Мировой опыт развития рынков газомоторного топлива

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Мировой опыт развития рынков газомоторного топлива"

Транскрипт

1 Мировой опыт развития рынков газомоторного топлива Начальник управления внешнеэкономических связей ООО «Газпром газомоторное топливо» Уржумцев Станислав Николаевич

2 ПРИМЕНЕНИЕ ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА (в том числе переоборудованных для использования ГМТ) Техника на компримированном природном газе (КПГ) 22,3 млн Техника на сжиженном природном газе (СПГ)

3 СТРАНЫ-ЛИДЕРЫ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА В 2014 Г. Количество ГБА, 1 Млн. штук Иран 4.0 Потребление газа, Млрд. м3 8,8 Количество станций 2, Штук 2,200 Китай 4.0 Пакистан 3.7 7,7 10,0 3,000 6,500 Аргентина 2.5 2,9 1,950 Индия 1.8 Бразилия 1.8 2,0 1, ,800 1 ТС на природном газе 2 Газовые заправочные станции, включают КПГ, СПГ, С-КПГ станции Италия 0.9 1,0 1,050 США 0.2 0,9 1,676 Россия 0.1 0,4 270 Привлекательность ГБА для покупателей и объем потребления ГМТ определяется дифференциалом ГМТ/ДТ (бензин) Количество станций определяется мерами государственного регулирования в отношении игроков газового рынка Развитие национального рынка ГМТ результат государственного регулирования с целью баланса интересов производителей и потребителей ГМТ 3

4 СООТНОШЕНИЕ ЦЕН НА ГМТ И ДТ НА КРУПНЕЙШИХ ГАЗОМОТОРНЫХ РЫНКАХ* 95% 85% 65% 61% 47% 45% 38% 27% 17% Бразилия Индия Китай США Пакистан Италия Россия Аргентина Иран Уровень цен на ГМТ в Российской Федерации один из наиболее привлекательных на мировом рынке! * По данным NGV Journal и Европейской газомоторной ассоциации (NGVA Europe) 4

5 МОДЕЛИ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАЦИОНАЛЬНЫХ РЫНКОВ ГМТ Китайская модель Американская модель Европейская модель Причины развития рынка: Государственная политика в области экологии; Экономические причины (экономия на топливе) Особенности регулирования: Цена ГМТ не регулируется государством, регулируется цена трубопроводного газа; Государственное планирование развития рынка; Директивные меры развития рынка (госкомпании-потребители в директивном порядке создают спрос на ГМТ; администрации городов и регионов в обязательном порядке развивают локальные рынки ГМТ Причины развития рынка: Экономические причины (наличие дешевого газа из-за сланцевого бума, стремление потребителей к экономии) Особенности регулирования: Цена ГМТ не регулируется государством, полностью свободный рынок; Государство устанавливает рамочные условия для развития рынка; Основная инициатива за частными компаниями; Партнерства частных автопарков и поставщиков ГМТ (договариваются о цене ГМТ) Причины развития рынка: Государственная политика в области экологии; Экономические причины (стремление потребителей к экономии) Особенности регулирования: Цена ГМТ не регулируется государством, полностью свободный рынок; Еврокомиссия выпускает рамочные цели по развитию национальных рынков ГМТ; Государства налоговыми и неналоговыми способами поощряют развитие рынка. Развитие инфраструктуры может происходить как в соответствии с гос. планами, так и на основе частной инициативы компаний 5

6 КИТАЙ: ОСОБЕННОСТИ РЫНКА ГМТ Крупнейший оператор газозаправочной инфраструктуры государственная компания CNPC. Тяжелая экологическая ситуация в Китае заставляет власти увеличивать количество ТС на альтернативном топливе через установление целевых показателей по вводу общественного/муниципального транспорта на ГМТ, путем субсидирования покупки ТС на ГМТ. Стабильный ценовой дифференциал между ДТ и ГМТ (СПГ ~60-70% от цены ДТ, кроме последнего времени). Удорожание ТС на ГМТ окупается за 1-2 года (при сокращении объемов ремонта). Прибыльность розничного бизнеса (IRR 10-15%) привлекает частных игроков. Налажено местное производство оборудования, что дало снижение стоимости основного оборудования. Большое количество крупных, средних и мелких игроков в области производственной и сбытовой инфраструктуры. Цена ГМТ в Китае в среднем составляет 65% цены ДТ, 53% цены бензина. Количество ГБА: 4 млн ед. 6

7 КИТАЙ: ГЕОГРАФИЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ СПГ И КПГ СТАНЦИЙ КПГ и СПГ станции в Китае Количество КПГ станций шт. Городские автобусы, Дальнемагис тральные автобусы, Такси, Частные ТС, Количество СПГ станций шт. Наибольшее число станций расположено в экономически развитых районах Китая. Существует возможность движения на ГМТ по китайскому участку транспортного коридора «Западный Китай Западная Европа» Дальнемагист ральные автобусы, Городские автобусы, Грузовики,

8 ЕС: ДИРЕКТИВНОЕ СТИМУЛИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ РЫНКА ГМТ Степень проникновения (количество машин на 1 КПГ-заправку) значительно варьируется в зависимости от странового рынка Кол-во автомобилей (сравнение) Кол-во КПГ-станций (сравнение) Кол-во автомобилей на 1 КПГ-станцию Цена ГМТ в среднем в ЕС составляет 54% цены ДТ, 64% цены бензина. Количество ГБА: 1,1 млн ед. Европейскому рынку ГМТ необходима непрерывная директивная поддержка Согласно Директивам Еврокомиссии, СПГ-заправки будут установлены во всех 139 морских и речных портах на Трансъевропейской транспортной сети к 2020 году и 2025 году соответственно; К 2020 году СПГ-заправки будут установлены через каждые 400 км вдоль дорог Трансъевропейской транспортной сети; КПГ-заправки по общими стандартам будут доступны на всей территории ЕС с максимальным расстояниям друг от друга в 150 км к 2020 году; Государствам-членам ЕС предложено разработать национальные (налоговые) стимулы для альтернативных видов топлива. Ожидается рост потребления газа в качестве топлива для транспорта 8

9 ЕС: СПГ ТЕРМИНАЛЫ, ЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ И ПЛАНЫ ПО РАЗВИТИЮ СЕТИ В настоящее время в Европе нет четко сформированных СПГ-коридоров, но есть производственно-сбытовая инфраструктура и планы по развитию СПГ-коридоров (в рамках 7-ой рамочной программы Еврокомиссии) СПГ терминалы (действ./план.) СПГ заправки (действ./план.) В настоящий момент в ЕС приемлемые сроки окупаемости седельных тягачей на СПГ достигаются лишь при интенсивной эксплуатации (180 тыс. км/год) в течение нескольких лет. Однако рост парка на СПГ продолжается. Пробег, тыс. км/год Сколько лет надо эксплуатировать тягач на СПГ в ЕС для получения суммарной экономии от 10 до 30 тыс. евро (в зависимости от пробега) Получаемая экономия, тыс. евро ,1 7, ,7 4,4 6,4 8, ,2 3,5 5,0 6,8 8, ,7 2,6 3,8 5,0 6, ,4 2,2 3,0 4,0 5,0 9 Дизель 0,20 /кг. Дополнительные расходы на техобслуживание грузовых автомобилей на СПГ (1 на км вместо км). Цена тягача на СПГ на 20 тыс. евро больше. Обслуживание 1,5 тыс. евро/год

