Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download ""

Транскрипт

1

2

3

4

5 - готовностью к участию в проведении исследований рабочих и технологических процессов машин. В результате освоения дисциплины обучающийся должен: Знать: - методику и оборудование для испытаний тракторов, автомобилей, двигателей и их систем; - основные направления и тенденции совершенствования тракторов и автомобилей; - требования к эксплуатационным свойствам тракторов и автомобилей. Уметь: - использовать тракторы и автомобили с высокими показателями эффективности в конкретных условиях сельскохозяйственного производства; - производить испытания тракторов и автомобилей, оценивать эксплуатационные показатели, проводить их анализ, выполнять расчеты, в том числе с использованием ЭВМ, и анализировать работу отдельных механизмов и систем тракторов и автомобилей. Владеть: - опытом выполнения технологических операций при испытании узлов и агрегатов тракторов и автомобилей, определяющие их эксплуатационные свойства.

6 4. Организационно-методические данные дисциплины Общая трудоемкость дисциплины «Тракторы и автомобили» составляет _6_ ЗЕ (216 часов), их распределение по видам работ и по семестрам представлено в таблице 4.1. Таблица 4.1. Распределение трудоемкости дисциплины по видам работ и по семестрам Трудоемкость Вид учебной работы распределение по семестрам ЗЕ час. 5 семестр 6 семестр ЗЕ час. ЗЕ час. Общая трудоемкость Аудиторная работа (АР) 2, , ,5 54 в т.ч. лекции (Л) ,5 18 0,5 18 лабораторные работы (ЛР) 1, , практические занятия (ПЗ) семинары (С) Самостоятельная работа (СР) 2, , ,5 54 в т.ч. курсовые работы (проекты) 0, ,13 5 0,84 30 (КР, КП) рефераты (Р) эссе (Э) индивидуальные домашние задания (ИДЗ) самостоятельное изучение 0,22 8 0, ,55 20 отдельных вопросов (СИВ) подготовка к занятиям (ПкЗ) 0, ,19 7 0,33 12 другие виды работ* Промежуточная аттестации в т.ч. экзамен (Эк) 1 36 х х 1 36 дифференцированный зачет х х х х х х (ДЗ) зачет (З) х х 5. Структура и содержание дисциплины Дисциплина «Тракторы и автомобили» состоит из _6-ти модулей. Структура дисциплины представлена в таблице 5.1.

7 п/п Таблица 5.1. Структура дисциплины Наименования модулей и модульных единиц Семестр Трудоемкость, ЗЕ общая трудоемкость аудиторная работа Трудоемкость по видам учебной работы, час Модуль 1 1. Общее устройство тракторов, автомобилей 5 и рабочие циклы ДВС 0, Модульная единица 1 Расчет номинальной мощности двигателя трактора Модульная единица 2 Расчет номинальной мощности двигателя автомобиля Модульная единица 3 Расчет процессов газообмена и сжатия Модульная единица 4 Расчет процессов сгорания Модульная единица 5 Расчет процессов расширения лекции лабораторная работа практические занятия семинары самостоятельная работа курсовые работы (проекты) индивидуальные домашние задания самостоятельное изучение вопросов 0,15 5, ,5 0,5 1 0,15 5, ,5 0,5 1 0, , , подготовка к занятиям другие виды работ Коды формируемых компетенций

8 п/п Наименования модулей и модульных единиц Семестр Трудоемкость, ЗЕ общая трудоемкость аудиторная работа Трудоемкость по видам учебной работы, час Модульная единица Расчет индикаторных и эффективных показателей 0, Модуль 2 Тепловой баланс, токсичность и характеристики двигателей Модульная единица 1 Приборы и оборудование для испытания ДВС и ТНВД Модульная единица 2 Регулировочная характеристика по составу смеси Модульная единица 3 Регулировочная характеристика по углу опережения Модульная единица 4 Скоростная характеристика карбюраторного двигателя лекции лабораторная работа практические занятия семинары самостоятельная работа курсовые работы (проекты) индивидуальные домашние задания самостоятельное изучение вопросов 1, , ,5 0,5 0, ,5 0,5 0, ,5 0,5 0,07 2, ,5 0,5 2.5 Модульная единица 5 5 0, ,5 0,5 подготовка к занятиям другие виды работ Коды формируемых компетенций

9 п/п Наименования модулей и модульных единиц Семестр Трудоемкость, ЗЕ общая трудоемкость аудиторная работа Трудоемкость по видам учебной работы, час Нагрузочная характеристика карбюраторного двигателя Модульная единица 6 5 Характеристика механических потерь 0,07 2, ,5 0,5 Модульная единица 7 Характеристика дизельного двигателя при работе на регуляторе Модульная единица 8 Характеристика по подаче на ТНВД Модульная единица 9 Скоростная характеристика ТНВД Модульная единица 10 Регуляторная характеристика ТНВД Модульная единица 11 Кинематика и динамика двигателя лекции лабораторная работа практические занятия семинары самостоятельная работа курсовые работы (проекты) индивидуальные домашние задания самостоятельное изучение вопросов 0, ,5 0,5 0,07 2, ,5 0,5 0,07 2, ,5 0,5 0,13 4, ,5 0,5 0,13 4, ,5 0,5 подготовка к занятиям другие виды работ Коды формируемых компетенций

10 п/п Наименования модулей и модульных единиц Семестр Трудоемкость, ЗЕ общая трудоемкость аудиторная работа Трудоемкость по видам учебной работы, час Реферат 5 4. Эссе 5 5. Промежуточная аттестация зачет 5 6. Всего в семестре Модуль 3 Общая динамика машин 6 1, Модульная единица 1 Динамика колеса лекции лабораторная работа практические занятия семинары самостоятельная работа курсовые работы (проекты) индивидуальные домашние задания самостоятельное изучение вопросов 6 0, Модульная единица 2 Общая динамика колесной машины 6 0, Модульная единица 3 Общая динамика гусеничного трактора 6 0, Модульная единица 4 Тяговый расчет трактора 6 0, подготовка к занятиям другие виды работ Коды формируемых компетенций

11 п/п Наименования модулей и модульных единиц Семестр Трудоемкость, ЗЕ общая трудоемкость аудиторная работа Трудоемкость по видам учебной работы, час Модульная единица 5 Динамический расчет автомобиля лекции лабораторная работа практические занятия семинары самостоятельная работа курсовые работы (проекты) 6 0, Модуль 4 Тяговая динамика машин 6 0, Модульная единица 1 Тяговая динамика трактора 6 0,089 3, ,2 0,6 0,6 Модульная единица 2 Тяговая динамика автомобиля 6 0,089 3, ,2 0,6 0,6 Модульная единица 3 Потенциальной тяговой характеристики трактора индивидуальные домашние задания самостоятельное изучение вопросов 6 0,144 5, ,2 0,6 0,6 8.4 Модульная единица 4 Тяговая диаграмма 6 0,144 5, ,2 0,6 0,6 подготовка к занятиям другие виды работ Коды формируемых компетенций

12 п/п Наименования модулей и модульных единиц Семестр Трудоемкость, ЗЕ общая трудоемкость аудиторная работа Трудоемкость по видам учебной работы, час движения автомобиля Модульная единица 5 Динамическая характеристика автомобиля лекции лабораторная работа практические занятия семинары самостоятельная работа курсовые работы (проекты) индивидуальные домашние задания самостоятельное изучение вопросов 0,14 5, ,2 0,6 0,6 Модуль 5 Топливная экономичность автомобиля 6 0, Модульная единица 1 Разгон автомобиля 6 0,089 3, ,2 0,6 0,6 Модульная единица 2 Топливная экономичность автомобиля 6 0,089 3, ,2 0,6 0,6 Модульная единица 3 Время и путь разгона автомобиля 6 0,089 3, ,2 0,6 0,6 9.4 Модульная единица 4 6 0,144 5, ,2 0,6 0,6 подготовка к занятиям другие виды работ Коды формируемых компетенций

13 п/п Наименования модулей и модульных единиц Семестр Трудоемкость, ЗЕ общая трудоемкость аудиторная работа Трудоемкость по видам учебной работы, час Мощностная характеристика автомобиля Модульная единица 5 Топливноэкономическая характеристика автомобиля. 6 0,089 3, ,2 0,6 0,6 Модуль 6 Устойчивость и тормозная динамика автомобиля лекции лабораторная работа практические занятия семинары самостоятельная работа курсовые работы (проекты) индивидуальные домашние задания самостоятельное изучение вопросов 6 0, Модульная единица 1 Тормозная динамика автомобиля 6 0,125 4, ,5 0,75 0,75 Модульная единица 2 Устойчивость мобильных машин 6 0,125 4, ,5 0,75 0,75 Модульная единица 3 Характеристика поворота гусеничного трактора 6 0,125 4, ,5 0,75 0,75 Модульная единица 4 Характеристика продольной динамической 0,125 4, ,5 0,75 0,75 подготовка к занятиям другие виды работ Коды формируемых компетенций

14 п/п Наименования модулей и модульных единиц Трудоемкость по видам учебной работы, час. Семестр Трудоемкость, ЗЕ общая трудоемкость аудиторная работа лекции лабораторная работа практические занятия семинары самостоятельная работа курсовые работы (проекты) индивидуальные домашние задания самостоятельное изучение вопросов подготовка к занятиям другие виды работ Коды формируемых компетенций устойчивости колесного трактора 11. Реферат Эссе Промежуточная аттестация Экз Всего в семестре Итого

