ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ВОСТОЧНОЙ ОБЪЕЗДНОЙ ДОРОГИ И УЛИЦЫ ХАЛИУЛЛИНА

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ВОСТОЧНОЙ ОБЪЕЗДНОЙ ДОРОГИ И УЛИЦЫ ХАЛИУЛЛИНА"

Транскрипт

1 Победитель конкурса! ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ВОСТОЧНОЙ ОБЪЕЗДНОЙ ДОРОГИ И УЛИЦЫ ХАЛИУЛЛИНА А.И. КОРНИЕВСКАЯ, преподаватель РУВЦ CREDO, ТОО «GEO-SOFT», г. Алматы Предприятие «GEO-SOFT» хорошо известно на просторах Казахстана и за его пределами. Оно осуществляет поставки современного геодезического, спутникового и фотограмметрического оборудования ведущих мировых производителей Topcon (Япония), Magellan (Франция), «Геосистема» (Украина). Другим, не менее важным направлением деятельности компании является активная работа по внедрению программного комплекса CREDO в технологические процессы организаций региона. С 2000 г. предприятие занимается поставками программ CREDO не только в Республику Казахстан, но и в Киргизию и Таджикистан. Наряду с поставками программных продуктов ведется их сопровождение. На базе компании «GEO-SOFT» действует Региональный учебно-внедренческий центр CREDO, в котором проводится профессиональное обучение специалистов работе в комплексе CREDO. Также практикуется обучение на базе организаций-пользователей. Специалисты ТОО «GEO-SOFT» активно участвуют во многих мероприятиях, организованных «Кредо-Диалог», разработчиком программных продуктов CREDO. Так в этом году на VI конкурс производственных проектов, выполненных с применением технологий CREDO III, который проводился в рамках МАРАФОНА TERRA CREDO, была представлена работа «Транспортная развязка на пересечении Восточной объездной дороги и улицы Халиуллина». О ПРОЕКТЕ Конкурсная работа является проектом транспортной развязки, расположенной в северо-восточной части города Алматы на территории Медеуского района. На данный момент транспортный узел (рис. 1) представляет собой кольцевое пересечение с нерегулируемым движением. С запада на восток узел пересекает ул. Халиуллина это магистраль общегородского значения с регулируемым 2-полосным движением и шириной проезжей части 1 метров. В восточной части она переходит в Талгарский тракт. Улицу Халиуллина пересекает Восточная объездная алматинская автомобильная дорога (ВОААД), которая имеет статус магистральной улицы нерегулируемого движения.

2 Рис. 1 Согласно данным подсчета фактической интенсивности движения транспорта на этом узле суммарное количество транспортных средств, приведенных к легковому автомобилю, в час пик составляет: по улице Халиуллина по направлению в г. Алматы 3924 авт/час; по улице Халиуллина со стороны г. Талгара 2808 авт/час; по Восточной объездной автомобильной дороге 216 авт/час. На сегодняшний день кольцевое пересечение улицы Халиуллина и Восточной объездной дороги не справляется с быстро возрастающим транспортным потоком. Акимат города Алматы принял решение о проектировании и строительстве транспортной развязки в разных уровнях для ликвидации автомобильных пробок на этом участке городской дороги. Проектируемая схема представляет собой трехуровневую неполную транспортную развязку с полупрямыми лево- и правоповоротными съездами, которая позволит наиболее рационально и безопасно распределить транспортные потоки в городе (рис. 2). Данная развязка обеспечит прямое движение левоповоротных потоков автомобилей, направление которых осуществляется с южной стороны Восточной объездной дороги на запад, в сторону города, а с восточной по улице Халиуллина в сторону ВОААД. Восточная объездная дорога будет иметь четырехполосную проезжую часть с разделительной полосой шириной 6 метров. Для пропуска общественного транспорта крайние полосы заданы шириной по 4 метра каждая. Основные параметры проектируемых автомобильных дорог представлены в таблице.

3 Аэропорт г.талгар г. Алматы Восточная объездная дорога Рис. 2 Параметры ул. Халиуллина Восточная объездная дорога Техническая категория I I Расчетная скорость движения 100 км/час 100 км/час Протяженность участка 0,2 км 0,68 км Число полос движения 4 4 Ширина полос движения 3,7 м 4,0 Ширина разделительной полосы 6,0 м Количество съездов левоповоротных 3, правоповортных 4 Ширина укрепительных полос Тип покрытия 0,7 м капитальный (асфальтобетонное покрытие) При выполнении конкурсной работы нормы и критерии проектирования были приняты в соответствии со стандартами, действующими в Республике Казахстан, а именно СНиП РК «Автомобильные дороги». Исходными данными для проектирования послужили топографическая съемка участка проектирования (М 1:00), выполненная в июле 2008 г. ТОО «Геоцентринформ», а также материалы инженерно-геологических изысканий, подготовленные в августе 2008 г. институтом «Казахский Промтранспроект» и организацией «КазГИИЗ». РАБОТА В CREDO ДОРОГИ Результаты топографической съемки из электронных тахеометров подгружались в систему CREDO ДОРОГИ, и на их основе создавалась цифровая модель местности. Сам план трассы