10 США: РАЗВИТИЕ РЫНКА ГМТ В РЕЗУЛЬТАТЕ БЛАГОПРИЯТНЫХ РЫНОЧНЫХ УСЛОВИЙ Особенности рынка ГМТ США: Даже с падением цены дизтоплива, а также сокращением добычи сланцевого газа, ГМТ остается привлекательным для потребителей; Снижение срока окупаемости газомоторных ТС благодаря постоянному развитию технологий и снижению стоимости основного оборудования. Цена ГМТ в США в среднем составляет 61% цены ДТ, 59% цены бензина. Количество ГБА: 0,2 млн. ед. Инвестиционная привлекательность отрасли и эффективное привлечение финансирования: Наличие крупных операторов автопарков, готовых инвестировать собственные средства в автомобили на ГМТ и строительство заправочной инфраструктуры; Появление значительного количества игроков в области сбыта ГМТ, которые стимулируют спрос и работают с конечными потребителями. 10

11 США: СЕТИ СПГ И КПГ СТАНЦИЙ Количество КПГ станций, шт. Действующая Планируемая Не действующая Расстояние от заправочной станции: Количество СПГ станций, шт. 11

12 США: ПРИМЕР ЧАСТНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ В СОЗДАНИЕ СПГ-КОРИДОРОВ Текущий статус Работают 112 СПГ-грузовиков Отправки осуществляются от СПГ заправок в коридоре Феникс - Онтарио и Онтарио - Солт-Лейк-Сити Рабочий маршрут около 650 миль Солт-Лейк-Сити Бивер 200 миль Онтарио Лас Вегас 230 миль 220 миль 350 миль Феникс Планы по развитию Планируют приобрести еще 700 СПГгрузовиков В ближайшее время построят четыре новых заправки СПГ в Ноксвилле, Нэшвилле,, Мемфисе и Далласе Планируют развернуть сеть заправок СПГ в 10 штатах 12

13 ОБЩИЕ ЗАКОНОМЕРНОСТИ И ВЫВОДЫ ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ НАЦИОНАЛЬНЫХ РЫНКОВ ГМТ Регулирование цены ГМТ отсутствует как в странах с большим госсектором, так и в странах с преобладанием частного сектора. Период окупаемости газового автомобиля должен быть меньше периода его безремонтной эксплуатации. Для грузовых автопарков списание тягача в среднем через 5 лет. Мировая практика: приемлемый период окупаемости газового тягача до 4 лет. Мировой опыт показывает, что цена на ГМТ в большинстве случае составляет не более 60% от стоимости традиционных видов топлива. На некоторых крупнейших мировых рынках цена ГМТ составляет более 70% от цены традиционного топлива (Иран, Пакистан). Похожая тенденция прослеживается на некоторых рынках Европы (Дания, Финляндия, Франция, Норвегия, Португалия, Швеция, Турция). Кроме ценового дифференциала при принятии решения о переходе на ГМТ потребитель рассматривает цену обслуживания ГБА, доступность сервиса. 13

14 Благодарю за внимание! Начальник управления внешнеэкономических связей ООО «Газпром газомоторное топливо» Уржумцев Станислав Николаевич 14

О перспективах развития российского рынка ГМТ

О перспективах развития российского рынка ГМТ О перспективах развития российского рынка ГМТ Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Газпром газомоторное топливо» Д.Г. Корниенко МИРОВОЙ РЫНОК ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА Мировой рынок,

Подробнее

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРИРОДНЫЙ ГАЗ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА ОАО «КАМАЗ», ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРИРОДНЫЙ ГАЗ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА ОАО «КАМАЗ», ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА, ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ГАЗОБАЛЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ 1991 г. 2004 г.

Подробнее

РАСШИРЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА В Г. МОСКВА. Совещание НТС г. Москва

РАСШИРЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА В Г. МОСКВА. Совещание НТС г. Москва РАСШИРЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА В Г. МОСКВА Совещание НТС 14.02.13 г. Москва СОДЕРЖАНИЕ 1. Главными преимуществами использования природного газа в качестве моторного

Подробнее

ПЕРСПЕКТИВЫ ПЕРЕВОДА РОССИЙСКОГО АВТОТРАНСПОРТА НА ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО

ПЕРСПЕКТИВЫ ПЕРЕВОДА РОССИЙСКОГО АВТОТРАНСПОРТА НА ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО ПЕРСПЕКТИВЫ ПЕРЕВОДА РОССИЙСКОГО АВТОТРАНСПОРТА НА ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО Колчина И.Н. Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина Екатеринбург, Россия Повышение объёмов

Подробнее

Всероссийский форум. Опыт и перспективы использования. качестве моторного топлива

Всероссийский форум. Опыт и перспективы использования. качестве моторного топлива Всероссийский форум «Технология энергоэффективности 2012» Доклад: Опыт и перспективы использования компримированного природного газа в качестве моторного топлива в Уральском регионе 11 04 2012 г 11.04.2012

Подробнее

ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРИРОДНЫЙ ГАЗ СОВРЕМЕННОЕ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ АВТОТЕХНИКА ПАО «КАМАЗ» ПОТЕНЦИАЛ РАЗВИТИЯ

ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРИРОДНЫЙ ГАЗ СОВРЕМЕННОЕ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ АВТОТЕХНИКА ПАО «КАМАЗ» ПОТЕНЦИАЛ РАЗВИТИЯ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ СОВРЕМЕННОЕ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ АВТОТЕХНИКА ПОТЕНЦИАЛ РАЗВИТИЯ Ноябрь / 2016 Управление Планирование Цели, задачи ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО РАСШИРЕНИЮ

Подробнее

Эффект от переоборудования автомобильных транспортных средств на природный газ

Эффект от переоборудования автомобильных транспортных средств на природный газ Эффект от переоборудования автомобильных транспортных средств на природный газ Группа компаний «РариТЭК» является партнером ООО «Газпром газомоторное топливо» по установке ГБО на автомобили. Производим

Подробнее

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-СБЫТОВОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ КПГ/СПГ

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-СБЫТОВОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ КПГ/СПГ ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-СБЫТОВОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ КПГ/СПГ Денис Корниенко, Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам

