Предложения по макету (схеме) единых требований к транзитным коридорам ЕЭП

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Предложения по макету (схеме) единых требований к транзитным коридорам ЕЭП"

Транскрипт

1 Предложения по макету (схеме) единых требований к транзитным коридорам ЕЭП 18 декабря 2012 Отдел инфраструктуры Департамент транспорта и инфраструктуры

2 Содержание Основа для МТК в ЕЭП Соглашение о международных автомагистралях (СМА) ЕЭК ООН Межправительственное соглашение ЭСКАТО ООН Стандарты ЕЭК ООН Стандарты в Великобритании Правовое регулирование в странах ЕЭП Стандарты в странах ЕЭП Стандарты ГК «Автодор» Выводы Предложения

3 Основа для развития международных транспортных коридоров (МТК) ЕЭП Декларация о Евразийской экономической интеграции от 18 ноября 2011 года. Показатели единства автомобильных сетей: - согласованная направленность; - использование единых стандартов; - обозначение маршрутов.

4 Соглашение о международных автомагистралях (СМА) ЕЭК ООН Европейское соглашение о международных автомагистралях (CMA) ЕЭК ООН, Женева, Обеспечивает правительствам всех участвующих стран международные правовые рамки для создания и развития согласованной международной сети дорог, с целью развития международного дорожного транспорта и перевозок на всей территории региона ЕЭК ООН; Содержит определение международной сети дорог категории «Е», к которой относятся автомобильные магистрали, по которым проходят основные потоки автомобильного транспорта в Европе, а также параметры инфраструктуры, которым должны соответствовать такие магистрали. Беларусь, Казахстан и Россия являются Договаривающимися сторонами СМА. Страны, которые становятся Договаривающимися сторонами СМА, принимают на себя обязательства по выполнению этого соглашения, в том числе по строительству и модернизации дорог категории «Е» на своей территории, в рамках своих национальных программ инвестиций; срок завершения таких строительных работ оставлен полностью на усмотрение соответствующих стран.

5 Межправительственное соглашение ЭСКАТО ООН Межправительственное Соглашение по сети Азиатских автомобильных дорог ЭСКАТО ООН, Бангкок, Сеть дорог включает маршруты международного значения; Определяет класс дорог, которые могут входить в Азиатскую сеть в зависимости от количества полос и покрытия; Устанавливает стандарты по проектированию данных дорог. Стандарты проектирования представлены в зависимости от классификации местности и возможного финансирования и имеют рекомендательный характер. Соглашение не устанавливает определения и стандарты для объектов придорожного сервиса. Казахстан и Россия являются членами ЭСКАТО, соответственно имеют на своей территории дороги Азиатской сети (обозначение АН). Белоруссия членом ЭСКАТО не является

6 Стандарты CMA ЕЭК ООН Статья IV(7) Стандарты для придорожных сооружений* Сооружения, создаваемые вблизи автомобильных магистралей, могут в зависимости от их предназначения, представлять собой площадки для отдыха, пункты обслуживания, пограничные пункты и т.д. Следует отметить, что стандарты, относящиеся к придорожным сооружениям, носят больше рекомендательный характер, нежели обязательный, что отличает данные стандарты от стандартов, например, относящихся к эксплуатационному оснащению дорог. * Данная часть СМА прилагается в Приложении 2

7 Стандарты в Великобритании Circular 01/2008, Department for Transport Политика по сервисным территориям и других придорожных объектов на автомагистралях и универсальных магистральных дорог в Англии. Устанавливает детальные стандарты по объектам придорожного сервиса, включая расстояния между ними. Расположение объектов придорожного сервиса: через 45 км, или 30 минут пути от предыдущего объекта. Все объекты придорожного сервиса должны предоставлять следующие удобства 24 часа в сутки, 365 дней в году: парковка, бесплатный туалет, комнаты для матери и ребенка, территория для пикника, телефон (оплачиваемый как наличным так и безналичным расчетом), заправку, закуски и напитки (в том числе горячие), бесплатные игровые зоны для детей. Также должна быть предложена горячая еда и напитки между 6 утра и 10 часов вечера. Большинство объектов придорожного сервиса в Великобритании принадлежат одной из трех компаний: Годовой оборот 1, 300 миллионов долларов США Годовой оборот 450 миллионов долларов США Годовой оборот 200 миллионов долларов США

8 Правовая основа в ЕЭП Национальное законодательство* Белоруссии, Казахстана и России определяет приоритетность международного сотрудничества в сфере автомобильного транспорта. *Закон Республики Беларусь от 2 декабря 1994 года N 3434-XII «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности»; Закон Республики Казахстан от 17 июля 2001 года N «Об автомобильных дорогах»; Федеральный закон Российской Федерации от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации». Евразийская экономическая комиссия приняла решение от , в соответствии с которым: - внесены изменения в Решение Комиссии Таможенного Союза от «О принятии технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (далее Технический регламент); - утверждены перечни, устанавливающие требования для дорожно-строительных материалов и для изделий (Приложение 1 и Приложение 2 к Решению, Приложение 4). Технический регламент вступает в силу с 15 февраля 2015 года (Приложение 3).

9 Технический регламент ЕЭП Определения Объекты дорожного сервиса - здания и сооружения, расположенные в пределах полосы отвода и предназначенные для обслуживания участников дорожного движения (остановочные пункты автобусов, в том числе с павильонами, площадки для кратковременной остановки транспортных средств, площадки для отдыха со стоянками транспортных средств, устройства аварийно-вызывной связи и иные сооружения). Объекты придорожного сервиса - здания и сооружения, расположенные на придорожной полосе и предназначенные для обслуживания участников дорожного движения в пути следования (мотели, гостиницы, кемпинги, станции технического обслуживания, автозаправочные станции, пункты питания, торговли, связи, медицинской помощи, мойки, средства рекламы и иные сооружения).

10 Технический регламент ЕЭП Стандарты п.4 «для объектов дорожного и придорожного сервиса регулируется только их расположение». Требований и стандартов для таких объектов Техническим регламентом не предусмотрено, кроме указаний: п искусственное освещение необходимо предусмотреть в первую очередь, в том числе на подъездах к сооружениям и объектам дорожного и придорожного сервиса; п при проектировании параметров элементов плана и продольного профиля автомобильной дороги, обеспечивающих доступ к объектам дорожного и придорожного сервиса, не должны ухудшаться дорожные условия в зоне их расположения и возникать затруднения в организации дорожного движения, снижающие безопасность потребителей транспортных услуг. Требования Технического регламента гармонизированы с СМА и другими международными соглашениями в сфере транспорта.

