Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане"

Транскрипт

1 Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане Уважаемый г-н Хетч, Уважаемые Дамы и Господа, от имени нашей международной транспортно-экспедиторской компании из города Гамбурга хочу поблагодарить г-на Хетч и всех участников, которые подготовили этот форум. Тема моего доклада: «Инвестирование транспорта и логистики Туркменистана как важного сектора в развитии экономики». I. Выгодное географическое положение Туркменистана обуславливает его укрепляющийся статус как важного транзитно-транспортного узла регионального и континентального значения. Туркменистан, расположенный на западе Центральной Азии, по полному праву развивается в, так называемый, логистический турникет между Китаем в Центральной Азии и торговыми путями в направлении Кавказа и Персдиского Залива. Географическое положение страны предлагает для этого наилучшие предпосылки. Транспортная экономика Туркменистана относится на сегодняшний день к самым динамично-развивающимся отраслям страны. Ее доля во внутренне-валовом продукте (ВВП) поднялся, по официальным данным, на период с 2012 по 2015 год с 3,9% до 5,6%. 1

2 В долгосрочной перспективе предусмотрена квота в 7,5%. Ожидается, что инвестиции в транспортный сектор достигнут в 2016 году, также как и в 2015, примерно 2,5 млрд$. На 2017 год правительством запланирован объем, как минимум, 2,3 млрд$. Перевозка грузов автомобильным, железнодорожным и морским транспортом в целом поднялась с отметки в 308,6 млн. тонн в 2010 году до 411 млн. тонн к 2015 году (что составляет 26,8%). Экспортные транспортные перевозки показали в 2015 году рост на 13,4%. 61% из них был совершен морскими путями. За январь август 2016 года всеми видами транспорта перевезено более 6 миллионов тонн экспортных грузов, что на 6,7% больше, чем за аналогичный период 2015 года. Экспортные перевозки осуществлялись морским транспортом (52,1 процента), автомобильным (29,6 процента), а также железнодорожным (18,2 процента) и воздушным транспортом (около 1 процента). Огромную роль в развитии международных экономических связей и внешней торговли Туркменистана играет разработка коренной модернизации портовой инфраструктуры на Каспии. При этом, особое внимание уделяется созданию здесь мультимодального центра, который свяжет морской, железнодорожный и автомобильный транспорт в единый узел, а также формированию системы логистического сервиса в порту. Нельзя не отметить в этом контексте значительные инвестиции Туркменистана за последние годы в расширение своей железнодорожной инфраструктуры. Ее маршрутная сеть в 2016 году охватывает в длину км. То есть за последние 14 лет она выросла на 1370 км или на более чем 35%. Все это окажет большой социально-экономический эффект. Развитая транспортная сфера, в том числе железнодорожная отрасль, станет не только важным звеном в международных транспортных перевозках, но и будет стимулировать торговые связи между странами и придаст мощный импульс для развития экономики страны. Также нельзя не порадоваться планированию высокоскоростной трассы между городами Ашхабад и Туркменбаши. 2

3 Данный проект является частью транспортного коридора "Запад- Восток", и его затраты составят около 3 млрд $. Строительство новых дорог и модернизация существующих играет и будет играть важную роль в экономическом развитии страны. В стадии строительства находится также морской порт в городе Туркменбаши. Официальное открытие порта планируется к концу 2017 года. Было заявлено, что его годовая оборотно-пропускная способность будет составлять 25 млн. тонн грузов в год. В условиях рыночной экономики на первый план выходит необходимость повышения качества транспортного обслуживания на основе применения прогрессивных технологий перевозок, предоставления принципиально новых конкурентоспособных услуг. Стратегические ориентиры развития Туркменистана предусматривают реализацию одного из важнейших национальных ресурсов транзитного потенциала страны через отечественные транспортные коммуникации. Поэтому формирование на территории Туркменистана конкурентоспособных транспортных терминалов отвечает как внешним, так и внутренним экономическим интересам страны. Поэтому я уверен, что инвестиции в этой области принесут самые лучшие результаты и крупные выгоды всем учстникам этого процесса. Сегодня многие эксперты сходятся в том, что торговля между Азией и Европой станет самым динамичным рынком, и максимальные выгоды будут получать те страны, которые смогут создать межрегиональный грузопоток. И в данном контексте цель транспортной политики уважаемого Президента Туркменистана в полной мере реализовать выгодное географическое положение страны и огромный потенциал транспортной инфраструктуры как естественного транзитного моста между Европой и Азией. Кризисы последних лет доказали, что Туркменистан нельзя рассматривать как временного экономического партнера, а только как стабильного партнера и государство на долгосрочной основе. 3

4 II. Чрезвычайно важную роль в экономике Туркменистана играет существующий потенциал экономических отношений между Туркменистаном и Европой, а особенно Германией. В этих отношениях соединены не только традиции востока с инновациями запада, но и конкретный экономический опыт и экономические достижения. Германия, как высокотехнологически-развитая и экспортная страна, играет здесь чрезвычайно важную роль. За последние 5 лет экспорт из Германии в Туркменистан увеличивался с каждым годом. По статистическим данным за 9 месяцев 2016 года экспорт Германии в Туркменистан вырос примерно на 34% по сравнению с этим же периодом прошлого года, что составляет более 300 млн.. Как мы все знаем, транспорт в экономике любой страны имеет жизненно важное значение. Без транспорта думать о стабильном развитии экономики невозможно. С нашей точки зрения, инвестиции в области транспортной логистики и, в том числе, сельского хозяйства в Туркменистане помогут создать дополнительные рабочие места как в Туркменистане, так и в Германии. Поэтому, за счет строительства логистических центров и терминалов, Туркменистан может стать одним из важнейших логистических центров в регионе. III. Мои немецкие коллеги знают, что Гамбург, где находится моя компания, называют "воротами в мир". Объем товараоборота контейнеров в Гамбургском порту составляет около 10 млн контейнеров в год. Наша транспортно логистическая компания MTS организует ежедневно из всей Европы, в том числе и из Германии, экспорт контейнерных перевозок не только в Туркменистан, но также и в другие страны Центральной Азии. 4

