Министерство общего и профессионального образования Свердловской области. Научно-исследовательская работа

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Министерство общего и профессионального образования Свердловской области. Научно-исследовательская работа"

Транскрипт

1 Министерство общего и профессионального образования Свердловской области Научно-исследовательская работа Тема Влияние противогололедных смесей на коэффициент трения скольжения. Выполнили: Анисимова Виктория Андреевна Набойченко Ирина Павловна учащиеся 11 класса Муниципального Автономного Образовательного Учреждения Средней Образовательной Школы 76 с углубленным изучением отдельных предметов Руководитель: Новичкова Анастасия Олеговна учитель физики МАОУ СОШ 76 с УИОП Екатеринбург, 2016г.

2 Оглавление 1.Введение Основная часть Заключение Список литературы... 17

3 1.Введение Вы когда-нибудь наблюдали, как пингвины преодолевают покрытые льдом поверхности? Они прыгают на брюшко и, оттопырив вверх крылья - скользят. В такой ситуации часто оказываются и автомобилисты и пешеходы, правда, не по собственной воле. Когда у машины колеса перестают слушаться управления, а у человека ноги - тут что-то общее есть с копытными. Как этого избежать, и при этом грациозно преодолевать любые препятствия на дорогах и тротуарах об этом повествует наш проект. Появление на дорожных покрытиях снежно-ледяных отложений в зимних условиях является неизбежным природным явлением, которое во многих регионах наблюдается в течение 2-4 месяцев, а в отдельных регионах, в частности города Екатеринбурга доходит до 6-8 месяцев в году. На скользких дорогах снижаются скорость движения и производительность транспортных средств, увеличиваются себестоимость перевозок и количество ДТП. Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и улиц достигается двумя методами: предварительной обработкой покрытий антигололедными средствами, предотвращающими образование снежноледяных отложений, и/или повышением сцепных качеств образовавшихся на проезжей части дорожных одежд снежно-ледяных отложений за счет создания шероховатой поверхности фрикционными или комбинированными противогололедными материалами. Установлено, что использование химических противогололедных материалов снижает затраты на зимнее содержание автомобильных дорог, улучшает состояние покрытий и повышает безопасность дорожного движения. В России, принимая во внимание многолетний зарубежный и отечественный положительный опыт, в 2005 г. была разработана концепция по переводу ряда дорожных хозяйств на химический способ борьбы с зимней скользкостью. Цель этого мероприятия - повышение эффективности использования бюджетных

4 средств, выделяемых на зимнее содержание федеральных автомобильных дорог России. Территория нашего учебного заведения не является исключением, администрация нашей школы особенно тщательно заботится о безопасности учащихся на территории школы, тем более в период зимних холодов. Нам стало интересно, какие именно реагенты используют на территории нашей школы по борьбе со скользкостью. Проконсультировавшись с руководством нашей школы, нам стало любопытно, какой из реагентов наиболее эффективный с точки зрения максимального сцепления подошвы обуви и зимней дороги. Целью нашего проекта является расчет коэффициента трения скольжения обуви по поверхности льда, обработанного антигололёдными реагентами. Цель может быть достигнута путём решения следующих задач: 1. Изучить способы использования противогололёдных реагентов: NaCl, MgCl, KCl, CaCl в борьбе с зимней скользкостью 2. Провести эксперимент по вычислению коэффициента трения скольжения обуви по поверхности льда при использовании реагентов: NaCl, MgCl, KCl, CaCl 3. Сделать вывод об эффективности реагентов по следующим параметрам: показание максимального коэффициента трения скольжения, экономическая выгода, безопасность для человека. Наш кабинет физики оснащен цифровым лабораторным практикумом по физике. Для проведения проекта мы используем лабораторную работу по измерению коэффициента трения различного типа поверхностей, герконовые датчики, наклонную плоскость и ноутбуки, которые блестяще справляются с задачами по обработке данных.

5 2.Основная часть 2.1 Теоретическая часть Образующуюся на автомобильных дорогах зимнюю скользкость легко и быстро можно ликвидировать путем применения различных технологических операций и своевременного распределения противогололедных материалов. Приступают к работам по предупреждению или ликвидации зимней скользкости с использованием ПГМ до образования снежно-ледяных отложений (профилактический способ) или сразу же при ее возникновении. Работы выполняют с учетом местных метеорологических условий и состояния дорожного покрытия. Для этого определяют температуру воздуха и покрытия, вид скользкости и толщину слоя отложений на дороге. г. Екатеринбург Антигололедная обработка покрытий является основной концепцией и стратегией борьбы со снегом и гололедом, согласно которым химическое вещество, понижающее температуру замерзания, либо в жидкой форме, либо в предварительно увлажненном твердом виде распределяется непосредственно на дорожное покрытие перед снегопадом и гололедообразованием. Химические вещества предупреждают сцепление снега и льда с дорожным покрытием и препятствуют образованию трудно устраняемого слежавшегося слоя снега и льда, формирующегося во время или после снегопада. Традиционным же методом борьбы со снегом и гололедом, используемым ранее в качестве основного способа удаления снега с дорожной одежды, являлась снегоочистка, а не химические вещества [16]. В настоящее время метод предварительной антигололедной обработки покрытий автомобильных дорог в США развился до уровня современной стратегии борьбы со снегом и гололедом, в которой используются новые научно обоснованные и эффективные технологии. К таким технологиям относятся:

6 система информации о погодных условиях на дороге (RWIS), прогнозирование погодных и температурных условий на определенных участках дороги, использование более сложного распределительного и снегоочистительного оборудования. На протяжении трех лет в 15 дорожных агентствах штатов испытывали и оценивали различные технологии и системы антигололедной обработки покрытий, чтобы определить топографические, климатологические, метеорологические условия и условия дорожного движения, при которых противогололедные материалы оказывают наибольшую эффективность. В нашем экспериментальном исследовании мы используем несколько реагентов, а точнее: KCl, NaCl, MgCl 2, CaCl 2. Сравнивая их по нескольким показателям: Температура действия; Длительность действия; Влияние на подошву обуви; Рассмотрим каждый из элементов по выше представленным показателям: NaCl: Температура действия: Эвтектическая: -21,2 С ; Рабочая: -10 С. Плюсы: Низкая цена; Быстро растворяет снег, Минусы: Негативное влияние шины автомобиля(приводит к коррозии); Негативное влияние на подошву обуви; Способствует разрушению дорожных покрытий. Использование на зимних дорогах хлорида натрия в качестве противогололедного средства приводит к различным воздействиям соли на здоровье людей и окружающую среду, например, к загрязнению источников

7 грунтовой воды и растительности. Поэтому конфликтной ситуацией у дорожников можно считать сочетание сохранения в зимний период качественного состояния дорог и защиты окружающей среды от воздействия дороги. Для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах и городских улицах в России и за рубежом широко применяют противогололедные материалы на основе хлористых солей и, в первую очередь, на основе хлористого натрия (NaCl). Широкое распространение хлористого натрия происходит из-за его доступности и дешевизны по сравнению с другими ПГМ. Однако у него имеется и ряд отрицательных свойств (коррозия металла, угнетение растений, шелушение цементобетона и т.п.), которые снижают эффективность его использования. Поэтому неслучайно во многих странах мира не прекращается поиск новых материалов и технологий, позволяющих не только снизить экологическую нагрузку на окружающую среду, но и повысить эффективность борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах и городских улицах. KCl: Температура действия: Эвтектическая: -10 С ; Рабочая: -4 С; Изучение миграции соли является одной из важных проблем, которая стоит перед дорожниками и экологами. Полное понимание всей системы, вероятно, невозможно, но путем упрощенного представления реальной окружающей среды в виде модели можно достичь концептуального понимания всей проблемы. Система миграции противогололедной соли может быть представлена в виде схемы (рис. 20), где показаны механизмы и пути переноса соли с поверхности автомобильной дороги [19].

