РОСАТОМФЛОТ. Развитие Северного морского пути для международного судоходства

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "РОСАТОМФЛОТ. Развитие Северного морского пути для международного судоходства"

Транскрипт

1 РОСАТОМФЛОТ Развитие Северного морского пути для международного судоходства

2 Гражданский атомный флот России Атомные ледоколы типа «Арктика»: Пропульсивная мощность 54 МВт; Водоизмещение тн; а/л «РОССИЯ г. а/л «СОВЕТСКИЙ СОЮЗ» г. а/л «ЯМАЛ» г. а/л «50 лет Победы» г. Выведены из эксплуатации: а/л «АРКТИКА» г. а/л «СИБИРЬ» г. Атомные ледоколы типа «Таймыр»: Пропульсивная мощность 35 МВт; Водоизмещение тн; а/л «ТАЙМЫР» г. а/л «ВАЙГАЧ» г. Атомный лихтеровоз «СЕВМОРПУТЬ» г. Пропульсивная мощность 32,5 МВт; Водоизмещение тн; Дедвейт тн.

3 Радиолокационное изображение ледовой обстановки в российском секторе Арктики по состоянию на

4 Трассы Северного морского пути Мурманск Витино м. Дровяной, Ямал Осадка менее 11 м Осадка более 11 м

5 Транзит 2010 Впервые в истории Арктического судоходства по трассе Севморпути был проведен танкер водоизмещением более 100 тыс.тонн. Танкер «Балтика» (Афрамакс), флаг Либерия, дедвейтом 117 тыс. тонн, класс ледовых усилений Arc 5, сгрузом70 тысяч тонн газового конденсата вышел из порта Мурманск (Россия) 14августа, а 27 августа вошел в Берингов пролив и последовал в Тихий океан. В порт назначения Нинбо (Китай) танкер прибыл 6 сентября, пройдя трассу Северного морского пути менее чем за 10 суток, а весь переход из порта Мурманска (Россия) впортнинбо(китай) занял 23 суток. Расстояние от Мурманска до Шанхая при следовании по Севморпути 6600 мили, а через Суэцкий канал миль.

6 Маршрут движения танкера SCF-Baltica под проводкой атомных ледоколов «Россия», «50 лет Победы» от острова Новая Земля до мыса Дежнева (Московское время) 16/08 08:00 20/08 20:00 Карское море м. Желание 21/08 08:00 17/08 08:00 18/08 08:00 MT начало ледокольной проводки 22/08 08:00 -п-в Вилькицкого 19/08 18:00 19/08 08:00 20/08 08:00 море Лаптевых 23/08 08:00 25/08 08:00 24/08 08:00 23/08 08:00 24/08 11:20 24/08 08:00 21/08 08:00 Восточно-Сибирское море 22/08 08:00 п-в Санникова 26/08 09:00 Чукотское море 26/08 08:00 ПЕВЕК 24/08 19:15 завершение ледокольной проводки 27/08 08:00 Фактический маршрут движения (дата и время в белом цвете) Маршрут а/л «50 лет Победы»

7 Транзит 2010 Балкер «Nordic Barents», флаг Гонконг, дедвейтом тонны, класс ледовых усилений Arc 4, с грузом более 41 тыс.тонн железорудного концентрата за рекордно короткий срок (22 суток) прошел из Норвегии в Китай по трассе СМП (8 суток) без захода в промежуточные порты, преодолел морских миль со средней скоростью 13 узлов и доставил в порт назначения партию железорудного концентрата в количестве 41 тыс. тонн.

8 Транзит 2010 Впервые в истории Арктического судоходства по трассе Севморпути был проведен пассажирский теплоход «Георг Отс», флаг Россия, класс ледовых усилений Ice 3, следовавший из порта Мурманск (Россия) в порт Владивосток (Россия). Путь в разряженных льдах под проводкой ледоколов составил 7 суток в период с 16 по 23 сентября 2010 г.

9 Транзит 2010 На одном из участков трассы а/л «Россия» брал л/к «Тор Викинг II» на буксир и вплотную к своему корпусу вел сквозь ледовый массив Ледокол-снабженец «Tor Viking II», флаг Швеция, класс ледовых усилений Arc 5. Весь переход от Берингова пролива до острова Новая Земля занял чуть менее 9 суток. Этот рейс был выполнен впервые в истории мореплавания по трассам Севморпути на месяц после официального завершения летне-осенней навигации.

10 Транзит 2010 Выполнение транзитных рейсов в столь поздние сроки стало убедительным доказательством возможности расширения сроков арктической навигации на всем протяжении Севморпути за счет её продления в осенне-зимние месяцы.

11 Порт Витино 4 февраля состоялся первый в 2011 году заход а/л«россия» в порт Витино. В 2010 году Правительство РФ включило данный порт в список разрешенных для захода судов с ядерными энергетическими установками. Необходимость этого решения очевидна, особенно для условий зимней навигации, когда припайный лед создает серьезные препятствия для транспортных судов, продвигающихся к причалам, а это потери эксплуатационного времени и снижение уровня безопасности плавания.

12 А/л «Россия», пройдя приемный буй, довел танкер «Персеверанс» дедвейтом 70 тысяч тонн до внутреннего рейда порта Витино всего за два часа. Обычно встречающие судно на подходе к порту буксиры справляются с этой задачей гораздо дольше. Продвижение атомного ледокола к внутреннему рейду порта позволяет обновить ледовый канал, по которому движутся суда на данном участке, что серьезно облегчает их плавание. В итоге выигрывает вся организация транспортного процесса в зимних условиях, что позитивно сказывается на его экономической составляющей.

13 Финский залив 50 морских миль А/л «Вайгач» приступил к проводке судов 25 февраля К тому времени ледокольной проводки ожидали более 70 судов. Среднее количество судов под проводкой в день 8. Всего за время работы проведено 258 судов.

