НАДЗЕМНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА «СТРЕЛА»

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "НАДЗЕМНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА «СТРЕЛА»"

Транскрипт

1 НАДЗЕМНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА «СТРЕЛА»

2 Цели и результаты реализации проекта Цели: 1. Повышение качества перевозки пассажиров; 2. Создание благоприятной и привлекательной среды для бизнеса. Результаты: 1. Самоокупаемая транспортная инфраструктура; 2. Снижение движения автомобилей в данном направлении; 3. Улучшение экологической обстановки; 4. Повышение инвестиционной привлекательности региона; 5. Создание благоприятного имиджа.

3 Описание транспортной системы ТС «СТРЕЛА» Надземная подвесная транспортная система «Стрела» это легкий и быстровозводимый тип системы общественного транспорта, используемый технологию горизонтальный лифт. Система может эксплуатироваться в автоматическом режиме. Область применения транспортная система для городов и мегаполисов; дополнение к системе метрополитена в больших городах; обеспечение транспортной доступности мест, посещаемых туристами, тематических парков, торговых комплексов, соединение этих объектов между собой; создание единой транспортной сети для ж/д вокзалов, автовокзалов, аэропортов и речных портов; эксплуатация в местах плотной городской застройки; возможность создания системы общественного транспорта в нестандартных геологических условиях с пролеганием через природные и инфраструктурные объекты; возможность эксплуатация в холодных климатических зонах с обильными снегопадами; возможность изменения количества вагонов в составе.

4 Особенности и преимущества ТС «СТРЕЛА» Высокое качество транспортных услуг: высокая средняя скорость; имеется возможность прокладки трассы по кратчайшему пути без возведения мостов, насыпей и демонтажа строений; гибкий «умный» график движения; комфортность поездок при разумной стоимости проезда; Высокая степень транспортной безопасности: отсутствие пересечений с другими транспортными системами в одном уровне; исключение схода с направляющей балки; минимальное влияние погоды (осадков, снегопадов) на эксплуатацию; полная автоматизация управления движением, в перспективе позволяющая снизить интервал движения до 1,5 мин, что соответствует провозной способности чел. в час в одном направлении; Безопасность и надежность Автоматическая система управления Видеоконтроль Электродинамические и фрикционные тормозные системы

5 Особенности и преимущества ТС «СТРЕЛА» Низкий уровень воздействия на окружающую среду: легко интегрируется в парковую среду, не требует асфальтирование и вырубки кустарников; отсутствие атмосферных выбросов; низкий уровень шума (до 65дБА в 15 метрах); Высокая инвестиционная эффективность проектов: вариативность вагонов в составе от 1 до 4; беспилотная транспортная система; эффективное использование земель; низкие затраты на вынос коммуникаций; сжатые сроки строительства и ввода в эксплуатацию; высокая степень локализации (практически все комплектующие производятся на территории РФ), что позволяет значительно снизить риски, обусловленные курсом рубля. Большой опыт безотказной эксплуатации Подобная транспортная система более 30 лет успешно эксплуатируется в городах Дортмунд и Дюссельдорф.

6 Особенности и преимущества и ТС «СТРЕЛА» Подвесные монорельсовые системы имеют ряд преимуществ над опорными монорельсами Для исключения боксования резиновых колес подвижного состава опорного монорельса и APM требуется установка линейного двигателя (имеется только один негативный опыт*). Для опорного монорельса и APM необходимо предусматривать систему очищения пути от снега и наледи (подогрев пути, механическая уборка). У подвижного состава APM, без соблюдения всех вышеперечисленных пунктов, очень большая вероятность схода с пути. АРМ обладает громоздкой эстакадой, отбрасывающей значительную тень и визуально разделяющей пространство. * Установка линейного двигателя на Московской монорельсовой дороге привела к значительным затратам и эксплуатационным расходам в следствии его низкого КПД. Как результат в октябре 2015 года объявлен конкурс на демонтаж транспортной системы. ** ГК «Мортон» готов поделиться результатами анализа в конфиденциальном режиме. При выборе технологии ГК «Мортон» провел анализ всех коммерческих монорельсов, АРМ и др. систем**. Результат анализа: Подвесная монорельсовая транспортная система как правило выбирается для эксплуатации в зимних условиях без дополнительных затрат.

7 Особенности и преимущества и ТС «СТРЕЛА» Монорельсовые системы имеют ряд преимуществ над традиционными транспортными системами: Монорельсовые системы обладают легковесной, быстровозводимой и значительно более дешевой эстакадой, чем трамвай или легкое метро. НТС «СТРЕЛА» имеет возможность вариации количества вагонов в составе от 1-го до 4-х, в зависимости от пассажиропотока, что значительно снижает эксплуатационные затраты; Линии прохождения монорельса не пересекается в одном уровне с траекториями движения других транспортных систем в отличии от классического трамвая. Низкий уровень шума монорельса (не более 65 дба), ниже чем у традиционных систем со стальными колесами, позволяет прокладывать трассу в непосредственной близости в плотной городской застройки. Меньшие эксплуатационные затраты монорельса за счет полной автоматизации управления движением. Исключение возможности схода подвижного состава монорельса с направляющего пути. Монорельс легко интегрируется в городскую и природную среду, не требует асфальтирования или вырубку кустарников вдоль пути следования. Трамвайная эстакада. Эстакада лёгкого метро Эстакада монорельса

8 Критерии выбора транспортной системы Тип транспортной системы Эксплуатация в условиях плотной городской застройки Эксплуатация в холодном климате со снегопадами Интегрирование в городскую и природную среду Основной критерий выбора Надземная транспортная система Возможна Возможна Интегрируется, обладает легкой эстакадой Легкая и быстровозводимая конструкция. Эксплуатация в холодном климате Опорный монорельс Возможна Требует значительных эксплуатационных затрат Интегрируется, обладает легкой эстакадой Легкая и быстровозводимая конструкция APM на резиновых колёсах Ограничивается шириной эстакады Требует значительных эксплуатационных затрат Обладает громоздкой эстакадой, отбрасывающей тень Работа в беспилотном режиме. Для отдельных систем возможна перевозка большого пассажиропотока Классический трамвай Ограничивается шириной коридора, уровнем шума Возможна (требуется очистка пути от снега) Обладает громоздкой эстакадой, отбрасывающей тень Наличие необходимого коридора на уровне земли. Минимальное количество эстакад по пути следования Лёгкое метро Ограничивается большими радиусами, шириной эстакады и уровнем шума Возможна (требуется очистка пути от снега) Обладает громоздкой эстакадой, отбрасывающей тень Перевозка большого пассажиропотока (более 40 тыс. в час в одном направлении)

