрообъемные. Преимуществами автомобилей с классической компоновкой агрегатов трансмиссии являются: а) хорошая тормозная динамика; б) хорошая управляемость; в) равномерность износа шин; 21

22 г) легкое рулевое управление. Преимуществами переднеприводной компоновочной схемы являются: а) хорошая управляемость на дорогах с низким коэффициентом сцепления; б) хорошая тормозная динамика; в) равномерность износа шин; г) легкое рулевое управление. Преимуществами заднемоторной компоновочной схемы являются: а) легкое рулевое управление; б) хорошая управляемость на дорогах с низким коэффициентов сцепления; в) хорошая тормозная динамика; г) хорошая проходимость. Преимуществами многоприводных автомобилей являются: а) хорошие тяговые свойства; б) хорошая топливная экономичность; в) хорошая управляемость; г) хорошая тормозная динамика. Передаточное число главной передачи выбирается из условий: а) обеспечения кинематической скорости автомобиля; б) условий эксплуатации автомобиля; в) обеспечения максимальной интенсивности разгона; г) обеспечения минимальной скорости движения автомобиля в заданных пределах. Выбор передаточного числа первой передачи коробки передач производится: а) по условию преодоления максимально заданного дорожного сопротивления; б) по условию полной реализации сцепного веса автомобиля; в) по условию обеспечения минимальной скорости движения автомобиля в заданных пределах. 22

23 Раздаточные коробки могут устанавливаться на автомобилях с колесной формулой: а) 4 2; в) 4 4; д) 6 6. б) 2 4; г) 4 6; Однодисковые сцепления с диафрагменной пружиной устанавливаются на автомобилях: а) легковые; б) грузовые малой грузоподъемности; в) грузовые средней грузоподъемности; г) грузовые большой грузоподъемности. Двухдисковые фрикционные сцепления устанавливаются на автомобилях: а) малой грузоподъемности; б) средней грузоподъемности; в) большой грузоподъемности. Преимуществами сцепления с диафрагменной пружиной являются: а) простота конструкции; б) плавность включения; в) возможность передачи больших крутящих моментов; г) равномерная нагрузка на ведомый диск. Работа буксования сцепления зависит: а) от величины максимального крутящего момента двигателя; б) передаточных чисел агрегатов трансмиссии; в) полного веса автомобиля; г) материала накладки ведомого диска. Коробка передач предназначена: а) для изменения величины передаваемого крутящего момента; б) для распределения крутящего момента между ведущими мостами; в) для изменения направления вращения ведущих колес. Ускоряющая ступень коробки передач имеет передаточное число: а) больше 1; б) равно 1; в) меньше 1. 23

24 Ускоряющая ступень коробки передач позволяет: а) повысить топливную экономичность автомобиля; б) увеличить максимальную скорость движения автомобиля; в) повысить проходимость автомобиля; г) повысить интенсивность разгона автомобиля. Составные коробки передач устанавливаются: а) на легковых автомобилях; б) на грузовых автомобилях средней грузоподъемности; в) на грузовых автомобилях большой грузоподъемности; г) полноприводных автомобилях большой грузоподъемности. Диапазон передаточных чисел коробки передач: а) отношение передаточного числа высшей ступени к передаточному числу первой ступени; б) отношение передаточного числа первой ступени к передаточному числу высшей ступени; в) отношение передаточного числа предыдущей ступени к передаточному числу последующей ступени. Установка делителя позволяет: а) повысить проходимость автомобиля; б) увеличить число ступеней коробки передач; в) увеличить плотность ряда передаточных чисел коробки передач; г) повысить топливную экономичность автомобиля. Раздаточная коробка предназначена для: а) повышения интенсивности разгона автомобиля; б) повышения проходимости автомобиля; в) распределения крутящего момента двигателя между ведущими мостами автомобиля; г) увеличения максимальной скорости движения автомобиля. Установка демультипликатора позволяет: а) увеличить диапазон передаточных чисел коробки передач; б) повысить проходимость автомобиля; в) улучшить топливную экономичность автомобиля; г) улучшить управляемость автомобиля. 24

25 Раздаточные коробки с блокировочным приводом эксплуатируются на автомобилях: а) с периодическим включением переднего моста; б) с постоянно включенным передним мостом. Раздаточная коробка с дифференциальным приводом эксплуатируется на автомобилях: а) с периодическим включением переднего моста; б) с постоянно включенным передним мостом. Одинарные гипоидные главные передачи применяются: а) на легковых автомобилях; б) на грузовых автомобилях малой грузоподъемности; в) на грузовых автомобилях средней грузоподъемности; г) на грузовых автомобилях большой грузоподъемности. Двойные центральные главные передачи применяются: а) на легковых автомобилях; б) на грузовых автомобилях малой грузоподъемности; в) на грузовых автомобилях средней грузоподъемности; г) на грузовых автомобилях большой грузоподъемности. Одинарные цилиндрические главные передачи применяются: а) на легковых автомобилях классической компоновки; б) на переднеприводных легковых автомобилях с продольным расположением двигателя; в) на переднеприводных легковых автомобилях с поперечным расположением двигателя. Преимуществами одинарных главных передач являются: а) малые габаритные размеры; б) высокий КПД; в) возможность передачи больших крутящих моментов. Преимуществами двойных центральных главных передач являются: а) высокий КПД; б) возможность больших передаточных чисел; в) возможность передачи больших крутящих моментов. 25