4 проектировался в четыре этапа. Сначала была запроектирована центральная ось по эстакаде (с учетом застройки участка). На втором этапе ось проезда по улице Халиуллина, на третьем этапе проектировалась ось проезда в тоннеле. И наконец, на четвертом этапе создавались лево- и правоповоротные съезды. Все оси проезда для каждого направления и для примыкающих лево- и правоповоротных съездов были увязаны между собой и откорректированы согласно определенным геометрическим параметрам для транспортной развязки. Координирование осей съездов проводилось с созданием цифровой модели проекта. Сначала по запроектированным плану, продольному и поперечным профилям строилась проектная поверхность (ЦМП) трассы. Оси съездов на совмещенных участках (начальные или конечные участки) лежат на этих ЦМП. На продольных профилях эти участки отображались в виде полилиний. Сами продольные профили съездов проектировались с учетом проектного решения основных проездов. Система CREDO ДОРОГИ это очень удобный инструмент для правильного и грамотного сопряжения съездов с основной дорогой, особенно в стесненных условиях города, когда переходно-скоростные полосы минимальны или вовсе отсутствуют. Продольный профиль изначально был запроектирован по оси эстакады (ось проектировалась как политрасса) (рис. 3). Для этого бралась отметка земли на пересечении улицы Халиуллина и Восточной объездной дороги. К ней прибавлялась рабочая отметка 7, (габарит), после чего проектировался проектный профиль по левой оси с учетом габарита. Также задавались параметры поперечного профиля (проезжая часть, обочины, укрепительные полосы, назначались уклоны и уширения на виражах, дорожная одежда). Затем создавалась цифровая модель проекта. Аналогичные действия осуществлялись с осью по правой стороне. Для увязки крайних узлов транспортной развязки создавались дополнительные поверхности по крайним полосам проезжей части. Продольный съезд по эстакаде 0, , ,19 0,26 Суглинок тугопластичный Суглинок текучепластичный Песок гравелистый Суглинок мягкопластичный с включением гравия.гальки до 30% с прослоями песка крупного 0, ,07 1,36 2,02 2,62 4,13,2 7,4 7,0 Тоннель (Алматы - Талгар) 0.2 6,74 Дорога (Талгар - Алматы) 7, ,30,4 4,60 4,77 3,73 3,27 2,64 1,46 0,61 0,17 1,00 0,09 0, Суглинок текучий М 1: по горизонтали М 1: по вертикали М 1: 20 - по вертикали - грунты Развернутый план дороги ВУ 1 ВУ 2 Тип местности по увлажнению Тип поперечного профиля Проектные данные Отметка оси проезжей части, м Уклон и вертикальная кривая 7,14 74,41 73, ,32 72,20 71,77 71, 71,4 71,9 71,82 R=2000 K= ,26 72,61 72,92 72,99 72,81 72,3 R=000 K=262 71,79 71,1 70,29 749,00 748,61 747,13 74, ,61 742,68 741,32 740,69 739,98 R=2000 K=69 739,74 739, ,49 739,44 Фактические данные Отметка земли, м Расстояние, м 7,14 74,26 73,83 73,0 72,46 71,4 70,39 749,80 749,64 747,40 74,4 74,76 74,60 744,64 744,8 744,84 743,84 743,41 742,60 741,97 741,22 740,2 738,98 739,7 739, Пикет Прямая и кривая в плане У= 9 06' A= 10 17' R=07 У= 14 23' R=621 A= 19 23' 97 A= 33 46' Указатель километров 0 Рис. 3

5 Продольный профиль по направлению Алматы Талгар (тоннель) был запроектирован с учетом габарита для тоннеля: от отметки земли на пересечении улицы Халиуллина и эстакады вниз отложили 7 метров и отметили контрольную точку, через которую пройдет проектный профиль в тоннеле. Начало и конец профиля привязали к существующему положению основных направлений. По той же технологии проектировались съезды. После того как по всем направлениям и съездам были запроектированы профили и созданы цифровые модели проекта, выполнили межсъездовскую планировку. Затем приступили к разметке и обустройству дороги. В заключительной части работы над проектом оформлялись чертежи и в программе 3D MAX создавались рисунки (рис. 4). Время, затраченное на выполнение проекта, составило семь недель, из них пять ушло непосредственно на проектирование, а остальное время на оформление проекта. Рис. 4 С помощью нового программного продукта третьего поколения CREDO ДОРОГИ появилась возможность реализовывать проекты автомобильных дорог и транспортных развязок различной сложности. Проект «Транспортная развязка на пересечении Восточной объездной дороги и улицы Халиуллина» является наглядным примером того, как, используя функциональные возможности и расширенный инструментарий системы CREDO ДОРОГИ, можно в сжатые сроки запроектировать транспортную развязку в трех уровнях. То есть, произвести трассирование, межсъездную и вертикальную планировки, увязку съездов, запроектировать продольные и поперечные профили, создать ведомости и чертежи. Итогом всей нашей работы над данным проектом стала 1-я премия в номинации «Развязки» на VI конкурсе производственных проектов, выполненных с применением ПО CREDO III. Специалисты компании «GEO-SOFT» благодарят за высокую оценку их труда и намерены и в дальнейшем внедрять в свою работу инновационные технологии CREDO.

ПРОЕКТИРУЕМ С CREDO ДОРОГИ

ПРОЕКТИРУЕМ С CREDO ДОРОГИ ПРОЕКТИРУЕМ С CREDO ДОРОГИ Н. А. КОЗЛОВА, главный инженер проекта, ТОО «Казахский Промтранспроект», г. Алматы Специалисты ТОО «Казахский Промтранспроект» работают с использованием программных продуктов

Подробнее

Совместная работа над проектом городской магистрали «Север Юг» в Одессе

Совместная работа над проектом городской магистрали «Север Юг» в Одессе В.В. СМОЛЯНЕЦ, к.т.н., доцент Одесской государственной академии строительства и архитектуры, директор ООО «Компас Проект», г. Одесса Совместная работа над проектом городской магистрали «Север Юг» в Одессе

Подробнее

Приложение II КЛАССИФИКАЦИЯ И НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СЕТИ АЗИАТСКИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Приложение II КЛАССИФИКАЦИЯ И НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СЕТИ АЗИАТСКИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Приложение II КЛАССИФИКАЦИЯ И НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СЕТИ АЗИАТСКИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Классификация и нормы проектирования Азиатских автомобильных дорог составляют минимум стандартов

Подробнее

Кафедра изысканий и проектирования дорог З А Д А Н И Е

Кафедра изысканий и проектирования дорог З А Д А Н И Е МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ) Кафедра изысканий и проектирования дорог З А Д А Н И Е на выполнение расчетно-графической работы «Проект пересечения улиц

Подробнее

«Солнцево-Бутово- Видное»