15 5.2. Содержание модулей дисциплины Модуль 1 Общее устройство тракторов, автомобилей и рабочие циклы ДВС Темы и перечень вопросов лекций Лекция 1 (Л-1). Общее устройство тракторов и автомобилей. Назначение трактора и автомобиля. Условия их работы в с.-х. производстве. Классификация, основные части тракторов и автомобилей. Технологические требования к трактору и автомобилю при выполнении различных операций. Классификация тракторных и автомобильных двигателей. Условия работы и требования к двигателям тракторов и автомобилей в с.-х. производстве. Основные механизмы, системы двигателей и их назначение. Основные понятия и определения, принципы работы дизелей и бензиновых (карбюраторных и с впрыскиванием) двигателей. Рабочие процессы 2- и 4- тактных двигателей. Основные показатели работы двигателя. Кривошипношатунный механизм. Механизм газораспределения. Система питания и регулирования двигателя. Сравнительный анализ. Система подачи и очистки воздуха. Система удаления отработавших газов. Система подачи и очистки топлива. Способы смесеобразования в дизелях и их сравнительная оценка. Смесеобразование в карбюраторном двигателе и понятие о составе смеси. Системы регулирования двигателей. Смазочная система. Система охлаждения. Система пуска. Лекция 2 (Л-2). Действительные рабочие циклы ДВС. Принципы, показатели и условия работы двигателей. Основные показатели и условия работы автомобильных и тракторных двигателей. Классификация, основные тенденции в развитие конструкции тракторных и автомобильных двигателей. Развитие теории двигателей внутреннего сгорания, термодинамические и действительные рабочие циклы поршневых двигателей. Процессы действительных циклов поршневых двигателей. Лекции 3. (Л-3) Процессы газообмена и сжатия. Процессы впуска и его параметры. Влияние на процесс впуска конструктивных и эксплуатационных факторов. Процесс сжатия и расчет его параметров. Лекция 4. (Л-4) Процессы сгорания и расширения. Процессы сгорания и расширения. Физика процесса горения топлива в двигателях с высокотемпературном и низкотемпературном воспламенением. Термохимический расчет процесса сгорания жидкого и газообразного топлива. Термодинамический расчет процесса сгорания жидкого и газообразного топлива и его параметры. Процесс расширения и его параметры. Процесс выпуска отработавших газов и его параметры. Лекция 5 (Л-5). Индикаторные и эффективные показатели. Показатели рабочего цикла. Индикаторные показатели. Механические потери. Эффективные показатели. Определение этих показателей. Связь между основными параметрами цикла. Показатели работы двигателя. Влияние 15

16 различных факторов на индикаторные и эффективные показатели работы двигателя Темы и перечень вопросов практических занятий Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов семинаров Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов для самостоятельного изучения п/п Названия модульных единиц Перечень вопросов Модульная единица 1 Расчет номинальной мощности двигателя трактора Модульная единица 2 Расчет номинальной мощности двигателя автомобиля Модульная единица 3 Расчет процессов газообмена и сжатия Модульная единица 4 Расчет процессов сгорания Модульная единица 5 Расчет процессов расширения Модульная единица 6 Расчет индикаторных и эффективных показателей Чем отличается эффективная, номинальная, максимальная, и эксплуатационная мощность Как в процессе сжатия протекает теплообмен между стенками деталей, образующих надпоршневое пространство, и газами. Какими способами можно определить показатели политропы сжатия. Зная степень сжатия, как найти температуру в конце сжатия. Зная степень сжатия, как найти давление в конце сжатия. Что собой представляет диссоциация продуктов сгорания. С использованием, какого исходного уравнения находят температуру газов в конце сгорания. Почему в дизелях показатель политропы расширения меньше, чем ДсИЗ. Чем объяснить, что расширение происходит не по адиабате, а по политропе. По аналогии с процессом сжатия, какими способами можно было бы найти показатель политропы расширения. Выведите выражения для определения давления в конце расширения. Каким способом можно повысить индикаторную мощность двигателя. Что собой представляет индикаторный к.п.д. двигателя. Что характеризует относительный к.п.д. двигателя. Как нагрузка на двигатель Номер источника основной литературы, страницы 2 стр стр стр стр стр

17 влияет на его эффективность к.п.д. Как можно повысить механический к.п.д. двигателя. Что представляет собой тепловой баланс двигателя Темы индивидуальных домашних заданий Не предусмотрены планом Темы лабораторных работ Лабораторная работа 1 (ЛР-1) Расчет номинальной мощности двигателя трактора. Лабораторная работа 2 (ЛР-2) Расчет номинальной мощности двигателя автомобиля. Лабораторная работа 3 (ЛР-3) Расчет процессов газообмена и сжатия. Лабораторная работа 4 (ЛР-4) Расчет процессов сгорания. Лабораторная работа 5 (ЛР-5) Расчет процессов расширения Лабораторная работа 6 (ЛР-6) Расчет индикаторных и эффективных показателей Модуль 2 Тепловой баланс, токсичность и характеристики двигателей Темы и перечень вопросов лекций Лекция 6 (Л-6). Тепловой баланс и токсичность двигателей. Тепловой баланс поршневого двигателя и теплонапряженность деталей. Показатели токсичности работы двигателя. Токсические составляющие отработавших газов и методы их обезвреживания. Определение основных размеров и удельных параметров двигателя. Выбор и обоснование параметров двигателя. Лекция 7 (Л-7). Характеристики двигателей. Общие положения. Регулировочные характеристики. Основные характеристики. Характеристики при различных, скоростных и нагрузочных режимах работы двигателя. Характеристики двигателей на неустановившихся режимах. Испытание двигателей. Содержание испытаний. Оборудование для испытания поршневого двигателя. Измерительные приборы для снятия показаний двигателя во время испытания. Лекция 8 (Л-8). Кинематика и динамика двигателя. Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма и его расчет. Кинематика КШМ. Динамика КШМ. Удары в КШМ. Уравновешенность и уравновешивание двигателя. Условия уравновешенности многоцилиндровых двигателей. Уравновешивание двигателей с линейным расположением цилиндров. Уравновешивание V-двигателей. Равномерность хода двигателя. Основы анализа и амортизация колебаний двигателя на подвеске. Лекция 9 (Л-9). Перспектива развития тепловых двигателей. 17

18 Перспектива развития двигателей других типов. Недостатки и пути совершенствования поршневых двигателей. Роторно-поршневые двигатели. Газотурбинные двигатели. Комбинированные силовые установки. Двигатели внешнего сгорания Темы и перечень вопросов практических занятий Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов семинаров Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов для самостоятельного изучения п/п Названия модульных единиц Перечень вопросов Модульная единица 1 Приборы и оборудование для испытания ДВС и ТНВД Модульная единица 2 Регулировочная характеристика по составу смеси Модульная единица 3 Регулировочная характеристика по углу опережения Модульная единица 4 Скоростная характеристика карбюраторного двигателя Модульная единица 5 Нагрузочная характеристика карбюраторного двигателя Модульная единица 6 Характеристика механических потерь Модульная единица 7 Характеристика дизельного двигателя при работе на регуляторе Модульная единица 8 Характеристика по подаче на ТНВД Модульная единица 9 Скоростная характеристика ТНВД Модульная единица 10 Регуляторная характеристика ТНВД Модульная единица 11 Кинематика и динамика двигателя Что представляет собой характеристики двигателя. Какие характеристики двигателя отличают. С кокой целью определяют регулировочные характеристики двигателя. Сколько регулировочных характеристик может быть у двигателя. Какие возможности двигателя определяют скоростные характеристики, и какие параметры определяются по ним. Что собой представляет и как снимаются нагрузочные характеристики. Какие неуравновешенные силы возникают в двигателях. Чем отличаются силы инерции первого и второго порядков. Какой двигатель называют уравновешенный. Уясните, как уравновешенны двухцилиндрованные двигатели. Уясните, как уравновешенны четырехтактные четырехцилиндрованные двигатели. Как строится тангенциальная Номер источника основной литературы, страницы 2 стр стр

19 диаграмма одно- и многоцилиндровых двигателей. Что собой предстовляет момент инерции подвижных деталей двигателя по его отдельным узлам и деталям Темы индивидуальных домашних заданий Не предусмотрены планом Темы лабораторных работ Лабораторная работа 7 (ЛР-7) Приборы и оборудование для испытания ДВС и ТНВД. Лабораторная работа 8(ЛР-8) Регулировочная характеристика по составу смеси Лабораторная работа 9(ЛР-9) Регулировочная характеристика по углу опережения Лабораторная работа 10(ЛР-10) Скоростная характеристика карбюраторного двигателя Лабораторная работа 11(ЛР-11) Нагрузочная характеристика карбюраторного двигателя Лабораторная работа 12 (ЛР-12) Характеристика механических потерь Лабораторная работа 13 (ЛР-13) Характеристика дизельного двигателя при работе на регуляторе Лабораторная работа 14 (ЛР-14) Характеристика по подаче на ТНВД Лабораторная работа 15 (ЛР-15) Скоростная характеристика ТНВД Лабораторная работа 16 (ЛР-16) Регуляторная характеристика ТНВД Лабораторная работа 17 (ЛР-17) Кинематика и динамика двигателя Модуль 3 Общая динамика машин Темы и перечень вопросов лекций Лекция 1 (Л-1). Динамика колеса 1. Кинематика качения колеса. 2. Качение жесткого ведомого колеса. 3. Качение жесткого колеса по деформируемой поверхности. 4. Качение пневматической шины. 5. Уравнение динамики ведущего колеса и ведущий момент на колесе. 6. Касательная сила тяги. 7. Буксование ведущего колеса. 8. Коэффициент полезного действия ведущего колеса. Лекция 2 (Л-2). Общая динамика колесной машины 1. Силы сопротивления движению. 2. Тяговый баланс и дифференциальное уравнение движения автомобиля. 3. Нормальные реакции на колесах машины. 4. Особенности динамики полноприводной машины. 5. Особенности динамики колесного трактора с навесными орудиями. Лекция 3 (Л-3). Общая динамика гусеничного трактора 1. Особенности кинематики гусеничного движителя. 2. Динамика гусеничного движителя. 3. Сопротивление качению гусеничного движителя. 19

20 4. Тяговый баланс гусеничного трактора. 5. Определение координаты центра давления. 6. Распределение нормальных реакций по длине опорной части гусениц Темы лабораторных работ Лабораторная работа 1 (ЛР-1) Тяговый расчет трактора. Лабораторная работа 2 (ЛР-2) Тяговый расчет трактора. Лабораторная работа 3 (ЛР-3) Динамический расчет автомобиля. Лабораторная работа 4 (ЛР-4) Динамический расчет автомобиля. Лабораторная работа 5(ЛР-5) Потенциальная тяговая характеристика трактора Темы и перечень вопросов практических занятий Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов семинаров Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов для самостоятельного изучения п/п Названия модульных единиц Перечень вопросов Модульная единица 1 Динамика колеса Модульная единица 2 Общая динамика колесной машины Модульная единица 3 Общая динамика гусеничного трактора Кинематика и условия качения колеса Сопротивление качению колеса Экспериментальное определение буксования Коэффициент полезного действия ведущего колеса Общие сведения о составляющих тягового баланса Сила сопротивления воздуха Сила сопротивления качению Сила сопротивления подъему Сила инерции Кинематика гусеничного движителя Силы, действующие в гусеничной цепи Центр давления гусеничного трактора Номер источника основной литературы, страницы 1 стр стр стр