5 Разумеется, мы также организовываем и транспортируем из других частей мира в Туркменистан, например из Китая, США, Кореи, Японии, Малайзии или Дубая. Так как мы работаем с нашими собственными контейнерами, мы можем перевозить их по приемлимым ценам. MTS предоставляет услуги первозки товаров и автомобилей, их хранения, упаковки, таможенного оформления и транспортировку до конечного пункта назначения, в общем услуга "от двери до двери", door-to-door. Мы перевозим грузы и технику из Европы по морским путям через Бандар Аббас, Поти и Туркменбаши, а также по северному железнодорожному маршруту. Наш девиз: качество, эффективность и надежность. Возвращаясь к инвестициям между двумя странами, особенно касаемо области логистики и транспорта, хотелось бы добавить, что это не должно быть улицей с односторонним движением. Таким образом, необходимо использовать не только высокотехнологический потенциал Германии, но также и существующий экономический потенциал Туркменистана. Конечно, понадобится инфраструктура, необходимая для приведения транспортного и логистического сектора на определенный уровень. IV. В этом году Туркменистан отметил 25-тилетие Независимости. В следующем году Туркменистан и Германия будут отмечать 25- тилетие Восстановления Дипломатических Отношений. Германия была одной из первых стран, признавших независимость Туркменистана. Чтобы достойно отметить эту дату, хочу совместно с Магдебургским университетом имени Отто фон Герике и Фраунгофер НИИ, внести конкретные предложения, для развития сферы логистики в Туркменистане. Предлагается создать Туркменско-Германский Университет, а также Логистический Центр в г. Ашхабад. 5

6 Как Вы все знаете, Германия - одна из стран мира с наилучшей системой образования и подготовки специалистов разных отраслей. Таким образом, Туркменско-Германский Университет может стать важным центром по подготовке научных кадров. Основной целью этого университета будет являться подготовка специалистов международного уровня с равнозначным знанием двух иностранных языков в области экономики и энергетики, логистики и информационных систем, подготовленных в соответствии с государственными образовательными стандартами Туркменистана и германскими образовательными программами. А также, как я уже говорил, предлагается создать "Логистический Центр" для установления стратегической связи между обучением, наукой и производством. Основная цель логистического центра - создать сеть для устойчивого развития логистики в Туркменистане и, возможно, во всей ЦА, и передать германский опыт нашим туркменским партнерам. Планируется проведение множества мероприятий по развитию логистики, таких как: круглые столы, форум, конференции, workshop и т.п.). Если наши уважаемые туркменские коллеги выскажут заинтересованность по этому вопросу, Магдебургский университет и Фраунгофер НИИ, как мне уже сообщил профессор Шель, который не смог сегодня, к сожалению, присутствовать, готовы вступить в диалог на тему создания такого логистического центра. От себя хочу добавить, что МТS, как транспортная компания в Германии и как специалист в этой области, всегда готова внести свой вклад для этой цели и делать все от нас зависящее. Я хочу пожелать Германии и Туркменистану дальнейших успехов в решении совместных экономических задач. Мы, как представители компании транспортных услуг, готовы хорошо, точно и целенаправленно транспортировать ваши товары, контейнеры и техническое оборудование как из Германии, так и из других частей мира в Туркменистан. Благодарю Вас за Ваше внимание. 6

Уважаемые! Слайд 2 На сегодняшний день существуют ряд предпосылок для того, что Казахстан стал транспортно-логистическим Хабом.

Уважаемые! Слайд 2 На сегодняшний день существуют ряд предпосылок для того, что Казахстан стал транспортно-логистическим Хабом. Тезисы выступления Уважаемые! Слайд 1 Как вы знаете, Главой Государства поставлены задачи по становлению Казахстана в качестве торгового, логистического и делового Хаба региона, а также транзитного государства

Подробнее

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года @gagarinalg.ru Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года Перспективы железнодорожного транспорта определены его стратегией, которая разрабатывалась в следующих

Подробнее

Развитие логистических центровв Центральной Азии

Развитие логистических центровв Центральной Азии Развитие логистических центровв Центральной Азии Энтони Пирс Старший консультант Проект по развитию международной сети логистических центров/узлов в Центральной Азии ПочемуЦентральнаяАзия? Информационные

Подробнее

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ Основные выводы обзора 1. Географическое и геоэкономическое положение стран Сообщества обуславливает огромный транзитный потенциал

Подробнее

Предложение о сотрудничестве

Предложение о сотрудничестве Предложение о сотрудничестве Проект создания сети перевозок грузов на основе транспортных логистических терминалов (ТЛТ), поддерживающих и развивающих международные транспортные коридоры (МТК). Предпосылки

Подробнее

ХРОНИКА, СОБЫТИЯ, КОММЕНТАРИИ ТРАНЗИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ КАЗАХСТАНА

ХРОНИКА, СОБЫТИЯ, КОММЕНТАРИИ ТРАНЗИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ КАЗАХСТАНА ТРАНЗИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ КАЗАХСТАНА Одним из последствий мирового экономического кризиса стал спад торговых операций во внешней торговле Казахстана. По итогам первого полугодия 2013 г. внешнеторговый оборот

Подробнее

АЗЕРБАЙДЖАН З А О " А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И "

АЗЕРБАЙДЖАН З А О  А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И АЗЕРБАЙДЖАН З А О " А З Е Р Б А Й Д Ж А Н С К И Е Ж Е Л Е З Н Ы Е Д О Р О Г И " АЗЕРБАЙДЖАН Великобритания Италия Казахстан Испания Грузия Узбекистан Франция Турция Азербайджан Туркменистан Китай ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ

Подробнее

Логистические процессы и морские магистрали

Логистические процессы и морские магистрали Logistics Processes and Motorways of the Sea II ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали Проект мастер-плана «LOGMOS» Приложение 9.2 Описание пилотных проектов УЗБЕКИСТАН Октябрь

Подробнее

ТРАНСПОРТ В КАЗАХСТАНЕ: СОВРЕМЕННАЯ СИТУАЦИЯ, ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

ТРАНСПОРТ В КАЗАХСТАНЕ: СОВРЕМЕННАЯ СИТУАЦИЯ, ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ Казахстанский институт стратегических исследований при Президенте Республики Казахстан В. МОЖАРОВА ТРАНСПОРТ В КАЗАХСТАНЕ: СОВРЕМЕННАЯ СИТУАЦИЯ, ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ Алматы 2011 УДК 656 М 74

Подробнее

Уважаемый Председатель рабочей группы, уважаемые участники заседания!

