Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность.

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность."

Транскрипт

1 Таможенно -логистический терминал «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Необходимость коренного изменения международного положения Российской Федерации, ее места в системе мировых хозяйственных связей, а также негативные последствия глобального финансового кризиса для экономик большинства стран определяют актуальность разработки новых подходов к регулированию внешнеторговых потоковых процессов. Как показывает практический опыт развития внешней торговли, операции по перемещению товарно-материальных ценностей на мировом рынке являются более дорогими и сложными, чем аналогичные операции, выполняемые на национальном рынке в сфере внутренней торговли. Так, по оценкам специалистов, затраты на перемещение материальных товаров в сфере международного товарообмена составляют порядка 25 35% от цены их продаж, в то время как подобные затраты на внутреннем рынке не превышают 8 10% от стоимости товаров, предназначенных для отгрузки. В связи с этим, возникает необходимость минимизации временных и финансовых затрат при прохождении товарными потоками таможенных границ сопредельных государств и уменьшения внешнеторговых рисков. Достижение этой цели невозможно без применения инструментария логистики в таможенной сфере, совершенствования таможенного администрирования и формирования современной таможенно-логистической инфраструктуры, создающей максимально благоприятные условия для функционирования непосредственных участников внешнеторговой деятельности. После вступления Российской Федерации в Таможенный союз с Белоруссией и Казахстаном и создания Единого экономического пространства развитие логистической инфраструктуры в таможенной сфере стало еще более значимым для национальной экономики. В современных условиях усилилась конкуренция на рынке таможеннологистических услуг и появилась возможность выбора новых направлений для доставки иностранных товаров в Россию с учетом специфики их таможенного администрирования в странах Таможенного союза. Принятое в последнее время решение о вступлении России во Всемирную торговую организацию, равно как и создание Таможенного союза существенно расширяют поле актуальных вопросов и проблем, требующих решения с применением логистического инструментария.

2 Текущая ситуация. В настоящее время на территории Российской Федерации строятся или уже построены порядка 25 таможенно-логистических комплексов. Наиболее значимыми являются: 1. «Бронко» - Санкт-Петерубрг. 2. «Порт Усть-Луга» - Луга. 3. «Логоцентр» - Челябинск. 4. «Свияжского мультимодального комплекса» - Татарстан, Казань. 5. «Логоволга» - Нижний Новгород. 6. «Терминал М9» - Псков. 7. ТЛК «Южноуральский» Основные тенденции развития таможенно-логистической инфраструктуры связаны с традиционным увеличением грузопотока проходящего через Северо-запад нашей страны, так и с новым направлением развития международной логистики, а имен Наряду с уже традиционным развитием логистической инфраструктуры для северо-запада нашей страны, мы можем наблюдать и новое, весьма интересное, бурное развитие логистических каналов приходящих со стороны Юго-востока. Данная тенденция обуславливается стабильно увеличивающимся потоком импортных грузов со стороны стран Юго-Восточной Азии и преимущественно из Китая. В развитии таможенно-логистической инфраструктуры можно выделить два основных логистических канала. 1. Первый, через Свияжский логистический Терминал (Казань). Маршрут подразумевает создание транспортного коридора протяженностью 9000 км, из них 6000 км по территории Китая и Казахстана и 3000 км по территории России. Проектный объем переработки грузов Свияжского логоцентра 14,6 млн. тонн, из которых контейнерные грузы 2,2 млн. тонн, общие (универсальные) грузы 1,2 млн. тонн, навалочные грузы 11,2 млн. тонн. Причем, основные грузопотоки планируются на автомобильный транспорт 7 2 млн. тонн, затем водный (речной) 5,5 млн. тонн и железнодорожный 1,9 млн. тонн. 2. Второй, не менее значимый логистический канал связан с увеличением объемов грузов доставляемых по железной дороге. В данном канале ключевым узлом является ТЛК «Южноуральский» Челябинская область.

3 На карте строящиеся логистические маршруты выглядят следующим образом: Казанский поток способен пропускать до 14,6 млн. тонн в год. Южно-уральский поток рассчитан на 12 млн. тонн в год. Мы можем наблюдать как выстраиваются два мощных канала доставки грузов связывающих Западную Европу и Восточный Китай. Первый канал из Китая, через Казахстан, Казань, Нижний Новгород и Москву и второй из Китая, через Казахстан, в Челябинск. По сообщениям с официального сайта таможни РФ в рамках XII Международного инвестиционного форума, который проходил в городе Сочи в конце сентября, подписано соглашение о реализации в Уфе крупного инфраструктурного проекта. Планируется построить современный автоматизированный склад класса "А", входящий в состав Территориального Транспортно-Логистического Комплекса (ТТЛК). Таким образом, мы можем наблюдать очередной этап развития южно-уральского потока на Башкортостан. Очевидно, Самарская область не должна упускать возможности размещения логистического терминала у себя в регионе. И это обусловлено следующими тремя основными факторами: 1. Возможность обработки транзитных грузов Китай Европа. 2. Возможность обработки грузов выпускаемых в потребление на территории Самарской области, а также Пензы, Саратова, Ульяновска. 3. Возможность получения дополнительного дохода в бюджет области за счет сбора таможенных пошлин.

