Калужский филиал Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Калужский филиал Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана"

Транскрипт

1 Крылов М.В. 1, Пономарев А.И. 2, Плахов С.А. 3 1 студент; 2 к.т.н., доцент; 3 к.т.н. доцент; кафедра автомобиле- и тракторостроения, Калужский филиал Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКИ ПОДКЛЮЧАЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА НА АВТОМОБИЛЕ ШЕВРОЛЕ НИВА Аннотация В данной работе показано, что установка автоматической электрогидравлической муфты на задний мост автомобиля Шевроле Нива увеличивает проходимость по бездорожью и управляемость на твердом покрытии. Ключевые слова: автоматическая муфта, трансмиссия, полный привод. Keywords: automatic clutch, transmission, four-wheel drive. Автоматически подключаемый полный привод самая сложная и дорогая схема полного привода: при нормальной эксплуатации момент передаётся только на одну ось, а при необходимости подключается вторая ось. Эти трансмиссии позволяют двигаться как с отключенным полным приводом для экономии топлива, так и в режиме постоянного полного привода без ущерба для управляемости и риска повредить трансмиссию. Фактически, это трансмиссия, которую можно принудительно перевести в режим, при котором крутящий момент передается только на два колеса. Конструкция системы полного привода, подключаемого автоматически, аналогична постоянному полному приводу. Исключение составляет наличие муфты подключения задней оси [1]. Вал, который передает крутящий момент на ведущую ось, через специальную муфту связан с колесами другой оси. Муфта обычно устанавливается в непосредственной близости к заднему мосту. В нормальных условиях движения муфта разблокирована, а в экстремальных ситуациях блокирует и передает крутящий момент на колеса вспомогательной оси. Механическая часть муфты состоит из цилиндрического входного вала с шестеренчатым насосом и рабочим поршнем, ведомого вала с приводной головкой и дисковым кулачком, а также набора фрикционных дисков. Наружные диски соединены с ведущим валом, а внутренние диски через продольное зубчатое зацепление с ведомым валом. При пробуксовке одного из колес автомобиля возникает разница в частоте вращения между ведомым и ведущим валами, и на поршень направляется то выступающая, то опускающаяся часть кулачковой шайбы. В результате возвратно-поступательного движения поршня давление масла в гидравлической системе повышается и рабочий поршень давит на нажимной диск набора фрикционных дисков. Набор фрикционных дисков сжимается, и между входным и выходными валами возникает таким образом сцепление. В отличие от традиционных систем постоянного привода система с автоматической муфтой имеет ряд преимуществ: автомобиль сохраняет характеристику переднеприводного, время срабатывания муфты очень мало и задний привод подключается очень быстро, различные размеры шин (аварийное колесо) не вызывают никаких проблем. На рис. 1 представлена схема автоматической электрогидравлической фрикционной муфты [2].

2 Рисунок 1 - Схема автоматической муфты Конструкция электрогидравлической муфты [2]. Гидравлическая часть муфты состоит из электрического подпиточного насоса, масляного фильтра, впускных и нагнетательных клапанов, регулятора давления с регулировочным клапаном, предохранительного клапана и гидроаккумулятора. Для того чтобы система могла быстро срабатывать, подпиточный электрический насос, начиная с частоты вращения 400 об/мин, нагнетает в гидравлической системе муфты давление подпитки 0,4 МПа. Давление подпитки поддерживается гидроаккумулятором и воздействует как на поршни насоса, так и на рабочий поршень. Преимуществом такой компоновки, является то, что, с одной стороны, поршень насоса прилегает к дисковому кулачку и, с другой стороны, благодаря легкому давлению подпора устраняется зазор из набора фрикционных дисков. Гидроаккумулятор наряду с поддержанием давления подпитки имеет еще одну задачу выравнивать колебания давления в системе. Предохранительный клапан предотвращает подъем управляющего давления свыше 10 МПа, защищая детали муфты от перегрузок. Клапан открывается, если действующее на его запорный орган давление преодолевает усилие предварительно сжатой пружины. При повышении давления до 10 МПа клапан открывается, перепуская масло в питающую магистраль и в резервуар через гидроаккумулятор, в результате чего давление масла в системе снижается до заданного уровня. Основной элемент гидравлики регулировочный клапан регулятора давления, определяет величину давления на диски и управляется от исполнительного двигателя, который в свою очередь работает по сигналам блока управления. Когда регулировочный клапан закрыт, то при разнице в частоте вращения между входным и выходным валами создается рабочее давление, величина которого ограничивается предохранительным клапаном. Крутящий момент через муфту передается на задний мост. Блок управления через шину данных (CAN-Bus) получает от АБС информацию о частоте вращения колес, продольном ускорении, сигнале торможения и включении ручного тормоза. Блок управления двигателя также через CAN-Bus выдает информацию о

3 частоте вращения двигателя и положении педали акселератора. Наряду с входными сигналами через CAN-Bus блок управления муфты получает также дополнительные сигналы непосредственно от выключателя сигнала торможения ручного тормоза (муфта размыкается при включенном ручном тормозе) и от датчика температуры муфты. Для установки электрогидравлической муфты на автомобиль Шевроле Нива необходимо демонтировать карданный вал, передающий крутящий момент от раздаточной коробки к задней главной передачи, и разобрать редуктор заднего моста [3]. Вместо старого ведущего вала задней главной передачи установить новый удлинённый, входящий своим концом со шлицами в корпус муфты. Далее устанавливается новый укороченный карданный вал и подсоединяются провода к блоку управления. Рисунок 2 Муфта в сборе с задним мостом Шевроле Нива Расчет конструкции муфты. Расчет производится для проверки работоспособности муфты при её установке на автомобиль Шевроле Нива. Для передачи крутящего момента от карданной передачи на главную передачу используется многодисковая фрикционная муфта, которая, помимо передачи вращающего момента, также выполняет функцию предохранительной муфты при высоком вращающем моменте происходит проскальзывание. Схема многодисковой фрикционной муфты показана на рис. 3 [1].