Подробнее

Заместитель Председателя Правления ОАО «Газпром» В.А. Маркелов

Заместитель Председателя Правления ОАО «Газпром» В.А. Маркелов ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ГАЗОЗАПРАВОЧНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В СУБЬЕКТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, НАХОДЯЩИХСЯ В ПРЕДЕЛАХ ПРИВОЛЖСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА Заместитель Председателя Правления ОАО

Подробнее

Перспективы развития рынка газомоторного топлива Европы и России

Перспективы развития рынка газомоторного топлива Европы и России Перспективы развития рынка газомоторного топлива Европы и России Eugene Pronin Gazprom export LLC Strastnoy bvd 9, Moscow, 127006, Russia Tel: + 7 499 503 62 52 e.pronin@gazpromexport.gazprom.ru e.pronin@mail.ru

Подробнее

ВНЕДРЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДАХ

ВНЕДРЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДАХ ВНЕДРЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДАХ Докладчик: Корниенко Денис Геннадьевич Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам Природный газ экологически привлекательное

Подробнее

Нормативно-техническое обеспечение использования природного газа в качестве моторного топлива. Директор Центра использования газа, к.т.н Люгай С.В.

Нормативно-техническое обеспечение использования природного газа в качестве моторного топлива. Директор Центра использования газа, к.т.н Люгай С.В. Нормативно-техническое обеспечение использования природного газа в качестве моторного топлива Директор Центра использования газа, к.т.н Люгай С.В. Тенденции мирового рынка газомоторного топлива Тенденции

Подробнее

Состояние и перспективы развития сети АГНКС в России

Состояние и перспективы развития сети АГНКС в России Состояние и перспективы развития сети АГНКС в России В 2015 году 280 АГНКС 1 России реализовали автомобильному транспорту примерно 454 млн. м 3. В этот объем входят продажи КПГ через станции предприятий

Подробнее

О СТАТУСЕ РЫНКА ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА В СУБЪЕКТАХ ПРИВОЛЖСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Нижний Новгород 6 июня 2014 г.

О СТАТУСЕ РЫНКА ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА В СУБЪЕКТАХ ПРИВОЛЖСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Нижний Новгород 6 июня 2014 г. О СТАТУСЕ РЫНКА ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА В СУБЪЕКТАХ ПРИВОЛЖСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Нижний Новгород 6 июня 2014 г. Основные достижения в области развития рынка ГМТ в 2013-2014 гг. 2

Подробнее

Владимир 12 февраля 2016 г.

Владимир 12 февраля 2016 г. Заседание Рабочей группы по вопросам использования природного газа в качестве моторного топлива при Правительственной комиссии по вопросам развития ТЭК Владимир 12 февраля 2016 г. Этапы формирования рынка

Подробнее

Использование природного газа в качестве моторного топлива на Магистральной и спецтехнике. ООО «Газпром газомоторное топливо» Я.Ю.

Использование природного газа в качестве моторного топлива на Магистральной и спецтехнике. ООО «Газпром газомоторное топливо» Я.Ю. Использование природного газа в качестве моторного топлива на Магистральной и спецтехнике ООО «Газпром газомоторное топливо» Я.Ю. Новицкий СЕГМЕНТЫ ПОТРЕБЛЕНИЯ КПГ и СПГ Вид транспорта КПГ СПГ Легковой

Подробнее

Справка к пресс-конференции «ЭКСПОРТ И ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПОСТАВОК ГАЗА В ЕВРОПУ» (09 июня 2015 года)

Справка к пресс-конференции «ЭКСПОРТ И ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПОСТАВОК ГАЗА В ЕВРОПУ» (09 июня 2015 года) Справка к пресс-конференции «ЭКСПОРТ И ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПОСТАВОК ГАЗА В ЕВРОПУ» (09 июня 2015 года) РЕАЛИЗАЦИЯ ГАЗА В 2014 году Группа «Газпром» реализовала в странах дальнего зарубежья 159,4 млрд

Подробнее

ГАЗОМОТОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ КАМАЗ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ КАК ИНСТРУМЕНТ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ

ГАЗОМОТОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ КАМАЗ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ КАК ИНСТРУМЕНТ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ГАЗОМОТОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ КАМАЗ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ КАК ИНСТРУМЕНТ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ПЕРСПЕКТИВА РАЗВИТИЯ ГАЗОМОТОРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ 2 ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ГАЗОМОТОРНЫХ

Подробнее

АВТОТЕХНИКА КАМАЗ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ КАК ИНСТРУМЕНТ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ

АВТОТЕХНИКА КАМАЗ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ КАК ИНСТРУМЕНТ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ АВТОТЕХНИКА КАМАЗ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ КАК ИНСТРУМЕНТ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ Многообещающее направление использование газа как моторного топлива: это и экономично, выигрышно с точки

Подробнее

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ ИННОВАЦИОННЫХ РЕШЕНИЙ И ТЕХНОЛОГИЙ НЕФТЕГАЗОВОЙ И ДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛЕЙ «РАЗВЕДКА, ДОБЫЧА, ПЕРЕРАБОТКА-2016»

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ ИННОВАЦИОННЫХ РЕШЕНИЙ И ТЕХНОЛОГИЙ НЕФТЕГАЗОВОЙ И ДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛЕЙ «РАЗВЕДКА, ДОБЫЧА, ПЕРЕРАБОТКА-2016» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ ИННОВАЦИОННЫХ РЕШЕНИЙ И ТЕХНОЛОГИЙ НЕФТЕГАЗОВОЙ И ДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛЕЙ «РАЗВЕДКА, ДОБЫЧА, ПЕРЕРАБОТКА-2016» О СТАТУСЕ РАЗВИТИЯ РЫНКА ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА В СУБЪЕКТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Подробнее

Роль государства в развитии электротранспорта

Роль государства в развитии электротранспорта Роль государства в развитии электротранспорта 2 Рынок экологичных видов транспорта, в том числе электротранспорта, во многих странах начал развиваться несколько десятилетий назад. Важной движущей силой

Подробнее

Газпром Природный газ для экологически чистого транспорта в Европе Ралли Голубой Коридор 2012

Газпром Природный газ для экологически чистого транспорта в Европе Ралли Голубой Коридор 2012 Газпром Природный газ для экологически чистого транспорта в Европе Ралли Голубой Коридор 2012 Вчёмжепроблема? news.jeebboo.com www.ozzienews.com charleston.thedigitel.com wired.com autocarindia.com 2 ведь

Подробнее

ПРИМЕНЕНИЕ ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА В РОССИИ. ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ. Ноябрь 2013 г.