«Солнцево-Бутово- Видное» Главное управление дорожного хозяйства Московской области Строительство автомобильной дороги «Солнцево-Бутово- Видное» Стадия: Проект планировки территории Москва, 2013г. Справка по объекту Автомобильная

Подробнее

ПРОЕКТ ГОРОДСКОЙ МАГИСТРАЛИ «СЕВЕР-ЮГ» В ОДЕССЕ. Украина

ПРОЕКТ ГОРОДСКОЙ МАГИСТРАЛИ «СЕВЕР-ЮГ» В ОДЕССЕ. Украина УДК 69.001.5 ПРОЕКТ ГОРОДСКОЙ МАГИСТРАЛИ «СЕВЕР-ЮГ» В ОДЕССЕ Мишутин А.В. 1, д.т.н., проф., Смолянец В.В. 1, к.т.н., доцент, Шаповалов А.В. 2 1 Одесская государственная академия строительства и архитектуры,

Подробнее

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ С ПРИМЕНЕНИЕМ СИСТЕМЫ CREDO ДОРОГИ

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ С ПРИМЕНЕНИЕМ СИСТЕМЫ CREDO ДОРОГИ Победитель конкурса! КУРСОВОЙ ПРОЕКТ С ПРИМЕНЕНИЕМ СИСТЕМЫ CREDO ДОРОГИ О.В. ГЛАДЫШЕВА, к.т.н., доцент кафедры проектирования автомобильных дорог и мостов, А.В. МИГУЗОВ, студент, Воронежский государственный

Подробнее

Проектирование развязок в программном комплексе «Топоматик Robur»

Проектирование развязок в программном комплексе «Топоматик Robur» развязок в программном комплексе «Топоматик Robur» DOI: 10.17273/CADGIS.2015.2.14 Овчинников М.А., к.т.н., генеральный директор ООО НПФ «Топоматик» (г. Санкт-Петербург) Вершков А.А., технический директор

Подробнее

Основные преимущества CREDO ДОРОГИ

Основные преимущества CREDO ДОРОГИ CREDO ДОРОГИ 1.5 CREDO ДОРОГИ это система автоматизированного проектирования автомобильных дорог в условиях нового строительства, реконструкции и ремонта. Система позволяет проектировать автомобильные

Подробнее

ОРГАНИЗАЦИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ СЛОЖНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ

ОРГАНИЗАЦИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ СЛОЖНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ ОРГАНИЗАЦИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ СЛОЖНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ Е.В. ТОЛМАЧЕВА, УП «Минскинжпроект», г. Минск Институт «Минскинжпроект» имеет многолетний опыт

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 20.08.2014 575 г. Ростов-на-Дону Об утверждении основной части проекта планировки территории размещения автомобильной дороги общего пользования регионального

Подробнее

Заместитель руководителя

Заместитель руководителя О подготовке документации по планировке территории объекта «Соединительная автомобильная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» до аэропорта Домодедово» В соответствии со статьей 45 Градостроительного

Подробнее

Новые возможности «Топоматик Robur Автомобильные дороги» (версия 7.5) Введение. Новые возможности Robur - Автомобильные дороги 7.

Новые возможности «Топоматик Robur Автомобильные дороги» (версия 7.5) Введение. Новые возможности Robur - Автомобильные дороги 7. Новые возможности Robur - Автомобильные дороги 7.5 1 Новые возможности «Топоматик Robur Автомобильные дороги» (версия 7.5) Декабрь 2011 Введение «Топоматик Robur Автомобильные дороги» (версия 7.5) является

Подробнее

5 ПЛАН, ПРОДОЛЬНЫЙ И ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ УЛИЦ. 5.1 Трассирование и план улиц

5 ПЛАН, ПРОДОЛЬНЫЙ И ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ УЛИЦ. 5.1 Трассирование и план улиц 5 ПЛАН, ПРОДОЛЬНЫЙ И ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ УЛИЦ 5.1 Трассирование и план улиц Трассы городских улиц состоят из ломаных линий, в углы которой вписаны горизонтальные кривые. Чаще всего круговые кривые, и в

Подробнее

ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ РАЗВЯЗКИ ТИПА «КЛЕВЕРНЫЙ ЛИСТ»

ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ РАЗВЯЗКИ ТИПА «КЛЕВЕРНЫЙ ЛИСТ» ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ РАЗВЯЗКИ ТИПА «КЛЕВЕРНЫЙ ЛИСТ» В качестве исходных данных были использованы: существующая поверхность в виде 2D чертежа; геометрия трасс верхней и нижней дорог; категория и

Подробнее

Приложение 1 к постановлению администрации города Владимира от СХЕМА границ территории проектирования

Приложение 1 к постановлению администрации города Владимира от СХЕМА границ территории проектирования 2 Приложение 1 к постановлению администрации от 24.03.2015 1026 СХЕМА границ проектирования 3 Приложение 2 к постановлению администрации от 24.03.2015 1026 ЗАДАНИЕ на разработку проекта планировки, ограниченной

Подробнее

ИЗ ПЕТЕРБУРГА В МОСКВУ ПО СКОРОСТНОЙ АВТОМАГИСТРАЛИ

ИЗ ПЕТЕРБУРГА В МОСКВУ ПО СКОРОСТНОЙ АВТОМАГИСТРАЛИ Победитель конкурса! ИЗ ПЕТЕРБУРГА В МОСКВУ ПО СКОРОСТНОЙ АВТОМАГИСТРАЛИ А.В. РЕЗАНОВ, ведущий инженер проектировщик, ООО «Росинсталпроект», г. Новосибирск Строительство новой скоростной автомобильной

Подробнее

1 ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ. 1.1 Автомобильная дорога и её конструктивные элементы

1 ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ. 1.1 Автомобильная дорога и её конструктивные элементы 1 ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ 1.1. Автомобильная дорога и еѐ конструктивные элементы 1.2. Элементы дороги в плане 1.3. Элементы продольного профиля дороги 1.4. Элементы поперечных профилей дороги

Подробнее

«'» 7:Л-,:[ г.

