ОСНОВНЫЕ ПОДХОДЫ К ФОРМИРОВАНИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ПОЛИТИКИ ЕДИНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПРОСТРАНСТВА В СФЕРЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВАИЦИИ

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "ОСНОВНЫЕ ПОДХОДЫ К ФОРМИРОВАНИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ПОЛИТИКИ ЕДИНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПРОСТРАНСТВА В СФЕРЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВАИЦИИ"

Транскрипт

1 Приложение 4 проект ОСНОВНЫЕ ПОДХОДЫ К ФОРМИРОВАНИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ПОЛИТИКИ ЕДИНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПРОСТРАНСТВА В СФЕРЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВАИЦИИ Москва, 2012 г.

2 Введение 1. Цель, задачи и принципы транспортной политики Единого 2. Основные приоритеты транспортной политики Единого 2.1. Создание общего рынка авиационных услуг 2.2. Формирование единой зоны транспортировки воздушным транспортом 2.3. Реализация транзитного потенциала государств-участников ЕЭП 2.4. Развитие науки и инноваций 2.5. Реализация кадрового потенциала 2.6. Создание системы управления транспортной политикой ЕЭП в сфере гражданской авиации 3. Этапы реализации транспортной политики Единого Термины и определения

3 Введение Основные подходы к формированию транспортной политики Единого экономического пространства (ЕЭП) в сфере гражданской авиации определяют цель, задачи, принципы и основные приоритеты в сфере гражданской авиации. Настоящие Основные подходы конкретизируют и развивают положения проекта Концепции транспортной политики ЕЭП. 1. Цель, задачи и принципы транспортной политики Единого Целью транспортной политики ЕЭП в сфере гражданской авиации является повышение эффективности реализации транспортной политики ЕЭП на основе создания общего рынка авиационных услуг («открытое небо ЕЭП») и формирования единой зоны транспортировки воздушным транспортом («единое небо ЕЭП»). Для достижения поставленной цели ставятся следующие задачи: 1) реализация совместных усилий в сфере гражданской авиации по обеспечению общих выгод и национальных интересов государств-участников ЕЭП; 2) развитие и повышение конкурентоспособности гражданской авиации государств-участников ЕЭП, отвечающей международным требованиям; 3) интеграция в мировой рынок авиационных перевозок и услуг; 4) обеспечение авиационной доступности; 5) обеспечение безопасности полетов и авиационной безопасности; 6) снижение вредного воздействия гражданской авиации на окружающую среду и здоровье человека. Основными принципами транспортной политики ЕЭП в сфере гражданской авиации являются: 1) открытость рынка авиационных услуг и недискриминация; 2) доступность и качество авиационных услуг; 3) развитие гражданской авиации с учетом интересов национальной безопасности государств-участников ЕЭП; 4) соответствие нормам и принципам международного права; 5) верховенство международных договоров и норм ЕЭП в сфере гражданской авиации над законодательством государств-участников ЕЭП; 6) транспарентность (прозрачность) проводимой политики в сфере гражданской авиации.

4 2. Основные приоритеты транспортной политики Единого Основными приоритетами транспортной политики Единого являются: 2.1. Создание общего рынка авиационных услуг; 2.2. Формирование единой зоны транспортировки воздушным транспортом; 2.3. Реализация транзитного потенциала государств-участников ЕЭП; 2.4. Развитие науки и инноваций в сфере гражданской авиации; 2.5. Реализация кадрового потенциала; 2.6. Создание системы управления транспортной политикой ЕЭП в сфере гражданской авиации Создание общего рынка авиационных услуг Создание общего рынка авиационных услуг подразумевает формирование благоприятных условий для открытого и свободного осуществления авиаперевозок пассажиров и грузов, оказания авиационных услуг и эффективного взаимодействия с третьими странами. Основными направлениями в сфере создания общего рынка авиационных услуг являются: 1) либерализация доступа к общему рынку авиационных услуг и расширение степеней «свободы воздуха» для авиаперевозчиков государствучастников ЕЭП; 2) установление единых подходов по развитию конкуренции и предотвращению недобросовестной конкуренции; 3) развитие и расширение рынка авиаперевозок, в том числе региональных и местных воздушных сообщений; 4) создание условий для развития низкозатратных перевозок; 5) обеспечение недискриминационного подхода доступа авиационных компаний к авиационной инфраструктуре; 6) обеспечение недискриминационного подхода доступа к рынку аэропортовских услуг и системе бронирования билетов; 7) обеспечение качества авиационных услуг в соответствии с международными стандартами и рекомендуемой практикой;

5 услуг. 8) создание системы информационного обеспечения рынка авиационных 2.2. Формирование единой зоны транспортировки воздушным транспортом Формирование Единой зоны транспортировки воздушным транспортом подразумевает создание условий для интеграции гражданской авиации государств-участников ЕЭП на основе безопасности, устойчивости и рациональности. Единая зона транспортировки воздушным транспортом во взаимосвязи с зонами транспортировки иными видами транспорта включается в единую транспортную зону ЕЭП. Единая зона транспортировки воздушным транспортом представляет собой совокупность объектов авиатранспортной инфраструктуры, флота воздушных судов и систем организации использования воздушного пространства государств-участников ЕЭП. Система организация использования воздушного пространства включает в себя установление структуры и классификации, планирование, координирование, определение порядка и контроля за использованием воздушного пространства, организацию воздушного движения. Основными направлениями формирования единой зоны транспортировки воздушным транспортом являются: 1) включение авиационных перевозок и аэропортовой инфраструктуры в мультимодальную транспортную систему; 2) создание условий для интеграции аэропортов с высокоскоростным железнодорожным сообщением ЕЭП; 3) создание условий для обновления воздушного флота с учетом требований и рекомендуемой практикой ИКАО; 4) создание условий для модернизации и развития объектов наземной инфраструктуры аэропортов, в соответствии с требованиями и рекомендуемой практикой ИКАО, в том числе в целях увеличения количества категорированных аэродромов; 5) создание системы управления единой зоны транспортировки воздушным транспортом с применением интеллектуальных транспортных систем;