11 Стандарты ГК «Автодор» Регламент размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) на автомобильных дорогах ГК «Автодор». Определяет размещение МФЗ на дорогах М-1 «Беларусь» и М-4 «Дон»; МФЗ должны включать: Отдельные места для стоянки легковых автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов; многотопливную заправочную станцию; туалеты; зону отдыха водителей и пассажиров со специально отведенными местами для курения; объекты общественного питания; магазин; мотель; автомойку; станцию технического обслуживания; душевые, прачечную; пункт медицинской помощи; мусоросборники; телефон. Для создания и эксплуатации МФЗ, ГК «Автодор» привлекает инвесторов (юридические лица и индивидуальные предприниматели).

12 Выводы Требования к объектам дорожного и придорожного сервиса в СМА носят рекомендательный характер, а в ЭСКАТО ООН отсутствуют (Сравнительный анализ приведен в Таблице 1 Приложение 1) В рамках Единого экономического пространства отсутствуют: требования в отношении объектов дорожного и придорожного сервиса, а также отсутствует детальное регулирование устройства объектов дорожного и придорожного сервиса (регулируется только их расположение); отдельное определение автомобильных транзитных коридоров ЕЭП, соответственно отсутствуют перечень автомобильных транзитных коридоров и программа их развития.

13 Статистические данные

14 СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА Протяженность транспортных путей тыс.км 106 тыс.км 107 тыс.км Парк грузовых автомобилей и автобусов Парк грузовых и пассажирских вагонов Флот эксплуатируемых самолетов ГА тыс. ед тыс. ед ед тыс тыс тыс. 28 тыс. грузовые автомобили автобусы грузовые вагоны пассажирские вагоны Износ основных фондов до 70%, моральное и физическое старение подвижного состава всех видов транспорта 3

15 ЕВРОАЗИАТСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ Маршрут Морской путь: (Шанхай-Роттердам) Железнодорожный: Транссиб (Порт Восточный- Красное-Брест) Автомобильный: Западная Европа Западный Китай Воздушный (Шанхай-Франкфурт) Протяженность, км Среднее время прохождения грузов, сутки Срок доставки Стоимость перевозки большой низкая Оценка маршрута Качество перевозки Точно по расписанию. Отсутствие процедур пересечения границ небольшой невысокая Возможно несоблюдение графика небольшой невысокая короткий высокая Возможно несоблюдение графика. Поставка «от двери до двери» Точно по расписанию. Ограничения по весу и виду грузов. 9

16 ТРАНЗИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ ЕВРОАЗИАТСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ Между ЕС и АТР объем торговли в 2011 году составил 1,4 трлн. дол. США Санкт-Петербург Москва Транссиб Воздушный маршрут ЕС Минск Астана Западная Европа- Западный Китай Морской маршрут Ляньюнган Владивосток Объем перевозки грузов 400 млн. тонн Объем перевозки грузов 4,8 млн. тонн Пекин Транзитный потенциал 36 млн. тонн АТР Наименование маршрута Объем перевозок транзитных грузов в 2011 году, млн.тонн Транзитный потенциал, млн.тонн Сокращение среднего времени доставки по сравнению с морским транспортом Для реализации транзитного потенциала необходимо: 0,8 15 на 25 дней - строительство новых участков дорог; «Транссибирская магистраль» «Западная Европа 0,1 13 на 30 дней Западный Китай» Воздушный маршрут 3,9 8 на 37 дней Итого: 4, реконструкция и модернизация действующей инфраструктуры; - устранение административных барьеров. 10

17 СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Плотность путей сообщения, км на 1000 кв. км территории Страны Железнодорожные пути Автомобильные дороги Республика Беларусь 26,5 360 Республика Казахстан 5,5 35 Российская Федерация 5 39 Бельгия 117, Германия 105, Китай 6,9 402 США 23,2 676 В Республики Беларусь продолжатся электрификация железных дорог и работы по повышению категорий автомобильных дорог. В Республике Казахстан к 2020 году планируется ввести 1400 км железных дорог, 16 тысяч км автомобильных дорог и получение 5 аэропортами категории ИКАО. В Российской Федерации к 2015 году планируется ввести 3109 км железных дорог, построить и реконструировать км автомобильных дорог федерального и регионального значения, построить 5 новых аэропортов. 12

18 Международный автомобильный транспортный коридор «Европа Западный Китай»

19

20 Международный автомобильный транспортный коридор «Европа Западный Китай» Меморандум заключен в целях развития автомобильных дорог государства Сторон, связывающих Западную Европу и Западный Китай по маршруту Санкт Петербург Казань Оренбург Актюбинск Алма-Ата. Информация о проекте: Общая протяженность МТМ «Европа Западный Китай» составляет 8,5 тыс.км, из них 2.2 тыс.км пройдет по территории Российской Федерации, 2.8 тыс.км Казахстана, 3,4 тыс.км Китая. Заключены: Меморандум о взаимопонимании между Министерством транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Министерством транспорта Китайской народной Республики о создании автотранспортного коридора «Европа Западный Китай» от 16 апреля 2009 года в г. Пекин. Меморандум заключен в целях создания автотранспортного коридора «Западная Европа Западный Китай» по маршруту Актобе Кызылорда Шымкент (Ташкент) Тараз Кордай Алматы Хоргос Урумчи Чжэнчжоу - Ляньюньган (морской порт) Меморандум о взаимопонимании между Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством транспорта и коммуникаций Республики Казахстан о сотрудничестве и развитиии автомобильных дорог по маршруту Санкт-Петербург Казань Оренбург Актюбинск Алма-Ата от 22 сентября 2008 года в г. Актюбинск.

21 21 февраля 2012 года в г.москва состоялось восьмое заседание Подкомиссии по транспорту Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Казахстан (п.4.2. протокола), на котором казахстанская сторона в ходе встречи обозначила свою заинтересованность в получении информации о ходе реализации проекта строительства российской части международного транспортного маршрута «Европа Западный Китай». Стороны договорились в срок до конца марта 2012 года обменяться информацией о ходе реализации проекта международного транспортного маршрута «Европа Западный Китай». При этом, создание международного транспортного маршрута «Европа Западный Китай», проходящего по территории Российской Федерации, предусмотрено основными программными документами развития транспортного комплекса России: Транспортной стратегией РФ на период до 2030 года, ФЦП «Развитие транспортной системы России ( годы)», Программой деятельности Государственной компании «Российские автомобильные дороги» на период годы.