9 Подвижной состав Основные характеристики Максимальная скорость состава Вместимость одного вагона (при 5 чел/м 2 ) Максимальное количество вагонов в составе Провозная способность (при 5 чел/м 2 ) Удельное энергопотребление Входное напряжение Напряжение тягового электроснабжения Управление подвижным составом Цикл эксплуатации Условия эксплуатации - 50 км/час - 65 пасс. (18 сидячих мест) - 4 или 2 вагона пасс./час/ направление Вт*час/тн*км - 6 кв/10 кв/20кв В, постоянного тока - автоматическое, без машиниста - непрерывный - всепогодность

10 Основные характеристики Путевая инфраструктур а Высота вагона над землей Стандартный шаг колонн Максимальный пролет м м м Максимальный уклон - 60 Минимальный радиус - 30м поворота Сечение путевой балки х820 мм Защитное покрытие - 20 лет Жизненный цикл лет

11 Внешний вид, индивидуально интегрированный в городскую среду Вариант экстерьера вагонов Кабина вагона, габариты Высота вагона Номинальная вместимость Длина по осям автосцепок Вес кабины - 8,5 м * 2,7 м *2,9 м - 4,7 м - 65 чел. - 9,2 м кг

12 Основные характеристики Вариант интерьера вагонов

13 Комфортная среда для всех Надземная транспортная система «Стрела» предназначена для перевозки маломобильных пассажиров Складные сиденья опущены Складные сиденья подняты

14 Объекты инфраструктуры ТС «СТРЕЛА» Депо Для выполнения регламентных работ по обслуживанию и ремонту подвижного состава. Здание включает административный корпус с пунктом диспетчерского управления ТС «СТРЕЛА». Производственный корпус - 24х48 м Административный корпус - 6х24 м. Количество этажей - 3 Общая площадь здания м 2 Площадь застройки м 2 Строительный объем м 3

15 Объекты инфраструктуры ТС «СТРЕЛА» Станция Здание - 2 этажа Общая площадь кв.м; Площадь застройки кв.м; Длина, не менее - 58,7 м; Ширина - 11 м; На первом этаже возможно размещение коммерческих объектов.

16 Объекты инфраструктуры ТС «СТРЕЛА» Станция План, фасад и разрез остановочного павильона (с возможностью интеграции в существующую инфраструктуру)

17 Объекты инфраструктуры ТС «СТРЕЛА» Станция

18 Объекты инфраструктуры ТС «СТРЕЛА» Опоры эстакады, путевая балка Типы опор: Т-образные Г-образные П-образные

19

20

21

22

23 Благодарим за внимание!

НАДЗЕМНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА «СТРЕЛА»

НАДЗЕМНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА «СТРЕЛА» НАДЗЕМНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА «СТРЕЛА» ОПИСАНИЕ НТС «СТРЕЛА» Надземная транспортная система «Стрела» использует современную технологию подвесного монорельса, с расположением моторных тележек с упругими

Подробнее

Воздушное метро Подмосковья - надземный скоростной общественный транспорт нового поколения

Воздушное метро Подмосковья - надземный скоростной общественный транспорт нового поколения Воздушное метро Подмосковья - надземный скоростной общественный транспорт нового поколения Компания "Мортон" инициирует создание R&D-центра "Надземная транспортная система "Стрела" по технологии H-Bahn

Подробнее

Предложения по развитию скоростной трамвайной сети г. Воронеж

Предложения по развитию скоростной трамвайной сети г. Воронеж Предложения по развитию скоростной трамвайной сети г. Воронеж Создание транспортной инфраструктуры г. Воронеж Инициатор проекта: ЗАО «МГЦ-Групп» Цель проекта: -обеспечение городских и пригородных пассажирских

Подробнее

Трасса для юнибайков на территории университета им. Ататюрка в г. Эрзурум, Турция

Трасса для юнибайков на территории университета им. Ататюрка в г. Эрзурум, Турция ЗАО «Струнные технологии» Республика Беларусь, г. Минск, пр. Дзержинского, 104Б, www.sw-tech.by, info@sw-tech.by, тел. +375-17-3882020 Трасса для юнибайков на территории университета им. Ататюрка в г.

Подробнее

Проект развития скоростного внеуличного транспорта Московской области

Проект развития скоростного внеуличного транспорта Московской области Министерство транспорта Российской Федерации Правительство Москвы Правительство Московской области Проект развития скоростного внеуличного транспорта Московской области Проект развития скоростного внеуличного

Подробнее

Департамент транспорта и развития дорожнотранспортной. инфраструктуры города Москвы

Департамент транспорта и развития дорожнотранспортной. инфраструктуры города Москвы Департамент транспорта и развития дорожнотранспортной инфраструктуры города Москвы Общая концепция требований к организации внедрения в г. Москве трамвайного вагона нового поколения 14 февраля 2013 года

Подробнее

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Государственная программа развития транспортной системы г. Москвы 2012-16гг. и на перспективу до 2020г. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Май 2015 Правительством

Подробнее

Рыгозов Павел Сергеевич главный инженер «Ленгипротранспуть» филиала АО «Росжелдорпроект» 2016 г. Санкт-Петербург.