8 Рис. 20. Модель системы миграции противогололедной соли (стрелками показаны виды миграции противогололедной соли) Путь миграции противогололедной соли можно представить/в следующем виде. Распределитель наносит противогололедную соль на дорожное покрытие. Это действие является исходной точкой системы миграции. Затем соль мигрирует с дорожного покрытия без посторонней помощи (за счет силы тяжести) или уносится колесами транспортных средств. Образующийся поверхностный сток смывает соль на придорожную полосу или в дренажные системы. Некоторая часть соли может инфильтроваться в дорожное покрытие и достигать внутренней части дорожной одежды. Соль, вовлеченная в воздух при движении транспортных средств или при снегоочистке, удаляется с проезжей части в виде выплесков, распыления раствора или сухих кристаллов, которые затем осаждаются на дорожное покрытие или на придорожную полосу, техносферу, растительность, грунтовую поверхность, слой снега или поверхностную воду окружающей экосферы. Из дренажной системы раствор соли попадает в грунтовые воды. Там, где раствор соли и грунтовая вода вступают в контакт с зоной распространения корневой системы растений, происходит поглощение соли их корнями. Некоторая часть соли, осаждаемая на листве, стволах и ветках растений, будет проникать внутрь растения, но большая часть переносится сквозными осадками и приствольным стоком атмосферных осадков в грунтовую поверхность ниже растительного слоя. MgCl2 :

9 Температура действия: Эвтектическая: -33,5 С; Рабочая: -15 С. Плюсы: Безопасен для человека и окружающей среды; Быстро растворяет лед; Невысокая цена, но дороже чем NaCl. Минусы: Вызывает коррозию металла. Наиболее экологически безопасный антиобледенитель из всех представленных CaCl2: Температура действия: Эвтектическая: -51 С; Рабочая: -34 С. Плюсы: Низкая цена; Безопасен для окружающей среды. Минусы: Наносит серьезный вред автомобильным шинам; Негативно влияет на подошву обуви; Невысокое время действия(3-4 часа). 1. Влияние реагента На человека

10 При попадании на кожу и слизистые может вызвать раздражение и сухость. На здания Обладает низкой коррозионной активностью, с бетоном не взаимодействует. На обувь В отличии от хлористого Натрия не оставляет белых разводов на обуви. На животных При правильном применении и соблюдении ПДК безопасен для животных и растений. 2. Эффективность Таблица для расчета количества хлорида кальция при уборке льда г/м 2 Температура воздуха

11 Толщина льда 1-2мм мм Требования к противогололёдным материалам: - Физико-химические: растворимость в воде, температура замерзания, эвтектическая температура, эвтектическая концентрация, теплота растворения, вязкость растворов, водородный показатель (рн). - Адгезионные: плавление снежно-ледяных отложений (СЛО), проникание в СЛО, адгезия льда к покрытию. - Коррозионные: коррозия металлов (без покрытия и с покрытием) и стальной арматуры в цементобетоне, агрессия на цементобетон при механическом воздействии и истирании. - Технические: зерновой состав, форма зерен, сыпучесть (слеживаемость), пылимость, плотность. - Экологические: допустимая экологическая концентрация - комплексный показатель, способный оценить влияние ПГМ на все элементы окружающей среды. Все эти характеристики определяются при контрольных проверках или при сертификации продукции, которые гарантируют качество ПГМ в процессе хранения и применения, а также при проведении мониторинга зимнего содержания автомобильных дорог.

12 2.2 Практическая часть В наших лабораторных условиях рассчитать коэффициент трения скольжения необходимо следующим образом: нам понадобятся 4 наклонные плоскости, брусок, герконовые датчики. 1.Проверить комплект оборудования для выполнения лабораторной работы: наклонная плоскость, штатив, герконовые датчики, ноутбук, брусок, измерительная лента, поролоновый коврик 2.Собераем установку для изучения движения бруска по наклонной плоскости: А) высота подъема наклонной плоскости должна составлять 50 сантиметров Б) Герконовые датчики расположены на отметке 20см (первая пара датчиков) и 60 см (вторая пара датчиков) В) у нижнего края скамьи положите поролоновый коврик 3.Рассчитать коэффициент трения бруска о скамью можно при помощи формулы:, где b-высота подъема скамьи; c-длина скамьи Используя данную формулу, мы получили теоретическое значение коэффициента трения бруска и скамьи, не учитывая качество обрабатываемых поверхностей. Запускаем программу Практикум и выберите сценарий «Изучение коэффициента трения» в разделе Механика. Схематично, наша установка выглядит следующим образом: Для дальнейших расчетов нам понадобятся значения следующих тригонометрических функций:

13 произведите расчеты, используя свои данные. При спуске под таким углом брусок движется с ускорением, определяемым разностью проекций силой тяжести и силы трения. Это позволяет, измерить ускорение «а» бруска с грузом, рассчитать коэффициент трения: Запускаем программу расчета измерений и отпускаем брусок с резиновой прослойкой по плоскости вниз. Заносим несколько промежутков времени прохождения бруска: t 1 - промежуток времени движения бруска между верхней парой герконов(первый и третий импульс) t 2 - промежуток времени движения бруска между нижней парой герконов(пятый и седьмой импульс) t 3 -промежуток времени между первым и третьи герконом (первый и пятый импульс) Значение скоростей и ускорение компьютер рассчитывает автоматически. Используя ускорение бруска, полученное экспериментальным путём, рассчитаем коэффициент трения по формуле: Первый эксперимент мы проводим на плоскости на которой находится только ледяное покрытие. Далее на плоскость наносим реагенты, и повторяем эксперименты каждые 15 минут, в каждом случае просчитываем коэффициент трения скольжения. Мы устанавливаем все плоскости на высоту 50 см и производим 5 измерений. Первое измерение производим на обычной поверхности, после измерения посыпаем их солью и производим измерения в момент времени 15, 30, 45 и 60

14 минут. Все измерения проводим в программе «Практикум». Чтобы измерить коэффициент трения делаем следующие действия: Запустите программу расчета измерений и отпустите брусок по скамье. Остановите измерения. Измерьте несколько промежутков времени (используя желтый и зеленый маркер, соответственно): t 1 - промежуток времени движения бруска между верхней парой герконов(первый и третий импульс) t 2 - промежуток времени движения бруска между нижней парой герконов(пятый и седьмой импульс) t 3 -промежуток времени между первым и третьи герконом (первый и пятый импульс) Обратите внимание, что значение скоростей и ускорение компьютер рассчитывает автоматически. В результате мы получили следующие значения коэфициентов трения скольжения: время измерений Значение коэффициента трения минуты Na Cl MgCl KCl CaCl 0 0,12 0,12 0,12 0, ,17 0,15 0,11 0, ,21 0,18 0,16 0, ,21 0,19 0,17 0, ,22 0,2 0,18 0,34 Результаты, представленные в таблице, иллюстрируем на графике:

15

16 3.Заключение По результатам нашего исследования был выявлен реагент: хлорид Кальция, как наиболее эффективный. Его эффективность была подтверждена по следующим критериям: данный реагент обладает высокими гигроскопическими свойствами, то есть замерзание при смешении со снегом происходит при температурах ниже 48 C. хлорид Кальция безвреден при попадании на кожу человека, а так же кожу животных, а в разумных количествах в медицинских целях и вовсе использует в качестве препарата для стабилизации общего состояния человеческого организма. при проведении эксперимента по расчету коэффициента трения скольжения хлорид Кальция показал лучшие результаты, то есть при смешивании льда с данным реагентом, получаем поверхность с максимальным коэффициентом трения скольжения, что в свою очередь обеспечивает качественную сцепку обуви с поверхностью. обладает высокой впитывающей способностью, при соприкосновении со снегом или льдом вступает в химическую реакцию с выделением тепла и образованием рассола, что облегчает дальнейшую уборку территории. В процессе нашего исследования было установлено: реакция хлорида кальция со льдом наиболее продолжительна и эффективна. В заключении, хотелось бы отметить, что поставленная нами задача была успешно выполнена в процессе работы над проектом. В качестве перспективного пути развития нашего проекта мы планируем исследовать ацетатные реагенты, которые используются в других странах, а именно рассчитать коэффициент терния поверхностей, покрытых антигололёдными реагентами.

17 4.Список литературы 1. Борьба с зимней скользкостью на автомобильных дорогах / Г.В. Бялобжеский, М.М. Дербенева, В.И. Мазепова, Л.М. Рудаков. - М.: Транспорт, Васильев А.П., Ушаков В.В. Анализ современного зарубежного опыта зимнего содержания дорог и разработка предложений по его использованию в условиях России. - М.: ФГУП «ИНФОРМАВТОДОР», Berichte Bast V. Оценка опасности применения противогололедных солей: Выбороч. пер. отчета Федерального дор. ведомства Германии Зимнее содержание автомобильных дорог / Г.В. Бялобжеский, А.К. Дюнин, Л.Н. Плакса и др. - М.: Транспорт, Справочник методов испытаний по оценке химических противогололедных средств. - США, 2000.

Борьба с зимней скользкостью на автомобильных дорогах

Борьба с зимней скользкостью на автомобильных дорогах Борьба с зимней скользкостью на автомобильных дорогах Дорожная классификация зимней скользкости Рыхлый снег откладывается на дорожном покрытии в виде ровного по толщине слоя. Плотность свежевыпавшего снега

Подробнее

СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ

СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ КГБУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ ХЛОРИСТОНАТРИЕВЫЕ ЖИДКИЕ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И КОНТРОЛЬ. НОРМЫ РАСХОДА. СТО 04-2009 КРАСНОЯРСК

Подробнее

УДК ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО ЗИМНЕМУ СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ А.В. Скрыпников, А.И.

УДК ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО ЗИМНЕМУ СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ А.В. Скрыпников, А.И. Воронежский научно технический Вестник. 1(1). 2012 88 УДК 630.383 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО ЗИМНЕМУ СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ А.В. Скрыпников, А.И. Вакулин Интенсивное

Подробнее

Соли как противогололедные средства

Соли как противогололедные средства Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение Бобровская средняя общеобразовательная школа 1 Научно-исследовательская работа по химии Соли как противогололедные средства Выполнил Ученик МКОУ Бобровская

Подробнее

Содержание. Презентация компании. Основные требования. Противогололедные материалы. Сравнение сс песко-соляной

Содержание. Презентация компании. Основные требования. Противогололедные материалы. Сравнение сс песко-соляной Содержание Презентация компании компании Zirax Zirax Презентация Основные требования требования кк ПГМ ПГМ Основные Противогололедные материалы материалы ICEMELT ICEMELT Противогололедные Сравнение сс

Подробнее

ООО «Волгоградский магниевый завод» ИНСТРУКЦИЯ

ООО «Волгоградский магниевый завод» ИНСТРУКЦИЯ ООО «Волгоградский магниевый завод» ИНСТРУКЦИЯ по применению антиобледенительного состава «ЭкоТрэк» (СТО 2152-002-46014250-2013) для борьбы с гололедом и снежным покровом на дорожных покрытиях, пешеходных

Подробнее

ГОСУДАРСТВЕННОЕ АГЕНСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ УКРАИНЫ (УКРАВТОДОР) Государственное предприятие «Государственный дорожный научноисследовательский

ГОСУДАРСТВЕННОЕ АГЕНСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ УКРАИНЫ (УКРАВТОДОР) Государственное предприятие «Государственный дорожный научноисследовательский Перевод с украинского языка на русский язык ГОСУДАРСТВЕННОЕ АГЕНСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ УКРАИНЫ (УКРАВТОДОР) Государственное предприятие «Государственный дорожный научноисследовательский институт имени

Подробнее

Песок под ногами. Всероссийский конкурс исследовательских работ учащихся «Дерзание-Юниор» Пермский край г. Березники. Направление: экология

Песок под ногами. Всероссийский конкурс исследовательских работ учащихся «Дерзание-Юниор» Пермский край г. Березники. Направление: экология Всероссийский конкурс исследовательских работ учащихся «Дерзание-Юниор» Пермский край г. Березники Направление: экология Песок под ногами Вавилина Виктория, МАОУ СОШ 16 ученица 5 «В» класса Дураченко Ольга

Подробнее

ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЙ РЕАГЕНТ «ЛЕДОРУБ» (ТУ ) Инструкция по использованию противогололедного реагента «ЛЕДОРУБ»

ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЙ РЕАГЕНТ «ЛЕДОРУБ» (ТУ ) Инструкция по использованию противогололедного реагента «ЛЕДОРУБ» ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЙ РЕАГЕНТ «ЛЕДОРУБ» (ТУ 2149-001-3700762-2011) Инструкция по использованию противогололедного реагента «ЛЕДОРУБ» (ТУ 2149-001-3700762-2011) на дорогах с твердым покрытием, пешеходных тротуарах,

Подробнее

Исследование зависимости коэффициента трения от характера поверхности

Исследование зависимости коэффициента трения от характера поверхности команда «Цветы жизни» МОУ СОШ 90 г. Ярославль Исследование зависимости коэффициента трения от характера поверхности Определение коэффициента трения скольжения. Цель работы: измерить коэффициент трения

Подробнее

ЭКОЛОГИЧЕСКИ БЕЗОПАСНЫЕ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИИ. Ю.Н. Розов, руководитель испытательного центра Росдортест ФГУП «РосдорНИИ»

ЭКОЛОГИЧЕСКИ БЕЗОПАСНЫЕ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИИ. Ю.Н. Розов, руководитель испытательного центра Росдортест ФГУП «РосдорНИИ» ЭКОЛОГИЧЕСКИ БЕЗОПАСНЫЕ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИИ Ю.Н. Розов, руководитель испытательного центра Росдортест ФГУП «РосдорНИИ» Основной задачей зимнего содержания автомобильных дорог является