«'» 7:Л-,:[ г. Приложение к распоряжению Федерального дорожного агентства от d /S ~ УТВЕРЖДАЮ Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства / 1 -- А.А. Костюк : л.л. '.С ч

Подробнее

1.ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ 4 2.СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ 5 3.УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ 15 ДИСЦИПЛИНЫ

1.ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ 4 2.СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ 5 3.УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ 15 ДИСЦИПЛИНЫ СОДЕРЖАНИЕ стр. 1.ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ 4.СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ 5.УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ 15 ДИСЦИПЛИНЫ 4. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ 17 УЧЕБНОЙ

Подробнее

ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ участка линейного объекта улично-дорожной сети Реконструкция МКАД. Транспортная развязка на пересечении МКАД с Ленинским проспектом

ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ участка линейного объекта улично-дорожной сети Реконструкция МКАД. Транспортная развязка на пересечении МКАД с Ленинским проспектом Стр337 Приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 2012 года. ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ участка линейного объекта улично-дорожной сети Реконструкция МКАД. Транспортная развязка на пересечении МКАД с Ленинским

Подробнее

приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 2012 года

приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 2012 года приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 2012 года ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ участка линейного объекта улично-дорожной сети Северного дублера Кутузовского. Москва-Бородино (дублер Кутузовского вдоль

Подробнее

Проектирование транспортных развязок в IndorCAD

Проектирование транспортных развязок в IndorCAD Проектирование транспортных развязок в IndorCAD Кривых И.В., руководитель методического отдела ООО «ИндорСофт» (г. Томск), Мирза Н.С., к.т.н., ведущий разработчик ООО «ИндорСофт» (г. Томск) Рассматривается

Подробнее

Утверждаемая часть проекта планировки

Утверждаемая часть проекта планировки Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети Реконструкция МКАД. Транспортная развязка с Рублевским шоссе (в составе участка МКАД от Молодогвардейской ул. до Рублевского шоссе" Утверждаемая

Подробнее

4 декабря 2012 г. N 692-ПП. Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта уличнодорожной. на пересечении Новоясеневского

4 декабря 2012 г. N 692-ПП. Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта уличнодорожной. на пересечении Новоясеневского 1 4 декабря 2012 г. N 692-ПП Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта уличнодорожной сети - транспортной развязки на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей в 2 уровнях

Подробнее

Утверждаемая часть проекта планировки

Утверждаемая часть проекта планировки Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети Реконструкция МКАД. Участок от Молодогвардейской ул. до Рублевского шоссе, включая транспортную развязку на пересечении с Рублевским шоссе."

Подробнее

о 11 УНИВЕРСИТЕТ(МАДИ) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ Москва Руководитель Срок выполнения 20 г. Задание выдано 20 г.

о 11 УНИВЕРСИТЕТ(МАДИ) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ Москва Руководитель Срок выполнения 20 г. Задание выдано 20 г. МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ(МАДИ) Кафедра изысканий и проектирования дорог ЗАДАНИЕ к курсовому проекту "Проектирование автомагистралей по дисциплине "Изыскания

Подробнее

«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)» АННОТАЦИЯ К РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЕ ДИСЦИПЛИНЫ

«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)» АННОТАЦИЯ К РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЕ ДИСЦИПЛИНЫ МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)» СОГЛАСОВАНО: Выпускающая кафедра

Подробнее

ПРОЕКТИРУЕМ ГОРНЫЕ ДОРОГИ В CREDO III

ПРОЕКТИРУЕМ ГОРНЫЕ ДОРОГИ В CREDO III ПРОЕКТИРУЕМ ГОРНЫЕ ДОРОГИ В CREDO III С.Н. ЛУБЯНЫХ, руководитель сектора инженерных расчетов, Т.Н. АШИМБЕКОВ, инженер дорожного отдела, А.А. КАРАГУЛОВ, инженер дорожного отдела, Н.К. СЛАМОВ, инженер дорожного

Подробнее

База нормативной документации: НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

База нормативной документации:  НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСТ Р 52399-2005 ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Москва Стандартинформ 2006 Предисловие

Подробнее

БЫСТРОЕ И ЭФФЕКТИВНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОДОРОГ С СОБЛЮДЕНИЕМ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ НОРМ И СТАНДАРТОВ

БЫСТРОЕ И ЭФФЕКТИВНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОДОРОГ С СОБЛЮДЕНИЕМ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ НОРМ И СТАНДАРТОВ PLATEIA БЫСТРОЕ И ЭФФЕКТИВНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОДОРОГ С СОБЛЮДЕНИЕМ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ НОРМ И СТАНДАРТОВ Дорогу осилит идущий. Среди великого множества программных разработок найдется не так уж много решений,

Подробнее

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСТ Р 52399 2005 ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БЗ 11 2005/225 Предисловие Цели

Подробнее

«Топоматик Robur Автомобильные дороги», версия 8.0. Краткое описание функциональных возможностей

«Топоматик Robur Автомобильные дороги», версия 8.0. Краткое описание функциональных возможностей «Топоматик Robur Автомобильные дороги», версия 8.0. Краткое описание функциональных возможностей Ноябрь 2014 Оглавление Пользовательский интерфейс... 2 Коллективная работа... 3 Дорожная геометрия... 3

Подробнее

Направление трассы по воздушной линии кратчайший путь между двумя пунктами, которые необходимо связать автомобильной дорогой.

Направление трассы по воздушной линии кратчайший путь между двумя пунктами, которые необходимо связать автомобильной дорогой. 1 ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ 1.1. Автомобильная дорога и её конструктивные элементы 1.2. Элементы дороги в плане 1.3. Элементы продольного профиля дороги 1.4. Элементы поперечных профилей дороги

Подробнее

Т.В. Гавриленко, сайт

Т.В. Гавриленко, сайт Инженерные исследования и достижения основа инновационного развития: Материалы IV Всероссийской научно-технической конференции 27-28 ноября 2014г. / Рубцовский индустриальный институт. Рубцовск, 2014.