4 Рисунок 3 - Схема фрикционной муфты Рассчитаем условие передачи муфтой требуемого момента [4]: тр где K=1,25...1,5 коэффициент запаса сцепления; Т крутящий момент, передаваемый муфтой [Нм]; Крутящий момент Т, передаваемый муфтой, примем равным 127,5, что соответствует максимальному крутящему моменту создаваемому двигателем автомобиля Шевроле Нива. Таким образом, учитывается ситуация, когда автомобиль эксплуатируется только как заднеприводный, т.е. весь крутящий момент передается на заднюю ось. тр 1,3 127,5 165,75 Нм Необходимо рассчитать рабочие поверхности дисков на износостойкость по возникающему на них давлению [4]: p Н В С! "p#, где Dн, Dв, Dс наружный, внутренний и средний диаметры рабочей поверхности дисков [м]; f коэффициент трения для дисков; z число поверхностей трения; р расчетное давление на рабочей поверхности диска [МПа]; [р] допускаемое давление для дисков [МПа]. Коэффициент трения для материала дисков металлокерамика по закаленной стали f = 0,4. Допускаемое давление для материала дисков металлокерамика по закаленной стали [р] = 2 МПа. $ %,& %'(,) &,%* +,%' +,+, +,+- +,* 1,51 МПа

5 Для того чтобы муфта не пробуксовывала, необходимо рассчитать осевую силу сжатия дисков, по которой в дальнейшем будет выбрано давление масла, подаваемого в муфту. Осевую силу рассчитаем по формуле [4]: Расчет фрикционной муфты показал, что расчетное давление на рабочей поверхности диска не превышает допустимое. Поэтому диски из выбранного материала выдержат оказываемое на них давление. Рассчитана величина осевой силы сжатия фрикционных дисков, необходимая для надежной работы муфты. Выводы. Система полного привода с автоматической фрикционной многодисковой муфтой является наиболее выгодной и высокотехнологичной. Она обеспечивает безопасность движения автомобиля по мокрой дороге, подключая, когда это необходимо, полный привод; помогает преодолеть труднопроходимые участки дороги. Полный привод с автоматической муфтой гораздо экономичнее постоянного полного привода, т.к. подключает заднюю ось только в случае пробуксовки одного или нескольких колес, а в обычном режиме ведущей является только передняя ось. Литература: 1.Полный привод с муфтой «Haldex». [Электронный ресурс]. Режим доступа: 2.Полноприводная трансмиссия. [Электронный ресурс]. Режим доступа: 3.Погребной С.М., Горфин И.С. Руководство по ремонту и эксплуатации Шевроле Нива. М.: Третий Рим, Фрикционные (асинхронные) муфты. [Электронный ресурс]. Режим доступа:

Калужский филиал Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана

Калужский филиал Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана Мишин Е.А. 1, Пономарев А.И. 2, Плахов С.А. 3 1 Студент; 2 к.т.н., доцент; 3 к.т.н. доцент; кафедра автомобиле - и тракторостроения, Калужский филиал Московского государственного технического университета

Подробнее

Page 1 of 5 Задний ведущий мост/ дифференциал - Задний ведущий мост и дифференциал - Работа системы и описание ее составных частей Kuga 2008.5 (02/2008-) Печать Описание и принцип действия В силовой агрегат

Подробнее

Сервис. Полный привод с муфтой Haldex 4-го поколения. Программа самообучения

Сервис. Полный привод с муфтой Haldex 4-го поколения. Программа самообучения Сервис Полный привод с муфтой Haldex 4-го поколения Программа самообучения Начиная с 2008 года все автомобили Škoda с полным приводом оснащаются муфтой Haldex 4-го поколения. Первой моделью среди автомобилей

Подробнее

Автоматическая трансмиссия системы E-4AT с прямым управлением. Справочное пособие

Автоматическая трансмиссия системы E-4AT с прямым управлением. Справочное пособие Автоматическая трансмиссия системы E-4AT с прямым управлением Справочное пособие Оглавление Общие положения...1 Блок клапанов управления...2 Датчик частоты вращения задних колес...3 Корпус трансмиссии...3

Подробнее

Полный привод 4MOTION с муфтой полного привода IV поколения

Полный привод 4MOTION с муфтой полного привода IV поколения Service Training Программа самообучения 414 Полный привод 4MOTION с муфтой полного привода IV поколения Устройство и принцип работы С 1998 года на автомобилях Volkswagen в конструкции полного привода 4MOTION

Подробнее

Вспомогательный регулятор давления.