6 6) обеспечение рациональной организации системы управления воздушным движением; 7) обеспечение безопасности полетов воздушных судов и авиационной безопасности; 8) снижение шума и вредных выбросов от авиационных двигателей, а также повышение надежности авиаперевозок и снижение расхода топлива Реализация транзитного потенциала государств-участников Единого экономического пространства Воздушный транзитный потенциал государств-участников ЕЭП представляет собой сочетание внешних и внутренних факторов, определяющих возможность предоставлять услуги по осуществлению транзитных полетов иностранными авиакомпаниями через воздушное пространство государствучастников ЕЭП. Основными направлениями в сфере реализации транзитного потенциала являются: 1) привлечение дополнительного потока транзитных авиарейсов; 2) повышение конкурентоспособности авиационной инфраструктуры государств-участников ЕЭП для транзитных перевозок; 3) создание условий для расширения сети аэропортов-хабов с целью привлечения дополнительных транзитных пассажиро- и грузопотоков; 4) расширение экспорта авиационных услуг на основе повышения конкурентоспособности авиаперевозчиков государств-участников ЕЭП. 2.4.Развитие науки и инноваций Развитие науки и инноваций в сфере гражданской авиации подразумевает создание условий для инновационного развития авиационного комплекса ЕЭП в соответствии с мировыми стандартами и международной практикой. Основными направлениями в сфере развития науки и инноваций являются: 1) внедрение средне- и долгосрочного планирования научных исследований, обеспечивающих инновационное развитие гражданской авиации; 2) содействие проведению системных научных исследований и внедрения инноваций, направленных на развитие современного, эффективного и комфортного воздушного транспорта;

7 3) обеспечение подготовки научных кадров для преподавательской и исследовательской деятельности в соответствии с международными стандартами Реализация кадрового потенциала Реализация кадрового потенциала подразумевает создание условий для высокопроизводительного труда, на основе беспрепятственного перемещения авиационного персонала, подготовки и повышения его квалификации, обеспечения социальных стандартов. Основными направлениями в сфере реализации кадрового потенциала на транспорте являются: 1) установление недискриминационного режима в отношении найма и условий работы авиационного персонала; 2) обеспечение условий профессиональной деятельности авиационного персонала в соответствии с современными международными стандартами; 3) унификация учебных программ по подготовке и повышению квалификации авиационного персонала с международными требованиями Создание системы управления транспортной политикой Единого Создание системы управления транспортной политикой ЕЭП в сфере гражданской авиации направлено на повышение эффективности интеграционных процессов в сфере гражданской авиации, на основе разграничения компетенции между национальным и наднациональным уровнями управления гражданской авиацией при соблюдении национальных интересов государств-участников ЕЭП. Основными направлениями системы управления транспортной политикой ЕЭП в сфере гражданской авиации являются: 1) создание системы наднациональных органов управления гражданской авиацией; 2) создание единой системы управления воздушным движением; 3) создание единой системы управления авиационной безопасностью и безопасностью полетов; 4) реализация основных направлений, мониторинг и определение перспектив развития транспортной политикой ЕЭП в сфере гражданской авиации;

8 5) установление единых подходов при формировании взаимоотношений с третьими странами; 6) практическое взаимодействие с международными организациями в сфере гражданской авиации; 7) обеспечение эффективного взаимодействия гражданского и военного секторов государств-участников ЕЭП в сфере использования воздушного пространства. 3. Этапы формирования транспортной политикой Единого Реализация транспортной политики ЕЭП в сфере гражданской авиации должна осуществляться поэтапно с учетом особенностей процесса интеграции в рамках Единого экономического пространства и уровня развития гражданской авиации государств-участников. На первом этапе ( годы) будет разработана, согласована и принята на Высшем Евразийском экономическом совете транспортная политика ЕЭП в сфере гражданской авиации. На втором этапе ( годы) начнется согласованная реализация транспортной политики ЕЭП в сфере гражданской авиации. Завершится формирование и гармонизация законодательной и нормативноправовой базы государств-участников ЕЭП общего рынка авиационных услуг («открытое небо ЕЭП») и продолжится формирование единой зоны транспортировки воздушным транспортом («единое небо ЕЭП»).

9 Термины и определения Транспортная политика ЕЭП в сфере гражданской авиации одно из направлений общей транспортной политики ЕЭП. Общий рынок авиационных услуг («открытое небо ЕЭП») физическое и экономическое пространство, внутри которого в полной мере действуют «четыре свободы» - движения товаров, услуг, капиталов и физических лиц (рабочей силы), что проявляется в беспрепятственном и недискриминационном доступе поставщиков услуг к авиационному рынку перевозок пассажиров и грузов, оказанию транспортных, логистических и вспомогательных услуг, возможности взаимных инвестиций, учреждения и функционирования компаний, а также найме летного экипажа и авиационного персонала. Единая зона транспортировки воздушным транспортом («единое небо ЕЭП») - совокупность объектов авиатранспортной инфраструктуры, флота воздушных судов и систем организации использования воздушного пространства Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации, в рамках которых обеспечивается взаимное беспрепятственное перемещение пассажиров, грузов и воздушных судов, их техническая и технологическая совместимость, гармонизированная нормативно-правовая база в сфере гражданской авиации, национальный режим при создании и функционировании компаний и единые правила конкуренции. Степень «свободы воздуха» - коммерческие права, установленные межправительственными соглашениями о воздушном сообщении и определяющие набор действий по перевозке пассажиров, грузов и почты, разрешенных авиаперевозчику одного государства на территории и в воздушном пространстве другого государства. Категорированный аэродром аэродром, категорированный кодовым обозначением по международной классификации аэродромов, в соответствии с руководящими документами ИКАО.


ЩЕРБАНИН Ю.А., д.э.н., Зав. лабораторией Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН Научно-практический семинар «Совершенствование

ЩЕРБАНИН Ю.А., д.э.н., Зав. лабораторией Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН Научно-практический семинар «Совершенствование ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ДО 2020 ГОДА В РАМКАХ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ЩЕРБАНИН Ю.А., д.э.н., Зав. лабораторией Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН Научно-практический семинар «Совершенствование

Подробнее

Приветствие Генерального Секретаря ПС МПК ТРАСЕКА На Дне авиации Казахстана «Развитие авиатранспортного потенциала

Приветствие Генерального Секретаря ПС МПК ТРАСЕКА На Дне авиации Казахстана «Развитие авиатранспортного потенциала Приветствие Генерального Секретаря ПС МПК ТРАСЕКА На Дне авиации Казахстана «Развитие авиатранспортного потенциала региона ТРАСЕКА» Слайд 1 Уважаемые Дамы и Господа, Позвольте мне от имени ПС Межправительственной

Подробнее

ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ "ПРОБЛЕМЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ЛИБЕРАЛИЗАЦИИ" Монреаль, марта 2003 года

ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПРОБЛЕМЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ЛИБЕРАЛИЗАЦИИ Монреаль, марта 2003 года 6/3/03 ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ "ПРОБЛЕМЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ЛИБЕРАЛИЗАЦИИ" Монреаль, 24 29 марта 2003 года Пункт 4 повестки дня. Рассмотрение глобальных рамок происходящей либерализации Пункт

Подробнее

Транспортная политика ЕАЭС, как ключевой фактор регионального сотрудничества г.

