Публикации Publications

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Публикации Publications"

Транскрипт

1 Публикации Publications Информационный обзор НОВОСТИ ПОДШИПНИКОВОЙ ОТРАСЛИ NEWS OF BEARINGS INDUSTRY Буксовый узел станет надёжнее с переходом на подшипник кассетного типа gudok.ru_ «ЕПК Самара» модернизирует производство metalinfo.ru_ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ RAILWAY INDUSTRY Главе Казахстана продемонстрировали пассажирские вагоны "Тулпар-Тальго" i-mash.ru_ По МКЖД поехал первый поезд gudok.ru_ ИНДУСТРИАЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ И ТЯЖЕЛОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ INDUSTRIAL AND HEAVY ENGINEERING SECTOR JCB представляет российскому рынку новый фронтальный колесный погрузчик 455 ZX i-mash.ru_ Тульский индустриальный парк «Узловая» вошел в реестр Минпромторга России i-mash.ru_ Индии предложены инвестпроекты Хабаровского края в сфере машиностроения и ряде других отраслей gudok.ru_ МЕТАЛЛУРГИЯ И ТОВЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ SMELTING INDUSTRY AND FUEL-POWER SECTOR Размещение на бирже 10,9% акций «Алросы» предварительно оценивается в 57 млрд рублей rns.online_ Добыча нефти в России в I полугодии 2016 года увеличилась на 2,1% kommersant.ru_ ДТЭК Рината Ахметова не верит в российский уголь kommersant.ru_ Ростехнадзор проверит небольшие НПЗ kommersant.ru_ В Металлоинвесте утвердили новый состав правления metalinfo.ru_ Точки опоры. Российский и мировой рынок стали итоги недели (26 июня 3 июля 2016 г.) metalinfo.ru_ ТМПЗ увеличивает каналы сбыта стяжного винта metalinfo.ru_ 1

2 Уральская кузница развивает сотрудничество с судостроением metalinfo.ru_ Информационный обзор ОМЗ-Спецсталь продолжает модернизацию мощностей metalinfo.ru_ АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ AUTOMOTIVE INDUSTRY Российский авторынок делит долю GM kommersant.ru_ Производство и поставки Tesla во II квартале оказались хуже ее собственных прогнозов rns.online_ Завод Hyundai в Петербурге ушел на летние каникулы i-mash.ru_ КАМАЗ завершил поставку автобусов «НЕФАЗ» для компании «Спецнефтетранс» autostat.ru_ ТОП-10 дизельных авто российского рынка autostat.ru_ В России стартовала продажа полисов ОСАГО на новых бланках autostat.ru_ Итоги рынка в июне: кто ушел и кто пришел? autostat.ru_ АВИАКОСМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ AEROSPACE INDUSTRY Холдинг «Вертолеты России» не может загрузить завод в Казани kommersant.ru_ Завершена общая сборка ракеты "Союз-ФГ" на Байконуре i-mash.ru_ Boeing приступил к разработке среднемагистрального самолета i-mash.ru_ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА ECONOMIC POLICY Пенсии в 2017 году предложили повысить на 6,5 процента rg.ru_ Рубль будут ждать новые испытания без нефти rg.ru_ Президент РФ подписал ряд важных документов rg.ru_ Минтруд обсудит антикоррупционный контроль в компаниях kommersant.ru_ Минфин и ЦБ представили новую реформу пенсионной системы kommersant.ru_ 2

3 НОВОСТИ ПОДШИПНИКОВОЙ ОТРАСЛИ NEWS OF BEARINGS INDUSTRY Буксовый узел станет надёжнее с переходом на подшипник кассетного типа gudok.ru_ Информационный обзор В ближайшее время будет установлен конкретный срок службы таких важных узлов вагона, как ось колёсной пары, подшипник буксового узла, автосцепка, детали тормозного оборудования и др. Кроме того, в этом году разработают программу перевода парка грузовых вагонов на колёсные пары с буксовыми узлами на подшипниках кассетного типа. Эти и другие меры заметно повысят надёжность грузового вагона в период его эксплуатации, а значит, позволят снизить аварийность на инфраструктуре. Об их реализации шла речь на заседании Научно-технического совета ОАО «РЖД», которое в режиме видеоконференции провёл старший вице-президент главный инженер ОАО «РЖД» Валентин Гапанович. Пока же одним из серьёзных факторов риска в области безопасности движения является эксплуатация на инфраструктуре ОАО «РЖД» потенциально опасной продукции именно в вагонном хозяйстве. Как сообщил главный инженер департамента безопасности движения Александр Кошкин, на долю вагонного комплекса приходится 82% событий, связанных с нарушением безопасности движения. Наибольшая часть нарушений безопасности движения зафиксирована как раз по причине неисправности буксового узла. В связи с этим, как было отмечено в ходе НТС, важно обеспечить надёжность грузового вагона в период жизненного цикла, в том числе качество его изготовления и проведения плановых видов ремонта, а также сохранность вагона в эксплуатации. По словам начальника Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры Алексея Сакеева, особое внимание необходимо уделять соответствию конструкции и технического состояния вагона и его составных частей установленным нормативным требованиям, наличию эксплуатационной и ремонтной документации. Но главное это ответственность всех участников процесса перевозки за выполнение требований и обеспечение сохранности вагона при всех операциях перевозки. По итогам заседания будут подготовлены предложения о порядке проведения технических аудитов на всех вагоноремонтных предприятиях и вагонных депо, вне зависимости от форм собственности. И особенно это касается предприятий, имеющих рейтинг со сниженным уровнем надёжности. Также проверки будут проведены на предприятиях, которые осуществляют ремонт грузовых вагонов, повреждённых при погрузочно-выгрузочных операциях в морских портах. В план информатизации ОАО «РЖД» войдёт работа по внесению номерных деталей поглощающих аппаратов, автосцепок, тяговых хомутов, типа буксовых узлов, ресурса составных частей и других данных в информационные системы комплектации вагонов для мониторинга на соответствие действующей нормативной и технической документации. «Цель нашего НТС стереть все границы между сторонними организациями. В вагонном комплексе таких быть не должно, начиная от заводов, которые выпускают вагоны, ОАО «РЖД», владеющего инфраструктурой, и заканчивая сервисными компаниями, частными владельцами вагонов. Требования безопасности должны быть едиными для всех», отметил по итогам заседания НТС Валентин Гапанович. «ЕПК Самара» модернизирует производство metalinfo.ru_ Благодаря инвестициям в производство, увеличенным в этом году Европейской подшипниковой корпорацией (ЕПК) втрое, на заводе «ЕПК Самара» продолжается модернизация производства. На данном этапе идет глобальная реконструкция централизованной системы снабжения смазочно-охлаждающей жидкостью в шлифовально-сборочных цехах, в том числе монтаж фильтровальной установки. Специалисты предприятия совместно с представителями поставленного оборудования успешно решают задачу поэтапного запуска новой системы снабжения смазочно-охлаждающей жидкости. Собраны воедино и установлены все комплектующие узлы нового фильтровального оборудования, в том числе секции охлаждающей башни, емкости для грязной и фильтрованной эмульсий, монтируются насосы для подачи воды и эмульсионной жидкости, ведутся работы по укладке трубопровода в подготовленные строителями каналы. В 3