21 4. 5. Модульная единица 4 Тяговый расчет трактора Модульная единица 5 Динамический расчет автомобиля Тяговый расчет трактора и методика построения его теоретической тяговой характеристики Общие положения Выбор двигателя Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач на первой передаче Выбор структуры скоростного ряда коробки передач 1 стр стр Темы индивидуальных домашних заданий Не предусмотрены планом Модуль 4 Тяговая динамика машин Темы и перечень вопросов лекций Лекция 4 (Л-4). Тяговая динамика трактора 1.Мощностной баланс и кпд трактора. 2. Потенциальная тяговая характеристика. 3.Тяговая характеристика трактора со ступенчатой трансмиссией. 4.Определение передаточных чисел трансмиссии. 5.Топливная экономичность трактора. Лекция 5 (Л-5). Тяговая динамика автомобиля 1. Тяговый баланс и тяговая диаграмма движения автомобиля. 2. Устойчивость системы «автомобиль-двигатель». 3. Динамический фактор. 4. Динамическая характеристика автомобиля. 5. Мощностная характеристика автомобиля Темы лабораторных работ Лабораторная работа 6 (ЛР-6) Сравнительный анализ потенциальной тяговой характеристики трактора с различными агротехническими фонами. Лабораторная работа 7 (ЛР-7) Тяговая диаграмма движения автомобиля. Лабораторная работа 8 (ЛР-8) Сравнительный анализ тяговой диаграммы движения автомобиля с разными коэффициентами сопротивления качения. Лабораторная работа 9 (ЛР-9) Динамическая характеристика автомобиля Темы и перечень вопросов практических занятий Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов семинаров 21

22 п/п Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов для самостоятельного изучения Названия модульных единиц Модульная единица 1 Тяговая динамика трактора Модульная единица 2 Тяговая динамика автомобиля Модульная единица 3 Потенциальной тяговой характеристики трактора Модульная единица 4 Тяговая диаграмма движения автомобиля Модульная единица 5 Динамическая характеристика автомобиля Перечень вопросов Тяговая характеристика трактора со ступенчатой трансмиссией Выбор передаточных чисел трансмиссии трактора Устойчивость системы двигатель автомобиль дорога Уравнение энергетического баланса и потенциальная тяговая характеристика трактора График тягового и мощностного баланса автомобиля Динамический фактор и динамическая характеристика автомобиля Темы индивидуальных домашних заданий Не предусмотрены планом Модуль 5 Топливная экономичность автомобиля Темы и перечень вопросов лекций Номер источника основной литературы, страницы 1 стр стр стр стр стр Лекция 6 (Л-6). Разгон автомобиля 1. Возможные ускорения автомобиля. 2. Время и путь разгона. 3. Определение передаточных чисел трансмиссии автомобиля. 4. Особенности динамики автомобиля с гидродинамической трансмиссией. Лекция 7 (Л-7). Топливная экономичность автомобиля 1. Оценочные показатели топливной экономичности автомобиля. 2. Факторы, влияющие на расход топлива. 3.Топливно-экономическая характеристика автомобиля. 4. Топливная экономичность автомобиля на переменных режимах движения Темы лабораторных работ Лабораторная работа 10 (ЛР-10) Сравнительный анализ динамической характеристики автомобиля с разными коэффициентами сопротивления качения. Лабораторная работа 11 (ЛР-11) Время и путь разгона автомобиля. 22

23 Лабораторная работа 12 (ЛР-12) Мощностная характеристика автомобиля. Лабораторная работа 13 (ЛР-13) Сравнительный анализ мощностной характеристики автомобиля с разными коэффициентами сопротивления качения. Лабораторная работа 14 (ЛР-14) Топливно-экономическая характеристика автомобиля Темы и перечень вопросов практических занятий Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов семинаров Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов для самостоятельного изучения п/п Названия модульных единиц Модульная единица 1 Разгон автомобиля Модульная единица 4 Мощностная характеристика автомобиля Модульная единица 5 Топливно-экономическая характеристика автомобиля. Перечень вопросов Процесс трогания и разгона Условие осуществления трогания и разгона МТА Топливная экономичность автомобиля Модульная единица 2 Топливная экономичность автомобиля Модульная единица 3 Время и путь разгона автомобиля Влияние эксплуатационных факторов и конструктивных параметров на разгон МТА График тягового и мощностного баланса автомобиля Топливная экономичность автомобиля Номер источника основной литературы, страницы 1 стр стр стр стр стр Темы индивидуальных домашних заданий Не предусмотрены планом Модуль 6 Устойчивость и тормозная динамика автомобиля Темы и перечень вопросов лекций 23

24 Лекция 8 (Л-8) Тормозная динамика автомобиля 1. Тормозная сила и уравнение движения автомобиля при торможении. 2. Измерители тормозных качеств автомобиля. 3. Торможение автомобиля двигателем. 4. Оптимальное распределение тормозных сил. 5. Аккумулирование энергии при торможении. Лекция 9 (Л-9) Устойчивость мобильных машин 1. Продольная статическая устойчивость тракторов и автомобилей. 2. Продольная динамическая устойчивость колесного трактора. 3. Поперечная устойчивость тракторов и автомобилей. 4. Поперечная устойчивость при криволинейном движении. 5. Поперечное скольжение колес. 6. Стабилизация траектории движения автомобиля Темы лабораторных работ Лабораторная работа 15 (ЛР-15) Характеристика поворота гусеничного трактора. Лабораторная работа 16 (ЛР-16) Сравнительный анализ характеристики поворота гусеничного трактора с разными коэффициентами сцепления. Лабораторная работа 17 (ЛР-17) Характеристика продольной динамической устойчивости колесного трактора. Лабораторная работа 18 (ЛР-18) Сравнительный анализ характеристики продольной динамической устойчивости колесного трактора с разными коэффициентами сцепления Темы и перечень вопросов практических занятий Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов семинаров Не предусмотрены планом Темы и перечень вопросов для самостоятельного изучения п/п Названия модульных единиц Модульная единица 1 Тормозная динамика автомобиля Модульная единица 2 Устойчивость мобильных машин Перечень вопросов Уравнение движения машины при торможении Регулирование тормозных сил Способы торможения Продольная статическая устойчивость от опрокидывания и от сползания Номер источника основной литературы, страницы 1 стр стр

25 3. 4. Модульная единица 3 Характеристика поворота гусеничного трактора Модульная единица 4 Характеристика продольной динамической устойчивости колесного трактора Поперечная статическая устойчивость от сползания и от опрокидывания Поперечная устойчивость на повороте Силы, действующие при повороте трактора Мощность преодоления внешних сопротивлений при повороте гусеничного трактора Кинематика поворота Поворачивающий момент Стабилизация управляемых колес Колебания управляемых колес 1 стр стр Темы индивидуальных домашних заданий Не предусмотрены планом 5.3. Темы курсовых проектов Тема курсового проекта: Тепловой и динамический расчет ДВС. Тяговый расчет трактора. Динамический расчет автомобиля. Курсовой проект выполняется с целью систематизации, закрепления и расширения теоретических знаний, полученных при изучении курса «Тракторы и автомобили» и приобретения навыков в решении ряда инженерных задач. Конкретные задания на проектирование студенты получают у руководителя и выполняют в соответствии с «Методическими указаниями к курсовому проекту», разработанными на кафедре. Объем расчетно-пояснительной записки допускается до страниц, графической части - 3 листа. На выполнение проекта в соответствии с графиком самостоятельной работы студентов отводится 20 часа. Курсовой проект рассчитывается с применением ЭВМ 1. Компьютерная программа, выполненная в среде «Mathcad 2001», для тягового расчета трактора. 2. Компьютерная программа, выполненная в среде «Mathcad 2001», для динамического расчета автомобиля Темы рефератов Этот вид работы предусматривает написание рефератов по тематике тракторов и автомобилей для восполнения знаний при пропусках занятий, например: 1. Методы форсирования ДВС. 2. Классификация автотракторных двигателей 25

26 3. Процесс уравновешивания ДВС. Основные силы, вызывающие неуравновешенность 4. Влияние буксования ведущего колеса на тяговые свойства. 5. Тяговая характеристика трактора со ступенчатой трансмиссией. 6. Устойчивость системы «автомобиль-двигатель». 7. Особенности динамики автомобиля с гидродинамической трансмиссией. 8. Факторы, влияющие на расход топлива. 9. Тормозная сила и уравнение движения автомобиля при торможении. 10. Аккумулирование энергии при торможении. 11. Стабилизация траектории движения автомобиля Темы эссе Не предусмотрены учебным планом 6.Оценочные средства для текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации по итогам освоения дисциплины 6.1. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости Модуль 1 Общее устройство тракторов, автомобилей и рабочие циклы ДВС Контрольные вопросы 1. Процессы, протекающие в действительных циклах 4-х тактных карбюраторных двигателей и дизелей. Отличие действительных циклов от термодинамических. 2. Характеристика карбюраторного двигателя по составу смеси. Условия снятия. Определение оптимальной регулировки карбюратора. 3. Условия работы цилиндропоршневой группы. Характерные износы, дефекты и разрушения деталей в эксплуатации. 4. Удельные параметры двигателя. Поршневая и литровая мощность. Литровая и удельная масса двигателя. Конструктивная компактность. 5. Уравновешивание двухцилиндровых двигателей с оппозивным расположением цилиндров. 6. Способы компенсации состава смеси в автомобильных карбюраторах. 7. Состав отработавших газов. Условия образования основных токсичных компонентов. Пути снижения токсичности двигателей в эксплуатации. 8. Уравновешенность и Уравновешивание поршневых двс. Влияние на нее конструктивного фактора. 9. Определение диаметра сопла форсунки. 10. Определение температуры конца сгорания в карбюраторных двигателях. 11. Регулировочная характеристика дизельного двигателя по углу опережения впрыска топлива. 26