Подробнее

предотвращения образования гололеда

предотвращения образования гололеда Современные средства для уборки льда и предотвращения образования гололеда Окомпании Компания Зиракс основана в 2002 году Зиракс - это 2-й крупнейший производитель гранулированного хлористого кальция в

Подробнее

Инструкция по использованию противогололедных материалов «БИОНОРД» (СТО )

Инструкция по использованию противогололедных материалов «БИОНОРД» (СТО ) уральский завод противогололёдных материалов ПАРТНЕР ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРОТИВОГОЛОЛЁДНЫЙ МАТЕРИАЛ Инструкция по использованию противогололедных материалов «БИОНОРД» (СТО 001-80119761-2010) для борьбы с зимней

Подробнее

ТУ , ТУ Описание:

ТУ , ТУ Описание: ТУ9192-069-00200009527-98, ТУ 9192-002-00352816-2004 Описание: Соль (хлорид натрия, натрий хлористый, соль техническая, галит) - бесцветные мало гигроскопичные кристаллы. В природе соль встречается в виде

Подробнее

Руководитель Департамента

Руководитель Департамента 2 О внесении изменений в распоряжение Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы от 29.12.2010 05-14-587/0 В целях обеспечения надлежащего состояния улично-дорожной сети

Подробнее

Инструкция по использованию противогололедных материалов «Экосол» (СТО )

Инструкция по использованию противогололедных материалов «Экосол» (СТО ) уральский завод противогололёдных материалов ПАРТНЕР Инструкция по использованию противогололедных материалов «Экосол» (СТО 012-80119761-2013) для борьбы с зимней скользкостью на проезжей части магистралей,

Подробнее

Aurum Приправа для дорог

Aurum Приправа для дорог Название команды Название доклада Тема доклада Aurum Приправа для дорог Б 2 Уже очень давно власти различных государств ведут борьбу с гололёдом. Песок, поваренную соль и другие противолёдные средства

Подробнее

ОЦЕНКА ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НА ПРИМЕРЕ ООО «ПЕЧОРСКОГО ЛПХ»

ОЦЕНКА ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НА ПРИМЕРЕ ООО «ПЕЧОРСКОГО ЛПХ» ОЦЕНКА ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НА ПРИМЕРЕ ООО «ПЕЧОРСКОГО ЛПХ» Терентьева О. А. Научный руководитель Бурмистрова О.Н. г. Ухта, Ухтинский государственный технический университет EVALUATION

Подробнее

ООО «Волгоградский магниевый завод» ИНСТРУКЦИЯ

ООО «Волгоградский магниевый завод» ИНСТРУКЦИЯ ООО «Волгоградский магниевый завод» ИНСТРУКЦИЯ по применению магния хлористого технического (бишофита) (СТО 2152-008-46014250-2013) для борьбы с гололедом и снежным покровом на дорожных покрытиях, пешеходных

Подробнее

ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ РЕАГЕНТЫ

ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ РЕАГЕНТЫ с 2009 г. 8 (499) 322-44-00 8 (800) 775-25-36 Экономичный способ расчистки дорог Безопасны для окружающей среды Быстро и эффективно разрушают снег и лёд ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ РЕАГЕНТЫ ПРЕИМУЩЕСТВА: Не содержат

Подробнее

Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» ОТЧЁТ по лабораторной работе 4

Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» ОТЧЁТ по лабораторной работе 4 Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра физики ОТЧЁТ по лабораторной работе 4 ИЗМЕРЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Выполнил студент группы Преподаватель

Подробнее

Производство и оптовая продажа противогололёдных реагентов

Производство и оптовая продажа противогололёдных реагентов Производство и оптовая продажа противогололёдных реагентов Нашими реагентами пользуются, кому важна эффективность, экономичность, экологичность и спрос на реагент Где применяются и почему нам доверяют?

Подробнее

Современные средства для уборки льда и предотвращения образования гололеда

Современные средства для уборки льда и предотвращения образования гололеда Современные средства для уборки льда и предотвращения образования гололеда О компании Компания Зиракс основана в 2002 году Зиракс -это 2-й крупнейший производитель гранулированного хлористого кальция в

Подробнее

Литература. Учет климатических особенностей местности при зимнем содержании автомобильных дорог. Гайдук Е.Л.

Литература. Учет климатических особенностей местности при зимнем содержании автомобильных дорог. Гайдук Е.Л. Литература 1. Бялобжеский Г.В. и др.зимнее содержание автомобильных дорог. - М.Транспорт, 1983, -199 с. 2. Лезебников М.Г.. Бакуревич Ю.Л. Эксплуатация автомобилей в тяжелых дорожных условиях. -М.:Транспорт,

Подробнее

Опыт применения системы метеорологического обеспечения в зимнем содержании автомобильных дорог регионального значения

Опыт применения системы метеорологического обеспечения в зимнем содержании автомобильных дорог регионального значения Опыт применения системы метеорологического обеспечения в зимнем содержании автомобильных дорог регионального значения ГУ КК «Краснодаравтодор» г. Краснодар, 2007 год Начиная с 1998 года, после подписания

Подробнее

Вопросы климата и погодно-климатических условий в нормативной литературе по нормативным документам

Вопросы климата и погодно-климатических условий в нормативной литературе по нормативным документам Вопросы климата и погодно-климатических условий в норматив литературе по нормативным документам Дорум Н.В. Белорусский национальный технический университет Введение Климатология является наукой, которая

Подробнее

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ команда «Амперики» МБОУ СОШ 5 пгт. Печенга, Мурманская область Тема: Проведите исследование зависимости коэффициента трения от различных факторов (характера поверхности, внешних

Подробнее

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВЕДЕНИЯ РАСТВОРИМОСТИ МАЛОРАСТВОРИМЫХ СОЛЕЙ

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВЕДЕНИЯ РАСТВОРИМОСТИ МАЛОРАСТВОРИМЫХ СОЛЕЙ ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВЕДЕНИЯ РАСТВОРИМОСТИ МАЛОРАСТВОРИМЫХ СОЛЕЙ Цель работы: Определить произведение растворимости малорастворимых солей серебра методом потенциометрии. КРАТКИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ

Подробнее

ОТРАСЛЕВЫЕ ДОРОЖНЫЕ НОРМЫ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫМ МАТЕРИАЛАМ

ОТРАСЛЕВЫЕ ДОРОЖНЫЕ НОРМЫ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫМ МАТЕРИАЛАМ ОДН 218.2.027-2003 ОТРАСЛЕВЫЕ ДОРОЖНЫЕ НОРМЫ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫМ МАТЕРИАЛАМ 1. РАЗРАБОТАНЫ Государственным предприятием "Росдорнии" (д-р техн. наук Кретов В.А., инж. Розов Ю.Н., канд. техн.