14 Ледокольная проводка т/к «Персеверанс» по СМП В восточном направлении: Время на СМП: (14,9 суток) Дедвейт танкера:75000 тонн Груз: тонн газоконденсата Средняя скорость: 7,6 узлов Обратный рейс в западном направлении: Время на СМП: (8 суток) Дедвейт танкера:75000 тонн Груз: тонн авиационного топлива 14 Средняя скорость: 13,7 узлов

15 Ледокольная проводка т/к «СТИ Херитэдж» по СМП Дедвейт танкера: тонн Груз: тонна газоконденсата ОАО «НОВАТЭК» Периода прохода по СМП: (8 суток) Средняя скорость: 14,0 узлов 15

16 Ледокольная проводка т/к «Владимир Тихонов» по СМП Дедвейт танкера: тонн (Суэцмакс) Груз: тонн газоконденсата ОАО «НОВАТЭК» Период прохода по СМП: Средняя скорость: 14,0 узлов 16

17 Ледокольная проводка т/х «Санко Одиссей» по СМП Дедвейт балкера: тонн (Панамакс) Груз: тонн железнорудного концентрата ОАО «ЕВРОХИМ» Период прохода по СМП: Средняя скорость: - 13,5 узлов 17

18 Ледокольная проводка рефрижераторов по СМП Рефрижераторы с грузом красной рыбы прошли в западном направлении по Северному морскому пути. 18

19 Транзитные рейсы по СМП 2011 по состоянию на 04 октября 2011 Наливные грузы Навалочные грузы Мороженая рыба В балласте Общий объем, т Флагисудов Сингапур, Маршалловы Острова, Норвегия, Либерия, Финляндия, Россия, Либерия Россия, Панама 10 судов Россия, Либерия, Панама

20 Результаты транзитных рейсов 2010 и 2011 гг. (по состоянию на ) Общий объем транзитного груза, т Общее кол-во транзитных рейсов (из них 2 в балласте) 34 (из них 10 в балласте)

21 Универсальный атомный ледокол

22 Характеристики Пр Пр Пр Основной район эксплуатации Длина, м - наибольшая - по КВЛ Ширина, м - наибольшая - по КВЛ Арктика 148,0 136,0 30,0 28,0 Устье р. Енисей и мелководные районы Арктики 150,0 140,6 29,2 28,0 Постоянно - Западный район Арктики в том числе Баренцево, Печорское и Карское моря, мелководные участки Енисея (до п. Дудинка) и Обской губы. В летне-осенний период - Восточный район Арктики. 173,3 160,0 Высота борта, м 17,2 15,2 15,2 Осадка, м - по КВЛ - минимальная Водоизмещение, т - при осадке по КВЛ - при минимальной осадке Число и мощность турбин, квт 34,0 33,0 11,0 8,1 10,5 8, х х х Мощность на валах, квт Скорость на чистой воде, уз 20,8 20,2 ок. 22 Ледопроходимость, м 2,25 1,7 2,8-2,9 Отношение мощности на валах к водоизмещению 2,34 1,66 1,79 Численность экипажа, чел

23 1. Объем перевалки грузов по СМП будет увеличиваться за счет углеводородного сырья и железнорудного концентрата для Китая. В 2011 году выполнено 34 транзитных рейсов, общий объем перевезенного транзитом груза составил тонн в добавок к 2,2 млн. тонн внутреннего грузопотока. 2. В 2012 транзит только навалочных грузов прогнозируется в объеме 1,5 млн. тонн, с учетом планов по перевозке нефти и СПГ транзит составит 2,5 млн. тонн, т.е. общий грузопоток по СМП достигнет 4 млн. тонн. 3. С 2017 года ТОЛЬКО для обеспечения вывоза сырья с Обской губы ежегодным объемом млн. тонн потребуются 3 атомных ледокола. 4. С учетом прогнозов по ледовой обстановке на Белом море, Финском заливе, на восточных морях, потребность в мощных атомных ледоколах может быть выше, чем в прошлые годы. 23

24 Спасибо за внимание!


«О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу»

«О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» «О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период

Подробнее

Роль атомного ледокольного флота в развитии инфраструктуры Северного морского пути РОСАТОМФЛОТ

Роль атомного ледокольного флота в развитии инфраструктуры Северного морского пути РОСАТОМФЛОТ Роль атомного ледокольного флота в развитии инфраструктуры Северного морского пути РОСАТОМФЛОТ Развитие атомного ледокольного флота в ближайшей перспективе ал типа «Таймыр» Атомный ледокол-лидер Универсальный

Подробнее

Развитие атомного ледокольного флота для поддержки Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ

Развитие атомного ледокольного флота для поддержки Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ Развитие атомного ледокольного флота для поддержки Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ Развитие атомного ледокольного флота в ближайшей перспективе ал типа «Таймыр» Атомный ледокол-лидер Универсальный атомный

Подробнее

«Функционирование Северного морского пути: статистика и перспективы»

«Функционирование Северного морского пути: статистика и перспективы» www.nsra.ru Руководитель ФГКУ «Администрация Севморпути» А. Ольшевский «Функционирование Северного морского пути: статистика и перспективы» 2014г. 2 3 Основные функции Администрации Северного морского

Подробнее

Роль Госкорпорации «Росатом» в организации круглогодичной навигации на Северном морском пути для обеспечения доступа российской продукции на рынки

Роль Госкорпорации «Росатом» в организации круглогодичной навигации на Северном морском пути для обеспечения доступа российской продукции на рынки Роль Госкорпорации «Росатом» в организации круглогодичной навигации на Северном морском пути для обеспечения доступа российской продукции на рынки Тихого океана 1 Развитие атомного ледокольного флота для

Подробнее

Организация плавания судов в акватории Северного морского пути

Организация плавания судов в акватории Северного морского пути www.nsra.ru Заместитель руководителя ФГКУ «Администрация Севморпути» Н. Монько Организация плавания судов в акватории Северного морского пути 2015 год 2 3 Основные функции Администрации Северного морского

Подробнее

Правила плавания судов в акватории Северного морского пути: опыт применения

Правила плавания судов в акватории Северного морского пути: опыт применения www.nsra.ru Правила плавания судов в акватории Северного морского пути: опыт применения руководитель ФГКУ «Администрация Севморпути» А. Ольшевский 2 Основные функции Администрации Северного морского пути

Подробнее

Организация плавания судов в акватории Северного морского пути

Организация плавания судов в акватории Северного морского пути www.nsra.ru Организация плавания судов в акватории Северного морского пути Заместитель руководителя ФГКУ «Администрация Севморпути» Н. Монько 2 Основные функции Администрации Северного морского пути прием

Подробнее

«ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит.

«ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит. «ТрансБалтика 2014» Российская экономическая политика в Арктике и его возможное влияние на балтийский транзит. Николай Межевич - Профессор, д.э.н. руководитель программы Исследования Балтийских и Северных

Подробнее

РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ

РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ РОЛЬ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАЗВИТИИ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ МАРШРУТОВ Министр имущественных отношений Мурманской области Чуйков Юрий Валерьевич МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ В АРКТИКЕ Мурманск База атомного ледокольного

Подробнее

Развитие ледокольного флота для обеспечения крупнейших национальных Арктических проектов

Развитие ледокольного флота для обеспечения крупнейших национальных Арктических проектов Развитие ледокольного флота для обеспечения крупнейших национальных Арктических проектов Заместитель генерального директора по строительству флота руководитель Представительства ФГУП «Атомфлот» в г. Санкт-Петербурге

Подробнее

Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы

Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы Северный морской путь: основные тенденции, перспективы, проблемы Гопкало Ольга Олеговна, Ведущий специалист ООО «Морстройтехнология» г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10,

Подробнее

Масштаб 1: По состоянию на

Масштаб 1: По состоянию на 2 Масштаб 1: 10 000 000 По состоянию на 01.08.2018 3 Данные с 1933 г. по 2017 г. в тыс. тонн 10729 7479 6578 4 Грузовместимость : Ледопроходимость : Ледовый класс : Число «Азиподов» : 172 600 м3 2,1 м

Подробнее

Структура и динамика грузоперевозок по Северному морскому пути: история, настоящее и перспективы

Структура и динамика грузоперевозок по Северному морскому пути: история, настоящее и перспективы УДК 656.61 Структура и динамика грузоперевозок по Северному морскому пути: история, настоящее и перспективы В. В. Рукша 1, М. С. Белкин 2, А. А. Смирнов 3, В. Г. Арутюнян 4 ФГУП «Атомфлот», Мурманск Потребность

Подробнее

Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ гг.

Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ гг. Безопасные и эффективные транспортные решения ключевой элемент реализации крупных проектов в Арктике. Практический опыт СКФ 2005 2016 гг. С.О. Франк, Генеральный директор, Председатель Правления ПАО «Совкомфлот»

Подробнее

ТЕКУЩИЙ (НА ГОДА) ПРОГНОЗ МИНПРИРОДЫ РОССИИ ОБЪЕМОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДОБЫВАЕМОГО В АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЕ РОССИИ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ В АКВАТОРИИ

ТЕКУЩИЙ (НА ГОДА) ПРОГНОЗ МИНПРИРОДЫ РОССИИ ОБЪЕМОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДОБЫВАЕМОГО В АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЕ РОССИИ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ В АКВАТОРИИ ТЕКУЩИЙ (НА.9.27 ГОДА) ПРОГНОЗ МИНПРИРОДЫ РОССИИ ОБЪЕМОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДОБЫВАЕМОГО В АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЕ РОССИИ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ В АКВАТОРИИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ НА ПЕРИОД ДО 23 ГОДА Основным драйвером

Подробнее

Ледокольное обеспечение международного судоходства в акватории Северного морского пути

Ледокольное обеспечение международного судоходства в акватории Северного морского пути Ледокольное обеспечение международного судоходства в акватории Северного морского пути Русский «путь в Индию» уже в средние века получил наименование Северного морского пути 1525 год - посланник (посол)

Подробнее

Развитие атомного ледокольного флота для обеспечения крупнейших национальных Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ

Развитие атомного ледокольного флота для обеспечения крупнейших национальных Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ Развитие атомного ледокольного флота для обеспечения крупнейших национальных Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ Русский «путь в Индию» уже в средние века получил наименование Северного морского пути 1525

Подробнее

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В АРКТИЧЕСКОМ РЕГИОНЕ

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В АРКТИЧЕСКОМ РЕГИОНЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В АРКТИЧЕСКОМ РЕГИОНЕ ПРЯХИН ДМИТРИЙ ПЕТРОВИЧ Директор Департамента маркетинга и продаж Архангельск, 19 октября 2017 Н Е О Б Х О Д И М Ы Е Л Е Д О К О Л Ь Н Ы Е М

Подробнее

Современные ледоколы и суда ледового класса России

Современные ледоколы и суда ледового класса России Современные ледоколы и суда ледового класса России А.В.Карпенко 25 мая 2007 года на ОАО «Балтийский завод» в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду многофункциональный ледокол нового типа, он получил

Подробнее

Задачи Госкорпорации «Росатом» по развитию международного судоходства в акватории Северного морского пути Докладчик: В.В. Рукша

Задачи Госкорпорации «Росатом» по развитию международного судоходства в акватории Северного морского пути Докладчик: В.В. Рукша Задачи Госкорпорации «Росатом» по развитию международного судоходства в акватории Северного морского пути Докладчик: В.В. Рукша Мурманск сентябрь 2018 Русский «путь в Индию» уже в средние века получил

Подробнее

Развитие атомного ледокольного флота для обеспечения крупнейших национальных Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ

Развитие атомного ледокольного флота для обеспечения крупнейших национальных Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ Развитие атомного ледокольного флота для обеспечения крупнейших национальных Арктических проектов РОСАТОМФЛОТ Русский «путь в Индию» уже в средние века получил наименование Северного морского пути 1525

Подробнее

Экспорт нефти Арктического бассейна: транспортные схемы и их обеспечение

Экспорт нефти Арктического бассейна: транспортные схемы и их обеспечение Экспорт нефти Арктического бассейна: транспортные схемы и их обеспечение 4 ая Международная конференция Argus Рынок российской нефти 2014 Каткова Софья Викторовна, Руководитель проектов г. Москва, 20 июня

Подробнее

«Развитие атомного ледокольного флота как базовое условие развития Северного морского пути». Докладчик: М.М. Кашка

«Развитие атомного ледокольного флота как базовое условие развития Северного морского пути». Докладчик: М.М. Кашка «Развитие атомного ледокольного флота как базовое условие развития Северного морского пути». Докладчик: М.М. Кашка Мурманск сентябрь 2018 Основные вехи развития атомного ледокольного флота Ал Ленин 20.11.1953

Подробнее

ПРОБЛЕМЫ ЛЕДОКОЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ В ЗАПАДНОЙ АРКТИКЕ

ПРОБЛЕМЫ ЛЕДОКОЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ В ЗАПАДНОЙ АРКТИКЕ ПРОБЛЕМЫ ЛЕДОКОЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ В ЗАПАДНОЙ АРКТИКЕ Н. Нестеров, ведущий инженер ЦНИИ ТС Руководствуясь решением Морской коллегии при Правительстве РФ, Минтранс России дорабатывает Концепцию развития

Подробнее

Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс?

Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс? Новая логистика экспорта: восточные интересы & западных или можно ли найти компромисс? Новые возможности Архангельского транспортного узла и новые арктические схемы транспортировки Каткова Софья Викторовна,

Подробнее

Атомный ледокольный флот России и перспективы развития Северного морского пути

Атомный ледокольный флот России и перспективы развития Северного морского пути Проблемы УДК 656.614/656.02 Атомный ледокольный флот России и перспективы развития В. В. Рукша 1, А. А. Смирнов 2, С. А. Головинский 3, кандидат технических наук ФГУП «Атомфлот» Проблемы Рассматривается

Подробнее

Михаил Григорьев. ГЕКОН Научный совет при Совете Безопасности Российской Федерации

Михаил Григорьев. ГЕКОН Научный совет при Совете Безопасности Российской Федерации Прогноз развития судоходства в Арктическом бассейне на основе мониторинга реализации инвестиционных проектов освоения минеральных ресурсов и развития транспортной системы Михаил Григорьев ГЕКОН Научный

Подробнее

Возможность сокращения дистанции

Возможность сокращения дистанции Основные факторы, влияющие на развитие транзитной навигации на СМП С. А. Балмасов, руководитель Информационного Офиса СМП. Прогноз роста грузопотока на Северном морском пути (СМП) большинство экспертов

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ АРКТИЧЕСКОГО ШЕЛЬФА РОССИИ

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ АРКТИЧЕСКОГО ШЕЛЬФА РОССИИ МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ АРКТИКИ» МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАЗВИТИЕ СУДОСТРОЕНИЯ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ АРКТИЧЕСКОГО ШЕЛЬФА РОССИИ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА

Подробнее

Безопасное использование атомной энергии на гражданском атомном флоте основа экологической политики ФГУП «Атомфлот»

Безопасное использование атомной энергии на гражданском атомном флоте основа экологической политики ФГУП «Атомфлот» Безопасное использование атомной энергии на гражданском атомном флоте основа экологической политики ФГУП «Атомфлот» «Россия своим фасадом обращена к Ледовитому океану и поэтому ни одна нация не заинтересована

Подробнее

арктической транспортной системы

арктической транспортной системы Модернизация и развитие инфраструктуры ХХ Петербургский международный экономический форум арктической транспортной системы Транспортная группа FESCO 1 2 Интересы FESCO в Арктике Головная компания Транспортной

Подробнее

Ледокольное обеспечение крупнейших национальных арктических углеводородных проектов

Ледокольное обеспечение крупнейших национальных арктических углеводородных проектов УДК 656.61 Ледокольное обеспечение крупнейших национальных арктических углеводородных проектов В. В. Рукша 1, С. А Головинский 2, кандидат технических наук, М. С. Белкин 3 ФГУП «Атомфлот», Мурманск Раскрыты

Подробнее

Опыт эксплуатации оффшорных судов компании Viking Supply Ships на Сахалинском и Арктическом шельфе

Опыт эксплуатации оффшорных судов компании Viking Supply Ships на Сахалинском и Арктическом шельфе Опыт эксплуатации оффшорных судов компании Viking Supply Ships на Сахалинском и Арктическом шельфе Виктор Чугунов, Генеральный директор ООО «Викинг Саплай», Россия Октябрь 2014 Информация о нашей компании

Подробнее

Ледокольное обеспечение в Западной Арктике. Проблемы и решения

Ледокольное обеспечение в Западной Арктике. Проблемы и решения Нестеров Н.М., ведущий инженер ЦНИИ ТС Ледокольное обеспечение в Западной Арктике. Проблемы и решения В связи с планируемым увеличением добычи нефти на шельфе Российской Федерации, в том числе в северных

Подробнее

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ СУДОВЫХ ЯДЕРНЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК И ЭНЕРГОБЛОКОВ НА ИХ ОСНОВЕ. Исаков Н.Ш., Макаров В.И.

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ СУДОВЫХ ЯДЕРНЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК И ЭНЕРГОБЛОКОВ НА ИХ ОСНОВЕ. Исаков Н.Ш., Макаров В.И. НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ СУДОВЫХ ЯДЕРНЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК И ЭНЕРГОБЛОКОВ НА ИХ ОСНОВЕ Исаков Н.Ш., Макаров В.И. Санкт-Петербург 2018 Опыт российской судовой атомной энергетики Август

Подробнее

Перспективы развития Северного морского пути (к 55-летию атомного ледокольного флота России)

Перспективы развития Северного морского пути (к 55-летию атомного ледокольного флота России) Проблемы Северного морского пути УДК 656.614/656.02 Перспективы развития Северного морского пути (к 55-летию атомного ледокольного флота России) А. А. Смирнов 1, С. А. Головинский 2, кандидат технических

Подробнее

Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь

Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь Новые направления транспортировки газового конденсата: Северный морской путь г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru www.morproekt.ru

Подробнее

«Перспективная оценка реализации проектов развития морской индустрии»

«Перспективная оценка реализации проектов развития морской индустрии» Испирян А.В., Митякова Е.Е. «Перспективная оценка реализации проектов развития морской индустрии» Основные фонды один из важнейших производственных факторов. Их состояние и эффективное использование определяет

Подробнее

Логистика в Арктике: инновационные решения, проблемы, перспективы. Декабрь 2014

Логистика в Арктике: инновационные решения, проблемы, перспективы. Декабрь 2014 Логистика в Арктике: инновационные решения, проблемы, перспективы Декабрь 2014 Карская экспедиция и ВВО «Совфрахт» В начале ХХ века освоение Северного морского пути стало одной из насущных задач экономики