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14 июля 2014 г. N 552/27

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14 июля 2014 г. N 552/27 ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14 июля 2014 г. N 552/27 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ УЧАСТКА ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ - СТРОИТЕЛЬСТВО УЧАСТКА ДОРОГИ ОТ

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 4 июня 2013 года N 348-ПП

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 4 июня 2013 года N 348-ПП ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 4 июня 2013 года N 348-ПП Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - транспортной развязки на пересечении МКАД с Каширским

Подробнее

Курс лекций Б.1.В.ОД.9 Изыскания и проектирование дорог Тематический план учебной дисциплины Введение в специальность

Курс лекций Б.1.В.ОД.9 Изыскания и проектирование дорог Тематический план учебной дисциплины Введение в специальность Курс лекций Б.1.В.ОД.9 Изыскания и проектирование дорог Тематический план учебной дисциплины Введение в специальность. Предмет и задачи курса. Программа курса. Значение курса в подготовке бакалавров по

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 12 мая 2017 г. N 564

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 12 мая 2017 г. N 564 ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 12 мая 2017 г. N 564 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О СОСТАВЕ И СОДЕРЖАНИИ ПРОЕКТОВ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ, ПРЕДУСМАТРИВАЮЩИХ РАЗМЕЩЕНИЕ ОДНОГО ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ

Подробнее

Заказчик: ОАО "Трансмост" ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО ПЛАНИРОВКЕ ТЕРРИТОРИИ (ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ) ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТА

Заказчик: ОАО Трансмост ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО ПЛАНИРОВКЕ ТЕРРИТОРИИ (ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ) ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТА Заказчик: ОАО "Трансмост" ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО ПЛАНИРОВКЕ ТЕРРИТОРИИ (ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ) ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТА "Строительство автомобильной дороги Южный подъезд к г.краснодару от автомобильной дороги

Подробнее

Репозиторий БНТУ ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ. Учебно-методическое пособие

Репозиторий БНТУ ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ. Учебно-методическое пособие МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ Белорусский национальный технический университет Кафедра «Проектирование дорог» И. К. Яцевич Е. И. Кононова ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Учебно-методическое

Подробнее

5 ПЛАН, ПРОДОЛЬНЫЙ И ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ УЛИЦ. 5.1 Трассирование и план улиц

5 ПЛАН, ПРОДОЛЬНЫЙ И ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ УЛИЦ. 5.1 Трассирование и план улиц 5 ПЛАН, ПРОДОЛЬНЫЙ И ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ УЛИЦ 5.1 Трассирование и план улиц Трассы городских улиц состоят из ломаных линий, в углы которой вписаны горизонтальные кривые. Чаще всего круговые кривые, и в

Подробнее

СОВРЕМЕННЫЙ ПОДХОД К ПРОЕКТИРОВАНИЮ ГОРОДСКИХ МАГИСТРАЛЕЙ НА ПРИМЕРЕ ПРОЕКТА МАГИСТРАЛИ СЕВЕР - ЮГ В Г. ОДЕССЕ

СОВРЕМЕННЫЙ ПОДХОД К ПРОЕКТИРОВАНИЮ ГОРОДСКИХ МАГИСТРАЛЕЙ НА ПРИМЕРЕ ПРОЕКТА МАГИСТРАЛИ СЕВЕР - ЮГ В Г. ОДЕССЕ УДК 625.7/.8 Смолянец В.В., канд. техн. наук СОВРЕМЕННЫЙ ПОДХОД К ПРОЕКТИРОВАНИЮ ГОРОДСКИХ МАГИСТРАЛЕЙ НА ПРИМЕРЕ ПРОЕКТА МАГИСТРАЛИ СЕВЕР - ЮГ В Г. ОДЕССЕ Анотація. У статті розглянуто проектування міських

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ ПРОЕКТ ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта уличнодорожной сети участка Четвертого транспортного кольца от Щелковского шоссе до Открытого

Подробнее

Лекция 2. Вертикальная планировка территории (часть 1).

Лекция 2. Вертикальная планировка территории (часть 1). Российский Университет Дружбы Народов Аграрный факультет. Кафедра ландшафтной архитектуры и дизайна Курс «Инженерное обустройство территорий» Лекция 2. Вертикальная планировка территории (часть 1). Цели

Подробнее

CREDO ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА ДОРОГ

CREDO ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА ДОРОГ CREDO ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА ДОРОГ Социально экономическая значимость ремонта автомобильных дорог в современных условиях в странах, имеющих развитую сеть автомобильных дорог, очень высока. Для того чтобы затраченные

Подробнее

Общество с ограниченной ответственностью «Архстройпроект» Основная часть проект планировки территории. Шифр г.

Общество с ограниченной ответственностью «Архстройпроект» Основная часть проект планировки территории. Шифр г. Общество с ограниченной ответственностью «Архстройпроект» г. Курган, ул. К. Мяготина, 117/VI тел.8(3522)46-64-35, 22-80-25 www.asp45.ru e-mail: asp45@mail.ru Проект планировки территории для размещения

Подробнее

Создание проектов организации дорожного движения в IndorTrafficPlan

Создание проектов организации дорожного движения в IndorTrafficPlan Создание проектов организации дорожного движения в IndorTrafficPlan РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ООО «ИндорСофт» Тел./факс: (3822) 650-450 e-mail: info@indorsoft.ru www.indorsoft.ru Оглавление Введение 2 Основные

Подробнее

Использование шаблона Russian Civil 3D (Metric) для AutoCAD Civil 3D 2009 при проектировании автодороги общего пользования

Использование шаблона Russian Civil 3D (Metric) для AutoCAD Civil 3D 2009 при проектировании автодороги общего пользования Использование шаблона Russian Civil 3D (Metric) для AutoCAD Civil 3D 2009 при проектировании автодороги общего пользования 1 В документе описан процесс проектирования дороги общего пользования на основе

Подробнее

выяснитьмотивы поступлениявмагистратуру;

выяснитьмотивы поступлениявмагистратуру; АННОТАЦИЯ Программа составлена в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования, предъявляемыми к подготовке поступающих в магистратуру

Подробнее

Введение. При устройстве выравнивающих слоев из асфальтобетона на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской

Введение. При устройстве выравнивающих слоев из асфальтобетона на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской СОДЕРЖАНИЕ Введение 3 1. Требования к определению объемов выравнивающего слоя при нивелировании поперечных профилей ручным способом.. 4 2. Требования к определению объемов выравнивающего слоя при нивелировании

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ ПРОЕКТ ПРВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ П О С Т Н О В Л Е Н И Е Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта уличнодорожной сети участка Четвертого транспортного кольца от Измайловского шоссе до Щелковского

Подробнее

ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ

ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Оренбургский государственный университет» Кафедра автомобильных дорог Л.М.