Вспомогательный регулятор давления. Вспомогательный регулятор давления Для поддержания постоянного давления подпитки гидротрансформатора и в системе смазки АКПП, в системе управления используется вспомогательный регулятор давления. Принцип

Подробнее

Полный привод с муфтой Haldex

Полный привод с муфтой Haldex Service. Программа самообучения 206 Полный привод с муфтой Haldex Устройство и принцип действия Постоянный полный привод имеет на фирмах Фольксваген и Ауди уже почти 15- летнюю историю. В моделях Фольксваген

Подробнее

Новые полноприводные OCTAVIA

Новые полноприводные OCTAVIA Новые полноприводные OCTAVIA SP29-06 Модельный ряд SKODA пополнился автомобилями OCTAVIA с самой современной системой постоянного полного привода. До сих пор в большинстве классических внедорожников блокировка

Подробнее

Полный привод с муфтой Haldex

Полный привод с муфтой Haldex Service. Программа самообучения 206 Полный привод с муфтой Haldex Устройство и принцип действия Постоянный полный привод имеет на фирмах Фольксваген и Ауди уже почти 15- летнюю историю. В моделях Фольксваген

Подробнее

Полный привод 4MOTION с муфтой Haldex модельного года 2004

Полный привод 4MOTION с муфтой Haldex модельного года 2004 Service Training Пособие по программе самообразования 333 Полный привод 4MOTION с муфтой Haldex модельного года 2004 Конструкция и принцип действия Привод 4MOTION с муфтой Haldex модельного года 2004 нашел

Подробнее

Тип рабочей жидкости АКПП и системы блокировки межосевого дифференциала ATF Type T ( ). Тип масла раздаточной коробки - Transaxle oil E50

Тип рабочей жидкости АКПП и системы блокировки межосевого дифференциала ATF Type T ( ). Тип масла раздаточной коробки - Transaxle oil E50 ПОЛНЫЙ ПРИВОД TOYOTA. АКПП A540H Рассматриваемые варианты с АКПП A540H использовались до 2000 года на различных Следует отметить, ранее что многие рассмотренным элементы конструкции элементам для системы

Подробнее

Глава 1. Структура раздаточной коробки

Глава 1. Структура раздаточной коробки Раздаточной коробкой оснащаются автомобили, используемые в коммунальном хозяйстве, и военные тягачи с типом привода 6х6 и 8х8. Ее основная роль заключается в том, что крутящий момент двигателя передается

Подробнее

Пластмассовые детали, уплотнения, резиновые детали

Пластмассовые детали, уплотнения, резиновые детали Детали и узлы КП Коробка передач в разрезе Значение цветов Картер, болты/винты, шпильки Гидравлические узлы и детали/система управления Электронный блок управления КП Валы, шестерни Многодисковые фрикционные

Подробнее

Проверьте ваши знания

Проверьте ваши знания Проверьте ваши знания 1. При использовании механической коробки передач крутящий момент двигателя передается на нее через сцепление. Эту функцию в автоматической трансмиссии выполняет: 2. Крутящий момент

Подробнее

Учебный элемент УП. АМ 115, «Редуктор ведущего моста» 1

Учебный элемент УП. АМ 115, «Редуктор ведущего моста» 1 Учебный элемент УП. АМ 115, «Редуктор ведущего моста» 1 ЦЕЛИ: УЧЕБНЫЙ ЭЛЕМЕНТ УП. АМ 118 Дифференциалы и блокирующие устройства. Изучив данный учебный элемент, Вы сможете: - Определить сущность понятия

Подробнее

Рисунок 7.2 Компоновочные схемы механических трансмиссий: а колесная формула 4х4 (ВАЗ-2121, УАЗ-31512, ГАЗ-66 и др.), б 6х4 с проходным мостом (КамАЗ

Рисунок 7.2 Компоновочные схемы механических трансмиссий: а колесная формула 4х4 (ВАЗ-2121, УАЗ-31512, ГАЗ-66 и др.), б 6х4 с проходным мостом (КамАЗ 69 7 Шасси. Трансмиссия. Сцепление. Коробка передач. Раздаточная коробка После изучения двигателя приступим к рассмотрению следующей структурной составляющей автомобиля шасси. Шасси объединяет трансмиссию,

Подробнее

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ. Турбокомпрессор и промежуточный охладитель воздуха Приложения к главе

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ. Турбокомпрессор и промежуточный охладитель воздуха Приложения к главе ВВЕДЕНИЕ 1 2 СОДЕРЖАНИЕ 1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Общие сведения об автомобиле... 1 1 Приборы и элементы управления... 1 2 Оборудование автомобиля... 1 1 Действия в аварийных ситуациях... 1 25 2. ТЕХНИЧЕСКОЕ

Подробнее

Планетарная передача

Планетарная передача Планетарная передача В коробке передач AW F21 используется две планетарных передачи 1 : одноступенчатая и двухступенчатая. Передачи этого типа называются планетарными передачами Ravignaux и обеспечивают

Подробнее

Тормозная система без сигнального устройства

Тормозная система без сигнального устройства Тормозная система без сигнального устройства 1 тормозные колодки переднего колеса; 2 тормозные цилиндры переднего колеса; 3 тормозная трубка переднего колеса; 4 опорный палец тормозной колодки; 5 тормозной

Подробнее

Электромагнит блокировки рычага управления

Электромагнит блокировки рычага управления Электромагнит блокировки рычага управления находится на рычаге управления Этот электромагнит препятствует перемещению рычага управления из положений в позициях "Р" и "N", если педаль тормоза не нажата.