Подробнее

Арктика особый регион Российской

Арктика особый регион Российской 16 III. Экономика Экономическое развитие арктического региона и атомный ледокольный флот России В.В. Рукша., А.А. Смирнов, С.А. Головинский, кандидат технических наук, Л.П. Родионова, ФГУП «Атомфлот»,

Подробнее

ЯДЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И РАЗВИТИЕ АРКТИКИ

ЯДЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И РАЗВИТИЕ АРКТИКИ ЯДЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И РАЗВИТИЕ АРКТИКИ М.В. Ковальчук 27 СЕНТЯБРЯ 2017 Г., МОСКВА 1 ВЫХОД К СЕВЕРНОМУ ПОЛЮСУ 2 РУССКАЯ АРКТИКА. НАЧАЛО Плавания поморов в XI-XIII веках СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ Освоение мореплавания

Подробнее

Администрация Северного морского пути. Инструкция по передаче информации в ФГБУ «Администрация Севморпути»

Администрация Северного морского пути. Инструкция по передаче информации в ФГБУ «Администрация Севморпути» Федеральное государственное бюджетное учреждение Администрация Северного морского пути Инструкция по передаче информации в ФГБУ «Администрация Севморпути» Москва 2018 I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1. Настоящая «Инструкция

Подробнее

Тенденции арктического судоходства и перспективы развития судостроения

Тенденции арктического судоходства и перспективы развития судостроения Тенденции арктического судоходства и перспективы развития судостроения Михаил Григорьев ГЕКОН МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ «СУДОСТРОЕНИЕ В АРКТИКЕ» 4-5 июня 208 Архангельск, Россия ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ СУДОХОДСТВА В

Подробнее

ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НАЗАРОВ Владимир Павлович, заместитель Секретаря Совета Безопасности Российской Федерации Прежде всего, хотел бы выразить признательность за возможность

Подробнее

ПЕРСПЕКТИВЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СПГ ДЛЯ БУНКЕРОВКИ В АРКТИЧЕСКИХ РЕГИОНАХ РОССИИ

ПЕРСПЕКТИВЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СПГ ДЛЯ БУНКЕРОВКИ В АРКТИЧЕСКИХ РЕГИОНАХ РОССИИ ПЕРСПЕКТИВЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СПГ ДЛЯ БУНКЕРОВКИ В АРКТИЧЕСКИХ РЕГИОНАХ РОССИИ Взгляд WWF России А.Ю.Книжников Всемирный фонд дикой природы (WWF) России, aknizhnikov@wwf.ru А.Ю.Климентьев, А.Ю.Григорьев,

Подробнее

Круглогодичная навигация на порт Сабетта

Круглогодичная навигация на порт Сабетта Проблемы Северного морского пути УДК 656.614/656.02 Круглогодичная навигация на порт Сабетта А. М. Спирин 1, Д. А. Чачин 2, А. А. Смирнов 3 ФГУП «Атомфлот» В последнее время все более пристальный интерес

Подробнее

Новые перспективы Севморпути

Новые перспективы Севморпути альтернатива ЭКОНОМИКА Новые перспективы Севморпути Глобальное потепление открыло новые возможности для Арктического региона и Северного морского пути (СМП): льды отступают, освобождая все больше возможностей

Подробнее

Арктика: экология и экономика 3 (7), 2012

Арктика: экология и экономика 3 (7), 2012 74 IV. Проблемы Северного Морского пути Перспективные направления и проблемы развития Арктической транспортной системы Российской Федерации в XXI веке В.Н. Половинкин, доктор технических наук, ЦНИИ им.

Подробнее

Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах

Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. "А", 4-й этаж Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail:

Подробнее

Центр информационного и правового обеспечения развития Арктики

Центр информационного и правового обеспечения развития Арктики 1 Арктическое обозрение. Мониторинг СМИ по арктической проблематике в обзоре за неделю (с 12 по 18 декабря) 2 Содержание Россия...4 В правительстве России намерены создавать единые центры по освоению Арктики..5

Подробнее

Создание современного технического флота для освоения арктических месторождений углеводородов

Создание современного технического флота для освоения арктических месторождений углеводородов Создание современного технического флота для освоения арктических месторождений углеводородов Мелехов Юрий Станиславович, к.т.н. Руководитель дирекции программы «Морской транспорт» АО «ОСК» Архангельск,

Подробнее

«О возможностях пассажирского района морского порта Мурманск по приему круизных лайнеров»

«О возможностях пассажирского района морского порта Мурманск по приему круизных лайнеров» ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «РОСМОРПОРТ» Мурманский филиал ДОКЛАД «О возможностях пассажирского района морского порта Мурманск по приему круизных лайнеров» РОСМОРПОРТ СЕГОДНЯ ФГУП

Подробнее

ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ КАК МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНЗИТНОЙ МАГИСТРАЛИ

ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ КАК МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНЗИТНОЙ МАГИСТРАЛИ 4 (1) 2014 531 Ю. А. Болсуновская Национальный исследовательский Томский политехнический университет, аспирант кафедры экономики природных ресурсов (634050, г. Томск, пр. Ленина, д. 2, стр. 5, корп. 20;

Подробнее

ПЕРСПЕКТИВЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СПГ ДЛЯ БУНКЕРОВКИ В АРКТИЧЕСКИХ РЕГИОНАХ РОССИИ.

ПЕРСПЕКТИВЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СПГ ДЛЯ БУНКЕРОВКИ В АРКТИЧЕСКИХ РЕГИОНАХ РОССИИ. ПЕРСПЕКТИВЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СПГ ДЛЯ БУНКЕРОВКИ В АРКТИЧЕСКИХ РЕГИОНАХ РОССИИ. Взгляд WWF России А.Ю.Книжников Всемирный фонд дикой природы (WWF) России, aknizhnikov@wwf.ru А.Ю.Климентьев, А.Ю.Григорьев,

Подробнее

За период гг. в Советском Союзе было

За период гг. в Советском Союзе было 84 IV. Проблемы Северного Морского пути Опыт и перспективы эксплуатации в Арктике атомного ледокольного флота России М.М.Кашка, Н.В. Мантула, А.В. Пономаренко, ФГУП «Атомфлот» В статье представлен краткий

