СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (САИ ПС) КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ по автоматизации процессов идентификации подвижного состава

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (САИ ПС) КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ по автоматизации процессов идентификации подвижного состава"

Транскрипт

1 129626, Россия, Москва, ул. 3-я Мытищинская, дом 10, стр. 8. Тел. (495) , Факс: (495) СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (САИ ПС) КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ по автоматизации процессов идентификации подвижного состава Москва 2011 г.

2 ЗАО «ОЦВ» является разработчиком оборудования Системы автоматической идентификации подвижного состава (далее САИ ПС). 1. Общие сведения и принцип работы САИ ПС Система САИ ПС основана на международном стандарте идентификации AAR-918 (ISO 10374), применяемом на инфраструктуре 43 железнодорожных компаний в 17 странах мира (технология RFID). Системой оборудовано около 7,5 млн. вагонов и контейнеров, установлено около пунктов считывания. Данные по эффектам из открытых источников: - железные дороги Китая: оборудовано км, эффект - 40 млн. долларов США в год, на 30% снижение простоев подвижного состава; - железные дороги США и Канады: оборудовано 3,2 млн. вагонов, установлено считывателей, создана система управления Intellitrans. Эффект от 3 до 10% экономии подвижного состава. Внедрение САИ ПС на территории стран СНГ и остальных участников Содружества, закреплено решениями 29-го, 30-го, 36-го, 39-го заседаний Совета по железнодорожному транспорту государств участников Содружества. В развитие решений 30-го заседаний Совета по железнодорожному транспорту государств участников Содружества был издан Приказ 195 от г. Министерства Транспорта РФ. Приказ предусматривает проведение комплекса организационных и технических мер со стороны владельца инфраструктуры общего пользования, связанные с разработкой и установкой напольных считывающих устройств в стыковых точках соприкосновения со смежными, в том числе иностранными, инфраструктурами, подъездными путями, вагонными и локомотивными депо, ППВ, ДПС, ДПП, в парках станций, а так же обеспечением вагоностроительных и вагоноремонтных предприятий кодовыми бортовыми датчиками для грузовых и пассажирских вагонов. 2

3 Учитывая вступающий в действие с г. Приказа 286 от г. Министерства Транспорта РФ «Об утверждении правил технической эксплуатации железных дорог РФ» предусматривающий запрет эксплуатации железнодорожного подвижного состава, не оборудованного устройствами автоматической идентификации бортового номера (Приложение 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ), процесс дооснащения подвижного состава пройдет в ускоренном темпе. САИ ПС на территории колеи 1520 мм является единственной находящейся в промышленной эксплуатации технологией, обеспечивающей автоматическое определение технологических операций с подвижным составом. На территории РФ установлено около 2,8 тыс. пунктов считывания, 99% локомотивов и около 20% грузовых вагонов оборудованы бортовыми датчиками. САИ ПС находится в коммерческой эксплуатации, данные системы используются для автоматической фиксации операций с поездами, контроль исполнения расписания движения пассажирских поездов, операции с локомотивами. Ключевые точки полигона Белорусской ж.д. оснащены ПСЧ, произведено полное оснащение парка подвижного состава КБД. В отличие от часто предлагаемой к применению для систем радиоидентификации аппаратуры производства зарубежных компаний, оборудование, используемое в САИ ПС, способно работать в жестких эксплуатационных условиях, среди которых: сильные механические внешняя среда, снег, влага, пыль, грязь. Так, САИ ПС способна функционировать в диапазоне окружающей температуры от -55 С до +60 С. Проект САИ ПС является законченным и сбалансированным решением, полностью адаптированным для работы в условиях железных дорог. При этом в ходе тесной работы с пользователями системы САИ ПС 3

4 ЗАО «ОЦВ» постоянно совершенствует ее технические характеристики, что позволяет повысить эффективность эксплуатации и надежность работы системы, а также качественно улучшить управление перевозочным процессом на железнодорожном транспорте. Считывающее и обрабатывающее оборудование, кодовые бортовые датчики производятся в России. Мы движемся навстречу нашим европейским коллегам, делая систему совместимой со стандартом ISO C (Gen2), для чего разработан 2-х стандартный КБД и считыватель. На рисунке 1 представлена архитектура работы САИ ПС. Рисунок 1. Примечание: 1. КБД содержит уникальный номер вагона и пользовательские данные (опционально); 4

5 2. ДПК определяют направление движение поезда и включают СВЧ оборудование; 3. ПСЧ читает данные из КБД и передает информацию на КИ; 4. КИ агрегирует данные с нескольких ПСЧ и по СПД отправляет на ГВЦ. Дополнительную информацию можно получить на сайте САИ ПС 5

6 2. Внедрение и применение системы САИ ПС на предприятиях Для контроля движения железнодорожного транспорта мимо реперных точек технологического процесса (заход/выход подвижного состава на пути завода, цеха, позиции погрузки/выгрузки и т.д.) применяется САИ ПС, которая обеспечивает поступление оперативной информации о дислокации и операциях с подвижным составом на территории завода, продвижении вагонов с сырьем и продукцией по путям ОАО «РЖД» (рисунок 2). Система автоматической идентификации подвижного состава Радиочастотная метка датчик САИ «Пальма» RF ID Автоматическая регистрация захода ПСЧ Входной КП Единый диспетчерский центр ВМЗ АСУ ОАО «РЖД» Модемная линия RF ID ПСЧ Выходной КП Автоматическая регистрация выхода Рисунок 2. АСУ ПРЕДПРИЯТИЯ Использование САИ ПС исключает влияние «человеческого фактора» в регистрации технологических операций с объектами железнодорожного транспорта, автоматического считывания основных параметров подвижного состава (локомотивов и вагонов) и других объектов техпроцесса предприятий. Обладая рядом важных технологических преимуществ перед другими технологиями и являясь основной технологией автоматической идентификации подвижного состава в ОАО «РЖД», система может быть использована для учета всех типов подвижного 6

7 состава, включая собственные вагоны и специализированный подвижной состав завода. Система автоматической идентификации подвижного состава представляет собой: - кодовый бортовой датчик (радиочастотная метка) с номером вагона или тяговой единицы, которая крепиться непосредственно к объекту, подлежащему идентификации; - пункт считывания (ПСЧ) устройство, устанавливаемое непосредственно рядом с железнодорожными путями, отвечающее за получение идентификационной информации с меток проходящего состава. В состав ПСЧ входят ДПК, которые определяют направление движение поезда и включают СВЧ оборудование; - концентратор информации (персональный компьютер с установленным специализированным программным обеспечением) для обеспечения накапливания и обработки данных; - средства передачи данных от ПСЧ к концентратору информации. Система автоматической идентификации позволяет получать оперативные и объективные данные о прохождении контрольных пунктов каждым вагоном и локомотивом (рисунок 3). САИ ПС может быть использована в составе информационных систем, обеспечивающих коммерческий контроль вагонов в процессе взвешивания, контроля габаритов и загрузки, так и в качестве самостоятельного элемента АСУ предприятия, обеспечивающего идентификацию подвижного состава в реальном режиме времени при прохождении контрольных точек технологического процесса. Основные сферы применения системы автоматической идентификации: - управление тяговым подвижным составом; - управление специальным самоходным подвижным составом; 7

8 - управление вагонным парком; - учет контейнеров. Технология работы системы автоматической индентификации КП ЗАХОДА Пункт Считывания САИ ПС «ПАЛЬМА» СКЛАД СЫРЬЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦЕХ ПРОИЗВОДСТВО ПСЧ ПСЧ ПСЧ ПСЧ ТЕРРИТОРИЯ ЗАВОДА Радиочастотная метка КП ВЫХОДА ПСЧ Концентратор САИ «ПАЛЬМА» АСУ ПРЕДПРИЯТИЯ Диспетчерский центр Пункт Считывания САИ ПС «ПАЛЬМА» Диспетчер Оперативный и достоверный контроль за подвижным парком Снижение издержек за счет сокращения времени для проведения операций с подвижным составом ТЕРРИТОРИЯ ЗАВОДА Эффективная внутренняя логистика грузов Рисунок 3 Основные сферы применения САИ ПС: - реализация автоматизированного оперативно-диспетчерского управления перевозками на территории завода; - автоматизация работы оперативного персонала на фронтах погрузки; - реализация системы мониторинга и системы отчетности по продвижению грузов и порожнего подвижного состава; - оптимизация внутренней логистики предприятия за счет получения объективных данных о состоянии загруженности подъездных путей; - обеспечение ритмичной загрузки промышленных линий за счет объективного контроля перемещения грузов на территории завода. 8