Уважаемый Председатель рабочей группы, уважаемые участники заседания! Транспортная инфраструктура, проекты, мероприятия и инициативы на национальном и международном уровнях, в том числе развитие сухих портов для облегчения интермодальных перевозок в странах СПЕКА Выступление

Подробнее

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность.

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Таможенно -логистический терминал «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Необходимость коренного изменения международного положения Российской Федерации, ее места в системе мировых хозяйственных связей,

Подробнее

Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа!

Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Страновой доклад МТК РК На 18-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА (2-3 апреля 2013г., г.алматы) Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Позвольте проинформировать вас о проделанной работе Республикой Казахстан

Подробнее

РУМЫНИЯ Министерство Транспорта, Строительства и Туризма ПОТЕНЦИАЛ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РУМЫНИИ. Уважаемый Господин Председатель, Дамы и господа,

РУМЫНИЯ Министерство Транспорта, Строительства и Туризма ПОТЕНЦИАЛ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РУМЫНИИ. Уважаемый Господин Председатель, Дамы и господа, Уважаемый Господин Председатель, ПОТЕНЦИАЛ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РУМЫНИИ Позвольте мне в первую очередь поблагодарить за оказанную Румынии возможность представить Вам некоторые соображения относительно

Подробнее

Rail Baltica Growth Corridor Russia НЫЙ Т Н НУ Л Н Ц ЕВРО. Берлин. Хельсинки. С.-Петербург. Рига

Rail Baltica Growth Corridor Russia НЫЙ Т Н НУ Л Н Ц ЕВРО. Берлин. Хельсинки. С.-Петербург. Рига 17.5.2012 Rail Baltica Growth Corridor Russia ОЙ М Я ПР НЫЙ Т Р ПО С В Н ТРА РИДОР Ю НУ КО Ь Л ТРА ПУ Н Е Ц ЕВРО С.-Петербург Хельсинки Таллинн Рига Каунас Варшава Берлин RBGC Russia ПОСТАВЛЕННЫЕ ЦЕЛИ»

Подробнее

Комплексные инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры как катализатор развития территорий Российской Федерации

Комплексные инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры как катализатор развития территорий Российской Федерации Министерство транспорта Российской Федерации ФГУ «Ространсмодернизация» Комплексные инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры как катализатор развития территорий Российской Федерации В.В. МАКСИМОВ,

Подробнее

ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА

ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА Международная практика показывает, что неадекватное развитие транспортной инфраструктуры на национальном уровне приводит к неоправданно завышенным затратам в сферах производства и предоставления услуг.

Подробнее

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного Благодаря особому геополитическому положению Ростовская область обладает значительным транзитным потенциалом в системе международных транспортных коридоров. При этом транспорт является одной из ведущих

Подробнее

Двенадцатое Заседание Межправительственной Комиссии ТРАСЕКА гор. Одесса, Украина

Двенадцатое Заседание Межправительственной Комиссии ТРАСЕКА гор. Одесса, Украина Двенадцатое Заседание Межправительственной Комиссии ТРАСЕКА гор. Одесса, Украина 01июня 2016-го года Выступление г-на Акифа Мустафаева - члена Правительственной Комиссии по развитию транспортного коридора

Подробнее

ОБЗОР ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ В ЭСТОНИИ

ОБЗОР ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ В ЭСТОНИИ ОБЗОР ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ В ЭСТОНИИ Географическое местоположение Эстонии Географическое местоположение Эстонии Преимущества географического положения Эстонии Эстония - географический центр Северной

Подробнее

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН «LOGMOS» И ПИЛОТНЫЕ ПРОЕКТЫ

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН «LOGMOS» И ПИЛОТНЫЕ ПРОЕКТЫ ТРАСЕКА ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И МОРСКИЕ МАГИСТРАЛИ II ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН «LOGMOS» И ПИЛОТНЫЕ ПРОЕКТЫ Мишель Герио Ключевой эксперт II Июнь 2012 г. Дуйсбург, Германия Проект финансируется Европейским Союзом

Подробнее

Укрепление российско-китайских деловых связей через эффективные логистические решения

Укрепление российско-китайских деловых связей через эффективные логистические решения Укрепление российско-китайских деловых связей через эффективные логистические решения Июль 2015 Сергей Мухин Исполнительный директор FESCO Integrated Transport FESCO лидер интегрированной логистики и интермодальных

Подробнее

Дмитрий Учитель: «Российская экономика восстанавливается быстрее, чем ожидалось, что повлияло на увеличение немецкого экспорта»

Дмитрий Учитель: «Российская экономика восстанавливается быстрее, чем ожидалось, что повлияло на увеличение немецкого экспорта» «Эксперт Северо-Запад» 46 (492) Повод для оптимизма Георгий Дмитриев. Дмитрий Учитель: «Российская экономика восстанавливается быстрее, чем ожидалось, что повлияло на увеличение немецкого экспорта» Информационный

Подробнее

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность.