Рыгозов Павел Сергеевич главный инженер «Ленгипротранспуть» филиала АО «Росжелдорпроект» 2016 г. Санкт-Петербург. Организация пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке г. Сертолово Ленинградской области железнодорожная станция Левашово Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) Рыгозов Павел Сергеевич

Подробнее

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. О подготовке общественного транспорта к работе в зимний период

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. О подготовке общественного транспорта к работе в зимний период Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы О подготовке общественного транспорта к работе в зимний период 26.10.2012 Подготовка общественного транспорта города

Подробнее

Группа компаний МОРТОН ООО «Русское техническое общество» Техническое описание Надземной транспортной системы «Стрела»

Группа компаний МОРТОН ООО «Русское техническое общество» Техническое описание Надземной транспортной системы «Стрела» Группа компаний МОРТОН ООО «Русское техническое общество» Техническое описание Надземной транспортной системы «Стрела» Москва 2016 1 СОДЕРЖАНИЕ 1. Введение.....3 2. Путь и инфраструктура транспортной системы.....7

Подробнее

Перспективы развития легкорельсового транспорта (LRT) в Уфе

Перспективы развития легкорельсового транспорта (LRT) в Уфе Перспективы развития легкорельсового транспорта (LRT) в Уфе Уфа 2017 Докладчик: генеральный директор МУЭТ г.уфы Фазлыев А.А. Проблемы автомобилизации Уфы - состояние общественного транспорта и расширение

Подробнее

Основные планируемые результаты проекта

Основные планируемые результаты проекта Аннотация проекта (ПНИЭР), выполняемого в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014 2020 годы» Номер Соглашения о предоставлении

Подробнее

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Организация движения трамваев» Распределение учебных часов по разделам и темам

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Организация движения трамваев» Распределение учебных часов по разделам и темам УТВЕРЖДАЮ: Начальник Учебно-производственного центра ЕМУП «ТТУ» Павлова О.В. 2015г. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Организация движения трамваев» Распределение учебных часов по разделам и темам ТЕМЫ Наименование

Подробнее

Правительство Москвы. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Правительство Москвы. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Правительство Москвы Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Государственная программа города Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.» Презентация

Подробнее

Департамент транспорта

Департамент транспорта Департамент транспорта и развития дорожнотранспортной инфраструктуры города Москвы Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Государственная программа развития

Подробнее

Серийные и инновационные трамвайные вагоны АО «Уралтрансмаш»

Серийные и инновационные трамвайные вагоны АО «Уралтрансмаш» Серийные и инновационные трамвайные вагоны АО «Уралтрансмаш» 200 1 8 17 2017 лет во благо России УралТрансМаш УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ -старейшее предприятие России, основанное в 1817

Подробнее

Èííîâàöèîííûå òðàìâàè ÀÎ «Óðàëòðàìàø»

Èííîâàöèîííûå òðàìâàè ÀÎ «Óðàëòðàìàø» Èííîâàöèîííûå òðàìâàè ÀÎ «Óðàëòðàìàø» 71-409-02 71-415 ã. Åêàòåðèíáóðã 2017 Производство инновационных трамваев АО «Уралтрамаш» В настоящее время АО «Уралтрансмаш» приступило к изготовлению двух опытных

Подробнее

Проект «Московская кольцевая железная дорога». ТПУ «Варшавское шоссе»

Проект «Московская кольцевая железная дорога». ТПУ «Варшавское шоссе» Проект «Московская кольцевая железная дорога». ТПУ «Варшавское шоссе» Организация пассажирского движения по Малому кольцу Московской железной дороги (Проект «Московская кольцевая железная дорога») Общие

Подробнее

Железнодорожная сеть Санкт- Петербургской агломерации в системе скоростного пассажирского транспорта. Атаев П.Г

Железнодорожная сеть Санкт- Петербургской агломерации в системе скоростного пассажирского транспорта. Атаев П.Г Железнодорожная сеть Санкт- Петербургской агломерации в системе скоростного пассажирского транспорта Атаев П.Г. 08.11.2016 Метрополитен Санкт-Петербурга 2016 Метрополитен Санкт-Петербурга 2150 Показатель

Подробнее

ПРОЕКТ РАЗВИТИЯ СКОРОСТНОГО ВНЕУЛИЧНОГО ТРАНСПОРТА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПРОЕКТ РАЗВИТИЯ СКОРОСТНОГО ВНЕУЛИЧНОГО ТРАНСПОРТА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОЕКТ РАЗВИТИЯ СКОРОСТНОГО ВНЕУЛИЧНОГО ТРАНСПОРТА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ Существенные аспекты проект ЛРТ в Московской области 5 июля 2016 г. 2 Общее описание Проекта Протяженность км Общая: 246 - По территории

Подробнее

Городская и междугородная трассы СТЮ в Татарстане

Городская и междугородная трассы СТЮ в Татарстане ООО «Струнный транспорт Юницкого» 2009 Москва Казань СТЮ в Татарстане реализует уникальные прорывные инновационные технологии 21 века. Казань уникальный исторический город с Вторым проектом является строительство

Подробнее

Транспортно-пересадочный узел «Волоколамская»

Транспортно-пересадочный узел «Волоколамская» Транспортно-пересадочный узел «Волоколамская» Площадь в границах проекта планировки 30,8 га Площадь в границах зон размещения объектов ТПУ 30,8 га Северо-западный административный округ г. Москва 2014

Подробнее

ПРОЕКТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ создания радиальной трассы моностю по маршруту «Зеленоград Митино м. «Тушинская»

ПРОЕКТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ создания радиальной трассы моностю по маршруту «Зеленоград Митино м. «Тушинская» 115487, Москва, ул. Нагатинская, 18/29 тел./факс: (495) 680-52-53, 116-15-48 e-mail: info@unitsky.ru http: //www.unitsky.ru skype: Anatoly Unitsky ООО «Струнный транспорт Юницкого» ПРОЕКТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Подробнее

Демонстрационные трассы СТЮ в ХМАО Югре

Демонстрационные трассы СТЮ в ХМАО Югре Демонстрационные трассы СТЮ в ХМАО Югре Инновационный путь развития России и ХМАО Югры, в частности, требует создания принципиально нового вида транспорта, пригодного для строительства и эксплуатации в

Подробнее

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Основы управления транспортными средствами» Распределение учебных часов по разделам и темам

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Основы управления транспортными средствами» Распределение учебных часов по разделам и темам УТВЕРЖДАЮ: Начальник Учебнопроизводственного центра ЕМУП «ТТУ» Павлова О.В. 2015г. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Основы управления транспортными средствами» Распределение учебных часов по разделам и темам