26 Двойные разнесенные главные передачи применяются: а) на легковых автомобилях классической компоновки; б) на автомобилях повышенной проходимости; в) на автомобилях большой грузоподъемности. Двойные центральные двухступенчатые главные передачи применяются: а) на легковых автомобилях; б) автомобилях средней грузоподъемности; в) автомобилях большой грузоподъемности; г) автомобилях-тягачах. Преимуществами центральных двухступенчатых главных передач являются: а) простота конструкции; б) возможность повышения топливной экономичности автомобиля; в) высокий КПД; г) возможность увеличения диапазона передаточных чисел трансмиссии. Карданные шарниры неравных угловых скоростей применяются для передачи крутящего момента: а) на главную передачу переднего ведущего моста; б) на главную передачу заднего ведущего моста; в) на управление колеса, являющегося ведущим и управляемым одновременно. Карданные шарниры равных угловых скоростей применяются для передачи крутящего момента: а) на главную передачу заднего ведущего моста; б) на главную передачу переднего ведущего моста; в) на колеса, являющиеся ведущими и управляемыми одновременно. Межколесный дифференциал позволяет: а) повысить проходимость автомобиля; б) уменьшить интенсивность износа шин; в) улучшить тормозную динамику автомобиля; 26

27 г) обеспечить возможность вращения колес, расположенных на одной оси с разными угловыми скоростями. Межосевой симметричный дифференциал позволяет: а) повысить проходимость автомобиля; б) распределить крутящий момент пропорционально нагрузке на оси автомобиля; в) предотвратить циркуляцию мощности в трансмиссии; г) повысить топливную экономичность автомобиля. Предотвращение циркуляции мощности в трансмиссии осуществляется путем: а) применения двухступенчатой главной передачи; б) установки межосевого дифференциала; в) применения двойной главной передачи; г) применения в коробке передач ускоряющей ступени. Легковые автомобили должны иметь тормозные системы: а) рабочую; в) запасную; б) стояночную; г) вспомогательную. Запасная тормозная система используется: а) для регулирования скорости движения автомобиля в любых условиях; б) в случае отказа рабочей тормозной системы; в) для удержания автомобиля на уклоне; г) для длительного торможения автомобиля на затяжных спусках. Вспомогательная тормозная система используется: а) для регулирования скорости движения автомобиля в любых условиях; б) в случае отказа рабочей тормозной системы; в) для удержания автомобиля на уклоне; г) для длительного торможения автомобиля на затяжных спусках. Передаточное число рулевого механизма это: а) отношение угла поворота рулевого колеса к углу поворота управляемых колес; 27

28 б) отношение угла поворота рулевого колеса к углу поворота вала сошки; в) отношение угла поворота вала сошки к углу поворота управляемых колес. Передаточное число рулевого механизма составляет: а) 5 7; в) 18 21; б) 10 15; г) Углы поворота управляемых колес при движении автомобиля на повороте: а) равны; б) угол поворота наружного колеса больше, чем внутреннего; в) угол поворота наружного колеса меньше, чем внутреннего. Передаточное число рулевого привода составляет: а) 0,5 0,8; в) 1,5 2,5; 6) 0,9 1,1; г) 3 5. Число оборотов рулевого колеса от среднего положения до каждого из крайних у легкового автомобиля не должно превышать: а) 1 оборот; в) 1,8 оборота; б) 1,3 оборота; г) 3 оборота. Число оборотов рулевого колеса от среднего положения до каждого из крайних у грузовых автомобилей не должны превышать: а) 1 оборот; в) 3 оборота; б) 2 оборота; г) 4 оборота. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ ПО ДИСЦИПЛИНЕ Основная литература 1. Проскурин, А.И. Теория автомобиля: примеры и задачи : учебное пособие для вузов по спец. «Автомобили и автомобиль- 28

29 ное хозяйство» и «Сервис транспортных машин и оборудования» / А.И. Проскурин. Ростов-н/Д : Феникс, с. (Высшее образование). Библиогр.: с ISBN Технология автомобилестроения : учебник для вузов по спец. «Автомобили и тракторы» / А.Л. Карунин, Е.Н. Бузник, О.А. Дащенко [и др.] ; под ред. А.И. Дащенко. М. : Академический проект, с. Библиогр.: с ISBN Вахламов, В.К. Автомобили: конструкция и элементы расчета : учебник для вузов по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство», «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования» / В.К. Вахламов. М. : Академия, с. ISBN Автомобили : учебное пособие для вузов / А.В. Богатырев, Ю.К. Есеновский-Лашков, М.Л. Касоновский [и др.] ; под ред. А.В. Богатырева. М. : Колос, с. (Учебники и учебные пособия для студентов высших учебных заведений) ISBN Сокол, Н.А. Основы конструкции и расчета автомобиля : учебное пособие для вузов / Н.А. Сокол, С.И. Попов. Ростов-н/Д : Феникс, с. (Высшее образование). Библиогр.: с ISBN Автомобильный справочник / В.М. Приходько, Б.С. Васильев, М.С. Высоцкий [и др.] ; под общ. ред. В.М. Приходько. М. : Машиностроение, с. Библиогр.: с ISBN Дополнительная литература 1. Краткий автомобильный справочник. Легковые автомобили / Б.В. Кисуленко, И.А. Венгеров, Ю.В. Дементьев [и др.]. М. : НПСТ «Трансконсалтинг». Т. 3. Ч с. ISBN Краткий автомобильный справочник. Легковые автомобили / Б.В. Кисуленко, И.А. Венгеров, Ю.В. Дементьев [и др.]. 29