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Таможенно -логистический терминал «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Необходимость коренного изменения международного положения Российской Федерации, ее места в системе мировых хозяйственных связей,

Подробнее

МЕРДАН ТАШЛИЕВ МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА. Передовые практики в области создания эффективных железнодорожных коридоров

МЕРДАН ТАШЛИЕВ МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА. Передовые практики в области создания эффективных железнодорожных коридоров МЕРДАН ТАШЛИЕВ МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА Передовые практики в области создания эффективных железнодорожных коридоров МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА

Подробнее

Недостаточный уровень технологической, техносферной и экологической безопасности; Необходимо развивать железнодорожный транспорт, повышать его

Недостаточный уровень технологической, техносферной и экологической безопасности; Необходимо развивать железнодорожный транспорт, повышать его УКД 33 ПРОГНОЗИРОВАНИЕ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (FORECASTING AND PLANNING OF RAILWAYS IN THE RUSSIAN FEDERATION) Родькина К.В., (Rodkina Kristina Valerevna)

Подробнее

Тезисы выступления Тема: «Мы найдём дорогу, но если нам это не удастся, мы построим её сами»

Тезисы выступления Тема: «Мы найдём дорогу, но если нам это не удастся, мы построим её сами» Уважаемые дамы и господа! Тезисы выступления Тема: «Мы найдём дорогу, но если нам это не удастся, мы построим её сами» Позвольте вас поприветствовать и выразить признательность организаторам за возможность

Подробнее

Трансформация экономики Узбекистана в долгосрочной перспективе и транспортный сектор

Трансформация экономики Узбекистана в долгосрочной перспективе и транспортный сектор Трансформация экономики Узбекистана в долгосрочной перспективе и транспортный сектор Центр экономических исследований Ташкент, 2015 Транспортный сектор в 1991-2015: Основные результаты Объем грузоперевозок

Подробнее

Инвестиционный проект «Создание Сагарчинского международного мультимодального логистического центра (Оренбургская область)»

Инвестиционный проект «Создание Сагарчинского международного мультимодального логистического центра (Оренбургская область)» Инвестиционный проект «Создание Сагарчинского международного мультимодального логистического центра (Оренбургская область)» г. Оренбург Введение Диалог о создании международного модального логистического

Подробнее

МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ УСТЬ-ЛУГА ТЕРМИНАЛ НОВАЯ ГАВАНЬ

МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ УСТЬ-ЛУГА ТЕРМИНАЛ НОВАЯ ГАВАНЬ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ УСТЬ-ЛУГА ТЕРМИНАЛ НОВАЯ ГАВАНЬ Порт Усть-Луга. Ключевые преимущества По итогам 2012 года порт Усть-Луга вошел в пятерку крупнейших портов России. Преимущества по сравнению с портом

Подробнее

Международная конференция «Нефть и газ Туркменистана» Дубай, Объединенные Арабские Эмираты марта 2013 года

Международная конференция «Нефть и газ Туркменистана» Дубай, Объединенные Арабские Эмираты марта 2013 года Международная конференция «Нефть и газ Туркменистана» Дубай, Объединенные Арабские Эмираты 13-14 марта 2013 года Выступление Министра экономики и развития Туркменистана Таганова Б.А. Уважаемые участники

Подробнее

«МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ»

«МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ» 1 Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации Государственный университет - Высшая школа экономики Отделение Логистики Кафедра Управления логистической инфраструктурой Программа

Подробнее

НОВОСТИ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ИнтерРейл» Высокий потенциал контейнерного транзитного трафика Европа-Азия. ной поддержке со стороны РЖД и филиалов.

НОВОСТИ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ИнтерРейл» Высокий потенциал контейнерного транзитного трафика Европа-Азия. ной поддержке со стороны РЖД и филиалов. НОВОСТИ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ИнтерРейл» Высокий потенциал контейнерного транзитного трафика Европа-Азия Развитие евразийского перешейка, а особенно транзит контейнеров между Западной Европой и Дальним Востоком,

Подробнее

Постановлением Уважаемого Президента Туркменистана была утверждена Концепция развития Туркменбашинского международного морского порта и морского

Постановлением Уважаемого Президента Туркменистана была утверждена Концепция развития Туркменбашинского международного морского порта и морского Постановлением Уважаемого Президента Туркменистана была утверждена Концепция развития Туркменбашинского международного морского порта и морского торгового флота до 2020г. СУЩЕСТВУЮЩИЙ ВИД ТУРКМЕНБАШИНСКОГО

Подробнее

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ ТРАСЕКА Брюссель, 28 февраля 2012 г.

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ ТРАСЕКА Брюссель, 28 февраля 2012 г. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ ТРАСЕКА 2012 Брюссель, 28 февраля 2012 г. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР «ЗВАРТНОЦ», СВОБОДНАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА И ТРАНСПОРТНОЕ СООБЩЕНИЕ РЕСПУБЛИКА АРМЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ

Подробнее

Октябрь ОБЗОР ЭКОНОМИЧЕСКИХ РЕФОРМ АЗЕРБАЙДЖАНА

Октябрь ОБЗОР ЭКОНОМИЧЕСКИХ РЕФОРМ АЗЕРБАЙДЖАНА Октябрь 2 0 1 7 ОБЗОР ЭКОНОМИЧЕСКИХ РЕФОРМ АЗЕРБАЙДЖАНА Стратегическая дорожная карта по развитию логистики и торговли в Азербайджанской Республике В Стратегической дорожной карте, наряду с целями и мишенями,

Подробнее

Логистические процессы и морские магистрали

Логистические процессы и морские магистрали Logistics Processes and Motorways of the Sea II ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали Проект мастер-плана «LOGMOS» Приложение 9.2 Описание пилотных проектов АРМЕНИЯ Октябрь 2013

Подробнее

Стратегические приоритеты развития нефтегазовой отрасли Республики Казахстан. Транзит казахстанского углеводородного сырья

Стратегические приоритеты развития нефтегазовой отрасли Республики Казахстан. Транзит казахстанского углеводородного сырья Темирова Салиля Кудайбергеновна Магистрант 1 курса, Факультет международного энергетического бизнеса кафедра логистики и нефтегазотрейдинга Стратегические приоритеты развития нефтегазовой отрасли Республики

Подробнее

Диалог «Центральная Азия + Япония» 4-ый Токийский диалог Основной доклад вице-министра Фукуямы

Диалог «Центральная Азия + Япония» 4-ый Токийский диалог Основной доклад вице-министра Фукуямы Диалог «Центральная Азия + Япония» 4-ый Токийский диалог Основной доклад вице-министра Фукуямы 25 февраля 2010 года 1. Вступление Прежде всего я хотел бы сердечно поблагодарить за участие в сегодняшнем

Подробнее

Уважаемые дамы и господа! Уважаемые участники Общего собрания!