Подробнее

Атомные ледоколы и освоение арктического шельфа

Атомные ледоколы и освоение арктического шельфа Кораблестроение для Арктики УДК 629.5 Атомные ледоколы и освоение арктического шельфа В. М. Воробьев 1, кандидат технических наук ОАО «ЦКБ Айсберг» В. С. Никитин 2, доктор технических наук, Ю. А. Симонов

Подробнее

Концепция разработана по

Концепция разработана по Будущее Северного морского пути В.И. ПЕРЕСЫПКИН, генеральный директор ЗАО «ЦНИИМФ», д-р техн. наук А.Н. ЯКОВЛЕВ, ведущий научный сотрудник ЗАО «ЦНИИМФ», канд. техн. наук, профессор Базовая идея Концепции

Подробнее

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МИНОБОРОНЫ РОССИИ В АРКТИЧЕСКОЙ И КУРИЛЬСКОЙ ОСТРОВНОЙ ЗОНАХ ОБОРОНЛОГИСТИКА

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МИНОБОРОНЫ РОССИИ В АРКТИЧЕСКОЙ И КУРИЛЬСКОЙ ОСТРОВНОЙ ЗОНАХ ОБОРОНЛОГИСТИКА ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МИНОБОРОНЫ РОССИИ В АРКТИЧЕСКОЙ И КУРИЛЬСКОЙ ОСТРОВНОЙ ЗОНАХ ОБОРОНЛОГИСТИКА г. Архангельск, 19 октября 2016 г. Грузовая база государственных Заказчиков

Подробнее

Е.М. Апполонов, А.А. Добродеев, Н.Ю. Клементьева, К.Е. Сазонов, О.Я. Тимофеев

Е.М. Апполонов, А.А. Добродеев, Н.Ю. Клементьева, К.Е. Сазонов, О.Я. Тимофеев УДК 629.561.5: 629.5015.2 Е.М. Апполонов, А.А. Добродеев, Н.Ю. Клементьева, К.Е. Сазонов, О.Я. Тимофеев НЕКОТОРЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ НОВЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ДЛЯ СОЗДАНИЯ В ЛЕДЯНОМ

Подробнее

ФЦП «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» гг.

ФЦП «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» гг. ФЦП «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» 2009-2016 гг. Проектирование и строительство учебно-производственного судна нового поколения Докладчик: ПЕТРОВ Василий Андреевич Заместитель генерального директора

Подробнее

Правила применения портовых сборов в морских портах Российской Федерации

Правила применения портовых сборов в морских портах Российской Федерации Правила применения портовых сборов в морских портах Российской Федерации 1. Общие положения 1.1.Ставки портовых сборов (сборов с судов) применяются для расчетов за услуги по использованию инфраструктуры,

Подробнее

ПАО МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ

ПАО МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ ПАО МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ Генеральный директор 1 Масько Александр Вадимович Мурманский морской торговый порт 1915-2017 гг. Исторические даты 1 сентября 1915 г. ошвартовалось судно под названием

Подробнее

Развитие арктического грузопотока минерального сырья и задачи Мурманского транспортного узла

Развитие арктического грузопотока минерального сырья и задачи Мурманского транспортного узла Развитие арктического грузопотока минерального сырья и задачи Мурманского транспортного узла Михаил Григорьев ГЕКОН * Научный совет при Совете Безопасности Российской Федерации X Международная конференция

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ. ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20 Зарегистрировано в Минюсте РФ 16 декабря 2009 г. N 15616 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ ПРИКАЗ от 14 октября 2009 г. N 249-т/20 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФСТ РОССИИ ОТ 20.12.2007 N 522-Т/1 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ

Подробнее

и.о. Руководителя ФГКУ «Администрация Севморпути» С. Кукушкин

и.о. Руководителя ФГКУ «Администрация Севморпути» С. Кукушкин и.о. Руководителя ФГКУ «Администрация Севморпути» С. Кукушкин 1 Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву 1982 г ст. 234 Покрытие льдом районы Федеральный закон от 31.07.1998 г. 155-ФЗ

Подробнее

Возможности порта Архангельск для предприятий Республики Татарстан. Август 2019 г.

Возможности порта Архангельск для предприятий Республики Татарстан. Август 2019 г. Возможности порта Архангельск для предприятий Республики Татарстан Август 2019 г. Логистика экспортных грузов Республики Татарстан Северо-Западная Европа, Америка Северный морской путь: Китай, Индия, Юго-Восточная

Подробнее

Г.К. Науменко, ООО «Группа «Транзит-ДВ»

Г.К. Науменко, ООО «Группа «Транзит-ДВ» Г.К. Науменко, ООО «Группа «Транзит-ДВ» Перспективы развития порта Петропавловск-Камчатский как морского хаба между Северной Европой, Юго-Восточной Азией и Западным побережьем Северной Америки Добрый день,

Подробнее

СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ КАК ФАКТОР СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ РОССИИ

СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ КАК ФАКТОР СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ РОССИИ ЭКОНОМИКА Денискин Антон Сергеевич студент Филиал ТюмГУ г. Новый Уренгой, ЯНАО СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ КАК ФАКТОР СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ РОССИИ Аннотация: в статье рассматриваются вопросы необходимости

Подробнее

Северный морской путь (СМП) включает в себя

Северный морской путь (СМП) включает в себя 52 Арктика. Экология и экономика 1, 2011 III. Северный морской путь Атомный ледокольный флот России и перспективы развития Северного морского пути В. В. Рукша, А.А. Смирнов, М.М. Кашка, Н.Г. Бабич ФГУП

Подробнее

КОМПЛЕКСНАЯ ЛОГИСТИКА ЗАЛОГ УСПЕХА В АРКТИКЕ LOGO

КОМПЛЕКСНАЯ ЛОГИСТИКА ЗАЛОГ УСПЕХА В АРКТИКЕ LOGO КОМПЛЕКСНАЯ ЛОГИСТИКА ЗАЛОГ УСПЕХА В АРКТИКЕ LOGO ОБЪЕКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ АРКТИЧЕСКИХ ПРОЕКТОВ 27 субъектов РФ относятся полностью или частично к Крайнему Северу и приравненным к нему территориям На текущий

Подробнее

ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ПОРТОВЫХ СБОРОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ПОРТОВЫХ СБОРОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ПОРТОВЫХ СБОРОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ I. Общие положения 1.1. Ставки портовых сборов (сборов с судов) применяются для расчетов за услуги по использованию инфраструктуры,

Подробнее

Транспортный потенциал Северного Морского пути (СМП). Новые возможности. Transport potentiality of the North Sea Route.

