АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАБОТЫ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ ACTUAL PROBLEMS OF THE PASSENGER TRANSPORT FUNCTION OF THE IRKUTSK REGION

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАБОТЫ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ ACTUAL PROBLEMS OF THE PASSENGER TRANSPORT FUNCTION OF THE IRKUTSK REGION"

Транскрипт

1 УДК (571.53) ББК 39.8 А.В. Преловская к.э.н., г. Иркутск АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАБОТЫ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ В статье рассматриваются вопросы работы пассажирской транспортной системы Иркутской области, факторы, влияющие на работу перевозчиков, проблемы уменьшения подвижности населения и причины, вызвавшие это уменьшение. Анализ проводится в разрезе по видам перевозок и сообщений. Ключевые слова: пассажирский транспорт, Иркутская область, транспорт, региональная экономика A.V. Prelovskaya Candidate of economics (economic science), Irkutsk ACTUAL PROBLEMS OF THE PASSENGER TRANSPORT FUNCTION OF THE IRKUTSK REGION The article deals with the issues of the passenger transport system of the Irkutsk region, factors affecting transporters work, problems of diminution of townpeople conveyance, reasons that caused this diminution. Analysis is done according to transportation facilities and communication. Key words: passenger transport, Irkutsk region, transport, regional economics Одной из важнейших задач проводимых в стране реформ является построение эффективного механизма территориального управления, обеспечивающего комплексное социально-экономическое развитие территориальных образований и направленного на приоритетное решение проблем отраслей, удовлетворяющих потребности населения. К числу важнейших отраслей жизнеобеспечения городов и населенных пунктов относится пассажирский транспорт, от функционирования которого зависит работа не только хозяйственного комплекса, но и качество жизни населения 1. За последние годы экономический кризис отразился на работе пассажирского транспорта. Следствием этого стало уменьшение финансирования отрасли, старение и сокращение подвижного состава, снижение объемов выполненной работы, о чем наглядно свидетельствуют данные табл. 1. На основании таблицы можно сказать, что численность автобусов общего пользования по сравнению с 1995 г. уменьшилась на 62,7 %, 1 Н.Г. Усиченко Организационно-экономические основы регулирования системы городского пассажирского трансопрта (на материалах Санкт-Петербурга). Доклад.

2 объем перевезенных пассажиров почти в 5 раз, пассажирооборот в 3 раза. По сравнению с 2005 г. результаты выглядят не столь удручающе: не смотря на уменьшение удельного веса автобусов, находящихся в эксплуатации свыше 10 лет на 9 процентных пункта, численность автобусов сократилась на 33,1 %, перевозки пассажиров на 24 %, пассажирооборот на 16,9 %, обеспеченность автобусами общего пользования на 27,3 %. Таблица 1 Показатели работы автомобильного пассажирского транспорта Иркутской области Показатели работы пассажирского транспорта в % к 1995, % 2008 в % к 2005, % Автобусы общего пользования Удельный вес автобусов находящихся в эксплуатации свыше 10 лет н\д 33* н\д 83.6 Перевозки пассажиров 295, 259 автобусами общего 9,3 пользования, млн. чел 84,6 74,8 70,7 64, Пассажирооборот автобусов общего пользования, млн. пасс/км Обеспеченность года, на 100 тыс. чел., шт.) автобусами общего пользования (на конец Примечание. Таблица построена автором с использованием данных Транспорт и связь Иркутской области за 2008 г. Статистический сборник. Иркутскстат. Иркутск С Автомобильный транспорт Иркутской области. Статистический сборник. Иркутскстат. Иркутск С. 11. Преобладающими факторами, существенно ограничивающими деятельность автотранспортных организаций, осуществляющих пассажирские перевозки, являлись: недостаток финансовых средств, высокий уровень налогов, недостаточный платежеспособный спрос, неудовлетворительное техническое состояние транспортных средств и их высокая стоимость, высокий уровень конкуренции и цен на топливо. Вместе с тем, не во всех секторах ситуация выглядит столь безнадежной (см. табл. 2). Несмотря на уменьшение объема перевезенных пассажиров в целом по отрасли в 2,7 раза (с 475,9 млн. в 1995 г. до 177,6 млн. человек в 2008 г.), на железнодорожном транспорте по сравнению с 2000 г. наблюдается увеличение объемов работы на 29,8 %, на внутреннем водном на 5,9 %, на воздушном на 66,1 %. Значительное уменьшение наблюдается на автомобильном, трамвайном и троллейбусном транспорте. Следует отметить, что наибольшую долю на рынке пассажирских перевозок традиционно занимают внутригородские (см. табл. 3). В этих

3 целях по оценкам специалистов пригородные поездки осуществляют около 80 % населения 2, поэтому пригородные перевозки занимают второе место по массовости после внутригородских. Таблица 2 Перевозки пассажиров в Иркутской области по видам транспорта общего пользования Показатели работы пассажирского транспорта Объем перевозок (по отправлению), тыс. чел. Железнодорожный ,8 Внутренний водный ,9 Автомобильный (автобусные перевозки) , в % к 2000, % Воздушный ,1 Троллейбусный ,6 Трамвайный ,9 Итого ,2 Примечание. Таблица построена автором с использованием данных Транспорт и связь Иркутской области за 2008 г. Статистический сборник. Иркутскстат. Иркутск С. Таблица 3 Перевозки пассажиров в Иркутской области по видам сообщений Показатели работы пассажирского транспорта в % к 2005, % Объем пригородных и междугородных перевозок (по ,5 отправлению), тыс. чел. Объем внутригородских перевозок, тыс. чел ,4 Примечание. Таблица построена автором с использованием данных Транспорт и связь Иркутской области за 2008 г. Статистический сборник. Иркутскстат. Иркутск С. Как видим, кризис переходного периода изменил масштабы и географию экономических связей жителей Иркутской области, как на межотраслевом, так и на внутри региональном уровне. Значительно сократился объем промышленного производства. Снизились реальные доходы населения, что привело к уменьшению его подвижности. Эти обстоятельства предопределили сокращение объемов перевозок пассажиров в пригородном и междугородном сообщении, которые в 2008 г. составили 63,1 % от уровня 1995 г., однако, по сравнению с 2005 г. 2 Спирин И.В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками: учебник для студ. Учреждений сред. Проф. образования. М.: Издательский центр «Академия», 2003 Стр. 233