Подробнее

НИЗКИЕ ЗАТРАТЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПРОСТОЕ И ДЕШЕВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОДЛЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ ВЫСОКАЯ НАДЕЖНОСТЬ ПРОДУМАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ

НИЗКИЕ ЗАТРАТЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПРОСТОЕ И ДЕШЕВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОДЛЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ ВЫСОКАЯ НАДЕЖНОСТЬ ПРОДУМАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ МЕТРО НИЗКИЕ ЗАТРАТЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПРОСТОЕ И ДЕШЕВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОДЛЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ ВЫСОКАЯ НАДЕЖНОСТЬ ПРОДУМАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ Составы метро компании «Шкода Транспортейшн» обеспечивают гибкое

Подробнее

Односекционный четырехосный трамвай и трехсекционный шестиосный трамвай

Односекционный четырехосный трамвай и трехсекционный шестиосный трамвай Односекционный четырехосный трамвай 71-911 и трехсекционный шестиосный трамвай 71-931 Общее описание Первые 100% низкопольные трамваи полностью российского производства; В конструкции используется низкопольная

Подробнее

Обособление трамвайных путей путь к созданию эффективной транспортной системы

Обособление трамвайных путей путь к созданию эффективной транспортной системы Обособление трамвайных путей путь к созданию эффективной транспортной системы 2017 Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Почему? Трамвай на обособленном полотне

Подробнее

Перспективы импортозамещения в рельсовом транспорте. Соответствие подвижного состава современным требованиям. ООО «ТрамРус»

Перспективы импортозамещения в рельсовом транспорте. Соответствие подвижного состава современным требованиям. ООО «ТрамРус» Перспективы импортозамещения в рельсовом транспорте. Соответствие подвижного состава современным требованиям. ООО «ТрамРус» ООО «ТрамРус» - совместное предприятие ЗАО «Трансмашхолдинг» и компании Альстом,

Подробнее

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА г. ЧЕЛЯБИНСКА

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА г. ЧЕЛЯБИНСКА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА г. ЧЕЛЯБИНСКА 28 Ю.В. Игнатьев Роль пассажирского транспорта в жизни современного города определяется как объемами перевозок пассажиров, так и затратами

Подробнее

Ферменный транспорт «ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ЛИФТ» Принципиально новый вид транспорта, не имеющий аналогов в мире.

Ферменный транспорт «ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ЛИФТ» Принципиально новый вид транспорта, не имеющий аналогов в мире. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Подробнее

города CМ 3. Улично-дорожная сеть (УДС) 1. Назначение и классификация городских путей сообщения 2. Технические параметры городских улиц и дорог.

города CМ 3. Улично-дорожная сеть (УДС) 1. Назначение и классификация городских путей сообщения 2. Технические параметры городских улиц и дорог. CМ 3. Улично-дорожная сеть (УДС) города 1. Назначение и классификация городских путей сообщения 2. Технические параметры городских улиц и дорог. 3. Параметры транспортных потоков. 4. Пропускная способность

Подробнее

Высокоскоростной СТЮ «Ханты-Мансийск Сургут»

Высокоскоростной СТЮ «Ханты-Мансийск Сургут» Высокоскоростной СТЮ «Ханты-Мансийск Сургут» Высокоскоростная междугородняя двухпутная струнная транспортная система по маршруту «Ханты-Мансийск Сургут», на основе двухрельсового СТЮ, позволит сблизить

Подробнее

Новый трамвай для современного города

Новый трамвай для современного города Новый трамвай для современного города Одно из старейших вагоностроительных предприятий России ЗАО «Вагонмаш» имеет богатую историю. Оно было основано в 1874 году как фабрика по производству столярно-технических

Подробнее

ОАО "Московские монорельсовые дороги": - электроподвижного состава; - систем диспетчерского управления и связи;

ОАО Московские монорельсовые дороги: - электроподвижного состава; - систем диспетчерского управления и связи; ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14 октября 2003 г. N 866-ПП О ПОРЯДКЕ ПРИЕМКИ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПУСКОВОГО КОМПЛЕКСА 2003 ГОДА ПЕРВОЙ ОЧЕРЕДИ МОСКОВСКОЙ МОНОРЕЛЬСОВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ (в ред. постановлений

Подробнее

Алматы крупнейший город Казахстана

Алматы крупнейший город Казахстана Алматы крупнейший город Казахстана Финансовый, экономический, культурный и туристический центр Республики Казахстан Общая площадь - 682 км.кв. Население - 1,6 млн. чел. Количество автомобилей 537 645 ед.

Подробнее

Междугородная высокоскоростная трасса СТЮ «Сухум Сочи»

Междугородная высокоскоростная трасса СТЮ «Сухум Сочи» ООО «Струнный транспорт Юницкого» 2009 Москва Сухум СТЮ в Абхазии Тем более, их разделяет всего сотня километров, или при наличии высокоскоростной трассы (360 км/час) 20 минут езды. В ближайшие годы Абхазии

Подробнее

Концепция городской трассы SkyWay на территории города Чорума

Концепция городской трассы SkyWay на территории города Чорума ЗАО «Струнные технологии» Республика Беларусь, г. Минск, пр. Дзержинского, 104 Б, www.sw-tech.by, info@sw-tech.by, тел. +375-17-3882020 Концепция городской трассы SkyWay на территории города Чорума Предварительное

Подробнее

Современные производственные площади. ООО «Индустриал НН» г. Нижний Новгород

Современные производственные площади. ООО «Индустриал НН» г. Нижний Новгород Современные производственные площади. ООО «Индустриал НН» г. Нижний Новгород www.chaadaevo.ru Industrial Park Chaadaevo первый в Нижнем Новгороде промышленный комплекс, сконструированный специально под

Подробнее

Красноярск - крупнейший культурный, экономический, промышленный и образовательный центр Центральной и Восточной Сибири. Второй по площади субъект РФ.