4 ближайшее время все установочные и пуско-наладочные работы системы снабжения смазочно-охлаждающей жидкостью в шлифовально-сборочных цехах будут полностью завершены. «Мы последовательно продолжаем реализацию общей стратегии Европейской подшипниковой корпорации по модернизации производства, отметил исполнительный директор ЕПК Сергей Мокичев. - Проект по переходу всех шлифовально-сборочных цехов на централизованное использование эмульсии высокого качества позволит в значительно повысить качество выпускаемых подшипников, что в конечном итоге положительно скажется на конкурентоспособности предприятия». Увеличенные средства на инвестиции в производство позволят в этом году провести еще ряд мероприятий: модернизирование шлифовальных станков, приобретение контрольно-сортировочных автоматов, реконструкцию термического и токарного производств, очистных сооружений и другое. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ RAILWAY INDUSTRY Главе Казахстана продемонстрировали пассажирские вагоны "Тулпар-Тальго" i-mash.ru_ Нурсултан Назарбаев ознакомился с работой индустриального парка завода и осмотрел пассажирские вагоны "Тулпар-Тальго". Руководитель АО "НК "Казахстан темір жолы" Аскар Мамин проинформировал главу государства о развитии отрасли железнодорожного машиностроения и реализации программы развития скоростного пассажирского движения. В ходе брифинга для представителей СМИ Президент отметил необходимость дальнейшего наращивания отечественного производства для повышения эффективности работы транспортной системы страны: "Сегодня я посетил ряд объектов Астаны, созданных за время реализации программы индустриального развития. Продукция завода по производству вагонов "Тальго", о запуске которого я договорился много лет назад с Королем Испании Хуаном Карлосом, в нашей стране получает широкое присутствие. Мы выпускаем не только электровозы и тепловозы для железнодорожной отрасли, но и создаем современные грузовые, пассажирские вагоны. Сейчас они используются на пассажирских скоростных поездах в различных направлениях. В целом индустриальный парк Астаны развивается очень динамично. Мы привлекаем инвестиции в этот технологический парк, создаем условия для успешной реализации проектов. Благодаря этому поднимается экономика города, каждый год увеличиваются поступления в бюджет". Руководитель АО "НК "Казахстан темір жолы" Аскар Мамин отметил, что освоен выпуск подвижного состава, их комплектующих, материалов верхнего строения пути. При этом уровень казахстанского содержания составляет от 35% до 80%. Расширена география экспорта отечественной продукции с 7 до 17 стран. Экспортный потенциал до 2020 года составит более 3 млрд. долларов. На заводе "Тулпар-Тальго" спроектирована первая отечественная разработка вагонов в новой модификации. Увеличены ширина и высота кузова, повышена общая площадь вагона, а также вместимость всего поезда. Предусмотрены вагоны для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Ежегодно растет число пассажиров, пользующихся услугами поездов "Тулпар-Тальго", стоимость билетов является доступной для всех социальных слоев населения. Общая площадь производственных помещений завода по выпуску пассажирских вагонов ТОО "Тулпар-Тальго" составляет 31 тыс. кв. м., мощность вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов обеспечивают скорость движения поездов до 200 километров в час. Срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. По МКЖД поехал первый поезд gudok.ru_ Презентация пассажирского движения по Малому кольцу Московской железной дороги состоялась 1 июля во второй день Московского урбанистического форума. Пока эксперты транспортной отрасли, архитекторы и предприниматели обсуждали все нюансы строительства наземного метро, организацию движения поездов и инвестиции в транспортно-пересадочные узлы, на самой МКЖД началось техническое движение. Первый замглавы департамента строительства Москвы Петр Аксенов объявил, что первые поездки «Ласточек» без пассажиров уже начались. «Работы вступили в завершающую фазу. С 1 июля на МКЖД начинаются тестовые запуски «Ласточек», сказал он. 4

