... коробки передач обеспечивают тягу на ведущих колесах!

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "... коробки передач обеспечивают тягу на ведущих колесах!"

Транскрипт

1 ... коробки передач обеспечивают тягу на ведущих колесах! Для передачи крутящего момента двигателя и изменения скорости автомобиля в автомобилях OCTAVIA компании SKODA используются современные полностью синхронизированные коробки передач. SP18-37

2 XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX Содержание Общие сведения 4 5-ступенчатая механическая коробка передач 02K 4 5-ступенчатая механическая коробка передач 02J 5 Механическая коробка передач 02K 6 Схема коробки передач 6 Картер коробки передач 8 Механическая коробка передач 10 Механизм переключения передач в КП 13 Наружный механизм переключения передач 14 Механизм сцепления 15 Механическая коробка передач 02J 16 Схема коробки передач 16 Картер коробки передач 18 Механическая коробка передач 20 Механизм переключения передач в КП 22 Наружный механизм переключения передач 24 Механизм сцепления 26 Синхронизатор коробки передач 27 Дифференциал 29 Приводные валы 30 Service Service Service Service Service Service xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA Сведения о проверке и техническом обслуживании, а также инструкции по настройке и ремонту приведены в Руководстве для сервисных центров.

3 Общие сведения Автомобили SKODA OCTAVIA с поперечно расположенными двигателями комплектуется механическими коробками передач 02K и 02J. Обе механические коробки передач разработаны на основе известных и отлично себя зарекомендовавших узлов и деталей концерна, соответствуют характеристикам двигателей и рассчитаны на крепление с помощью маятниковой опоры на автомобилях OCTAVIA. 5-ступенчатая механическая коробка передач 02K Механическая КП и главная передача объединены в одном узле. Буквенный код коробки передач указывает, с каким двигателем она агрегатируется. Буквенный код и технические данные коробки передач помещены на табличке на картере КП. Двигатель 1,6 л / 55 квт 1,6 л / 74 квт 1,9 л /50 квт Буквенное обозначение двигателя AEE AEH AGP Буквенное обозначение КП CZE DLP CZB 5-ступенчатые механические коробки передач 02K и 02J специально разработаны для двигателей с рабочим объемом от 1,6 до 2 л. Сцепление, механическая коробка передач и дифференциал совмещены с главной передачей, что позволило создать компактный блок коробки передач. Коробка передач имеет высокий к.п.д. Переключения передач выполняются короткими, удобными и точными ходами. SP18-5

4 5-ступенчатая механическая коробка передач 02J Механическая КП и главная передача объединены в одном агрегате. Механическая коробка устанавливается на автомобилях со следующими двигателями Двигатель 1,8 л / 92 квт 1,9 л /66 квт Буквенное обозначение двигателя AGN AGR Буквенное обозначение КП CZM DQY SP18-29

5 Механическая коробка передач 02K Схема коробки передач Картер сцепления Крышка картера коробки передач Картер коробки передач SP18-21 Двухсекционный картер (картер сцепления, картер коробки передач) с компактной крышкой картера коробки передач. Все валы расположены параллельно В передачах переднего хода используются косозубые цилиндрические шестерни. Подвижные шестерни передач устанавливаются на шлицах. Вилки переключателя передач управляются тягой (переключение с одной тягой) Привод спидометра осуществляется от выходного вала Подвижные шестерни (перемещающиеся) установлены на игольчатых подшипниках.

6 5-ступенчатая механическая коробка передач Передаточное число i = Число зубьев ведомой шестерни z 2 Число зубьев ведущей шестерни z 1 Буквенное обозначение КП CZE DLP CZB Z 2 Z 1 i Z 2 Z 1 i Z 2 Z 1 i Главная передача , , ,250 1 передача , , ,455 2 передача , , ,944 3 передача , , ,286 4 передача , , ,909 5 передача , , ,712 Передача заднего хода , , ,167 Спидометр , , ,143 Заправочная емкость 1,9 л. Характеристики масла G 50 SAE 75-W 90 (синтетическое масло) Примечание: При каждом плановом сервисном обслуживания (через км) автомобилей SKODA OCTAVIA следует проверять уровень масла в коробке передач и доливать при необходимости. Механическая коробка передач 02K имеет два вала и пять пар косозубых цилиндрических шестерен. Передачи переднего хода синхронизированы, что гарантирует бесшумное и комфортное переключение передач. Преимущество цилиндрических косозубых шестерен в том, что они способны передавать более высокие нагрузки (два или более зуба одновременно находятся в постоянном зацеплении) и работают тише прямозубых шестерен. Передача заднего хода оборудована цилиндрическими прямозубыми шестернями и пружиной. Эта пружина облегчает включение передачи заднего хода. Вилки переключения передач перемещаются на подвижных штоках. Штоки расположены между картером КП и картером сцепления. Передаточные числа КП подобраны таким образом, чтобы оптимально обеспечивать передачу мощности двигателя. Пятая передача обеспечивает хорошую топливную экономичность при движении с постоянной скоростью.

7 Механическая коробка передач 02K Картер коробки передач Осевой подшипник механизма сцепления расположен непосредственно в крышке картера коробки передач. Он может заменяться без снятия коробки передач. Прилив на крышке картера коробки передач служит ограничителем хода рычага выключения сцепления, когда рабочий цилиндр сцепления снят. Точки крепления маятниковой опоры располагаются на картере коробки передач. Задняя крышка со специальным покрытием закрывает технологическое отверстие. Следует обязательно заменять заднюю крышку после выполнения работ в коробке передач. Задняя крышка Крышка картера коробки передач

8 Примечание: Для снятия и установки подшипников, втулок, сальников и т.п. предлагается обширный ряд специальных инструментов, см. Руководство для сервисных центров. SP18-3 Картер сцепления Картер коробки передач

9 Механическая коробка передач 02K Механическая коробка передач Входной вал опирается на шариковый подшипник с проточкой, установленный в картере коробки передач. Этот подшипник фиксируется в картере КП крышкой. Входной вал опирается на игольчатый подшипник в картере сцепления. Подвижные шестерни 3-й, 4-й и 5-й передач располагаются на входном валу. Выходной вал опирается на два конических роликовых подшипника и один игольчатый подшипник. Подвижные шестерни 1-й и 2-й передач располагаются на выходном валу. Дифференциал с обеих сторон опирается на конические роликовые подшипники. Входной вал Дифференциал Выходной вал SP18-18

10 R 1 Включение передачи заднего хода В передаче заднего хода применяются цилиндрические прямозубые шестерни Уровень шума такой передачи несколько выше, чем косозубой, но приемлем. Синхронизация не предусмотрена, поскольку передача заднего хода включается только на стоящем автомобиле. Обойма синхронизатора 1-й и 2-й передач одновременно является шестерней заднего хода на выходном валу. Направление вращения изменяется путем включения промежуточной шестерни заднего хода между входным и выходным валами SP18-35 Входной вал Промежуточная шестерня заднего хода SP18-32 Обойма синхронизатора 1-й и 2-й передач на выходном валу

11 Механическая коробка передач 02K Торможение подвижных шестерен при включении передачи заднего хода Причиной скрежета при включении несинхронизированной передачи заднего хода зачастую является длительное вращение входного вала по инерции. Чтобы избежать этого при включении передачи заднего хода входной вал затормаживается. Фиксатор Фрикционный диск Выбор передачи Переключение передачи Синхронизатор 5-й передачи Входной вал Промежуточная шестерня заднего хода Мостик пятой передачи SP18-31 При выборе передачи заднего хода переключающий шток перемещается таким образом, что подпружиненный фрикционный диск нажимает на фиксатор переключающего штока. Подпружиненный фрикционный диск поворачивается и слегка смещает мостик 5-й передачи. В результате входной вал затормаживается и 5-я передача синхронизируется. Этот процесс снова прерывается при включении передачи заднего хода. Фрикционный диск возвращается в исходное положение. Передача заднего хода включается бесшумно.