30 М. : НПСТ «Трансконсалтинг». Т. 3. Ч с. ISBN Краткий автомобильный справочник. Грузовые автомобили / Б.В. Кисуленко, И.А. Венгеров, Ю.В. Дементьев [и др.]. М. : Финпол. Т с. ISBN Краткий автомобильный справочник. Автобусы. М. : НПСТ «Трансконсалтинг». Т с. ISBN Тарасик, В.П. Теория движения автомобиля : учебник для вузов по спец (150100) «Автомобиле- и тракторостроение» / В.П. Тарасик. СПб. : БХВ-Петербург, , [2] с. ISBN Трансмиссии гусеничных и колесных машин / В.М. Труханов, В.Ф. Зубков, Ю.И. Крыхтин [и др.] ; под ред. В.М. Труханова. М. : Машиностроение, с. Библиогр.: с ISBN


1. ТЕОРИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ

1. ТЕОРИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ 629 В 222 Вахламов В. К. Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства автомобилей : учеб. пособие для вузов / В.К. Вахламов. М. : Академия, 2009. 557 с. ISBN 978-5-7695-6608-0. ОГЛАВЛЕНИЕ Предисловие......

Подробнее

1. Двигатели внутреннего сгорания: их параметры, обозначение и влияние на экологию окружающей среды. 2. Классификация и требования, предъявляемые к

1. Двигатели внутреннего сгорания: их параметры, обозначение и влияние на экологию окружающей среды. 2. Классификация и требования, предъявляемые к 1. Двигатели внутреннего сгорания: их параметры, обозначение и влияние на экологию окружающей среды. 2. Классификация и требования, предъявляемые к автомобилям. 3. Классификация и требования, предъявляемые

Подробнее

2 Список вопросов ко второму контрольному опросу (5 семестр)

2 Список вопросов ко второму контрольному опросу (5 семестр) Комплект оценочных средств (контролирующих материалов) по дисциплине В.1 Тесты текущего контроля успеваемости 1 Список вопросов к первому контрольному опросу (5 семестр) 1. Теория автомобиля. 2. Условия

Подробнее

«Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» заочной формы обучения

«Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» заочной формы обучения Тольяттинский государственный университет Кафедра «Автомобили и тракторы» Индекс: ДС.Ф.1 15 мая РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение»

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «КОНСТРУКЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ТРАНСПОРТНЫХ И ТРАНСПОРТНО- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ»

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «КОНСТРУКЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ТРАНСПОРТНЫХ И ТРАНСПОРТНО- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ» ПЕРВОЕ ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ РОССИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА. «Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» очной формы обучения

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА. «Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» очной формы обучения Министерство образования и науки Российской Федерации Тольяттинский государственный университет Кафедра «Автомобили и тракторы» Индекс: СД.ДС. Ф.1. 15 мая РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «Теория автомобиля»

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Приложение 8 к приказу ректора от 31.05.2011 160 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Подробнее

АННОТАЦИЯ. рабочей программы учебной дисциплины

АННОТАЦИЯ. рабочей программы учебной дисциплины АННОТАЦИЯ рабочей программы учебной дисциплины Б1.В.ДВ.11.2 «Эксплуатационные свойства автомобилей», по направлению подготовки 23.03.03 "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов", профиль

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ. Учреждение образования «Белорусский государственный технологический университет»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ. Учреждение образования «Белорусский государственный технологический университет» МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ Учреждение образования «Белорусский государственный технологический университет» кафедра лесных машин и технологии лесозаготовок ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 6 для

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Приложение 8 к приказу ректора от 31.05.2013г. 28-ас МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Подробнее

МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)

МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ) МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ) УТВЕРЖДАЮ по учебной работе ПРОГРАММА вступительного испытания в аспирантуру Направление подготовки: 15.06.01 «Машиностроение»

Подробнее

ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ФАКУЛЬТЕТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА. Кафедра «ТЭРА»

ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ФАКУЛЬТЕТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА. Кафедра «ТЭРА» ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ФАКУЛЬТЕТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА Кафедра «ТЭРА» ТЕХНИКА ТРАСПОРТА И ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ Специальность КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА Выполнил:

Подробнее

ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта МДК ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта МДК ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ОГБОУ СПО «Томский автомобильно-дорожный техникум» ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта МДК.01.01. ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Методические указания и контрольные задания для студентов заочного

Подробнее

Вопросы для подготовки по дисциплине «Теория трактора и автомобиля»

Вопросы для подготовки по дисциплине «Теория трактора и автомобиля» Вопросы для подготовки по дисциплине «Теория трактора и автомобиля» 1 Современное состояние и тенденции развития тракторов и автомобилей в России и за рубежом. 2 Поперечная устойчивость тракторов и автомобилей

Подробнее

ПРОГРАММА вступительных испытаний для магистерских программ по направлению «Наземные транспортно-технологические комплексы»