9 Ориентировочная стоимость внедрения технических средств системы автоматической идентификации подвижного состава, без учѐта транспортных расходов приведена в таблице 1. Таблица 1 Ориентировочная стоимость внедрения технических средств САИ ПС Стоимость, тыс. Наименование п/п руб. без НДС 1. Проектные работы на 1 ПСЧ * 97,87 2. Пункт считывания (ПСЧ) ** 166,67-339,13 3. Кодовый бортовой датчик (комплект: датчик, защитный кожух) *** 0,8-1,29 4. Линейный концентратор информации 246,67 5. Концентратор информации (заводской) 128,25 6. Программное обеспечение 7,37 7. Строительно-монтажные работы (окончательная стоимость определяется по проекту) 250, * При проектировании объекта с 3 и более ПСЧ стоимость проектирования снижается (в указанную цену не входит получение разрешений и проведение инженерных изысканий). ** Стоимость ПСЧ дана на единицу оборудования без НДС, транспортных расходов. Стоимость определяется в зависимости от выбранного типа ПСЧ, при предоплате и при закупке более 10шт. предоставляются скидки. *** Стоимость КБД дана на единицу оборудования без НДС, транспортных расходов. Стоимость определяется в зависимости от выбранного типа ПСЧ при предоплате и при закупке более 1000 шт. предоставляются скидки. 9

10 3. Нормативная база использования САИ ПС 1. Решения Совета железнодорожных администраций странучастниц СНГ и Балтии (межгосударственный статус). 2. Приказы Минтранса России 195 от 03 ноября 2009 г. Об организации работ по оснащению железнодорожного подвижного состава средствами технического обеспечения САИ ПС и 286 от 21 декабря 2010 г. Об утверждении правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации* (национальный статус). 3. Нормативные документы МПС России и ОАО «РЖД» (требования владельца инфраструктуры общего пользования). 4. САИ ПС единственная RFID-система диапазона МГц, имеющая постоянное разрешение на использование Государственных комиссий по радиочастотам России, Белоруссии, Казахстане и Украине (национальный статус). * с 01 июля 2012 г. вступают в силу новые ПТЭ, регламентирующие обязательное требование к наличию датчика САИ ПС на железнодорожном подвижном составе всех форм собственности 10

11 4. Оборудование САИ ПС В состав САИ ПС входит следующее оборудование: - кодовый бортовой датчик; - пункт считывания; - концентратор информации; - переносное устройство считывания информации; - программатор. Пункт считывания (ПСЧ) в зависимости от условий эксплуатации и места установки на инфраструктуре подразделяются на: - ПСЧ с пониженной мощностью излучения; - ПСЧ для установки в междупутье в негабаритных местах; - 2-х стандартный ПСЧ (ISO ); - ПСЧ во взрывобезопасном исполнении; Кодовый бортовой датчик (КБД): - 2-х стандартный КБД для подвижного состава производящего заход на территорию евросоюза (ISO ); - КБД (ISO 10374) с пользовательской памятью; - кодируемый КБД-2М (ISO 10374); - датчик КБД-2М-04 с использованием сквозного кода (ISO 10374) Типы КБД Общие сведения На сегодняшний момент на сети железных дорог России для установки на подвижной состав используются датчики марки КБД-2М и КБД-2М-4. Внешний вид КБД представлен на рисунке 4. 11

12 Рисунок 4. Внешний вид КБД Датчик КБД-2М предназначен для работы на любом подвижном составе и подлежит кодировке перед установкой. Датчик КБД-2М-4 предназначен для работы в системе сквозного кодирования и устанавливается только на вагоны. Метод сквозного кодирования предусматривает присвоение датчику КБД сквозного номера при производстве на заводе-изготовителе. При первом прохождении вагоном ПСЧ, происходит сопоставление сквозного номера датчика и натурного листа состава поезда. По итогу сопоставления информация о каждой подвижной единице заносится в базу данных АБД-ПВ. Итогом применения системы сквозного кодирования является: - исключение необходимости содержания стационарных пунктов кодирования; - при замене неисправного датчика система автоматически идентифицирует номер вагона по новому номеру сквозного кодирования КБД; - упрощение процедуры регистрации в базе АБД-ПВ и установки кодовых бортовых датчиков на подвижной состав Установка КБД на вагон Установка КБД на вагон осуществляется согласно Инструкции по монтажу кодовых бортовых датчиков КБД-2, КНГМ ИМ 12

13 (электронная версия документа находится на сайте с использованием установочного комплекта (рисунок 5). Рисунок 5. Установочный комплект (кронштейны для КБД) Под монтажем КБД понимается комплекс работ по оборудованию вагона установочным комплектом (кронштейнами) для установки датчиков, монтажу КБД на кронштейны, контролю и приемке выполненных работ. Оборудование вагонов и выбор типа кронштейна производится в соответствии с требованиями Проекта ПКБ ЦВ МПСРФ М1741 «Альбом конструкторской документации по оборудованию грузовых вагонов колеи 1520 мм кронштейном для установки датчика КБД-2» (электронная версия документа находится на сайте Установочный комплет может быть произведен по конструкторской документации любой организацией имеющей соответствующие производтсвенные мощности или приобретѐн в нашей организации на условиях данного комерческого предложения. Работы по установке кронштейнов могут осуществляться любыми предприятиями, способными выполнить требуемый объем работ согласно утвержденной конструкторской документации или заказаны у наших официальных дилеров на условиях данного комерческого предложения. 13

14 Стоимость КБД Данный пункт предложения информирует об условиях поставки и стоимости КБД. Цены даны в российских рублях и указаны без учѐта НДС, иных налоговых обязательств, платежей и пошлин, а так же без транспортных расходов. Стоимость КБД-2М (без НДС) Кодовый бортовой датчик КБД-2М в составе: 1 шт ,51 - датчик КНГМ ТУ 1 шт ,50 - кожух защитный ЖЛТК ТУ 1 шт. 164,32 - программирование КБД 1 шт. 101,69 Установочный комплект (кронштейны для КБД) 1 шт. 250,00 Программатор ПД-01 1 шт ,97 Стоимость КБД-2М-04 Кодовый бортовой датчик КБД-2М-04 1 шт от шт. 1 шт. 830,51 - от шт. 1 шт. 822,03 - от шт. 1 шт. 805,08 от шт. 1 шт. 779,66 от шт. 1 шт. 761,86 Установочный комплект (кронштейны для КБД) 1 шт. 250,00 Примечание: При приобретении продукции у региональных дилеров, в стоимость продукции будет включены транспортные и накладные расходы. Рекомендуемая стоимость монтажа КБД* Наименование работ Стоимость, руб. Монтаж одного КБД с установочным комплектом 480 Монтаж датчика КБД без установочного комплекта 230 * монтаж осуществляется региональными дилерами, стоимость работ может отличаться в зависимости от региона. 14

15 Поставщик гарантирует соответствие качества изделия при соблюдении потребителем условий и правил хранения, транспортирования, монтажа и эксплуатации, установленных в эксплуатационной документации. ЗАО «ОЦВ» производит и другие типы КБД. Весь перечень и функциональные особенности модификаций КБД представлены на сайте Типы ПСЧ Общие сведения Пункт считывания предназначен для автоматической фиксации факта проследования и идентификации железнодорожного подвижного состава (локомотивы, грузовые и пассажирские вагоны), оборудованных КБД через зону размещения ПСЧМ. Получаемая на ПСЧ информация передается по каналу связи на Концентратор информации линейного (КИ) или сетевого (КИ-Ц) уровня (в зависимости от варианта исполнения ПСЧМ). ПСЧ предназначен для эксплуатации в условиях следующих внешних воздействий: - диапазон рабочих температур внешней среды (для класса К3 в соответствии с ОСТ ) от минус 60 С до плюс 55 С (при одновременном воздействии солнечной радиации). - воздействие повышенной влажности 100% при плюс 25 С (для класса К3 в соответствии с ОСТ ). - воздействие инея и росы (для класса К3 в соответствии с ОСТ ). - механические воздействия (для класса МС2 в соответствии с ОСТ ): вибрации в диапазоне от 5 до 80 Гц с амплитудными значениями ускорений 0,6 g в вертикальном и горизонтальном направлениях. 15

16 Габариты шкафа ПСЧ позволяют размещать ПСЧ, при необходимости, в междупутье железной дороги. Штатным образом ПСЧ располагается в соответствии с габаритным чертежом ГЧ на расстоянии 3,1-4,2 м от оси пути Варианты исполнения ПСЧМ выпускается в следующих вариантах исполнения: 1. Исполнение с питанием от двух внешних источников (основного и резервного) номинальным напряжением 220 В переменного тока (далее Исполнение М01, модификация КНГМ ); 2. Исполнение со встроенным КИ и дистанционным питанием (ДП) по кабелю связи от гарантированного источника питания номинальным напряжением от 200 В до 550 В постоянного тока (далее Исполнение М02, модификация КНГМ ); 3. Исполнение со встроенным КИ и питанием от двух внешних источников (основного и резервного) переменного тока номинальным напряжением 220 В (далее Исполнение М03, модификация КНГМ ). Примечание: существует возможность изготовления ПСЧ с пониженной мощностью излучения с целью избежать регистрации радиочастот ПСЧ в ГКРЧ. ПСЧ включает в себя: - облучающую и считывающую аппаратуру (ОСА), - датчики прохода колес (ДПК), - встроенный буферный аккумулятор аварийного питания и, в зависимости от варианта исполнения ПСЧМ, следующие компоненты: 16