12 R Механизм переключения в коробке передач Переключающий шток Переключающие вилки SP18-34 SP18-24 Переключающий шток перемещается в картере КП в шариковой втулке. Выключатель фонаря заднего хода встроен в стопорный болт. Этот болт удерживает мостик переключения передач и в тоже время блокирует переключающий шток. Пружина давит на переключающий шток и стремится установить рычаг переключения передач в положение между 3-й и 4-й передачами. Стопорный болт Переключающий шток Шариковая втулка Для выбора передачи переключающий шток перемещается совместно с переключающим мостиком и переключающим штифтом в осевом направлении. Когда передача выбрана, переключающий шток поворачивается совместно с переключающим мостиком и переключающим штифтом. Когда передача заднего хода включена, срабатывает выключатель фонарей заднего хода. SP18-36 Переключающий штифт Переключающий мостик Переключающие вилки

13 Механическая коробка передач 02K Наружный механизм переключения передач Рычаг переключения передач располагается в корпусе механизма переключения, установленном на туннеле пола в салоне автомобиля. Движения рычага переключения передач (выбор и включение) передаются через шток переключения. Промежуточные рычаги используются для того, чтобы относительные перемещения между КП и кузовом не передавались на рычаг переключения передач. Управление КП (выбор и включение) рычагом переключения передач передается на внутренний механизм переключения переключающим штифтом, селекторным рычагом, промежуточными и внешним рычагами переключения. Селекторный рычаг Передний штокпереключения Шток переключения с балансиром Рычаг переключения передач Корпус механизма переключения Шток переключения Передающий рычаг Промежуточный рычаг Внешний рычаг переключения SP18-1 Примечание: Для того чтобы передачи переключались плавно, крайне важно точно отрегулировать механизм переключения. Для этого используется калибр, устанавливаемый на корпусе механизма переключения. Более подробная информация приведена в Руководстве для сервисных центров по 5-ступенчатой коробке передач 02К автомобиля OCTAVIA.

14 Механизм сцепления Привод сцепления гидравлический. Рабочий цилиндр действует на рычаг выключения сцепления, который закреплен на картере КП. Толкатель выключения сцепления перемещается в осевом направлении внутри входного вала. Сцепление выключается в результате последовательного перемещения рычага сцепления, подшипника выключения сцепления и толкателя. Примечание: Сцепление устанавливается не традиционным способом, а «наоборот». Нажимной диск крепится к коленчатому валу. Маховик располагается со стороны КП. Подшипник выключения сцепления Рычаг выключения сцепления Толкатель привода сцепления Маховик Коленчатый вал Нажимной диск SP18-22

15 Механическая коробка передач 02J Схема коробки передач Картер коробки передач Картер сцепления - Двухсекционный картер с крышкой (картер сцепления, картер коробки передач). - Все валы располагаются параллельно - В передачах переднего хода используются косозубые цилиндрические шестерни. Подвижные шестерни передач устанавливаются на шлицах. - Подвижные шестерни (перемещающиеся) установлены на игольчатых подшипниках. - Подвижные шестерни 1-4-й передач располагаются на выходном валу. - Подвижная шестерня 5-й передачи располагается на входном валу SP18-4

16 5-ступенчатая механическая коробка передач Буквенное обозначение КП Передаточное число i = Число зубьев ведомой шестерни z 2 Число зубьев ведущей шестерни z 1 CZM DQY Z 2 Z 1 i Z 2 Z 1 i Главная передача , ,389 1 передача , ,778 2-я передача , ,118 3-я передача , ,360 4-я передача , ,971 5-я передача , ,850 Передача заднего хода , ,600 Спидометр , ,591 Заправочная емкость 2 л. Характеристики масла G 50 SAE 75-W 90 (синтетическое масло) Примечание: При каждом плановом сервисном обслуживания (через км) автомобилей SKODA OCTAVIA следует проверять уровень масла в коробке передач и доливать при необходимости. Механическая коробка передач 02J устанавливается на автомобиль SKODA OCTAVIA и обеспечивает передачу крутящего момента выше 180 Nm. Переключение отдельных передач производится при помощи тросов. Привод сцепления гидравлический. Шестерни включаются качающимися рычагами переключения.

17 Механическая коробка передач 02J Картер коробки передач Картер коробки передач 02J состоит из двух частей и крышки. Он разделен поперечной перегородкой. На картере КП имеются также точки крепления маятниковой опоры. Отдельная крышка механизма переключения, в которой установлен переключающий шток внутреннего механизма переключения передач, установлена на картере КП. Крышка механизма переключения передач SP18-38 Крышка картера коробки передач Картер коробки передач

18 Примечание: Для снятия и установки подшипников, втулок, сальников и т.п. предлагается обширный ряд специальных инструментов, см. Руководство для сервисных центров. Картер сцепления SP18-28

19 Механическая коробка передач 02J Механическая коробка передач В данной механической коробке передач имеется три параллельных вала входной, выходной и вал промежуточной шестерни передачи заднего хода. Входной и выходной валы, как и дифференциал, опираются на конические роликовые подшипники. 2-я передача имеет двойную синхронизацию (см. стр. 28). Косозубые и подвижные шестерни постоянно находятся в зацеплении и включаются при помощи синхронизаторов. -Подвижная шестерня 5-й передачи располагается на входном валу - Подвижные шестерни 1-4-й передач располагаются на выходном валу. Входной вал Выходной вал Дифференциал SP18-13

20 Промежуточная шестерня заднего хода Вал промежуточной шестерни заднего хода Шестерня 1-й передачи на входном валу Вал промежуточной шестерни передачи заднего хода располагается между картером КП и картером сцепления. Он опирается на игольчатые подшипники для поглощения нагрузки маховика, передаваемой переключающей вилкой. SP18-11 На этом валу расположена косозубая шестерня, постоянно находящаяся в зацеплении с шестерней первой передачи на входном валу. Передача заднего хода не включена Шестерни передачи заднего хода и 5-й передачи включаются посредством отдельного рычажного механизма. Обойма синхронизатора 1-й и 2-й передач Подвижная шестерня заднего хода Включение задней передачи SP18-12 Передача заднего хода включается перемещением подвижной шестерни заднего хода по обойме синхронизатора 1-й и 2-й передачи. Поэтому на ее внешней окружности имеются прямые зубья. Подвижная цилиндрическая шестерня заднего хода также имеет прямые зубья и не оборудована синхронизатором. Перемещение усиливается пружиной со смещенным центром. Переключение производится отдельной вилкой включения передачи заднего хода.