4 Уже сделано. Согласно «Концепции развития транспортно-логистической системы Самарской области» планируется строительство шести транспортно-логистических центров (ТЛЦ), способных качественным образом обеспечить обработку 12,7 млн. тонн грузов в год. По мнению аналитиков рынка, минимальная сумма инвестиций в РТЛЦ может составить от 5 млрд. рублей, а верхняя граница может располагаться в районе млрд. рублей. Основой РТЛС, согласно концепции, станут три узла концентрации грузопотоков. Первый Самарский (Самара-Кинель-Новокуйбышевск-Чапаевск) ориентирован на страны Средней Азии, Южный Урал и Ростов-на-Дону, Саратов, Волгоград, Москву, Санкт- Петербуг. Второй Тольяттинский (Тольятти-Жигулевск) ориентирован на обработку грузов в направлениях севера и северо-запада, а также Северного, Южного и Балтийского бассейнов. Третий узел Сызранский (Сызрань-Октябрьск) будет ориентирован на обработку и перевалку грузов в направлении «Украина-Транссиб» и сможет обслуживать речные и морские перевозки южного и юго-западного направления, Каспийского моря, Средиземноморского и Черноморского бассейнов. В узлах концентрации областной минтранс на условиях государственно-частного партнерства планирует возвести шесть транспортно-логистических центров (ТЛЦ): один международный (МТЛЦ) и пять региональных. МТЛЦ будет располагаться между южным ходом Куйбышевской железной дороги и 24 км трассы «Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград». На участке площадью в 400 га планируется возведение складского комплекса, дистрибуционных складов и делового центра. Годовая мощность МТЛЦ составит 4 млн тонн. ТЛЦ-2 годовой мощностью 1,2 млн тонн планируется возвести рядом с сортировочной ж/д станцией Кинель. Здесь будет располагаться мультимодальный терминал, предназначенный для обработки грузов ж/д и автомобильного транспорта и контейнерных поездов. ТЛЦ-3 будет ориентирован на обработку грузов речного, ж/д и автомобильного транспорта. При определении месторасположения центра предлагается рассмотреть земельный участок в устье реки Самары общей площадью га. Годовая мощность этого ТЛЦ составит 3 млн тонн. Четвертый ТЛЦ годовой мощностью 2 млн тонн областной минтранс предлагает расположить либо в районе Сызранского речного порта, либо построить новый грузовой порт в районе Октябрьска. Предпочтительной площадкой для ТЛЦ-5 годовой мощностью 2,5 млн тонн является территория особой экономической зоны близ Тольятти, причем с использованием инфраструктуры Тольяттинского речпорта. Последний ТЛЦ это авиационный грузовой терминал, который будет расположен либо на территории аэропорта «Курумоч», либо в непосредственной близости к нему.

5 Предложение. Предлагаем, Вам, обсудить возможность сотрудничества по развитию канала поставки из Китая в Поволжье, Южные регионы России, а также Белоруссию и Восточную Европу. Мы уверены, совместная работа позволит построить высокотехнологичную, экономную и быструю инфраструктуру для доставки и распределения грузопотоков. С Уважением, Руководитель проекта Половков Сергей Александрович. +7(919)

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность.

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Таможенно -логистический терминал «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Необходимость коренного изменения международного положения Российской Федерации, ее места в системе мировых хозяйственных связей,

Подробнее

Воплощение в жизнь транспортно-логистической концепции Самарской области The implementation of the transport and logistics concept Samara region

Воплощение в жизнь транспортно-логистической концепции Самарской области The implementation of the transport and logistics concept Samara region Воплощение в жизнь транспортно-логистической концепции Самарской области Сёмин А.А. Институт управленческих Технологий и Аграрного Рынка ФГБОУ ВПО СамГСХА Самара, Россия The implementation of the transport

Подробнее

Совместными усилиями к успеху каждого! Развитие тримодальной логистической инфраструктуры

Совместными усилиями к успеху каждого! Развитие тримодальной логистической инфраструктуры Совместными усилиями к успеху каждого! Развитие тримодальной логистической инфраструктуры Исполнительный директор АНО «Русская интермодальная логистическая ассоциация» А.А. Лисин Transport Business Days:

Подробнее

Описание и структура проекта Усть-Луга

Описание и структура проекта Усть-Луга ОАО «ПУЛ транс» Описание и структура проекта Усть-Луга Крупнейший инфраструктурный проект в России на ближайшие годы включает: Морской торговый порт Усть-Луга Комплексное развитие прилегающей территории

Подробнее

- Создание ТЛЦ на территории СЭЗ «Гродноинвест»

- Создание ТЛЦ на территории СЭЗ «Гродноинвест» - Создание ТЛЦ на территории СЭЗ «Гродноинвест» Идея проекта: Создание транспортно-логистического центра на территории СЭЗ «Гродноинвест» для обслуживания, обработки и доставки грузов воздушным, железнодорожным

Подробнее

Инвестиционный проект «Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра» Powerpoint Templates Page 1

Инвестиционный проект «Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра» Powerpoint Templates Page 1 Инвестиционный проект «Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра» Page 1 «Начнем заниматься и такими перспективными проектами, как формирование международных транспортных

Подробнее

«Логистика будущего в Казани: эффективные решения для склада и транспорта»

«Логистика будущего в Казани: эффективные решения для склада и транспорта» «Логистика будущего в Казани: эффективные решения для склада и транспорта» Новые возможности: Миннуллин Юлай Римович начальник отдела Контактная информация Телефон: (843)524-91-34 E-Mail: Yulay.Minnullin@tatar.ru

Подробнее

См. файл Карта, который содержит карту морских и жд путей Европы, проходящих через г. Азов.jpg