Подробнее

Новые возможности «Топоматик Robur Автомобильные дороги» (версия 7.4)

Новые возможности «Топоматик Robur Автомобильные дороги» (версия 7.4) Новые возможности «Топоматик Robur Автомобильные дороги» (версия 7.4) Ноябрь 2010 Содержание Новые модули Дорожные ограждения Модуль плановых построений (инструментарий для проектирования развязок) Модуль

Подробнее

РЕМОНТ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ С CREDO ДОРОГИ И 3D-САУ ДСМ

РЕМОНТ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ С CREDO ДОРОГИ И 3D-САУ ДСМ РЕМОНТ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ С CREDO ДОРОГИ И 3D-САУ ДСМ Г.В. ВЕЛИЧКО, к.т.н., главный конструктор, компания «Кредо Диалог», г. Минск Одним из основных показателей транспортно-эксплуатационного состояния дороги,

Подробнее

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ AUTOCAD CIVIL 3D ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ И КАПРЕМОНТУ АВТОДОРОГ.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ AUTOCAD CIVIL 3D ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ И КАПРЕМОНТУ АВТОДОРОГ. Андрей Новиков Ведущий специалист по САПР для транспортного строительства andrey.novikov@softem.ru ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ AUTOCAD CIVIL 3D ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ И КАПРЕМОНТУ

Подробнее

Лигоцкий Александр Руководитель проекта

Лигоцкий Александр Руководитель проекта Основан в 1937 ОПЫТ году ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ИНФОРМАЦИОННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Лигоцкий Александр Руководитель проекта 1 О КОМПАНИИ 2 ОПЫТ Более чем 70-ти летний опыт

Подробнее

CREDO III РАСШИРЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ

CREDO III РАСШИРЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ CREDO III РАСШИРЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ В конце мая в производственную эксплуатацию выпущены новые версии систем CREDO ТОПОПЛАН, CREDO ЛИНЕЙНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ, CREDO ГЕНПЛАН, CREDO ДОРОГИ, ОБЪЕМЫ, СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН,

Подробнее

6 ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА ПЕРЕКРЁСТКА И ПРИЛЕГАЮЩИХ УЛИЦ. 6.1 Алгоритм вертикальной планировки

6 ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА ПЕРЕКРЁСТКА И ПРИЛЕГАЮЩИХ УЛИЦ. 6.1 Алгоритм вертикальной планировки 6 ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА ПЕРЕКРЁСТКА И ПРИЛЕГАЮЩИХ УЛИЦ 6.1 Алгоритм вертикальной планировки Вертикальная планировка важный элемент инженерной подготовки территории. Её назначение приведение естественного

Подробнее

Документация по планировке застроенной территории участка улицы Самстроя от улицы Трактовая до улицы Коммуны в городе Сысерть

Документация по планировке застроенной территории участка улицы Самстроя от улицы Трактовая до улицы Коммуны в городе Сысерть Приложение 1 к постановлению Главы Сысертского городского округа от 07.06.2016 257 Документация по планировке застроенной территории участка улицы Самстроя от улицы Трактовая до улицы Коммуны в городе

Подробнее

ПЛОСКОСТИ КАК ЭЛЕМЕНТ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ

ПЛОСКОСТИ КАК ЭЛЕМЕНТ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ ПЛОСКОСТИ КАК ЭЛЕМЕНТ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ Е.Н. КУРЛЕНЯ, И.В. СУЗЬКО, СП «Кредо-Диалог», г. Минск Система CREDO ГЕНПЛАН 1.0, как и все программные продукты третьего поколения, не ставит пользователя

Подробнее

УТВЕРЖДЕН решением Совета депутатов Одинцовского муниципального района Московской области от /12

УТВЕРЖДЕН решением Совета депутатов Одинцовского муниципального района Московской области от /12 УТВЕРЖДЕН решением Совета депутатов Одинцовского муниципального района Московской области от 29.12.2015 1/12 ПОРЯДОК УСТАНОВЛЕНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛОС ОТВОДА И ПРИДОРОЖНЫХ ПОЛОС АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ МЕСТНОГО

Подробнее

РАЗРАБОТКА ГЕНПЛАНА АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА

РАЗРАБОТКА ГЕНПЛАНА АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА РАЗРАБОТКА ГЕНПЛАНА АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА А.А. СМОЛЕКОВ, студент, Дорожно строительный колледж, г. Гомель Гомельский государственный дорожностроительный колледж является одним из первых пользователей

Подробнее

Кафедра «Организация и безопасность движения» ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯИ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ. Профессиональный цикл, базовая часть

Кафедра «Организация и безопасность движения» ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯИ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ. Профессиональный цикл, базовая часть Министерство образования и науки Российской Федерации федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Курганский государственный университет» Кафедра

Подробнее

СОЗДАНИЕ И РЕДАКТИРОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ ГЕОЛОГИЧЕСКОГО СТРОЕНИЯ В CREDO ГЕОЛОГИЯ

СОЗДАНИЕ И РЕДАКТИРОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ ГЕОЛОГИЧЕСКОГО СТРОЕНИЯ В CREDO ГЕОЛОГИЯ СОЗДАНИЕ И РЕДАКТИРОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ ГЕОЛОГИЧЕСКОГО СТРОЕНИЯ В CREDO ГЕОЛОГИЯ Продолжаем цикл статей, посвященных новому программному продукту CREDO ГЕОЛОГИЯ. По информации от разработчиков компании «Кредо