Транспортная политика ЕАЭС, как ключевой фактор регионального сотрудничества г. Транспортная политика ЕАЭС, как ключевой фактор регионального сотрудничества 2017 г. 1 Транспорт 2 Достигнутые результаты отменена разрешительная система на международные автомобильные перевозки грузов

Подробнее

Транспортная политика Евразийского экономического союза: Инициативы по облегчению международных железнодорожных перевозок

Транспортная политика Евразийского экономического союза: Инициативы по облегчению международных железнодорожных перевозок Транспортная политика Евразийского экономического союза: Инициативы по облегчению международных железнодорожных перевозок Ержан Нурахметов Директор Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской

Подробнее

Состояние и перспективы развития гражданской авиации России г.

Состояние и перспективы развития гражданской авиации России г. Состояние и перспективы развития гражданской авиации России 2013 г. Роль авиации в транспортной системе России 1 Роль воздушного транспорта в обеспечении дальнего пассажирского сообщения ежегодно возрастает.

Подробнее

ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ. Максим Асаул Заместитель Директора Департамент транспорта и инфраструктуры Евразийская экономическая комиссия

ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ. Максим Асаул Заместитель Директора Департамент транспорта и инфраструктуры Евразийская экономическая комиссия ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ Максим Асаул Заместитель Директора Департамент транспорта и инфраструктуры Евразийская экономическая комиссия ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕКСИЙ СОЮЗ (ЕАЭС) Главами государств Республики

Подробнее

Уважаемые дамы и господа! Уважаемые участники Общего собрания!

Уважаемые дамы и господа! Уважаемые участники Общего собрания! Доклад Перспективы развития международных автомобильных перевозок Республики Беларусь в контексте функционирования ЕЭП Уважаемые дамы и господа! Уважаемые участники Общего собрания! Разрешите поблагодарить

Подробнее

Основы государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года

Основы государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года Основы государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года I. Общие положения УТВЕРЖДАЮ Президент Российской Федерации Д.Медведев от 1 апреля 2012 года

Подробнее

ЧЕТВЕРТЫЙ ВСЕМИРНЫЙ ФОРУМ ИКАО ПО ВОПРОСАМ АВИАЦИИ. Проводится в Бразилии Содействие инвестициям в развитие авиации

ЧЕТВЕРТЫЙ ВСЕМИРНЫЙ ФОРУМ ИКАО ПО ВОПРОСАМ АВИАЦИИ. Проводится в Бразилии Содействие инвестициям в развитие авиации ЧЕТВЕРТЫЙ ВСЕМИРНЫЙ ФОРУМ ИКАО ПО ВОПРОСАМ АВИАЦИИ Проводится в Бразилии Содействие инвестициям в развитие авиации Для участия в работе четвертого Всемирного форума по вопросам авиации (IWAF/4) приглашаются

Подробнее

Международная организация гражданской авиации АССАМБЛЕЯ 39-Я СЕССИЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ

Международная организация гражданской авиации АССАМБЛЕЯ 39-Я СЕССИЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ Международная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ A39-WP/173 9/8/16 АССАМБЛЕЯ 39-Я СЕССИЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ Пункт 39 повестки дня. Экономическое регулирование международного воздушного

Подробнее

Баталов А.А. Найти разумный баланс. Еженедельная информационно-аналитическая газета "Транспорт России", 31 (527) 31 Июля, 2008 г.

Баталов А.А. Найти разумный баланс. Еженедельная информационно-аналитическая газета Транспорт России, 31 (527) 31 Июля, 2008 г. Баталов А.А. Найти разумный баланс. Еженедельная информационно-аналитическая газета "Транспорт России", 31 (527) 31 Июля, 2008 г. Поддерживая в целом идеи авторов статьи "Открытое небо" (газета "ТР" 22)

Подробнее

Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии»

Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» Организации-инициаторы образования ТП «Авиационная мобильность и авиационные технологии» Организации, подписавшие Меморандум

Подробнее

Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии»

Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» Организации-инициаторы образования ТП «Авиационная мобильность и авиационные технологии» Организации, подписавшие Меморандум

Подробнее

Код Знать Уметь Владеть

Код Знать Уметь Владеть Место дисциплины в структуре образовательной программы Рабочая программа составлена в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования по направлению

Подробнее

УДК 656 НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА БЕЛАРУСИ

УДК 656 НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА БЕЛАРУСИ фактор оценки деятельности автотранспортного предприятия, эффективности использования различных типов подвижного состава. Прибыль зависит не только от технико-эксплуатационных и экономических показателей

Подробнее

Учебник посвящен общим вопросам транспортного менеджмента, специфике организации авиационных, железнодорожных, автомобильных и водных перевозок

Учебник посвящен общим вопросам транспортного менеджмента, специфике организации авиационных, железнодорожных, автомобильных и водных перевозок Учебник посвящен общим вопросам транспортного менеджмента, специфике организации авиационных, железнодорожных, автомобильных и водных перевозок туристов. Рассматриваются вопросы организации обслуживания

Подробнее

РАЗВИТИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК В ПРИВОЛЖСКОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ И ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ

РАЗВИТИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК В ПРИВОЛЖСКОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ И ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ Коваленко Андрей Владимирович студент Аралбаева Галия Галаутдиновна д-р экон. наук, профессор ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет» г. Оренбург, Оренбургская область РАЗВИТИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ

Подробнее

Основные направления деятельности Росавиации, затрагивающие область гражданской авиации

Основные направления деятельности Росавиации, затрагивающие область гражданской авиации 0 Основные направления деятельности Росавиации, затрагивающие область гражданской авиации развитие аэропортовой сети; обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах; обеспечение

Подробнее

Форсированная интеграция российских авиакомпаний в систему международных пассажирских авиаперевозок в условиях глобализации экономики

Форсированная интеграция российских авиакомпаний в систему международных пассажирских авиаперевозок в условиях глобализации экономики Форсированная интеграция российских авиакомпаний в систему международных пассажирских авиаперевозок в условиях глобализации экономики Отличительной чертой и одной из важнейших качественных характеристик

Подробнее

Таможенная служба при Правительстве Республики Таджикистан

Таможенная служба при Правительстве Республики Таджикистан Таможенная служба при Правительстве Республики Государственный пограничный контроль Граница Объекты, перемещаемые через государственную Политика в области транзитных перевозок, таможенный контроль при

Подробнее

Транспортная инфраструктура Целью развития транспортной системы республики является создание условий для дальнейшего комплексного развития

Транспортная инфраструктура Целью развития транспортной системы республики является создание условий для дальнейшего комплексного развития 3.3.2.2 Транспортная инфраструктура Целью развития транспортной системы республики является создание условий для дальнейшего комплексного развития транспорта в Удмуртской Республике, обеспечивающих потребности

Подробнее

Цель 1. РАЗВИТИЕ АЭРОПОРТОВОЙ СЕТИ

Цель 1. РАЗВИТИЕ АЭРОПОРТОВОЙ СЕТИ УТВЕРЖДАЮ Руководитель Федерального агентства возд^щного транспорта А.В. Нерадько / 2014 г. ПУБЛИЧНАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ ключевых целей и приоритетных задач Федерального агентства воздушного транспорта на 2014