ПРОГРАММА вступительных испытаний для магистерских программ по направлению «Наземные транспортно-технологические комплексы» МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЮЖНО- УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВ ЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ ПРОГРАММА вступительных испытаний для магистерских программ по направлению

Подробнее

1.Пояснительная записка

1.Пояснительная записка 2 1.Пояснительная записка Рабочая программа дисциплины "Автомобили" предназначена для реализации государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 190604

Подробнее

Федеральное агентство по образованию. Кафедра автомобилей и автомобильного хозяйства АВТОМОБИЛИ САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА СТУДЕНТОВ

Федеральное агентство по образованию. Кафедра автомобилей и автомобильного хозяйства АВТОМОБИЛИ САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА СТУДЕНТОВ Федеральное агентство по образованию Сыктывкарский лесной институт филиал государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургская государственная лесотехническая

Подробнее

ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА Методические указания к практическим занятиям

ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА Методические указания к практическим занятиям Федеральное агентство по образованию Томский государственный архитектурно-строительный университет ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА Методические указания к практическим

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ «БРЕСТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ «БРЕСТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ «БРЕСТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра технической эксплуатации автомобилей УТВЕРЖДАЮ Ректор университета П.С.Пойта

Подробнее

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЕЙ

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЕЙ Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное агентство по образованию РФ Владивостокский государственный университет экономики и сервиса В.А. ПРЕСНЯКОВ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ

Подробнее

Составители М.В. Бадина Н.Г. Иванникова

Составители М.В. Бадина Н.Г. Иванникова Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Томский государственный архитектурно-строительный

Подробнее

Вопросы по дисциплине «Автомобнли-2»

Вопросы по дисциплине «Автомобнли-2» Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М.Тынышпаева Государственный экзамен по специальности 5В071300 - Транспорт, транспортная техника и технологии (Специализация - Автомобили и автомобильное

Подробнее

Министерство образования и науки Российской Федерации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

Министерство образования и науки Российской Федерации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Министерство образования и науки Российской Федерации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» ПРОГРАММА

Подробнее

КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ Томский государственный архитектурно-строительный университет КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Методические указания к лабораторной работе Составитель

Подробнее

ПРОГРАММА. Наименование дисциплины _Конструкция и эксплуатационные свойства транспорта и транспортно-технологических машин и оборудования

ПРОГРАММА. Наименование дисциплины _Конструкция и эксплуатационные свойства транспорта и транспортно-технологических машин и оборудования Рекомендовано МССН ПРОГРАММА Наименование дисциплины _Конструкция и эксплуатационные свойства транспорта и транспортно-технологических машин и оборудования Рекомендуется для направления (ий) подготовки

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ. Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ. Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Тольяттинский государственный университет Автомеханический институт Кафедра "Автомобили

Подробнее

ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА

ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тольяттинский государственный университет» ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА по дисциплине «Колесные

Подробнее

ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет имени И.И. Ползунова»

ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет имени И.И. Ползунова» БИЛЕТ 31 БИЛЕТ 32 1. Определение минимального тормозного пути автомобиля. 2. Определить максимальное замедление и минимальный тормозной путь автомобиля при: коэф. сцепления ϕ=0,7, торможение со скорости

Подробнее

1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: Шасси автомобиля. Элементы расчёта и эксплуатационная надёжность

1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: Шасси автомобиля. Элементы расчёта и эксплуатационная надёжность 1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: Шасси автомобиля. Элементы расчёта и эксплуатационная надёжность 1.2.1. Трудоёмкость дисциплины по учебному плану очной формы обучения: 324 часа

Подробнее

Эксплуатационные свойства автомобилей

Эксплуатационные свойства автомобилей РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ Б3.В.ДВ.3.1 Эксплуатационные свойства автомобилей Рекомендуется для направления подготовки 43.03.01 (100100.62) «Сервис» профиль: «Сервис транспортных средств» Форма обучения:

Подробнее

РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ. Методические указания к выполнению курсовой работы

РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ. Методические указания к выполнению курсовой работы РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ Методические указания к выполнению курсовой работы Омск 2012 Министерство образования и науки Российской Федерации ГОУ ВПО «Сибирская государственная автомобильно-дорожная

Подробнее

РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ. Методические указания к выполнению курсовой работы

РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ. Методические указания к выполнению курсовой работы РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ Методические указания к выполнению курсовой работы Омск 2012 Министерство образования и науки Российской Федерации ГОУ ВПО «Сибирская государственная автомобильно-дорожная

Подробнее

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ДИСЦИПЛИНЫ. «Энергетические средства в сельскохозяйственном производстве»

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ДИСЦИПЛИНЫ. «Энергетические средства в сельскохозяйственном производстве» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «ИВАНОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМЕНИ Д.К. БЕЛЯЕВА» (ФГБОУ ВО Ивановская ГСХА) ИНЖЕНЕРНЫЙ

Подробнее

1. Цели и задачи изучения дисциплины

1. Цели и задачи изучения дисциплины 1.1. Цели освоения дисциплины 1. Цели и задачи изучения дисциплины Цель данного курса дать студентам инженерные знания, необходимые для объективной оценки конструкций автотранспортных средств (АТС), их

Подробнее

3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины. В соответствии с ФГОСом выпускник должен обладать следующими компетенциями.