17 Исполнение М01: элементы включения сетевого питания, заземления, грозозащиты линий (каналов) связи, устройство питания считывателя и зарядки АКБ, проводной или беспроводной модем; Исполнение М02: промышленный компьютер с функциями КИ, приемник ДП, грозозащиты линий (каналов) связи, устройство питания считывателя и зарядки АКБ, DSL модем; Исполнение М03: промышленный компьютер с функциями КИ, элементы включения сетевого питания, заземления, грозозащиты линий (каналов) связи, устройство питания считывателя и зарядки АКБ, проводной или беспроводной модем. п/п Стоимость Исполнение ПСЧ Материал корпуса ПСЧ металл, тыс. руб. Материал корпуса ПСЧ пластик, тыс. руб. 1 Исполнение , ,129 2 Исполнение 02* 309,14 339,130 3 Исполнение 03* 210,2 234,129 4 Исполнение ПСЧ с пониженной мощностью излучения 166,67 196,87 * - стоимость ПСЧ может быть уменьшена за счет отказа от концентратора информации на стороне ПСЧ. По желанию заказчика функционал ПСЧ может быть уменьшен с целью удешевления единицы продукции и расширен (взаимодействие с весовым оборудованием, проверка температуры букс и т.д.), дополнительно согласовав стоимость с производителем Концентратор информации Концентратор информации (КИ) представляет собой программноаппаратный комплекс, предназначенный для первоначальной обработки поступающей с пунктов считывания САИ ПС информации и передачи этой 17

18 информации для нужд автоматизированных систем ОАО «РЖД» или собственника инфраструктуры. КИ выполняет функции ввода-вывода, хранения и обработки информации для последующей передачи в общие базы данных. Монтаж КИ может выполняться в следующих вариантах: вариант установки в существующую стандартную 19 телекоммуникационную стойку (требуется свободная ѐмкость высотой 17U одним блоком); с поставкой дополнительной стандартной 19 телекоммуникационной стойки по требованиям заказчика. В варианте поставки КИ в отдельном корпусе или поставке вместе со стойкой, КИ поступает в эксплуатацию полностью готовым к работе пуско-наладочные работы при этом сводятся: к подведению модемных линий связи на плинты ввода, соединѐнные с модулями защиты от импульсных перенапряжений и высоковольтного воздействия; к подведению CAT5E кабеля линии СПД к разъему RJ45 розетки LAN с аналогичным модемным линиям связи уровнем защиты. В варианте поставки КИ для монтажа на узле связи в существующую стандартную 19 телекоммуникационную стойку, к описанным выше пуско-наладочным работам добавляются работы по монтажу объединительного корпуса в данную стойку. 18

19 5. Срок изготовления Срок изготовления товара составляет 30 календарных дней с момента поступления на расчѐтный счѐт предварительной оплаты и/или заключения договора. 19

20 6. Дополнительная информация Оборудование сертифицировано в соответствии с системой сертификации ГОСТ Р Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (приложение 1), получено санитарноэпидемиологическое заключение РОСС RU.МЕ96.В00148 от г. "ОЦВ". ЗАО «Инфоком» является официальным дистрибьютором ЗАО В субъектах РФ действует сеть региональных дилеров (таблица 2). Список дилеров ЗАО «ОЦВ» Таблица 2 Дорога Город Организация Контактный телефон 1 Северная Ярославль ООО «Промтехинвест» Свердловская Екатеринбург ООО «Информинг» З-Сибирская Новосибирск ООО «Транстелеком-Сибирь» Калининградская Калининград ООО «Армада-строй» С-Кавказкая Ростов ЗАО "ДЦВ" Куйбышевская Самара ЗАО "ДЦВ" Приволжская Саратов ЗАО "ДЦВ" В-Сибирская Иркутск ЗАО "ДЦВ" Красноярская Красноярск ЗАО "ДЦВ" Московская Москва ЗАО "ДЦВ" Ю-Уральская Челябинск ЗАО "ДЦВ" Дальневосточная Хабаровск ЗАО "ДЦВ" Ю-Восточная Воронеж ЗАО "ДЦВ" Контактные данные ЗАО «Инфоком»: Адрес: , г. Москва, ул. 3-я Мытищинская, д.16, строение 60, тел.: (495) Дополнительную информацию можно получить на сайте САИ ПС С уважением, заместитель генерального директора А.Ю.Тимченко Исп. Кузина Е.В.. ( 495) доб

21 Приложение 1 21

22 22

23 23

24 24

Система автоматической идентификации подвижного состава (САИ ПС) колеи 1520 мм

Система автоматической идентификации подвижного состава (САИ ПС) колеи 1520 мм Система автоматической идентификации подвижного состава (САИ ПС) колеи 1520 мм Характеристика проекта RFID-система индустриального класса, частотный диапазон 865-869 МГц, разрешена к применению ГКРЧ РФ.

Подробнее

МЭЗ ДКРЭ ОАО «РЖД» ОКП ЭМУЛЯТОР КОДОВЫХ СЕРИЙ ЭКС-1 ПАСПОРТ А ПС

МЭЗ ДКРЭ ОАО «РЖД» ОКП ЭМУЛЯТОР КОДОВЫХ СЕРИЙ ЭКС-1 ПАСПОРТ А ПС МЭЗ ДКРЭ ОАО «РЖД» ОКП 318534 ЭМУЛЯТОР КОДОВЫХ СЕРИЙ ЭКС-1 ПАСПОРТ А348.00.000ПС Настоящий паспорт распространяется на «Эмулятор кодовых серий ЭКС-1» (комплект документации ПКБ ЭЖД ОАО РЖД А348.00.000),

Подробнее

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ АО ГК «СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ» ООО ЗАВОД «ПРОМПРИБОР»

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ АО ГК «СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ» ООО ЗАВОД «ПРОМПРИБОР» РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ АО ГК «СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ» ООО ЗАВОД «ПРОМПРИБОР» Код ТН ВЭД ТС: 8504 40 300 9 АДАПТЕР ПИТАНИЯ АП-01 ПАСПОРТ ВЛСТ 346.00.000 ПС 2017 г. Настоящий паспорт предназначен для ознакомления

Подробнее

Прямого и Обратного включения Кол-во объектов автоматизации

Прямого и Обратного включения Кол-во объектов автоматизации Предложение по разработке и внедрению системы учёта наработки станочного парка Предлагаем Вам технико-коммерческое предложение на разработку и внедрение автоматизированной системы учёта наработки станочного

Подробнее

ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ОСЖД)

ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ОСЖД) ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ОСЖД) I издание Разработано экспертами Комиссии ОСЖД по инфраструктуре и подвижному составу 4 7 сентября 2012 г., Республика Польша, г. Краков Утверждено совещанием

Подробнее

ИСТОЧНИК БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ШТИЛЬ PS4802(19")

ИСТОЧНИК БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ШТИЛЬ PS4802(19) ИСТОЧНИК БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ШТИЛЬ PS4802(19") МЕ06 Настоящее руководство по эксплуатации, объединенное с паспортом и техническим описанием, является документом, удостоверяющим гарантированные

Подробнее

ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ ООО «Лайт-09» ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Сертификат соответствия требованиям ГОСТ Р 51321.1-2007, РОСС RU. (АВ76.В) Паспорт ШУО-1, ШУО-3. Содержание 1. Общие сведения 2. Назначение 3. Состав и принцип

Подробнее

Идентификация транспортных средств. на базе технологии RFID

Идентификация транспортных средств. на базе технологии RFID Идентификация транспортных средств на базе технологии RFID Группа компаний ISBC является ведущим российским вендором технологий радиочастотной идентификации (RFID). В партнерстве с ISBC уже реализовано

Подробнее

ПРИБОР ПРИЕМНО-КОНТРОЛЬНЫЙ ОХРАННЫЙ «ОРБИТА-К»

ПРИБОР ПРИЕМНО-КОНТРОЛЬНЫЙ ОХРАННЫЙ «ОРБИТА-К» Код ОКП 43 724 ООО «Стадис» Сертификат соответствия РОСС RU.MN05.B02532 ПРИБОР ПРИЕМНО-КОНТРОЛЬНЫЙ ОХРАННЫЙ «ОРБИТА-К» 4372-003-67600442- ПС Паспорт Воронеж 20 . Основные сведения об изделии Прибор приемно-контрольный

Подробнее

БЛОК МОНТАЖНЫЙ "Гамма 01 БМ2" исп. Паспорт ПАС ПС

БЛОК МОНТАЖНЫЙ Гамма 01 БМ2 исп. Паспорт ПАС ПС НПО "Пожарная автоматика сервис" Утвержден ПАС. 425412.016 ПС ЛУ БЛОК МОНТАЖНЫЙ "Гамма 01 БМ2" исп. Паспорт ПАС.425412.016 ПС Москва 2012г. Изм. 7 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение..... 3 2. Технические характеристики......