См. файл Карта, который содержит карту морских и жд путей Европы, проходящих через г. Азов.jpg См. файл Карта, который содержит карту морских и жд путей Европы, проходящих через г. Азов.jpg ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА Азовский международный транспортный коридор (МТК) - перспективное ответвление существующего

Подробнее

Комплексные инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры как катализатор развития территорий Российской Федерации

Комплексные инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры как катализатор развития территорий Российской Федерации Министерство транспорта Российской Федерации ФГУ «Ространсмодернизация» Комплексные инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры как катализатор развития территорий Российской Федерации В.В. МАКСИМОВ,

Подробнее

КОНЦЕПЦИЯ развития региональной транспортно-логистической системы Самарской области на годы (далее Концепция)

КОНЦЕПЦИЯ развития региональной транспортно-логистической системы Самарской области на годы (далее Концепция) ОДОБРЕНА постановлением Правительства Самарской области от КОНЦЕПЦИЯ развития региональной транспортно-логистической системы Самарской области на 2011 2015 годы (далее Концепция) 2 Глоссарий FMCG Fast

Подробнее

Транспортная система контейнероперевозок. Козлова Н.В Институт управленческих технологий и аграрного рынка. Самара,Россия

Транспортная система контейнероперевозок. Козлова Н.В Институт управленческих технологий и аграрного рынка. Самара,Россия Транспортная система контейнероперевозок. Козлова Н.В Институт управленческих технологий и аграрного рынка. Самара,Россия The transport system of container transportation. Kozlova. N.V Institute of management

Подробнее

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года @gagarinalg.ru Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года Перспективы железнодорожного транспорта определены его стратегией, которая разрабатывалась в следующих

Подробнее

Логистические процессы и морские магистрали

Логистические процессы и морские магистрали Logistics Processes and Motorways of the Sea II ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали Проект мастер-плана «LOGMOS» Приложение 9.2 Описание пилотных проектов УЗБЕКИСТАН Октябрь

Подробнее

«СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА!

«СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА! «СКЛАДЫ РОССИИ»: ЭВОЛЮЦИЯ РЫНКА! КИСЕЛЬНИКОВ МАКСИМ ВЛАДИМИРОВИЧ, Первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области 28 ноября 2017 г.

Подробнее

СОЗДАНИЕ МУЛЬТИМОДАЛЬНОГО ЦЕНТРА ЛОГИСТИКИ И ДИСТРИБУЦИИ ТОВАРОВ НА ТЕРРИТОРИИ СЭЗ «ГРОДНОИНВЕСТ»

СОЗДАНИЕ МУЛЬТИМОДАЛЬНОГО ЦЕНТРА ЛОГИСТИКИ И ДИСТРИБУЦИИ ТОВАРОВ НА ТЕРРИТОРИИ СЭЗ «ГРОДНОИНВЕСТ» СОЗДАНИЕ МУЛЬТИМОДАЛЬНОГО ЦЕНТРА ЛОГИСТИКИ И ДИСТРИБУЦИИ ТОВАРОВ НА ТЕРРИТОРИИ СЭЗ 1 - ИДЕЯ ПРОЕКТА - Создание на территории СЭЗ «Гродноинвест» логистического комплекса и сборочного производства, который

Подробнее

ТЛК «ЮЖНОУРАЛЬСКИЙ» / Челябинская область

ТЛК «ЮЖНОУРАЛЬСКИЙ» / Челябинская область МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ТЛК «ЮЖНОУРАЛЬСКИЙ» / Челябинская область 2014г. ПРОЕКТ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ТЛК «ЮЖНОУРАЛЬСКИЙ» ТЛК «Южноуральский» - крупнейший инвестиционный

Подробнее

Администрация свободной экономической зоны «Гродноинвест» Создание ТЛЦ на территории Гродненской области и СЭЗ «Гродноинвест»

Администрация свободной экономической зоны «Гродноинвест» Создание ТЛЦ на территории Гродненской области и СЭЗ «Гродноинвест» Администрация свободной экономической зоны «Гродноинвест» Создание ТЛЦ на территории Гродненской области и СЭЗ «Гродноинвест» 1 - Создание ТЛЦ на территории СЭЗ - Идея проекта: Создание транспортно-логистического

Подробнее

МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ УСТЬ-ЛУГА ТЕРМИНАЛ НОВАЯ ГАВАНЬ

МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ УСТЬ-ЛУГА ТЕРМИНАЛ НОВАЯ ГАВАНЬ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ УСТЬ-ЛУГА ТЕРМИНАЛ НОВАЯ ГАВАНЬ Порт Усть-Луга. Ключевые преимущества По итогам 2012 года порт Усть-Луга вошел в пятерку крупнейших портов России. Преимущества по сравнению с портом

Подробнее

«Перспективы развития и практическая реализация логистических проектов в Челябинской области»

«Перспективы развития и практическая реализация логистических проектов в Челябинской области» Конференция «Логистика Среднего Урала 2015: эффективные решения для склада и транспорта» «Перспективы развития и практическая реализация логистических проектов в Челябинской области» АЛЕКСАНДР ПОПОВ, Заместитель