4 произошло увеличение на тыс. перевезенных пассажиров или на 29,5 %. Учитывая важную роль пассажирской транспортной системы в социально-экономическом развитии области, нам представляется актуальным более подробное рассмотрение положения дел на рынке пригородных и междугородных перевозок. Рынок этого вида услуг представлен в основном железнодорожным, автобусным, а также личным автотранспортом (доля внутреннего водного и воздушного несущественна и не превышает 0,3 % от общего объема перевозок). При этом индивидуальные перевозки легковыми автомобилями носят, как правило, эпизодический характер, и поэтому в данном случае нами не рассматриваются. Поскольку пассажира интересует сама транспортная услуга, а не определенный процесс ее осуществления, то железная дорога никак не ограничена от конкуренции прочих видов транспорта - прежде всего автомобильного. Конкурентоспособность перевозки определяется ее сравнением с услугами конкурирующих видов транспорта, пользующихся спросом на рынке и отличающихся от аналогов по степени удовлетворения требований потребителей по таким параметрам, как цена перевозки. Ее сравнительные характеристики представлены в табл. 4 Цены на автобусные услуги пригородного сообщения в гг. оставались неизменными, в результате чего пассажиропоток увеличился на 1,9 % по сравнению с 2005 г. Однако, дальнейший рост тарифов на автобусные услуги в междугородном сообщении по сравнению с пригородными железнодорожными тарифами в 3,2 раза в 2007 г. и в 3,4 раза в 2008 г. позволили достичь железнодорожникам хороших результатов и доминировать на рынке. Таблица 4 Изменение цен и тарифов на услуги пассажирского транспорта в г. Иркутске Показатели Разовая поездка (на конец года, рублей) В автобусе пригородного сообщения 4,0 6,0 6,0 6,0 7,65 10,0 В междугородном автобусе 23,0 30,0 30,0 40,0 45,0 55,0 В пригородном поезде (3 доны) 5,4 11,2 12,8 12,8 14,0 16,0 Однако не только цена играет существенную роль. При выборе вида транспорта пассажира интересует ряд параметров перевозки - комфортность, безопасность, близость к месту жительства и работы или к местам пересадки на городской транспорт, время движения. Рассмотрим среднюю дальность поездок, которую может совершить житель города, поскольку она «служит показателем возможностей транспортной системы 3». Например, И. В. Спирин пишет, что «наибольшая доля объема перевозок (около 70 %) осваивается на 3 Шештокас В. В. Город и транспорт. М.: Стройиздат, 1984 С. 9

5 маршрутах протяженностью до 100 км» 4. Для этого проведем исследование по видам пассажирских транспортных услуг оказываемых в Иркутской области (см. табл. 6). Таблица 6 Средняя дальность поездки пассажира, км Вид перевозок в % к 2005, % В среднем по железнодорожному транспорту ,4 В пригородном поезде 51,6 55,6 56,8 56,1 н\д н\д В среднем по автобусам общего пользования ,0 В автобусе пригородного сообщения ,0 В междугородном автобусе ,2 Примечание. Таблицы построены автором с использованием данных Транспорт и связь Иркутской области за 2008 г. Статистический сборник. Иркутскстат. Иркутск С Согласно представленной информации, произошло уменьшение средней дальности поездки пассажиров по железнодорожному транспорту до 160 км (на 9,6 %) и автобусам пригородного сообщения до 19 км (на 5 %). Дальность поездки в междугородных автобусах увеличилась почти в 2 раза до 140 км. По данной тенденции, на наш взгляд, можно говорить о серьезной конкурентной борьбе между автобусным и железнодорожным транспортом. Еще один показатель скорость сообщения. Правилами дорожного движения РФ установлено ограничение для междугородных автобусов пределом 90 км/ч. По сложившейся эксплуатационной практике при скорости свыше 50 км/ч междугородный маршрут считают скоростным, а свыше 55 км/ч - экспрессным. Однако, в Иркутской области коммерческая скорость движения автобусов общего пользования в 2008 г. составила 22,5 км/ч 5, что почти соответствует скорости внутригородских автобусных перевозок, которые составляют 19 км/ч 6. На наш взгляд, эти цифры говорят о плохом состоянии и неразвитости дорожной сети. Этот же вывод косвенно подтверждают следующие данные. В 2009 г. на железнодорожном транспорте общего пользования в пределах Иркутской области произошло 1 происшествие (без погибших), в то время как на автомобильных дорогах и улицах 168 тысяч происшествий (погибших 21,4 тысячи человек). Подводя итог можно сказать, что, несмотря на передовые позиции отечественной прикладной науки, практические вопросы организации перевозок пассажирским транспортом, как правило, отстают от современных требований. Причинами этого являются объективные и субъективные обстоятельства. К ним относится недостаточное внимание к 4 Спирин И.В. указ. Сочинения. С Транспорт и связь Иркутской области за 2008 г. Статистический сборник. Иркутскстат. Иркутск С Спирин И.В. указ. Сочинения. Стр. 24

6 проблемам технического перевооружения транспорта, обеспечения его производственно-технической базы, недостаточный платежеспособный спрос и пр. Во многом преодоление возникшего отставания должно обеспечиваться проводимой реформой социально-экономических отношений в областном хозяйстве. Однако, работа органов управления, непосредственно отвечающих за общественный пассажирский транспорт, не носила системного, последовательного характера и не выполняла в полной мере возложенных на нее функций по социальной защите населения. Таким образом, сложившаяся в сфере пассажирских перевозок ситуация, является нестабильной и требует существенных изменений.

ТРАНСПОРТ ДИНАМИКА ГРУЗООБОРОТА ТРАНСПОРТА. Млн. т-км

ТРАНСПОРТ ДИНАМИКА ГРУЗООБОРОТА ТРАНСПОРТА. Млн. т-км ТРАНСПОРТ В январе-июле г. грузооборот транспорта сократился на 2,2% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и составил 15361,7 млн. тонно-километров. ГРУЗООБОРОТ ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА,, Грузооборот

Подробнее

РОЛЬ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ. И.В. Енютина.