Подробнее

5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 01 V

5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 01 V Сервис V.A.G. 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 01 V Конструкция и принцип действия По программе самообразования Служба сервиса - 1 - Скрытые качества Автоматическая трансмиссия 01 V имеет 5 передач

Подробнее

г. Тюмень, ул. Республики, 252/10

г. Тюмень, ул. Республики, 252/10 ООО "СИБПРОМАВТО" г. Миасс Челябинской области, ул. Лихачева, 22 тел./факс: (3513) 56-49-32, 56-37-96, 56-45-38, 56-02-59 e-mail: infoural-sib@mail.ru г. Тюмень, ул. Республики, 252/10 e-mail: info@sib-avto.ru

Подробнее

ABS <2WD> - Общая информация 35В-4 СХЕМА КОНСТРУКЦИИ. <Автомобили с левосторонним расположением органов управления>

ABS <2WD> - Общая информация 35В-4 СХЕМА КОНСТРУКЦИИ. <Автомобили с левосторонним расположением органов управления> ABS - Общая информация 35В-4 СХЕМА КОНСТРУКЦИИ ABS - Основные данные для регулировок и контроля/ Смазочные материалы/ Специальные

Подробнее

Тест 8 «Передаточные устройства»

Тест 8 «Передаточные устройства» Тест 8 «Передаточные устройства» Задание 8.1 Рассмотрите схемы передачи тягового усилия от двигателя к колесам у переднеприводного и заднеприводного автомобиля и прочтите приведенные ниже предположения.

Подробнее

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-66-11

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-66-11 ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-66-11 ПАРАМЕТРЫ ГАЗ-66-11 ОБШИЕ ДАННЫЕ 1. Тип Грузовой двухосный автомобиль с приводом на обе оси 2. Масса перевозимого груза, кг 2000 3. Наибольшая полная

Подробнее

Грузовые автомобили. Ведущие мосты. Илья Мельников

Грузовые автомобили. Ведущие мосты. Илья Мельников Грузовые автомобили. Ведущие мосты Илья Мельников 2 3 Грузовые автомобили Ведущие мосты 4 Общие сведения Передний ведущий мост применяется в автомобилях повышенной проходимости. Он состоит из картера,

Подробнее

Разработка модульного урока. «Сцепление и коробки передач тракторов и автомобилей» Учебный материал 1.

Разработка модульного урока. «Сцепление и коробки передач тракторов и автомобилей» Учебный материал 1. Разработка модульного урока «Сцепление и коробки передач тракторов и автомобилей» Результат I. Охарактеризовать сцепление тракторов и автомобилей в соответствии с техническими требованиями. Учебный материал

Подробнее

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ .0. TOPIx WSM89 Руководство по ремонту Defender (LD) 007 Опубликовано: май0 Механическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом Механическая коробка передачв комплектацию автомобиля

Подробнее

Трансмиссия для привода одновременно передних и задних колес Здуновский А. А. Дальневосточный Федеральный Университет Владивосток, Россия

Трансмиссия для привода одновременно передних и задних колес Здуновский А. А. Дальневосточный Федеральный Университет Владивосток, Россия Трансмиссия для привода одновременно передних и задних колес Здуновский А. А. Дальневосточный Федеральный Университет Владивосток, Россия Transmission to drive both front and rear wheels Zdunovsky A. A.

Подробнее

ОГЛАВЛЕНИЕ ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

ОГЛАВЛЕНИЕ ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Савич Е.Л. Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей : учеб. пособие / Е.Л. Савич, М.М. Болбас, В.К. Ярошевич ; под общ. ред. Е.Л. Савича. - Мн. : Вышэйшая школа, 2001. - 479 с. - ISBN 985-06-0502-2.

Подробнее

1. Общее устройство ТС

1. Общее устройство ТС Введение Нужда в механических транспортных средствах существовала с давних времен. Первые самодвижущиеся (безлошадные) экипажи использовали в качестве движителя мускульную силу человека (педальная «самокатка»

Подробнее

Техническое устройство и детали ТНВД Bosch VE

Техническое устройство и детали ТНВД Bosch VE Техническое устройство и детали ТНВД Bosch VE Схема системы топливоподачи дизельного двигателя с одноплунжерным ТНВД Принципиальная схема системы топливоподачи дизеля с одноплунжерным распределительным

Подробнее

МУФТЫ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ. Сибирский федеральный университет

МУФТЫ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ. Сибирский федеральный университет УДК 622.012:658.2.016 МУФТЫ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ Патачаков И.В. Научный руководитель старший преподователь Волчкова И.В. Сибирский федеральный университет Муфты применяют практически во всех машинах и механизмах.

Подробнее

Особенность управления при движении с малой скоростью

Особенность управления при движении с малой скоростью Особенность управления при движении с малой скоростью Особенность управления при движении с малой скоростью заключается в уменьшении передаваемого момента, когда педаль тормоза нажата и автомобиль стоит

Подробнее

1.4 Технические характеристики

1.4 Технические характеристики 1.4 Технические характеристики Параметр ВАЗ-1111 ВАЗ-11113 Общие данные Число мест 4 Число мест при сложенном заднем сиденье 2 Полезная масса, кг 340 Масса перевозимого груза, кг: водитель и три пассажира

Подробнее

Лабораторная работа 6

Лабораторная работа 6 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ Учреждение образования «Гомельский государственный университет имени Франциска Скорины» Кафедра лесохозяйственных дисциплин МЕХАНИЗАЦИЯ ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАБОТ

Подробнее

Описание и принцип работы АБС

Описание и принцип работы АБС Описание и принцип работы АБС Данный автомобиль оборудован тормозной системой Continental Teves Mk25E. Электронный модуль управления тормозной системы и клапан гидроагрегата АБС обслуживаются отдельно.