Подробнее

ИНВЕСТИРУЙТЕ В СОБСТВЕННЫЙ СКЛАД

ИНВЕСТИРУЙТЕ В СОБСТВЕННЫЙ СКЛАД ИНВЕСТИРУЙТЕ В СОБСТВЕННЫЙ СКЛАД IV ОЧЕРЕДЬ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛОГИСТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ГРУППА КОМПАНИЙ СИБПРОМ НАДЕЖНЫЙ ПАРТНЕР Опыт управления активами в сфере недвижимости 20 лет. Под управлением находится

Подробнее

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ Торговый порт КЕМЬ (Белое море, 65 00 N; 34 49 E) находится в заливе Кемская Губа в районе пролива Кемская Салма, который разделяет острова Попов и Якостров, образуя

Подробнее

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ЮЖНЫЙ ПРИМОРСКИЙ ТЕРМИНАЛ. Инициатор проекта

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ЮЖНЫЙ ПРИМОРСКИЙ ТЕРМИНАЛ. Инициатор проекта ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ЮЖНЫЙ ПРИМОРСКИЙ ТЕРМИНАЛ Инициатор проекта Цели проекта - Создание в пригороде Владивостока «сухого порта», обеспечивающего ускорение и увеличение

Подробнее

ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ.

ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ. ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ФАКТОР РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ. Соколова К.И. Научный руководитель д.пед.н., профессор Е.Л. Плисецкий Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации

Подробнее

«Основные тенденции развития рынка логистики Челябинской области»

«Основные тенденции развития рынка логистики Челябинской области» Конференция «Логистика Южного Урала 2014: эффективные решения от лидеров рынка» 22 октября 2014 г. «Основные тенденции развития рынка логистики Челябинской области» АЛЕКСАНДР ПОПОВ, Заместитель председателя

Подробнее

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного Благодаря особому геополитическому положению Ростовская область обладает значительным транзитным потенциалом в системе международных транспортных коридоров. При этом транспорт является одной из ведущих

Подробнее

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ЮЖНЫЙ ПРИМОРСКИЙ ТЕРМИНАЛ. Инициатор проекта

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ЮЖНЫЙ ПРИМОРСКИЙ ТЕРМИНАЛ. Инициатор проекта ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ЮЖНЫЙ ПРИМОРСКИЙ ТЕРМИНАЛ Инициатор проекта Цели проекта - Создание в пригороде Владивостока «сухого порта», обеспечивающего ускорение и увеличение

Подробнее

А.М. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ОАО «РЖД» И МОРСКИХ ТОРГОВЫХ ПОРТОВ РОССИИ ПРИ СМЕШАННЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ

А.М. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ОАО «РЖД» И МОРСКИХ ТОРГОВЫХ ПОРТОВ РОССИИ ПРИ СМЕШАННЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ Волкова А.М. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ОАО «РЖД» И МОРСКИХ ТОРГОВЫХ ПОРТОВ РОССИИ ПРИ СМЕШАННЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ Амурский институт железнодорожного транспорта филиал Дальневосточного государственного университета

Подробнее

Коммерческое предложение. По аренде торговых площадей в ТК "СтройГрад"

Коммерческое предложение. По аренде торговых площадей в ТК СтройГрад Коммерческое предложение По аренде торговых площадей в ТК "СтройГрад" Географическая Справка 1. Республика Мордовия расположена в центре европейской части России в бассейне реки Волги, на перекрестке важнейших

Подробнее

О ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ В РОССИИ И ТАТАРСТАНЕ Тиссен Я.С. Самарский Государственный Эконмический Университет Самара, Россия

О ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ В РОССИИ И ТАТАРСТАНЕ Тиссен Я.С. Самарский Государственный Эконмический Университет Самара, Россия О ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ В РОССИИ И ТАТАРСТАНЕ Тиссен Я.С. Самарский Государственный Эконмический Университет Самара, Россия ABOUT THE PROSPECTS OF DEVELOPMENT OF TRANSPORT LOGISTICS

Подробнее

Уважаемый Председатель рабочей группы, уважаемые участники заседания!

Уважаемый Председатель рабочей группы, уважаемые участники заседания! Транспортная инфраструктура, проекты, мероприятия и инициативы на национальном и международном уровнях, в том числе развитие сухих портов для облегчения интермодальных перевозок в странах СПЕКА Выступление

Подробнее

Продажа объектов, земельных участков зоны «ВОСТОК» индустриальной промышленной площадки ОАО УАЗ. Ульяновск 2014 г.

Продажа объектов, земельных участков зоны «ВОСТОК» индустриальной промышленной площадки ОАО УАЗ. Ульяновск 2014 г. Продажа объектов, земельных участков зоны «ВОСТОК» индустриальной промышленной площадки ОАО УАЗ Ульяновск 2014 г. СОЗДАНИЕ ИНДУСТРИАЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ В ЗОНЕ «ВОСТОК» - Желтое индустриальная промышленная площадка

Подробнее

Предложение о сотрудничестве

Предложение о сотрудничестве Предложение о сотрудничестве Проект создания сети перевозок грузов на основе транспортных логистических терминалов (ТЛТ), поддерживающих и развивающих международные транспортные коридоры (МТК). Предпосылки

Подробнее

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики

Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Архангельская область опорный регион для освоения Арктики Заместитель председателя Правительства Архангельской области Виктор Михайлович Иконников IV Международный форум «Арктические проекты: сегодня и

Подробнее

Самарская область. Обновлено: февраль Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Тольятти»

Самарская область. Обновлено: февраль Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Тольятти» Самарская область Обновлено: февраль 2012 Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Тольятти» Самарская область один из наиболее экономически развитых регионов России 1 Территория 53,6