ПРИМЕНЕНИЕ ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА В РОССИИ. ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ. Ноябрь 2013 г. ПРИМЕНЕНИЕ ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА В РОССИИ. ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ Ноябрь 2013 г. Динамика роста мирового газомоторного рынка Потребление метана в качестве моторного

Подробнее

Бизнес-план газозаправочной станции

Бизнес-план газозаправочной станции Бизнес-план газозаправочной станции 2015 г. СОДЕРЖАНИЕ РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1. АКТУАЛЬНОСТЬ ПРОЕКТА 2. АНАЛИЗ РЫНКА ГЗС 2.1. Общие сведения о рынке газозаправочных станций 2.2. Рынок газозаправочных станций

Подробнее

ТОПЛИВО БУДУЩЕГО. Метан будущее, которое доступно уже сегодня CH4

ТОПЛИВО БУДУЩЕГО. Метан будущее, которое доступно уже сегодня CH4 ТОПЛИВО БУДУЩЕГО Метан будущее, которое доступно уже сегодня CH4 МЕТАН - САМОЕ ЭКОЛОГИЧНОЕ, ТЕХНОЛОГИЧНОЕ И ПЕРСПЕКТИВНОЕ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО Потенциальные запасы природного газа нашей страны оцениваются

Подробнее

Технико-экономическое обоснование строительства завода по производству сжиженного природного газа»

Технико-экономическое обоснование строительства завода по производству сжиженного природного газа» 1 2017 Технико-экономическое обоснование строительства завода по производству сжиженного природного газа» 2 Оглавление 1 Краткий обзор (резюме) проекта 2 2 Суть проекта 5 2.1 Суть проекта 5 2.2 Участники

Подробнее

Экологический эффект перевода автотранспорта на газомоторное топливо

Экологический эффект перевода автотранспорта на газомоторное топливо Экологический эффект перевода автотранспорта на газомоторное топливо Пыстина Наталья Борисовна Директор Центра экологической безопасности, энергоэффективности и охраны труда ООО «Газпром ВНИИГАЗ», канд.экон.наук

Подробнее

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ГАЗОМОТОРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. СТИМУЛЫ И СДЕРЖИВАЮЩИЕ ФАКТОРЫ

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ГАЗОМОТОРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. СТИМУЛЫ И СДЕРЖИВАЮЩИЕ ФАКТОРЫ ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ГАЗОМОТОРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. СТИМУЛЫ И СДЕРЖИВАЮЩИЕ ФАКТОРЫ Главный инженер Первый заместитель генерального директора ООО «Газпром газомоторное топливо» Даниил Вениаминович Марченков

Подробнее

Изменения на внешних рынках углеводородов: влияние на экспортные ниши для российской нефти и газа

Изменения на внешних рынках углеводородов: влияние на экспортные ниши для российской нефти и газа Изменения на внешних рынках углеводородов: влияние на экспортные ниши для российской нефти и газа к.э.н. Митрова Татьяна Зав. Отдела Нефтегазового комплекса Института энергетических исследований РАН Москва

Подробнее

Перспективы развития мирового газового рынка: новые возможности и риски

Перспективы развития мирового газового рынка: новые возможности и риски 11-й РОССИЙСКИЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ КОНГРЕСС RPGC 2013 Перспективы развития мирового газового рынка: новые возможности и риски В. А. Кулагин Руководитель Центра изучения мировых энергетических рынков Институт

Подробнее

Ключевые преимущества газомоторного топлива

Ключевые преимущества газомоторного топлива Развитие мирового научно-технического прогресса, рост численности населения и улучшение его материального благосостояния привели к резкому увеличению потребности в источниках энергии. Однако обратной стороной

Подробнее

Концепция формирования Программы перевода части автобусного парка ГУП «Мосгортранс» на газомоторное топливо. ГУП «Мосгортранс»

Концепция формирования Программы перевода части автобусного парка ГУП «Мосгортранс» на газомоторное топливо. ГУП «Мосгортранс» Концепция формирования Программы перевода части автобусного парка ГУП «Мосгортранс» на газомоторное топливо ГУП «Мосгортранс» 2016 1 Опыт эксплуатации ГБА в 11-м автобусном парке С 2004 года в филиале

Подробнее

Пилотный проект по развитию рынка газомоторного топлива и автономной газификации на территории Челябинской области

Пилотный проект по развитию рынка газомоторного топлива и автономной газификации на территории Челябинской области Пилотный проект по развитию рынка газомоторного топлива и автономной газификации на территории Челябинской области Рынок газомоторного топлива в Челябинской области Потребление моторного топлива в Челябинской

Подробнее

Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции, Проблемы, задачи и перспективы CNG filling stations: Problems, challenges and prospects

Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции, Проблемы, задачи и перспективы CNG filling stations: Problems, challenges and prospects УДК 332.133.44 Экономические науки Асылбек Аманбекович Батталханов Член-корреспондент Национальной Академии Наук Машиностроения и Транспорта Республики Казахстан Заместитель Председателя Правления по развитию

Подробнее

Меры по стимулированию роста электромобилей в мире. Перспективы для России. Екатерина Грушевенко Энергетический центр СКОЛКОВО 20 ноября 2017

Меры по стимулированию роста электромобилей в мире. Перспективы для России. Екатерина Грушевенко Энергетический центр СКОЛКОВО 20 ноября 2017 Меры по стимулированию роста электромобилей в мире. Перспективы для России Екатерина Грушевенко Энергетический центр СКОЛКОВО 20 ноября 2017 шт Общее количество ЭЗС в мире достигло более 320 тыс. в 2016

Подробнее

Производство и использование малотоннажного СПГ в качестве моторного топлива

Производство и использование малотоннажного СПГ в качестве моторного топлива Заместитель директора Центра использования газа,. ООО «Газпром ВНИИГАЗ»; Капитонов А.Н. Сжиженный природный газ. Преимущества по сравнению с КПГ Низкое давление хранения СПГ (максимум до 10 20 кгс/см2

Подробнее

Природный газ считается лучшим ОТЛОЖЕННЫЙ ЭФФЕКТ. Развитие транспорта на КПГ: экономно, экологично или бесполезно?

Природный газ считается лучшим ОТЛОЖЕННЫЙ ЭФФЕКТ. Развитие транспорта на КПГ: экономно, экологично или бесполезно? ОТЛОЖЕННЫЙ ЭФФЕКТ Развитие транспорта на КПГ: экономно, экологично или бесполезно? В последнее время много пишется и говорится о больших перспективах внедрения газомоторного топлива. Отмечается, что на

Подробнее

И. Н. Колчина, Уральский федеральный университет, Екатеринбург, Россия

И. Н. Колчина, Уральский федеральный университет, Екатеринбург, Россия И. Н. Колчина, Уральский федеральный университет, Екатеринбург, Россия АНАЛИЗ ЗАРУБЕЖНОГО ОПЫТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА The use of natural gas as a motor fuel is actively

Подробнее

Расширение сбытовой сети компримированного природного газа путем размещения участков КПГ на АГЗС (АЗС)

Расширение сбытовой сети компримированного природного газа путем размещения участков КПГ на АГЗС (АЗС) Расширение сбытовой сети компримированного природного газа путем размещения участков КПГ на АГЗС (АЗС) Основные документы определяющие развитие рынка газомоторного топлива в Российской Федерации ПЕРЕЧЕНЬ