РОЛЬ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ. И.В. Енютина. РОЛЬ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ И.В. Енютина Территориальный орган федеральной службы государственной статистики по Курской области (Курскстат), г. Курск, Россия p46_prom06@gks.ru

Подробнее

УДК (571.53) ББК 65.37(2 Рос) Е.Е. Попова аспирант кафедра «Экономики и управления бизнеса», БГУЭП, г.иркутск

УДК (571.53) ББК 65.37(2 Рос) Е.Е. Попова аспирант кафедра «Экономики и управления бизнеса», БГУЭП, г.иркутск УДК 338.47(571.53) ББК 65.37(2 Рос) Е.Е. Попова аспирант кафедра «Экономики и управления бизнеса», БГУЭП, г.иркутск e-mail: popovae@list.ru АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ПАССАЖИРСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ИРКУТСКОЙ

Подробнее

Транспорт Грузовые перевозки Транспортные средства и пути сообщения Аварийность на транспорте

Транспорт Грузовые перевозки Транспортные средства и пути сообщения Аварийность на транспорте 18. ТРАНСПОРТ 18.1. Основные показатели автомобильного транспорта... 345 Грузовые перевозки 18.2. Перевозки грузов предпринимателями (физическими лицами), осуществляющими коммерческие перевозки автомобильным

Подробнее

Низамитдинов С.Ш. Тенденции развития перевозок пассажиров и прогнозирование развития транспортных предприятий

Низамитдинов С.Ш. Тенденции развития перевозок пассажиров и прогнозирование развития транспортных предприятий Низамитдинов С.Ш. Тенденции развития перевозок ажиров и прогнозирование Низомиддинов Сайфиддин Шарофаддинович, старший преподаватель кафедры компьютерных технологий ХГУ им. акад. Б.Гафурова ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ

Подробнее

Тезисы. выступления В.Н. Силкина, председателя комитета. Уважаемые члены Правительства Ивановской области! Уважаемые присутствующие!

Тезисы. выступления В.Н. Силкина, председателя комитета. Уважаемые члены Правительства Ивановской области! Уважаемые присутствующие! Тезисы выступления В.Н. Силкина, председателя комитета Ивановской области по транспорту на заседании Правительства Ивановской области 12.11.2013 Уважаемый Павел Алексеевич! Уважаемые члены Правительства

Подробнее

автомобилей шт. - рост 70,7%, автобусов шт. - рост 48%. При этом доля коммерческого автотранспорта, произведенного в России, составляет

автомобилей шт. - рост 70,7%, автобусов шт. - рост 48%. При этом доля коммерческого автотранспорта, произведенного в России, составляет ПРЕСС-РЕЛИЗ 26 октября 2011 года под председательством Министра транспорта РФ Игоря Левитина состоялось расширенное заседание коллегии на тему: «О совершенствовании организации перевозок пассажиров и грузов

Подробнее

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ Юкиш В.Ф. Доцент, кандидат экономических наук, кафедра экономических теорий, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ Аннотация

Подробнее

глава ТРАНСПОРТ Структура транспорта

глава ТРАНСПОРТ Структура транспорта 10 глава ТРАНСПОРТ 10.1. Структура транспорта Транспорт является одним из важнейших показателей экономического и социального развития страны. Вместе с тем на всех стадиях эксплуатации и последующей утилизации

Подробнее

Р. Я. СОСТОЯНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ В МАЛЫХ ГОРОДАХ, НА ПРИМЕРЕ ГОРОДОВ АХТУБИНСКА И ДУБОВКИ

Р. Я. СОСТОЯНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ В МАЛЫХ ГОРОДАХ, НА ПРИМЕРЕ ГОРОДОВ АХТУБИНСКА И ДУБОВКИ SWorld 17-29 March 2015 http://www.sworld.education/index.php/ru/conference/the-content-of-conferences/archives-of-individual-conferences/march-2015 MODERN DIRECTIONS OF THEORETICAL AND APPLIED RESEARCHES

Подробнее

АНАЛИЗ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА ФОРМИРОВАНИЕ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ НА ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

АНАЛИЗ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА ФОРМИРОВАНИЕ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ НА ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ АНАЛИЗ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА ФОРМИРОВАНИЕ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ НА ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ М.В. Воробьева ГУ «Главное управление дорожного и транспортного хозяйства Нижегородской области»

Подробнее

Содержание Содержание. Стр. Предисловие.. 3 Сокращения, условные обозначения и комментарии. 4

Содержание Содержание. Стр. Предисловие.. 3 Сокращения, условные обозначения и комментарии. 4 Содержание Предисловие.. 3 Сокращения, условные обозначения и комментарии. 4 Краткий аналитический обзор Основные тенденции развития транспорта и связи в 2000-2009 гг... 19 1. Основные экономические показатели

Подробнее

РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ NovaInfo.Ru - 46, 2016 г. Экономические науки 1 РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ Маилян Александр Артурович На сегодняшний день, в России, активно развивается рынок

Подробнее

ÀÍÀËÈÇ ÐÛÍÊÀ ÓÑËÓÃ ÏÀÑÑÀÆÈÐÑÊÎÃÎ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ ÎÐÅÍÁÓÐÃÑÊÎÉ ÎÁËÀÑÒÈ

ÀÍÀËÈÇ ÐÛÍÊÀ ÓÑËÓÃ ÏÀÑÑÀÆÈÐÑÊÎÃÎ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ ÎÐÅÍÁÓÐÃÑÊÎÉ ÎÁËÀÑÒÈ Àðàëáàåâà Ô.Ç., Õàðüêîâà Î.Ì. ÃÎÓ ÂÏÎ «Îðåíáóðãñêèé ãîñóäàðñòâåííûé óíèâåðñèòåò» ÀÍÀËÈÇ ÐÛÍÊÀ ÓÑËÓÃ ÏÀÑÑÀÆÈÐÑÊÎÃÎ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ ÎÐÅÍÁÓÐÃÑÊÎÉ ÎÁËÀÑÒÈ Â ñòàòüå ïðîâîäèòñÿ îöåíêà äåÿòåëüíîñòè ðûíêà óñëóã ïàññàæèðñêîãî

Подробнее

ВЕСТНИК СЕЛЬСКОГО РАЗВИТИЯ И СОЦИАЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ 2(10), 2016

ВЕСТНИК СЕЛЬСКОГО РАЗВИТИЯ И СОЦИАЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ 2(10), 2016 ВЕСТНИК СЕЛЬСКОГО РАЗВИТИЯ И СОЦИАЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ 2(1), 216 УДК 338.47 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РЕГИОНОВ ЦЕНТРАЛЬНО-ЧЕРНОЗЕМНОГО РАЙОНА И ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЕГО РАЗВИТИЮ Р.М. Логвинова, старший

Подробнее

ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД К СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СПРОСА ПАССАЖИРОВ НА ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛУГИ В ДАЛЬНЕМ СООБЩЕНИИ

ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД К СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СПРОСА ПАССАЖИРОВ НА ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛУГИ В ДАЛЬНЕМ СООБЩЕНИИ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД К СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СПРОСА ПАССАЖИРОВ НА ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛУГИ В ДАЛЬНЕМ СООБЩЕНИИ Петербургский государственный университет путей сообщения Кафедра «Управление эксплуатационной работой»