Подробнее

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОСТЬ ПОРТА МУРМАНСК Глубоководная, незамерзающая, защищенная от волнения акватория; Свободный выход в открытый океан, с относительно небольшой интенсивностью

Подробнее

Особая экономическая зона Портового типа Советская Гавань

Особая экономическая зона Портового типа Советская Гавань Особая экономическая зона Портового типа Советская Гавань Содержание Особые экономические зоны РФ Конкурентные преимущества ОЭЗ Общая информация ОЭЗ Регион расположения ОЭЗ Инвестиционная привлекательность

Подробнее

Самарская область. Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Тольятти»

Самарская область. Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Тольятти» Самарская область Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Тольятти» ОЭЗ «Тольятти» Самарская область один из наиболее 1 экономически развитых регионов России санкт-петербург Территория

Подробнее

ПОТЕНЦИАЛ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ Санатов Д.В., Фонд «ЦСР Северо-Запад» Центр стратегических разработок «Северо-Запад»

ПОТЕНЦИАЛ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ Санатов Д.В., Фонд «ЦСР Северо-Запад» Центр стратегических разработок «Северо-Запад» ПОТЕНЦИАЛ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ Санатов Д.В., Фонд «ЦСР Северо-Запад» Являясь частью транспортно-логистического р комплекса области, на который приходится 8,4% от всей численности

Подробнее

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности

Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Грузопотоки на северо-западном направлении: риски и возможности Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК Заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ соруководитель подкомитета

Подробнее

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ ТРАСЕКА Брюссель, 28 февраля 2012 г.

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ ТРАСЕКА Брюссель, 28 февраля 2012 г. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ ТРАСЕКА 2012 Брюссель, 28 февраля 2012 г. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР «ЗВАРТНОЦ», СВОБОДНАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА И ТРАНСПОРТНОЕ СООБЩЕНИЕ РЕСПУБЛИКА АРМЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ

Подробнее

TransSiberia. cпециализированная выставка индустрии транспорта, транспортной, складской логистики и инфраструктуры

TransSiberia. cпециализированная выставка индустрии транспорта, транспортной, складской логистики и инфраструктуры TransSiberia cпециализированная выставка индустрии транспорта, транспортной, складской логистики и инфраструктуры Россия, г. Новосибирск 28 31 мая 2014 г. Сибирский Федеральный Округ Новосибирск миссия

Подробнее

Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности

Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности Грузопотоки на южном направлении: риски и возможности Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК Заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ соруководитель подкомитета по мониторингу

Подробнее

Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года

Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года Докладчик Поляков К.В., Генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга

Подробнее

Восточный обход Каспия в рамках международного транспортного коридора Север-Юг Первоначально МТК С-Ю планировался по маршруту Мумбай (Индия),

Восточный обход Каспия в рамках международного транспортного коридора Север-Юг Первоначально МТК С-Ю планировался по маршруту Мумбай (Индия), Восточный обход Каспия в рамках международного транспортного коридора Север-Юг Первоначально МТК С-Ю планировался по маршруту Мумбай (Индия), Бандер-Аббас (Иран), Каспийское море, порт Оля (Россия), Усть-Луга

Подробнее

Грузопотоки на южном направлении: факторы роста

Грузопотоки на южном направлении: факторы роста Грузопотоки на южном направлении: факторы роста Л. Симонова, главный аналитик Департамента консалтинга РБК IX Международный транспортный форум ЮгТранс, г. Геленджик, 21-22 марта 2013 г. research.rbc.ru

Подробнее

Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика»

Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика» Комплексные решения в транспортной логистике Северо- Запада: Практический опыт АО «РЖД Логистика» Бибиков Дмитрий Михайлович, заместитель директора филиала АО «РЖД Логистика» в г. Санкт-Петербурге АО «РЖД

Подробнее

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК БРЕСТСКОГО РЕГИОНА. О.В. Дмитрачкова Брестский государственный университет им. А.С.

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК БРЕСТСКОГО РЕГИОНА. О.В. Дмитрачкова Брестский государственный университет им. А.С. 1. Тихонова, Л.Е. Анализ влияния миграции населения в рамках ЕЭП на рынок труда Республики Беларусь // Сборник материалов VI международной научнопрактической конференции «Роль миграции в социально-экономическом

Подробнее

Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы.

Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы. КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТУ Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Агентство внешнего транспорта» Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы.

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 27 сентября 2014 г. 990 МОСКВА О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

Подробнее

РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ NovaInfo.Ru - 46, 2016 г. Экономические науки 1 РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ Маилян Александр Артурович На сегодняшний день, в России, активно развивается рынок

Подробнее

НАУЧНАЯ ПОДДЕРЖКА. Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству. Правительство Республики Башкортостан

НАУЧНАЯ ПОДДЕРЖКА. Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству. Правительство Республики Башкортостан ОРГАНИЗАТОР ПОДДЕРЖКА Правительство Республики Башкортостан Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству НАУЧНАЯ ПОДДЕРЖКА ФГБОУ ВПО Уфимский государственный нефтяной

Подробнее

Продажа объектов, земельных участков зоны «ВОСТОК» индустриальной промышленной площадки ОАО УАЗ. Ульяновск 2015 г.