Подробнее

Всероссийский форум. г.екатеринбург

Всероссийский форум. г.екатеринбург Всероссийский форум «Технология энергоэффективности 2012» г.екатеринбург 11.04.2012 Доклад на тему Перспективы использования сжиженного природного газа для альтернативной газификации и сжатого о природного

Подробнее

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ АВТОБУСОВ НА МОТОРНОМ ТОПЛИВЕ МЕТАН НА МАРШРУТЕ 1 Г. ВОЛЖСКОГО

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ АВТОБУСОВ НА МОТОРНОМ ТОПЛИВЕ МЕТАН НА МАРШРУТЕ 1 Г. ВОЛЖСКОГО NovaInfo.Ru - 47, 2016 г. Технические науки 1 ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ АВТОБУСОВ НА МОТОРНОМ ТОПЛИВЕ МЕТАН НА МАРШРУТЕ 1 Г. ВОЛЖСКОГО Абрамов Руслан Олегович Чернова Галина Анатольевна До настоящего времени

Подробнее

Третий энергетический пакет Евросоюза: Вызовы для России

Третий энергетический пакет Евросоюза: Вызовы для России Министерство образования и науки Российской Федерации РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ НЕФТИ И ГАЗА (НИУ) ИМЕНИ И.М.ГУБКИНА Третий энергетический пакет Евросоюза: Вызовы для России Выполнил: Бреннер

Подробнее

Некоторые аспекты развития электрического автомобильного и городского пассажирского транспорта

Некоторые аспекты развития электрического автомобильного и городского пассажирского транспорта 27 ноября 2012 г. г. Москва Некоторые аспекты развития электрического автомобильного и городского пассажирского транспорта Начальник отдела технической политики Департамента государственной политики в

Подробнее

Рынок газомоторного топлива новая отрасль российской экономики

Рынок газомоторного топлива новая отрасль российской экономики Рынок газомоторного топлива новая отрасль российской экономики З а м е с т и т е л ь п р е д с е д а т е л я п р а в л е н и я О А О «Г а з п р о м» Виталий Анатольевич Маркелов Применение природного газа

Подробнее

Токарев Олег Павлович. Заместитель директора Департамента станкостроения и инвестиционного машиностроения

Токарев Олег Павлович. Заместитель директора Департамента станкостроения и инвестиционного машиностроения О ходе реализации мероприятий по стимулированию производства оборудования, предназначенного для производства, хранения и использования газомоторного топлива в Российской Федерации Заместитель директора

Подробнее

Структура розничной цены бензина - по данным Энергетического департамента США

Структура розничной цены бензина - по данным Энергетического департамента США Перспективыперевода перевода автомобильноготранспорта транспортанана альтернативныемоторные топлива Московская международная конференция «ГАЗ и Химия 2007» 30 января 2007 г. Структура розничной цены бензина

Подробнее

Газобаллонная автотехника КАМАЗ. Перспективы развития.

Газобаллонная автотехника КАМАЗ. Перспективы развития. БЛОК ЗАМЕСТИТЕЛЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ПО ПРОДАЖАМ И СЕРВИСУ ОАО «ТФК «КАМАЗ» Газобаллонная автотехника КАМАЗ. Перспективы развития. апрель / 2010 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Подробнее

Chart Industries, Inc.

Chart Industries, Inc. Chart Industries, Inc. Презентация для инвесторов Ноябрь 2014 Общие сведения о компании Компания Chart Industries является ведущим производителем высококачественного криогенного оборудования, применяемого

Подробнее

«ГАЗПРОМ» НА ВОСТОКЕ РОССИИ, ВЫХОД НА РЫНКИ СТРАН АТР. Москва, 8 июня 2017 года

«ГАЗПРОМ» НА ВОСТОКЕ РОССИИ, ВЫХОД НА РЫНКИ СТРАН АТР. Москва, 8 июня 2017 года «ГАЗПРОМ» НА ВОСТОКЕ РОССИИ, ВЫХОД НА РЫНКИ СТРАН АТР Москва, 8 июня 2017 года ( 1 2017,. ) + 1 + 1 4,23. 2 + 2 1,69. : ( + ) 12,1 0,9 2995 203,6 97,3 464,8 1459,5 1621,4 5 3 5 5 15 2 35 1079,4 549,8 469

Подробнее

О СТАТУСЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ОБЪЕКТОВ ГАЗОЗАПРАВОЧНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

О СТАТУСЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ОБЪЕКТОВ ГАЗОЗАПРАВОЧНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ О СТАТУСЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ОБЪЕКТОВ ГАЗОЗАПРАВОЧНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Д.Ю.ВОРОБЬЕВ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ПО РАБОТЕ С ОРГАНАМИ ВЛАСТИ И РЕАЛИЗАЦИИ ЗАРУБЕЖНЫХ ПРОЕКТОВ ООО «ГАЗПРОМ

Подробнее

О комплексном подходе к вопросу расширения использования природного газа в качестве моторного топлива в транспортном комплексе Российской Федерации

О комплексном подходе к вопросу расширения использования природного газа в качестве моторного топлива в транспортном комплексе Российской Федерации О комплексном подходе к вопросу расширения использования природного газа в качестве моторного топлива в транспортном комплексе Российской Федерации Директор Департамента программ развития Министерства

Подробнее

ЭКСПОРТ И ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПОСТАВОК ГАЗА В ЕВРОПУ. Пресс-конференция 31 мая 2016 г.

ЭКСПОРТ И ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПОСТАВОК ГАЗА В ЕВРОПУ. Пресс-конференция 31 мая 2016 г. ЭКСПОРТ И ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПОСТАВОК ГАЗА В ЕВРОПУ Пресс-конференция 31 мая 216 г. ДИНАМИКА РЕАЛИЗАЦИИ ГАЗА ГРУППЫ ГАЗПРОМ млрд куб. м Объемы и средняя цена реализации газа Группы «Газпром» в странах

Подробнее

Экономические и технические аспекты электромобильного транспорта (производство и эксплуатация)

Экономические и технические аспекты электромобильного транспорта (производство и эксплуатация) Экономические и технические аспекты электромобильного транспорта (производство и эксплуатация) Иванов Сергей Александрович, Генеральный директор Drive Electro (ООО «НИИКЭУ»), д.т.н., профессор Количество,

Подробнее

Исследование российского рынка газобаллонного оборудования (2 выпуск)

Исследование российского рынка газобаллонного оборудования (2 выпуск) + Исследование российского рынка газобаллонного оборудования (2 выпуск) ООО «АТ Консалтинг» Россия, 119517, Москва, ул. Нежинская, дом 8 корпус 2, офис 6 Тел.:.7 (495) 783-20-62 e-mail: mail@atconsult.ru