22 Организация Европа - ЕЭК ООН Азия ЭСКАТО ООН ЕЭП ТС и ЕЭК Соглашение Европейское соглашение о международных автомагистралях (СМА) Межправительственное соглашение по сети азиатских автомобильных дорог Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» Решение ЕЭК Обозначение категории дорог, имеющих международное значение «Е» «АН» (Asian Highway) - Класс дорог, входящий в сеть международных автодорог Автомагистрали и скоростные Автомагистрали и скоростные Класс III (две полосы, покрытие с двойной обработкой битумом) используется при ограниченном объеме финансирования и/или полосе отвода Наименование и идентификационные номера автомобильных дорог, входящих в состав международной транспортной сети, устанавливаются в соответствии с международными договорами СТАНДАРТЫ Геометрические характеристики (расчетная скорость, параметры плана, продольный и продольный профиль, количество и ширина полос, развязки и т.п.) Дорожное покрытие - Эксплуатационное оснащение (дорожные знаки и разметка, системы экстренной связи, освещение) - (краткое предложение по расположению объектов придорожного сервиса) Управление туннелями - - Охрана окружающей среды (краткое упоминание о необходимости оценки воздействия) - Обслуживание дорог (чистка, в том числе от снега и льда, конструктивные элементы, освещение, знаки и т.п.) - ТРЕБОВАНИЯ к объектам дорожного и придорожного сервиса требования носят рекомендательный характер - требований нет, но регулируется расположение объектов

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ Основные выводы обзора 1. Географическое и геоэкономическое положение стран Сообщества обуславливает огромный транзитный потенциал

Подробнее

ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2015-2017 ГОДЫ

ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2015-2017 ГОДЫ ИТОГОВАЯ РАСШИРЕННАЯ КОЛЛЕГИЯ М.Ю. СОКОЛОВ ДЕКЛАРАЦИЯ ПУБЛИЧНАЯ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КЛЮЧЕВЫХ ЦЕЛЕЙ И ПРИОРИТЕТНЫХ ЗАДАЧ МИНИСТЕРСТВА О РЕЗУЛЬТАТАХТРАНСПОРТА РАБОТЫ В 2014 ГОДУ РОССИЙСКОЙ

Подробнее

Вице-президент ОАО «РЖД» Салман Магомедрасулович Бабаев

Вице-президент ОАО «РЖД» Салман Магомедрасулович Бабаев Развитие интегрированных транспортнологистических систем Европа-Россия-Азия Вице-президент ОАО «РЖД» Салман Магомедрасулович Бабаев II Евроазиатская конференция по логистике «Логистика в России: кооперация

Подробнее

«Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток»

«Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток» «Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток» Заместитель начальника Департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» С.А.Старых 6 октября 29 г. Москва Предпосылки

Подробнее

Комплексный инвестиционный проект развития территорий Северо-Запада России

Комплексный инвестиционный проект развития территорий Северо-Запада России Комплексный инвестиционный проект развития территорий Северо-Запада России «Северо-Западный коридор развития» - проект для Республики Карелия: «Без развития бизнеса нет развития территории, без развития

Подробнее

ОСНОВНЫЕ ИТОГИ РАБОТЫ ОАО «РЖД» в 2010 году В 2010 году обеспечена устойчивая работа и положительная динамика производственно-экономических показателе

ОСНОВНЫЕ ИТОГИ РАБОТЫ ОАО «РЖД» в 2010 году В 2010 году обеспечена устойчивая работа и положительная динамика производственно-экономических показателе ВЫСТУПЛЕНИЕ первого вице-президента ОАО «РЖД» В.Н.Морозова на пленарной сессии «Стратегия развития транспортной системы России: современные акценты и приоритеты» Евразийского транспортно-логистического

Подробнее

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ЕСТЕСТВЕННЫЕ КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА более 40% объема грузовых перевозок, осуществляемых в России, в том числе более 50%

Подробнее

Актауский международный морской торговый порт

Актауский международный морской торговый порт Актау На восточном побережье Каспийского моря расположился значимый для всей республики объект Актауский международный морской торговый порт. Это важный транспортный шлюз в сфере грузоперевозок страны.

Подробнее

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ТОРГОВОГО ПОРТА КЕМЬ Торговый порт КЕМЬ (Белое море, 65 00 N; 34 49 E) находится в заливе Кемская Губа в районе пролива Кемская Салма, который разделяет острова Попов и Якостров, образуя

Подробнее

КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА гг. (ПЕРСПЕКТИВА ДО 2048 г.)

КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА гг. (ПЕРСПЕКТИВА ДО 2048 г.) ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА 2017-2038 гг. (ПЕРСПЕКТИВА ДО 2048 г.) 1 ПРАВИТЕЛЬСТВО

Подробнее

Уважаемый господин Председатель! Уважаемые коллеги!

Уважаемый господин Председатель! Уважаемые коллеги! Выступление на 1-ом заседании экспертной группы по развитию Евро-Азиатских транспортных сообщений 9-11 марта 2004 г., Алматы, Казахстан Уважаемый господин Председатель! Уважаемые коллеги! Разрешите приветствовать

Подробнее

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ 23 сентября 2014 г., Москва ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Строительство, содержание, ремонт и капитальный ремонт Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области, Пусковой комплекс

Подробнее

Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ. д.т.н., профессор. 2011 г.

Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ. д.т.н., профессор. 2011 г. Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ УТВЕРЖДАЮ Декан факультета инженеров транспорта д.т.н., профессор С.А. Ляпин 2011

Подробнее

РЕЗОЛЮЦИЯ. Euronest Parliamentary Assembly Assemblée parlementaire Euronest Parlamentarische Versammlung Euronest Парламентская ассамблея «Евронест»

РЕЗОЛЮЦИЯ. Euronest Parliamentary Assembly Assemblée parlementaire Euronest Parlamentarische Versammlung Euronest Парламентская ассамблея «Евронест» Euronest Parliamentary Assembly Assemblée parlementaire Euronest Parlamentarische Versammlung Euronest Парламентская ассамблея «Евронест» 17.03.2015 РЕЗОЛЮЦИЯ об инфраструктурном сотрудничестве между ЕС

Подробнее

ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ АВТОДОРОЖНОЙ СТРУКТУРЫ НА РАЗВИТИЕ БИЗНЕСА В РЕГИОНАХ. г. Москва май 2008 г.

ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ АВТОДОРОЖНОЙ СТРУКТУРЫ НА РАЗВИТИЕ БИЗНЕСА В РЕГИОНАХ. г. Москва май 2008 г. ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ АВТОДОРОЖНОЙ СТРУКТУРЫ НА РАЗВИТИЕ БИЗНЕСА В РЕГИОНАХ г. Москва май 2008 г. Введение 1. В 2007 г. Деловая Россия запустила проект «Качество дорог России». 2. Задачи проекта: o содействие

Подробнее

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного

Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного Благодаря особому геополитическому положению Ростовская область обладает значительным транзитным потенциалом в системе международных транспортных коридоров. При этом транспорт является одной из ведущих

Подробнее

Заместитель руководителя

Заместитель руководителя О подготовке документации по планировке территории объекта «Соединительная автомобильная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» до аэропорта Домодедово» В соответствии со статьей 45 Градостроительного

Подробнее

SWOT-анализ проекта Казахстанских железных дорог

SWOT-анализ проекта Казахстанских железных дорог SWOT-анализ проекта Казахстанских железных дорог Система железных дорог порта Актау Оператором государственной сети железных дорог является КТЖ. Железнодорожная линия проходит из Бейнеу до станции Мангышлак

Подробнее

Аэропорт Красноярск-Емельяново

Аэропорт Красноярск-Емельяново Аэропорт Красноярск-Емельяново Заключительный документ мастер-плана Мастер-план, Аэропорт Красноярск-Емельяново Прогноз перевозок Анализ состояния существующих объектов аэропортовой инфраструктуры Развитие

Подробнее

Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. + 5,2% + 3,8% - 8% мес мес. 2016

Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. + 5,2% + 3,8% - 8% мес мес. 2016 Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. Рынок вновь набирает обороты Хотя общемировой спад в экономике, а также ухудшение внешнеэкономических отношений с европейскими партнерами и отразились на

Подробнее

глава ТРАНСПОРТ Структура транспорта

глава ТРАНСПОРТ Структура транспорта 10 глава ТРАНСПОРТ 10.1. Структура транспорта Транспорт является одним из важнейших показателей экономического и социального развития страны. Вместе с тем на всех стадиях эксплуатации и последующей утилизации

Подробнее

Транспортные ворота для Российских грузов. Эрик Рингмаа Коммерческий директор Таллиннский порт Октябрь 2011

Транспортные ворота для Российских грузов. Эрик Рингмаа Коммерческий директор Таллиннский порт Октябрь 2011 Транспортные ворота для Российских грузов Эрик Рингмаа Коммерческий директор Таллиннский порт Октябрь 2011 БИЗНЕС- СРЕДА Правовой климат Нет барьеров для иностранного капитала Налоги Простая и прозрачная

Подробнее

Ассоциация дорожных проектно-изыскательских организаций

Ассоциация дорожных проектно-изыскательских организаций Р О Д О С Ассоциация дорожных проектно-изыскательских организаций 109428, г. Москва, Рязанский пр-кт, 24, к. 2 ИНН 7712040045, р/с 40703810100040000085, т ел (495)580-93-35, к/с 30101810600000000685 в

Подробнее

Основные характеристики транспортной инфраструктуры Московского региона

Основные характеристики транспортной инфраструктуры Московского региона Основные характеристики транспортной инфраструктуры Московского региона Население 7,1 млн. человек Трудовые ресурсы 4,7 млн. человек Количество рабочих мест 2,1 млн. рабочих мест Маятниковая миграция с

Подробнее

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт автомобильной дороги М-4 «Дон» - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на

Подробнее

Понятие транспортно-дорожного комплекса

Понятие транспортно-дорожного комплекса 1 Раздел 2. Транспортно-дорожный комплекс. Дорожный транспорт: автомобильный, городской электрический уличный, немеханический. Экономические сектора дорожного транспорта: коммерческий и некоммерческий.

Подробнее

Использование природного газа в качестве моторного топлива на Магистральной и спецтехнике. ООО «Газпром газомоторное топливо» Я.Ю.

Использование природного газа в качестве моторного топлива на Магистральной и спецтехнике. ООО «Газпром газомоторное топливо» Я.Ю. Использование природного газа в качестве моторного топлива на Магистральной и спецтехнике ООО «Газпром газомоторное топливо» Я.Ю. Новицкий СЕГМЕНТЫ ПОТРЕБЛЕНИЯ КПГ и СПГ Вид транспорта КПГ СПГ Легковой

Подробнее

ГОСТ (проект, RU, первая редакция)

ГОСТ (проект, RU, первая редакция) ЕВРАЗИЙСКИЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ (ЕАСС) EURO-ASIAN COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION (EASC) МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ГОСТ (проект, RU, первая редакция)

Подробнее

Городской транспорт.

Городской транспорт. Городской транспорт. ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ НИЖНЕГО НОВГОРОДА 2/16 Положительные и отрицательные стороны использования автотранспорта: Автомобили 1)позволяют проехать куда и когда угодно; 2) их возрастающее

Подробнее

по дисциплине Экономика железнодорожного транспорта для студентов 5 курса специальности «ЗЭТ» г.

по дисциплине Экономика железнодорожного транспорта для студентов 5 курса специальности «ЗЭТ» г. ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ 1 1. Особенности железнодорожного транспорта как сферы материального производства 2. Эффективность и пути повышения производительности локомотивов. 3. Транспорт его значение и особенности.

Подробнее

I. Основные цели и задачи конкурса

I. Основные цели и задачи конкурса УТВЕРЖДАЮ Начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Ю.В. Сорокин 18.04.2016 г. ПОЛОЖЕНИЕ федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Москва - Волгоград Федерального дорожного агентства»

Подробнее

Силламяэский порт. самый восточный в Евросоюзе морской порт

Силламяэский порт. самый восточный в Евросоюзе морской порт Силламяэский порт самый восточный в Евросоюзе морской порт Июль 2015 ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ Единственный частный свободный порт на границе Евросоюза и России/СНГ 750 га территории типа landlord 25 км от Российской

Подробнее

О НАЛОГЕ С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

О НАЛОГЕ С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ О налоге с владельцев транспортных средств О НАЛОГЕ С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В республике, в соответствии с проводимой экономической реформой, принят курс на коммерциализацию автомобильных дорог

Подробнее

ПОЛОЖЕНИЕ об организованных перевозках обучающихся

ПОЛОЖЕНИЕ об организованных перевозках обучающихся ПОЛОЖЕНИЕ об организованных перевозках обучающихся I. Общие положения 1.1. Термины, содержащиеся в настоящих Правилах, имеют следующие определения: Автобус автотранспортное средство для перевозки пассажиров,

Подробнее

Промышленный парк Спас-Заулок

Промышленный парк Спас-Заулок Промышленный Парк - специально юридически организованная для размещения новых производств территория (земельный участок), обеспеченная энергетическими ресурсами, инфраструктурой, административно-правовыми

Подробнее

Исследование Транспортной

Исследование Транспортной ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ Исследование Транспортной И ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ Е В Р О П Е Й С К А Я Э К О Н О М И Ч Е С К А Я К О М И С С И Я О

Подробнее

(г. Минск, марта 2010 г.)