21 Механическая коробка передач 02J Механизм переключения передач в КП Механизм переключения с качающимися рычагами 1-5 передачи включаются при помощи механизма с качающимися рычагами. Качающиеся рычаги переключения с 1-й по 4-ю передачи установлены на шариковых подшипниках, необходимых для мягкой работы механизма переключения. В 5-й передаче используется регулируемый качающийся рычаг переключения; он должен настраиваться отдельно. Шариковые подшипники Регулировка включения 5-й передачи Качающиеся рычаги переключения передач SP18-10

22 Внутренний механизм переключения Фиксатор Перемещение при выборе передачи Включение передачи Переключающий шток находится в механизме переключения, соединенном с качающимися рычагами переключения передач. Изменение положения рычага переключения передач приводит к перемещению переключающего штока в осевом направлении. Он удерживается от вращения подпружиненным шариковым фиксатором. Когда передача включена, переключающий шток поворачивается с переключающим штифтом. Переключающий шток Переключающий штифт SP18-8 Переключающий штифт Выбранная передача включается при помощи переключающего механизма/ качающихся рычагов. Нейтральное положение Переключающий механизм соединен с качающимся рычагом механизма переключения передач Положение включения передачи SP18-9

23 Механическая коробка передач 02J Наружный механизм переключения передач Управление КП (выбор и включение) осуществляется с помощью двух тросов. Это дает следующие преимущества: почти ничего не может нарушить работу механизма переключения передач уменьшение уровня шума, возникающего в конструкции КП система, практически не требующая обслуживания внутренний переключающий механизм расположен выше уровня масла, что уменьшает усилия, которые нужно прикладывать к внешнему переключающему механизму SP18-39 Трос переключения Трос выбора передачи Корпус механизма переключения Когда рычаг переключения передач перемещается из нейтрального положения для выбора передачи, точка поворота находится в корпусе селектора. Тогда направляющая рычага переключения передач соединяется с корпусом селектора. Селектор смонтирован в корпусе механизма переключения. Направляющая рычага переключения Точка поворота во время выбора передачи SP18-2 Угловой кронштейн селектора Точка поворота движения включения передач Шаровой шарнир, находящийся в основании корпуса селектора, совершает противоположное движение. Шаровой шарнир закреплен в угловом кронштейне селектора. Он преобразует движение рычага переключения передач во время выбора в возвратно-поступательное движение. Корпус селектора SP18-16

24 Передающий рычаг Трос выбора передачи перемещает передающий рычаг на крышке механизма переключения передач. Передающий рычаг соединяется с переключающим штоком и поднимает или прижимает последний соответственно движению троса. SP18-15 Рычаг переключения коробки передач Если рычаг переключения передач движется (включает передачу) в направлении включения передачи, место поворота находится внутри направляющей рычага. Трос включения передачи подсоединен с основанием рычага переключения. Трос переключения сообщает рычагу переключения коробки передач движение вперед/назад. Рычаг переключения коробки передач поворачивает переключающий шток в направлении соответствующей передачи. Переключающий штифт, соединенный с переключающим валом, включает передачу. Переключающий шток со штифтом SP18-17

25 Механическая коробка передач 02J Механизм сцепления Привод сцепления гидравлический. Рабочий цилиндр размещается на картере КП. Толкатель рабочего цилиндра нажимает на рычаг выключения сцепления. Подшипник выключения сцепления перемещается по направляющей втулке. Сцепление выключается подшипником. После снятия и установки механизма сцепления из гидропривода сцепления следует удалить воздух, воспользовавшись устройством для заправки и удаления воздуха из тормозной системы. Рабочий цилиндр Толкатель Сцепление Направляющая втулка Подшипник выключения сцепления Рычаг выключения сцепления SP18-25 Примечание: Чтобы избежать соскальзывания рычага выключения сцепления в процессе снятия коробки, его необходимо предварительно закрепить. Для этого следует нажать на рычаг выключения сцепления в направлении картера и закрепить его болтом.

26 Синхронизатор коробки передач Шестерни обеих механических КП косозубые и постоянно находятся в зацеплении. Каждая подвижная шестерня имеет конус и дополнительные зубья, через которые входит в зацепление при помощи обоймы синхронизатора. Обойма синхронизатора через муфту синхронизатора соединяется с валом КП. Подвижные шестерни способны перемещаться и постоянно находятся в зацеплении с неподвижными шестернями. Обойма синхронизатора входит в зацепление с шестерней и передает усилие при осевом перемещении. Синхронизация подвижных шестерен, необходимая для включения передачи, производится кольцами синхронизатора. Конструкция синхронизатора SP Подвижная шестерня 2 - Кольцо синхронизатора 3 - Пружина 4 - Фиксатор 5 - Муфта синхронизатора 6 - Обойма синхронизатора Муфта синхронизатора Синхронизатор в сборе Стопор Обойма синхронизатора SP18-19 Муфта синхронизатора жестко закреплена на валу. Муфта синхронизатора имеет проточки для сухарей, на которые действуют пружины. В нейтральном положении обойма синхронизатора удерживается в среднем положении усилием пружины. Кольцо синхронизатора тоже имеет конус трения, но угол поворота кольца синхронизатора ограничен механическими упорами.

27 Синхронизатор коробки передач Обойма синхронизатора с прямыми наружными зубьями для включения заднего хода Муфта синхронизатора Подвижная шестерня включения 2-й передачи/ Кольца синхронизатора Кольца синхронизатора Переключение передачи Кольца синхронизатора Фиксатор SP18-23 Подвижная шестерня 1-й передачи Когда переключающее усилие передается механизмом переключения, обойма синхронизатора перемещается из среднего положения. Кольцо синхронизатора также перемещается. Конус трения кольца синхронизатора прижимается к конусу трения подвижной шестерни. В результате шестерню притормаживается при переключении на более высокую передачу и вращается быстрее при переключении на более низкую. Дальнейшее движение обоймы синхронизатора блокируется до тех пор, пока скорости муфты синхронизатора и подвижной шестерни не будут приблизительно равны. После того, как синхронизация между подвижной шестерней и валом произошла, обойма синхронизатора входит в зацепление со шлицами подвижной шестерни и происходит передача мощности двигателя. Двухконусный синхронизатор 2-й передачи SP18-33 Промежуточное кольцо Чем больше мощность двигателя, тем большие нагрузки испытывает синхронизатор КП. Поэтому применен двухконусный синхронизатор. Увеличение площади поверхности трения вдвое увеличивает максимальную передаваемую мощность на 50 % и вдвое сокращает усилия при переключении передач. Двухконусный синхронизатор используется в коробке передач 02J для синхронизации 2-й передачи.

28 Дифференциал Механическая КП, дифференциал и главная передача обеих коробок объединены в один агрегат. Дифференциал соединен с фланцевыми валами через ведомую коническую шестерню дифференциала. Эти валы установлены нежестко и удерживаются пружинами и коническими кольцами. Конические кольца передают усилие пружины на корпус дифференциала и создают преднагружение фланцевых валов в осевом направлении. Эта конструкция дает следующие преимущества: снижается уровень шума корпуса дифференциала обеспечивается более высокий уровень активной безопасности транспортного средства позволяет производить более быстрый поворот Выходной вал Сателлиты дифференциала Шестерня главной передачи Фланцевый вал Пружина фланцевого вала SP18-14 Дифференциал механической коробки передач 02J Дифференциал механической коробки передач 02К имеет аналогичную конструкцию

29 Приводные валы Две механические коробки передач используются на автомобиле OCTAVIA с приводными валами, оборудованными наружными и внутренними шарнирами равных угловых скоростей. Фланцевый вал дифференциала крепится к внутреннему ШРУС болтами. Чем отличается конструкция, примененная в автомобиле FELICIA? Приводные валы, устанавливаемые на автомобиле FELICIA, оборудованы наружными ШРУС и внутренними шарнирами типа Tripod. Оба ведущих вала сплошные. Внутренний шарнир типа Tripod Наружный ШРУС Приводный вал автомобиля FELICIA с шарниром типа Tripod Обойма шарнира SP18-6 Примечание: Обратите внимание: OCTAVIA с автоматической трансмиссией комплектуются приводными валами с шарнирами типа Tripod. Внутренний шарнир типа Tripod в этом случае также прикрепляется болтами к фланцевому валу дифференциала.