Подробнее

Приложение 2. п/п. 1 Антигололедная смесь тип 1

Приложение 2. п/п. 1 Антигололедная смесь тип 1 п/п Наименование Приложение 2 Показатели качества, технических и функциональных характеристик, потребительских свойств и иные показатели, связанные с определением соответствия используемых товаров потребностям

Подробнее

ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЙ МАТЕРИАЛ «ЭКОСОЛ» (ТУ ) Инструкция по использованию противогололедного материала «ЭКОСОЛ»

ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЙ МАТЕРИАЛ «ЭКОСОЛ» (ТУ ) Инструкция по использованию противогололедного материала «ЭКОСОЛ» ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЙ МАТЕРИАЛ «ЭКОСОЛ» (ТУ 2149-003-93988694-06) Инструкция по использованию противогололедного материала «ЭКОСОЛ» (ТУ 2149-003-93988694-06) на дорогах с твердым покрытием, пешеходных тротуарах,

Подробнее

Инструкция по приготовлению жидких противогололедных реагентов

Инструкция по приготовлению жидких противогололедных реагентов Инструкция по приготовлению жидких противогололедных реагентов 1 В инструкции описана технология приготовления жидких противогололедных реагентов (ПГР), 23% раствора хлорида натрия и 25-27% раствора хлорида

Подробнее

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ 2

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ 2 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Северный (Арктический) федеральный университет

Подробнее

Несколько слов о том, что представляет собой основной объект нашей деятельности -город Москва. Это один из крупнейших мегаполисов мира, имеющий

Несколько слов о том, что представляет собой основной объект нашей деятельности -город Москва. Это один из крупнейших мегаполисов мира, имеющий ООО «Зебра Р» является специализированной организацией, выполняющей все виды работ по нанесению разметки на любых видах дорожного покрытия. Основные объемы работ организация выполняет на автодорогах Москвы

Подробнее

Коэффициент сцепления дорожного покрытия с колесом автомобиля

Коэффициент сцепления дорожного покрытия с колесом автомобиля Коэффициент сцепления дорожного покрытия с колесом автомобиля 28.04.2017 Одной из особенностей транспортных систем является высокая степень зависимости их функционирования от природных факторов. Большое

Подробнее

Успехи в химии и химической технологии. Том XXVII

Успехи в химии и химической технологии. Том XXVII Библиографический список 1. Кальницкая О.И. Ветеринарно санитарный контроль остаточных количеств антибиотиков в сырье и продуктах животного происхождения. Автореф. дис. докт. вет. наук.-m, 2010.-42 с.

Подробнее

ВОПРОСЫ ДЛЯ ОЦЕНКИ КОМПЛЕКСА ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

ВОПРОСЫ ДЛЯ ОЦЕНКИ КОМПЛЕКСА ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА Организация Ф.И.О. Должность Эл. адрес Телефон ВОПРОСЫ ДЛЯ ОЦЕНКИ КОМПЛЕКСА ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА РАЗДЕЛ 1. ПОГОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ 1) Продолжительность зимнего периода

Подробнее

МЕТОДЫ БОРЬБЫ С ЗИМНЕЙ СКОЛЬЗКОСТЬЮ В РОССИИ И ЗА РУБЕЖОМ

МЕТОДЫ БОРЬБЫ С ЗИМНЕЙ СКОЛЬЗКОСТЬЮ В РОССИИ И ЗА РУБЕЖОМ МЕТОДЫ БОРЬБЫ С ЗИМНЕЙ СКОЛЬЗКОСТЬЮ В РОССИИ И ЗА РУБЕЖОМ В статье приводятся и анализируются данные о борьбе с зимней скользкостью в США, Норвегии, Финляндии, Швеции, Японии и России. Кроме того, сравниваются

Подробнее

Областной конкурс научно-исследовательской и проектной деятельности «Юный исследователь» Секция: естественнонаучная

Областной конкурс научно-исследовательской и проектной деятельности «Юный исследователь» Секция: естественнонаучная Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение «Лицей 24 имени Героя Советского Союза А.В. Корявина» Сергиево-Посадского муниципального района Московской области Областной конкурс научно-исследовательской

Подробнее

Исследовательское задание

Исследовательское задание Исследовательское задание команда «Резонанс» МБОУ СОШ 12 г. Данилова г. Данилов, Ярославская область Проведите исследование зависимости коэффициента трения от различных факторов (характера поверхности,

Подробнее

СМАЗКА ДЛЯ ПЕТЕЛЬ И ЗАМКОВ С ТЕФЛОНОМ

СМАЗКА ДЛЯ ПЕТЕЛЬ И ЗАМКОВ С ТЕФЛОНОМ ЗАЩИТНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ПЕТЕЛЬ И ЗАМКОВ С ТЕФЛОНОМ СМАЗКА ЗАЩИТНАЯ ДЛЯ ПЕТЕЛЬ И ЗАМКОВ С ТЕФЛОНОМ MR.TWISTER это полимерный смазывающий материал, специально разработанный для защиты частей движущихся механических

Подробнее

В.Ф. Желтобрюхов, Ю.Н. Ильинкова, Н.В. Колодницая, В.М.

В.Ф. Желтобрюхов, Ю.Н. Ильинкова, Н.В. Колодницая, В.М. Преимущества применения новой антигололедной композиции над традиционной пескосоляной смесью на объектах дорожного хозяйства Осипов В.Ф. Желтобрюхов, Ю.Н. Ильинкова, Н.В. Колодницая, В.М. Согласно ОДН

Подробнее

Попытаемся переместить тело 1, подействовав на него внешней силой F. Опыт показывает, что для каждой пары тел, имеется определенное значение F 0

Попытаемся переместить тело 1, подействовав на него внешней силой F. Опыт показывает, что для каждой пары тел, имеется определенное значение F 0 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ ТРЕНИЯ О РАЗЛИЧНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ Цель работы: определить значение коэффициентов трения бруска о различные поверхности. Оборудование: брусок, набор линеек (деревянная,

Подробнее

Исследование зависимости коэффициента трения от различных факторов

Исследование зависимости коэффициента трения от различных факторов команда «Фотоны жизни» МОУ СОШ 2 г. Новодвинск, Архангельская область Исследование зависимости коэффициента трения от различных факторов Цель эксперимента: исследовать на опыте, от каких величин зависит

Подробнее

ГП РОСДОРНИИ. Перевод ПРИМЕНЕНИЕ СОЛЕЙ ПРИ ЗИМНЕМ СОДЕРЖАНИИ ДОРОГ Спет Отмар. Название источника: Mot. Schnee ю С Нем.

ГП РОСДОРНИИ. Перевод ПРИМЕНЕНИЕ СОЛЕЙ ПРИ ЗИМНЕМ СОДЕРЖАНИИ ДОРОГ Спет Отмар. Название источника: Mot. Schnee ю С Нем. ГП РОСДОРНИИ Перевод 2.60 ПРИМЕНЕНИЕ СОЛЕЙ ПРИ ЗИМНЕМ СОДЕРЖАНИИ ДОРОГ Спет Отмар Название источника: Mot. Schnee. 20. - 7ю С. 4-8. Нем. Аннотация: Сообщается о проведённых исследованиях, имевших целью

Подробнее

Антикоррозийное покрытие для защиты стальной арматуры и состав, повышающий адгезию к бетонным основаниям. Общие сведения

Антикоррозийное покрытие для защиты стальной арматуры и состав, повышающий адгезию к бетонным основаниям. Общие сведения Антикоррозийное покрытие для защиты стальной арматуры и состав, повышающий адгезию к бетонным основаниям Общие сведения Область применения - Защита стальной арматуры и других металлических частей перед

Подробнее

ОГЛАВЛЕНИЕ. стр. 4. Приложение... 10

ОГЛАВЛЕНИЕ. стр. 4. Приложение... 10 3. ОГЛАВЛЕНИЕ. стр. 1. Цель и методика проведения исследований................... 4 2. Экспериментальная часть................................,. 6 3. Выводы и рекомендации..................................