Красноярск - крупнейший культурный, экономический, промышленный и образовательный центр Центральной и Восточной Сибири. Второй по площади субъект РФ. Красноярск - крупнейший культурный, экономический, промышленный и образовательный центр Центральной и Восточной Сибири. Второй по площади субъект РФ. C 2007 года в краевой и городской администрациях началось

Подробнее

ООО «Струнный транспорт Юницкого» Проектное предложение по созданию высотной рельсо-струнной трассы общественного городского транспорта

ООО «Струнный транспорт Юницкого» Проектное предложение по созданию высотной рельсо-струнной трассы общественного городского транспорта 115487, Москва, ул. Нагатинская, 18/29 тел./факс: 7 (495) 680-52-53, 116-15-48 e-mail: info@unitsky.ru http: //www.unitsky.ru skype: Anatoly Unitsky ООО «Струнный транспорт Юницкого» Проектное предложение

Подробнее

ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ ПО РАЗВИТИЮ ЛЕГКОРЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДСКОЙ СРЕДЕ

ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ ПО РАЗВИТИЮ ЛЕГКОРЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДСКОЙ СРЕДЕ УВЕРЕННОСТЬ В УСПЕХЕ АДВОКАТСКОЕ БЮРО «ЛИНИЯ ПРАВА» ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ ПО РАЗВИТИЮ ЛЕГКОРЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДСКОЙ СРЕДЕ 2016 г. 2 ЛРТ: ПРЕИМУЩЕСТВА ЛРТ ПРОЕКТОВ Может служить

Подробнее

КОНЦЕПЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА СКОРОСТНОГО ТРАМВАЯ В ГОРОДЕ НОВОСИБИРСКЕ

КОНЦЕПЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА СКОРОСТНОГО ТРАМВАЯ В ГОРОДЕ НОВОСИБИРСКЕ КОНЦЕПЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА СКОРОСТНОГО ТРАМВАЯ В ГОРОДЕ НОВОСИБИРСКЕ СЛАЙД 1 КАРТОГРАММА РАСЧЕТНЫХ УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ МАГИСТРАЛЬНОЙ СЕТИ ГОРОДА НОВОСИБИРСКА НА 2009 ГОД УРОВНИ ЗАГРУЗКИ УЧАСТКОВ МАГИСТРАЛЕЙ,

Подробнее

Реестр нормативных правовых актов, регулирующих вопросы обеспечения доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры, транспортных

Реестр нормативных правовых актов, регулирующих вопросы обеспечения доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры, транспортных Реестр нормативных правовых актов, регулирующих вопросы обеспечения доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и оказываемых на них услуг 2 I. Перечень нормативных

Подробнее

КОНСОРЦИУМ ПРОЕКТА «ЭЛТРО»

КОНСОРЦИУМ ПРОЕКТА «ЭЛТРО» «Россия слишком велика для неэффективных транспортных технологий» КОНСОРЦИУМ ПРОЕКТА «ЭЛТРО» «Национальный исследовательский университет МЭИ» и научно-производственные предприятия «ТрансЭлектрик» и «Энергия»

Подробнее

О реализации проекта развития скоростного внеуличного транспорта. Московской области. Министерство транспорта. Московской области

О реализации проекта развития скоростного внеуличного транспорта. Московской области. Министерство транспорта. Московской области О реализации проекта развития скоростного внеуличного транспорта Московской области Министерство транспорта Московской области Концепция реализации проекта развития скоростного внеуличного транспорта Московской

Подробнее

3 ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ В ГОРОДЕ. 3.1 Город и транспорт в процессе их взаимного развития

3 ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ В ГОРОДЕ. 3.1 Город и транспорт в процессе их взаимного развития 3 ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ В ГОРОДЕ 3.1 Город и транспорт в процессе их взаимного развития 3.2 Классификация видов городского транспорта 3.3 Пассажирский транспорт 3.3.1 Автобусы 3.3.2 Троллейбусы 3.3.3

Подробнее

Новая модель управления коммерческими перевозчиками. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Новая модель управления коммерческими перевозчиками. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Новая модель управления коммерческими перевозчиками Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Более 2 млрд. пассажиров ежегодно пользуется наземным городским транспортом

Подробнее

Объединенная комплексная транспортная схема Санкт-Петербурга и Ленинградской области / ОКТС. Комплексное решение транспортных проблем в агломерациях.

Объединенная комплексная транспортная схема Санкт-Петербурга и Ленинградской области / ОКТС. Комплексное решение транспортных проблем в агломерациях. Объединенная комплексная транспортная схема Санкт-Петербурга и Ленинградской области / ОКТС. Комплексное решение транспортных проблем в агломерациях. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА Инженерная инфраструктура Культурноисторическое

Подробнее

Прайс - ЛИСТ на размещение. Нижний Новгород

Прайс - ЛИСТ на размещение. Нижний Новгород Прайс - ЛИСТ на размещение рекламно - информационных материалов. Нижний Новгород Город Нижний Новгород административный центр Нижегородской области и Приволжского федерального округа, столица Приволжья.

Подробнее

Комитет по транспорту. Отчет об основных итогах финансово - экономического развития транспортной отрасли в 2014 году.

Комитет по транспорту. Отчет об основных итогах финансово - экономического развития транспортной отрасли в 2014 году. Комитет по транспорту Отчет об основных итогах финансово - экономического развития транспортной отрасли в 2014 году. Санкт-Петербург апрель 2015 Бюджет Санкт-Петербурга на 2014 год по Комитету по транспорту

Подробнее

АБУ-ДАБИ ДУБАЙ ШАРДЖА

АБУ-ДАБИ ДУБАЙ ШАРДЖА ОАО «НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ ЮНИЦКОГО» ПРЕДЛОЖЕНИЕ ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ ДВУХПУТНАЯ ГРУЗОПАССАЖИРСКАЯ СТРУННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МАГИСТРАЛЬ АБУ-ДАБИ ДУБАЙ ШАРДЖА Москва 2001 2 Высокоскоростная двухпутная

Подробнее

Правительство Москвы. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Правительство Москвы. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Правительство Москвы Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Транспорт Москвы. Зеленая мобильность. Доклад Сентябрь 2013 г. Достижение общей цели по улучшению

Подробнее

СОЦИАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ

СОЦИАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ ЕКАТЕРИНА БРЯЗГИНА заместитель генерального директора по проектной работе ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» АКТУАЛЬНОСТЬ

Подробнее

трамвайная продукция г. Екатеринбург 2017г.