30 Приводные валы, устанавливаемые на автомобили SKODA OCTAVIA, оснащаются наружными и внутренними шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС). Левый приводной вал является сплошным, а правый полым. Взаимное положение ступицы и корпуса внутреннего шарнира строго фиксировано. Поэтому перед разборкой их необходимо пометить. Изменять взаимное положение частей шарнира нельзя. Внутренний ШРУС Наружный ШРУС Корпус шарнира Ступица Приводный вал автомобиля OCTAVIA с ШРУС Шар SP18-7

НОВАЯ 6 ступенчатая механическая коробка передач 02M

НОВАЯ 6 ступенчатая механическая коробка передач 02M НОВАЯ 6 ступенчатая механическая коробка передач 02M SP41_50 К современным автомобилям предъявляется все больше требований в отношении дополнительных функций, комфорта при вождении, уровня безопасности

Подробнее

Механическая коробка передач 0CF Устройство и принцип действия

Механическая коробка передач 0CF Устройство и принцип действия Service Training Программа самообучения по технике. Выпуск 509 Механическая коробка передач 0CF Устройство и принцип действия С выводом на рынок модели up! марка Volkswagen предлагает новую 5-ступенчатую

Подробнее

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ .0. TOPIx WSM89 Руководство по ремонту Defender (LD) 007 Опубликовано: май0 Механическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом Механическая коробка передачв комплектацию автомобиля

Подробнее

Секция 1 «АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ», подсекция «Автомобили». Конструкция двухскоростной главной передачи

Секция 1 «АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ», подсекция «Автомобили». Конструкция двухскоростной главной передачи Конструкция двухскоростной главной передачи Беляев Е.А., Панкин А.С. Пензенский государственный университет В настоящие время наблюдается тенденция использования грузовых автомобилей малой грузоподъемности

Подробнее

Коробка передач преселективного типа с переключением передач без разрыва потока мощности

Коробка передач преселективного типа с переключением передач без разрыва потока мощности Коробка передач преселективного типа с переключением передач без разрыва потока мощности Бородин Е.В. Пензенский государственный университет В 1939 году французский изобретатель Адольф Кегресс предложил

Подробнее

Механическая коробка передач 02T

Механическая коробка передач 02T Service. Программа самообучения 237 Механическая коробка передач 02T Устройство и принцип действия 5/6-ступенчатая механическая коробка передач 02T 237_010 Особенности новой коробки передач При проектировании

Подробнее

Разработка модульного урока. «Сцепление и коробки передач тракторов и автомобилей» Учебный материал 1.

Разработка модульного урока. «Сцепление и коробки передач тракторов и автомобилей» Учебный материал 1. Разработка модульного урока «Сцепление и коробки передач тракторов и автомобилей» Результат I. Охарактеризовать сцепление тракторов и автомобилей в соответствии с техническими требованиями. Учебный материал

Подробнее

Техническая нота6019a X38, и TL4 - X43, и TL4 - X61, и TL4 - X77, и TL4 - X79, и TL4 или TL8 - X84, и TL4 - X85, и TL4 - X91, и TL4 - X95, и TL4

Техническая нота6019a X38, и TL4 - X43, и TL4 - X61, и TL4 - X77, и TL4 - X79, и TL4 или TL8 - X84, и TL4 - X85, и TL4 - X91, и TL4 - X95, и TL4 Техническая нота6019a X38, и TL4 - X43, и TL4 - X61, и TL4 - X77, и TL4 - X79, и TL4 или TL8 - X84, и TL4 - X85, и TL4 - X91, и TL4 - X95, и TL4 Механические коробки передач TL4-TL8 12-е издание СЕНТЯБРЬ

Подробнее

АО МАДАРА КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

АО МАДАРА КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ АО МАДАРА КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ПЕРЕДНЕГО, СРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ВЕДУЩИХ МОСТОВ МАДАРА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 6522 АО МАДАРА, ШУМЕН, БОЛГАРИЯ ВВЕДЕНИЕ Настоящий каталог содержит развернутые спецификации деталей

Подробнее

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 22B-1 ГЛАВА 22B КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ СОДЕРЖАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.......... 22B-2 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ........... 22B-5 КОНТРОЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ.... 22B-5 СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО,

Подробнее

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ КОРОБКИ ПЕРЕМЕНЫ ПЕРЕДАЧ

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ КОРОБКИ ПЕРЕМЕНЫ ПЕРЕДАЧ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ КОРОБКИ ПЕРЕМЕНЫ ПЕРЕДАЧ 420.3182-1700010 Конструкция: Механическая, 5-ступенчатая коробка перемены передач синхронизированная на всех передачах переднего хода, в цельном картере

Подробнее

Руководство по ремонту

Руководство по ремонту Руководство по ремонту Механическая коробка передач Тип JH1 JH3 JR5 Модель автомобиля Twingo Clio Clio LAGUNA II LAGUNA II 77 11 299 973 МАРТ 2001 г. EDITION RUSSE "Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем

Подробнее

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ВАРИАТОРЫ

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ВАРИАТОРЫ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ УХТИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ А.Н. Жингаровский, Е.И. Кейн, Е.Л. Суровцев КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ВАРИАТОРЫ Учебное пособие Рекомендовано учебно-методическим

Подробнее

устройство легковых автомобилей

устройство легковых автомобилей СРЕДНЕЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВанИЕ С. К. ШЕСТОПАЛОВ устройство легковых автомобилей В двух частях Ч а с т ь II Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозные системы, кузов УЧЕБНИК Рекомендовано

Подробнее

теперь и с автоматической коробкой передач

теперь и с автоматической коробкой передач SP40_54 теперь и с автоматической коробкой передач Автоматические коробки передач становятся все более распространенным устройством повышения комфортабельности управления автомобилем. Достижения современного

Подробнее

Бесступенчатая автоматическая коробка передач. Программа самообучения 228. Service. multitronic 01J Устройство и принцип действия

Бесступенчатая автоматическая коробка передач. Программа самообучения 228. Service. multitronic 01J Устройство и принцип действия 228 228 Превосходство высоких технологий www.audi.ru Service. Бесступенчатая автоматическая коробка передач multitronic 01J Устройство и принцип действия Программа самообучения 228 Все права защищены.

Подробнее

Руководство по ремонту

Руководство по ремонту Руководство по ремонту Механическая коробка передач Тип PK5 PK6 Модель автомобиля Trafic Master Clio V6 Laguna II Avantime Trafic 77 11 299 393 ФЕВРАЛЬ 2001 EDITION RUSSE "Методы ремонта, рекомендуемые

Подробнее

СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ ПО ТО И РЕМОНТУ СЕМЕЙСТВА ДЕВЯТИСТУПЕНЧАТЫХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТИПА ЯМЗ-239

СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ ПО ТО И РЕМОНТУ СЕМЕЙСТВА ДЕВЯТИСТУПЕНЧАТЫХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТИПА ЯМЗ-239 ОАО "АВТОДИЗЕЛЬ" (Ярославский моторный завод) СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ ПО ТО И РЕМОНТУ СЕМЕЙСТВА ДЕВЯТИСТУПЕНЧАТЫХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТИПА ЯМЗ-239 14.01002 00 ЯРОСЛАВЛЬ 2007 Оригинал для печати (28.09.07) Справочное

Подробнее

<< Только для обучения. По состоянию на июль Следите за изменениями в системе WIS >>

<< Только для обучения. По состоянию на июль Следите за изменениями в системе WIS >> Снятие и установка КПП (вместе с двигателем)... 3 Мотор 668... 4 Мотор 166... 5 Снятие и установка гидромуфты... 6 Электрогидравлический блок снять и поставить (КПП установлена) AR27.19-P- 0200GC... 7

Подробнее

Неисправности и ремонт сцепления и КПП МТЗ-80, 82.