Подробнее

БЛОК ПИТАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ "Гамма 01 БПУ" исп. Паспорт ПАС ПС

БЛОК ПИТАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ Гамма 01 БПУ исп. Паспорт ПАС ПС НПО " Пожарная автоматика сервис " Утвержден ПАС.425412.001 ПС ЛУ БЛОК ПИТАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ "Гамма 01 БПУ" исп. Паспорт ПАС.425412.001 ПС Москва 2012г. Изм. 12 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение..... 3 2. Технические

Подробнее

Модуль GSM связи МС-2.

Модуль GSM связи МС-2. Совместное предприятие «РАДМИРТЕХ» в форме ООО Украина, 6037, г. Харьков-37, проспект Московский, 99 т./ф.: (057) 727-53-29, 098-400-97-7 066-720-53-05 E-mail: rtch@radmirtech.com.ua http://www.radmirtech.com.ua

Подробнее

ПАСПОРТ М ПС

ПАСПОРТ М ПС 44 3100 Научно-производственная фирма "МЕТА" ИЗМЕРИТЕЛЬ ПАРАМЕТРОВ СВЕТА ФАР АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ИПФ-01 ПАСПОРТ М 048.000.00.00-02 ПС 2 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРИБОРЕ И ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 1.1

Подробнее

Модуль GSM связи МС-1.

Модуль GSM связи МС-1. Совместное предприятие «РАДМИРТЕХ» в форме ООО Украина, 61037, г. Харьков-37, проспект Московский, 199 т./ф.: (057) 727-53-29, 098-400-97-17 066-720-53-05 E-mail: rtch@radmirtech.com.ua http://www.radmirtech.com.ua

Подробнее

ДОКУМЕНТЫ, РАЗМЕЩЕННЫЕ В АСПИ ЖТ В АВГУСТЕ 2017 ГОДА

ДОКУМЕНТЫ, РАЗМЕЩЕННЫЕ В АСПИ ЖТ В АВГУСТЕ 2017 ГОДА ДОКУМЕНТЫ, РАЗМЕЩЕННЫЕ В АСПИ ЖТ В АВГУСТЕ 2017 ГОДА Содержание АВТОМАТИКА, ТЕЛЕМЕХАНИКА... 2 БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ... 2 БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО... 2 ВАГОНЫ И ВАГОННОЕ ХОЗЯЙСТВО... 3 ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ...

Подробнее

Шкаф монтажный ШМ5 Паспорт РБЯК ПС

Шкаф монтажный ШМ5 Паспорт РБЯК ПС Шкаф монтажный ШМ5 Паспорт РБЯК.656325.046-01 ПС www.teplocom.nt-rt.ru 1 Введение Шкаф монтажный ШМ5 (шкаф) предназначен для размещения и монтажа составных частей теплосчетчиков ТСК5 и ТСК6-5. 1. Технические

Подробнее

Шкаф монтажный ШМ7. Паспорт РБЯК ПС

Шкаф монтажный ШМ7. Паспорт РБЯК ПС Шкаф монтажный ШМ7 Паспорт РБЯК.656325.046-02 ПС РОССИЯ 194044, г. Санкт-Петербург, Выборгская наб., 45 телефоны: (812) 703-72-10, 703-72-12, факс (812) 703-72-11 e-mail: sales@teplocom.spb.ru http://www.teplocom.spb.ru

Подробнее

Организация ремонта и сервисного обслуживания подшипников кассетного типа SKF

Организация ремонта и сервисного обслуживания подшипников кассетного типа SKF Организация ремонта и сервисного обслуживания подшипников кассетного типа SKF НП «ОПЖТ», Москва, 30.10.2017 Никитин А.В., заместитель генерального директора ЗАО СКФ. Основные типы подшипников На сети ОАО

Подробнее

ДОКУМЕНТЫ, РАЗМЕЩЕННЫЕ В АСПИ ЖТ В НОЯБРЕ 2017 ГОДА

ДОКУМЕНТЫ, РАЗМЕЩЕННЫЕ В АСПИ ЖТ В НОЯБРЕ 2017 ГОДА ДОКУМЕНТЫ, РАЗМЕЩЕННЫЕ В АСПИ ЖТ В НОЯБРЕ 2017 ГОДА Содержание АВТОМАТИКА И ТЕЛЕМЕХАНИКА... 2 БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ... 2 БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО... 2 ВАГОНЫ И ВАГОННОЕ ХОЗЯЙСТВО... 2 ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ...

Подробнее

МЛ04. GSM КОММУНИКАТОР SС Паспорт КНЕД ПС

МЛ04. GSM КОММУНИКАТОР SС Паспорт КНЕД ПС МЛ04 GSM КОММУНИКАТОР SС Паспорт КНЕД.464431.011ПС Содержание 1 Общие сведения. 3 2 Основные технические данные.. 3 3 Комплектность.. 5 4 Требования безопасности 5 5 Гарантии изготовителя (поставщика)...

Подробнее

Шкаф монтажный ШМ 7Д

Шкаф монтажный ШМ 7Д Шкаф монтажный ШМ 7Д Паспорт РБЯК.656325.046-02 ПС Изм. 6 ЗАО «НПФ Теплоком» Россия, 194044, Санкт-Петербург, Выборгская наб., 45 8 800 2500303 бесплатный звонок в России info@teplocom-sale.ru www.teplocom-sale.ru

Подробнее

Устройство индикации мнемосхемы PREMKO TM CX210

Устройство индикации мнемосхемы PREMKO TM CX210 Устройство индикации мнемосхемы PREMKO TM CX210 НКУ РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ, АВТОМАТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПРИСОЕДИНЕНИЙ 6-35 КВ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ТКПЕ31.20.31-012РЭ 2011 СОДЕРЖАНИЕ 1. Введение... 3 2. Назначение...

Подробнее

Автоматизированная система охранно-пожарной сигнализации

Автоматизированная система охранно-пожарной сигнализации Автоматизированная система охранно-пожарной сигнализации Сертификат соответствия С-RU.ПБ16.В.00180 Объектовый модуль РПДУ ЛИПГ. 464511.007 ПС Паспорт Подсистема радиоохраны Приток-А-Р ЛИПГ.464511.007 ПС

Подробнее

Двухканальный модуль грозозащиты для RS-485 ПАСПОРТ. ПИШБ на 6 листах г.

Двухканальный модуль грозозащиты для RS-485 ПАСПОРТ. ПИШБ на 6 листах г. Двухканальный модуль грозозащиты для RS-485 ПАСПОРТ ПИШБ. 426475.013 на 6 листах 2009 г. 1 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ Двухканальный модуль грозозащиты для RS-485 предназначен для защиты от импульсных перенапряжений

Подробнее

Модуль GSM связи МС-3.

Модуль GSM связи МС-3. Совместное предприятие «РАДМИРТЕХ» в форме ООО Украина, 61037, г. Харьков-37, проспект Московский, 199 т./ф.: (057) 727-53-29, 098-400-97-17 066-720-53-05 E-mail: rtch@radmirtech.com.ua http://www.radmirtech.com.ua

Подробнее

ТАКСОМЕТР АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ СТАЙЕР. Паспорт РЮИБ ПС

ТАКСОМЕТР АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ СТАЙЕР. Паспорт РЮИБ ПС ТАКСОМЕТР АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ СТАЙЕР Паспорт РЮИБ.466453.623 ПС Содержание Лист 1 Общие указания.. 3 2 Основные сведения о таксометре.. 3 3 Основные технические данные. 4 4 Комплектность.... 7 5

Подробнее

РАДИОЧАСТОТНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБЪЕТОВ ADM20/ADM21. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ версия 0.2

РАДИОЧАСТОТНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБЪЕТОВ ADM20/ADM21. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ версия 0.2 РАДИОЧАСТОТНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБЪЕТОВ ADM20/ADM21 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ версия 0.2 СОДЕРЖАНИЕ 1. ВВЕДЕНИЕ... 3 2. НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП РАБОТЫ... 4 3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ... 5 Считыватель ADM20:...