трамвайная продукция г. Екатеринбург 2017г. г. Екатеринбург 2017г. УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ -старейшее предприятие России, основанное в 1817 году в г. Екатеринбурге. В настоящее время завод выпускает трамвайные вагоны, оборудование

Подробнее

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Организация движения троллейбусов» Распределение учебных часов по разделам и темам

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Организация движения троллейбусов» Распределение учебных часов по разделам и темам УТВЕРЖДАЮ: Начальник Учебнопроизводственного центра ЕМУП «ТТУ» Павлова О. В. 2015 г. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Организация движения троллейбусов» ТЕМЫ Распределение учебных часов по разделам и темам

Подробнее

Земельный участок для размещения Торгового Комплекса г. Санкт Петербург

Земельный участок для размещения Торгового Комплекса г. Санкт Петербург Земельный участок для размещения Торгового Комплекса г. Санкт Петербург 02 Улица Руставели/Северный проспект Местоположение Санкт-Петербург, Калининский район, пересечение Северного проспекта и улицы Руставели.

Подробнее

КОНСОРЦИУМ ПРОЕКТА «ЭЛТРО»

КОНСОРЦИУМ ПРОЕКТА «ЭЛТРО» «Россия слишком велика для неэффективных транспортных технологий» КОНСОРЦИУМ ПРОЕКТА «ЭЛТРО» «Национальный исследовательский университет МЭИ» и научно-производственные предприятия «ТрансЭлектрик» и «Энергия»

Подробнее

КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА «СОЗДАНИЕ ЛИНИИ СКОРОСТНОГО ТРАМВАЯ В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ САМАРА»

КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА «СОЗДАНИЕ ЛИНИИ СКОРОСТНОГО ТРАМВАЯ В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ САМАРА» КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА «СОЗДАНИЕ ЛИНИИ СКОРОСТНОГО ТРАМВАЯ В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ САМАРА» РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПРОЕКТА ОПИСАНИЕ 1 Основная цель проекта Создание современной линии скоростного трамвая

Подробнее

Изменение модели транспортного поведения в мегаполисе

Изменение модели транспортного поведения в мегаполисе Изменение модели транспортного поведения в мегаполисе Ликсутов Максим Станиславович, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной

Подробнее

Предпроектное предложение. Струнная транспортная система «Москва-Сити, ЦВК «Экспоцентр» аэропорт Шереметьево»

Предпроектное предложение. Струнная транспортная система «Москва-Сити, ЦВК «Экспоцентр» аэропорт Шереметьево» 115487, Москва, ул. Нагатинская, 18/29 тел./факс: (495) 680-52-53, 116-15-48 e-mail: info@unitsky.ru http: //www.unitsky.ru skype: Anatoly Unitsky ООО «Струнный транспорт Юницкого» Предпроектное предложение

Подробнее

Улучшение транспортного обслуживания электрическим транспортом общего пользования г. Санкт-Петербурга

Улучшение транспортного обслуживания электрическим транспортом общего пользования г. Санкт-Петербурга Улучшение транспортного обслуживания электрическим транспортом общего пользования г. Санкт-Петербурга 2016 Концепция развития транспортной системы Санкт-Петербурга Слайд 1 В рамках реализации концепции

Подробнее

ООО «Струнный транспорт Юницкого» Предварительное предложение по высокоскоростной междугородной трассе СТЮ «Москва Тверь Санкт Петербург»

ООО «Струнный транспорт Юницкого» Предварительное предложение по высокоскоростной междугородной трассе СТЮ «Москва Тверь Санкт Петербург» ООО «Струнный транспорт Юницкого» Москва 2009 Основные технико-экономические показатели одного из возможных вариантов СТЮ Санкт-Петербург Тосно Чудово Условные обозначения конечная станция СТЮ промежуточная

Подробнее

Региональный общественный фонд содействия развитию линейной транспортной системы. Предложение

Региональный общественный фонд содействия развитию линейной транспортной системы. Предложение Региональный общественный фонд содействия развитию линейной транспортной системы Предложение Пассажирская струнная транспортная система в государственном историко-архитектурном и природноландшафтном музее-заповеднике

Подробнее

Второй Евразийский конгресс и выставка ЭкспоСитиТранс 2012

Второй Евразийский конгресс и выставка ЭкспоСитиТранс 2012 Второй Евразийский конгресс и выставка Развитие общественного транспорта способ улучшить качество жизни в наших городах Девиз Мероприятия Приглашение к участию! Мероприятие: Время проведения: Место проведения:

Подробнее

Санкт-Петербург март 2017 года

Санкт-Петербург март 2017 года ДОКЛАД о результатах работы по повышению эффективности мероприятий по внедрению Комитетом по транспорту инновационных изобретений, полезных моделей отобранных по результатам патентного поиска, в рамках

Подробнее

Прайс - ЛИСТ на размещение. Нижний Новгород

Прайс - ЛИСТ на размещение. Нижний Новгород Прайс - ЛИСТ на размещение рекламно - информационных материалов. Нижний Новгород Город Нижний Новгород административный центр Нижегородской области и Приволжского федерального округа, столица Приволжья.

Подробнее

Москва, ВДНХ, павильон ноября 2015

Москва, ВДНХ, павильон ноября 2015 Москва, ВДНХ, павильон 75 25-27 ноября 2015 www.mmtexpo.com Выставка «Метро, Мосты, Тоннели» эффективный способ достижения ваших бизнес-целей. Выставка объединит ведущие компании, работающие в сфере скоростного

Подробнее

Правительство Москвы

Правительство Москвы Правительство Москвы Общественный транспорт: фокус на пользователя Департамент транспорта и развития дорожнотранспортной инфраструктуры Москвы Moscow Urban Forum, 4 декабря 2012 г. Исторически транспортная

Подробнее

от станции метрополитена «Пражская» в район Бирюлево Западное города Москвы и северную часть района Бирюлево Восточное города Москвы (приложение 1).