Неисправности и ремонт сцепления и КПП МТЗ-80, 82. Неисправности и ремонт сцепления и КПП МТЗ-80, 82. Неисправности коробки передач тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 связаны с нарушением правильного зацепления шестерен, зубчатых муфт и другими дефектами деталей

Подробнее

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (FF)

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (FF) 22A-1 ГЛАВА 22A МЕХАНИЧЕСКАЯ (FF) СОДЕРЖАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.......... 22A-2 КОНТРОЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ.... 22A-2 СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ.... 22A-2 СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ. 22A-3 ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ.... 22A-5 ВВЕДЕНИЕ.........................

Подробнее

Учебный элемент УП. АМ 115, «Редуктор ведущего моста» 1

Учебный элемент УП. АМ 115, «Редуктор ведущего моста» 1 Учебный элемент УП. АМ 115, «Редуктор ведущего моста» 1 ЦЕЛИ: УЧЕБНЫЙ ЭЛЕМЕНТ УП. АМ 118 Дифференциалы и блокирующие устройства. Изучив данный учебный элемент, Вы сможете: - Определить сущность понятия

Подробнее

Схемы и детали сборки станка фрезерного по металлу модели «КОРВЕТ 611» Схемы сборки станка «КОРВЕТ 611» (Рис ) Рис. 1.1

Схемы и детали сборки станка фрезерного по металлу модели «КОРВЕТ 611» Схемы сборки станка «КОРВЕТ 611» (Рис ) Рис. 1.1 Схемы и детали сборки станка фрезерного по металлу модели «КОРВЕТ 611» Схемы сборки станка «КОРВЕТ 611» (Рис. 1.1 1.4) Рис. 1.1 Рис. 1.2 Рис. 1.3 Рис. 1.4 Детали сборки станка «КОРВЕТ 611» (Рис. 1.1 1.4)

Подробнее

Группа компаний КОМ. Агрегаты для автомобилей КамАЗ Евро 4

Группа компаний КОМ. Агрегаты для автомобилей КамАЗ Евро 4 Группа компаний КОМ Агрегаты для автомобилей КамАЗ Евро 4 www.korobki.ru Агрегаты для автомобилей КамАЗ МП26 Серия коробок отбора мощности МП26 Возможность отбора 100% мощности двигателя. Отбор мощности

Подробнее

Механическая коробка передач DS 085 с электронным управлением

Механическая коробка передач DS 085 с электронным управлением Service. Программа самообучения 221 Механическая коробка передач DS 085 с электронным управлением Устройство и принцип действия На фирме Volkswagen разработан первый в мире серийный автомобиль с расходом

Подробнее

1. ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ВЕДУЩЕГО МОСТА Назначение механизмов ведущего моста

1. ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ВЕДУЩЕГО МОСТА Назначение механизмов ведущего моста 3 1. ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ВЕДУЩЕГО МОСТА 1.1. Назначение механизмов ведущего моста В каждом ведущем мосту монтируются главная передача и межколесный дифференциал. На среднем ведущем мосту автомобиля

Подробнее

Торговая марка ДВОЙНОЙ РЕСУРС предлагает детали сцепления

Торговая марка ДВОЙНОЙ РЕСУРС предлагает детали сцепления Торговая марка ДВОЙНОЙ РЕСУРС предлагает детали Комплекты для установки на двигатели автомобилей ГАЗ, УАЗ и ВАЗ Комплект. В состав комплекта входят: диск нажимной, диск ведомый, муфта выключения с выжимным

Подробнее

Глава 3. Коробка переключения передач. Параграф 1. Особенности конструкции коробки передач и основные технические параметры

Глава 3. Коробка переключения передач. Параграф 1. Особенности конструкции коробки передач и основные технические параметры Глава 3. Коробка переключения передач. Механические коробки передач грузовиков тяжелого типа серии JS вобрали в себя лучшие стороны коробок передач, разработанных во всем мире. Эта коробка передач является

Подробнее

Торговая марка ДВОЙНОЙ РЕСУРС предлагает детали сцепления

Торговая марка ДВОЙНОЙ РЕСУРС предлагает детали сцепления Торговая марка ДВОЙНОЙ РЕСУРС предлагает детали Комплекты для установки на двигатели автомобилей ГАЗ, УАЗ и ВАЗ Комплект. В состав комплекта входят: диск нажимной, диск ведомый, муфта выключения с выжимным

Подробнее

Известно тяговое транспортное средство,

Известно тяговое транспортное средство, 1 001082 2 Изобретение относится к транспортному и тракторному машиностроению, в частности к транспортным средствам универсального функционального назначения, предназначенным для выполнения технологических

Подробнее

Методическое пособие к изучению дисциплины "Автомобили и тракторы" для студентов направления очной формы обучения

Методическое пособие к изучению дисциплины Автомобили и тракторы для студентов направления очной формы обучения Министерство образования и науки РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е.

Подробнее

Поворотные столы. Часть 2. Механизмы фиксации.

Поворотные столы. Часть 2. Механизмы фиксации. Поворотные столы. Часть 2. Механизмы фиксации. Вторым основным элементом поворотно делительного стола является механизм фиксации планшайбы, конструктивное исполнение которого в значительной степени определяется

Подробнее

МАДАРА АД КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

МАДАРА АД КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ МАДАРА АД КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ПЕРЕДНЕГО, СРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ВЕДУЩИХ МОСТОВ МАДАРА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 6522 МАДАРА АД, ШУМЕН, БОЛГАРИЯ ВВЕДЕНИЕ Настоящий каталог содержит развернутые спецификации деталей

Подробнее

C4 PICASSO - B2CB7LP0 - Характеристики : Автоматизированная коробка пере...

C4 PICASSO - B2CB7LP0 - Характеристики : Автоматизированная коробка пере... Стр. 1 из 8 ХАРАКТЕРИСТИКИ : АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ТИПА MCP 1. Идентификация Рисунок : B2CP4B0D "a" Идентификационная табличка. "b" Место, на котором отштампованы серийный

Подробнее

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ БЕССТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ БЕССТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 23B-1 ГРУППА 23B КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ БЕССТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ СОДЕРЖАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ............ 23B-2 ОБЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ....... 23B-2 СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ.. 23B-3 СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО, УСТАНОВОЧНАЯ

Подробнее

Двигатель. Property of SvitMoto company All rights reserved. NO. Номер каталог Наименование

Двигатель. Property of SvitMoto company  All rights reserved. NO. Номер каталог Наименование Двигатель 1 GY6-125-001001 Всасывающий коллектор 2 GY6-180B-001000 Мотор в сборе Охлаждение 1 GY6-125-000001 2 GY6-125-000002 3 GY6-125-000003 4 GY6-125-000004 5 GY6-180-000005 6 GY6-125-000006 7 GY6-180-000007

Подробнее

ХАРЬКОВСКОЕ ОАО «ГИДРОПРИВОД»

ХАРЬКОВСКОЕ ОАО «ГИДРОПРИВОД» ХАРЬКОВСКОЕ ОАО «ГИДРОПРИВОД» НАСОСЫ РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВЫЕ РЕГУЛИРУЕМЫЕ типа 50 НРР УСТРОЙСТВО И РАБОТА Харьков 2004 г. 1. НАСОС РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ Приводной эксцентриковый вал 1 (рис. 8) насоса

Подробнее

СЕРИЯ "N" 2008 год РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ТРАНСМИССИЯ (MZZ)

СЕРИЯ N 2008 год РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ТРАНСМИССИЯ (MZZ) СЕРИЯ "N" 008 год РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ТРАНСМИССИЯ (MZZ) В данную книгу Руководства по ремонту включены только те главы, которые в приведенной ниже таблице выделены темным фоном. Книга 0 Общие сведения