Уважаемые дамы и господа! Уважаемые участники Общего собрания! Доклад Перспективы развития международных автомобильных перевозок Республики Беларусь в контексте функционирования ЕЭП Уважаемые дамы и господа! Уважаемые участники Общего собрания! Разрешите поблагодарить

Подробнее

Добрый день, Уважаемый господин Председатель! Уважаемые дамы и господа!

Добрый день, Уважаемый господин Председатель! Уважаемые дамы и господа! Добрый день, Уважаемый господин Председатель! СЛАЙД 1. ТИТУЛЬНЫЙ Уважаемые дамы и господа! Хочу поприветствовать от лица ОАО «Российские железные дороги участников рабочей группы по ТАЖД. Постараюсь коротко,

Подробнее

Транзитный потенциал внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части России: возможности и ограничения

Транзитный потенциал внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части России: возможности и ограничения Транзитный потенциал внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части России: возможности и ограничения Проректор по научной работе д.э.н., проф. Пантина Т.А. 30 мая 2017 года Основополагающие

Подробнее

О ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ В РОССИИ И ТАТАРСТАНЕ Тиссен Я.С. Самарский Государственный Эконмический Университет Самара, Россия

О ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ В РОССИИ И ТАТАРСТАНЕ Тиссен Я.С. Самарский Государственный Эконмический Университет Самара, Россия О ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ В РОССИИ И ТАТАРСТАНЕ Тиссен Я.С. Самарский Государственный Эконмический Университет Самара, Россия ABOUT THE PROSPECTS OF DEVELOPMENT OF TRANSPORT LOGISTICS

Подробнее

«Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток»

«Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток» «Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток» Заместитель начальника Департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» С.А.Старых 6 октября 29 г. Москва Предпосылки

Подробнее

ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ.

ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ. ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ. Соколова К.И. Научный руководитель д.пед.н., профессор Е.Л. Плисецкий Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации

Подробнее

Уважаемые участники заседания! Дамы и господа!

Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Уважаемые участники заседания! Дамы и господа! Страновой доклад МТК РК На 19-ом заседании ПРГ-ТПГ СПЕКА Состояние транспортной инфраструктуры один из определяющих факторов для экономик стран Центрально-азиатского

Подробнее

ПРЕДЛОЖЕНИЕ СОТРУДНИЧЕСТВА В ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСПОРТА ЗЕРНА ИЗ КРЫМА В КИТАЙ

ПРЕДЛОЖЕНИЕ СОТРУДНИЧЕСТВА В ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСПОРТА ЗЕРНА ИЗ КРЫМА В КИТАЙ ПРЕДЛОЖЕНИЕ СОТРУДНИЧЕСТВА В ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСПОРТА ЗЕРНА ИЗ КРЫМА В КИТАЙ ЧТО ПРЕДЛАГАЕТСЯ Создать бизнес по крупномасштабному (от 1 млн т в год) многолетнему (от 10 лет) экспорту зерна из Крыма в Китай

Подробнее

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением -- 2014 Проект строительства ж/д магистрали «Белкомур» Проект предполагает строительство недостающих и реконструкцию существующих

Подробнее

Парадигма глобальных цепочек поставок Концептуальные рамки и видение

Парадигма глобальных цепочек поставок Концептуальные рамки и видение Парадигма глобальных цепочек поставок Концептуальные рамки и видение - Профессор Сидонг Чжан глава кафедры международных логистических сетей и услуг Китайско-германский Китайско-германская школа последипломного

Подробнее

Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности

Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК Заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ соруководитель подкомитета по мониторингу

Подробнее

Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ год

Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ год Морской торговый порт Усть-Луга Терминалы АЖПК и ЮГ-2 Расположение порта на Балтике Задача - укрепить позиции отечественных портов на Балтике. Устойчивая тенденция грузоотправители все чаще выбирают Российские

Подробнее

SILK WIND. Республики Казахстан. за 2011 год и задачи на 2012 год. Национальный секретариат ТРАСЕКА в Республике Казахстан

SILK WIND. Республики Казахстан. за 2011 год и задачи на 2012 год. Национальный секретариат ТРАСЕКА в Республике Казахстан Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Министерство финансов Республики Казахстан Комитет таможенного контроля SILK WIND Итоги работы Министерства транспорта и коммуникаций МАРШРУТ

Подробнее

ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПРОСТРАНСТВА НА

ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПРОСТРАНСТВА НА «ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА ЕДИНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПРОСТРАНСТВА НА ПЕРИОД ДО 22 ГОДА: ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЙ» МОСКВА 214 1 Замысел и предмет согласованной транспортной политики Оценка эффектов от транспортной интеграции

Подробнее

ТРЕБОВАНИЯ К ЭФФЕКТИНОСТИ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК НА КАВКАЗЕ

ТРЕБОВАНИЯ К ЭФФЕКТИНОСТИ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК НА КАВКАЗЕ This project is funded by the European Union ТРЕБОВАНИЯ К ЭФФЕКТИНОСТИ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК НА КАВКАЗЕ Зураб Сапанадзе Georgian Express LTD, официальное агентство DHL GLOBAL FORWARDING и DHL EXPRESS