27 12. Объемное смесеобразование в дизелях. 13. Давление и температура конца впуска и влияние на них конструктивных и эксплуатационных факторов. 14. Испытательные стенды. Характеристика стенда. 15. Механизм газораспределения. Анализ условий работы и усилий действующих в механизме газораспределения. Вероятные износы, дефекты, изменение исходных параметров регулировок механизма газораспределения в эксплуатации и их влияние на показатели двигателя. 16. Среднее индикаторное давление и его определение. 17. Уравновешивание одноцилиндровых двигателей Задания для проведения текущего контроля успеваемости (описание структуры и примеры нескольких вариантов) При проведении текущего контроля успеваемости предусмотрено тестирование по итогам 5, 9, 13 недель обучения. Тест по тракторам и автомобилям это материал, изложенный в форме вопроса с вариантами правильных и неправильных ответов. Соответственно, в зависимости от сформулированного в тесте задания, тот, кто его решает, должен указать правильный или неправильный ответ. 1. Что называется ходом поршня? а) Расстояние между мертвыми точками. б) Расстояние от оси коленчатого вала до ВМТ. в) Расстояние от оси коленчатого вала до НМТ. г) Расстояние от верхней точки камеры сгорания до НМТ. 2. Что называется рабочим объемом цилиндра? а) Объем, освобождаемый или вытесняемый поршнем при движении от одной мертвой точки к другой. б) Объем надпоршневого пространства, в котором происходит сгорание топлива. в) Наибольший объем цилиндра. г) Объем надпоршневого пространства при положении поршня в НМТ. 3. Что называется геометрической степенью сжатия? а) Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. б) Отношение полного объема цилиндра к рабочему объему. в) Отношение рабочего объема цилиндра к объему камеры сгорания. г) Отношение объема цилиндра в момент закрытия органов газораспределения к объему камеры сгорания. 4. Как изменяется по внешней скоростной характеристике угол опережения ϕ зажигания ОЗ при изменении частоты вращения от минимальной до номинальной 27

28 а) возрастает; б) уменьшается; в) сначала возрастает, потом уменьшается; г) сначала уменьшается, потом возрастает; д) остается постоянным. е) сначала уменьшается, потом остается постоянным. 5. Какая мощность двигателя является индикаторной? а) Мощность, снимаемая с коленчатого вала. б) Разность между эффективной мощностью и мощностью механических потерь. в) Мощность, затрачиваемая на привод вспомогательных механизмов. г) Мощность, развиваемая газами внутри цилиндров Модуль 2 Тепловой баланс, токсичность и характеристики двигателей Контрольные вопросы 1. Степень неравномерности регулятора и ее влияние на работу двигателя. 2. Основные нарушения нормального сгорания в двигателях с искровым зажиганием (детонация, преждевременное воспламенение, последующее калильное зажигание). 3. Многопараметровая характеристика. 4. Определение минимальной температуры пуска карбюраторного двигателя без подогрева смеси. 5. Процесс сжатия. Степень сжатия. Параметры конца сжатия и влияние различных факторов на них. 6. Характеристика топливного насоса по подаче. 7. Смесеобразование в карбюраторных двигателях. Степень неравномерности состава смеси. 8. Сгорание толпивоздушных смесей. Объемное воспламенение. Высокотемпературное воспламенение смеси от искрового заряда. Диффузное сгорание. 9. Перемещение, скорость и ускорение поршня центрального КШМ. Изменение характеристики карбюратора, качества смесеобразования в зависимости от условий эксплуатации режима работы, регулировок и технического состояния системы питания Задания для проведения текущего контроля успеваемости (описание структуры и примеры нескольких вариантов) 28

29 При проведении текущего контроля успеваемости предусмотрено тестирование по итогам 5, 9, 13 недель обучения. Тест по тракторам и автомобилям это материал, изложенный в форме вопроса с вариантами правильных и неправильных ответов. Соответственно, в зависимости от сформулированного в тесте задания, тот, кто его решает, должен указать правильный или неправильный ответ. 1. Индикаторным крутящим моментом четырехтактного двигателя i называется приложенный к коленчатому валу условный постоянный крутящий момент, при котором работа, равная индикаторной работе за цикл, совершается за: а) за половину хода поршня; б) за один ход поршня; в) за два хода поршня; г) за четыре хода поршня. 2. Стехиометрическим соотношением «l 0» называется минимальное количество воздуха, которое теоретически необходимо для полного сгорания: а) одного кг топлива; б) одного кг горючей смеси; в) одного кг рабочей смеси; г) одного кг однородной горючей смеси; д) одного кг рабочей смеси. 3. Уменьшение степени сжатия при неизменном рабочем объеме: (КС камера сгорания) а) увеличивает объем КС, увеличивает полный объем; б) увеличивает объем КС, уменьшает полный объем; в) увеличивает объем КС, не изменяет полный объем; г) уменьшает объем КС, увеличивает полный объем; д) уменьшает объем КС, уменьшает полный объем; е) уменьшает объем КС, не изменяет полный объем. 4. Каким путем изменяется количество топлива, подаваемого в двигатель с многокамерным карбюратором, при снятии регулировочной характеристики по составу смеси? а) перепуском топлива в бак; б) изменением давления в поплавковой камере изменением проходных сечений жиклеров; в) дросселированием топлива на входе в карбюратор. 5. Каким значениям коэффициента избытка воздуха α соответствует в действительном цикле максимальное значение температур цикла? а) α = 1; α = α б) мощн α α в) мощн α = α ' ; г) эконом 1 α α ' д) мощн ; ; ; M 29

30 1 α α е) эконом Модуль 3 Общая динамика машин Контрольные вопросы 1. Кинематика качения колеса. 2. Качение жесткого ведомого колеса. 3. Качение жесткого колеса по деформируемой поверхности. 4. Качение пневматической шины. 5. Уравнение динамики ведущего колеса и ведущий момент на колесе. 6. Касательная сила тяги. 7. Буксование ведущего колеса. 8. Коэффициент полезного действия ведущего колеса. 9. Силы сопротивления движению. 10. Тяговый баланс и дифференциальное уравнение движения автомобиля. 11. Нормальные реакции на колесах машины. 12. Особенности динамики полноприводной машины. 13. Особенности динамики колесного трактора с навесными орудиями. 14. Особенности кинематики гусеничного движителя. 15. Динамика гусеничного движителя. 16. Сопротивление качению гусеничного движителя. 17. Тяговый баланс гусеничного трактора. 18. Определение координаты центра давления. 19. Распределение нормальных реакций по длине опорной части гусениц Задания для проведения текущего контроля успеваемости (описание структуры и примеры нескольких вариантов) При проведении текущего контроля успеваемости предусмотрено тестирование по итогам 5, 9, 13 недель обучения. Тест по тракторам и автомобилям это материал, изложенный в форме вопроса с вариантами правильных и неправильных ответов. Соответственно, в зависимости от сформулированного в тесте задания, тот, кто его решает, должен указать правильный или неправильный ответ. 1. Что называется свободным радиусом колеса? a) Радиус колеса в ненагруженном состоянии, b) Отношение продольной составляющей поступательной скорости движения колеса к его угловой скорости c) Расстояние от оси движущегося колеса до плоскости, параллельной опорной поверхности, проходящей через точку приложения результирующей реакций опорной поверхности d) Расстояние от оси неподвижного колеса до опорной поверхности 30

31 2. Что называется статическим радиусом колеса? a) Расстояние от оси неподвижного колеса до опорной поверхности b) Отношение продольной составляющей поступательной скорости движения колеса к его угловой скорости c) Расстояние от оси движущегося колеса до плоскости, параллельной опорной поверхности, проходящей через точку приложения результирующей реакций опорной поверхности d) Радиус колеса в ненагруженном состоянии 3. Что называется динамическим радиусом колеса? a) Расстояние от оси движущегося колеса до b) Отношение продольной составляющей поступательной скорости движения колеса к его угловой скорости c) Радиус колеса в ненагруженном состоянии d) Расстояние от оси неподвижного колеса до опорной поверхности 4. Что называется радиусом качения колеса? a) Отношение продольной составляющей поступательной скорости движения колеса к его угловой скорости b) Радиус колеса в ненагруженном состоянии c) Расстояние от оси движущегося колеса до плоскости, параллельной опорной поверхности, проходящей через точку приложения результирующей реакций опорной поверхности d) Расстояние от оси неподвижного колеса до опорной поверхности 5. Укажите неравенство, отражающее возможное соотношение между радиусами колеса для случая чистого качения? a) Ro > Rcт = Rкач b) Ro > Rcт > Rкач c) Ркач > Ro > Rcт d) Rct > Ro > Rкач Модуль 4 Тяговая динамика машин Контрольные вопросы 1.Мощностной баланс и кпд трактора. 2. Потенциальная тяговая характеристика. 3.Тяговая характеристика трактора со ступенчатой трансмиссией. 4.Определение передаточных чисел трансмиссии. 5.Топливная экономичность трактора. 6. Тяговый баланс и тяговая диаграмма движения автомобиля. 7. Устойчивость системы «автомобиль-двигатель». 8. Динамический фактор. 9. Динамическая характеристика автомобиля. 31

32 10. Мощностная характеристика автомобиля Задания для проведения текущего контроля успеваемости (описание структуры и примеры нескольких вариантов) При проведении текущего контроля успеваемости предусмотрено тестирование по итогам 5, 9, 13 недель обучения. Тест по тракторам и автомобилям это материал, изложенный в форме вопроса с вариантами правильных и неправильных ответов. Соответственно, в зависимости от сформулированного в тесте задания, тот, кто его решает, должен указать правильный или неправильный ответ. 1. Может ли крутящий момент двигателя превысить максимальное значение, определяемое по внешней скоростной характеристике? a) Не может b) Может превысить максимальное значение крутящий момент двигателя c) Может при ускоренном вращении коленчатого вала d) Может при замедленном вращении коленчатого вала 2. Как изменяется ведущий момент на колесе в зависимости от передаточного числа трансмиссии? a) Увеличивается по сравнению с моментом двигателя b) Изменяется ступенчато в зависимости от номера включенной передачи c) Уменьшается по сравнению с моментом двигателя d) Изменяется плавно при наличии бесступенчатой трансмиссии 3. Какое значение может иметь передаточное число трансмиссии современных тракторов и автомобилей? a) Равно единице при включении в коробке прямой передачи b) Больше единицы для любого типа передачи c) Равно единице для любого типа передачи d) Меньше единицы при включении в коробке повышающей передачи 4. Что называется механическим кпд трансмиссии? a) Отношение мощности на ведущих колесах к эффективной мощности двигателя b) Отношение мощности затрачиваемой на трение в трансмиссии к эффективной мощности двигателя c) Отношение мощности затрачиваемой на трение в трансмиссии к мощности на ведущих колесах d) Отношение разности эффективной мощности и мощности затрачиваемой на трение в трансмиссии к эффективной мощности e) Отношение эффективной мощности двигателя к мощности на ведущих колесах 32