Подробнее

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ И МОНИТОРИНГА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВОМ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ АСУЭО-СП

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ И МОНИТОРИНГА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВОМ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ АСУЭО-СП Производственное унитарное предприятие «Белинфосат Плюс» АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ И МОНИТОРИНГА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВОМ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ АСУЭО-СП ЭЮШП.663416.002.00.00.000РЭ

Подробнее

СЕРИЯ МОДУЛЕЙ К-3XXX МОДУЛЬ ВЫВОДА АНАЛОГОВЫХ СИГНАЛОВ К-3204 ПАСПОРТ СГВП ПС

СЕРИЯ МОДУЛЕЙ К-3XXX МОДУЛЬ ВЫВОДА АНАЛОГОВЫХ СИГНАЛОВ К-3204 ПАСПОРТ СГВП ПС СЕРИЯ МОДУЛЕЙ К-3XXX МОДУЛЬ ВЫВОДА АНАЛОГОВЫХ СИГНАЛОВ К-3204 ПАСПОРТ СГВП2.390.012 ПС 1 Настоящий паспорт является документом, содержащим сведения, удостоверяющие гарантии изготовителя, значения основных

Подробнее

20 лет вместе на пути к успеху!

20 лет вместе на пути к успеху! 20 лет вместе на пути к успеху! Открытое акционерное общество «Торговый дом РЖД» 105066, Россия, г. Москва, ул. Нижняя Красносельская, д. 39, стр. 1 Телефон: (495) 663-12-50 / факс: (495) 663-12-51 E-mail:

Подробнее

Научно-производственная фирма «МЕТА» ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УГЛА ПОВОРОТА ИСЛ- М ПАСПОРТ М ПС г.

Научно-производственная фирма «МЕТА» ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УГЛА ПОВОРОТА ИСЛ- М ПАСПОРТ М ПС г. Научно-производственная фирма «МЕТА» ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УГЛА ПОВОРОТА ИСЛ- М ПАСПОРТ М 036.000.00-02 ПС 2012 г. 2 1 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПРИБОРЕ 1.1.Преобразователи измерительные угла поворота

Подробнее

АППАРАТ ИСПЫТАНИЯ ДИЭЛЕКТРИКОВ «АИД-70М» Паспорт 2АМБ ПС

АППАРАТ ИСПЫТАНИЯ ДИЭЛЕКТРИКОВ «АИД-70М» Паспорт 2АМБ ПС 427675 АППАРАТ ИСПЫТАНИЯ ДИЭЛЕКТРИКОВ «АИД-70М» Паспорт 2АМБ.169.001 ПС СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ...3 2 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ...4 3 КОМПЛЕКТНОСТЬ...5 4 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ...6 5 УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ

Подробнее

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ООО «ОМ-ГРУПП»

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ООО «ОМ-ГРУПП» РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ООО «ОМ-ГРУПП» ШКАФ УЧЕТА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НАСТЕННЫЙ Ohm POINT 100А ПАСПОРТ 2014 г. г. Екатеринбург 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ Наименование изделия: Шкаф учета Ohm POINT 100А. Обозначение

Подробнее

УСТРОЙСТВО ВЕСОВОЕ ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКОЕ УВТ

УСТРОЙСТВО ВЕСОВОЕ ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКОЕ УВТ УСТРОЙСТВО ВЕСОВОЕ ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКОЕ УВТ Руководство по эксплуатации 2008 г. Изм. 1 стр. 2 СОДЕРЖАНИЕ 1 Описание и работа..... 1.1 Назначение. 1.2 Состав устройства весового.. 1. Технические характеристики....

Подробнее

Щит автоматического включения

Щит автоматического включения Инв. подл. Подп. и дата Взам. инв. Инв. дубл. Подп. и дата Справ. Перв. примен. Разработал Проверил Н.контроль Утвердил ЗАО "СВЯЗЬ ИНЖИНИРИНГ" Щит автоматического включения резерва ЩАВР-Б-У-В3-1 Руководство

Подробнее

ДИ-300. Руководство по эксплуатации, паспорт

ДИ-300. Руководство по эксплуатации, паспорт РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЗАО "Предприятие В-1336" ДАТЧИК ИМПУЛЬСОВ ДИ-300 Руководство по эксплуатации, паспорт 1336.402233.001ПС Пермь 2 1. Назначение Датчик ДИ-300 предназначен для преобразования бесконтактного

Подробнее

ПРОСТОЕ УПРАВЛЕНИЕ СЛОЖНОЙ ЛОГИСТИКОЙ. Оптимизация управления логистикой группы компаний в химической отрасли

ПРОСТОЕ УПРАВЛЕНИЕ СЛОЖНОЙ ЛОГИСТИКОЙ. Оптимизация управления логистикой группы компаний в химической отрасли ПРОСТОЕ УПРАВЛЕНИЕ СЛОЖНОЙ ЛОГИСТИКОЙ Оптимизация управления логистикой группы компаний в химической отрасли О группе компаний отгрузки более 15 млн. тонн в год Ведущий мировой производитель удобрений

Подробнее

ПУНКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ПР-11 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПУНКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ПР-11 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПУНКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ПР-11 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 2012 СОДЕРЖАНИЕ Введение...3 1. Назначение....3 2. Технические данные 11 3. Конструктивное исполнение...12 4. Комплект поставки...12

Подробнее

Научно-производственная фирма "М Е Т А" ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УГЛА ПОВОРОТА ИСЛ- М ПАСПОРТ М ПС

Научно-производственная фирма М Е Т А ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УГЛА ПОВОРОТА ИСЛ- М ПАСПОРТ М ПС Научно-производственная фирма "М Е Т А" ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УГЛА ПОВОРОТА ИСЛ- М ПАСПОРТ М 036.000.00-02 ПС 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРИБОРЕ И ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 1.1.Преобразователи измерительные

Подробнее

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» ФИЛИАЛ ПРОЕКТНО - КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА. В.Ф.Басаргин 2017г.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» ФИЛИАЛ ПРОЕКТНО - КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА. В.Ф.Басаргин 2017г. ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» ФИЛИАЛ ПРОЕКТНО - КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА СОГЛАСОВАНО: Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта В.Ф.Басаргин

Подробнее

Железнодорожные перевозки из Китая

Железнодорожные перевозки из Китая Железнодорожные перевозки из Китая Полный спектр услуг Разработка оптимальных схем доставки Контейнерные перевозки Вагонные перевозки Перевозка негабаритных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов Терминальная

Подробнее

Грузовое вагоностроение в «Стратегии развития транспортного машиностроения до 2030 года». Состояние и перспективы

Грузовое вагоностроение в «Стратегии развития транспортного машиностроения до 2030 года». Состояние и перспективы ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ XXI ВЕКА: Инновации в грузовом вагоностроении 25 26 июня 2014 г., Санкт-Петербург Грузовое вагоностроение в «Стратегии развития транспортного машиностроения до 2030 года». Состояние и

Подробнее

СТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЖНЫМ НАСОСОМ СТРАЖ 3МС-53А ТИЦЯ РЭ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЖНЫМ НАСОСОМ СТРАЖ 3МС-53А ТИЦЯ РЭ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЖНЫМ НАСОСОМ СТРАЖ 3МС-53А ТИЦЯ.421211.001 РЭ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МО ДУ ЛЬ 302025, г.орел, Московское шоссе, 137, НТЦ «Модуль» тел./факс (486-2) 33-12-10 2 Настоящее руководство

Подробнее

ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РЕЗЕРВИРОВАННЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ РЕЗЕРВ-12/5

ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РЕЗЕРВИРОВАННЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ РЕЗЕРВ-12/5 1 РЕЗЕРВ-12/5 ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РЕЗЕРВИРОВАННЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ РЕЗЕРВ-12/5 ПАСПОРТ ТУ 4372-001-79131875-08 2 РЕЗЕРВ-12/5 1. НАЗНАЧЕНИЕ 1.1. Источник вторичного электропитания резервированный

Подробнее

+7(495) zelaz.ru. zelaz.ru БЛОК КОНТРОЛЯ ПЛАМЕНИ И РОЗЖИГА ТИП БКПР РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НКПР. РЭ

+7(495) zelaz.ru. zelaz.ru БЛОК КОНТРОЛЯ ПЛАМЕНИ И РОЗЖИГА ТИП БКПР РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НКПР. РЭ БЛОК КОНТРОЛЯ ПЛАМЕНИ И РОЗЖИГА ТИП БКПР РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НКПР. РЭ 2012 2. Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для изучения блока контроля пламени и розжига типа БКПР (в дальнейшем

Подробнее

ООО «НПО МикроКомСервис» , г.тверь, Волоколамский проспект, 14 тел../факс (4822) ,

ООО «НПО МикроКомСервис» , г.тверь, Волоколамский проспект, 14 тел../факс (4822) , ООО НПО МикроКомСервис ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РЕЗЕРВИРОВАННЫЙ Уличное исполнение РЕЗЕРВ-12/5У18 (IP56) 12В 5А 18 А/ч ПАСПОРТ Руководство по эксплуатации ТУ 4372-001-79131875-08 WWW.R-BP.RU ТВЕРЬ, 2015

Подробнее

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЗАО ИТФ «СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ» ООО ЗАВОД «ПРОМПРИБОР»