Подробнее

МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА развития муниципального транспорта Амурского муниципального района на годы

МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА развития муниципального транспорта Амурского муниципального района на годы 1 УТВЕРЖДЕНА постановлением главы Амурского муниципального района от 01.09.2010 160_ I. Паспорт МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА развития муниципального транспорта Амурского муниципального района на 2010-2011 годы

Подробнее

АРХИТЕКТУРА И СТРОИТЕЛЬСТВО. ТРАНСПОРТ

АРХИТЕКТУРА И СТРОИТЕЛЬСТВО. ТРАНСПОРТ АРХИТЕКТУРА И СТРОИТЕЛЬСТВО. ТРАНСПОРТ УДК 339 137.24:656.13 КАЧЕСТВО КАК ФАКТОР КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ В.А. Гавриков ФГБОУ ВПО «Тамбовский государственный технический университет»,

Подробнее

глава ТРАНСПОРТ Структура транспорта

глава ТРАНСПОРТ Структура транспорта 10 глава ТРАНСПОРТ 10.1. Структура транспорта Транспорт является одним из важнейших показателей экономического и социального развития страны. Вместе с тем на всех стадиях эксплуатации и последующей утилизации

Подробнее

Социально-экономическое положение стран СНГ. Транспорт и связь

Социально-экономическое положение стран СНГ. Транспорт и связь Транспорт и связь Транспортная сеть общего пользования стран Содружества на начало 2009 года насчитывала около 142 тысяч километров эксплуатационных железнодорожных путей, 1,1 миллиона километров автомобильных

Подробнее

Значение целевого индикатора реализации. Наименовани е цели, задачи, мероприятия ведомственно й целевой Программы (далее ВЦП)

Значение целевого индикатора реализации. Наименовани е цели, задачи, мероприятия ведомственно й целевой Программы (далее ВЦП) п/ п Наименовани е цели, задачи, мероприятия ведомственно й целевой Программы (далее ВЦП) ОТЧЕТ о реализации ведомственной целевой программы Министерства строительства, транспорта и жилищно-коммунального

Подробнее

АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДА КАЗАНЬ

АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДА КАЗАНЬ УДК 338.49 Хрикина Н.В. студент магистратуры 2 курс, Институт управления, экономики и финансов Казанский федеральный университет Россия, г. Казань АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДА КАЗАНЬ Аннотация.

Подробнее

Комитет по транспорту. Отчет об основных итогах финансово - экономического развития транспортной отрасли в 2014 году.

Комитет по транспорту. Отчет об основных итогах финансово - экономического развития транспортной отрасли в 2014 году. Комитет по транспорту Отчет об основных итогах финансово - экономического развития транспортной отрасли в 2014 году. Санкт-Петербург апрель 2015 Бюджет Санкт-Петербурга на 2014 год по Комитету по транспорту

Подробнее

должный контроль за выполнением Перевозчиком условий договора и качества предоставляемых услуг. В 2014 году к договору с ОАО «МТ ППК» заключены 5

должный контроль за выполнением Перевозчиком условий договора и качества предоставляемых услуг. В 2014 году к договору с ОАО «МТ ППК» заключены 5 Информация об основных итогах контрольного мероприятия по вопросу использования средств областного бюджета Тверской области, предоставленных на организацию транспортного обслуживания населения пригородным

Подробнее

КОМПЛЕКСНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ КАК ОСНОВА РАЗВИТИЯ КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

КОМПЛЕКСНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ КАК ОСНОВА РАЗВИТИЯ КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ КОМПЛЕКСНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ КАК ОСНОВА РАЗВИТИЯ КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЕКАТЕРИНА БРЯЗГИНА заместитель генерального директора ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта»

Подробнее

КОНЦЕПЦИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ЦЕНТРАЛЬНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ (ЦФО)

КОНЦЕПЦИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ЦЕНТРАЛЬНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ (ЦФО) МАРТ 2015 КОНЦЕПЦИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ЦЕНТРАЛЬНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ (ЦФО) ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЗАО «МКД ПАРТНЕР» ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПРИГОРОДНЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ наиболее массовые

Подробнее

Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области

Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области Федеральная служба государственной статистики Территориальный орган по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (ПЕТРОСТАТ) Экз. Транспорт Санкт-Петербурга

Подробнее

А. А. Шишкин, И. Е. Минин

А. А. Шишкин, И. Е. Минин РОЛЬ И МЕСТО ТРАНСПОРТА КАРЕЛИИ В ЭКОНОМИКЕ РЕСПУБЛИКИ И В ГЛОБАЛЬНОЙ ТРАНСПОНТНОЙ СИСТЕМЕ А. А. Шишкин, И. Е. Минин УДК 338 В статье проведен анализ динамики изменения роли сферы транспортных услуг в

Подробнее

Анализ состояния и тенденций развития городского транспорта общего пользования в РФ

Анализ состояния и тенденций развития городского транспорта общего пользования в РФ Музыря Н.И. Анализ состояния и тенденций развития городского транспорта общего пользования в РФ Четкое централизованное планирование с участием государственного и местных бюджетов на такой основе осуществлялось

Подробнее

Частное образовательное учреждение дополнительного специального образования Автошкола «ВОЛНА» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

Частное образовательное учреждение дополнительного специального образования Автошкола «ВОЛНА» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА Частное образовательное учреждение дополнительного специального образования Автошкола «ВОЛНА» «Утверждаю» Директор ЧОУ ДСО Автошкола «ВОЛНА» М.Н. Цицко «0» декабря 04 РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по предмету «Организация

Подробнее

Справочная информация о деятельности автомобильного транспорта в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства (за период

Справочная информация о деятельности автомобильного транспорта в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства (за период Справочная информация о деятельности автомобильного транспорта в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства (за период 2010 2014 гг.) и Евразийского экономического союза (в I квартале

Подробнее

Стратегия развития общественного транспорта Пекина с целью снижения транспортных заторов в центре города

Стратегия развития общественного транспорта Пекина с целью снижения транспортных заторов в центре города Стратегия развития общественного транспорта Пекина с целью снижения транспортных заторов в центре города Д-р Джифу Гуо июль 2017 г., Москва Площадь муниципального административного района: 16 400 км² Количество

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 1 июня 2011 г. 410

ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 1 июня 2011 г. 410 ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 1 июня 2011 г. 410 ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ТАРИФОВ НА ПРОЕЗД ПАССАЖИРОВ И ПРОВОЗ БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА МАРШРУТАХ РЕГУЛЯРНОГО СООБЩЕНИЯ В соответствии