(г. Минск, марта 2010 г.) Выступление заместителя Председателя Комитета ОСЖД Жукова Виктора Павловича на Второй подготовительной Конференции 18-го экономического и экологического форума ОБСЕ (г. Минск, 15-16 марта 2010 г.) Позвольте

Подробнее

Перспективы развития рынка железнодорожных перевозок Единого экономического пространства

Перспективы развития рынка железнодорожных перевозок Единого экономического пространства Перспективы развития рынка железнодорожных перевозок Единого экономического пространства Отраслевой обзор 20 УДК ББК С Перспективы развития рынка железнодорожных перевозок Единого экономического пространства.

Подробнее

ИТОГИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АЭРОПОРТА ШЕРЕМЕТЬЕВО В 2014 ГОДУ И ПЛАНЫ НА 2015 ГОД

ИТОГИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АЭРОПОРТА ШЕРЕМЕТЬЕВО В 2014 ГОДУ И ПЛАНЫ НА 2015 ГОД ИТОГИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АЭРОПОРТА ШЕРЕМЕТЬЕВО В 2014 ГОДУ И ПЛАНЫ НА 2015 ГОД Пресс-конференция Генерального директора ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» МИХАИЛА ВАСИЛЕНКО ШЕРЕМЕТЬЕВО СЕГОДНЯ: Крупнейший

Подробнее

SWOT-анализ и выявление барьеров

SWOT-анализ и выявление барьеров SWOT-анализ и выявление барьеров A. Железнодорожная станция порта Баку SWOT-анализ железнодорожной станции порта Баку относится к существующему, а не к новому порту, проектирование которого сейчас находится

Подробнее

Клайпедский порт выбери надежный путь!

Клайпедский порт выбери надежный путь! Клайпедский порт выбери надежный путь! Пути повышения конкурентоспособности Клайпедского порта при транзитных перевозках по направлению Запад-Восток- Запад М.Армонайтис Директор по экономике и финансам

Подробнее

Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы.

Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы. КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТУ Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Агентство внешнего транспорта» Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы.

Подробнее

Инфраструктура России: приоритетные направления для иностранных инвестиций

Инфраструктура России: приоритетные направления для иностранных инвестиций Инфраструктура России: приоритетные направления для иностранных инвестиций Андрей Карасев Управление государственных и муниципальных проектов и программ, Департамент по работе с крупнейшими клиентами,

Подробнее

Вестник Самарского муниципального института управления (23)

Вестник Самарского муниципального института управления (23) ческий индикатор на основе асинхронного гармонического анализа и цифровой фильтрации, подробное описание которого представлено в других наших работах [4]. Литература 1. Боровкова В.А. Рынок ценных бумаг.

Подробнее

ЗАКОН СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ. МИ1ШГ ГЕРСЧ НО ОИРЛЧОИ VH И М О Т10 ДI - ЖТ! ()г1 liojhi'i'ik

ЗАКОН СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ. МИ1ШГ ГЕРСЧ НО ОИРЛЧОИ VH И М О Т10 ДI - ЖТ! ()г1 liojhi'i'ik ЗАКОН СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ О внесении изменений в Закон Ставропольского края "Об обеспечении беспрепятственного доступа инвалидов и других маломобильных групп населения к информации, объектам социальной,

Подробнее

РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ ГОРОД ВОРОНЕЖ

РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ ГОРОД ВОРОНЕЖ РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ ГОРОД ВОРОНЕЖ Муниципальный контракт от 29.07.2011 1 Цель : Разработка Комплексной схемы организации дорожного движения в

Подробнее

Современное состояние и перспективы развития Московского авиационного узла

Современное состояние и перспективы развития Московского авиационного узла Министерство транспорта Российской Федерации Современное состояние и перспективы развития Московского авиационного узла Министр транспорта Российской Федерации И.Е. ЛЕВИТИН 28 марта 2011 года Московская

Подробнее

Доклад Министра транспорта РФ И. Левитина «Современное состояние и перспективы развития Московского авиационного узла» 28 марта 2011 г.

Доклад Министра транспорта РФ И. Левитина «Современное состояние и перспективы развития Московского авиационного узла» 28 марта 2011 г. Доклад Министра транспорта РФ И. Левитина «Современное состояние и перспективы развития Московского авиационного узла» 28 марта 2011 г. Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники совещания! Московская

Подробнее

ПОСТАНОВЛЕНИЕ. Совет министров постановляет:

ПОСТАНОВЛЕНИЕ. Совет министров постановляет: ПОСТАНОВЛЕНИЕ Об утверждении методики расчета платы за пользование на платной основе (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального

Подробнее

Динамичное развитие Порта Силламяэ

Динамичное развитие Порта Силламяэ Динамичное развитие Порта Силламяэ 2003 2012 Открывая границу Евросоюза для грузов РФ СИЛПОРТ уникальный совместный проект российского и европейского бизнеса 2003: Начало строительства порта 2004: Строительство

Подробнее

Псковская область, Россия. особая экономическая зона промышленно-производственного типа МОГЛИНО

Псковская область, Россия. особая экономическая зона промышленно-производственного типа МОГЛИНО Псковская область, Россия особая экономическая зона промышленно-производственного типа МОГЛИНО 02 Псковская область Псков Площадь 55,4 тыс. км 2 Северозападный федеральный округ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Население

Подробнее

Уважаемые! Слайд 2 На сегодняшний день существуют ряд предпосылок для того, что Казахстан стал транспортно-логистическим Хабом.