3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины. В соответствии с ФГОСом выпускник должен обладать следующими компетенциями. 1. Цели и задачи изучения дисциплины 1.1. Цели освоения дисциплины Целью данного курса является формирование у студентов базовых знаний, необходимых для объективной оценки конструкций автотранспортных

Подробнее

ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ

ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ИНСТИТУТ СФЕРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА (ФИЛИАЛ) ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «ТЕХНИКА ТРАНСПОРТА, ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ»

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «ТЕХНИКА ТРАНСПОРТА, ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ» ПЕРВОЕ ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ РОССИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Подробнее

По расположению привода к ведущим колесам автомобили различаются: привод к задним колесам; привод к передним колесам; привод на все колеса.

По расположению привода к ведущим колесам автомобили различаются: привод к задним колесам; привод к передним колесам; привод на все колеса. Глава 35. Тип привода Приводной механизм автомобиля передает вращательное движение, формируемое двигателем конструктивными узлами, входящими в состав трансмиссии. Элементами трансмиссии являются: сцепление;

Подробнее

ПРОГРАММА КАНДИДАТСКОГО ЭКЗАМЕНА по дисциплине

ПРОГРАММА КАНДИДАТСКОГО ЭКЗАМЕНА по дисциплине Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тольяттинский государственный университет» КЭ.А.03 (шифр дисциплины) ПРОГРАММА КАНДИДАТСКОГО ЭКЗАМЕНА

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Кафедра «Организация перевозок, безопасность

Подробнее

Секция 1 «АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ». Подсекция «Автомобили и интеллектуальные транспортные системы».

Секция 1 «АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ». Подсекция «Автомобили и интеллектуальные транспортные системы». ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ УСТАНОВИВШЕГОСЯ КРИВОЛИНЕЙНОГО ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ-4350, КАМАЗ-5350 И УРАЛ-4320-3 С ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫМ И БЛОКИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ КОЛЁС Воронин В.В., к.т.н.,

Подробнее

1. Цели освоения дисциплины

1. Цели освоения дисциплины 2 1. Цели освоения дисциплины Целями освоения дисциплины «Рабочие процессы агрегатов и систем транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования» является формирование у студентов навыков

Подробнее

Тягово-энергетическая концепция трактора и модульных энерготехнологических

Тягово-энергетическая концепция трактора и модульных энерготехнологических ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра «Мобильные энергетические средства» МЕТОДИЧЕСКИЕ

Подробнее

МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ОПТИМИЗАЦИИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ МЕЖДУ ДВИЖИТЕЛЯМИ КОЛЕСНЫХ МАШИН

МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ОПТИМИЗАЦИИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ МЕЖДУ ДВИЖИТЕЛЯМИ КОЛЕСНЫХ МАШИН УДК 629.113 МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ОПТИМИЗАЦИИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ МЕЖДУ ДВИЖИТЕЛЯМИ КОЛЕСНЫХ МАШИН А. В. Келлер Приведены методологические принципы и результаты определения оптимального характера

Подробнее

Таблица 1 Сведения о дисциплинах, практиках (и их разделах), на которые опирается содержание дисциплин. Анализ и представление зависимостей

Таблица 1 Сведения о дисциплинах, практиках (и их разделах), на которые опирается содержание дисциплин. Анализ и представление зависимостей 1 2 3 Оглавление 1. Цель и задачи освоения дисциплины 5 2. Место дисциплины в структуре ОПОП ВО 5 3. Требования к результатам освоения содержания дисциплины 6 4. Распределение трудоемкости дисциплины по

Подробнее

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЕЙ

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЕЙ Министерство образования Российской Федерации Владивостокский государственный университет экономики и сервиса ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЕЙ Учебная программа курса по специальности

Подробнее

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к

Подробнее

Рисунок 1 - Общий вид шасси.

Рисунок 1 - Общий вид шасси. Механические узлы трансмиссии полноприводного шасси с гибридной силовой установкой к.т.н., проф. Селифонов В. В., Черанёв С. В. МГТУ «МАМИ» Автомобильный транспорт играет важнейшую роль во многих сферах

Подробнее

МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ МЕХАНИЗМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ ТРАНСМИССИИ ПОЛНОПРИВОДНОГО ДВУХОСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ МЕХАНИЗМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ ТРАНСМИССИИ ПОЛНОПРИВОДНОГО ДВУХОСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ МЕХАНИЗМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ ТРАНСМИССИИ ПОЛНОПРИВОДНОГО ДВУХОСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Роман ДОБРЕЦОВ Доцент кафедры колесных и гусеничных машин энергомашиностроительного

Подробнее

Тракторы и автомобили

Тракторы и автомобили В. П. Гребнев, О. И. Поливаев, А. В. Ворохобин Тракторы и автомобили Теория и эксплуатационные свойства Под общей редакцией профессора О.И. Поливаева Рекомендовано УМО вузов Российской Федерации по агроинженерному

Подробнее

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет»

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет» Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет» «УТВЕРЖДАЮ» Декан факультета С.А. Ляпин 20 г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

Подробнее

(2) (3) Упругий момент в контуре трансмиссии рекомендуется определить по формуле [1]:

(2) (3) Упругий момент в контуре трансмиссии рекомендуется определить по формуле [1]: Исследование влияний упругих крутящих моментов на долговечность трансмиссий полноприводных грузовых автомобилей с дифференциально - блокированными межосевыми и межколесными связями ктн Ракипов К Камская

Подробнее

ББК А-95 УДК

ББК А-95 УДК ББК 39.33 А-95 УДК 629.113 Автомобили раздел 2: Рабочая программа (для специальности 190601.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство») / Ахмедвалиев Ф.Ф Димитровград: Технологический институт филиал ФГОУ

Подробнее

1 Содержание программы

1 Содержание программы 1 Содержание программы Раздел 1. Основы конструкции и рабочих процессов автомобилей и автомобильных двигателей Исторические сведения. Современное состояние и перспективы развития автомобилей и автомобильных

Подробнее

ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ В МАГИСТРАТУРУ по направлению подготовки

ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ В МАГИСТРАТУРУ по направлению подготовки Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет)»

Подробнее

АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ЦЕНТРОСОЮЗА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ КООПЕРАЦИИ»

АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ЦЕНТРОСОЮЗА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ КООПЕРАЦИИ» АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ЦЕНТРОСОЮЗА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ КООПЕРАЦИИ» УТВЕРЖДАЮ Проректор по учебной работе В.П. Леошко «10» сентября

Подробнее

81 скоростей состоят из двух закреплённых на валах вилок ведущей и ведомой, в отверстиях которых размещена крестовина на игольчатых подшипниках. Назва

81 скоростей состоят из двух закреплённых на валах вилок ведущей и ведомой, в отверстиях которых размещена крестовина на игольчатых подшипниках. Назва 8 Карданная передача и элементы трансмиссии ведущих мостов 80 8.1 Карданная передача. Привод к управляемым ведущим колесам. Карданная передача предназначена для передачи крутящего момента внутри трансмиссии

Подробнее

Раздел 1. Устройство транспортных средств

Раздел 1. Устройство транспортных средств ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «УСТРОЙСТВО И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ «В» КАК ОБЪЕКТОВ УПРАВЛЕНИЯ» Раздел 1. Устройство транспортных средств Тема 1.1 Общее устройство транспортных

Подробнее

Министерство образования и науки Российской Федерации

Министерство образования и науки Российской Федерации Министерство образования и науки Российской Федерации Тольяттинский государственный университет Кафедра "Автомобили и тракторы" Индекс: ДС Ф.2 15 мая РАБОЧАЯ ПРОГРАММА Дисциплины "Конструирование и расчет

Подробнее

- развивать творческое мышление, воспитывать самостоятельность суждений, интерес к теоретическим аспектам в движении автомобилей.

- развивать творческое мышление, воспитывать самостоятельность суждений, интерес к теоретическим аспектам в движении автомобилей. 1. Цели освоения дисциплины Цель освоения учебной дисциплины «Теория автомобилей и тракторов» изучение эксплуатационных свойств автомобилей и их оценочных показателей; теории эксплуатационных свойств автомобилей

Подробнее

Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого Ин с т и т у т э н е р г е т и к и и т р а н с п о р т н ы х с и с т е м

Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого Ин с т и т у т э н е р г е т и к и и т р а н с п о р т н ы х с и с т е м Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого Ин с т и т у т э н е р г е т и к и и т р а н с п о р т н ы х с и с т е м УТВЕРЖДАЮ Директор ИЭиТС ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА для поступающих

Подробнее

ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ

ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ Федеральное агентство по образованию Томский государственный архитектурно-строительный университет ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ Методические указания к курсовой работе Составители: Г.Г. Петров, А.В. Лысунец,

Подробнее

Методическое пособие к изучению дисциплины "Автомобили и тракторы" для студентов направления очной формы обучения

Методическое пособие к изучению дисциплины Автомобили и тракторы для студентов направления очной формы обучения Министерство образования и науки РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е.

Подробнее

Расчет топливной экономичности автомобиля

Расчет топливной экономичности автомобиля Министерство образования и науки РФ Государственное федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Р.Е.

Подробнее

Конструкция и управление автомобилями перспективных моделей

Конструкция и управление автомобилями перспективных моделей МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Сыктывкарский лесной институт (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский

Подробнее

Подригало М.А., Волков В.П., Бобошко А.А., Павленко В.А., Файст В.Л., Клец Д.М., Редько В.В.

Подригало М.А., Волков В.П., Бобошко А.А., Павленко В.А., Файст В.Л., Клец Д.М., Редько В.В. Подригало М.А., Волков В.П., Бобошко А.А., Павленко В.А., Файст В.Л., Клец Д.М., Редько В.В. ДИНАМИКА АВТОМОБИЛЯ Харьков 2008 0 Подригало М.А., Волков В.П., Бобошко А.А., Павленко В.А., Файст В.Л., Клец

Подробнее

ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРАКТИЧЕСКИЕ И ТЕМ

ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРАКТИЧЕСКИЕ И ТЕМ Учебный предмет «Устройство транспортных средств категории «В» как объектов управления» Распределение учебных часов по разделам и темам КОЛИЧЕСТВО ЧАСОВ ВСЕГО В ТОМ ЧИСЛЕ НАИМЕНОВАНИЕ РАЗДЕЛОВ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ

Подробнее

Рабочая программа составлена на основании:

Рабочая программа составлена на основании: Рабочая программа составлена на основании: 1 1 Государственного образовательного стандарта профессионального высшего образования для направления подготовки дипломированного специалиста 660300 «Агроинженерия»,

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА учебного предмета «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "B" как объектов управления»

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА учебного предмета «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории B как объектов управления» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА учебного предмета «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "B" как объектов управления» Распределение учебных часов по разделам и темам УТВЕРЖДЕНО приказом

Подробнее

ЗАДАЧИ И ЗАДАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ СВОЙСТВАМ АВТОМОБИЛЯ. Методические указания к решению практических задач и выполнению самостоятельной работы

ЗАДАЧИ И ЗАДАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ СВОЙСТВАМ АВТОМОБИЛЯ. Методические указания к решению практических задач и выполнению самостоятельной работы ЗАДАЧИ И ЗАДАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ СВОЙСТВАМ АВТОМОБИЛЯ Методические указания к решению практических задач и выполнению самостоятельной работы Омск - 2013 Министерство образования и науки Российской

Подробнее

Влияние распределения потоков мощности между секциями на тяговые возможности сочленённой транспортно-технологической системы

Влияние распределения потоков мощности между секциями на тяговые возможности сочленённой транспортно-технологической системы Влияние распределения потоков мощности между секциями на тяговые возможности сочленённой транспортно-технологической системы # 09, сентябрь 2010 автор: Баженов Е. Е. УДК 629.113.028 Уральский Федеральный

Подробнее

Методы распределением мощности между ведущими колесами автомобилей многоцелевого назначения Ганиченко С.И., к.т.н., доц. Келлер А.В., Мазихин Д.А.

Методы распределением мощности между ведущими колесами автомобилей многоцелевого назначения Ганиченко С.И., к.т.н., доц. Келлер А.В., Мазихин Д.А. Методы распределением мощности между ведущими колесами автомобилей многоцелевого назначения Ганиченко С.И., к.т.н., доц. Келлер А.В., Мазихин Д.А., Щелконогов Д.С. ЧВВАКИУ Многофункциональный характер

Подробнее

Эксплуатационные и потребительские свойства автомобилей

Эксплуатационные и потребительские свойства автомобилей МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ВЛАДИВОСТОКСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭКОНОМИКИ

Подробнее

Министерство образования и науки Российской Федерации. Томский государственный архитектурно-строительный университет

Министерство образования и науки Российской Федерации. Томский государственный архитектурно-строительный университет Министерство образования и науки Российской Федерации Томский государственный архитектурно-строительный университет ПРИЛОЖЕНИЯ ОПРЕДЕЛЕННОГО ИНТЕГРАЛА К РЕШЕНИЮ ЗАДАЧ ФИЗИКИ И МЕХАНИКИ Тестовые задания

Подробнее

колес был дора- ботан в связи с увеличением габаритной ширины шасси. щения внутри нее асинхронных тяговых электродвигателей.

колес был дора- ботан в связи с увеличением габаритной ширины шасси. щения внутри нее асинхронных тяговых электродвигателей. Выбор оптимальной конструкции механической части электрической трансмиссии специального колесного шасси 8х8 к.ф-м.н. доц. Кулаков Н.А., к.т.н. проф. Селифонов В.В., Черанёв С.В. МГТУ «МАМИ» 8(495) 223-05-23,

Подробнее

Методические указания

Методические указания Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Томский государственный архитектурно-строительный

Подробнее

1. Цель и задачи освоения дисциплины

1. Цель и задачи освоения дисциплины 1 2 3 Оглавление 1. Цель и задачи освоения дисциплины 5 2. Место дисциплины в структуре ОПОП ВО 5 3. Требования к результатам освоения содержания дисциплины 6 4. Распределение трудоемкости дисциплины по

Подробнее

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1 Вариант 1 1. Коэффициент избытка воздуха. Состав смеси в зависимости от режима работы двигателя. 2. Продольная устойчивость автомобиля. Определение, зависимость. Критерии устойчивости. 3. Силы, действующие

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ. Учреждение образования «Белорусский государственный технологический университет»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ. Учреждение образования «Белорусский государственный технологический университет» МИИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ Учреждение образования «Белорусский государственный технологический университет» кафедра лесных машин и технологии лесозаготовок ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАЯТИЕ 4 для студентов

Подробнее

Грузовые автомобили. Ведущие мосты. Илья Мельников

Грузовые автомобили. Ведущие мосты. Илья Мельников Грузовые автомобили. Ведущие мосты Илья Мельников 2 3 Грузовые автомобили Ведущие мосты 4 Общие сведения Передний ведущий мост применяется в автомобилях повышенной проходимости. Он состоит из картера,

Подробнее

РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ И ОСНОВЫ РАСЧЕТА АВТОМОБИЛЕЙ

РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ И ОСНОВЫ РАСЧЕТА АВТОМОБИЛЕЙ Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Томский государственный архитектурно-строительный

Подробнее

ТРИЦИКЛ-АМФИБИЯ КАТЕГОРИИ L 2. Заболотский Е. С., Ахметов В. П. научный руководитель канд. тех. наук Зеер В. А. Сибирский Федеральный Университет