Подробнее

Министерство транспорта Московской области. Организация обслуживания жителей Московской области на общественном транспорте

Министерство транспорта Московской области. Организация обслуживания жителей Московской области на общественном транспорте Министерство транспорта Московской области Организация обслуживания жителей Московской области на общественном транспорте 1 4 1 2 1 8 6 4 2 ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 28 июня 2012 года 379

ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 28 июня 2012 года 379 ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Об установлении тарифов на проезд пассажиров и провоз багажа автомобильным транспортом на маршрутах регулярного сообщения В соответствии с Указом Президента

Подробнее

О внесении изменения в постановление Правительства Республики Карелия от 20 июня 2014 года 197-П

О внесении изменения в постановление Правительства Республики Карелия от 20 июня 2014 года 197-П Ст. 1552 262 7 1552 ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ КАРЕЛИЯ О внесении изменения в постановление Правительства от 20 июня 2014 года 197-П Правительство постановляет: Внести в государственную программу

Подробнее

1. Утвердить прилагаемую Инструкцию по организации и проведению государственного статистического наблюдения за ценами (тарифами) на услуги

1. Утвердить прилагаемую Инструкцию по организации и проведению государственного статистического наблюдения за ценами (тарифами) на услуги ПОСТАНОВЛЕНИЕ НАЦИОНАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО КОМИТЕТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 1 декабря 2014 г. 213 Об утверждении Инструкции по организации и проведению государственного статистического наблюдения за ценами

Подробнее

УДК З.М. МАГРУПОВА, ФГБОУ ВО «Череповецкий государственный университет», г. Череповец, Россия

УДК З.М. МАГРУПОВА, ФГБОУ ВО «Череповецкий государственный университет», г. Череповец, Россия УДК 311.14 З.М. МАГРУПОВА, ФГБОУ ВО «Череповецкий государственный университет», г. Череповец, Россия e-mail:mzm68@mail.ru О КАЧЕСТВЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В РЕГИОНЕ Повысить качество жизни

Подробнее

по риску гражданской ответственности за причинение вреда здоровью

по риску гражданской ответственности за причинение вреда здоровью 2 за причинение за причинение вреда здоровью при отсутствии при наличии Железнодорожный перевозки поездами дальнего следования Железнодорожный перевозки пригородными поездами Воздушный вне зависимости

Подробнее

Развитие транспортной системы Итоги 2015 года

Развитие транспортной системы Итоги 2015 года ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА Развитие транспортной системы 2013-2020 Итоги 2015 года Ответственный исполнитель Министерство транспорта Кировской области Цели реализации Удовлетворение потребностей инновационного

Подробнее

РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ ОРГАНИЗАЦИИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ЦЕНТРАЛЬНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ. июль, 2015 год

РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ ОРГАНИЗАЦИИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ЦЕНТРАЛЬНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ. июль, 2015 год РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ ОРГАНИЗАЦИИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ЦЕНТРАЛЬНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ июль, 2015 год 1 ЦЕЛЬ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ «ДОРОЖНАЯ КАРТА» ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ 2015 2016 ЭТАПЫ РАБОТ 5 6

Подробнее

Факторы, влияющие на формирование единой транспортной системы.

Факторы, влияющие на формирование единой транспортной системы. Структурно-функциональные особенности транспорта: внутрипроизводственная сфера деятельности, сфера обращения. Виды транспорта, используемые в каждой из категорий. Привести примеры перевозок и охарактеризовать

Подробнее

Курс «Экономика города» «Городской. пассажирский транспорт»

Курс «Экономика города» «Городской. пассажирский транспорт» Курс «Экономика города» «Городской пассажирский транспорт» Специфика городского пассажирского транспорта Транспортная сеть города является переполняемым общественным благом (congestible public good), которое

Подробнее

Пояснительная записка о реализации государственной программы «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» за 2014 год.

Пояснительная записка о реализации государственной программы «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» за 2014 год. Пояснительная записка о реализации государственной программы «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» за 2014 год. Для выполнения основных задач гос. программы в 2014 году

Подробнее

УДК АНАЛИЗ ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ КОМПЛЕКСОМ ГОРОДСКОГО ОКРУГА САРАНСК

УДК АНАЛИЗ ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ КОМПЛЕКСОМ ГОРОДСКОГО ОКРУГА САРАНСК УДК 331.522 АНАЛИЗ ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ КОМПЛЕКСОМ ГОРОДСКОГО ОКРУГА САРАНСК Хохлова Оксана Дмитриевна студентка 4 курса экономического факультета направление подготовки 38.03.04

Подробнее

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА г. ЧЕЛЯБИНСКА

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА г. ЧЕЛЯБИНСКА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА г. ЧЕЛЯБИНСКА 28 Ю.В. Игнатьев Роль пассажирского транспорта в жизни современного города определяется как объемами перевозок пассажиров, так и затратами

Подробнее

Стратегические направления развития автомобильного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года

Стратегические направления развития автомобильного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года Стратегические направления развития автомобильного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года 2008 2030 Д.В. Енин - директор-руководитель научного центра «Управление транспортным обслуживанием

Подробнее

КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от «23» июня 2014 г. 253 г. Кемерово О внесении изменений в постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 12.07.2010 298

Подробнее

ПОСТАНОВЛЕНИЕ г. Амурск. О состоянии пассажирских перевозок и перспективах развития транспортных услуг в Амурском муниципальном районе

ПОСТАНОВЛЕНИЕ г. Амурск. О состоянии пассажирских перевозок и перспективах развития транспортных услуг в Амурском муниципальном районе О состоянии пассажирских перевозок и перспективах развития транспортных услуг в Амурском муниципальном районе На территории муниципального образования осуществляются пассажирские перевозки автомобильным

Подробнее

ТЕПЛЯКОВА МАРИНА ЮРЬЕВНА. Статистическое исследование пассажирских перевозок автобусным транспортом в Российской Федерации

ТЕПЛЯКОВА МАРИНА ЮРЬЕВНА. Статистическое исследование пассажирских перевозок автобусным транспортом в Российской Федерации На правах рукописи ТЕПЛЯКОВА МАРИНА ЮРЬЕВНА Статистическое исследование пассажирских перевозок автобусным транспортом в Российской Федерации 08.00.12 «Бухгалтерский учет, статистика» АВТОРЕФЕРАТ диссертации