Уважаемые! Слайд 2 На сегодняшний день существуют ряд предпосылок для того, что Казахстан стал транспортно-логистическим Хабом. Тезисы выступления Уважаемые! Слайд 1 Как вы знаете, Главой Государства поставлены задачи по становлению Казахстана в качестве торгового, логистического и делового Хаба региона, а также транзитного государства

Подробнее

Общие требования к размещению пешеходных переходов (ГОСТ Р )

Общие требования к размещению пешеходных переходов (ГОСТ Р ) Общие требования к размещению пешеходных переходов (ГОСТ Р 52766-2007) Пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагают через 200-300 м. В населенных пунктах протяженностью

Подробнее

Правительство Московской области. РАЗВИТИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА НА гг.

Правительство Московской области. РАЗВИТИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА НА гг. Правительство Московской области РАЗВИТИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА НА 2014-гг. Основные характеристики дорожно-транспортного комплекса Московской области По плотности автодорог

Подробнее

Рекомендации мастер-плана «LOGMOS»: регулярные контейнерные блок-поезда по маршрутам «Черное море - Каспийское море» и «Центральная Азия Черное море»

Рекомендации мастер-плана «LOGMOS»: регулярные контейнерные блок-поезда по маршрутам «Черное море - Каспийское море» и «Центральная Азия Черное море» Проект ЕС «LOGMOS» Логистические процессы и морские магистрали II Региональное заседание рабочих групп вопросы развития морских магистралей и логистических платформ Рекомендации мастер-плана «LOGMOS»:

Подробнее

Инвестиционный проект «Создание туристско-рекреационного комплекса «Беломорские петроглифы»

Инвестиционный проект «Создание туристско-рекреационного комплекса «Беломорские петроглифы» ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ КАРЕЛИЯ Инвестиционный проект «Создание туристско-рекреационного комплекса «Беломорские петроглифы» ФЦП Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011 2018

Подробнее

ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ

ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ "Бюджетные учреждения здравоохранения: бухгалтерский учет и налогообложение", 2008, N 12 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ Практически во всех учреждениях здравоохранения на балансе числится автотранспорт.

Подробнее

Приложение к постановлению администрации города от 2015

Приложение к постановлению администрации города от 2015 Приложение к постановлению администрации города от 2015 ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ И МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ ЧАСТИ СЕВЕРО ЗАПАДНОЙ ПРОНЫ, ТЕРРИТОРИИ, ПРИЛЕГАЮЩЕЙ К СЕВЕРОЗАПАДНОЙ ПРОНЕ И ОГРАНИЧЕННОЙ УЛИЦАМИ ПРОСПЕКТ

Подробнее

ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА

ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА Международная практика показывает, что неадекватное развитие транспортной инфраструктуры на национальном уровне приводит к неоправданно завышенным затратам в сферах производства и предоставления услуг.

Подробнее

Муниципальное образование. «Город Свободный» О РАЗРАБОТКЕ И РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ РАЗВИТИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Муниципальное образование. «Город Свободный» О РАЗРАБОТКЕ И РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ РАЗВИТИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ Муниципальное образование «Город Свободный» О РАЗРАБОТКЕ И РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ РАЗВИТИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ Географическое положение города Численность населения муниципального образования города

Подробнее

РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СХЕМЫ

РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СХЕМЫ РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СХЕМЫ Разработка комплексной транспортной схемы ЦЕЛЬ И КЛЮЧЕВЫЕ ЗАДАЧИ КТС Цель разработки КТС разработка программы комплексного развития транспортной системы города

Подробнее

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРИРОДНЫЙ ГАЗ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА ОАО «КАМАЗ», ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРИРОДНЫЙ ГАЗ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА ОАО «КАМАЗ», ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА, ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ГАЗОБАЛЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ 1991 г. 2004 г.

Подробнее

База нормативной документации: НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

База нормативной документации:  НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСТ Р 52399-2005 ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Москва Стандартинформ 2006 Предисловие

Подробнее

МЕМОРАНДУМ О ВЗАИМОПОНИМАНИИ МЕЖДУ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ, ЭКОНОМИЧЕСКОЙ И СОЦИАЛЬНОЙ КОМИССИЕЙ ДЛЯ АЗИИ

МЕМОРАНДУМ О ВЗАИМОПОНИМАНИИ МЕЖДУ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ, ЭКОНОМИЧЕСКОЙ И СОЦИАЛЬНОЙ КОМИССИЕЙ ДЛЯ АЗИИ United Nations ECE United Nations ESCAP МЕМОРАНДУМ О ВЗАИМОПОНИМАНИИ МЕЖДУ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ, ЭКОНОМИЧЕСКОЙ И СОЦИАЛЬНОЙ КОМИССИЕЙ ДЛЯ АЗИИ И ТИХОГО ОКЕАНА

Подробнее

17 января 2001 года N 3 ЗАКОН ГОРОДА МОСКВЫ

17 января 2001 года N 3 ЗАКОН ГОРОДА МОСКВЫ 17 января 2001 года N 3 ЗАКОН ГОРОДА МОСКВЫ ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕСПРЕПЯТСТВЕННОГО ДОСТУПА ИНВАЛИДОВ И ИНЫХ МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРАЖДАН К ОБЪЕКТАМ СОЦИАЛЬНОЙ, ТРАНСПОРТНОЙ И ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУР ГОРОДА МОСКВЫ

Подробнее

Логистика автокомпонентов. Оптимизация логистических затрат при доставке автомобильных запасных частей и компонентов

Логистика автокомпонентов. Оптимизация логистических затрат при доставке автомобильных запасных частей и компонентов Логистика автокомпонентов Оптимизация логистических затрат при доставке автомобильных запасных частей и компонентов Российский автомобильный рынок - в цифрах Российский автомобильный рынок продолжает динамично

Подробнее

ИНИЦИАТОР ПРОЕКТА Акционерное общество «Регион-Транс» (АО «Р-Транс»)

ИНИЦИАТОР ПРОЕКТА Акционерное общество «Регион-Транс» (АО «Р-Транс») ИНИЦИАТОР ПРОЕКТА Акционерное общество «Регион-Транс» (АО «Р-Транс») Юридический адрес: 431451, Республика Мордовия, г.рузаевка, ул. Ленина, д.24 Почтовый адрес: 115191, Москва, 4-й Рощинский проезд, д.

Подробнее

ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ VS АВТОТРАНСПОРТ: борьба проиграна?

ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ VS АВТОТРАНСПОРТ: борьба проиграна? Металлургия и грузоперевозки ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ VS АВТОТРАНСПОРТ: борьба проиграна? Савчук Владимир руководитель департамента исследований железнодорожного транспорта Институт проблем естественных монополий

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ТРАНСПОРТ РОССИИ

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ТРАНСПОРТ РОССИИ МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ТРАНСПОРТ РОССИИ информационно-статистический бюллетень январь-декабрь 2014 МОСКВА 2015 г. Содержание I. Основные макроэкономические показатели социально-экономического

Подробнее

Изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, вступившие в силу с 1 сентября 2013 года

Изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, вступившие в силу с 1 сентября 2013 года Изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, вступившие в силу с 1 сентября 2013 а Нарушение До 31 августа С 1 сентября Эксплуатация транспортных средств, у которых содержание

Подробнее

Владимир Княгинин, директор Центра стратегических разработок «Северо-Запад»

Владимир Княгинин, директор Центра стратегических разработок «Северо-Запад» Россия: задача метрополитенизации страны Тезисы выступления на форуме «Экономическая трансформация и взаимоотношения между городом и сельской местностью», 10 сентября 2010, Шанхай Владимир Княгинин, директор

Подробнее

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ОБЩИЕ ПАРАМЕТРЫ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ОБЩИЕ ПАРАМЕТРЫ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА. ОБЩИЕ ПАРАМЕТРЫ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА Строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт автомобильной дороги М-4 «Дон» - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска

Подробнее

А.Г. Носов Заместитель председателя правления. Май 2016 г.

А.Г. Носов Заместитель председателя правления. Май 2016 г. А.Г. Носов Заместитель председателя правления Май 2016 г. На пороге больших изменений. 2 Грядущая эра VI технологического уклада ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ И ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ ВЫЗОВЫ РОССИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ УКЛАДЫ

Подробнее

Псковская область, Россия. особая экономическая зона промышленно-производственного типа МОГЛИНО

Псковская область, Россия. особая экономическая зона промышленно-производственного типа МОГЛИНО Псковская область, Россия особая экономическая зона промышленно-производственного типа МОГЛИНО 02 Единственная промышленная ОЭЗ на северо-западе Санкт-Петербург Таллинн 393 км 280 км Рига ОЭЗ МОГЛИНО 295

Подробнее

Новая Евро-Азиатская Транспортная Инициатива NELTI

Новая Евро-Азиатская Транспортная Инициатива NELTI Новая Евро-Азиатская Транспортная Инициатива. NELTI Игорь РУНОВ, Глава Представительства IRU в регионе СНГ Page 1 Эволюция МСАТ 2007 г. Создание: 1948 г. 8 стран- основателей: 180 членов 70 стран Бельгия

Подробнее

Национальный таможенный орган Румынии Группа транзита. Упрощение процедур торговли на Дунае Ноябрь 2012

Национальный таможенный орган Румынии Группа транзита. Упрощение процедур торговли на Дунае Ноябрь 2012 Национальный таможенный орган Румынии Группа транзита Упрощение процедур торговли на Дунае Ноябрь 2012 1 АДМИНИСТРАЦИЯ ТАМОЖЕННАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ Национальный таможенный орган является частью Национального

Подробнее

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСТ Р 52399 2005 ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БЗ 11 2005/225 Предисловие Цели

Подробнее

Развитие транспортной инфраструктуры России: игра на опережение? Андрей Тимофеев Партнер и управляющий директор. 8 февраля 2012 г.

Развитие транспортной инфраструктуры России: игра на опережение? Андрей Тимофеев Партнер и управляющий директор. 8 февраля 2012 г. Развитие транспортной инфраструктуры России: игра на опережение? Андрей Тимофеев Партнер и управляющий директор 8 февраля 01 г. Экономика растет быстрее инфраструктуры Рост ВВП и грузооборота опережает

Подробнее

E. A. Belova, Y. A. Kilkeeva, A. A. Trenogina THE RATIONALE FOR THE CREATION OF TRANSPORT AND LOGISTICS CLUSTER ON THE FAR EAST REGION

E. A. Belova, Y. A. Kilkeeva, A. A. Trenogina THE RATIONALE FOR THE CREATION OF TRANSPORT AND LOGISTICS CLUSTER ON THE FAR EAST REGION ISSN 2079-8490 Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ» 2014, Том 5, 4, С. 1173 1179 Свидетельство Эл ФС 77-39676 от 05.05.2010 http://pnu.edu.ru/ru/ejournal/about/ ejournal@pnu.edu.ru УДК 656.078.12

Подробнее

АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА ГОРОД РЫБИНСК. Перспективные инвестиционные площадки. Промышленная. Жилищная. Общественноделовая

АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА ГОРОД РЫБИНСК. Перспективные инвестиционные площадки. Промышленная. Жилищная. Общественноделовая АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА ГОРОД РЫБИНСК Перспективные инвестиционные площадки Промышленная Greenfield Жилищная Точечная Комплексная Общественноделовая 2015 год Управление экономического развития

Подробнее

Программа развития группы компаний SkyWay

Программа развития группы компаний SkyWay Программа развития группы компаний SkyWay Программа развития группы компаний SkyWay разработана на ближайшие 3 года и разбита на 15 этапов. Этап 1 Январь апрель 2014 г. Трансфер 1 500 000 000 акций с дисконтом

Подробнее

ПРОБКИ В «ЧАСЫ ПИК» ОСНОВНАЯ ПРОБЛЕМА МЕТРОПОЛИТЕНА

ПРОБКИ В «ЧАСЫ ПИК» ОСНОВНАЯ ПРОБЛЕМА МЕТРОПОЛИТЕНА ПРОБКИ В «ЧАСЫ ПИК» ОСНОВНАЯ ПРОБЛЕМА МЕТРОПОЛИТЕНА За 2010 год Киевский метрополитен перевез 800 млн. пассажиров - более 2 млн. 100 тыс. человек в день. В «часы пик» на всех станциях центральной пересадочной

Подробнее

Приветствие и.о. Главы Администрации Кардымовского городского поселения Кардымовского района Смоленской области

Приветствие и.о. Главы Администрации Кардымовского городского поселения Кардымовского района Смоленской области Приветствие и.о. Главы Администрации Кардымовского городского поселения Кардымовского района Смоленской области Уважаемые дамы и господа! Искренне приветствую всех, кто проявил интерес к нашей героической

Подробнее

ТРАНСПОРТНАЯ ГЛАВА Заявочной книги Российской Федерации к Чемпионату мира по футболу 2018/2022 г.