Подробнее

13.0 Ходовая часть и рулевое управление

13.0 Ходовая часть и рулевое управление 13.0 Ходовая часть и рулевое управление Ходовая часть и рулевое управление Спецификации Углы установки передних колес Сходимость, мм 0 30 (0 00' 0 00') расхождение Угол продольного наклона оси поворота

Подробнее

Саморегулирующееся сцепление SAC. Технология Специальный инструмент

Саморегулирующееся сцепление SAC. Технология Специальный инструмент Саморегулирующееся сцепление SAC. Технология Саморегулирующееся сцепление Саморегулирующееся сцепление повышает комфорт вождения! Поскольку сцепление во время работы постоянно подвержено износу, то компания

Подробнее

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Нижегородский государственный технический университет

Подробнее

ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ

ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛИ ВАЗ ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ СЦЕПЛЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ КАРДАННЫЕ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНИЕ МОСТЫ РУЛЕВЫЕ МЕХАНИЗМЫ ГИДРОЦИЛИНДРЫ Автомобили ВАЗ. Технология ремонта узлов

Подробнее

По шаговые рекомендации для сборки:

По шаговые рекомендации для сборки: По шаговые рекомендации для сборки: 1.Рекомендуем начать сборку с шасси. Положите шасси (раму) верх ногами как на рисунке для того чтобы установить и зафиксировать передний мост. 2. Вставите через отверстия

Подробнее

МАДАРА АД КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПЕРВОГО И ВТОРОГО, СРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ВЕДУЩИХ МОСТОВ МАДАРА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 6560

МАДАРА АД КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПЕРВОГО И ВТОРОГО, СРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ВЕДУЩИХ МОСТОВ МАДАРА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 6560 МАДАРА АД КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПЕРВОГО И ВТОРОГО, СРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ВЕДУЩИХ МОСТОВ МАДАРА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 6560 МАДАРА АД, ШУМЕН, БОЛГАРИЯ ВВЕДЕНИЕ Передний первой, передний второй, средний

Подробнее

Калужский филиал Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана

Калужский филиал Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана Крылов М.В. 1, Пономарев А.И. 2, Плахов С.А. 3 1 студент; 2 к.т.н., доцент; 3 к.т.н. доцент; кафедра автомобиле- и тракторостроения, Калужский филиал Московского государственного технического университета

Подробнее

КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ МАДАРА АД КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ЗАДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА МАДАРА 318.7 СAМОСВАЛА КАМАЗ 53605 И ЗАДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА МАДАРА 318.3-ПП СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА КАМАЗ 5460 МАДАРА АД, ШУМЕН, БОЛГАРИЯ ВВЕДЕНИЕ Настоящий

Подробнее

Прайс-лист: Автомобили ВАЗ и ремонт и ТО

Прайс-лист: Автомобили ВАЗ и ремонт и ТО Прайс-лист: Автомобили ВАЗ и - ремонт и ТО Автосервис Центр «Навигатор» 634040, г. Томск, Иркутский тракт, 183-а 8 (3822) 903-808 http://avtonavigator.tsk.ru от 03 марта 2016 Системы автомобиля Двигатель

Подробнее

А.В. Пархоменко, В.Ю. Гумелёв, О.В. Пестов

А.В. Пархоменко, В.Ю. Гумелёв, О.В. Пестов Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище имени генерала армии В.Ф. Маргелова Кафедра эксплуатации вооружения и военной техники ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПИСАНИЯ И ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БОЕВЫХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ

Подробнее

Трансмиссия с двойным сцеплением Савлук А.И. Севрюгина Н.С. Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова Белгород, Россия

Трансмиссия с двойным сцеплением Савлук А.И. Севрюгина Н.С. Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова Белгород, Россия Трансмиссия с двойным сцеплением Савлук А.И. Севрюгина Н.С. Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова Белгород, Россия DIRECT SHIFT GEARBOX Savluk A.I. Sevryugina N.S. Belgorod

Подробнее

Каталог агрегатов трансмиссии автомобилей КАМАЗ

Каталог агрегатов трансмиссии автомобилей КАМАЗ СЦЕПЛЕНИЕ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА Каталог агрегатов трансмиссии автомобилей КАМАЗ Гарантия качества и надежности Коробка передач и сцепление являются одними из основных элементов силового агрегата

Подробнее

Компания SKODA пополнила линейку бензиновых двигателей для автомобиля OCTAVIA новым двигателем OHV с рабочим объемом 1,4 л.

Компания SKODA пополнила линейку бензиновых двигателей для автомобиля OCTAVIA новым двигателем OHV с рабочим объемом 1,4 л. Компания SKODA пополнила линейку бензиновых двигателей для автомобиля OCTAVIA новым двигателем OHV с рабочим объемом 1,4 л. Этот компактный и легкий двигатель разработан инженерами компании SKODA на основе

Подробнее

АВТОМОБИЛЬНЫЕ СЦЕПЛЕНИЯ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ СЦЕПЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ «МАМИ» А.В. Острецов П.А. Красавин В.В. Воронин АВТОМОБИЛЬНЫЕ СЦЕПЛЕНИЯ Учебное пособие Допущено

Подробнее

Раздел 3. ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

Раздел 3. ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Раздел 3. ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ ДВИГАТЕЛЬ На автобусах ПАЗ-32053-07 и ПАЗ-4234 применяется дизельный двигатель модели ММЗ Д-245.9Е4 производства ОАО "Минский моторный завод" (Республика Беларусь). Общее

Подробнее

Amarok Трансмиссия и концепция привода Устройство и принцип действия

Amarok Трансмиссия и концепция привода Устройство и принцип действия Service Training Коммерческие автомобили Программа самообучения 464 Amarok Трансмиссия и концепция привода Устройство и принцип действия S464_002 Новый Amarok это уверенный и целенаправленный ответ Volkswagen

Подробнее

БАЗОВЫЕ ШАССИ ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПАСАТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

БАЗОВЫЕ ШАССИ ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПАСАТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Омский государственный технический университет» О. Ю. Воронков, С. Ф. Храпский

Подробнее

20 окт 2013. Привод спидометра (вал 12 зуб.) 5-ступ. КПП ВАЗ-2108-21099,. 5513. Тольятти. 2101-1005125. Венец маховика ВАЗ-2101-2107, 2121. 643310332 венец маховика Сколько стоит замена венца маховика...убедись.

Подробнее

7-ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 0AM

7-ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 0AM Service Training Программа самообучения 390 7-ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 0AM Конструкция и принцип действия Новая 7-ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением от Volkswagen

Подробнее

Каталог запчастей. Мотоцикл. Racer RC250XZR Enduro

Каталог запчастей. Мотоцикл. Racer RC250XZR Enduro Каталог запчастей Мотоцикл Racer RC250XZR Enduro 1. Двигатель Ред. 08-12.08.2014 1 ENR0001 ENR0001 Уплотнительное кольцо 1 2 ENR0002 ENR0002 Впускной коллектор 1 1 3 MB06-020 MB06-020 Болт М6х20 2 4 ENR0003

Подробнее

SHARK 50 c двигателем. Скутер PATRON SHARK 50 Каталог запасных частей. Страница 1

SHARK 50 c двигателем. Скутер PATRON SHARK 50 Каталог запасных частей. Страница 1 Скутер PATRON SHARK 50 Каталог запасных частей Страница Рис. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ TBFF00 РУЛЬ 2 TBFF002 БОЛТ 0.25 45 3 TBFF003 ГАЙКА 0.25MM 4 TBFF004 РУКОЯТКА РУЛЯ ЛЕВАЯ 5 TBFF005 РУКОЯТКА РУЛЯ ПРАВАЯ 6