Подробнее

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Участок автомобильной дороги "КурскПоныри" (км 24+600 слева) проходит по Курской области, Золотухинскому району м. Свобода и обеспечивает транспортную связь между районами, а также

Подробнее

Примерные темы рефератов:

Примерные темы рефератов: МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ТАГАНРОГСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ - ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Подробнее

АВТОБУСНЫЕ ОСТАНОВКИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

АВТОБУСНЫЕ ОСТАНОВКИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОСТ 218.1.002-2003 СТАНДАРТ ОТРАСЛИ АВТОБУСНЫЕ ОСТАНОВКИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА (РОСАВТОДОР)

Подробнее

2.1 Генеральный план участка. 2.2 План вертикальной планировки (план организации рельефа) КГКГ.КПП ОАС

2.1 Генеральный план участка. 2.2 План вертикальной планировки (план организации рельефа) КГКГ.КПП ОАС 2.1 Генеральный план участка На генплане с помощью топографической основы с обозначением горизонталей условными обозначениями показываются: Жилые и нежилые здания с указанием этажности, назначения, материала,

Подробнее

Инновации в проектировании автомобильных дорог, обеспечивающие повышение безопасности движения

Инновации в проектировании автомобильных дорог, обеспечивающие повышение безопасности движения Кафедра Изысканий и проектирования автомобильных дорог Инновации в проектировании автомобильных дорог, обеспечивающие повышение безопасности движения докт. техн. наук, профессор Поспелов П.И. Отделка участка

Подробнее

Заказчик ГКУ «Управление автомобильных дорог Сахалинской области»

Заказчик ГКУ «Управление автомобильных дорог Сахалинской области» Заказчик ГКУ «Управление автомобильных дорог Сахалинской области» ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ И ПРОЕКТ МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ПЕТРОПАВЛОВСКОЕ ВОСКРЕСЕНСКОЕ

Подробнее

Проект планировки участка по ул.колхозная с.ташкиново ГО Нефтекамск

Проект планировки участка по ул.колхозная с.ташкиново ГО Нефтекамск Свидетельство СРО-П-РБ-1022 на основании решения НП "БОАП" 8 от 05.03.2013г. Проект планировки участка по ул.колхозная с.ташкиново ГО Нефтекамск -ПЗ Директор мастерской: Е.Г.Изимариева Гл. инженер проекта:

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ ПРОЕКТ ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети участка автомобильной дороги Солнцево-Бутово-Видное (I

Подробнее

Ассоциация дорожных проектно-изыскательских организаций

Ассоциация дорожных проектно-изыскательских организаций Р О Д О С Ассоциация дорожных проектно-изыскательских организаций 109428, г. Москва, Рязанский пр-кт, 24, к. 2 ИНН 7712040045, р/с 40703810100040000085, т ел (495)580-93-35, к/с 30101810600000000685 в

Подробнее

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР «ГОРИЗОНТ»

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР «ГОРИЗОНТ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР «ГОРИЗОНТ» Свидетельство СРО НП «Объединение изыскателей «Альянс» СРО-И-036-18122012 от 17 декабря 2014 г Реконструкция автомобильной

Подробнее

ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Министерство образования и науки Российской Федерации НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра жилищно-коммунального комплекса ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Подробнее

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ 23 сентября 2014 г., Москва ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Строительство, содержание, ремонт и капитальный ремонт Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области, Пусковой комплекс

Подробнее

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Воронежский государственный архитектурно-строительный университет

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Воронежский государственный архитектурно-строительный университет МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Воронежский государственный архитектурно-строительный университет

Подробнее

Приложение к постановлению Правительства Москвы от 2017 г.

Приложение к постановлению Правительства Москвы от 2017 г. Приложение к постановлению Правительства Москвы от 2017 г. ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ территории линейного объекта участка улично-дорожной сети автомобильной дороги от 53 км МКАД до деревни Сколково с подъездами

Подробнее

другие элементы улицы, обеспечивающие пропуск перспективной интенсивности движения, более важно, чем нормировать технические параметры этих улиц (табл

другие элементы улицы, обеспечивающие пропуск перспективной интенсивности движения, более важно, чем нормировать технические параметры этих улиц (табл Лекция 2 Планировочные схемы уличной сети города План 1. Классификация автомобильных дорог. 2. Планировочные схемы уличной сети города. 1. Классификация автомобильных дорог. Потребность в классификации

Подробнее

«Строительство автодороги Соколово-Никольское, участок км 11 - км 21 в Никольском районе Вологодской области»

«Строительство автодороги Соколово-Никольское, участок км 11 - км 21 в Никольском районе Вологодской области» 7 УТВЕРЖДЕН постановлением Правительства области от (приложение 1) ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ И ПРОЕКТ МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ «Строительство автодороги Соколово-Никольское,

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ ПРОЕКТ ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта уличнодорожной сети Варшавского шоссе на участке от проектируемого проезда 728 до обводной

Подробнее

города CМ 3. Улично-дорожная сеть (УДС) 1. Назначение и классификация городских путей сообщения 2. Технические параметры городских улиц и дорог.

города CМ 3. Улично-дорожная сеть (УДС) 1. Назначение и классификация городских путей сообщения 2. Технические параметры городских улиц и дорог. CМ 3. Улично-дорожная сеть (УДС) города 1. Назначение и классификация городских путей сообщения 2. Технические параметры городских улиц и дорог. 3. Параметры транспортных потоков. 4. Пропускная способность

Подробнее

СД.Ф.14 ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ГОРОДСКИХ УЛИЦ

СД.Ф.14 ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ГОРОДСКИХ УЛИЦ 2 СД.Ф.14 ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ГОРОДСКИХ УЛИЦ Рассмотрены вопросы классификации автомобильных дорог и городских улиц, элементы дорог и дорожных сооружений, характеристики

Подробнее

Презентация к дисциплине «Транспорт в планировке городов» Автор: ст.преподаватель Арзамасцева В.Ю.