Подробнее

Цель 1. Повышение доступности и качества авиационных услуг для населения, включая авиаперевозки пассажиров на социально значимых маршрутах

Цель 1. Повышение доступности и качества авиационных услуг для населения, включая авиаперевозки пассажиров на социально значимых маршрутах УТВЕРЖДАЮ шь / Федерального шдушного транспорта 2018 г. ПУБЛИЧНАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ ключевых целей и приоритетных задач Федерального агентства воздушного транспорта на 2018 год Основными целями на 2018 год Росавиации,

Подробнее

36-Я СЕССИЯ АССАМБЛЕИ

36-Я СЕССИЯ АССАМБЛЕИ Международная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ A36-WP/113 ТЕ/23 29/08/07 36-Я СЕССИЯ АССАМБЛЕИ ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ Пункт 31 повестки дня. Постоянная эволюция глобальной системы организации

Подробнее

КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН разработки документов в целях реализации Соглашений, формирующих Единое экономическое пространство

КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН разработки документов в целях реализации Соглашений, формирующих Единое экономическое пространство УТВЕРЖДЕН Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 14 мая г. 29 КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН разработки документов в целях реализации Соглашений, формирующих Единое экономическое пространство Наименование

Подробнее

ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ "ПРОБЛЕМЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ЛИБЕРАЛИЗАЦИИ" (Монреаль, марта 2003 года)

ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПРОБЛЕМЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ЛИБЕРАЛИЗАЦИИ (Монреаль, марта 2003 года) ATConf/5-WP/9 27/9/02 ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ "ПРОБЛЕМЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ЛИБЕРАЛИЗАЦИИ" (Монреаль, 24 29 марта 2003 года) Пункт 2 повестки дня. Пункт 2.2 повестки дня. Изучение ключевых проблем

Подробнее

П У Б Л И Ч Н А Я Д Е К Л А Р А Ц И Я ключевых целей и приоритетных задач Министерства транспорта Российской Федерации на 2017 год

П У Б Л И Ч Н А Я Д Е К Л А Р А Ц И Я ключевых целей и приоритетных задач Министерства транспорта Российской Федерации на 2017 год П У Б Л И Ч Н А Я Д Е К Л А Р А Ц И Я ключевых целей и приоритетных задач Министерства транспорта Российской Федерации на 2017 год Ключевыми целями Министерства транспорта Российской Федерации на 2017

Подробнее

ДВЕНАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ

ДВЕНАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ Международная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ AN-Conf/12-WP/3 4/6/12 ДВЕНАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ Монреаль, 19 30 ноября 2012 года Пункт 1 повестки дня. Стратегические вопросы,

Подробнее

КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ЭКОНОМИКЕ АЭРОПОРТОВ И АЭРОНАВИГАЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОЕКТ ДОКЛАДА ПО ПУНКТУ 2.4 ПОВЕСТКИ ДНЯ

КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ЭКОНОМИКЕ АЭРОПОРТОВ И АЭРОНАВИГАЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОЕКТ ДОКЛАДА ПО ПУНКТУ 2.4 ПОВЕСТКИ ДНЯ 17/9/08 КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ЭКОНОМИКЕ АЭРОПОРТОВ И АЭРОНАВИГАЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Монреаль, 15 20 сентября 2008 года ПРОЕКТ ДОКЛАДА ПО ПУНКТУ 2.4 ПОВЕСТКИ ДНЯ (5 страниц) R05/08-3863 (Проект) Доклад по пункту

Подробнее

О состоянии и совершенствовании деятельности регионального авиационного комплекса

О состоянии и совершенствовании деятельности регионального авиационного комплекса О состоянии и совершенствовании деятельности регионального авиационного комплекса АК «Ангара» - базовый региональный авиаперевозчик Иркутской области Регулярные и заказные рейсы на Ан-24/26 во все аэропорты

Подробнее

КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН разработки документов в целях реализации Соглашений, формирующих ЕЭП. 1. Соглашение о согласованной макроэкономической политике

КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН разработки документов в целях реализации Соглашений, формирующих ЕЭП. 1. Соглашение о согласованной макроэкономической политике Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 7 апреля г. 599 КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН разработки документов в целях реализации Соглашений, формирующих ЕЭП Наименование документа Разработчик на 1. Соглашение

Подробнее

ОГЛАВЛЕНИЕ. 1. Назначение Положения Область применения Положения Срок действия Положения Термины, определения и сокращения...

ОГЛАВЛЕНИЕ. 1. Назначение Положения Область применения Положения Срок действия Положения Термины, определения и сокращения... ОГЛАВЛЕНИЕ 1. Назначение Положения. 3 2. Область применения Положения... 3 3. Срок действия Положения. 3 4. Термины, определения и сокращения... 3 5. Принципы Положения. 4 6. Общие условия Положения. 4

Подробнее

ATConf/6-WP/104 20/3/13

ATConf/6-WP/104 20/3/13 20/3/13 ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ (ATCONF) ШЕСТОЕЕ СОВЕЩАНИЕ Монреаль, 18 22 марта 2013 года ПУНКТ 1.11 ПОВЕСТКИ ДНЯ Прилагаемый материал представляет собой общую часть доклада,, и его следует

Подробнее

Informal document SC.3/WP.3 No. 8 (2018)

Informal document SC.3/WP.3 No. 8 (2018) Distr.: Restricted 31 January 2018 English and Russian only Рабочая группа по внутреннему водному транспорту Рабочая группа по унификации технических предписаний и правил безопасности на внутренних водных

Подробнее

Интеграция финансовых рынков на пространстве ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА

Интеграция финансовых рынков на пространстве ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА Интеграция финансовых рынков на пространстве ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА Т.Щ. Давтян Директор Департамента финансовой политики Евразийской экономической комиссии, г. Прага, 2017 г. Государства-члены

Подробнее

КОНФЕРЕНЦИЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ПО ГЛОБАЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ В СФЕРЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ

КОНФЕРЕНЦИЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ПО ГЛОБАЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ В СФЕРЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ Международная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ DGCA/06-WP/10 9/01/06 КОНФЕРЕНЦИЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ПО ГЛОБАЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ В СФЕРЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ Монреаль,

Подробнее

Проблемы послепродажного обеспечения эксплуатации авиационной техники

Проблемы послепродажного обеспечения эксплуатации авиационной техники Проблемы послепродажного обеспечения эксплуатации авиационной техники Летно-исследовательский институт им. М.М.Громова ПЕТРОВ Андрей Николаевич начальник отделения надежности, безопасности и проблем эксплуатации