Подробнее

Коробка передач АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Коробка передач АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ВНИМАНИЕ! Если автомобиль движется со скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч), включение задней передачи блокируется. Запрещается включать заднюю передачу, если

Подробнее

ХАРЬКОВСКОЕ ОАО «ГИДРОПРИВОД»

ХАРЬКОВСКОЕ ОАО «ГИДРОПРИВОД» ХАРЬКОВСКОЕ ОАО «ГИДРОПРИВОД» НАСОСЫ АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВЫЕ РЕГУЛИРУЕМЫЕ типа НА Устройство и работа насосов и их составных частей Харьков 2004 г. 1. Аксиально-поршнавой насос (рис. 2, 3 и 4) состоит из двух

Подробнее

Коробки отбора мощности ZF

Коробки отбора мощности ZF Коробки отбора мощности ZF для коробок передач ZF-Ecomid 9 S 0 TD/TO и 9 S 0 TO Коробки отбора мощности, приводимые от сцепления Они приводятся в действие валом, соединенным с промежуточным валом коробки

Подробнее

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ЯМЗ-1306, ЯМЗ-1406

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ЯМЗ-1306, ЯМЗ-1406 ОАО "АВТОДИЗЕЛЬ" (Ярославский моторный завод) КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ЯМЗ-1306, ЯМЗ-1406 Руководству по эксплуатации 1406.3902150 РЭ ЯРОСЛАВЛЬ 2011 1406.3902150 РЭ Руководство содержит особенности конструкции,

Подробнее

Трансмиссия СЦЕПЛЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ FC0A FC0C FC0D FC0E KC0A KC0C KC0D KC0E ИЮЛЬ 1997 Русское издание

Трансмиссия СЦЕПЛЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ FC0A FC0C FC0D FC0E KC0A KC0C KC0D KC0E ИЮЛЬ 1997 Русское издание 2 Трансмиссия 20 29 СЦЕПЛЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ FC0A FC0C FC0D FC0E KC0A KC0C KC0D KC0E 77 11 294 236 ИЮЛЬ 1997 Русское издание «Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в

Подробнее

"Испытано дорогой, оценено профессионалами!"

Испытано дорогой, оценено профессионалами! "Испытано дорогой, оценено профессионалами!" РУКОВОДСТВО по установке самоблокирующегося дифференциал "VAL-racing" с возможностью принудительной блокировки пневмоприводом или гидроприводом задний/передний

Подробнее

Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода

Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода Service. Программа самообучения 257 Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода Устройство и принцип действия Автомобили с бензиновыми двигателями и автоматическими коробками передач, выполняющие

Подробнее

Краткий каталог запасных частей для мини трактора TZ - 4K - 14

Краткий каталог запасных частей для мини трактора TZ - 4K - 14 Краткий каталог запасных частей для мини трактора TZ - K - ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ. Уважаемый владелец Чешского мини трактора TZ - K, для заказа запасных частей для Вашего проверенного временем железного друга

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДЕПАРТАМЕНТ КАДРОВОЙ ПОЛИТИКИ И ОБРАЗОВАНИЯ. Кафедра «Тракторы и автомобили» КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДЕПАРТАМЕНТ КАДРОВОЙ ПОЛИТИКИ И ОБРАЗОВАНИЯ. Кафедра «Тракторы и автомобили» КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДЕПАРТАМЕНТ КАДРОВОЙ ПОЛИТИКИ И ОБРАЗОВАНИЯ ЧЕЛЯБИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра «Тракторы и автомобили» КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Подробнее

Министерство образования Российской Федерации. Архангельский государственный технический университет

Министерство образования Российской Федерации. Архангельский государственный технический университет Министерство образования Российской Федерации Архангельский государственный технический университет Лесные машины Кинематические схемы трансмиссий автотранспортных средств лесного комплекса Методические

Подробнее

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 22-1 МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ СОДЕРЖАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ... 2 Основные технические характеристики...2 Смазочные материалы...2 Герметики и клеи...2 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ... 3 ТЕХНИЧЕСКИЕ

Подробнее

Механизмы: шестерни. Стр. 64

Механизмы: шестерни. Стр. 64 Механизмы: шестерни Шестерни это колеса с зубцами, которые сцепляют их друг с другом. Так как зубцы соединяют шестерни, шестерни могут очень эффективно передавать силу и движение. Ведущая шестерня приводится

Подробнее

Регламент периодического технического обслуживания

Регламент периодического технического обслуживания Регламент периодического технического обслуживания Проверить: 1.1 Состояние кузова: - наличие трещин и коррозии кузова, - отслоение мастики от днища, арок колес, - работу замков и дверей 1. Контрольно-смотровые

Подробнее

КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ МАДАРА АД КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ПЕРЕДНЕГО, ЗАДНЕГО И СРЕДНЕГО ВЕДУЩИХ МОСТОВ МАДАРА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 6522 09. 2005 МАДАРА АД, ШУМЕН, БОЛГАРИЯ ВВЕДЕНИЕ Настоящий каталог содержит развернутые спецификации

Подробнее

Представляет Титаренко Д.Н.

Представляет Титаренко Д.Н. 1 Тема 18. Электроника в автоматической коробке передач 1,0 час. 18.1. Датчики и исполнительные устройства АКПП 18.2. Режимы переключения передач 18.3. Условия блокировки гидротрансформатора 2 3 Общие

Подробнее

Типовые механизмы в швейной машинке «Зингер» с качающимся челноком.

Типовые механизмы в швейной машинке «Зингер» с качающимся челноком. Типовые механизмы в швейной машинке «Зингер» с качающимся челноком. «Посмотрите Шура, что можно сделать из швейной машинки Зингера. Небольшое приспособление и получилась прекрасная сноповязалка.» Речь

Подробнее

Раздел 4. Введение в передачи.

Раздел 4. Введение в передачи. Раздел 4. Введение в передачи. В современных машинах передача энергии может осуществляться механическими, гидравлическими, пневматическими и другими устройствами. В курсе «Детали машин» рассматривают только

Подробнее

РЕШЕНИЕ Об итогах закупки способом запроса ценовых предложений «Запасные части на Ниву»

РЕШЕНИЕ Об итогах закупки способом запроса ценовых предложений «Запасные части на Ниву» 00-13-06/ УТВЕРЖДАЮ: Директор ТОО «Ульба-Транспорт» А.Г. Шмурыгин 2008 год Заказчик/Организатор госзакупок: ТОО «Ульба-Транспорт» в лице директора А.Г. Шмурыгина 070005, РК, ВКО, г.усть-каменогорск, пр.абая,

Подробнее

МАДАРА АД КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

МАДАРА АД КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ МАДАРА АД КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ПЕРЕДНЕГО, СРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ВЕДУЩИХ МОСТОВ МАДАРА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 65224 МАДАРА АД, ШУМЕН, БОЛГАРИЯ ВВЕДЕНИЕ Настоящий каталог содержит развернутые спецификации деталей

Подробнее

ОАО "АВТОДИЗЕЛЬ" (Ярославский моторный завод) СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ

ОАО АВТОДИЗЕЛЬ (Ярославский моторный завод) СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ ОАО "АВТОДИЗЕЛЬ" (Ярославский моторный завод) СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ ПО ТО И РЕМОНТУ ОДНОДИСКОВЫХ СЦЕПЛЕНИЙ С ДИАФРАГМЕННОЙ ПРУЖИНОЙ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ ЯМЗ 14.01001 00 ЯРОСЛАВЛЬ 2005 Справочное пособие является