5 А на площадке урбанистического форума МКЖД была в центре внимания. Каждый участник осмотрел стенд проекта и интерактивную экспозицию, каждый отписался о своих впечатлениях в соцсетях. Мэр Москвы Сергей Собянин после осмотра экспозиции назвал реконструкцию МКЖД «ключом к освоению депрессивных территорий столицы». В настоящее время значительная часть территорий, прилегающих к МКЖД, представляет собой промышленные зоны, не используемые для производства и частично заброшенные. Само кольцо существует в столице с 1908 года, но использовалось оно лишь для грузовых перевозок. С 2010 года началась реконструкция путей и строительство инфраструктуры для пассажиров. И вторая кольцевая линия метро, как еще называют МКЖД, призвана не просто существенно улучшить транспортную ситуацию в городе, но и придать новый импульс развитию пришедших в упадок промышленных территорий. Предприятия и территории вокруг МКЖД получат второе рождение, отметил, в свою очередь, в ходе панельной дискуссии «МКЖД. Roadmap обновления промышленного кольца Москвы» Петр Аксенов. «Пуск МКЖД один из самых важных элементов программы по созданию комфортного города для москвичей», подчеркнул он. Генеральный директор АО «Московская кольцевая железная дорога» Владимир Машкин, который также принял участие в дискуссии, заявил, что благодаря кольцу жители получат альтернативные способы передвижения по городу, что позволит сэкономить сократить время пути по некоторым маршрутам в 2-3 раза. Накануне, в рамках первого дня Московского урбанистического форума, заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что строительство инфраструктуры путей на Московской кольцевой железной дороге завершено. При этом, точная дата запуска пассажирского движения в штатном режиме пока официально не анонсирована. Согласно официальному сайту АО «Московская кольцевая железная дорога» он запланирован на конец 2016 года. Однако, по расчетам департамента транспорта Москвы, это произойдет уже в сентябре. Пассажиров МКЖД будут перевозить современные электропоезда «Ласточки», которые смогут вмещать до 1 тыс. 250 человек. Скорость движения по магистрали составит около 120 км/ч. Как заявил в рамках презентации вице-президент ОАО «Российские железные дороги», начальник Центра по развитию Московского транспортного узла Петр Кацыв, поезда «Ласточка» будут курсировать с 5:30 утра до часа ночи с интервалом до 6 минут в пиковые часы, что сделает удобным использование МКЖД в связке с метрополитеном. Общее время в пути по всему кольцу составит примерно минут, при этом исчезнет необходимость ехать в центр, чтобы добраться до близлежащего района. По подсчетам специалистов ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы», в первый год эксплуатации пассажиропоток МКЖД составит около 75 млн человек, а уже к 2025 году эта цифра вырастет до 300 млн. Все пересадки между МКЖД и метро будут бесплатными в течение полутора часов с момента первой валидации билета, то есть первого прохода через турникет. Пенсионеры, студенты и учащиеся смогут пользоваться для поездок по МКЖД своими льготными картами для метрополитена, ничего не оплачивая дополнительно. После запуска и интеграции с метрополитеном МКЖД позволит снизить пассажиропоток на Сокольнической линии метро на 20%, на Кольцевой на 15%, Люблинской на 14%, Филевской на 12%, Таганско- Краснопресненской на 18% и Серпуховско-Тимирязевской на 5%. Нагрузка на Казанский вокзал уменьшится на 30%, Курский на 40%, Ярославский на 20%, Рижский на 30%, Ленинградский на 20%. Всего на МКЖД, протяженность которой составляет 54 км, построены 31 станция, каждая из которых будет работать в режиме транспортно-пересадочного узла. С каждого можно будет совершить пересадку на наземный городской транспорт. С 17 станций можно будет пересесть на метро и с 10 на радиальные направления железной дороги, у 13 станций будут организованы перехватывающие парковки. Министерство транспорта РФ также внимательно изучает эффективность транспортных решений на МКЖД. Замглавы ведомства Николай Асаул в ходе панельной дискуссии «МКЖД. Roadmap обновления промышленного кольца Москвы» подчеркнул, что минтранс оперативно проанализирует опыт внедрения железнодорожного транспорта в городскую инфраструктуру МКЖД, чтобы реализовать аналогичные проекты и в других регионах. «Желание использовать железнодорожную инфраструктуру в городе было давно, это позволит использовать 5

6 максимальную скорость движения. И Москва в этом плане первый регион, кто так смело внедрил пригородный железнодорожный вид транспорта. Это, конечно, правильный шаг, мы быстро проанализируем это и будем внедрять в других регионах. В частности, в Санкт-Петербурге уже есть первые наработки», сказал он. ИНДУСТРИАЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ И ТЯЖЕЛОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ INDUSTRIAL AND HEAVY ENGINEERING SECTOR JCB представляет российскому рынку новый фронтальный колесный погрузчик 455 ZX i-mash.ru_ Новинка создана для работ в самых тяжелых условиях эксплуатации на строительных и сельскохозяйственных площадках. Выносливость JCB 455 ZX была проверена испытаниями машины в чрезвычайно жарком и холодном климате. Грузоподъемность нового фронтального колесного погрузчика - 5,5 тонн. Металлоконструкция сочлененной рамы и центральный шарнир, которые были заимствованы от модели JCB 457, обеспечивают прочность и долговечность. JCB 455 ZX является первым фронтальным погрузчиком в линейке, который оснащен двигателем собственной разработки JCB - DieselMax 672 с высоким крутящим моментом (1000 Нм) на низких оборотах двигателя (1500 об/мин). Он имеет высокопроизводительную многоступенчатую систему фильтрации топлива, которая рассчитана на сохранение надежности эксплуатации погрузчика. Интервал замены топливного и масляного фильтров двигателя, а также моторного масла составляет 500 мч, интервал замены первичного воздушного фильтра мч, вторичного мч, гидравлического масла мч. Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте (угол сочленения 40 градусов) обеспечивает устойчивость машины, позволяя выполнять заданный объем работы за минимальные сроки. Полезная грузоподъемность, которая не превышает 50% от опрокидывающей нагрузки при работе с ковшом, а при работе с вилами может достигать 60-80% от этого показателя, гарантирует безопасность оператора во время работы. Ёмкость ковша составляет 3,1 м 3. Данные показатели определяют высокую производительность машины. Максимальное усилие отрыва составляет 164 кн, что позволяет фронтальному погрузчику работать с тяжелыми грунтами и скальной породой. Маневренность JCB 455 ZX в стесненных условиях обеспечивает внутренний радиус поворота 3,211 м и максимальный радиус поворота с учетом ковша 6, 554 м. Фронтальные колесные погрузчики JCB 455 ZX найдут свое применение не только на строительных и сельскохозяйственных площадках, но и будут использоваться коммунальными службами, для работ в нефтегазовой отрасли (прокладка/укладка трубопроводов, коммуникаций), а также в карьерах в качестве вспомогательной техники. "По нашим прогнозам, новый фронтальный погрузчик будет востребован на российском рынке, так как предназначен для эксплуатации в тяжелых условиях, - отмечает Денис Тимофеев, менеджер по продукту JCB в России. - При этом простота и удобство ежедневного обслуживания JCB 455 ZX позволяют оператору легко справляться с этой работой". Тульский индустриальный парк «Узловая» вошел в реестр Минпромторга России i-mash.ru_ Индустриальный парк «Узловая» Тульской области подтвердил соответствие требованиям к индустриальным паркам, установленным правительством России, и вошел в реестр Минпромторга России. Соответствующий приказ подписал глава Министерства Денис Мантуров. Всего на данный момент включены в реестр 18 индустриальных парков. Еще 27 заявок находятся на стадии рассмотрения. Участие индустриальных парков в реестре Минпромторга России является с 2016 года обязательным условием предоставления государственной поддержки. Для этого парки должны пройти процедуру аккредитации в Минпромторге, подав необходимый комплект документов. Как отмечает заместитель главы Минпромторга России Дмитрий Овсянников, парки, вошедшие в федеральный реестр, смогут до прохождения повторной аккредитации в течение трех лет в случае успешного прохождения 6