Подробнее

35-Я СЕССИЯ АССАМБЛЕИ

35-Я СЕССИЯ АССАМБЛЕИ 1 ЕС/17 13/8/04 35-Я СЕССИЯ АССАМБЛЕИ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ Пункт 27 повестки дня. Регулирование международных воздушных перевозок и итоги Пятой Всемирной авиатранспортной конференции ВЛАДЕНИЕ И КОНТРОЛЬ

Подробнее

Национальная Ассоциация Производителей техники АОН

Национальная Ассоциация Производителей техники АОН ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ ВОЗДУШНОГО КОДЕКСА РФ И ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЙ БАЗЫ В ЦЕЛЯХ УВЕЛИЧЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА ВС АОН В РОССИИ доклад на II Всероссийском форуме АОН «Небо без границ» ИЗМЕНЕНИЯ П. 1 СТ. 8 В РЕДАКЦИИ ФЗ ОТ

Подробнее

ПРОЕКТ ДОКЛАДА ПО ПУНКТУ 2.4 ПОВЕСТКИ ДНЯ

ПРОЕКТ ДОКЛАДА ПО ПУНКТУ 2.4 ПОВЕСТКИ ДНЯ 27/3/03 ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ "ПРОБЛЕМЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ЛИБЕРАЛИЗАЦИИ" Монреаль, 24 29 марта 2003 года ПРОЕКТ ДОКЛАДА ПО ПУНКТУ 2.4 ПОВЕСТКИ ДНЯ (4 страниц) R06/03-1692 (Проект) Доклад

Подробнее

ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2015-2017 ГОДЫ

ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2015-2017 ГОДЫ ИТОГОВАЯ РАСШИРЕННАЯ КОЛЛЕГИЯ М.Ю. СОКОЛОВ ДЕКЛАРАЦИЯ ПУБЛИЧНАЯ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КЛЮЧЕВЫХ ЦЕЛЕЙ И ПРИОРИТЕТНЫХ ЗАДАЧ МИНИСТЕРСТВА О РЕЗУЛЬТАТАХТРАНСПОРТА РАБОТЫ В 2014 ГОДУ РОССИЙСКОЙ

Подробнее

Отчёт Федерального агентства воздушного транспорта по реализации мероприятий в области открытых данных в 2016 году

Отчёт Федерального агентства воздушного транспорта по реализации мероприятий в области открытых данных в 2016 году Отчёт по реализации мероприятий в области открытых данных в 2016 году Мероприятия в области открытых данных в Федеральном агентстве воздушного транспорта в 2017 году осуществлялись в соответствии с Концепцией

Подробнее

Федеральные авиационные правила. Федеральные авиационные правила в области гражданской авиации

Федеральные авиационные правила. Федеральные авиационные правила в области гражданской авиации Федеральные авиационные правила В соответствии с Воздушным кодексом РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ авиация подразделяется на гражданскую, государственную и экспериментальную авиацию Федеральные авиационные

Подробнее

35-Я СЕССИЯ АССАМБЛЕИ

35-Я СЕССИЯ АССАМБЛЕИ P/81 7/10/04 Russian only 35-Я СЕССИЯ АССАМБЛЕИ ПЛЕНАРНОЕ ЗАСЕДАНИЕ Пункт 2 повестки дня. Заявления делегаций Договаривающихся государств и наблюдателей ЗАЯВЛЕНИЕ ДЕЛЕГАЦИИ УКРАИНЫ (Представлено Украиной)

Подробнее

СПЕЦИФИКА АВИАЦИОННОГО МАРКЕТИНГА В РОССИИ Войда О.С., Масленникова А.А. научный руководитель Рыжкова О. В. Сибирский Федеральный Университет

СПЕЦИФИКА АВИАЦИОННОГО МАРКЕТИНГА В РОССИИ Войда О.С., Масленникова А.А. научный руководитель Рыжкова О. В. Сибирский Федеральный Университет УДК 332.1 СПЕЦИФИКА АВИАЦИОННОГО МАРКЕТИНГА В РОССИИ Войда О.С., Масленникова А.А. научный руководитель Рыжкова О. В. Сибирский Федеральный Университет Маркетинг комплексная система организации производства,

Подробнее

Ведомственный план Федерального агентства воздушного транспорта по реализации Концепции открытости федеральных органов исполнительной власти на 2016

Ведомственный план Федерального агентства воздушного транспорта по реализации Концепции открытости федеральных органов исполнительной власти на 2016 Ведомственный план Федерального агентства воздушного транспорта по реализации Концепции открытости федеральных органов исполнительной власти на 2016 год Представляем Вашему вниманию ведомственный план

Подробнее

ATConf/6-DP/1 18/3/12. Международн ДОКУМЕНТ РАБОЧИЙ. (5 страниц) ) OM/

ATConf/6-DP/1 18/3/12. Международн ДОКУМЕНТ РАБОЧИЙ. (5 страниц) ) OM/ Международн ная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ ATConf/6-DP/1 18/3/12 ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ (ATCONF) ШЕСТОЕЕ СОВЕЩАНИЕ Монреаль, 18 22 марта 2013 года Пункт 1 повестки

Подробнее

4.3. Основы назначения, ведения и использования внутренних кодов авиаперевозчиков и организаций, аэропортов и городов Российской Федерации...

4.3. Основы назначения, ведения и использования внутренних кодов авиаперевозчиков и организаций, аэропортов и городов Российской Федерации... Оглавление Список сокращений и условных обозначений...7 ПРЕДИСЛОВИЕ......... 11 ЧАСТЬ I. РАСПИСАНИЯ, ТАРИФЫ И СБОРЫ: РОЛЬ НА ПАССАЖИРСКОМ ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ, РЕГУЛИРОВАНИЕ, ОРГАНИЗАЦИЯ, ИНФОРМАЦИОННЫЕ

Подробнее

ТРИНАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ

ТРИНАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ Международная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ AN-Conf/13-WP/14 22/05/18 ТРИНАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ Монреаль, Канада, 9 19 октября 2018 года КОМИТЕТ А Пункт 2 повестки дня.

Подробнее

РЕКОМЕНДАЦИИ III международной конференции «РЕГИОНАЛЬНАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ И СНГ »

РЕКОМЕНДАЦИИ III международной конференции «РЕГИОНАЛЬНАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ И СНГ » РЕКОМЕНДАЦИИ III международной конференции «РЕГИОНАЛЬНАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ И СНГ - 2013» 16-17 октября 2013 года Центром стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) при поддержке и участии Совета

Подробнее

Повышение конкурентоспособности регулярных грузовых авиаперевозок в России. Внедрение стандарта E-freight. Ноябрь 2010 г.