ТРАНСПОРТНАЯ ГЛАВА Заявочной книги Российской Федерации к Чемпионату мира по футболу 2018/2022 г. ТРАНСПОРТНАЯ ГЛАВА Заявочной книги Российской Федерации к Чемпионату мира по футболу 2018/2022 г. 11 Содержание 11.1 Введение 11.2 Транспортная инфраструктура 11.3 План организации перевозок 11.4 Виды

Подробнее

1. На каком участке была построена первая железная дорога общего пользования?

1. На каком участке была построена первая железная дорога общего пользования? 1. На каком участке была построена первая железная дорога общего пользования? а) Санкт-Петербург Москва б) Ярославль Курск в) Санкт-Петербург Царское село г) Царское село - Павловск 2. Сколько линий российских

Подробнее

БИЗНЕС-ПЛАН «СОЗДАНИЕ ПУНКТА ПРИДОРОЖНОГО СЕРВИСА»

БИЗНЕС-ПЛАН «СОЗДАНИЕ ПУНКТА ПРИДОРОЖНОГО СЕРВИСА» БИЗНЕС-ПЛАН «СОЗДАНИЕ ПУНКТА ПРИДОРОЖНОГО СЕРВИСА» Декабрь, 2010 г. СОДЕРЖАНИЕ Список приложений... 3 Список таблиц... 4 РЕЗЮМЕ... 5 Введение... 7 1. Концепция проекта... 8 2. Описание продукта... 9 3.

Подробнее

Российские железные дороги: качество услуг в зеркале общественного мнения Подготовлено для: ОАО «РЖД»

Российские железные дороги: качество услуг в зеркале общественного мнения Подготовлено для: ОАО «РЖД» Российские железные дороги: качество услуг в зеркале общественного мнения Подготовлено для: ОАО «РЖД» Москва, апрель 206 Дизайн исследования Выборка Всероссийский опроc населения РФ 2000 респондентов Целевая

Подробнее

ОБЪЕДИНЕННОЕ РОУД-ШОУ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ОБЪЕДИНЕННОЕ РОУД-ШОУ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ 29 сентября 2014 г., Москва ОБЪЕДИНЕННОЕ РОУД-ШОУ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Пусковой комплекс (этап строительства) 3 (первая очередь строительства) Центральной кольцевой автомобильной дороги Центральная кольцевая

Подробнее

О развитии конкуренции на рынке грузовых железнодорожных перевозок (сегмент регулярного грузового движения)

О развитии конкуренции на рынке грузовых железнодорожных перевозок (сегмент регулярного грузового движения) НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ ТРАНСПОРТНИКОВ О развитии конкуренции на рынке грузовых железнодорожных перевозок (сегмент регулярного грузового движения) Экспертный совет ФАС по железнодорожному транспорту, август

Подробнее

ПРИМЕРЫ УЛУЧШЕНИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ ГОРОДСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА

ПРИМЕРЫ УЛУЧШЕНИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ ГОРОДСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ЭКОНОМИКА Шехватов Антон Владимирович студент Сабаткоев Тимур Робертович преподаватель Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики» г. Москва ПРИМЕРЫ УЛУЧШЕНИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

Подробнее

Этапы развития группы компаний RSW-systems

Этапы развития группы компаний RSW-systems Этапы развития группы компаний RSW-systems Этап 1 Январь апрель 2014 г. Трансфер 1 500 000 000 акций (акции по номиналу в фунтах стерлингов, для этапов 1 4) с дисконтом в диапазоне от 1:250 до 1:1500.

Подробнее

1. Общая информация о дисциплине 2. Цели и задачи предметного обучения

1. Общая информация о дисциплине 2. Цели и задачи предметного обучения 1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: Транспортное право 1.2.1. Трудоёмкость дисциплины по учебному плану очной формы обучения: 72 часа (2 ЗЕ) из них: лекций 14 час. лабораторных занятий

Подробнее

Транзит грузов автомобильным транспортом через Беларусь: состояние и перспективы до 2025 г. 1

Транзит грузов автомобильным транспортом через Беларусь: состояние и перспективы до 2025 г. 1 Аналитическая записка Сентябрь 2013 Транзит грузов автомобильным транспортом через Беларусь: состояние и перспективы до 2025 г. 1 Аналитическая записка, подготовленная в рамках международного проекта «Логистика

Подробнее

ОСОБЕННОСТИ ПОДГОТОВКИ И СТРУКТУРИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

ОСОБЕННОСТИ ПОДГОТОВКИ И СТРУКТУРИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОЕ ПАРТНЁРСТВО: ЭКСПЕРТНЫЕ ОБЗОРЫ ОСОБЕННОСТИ ПОДГОТОВКИ И СТРУКТУРИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ Павел Евгеньевич Куркин Генеральный директор ООО

Подробнее

Земельный участок для размещения Торгового Комплекса г. Санкт Петербург

Земельный участок для размещения Торгового Комплекса г. Санкт Петербург Земельный участок для размещения Торгового Комплекса г. Санкт Петербург 02 Улица Руставели/Северный проспект Местоположение Санкт-Петербург, Калининский район, пересечение Северного проспекта и улицы Руставели.

Подробнее

О Г Л А В Л Е Н И Е:

О Г Л А В Л Е Н И Е: Комплексный план совершенствования перевозок и развития транспортного коридора ОСЖД 2 до 2020 года 1 О Г Л А В Л Е Н И Е: 2 1. Характеристика районов, тяготеющих к международному транспортному коридору

Подробнее

Основные принципы развития транспортных систем городов

Основные принципы развития транспортных систем городов МЕЖДУНАРОДНАЯ АССОЦИАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕРОССИЙСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ РАБОТОДАТЕЛЕЙ «ГОРОДСКОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ» ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ ГОРОДОВ

Подробнее

12 августа 2009 г., 17 декабря 2010 г., 30 декабря 2012 г., 14 мая 2013 г.

12 августа 2009 г., 17 декабря 2010 г., 30 декабря 2012 г., 14 мая 2013 г. Постановление Правительства РФ от 12 июня 2008 г. N 455 "О порядке компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в федеральных

Подробнее

Пилотный проект «Инновационная дорога»

Пилотный проект «Инновационная дорога» Пилотный проект «Инновационная дорога» Цели и задачи пилотного проекта «Инновационная дорога» Цель проекта: развитие рынка инновационной, в том числе нанотехнологической, продукции в автодорожной отрасли

Подробнее

ЭКОНОМИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК

ЭКОНОМИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО- СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра экономики и управления в городском хозяйстве ЭКОНОМИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК

Подробнее