ТРИЦИКЛ-АМФИБИЯ КАТЕГОРИИ L 2. Заболотский Е. С., Ахметов В. П. научный руководитель канд. тех. наук Зеер В. А. Сибирский Федеральный Университет УДК 62 ТРИЦИКЛ-АМФИБИЯ КАТЕГОРИИ L 2. Заболотский Е. С., Ахметов В. П. научный руководитель канд. тех. наук Зеер В. А. Сибирский Федеральный Университет В настоящее время мировые и отечественные автомобильные

Подробнее

Программа вступительных испытаний по программе подготовки магистров Направление Эксплуатация транспортных средств

Программа вступительных испытаний по программе подготовки магистров Направление Эксплуатация транспортных средств Программа вступительных испытаний по программе подготовки магистров Направление 190500 Эксплуатация транспортных средств Введение Программа разработана на основе Государственного образовательного стандарта

Подробнее

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1 Вариант 1 1. Коэффициент избытка воздуха. Состав смеси в зависимости от режима работы двигателя. 2. Продольная устойчивость автомобиля. Определение, зависимость. Критерии устойчивости. 3. Силы, действующие

Подробнее

Теория движения автомобиля и трактора

Теория движения автомобиля и трактора Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана» (МГТУ им. Н. Э. Баумана)

Подробнее

Перечень практических работ выполняемых по предмету «Основы теории автомобилей»

Перечень практических работ выполняемых по предмету «Основы теории автомобилей» Перечень практических работ выполняемых по предмету «Основы теории автомобилей» Наименование работ Кол-во часов 1 Внешние скоростные характеристики двигателей 2 2 Графический метод решения уравнений силового

Подробнее

Тетрадь для практических работ

Тетрадь для практических работ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ, НАУКИ И МОЛОДЁЖНОЙ ПОЛИТИКИ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ «НОВОРОССИЙСКИЙ КОЛЛЕДЖ РАДИОЭЛЕКТРОННОГО

Подробнее

ОСНОВЫ ТЕОРИИ ДВИЖЕНИЯ ЛЕСОТРАНСПОРТНЫХ МАШИН

ОСНОВЫ ТЕОРИИ ДВИЖЕНИЯ ЛЕСОТРАНСПОРТНЫХ МАШИН Учреждение образования «БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра лесных машин и технологии лесозаготовок ОСНОВЫ ТЕОРИИ ДВИЖЕНИЯ ЛЕСОТРАНСПОРТНЫХ МАШИН Программа, методические указания

Подробнее

Цели и задачи дисциплины

Цели и задачи дисциплины Цели и задачи дисциплины 1.1. Цель дисциплины Цель дисциплины: овладеть необходимыми знаниями по конструкции, основам теории, расчету и испытанию тракторов, автомобилей для обеспечения в практической инженерной

Подробнее

ОЦЕНКА ТЯГОВО - СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ

ОЦЕНКА ТЯГОВО - СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им Р.Е.Алексеева ДЗЕРЖИНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ

Подробнее

1. Цели и задачи дисциплины: 2. Место дисциплины в структуре ООП: 3. Требования к результатам освоения дисциплины:

1. Цели и задачи дисциплины: 2. Место дисциплины в структуре ООП: 3. Требования к результатам освоения дисциплины: 1. Цели и задачи дисциплины: Цель: -приобретение знаний основных свойств автомобиля и необходимых навыков их оценки применительно к конкретным дорожным условиям. Задачи: -формирование знаний об основных

Подробнее

Конструкция. Под общей редакцией профессора О.И. Поливаева

Конструкция. Под общей редакцией профессора О.И. Поливаева О. И. Поливаев, В. П. Гребнев, А. В. Ворохобин, А. В. Божко Тракторы и автомобили. Конструкция Под общей редакцией профессора О.И. Поливаева Рекомендовано УМО вузов Российской Федерации по агроинженерному

Подробнее

1. ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ И МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ Цель преподавания дисциплины

1. ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ И МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ Цель преподавания дисциплины 1. ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ И МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ 1.1. Цель преподавания дисциплины Дисциплина «Конструкция и расчет ТТМ» является продолжением дисциплины «Теория рабочих процессов ТТМ». Целью преподавания

Подробнее

СОГЛАСОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА

СОГЛАСОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА УДК 628.114.2.001.2(075.8) СОГЛАСОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА Асп. КЛЮЧНИКОВ А. В. Белорусский национальный технический университет

Подробнее

Общество с ограниченной ответственностью «Автошкола-ВИП»

Общество с ограниченной ответственностью «Автошкола-ВИП» Общество с ограниченной ответственностью «Автошкола-ВИП» «УТВЕРЖДАЮ» директор ООО «Автошкола-ВИП» Кислицына А.В. 01.08.2014 г. Рабочая учебная программа по учебному предмету «Устройство и техническое обслуживание

Подробнее

ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ

ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ Министерство образования Российской Федерации Владимирский государственный университет Кафедра автомобильного транспорта ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ Методические указания к курсовому проекту по дисциплине

Подробнее

Федеральное агентство по образованию. Восточно Сибирский государственный технологический университет

Федеральное агентство по образованию. Восточно Сибирский государственный технологический университет Федеральное агентство по образованию Восточно Сибирский государственный технологический университет Курсовой проект по дисциплинам СД.Ф.04.01. «Автомобили. Расчет и конструирование автомобилей», для специальности

Подробнее