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЗАО ИТФ «СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ» ООО ЗАВОД «ПРОМПРИБОР» РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЗАО ИТФ «СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ» ООО ЗАВОД «ПРОМПРИБОР» КОД ТН ВЭД ТС: 8504 40 300 9 АДАПТЕР ПИТАНИЯ АП-03 ПАСПОРТ ВЛСТ 348.00.000 ПС 2016 г. Настоящий паспорт предназначен для ознакомления

Подробнее

ОПОВЕЩАТЕЛИ СВЕТОВЫЕ ОС-М. Паспорт ПАС ПС

ОПОВЕЩАТЕЛИ СВЕТОВЫЕ ОС-М. Паспорт ПАС ПС НПО " Пожарная автоматика сервис " Утвержден ЛУ ОПОВЕЩАТЕЛИ СВЕТОВЫЕ ОС-М Паспорт Москва 2008г. Изм. 1 2 СОДЕРЖАНИЕ 1 Назначение....... 2 Технические характеристики...... 3 Комплектность... 4 Устройство

Подробнее

КонтрАвт PSM блоки питания. Паспорт

КонтрАвт PSM блоки питания. Паспорт Научно-производственная фирма КонтрАвт СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ПРОЦЕССАМИ блоки питания PSM-72-24 Паспорт ПИМФ.436534.003 ПС Версия 2.0 НПФ КонтрАвт Россия, 603107, Нижний Новгород, а/я 21

Подробнее

НП ЗАО «РЭКО-ВЕК» АППАРАТУРА СЕЛЕКТОРНОЙ СВЯЗИ УСИЛИТЕЛЬ ЛИНЕЙНЫЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ УЛМ Руководство по эксплуатации НПТВ РЭ

НП ЗАО «РЭКО-ВЕК» АППАРАТУРА СЕЛЕКТОРНОЙ СВЯЗИ УСИЛИТЕЛЬ ЛИНЕЙНЫЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ УЛМ Руководство по эксплуатации НПТВ РЭ НП ЗАО «РЭКО-ВЕК» АППАРАТУРА СЕЛЕКТОРНОЙ СВЯЗИ УСИЛИТЕЛЬ ЛИНЕЙНЫЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ УЛМ Руководство по эксплуатации НПТВ.465312.016 РЭ СОДЕРЖАНИЕ 1 Назначение 3 2 Комплект поставки 3 3 Основные характеристики

Подробнее

РУП «Белэлектромонтажналадка»

РУП «Белэлектромонтажналадка» РУП «Белэлектромонтажналадка» БЛОК ПИТАНИЯ ОТ ТОКОВЫХ ЦЕПЕЙ БПТМ610-01 ПАСПОРТ ПШИЖ 12.00.00.00.00.007 ПС БЕЛАРУСЬ 220050, г. Минск, ул. Революционная 8, т./ф. (017) 226-88-11, 226-88-02 СОДЕРЖАНИЕ 1 Основные

Подробнее

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО СОДЕРЖАНИЕ Область применения Назначение, условия эксплуатации Параметры Основные параметры и технические характеристики Структура условного обозначения Схемы

Подробнее

РЕЗЕРВ-24/5У-АС Уличное исполнение (IP 56)

РЕЗЕРВ-24/5У-АС Уличное исполнение (IP 56) 1 РЕЗЕРВ-24/5У-АС ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РЕЗЕРВИРОВАННЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ РЕЗЕРВ-24/5У-АС Уличное исполнение (IP 56) ПАСПОРТ ТУ 4372-001-79131875-08 2 РЕЗЕРВ-24/5У-АС 1. НАЗНАЧЕНИЕ 1.1. Источник

Подробнее

КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ LIFT S ОБЩИЙ ВИД СИСТЕМЫ

КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ LIFT S ОБЩИЙ ВИД СИСТЕМЫ РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО КАНАТНЫХ СИСТЕМ 652870, Кемеровская область, г. Междуреченск, проспект Строителей д. 21, офис 64 Тел.: (3843) 601-211 Факс: (38475) 48-220 mail@toproad.ru www.toproad.ru Ваш персональный

Подробнее

1.2 Релейный модуль предназначен для управления исполнительными устройствами, входящими в состав систем пожарной сигнализации.

1.2 Релейный модуль предназначен для управления исполнительными устройствами, входящими в состав систем пожарной сигнализации. Добровольная се рти ф икац ия ООО «КБ Пожарной Автоматики» РЕЛЕЙНЫЙ МОДУЛЬ РМ-2 Россия, 410056, Саратов ул. Ульяновская, 25 тел.: (845-2) 222-972 тел.: (845-2) 510-877 факс: (845-2) 222-888 http://www.rubezh.ru

Подробнее

i4technology Инновационный отпугиватель грызунов «ГРАД А-500»

i4technology Инновационный отпугиватель грызунов «ГРАД А-500» i4technology Российский разработчик и производитель высокотехнологичной техники и электроники ООО «Айфо-Технолоджи». Инновационный отпугиватель грызунов «ГРАД А-500» Руководство по эксплуатации ИНТК.433523.001

Подробнее

ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РЕЗЕРВИРОВАННЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ РЕЗЕРВ-12/2

ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РЕЗЕРВИРОВАННЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ РЕЗЕРВ-12/2 1 РЕЗЕРВ-12/2 ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РЕЗЕРВИРОВАННЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ РЕЗЕРВ-12/2 ПАСПОРТ ТУ 4372-001-79131875-08 2 РЕЗЕРВ-12/2 1. НАЗНАЧЕНИЕ 1.1. Источник вторичного электропитания резервированный

Подробнее

Аппараты для защиты силовых цепей электрифицированного транспорта от короткого замыкания и перегрузок

Аппараты для защиты силовых цепей электрифицированного транспорта от короткого замыкания и перегрузок ООО ТЕХНОС ПЛЮС Аппараты для защиты силовых цепей электрифицированного транспорта от короткого замыкания и перегрузок ЕКАТЕРИНБУРГ Санкт-Петербург Контактная информация : Санкт-Перербург e-mail: tehnosplus@gmail.com

Подробнее

ОБЪЕКТОВЫЙ ПРИБОР «ТОЧКА-Т»

ОБЪЕКТОВЫЙ ПРИБОР «ТОЧКА-Т» Код ОКП 43 7241 ООО «Стадис» Сертификат соответствия РОСС RU.MN05.B02595 ОБЪЕКТОВЫЙ ПРИБОР «ТОЧКА-Т» (УСТРОЙСТВО ПРЯМОЙ ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗИ СТАНДАРТА GSM «SIMCOM») 4372-002-67600442-10 ПС Паспорт Воронеж

Подробнее

СЕРИЯ МОДУЛЕЙ К-3XXX КОММУНИКАЦИОННО ЛОГИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЛЕР К-3101 П А С П О Р Т СГВП ПС

СЕРИЯ МОДУЛЕЙ К-3XXX КОММУНИКАЦИОННО ЛОГИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЛЕР К-3101 П А С П О Р Т СГВП ПС СЕРИЯ МОДУЛЕЙ К-3XXX КОММУНИКАЦИОННО ЛОГИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЛЕР К-3101 П А С П О Р Т СГВП2.390.007 ПС 2006 СГВП2.390.007 ПС_00 1 Настоящий паспорт является документом, содержащим сведения, удостоверяющие гарантии

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА КРАСНОЯРСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА- ФИЛИАЛ ФГБОУ ВО «ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» КРАСНОЯРСКИЙ ТЕХНИКУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

Подробнее

Комплексная автоматизация управления мультимодальными перевозками

Комплексная автоматизация управления мультимодальными перевозками Комплексная автоматизация управления мультимодальными перевозками 1 Типичные технологические проблемы управления в терминальном комплексе Штрафы за сверхнормативный простой вагонов, несвоевременный прием

Подробнее

ПРИБОР ПРИЕМНО-КОНТРОЛЬНЫЙ ОХРАННЫЙ «ОРБИТА»

ПРИБОР ПРИЕМНО-КОНТРОЛЬНЫЙ ОХРАННЫЙ «ОРБИТА» Код ОКП 43 7241 ООО «Стадис» Сертификат соответствия РОСС RU.MN05.B02532 ПРИБОР ПРИЕМНО-КОНТРОЛЬНЫЙ ОХРАННЫЙ «ОРБИТА» 4372-003-67600442-11 ПС Паспорт Воронеж 2011 1. Основные сведения об изделии Прибор

Подробнее

РАДИОМОДЕМ «РАДИОАДАПТЕР» K-ZT 433 AC1. Руководство по эксплуатации КНЕД РЭ

РАДИОМОДЕМ «РАДИОАДАПТЕР» K-ZT 433 AC1. Руководство по эксплуатации КНЕД РЭ РАДИОМОДЕМ «РАДИОАДАПТЕР» K-ZT 433 AC1 Руководство по эксплуатации КНЕД.464512.002РЭ Содержание 1 Назначение изделия....3 2 Технические характеристики..... 3 3 Работа радиоадаптера.....4 4 Маркировка......5