7 отборов на предоставление господдержки получать субсидии как на региональном, так и на федеральном уровнях. «Включение «Узловой» в реестр Минпромторга подтверждает, что крупнейшая промышленная площадка Тульской области обеспечена инженерной инфраструктурой и ресурсами в необходимом объеме, а компания, управляющая парком, обладает опытом и компетенциями для развития индустриального парка и оказания услуг резидентам. Полученные от государства субсидии будут направлены на дальнейшее развитие инфраструктуры», - добавил Вячеслав Романов, генеральный директор Корпорации развития управляющей компании индустриального парка «Узловая». Индии предложены инвестпроекты Хабаровского края в сфере машиностроения и ряде других отраслей gudok.ru_ В 2015 году внешнеторговый оборот региона с Индией составил 40 млн долларов, увеличившись по сравнению с 2014 годом в 10 раз Возможность реализации совместных проектов на территории Хабаровского края обсудили на встрече первый заместитель председателя правительства края руководителя аппарата губернатора и гравительства Хабаровского края Аркадий Мкртычев с Чрезвычайным и Полномочным Послом Индии в Российской Федерации Панкаджем Сараном. Хабаровский край уже сегодня готов предложить потенциальным индийским инвесторам проекты в сфере машиностроения, металлургии, энергетики, строительства, туризма, здравоохранения и в других отраслях. В частности, по созданию Дальневосточного центра глубокой переработки древесины в Амурске, принять участие в строительстве горно-обогатительного комбината на золоторудном месторождении Нони в Верхнебуреинском районе, освоении оловорудного месторождения «Соболиное» в поселке Солнечный Солнечного района. В 2015 году внешнеторговый оборот Хабаровского края с Индией составил 40 млн долларов, увеличившись по сравнению с 2014 годом в 10 раз. Многократный рост товарооборота был обеспечен экспортными поставками в эту страну топливно-энергетических товаров каменного угля и нефтепродуктов, доля которых в общем объеме краевого экспорта составила 93%. В настоящее время прорабатывается вопрос об организации поставок в Индию гражданского авиалайнера «Сухой Суперджет-100». Также имеется успешный опыт сотрудничества в сфере судостроения. В 2012 году в рамках военно-технического сотрудничества Индии передана атомная подводная лодка «Нерпа», построенная на Амурском судостроительном заводе в городе Комсомольске-на-Амуре. Уже много лет осуществляются экспортные поставки в Индию продукции энергетического машиностроения завода «Дальэнергомаш». МЕТАЛЛУРГИЯ И ТОВЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ SMELTING INDUSTRY AND FUEL-POWER SECTOR Размещение на бирже 10,9% акций «Алросы» предварительно оценивается в 57 млрд рублей rns.online_ Предварительная цена размещения на Московской бирже 10,9% пакета акций алмазодобывающей компании «Алроса» может составить 57 млрд руб. ($889 млн), или 71 рубль за акцию, сообщают источники газеты «Коммерсант». Якорными инвесторами при SPO, по данным источников газеты, должны стать три фонда, участвовавшие в IPO «Алроса» в 2013 году: OppenheimerFunds (владеет 3,05% акций, по информации Bloomberg), Lazard (0,99%) и Genesis (0,86%, входит в группу AMG). Каждый из фондов, по словам собеседников издания, планирует выкупить акции на сумму около $150 млн. Еще один источник газеты утверждает, что «о цене говорить рано, ее определят в ходе book-building». По его словам, акциями интересуется «широкий круг иностранных и российских институциональных инвесторов». 7

8 Источники газеты утверждают, что уже на этой неделе у первого вице-премьера Игоря Шувалова состоится встреча по теме приватизации акций «Алроса» и если Сбербанк подтвердит наличие твердого спроса минимум на 70% SPO, то правительство может дать резолюцию о целесообразности размещения, после чего начнется ускоренный book-building. Это позволит новым инвесторам и тем, кто нарастит свой пакет при размещении, получить отдачу от дивидендов компании за 2015 год (реестр акционеров закрывается 19 июля), отмечает один из собеседников газеты. Добыча нефти в России в I полугодии 2016 года увеличилась на 2,1% kommersant.ru_ Министерства энергетики России сообщило, что добыча нефти с газовым конденсатом за первые шесть месяцев 2016 года составила 269,877 млн т, что на 2,1% выше аналогичного показателя 2015 года, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные оперативной сводки ГП «ЦДУ ТЭК». Экспорт российского сырья в страны дальнего зарубежья в первом полугодии вырос на 5,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 116,356 млн т. Добыча природного газа за этот период снизилась на 1,3% до 307,633 млрд куб. м. Кроме того, за июнь 2016 года ежесуточная добыча нефти и газового конденсата в России увеличилась до 10,84 млн барр./сутки по сравнению с 10,83 млн барр./сутки в прошлом месяце. Всего в июне добыча углеводородов составила 44,38 млн т по сравнению с 45,79 млн т в мае. При этом добыча газа за месяц снизилась с 46,11 млрд куб. м до 42,20 млрд куб. м. Как и предполагал «Ъ», Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) не стала устанавливать новый тариф на транспортировку газа для независимых производителей, и с 1 июля автоматически будет действовать старый тариф. Этот уникальный случай в истории тарифного регулирования в России стал результатом усилий НОВАТЭКа и «Роснефти», которые добились фактической отмены индексации на 2%, на которой настаивала ФАС. ДТЭК Рината Ахметова не верит в российский уголь kommersant.ru_ Основная энергогенерирующая компания Украины ДТЭК Рината Ахметова ведет переговоры о закупках энергоугля из ЮАР и Австралии. Он будет дороже российского на $15-20 за тонну, но, как говорят украинские источники "Ъ" в отрасли, неоднократные запреты на экспорт угля из РФ привели к тому, что потребители решают не рисковать. Российские угольщики не видят особых проблем с поставками на Украину. Энергокомпания ДТЭК Рината Ахметова, на которую приходится 70% генерации на Украине, сообщила в пятницу, что получила первые предложения от поставщиков энергетического угля из ЮАР и Австралии, которые готовы продавать его по 1,7-2,15 тыс. гривен ($68,5-86,6) за тонну при качестве угля 5,7 тыс. ккал. По словам коммерческого директора компании Джона Вудхэма, отгрузка и вывоз угля с предприятий на "временно неконтролируемых территориях" (самопровозглашенные Донецкая и Луганская народные республики) с 1 июня "остаются крайне нестабильными" из-за остановки работы железной дороги в ДНР, и хотя вывоз угля возобновился, "поставки осуществляются в крайне низких объемах и не позволяют накопить склады к зиме". Источник "Ъ" в угольной отрасли Украины говорит, что альтернативой импорту из дальнего зарубежья мог бы стать российский уголь, который дешевле и может поступить гораздо быстрее: суда из ЮАР и Австралии идут по два месяца, а железнодорожные составы из РФ две недели. По данным "Металл эксперта", экспортная цена российского энергоугля (6 тыс. ккал) для европейских рынков с отправкой из портов Риги $54 за тонну. "Российский уголь может быть на $15-20 дешевле зарубежного с учетом доставки, но после неоднократного срыва поставок вследствие негласных запретов мало кто из украинских потребителей готов рисковать", уверяет собеседник "Ъ". Поставки энергоугля на Украину из России и самопровозглашенных республик, как писал "Ъ", действительно неоднократно приостанавливались в годах. При этом порты Украины способны пропускать только до тыс. тонн угля в месяц, поэтому украинские чиновники ранее признавали зависимость от импорта российского угля. По данным государственной фискальной службы Украины, за пять месяцев 2016 года страна импортировала 6,6 млн тонн угля (энергетического и коксующегося, разбивки нет) на $571 млн и Россия 8