Продажа объектов, земельных участков зоны «ВОСТОК» индустриальной промышленной площадки ОАО УАЗ. Ульяновск 2015 г. Продажа объектов, земельных участков зоны «ВОСТОК» индустриальной промышленной площадки ОАО УАЗ Ульяновск 2015 г. СОЗДАНИЕ ИНДУСТРИАЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ В ЗОНЕ «ВОСТОК» - Желтое индустриальная промышленная площадка

Подробнее

ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2015-2017 ГОДЫ

ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2015-2017 ГОДЫ ИТОГОВАЯ РАСШИРЕННАЯ КОЛЛЕГИЯ М.Ю. СОКОЛОВ ДЕКЛАРАЦИЯ ПУБЛИЧНАЯ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КЛЮЧЕВЫХ ЦЕЛЕЙ И ПРИОРИТЕТНЫХ ЗАДАЧ МИНИСТЕРСТВА О РЕЗУЛЬТАТАХТРАНСПОРТА РАБОТЫ В 2014 ГОДУ РОССИЙСКОЙ

Подробнее

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Внешний транспорт Санкт-Петербурга Комитет по транспорту Сектор организации работы внешнего транспорта 4 штатные единицы СПб ГКУ

Подробнее

НОВЫХ УСПЕХОВ, ТОВАРИЩИ! 祝同志们取得新成绩

НОВЫХ УСПЕХОВ, ТОВАРИЩИ! 祝同志们取得新成绩 ОСОБЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ЗОНЫ 经济特区 Особая экономическая зона в Ульяновске уникальная среда для реализации проектов китайских компаний 乌里扬诺夫斯克经济特区 中国商品销售首选区域 НОВЫХ УСПЕХОВ, ТОВАРИЩИ! 祝同志们取得新成绩 МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

Подробнее

КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТНО- ТРАНЗИТНОЙ ПОЛИТИКЕ

КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТНО- ТРАНЗИТНОЙ ПОЛИТИКЕ КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТНО- ТРАНЗИТНОЙ ПОЛИТИКЕ ЧУМАК А. И., Заместитель Председателя Комитета Даугавпилс, 10.04.2007 Санкт-Петербург основной транспортный узел IX интермодального коридора Виды транспорта:

Подробнее

ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН УДК 33 Захарова К.А., магистрант 1 курса, экономическое отделение Набережночелнинский институт Казанского (Приволжского) федерального университета Россия, г. Набережные Челны ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Подробнее

Транспортная политика ЕАЭС, как ключевой фактор регионального сотрудничества г.

Транспортная политика ЕАЭС, как ключевой фактор регионального сотрудничества г. Транспортная политика ЕАЭС, как ключевой фактор регионального сотрудничества 2017 г. 1 Транспорт 2 Достигнутые результаты отменена разрешительная система на международные автомобильные перевозки грузов

Подробнее

Основные транспортные коридоры РФ

Основные транспортные коридоры РФ Основные транспортные коридоры РФ Формирование сети скоростных автомагистралей на международных транспортных коридорах, проходящих по территории, имеющей наибольшую плотность населения В тот же период

Подробнее

Укрепление российско-китайских деловых связей через эффективные логистические решения

Укрепление российско-китайских деловых связей через эффективные логистические решения Укрепление российско-китайских деловых связей через эффективные логистические решения Июль 2015 Сергей Мухин Исполнительный директор FESCO Integrated Transport FESCO лидер интегрированной логистики и интермодальных

Подробнее

Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. + 5,2% + 3,8% - 8% мес мес. 2016

Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. + 5,2% + 3,8% - 8% мес мес. 2016 Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. Рынок вновь набирает обороты Хотя общемировой спад в экономике, а также ухудшение внешнеэкономических отношений с европейскими партнерами и отразились на

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 2015 год Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo

Подробнее

Инфраструктурный проект развития терминально-логистических центров Московской области. Терминально-логистический центр «В О С Т О Ч Н Ы Й»

Инфраструктурный проект развития терминально-логистических центров Московской области. Терминально-логистический центр «В О С Т О Ч Н Ы Й» Инфраструктурный проект развития терминально-логистических центров Московской области Терминально-логистический центр «В О С Т О Ч Н Ы Й» Россия, Московская область, Ногинский район, город Электроугли

Подробнее

ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК АВТОВАЗ КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВАШЕГО БИЗНЕСА

ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК АВТОВАЗ КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВАШЕГО БИЗНЕСА ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК 2 ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК АВТОВАЗ КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВАШЕГО БИЗНЕСА Возможность использования преимуществ Территории опережающего развития Здания производственного,

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo Logistics

Подробнее

Рынок морских перевозок и стивидорных услуг РФ: тенденции и перспективы. Международная конференция ShippingRu 2017, 28 февраля 2017 г.

Рынок морских перевозок и стивидорных услуг РФ: тенденции и перспективы. Международная конференция ShippingRu 2017, 28 февраля 2017 г. Рынок морских перевозок и стивидорных услуг РФ: тенденции и перспективы Международная конференция ShippingRu 2017, 28 февраля 2017 г. Факторы риска мировой экономики и торговли 1 Низкие темпы роста мировой

Подробнее

Интеграция транспортнологистической

Интеграция транспортнологистической Интеграция транспортнологистической системы Республики Казахстан: характеристика текущего состояния МАГИСТРАНТ КАЗНТУ СПЕЦИАЛЬНОСТИ «ЛОГИСТИКА» БЕКЕШОВА АРАЙЛЫМ Предпосылки к увеличению транзита через

Подробнее

Логистические процессы и морские магистрали

Логистические процессы и морские магистрали Logistics Processes and Motorways of the Sea II ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали Проект мастер-плана «LOGMOS» Приложение 9.2 Описание пилотных проектов ТАДЖИКИСТАН Октябрь