Подробнее

Меры стимулирования развития экологически чистого транспорта в России. Кабанов Н. С., Плужников О.Б. (Минэкономразвития России) ВШЭ

Меры стимулирования развития экологически чистого транспорта в России. Кабанов Н. С., Плужников О.Б. (Минэкономразвития России) ВШЭ Меры стимулирования развития экологически чистого транспорта в России Кабанов Н. С., Плужников О.Б. (Минэкономразвития России) ВШЭ 09.04.2014 ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЙ ТРАНСПОРТ (ЭЧТ) - ЭТО: Гибрид А/М с двигателями

Подробнее

Газ в качестве моторного топлива в РФ проходящая мода или формирование тенденции

Газ в качестве моторного топлива в РФ проходящая мода или формирование тенденции Газ в качестве моторного топлива в РФ проходящая мода или формирование тенденции Алексей Хмельницкий, руководитель Аналитической группы ЭРТА IGTC 2013, 16 сентября 2013 года Повод для презентации Распоряжение

Подробнее

автотранспортных средств на газомоторное топливо АО «Газпром газораспределение Киров» Начальник АТС Н.В.Белозор

автотранспортных средств на газомоторное топливо АО «Газпром газораспределение Киров» Начальник АТС Н.В.Белозор Перевод автотранспортных средств на газомоторное топливо АО «Газпром газораспределение Киров» Начальник АТС Н.В.Белозор Основной руководящий документ по переводу ТС на газомоторное топливо Во исполнение

Подробнее

«ГАЗПРОМ» НА ВОСТОКЕ РОССИИ, ВЫХОД НА РЫНКИ СТРАН АТР. Москва, 8 июня 2017 года

«ГАЗПРОМ» НА ВОСТОКЕ РОССИИ, ВЫХОД НА РЫНКИ СТРАН АТР. Москва, 8 июня 2017 года «ГАЗПРОМ» НА ВОСТОКЕ РОССИИ, ВЫХОД НА РЫНКИ СТРАН АТР Москва, 8 июня 2017 года Сырьевая база «Газпрома» в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке (по состоянию на 1 января 2017 года, млрд куб. м) Запасы

Подробнее

ДОКЛАД. Готовность к переводу автомобилей на газовое топливо (реалистичность планов правительства по организации процесса во всероссийском масштабе),

ДОКЛАД. Готовность к переводу автомобилей на газовое топливо (реалистичность планов правительства по организации процесса во всероссийском масштабе), ДОКЛАД Готовность к переводу автомобилей на газовое топливо (реалистичность планов правительства по организации процесса во всероссийском масштабе), Генеральный директор ООО «МИТЕКС» Щупакова И.Н. Санкт-Петербург

Подробнее

Динамика автомобильного рынка Российской Федерации гг.

Динамика автомобильного рынка Российской Федерации гг. Перспективы развития автомобильной промышленности России в современных условиях. Развитие кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности. Меры государственной поддержки. 18 ДЕКАБРЯ

Подробнее

ЗАО «Карат» р. Подготовили Раудсеп Т. А. БУА 3 Голубев В. А. ФиК 3 Тюганов П. С. ФиК 3

ЗАО «Карат» р. Подготовили Раудсеп Т. А. БУА 3 Голубев В. А. ФиК 3 Тюганов П. С. ФиК 3 Анализ вариантов развития ЗАО «Карат» р Подготовили Раудсеп Т. А. БУА 3 Голубев В. А. ФиК 3 Тюганов П. С. ФиК 3 2012 Поставленные цели: 1. Проанализировать возможные варианты развития ЗАО «Карат»; р 2.

Подробнее

Gaznet OÜ For the Green Enviroment* *За экологически чистую среду

Gaznet OÜ For the Green Enviroment* *За экологически чистую среду Gaznet OÜ For the Green Enviroment* *За экологически чистую среду 1,6 л 81 квт, год выпуска 2010 Расход топлива: Фургон Renault Kangoo бензин: 8,5 л/100 км или 11,9 евро сжиженный газ: 10,2 л/100 км или

Подробнее

ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ТРАНСПОРТЕ. Динамика выбросов загрязняющих веществ по Республике Узбекистан

ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ТРАНСПОРТЕ. Динамика выбросов загрязняющих веществ по Республике Узбекистан ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ТРАНСПОРТЕ М. ХОДЖАЕВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН ПО ОХРАНЕ ПРИРОДЫ Тел: (998-71) 1394823, 1391137, Факс (998-71)1391494 E-mail:

Подробнее

Внешние условия и прогнозы развития энергетики России. Академик Макаров А. А. Институт энергетических исследований РАН

Внешние условия и прогнозы развития энергетики России. Академик Макаров А. А. Институт энергетических исследований РАН Внешние условия и прогнозы развития энергетики России Академик Макаров А. А. Институт энергетических исследований РАН МОДЕЛЬНО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС для прогнозирования мировых энергетических рынков

Подробнее

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГАЗОВОГО ТОПЛИВА ДЛЯ АВТОБУСНОГО ПАРКА ГОРОДА КРАСНОЯРСКА

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГАЗОВОГО ТОПЛИВА ДЛЯ АВТОБУСНОГО ПАРКА ГОРОДА КРАСНОЯРСКА УДК 552.578.1 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГАЗОВОГО ТОПЛИВА ДЛЯ АВТОБУСНОГО ПАРКА ГОРОДА КРАСНОЯРСКА Бикташев П. В., Бикташев Р. В., научный руководитель канд. техн. наук Шупранов Д. А. Сибирский Федеральный Университет

Подробнее

ПЕРЕСМОТР СВОДНЫХ РЕЗОЛЮЦИЙ СР.1 И СР.2 ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ДОРОЖНОГО ЗНАКА ДЛЯ СТАНЦИЙ ЗАПРАВКИ ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ

ПЕРЕСМОТР СВОДНЫХ РЕЗОЛЮЦИЙ СР.1 И СР.2 ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ДОРОЖНОГО ЗНАКА ДЛЯ СТАНЦИЙ ЗАПРАВКИ ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ E ЭКОНОМИЧЕСКИЙ И СОЦИАЛЬНЫЙ СОВЕТ Distr. GENERAL TRANS/WP.1/2004/4 30 January 2004 RUSSIAN Original: ENGLISH ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ КОМИТЕТ ПО ВНУТРЕННЕМУ ТРАНСПОРТУ

Подробнее

Семейство газовых автомобилей «УРАЛ» Дивизион «Грузовые автомобили»

Семейство газовых автомобилей «УРАЛ» Дивизион «Грузовые автомобили» Семейство газовых автомобилей «УРАЛ» Дивизион «Грузовые автомобили» 1 Автомобильный завод «УРАЛ» Основан в 1941 году. В 1944 с конвейера сошел первый уральский автомобиль «ЗИС-5В» Общая площадь АЗ «Урал»

Подробнее

ИНИЦИАТОР ПРОЕКТА Акционерное общество «Регион-Транс» (АО «Р-Транс»)

ИНИЦИАТОР ПРОЕКТА Акционерное общество «Регион-Транс» (АО «Р-Транс») ИНИЦИАТОР ПРОЕКТА Акционерное общество «Регион-Транс» (АО «Р-Транс») Юридический адрес: 431451, Республика Мордовия, г.рузаевка, ул. Ленина, д.24 Почтовый адрес: 115191, Москва, 4-й Рощинский проезд, д.