Подробнее

Приоритеты и ограничения развития Таможенного союза в контексте мировых тенденций

Приоритеты и ограничения развития Таможенного союза в контексте мировых тенденций Приоритеты и ограничения развития Таможенного союза в контексте мировых тенденций М. Ковалев декан экономического факультета БГУ С. Пасеко ст. менеджер Евразийского банка развития Содержание 1 Экономическая

Подробнее

ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ)

ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ) УДК 338.242 1 Митина И.А., к.э.н., доцент, доцент кафедры «Финансы и кредит» ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ) Россия, г. Ростов на - Дону ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ КАК

Подробнее

Инвестиционный проект «Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра» Powerpoint Templates Page 1

Инвестиционный проект «Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра» Powerpoint Templates Page 1 Инвестиционный проект «Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра» Page 1 «Начнем заниматься и такими перспективными проектами, как формирование международных транспортных

Подробнее

Проект LOGMOS: ТРАСЕКА

Проект LOGMOS: ТРАСЕКА ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И МОРСКИЕ МАГИСТРАЛИ II Проект LOGMOS: Процесс разработки Мастер Плана а ТРАСЕКА до апреля 2014 года Проект финансируется Европейским Союзом Андреас Шен, Руководитель группы экспертов

Подробнее

Рамиз Ахундов Заместитель Генерального Секретаря, Азербайджанская Международная Ассоциация Грузоперевозчиков ABADA УЛАН-БАТОР, МОНГОЛИЯ, 6-8 октября

Рамиз Ахундов Заместитель Генерального Секретаря, Азербайджанская Международная Ассоциация Грузоперевозчиков ABADA УЛАН-БАТОР, МОНГОЛИЯ, 6-8 октября Рамиз Ахундов Заместитель Генерального Секретаря, Азербайджанская Международная Ассоциация Грузоперевозчиков ABADA УЛАН-БАТОР, МОНГОЛИЯ, 6-8 октября 2014 г. РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПОГРАНИЧНЫХ ТАМОЖЕННЫХ

Подробнее

Ваш надежный партнер! Презентация компании.

Ваш надежный партнер! Презентация компании. Ваш надежный партнер! Презентация компании www.customslogistic.ru О нашей компании CustomsLogistic логистическая компания, созданная опытными специалистами в области перевозки грузов и экспедирования.

Подробнее

«ОТЛК: интегрированный контейнерный сервис стран ЕЭП для ускоренной доставки»

«ОТЛК: интегрированный контейнерный сервис стран ЕЭП для ускоренной доставки» 1 ДОКЛАД президента АО «ОБЪЕДИНЕННАЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ» П.В.Баскакова на III Международном транспортно-логистическом бизнес-форуме «Новый Шелковый Путь» «ОТЛК: интегрированный контейнерный

Подробнее

Формирование источников финансирования инвестиций в экономике Туркменистана. Председатель Центрального банка Туркменистана Тувакмаммед Джапаров

Формирование источников финансирования инвестиций в экономике Туркменистана. Председатель Центрального банка Туркменистана Тувакмаммед Джапаров Формирование источников финансирования инвестиций в экономике Туркменистана Председатель Центрального банка Туркменистана Тувакмаммед Джапаров IV Международный Инвестиционный форум Туркменистана 17-19

Подробнее

Д О К Л А Д на 18-м заседании Проектной рабочей группы по транспорту и пересечению границ (2-3 мая 2013 года, г. Алматы)

Д О К Л А Д на 18-м заседании Проектной рабочей группы по транспорту и пересечению границ (2-3 мая 2013 года, г. Алматы) Д О К Л А Д на 18-м заседании Проектной рабочей группы по транспорту и пересечению границ (2-3 мая 2013 года, г. Алматы) Уважаемый председатель! Уважаемые участники заседания рабочей группы! Дамы и господа!

Подробнее

Отчет о проделанной работе в транспортном секторе ЦАРЭС Сяохон Ян Директор транспортного отдела по Центральной и Западной Азии (CWTC), АБР

Отчет о проделанной работе в транспортном секторе ЦАРЭС Сяохон Ян Директор транспортного отдела по Центральной и Западной Азии (CWTC), АБР Отчет о проделанной работе в транспортном секторе ЦАРЭС Сяохон Ян Директор транспортного отдела по Центральной и Западной Азии (CWTC), АБР Заседание высокопоставленных официальных лиц ЦАРЭС 23 октября

Подробнее

«СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА!

«СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА! «СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА! КИСЕЛЬНИКОВ МАКСИМ ВЛАДИМИРОВИЧ, Первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области 28 ноября 2017 г.

Подробнее

Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года»

Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» Заседание Совета ФАМРТ «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» Уважаемые коллеги! 30 июля 2010 года Приказом Министра транспорта Российской

Подробнее

ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ КАК МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНЗИТНОЙ МАГИСТРАЛИ

ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ КАК МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНЗИТНОЙ МАГИСТРАЛИ 4 (1) 2014 531 Ю. А. Болсуновская Национальный исследовательский Томский политехнический университет, аспирант кафедры экономики природных ресурсов (634050, г. Томск, пр. Ленина, д. 2, стр. 5, корп. 20;

Подробнее

Проект создания транзитного коридора «Азия Европа» * Транзитный потенциал России: проблемы и возможности

Проект создания транзитного коридора «Азия Европа» * Транзитный потенциал России: проблемы и возможности Приложение 19 к Ежегодному экономическому докладу 2008 года Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» «Стратегия 2020»: от экономики «директив» к экономике «стимулов» С.В. Генералов Проект

Подробнее

АННОТАЦИЯ к плану мероприятий («дорожной карте») по развитию рынка АвтоНэт Национальной технологической инициативы

АННОТАЦИЯ к плану мероприятий («дорожной карте») по развитию рынка АвтоНэт Национальной технологической инициативы АННОТАЦИЯ к плану мероприятий («дорожной карте») по развитию рынка АвтоНэт Национальной технологической инициативы Руководитель рабочей группы АвтоНэт НТИ Когогин Сергей Анатольевич Образ будущего рынка