Подробнее

Конференция «Развитие российской транспортнологистической инфраструктуры: роль государства и участников рынка»

Конференция «Развитие российской транспортнологистической инфраструктуры: роль государства и участников рынка» Выступление вице-президента ОАО «РЖД» С.М. БАБАЕВА Конференция «Развитие российской транспортнологистической инфраструктуры: роль государства и участников рынка» г. Москва, 8 февраля 2012 г. ОБЪЕМЫ ПЕРЕВОЗОК

Подробнее

ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК АВТОВАЗ КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВАШЕГО БИЗНЕСА

ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК АВТОВАЗ КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВАШЕГО БИЗНЕСА ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК 2 ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК АВТОВАЗ КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВАШЕГО БИЗНЕСА Возможность использования преимуществ Территории опережающего развития Здания производственного,

Подробнее

«Экономика и социум» 3(22) 2016

«Экономика и социум» 3(22) 2016 Францев Г.В., магистрант, Россия, Камышлов УНИКАЛЬНЫЕ КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА, РАНГИ И МЕСТО СИСТЕМЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ В МАСШТАБЕ НАЦИОНАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ

Подробнее

Логистические центры в транспортной системе России. Учебное пособие

Логистические центры в транспортной системе России. Учебное пособие Т.А. Прокофьева, В.И. Сергеев Логистические центры в транспортной системе России Учебное пособие Допущено Учебно-методическим объединением по образованию в области логистики в качестве учебного пособия

Подробнее

ПАО «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» - ЗАО «ТЕРМИНАЛ ТОЛЬЯТТИ»:

ПАО «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» - ЗАО «ТЕРМИНАЛ ТОЛЬЯТТИ»: ПАО «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» - ЗАО «ТЕРМИНАЛ ТОЛЬЯТТИ»: ПЕРВЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ПОЕЗД СТ.«МЫС-ЧУРКИН» - СТ. «ЖИГУЛЕВСКОЕ МОРЕ» ПЕРВЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ПОЕЗД, ОТПРАВЛЕННЫЙ СО СТАНЦИИ МЫС-ЧУРКИН (ЭКС.) ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ

Подробнее

E. A. Belova, Y. A. Kilkeeva, A. A. Trenogina THE RATIONALE FOR THE CREATION OF TRANSPORT AND LOGISTICS CLUSTER ON THE FAR EAST REGION

E. A. Belova, Y. A. Kilkeeva, A. A. Trenogina THE RATIONALE FOR THE CREATION OF TRANSPORT AND LOGISTICS CLUSTER ON THE FAR EAST REGION ISSN 2079-8490 Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ» 2014, Том 5, 4, С. 1173 1179 Свидетельство Эл ФС 77-39676 от 05.05.2010 http://pnu.edu.ru/ru/ejournal/about/ ejournal@pnu.edu.ru УДК 656.078.12

Подробнее

ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ)

ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ) УДК 338.242 1 Митина И.А., к.э.н., доцент, доцент кафедры «Финансы и кредит» ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ) Россия, г. Ростов на - Дону ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ КАК

Подробнее

SILK WIND. Республики Казахстан. за 2011 год и задачи на 2012 год. Национальный секретариат ТРАСЕКА в Республике Казахстан

SILK WIND. Республики Казахстан. за 2011 год и задачи на 2012 год. Национальный секретариат ТРАСЕКА в Республике Казахстан Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Министерство финансов Республики Казахстан Комитет таможенного контроля SILK WIND Итоги работы Министерства транспорта и коммуникаций МАРШРУТ

Подробнее

Роль добросовестной государственной политики и эффективных рынков капитала в развитии логистики

Роль добросовестной государственной политики и эффективных рынков капитала в развитии логистики Your Logo Here Заседание ФАПЭ ЦАРЭС Чончин, февраль 2011 г. Роль добросовестной государственной политики и эффективных рынков капитала в развитии логистики Пример интегрированного логистического парка

Подробнее

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной Демонстрационная версия Москва апрель, 2013 Демонстрационная версия С условиями приобретения

Подробнее

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением -- 2014 Проект строительства ж/д магистрали «Белкомур» Проект предполагает строительство недостающих и реконструкцию существующих

Подробнее

«МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ»

«МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ» 1 Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации Государственный университет - Высшая школа экономики Отделение Логистики Кафедра Управления логистической инфраструктурой Программа

Подробнее

Новосибирск мая г.

Новосибирск мая г. ФОРУМ ТРАНСПОРТ СИБИРИ Россия,, г. Новосибирск 28 31 мая 2014 г. Сибирский Федерал ьный Округ Новосибирск миссия проекта создание центральной площадки для демонстрации новейших достижений и обсуждения

Подробнее

РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ДО 2020 ГОДА

РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ДО 2020 ГОДА РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ДО 2020 ГОДА Госпрограмма развития и интеграции инфраструктуры транспортной системы до 2020 года Разработка проводилась с участием экспертов Всемирного

Подробнее

Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу год

Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу год Порт Усть-Луга: единое мультимодальное окно в Европу Расположение порта на Балтике Порт Усть-Луга - ближайший к ЕС многофункциональный порт, расположенный в узловой точке на пересечении двух международных

Подробнее

Самарская область. Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Тольятти»

Самарская область. Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Тольятти» Самарская область Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Тольятти» Самарская область один из наиболее экономически развитых регионов России 1 Территория 53,6 тыс. кв.км. санкт-петербург