33 5. Как влияет механический кпд трансмиссии на величину ведущего момента на колесе? a) Уменьшает b) Увеличивает по мере снижения частоты вращения коленчатого вала двигателя c) Увеличивает по мере снижения номера включенной передачи d) Не влияет Модуль 5 Топливная экономичность автомобиля Контрольные вопросы 1. Возможные ускорения автомобиля. 2. Время и путь разгона. 3. Определение передаточных чисел трансмиссии автомобиля. 4. Особенности динамики автомобиля с гидродинамической трансмиссией. 5. Оценочные показатели топливной экономичности автомобиля. 6. Факторы, влияющие на расход топлива. 7.Топливно-экономическая характеристика автомобиля. 8. Топливная экономичность автомобиля на переменных режимах движения Задания для проведения текущего контроля успеваемости (описание структуры и примеры нескольких вариантов) При проведении текущего контроля успеваемости предусмотрено тестирование по итогам 5, 9, 13 недель обучения. Тест по тракторам и автомобилям это материал, изложенный в форме вопроса с вариантами правильных и неправильных ответов. Соответственно, в зависимости от сформулированного в тесте задания, тот, кто его решает, должен указать правильный или неправильный ответ. 1. Чем можно оцепить топливную экономичность автомобиля? a) Часовым расходом топлива b) Удельным эффективным расходом топлива c) Удельным путевым расходом топлива d) Мгновенным расходом топлива 2. Почему расход топлива на единицу транспортной работы не нашел широкого применения для оценки топливной экономичности автомобиля? a) Отсутствие приборов для замера расхода топлива по массе b) Необходимость перерасчета объемного расхода топлива в массовый c) Расход топлива, зависит от организационных причин d) Расход топлива, зависит не зависит от организационных причин 33

34 3. Топливная экономичность автомобиля улучшается при: a) Увеличении удельной мощности Nуд = Ne/m авт b) Уменьшении удельной мощности c) Удельная мощность не оказывает существенного влияния на топливную экономичность d) Увеличении удельной мощности до определенного предела 4. Какие факторы улучшают топливную экономичность автомобиля с карбюраторным двигателем? a) Значительное увеличение (до 1,7 2,0) коэффициента избытка воздуха на режимах частичных нагрузок b) Увеличение числа цилиндров c) Уменьшает степень сжатия d) Увеличение степени сжатия 5. Какие факторы улучшают топливную экономичность автомобиля с дизелем? a) Увеличение степени сжатия b) Увеличение числа цилиндров c) Уменьшает степень сжатия d) Значительное увеличение (до 1,7 2,0) коэффициента избытка воздуха на режимах частичных нагрузок Модуль 6 Устойчивость и тормозная динамика автомобиля Контрольные вопросы 1. Тормозная сила и уравнение движения автомобиля при торможении. 2. Измерители тормозных качеств автомобиля. 3. Торможение автомобиля двигателем. 4. Оптимальное распределение тормозных сил. 5. Аккумулирование энергии при торможении. 6. Продольная статическая устойчивость тракторов и автомобилей. 7. Продольная динамическая устойчивость колесного трактора. 8. Поперечная устойчивость тракторов и автомобилей. 9. Поперечная устойчивость при криволинейном движении. 10. Поперечное скольжение колес. 11. Стабилизация траектории движения автомобиля Задания для проведения текущего контроля успеваемости (описание структуры и примеры нескольких вариантов) При проведении текущего контроля успеваемости предусмотрено тестирование по итогам 5, 9, 13 недель обучения. Тест по тракторам и автомобилям это материал, изложенный в форме вопроса с вариантами правильных и неправильных ответов. Соответственно, в зависимости от сформулированно- 34

35 го в тесте задания, тот, кто его решает, должен указать правильный или неправильный ответ. 1. От чего зависит радиус поворота колесной машины? a) Скорости движения b) Величины и направления ускорения машины c) Массы колесной машины d) Угла поворота управляемых колес 2. Как влияет увеличение скорости вращения рулевого колеса на ускорение машины в поперечной плоскости? a) Уменьшает при входе в поворот b) Увеличивает при входе в поворот c) Увеличивает при выходе из поворота d) Не влияет 3. Как изменяется ускорение машины в поперечной плоскости на переменных режимах движения? a) Увеличивается при торможении b) Уменьшается при разгоне c) Увеличивается при разгоне d) Не изменяется 4. Какова физическая сущность силы Pz=jzmэ? a) Результирующая боковых реакций, действующая на управляемые колеса b) Результирующая всех сил, действующих на машину c) Сила, действующая в плоскости управляемых колес d) Результирующая всех поперечных сил, действующих на машину, перенесенная в центр масс 5. Какие преимущества имеет переднеприводная машина по сравнению с заднеприводной, если передние колеса являются управляемыми? a) Усложняется конструкция переднего ведущего моста b) Уменьшается износ шин управляемых колес c) Ни каких преимуществ d) Уменьшается требуемая поворачивающая сила при одинаковых условиях поворота 6.2. Оценочные средства для промежуточной аттестации Контрольные вопросы Модуль 1 Общее устройство тракторов, автомобилей и рабочие циклы ДВС. 35

36 1. Процессы, протекающие в действительных циклах 4-х тактных карбюраторных двигателей и дизелей. Отличие действительных циклов от термодинамических. 2. Характеристика карбюраторного двигателя по составу смеси. Условия снятия. Определение оптимальной регулировки карбюратора. 3. Условия работы цилиндропоршневой группы. Характерные износы, дефекты и разрушения деталей в эксплуатации. 4. Удельные параметры двигателя. Поршневая и литровая мощность. Литровая и удельная масса двигателя. Конструктивная компактность. 5. Уравновешивание двухцилиндровых двигателей с оппозивным расположением цилиндров. 6. Способы компенсации состава смеси в автомобильных карбюраторах. 7. Состав отработавших газов. Условия образования основных токсичных компонентов. Пути снижения токсичности двигателей в эксплуатации. 8. Уравновешенность и Уравновешивание поршневых двс. Влияние на нее конструктивного фактора. 9. Определение диаметра сопла форсунки. 10. Определение температуры конца сгорания в карбюраторных двигателях. 11. Регулировочная характеристика дизельного двигателя по углу опережения впрыска топлива. 12. Объемное смесеобразование в дизелях. 13. Давление и температура конца впуска и влияние на них конструктивных и эксплуатационных факторов. 14. Испытательные стенды. Характеристика стенда. 15. Механизм газораспределения. Анализ условий работы и усилий действующих в механизме газораспределения. Вероятные износы, дефекты, изменение исходных параметров регулировок механизма газораспределения в эксплуатации и их влияние на показатели двигателя. 16. Среднее индикаторное давление и его определение. 17. Уравновешивание одноцилиндровых двигателей. Модуль 2 Тепловой баланс, токсичность и характеристики двигателей 1. Степень неравномерности регулятора и ее влияние на работу двигателя. 2. Основные нарушения нормального сгорания в двигателях с искровым зажиганием (детонация, преждевременное воспламенение, последующее калильное зажигание). 3. Многопараметровая характеристика. 4. Определение минимальной температуры пуска карбюраторного двигателя без подогрева смеси. 36

37 5. Процесс сжатия. Степень сжатия. Параметры конца сжатия и влияние различных факторов на них. 6. Характеристика топливного насоса по подаче. 7. Смесеобразование в карбюраторных двигателях. Степень неравномерности состава смеси. 8. Сгорание толпивоздушных смесей. Объемное воспламенение. Высокотемпературное воспламенение смеси от искрового заряда. Диффузное сгорание. 9. Перемещение, скорость и ускорение поршня центрального КШМ. Изменение характеристики карбюратора, качества смесеобразования в зависимости от условий эксплуатации режима работы, регулировок и технического состояния системы питания. Модуль 3 Общая динамика машин 1. Кинематика качения колеса. 2. Качение жесткого ведомого колеса. 3. Качение жесткого колеса по деформируемой поверхности. 4. Качение пневматической шины. 5. Уравнение динамики ведущего колеса и ведущий момент на колесе. 6. Касательная сила тяги. 7. Буксование ведущего колеса. 8. Коэффициент полезного действия ведущего колеса. 9. Силы сопротивления движению. 10. Тяговый баланс и дифференциальное уравнение движения автомобиля. 11. Нормальные реакции на колесах машины. 12. Особенности динамики полноприводной машины. 13. Особенности динамики колесного трактора с навесными орудиями. 14. Особенности кинематики гусеничного движителя. 15. Динамика гусеничного движителя. 16. Сопротивление качению гусеничного движителя. 17. Тяговый баланс гусеничного трактора. 18. Определение координаты центра давления. 19. Распределение нормальных реакций по длине опорной части гусениц. Модуль 4 Тяговая динамика машин 1.Мощностной баланс и кпд трактора. 2. Потенциальная тяговая характеристика. 3.Тяговая характеристика трактора со ступенчатой трансмиссией. 4.Определение передаточных чисел трансмиссии. 5.Топливная экономичность трактора. 6. Тяговый баланс и тяговая диаграмма движения автомобиля. 7. Устойчивость системы «автомобиль-двигатель». 8. Динамический фактор. 9. Динамическая характеристика автомобиля. 37


А Н Н О Т А Ц И Я Р А Б О Ч Е Й П Р О Г Р А М М Ы по дисциплине

А Н Н О Т А Ц И Я Р А Б О Ч Е Й П Р О Г Р А М М Ы по дисциплине МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Подробнее

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ДИСЦИПЛИНЫ. «Энергетические средства в сельскохозяйственном производстве»

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ДИСЦИПЛИНЫ. «Энергетические средства в сельскохозяйственном производстве» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «ИВАНОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМЕНИ Д.К. БЕЛЯЕВА» (ФГБОУ ВО Ивановская ГСХА) ИНЖЕНЕРНЫЙ

Подробнее

1. Цель и задачи освоения дисциплин

1. Цель и задачи освоения дисциплин 1 2 3 Оглавление 1. Цель и задачи освоения дисциплины 5 2. Место дисциплины в структуре ОПОП ВО 5 3. Требования к результатам освоения содержания дисциплины 6 4. Распределение трудоемкости дисциплины по

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ Б1.В.07 ТРАКТОРЫ И АВТОМОБИЛИ Направление

Подробнее

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ по дисциплине «Силовые агрегаты» Вопросы к зачету 1. Для чего предназначен двигатель, и какие типы двигателей устанавливают на отечественных автомобилях? 2. Классификация

Подробнее

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. В.П. Горячкина

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. В.П. Горячкина МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. В.П. Горячкина Заведующий кафедрой С.Н. Девянин 013 г. Рабочая программа По направлению бакалавриата «Эксплуатация транспортно-технологических

Подробнее

Комплект оценочных средств (контролирующих материалов)

Комплект оценочных средств (контролирующих материалов) Комплект оценочных средств (контролирующих материалов) по дисциплине Б.1 Тесты текущего контроля успеваемости Ниже приведен список вопросов для контрольных работ. Контрольная работа 1 вопросы 1 6. Контрольная

Подробнее

1. ТЕОРИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ

1. ТЕОРИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ 629 В 222 Вахламов В. К. Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства автомобилей : учеб. пособие для вузов / В.К. Вахламов. М. : Академия, 2009. 557 с. ISBN 978-5-7695-6608-0. ОГЛАВЛЕНИЕ Предисловие......