Подробнее

СМАЗКА ПЕТЕЛЬ и ЗАМКОВ С тефлоном Полимерный смазывающий материал, специально разработанный для защиты частей движущихся механических соединений. Суще

СМАЗКА ПЕТЕЛЬ и ЗАМКОВ С тефлоном Полимерный смазывающий материал, специально разработанный для защиты частей движущихся механических соединений. Суще проникает смазывает защищает СМАЗКА ПЕТЕЛЬ и ЗАМКОВ С тефлоном Полимерный смазывающий материал, специально разработанный для защиты частей движущихся механических соединений. Существенно снижает фрикционный

Подробнее

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ Общие положения 1. Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. 2. Предупреждающие

Подробнее

УДК ВОДНО-ТЕПЛОВОЙ РЕЖИМ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА И ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Василенко Е.А. Воронежская государственная

УДК ВОДНО-ТЕПЛОВОЙ РЕЖИМ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА И ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Василенко Е.А. Воронежская государственная УДК 630.383 ВОДНО-ТЕПЛОВОЙ РЕЖИМ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА И ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Василенко Е.А. Воронежская государственная лесотехническая академия, г. Воронеж, РФ Водно-тепловым режимом

Подробнее

УДК В.В. Алексеенко, К.Ю. Лебедева ИССЛЕДОВАНИЯ АГРЕССИВНОЙ АКТИВНОСТИ СОЛИ ОАО «ТЫРЕТСКИЙ СОЛЕРУДНИК» НА ЦЕМЕНТОБЕТОН

УДК В.В. Алексеенко, К.Ю. Лебедева ИССЛЕДОВАНИЯ АГРЕССИВНОЙ АКТИВНОСТИ СОЛИ ОАО «ТЫРЕТСКИЙ СОЛЕРУДНИК» НА ЦЕМЕНТОБЕТОН Новый университет. 2013. 8-9(18-19). ISSN 2221-9552 УДК 620.193.42 +691.54 В.В. Алексеенко, К.Ю. Лебедева ИССЛЕДОВАНИЯ АГРЕССИВНОЙ АКТИВНОСТИ СОЛИ ОАО «ТЫРЕТСКИЙ СОЛЕРУДНИК» НА ЦЕМЕНТОБЕТОН Показано, что

Подробнее

qvb Т а б л и ц а 1 Технологические этапы по зимнему содержанию

qvb Т а б л и ц а 1 Технологические этапы по зимнему содержанию УДК 539. 218:625.855.3:625.76 С. В. Алексиков, Г. И. Беликов, В. А. Пшеничкина, С. В. Волченко ОРГАНИЗАЦИЯ ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ ГОРОДСКИХ ДОРОГ Описана организация зимнего содержания городских дорог в условиях

Подробнее

Некоторые примеры использования Бесцветный финиш для полимерных полов, например, на основе Mapefloor System 33 или Mapefloor System 53.

Некоторые примеры использования Бесцветный финиш для полимерных полов, например, на основе Mapefloor System 33 или Mapefloor System 53. Mapefloor Finish 54 W/S Двухкомпонентный алифатический полуматовый воднодисперсионный полиуретановый финиш без содержания N-метилпирролидона для защиты полимерных систем СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ Благодаря своим

Подробнее

Сила трения знакомая и не очень. Всегда ли правы классики?

Сила трения знакомая и не очень. Всегда ли правы классики? Сила трения знакомая и не очень Всегда ли правы классики? На уроках физики мы изучаем теории и законы открытые, подчас, сотни лет назад, является таковым и закон трения открытый сначала Леонардо (1519

Подробнее

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Настоящие технические условия (ТУ02 54-002-96446031-08) распространяются на состав химического разделительного средства (эмульсия) для опалубки и форм серии «АЙСБЕРГ-М», представляющую

Подробнее

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «БЕЛОРУССКО-РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра «Автомобильные дороги» ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Методические

Подробнее

Исследовательская программа «The Salt SMART» («Умная соль»), оптимизирующая применение соли в Норвегии

Исследовательская программа «The Salt SMART» («Умная соль»), оптимизирующая применение соли в Норвегии Исследовательская программа «The Salt SMART» («Умная соль»), оптимизирующая применение соли в Норвегии Норвегия переживает суровые зимние условия. Это может привести к сбоям в работе дорожного движения

Подробнее

UniPell ЭФФЕКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ ПЫЛЕПОДАВЛЕНИЕ БОРЬБА СО СМЕРЗАНИЕМ.

UniPell ЭФФЕКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ ПЫЛЕПОДАВЛЕНИЕ БОРЬБА СО СМЕРЗАНИЕМ. ЭФФЕКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ ПЫЛЕПОДАВЛЕНИЕ БОРЬБА СО СМЕРЗАНИЕМ - Эффективные решения для горнодобывающей промышленности Производство, маркетинг и продажа специализированных химических продуктов и решений на их

Подробнее

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ УДК 625.7/8 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ П.В. Рубинов ФГБОУ ВПО «Тамбовский государственный технический университет», г. Тамбов Рецензент

Подробнее

Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах

Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах Введение Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ РУКОВОДСТВО ПО БОРЬБЕ С ЗИМНЕЙ СКОЛЬЗКОСТЬЮ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ УТВЕРЖДЕНО распоряжением

Подробнее

Памятка по безопасному поведению во время падения снега и сосулек с крыш зданий

Памятка по безопасному поведению во время падения снега и сосулек с крыш зданий Памятка по безопасному поведению во время падения снега и сосулек с крыш зданий ОСТОРОЖНО СХОД СНЕГА С КРЫШ! 1. Обильные снегопады и потепление могут вызвать образование сосулек и сход снега с крыш зданий.

Подробнее

Научно-исследовательская работа. Влияние противогололёдных реагентов на растительность

Научно-исследовательская работа. Влияние противогололёдных реагентов на растительность Научно-исследовательская работа Влияние противогололёдных реагентов на растительность Выполнила: Измайлова Гульнара Рашитовна, учащаяся 11А класса МБОУ «Школа 41» Руководитель: Коробова Елена Анатольевна,

Подробнее

«Экономика и социум» 5(24) 2016

«Экономика и социум» 5(24) 2016 УДК 656.135.3 Горбунов Р.В. студент 4-го курса Васильев О.С. студент 4-го курса «Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф.Горбачева» Россия, г. Кемерово ПРОБЛЕМА ВЫВОЗА И УБОРКИ СНЕГА

Подробнее

Лабораторная работа: Измерение скорости тела методом баллистического маятника

Лабораторная работа: Измерение скорости тела методом баллистического маятника ФИЗИЧЕСКАЯ ЛАБОРАТОРИЯ Государственное образовательное учреждение лицей 57 Лабораторная работа: Измерение скорости тела методом баллистического маятника Москва 0 Под редакцией Богданова Г.С. Измерение

Подробнее

Дороги автомобильные общего пользования ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫ Е МАТЕРИАЛЫ. Технические требования

Дороги автомобильные общего пользования ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫ Е МАТЕРИАЛЫ. Технические требования МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ (МГС) INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION (ISC) МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ГОСТ 33387 2015 Дороги

Подробнее

Общество с ограниченной ответственностью «Научно-производственное объединение «Институт экологии и энергосберегающих технологий»