Подробнее

НТЦ ОАО «КАМАЗ» Конструктивные отличия двигателей Евро-2

НТЦ ОАО «КАМАЗ» Конструктивные отличия двигателей Евро-2 п/ п Номер по КД детали, узла НТЦ ОАО «КАМАЗ» Конструктивные отличия двигателей Евро- Наименование детали, узла, системы Отличия Взаимозаменяемость с мод. 740.0 4 5 БЛОК ЦИЛИНДРОВ, КАРТЕР 740-000 Блок

Подробнее

СПЕЦИАЛЬНОЕ ЮБИЛЕЙНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

СПЕЦИАЛЬНОЕ ЮБИЛЕЙНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ ЮБИЛЕЙНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ Специальное Предложение Скания Русь предлагает своим клиентам дополнительную гарантию на силовую линию автомобиля при условии обслуживания и ремонта их автомобилей только

Подробнее

Коробка передач ZF 16 S 1820 TO 16 S 2221 TO 16 S 2223 TD ECOSPLIT

Коробка передач ZF 16 S 1820 TO 16 S 2221 TO 16 S 2223 TD ECOSPLIT Материал обучения по теме Коробка передач ZF 16 S 1820 TO 16 S 2221 TO 16 S 2223 TD ECOSPLIT Составлено 01-2003 MAN Steyr AG SERVICE AKADEMIE / VNSA Этот материал предназначен исключительно для использования

Подробнее

АВТОМОБИЛИ. КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

АВТОМОБИЛИ. КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Томский государственный архитектурно-строительный

Подробнее

ГАПОУ ВО «ГУСЬ - ХРУСТАЛЬНЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»

ГАПОУ ВО «ГУСЬ - ХРУСТАЛЬНЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ» ГАПОУ ВО «ГУСЬ - ХРУСТАЛЬНЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ» Утверждаю: ---------------------------- Зам. директора по УМР Киреева Н.Н. Методическая разработка технологических карт по ПМ 01: «Ремонт и обслуживание

Подробнее

Методы распределением мощности между ведущими колесами автомобилей многоцелевого назначения Ганиченко С.И., к.т.н., доц. Келлер А.В., Мазихин Д.А.

Методы распределением мощности между ведущими колесами автомобилей многоцелевого назначения Ганиченко С.И., к.т.н., доц. Келлер А.В., Мазихин Д.А. Методы распределением мощности между ведущими колесами автомобилей многоцелевого назначения Ганиченко С.И., к.т.н., доц. Келлер А.В., Мазихин Д.А., Щелконогов Д.С. ЧВВАКИУ Многофункциональный характер

Подробнее

irbismotors.ru irbismotors.ru irbismotors.ru

irbismotors.ru irbismotors.ru irbismotors.ru Фото-инструкция по порядку сборки мотоцикла 1 СОДЕРЖАНИЕ 1. Минимально необходимый инструмент для сборки... 3 2. Подготовка мотоцикла к сборке.... 4 2.1 Внешний осмотр транспортной упаковки... 4 2.2 Вскрытие

Подробнее

2 Вал привода колеса СЦЕПЛЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ВАЛЫ ПРИВОДА КОЛЕС X35 20A 21A 23A 29A ОКТЯБРЬ 2009

2 Вал привода колеса СЦЕПЛЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ВАЛЫ ПРИВОДА КОЛЕС X35 20A 21A 23A 29A ОКТЯБРЬ 2009 2 Вал привода колеса 20A СЦЕПЛЕНИЕ 21A МЕХАНИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 23A АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 29A ВАЛЫ ПРИВОДА КОЛЕС X35 ОКТЯБРЬ 2009 Русское издание "Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем

Подробнее

Изобретение относится к управляющему механизму прерывателя электрической цепи с. цепи с изолирующим корпусом, защищающим

Изобретение относится к управляющему механизму прерывателя электрической цепи с. цепи с изолирующим корпусом, защищающим 1 000520 2 Изобретение относится к управляющему механизму прерывателя электрической цепи с изолирующим корпусом, защищающим пару контактов, неподвижного и подвижного, причем подвижный контакт, поддерживаемый

Подробнее

Service Training. 6-ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 02E (S tronic) Программа самообучения 386

Service Training. 6-ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 02E (S tronic) Программа самообучения 386 Service Training 6-ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 02E (S tronic) Программа самообучения 386 Оглавление Введение Новое поколение....................................................

Подробнее

1. цен на услуги по ремонту легкового автотранспорта

1. цен на услуги по ремонту легкового автотранспорта Прейскурант X 1. цен на услуги по ремонту легкового автотранспорта вводится в действие с 0 Стоимос п/п Наименование услуги Марка а/м без НДС 1 2 3 4 1 Замена переднего амортизатора Ваз, Нива, Волга 156,88

Подробнее

Исследования, конструкции, технологии

Исследования, конструкции, технологии 12 УДК 62911012 АНАЛИЗ РАБОТЫ ЗУБЧАТЫХ МУФТ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В КАЧЕСТВЕ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ZF 9HP С А Харитонов, к т н / Московский государственный технический университет

Подробнее

Т е м а 5. МНОГОИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ОБРАБОТКА ЗАГОТОВОК. Содержание Характеристика многоинструментальной обработки

Т е м а 5. МНОГОИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ОБРАБОТКА ЗАГОТОВОК. Содержание Характеристика многоинструментальной обработки Т е м а 5. МНОГОИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ОБРАБОТКА ЗАГОТОВОК Цель изучение технологических возможностей многоинструментальной обработки на токарно-револьверном станке, основных узлов станка и их назначения; приобретение

Подробнее

Иллюстрированный каталог запасных частей Модель: GT22GES

Иллюстрированный каталог запасных частей Модель: GT22GES 1 A130000021 Цилиндр 1 11 10021242031 Сальник коленвала 12х22х4,5 2 2 90016205022 Болт М5х22 2 12 90016205028 Болт М5х28 3 3 10101044332 Прокладка цилиндра 1 13 10024242030 Прокладка картера 1 4 P021009950

Подробнее

2014 г. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2014 г.  ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 2014 г. www.dak4x4.com ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗДРАВСТВУЙТЕ, УВАЖАЕМЫЙ КЛИЕНТ! Спасибо Вам за выбор Дифференциала Автоматического Красикова! Вы стали обладателем механизма, который позволяет улучшить

Подробнее

i-shift (Автоматизированная Механическая Трансмиссия)

i-shift (Автоматизированная Механическая Трансмиссия) Трансмиссия i- SHIFT(автоматизированная механическая коробка передач) вашего автомобиля создана на основе шестиступенчатой механической коробки передач и оснащена управляемыми электроникой сцеплением и

Подробнее

О правильном переключении передач.

О правильном переключении передач. О правильном переключении передач. Приезжает клиент в частный автосервис с просьбой перебрать коробку передач. Протягивает механику ключи и деньги на запчасти. А механик и говорит: - Ты сам съезди на авторынок

Подробнее

Инструкция по установке стеклянных передвижных перегородок (R) Размеры трека 72 х 75 мм

Инструкция по установке стеклянных передвижных перегородок (R) Размеры трека 72 х 75 мм Инструкция по установке стеклянных передвижных перегородок (R) Размеры трека 72 х 75 мм 1. Потолочная конструкция под трек и установка трека: Трек должен быть закреплен по всей своей длине (включая парковку

Подробнее

РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Курганский государственный университет» Кафедра

Подробнее

АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРИВОДОМ НА ЗАДНИЕ КОЛЕСА

АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРИВОДОМ НА ЗАДНИЕ КОЛЕСА АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРИВОДОМ НА ЗАДНИЕ КОЛЕСА ПРЕДИСЛОВИЕ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Автоматическая КПП R4AW2, V4AW2* 23А Данное руководство содержит информацию по снятию, разборке, проверке,

Подробнее