Подробнее

Таблица 1 Сведения о дисциплинах, практиках (и их разделах), на которые опирается содержание дисциплин. Анализ и представление зависимостей

Таблица 1 Сведения о дисциплинах, практиках (и их разделах), на которые опирается содержание дисциплин. Анализ и представление зависимостей 1 2 3 Оглавление 1. Цель и задачи освоения дисциплины 5 2. Место дисциплины в структуре ОПОП ВО 5 3. Требования к результатам освоения содержания дисциплины 6 4. Распределение трудоемкости дисциплины по

Подробнее

ТЕСТ промежуточного контроля знаний по дисциплине «Испытание А и Т и основы научных исследований»

ТЕСТ промежуточного контроля знаний по дисциплине «Испытание А и Т и основы научных исследований» ТЕСТ промежуточного контроля знаний по дисциплине «Испытание А и Т и основы научных исследований» Вопрос.1 Трактор МТЗ-82 относится к классу... Вопрос.2 Трактор ДТ-75М относится к классу... Вопрос.3 Мощность,

Подробнее

1. Двигатели внутреннего сгорания: их параметры, обозначение и влияние на экологию окружающей среды. 2. Классификация и требования, предъявляемые к

1. Двигатели внутреннего сгорания: их параметры, обозначение и влияние на экологию окружающей среды. 2. Классификация и требования, предъявляемые к 1. Двигатели внутреннего сгорания: их параметры, обозначение и влияние на экологию окружающей среды. 2. Классификация и требования, предъявляемые к автомобилям. 3. Классификация и требования, предъявляемые

Подробнее

3. Напишите формулу для определения количества воздуха необходимого для сжигания жидкого топлива Тест 5 1. Что такое двигатель

3. Напишите формулу для определения количества воздуха необходимого для сжигания жидкого топлива Тест 5 1. Что такое двигатель МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ТАГАНРОГСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ - ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Подробнее

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ДИСЦИПЛИНЫ. «Тракторы и автомобили»

АННОТАЦИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ ДИСЦИПЛИНЫ. «Тракторы и автомобили» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «ИВАНОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМЕНИ Д.К. БЕЛЯЕВА» (ФГБОУ ВО Ивановская ГСХА) ИНЖЕНЕРНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ

Подробнее

«Краснодарский информационно-технологический техникум» Экзаменационные вопросы по МДК Устройство автомобилей

«Краснодарский информационно-технологический техникум» Экзаменационные вопросы по МДК Устройство автомобилей МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Краснодарского края «Краснодарский информационно-технологический техникум» Экзаменационные

Подробнее

ДВС. Основные понятия и определения

ДВС. Основные понятия и определения ДВС Основные понятия и определения Основные понятия и определения ВМТ такое положение поршня в цилиндре, когда поршень наиболее удален от оси коленчатого вала. НМТ такое положение поршня в цилиндре, при

Подробнее

Вопросы для подготовки по дисциплине «Теория трактора и автомобиля»

Вопросы для подготовки по дисциплине «Теория трактора и автомобиля» Вопросы для подготовки по дисциплине «Теория трактора и автомобиля» 1 Современное состояние и тенденции развития тракторов и автомобилей в России и за рубежом. 2 Поперечная устойчивость тракторов и автомобилей

Подробнее

Лекция 8 Типы современных тракторов и автомобилей, классификация

Лекция 8 Типы современных тракторов и автомобилей, классификация Лекция 8 Типы современных тракторов и автомобилей, классификация 1. О Б Щ Е Е У С Т Р О Й С Т В О С О В Р Е М Е Н Н Ы Х Т Р А К Т О Р О В И А В Т О М О Б И Л Е Й И И Х К Л А С С И Ф И К А Ц И Я. 2. К Л

Подробнее

2 Список вопросов ко второму контрольному опросу (5 семестр)

2 Список вопросов ко второму контрольному опросу (5 семестр) Комплект оценочных средств (контролирующих материалов) по дисциплине В.1 Тесты текущего контроля успеваемости 1 Список вопросов к первому контрольному опросу (5 семестр) 1. Теория автомобиля. 2. Условия

Подробнее

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. В.П. Горячкина

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. В.П. Горячкина МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. В.П. Горячкина Заведующий кафедрой С.Н. Девянин 013 г. Рабочая программа По направлению бакалавриата «Агроинжененрия. Профиль «Технические системы

Подробнее

http://library.bntu.by/bogatyrev-v-traktory-i-avtomobili ПРЕДИСЛОВИЕ Раздел I ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТРАКТОРАХ И АВТОМОБИЛЯХ Глава 1 КРАТКАЯ ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ТРАКТОРОВ И АВТОМОБИЛЕЙ 4 1.1. ИЗ ИСТОРИИ РАЗВИТИЯ

Подробнее

1. Цель и задачи освоения дисциплины

1. Цель и задачи освоения дисциплины 1 2 3 Оглавление 1. Цель и задачи освоения дисциплины 5 2. Место дисциплины в структуре ОПОП ВО 5 3. Требования к результатам освоения содержания дисциплины 6 4. Распределение трудоемкости дисциплины по

Подробнее

С3.В.ДВ.2.1 Устройство двигателей СДМ

С3.В.ДВ.2.1 Устройство двигателей СДМ Тывинский государственный университет Учебно-методический комплекс дисциплины Устройство двигателей СДМ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ТУВИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ КАФЕДРА

Подробнее

Методические рекомендации для самостоятельной работы обучающихся по дисциплине. Конструкция мобильных энергетических средств

Методические рекомендации для самостоятельной работы обучающихся по дисциплине. Конструкция мобильных энергетических средств ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра «Технический сервис» Методические рекомендации для самостоятельной

Подробнее

Инженерно-технологический институт. Кафедра «Эксплуатация и технический сервис машин» ЗАДАНИЯ

Инженерно-технологический институт. Кафедра «Эксплуатация и технический сервис машин» ЗАДАНИЯ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «СЕВЕРО-КАВКАЗСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГУМАНИТАРНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ

Подробнее

Комплект оценочных средств (контролирующих материалов) по дисциплине. Б.1 Тесты текущего контроля успеваемости

Комплект оценочных средств (контролирующих материалов) по дисциплине. Б.1 Тесты текущего контроля успеваемости Комплект оценочных средств (контролирующих материалов) по дисциплине Б.1 Тесты текущего контроля успеваемости 1 Список вопросов к К 1. Классификация подвижного состава автомобильного транспорта. 2. Общие

Подробнее

Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого Ин с т и т у т э н е р г е т и к и и т р а н с п о р т н ы х с и с т е м

Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого Ин с т и т у т э н е р г е т и к и и т р а н с п о р т н ы х с и с т е м Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого Ин с т и т у т э н е р г е т и к и и т р а н с п о р т н ы х с и с т е м УТВЕРЖДАЮ Директор ИЭиТС ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА для поступающих

Подробнее

Тягово-энергетическая концепция трактора и модульных энерготехнологических

Тягово-энергетическая концепция трактора и модульных энерготехнологических ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра «Мобильные энергетические средства» МЕТОДИЧЕСКИЕ

Подробнее

АННОТАЦИЯ. рабочей программы учебной дисциплины

АННОТАЦИЯ. рабочей программы учебной дисциплины АННОТАЦИЯ рабочей программы учебной дисциплины Б1.В.ДВ.11.2 «Эксплуатационные свойства автомобилей», по направлению подготовки 23.03.03 "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов", профиль

Подробнее

Перечень вопросов вступительного испытания

Перечень вопросов вступительного испытания Настоящая программа соответствует Федеральному Государственному образовательному стандарту высшего образования и образовательному стандарту высшего образования РУДН по направлению подготовки кадров высшей

Подробнее

Специальность Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (базовая подготовка)

Специальность Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (базовая подготовка) Курс 3 Перечень вопросов для подготовки к экзамену по МДК.01.01. Устройство автомобилей Семестр 6 Специальность 23. 02. 03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (базовая подготовка)

Подробнее

Программа вступительного испытания в аспирантуру направление подготовки научно-педагогических кадров «Машиностроение»

Программа вступительного испытания в аспирантуру направление подготовки научно-педагогических кадров «Машиностроение» Министерство сельского хозяйства Российской Федерации федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уральский государственный аграрный университет» ФГБОУ ВО Уральский

Подробнее

Комплект оценочных средств (контролирующих материалов)

Комплект оценочных средств (контролирующих материалов) Комплект оценочных средств (контролирующих материалов) по дисциплине Б.1 Тесты текущего контроля успеваемости Ниже приведен список вопросов для контрольной работы. 1. Диагностирование автомобилей по показателям

Подробнее

ИНДИВИДУАЛЬНОЕ КОНТРОЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (МДК «Устройство автомобилей»)

ИНДИВИДУАЛЬНОЕ КОНТРОЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (МДК «Устройство автомобилей») ИНДИВИДУАЛЬНОЕ КОНТРОЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (МДК 01.01 «Устройство автомобилей») Методические рекомендации по выполнению контрольной работы «Теория автомобилей

Подробнее

АННОТАЦИЯ дисциплины (учебного курса) М2.ДВ3 Системы двигателей внутреннего сгорания (шифр и наименование дисциплины (учебного курса))

АННОТАЦИЯ дисциплины (учебного курса) М2.ДВ3 Системы двигателей внутреннего сгорания (шифр и наименование дисциплины (учебного курса)) АННОТАЦИЯ дисциплины (учебного курса) М2.ДВ3 Системы двигателей внутреннего сгорания (шифр и наименование дисциплины (учебного курса)) В курсе рассматриваются: топливные системы двигателей с внутренним

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «ТРАНСПОРТНАЯ ЭНЕРГЕТИКА»

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «ТРАНСПОРТНАЯ ЭНЕРГЕТИКА» ПЕРВОЕ ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ РОССИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Подробнее

2. Место дисциплины в структуре ООП

2. Место дисциплины в структуре ООП 2 . Цели освоения дисциплины 2. Целями освоения дисциплины «Силовые агрегаты» является формирование у студентов навыков анализа и оценки конструкций силовых агрегатов транспортных и транспортно-технологических

Подробнее

ИНСТИТУТ МЕХАНИКИ И ЭНЕРГЕТИКИ КАФЕДРА МОБИЛЬНЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ СРЕДСТВ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

ИНСТИТУТ МЕХАНИКИ И ЭНЕРГЕТИКИ КАФЕДРА МОБИЛЬНЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ СРЕДСТВ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ 1. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарева» ИНСТИТУТ МЕХАНИКИ И ЭНЕРГЕТИКИ

Подробнее

1. СОДЕРЖАНИЕ, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ

1. СОДЕРЖАНИЕ, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ 1. СОДЕЖАНИЕ, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ 1.1. Цель преподавания дисциплины. Настоящая программа охватывает следующие вопросы: историю дисциплины, перспективы ее развития, особенности ее развития, особенности

Подробнее

«Краснодарский информационно-технологический техникум» МДК Устройство автомобиля Наименование разделов и тем

«Краснодарский информационно-технологический техникум» МДК Устройство автомобиля Наименование разделов и тем МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Краснодарского края «Краснодарский информационно-технологический техникум» Тематический

Подробнее

«Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» заочной формы обучения

«Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» заочной формы обучения Тольяттинский государственный университет Кафедра «Автомобили и тракторы» Индекс: ДС.Ф.1 15 мая РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение»

Подробнее

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА ПО ПРЕДМЕТУ «ПОДГОТОВКА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ» Тема: Общее устройство и работа двигателя. Составил: преподаватель Ильин В.В.