Транспортный потенциал Северного Морского пути (СМП). Новые возможности. Transport potentiality of the North Sea Route. Досенко Виктор Александрович, Президент «Международной академии транспорта» Збаращенко Виталий Стефанович, Вице-президент «Международной академии транспорта» Борейко Александр Евгеньевич, директор департамента

Подробнее

Внедрение СПГ как основного топлива на морском транспорте. Безопасность мореплавания в Арктике

Внедрение СПГ как основного топлива на морском транспорте. Безопасность мореплавания в Арктике Внедрение СПГ как основного топлива на морском транспорте. Безопасность мореплавания в Арктике Сергей Франк, генеральный директор, председатель правления ПАО «Совкомфлот» 16 th Annual Business Partners

Подробнее

МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ. Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы

МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ. Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ 08.04.2015 Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы Министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Д.А. Соснин Конкурентные преимущества Мурманской области

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНАЯ АНТИМОНОПОЛЬНАЯ СЛУЖБА. ПРИКАЗ от 10 марта 2016 г. N 223/16

ФЕДЕРАЛЬНАЯ АНТИМОНОПОЛЬНАЯ СЛУЖБА. ПРИКАЗ от 10 марта 2016 г. N 223/16 Зарегистрировано в Минюсте России 16 мая 2016 г. N 42114 ФЕДЕРАЛЬНАЯ АНТИМОНОПОЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИКАЗ от 10 марта 2016 г. N 223/16 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПРИМЕНЕНИЯ СТАВОК ПОРТОВЫХ СБОРОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ

Подробнее

ИНТЕГРАЦИЯ УРАЛЬСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА И МИРОВОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРОСТРАНСТВА

ИНТЕГРАЦИЯ УРАЛЬСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА И МИРОВОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРОСТРАНСТВА ИНТЕГРАЦИЯ УРАЛЬСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА И МИРОВОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРОСТРАНСТВА О.Ю. Портнова, Р.С. Камалетдинова, 4-й курс В последние десятилетие темпы и объемы торговли между двумя континентами Европой

Подробнее

Балтийский завод в Санкт-Петербурге работает над проектом атомного ледокола нового поколения. Фото: cma.gov.cn

Балтийский завод в Санкт-Петербурге работает над проектом атомного ледокола нового поколения. Фото: cma.gov.cn 29.08.2018 10:16 Рубрика: В мире Лед тронулся Для работы в арктических широтах Китай будет строить суда с атомным "сердцем" Текст: Кира Владимирская Российская газета - Спецвыпуск 7658 (195) В начале 2018

Подробнее

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОСТЬ ПОРТА МУРМАНСК Глубоководная, незамерзающая, защищенная от волнения акватория; Свободный выход в открытый океан, с относительно небольшой интенсивностью

Подробнее

«Инфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородов»

«Инфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородов» «Инфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородов» Каткова Софья Викторовна, руководитель проектов г. Санкт Петербург, 05 октября 2016 г. 1 2 МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ «Морстройтехнология»

Подробнее

Бюллетень является интеллектуальной собственностью ИАА «ПортНьюс», не может быть копирован и передан третьим лицам

Бюллетень является интеллектуальной собственностью ИАА «ПортНьюс», не может быть копирован и передан третьим лицам ИНФОРМАЦИОННЫЙ Ценовой бюллетень Мониторинг индикативных цен на бункеровочное топливо, реализуемое в портах России на 9 апреля 2013 года Данный ценовой бюллетень формируется на основании данных мониторинга,

Подробнее

ОАО Северное морское пароходство. JSC NSC Arkhangelsk. Архангельск

ОАО Северное морское пароходство. JSC NSC Arkhangelsk. Архангельск ОАО Северное морское пароходство JSC NSC Arkhangelsk Архангельск 1870-2014 1 Система управления безопасностью - СУБ Обеспечение безопасности на море Охрана труда Экологическая безопасность Страхование

Подробнее

PARTICIPATION OF MSCO GROUP FLEET IN ARCTIC TRANSPORTATIONS

PARTICIPATION OF MSCO GROUP FLEET IN ARCTIC TRANSPORTATIONS УЧАСТИЕ ФЛОТА ГРУППЫ КОМПАНИЙ ММП В АРКТИЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗКАХ Northern shipping company PARTICIPATION OF MSCO GROUP FLEET IN ARCTIC TRANSPORTATIONS 8-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «ЛОГИСТИКА В АРКТИКЕ» ОАО

Подробнее

Перспективы развития Северного морского пути и Мурманского транспортного узла. Исследование выполнено в рамках проекта «Баренц Логистика 2»

Перспективы развития Северного морского пути и Мурманского транспортного узла. Исследование выполнено в рамках проекта «Баренц Логистика 2» УТВЕРЖДАЮ Научный консультант Д.э.н.. профессор Буч О.В. Перспективы развития Северного морского пути и Мурманского транспортного узла Отчет о результатах исследования Исследование выполнено в рамках проекта

Подробнее

«Обеспечение использования Северного морского пути в интересах национального и международного судоходства»

«Обеспечение использования Северного морского пути в интересах национального и международного судоходства» Министерство транспорта Российской Федерации «Обеспечение использования Северного морского пути в интересах национального и международного судоходства» «Using of the Northern Sea Route for national and

Подробнее

Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы

Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ Развитие Мурманского транспортного узла: планы и перспективы Руководитель Представительства Правительства Мурманской области г. в Санкт- Петербурге Лосев Владимир Павлович Развитие Мурманского

Подробнее

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки

Логистика Стивидорные операции Морские перевозки Логистика Стивидорные операции Морские перевозки О компании КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 2015 год Экспедитор» крупный логистический оператор, входящий в состав международной транспортной группы Universal Cargo

Подробнее

ГОТОВНОСТЬ Азовского бассейнового филиала ФГУП «РОСМОРПОРТ» к ледокольным проводкам в период зимней навигации гг.