Подробнее

Стандарт ОАО «РЖД» СТО РЖД Система управления эффективностью поставок ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Стандарт ОАО «РЖД» СТО РЖД Система управления эффективностью поставок ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» Стандарт ОАО «РЖД» СТО РЖД 1.05.509.1-2008 Система управления эффективностью поставок ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ Москва 2008 Предисловие 1 РАЗРАБОТАН

Подробнее

«Современная система диагностики буксовых узлов. Альтернатива КТСМ»

«Современная система диагностики буксовых узлов. Альтернатива КТСМ» «Современная система диагностики буксовых узлов. Альтернатива КТСМ» Филиал: Северная дирекция инфраструктуры - структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД». Разработчики

Подробнее

Корпусы «Контакт 1,2 Ач» и «Контакт 7 Ач»

Корпусы «Контакт 1,2 Ач» и «Контакт 7 Ач» Корпусы «Контакт 1,2 Ач» и «Контакт 7 Ач» Паспорт Идентификационный номер прибора 2 1. Общие сведения Корпусы «Контакт 1,2 Ач» и «Контакт 7 Ач» (далее корпусы) предназначены для установки объектового оборудования,

Подробнее

НП ЗАО «РЭКО-ВЕК» ИСТОЧНИК БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ ИБП-48-2/4 Руководство по эксплуатации НПТВ РЭ

НП ЗАО «РЭКО-ВЕК» ИСТОЧНИК БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ ИБП-48-2/4 Руководство по эксплуатации НПТВ РЭ НП ЗАО «РЭКО-ВЕК» ИСТОЧНИК БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ ИБП-48-2/4 Руководство по эксплуатации НПТВ.565111.007 РЭ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ТС RU C-RU.АЛ55.В.00051 Срок действия по 12.11.2019

Подробнее

ШКАФ УЧЕТА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ серии ШУЭ-Т-У1( - - -_) С КОМПЛЕКТАЦИЕЙ. Паспорт САНТ КУ61-14 ПС

ШКАФ УЧЕТА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ серии ШУЭ-Т-У1( - - -_) С КОМПЛЕКТАЦИЕЙ. Паспорт САНТ КУ61-14 ПС ШКАФ УЧЕТА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ серии ШУЭ-Т-У1( - - -_) С КОМПЛЕКТАЦИЕЙ Паспорт САНТ.656332.032 КУ61-14 ПС 1 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 1.1. Шкаф учёта электроэнергии серии ШУЭ-Т-ХХ-У1( - - -_) (далее шкаф)

Подробнее

Паспорт. Транслятор дальнего набора ТДН

Паспорт. Транслятор дальнего набора ТДН Паспорт Транслятор дальнего набора ТДН Трансляторы дальнего набора ТДН в соответствии с ТУ У 32.2-32488036-005:2005 предназначены для включения оконечных абонентских устройств (телефонных аппаратов, факсов,

Подробнее

Разработка единой автоматизированной системы сопровождения жизненного цикла железнодорожного изделия

Разработка единой автоматизированной системы сопровождения жизненного цикла железнодорожного изделия Разработка единой автоматизированной системы сопровождения жизненного цикла железнодорожного изделия ЕДИНАЯ КОРПОРАТИВНАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФРАСТРУКТУРОЙ (ЕК АСУИ) Назначение Участники

Подробнее

Щит распределительный ЩР-Н-380В-У-В2-3

Щит распределительный ЩР-Н-380В-У-В2-3 ЗАО "СВЯЗЬ ИНЖИНИРИНГ" Инв. подл. Подп. и дата Взам. инв. Инв. дубл. Подп. и дата Справ. Перв. примен. Разработал Проверил Н.контроль Утвердил УТВЕРЖДАЮ Первый заместитель Генерального директора ЗАО "Связь

Подробнее

Преобразователь кода типа ПК-004 модификации коммутатор нагрузок ПК-004 / КН ПАСПОРТ С ПС

Преобразователь кода типа ПК-004 модификации коммутатор нагрузок ПК-004 / КН ПАСПОРТ С ПС Преобразователь кода типа ПК-004 модификации коммутатор нагрузок ПК-004 / КН ПАСПОРТ С2.008.000-06 ПС Настоящий паспорт является документом, содержащим сведения, удостоверяющие гарантии изготовителя, значения

Подробнее

ОПОВЕЩАТЕЛИ СВЕТОВЫЕ "Гамма 01 ОС"

ОПОВЕЩАТЕЛИ СВЕТОВЫЕ Гамма 01 ОС НПО " Пожарная автоматика сервис " Утвержден ЛУ ОПОВЕЩАТЕЛИ СВЕТОВЫЕ "Гамма 01 ОС" Паспорт Москва 2008 Изм. 2 2 СОДЕРЖАНИЕ 1 Назначение....... 2 Технические характеристики...... 3 Комплектность... 4 Устройство

Подробнее

Внесены в Госуда~ственный peect~p...] средств измерении..,

Внесены в Госуда~ственный peect~p...] средств измерении.., телягциси. Менделеева» 2005 г. Измеритель универсальный локомотивный продольных, поперечных и вертикальных ускорений ЛИРУ - ЕКС Внесены в Госуда~ственный peect~p...] средств измерении.., Регистрационный

Подробнее

Сетевые узлы типов NNB, NNV ПАСПОРТ

Сетевые узлы типов NNB, NNV ПАСПОРТ Сетевые узлы типов NNB, NNV ПАСПОРТ Соответствие продукции подтверждено в форме принятия декларации о соответствии в системе сертификации ГОСТ Р Содержание «Паспорта» соответствует техническому описанию

Подробнее

КонтрАвт. НПФ КонтрАвт БП-12/24-0,5. блоки питания. Паспорт. Версия 7.0

КонтрАвт. НПФ КонтрАвт БП-12/24-0,5. блоки питания. Паспорт. Версия 7.0 Научно-производственная фирма КонтрАвт СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ПРОЦЕССАМИ блоки питания БП-12/24-0,5 Паспорт ПИМФ.436714.001 ПС Версия 7.0 НПФ КонтрАвт Россия, 603107, Нижний Новгород, а/я

Подробнее

ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ. уличное исполнение (IP 56) РЕЗЕРВ-12/3У ПАСПОРТ ТУ

ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ. уличное исполнение (IP 56) РЕЗЕРВ-12/3У ПАСПОРТ ТУ ООО МикроКомСервис ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ уличное исполнение (IP 56) РЕЗЕРВ-12/3У ПАСПОРТ ТУ 4372-001-79131875-08 WWW.R-BP.RU ТВЕРЬ, 2013 1. НАЗНАЧЕНИЕ 1.1. Источник вторичного электропитания

Подробнее

ИСТОЧНИК БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ ТИП ГАММА

ИСТОЧНИК БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ ТИП ГАММА 0 ИСТОЧНИК БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ ТИП ГАММА 1 НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ. Источник бесперебойного питания импульсный ( далее по тексту "источник") предназначен для питания низковольтных цепей приборов, устройств,

Подробнее

Устройство отбора мощности в сети 110 кв. типа e-tor 110. Руководство по эксплуатации МЦАВ РЭ

Устройство отбора мощности в сети 110 кв. типа e-tor 110. Руководство по эксплуатации МЦАВ РЭ Устройство отбора мощности в сети 110 кв типа e-tor 110 Руководство по эксплуатации МЦАВ.674514.002РЭ Екатеринбург 2016 г. СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ... 3 2 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ.. 4 3 МОНТАЖ

Подробнее

Автоматизация технологии управления эксплуатационной работой направления.

Автоматизация технологии управления эксплуатационной работой направления. Автоматизация технологии управления эксплуатационной работой направления. Мишин А.А. ООО «Технопарк «Дубна», +7(916)529-97-69, a.mishin@ntpdubna.ru. Ефремов Г.А. ООО «Технопарк «Дубна», +7(916)325-64-07,

Подробнее

ЛОГИСТИКА СОИ И СОЕВОГО ШРОТА В РОССИИ. Начальник отдела анализа аграрно-промышленных рынков Департамент стратегического маркетинга ЕВГЕНИЙ РУБИНЧИК

ЛОГИСТИКА СОИ И СОЕВОГО ШРОТА В РОССИИ. Начальник отдела анализа аграрно-промышленных рынков Департамент стратегического маркетинга ЕВГЕНИЙ РУБИНЧИК ЛОГИСТИКА СОИ И СОЕВОГО ШРОТА В РОССИИ Начальник отдела анализа аграрно-промышленных рынков Департамент стратегического маркетинга ЕВГЕНИЙ РУБИНЧИК Направления железнодорожных перевозок сои с Дальнего

Подробнее

Комплексные меры по сокращению отцепок в ТОР по толщине гребня колесной пары грузовых вагонов в эксплуатации