Подробнее

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ Устойчивое развитие территорий, отраслей и производственных комплексов УДК 656(470.12) ББК 65.37 Миронов А.В. ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ В статье представлены результаты мониторинга

Подробнее

Of the "Tula state University", Terentyev V. V., graduate student Of the "Tulastate University",

Of the Tula state University, Terentyev V. V., graduate student Of the Tulastate University, УДК 656.051 Андреев К.П., магистрант ФГБОУ ВО "Тульский государственный университет", Терентьев В.В., магистрант ФГБОУ ВО "Тульский государственный университет", г. Тула, Российская Федерация ОПТИМИЗАЦИЯ

Подробнее

ПРОГРАММА УЧЕБНОГО ПРЕДМЕТА

ПРОГРАММА УЧЕБНОГО ПРЕДМЕТА ООО Профессионал РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОГО ПРЕДМЕТА Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом г. Кострома 2014г. Рабочая программа учебного предмета разработана на основе

Подробнее

E. V. Chernenko-Frolova THE DEVELOPMENT CONCEPT CITY PASSENGER TRANSPORT OF KHABAROVSK

E. V. Chernenko-Frolova THE DEVELOPMENT CONCEPT CITY PASSENGER TRANSPORT OF KHABAROVSK ISSN 2079-8490 Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ» 2012, Том 3, 1, С. 136 141 Свидетельство Эл ФС 77-39676 от 05.05.2010 http://ejournal.khstu.ru/ ejournal@khstu.ru УДК 338.47(571.62) 2012

Подробнее

АНАЛИЗ ДИНАМИКИ СТАТИСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

АНАЛИЗ ДИНАМИКИ СТАТИСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ NovaInfo.Ru - 56, 2016 г. Экономические науки 1 АНАЛИЗ ДИНАМИКИ СТАТИСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ Привалова Екатерина Андреевна Шегай Дарья Владиславовна В современном

Подробнее

ИННОВАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В СУБЪЕКТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ

ИННОВАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В СУБЪЕКТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ УДК 332(470.2) О. С. Петрова, Д. П. Малышев ИННОВАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В СУБЪЕКТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ В статье проводится оценка инновационного потенциала субъектов Северо-Западного

Подробнее

Об утверждении формы государственной. статистической отчетности 1-тр (авто) «Отчет о финансовых показателях работы

Об утверждении формы государственной. статистической отчетности 1-тр (авто) «Отчет о финансовых показателях работы ПОСТАНОВЛЕНИЕ НАЦИОНАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО КОМИТЕТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 12 июня 2017 г. 42 Об утверждении формы государственной статистической отчетности 1-тр (авто) «Отчет о финансовых показателях работы

Подробнее

D. V. Dutov, M. M. Tretyakov THE STRUCTURE OF THE MARKET OF TRANSPORT SERVICES OF THE KHABAROVSK KRAI

D. V. Dutov, M. M. Tretyakov THE STRUCTURE OF THE MARKET OF TRANSPORT SERVICES OF THE KHABAROVSK KRAI ISSN 2079-8490 Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ» 2016, Том 7, 1, С. 143 147 Свидетельство Эл ФС 77-39676 от 05.05.2010 http://pnu.edu.ru/ru/ejournal/about/ ejournal@pnu.edu.ru УДК 339.13

Подробнее

1. Общая оценка социально-экономической ситуации в городе Кольчугино.

1. Общая оценка социально-экономической ситуации в городе Кольчугино. 1. Общая оценка социально-экономической ситуации в городе Кольчугино. Социально-экономическое развитие города характеризуется отрицательной динамикой основных экономических показателей. В промышленности

Подробнее

ПРОБЛЕМЫ И ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ

ПРОБЛЕМЫ И ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ NovaInfo.Ru - 65, 2017 г. Экономические науки 1 ПРОБЛЕМЫ И ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ Ершова Елена Владимировна Сахновская Ольга Евгеньевна Транспортная отрасль является

Подробнее

ПРИКАЗ. 77/2 «28» сентября 2012 года. г. Сыктывкар

ПРИКАЗ. 77/2 «28» сентября 2012 года. г. Сыктывкар СЛУЖБА РЕСПУБЛИКИ КОМИ ПО ТАРИФАМ КОМИ РЕСПУБЛИКАСА ТАРИФ СЛУЖБА ПРИКАЗ 77/2 «28» сентября 2012 года г. Сыктывкар О методике расчета тарифов и (или) их предельных уровней (значений) на перевозки пассажиров

Подробнее

МЕХАНИЗМЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ. Рассматриваются современные механизмы реализации государственной

МЕХАНИЗМЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ. Рассматриваются современные механизмы реализации государственной 42 Вестник РЭА 2010 2 И. В. Храмчихин МЕХАНИЗМЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ Рассматриваются современные механизмы реализации государственной транспортной политики на основе

Подробнее

E. V. Chernenko-Frolova FINANCIAL AND ECONOMIC SITUATION OF THE MUNICIPAL SECTOR URBAN PASSENGER TRANSPORT KHABAROVSK

E. V. Chernenko-Frolova FINANCIAL AND ECONOMIC SITUATION OF THE MUNICIPAL SECTOR URBAN PASSENGER TRANSPORT KHABAROVSK ISSN 2079-8490 Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ» 2013, Том 4, 4, С. 128 134 Свидетельство Эл ФС 77-39676 от 05.05.2010 http://ejournal.khstu.ru/ ejournal@khstu.ru УДК 338.47(571.62) 2013

Подробнее

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Администрация Быстроистокского района Алтайского края ПОСТАНОВЛЕНИЕ. с. Быстрый Исток

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Администрация Быстроистокского района Алтайского края ПОСТАНОВЛЕНИЕ. с. Быстрый Исток РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Администрация Быстроистокского района Алтайского края ПОСТАНОВЛЕНИЕ «Л/ Ъ M./cxkilL^ 2012 г. JJS с. Быстрый Исток О муниципальной целевой программе «Развитие пассажирского автомобильного

Подробнее

УДК 657 Гульпенко К.В. ФОРМИРОВАНИЕ ЗАТРАТ НА ТРАНСПОРТЕ Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет

УДК 657 Гульпенко К.В. ФОРМИРОВАНИЕ ЗАТРАТ НА ТРАНСПОРТЕ Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет УДК 657 Гульпенко К.В. ФОРМИРОВАНИЕ ЗАТРАТ НА ТРАНСПОРТЕ Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет В докладе рассматриваются особенности формирования затрат на транспорте.