Повышение конкурентоспособности регулярных грузовых авиаперевозок в России. Внедрение стандарта E-freight. Ноябрь 2010 г. Повышение конкурентоспособности регулярных грузовых авиаперевозок в России. Внедрение стандарта E-freight. Ноябрь 2010 г. Мировой рынок грузовых авиаперевозок Мировые авиационные грузопотоки сконцентрированы

Подробнее

Некоторые актуальные вопросы экономической интеграции: транспортное взаимодействие

Некоторые актуальные вопросы экономической интеграции: транспортное взаимодействие Некоторые актуальные вопросы экономической интеграции: транспортное взаимодействие ЩЕРБАНИН Ю.А. Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН 12-13 ноября 2014 Астана Международная конференция «За

Подробнее

ОАО «Авиалинии Мордовии»

ОАО «Авиалинии Мордовии» ОАО «Авиалинии Мордовии» Утверждаю Генеральный директор ОАО «Авиалинии Мордовии» С. А. Чуйков 2013г. ПОЛОЖЕНИЕ О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ СКИДОК АВИАКОМПАНИЯМ В АЭРОПОРТУ САРАНСК САРАНСК 2013г. Содержание: 1. Цели

Подробнее

Взаимодействие Государства и Операторов аэропортов в развитии инфраструктуры аэропортов. Докладчик Наталья Дрожжева

Взаимодействие Государства и Операторов аэропортов в развитии инфраструктуры аэропортов. Докладчик Наталья Дрожжева Взаимодействие Государства и Операторов аэропортов в развитии инфраструктуры аэропортов Докладчик Наталья Дрожжева Содержание Аэропорты сегмент авиационного бизнеса в РФ, пока не затронутый масштабной

Подробнее

АССАМБЛЕЯ 39-Я СЕССИЯ

АССАМБЛЕЯ 39-Я СЕССИЯ Международная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ A39-WP/340 EC/33 30/8/16 Russian only 15/9/2016 АССАМБЛЕЯ 39-Я СЕССИЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ Пункт 39 повестки дня. Экономическое регулирование

Подробнее

ГосНИИ ГА Состояние и перспективы развития парка воздушных судов гражданской авиации России

ГосНИИ ГА Состояние и перспективы развития парка воздушных судов гражданской авиации России ГосНИИ ГА Состояние и перспективы развития парка воздушных судов гражданской авиации России 2014 г. Роль авиации в транспортной системе России 1 Роль воздушного транспорта в обеспечении дальнего пассажирского

Подробнее

8 января 1998 года N 10-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ГОСУДАРСТВЕННОМ РЕГУЛИРОВАНИИ РАЗВИТИЯ АВИАЦИИ

8 января 1998 года N 10-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ГОСУДАРСТВЕННОМ РЕГУЛИРОВАНИИ РАЗВИТИЯ АВИАЦИИ 8 января 1998 года N 10-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ГОСУДАРСТВЕННОМ РЕГУЛИРОВАНИИ РАЗВИТИЯ АВИАЦИИ (в ред. Федеральных законов от 25.10.2006 N 168-ФЗ, от 18.10.2007 N 230-ФЗ, от 29.04.2008

Подробнее

УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН п\п Наименование разделов, тем занятий Всего Лекции Семинары Сам. работа 1 2 3 4 5 6 1. Базовая подготовка 32 32 - - 1.1. Понятийный аппарат теории безопасности полетов. Анализ

Подробнее

АССАМБЛЕЯ 37-Я СЕССИЯ

АССАМБЛЕЯ 37-Я СЕССИЯ 4/10/10 АССАМБЛЕЯ 37-Я СЕССИЯ ДОКЛАД ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ ПО ПУНКТАМ 49 И 50 ПОВЕСТКИ ДНЯ (Представлено председателем Экономической комиссии) Прилагаемый доклад по пунктам 49 и 50 повестки дня утвержден

Подробнее

г. Алматы 26 апреля 2016 г.

г. Алматы 26 апреля 2016 г. г. Алматы 26 апреля 2016 г. ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АО «МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ АЛМАТЫ» ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ РЕГУЛИРУЕМЫХ ВИДОВ УСЛУГ ЗА 2015 ГОД ПЕРЕД ПОТРЕБИТЕЛЯМИ И ИНЫМИ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМИ ЛИЦАМИ Международный

Подробнее

ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА. г. Астана, 2013 год

ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА. г. Астана, 2013 год ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА г. Астана, 2013 год 1 АНАЛИЗ ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ ОТРАСЛИ. ПРЕДПОСЫЛКИ РЕФОРМЫ ТРЕБОВАНИЯ ЭКОНОМИКИ СОСТОЯНИЕ

Подробнее

Размер государственной пошлины (руб.) для гражданских воздушных судов, за исключением легких воздушных судов; для легких

Размер государственной пошлины (руб.) для гражданских воздушных судов, за исключением легких воздушных судов; для легких Приложение 4 к приказу Федерального агентства воздушного транспорта о т 684 «Приложение 4 к приказу Федерального агентства воздушного транспорта от 25.02.2013 94 Полномочия центрального аппарата Федерального

Подробнее

ATConf/6-WP/ /104. (10 страниц) LK/

ATConf/6-WP/ /104. (10 страниц) LK/ ATConf/6-WP/ /104 22/ /3/13 ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ (ATCONF) ШЕСТОЕЕ СОВЕЩАНИЕ Монреаль, 18 22 марта 2013 года ПУНКТ 2.1 ПОВЕСТКИ ДНЯ Прилагаемый материал представляет собой доклад по пункту

Подробнее

г. Москва октября 2011 г.

г. Москва октября 2011 г. РЕКОМЕНДАЦИИ 1-ой общероссийской конференции на тему «ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПУНКТОВ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ В МЕЖДУНАРОДНЫХ АЭРОПОРТАХ. ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ

Подробнее

АССАМБЛЕЯ 39-Я СЕССИЯ

АССАМБЛЕЯ 39-Я СЕССИЯ Международная организация гражданской авиации 1 РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ 30/8/16 АССАМБЛЕЯ 39-Я СЕССИЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ Пункт 39 повестки дня. Экономическое регулирование международного воздушного транспорта.