Подробнее

РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ДО 2020 ГОДА

РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ДО 2020 ГОДА РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ДО 2020 ГОДА Госпрограмма развития и интеграции инфраструктуры транспортной системы до 2020 года Разработка проводилась с участием экспертов Всемирного

Подробнее

Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия

Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия Осин Е.И. руководитель ДВ территориального управления Федерального агентства жд транспорта Хабаровск, Хабаровский край, Россия «РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РАЗВИТИИ ЭКОНОМИКИ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО РЕГИОНА»

Подробнее

Проскурин Г.А. Оренбургский государственный университет, г. Оренбург

Проскурин Г.А. Оренбургский государственный университет, г. Оренбург ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ФОРМИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНО- ЛОГИСТИЧЕСКОГО КЛАСТЕРА ОРЕНБУРГСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ В СВЯЗИ С ФОРМИРОВАНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО КОРИДОРА «НОВЫЙ ШЁЛКОВЫЙ ПУТЬ» Проскурин Г.А. Оренбургский государственный

Подробнее

Исследование по северной железной дороге Афганистана Дэвид Хилл Главный специалист по транспорту CWTC

Исследование по северной железной дороге Афганистана Дэвид Хилл Главный специалист по транспорту CWTC Исследование по северной железной дороге Афганистана Дэвид Хилл Главный специалист по транспорту CWTC Основные пункты программы Почему Афганистан? Возможности Проект «Исследование по северной железной

Подробнее

АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ ПРОБЛЕМ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК

АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ ПРОБЛЕМ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК NovaInfo.Ru - 63, 2017 г. Экономические науки 1 АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ ПРОБЛЕМ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК Гончарова Татьяна Викторовна Контейнерные перевозки грузов успешно применяются как на международных,

Подробнее

Вице-президент ОАО «РЖД» Салман Магомедрасулович Бабаев

Вице-президент ОАО «РЖД» Салман Магомедрасулович Бабаев Развитие интегрированных транспортнологистических систем Европа-Россия-Азия Вице-президент ОАО «РЖД» Салман Магомедрасулович Бабаев II Евроазиатская конференция по логистике «Логистика в России: кооперация

Подробнее

Логистические процессы и морские магистрали II

Логистические процессы и морские магистрали II Logistics Processes and Motorways of the Sea II ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали II Обзор страны УЗБЕКИСТАН Май 2012 г. Проект финансируется Европейским Союзом Проект осуществляется

Подробнее

Жакенов Б.К. Дорожная сеть РК и проблемы безопасности движения

Жакенов Б.К. Дорожная сеть РК и проблемы безопасности движения Дорожная сеть РК и проблемы безопасности движения Жакенов Б.К. Высокие темпы роста экономики Казахстана доказывают эффективность построения и реализации собственной модели развития, основанной на долгосрочном

Подробнее

Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика»

Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика» Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика» Бибиков Дмитрий Михайлович, заместитель директора филиала АО «РЖД Логистика» в г. Санкт-Петербурге АО «РЖД

Подробнее

РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ NovaInfo.Ru - 46, 2016 г. Экономические науки 1 РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ Маилян Александр Артурович На сегодняшний день, в России, активно развивается рынок

Подробнее

КОММЕНТАРИИ «ЮНИСЕРВИС КАПИТАЛ» К ГЛАВНЫМ СОБЫТИЯМ НЕДЕЛИ

КОММЕНТАРИИ «ЮНИСЕРВИС КАПИТАЛ» К ГЛАВНЫМ СОБЫТИЯМ НЕДЕЛИ В I полугодии 2016 года организациями Новосибирской области выполнено работ по виду деятельности «Строительство» на 14,8 млрд рублей Основные макроэкономические данные придут на этой неделе из Азии, в

Подробнее

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК БРЕСТСКОГО РЕГИОНА. О.В. Дмитрачкова Брестский государственный университет им. А.С.

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК БРЕСТСКОГО РЕГИОНА. О.В. Дмитрачкова Брестский государственный университет им. А.С. 1. Тихонова, Л.Е. Анализ влияния миграции населения в рамках ЕЭП на рынок труда Республики Беларусь // Сборник материалов VI международной научнопрактической конференции «Роль миграции в социально-экономическом

Подробнее

Новая информация о реализации ИМЭК. Макс И, Международный консультант Урумчи, Китайская Народная Республика, мая 2016 г.

Новая информация о реализации ИМЭК. Макс И, Международный консультант Урумчи, Китайская Народная Республика, мая 2016 г. Новая информация о реализации ИМЭК Макс И, Международный консультант Урумчи, Китайская Народная Республика, 17-18 мая 2016 г. Содержание 1 Действующие и новые партнеры 2 Практическое применение ИМЭК 3

Подробнее

Логистические процессы и морские магистрали II

Логистические процессы и морские магистрали II Logistics Processes and Motorways of the Sea II ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали II Обзор страны ТУРКМЕНИСТАН Май 2012 г. Проект финансируется Европейским Союзом Проект осуществляется

Подробнее

Презентация. компании

Презентация. компании Презентация компании Наша миссия! Hansa Logistics стремится занять лидирующую позицию на рынке логистических услуг стран ЕС и СНГ, инвестируя в постоянное совершенствование процессов и качество предлагаемых

Подробнее

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Внешний транспорт Санкт-Петербурга Комитет по транспорту Сектор организации работы внешнего транспорта 4 штатные единицы СПб ГКУ

Подробнее

Проект Молдавии, мастер-плана «LOGMOS» Приложение 2

Проект Молдавии, мастер-плана «LOGMOS» Приложение 2 ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали II в Азербайджане, Армении, Грузии, Казахстане, Кыргызстане, Молдове, Таджикистане, Логистические процессы Туркменистане, и морские магистрали