от станции метрополитена «Пражская» в район Бирюлево Западное города Москвы и северную часть района Бирюлево Восточное города Москвы (приложение 1). Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта линии трамвая от станции метрополитена «Пражская» в район Бирюлево Западное города Москвы и северную часть района Бирюлево Восточное города Москвы

Подробнее

«Стратегия развития транспортного комплекса города Самара на годы»

«Стратегия развития транспортного комплекса города Самара на годы» «Стратегия развития транспортного комплекса города Самара на 2011 2020 годы» Система управления транспортом 1 Транспортный оператор Самары Контроль за движением транспорта по ГЛОНАСС Сбор выручки за проезд

Подробнее

Коммерческое предложение по аренде офиса класса «В+»

Коммерческое предложение по аренде офиса класса «В+» Коммерческое предложение по аренде офиса класса «В+» 1. Здание Бизнес-центр класса «В+», расположенный по адресу: Москва, ул. Рыбинская 3-я, д.18, стр. 22 [равноудален от трех станций метро: м. Сокольники,

Подробнее

Проект строительства малоэтажного жилого комплекса в г. Павловск РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ

Проект строительства малоэтажного жилого комплекса в г. Павловск РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ Проект строительства малоэтажного жилого комплекса в г. Павловск РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ Описание Объект расположен в престижном пригороде Санкт-Петербурга г. Павловск. Будущий малоэтажный жилой комплекс

Подробнее

ЛУЧШАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ II очередь Корпус 2

ЛУЧШАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ II очередь Корпус 2 ЛУЧШАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ 2013 1 II очередь Корпус 2 О ПРОЕКТЕ «Весна-2» проект ГК «ЦДС», расположенный в динамично развивающемся районе Кудрово в непосредственной близости

Подробнее

О РАЗВИТИИ НАЗЕМНОГО ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА В МОСКВЕ

О РАЗВИТИИ НАЗЕМНОГО ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА В МОСКВЕ О РАЗВИТИИ НАЗЕМНОГО ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА В МОСКВЕ Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы 6 АПРЕЛЯ 2016 Г СИСТЕМА НАЗЕМНОГО ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА МОСКВЫ ОДНА

Подробнее

Вопрос 3 Нормирование скоростей движения и времени рейса

Вопрос 3 Нормирование скоростей движения и времени рейса Вопрос 3 Нормирование скоростей движения и времени рейса 1 Скорости на городских автобусных маршрутах нормируют при открытии маршрута и далее не реже 2 раз в год в осенне-зимний и весенне-летний сезон.

Подробнее

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА, достигаемые за счет применения алюминия

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА, достигаемые за счет применения алюминия ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА, достигаемые за счет применения алюминия Что дает алюминий Снижение веса ТС на 40%, по сравнению с конструкциями из традиционной стали Снижение веса ТС на ~25-35%, по сравнению

Подробнее

Вопрос 4 Открытие, закрытие, корректировка маршрутов.

Вопрос 4 Открытие, закрытие, корректировка маршрутов. Вопрос 4 Открытие, закрытие, корректировка маршрутов. 1 Последовательность работ при открытии городских маршрутов: 1. Заказчик перевозок (местные органы власти) объявляет и проводит конкурс для определения

Подробнее

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Основы управления транспортными средствами» Распределение учебных часов по разделам и темам

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Основы управления транспортными средствами» Распределение учебных часов по разделам и темам УТВЕРЖДАЮ: Начальник Учебнопроизводственного центра ЕМУП «ТТУ» Павлова О. В. 2015 г. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Основы управления транспортными средствами» Распределение учебных часов по разделам и темам

Подробнее

ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ОСЖД)

ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ОСЖД) ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ОСЖД) III издание Разработано экспертами Комиссии ОСЖД по инфраструктуре и подвижному составу 24-26 мая 2011 г., Комитет ОСЖД, г. Варшава Утверждено совещанием

Подробнее

Коммерческая недвижимость в составе проекта комплексного редевелопмента территории предприятия «Самсон» РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ

Коммерческая недвижимость в составе проекта комплексного редевелопмента территории предприятия «Самсон» РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ Коммерческая недвижимость в составе проекта комплексного редевелопмента территории предприятия «Самсон» РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ Описание К продаже предлагается 5 земельных участков в составе территории

Подробнее

Том 3. П.Западный, Сосновский муниципальный район Челябинской области. Корректировка Генерального плана.

Том 3. П.Западный, Сосновский муниципальный район Челябинской области. Корректировка Генерального плана. Том 3. П.Западный, Сосновский муниципальный район Челябинской области. Корректировка Генерального плана. Раздел 9. «Организация транспортных связей» Проект выполнен специалистами: Наименование разделов

Подробнее

Основные технические требования к помещениям для установки и ввода в эксплуатацию магнитнорезонансного томографа. Achieva 1.5T

Основные технические требования к помещениям для установки и ввода в эксплуатацию магнитнорезонансного томографа. Achieva 1.5T Основные технические требования к помещениям для установки и ввода в эксплуатацию магнитнорезонансного томографа Achieva 1.5T 1. Цель Данный документ предоставляет клиенту и соответствующим подрядчикам

Подробнее

Радио Австралии о SkyWay, интервью с Родом Хуком

Радио Австралии о SkyWay, интервью с Родом Хуком 17 мая 2016 г. Радио Австралии о SkyWay, интервью с Родом Хуком Радиостанция «891 АВС Аделаида» Радиопрограмма «Завтрак с Мэтью Абрахамом и Дэвидом Биван» Ведущие: Мэтью Абрахам и Дэвид Биван Вед.: Доброе

Подробнее

ООО «Струнный транспорт Юницкого»

ООО «Струнный транспорт Юницкого» 115487, Москва, ул. Нагатинская, 18/29 тел./факс: (495) 680-52-53 тел./факс: (499) 616-15-48 e-mail: info@unitsky.ru http: //www.unitsky.ru ООО «Струнный транспорт Юницкого» Ответы разработчика СТЮ на

Подробнее

Предварительное предложение по высокоскоростной междугородной трассе СТЮ «Минск Москва»

Предварительное предложение по высокоскоростной междугородной трассе СТЮ «Минск Москва» ООО «Струнный транспорт Юницкого» 115487, Москва, ул. Нагатинская, 18/29 Предварительное предложение по высокоскоростной междугородной трассе СТЮ «Минск Москва» Москва, 2010 Б Е Л А Р У С Ь МИНСК Борисов