Подробнее

Активация полнопоточной коробки отбора мощности через BWS

Активация полнопоточной коробки отбора мощности через BWS через BWS Общая информация о функции Общая информация о функции Отбор мощности от секционного карданного вала используется прежде всего тогда, когда требуется очень большая мощность на выходе. Преимущество

Подробнее

СОДЕРЖАНИЕ. 3. Операции ремонта Приложения к главе

СОДЕРЖАНИЕ. 3. Операции ремонта Приложения к главе СОДЕРЖАНИЕ ГЛАВА. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Основные сведения.... Меры предосторожности и эксплуатация нового автобуса.... Органы управления и контрольно-измерительные приборы... 4. Техническое обслуживание...

Подробнее

СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Папесков А.С., Тамошкина Е.В. Политехнический факультет ГАОУ ВПО Невинномысский государственный гуманитарно-технический институт Россия, г.невинномысск MODERN

Подробнее

Автоматическая коробка передач DSG 02E

Автоматическая коробка передач DSG 02E Service Training Пособие по программе самообразования 308 Автоматическая коробка передач DSG 02E В данном пособии по программе самообразования описаны устройство и действие ступенчатой коробки передач

Подробнее

Тестовый опрос знаний по разделу 5 «Сцепление» Вопрос 1. Отметьте верные на ваш взгляд варианты утверждений. На представленном рисунке показано

Тестовый опрос знаний по разделу 5 «Сцепление» Вопрос 1. Отметьте верные на ваш взгляд варианты утверждений. На представленном рисунке показано Тестовый опрос знаний по разделу 5 «Сцепление» Вопрос 1. Отметьте верные на ваш взгляд варианты утверждений. На представленном рисунке показано 1. Сцепление с диафрагменной пружиной; 2. Сцепление с внешними

Подробнее

Трансмиссия. Общее устройство

Трансмиссия. Общее устройство Трансмиссия. Общее устройство Трансмиссия состоит из ряда взаимодействующих между собой агрегатов, которые передают крутящий момент от коленчатого вала двигателя на ведущие колеса, изменяя частоту и направление

Подробнее

СОДЕРЖАНИЕ. 9. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Передняя подвеска Задняя подвеска Ступицы, колеса и шины Приложение к главе...

СОДЕРЖАНИЕ. 9. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Передняя подвеска Задняя подвеска Ступицы, колеса и шины Приложение к главе... СОДЕРЖАНИЕ. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Пассивная безопасность... Приборы и органы управления... 6 Климатическая установка... Интерьер автомобиля... 6 Замки и сигнализация... 7 Управление автомобилем...

Подробнее

Антиблокировочная система тормозов

Антиблокировочная система тормозов 17.35. Антиблокировочная система тормозов Модулятор переднего колеса основной режим торможения А. ВХОД МОДУЛЯТОРА (ОТ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА) В. ВЫХОД МОДУЛЯТОРА (К КОЛЕСНОМУ ЦИЛИНДРУ) 501. НОРМАЛЬНО

Подробнее

Тольяттинский государственный университет Кафедра «Механика и инженерная защита окружающей среды»

Тольяттинский государственный университет Кафедра «Механика и инженерная защита окружающей среды» Тольяттинский государственный университет Кафедра «Механика и инженерная защита окружающей среды» ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА по дисциплине «Детали машин» «Исследование работы предохранительных муфт» Тольятти

Подробнее

Лекция 6. «Муфты» Тольяттинский государственный университет Кафедра «Машиноведение и инженерная экология»

Лекция 6. «Муфты» Тольяттинский государственный университет Кафедра «Машиноведение и инженерная экология» Тольяттинский государственный университет Кафедра «Машиноведение и инженерная экология» Лекция 6 «Муфты» Общие сведения Муфтами приводов называют устройства, соединяющие валы совместно работающих агрегатов

Подробнее

Особенности конструкции коробки передач автомобиля Ланос.

Особенности конструкции коробки передач автомобиля Ланос. Особенности конструкции коробки передач автомобиля Ланос. http://daewoo-lanos.com/перевірка-рівня-масла-в-коробці/ Коробка передач: 1 шестерня IV передачи; 2, 12, 20, 30, 77 блокирующие кольца синхронизаторов;

Подробнее

1. Определение движений кузова автомобиля

1. Определение движений кузова автомобиля page 1 sur 9 РАБОТА : ГИДРОАКТИВНАЯ ПОДВЕСКА 3+ 1. Определение движений кузова автомобиля Рисунок : C4EM09KD Обозначения : "A" Вертикальные колебания "B" Продольные колебания "C" Ход подвески "D" Поперечные

Подробнее

Рисунок 8 Схема смазки трактора 1 картер двигателя; 2 маслобак гидросистемы; 3 подшипник передней опоры карданного вала; 4 втулки пальцев шарнирного

Рисунок 8 Схема смазки трактора 1 картер двигателя; 2 маслобак гидросистемы; 3 подшипник передней опоры карданного вала; 4 втулки пальцев шарнирного Рисунок 8 Схема смазки трактора 1 картер двигателя; 2 маслобак гидросистемы; 3 подшипник передней опоры карданного вала; 4 втулки пальцев шарнирного сочленения; 5 подшипник карданного вала; 6 втулки поворотного

Подробнее

Коробка передач. Описание троса переключения и рычага селектора дано в разделе наружные органы управления механической коробки передач Freelander 2.