Подробнее

Т.И. Тохиров. T.I. Tokhirov

Т.И. Тохиров. T.I. Tokhirov 172 Вестник НГУЭУ 2013 2 УДК 339.9 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РЕГИОНА Т.И. Тохиров Таджикский технический университет им. академика М.С. Осими E-mail: tohirov.82@mail.ru

Подробнее

Железнодорожного Автобусного

Железнодорожного Автобусного Транспортный комплекс РФ, 1990-2011 г.. Таблица 1 Основные показатели Показатель 1990 1995 2000 2005 2010 2011 Эксплуатационная длина путей сообщения общего пользования (на конец года), тыс. км: Железнодорожные

Подробнее

Можно ли заменить электричку? Пассажиры о перспективах отмены пригородного железнодорожного сообщения. МОСКВА, 2010 год

Можно ли заменить электричку? Пассажиры о перспективах отмены пригородного железнодорожного сообщения. МОСКВА, 2010 год Можно ли заменить электричку? Пассажиры о перспективах отмены пригородного железнодорожного сообщения МОСКВА, 00 год Основные задачи исследования Выявить роль и значение пригородного железнодорожного транспорта

Подробнее

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ДОСТУПНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ КАК ВАЖНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГОРАЗВИТИЯ РЕГИОНА

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ДОСТУПНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ КАК ВАЖНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГОРАЗВИТИЯ РЕГИОНА ISSN 2079-8490 Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ» 2016, Том 7, 4, С. 673 679 Свидетельство Эл ФС 77-39676 от 05.05.2010 http://pnu.edu.ru/ru/ejournal/about/ ejournal@pnu.edu.ru УДК 338.47

Подробнее

АДМИНИСТРАЦИЯ РАССКАЗОВСКОГО РАЙОНА ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е г. Рассказово 372

АДМИНИСТРАЦИЯ РАССКАЗОВСКОГО РАЙОНА ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е г. Рассказово 372 АДМИНИСТРАЦИЯ РАССКАЗОВСКОГО РАЙОНА ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 14.04.2014 г. Рассказово 372 Об утверждении Порядка открытия, изменения и закрытия муниципальных маршрутов пригородных перевозок

Подробнее

Развитие транспортной системы Итоги 2016 года

Развитие транспортной системы Итоги 2016 года ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА Развитие транспортной системы 2013-2020 Итоги 2016 года Ответственный исполнитель Министерство транспорта Кировской области Цели реализации Удовлетворение потребностей инновационного

Подробнее

Статистический экспресс-анализ реализации федеральных целевых программ

Статистический экспресс-анализ реализации федеральных целевых программ УДК 519.25:656 Статистический экспресс-анализ реализации федеральных целевых программ О. Ф. Быстров 1, П. О. Потемкин 2 1 Национальный исследовательский университет «МИЭТ» 2 Московский государственный

Подробнее

Тема 3. НОРМАТИВНО-ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Тема 3. НОРМАТИВНО-ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Тема 3. НОРМАТИВНО-ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 1. Обоснование необходимости государственного регулирования автотранспортной деятельности. 2. Система государственного регулирования

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 20 декабря 2012 г. 1344 МОСКВА Об утверждении предельных (минимальных и максимальных) значений страховых тарифов по обязательному страхованию

Подробнее

Ключевые слова: инфраструктурный комплекс, экономический кризис, управление, материально-техническая база.

Ключевые слова: инфраструктурный комплекс, экономический кризис, управление, материально-техническая база. ГАСАНОВ М.А. РОЛЬ ИНФРАСТРУКТУРНОГО КОМПЛЕКСА В ПРЕОДОЛЕНИИ КРИЗИСНОГО СОСТОЯНИЯ ОТРАСЛИ В статье рассмотрены вопросы формирования эффективной системы управления производственной инфраструктурой в регионе.

Подробнее

Региональные аспекты оценки конкурентных преимуществ автомобильного и железнодорожного транспорта (на примере Приморского края)

Региональные аспекты оценки конкурентных преимуществ автомобильного и железнодорожного транспорта (на примере Приморского края) Николаев Дмитрий Александрович, аспирант Владивостокского государственного университета экономики и сервиса Латкин Александр Павлович, руководитель, д.э.н., профессор dnik2@yandex.ru Региональные аспекты

Подробнее

Работа автомобильного транспорта Республики Крым

Работа автомобильного транспорта Республики Крым ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЙ ОРГАН ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ ПО РЕСПУБЛИКЕ КРЫМ (КРЫМСТАТ) Работа автомобильного транспорта Республики Крым в январе-сентябре

Подробнее

ПОРЯДОК ОПТИМИЗАЦИИ ГОРОДСКОЙ МАРШРУТНОЙ СЕТИ

ПОРЯДОК ОПТИМИЗАЦИИ ГОРОДСКОЙ МАРШРУТНОЙ СЕТИ NovaInfo.Ru - 48, 2016 г. Технические науки 1 ПОРЯДОК ОПТИМИЗАЦИИ ГОРОДСКОЙ МАРШРУТНОЙ СЕТИ Борисов Владимир Викторович Великанова Марина Владимировна Маршрутная сеть совокупность автобусных, составляющих

Подробнее

Информация о ходе реформирования железнодорожного транспорта Российской Федерации

Информация о ходе реформирования железнодорожного транспорта Российской Федерации Информация о ходе реформирования железнодорожного транспорта Российской Федерации Реформа в России длится более 15 лет. Отправной точкой структурных преобразований железнодорожной отрасли в России стало

Подробнее

К ВОПРОСУ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ

К ВОПРОСУ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ К ВОПРОСУ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ Остапчук А.К., Большакова А.А., Познанская С.А Курганский институт железнодорожного транспорта филиал Уральского государственного университета

Подробнее

ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ КРУПНЫХ ГОРОДОВ

ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ КРУПНЫХ ГОРОДОВ УДК 338.47:656 О. А. ОЗЕРОВА ассистент, Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, helganga@mail.ru П. А. ЯНОВСКИЙ к. т. н., профессор, Национальный

Подробнее

Общая протяженность автомобильных. экономика в гору, колесам надежные дороги

Общая протяженность автомобильных. экономика в гору, колесам надежные дороги в гору, колесам надежные дороги обеспеченность инфраструктурой: дорожное хозяйство России по сравнению с показателями других стран В последние годы Россия демонстрирует интенсивные темпы экономического

Подробнее

УДК ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА МАГНИТОГОРСКА О.А. Пыталева, И.А. Пыталев ФГБОУ ВПО «Магнитогорский государственный технический

УДК ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА МАГНИТОГОРСКА О.А. Пыталева, И.А. Пыталев ФГБОУ ВПО «Магнитогорский государственный технический УДК 656.078 ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА МАГНИТОГОРСКА О.А. Пыталева, И.А. Пыталев ФГБОУ ВПО «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова» (МГТУ), 455000, г. Магнитогорск,

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КОМИТЕТ ПО ИНВЕСТИЦИЯМ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КОМИТЕТ ПО ИНВЕСТИЦИЯМ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА трамваев на территории Санкт-Петербурга на основе Санкт-Петербург 2017 РАССМАТРИВАЕМЫЕ ПРОЕКТЫ Линия скоростного трамвая по маршруту «ст. м. Купчино пос. Шушары мкрн. Славянка» Санкт-Петербург 2017 1 «СТ.