Презентация к дисциплине «Транспорт в планировке городов» Автор: ст.преподаватель Арзамасцева В.Ю. Презентация к дисциплине «Транспорт в планировке городов» Автор: ст.преподаватель Арзамасцева В.Ю. В процессе изучения дисциплины «Транспорт в планировке городов» развиваются и формируются навыки в области

Подробнее

2.3.1 ОБОСНОВАНИЕ РУКОВОДЯЩИХ ОТМЕТОК И КОНТРОЛЬНЫХ ТОЧЕК ПРОЕКТНОЙ ЛИНИИ 202,5 A C. Рисунок Определение отметок методом интерполяции

2.3.1 ОБОСНОВАНИЕ РУКОВОДЯЩИХ ОТМЕТОК И КОНТРОЛЬНЫХ ТОЧЕК ПРОЕКТНОЙ ЛИНИИ 202,5 A C. Рисунок Определение отметок методом интерполяции 0, 00,0 x.3.1 ОБОСНОВАНИЕ РУКОВОДЯЩИХ ОТМЕТОК И КОНТРОЛЬНЫХ ТОЧЕК ПРОЕКТНОЙ ЛИНИИ Составление ведомости отметок поверхности земли по оси дороги Чтобы построить продольный профиль поверхности земли, необходимо

Подробнее

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ 23 сентября 2014 г., Москва ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Строительство и эксплуатация на платной основе скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва - Санкт-Петербург» на участке км 208 км

Подробнее

ТЕХНИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ И ПРИМЫКАНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ И ПРИМЫКАНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СССР МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ВСЕСОЮЗНЫЙ ДОРОЖНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ (СОЮЗДОРНИИ) Утверждены Главным техническим управлением Министерства транспортного строительства

Подробнее

Автоматизированные технологии изысканий и проектирования (18). С

Автоматизированные технологии изысканий и проектирования (18). С Автоматизированные технологии изысканий и проектирования. 2005. - 3 (18). С. 32-33. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ КРАСНОЯРСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АРХИТЕКТУРНО- СТРОИТЕЛЬНОЙ АКАДЕМИИ Т.В.

Подробнее

1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ Участка линейного объекта улично-дорожной сети автомобильная дорога через аэропорты Внуково Остафьево г.п. Щербинка (участок автодороги, проходящий по Юго-Западному административному

Подробнее

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатация на платной основе скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва - Санкт-Петербург» на участке

Подробнее

V. ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И ПРИМЫКАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

V. ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И ПРИМЫКАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ V. ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И ПРИМЫКАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 5.1. Пересечения и примыкания автомобильных дорог, как правило, следует располагать на свободных площадках и на прямых участках пересекающихся и примыкающих

Подробнее

5. Изменить границы объекта природного комплекса 44 Северо- Восточного административного округа города Москвы «Парк у Джамгаровского пруда», исключив

5. Изменить границы объекта природного комплекса 44 Северо- Восточного административного округа города Москвы «Парк у Джамгаровского пруда», исключив 5. Изменить границы объекта природного комплекса 44 Северо- Восточного административного округа города Москвы «Парк у Джамгаровского пруда», исключив из его состава участок территории площадью 0,13 га

Подробнее

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ (МГС) INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION (ISC) МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ГОСТ 33475 2015 Дороги

Подробнее

Использование пространственных данных об инфраструктуре (цифровой модели) в процессе управления и эксплуатации объектами транспортной отрасли

Использование пространственных данных об инфраструктуре (цифровой модели) в процессе управления и эксплуатации объектами транспортной отрасли Использование пространственных данных об инфраструктуре (цифровой модели) в процессе управления и эксплуатации объектами транспортной отрасли Современные тенденции и перспективы развития дорожной отрасли

Подробнее

Предисловие Введение Глава 1. Принципы реконструкции автомобильных дорог Содержание понятия «реконструкция автомобильной дороги» и его отличия от

Предисловие Введение Глава 1. Принципы реконструкции автомобильных дорог Содержание понятия «реконструкция автомобильной дороги» и его отличия от Предисловие Введение Глава 1. Принципы реконструкции Содержание понятия «реконструкция автомобильной дороги» и его отличия от капитального ремонта Критерии назначения различных видов реконструкции и состав

Подробнее

/17- ПМТ. Основания выполнения работ и исходные данные

/17- ПМТ. Основания выполнения работ и исходные данные Основания выполнения работ и исходные данные Проект межевания территории линейного объекта ул. Механизаторов от ул. Лизы Чайкиной до ул. Громовой в Комсомольском районе города Тольятти (далее Проект межевания

Подробнее

ПРОЕКТ Приложение 5 к Долгосрочному Инвестиционному Соглашению от 201_ г. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА РАЗРАБОТКУ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

ПРОЕКТ Приложение 5 к Долгосрочному Инвестиционному Соглашению от 201_ г. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА РАЗРАБОТКУ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ Приложение 5 к Долгосрочному Инвестиционному Соглашению от 201_ г. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА РАЗРАБОТКУ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ 1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ на разработку рабочей документации по объекту: «Строительство

Подробнее

Легковые автомобили. Грузовые автомобили

Легковые автомобили. Грузовые автомобили Расчетно-графическая работа для гр. 4ЗбПп, 2ЗбПс. Дисциплина: «Транспортная инфраструктура» Тема: «Расчет основных технических нормативов автомобильной дороги» 1. Исходные данные: 1.1. Суммарная перспективная

Подробнее

ОЦЕНКА БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ И ГОРОДСКИХ ДОРОГАХ

ОЦЕНКА БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ И ГОРОДСКИХ ДОРОГАХ Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Томский государственный архитектурно-строительный

Подробнее