Коробка передач. Описание троса переключения и рычага селектора дано в разделе наружные органы управления механической коробки передач Freelander 2. Коробка передач Описание троса переключения и рычага селектора дано в разделе наружные органы управления механической коробки передач Freelander 2. Рис.2. Коробка передач M66EHА50 1 - кронштейн крепления

Подробнее

Общее устройство автомобиля. Якунин Сергей Павлович ЦТДМ г АСИНО 2017г.

Общее устройство автомобиля. Якунин Сергей Павлович ЦТДМ г АСИНО 2017г. Общее устройство автомобиля Якунин Сергей Павлович ЦТДМ г АСИНО 2017г. Терминология Автомобиль это самоходная машина, приводимая в движение установленным на нем двигателем. Автомобиль состоит из отдельных

Подробнее

2. Электромагнитный клапан управления механизмом изменения фаз ГРМ (1268)

2. Электромагнитный клапан управления механизмом изменения фаз ГРМ (1268) Стр. 1 из 10 ФУНКЦИЯ : ПИТАНИЕ ВОЗДУХОМ СИСТЕМА ВПРЫСКА MAGNETI MARELLI И ДВИГАТЕЛЬ С ВПРЫСКОМ БЕНЗИНА EW10A 1. Блок-схема Рисунок : B1HP2B6D Метка Назначение Номер детали на электрических схемах ( 1)

Подробнее

Зубчатые муфты автоматической коробки передач zf 9hp48 DISCOVERY SPORT

Зубчатые муфты автоматической коробки передач zf 9hp48 DISCOVERY SPORT Зубчатые муфты автоматической коробки передач zf 9hp48 DISCOVERY SPORT В коробке передач используются две зубчатые муфты; зубчатая муфта A соединяет входной вал с солнечной шестерней S2 и коронной шестерней

Подробнее

Блок клапанов автоматической коробки передач ZF 9HP48 DISCOVERY SPORT

Блок клапанов автоматической коробки передач ZF 9HP48 DISCOVERY SPORT Блок клапанов автоматической коробки передач ZF 9HP48 DISCOVERY SPORT Блок клапанов располагается вертикально в передней части главной секции картера коробки передач, под герметичной крышкой. Блок клапанов

Подробнее

СОДЕРЖАНИЕ. 1. ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ И ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ Действия в чрезвычайных ситуациях Ежедневные проверки...

СОДЕРЖАНИЕ. 1. ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ И ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ Действия в чрезвычайных ситуациях Ежедневные проверки... СОДЕРЖАНИЕ. ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ И ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ Действия в чрезвычайных ситуациях... Ежедневные проверки.... ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ Общие сведения об автомобиле... Приборы и элементы

Подробнее

ТЕМА 3 СЦЕПЛЕНИЕ. ТРАНСМИССИЯ

ТЕМА 3 СЦЕПЛЕНИЕ. ТРАНСМИССИЯ ТЕМА 3 ТРАНСМИССИЯ. СЦЕПЛЕНИЕ. - 1 - ТЕСТ 1 I. Какие из перечисленных функций не выполняет трансмиссия? 1) Изменяет значение крутящего момента, передаваемого от двигателя к ведущим колесам. 2) Обеспечивает

Подробнее

Двигатель ROTAX 912 ULS

Двигатель ROTAX 912 ULS Диаметр цилиндра: Ход поршня: Рабочий объем: Двигатель ROTAX 912 ULS 84 мм 61,0 мм 1352 см3 Степень сжатия: 10,5:1 Мощность: взлетная (со входным ресивером) крейсерская (со входным ресивером) Крутящий

Подробнее

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров Страница 1 3.2.12. Головка блока цилиндров ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Последовательность затягивания болтов головки блока цилиндров Затягивание болтов крепления головки блока цилиндров требуемым моментом Затягивание

Подробнее

Технические характеристики Honda Fit и Honda Jazz I-го поколения

Технические характеристики Honda Fit и Honda Jazz I-го поколения Технические характеристики Honda Fit и Honda Jazz I-го поколения Наименование Размер Квалификация Спецификация Максимальная длина 3.830 мм Максимальная ширина 1.675 мм Максимальная высота 1.525 мм Колесная

Подробнее

СЦЕПЛЕНИЕ ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

СЦЕПЛЕНИЕ ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ СЦЕПЛЕНИЕ ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ Сцепление - это механизм трансмиссии, расположенный между двигателем и коробкой передач, позволяющий передавать крутящий момент от двигателя к коробке передач. Когда педаль сцепления

Подробнее

Система Dynamic Drive

Система Dynamic Drive 2016-03-11 1/8 FUB-FUB-FB-370001-F06 Система Dynamic Drive VIN-номер: XXXXXXX Автомобиль: 7'/E65/СЕДАН/730d/M57/АКПП/EUR/ЛР/2006/08 Версия системы: 3.47.30.13232 Версия данных: R3.47.30.13232 Система Dynamic

Подробнее

ГСТ-71, ГСТ-90 Гидростатические трансмиссии Устройство и принцип действия

ГСТ-71, ГСТ-90 Гидростатические трансмиссии Устройство и принцип действия ОАО Пневмостроймашина г. Екатеринбург 10/2009г. Описание контуров ГСТ-71, ГСТ-90 Нулевая производительность насоса серии 416. Нейтральное положение наклонной шайбы насоса. 2 Описание контуров ГСТ-71, ГСТ-90