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА ПО ПРЕДМЕТУ «ПОДГОТОВКА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ» Тема: Общее устройство и работа двигателя. Составил: преподаватель Ильин В.В. Автономное учреждение Чувашской Республики дополнительного профессионального образования «Учебный центр «Нива» Министерства сельского хозяйства Чувашской Республики Утверждаю: Директор АУ Чувашской Республики

Подробнее

Программа вступительных испытаний по направлению «Агроинженерия» Программа подготовки «Эксплуатация транспортных средств»

Программа вступительных испытаний по направлению «Агроинженерия» Программа подготовки «Эксплуатация транспортных средств» Программа вступительных испытаний по направлению 35.04.06 «Агроинженерия» Программа подготовки «Эксплуатация транспортных средств» 1. Технологические основы механической обработки почвы 2. Почва как объект

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ «БРЕСТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ «БРЕСТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ «БРЕСТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра технической эксплуатации автомобилей УТВЕРЖДАЮ Ректор университета П.С.Пойта

Подробнее

Цели и задачи дисциплины

Цели и задачи дисциплины Цели и задачи дисциплины 1.1. Цель дисциплины Цель дисциплины: овладеть необходимыми знаниями по конструкции, основам теории, расчету и испытанию тракторов, автомобилей для обеспечения в практической инженерной

Подробнее

Рабочая программа составлена на основании:

Рабочая программа составлена на основании: Рабочая программа составлена на основании: 1 1 Государственного образовательного стандарта профессионального высшего образования для направления подготовки дипломированного специалиста 660300 «Агроинженерия»,

Подробнее

1. Цель и задачи освоения дисциплины

1. Цель и задачи освоения дисциплины 1 2 3 Оглавление 1. Цель и задачи освоения дисциплины 5 2. Место дисциплины в структуре ОПОП ВО 5 3. Требования к результатам освоения содержания дисциплины 6 4. Распределение трудоемкости дисциплины по

Подробнее

ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПТСДМ

ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПТСДМ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПТСДМ Аннотация Цель освоения дисциплины: Целью освоения дисциплины является приобретение студентами теоретических знаний и практических навыков в

Подробнее

Перечень вопросов для вступительных экзаменов в магистратуру по специальности 6M «Транспорт, транспортная техника и технологии»

Перечень вопросов для вступительных экзаменов в магистратуру по специальности 6M «Транспорт, транспортная техника и технологии» Перечень вопросов для вступительных экзаменов в магистратуру по специальности 6M071300 - «Транспорт, транспортная техника и технологии» 1. Внутренние и внешние силы, действующие на колеса. Сопротивление

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Майкопский государственный технологический

Подробнее

Контрольный блок. 1.Тесты текущего контроля. Укажите номер правильного ответа 1. При такте впуска в цилиндры дизельного двигателя поступает

Контрольный блок. 1.Тесты текущего контроля. Укажите номер правильного ответа 1. При такте впуска в цилиндры дизельного двигателя поступает Контрольный блок 1.Тесты текущего контроля Укажите номер правильного ответа 1. При такте впуска в цилиндры дизельного двигателя поступает 1) рабочая смесь; 2) топливовоздушная смесь; 3) дизельное топливо;

Подробнее

Демонстрировать: навыки, обретенные в процессе обучения дисциплины.

Демонстрировать: навыки, обретенные в процессе обучения дисциплины. 2 1.1. Цель дисциплины 1. Цели и задачи дисциплины Цель: получение студентами знаний в области общей энергетики, энергоемкости транспортного процесса, затрат энергии на обеспечение работы транспорта, теории

Подробнее

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1 Вариант 1 1. Коэффициент избытка воздуха. Состав смеси в зависимости от режима работы двигателя. 2. Продольная устойчивость автомобиля. Определение, зависимость. Критерии устойчивости. 3. Силы, действующие

Подробнее

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1

Контрольная работа 2 по дисциплине «Технические средства автомобильного транспорта» Вариант 1 Вариант 1 1. Коэффициент избытка воздуха. Состав смеси в зависимости от режима работы двигателя. 2. Продольная устойчивость автомобиля. Определение, зависимость. Критерии устойчивости. 3. Силы, действующие

Подробнее

РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Министерство образования Российской Федерации Северо-Западный заочный политехнический институт Кафедра автомобильного транспорта РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Рабочая

Подробнее

АННОТАЦИЯ рабочей программы учебной дисциплины 1. Место дисциплины в структуре ООП ВО Область профессиональной деятельности

АННОТАЦИЯ рабочей программы учебной дисциплины 1. Место дисциплины в структуре ООП ВО Область профессиональной деятельности АННОТАЦИЯ рабочей программы учебной дисциплины Б1.Б.28 «Силовые агрегаты», по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортнотехнологических машин и комплексов» по профилю «Автомобильный сервис»,

Подробнее

ÊÎÍÑÒÐÓÊÖÈß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ È ÒÐÀÊÒÎÐÎÂ

ÊÎÍÑÒÐÓÊÖÈß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ È ÒÐÀÊÒÎÐÎÂ Ã. Â. Ñèëàåâ ÊÎÍÑÒÐÓÊÖÈß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ È ÒÐÀÊÒÎÐÎÂ УЧЕБНИК ДЛЯ ВУЗОВ 3-е издание, исправленное и дополненное Ðåêîìåíäîâàíî Ó åáíî-ìåòîäè åñêèì îáúåäèíåíèåì ïî îáðàçîâàíèþ â îáëàñòè ëåñíîãî äåëà â êà åñòâå

Подробнее

Основные механизмы и системы трактора

Основные механизмы и системы трактора Основные механизмы и системы трактора Трактор представляет собой сложный комплекс механизмов и систем, выполняющих определенные функции, которые принято подразделять на следующие основные группы: двигатель,

Подробнее

ТИПОВАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА ПО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЕ «ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ДВИГАТЕЛЕЙ»

ТИПОВАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА ПО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЕ «ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ДВИГАТЕЛЕЙ» УТВЕРЖДЕНО Постановление Министерства образования Республики Беларусь 03.11.2015 126 Типовая учебная программа по учебной дисциплине «Теория автомобилей и двигателей» профессионального компонента типового

Подробнее

Программа для подготовки к вступительному междисциплинарному экзамену

Программа для подготовки к вступительному междисциплинарному экзамену Программа для подготовки к вступительному междисциплинарному экзамену 1. Общее устройство 2-х тактного ДВС. 2. Индикаторная диаграмма 2-х тактного цикла. 3. Общее устройство 4-х тактного двигателя. 4.

Подробнее

Специальность Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (углублённая подготовка)

Специальность Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (углублённая подготовка) Перечень вопросов для подготовки к экзамену по МДК.01.01. Устройство автомобилей. Курс 3 Семестр 6 Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (углублённая подготовка)

Подробнее

Цели освоения дисциплины

Цели освоения дисциплины 2 Цели освоения дисциплины Целями освоения дисциплины «Транспортная энергетика» является формирование у студентов навыков анализа и оценки конструкций энергетических агрегатов транспортных и транспортно-технологических

Подробнее

ТЕСТ В заданиях с 1 по 15 выберите один правильный ответ:

ТЕСТ В заданиях с 1 по 15 выберите один правильный ответ: ТЕСТ для проведения теоретического тура 2-го (окружного) этапа Олимпиады профессионального мастерства обучающихся учреждений начального и среднего профессионального образования Свердловской области по

Подробнее

ТРАКТОРЫ И АВТОМОБИЛИ

ТРАКТОРЫ И АВТОМОБИЛИ О.И. Поливаев, В.П. Гребнев, А.В. Ворохобин, А.В. Божко ТРАКТОРЫ И АВТОМОБИЛИ Конструкция Под общей редакцией профессора О.И. Поливаева Рекомендовано УМО вузов Российской Федерации по агроинженерному образованию

Подробнее

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ: РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ ТРАНСПОРТНАЯ ЭНЕРГЕТИКА

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ: РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ ТРАНСПОРТНАЯ ЭНЕРГЕТИКА Министерство образования Российской Федерации Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Северо-Западный государственный заочный технический университет Кафедра автомобильного

Подробнее

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «СИЛОВЫЕ АГРЕГАТЫ»

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «СИЛОВЫЕ АГРЕГАТЫ» Вариант Тип ДВС Степень сжатия Номинальная мощность, квт Номинальные обороты, об/мин Количество тактов Количество и расположение цилиндров Ход поршня, мм МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Подробнее

1 Пояснительная записка

1 Пояснительная записка 2 1 Пояснительная записка Рабочая программа дисциплины "Автомобили" предназначена для реализации государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 190604

Подробнее

1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: Шасси автомобиля. Элементы расчёта и эксплуатационная надёжность

1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: Шасси автомобиля. Элементы расчёта и эксплуатационная надёжность 1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: Шасси автомобиля. Элементы расчёта и эксплуатационная надёжность 1.2.1. Трудоёмкость дисциплины по учебному плану очной формы обучения: 324 часа

Подробнее

Репозиторий БНТУ. Оглавление

Репозиторий БНТУ. Оглавление Оглавление ВВЕДЕНИЕ... 8 1 ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР И АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ ПРИМЕНЕНИИ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ТОПЛИВ... 10 1.1 Обоснование необходимости использования альтернативных топлив в двигателях...