9 основной поставщик ($363,8 млн). В 2015 году Украина импортировала угля на $1,63 млрд, из которых на $771 млн из России. ТАСС сообщал 28 июня со ссылкой на презентацию Минэнерго к Международному конгрессу по обогащению угля, что экспорт угля из РФ на Украину должен составить в 2016 году 6 млн тонн, а глава министерства Александр Новак тогда заявлял, что Украина "покупает уголь по мере необходимости". Но прогнозы Минэнерго показывают ожидаемое падение поставок на Украину на треть от факта 2015 года 9 млн тонн, по данным ФТС. Источники "Ъ" среди российских угольщиков разошлись в оценках перспектив поставок энергоугля на Украину (проблем с поставками коксующегося не было и раньше). По словам одного из них, политическая ситуация остается напряженной и поставки выглядят рискованными. Другой собеседник "Ъ", напротив, говорит, что не слышал о каких-либо проблемах с экспортом на Украину, но допускает, что это может быть следствием продуманных трейдинговых схем компании. Ростехнадзор проверит небольшие НПЗ kommersant.ru_ В список НПЗ, которые Ростехнадзор проверит по поручению вице-премьера Аркадия Дворковича, включены 27 средних и крупных предприятий, среди которых Туапсинский НПЗ "Роснефти" и комплекс Усть-Луга НОВАТЭКа. Целью проверок является контроль экспорта темных нефтепродуктов, говорят в аппарате вице-премьера. Источники "Ъ" предполагают, что правительство может подозревать ряд НПЗ в создании "лишних звеньев" в цепочках по перепродаже мазута на экспорт или даже в уходе от таможенных пошлин. Ростехнадзор составил перечень нефтеперерабатывающих предприятий, которые не обеспечивают выработку товарных нефтепродуктов, но осуществляют их экспорт, сообщили "Ъ" в агентстве. Внеплановые проверки таких НПЗ Ростехнадзору на прошлой неделе поручил провести вице-премьер Аркадий Дворкович. В ведомстве отметили, что проверки затронут, в частности, Туапсинский НПЗ "Роснефти", комплекс Усть-Луга НОВАТЭКа, Афипский НПЗ Владимира Когана, Краснодарский НПЗ, Яйский НПЗ, Ильский НПЗ, Новошахтинский НПЗ, Марийский НПЗ, ООО "Томскнефтепереработка", Приморский нефтяной терминал и "более мелкие предприятия и нефтебазы, которые заявляют о себе как о производителях, но не зарегистрированы в реестре особо опасных объектов". Всего есть 27 таких предприятий, сообщили в Ростехнадзоре. В чем необходимость такой проверки, в профильных ведомствах не поясняют. Источник "Ъ" в Минэнерго говорит, что о списке Ростехнадзора ничего не слышали. Представитель Аркадия Дворковича пояснила лишь, что целью проверки является "усиление контроля за экспортом темных нефтепродуктов" (в основном это мазут). В компаниях, владеющих НПЗ, говорят, что не извещены о готовящихся проверках, и не комментируют их. В НОВАТЭКе лишь заявили "Ъ", что комплекс по переработке стабильного газового конденсата в Усть-Луге занимается производством товарной продукции и не может быть отнесен к категории предприятий, обозначенных Ростехнадзором. Один из источников "Ъ", знакомых с ситуацией, считает, что проверка является серьезной, но направлена на выявление перекупщиков и "лишних звеньев" в цепочке продаж от завода до потребителя. "Абсолютно неясно, почему проверку поручили Ростехнадзору, поскольку агентство отвечает за промышленную безопасность", отмечает еще один собеседник "Ъ" в отрасли. Другой собеседник "Ъ" предположил, что проверка направлена на контроль соответствия производимых продуктов и уплаты с них акцизов и экспортных пошлин. Но возможный механизм обхода экспортного контроля не ясен. По словам источников "Ъ" на рынке, ссылающихся на статистику ОАО РЖД, с некоторых независимых НПЗ значительные объемы нефтепродуктов отгружаются на экспортные терминалы, но в качестве направления отгрузки указывается внутренний рынок. Теоретически часть товара может отправляться за рубеж без уплаты таможенной пошлины, считает он. По данным собеседников "Ъ", есть случаи неуплаты пошлин, когда нефтепродукты продаются для бункеровки судов, а на самом деле идут на экспорт. При этом с 2016 года в рамках налогового маневра ставка экспортной пошлины на мазут достигла 82% от нефтяной, а в 2017 году должна вырасти до 100%. Правительство полагало, что рост пошлины на мазут должен стимулировать компании инвестировать в модернизацию и увеличивать объемы выпуска светлых нефтепродуктов. По крайней мере, с семью компаниями из списка Ростехнадзора у ФАС и Росстандарта есть соглашения о модернизации. Но если увязывать недовольство правительства с ходом реализации этих соглашений, то появление в списке комплекса Усть-Луга, построенного три года назад, выглядит странно. В 9