Подробнее

Разновидности газового топлива и их основные характеристики

Разновидности газового топлива и их основные характеристики Разновидности газового топлива и их основные характеристики В. Костюков ведущий аналитик компании «Алгоритм Топливный Интегратор» С. Шкода заместитель Директора департамента торговых операций компании

Подробнее

СТРАТЕГИЯ «ГАЗПРОМА» В ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКЕ

СТРАТЕГИЯ «ГАЗПРОМА» В ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКЕ СТРАТЕГИЯ «ГАЗПРОМА» В ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКЕ Денис Федоров Начальник Управления развития электроэнергетического сектора и маркетинга в электроэнергетике ОАО «Газпром», генеральный директор ООО «Газпром энергохолдинг»

Подробнее

Переоборудование автомобильных транспортных средств на природный газ

Переоборудование автомобильных транспортных средств на природный газ Переоборудование автомобильных транспортных средств на природный газ Группа компаний «РариТЭК» является партнером ООО «Газпром газомоторное топливо» по установке ГБО на автомобили. Производим установку

Подробнее

ФОРМИРОВАНИЕ СЕТИ ЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ КОМПРИМИРОВАННЫМ ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ

ФОРМИРОВАНИЕ СЕТИ ЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ КОМПРИМИРОВАННЫМ ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ УДК 629.063.6 Бондаренко Е.В., Федотов А.М, Шайлин Р.Т. Оренбургский государственный университет E-mal: raul20082008@mal.ru ФОРМИРОВАНИЕ СЕТИ ЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ КОМПРИМИРОВАННЫМ ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ В статье

Подробнее

Озадачах этого регионального

Озадачах этого регионального РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ ТРАНСПОРТА Без взаимодействия специалистов разных видов транспорта проблем региона нам не решить 26 апреля состоялась отчетно-выборная конференция Северо-Западного регионального отделения

Подробнее

ПРЕДЛОЖЕНИЕ СОТРУДНИЧЕСТВА В ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСПОРТА ЗЕРНА ИЗ КРЫМА В КИТАЙ

ПРЕДЛОЖЕНИЕ СОТРУДНИЧЕСТВА В ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСПОРТА ЗЕРНА ИЗ КРЫМА В КИТАЙ ПРЕДЛОЖЕНИЕ СОТРУДНИЧЕСТВА В ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСПОРТА ЗЕРНА ИЗ КРЫМА В КИТАЙ ЧТО ПРЕДЛАГАЕТСЯ Создать бизнес по крупномасштабному (от 1 млн т в год) многолетнему (от 10 лет) экспорту зерна из Крыма в Китай

Подробнее

Государственно-частное партнерство в Кыргызской Республике

Государственно-частное партнерство в Кыргызской Республике Государственное агентство по продвижению инвестиции и экспорта при Министерстве экономики Кыргызской Республики Государственно-частное партнерство в Кыргызской Республике г. Москва 2017 год ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Подробнее

Солнечные тепловые установки

Солнечные тепловые установки Солнечные тепловые установки Реализация программы энергосбережения на основе использования ВИЭ. Кудинов Роман Геннадиевич Заместитель генерального директора ОАО «Белгородский институт альтернативной энергетики»

Подробнее

Применение КПГ в ВИТКОВИЦАХ. АО «ВИТКОВИЦЕ Транспорт» (VÍTKOVICE Doprava, a.s. ) Дата, : г. Место: г. Острава, Чешская Республика

Применение КПГ в ВИТКОВИЦАХ. АО «ВИТКОВИЦЕ Транспорт» (VÍTKOVICE Doprava, a.s. ) Дата, : г. Место: г. Острава, Чешская Республика Применение КПГ в ВИТКОВИЦАХ АО «ВИТКОВИЦЕ Транспорт» (VÍTKOVICE Doprava, a.s. ) Дата, : 26. 9. 2012 г. Место: г. Острава, Чешская Республика Мы являемся крупнейшей машиностроительной группой в Центральной

Подробнее

Модернизация объектов электроэнергетики: стимулы заинтересованных сторон

Модернизация объектов электроэнергетики: стимулы заинтересованных сторон Модернизация объектов электроэнергетики: стимулы заинтересованных сторон Василий Савин Партнер, Глава сектора электроэнергетики и коммунального хозяйства Отдела сопровождения сделок и реструктуризации

Подробнее

Продвижение услуг широкополосной связи в ЕЦА и в Республике Беларусь: точка зрения Всемирного банка

Продвижение услуг широкополосной связи в ЕЦА и в Республике Беларусь: точка зрения Всемирного банка Продвижение услуг широкополосной связи в ЕЦА и в Республике Беларусь: точка зрения Всемирного банка Хуан Навас-Сабатер Всемирный банк г. Минск, Беларусь 1 Основные принципы Международный опыт продвижения

Подробнее

«Северный поток 2»: новый газопровод для энергообеспечения Европы

«Северный поток 2»: новый газопровод для энергообеспечения Европы ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТE Октябрь 2016 г. «Северный поток 2»: новый газопровод для энергообеспечения Европы Вопрос доступа к запасам природного газа приобретает все большее значение как для стран Европейского

Подробнее

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ООО «ГАЗПРОМ ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО» ПО РАЗВИТИЮ ЕВРОПЕЙСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СПГ КОРИДОРОВ

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ООО «ГАЗПРОМ ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО» ПО РАЗВИТИЮ ЕВРОПЕЙСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СПГ КОРИДОРОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ООО «ГАЗПРОМ ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО» ПО РАЗВИТИЮ ЕВРОПЕЙСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СПГ КОРИДОРОВ ООО «ГАЗПРОМ ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО» 162 АГНКС* 8 50% ФИЛИАЛОВ ДОЛЯ РЫНКА НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ

Подробнее

О СТАТУСЕ РЫНКА ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА В СУБЪЕКТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Москва 24 апреля 2015 г.