ГОТОВНОСТЬ Азовского бассейнового филиала ФГУП «РОСМОРПОРТ» к ледокольным проводкам в период зимней навигации гг. ГОТОВНОСТЬ Азовского бассейнового филиала ФГУП «РОСМОРПОРТ» к ледокольным проводкам в период зимней навигации 2012-2013 гг. Состав ледокольного флота Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Готовность

Подробнее

Зарегистрировано в Минюсте России 31 августа 2012 г. N МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПРИКАЗ от 8 августа 2012 г.

Зарегистрировано в Минюсте России 31 августа 2012 г. N МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПРИКАЗ от 8 августа 2012 г. Зарегистрировано в Минюсте России 31 августа 2012 г. N 25336 МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 8 августа 2012 г. N 290 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ В МОРСКОМ ПОРТУ ДУДИНКА

Подробнее

РОССИЙСКИЕ ЛЕДОКОЛЬНЫЕ СУДА

РОССИЙСКИЕ ЛЕДОКОЛЬНЫЕ СУДА РОССИЙСКИЕ ЛЕДОКОЛЬНЫЕ СУДА Часть II Содержание Ледокольные транспорты ТАЙМЫР и ВАЙГАЧЪ Ледорез ФЁДОР ЛИТКЕ (EARL GREY, КАНАДА, III ИНТЕРНАЦИНАЛ) Ледокольный пароход АЛЕКСАНДР СИБИРЯКОВ (BELLAVENTURE)

Подробнее

Ледокольный флот как основа активного освоения Арктического региона

Ледокольный флот как основа активного освоения Арктического региона Ледокольный флот как основа активного освоения Арктического региона ЦКБ «Айсберг» Генеральный проектант всех атомных ледоколов «Ленин» «Арктика» «Сибирь» «Таймыр» «Россия» «Советский Союз» «Вайгач» «Ямал»

Подробнее

АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ СОТРУДНИЧЕСТВА СЕВЕРНЫХ ЦИРКУМПОЛЯРНЫХ ТОРГОВЫХ ПАЛАТ И БИЗНЕС-АССОЦИАЦИЙ

АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ СОТРУДНИЧЕСТВА СЕВЕРНЫХ ЦИРКУМПОЛЯРНЫХ ТОРГОВЫХ ПАЛАТ И БИЗНЕС-АССОЦИАЦИЙ ======================================================================================== АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ СОТРУДНИЧЕСТВА СЕВЕРНЫХ ЦИРКУМПОЛЯРНЫХ ТОРГОВЫХ ПАЛАТ И БИЗНЕС-АССОЦИАЦИЙ Тезисы к докладу Кобанова

Подробнее

ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АРКТИЧЕСКОГО ПОБЕРЕЖЬЯ РФ И АКВАТОРИИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ

ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АРКТИЧЕСКОГО ПОБЕРЕЖЬЯ РФ И АКВАТОРИИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ УДК 338.23 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АРКТИЧЕСКОГО ПОБЕРЕЖЬЯ РФ И АКВАТОРИИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ Савельева С.Б. 1, Селин В.С. 2, Ульченко М.В. 2 1ФГБУ ВПО «Мурманский государственный

Подробнее

Михаил Григорьев ГЕКОН. 4 октября 2018 Санкт-Петербург, Россия

Михаил Григорьев ГЕКОН. 4 октября 2018 Санкт-Петербург, Россия Опыт эксплуатации системы мониторинга развития крупных инвестиционных проектов, связанных с освоением природных ресурсов, и обеспечивающей морской транспортной системы в Арктической зоне России Experience

Подробнее

СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГАЗОВОЗЫ, ПРОЕКТИРУЕМЫЕ АО «СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО- КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО»

СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГАЗОВОЗЫ, ПРОЕКТИРУЕМЫЕ АО «СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО- КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО» СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГАЗОВОЗЫ, ПРОЕКТИРУЕМЫЕ АО «СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО- КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО» АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СЕВЕРНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО» ЯВЛЯЕТСЯ ОДНОЙ ИЗ ВЕДУЩИХ РОС-

Подробнее

Зарегистрировано в Минюсте России 18 апреля 2014 г. N 32029

Зарегистрировано в Минюсте России 18 апреля 2014 г. N 32029 Зарегистрировано в Минюсте России 18 апреля 2014 г. N 32029 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ ПРИКАЗ от 12 марта 2014 г. N 53-т/2 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВОК ПОРТОВЫХ СБОРОВ ЗА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ФГУП "РОСМОРПОРТ"

Подробнее

А.С. Чернов Экономический факультет МГТУ, кафедра экономической теории и национальной экономики

А.С. Чернов Экономический факультет МГТУ, кафедра экономической теории и национальной экономики УДК [656.614 (985)"313" : 626.9] (470.1/.22) А.С. Чернов Экономический факультет МГТУ, кафедра экономической теории и национальной экономики Аннотация. В статье рассматриваются проблемы совершенствования

Подробнее

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ ОСВОЕНИЯ МИНЕРАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ КАК ДРАЙВЕРЫ ЭКОНОМИЧЕСКОГО И ИНФРАСТРУКТУРНОГО РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ ОСВОЕНИЯ МИНЕРАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ КАК ДРАЙВЕРЫ ЭКОНОМИЧЕСКОГО И ИНФРАСТРУКТУРНОГО РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ ОСВОЕНИЯ МИНЕРАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ КАК ДРАЙВЕРЫ ЭКОНОМИЧЕСКОГО И ИНФРАСТРУКТУРНОГО РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Михаил Григорьев ООО «Гекон» Научный совет при Совете

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПРИКАЗ от 21 января 2016 г. N 9 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ В МОРСКОМ ПОРТУ САБЕТТА

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПРИКАЗ от 21 января 2016 г. N 9 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ В МОРСКОМ ПОРТУ САБЕТТА Зарегистрировано в Минюсте России 19 февраля 2016 г. N 41158 МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 21 января 2016 г. N 9 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ В МОРСКОМ ПОРТУ САБЕТТА

Подробнее

Возможности производства и использования СПГ в Арктической зоне Российской Федерации

Возможности производства и использования СПГ в Арктической зоне Российской Федерации Возможности производства и использования СПГ в Арктической зоне Российской Федерации ООО «Промышленные инновации» + 7 985 998-04-49 АлександР КлиментьеВ октябрь 2017 Арктические проекты - сегодя и завтра

Подробнее