10 "Роснефти" "Ъ" сообщили, что на Туапсинском НПЗ идет масштабная реконструкция, которая предусматривает увеличение мощности до 12 млн тонн нефти в год и глубины переработки до 98,5%. По данным компании, в прошлом году завод переработал 9,6 млн тонн нефти. Ростехнадзор самостоятельно может проверить оборудование, технологию переработки сырья и производства нефтепродуктов на заводах, а также оценить ход их модернизации, полагает Михаил Турукалов из "Аналитики товарных рынков". Но для проверки объемных и экономических показателей работы НПЗ может потребоваться участие иных ведомств, добавил он. В Металлоинвесте утвердили новый состав правления metalinfo.ru_ Совет директоров Металлоинвеста утвердил новый состав правления, сообщает пресс-служба компании. Так, в правление вошли: Андрей Варичев (председатель правления), Татьяна Белякова, Алексей Воронов, Юрий Гаврилов, Наталья Грызанова, Сергей Кретов, Евгений Маслов, Олег Михайлов, Юрий Надеев, Марина Новикова, Андрей Угаров, Николай Шляхов, Назим Эфендиев, Также сообщается, что Павел Митрофанов прекратил полномочия члена правления в связи с переходом на работу в USM Advisors. «Мы расширили состав правления, включив в него менеджмент инвестиционного и экономического блоков компании Металлоинвест» Новый состав коллегиального исполнительного органа является результатом последовательной работы по совершенствованию корпоративного управления и повышения управленческой эффективности компании, - сказал председатель правления Металлоинвеста Андрей Варичев. Выражаю благодарность Павлу Александровичу Митрофанову за результативную работу в должности финансового директора компании и рад приветствовать новых членов в составе правления». Точки опоры. Российский и мировой рынок стали итоги недели (26 июня 3 июля 2016 г.) metalinfo.ru_ Как сообщает британская консалтинговая компания MEPS, в июне 2016 г. средний уровень цен на мировом рынке стали увеличился на 0,6% по сравнению с предыдущим месяцем. Судя по всему, эти специалисты ориентируются, в основном, на США, где местным металлургическим компаниям благодаря падению импорта удалось остаться в солидном плюсе по итогам июня несмотря на ослабление покупательского спроса в последние две недели, или Евросоюз, где котировки на листовой прокат тоже сохраняют относительное постоянство, в частности, тоже из-за меньшей конкуренции со стороны зарубежных поставщиков. В то же время, в других регионах все выглядит далеко нет так радужно. Китайские компании в середине июня попытались приподнять экспортные цены, но были вынуждены откатиться на прежние позиции. В самом конце месяца внутренние котировки на прокат, правда, снова подскочили, а арматура на Шанхайской фьючерсной бирже достигла $350 за т, но основной причиной китайские аналитики 10

11 называют оптимистичные ожидания, связанные с возможным слиянием Baosteel и Wuhan Steel и последующей оптимизацией мощностей в национальной металлургической промышленности. На самом деле, ситуация в Китае остается весьма сложной. Индекс PMI в июне опустился до самого низкого значения в этом году. Это означает, что китайский бизнес не ждет существенного улучшения в экономике в ближайшем будущем. Народный банк Китая опустил курс юаня до самого низкого значения с 2010 г. и не исключает дальнейшей девальвации. Это должно поддержать экспорт, который по итогам января-мая текущего года сократился на 7,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но может ускорить отток капитала из Китая. Обнадеживает здесь пока только то, что китайские металлургические компании, вроде бы, ограничили в последние недели объем выпуска, так что особого избытка предложения нет ни на внутреннем рынке, ни на внешнем. Если эта тенденция сохранится, стоимость китайской стальной продукции должна стабилизироваться, как минимум, до начала осени, когда в странах Восточной Азии подойдет к концу дождливый сезон. Повышения, при этом, правда, не ожидается, но если спад прекратится, и то хлеб. Ближневосточные страны готовятся праздновать завершение Рамадана, который в этом году вопреки мусульманской традиции был каким угодно, только не мирным, так что активность на региональном рынке падает. В июне котировки на прокат на Ближнем Востоке в целом понизились. Дальнейшие перспективы выглядят весьма смутными. Нефть не дорожает, хотя и выдержала давление после британского референдума. Поэтому государства Персидского залива будут продолжать сдержанную бюджетную политику, а спрос на прокат остается там ограниченным. Безусловно, для российских металлургов важнейшим является турецкий рынок. В конце июня на нем наметилось некоторое оживление спроса на сортовой прокат, а цены слегка приподнялись после длительного спада. Но восстановление турецкой экономики, понесшей немалые потери в первом полугодии, будет, очевидно, тормозиться из-за политической нестабильности. Турецкое правительство, опомнившись, приняло меры для улучшения отношений с Россией и Израилем, но, как показал теракт в Стамбульском аэропорту, пропустило удар от других игроков на ближневосточной доске. Российские металлурги в конце июня были вынуждены пойти на некоторое удешевление листового проката при поставках в Турцию. Заготовка пока относительно стабильна, но на низком уровне и при слабом спросе. Особых надежд на улучшение внешней конъюнктуры в ближайшие несколько недель нет. Даже в Европе, причем, еще до Brexit, наметилось понижение котировок, вызванное «перепроданностью» рынка и хронической депрессией в промышленности. В других же регионах, где протекционизм не так силен, котировки имеют тенденцию к выравниванию по китайской нижней планке. Итак, экспорт в обозримом будущем не станет серьезной поддержкой для российских металлургов. А как насчет внутреннего рынка?. Арматура продолжает корректироваться после скачка в апреле-мае. Металлургические компании уже согласились пересмотреть в сторону понижения свои июньские котировки и, судя по всему, снова пойдут на уступки по июльским контрактам. Строительная отрасль не блещет достижениями, потребители ждут радикального удешевления стальной продукции, так что крайняя точка спада здесь еще не достигнута. В то же время, ведущие производители листового проката приняли решение о пролонгации на июль цен предыдущего месяца, уменьшив стоимость только толстолистовой стали, и в самом деле, неоправданно завышенную. С точки зрения многих потребителей, ожидавших скидок в июле, эта неуступчивость выглядит достаточно спорной. Не исключено, что покупателям в конечном итоге все-таки удастся добиться для себя неких преференций. В конце концов, даже Центробанк РФ отмечает снижение инфляционных ожиданий до самого низкого уровня с конца 2014 г. Вообще заявления главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной, президента и ряда министров в последнюю неделю можно понять как стремление предложить российскому бизнесу хоть какие-то точки опоры в нынешней нестабильной ситуации, ставшей еще более запутанной после британского референдума. Многие западные экономисты настроены пессимистично, предрекая новый экономический спад, а то и полноценный финансовый кризис, очередное падение цен на нефть и другие ресурсы, резкие колебания на валютных рынках и прочие неприятности. И хотя отечественная экономика все более отчетливо ложится на собственный курс, внешние факторы по-прежнему будут оказывать на нее весьма существенное влияние. Но середина года это по-любому переломный момент для российского рынка. Все плохое на нем уже произошло. В последнее время изменения происходили, по большей части, в лучшую сторону. Промышленное 11