Подробнее

Вестник Самарского государственного экономического университета (126)

Вестник Самарского государственного экономического университета (126) УДК 656.13:332 АВТОМОБИЛИЗАЦИЯ НАСЕЛЕНИЯ КАК ИНДИКАТОР И КАТАЛИЗАТОР УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ РЕГИОНА 2015 В.А. Носков, И.В. Носков* Ключевые слова: социально-экономические функции автомобильного транспортного

Подробнее

Г.Н. СОФРОНОВ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ И ЕЁ РОЛЬ В РАЗВИТИИ ЭКОНОМИКИ РЕГИОНА

Г.Н. СОФРОНОВ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ И ЕЁ РОЛЬ В РАЗВИТИИ ЭКОНОМИКИ РЕГИОНА Г.Н. СОФРОНОВ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ И ЕЁ РОЛЬ В РАЗВИТИИ ЭКОНОМИКИ РЕГИОНА Ключевые слова: транспортная система, значение транспорта, транспортная инфраструктура, транспорт региона,

Подробнее

+7 (499) ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС!

+7 (499) ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС! +7 (499) 918-67-97 ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС! www.marketing.r-cons.ru Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) Московский рынок такси. Текущая ситуация и прогноз 27'900 руб. Опубликовано: Декабрь Запросить свежую версию

Подробнее

РАЗРАБОТКА ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПО ДОПУСКУ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ПАССАЖИРОВ НА РЕГУЛЯРНЫЕ МАРШРУТЫ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА

РАЗРАБОТКА ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПО ДОПУСКУ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ПАССАЖИРОВ НА РЕГУЛЯРНЫЕ МАРШРУТЫ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА NovaInfo.Ru - 47, 2016 г. Технические науки 1 РАЗРАБОТКА ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПО ДОПУСКУ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ПАССАЖИРОВ НА РЕГУЛЯРНЫЕ МАРШРУТЫ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА Крикунов Дмитрий Михайлович Чернова Галина

Подробнее

Перечень работ (услуг) субъекта

Перечень работ (услуг) субъекта п/п Форма 1 Форма раскрытия информации о ценах (тарифах) на работы (услуги) работы (услуги) субъектов естественных монополий, в отношении которых применяется государственное регулирование Перечень работ

Подробнее

Перечень работ (услуг) субъекта естественной монополии в сфере железнодорожных перевозок, тарифы

Перечень работ (услуг) субъекта естественной монополии в сфере железнодорожных перевозок, тарифы п/п Форма 1 Форма раскрытия информации о ценах (тарифах) на работы (услуги) работы (услуги) субъектов естественных монополий, в отношении которых применяется государственное регулирование Перечень работ

Подробнее

ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ГОРОДА ПЕРМИ ASSESSMENT OF THE PERM URBAN PASSENGER TRANSPORT STATE

ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ГОРОДА ПЕРМИ ASSESSMENT OF THE PERM URBAN PASSENGER TRANSPORT STATE УДК 659.113.26:656.13.072 Ю.Л. Коновалова Yu.L. Konovalova Пермский национальный исследовательский политехнический университет Perm National Research Polytechnic University ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ГОРОДСКОГО

Подробнее

ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ)

ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ) УДК 338.242 1 Митина И.А., к.э.н., доцент, доцент кафедры «Финансы и кредит» ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ) Россия, г. Ростов на - Дону ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ КАК

Подробнее

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного Благодаря особому геополитическому положению Ростовская область обладает значительным транзитным потенциалом в системе международных транспортных коридоров. При этом транспорт является одной из ведущих

Подробнее

Правительство Москвы. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Правительство Москвы. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Правительство Москвы Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Государственная программа города Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.» Презентация

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ Нарушение порядка представления статистической информации, а равно представление недостоверной статистической информации влечет ответственность, установленную статьей

Подробнее

Исследование нелегальных перевозок пассажиров в регулярном сообщении в Беларуси

Исследование нелегальных перевозок пассажиров в регулярном сообщении в Беларуси Центр социально-экономических исследований CASE Беларусь Аналитическая записка Октябрь 2011 Исследование нелегальных перевозок пассажиров в регулярном сообщении в Беларуси В 2011 г. Центром социально-экономических

Подробнее

ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ВЛИЯЮЩИЕ НА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ АВТОТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ

ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ВЛИЯЮЩИЕ НА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ АВТОТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ УДК 656.078 ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ВЛИЯЮЩИЕ НА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ АВТОТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ Н.В. Пеньшин, С.А. Паршин ГОУ ВПО «Тамбовский государственный технический университет», г. Тамбов

Подробнее

ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СЕВЕРНОГО РЕГИОНА (НА ПРИМЕРЕ РЕСПУБЛИКИ КОМИ)

ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СЕВЕРНОГО РЕГИОНА (НА ПРИМЕРЕ РЕСПУБЛИКИ КОМИ) 2006 НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК МГТУ ГА 106 серия Менеджмент, экономика, финансы УДК 656 (470.13) ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СЕВЕРНОГО РЕГИОНА (НА ПРИМЕРЕ РЕСПУБЛИКИ КОМИ) А.Н. КИСЕЛЕНКО,

Подробнее

Современное состояние системы городского пассажирского транспорта и проблематика его регулирования в Российской Федерации Жариков Валерий Викторович

Современное состояние системы городского пассажирского транспорта и проблематика его регулирования в Российской Федерации Жариков Валерий Викторович Экономические науки Современное состояние системы городского пассажирского транспорта и проблематика его регулирования в Российской Федерации Жариков Валерий Викторович, заведующий кафедрой, к.т.н., д.э.н.,

Подробнее

АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ДУДИНКИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ

АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ДУДИНКИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ДУДИНКИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 10.12.2015 68 О внесении изменений в муниципальную программу «Развитие транспортной системы муниципального образования «Город Дудинка» В целях повышения эффективности

Подробнее