Подробнее

Новая 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением для спортивных автомобилей от ZF

Новая 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением для спортивных автомобилей от ZF Новая 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением для спортивных автомобилей от ZF дата публікації: 2017.03.14 На базе абсолютно новой 8-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением (8DT), концерн

Подробнее

Деталь. Резьба. Момент затяжки, Н.м (кгс.м) ДВИГАТЕЛЬ. Болт крепления крышек коренных подшипников. М1x1,25 68,31 84,38 (6,97 8,61)

Деталь. Резьба. Момент затяжки, Н.м (кгс.м) ДВИГАТЕЛЬ. Болт крепления крышек коренных подшипников. М1x1,25 68,31 84,38 (6,97 8,61) Деталь Резьба Момент затяжки, Н.м (кгс.м) ДВИГАТЕЛЬ Болт крепления крышек коренных подшипников М1x1,25 68,31 84,38 (6,97 8,61) Болт крепления масляного картера М6 5,10 8,20 (0,50 0,85) Шпилька крепления

Подробнее

Система полного привода

Система полного привода Стр. 1 из 18 Система полного привода Введение Автомобиль Opel Antara относится к классу внедорожников и поэтому в стандартной комплектации оборудуется системой полного привода. Данная система обладает

Подробнее

10 Рулевое управление

10 Рулевое управление 10 Рулевое управление 115 Рулевое управление служит для обеспечения движения автомобиля в заданном направлении. Рулевое управление состоит из рулевого механизма и рулевого привода. Рулевой механизм передает

Подробнее

Задний мост, AWD, RBC Содержание

Задний мост, AWD, RBC Содержание M2 Задний мост, AWD, RBC Содержание Круглосуточная система 4WD... 1 Многодисковая муфта (RBC)... 2 Обзор... 2 Схема... 2 Компоненты... 3 Принцип работы... 4 Режим работы... 5 Механизм блокировки 4WD...

Подробнее

Конструктивные особенности и правила эксплуатации автомобилей SHACMAN колёсной формулой 6х6

Конструктивные особенности и правила эксплуатации автомобилей SHACMAN колёсной формулой 6х6 Конструктивные особенности и правила эксплуатации автомобилей SHACMAN колёсной формулой 6х6 БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ И РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Описание функций Для повышения проходимости данный

Подробнее

safety in motion two in one

safety in motion two in one safety in motion Инновационные решения благодаря комбинациям муфт entwurf05.indd 3 Приобретение ноу-хау Stromag является единственным предприятием в мире, которое самостоятельно конструирует и производит

Подробнее

ТЕСТ промежуточного контроля знаний по дисциплине «Испытание А и Т и основы научных исследований»

ТЕСТ промежуточного контроля знаний по дисциплине «Испытание А и Т и основы научных исследований» ТЕСТ промежуточного контроля знаний по дисциплине «Испытание А и Т и основы научных исследований» Вопрос.1 Трактор МТЗ-82 относится к классу... Вопрос.2 Трактор ДТ-75М относится к классу... Вопрос.3 Мощность,

Подробнее

Секция 1 «АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ». Подсекция «Автомобили и интеллектуальные транспортные системы».

Секция 1 «АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ». Подсекция «Автомобили и интеллектуальные транспортные системы». Секция «АВТОМОБИЛИ ТРАКТОРЫ СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ». ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ В ВЕТВЯХ ТРАНСМИССИИ ПОЛНОПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Аспирант Чудаков О.И. д.т.н.

Подробнее

Представляет Титаренко Д.Н.

Представляет Титаренко Д.Н. 1 Тема 15. Коробка переменных передач с ручным (мануальным) переключением. 1,5 час. 15.1. Обзор коробок переменных передач 15.2. Способы преобразования крутящего момента 15.3. Схемы передачи и преобразования

Подробнее

1. Двигатели внутреннего сгорания: их параметры, обозначение и влияние на экологию окружающей среды. 2. Классификация и требования, предъявляемые к

1. Двигатели внутреннего сгорания: их параметры, обозначение и влияние на экологию окружающей среды. 2. Классификация и требования, предъявляемые к 1. Двигатели внутреннего сгорания: их параметры, обозначение и влияние на экологию окружающей среды. 2. Классификация и требования, предъявляемые к автомобилям. 3. Классификация и требования, предъявляемые

Подробнее

ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ.

ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ. ТЕМА 1 ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ. КЛАССИФИКАЦИЯ АТОМОБИЛЕЙ. - 1 - ТЕСТ 1 I. На каком из рисунков изображён легковой автомобиль с типом кузова «СЕДАН»: II. Автомобиль с грузопассажирским салоном и дополнительной

Подробнее

5. Мотор-вариаторы VARVEL

5. Мотор-вариаторы VARVEL 5.1 Технические параметры.. 156 5.2 Система обозначений...159 5.3 Таблицы выбора. 160 5.4 Размеры 165 155 5.1 Технические параметры Конструкция и принцип действия Рис. 1 Мотор-вариаторы серии 7МВ позволяют

Подробнее

ЛЕКЦИЯ 08 ДИФФЕРЕНЦИАЛ

ЛЕКЦИЯ 08 ДИФФЕРЕНЦИАЛ ЛЕКЦИЯ 8 ДИФФЕРЕНЦИАЛ В произвольной форме напомнить о необходимости использования дифференциала на примере движения автомобиля в повороте и при различных дорожных условиях Дифференциал механизм траниссии

Подробнее

Электрогидравлические приводы Тип до -23

Электрогидравлические приводы Тип до -23 Электрогидравлические приводы Тип 374- до -3 Применение Приводы для регулирующих клапанов. Электрогидравлические прямоходные приводы управляются электрическими регуляторами с трехпозиционными или аналоговыми

Подробнее

CH-68 J ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ. 1. Общие сведения ШАССИ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ U341E

CH-68 J ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ. 1. Общие сведения ШАССИ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ U341E CH-68 ШАССИ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ U341E J ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ 1. Общие сведения Электронная система управления автоматической трансмиссией U341E выполняет перечисленные ниже функции управления.