12 производство в апреле-мае показывало незначительный рост по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года. Инфляция снижается, что дает надежду на дальнейшее уменьшение процентных ставок. Конечно, курс рубля по-прежнему не застрахован от резких скачков нефтяных котировок, но и мировой рынок нефти выглядит сейчас более устойчивым, чем в начале текущего года. По крайней мере, чтобы всерьез покачнуть его, понадобятся по-настоящему грозные события. Поэтому в правительстве считают, что российская экономика во втором полугодии может перейти к росту, правда, чахлому и анемичному, не дотягивающему и до 1%. Чтобы добиться реального ускорения, нужны специальные меры. При этом, в Центробанке, не отрицая полезности покрытия дефицита бюджета за счет эмиссии, естественно, при соблюдении всех мер предосторожности, категорически не приемлют накачки экономики дешевыми кредитами. И нельзя сказать, что они не правы. Подъем в мировой экономике в прошлом десятилетии был во многом обеспечен за счет заемных средств. Сейчас же эта долговая пирамида грозит рухнуть, похоронив под собой целые страны и сектора экономики. Так, высокая задолженность считается главным препятствием для реализации новой волны экспансии в сталелитейной отрасли Индии. Металлургические компании еще с прошлого года просят правительство надавить на банки, чтобы те предоставили отсрочку по обязательствам в пару десятков миллиардов долларов. В Китае совокупный объем долгов уже в 2,5 раза превышает ВВП страны и оценивается более чем в $25 трлн. Российские компании сейчас жалуются на дороговизну и труднодоступность заемных средств, а также на нехватку денег для капиталовложений. Однако объем корпоративной задолженности в целом уменьшается, а значит, реальный сектор экономики становится финансово более здоровым. Тем не менее, инвестиции сейчас рассматриваются в качестве единственного средства обеспечения роста отечественной экономики на ближайшую перспективу. Не удивительно, что эта тема постоянно поднимается и президентом, и премьер-министром, и другими государственными деятелями. Так, Дмитрий Медведев поручил Минпромторгу и Минэкономразвития разработать меры, стимулирующие российских производителей к запуску новых инвестиционных проектов, и дать предложения по продлению господдержки для ряда отраслей промышленности. Иностранцев привлекают на российский рынок инвестиционными контрактами и нешуточными льготами. Провозглашено множество многообещающих инициатив: от улучшения инвестиционного климата до поддержки экспорта промышленной продукции и импорта передовых технологий. Но не следует забывать, что любая инвестиция ставит своей целью получение прибыли, а для этого необходимы, в первую очередь, рынки сбыта. Между тем, как сообщает Росстат, в мае реальные доходы граждан страны сократились на 5,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Согласно данным опроса ВЦИОМ, проведенного в мае, 42% респондентов отметили ухудшение своего финансового положения за прошедший год, 71% изменили свое потребительское поведение, уменьшив расходы. А ведь чьи-то не потраченные деньги это чья-то не полученная прибыль. Слабость отечественного потребительского рынка, который все еще продолжает сужаться, - это, возможно, и есть главный тормоз, препятствующий росту российской экономики. И может быть, решение АвтоВАЗа о повышении зарплаты своим сотрудникам на 6% с 1 июля представляет собой самую эффективную меру по борьбе со спадом. Бедность это самый страшный враг для экономики неколониального типа, ориентированной на внутренний рынок. И пока в России не возобновится увеличение реальных доходов населения, никакие государственные меры по стимулированию инвестиций не станут для бизнеса надежной точкой опоры. ТМПЗ увеличивает каналы сбыта стяжного винта metalinfo.ru_ Тульский металлопрокатный завод (ТМПЗ) и немецкая Peri, имеющая собственное производство опалубки в г. Ногинске, заключили договор о стратегическом сотрудничестве. Согласно договору Peri станет эксклюзивным поставщиком стяжного винта производства ТМПЗ, что позволит потребителям комплексно, «в одном окне», решить все вопросы, связанные с опалубочными системами. Совместными усилиями компании намерены существенно увеличить объемы продаж и существенно потеснить на рынке винт с холодной накаткой резьбы, который, как отмечается в сообщении ТМПЗ, по прочности уступает тульскому в 1,5-2,2 раза. Сотрудничество Peri и Тульского металлопрокатного завода будет развиваться и дальше. Рассматривается возможность совместного вывода стяжных винтов ТМПЗ на внешние рынки. Широчайшая сеть филиалов Peri (компания представлена в 68 странах) позволит существенно расширить географию поставок продукции ТМПЗ. 12

13 Уральская кузница развивает сотрудничество с судостроением metalinfo.ru_ Информационный обзор Завод Уральская кузница (входит в группу Мечел) подтвердил соответствие поковок требованиям Российского речного регистра. Выданное по итогам производственного аудита свидетельство регистра подтверждает высокое качество продукции завода и соответствие ее строгим нормам безопасности судостроения. Уральская кузница - поставщик ответственной продукции для различных отраслей, в том числе судостроения. Ежегодно компания подтверждает стандарты производства в рамках сертификационных проверок Российского речного регистра. В ходе производственного аудита специалисты регистра проверили технологический процесс изготовления продукции на заводе, проводимые измерения и испытания, уровень профессиональной подготовки и квалификации персонала, систему менеджмента качества. По итогам проверки предприятию выдано свидетельство о том, что выпуск заводом поковок соответствует правилам регистра. Уральская кузница изготавливает для дизельно-моторных заводов, выпускающих двигатели судов, коленчатые валы, головки поршней, фланцы, крышки шатунов. С 2010 г., когда Уральская кузница впервые прошла добровольную сертификацию Российского речного регистра, завод получил право наносить на документы специальный знак, свидетельствующий о высоком качестве продукции и ее соответствии строгим нормам безопасности судостроения. ОМЗ-Спецсталь продолжает модернизацию мощностей metalinfo.ru_ На предприятии ОМЗ-Спецсталь запущен новый обрабатывающий центр. Он предназначен для обработки литейных песчаных форм. Введение этого станка в эксплуатацию позволит ОМЗ-Спецсталь сократить цикл изготовления мелкого литья за счет применения «безмодельной» технологии, то есть исключить выполнение трудоемких операций по проектированию и изготовлению деревянных литейных моделей. Данная технология даст возможность повысить точность отливок сложной криволинейной формы, а также увеличит рост производительности труда на формовочно-заливочном участке и уменьшит себестоимость литья. Технические характеристики станка: ход по оси Х 5000 мм, ход по оси Y 5000 мм, ход по оси Z 2000 мм. Станок оснащен специальным сборным стальным столом, с Т-образными пазами, размером 3600 мм x 4000 мм высотой около 400 мм. На станке установлены самые последние из доступных версий системы ЧПУ и управления перемещением. Оборудование приобретено в рамках программы модернизации производственных мощностей. Целью этой программы является создание современного, компактного, конкурентоспособного высокоэффективного производства литой заготовки и готовых изделий. Аналогичные обрабатывающие центры эффективно работают в компании с 2013 г. АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ AUTOMOTIVE INDUSTRY Российский авторынок делит долю GM kommersant.ru_ Автодилеры активизировали программы перехвата клиентов ушедшей с рынка General Motors за счет дополнительных скидок при trade-in. В 2015 году такая программа увеличила продажи, например, Ford примерно на 2 тыс. машин, а также позволила привлечь 11 региональных дилеров. Эксперты отмечают, что доля GM в целом полностью перераспределена: ее делили Ford, Lada, Hyundai, Kia и другие локализованные бренды, например, Skoda. Ford Sollers с 1 июля запускает дополнительные скидки по trade-in (покупка машины со сдачей подержанного автомобиля) на автомобили иностранных брендов, покинувших российский рынок. Так, при покупке в trade-in Ford Fiesta дополнительная экономия составит 20 тыс. руб., для Ecosport, Kuga, Mondeo и Explorer 30 тыс., для Focus 40 тыс. руб. В прошлом году с апреля компания запускала аналогичную акцию практически сразу после ухода с рынка General Motors. Тогда в рамках акции было продано около 2 тыс. машин. Кроме того, Ford Sollers за счет ушедших брендов удалось нарастить дилерскую сеть на 11 новых центров в регионах в Ярославле, Ульяновске, Сыктывкаре, Томске и других городах (бывшие дилеры GM и один дилер Honda). 13