Подробнее

Логистические процессы и морские магистрали

Логистические процессы и морские магистрали Logistics Processes and Motorways of the Sea II ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали Проект мастер-плана «LOGMOS» Приложение 9.2 Описание пилотных проектов АРМЕНИЯ Октябрь 2013

Подробнее

САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ ОСОБАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА ПРОМЫШЛЕННО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТИПА «ТОЛЬЯТТИ»

САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ ОСОБАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА ПРОМЫШЛЕННО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТИПА «ТОЛЬЯТТИ» САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ ОСОБАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА ПРОМЫШЛЕННО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТИПА «ТОЛЬЯТТИ» САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ ОДИН ИЗ НАИБОЛЕЕ ЭКОНОМИЧЕСКИ РАЗВИТЫХ РЕГИОНОВ РОССИИ 1 Территория 53,6 тыс. кв.км. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Подробнее

Привлечение инвестиций для создания стивидорного холдинга на базе портовых активов ЗАО "Азово-Донское пароходство", расположенных на территории

Привлечение инвестиций для создания стивидорного холдинга на базе портовых активов ЗАО Азово-Донское пароходство, расположенных на территории Привлечение инвестиций для создания стивидорного холдинга на базе портовых активов ЗАО "Азово-Донское пароходство", расположенных на территории Ростовской области, с суммарной мощностью обрабатываемых

Подробнее

ПАО «НМТП» в логистической цепи поставок внешнеторговых грузов

ПАО «НМТП» в логистической цепи поставок внешнеторговых грузов ПАО «НМТП» в логистической цепи поставок внешнеторговых грузов 1 Основные показатели деятельности Группы компаний ПАО «НМТП» $ МЛН 1200 Выручка EBITDA Объем перевалки МЛН ТОНН 350 1000 300 800 600 250

Подробнее

ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА

ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА Международная практика показывает, что неадекватное развитие транспортной инфраструктуры на национальном уровне приводит к неоправданно завышенным затратам в сферах производства и предоставления услуг.

Подробнее

ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ.

ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ. ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ Июнь 2007 Проект Структура проекта Консультанты Окружение проекта ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ Российской Федерацией

Подробнее

Продажа объектов, земельных участков зоны «ВОСТОК» индустриальной промышленной площадки ОАО УАЗ. Ульяновск 2015 г.

Продажа объектов, земельных участков зоны «ВОСТОК» индустриальной промышленной площадки ОАО УАЗ. Ульяновск 2015 г. Продажа объектов, земельных участков зоны «ВОСТОК» индустриальной промышленной площадки ОАО УАЗ Ульяновск 2015 г. СОЗДАНИЕ ИНДУСТРИАЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ В ЗОНЕ «ВОСТОК» - Желтое индустриальная промышленная площадка

Подробнее

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ Основные выводы обзора 1. Географическое и геоэкономическое положение стран Сообщества обуславливает огромный транзитный потенциал

Подробнее

Концепция Создания агропромышленного парка на территории Уфимского района

Концепция Создания агропромышленного парка на территории Уфимского района Концепция Создания агропромышленного парка на территории Уфимского района ОАО «Корпорация развития Республики Башкортостан» 2017 г. Цели создания Агропромышленного парка Агропромышленным парком (далее

Подробнее

Уважаемые участники совещания!

Уважаемые участники совещания! Доклад на заседание национальных комитетов программы ЦАРЭС: содействие транспорту и торговле, январь 2011 года Уважаемые участники совещания! Проведение эффективной торговой политики является важной составляющей

Подробнее

Сессия «Лучшие практики логистики и управления цепями поставок»

Сессия «Лучшие практики логистики и управления цепями поставок» Сессия «Лучшие практики логистики и управления цепями поставок» 15:00-17:00 Пленарное заседание - интегрированное планирование в цепях поставок - стандартизация логистических процессов - современные технологии

Подробнее

Транспорт российских грузов политика или конкуренция.

Транспорт российских грузов политика или конкуренция. Транспорт российских грузов политика или конкуренция. Сергей Агибалов Институт Энергетики и Финансов Июнь 2016 Тоннаж внешней торговли Товарная структура экспорта по тоннажу* Почти двукратное увеличение

Подробнее

Средневолжская Логистическая Компания. Презентация складского комплекса

Средневолжская Логистическая Компания. Презентация складского комплекса Средневолжская Логистическая Компания Презентация складского комплекса Выгодное географическое расположение - Центр Приволжского Федерального Округа; Близость главных автомагистралей страны: Москва-Челябинск,

Подробнее

Повышение качества транспортного продукта для жителей Самарской области

Повышение качества транспортного продукта для жителей Самарской области Повышение качества транспортного продукта для жителей Самарской области Заместитель начальника Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД» Блохин Сергей Григорьевич Сентябрь 2014 г., Самара Предложения

Подробнее

Код Знать Уметь Владеть

Код Знать Уметь Владеть Место дисциплины в структуре образовательной программы Рабочая программа составлена в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования по направлению

Подробнее

Приоритеты и ограничения развития Таможенного союза в контексте мировых тенденций

Приоритеты и ограничения развития Таможенного союза в контексте мировых тенденций Приоритеты и ограничения развития Таможенного союза в контексте мировых тенденций М. Ковалев декан экономического факультета БГУ С. Пасеко ст. менеджер Евразийского банка развития Содержание 1 Экономическая

Подробнее