Подробнее

Обеспечение эффективного функционирования транспортной инфраструктуры мегаполиса. ПРОРЕКТОР СПб ГАСУ А.И. СОЛОДКИЙ

Обеспечение эффективного функционирования транспортной инфраструктуры мегаполиса. ПРОРЕКТОР СПб ГАСУ А.И. СОЛОДКИЙ Обеспечение эффективного функционирования транспортной инфраструктуры мегаполиса ПРОРЕКТОР СПб ГАСУ А.И. СОЛОДКИЙ 1 ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА БОЛЬШИЕ ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ НА

Подробнее

5 Архитектурно-строительная часть

5 Архитектурно-строительная часть - 5 Архитектурно-строительная часть 5.1 Объемно-планировочное решение Участок, на котором расположен объект, размещается смежно с территорией спортивного комплекса с ледовой ареной в ст. Выселки. Проектируемая

Подробнее

Городской транспорт.

Городской транспорт. Городской транспорт. ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ НИЖНЕГО НОВГОРОДА 2/16 Положительные и отрицательные стороны использования автотранспорта: Автомобили 1)позволяют проехать куда и когда угодно; 2) их возрастающее

Подробнее

ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР «СКОЛКОВО» ГОРОД БУДУЩЕГО В УСЛОВИЯХ НАСТОЯЩЕГО

ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР «СКОЛКОВО» ГОРОД БУДУЩЕГО В УСЛОВИЯХ НАСТОЯЩЕГО ГОРОД БУДУЩЕГО В УСЛОВИЯХ НАСТОЯЩЕГО ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР «СКОЛКОВО» ГОРОД БУДУЩЕГО 400 Га 2,7 млн кв.м 20 000 68 млрд руб. 90 млрд руб. ПЛОЩАДЬ ТЕРРИТОРИИ ОБЩИЙ ОБЪЕМ СТРОИТЕЛЬСТВА ПОСТОЯННЫХ РЕЗИДЕНТОВ

Подробнее

Подъёмная сила: канатные дороги

Подъёмная сила: канатные дороги Подъёмная сила Подъёмная сила: канатные дороги ГК «Росинжиниринг» - лидер в области проектирования, поставки оборудования, производства строительно-монтажных работ и эксплуатации канатных дорог. Компания

Подробнее

Повышение качества транспортного продукта для жителей Самарской области

Повышение качества транспортного продукта для жителей Самарской области Повышение качества транспортного продукта для жителей Самарской области Заместитель начальника Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД» Блохин Сергей Григорьевич Сентябрь 2014 г., Самара Предложения

Подробнее

ОАО «НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ ЮНИЦКОГО»

ОАО «НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ ЮНИЦКОГО» ОАО «НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ ЮНИЦКОГО» ЗАВИСИМОСТЬ СЕБЕСТОИМОСТИ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ ПО РАВНИННОЙ ТРАССЕ СТС ОТ ВЕЛИЧИНЫ ГРУЗОПОТОКА И ПРОТЯЖЁННОСТИ ТРАССЫ Москва 00 . Струнная транспортная

Подробнее

2010 часть 1 тали ручные стационарные, передвижные, рычажные

2010 часть 1 тали ручные стационарные, передвижные, рычажные Средне-Волжская Промышленная Компания Завод МАФ Каталог продукции 20 часть 1 тали ручные стационарные, передвижные, рычажные Качество, проверенное временем (84231) 24313, 24125, 24241 Завод МАФ Тали стационарные

Подробнее

Норберт Шотт. Технический Университет Дрездена институт планирования транспорта и уличного движения

Норберт Шотт. Технический Университет Дрездена институт планирования транспорта и уличного движения Технический Университет Дрездена институт планирования транспорта и уличного движения XIAG AG Internet Solutions Zurich Директор Новосибирского подразделения XIAG AG Internet Solutions Zurich Тема доклада

Подробнее

Общегосударственные стандарты на ГПТ. Справедливая конкуренция только в равных условиях!

Общегосударственные стандарты на ГПТ. Справедливая конкуренция только в равных условиях! Общегосударственные стандарты на ГПТ Справедливая конкуренция только в равных условиях! 1. ГЭТ теряет рынок 5 000 Протяженность, км. о/п +12% 14 12 Наличие подвижного состава, тыс. -11% 4 000 10 3 000

Подробнее

МКЖД. Вторая кольцевая линия метро с фокусом на пассажира

МКЖД. Вторая кольцевая линия метро с фокусом на пассажира МКЖД Вторая кольцевая линия метро с фокусом на пассажира Контакт-центр «Московский транспорт» 3210 (МТС, Билайн, Мегафон) +7 (495) 539-5454 (с городского) transport.mos.ru, vk.com/transportmos Сервисный

Подробнее

Технические науки. Серебрякова Вячеслав Александрович Чернова Галина Анатольевна

Технические науки. Серебрякова Вячеслав Александрович Чернова Галина Анатольевна 1 КРИТЕРИИ ПРИМЕНЕНИЯ НА МАРШРУТАХ ГОРОДА ВОЛЖСКОГО АВТОБУСОВ С ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМИ ФУНКЦИОНАЛЬНУЮ НАДЁЖНОСТЬ И КАЧЕСТВО ПЕРЕВОЗОК Серебрякова Вячеслав Александрович Чернова

Подробнее

Графические материалы по вопросу:

Графические материалы по вопросу: Графические материалы по вопросу: «Проект планировки территории линейного объекта участка проектируемой Кожуховской линии метрополитена от проектируемой станции «Окская улица» до проектируемой станции

Подробнее

ИНДЕКС РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА МЕГАПОЛИСОВ

ИНДЕКС РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА МЕГАПОЛИСОВ Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова 30 июня - 3 июля 2016г. ИНДЕКС РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА МЕГАПОЛИСОВ МГУ ИМЕНИ М.В.ЛОМОНОСОВА: КРУПНЕЙШИЙ КЛАССИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ, ВЕДУЩИЙ

Подробнее