Подробнее

Наименование дисциплины, других элементов учебного плана. Перечень результатов

Наименование дисциплины, других элементов учебного плана. Перечень результатов Оглавление 1. Цель и задачи освоения дисциплины 5 2. Место дисциплины в структуре ОПОП ВО 5 3. Требования к результатам освоения содержания дисциплины 6 4. Распределение трудоемкости дисциплины по видам

Подробнее

УСТРОЙСТВО И РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

УСТРОЙСТВО И РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ А. С. КУЗНЕЦОВ НЕПРЕРЫВНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ УСТРОЙСТВО И РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Рекомендовано Федеральным государственным учреждением «Федеральный институт развития образования»

Подробнее

1. Цель, задачи и сведения о содержании дисциплины.

1. Цель, задачи и сведения о содержании дисциплины. 1. Цель, задачи и сведения о содержании дисциплины. Дисциплина «Автомобильные и тракторные установки двигателей внутреннего сгорания» входит в цикл дисциплин специализации. Цель преподавания дисциплины

Подробнее

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ УДК 61.434.13 ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Н.И. Мищенко, А.В. Химченко, С.Н. Крамарь Автомобильно-дорожный институт ДНТУ Повідомляється про

Подробнее

1. Цели освоения дисциплины

1. Цели освоения дисциплины 2 1. Цели освоения дисциплины Целями освоения дисциплины «Рабочие процессы агрегатов и систем транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования» является формирование у студентов навыков

Подробнее

Задание 1. Грузовая тележка

Задание 1. Грузовая тележка 3.1. АЛЬБОМ ЗАДАНИЙ Задание 1. Грузовая тележка 14 Кривошипно-ползунный механизм двигателя внутреннего сгорания преобразует возвратно-поступательное движение ползуна (поршня) 3 во вращательное движение

Подробнее

АННОТАЦИЯ МЕЖДИСЦИПЛИНАРНОГО КУРСА МДК УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ

АННОТАЦИЯ МЕЖДИСЦИПЛИНАРНОГО КУРСА МДК УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ АННОТАЦИЯ МЕЖДИСЦИПЛИНАРНОГО КУРСА МДК 01.01 УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ 1 Область применения программы Рабочая программа междисциплинарного курса является частью профессионального модуля 01 Техническое обслуживание

Подробнее

Дисциплина «Тракторы и автомобили»

Дисциплина «Тракторы и автомобили» Дисциплина «Тракторы и автомобили» S: Трактором общего назначения является. -: К-701 -: Т-25А -: ЛТЗ-55 -: Беларус-80.1 -: Т-70С S: Трактором общего назначения является. -: ДТ-75 М -: Т-25А -: ЛТЗ-55 -:

Подробнее

Данная дисциплина является базовой для изучения курса «Теория наземных

Данная дисциплина является базовой для изучения курса «Теория наземных 1. Цели освоения дисциплины Цель освоения учебной дисциплины «Энергетические установки автомобилей и тракторов» изучение конструкции, основных механизмов и систем, основных положений теории энергетических

Подробнее

Контрольные вопросы и задания для проведения текущих аттестаций по разделам практики. Вариант 1.

Контрольные вопросы и задания для проведения текущих аттестаций по разделам практики. Вариант 1. Контрольные вопросы и задания для проведения текущих аттестаций по разделам практики. Вариант 1. 1. Опишите кратко последовательность разборки двигателя автомобиля ГАЗ-66 2. Перечислите основные элементы

Подробнее

Дискретное изменение мощности двигателей внутреннего сгорания

Дискретное изменение мощности двигателей внутреннего сгорания Дискретное изменение мощности двигателей внутреннего сгорания к.т.н. доц. Грабовский А.А., Аверьянова Е.С. Пензенский государственный университет С ростом транспортного парка специалисты связывают рост

Подробнее

ПРОГРАММА. Форма обучения: очная

ПРОГРАММА. Форма обучения: очная ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА В МАГИСТРАТУРУ по направлению подготовки 15.04.02 Технологические машины и оборудование Программа «Технологические процессы, машины и оборудование лесного комплекса» Форма

Подробнее

«ДВС и силовое оборудование ПТСДМ»

«ДВС и силовое оборудование ПТСДМ» МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Воронежский государственный архитектурно-строительный

Подробнее

1. Пояснительная записка

1. Пояснительная записка СОДЕРЖАНИЕ 1. Пояснительная записка... 3 1.1. Введение... 3 1.2. Цели и задачи преподавания учебной дисциплины... 3 1.3. Место дисциплины в учебном процессе... 4 1.4. Требования к знаниям, умениям и навыкам...

Подробнее

РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ, КОНСТРУКЦИЯ И ОСНОВЫ РАСЧЕТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ, КОНСТРУКЦИЯ И ОСНОВЫ РАСЧЕТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное агентство по образованию РФ Владивостокский государственный университет экономики и сервиса РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ, КОНСТРУКЦИЯ И ОСНОВЫ РАСЧЕТА

Подробнее

1.1. Основные виды топлив и требования к ним. Сорта топлив, применяемых Химические и физические свойства дизельных топлив.

1.1. Основные виды топлив и требования к ним. Сорта топлив, применяемых Химические и физические свойства дизельных топлив. - РАЗДЕЛ 1. ТОПЛИВО ДЛЯ СУДОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 1.1. Основные виды топлив и требования к ним. Сорта топлив, применяемых В судовых ДВС. 1.2. Состав и структура дизельных топлив. 1.3. Химические и физические

Подробнее

Б1.В.ОД.5 «ДВС и силовое оборудование ПТСДМ»

Б1.В.ОД.5 «ДВС и силовое оборудование ПТСДМ» МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Воронежский государственный технический университет»

Подробнее

Машинно-тракторный агрегат как объект управления скоростью и положением навесного устройства

Машинно-тракторный агрегат как объект управления скоростью и положением навесного устройства Машинно-тракторный агрегат как объект управления скоростью и положением навесного устройства Д.т.н., проф. Шипилевский Г.Б. МГТУ «МАМИ» Эффективность управления (автоматического, дистанционного или ручного)

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «КОНСТРУКЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ТРАНСПОРТНЫХ И ТРАНСПОРТНО- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ»

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ «КОНСТРУКЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ТРАНСПОРТНЫХ И ТРАНСПОРТНО- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ» ПЕРВОЕ ВЫСШЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ РОССИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Подробнее

1. Цели и задачи дисциплины

1. Цели и задачи дисциплины 1. Цели и задачи дисциплины 1.1. Цель дисциплины Цель овладение студентами знаниями по конструкции современных тракторов и автомобилей, необходимыми для дальнейшей изучения и эффективной эксплуатации при

Подробнее

СОГЛАСОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА

СОГЛАСОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА УДК 628.114.2.001.2(075.8) СОГЛАСОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА Асп. КЛЮЧНИКОВ А. В. Белорусский национальный технический университет

Подробнее

ОТЗЫВ Чичиланова Ильи Ивановича Соответствие диссертации специальности и отрасли науки, по которой она представлена к защите

ОТЗЫВ Чичиланова Ильи Ивановича Соответствие диссертации специальности и отрасли науки, по которой она представлена к защите ОТЗЫВ официального оппонента на диссертационную работу Чичиланова Ильи Ивановича, выполненную на тему «Совершенствование методики и средств диагностирования дизельных двигателей» на соискание ученой степени

Подробнее

ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ. специальности Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ. специальности Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта ОГБПОУ «КОСТРОМСКОЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛЕДЖ» ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта Устройство автомобиля (базовый уровень) 2016

Подробнее

Эксплуатационные свойства автомобилей

Эксплуатационные свойства автомобилей РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ Б3.В.ДВ.3.1 Эксплуатационные свойства автомобилей Рекомендуется для направления подготовки 43.03.01 (100100.62) «Сервис» профиль: «Сервис транспортных средств» Форма обучения:

Подробнее

ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет имени И.И. Ползунова»

ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет имени И.И. Ползунова» БИЛЕТ 31 БИЛЕТ 32 1. Определение минимального тормозного пути автомобиля. 2. Определить максимальное замедление и минимальный тормозной путь автомобиля при: коэф. сцепления ϕ=0,7, торможение со скорости

Подробнее

Б1.В.ОД.4 «ДВС и силовое оборудование ПТСДМ»

Б1.В.ОД.4 «ДВС и силовое оборудование ПТСДМ» МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Воронежский государственный технический университет»

Подробнее

1. ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ И СВЕДЕНИЯ О СОДЕРЖАНИИ ДИСЦИПЛИНЫ.

1. ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ И СВЕДЕНИЯ О СОДЕРЖАНИИ ДИСЦИПЛИНЫ. 1. ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ И СВЕДЕНИЯ О СОДЕРЖАНИИ ДИСЦИПЛИНЫ. Дисциплина «Автоматическое регулирование и управление двигателей внутреннего сгорания» является одной из основных в подготовке инженеров по специальности

Подробнее

1. Общая информация о дисциплине 2. Цели и задачи предметного обучения 3. Результаты предметного обучения Профессиональных:

1. Общая информация о дисциплине 2. Цели и задачи предметного обучения 3. Результаты предметного обучения Профессиональных: 2 1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: «Прикладная механика» 1.2. Трудоёмкость дисциплины - 108 часов (3 ЗЕ) из них: по учебному плану очной формы обучения: лекций 16 час. практических

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА. «Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» очной формы обучения

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА. «Теория автомобиля» для студентов специальности «Автомобиле и тракторостроение» очной формы обучения Министерство образования и науки Российской Федерации Тольяттинский государственный университет Кафедра «Автомобили и тракторы» Индекс: СД.ДС. Ф.1. 15 мая РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «Теория автомобиля»

Подробнее

ТРАКТОРЫ И АВТОМОБИЛИ

ТРАКТОРЫ И АВТОМОБИЛИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Сыктывкарский лесной институт (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский

Подробнее

3.1. Графоаналитический метод расчета износа цилиндров ДВС

3.1. Графоаналитический метод расчета износа цилиндров ДВС 98 3.1. Графоаналитический метод расчета износа цилиндров ДВС Приведенный графоаналитический метод расчета имеет своей целью продемонстрировать физическую суть модели расчета износа цилиндра и является

Подробнее