Общество с ограниченной ответственностью «Научно-производственное объединение «Институт экологии и энергосберегающих технологий» Общество с ограниченной ответственностью «Научно-производственное объединение «Институт экологии и энергосберегающих технологий» ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ намечаемой хозяйственной деятельности, связанной

Подробнее

БИОЗАЩИТНЫЙ СОСТАВ КАЙСАР МИНЕРАЛЬНЫЙ ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ. г. Ижевск 2016 г

БИОЗАЩИТНЫЙ СОСТАВ КАЙСАР МИНЕРАЛЬНЫЙ ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ. г. Ижевск 2016 г БИОЗАЩИТНЫЙ СОСТАВ КАЙСАР МИНЕРАЛЬНЫЙ ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ г. Ижевск 2016 г ОГЛАВЛЕНИЕ Оглавление Общие положения 1 Технические характеристики состава 2 Обработка составом 3 Требования техники безопасности

Подробнее

Рабочая программа элективного курса по химии в профильном классе является компилятивной. Данный элективный курс предназначен для учащихся 10 классов

Рабочая программа элективного курса по химии в профильном классе является компилятивной. Данный элективный курс предназначен для учащихся 10 классов Рабочая программа элективного курса по химии в профильном классе является компилятивной. Данный элективный курс предназначен для учащихся 0 классов выбирающих естественнонаучное направление, рассчитан

Подробнее

1.5. Опасные грузы по требованиям ГОСТ Грузы опасные Классификация и маркировка и ДОПОГ распределяются на следующие классы:

1.5. Опасные грузы по требованиям ГОСТ Грузы опасные Классификация и маркировка и ДОПОГ распределяются на следующие классы: Классификация опасных грузов и их характеристики. 1.1. Настоящие Правила устанавливают на территории Российской Федерации порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по улицам городов и

Подробнее

Проверка закона сохранения механической энергии с помощью маятника Максвелла

Проверка закона сохранения механической энергии с помощью маятника Максвелла МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Подробнее

Классификация опасных грузов и их характеристики.

Классификация опасных грузов и их характеристики. Классификация опасных грузов и их характеристики. Что такое опасные грузы К опасным грузам, требующим особых мер предосторожности при перевозке, относятся вещества и материалы с физико-химическими свойствами

Подробнее

ДВИЖЕНИЕ ПО СКОЛЬЗКОЙ ДОРОГЕ

ДВИЖЕНИЕ ПО СКОЛЬЗКОЙ ДОРОГЕ ДВИЖЕНИЕ ПО СКОЛЬЗКОЙ ДОРОГЕ У тяжелого транспортного средства (особенно у тягачей) на скользкой дороге быстрее возникают проблемы, чем у легкового транспорта. Можно упомянуть два обстоятельства, которые

Подробнее

Лаборатория дорожного строительства

Лаборатория дорожного строительства 1.7.1 «Определение ровности асфальтобетонных и цементобетонных оснований и покрытий» СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги» (Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85 * ), п.8.5, табл.8.2, пп.5 Требования

Подробнее

1.Цель проекта 2.Ожидаемые результаты проекта 3.Задачи проекта 4. Содержание проекта

1.Цель проекта 2.Ожидаемые результаты проекта 3.Задачи проекта 4. Содержание проекта 1 Раздел 3. Науки о природе и человеке. Применение золы ТЭЦ Монди ЛПК в сельском хозяйстве и строительстве Республики Коми Булышева Альбина Валериевна, студентка Сыктывкар Мишарина Ольга Егорьевна, преподаватель

Подробнее

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ 1.1.Цель преподавания дисциплины Эффективность работы автомобильного транспорта, затраты на осуществление транспортной работы, влияние на окружающую среду во многом определяется

Подробнее

УДК /8 : СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

УДК /8 : СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ УДК 625.7./8 : 624.144.8 СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Канд. техн. наук C.П. Аржанухинa (ФГУП «РОСДОРНИИ») Конт.

Подробнее

Открытый урок по физике в 10 «А» классе, разработанный и проведенный учителем физики Белой Е. И г. Цели: МОУ СОШ 1 г.

Открытый урок по физике в 10 «А» классе, разработанный и проведенный учителем физики Белой Е. И г. Цели: МОУ СОШ 1 г. МОУ СОШ 1 г. Серпухов Открытый урок по физике в 10 «А» классе, разработанный и проведенный учителем физики Белой Е. И. 20.10.2011г. Тема: «Сила трения». Цели: образовательная дать определение силы трения,

Подробнее

ПОВЫШЕНИЕ ТРЕЩИНОСТОЙКОСТИ И ШЕРОХОВАТОСТИ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ ПУТЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БИТУМНО-ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИЙ

ПОВЫШЕНИЕ ТРЕЩИНОСТОЙКОСТИ И ШЕРОХОВАТОСТИ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ ПУТЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БИТУМНО-ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИЙ УДК 625.7./8 ПОВЫШЕНИЕ ТРЕЩИНОСТОЙКОСТИ И ШЕРОХОВАТОСТИ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ ПУТЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БИТУМНО-ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИЙ Ст. научн. сотр. Краюшкина Е.В. Государственный дорожный научно-исследовательский

Подробнее

Оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС)

Оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) Оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) ТЕХНОЛОГИЯ ЗИМНЕЙ УБОРКИ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ МАГИСТРАЛЕЙ, УЛИЦ, ПРОЕЗДОВ И ПЛОЩАДЕЙ (объектов дорожного хозяйства г. Москвы) С ПРИМЕНЕНИЕМ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫХ РЕАГЕНТОВ

Подробнее

ИЗУЧЕНИЕ ДИНАМИКИ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ТВЕРДОГО ТЕЛА ПО НАКЛОННОЙ ПЛОСКОСТИ

ИЗУЧЕНИЕ ДИНАМИКИ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ТВЕРДОГО ТЕЛА ПО НАКЛОННОЙ ПЛОСКОСТИ Лабораторная работа 2 ИЗУЧЕНИЕ ДИНАМИКИ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ТВЕРДОГО ТЕЛА ПО НАКЛОННОЙ ПЛОСКОСТИ Цель работы изучение динамики поступательного движения твердого тела, экспериментальное определение

Подробнее

Лабораторная работа 8 РАСТВОРЫ ЭЛЕКТРОЛИТОВ

Лабораторная работа 8 РАСТВОРЫ ЭЛЕКТРОЛИТОВ Общая химия Студент: Группа: Дата сдачи работы: Цель работы: Лабораторная работа 8 РАСТВОРЫ ЭЛЕКТРОЛИТОВ Опыт 1. Зависимость электропроводности растворов от степени диссоциации электролитов Основные понятия:

Подробнее

Особенности безопасного поведения на дорогах в зимний период

Особенности безопасного поведения на дорогах в зимний период Особенности безопасного поведения на дорогах в зимний период Главное правило поведения на дороге зимой удвоенное внимание и повышенная осторожность! Зимой день короче. Темнеет рано и очень быстро. В сумерках

Подробнее

Пояснительная записка Рабочая программа по химии для 8 класса составлена в соответствии со следующими нормативно-правовыми актами и инструктивно-

Пояснительная записка Рабочая программа по химии для 8 класса составлена в соответствии со следующими нормативно-правовыми актами и инструктивно- Пояснительная записка Рабочая программа по химии для 8 класса составлена в соответствии со следующими нормативно-правовыми актами и инструктивно- методическими документами: 1. Федеральный компонент государственного

Подробнее

Лабораторный практикум по физике. Механика ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ СИЛ СУХОГО ТРЕНИЯ. Баранов А.Н., Никанорова Е.А.