Подробнее

Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года

Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года Докладчик Поляков К.В., Генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга

Подробнее

А. А. Шишкин, И. Е. Минин

А. А. Шишкин, И. Е. Минин РОЛЬ И МЕСТО ТРАНСПОРТА КАРЕЛИИ В ЭКОНОМИКЕ РЕСПУБЛИКИ И В ГЛОБАЛЬНОЙ ТРАНСПОНТНОЙ СИСТЕМЕ А. А. Шишкин, И. Е. Минин УДК 338 В статье проведен анализ динамики изменения роли сферы транспортных услуг в

Подробнее

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРИМОРСКОГО КРАЯ

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРИМОРСКОГО КРАЯ УДК 338.47 Т.А. Левченко к.э.н., зав. кафедрой мировой экономики Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет г. Владивосток, Российская Федерация СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ

Подробнее

Господин председатель, дамы и господа, дорогие коллеги.

Господин председатель, дамы и господа, дорогие коллеги. Господин председатель, дамы и господа, дорогие коллеги. Позвольте приветствовать всех участников семинара Расширение региональной интеграции с помощью инфраструктуры развивающихся стран, не имеющих выхода

Подробнее

Интеграция транспортнологистической

Интеграция транспортнологистической Интеграция транспортнологистической системы Республики Казахстан: характеристика текущего состояния МАГИСТРАНТ КАЗНТУ СПЕЦИАЛЬНОСТИ «ЛОГИСТИКА» БЕКЕШОВА АРАЙЛЫМ Предпосылки к увеличению транзита через

Подробнее

«Логистика будущего в Казани: эффективные решения для склада и транспорта»

«Логистика будущего в Казани: эффективные решения для склада и транспорта» «Логистика будущего в Казани: эффективные решения для склада и транспорта» Новые возможности: Миннуллин Юлай Римович начальник отдела Контактная информация Телефон: (843)524-91-34 E-Mail: Yulay.Minnullin@tatar.ru

Подробнее

Андреева Д.А. Инновационный процесс как фактор повышения конкурентоспособности компании ОАО «РЖД»

Андреева Д.А. Инновационный процесс как фактор повышения конкурентоспособности компании ОАО «РЖД» Андреева Д.А. Инновационный процесс как фактор повышения конкурентоспособности компании ОАО «РЖД» Основной движущей силой на современном этапе развития мировой экономики следует считать ее инновационный

Подробнее

«ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит.

«ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит. «ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит. Николай Межевич - Профессор, д.э.н. руководитель программы Исследования Балтийских и Северных

Подробнее

- Основы мультикритериального анализа (MCA) в проекте LOGMOS

- Основы мультикритериального анализа (MCA) в проекте LOGMOS Логистические процессы и Морские магистрали II - Основы мультикритериального анализа (MCA) в проекте LOGMOS Мишель Герио Ключевой эксперт ll 04-06 июля 2011г. Проект финансируется Европейским Союзом г.

Подробнее

Семинар-круглый стол по путям продвижения соглашений по содействию транспорту на основе коридоров в регионе ЦАРЭС

Семинар-круглый стол по путям продвижения соглашений по содействию транспорту на основе коридоров в регионе ЦАРЭС Семинар-круглый стол по путям продвижения соглашений по содействию транспорту на основе коридоров в регионе ЦАРЭС 2-3 июля 2012 год Пекин, КНР Теймур Аббасов Министерство транспорта Республика Азербайджан

Подробнее

Инвестиционная деятельность в Туркменистане: Развитие партнерских отношений для решения будущих задач

Инвестиционная деятельность в Туркменистане: Развитие партнерских отношений для решения будущих задач Майк У. Круз Вице-президент EMUV West Международная конференция «Нефть и газ Туркменистана» Дубай, Объединенные Арабские Эмираты 13 марта 2013 г. Инвестиционная деятельность в Туркменистане: Развитие партнерских

Подробнее

Презентация по проекту ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И МОРСКИЕ МАГИСТРАЛИ II РЕГИОНАЛЬНЫЙ ТРЕНИНГ ТБИЛИСИ, ГРУЗИЯ 9 12 АПРЕЛЯ 2013 Докладчик: Барис Дилек

Презентация по проекту ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И МОРСКИЕ МАГИСТРАЛИ II РЕГИОНАЛЬНЫЙ ТРЕНИНГ ТБИЛИСИ, ГРУЗИЯ 9 12 АПРЕЛЯ 2013 Докладчик: Барис Дилек Презентация по проекту ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И МОРСКИЕ МАГИСТРАЛИ II РЕГИОНАЛЬНЫЙ ТРЕНИНГ ТБИЛИСИ, ГРУЗИЯ 9 12 АПРЕЛЯ 2013 Докладчик: Барис Дилек Управляющий директор, MSC Georgia LLC. Введение Данное

Подробнее

Транзитная политика России в контексте интеграции постсоветского пространства. Вардомский Л.Б. 12 октября 2012 г.

Транзитная политика России в контексте интеграции постсоветского пространства. Вардомский Л.Б. 12 октября 2012 г. Транзитная политика России в контексте интеграции постсоветского пространства. Вардомский Л.Б. 12 октября 2012 г. О функциях международного транзита Обеспечение доступа к внешним рынкам; получение доходов

Подробнее

Транспортные коммуникации и инфраструктура

Транспортные коммуникации и инфраструктура анализ предпосылок создания транспортно-логистического кластера в мурманской области Аннотация В статье рассматриваются предпосылки формирования транспортнологистического кластера в Мурманской области:

Подробнее

29 30 МАРТА 2017 г., АРХАНГЕЛЬСК

29 30 МАРТА 2017 г., АРХАНГЕЛЬСК 29 30 МАРТА 2017 г., АРХАНГЕЛЬСК В.В. Путин Президент Российской Федерации «Убежден, Арктика должна утверждаться как пространство для открытого и равноправного диалога, основанного на принципах всеобщей

Подробнее