Подробнее

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ. Ремонт двигателя Раздел:

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ. Ремонт двигателя Раздел: МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ Основные соединительные элементы...21-04-1 Таблица спецификаций двигателя Ecotorq...21-04-3 Блок цилиндров... 21-04-3 Поршни, кольца и поршневые пальцы... 21-04-4 Коленчатый вал, подшипники

Подробнее

Датчики Датчик фаз Датчик массового расхода воздухаhfm Датчик кислорода LSFxFour

Датчики Датчик фаз Датчик массового расхода воздухаhfm Датчик кислорода LSFxFour Датчики 21110-3706040-00-0 Датчик фаз 330 21700-1130010-00-0 Датчик массового расхода воздухаhfm7 2550 21230-3850010-50-0 Датчик кислорода LSFxFour 2190 21110-3843010-00-0 Датчик скорости автомобиля 251

Подробнее

Работа стояночной тормозной системы.

Работа стояночной тормозной системы. Стояночная тормозная система. При срабатывании стояночной тормозной системы через вывод (12) осуществляется частичный или полный сброс воздуха, находящегося под давлением в камере (В). Сила разжимающей

Подробнее

ГЛАВА 7. СИСТЕМА СМАЗКИ Описание Замена масляного фильтра Масляный насос Масляный радиатор

ГЛАВА 7. СИСТЕМА СМАЗКИ Описание Замена масляного фильтра Масляный насос Масляный радиатор СОДЕРЖАНИЕ ГЛАВА 1. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ СВЕДЕНИЯ...3 ГЛАВА 2. СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ...5 ГЛАВА 3. ОБЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ...7 ГЛАВА 4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ Приборы и органы управления... 10 Освещение, стеклоочистители

Подробнее

Антиблокировочная система (ABS) Устройство и принцип действия. Колёсные датчики

Антиблокировочная система (ABS) Устройство и принцип действия. Колёсные датчики Антиблокировочная система (ABS) Как ни странно, но многие дорожно-транспортные происшествия происходят из-за высокой эффективности тормозной системы автомобиля. Причиной этого является то, что экстренное

Подробнее

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОДУКТА. Описание Устройство Схемы использования Приёмы вождения. dak4x4.com. Присоединяйтесь к обсуждению:

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОДУКТА. Описание Устройство Схемы использования Приёмы вождения.  dak4x4.com. Присоединяйтесь к обсуждению: ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОДУКТА Описание Устройство Схемы использования Приёмы вождения Подробнее читайте на нашем сайте: Присоединяйтесь к обсуждению: www.vk.com/dak4x4 dak4x4.com ЧТО ТАКОЕ ДАК ДАК ЭТО ПЕРВЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ

Подробнее

УДК ПОВЫШЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ПОЛНОПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

УДК ПОВЫШЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ПОЛНОПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ УДК 629.113.06 ПОВЫШЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ПОЛНОПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ П.В. Яковлев Полноприводные автомобили являются незаменимыми при выполнении транспортных задач в условиях слаборазвитой дорожной

Подробнее

Прайс-лист на ремонт фронтальных погрузчиков

Прайс-лист на ремонт фронтальных погрузчиков Прайс-лист на ремонт фронтальных погрузчиков п/ п Наименование работ н/ч стоимос ть Двигатель 1 Двигатель - снятие и установка 12 10200 2 Втулки распределительного вала - притирка и расточка 1,75 1487,5

Подробнее

Представляет Титаренко Д.Н.

Представляет Титаренко Д.Н. 1 Тема 20. Передаточные элементы трансмиссии 1,5 часа. 20.1. Назначение главной передачи и межколесного дифференциала; 20.2.Недостатки дифференциалов и как решают эту проблему? 20.3. Передаточные устройства

Подробнее

Тест по классификации и общему устройству автомобиля

Тест по классификации и общему устройству автомобиля Чугунов Сергей Петрович Тест по классификации и общему устройству автомобиля Данный тест разработан для контроля усвоения учащимися специальности «Автомеханик» колледжа. ТЕСТ 1 «СЕДАН»: II. Автомобиль

Подробнее

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ КОРОТКО-БАЗОВОГО 2-Х ОСНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО КРАНА LOCATELLI (ИТАЛИЯ) МОДЕЛИ GRIL 8500T

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ КОРОТКО-БАЗОВОГО 2-Х ОСНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО КРАНА LOCATELLI (ИТАЛИЯ) МОДЕЛИ GRIL 8500T ІНТЕРБУДТЕХНІКА Офіційний представник в Україні ТОВ Інтербудтехніка, Код ЄДРПОУ: 31242479 АТ Укрсиббанк, МФО 351005, п/р 26007037510800, ІПН 312424726557, Свідоцтво 100158136 04080, Україна, м. Київ, вул.

Подробнее