Подробнее

Л О Г И С Т И К А МОДЕЛЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И ОЦЕНКА ЕЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ

Л О Г И С Т И К А МОДЕЛЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И ОЦЕНКА ЕЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ У Л О Г И С Т И К А УДК 656 МОДЕЛЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И ОЦЕНКА ЕЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ Канд. экон. наук, доц. КИСЕЛЬ Т. Р., ПОЛЫКО О. Л. Белорусский

Подробнее

Вопросы совершенствования государственного регулирования развития авиации общего назначения

Вопросы совершенствования государственного регулирования развития авиации общего назначения Комиссия при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения Вопросы совершенствования государственного регулирования развития авиации общего назначения Рабочая группа по

Подробнее

ATConf/6-WP/104 22/03/13 ОБЩАЯ ЧАСТЬ. (8 страниц) ) ЛК/

ATConf/6-WP/104 22/03/13 ОБЩАЯ ЧАСТЬ. (8 страниц) ) ЛК/ 22/03/13 ШЕСТАЯ ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАН НСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ (ATCONF) Монреаль, 18 22 марта 2013 года ОБЩАЯ ЧАСТЬ Прилагаемый материал представляет собой общую часть доклада,, и его следует поместить в соответствующийй

Подробнее

ТРИНАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ

ТРИНАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ Международная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ 27/6/18 ТРИНАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ Монреаль, Канада, 9 19 октября 2018 года КОМИТЕТ А Пункт 4 повестки дня. Создание глобальной

Подробнее

Развитие авиатранспортного потенциала ЕврАзЭС

Развитие авиатранспортного потенциала ЕврАзЭС статьи Развитие авиатранспортного потенциала ЕврАзЭС А.И. Забоев, А.М. Абсаметова Александр Игоревич Забоев к.э.н., заведующий отделом Федерального государственного унитарного предприятия «Научный центр

Подробнее

(Монреаль, Канада, марта 2015 года; Абу-Даби, марта 2016 года; и Вена, августа 2017 года)

(Монреаль, Канада, марта 2015 года; Абу-Даби, марта 2016 года; и Вена, августа 2017 года) Организация Объединенных Наций Генеральная Ассамблея Distr.: General 25 September 2017 Russian Original: English A/AC.105/1155* Комитет по использованию космического пространства в мирных целях * Доклад

Подробнее

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года @gagarinalg.ru Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года Перспективы железнодорожного транспорта определены его стратегией, которая разрабатывалась в следующих

Подробнее

Стратегия и сценарные условия долгосрочного экономического развития Евразийского экономического союза. Евгений Хотулёв Астана, 2015 г.

Стратегия и сценарные условия долгосрочного экономического развития Евразийского экономического союза. Евгений Хотулёв Астана, 2015 г. Стратегия и сценарные условия долгосрочного экономического развития Евразийского экономического союза Евгений Хотулёв Астана, 2015 г. Содержание 1. Договор о Евразийском экономическом союзе как нормативная

Подробнее

ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ (ATCONF)

ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ (ATCONF) Международная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ 19/12/12 ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ (ATCONF) ШЕСТОЕ СОВЕЩАНИЕ Монреаль, 18 22 марта 2013 года Пункт 2 повестки дня. Рассмотрение

Подробнее

Строительство общего финансового рынка Евразийского экономического союза: основа, способы достижения и ожидаемые результаты

Строительство общего финансового рынка Евразийского экономического союза: основа, способы достижения и ожидаемые результаты Строительство общего финансового рынка Евразийского экономического союза: основа, способы достижения и ожидаемые результаты Нормативно-правовая база, регулирующая создание и развитие общего финансового

Подробнее

Уважаемые дамы и господа!

Уважаемые дамы и господа! Доклад Генерального директора ФГУП «Администрация гражданских аэропортов(аэродромов)» С.Е. Полещука на Авиационном саммите «Россия-ЕС» в С.Петербурге 12-13 октября 2011г. (Слайд 1) Тема: «Модернизация

Подробнее

ОДИННАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ

ОДИННАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 25/8/03 ОДИННАДЦАТАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ Монреаль, 22 сентября 3 октября 2003 года Пункт 1 повестки дня. Пункт 1.2 повестки дня. Представление и оценка глобальной эксплуатационной концепции организации

Подробнее

Тезисы выступления Тема: «Мы найдём дорогу, но если нам это не удастся, мы построим её сами»

Тезисы выступления Тема: «Мы найдём дорогу, но если нам это не удастся, мы построим её сами» Уважаемые дамы и господа! Тезисы выступления Тема: «Мы найдём дорогу, но если нам это не удастся, мы построим её сами» Позвольте вас поприветствовать и выразить признательность организаторам за возможность

Подробнее

Министерство иностранных дел. Республика Казахстан

Министерство иностранных дел. Республика Казахстан Вербальная нота в адрес секретариата Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) Вербальная нота от XX июля 2014 года от Правительства Республики Казахстан, Министерство иностранных

Подробнее

ATConf/6-DP/5 20/3/13. рамок. регулирования Доступ к рынку. (9 страниц) ) МВ,ЛК/

ATConf/6-DP/5 20/3/13. рамок. регулирования Доступ к рынку. (9 страниц) ) МВ,ЛК/ (9 страниц) ) МВ,ЛК/13-1102 ATConf/6-DP/5 20/3/13 ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ (ATCONF) ШЕСТОЕЕ СОВЕЩАНИЕ Монреаль, 18 22 марта 2013 года Пункт 2 повестки дня. Пункт 2..1 повестки дня. Рассмотрение

Подробнее

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ ЗАМЕСТИТЕЛь МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Валерий Михайлович Окулов Проблемы в развитии региональных авиаперевозок в районах Сибири и Дальнего

Подробнее

8 января 1998 года N 10-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ГОСУДАРСТВЕННОМ РЕГУЛИРОВАНИИ РАЗВИТИЯ АВИАЦИИ

8 января 1998 года N 10-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ГОСУДАРСТВЕННОМ РЕГУЛИРОВАНИИ РАЗВИТИЯ АВИАЦИИ 8 января 1998 года N 10-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ГОСУДАРСТВЕННОМ РЕГУЛИРОВАНИИ РАЗВИТИЯ АВИАЦИИ (в ред. Федерального закона от 25.10.2006 N 168-ФЗ) Принят Государственной Думой 10 декабря

Подробнее

ДОКУМЕНТ РАБОЧИЙ ВСЕМИРН. ATConf/6-WP/ /51. рамок. либерализацию. доступа. целей. в п. 5. Справочный материал: 1. ВВЕДЕНИЕ. транспорта, 1.

ДОКУМЕНТ РАБОЧИЙ ВСЕМИРН. ATConf/6-WP/ /51. рамок. либерализацию. доступа. целей. в п. 5. Справочный материал: 1. ВВЕДЕНИЕ. транспорта, 1. Международн ная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ ATConf/6-WP/ /51 14/ /2/13 ВСЕМИРН НАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ (ATCONF/6) ШЕСТОЕЕ СОВЕЩАНИЕ Монреаль, 18 22 марта 2013 года Пункт 2

Подробнее

Государственно-частное партнерство в области развития местного авиасообщения и АОН

Государственно-частное партнерство в области развития местного авиасообщения и АОН Государственно-частное партнерство в области развития местного авиасообщения и АОН Комитет по промышленности Совета Федерации Чухина Л.Н. Летно-исследовательский институт им. М.М. Громова Ахрамеев В.И.