О СТАТУСЕ РЫНКА ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА В СУБЪЕКТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Москва 24 апреля 2015 г. О СТАТУСЕ РЫНКА ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА В СУБЪЕКТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Москва 24 апреля 2015 г. ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ РЫНКА ПОТРЕБЛЕНИЯ ГМТ 2 Во исполнение распоряжения Правительства Российской Федерации от

Подробнее

Региональные проекты развития электротранспорта как инструмент формирования нового сегмента рынка

Региональные проекты развития электротранспорта как инструмент формирования нового сегмента рынка Сергей Курдюк Директор по инжинирингу автомобиля ОАО АВТОВАЗ Региональные проекты развития электротранспорта как инструмент формирования нового сегмента рынка Слайд 2 Сегодня в России нет потребности в

Подробнее

Азии: специфика развития

Азии: специфика развития Газовые рынки Северо-Восточной Азии: специфика развития Станислав Рогинский начальник отдела исследования проблем газовой отрасли RPI Потребление газа и ядерной энергии в странах Северо-Восточной Азии

Подробнее

КОНФЕРЕНЦИЙ И ТЕХНИЧЕСКИХ СОВЕЩАНИЙ

КОНФЕРЕНЦИЙ И ТЕХНИЧЕСКИХ СОВЕЩАНИЙ www.raritek.ru О КОМПАНИИ Группа компаний «РариТЭК» представляет собой многоотраслевой холдинг, в сферу деятельности которого входит разработка и производство газомоторной и дизельной автотехники, производство

Подробнее

О газификации Мурманской области

О газификации Мурманской области IV Международная конференция «Освоение арктического шельфа: Шаг за шагом» О газификации Мурманской области (в соответствии с Генеральной схемой газоснабжения и газификации Мурманской области) Заместитель

Подробнее

Российская автомобильная промышленность в условиях членства России в ВТО

Российская автомобильная промышленность в условиях членства России в ВТО Международная конференция «Российский бизнес после вступления в ВТО: ожидание и перспективы» Российская автомобильная промышленность в условиях членства России в ВТО Москва, 23 ноября 2012 г. И.А. Коровкин,

Подробнее

Механизмы стимулирования и финансирования эко-инноваций. Возможное применение в Беларуси

Механизмы стимулирования и финансирования эко-инноваций. Возможное применение в Беларуси "Technical Assistance to Support the Development of Green Economy in " Contract ENPI/2014/350-889 Механизмы стимулирования и финансирования эко-инноваций. Возможное применение в Беларуси 4 мая 2016 Руслан

Подробнее

Газ в мировой энергетике смена приоритетов

Газ в мировой энергетике смена приоритетов Газ в мировой энергетике смена приоритетов Вячеслав Кулагин Руководитель Центра изучения мировых энергетических рынков ИНЭИ РАН Зам. Заведующего Центра изучения мировых энергетических рынков ИЭ НИУ ВШЭ

Подробнее

«КАМАЗ» ПРИРОДНЫЙ ГАЗ СОВРЕМЕННОЕ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА - ДРАЙВЕР РАЗВИТИЯ АВТОТРАНСПОРТА, ОПЫТ ПАО «КАМАЗ»

«КАМАЗ» ПРИРОДНЫЙ ГАЗ СОВРЕМЕННОЕ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА - ДРАЙВЕР РАЗВИТИЯ АВТОТРАНСПОРТА, ОПЫТ ПАО «КАМАЗ» ПРИРОДНЫЙ ГАЗ СОВРЕМЕННОЕ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА - ДРАЙВЕР РАЗВИТИЯ АВТОТРАНСПОРТА, ОПЫТ июль / 2015 МАСШТАБНЫЙ ПЕРЕВОД ТРАНСПОРТА НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Подробнее

БИЗНЕС-ПЛАН ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ (с финансовой моделью)

БИЗНЕС-ПЛАН ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ (с финансовой моделью) БИЗНЕС-ПЛАН ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ - 2011 (с финансовой моделью) INTESCO RESEARCH GROUP +7 (495) 645-97-22 www.i-plan.ru МОСКВА 2011 1 ОПИСАНИЕ Разработка бизнес-плана транспортной компании проведена на

Подробнее

Биоэнергетические проекты. в составе НП Энергия природы

Биоэнергетические проекты. в составе НП Энергия природы Биоэнергетические проекты в составе НП Энергия природы Государственное агентство по инвестициям и управлению национальными проектами Украины Создано в 2011 году Координация и продвижение отраслевых и региональных

Подробнее

Анализ Рынка Баллонов для КПГ (компримированный природный газ) в Армении, России и Грузии

Анализ Рынка Баллонов для КПГ (компримированный природный газ) в Армении, России и Грузии Avenue Consulting Group Стратегия Тактика Налоги и Право Анализ Рынка Баллонов для КПГ (компримированный природный газ) в Армении, России и Грузии Ереван, 2014 Avenue Consulting Insights 2 Avenue Consulting

Подробнее

Долгосрочные перспективы развития мирового газового рынка

Долгосрочные перспективы развития мирового газового рынка Долгосрочные перспективы развития мирового газового рынка Вячеслав Кулагин Начальник отдела ИНЭИ РАН Руководитель Центра ИЭ НИУ ВШЭ Москва 13 Декабря 2016 4-я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «Мировые рынки нефти

Подробнее

Перспективная роль газа в энергетическом балансе Китая

Перспективная роль газа в энергетическом балансе Китая Институт энергетических исследований РАН Перспективная роль газа в энергетическом балансе Китая Вячеслав Кулагин ИНЭИ РАН Москва 2 ноября 2011 Энергоёмкость ВВП Энергоемкость ВВП, т.н.э. /тыс. $2009 2

Подробнее

«Анализ российского рынка дизельного топлива гг. Прогноз до 2016 года»

«Анализ российского рынка дизельного топлива гг. Прогноз до 2016 года» Отчет маркетингового исследования EVENTUS CONSULTING «Анализ российского рынка дизельного топлива 2010-2012 гг. Прогноз до 2016 года» Разработчик: Консалтинговая компания «EVENTUS Consulting» +7 (499)

Подробнее

Новый Прейскурант или новая система регулирования тарифов?

Новый Прейскурант или новая система регулирования тарифов? доклад президента Института развития транспортных систем А.Н.Синева Новый Прейскурант 10-01 или новая система регулирования тарифов? Предложения по концептуальным изменениям принципов и механизмов государственного

Подробнее

Биометан из России Смена парадигмы на немецком рынке топлива

Биометан из России Смена парадигмы на немецком рынке топлива Биометан из России Смена парадигмы на немецком рынке топлива Деловая поездка ВТП «Биогаз для производства электроэнергии и ввода в газовую сеть» Москва, 03.12.2013 г. д-р Йохен Тильгер Директор АО НАВАРО

Подробнее

БИЗНЕС-ПЛАН АЗС МОСКВА 2013

БИЗНЕС-ПЛАН АЗС МОСКВА 2013 БИЗНЕС-ПЛАН АЗС МОСКВА 2013 ОПИСАНИЕ Разработка бизнес-плана АЗС проведена на основе одного из реально осуществленных проектов аналитической группы Intesco Research Group. Бизнесплан подготовлен по международному

Подробнее

топлив в Российской Федерации

топлив в Российской Федерации ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ФЕДЕРАЦИ И Государственный Научный Центр Российской Федерации Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» Перспективы применения различных моторных

Подробнее