Комплексные меры по сокращению отцепок в ТОР по толщине гребня колесной пары грузовых вагонов в эксплуатации Заместитель генерального директора по техническому развитию главный инженер АО «ПГК» Гончаров С.Е. Комплексные меры по сокращению отцепок в ТОР по толщине гребня колесной пары грузовых вагонов в эксплуатации

Подробнее

НП ЗАО «РЭКО ВЕК» УЗЕЛ РАДИОСТАНЦИИ- РЕТРАНСЛЯТОРА УРР-4 Руководство по эксплуатации НПТВ РЭ

НП ЗАО «РЭКО ВЕК» УЗЕЛ РАДИОСТАНЦИИ- РЕТРАНСЛЯТОРА УРР-4 Руководство по эксплуатации НПТВ РЭ НП ЗАО «РЭКО ВЕК» УЗЕЛ РАДИОСТАНЦИИ- РЕТРАНСЛЯТОРА УРР-4 Руководство по эксплуатации НПТВ.468364.053 РЭ Система сертификации в области связи СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ ОС-3-СП-1434 Срок действия до 14.04.2019

Подробнее

СЧЕТЧИК-РАСХОДОМЕР МАССОВЫЙ «ЭМИС-МАСС 260» Паспорт ЭМ ПС v1.1.12

СЧЕТЧИК-РАСХОДОМЕР МАССОВЫЙ «ЭМИС-МАСС 260» Паспорт ЭМ ПС v1.1.12 www.emis-kip.ru ЭМ-260.000.000. 000.00 ПС v1.1.12 СЧЕТЧИК-РАСХОДОМЕР МАССОВЫЙ «ЭМИС-МАСС 260» Паспорт мод. Основные технические данные Параметры настройки Комплектация Первичная и периодические поверки

Подробнее

Информация о ходе реформирования железнодорожного транспорта Российской Федерации

Информация о ходе реформирования железнодорожного транспорта Российской Федерации Информация о ходе реформирования железнодорожного транспорта Российской Федерации Реформа в России длится более 15 лет. Отправной точкой структурных преобразований железнодорожной отрасли в России стало

Подробнее

СЧЕТЧИК КОЛИЧЕСТВА ЖИДКОСТИ «ЭМИС-МЕРА 300» Паспорт ЭМ ПС v1.0.0

СЧЕТЧИК КОЛИЧЕСТВА ЖИДКОСТИ «ЭМИС-МЕРА 300» Паспорт ЭМ ПС v1.0.0 ЭМ-300.000. 000.000.00 ПС 01.02.2017 v1.0.0 СЧЕТЧИК КОЛИЧЕСТВА ЖИДКОСТИ «ЭМИС-МЕРА 300» Паспорт мод. Основные технические данные Параметры настройки Комплектация Первичная и периодические поверки Гарантии

Подробнее

Дублирующий дисплей для КСК8, КСК50. Паспорт УВ ПС

Дублирующий дисплей для КСК8, КСК50. Паспорт УВ ПС Дублирующий дисплей для КСК8, КСК50 Паспорт Настоящий паспорт предназначен для изучения устройства, принципа действия, требований к установке и монтажу, а также правил эксплуатации дублирующего дисплея,

Подробнее

Автоматический включатель резерва АВР-2CП. Руководство по монтажу и эксплуатации

Автоматический включатель резерва АВР-2CП. Руководство по монтажу и эксплуатации Инв. подл. Подп. и дата Взам. инв. Инв. дубл. Подп. и дата Справ. Перв. примен. Разработал Проверил ЗАО "СВЯЗЬ ИНЖИНИРИНГ" Автоматический включатель резерва АВР-2CП Руководство по монтажу и эксплуатации

Подробнее

УСИЛИТЕЛЬ ЛИНЕЙНЫЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ УЛМ Руководство по эксплуатации НПТВ РЭ

УСИЛИТЕЛЬ ЛИНЕЙНЫЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ УЛМ Руководство по эксплуатации НПТВ РЭ НП ЗАО «РЭКО-ВЕК» АППАРАТУРА СЕЛЕКТОРНОЙ СВЯЗИ УСИЛИТЕЛЬ ЛИНЕЙНЫЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ УЛМ Руководство по эксплуатации НПТВ..0 РЭ Система качества соответствует ГОСТ Р ИСО 900-00 СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ РОСС

Подробнее

УСТРОЙСТВО СОГЛАСУЮЩЕЕ ТОКОВОЕ УСТ 4-20 mа Паспорт ЯИКТ ПС

УСТРОЙСТВО СОГЛАСУЮЩЕЕ ТОКОВОЕ УСТ 4-20 mа Паспорт ЯИКТ ПС УСТРОЙСТВО СОГЛАСУЮЩЕЕ ТОКОВОЕ УСТ 4-20 mа Паспорт ЯИКТ.468364.005-01 ПС 1 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 1.1 Устройство согласующее токовое УСТ 4-20 mа (в дальнейшем - устройство) предназначено

Подробнее

Структура условного обозначения выключателей

Структура условного обозначения выключателей СОДЕРЖАНИЕ 1 ВВЕДЕНИЕ...3 2 НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ...5 3 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ...6 4 КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ...7 5 КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ...10 6 ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА...11

Подробнее

Модемный пул МПГ. Паспорт ЛГТИ ПС

Модемный пул МПГ. Паспорт ЛГТИ ПС Модемный пул МПГ Паспорт ЛГТИ.424228.001 ПС СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 3 2 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ 3 3 ОПИСАНИЕ И РАБОТА 5 4 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 6 5 МАРКИРОВКА И ПЛОМБИРОВАНИЕ 6 6 УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

Подробнее

ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ИМПУЛЬСНЫЙ (IP 56) РЕЗЕРВ-12/3

ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ИМПУЛЬСНЫЙ (IP 56) РЕЗЕРВ-12/3 1 РЕЗЕРВ-12/3 IP56 ИСТОЧНИК ВТОРИЧНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ИМПУЛЬСНЫЙ (IP 56) РЕЗЕРВ-12/3 ПАСПОРТ ТУ 4372-001-79131875-08 2 РЕЗЕРВ-12/3 IP56 1. НАЗНАЧЕНИЕ 1.1. Источник вторичного электропитания импульсный

Подробнее

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ КАТОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПН

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ КАТОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПН ООО "ДП УКРГАЗТЕХ" Утверждаю Технический директор Гиренко С. Г. 2000 г. ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ КАТОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПН ПЕРЕТВОРЮВАЧІ КАТОДНОЇ НАПРУГИ ПН Паспорт АЧСА.411613.001 ПС Киев 1. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ 1.1.

Подробнее

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ. Каталог 141

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ. Каталог 141 ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ Каталог - 141 2016 02 ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ Каталог 141 ООО "НИИЭФА-ЭНЕРГО" 196641, Санкт-Петербург, п. Металлострой, промзона

Подробнее

ООО «УралТехИс» Комплекс локомотивной связи «КЛС - ИСЕТЬ» РЕТРАНСЛЯТОР Руководство по эксплуатации ТИС РЭ

ООО «УралТехИс» Комплекс локомотивной связи «КЛС - ИСЕТЬ» РЕТРАНСЛЯТОР Руководство по эксплуатации ТИС РЭ ООО «УралТехИс» Комплекс локомотивной связи «КЛС - ИСЕТЬ» РЕТРАНСЛЯТОР Руководство по эксплуатации ТИС 30.0.5.00.000 РЭ г. Екатеринбург 2017 г. 1 Содержание Назначение изделия...3 Технические характеристики...4

Подробнее

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЗАО ИТФ «СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ» ООО ЗАВОД «ПРОМПРИБОР»

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЗАО ИТФ «СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ» ООО ЗАВОД «ПРОМПРИБОР» РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЗАО ИТФ «СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ» ООО ЗАВОД «ПРОМПРИБОР» Код ОКП: 42 8000 УСТРОЙСТВО СИНХРОНИЗАЦИИ ВРЕМЕНИ УСВ-3 ФОРМУЛЯР ВЛСТ 240.00.000 ФО 2015 г. ВВЕДЕНИЕ Устройства синхронизации

Подробнее

ШКАФ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ И УЧЕТА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НАСТЕННЫЙ ШКУ-РК

ШКАФ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ И УЧЕТА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НАСТЕННЫЙ ШКУ-РК СапфирСТ ШКАФ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ И УЧЕТА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НАСТЕННЫЙ ШКУ-РК Руководство по эксплуатации Паспорт (версия 1.0) г. Екатеринбург 2014 г. 1. НАЗНАЧЕНИЕ... 3 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ... 3 3. КОМПЛЕКТНОСТЬ...

Подробнее

Прибор контроля высоковольтных выключателей ПКВ/М6Н

Прибор контроля высоковольтных выключателей ПКВ/М6Н Прибор контроля высоковольтных выключателей ПКВ/М6Н Сертификаты: ТУ-4221-051-41770454-2004 Декларация соответствия ТС RU Д-RU.ME97.B.00058 Госреестр: Российская Федерация: 31442-06 Республика Казахстан:

Подробнее