Лабораторный практикум по физике. Механика ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ СИЛ СУХОГО ТРЕНИЯ. Баранов А.Н., Никанорова Е.А. Лабораторный практикум по физике Механика ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ СИЛ СУХОГО ТРЕНИЯ Баранов А.Н., Никанорова Е.А. Москва - Цель работы Целью работы является экспериментальное определение коэффициентов

Подробнее

КАФЕДРА ОБЩЕЙ И ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ФИЗИКИ ЛАБОРАТОРИЯ «МОЛЕКУЛЯРНАЯ ФИЗИКА»

КАФЕДРА ОБЩЕЙ И ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ФИЗИКИ ЛАБОРАТОРИЯ «МОЛЕКУЛЯРНАЯ ФИЗИКА» 1 КАФЕДРА ОБЩЕЙ И ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ФИЗИКИ ЛАБОРАТОРИЯ «МОЛЕКУЛЯРНАЯ ФИЗИКА» ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ВНУТРЕННЕГО ТРЕНИЯ ЖИДКОСТИ Выполнил студент Факультет Курс Группа Проверил Показания

Подробнее

Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» ОТЧЁТ по лабораторной работе 19

Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» ОТЧЁТ по лабораторной работе 19 Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра физики ОТЧЁТ по лабораторной работе 19 ИЗУЧЕНИЕ ЗАВИСИМОСТИ КОЭФФИЦИЕНТА ПОВЕРХНОСТНОГО НАТЯЖЕНИЯ РАСТВОРА

Подробнее

ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ЗИМНЕЙ СКОЛЬЗКОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ЗИМНЕЙ СКОЛЬЗКОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ УДК 625.712.65 ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ЗИМНЕЙ СКОЛЬЗКОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Докт. техн. наук, проф. ЛЕОНОВИЧ И. И., канд. техн. наук БОГДАНОВИЧ С. В., инж. ЖИЛИНСКИЙ В. И. Белорусский национальный технический

Подробнее

Экспериментальное задание

Экспериментальное задание Экспериментальное задание команда «Позитрончики 2» МОУ Колодинская СОШ с. Колодино, Ярославская область Проведите исследование зависимости коэффициента от различных факторов (характера поверхности, внешних

Подробнее

ПАСПОРТ БЕЗОПАСНОСТИ ВЕЩЕСТВА (МАТЕРИАЛА)

ПАСПОРТ БЕЗОПАСНОСТИ ВЕЩЕСТВА (МАТЕРИАЛА) 1. МАТЕРИАЛ И ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПАНИИ-ПОСТАВЩИКА Название продукта: Древесно/пластиковый композитный отделочный материал Синонимы: Рекомендуемое использование: Для отделки или ограждения (по рекомендации

Подробнее

Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» ОТЧЁТ по лабораторной работе 23

Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» ОТЧЁТ по лабораторной работе 23 Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра физики ОТЧЁТ по лабораторной работе 3 ИЗМЕРЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Выполнил студент группы Преподаватель

Подробнее

Классификация опасных грузов (ADR)

Классификация опасных грузов (ADR) Классификация опасных грузов (ADR) Согласно класификации ADR опасные грузы и вещества распределяются на классы и подклассы в зависимости от вида и степени опасности грузов и перевозимых веществ. Класс

Подробнее

Лабораторная работа 1. Лабораторная работа 2.

Лабораторная работа 1. Лабораторная работа 2. Лабораторная работа. Тема: «Измерение ускорения тела при равноускоренном движении» Цель: «Вычислить ускорение, с которым скатывается шарик по наклонному желобу» Приборы и материалы: Измерительная лента,

Подробнее

Рабочая программа по химии в 8-х классах общеобразовательных учреждений.

Рабочая программа по химии в 8-х классах общеобразовательных учреждений. 2 Рабочая программа по химии в 8-х классах общеобразовательных учреждений. Пояснительная записка Основное содержание курса химии 8 класса составляют сведения о химическом элементе и формах его существования

Подробнее

Комплексное содержание территорий общего пользования Комсомольского района в I полугодии 2014 года

Комплексное содержание территорий общего пользования Комсомольского района в I полугодии 2014 года Комплексное содержание территорий общего пользования Комсомольского района в I полугодии 2014 года Цель комплексного содержания Обеспечение комфортных условий проживания для населения Комсомольского района

Подробнее

Предисловие Введение Глава 1. Принципы реконструкции автомобильных дорог Содержание понятия «реконструкция автомобильной дороги» и его отличия от

Предисловие Введение Глава 1. Принципы реконструкции автомобильных дорог Содержание понятия «реконструкция автомобильной дороги» и его отличия от Предисловие Введение Глава 1. Принципы реконструкции Содержание понятия «реконструкция автомобильной дороги» и его отличия от капитального ремонта Критерии назначения различных видов реконструкции и состав

Подробнее

Лабораторная работа 2 ИЗУЧЕНИЕ ДИНАМИКИ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ТВЕРДОГО ТЕЛА ПО НАКЛОННОЙ ПЛОСКОСТИ. 1. Метод измерения и расчетные соотношения

Лабораторная работа 2 ИЗУЧЕНИЕ ДИНАМИКИ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ТВЕРДОГО ТЕЛА ПО НАКЛОННОЙ ПЛОСКОСТИ. 1. Метод измерения и расчетные соотношения Лабораторная работа ИЗУЧЕНИЕ ДИНАМИКИ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ТВЕРДОГО ТЕЛА ПО НАКЛОННОЙ ПЛОСКОСТИ Цель работы изучение динамики поступательного движения твердого тела. Экспериментальное определение коэффициента

Подробнее

Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» ОТЧЁТ. по лабораторной работе 14

Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» ОТЧЁТ. по лабораторной работе 14 Государственное высшее учебное заведение «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра физики ОТЧЁТ по лабораторной работе ОПРЕДЕЛЕНИЕ УДЕЛЬНОЙ ТЕПЛОТЫ ПЛАВЛЕНИЯ ОЛОВА Выполнил студент группы

Подробнее

штукатурной смеси готовили на основе защитно-отделочной штукатурки НПМ цементной 1 СС 1.25 «Люкс» (СТБ ). Этот раствор имел щелочную среду

штукатурной смеси готовили на основе защитно-отделочной штукатурки НПМ цементной 1 СС 1.25 «Люкс» (СТБ ). Этот раствор имел щелочную среду УДК 691.328 А Н Т И К О Р Р О З И О Н А Я К О М П О З И Ц И Я Д Л Я З А Щ И Т Ы А Р М А Т У Р Ы И З А К Л А Д Н Ы Х Д Е Т А Л Е Й Ж Е Л Е З О Б Е Т О Н А Н.П. Матвейко, В.Г. Зарапин, Е.А. Бусел Стальная

Подробнее

УДК ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТОРОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ УРОВЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ЗИМНЕМУ СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

УДК ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТОРОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ УРОВЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ЗИМНЕМУ СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ УДК 625.768.6 ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТОРОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ УРОВЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ЗИМНЕМУ СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Д-р техн. наук, профессор Т.В. Самодурова, канд. техн. наук

Подробнее