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «КОММЕРЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ АВИАКОМПАНИИ» ДС.07. Лекции 36 Практические занятия 24 Самостоятельная работа 25

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «КОММЕРЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ АВИАКОМПАНИИ» ДС.07. Лекции 36 Практические занятия 24 Самостоятельная работа 25 ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ

Подробнее

ДОНЕЦКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА З А К О Н О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН ДОНЕЦКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ «О ТРАНСПОРТЕ»

ДОНЕЦКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА З А К О Н О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН ДОНЕЦКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ «О ТРАНСПОРТЕ» ДОНЕЦКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА З А К О Н О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН ДОНЕЦКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ «О ТРАНСПОРТЕ» Принят Постановлением Народного Совета 10 марта 2018 года Статья 1 Внести в Закон Донецкой

Подробнее

Безопасность пассажиров и экипажа на борту воздушного судна

Безопасность пассажиров и экипажа на борту воздушного судна Безопасность пассажиров и экипажа на борту воздушного судна 10 Декабря 2013 года. Гаенко Владимир Владиславович Начальник информационно-аналитического отдела департамента управления авиационной безопасностью

Подробнее

Международ 13/2/13 РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ. рамок. регулирования Доступ к рынку. Справочный материал: 1.1 сети. принадлежности. (6 страниц) ) OM/

Международ 13/2/13 РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ. рамок. регулирования Доступ к рынку. Справочный материал: 1.1 сети. принадлежности. (6 страниц) ) OM/ Международ ная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ ATConf/6-WP/28 1 13/2/13 ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ (ATCONF) ШЕСТОЕЕ СОВЕЩАНИЕ Монреаль, 18 22 марта 2013 года Пункт 1 повестки

Подробнее

1.2 В 2009 году авиационная отрасль определила три глобальные цели, направленные на снижение высокого уровня выбросов углерода, а именно:

1.2 В 2009 году авиационная отрасль определила три глобальные цели, направленные на снижение высокого уровня выбросов углерода, а именно: Международная организация гражданской авиации CAAF/2-WP/25 27/9/17 РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО АВИАЦИИ И АЛЬТЕРНАТИВНЫМ ВИДАМ ТОПЛИВА Мехико, Мексика, 11 13 октября 2017 года Пункт 4 повестки дня.

Подробнее

II. МИССИЯ И ПРИОРИТЕТЫ СОЦИАЛЬНО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ ДО 2030 ГОДА

II. МИССИЯ И ПРИОРИТЕТЫ СОЦИАЛЬНО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ ДО 2030 ГОДА Справочно: СТРАТЕГИЯ СОЦИАЛЬНО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ ДО 2030 ГОДА утверждена постановлением Законодательной Думы Томской области от 26.03.2015 N 2580 (извлечение) II. МИССИЯ И ПРИОРИТЕТЫ

Подробнее

Ивашов С.Н. Москва, 2013 г.

Ивашов С.Н. Москва, 2013 г. РОЛЬ КООРДИНАЦИОННО-КОНСУЛЬТАТИВНОГО АВИАМЕДИЦИНСКОГО СОВЕТА МЕЖГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО КОМИТЕТА В МЕДИКО-САНИТАРНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ГОСУДАРСТВ УЧАСТНИКОВ СОГЛАШЕНИЯ Ивашов С.Н. Москва,

Подробнее

1. Утвердить прилагаемое Положение о Государственной комиссии по надзору за безопасностью полетов воздушных судов при Совете Министров СССР.

1. Утвердить прилагаемое Положение о Государственной комиссии по надзору за безопасностью полетов воздушных судов при Совете Министров СССР. СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 28 апреля 1987 г. N 502 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ГОСУДАРСТВЕННОЙ КОМИССИИ ПО НАДЗОРУ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ПРИ СОВЕТЕ МИНИСТРОВ СССР Совет Министров

Подробнее

12 октября 2009 г. N 67-КЗ ЗАКОН СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ "О ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОМ ПАРТНЕРСТВЕ В СТАВРОПОЛЬСКОМ КРАЕ"

12 октября 2009 г. N 67-КЗ ЗАКОН СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ О ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОМ ПАРТНЕРСТВЕ В СТАВРОПОЛЬСКОМ КРАЕ 12 октября 2009 г. N 67-КЗ ЗАКОН СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ "О ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОМ ПАРТНЕРСТВЕ В СТАВРОПОЛЬСКОМ КРАЕ" Принят Государственной Думой Ставропольского края Настоящий Закон устанавливает основы

Подробнее

Министерство образования и науки Российской Федерации

Министерство образования и науки Российской Федерации Министерство образования и науки Российской Федерации федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение 1. Основные направления экспортной политики России в условиях членства в ВТО. 2. Меры

Подробнее

ПОДГОТОВКА К ПРОЕКТУ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА «О МАЛОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Необходимость создания федерального закона «О малой авиации» давно

ПОДГОТОВКА К ПРОЕКТУ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА «О МАЛОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Необходимость создания федерального закона «О малой авиации» давно ПОДГОТОВКА К ПРОЕКТУ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА «О МАЛОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Необходимость создания федерального закона «О малой авиации» давно назрела. Чем быстрее будет создан и реализован закон, тем

Подробнее

Проблемы и перспективы развития системы по защите интересов потребителей финансовых услуг в странах ЕАЭС

Проблемы и перспективы развития системы по защите интересов потребителей финансовых услуг в странах ЕАЭС Проблемы и перспективы развития системы по защите интересов потребителей финансовых услуг в странах ЕАЭС РЫКОВА ИННА НИКОЛАЕВНА - Доктор экономических наук, академик РАЕН, руководитель Центра отраслевой

Подробнее

ПРОГРАММА. 17 мая 2011 г. Проект

ПРОГРАММА. 17 мая 2011 г. Проект ПРОГРАММА Проект 17 мая 2011 г. 08.30 10.00 Регистрация. Приветственный кофе-брейк. 09.00 18.00 Работа выставки и «Интеллектуального района». 10.00 10.30 Официальное открытие. 10.30-11.00 ВИП-тур по выставке

Подробнее

/57 1. ATConf/6-WP/ Международн ДОКУМЕНТ РАБОЧИЙ. гражданской. документе; Справочный материал 1. ВВЕДЕНИЕ 1.1. В соответствии. (5 страниц) )

/57 1. ATConf/6-WP/ Международн ДОКУМЕНТ РАБОЧИЙ. гражданской. документе; Справочный материал 1. ВВЕДЕНИЕ 1.1. В соответствии. (5 страниц) ) Международн ная организация гражданской авиации РАБОЧИЙ ДОКУМЕНТ ATConf/6-WP/ /57 1 19/ /2/13 ВСЕМИРНАЯ АВИАТРАНСПОРТНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ (ATCONF) ШЕСТОЕЕ СОВЕЩАНИЕ Монреаль, 18 22 марта 2013 года Пункт 1 повестки

Подробнее

Северо-Западная. Цель доклада

Северо-Западная. Цель доклада Цель доклада Нам необходимо в целом развивать инфраструктуру авиаперевозок, сеть местных и межрегиональных авиалиний, создать новые возможности для экономического роста, привлечения инвестиций, повышения

Подробнее