14 Председатель правления "Авилона" Андрей Павлович рассказал "Ъ", что Ford распространял акцию не только на GM, но и на Honda и Acura. Сжимающийся российский авторынок бренды начали покидать с начала 2015 года. Первой ушедшей маркой стал Seat, затем, в марте, GM (остался Cadillac, премиальные модели Chevrolet и СП с АвтоВАЗом). В сентябре свернула постоянные поставки через представительство Honda (включая Acura). Многие автоконцерны стали сокращать в России и модельный ряд: по данным "Авторевю", в 2015 году с рынка ушло 62 модели. В 2016 году уход моделей продолжается (Nissan Juke и Teana, Volvo XC70 и S80, Mitsubishi ASX и Lancer и др.). В Ford Sollers "Ъ" рассказали, что при запуске программы в 2015 году это было скорее "декларативно, чтобы дать понять клиентам и дилерам, что компания в России долгосрочно". За первые два месяца действия акции было продано 800 машин, что в Ford Sollers сочли "неожиданным успехом". По мнению компании, программа оказалась довольно эффективной, поэтому решено ее возобновить, кроме того, при уходе с рынка других брендов акцию можно расширить. Возможность расширения акции не только на ушедшие бренды, но и на модели в компании называют хорошей идеей, которую можно рассмотреть. Директор дилерского центра "Ford Рольф Сити" Владимир Мирошников называет программу сильным маркетинговым ходом, который позволит Ford привлечь клиентов, но пока о результатах говорить рано. На фоне низкой базы 2015 года продажи Ford в январе--мае, по данным АЕБ, выросли на 60%, до 16,9 тыс. машин, в мае рост составил 26% (3,5 тыс. машин). Но Ford Sollers оказался не единственной компанией, прибегшей к такому маркетинговому ходу, аналогичную акцию проводила Skoda с февраля по июнь. Источник "Ъ", знакомый с ситуацией, рассказывает, что компания может возобновить акцию "по итогам июля-августа". В Skoda результатами программы с "Ъ" не поделились. Захватить клиентов ушедших брендов пытались и дилеры. Например, в ГК "Автомир" сообщили, что проводили подобную акцию с 20 апреля по 20 мая: при сдаче в trade-in автомобиля марок GM клиенты получали дополнительную скидку 50 тыс. руб. Результат в компании оценивают в "несколько десятков автомобилей". "Отдача от акций есть, но ниже ожиданий", говорит член правления "Автомира" Владимир Петров. По его словам, не все клиенты уходящих марок поддаются панике, тем более что бренды Opel и Chevrolet поддерживают гарантию и поставку оригинальных запчастей. Руководитель автомобильной практики EY Андрей Томышев отмечает, что после ухода концерна General Motors в 2015 году рыночные доли перераспределялись в пользу российской Lada, корейских Hyundai и Kia, сдержанно индексировавших цены, а также ряда моделей Ford и Skoda. Так, в течение года в сегменте В наращивал долю Ford Fiesta, пока ее терял Chevrolet Aveo, в сегменте С росли продажи Skoda Rapid, снижалась доля Chevrolet Cruze. В сегменте SUV доля рынка снижалась у Opel Mokka, но зато росла у Ford Ecosport. Производство и поставки Tesla во II квартале оказались хуже ее собственных прогнозов rns.online_ Tesla нарастила производство автомобилей во II квартале 2016 года на 20% по сравнению с I кварталом до штук. При этом в апреле она предполагала, что за квартал будет собрано 20 тыс. автомобилей. В конце квартала компания выпускала чуть менее 2 тыс. автомобилей в неделю, сообщается в ее операционной отчетности. Tesla рассчитывает довести недельное производство до 2200 автомобилей в III квартале и 2400 в IV. В целом компания предполагает произвести во втором полугодии 2016 года 50 тыс. автомобилей примерно столько же, сколько и за весь 2015 год. Tesla поставила во II квартале автомобилей при собственном прогнозе 17 тыс. В целом за первое полугодие поставлено автомобилей. Завод Hyundai в Петербурге ушел на летние каникулы i-mash.ru_ ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" (завод Hyundai в Петербурге) с понедельника 4 июля остановило конвейер на период летнего коллективного отпуска. 14

Автомобильный рынок России: результаты 2012 года и перспективы

Автомобильный рынок России: результаты 2012 года и перспективы www.pwc.ru/automotive Автомобильный рынок России: результаты 2012 года и перспективы 22 января 2013 Стенли Рут Сергей Литвиненко Оглавление 1. Обзор рынка легковых автомобилей в России и мире 2. Утилизация

Подробнее

Уточнение макроэкономического прогноза на 2016 год

Уточнение макроэкономического прогноза на 2016 год Уточнение макроэкономического прогноза на 2016 год 28 декабря 2015 г. Ожидаемые результаты 2015 года и коррекция прогноза базового сценария на 2016 год Новые возмущения на нефтяных и сырьевых рынках позволяют

Подробнее

Последствия присоединения России к ВТО в контексте технологической модернизации РФ

Последствия присоединения России к ВТО в контексте технологической модернизации РФ Последствия присоединения России к ВТО в контексте технологической модернизации РФ Доц., к.э.н. Давыденко Е. В. Основа динамичного развития любой экономики - и н н о в а ц и о н н а я деятельность НИС

Подробнее

Форум «АВТОКОМПОНЕНТЫ-2015»:

Форум «АВТОКОМПОНЕНТЫ-2015»: Форум «АВТОКОМПОНЕНТЫ-2015»: перспективы развития производства и рынка автокомпонентов В рамках форума «Автокомпоненты-2015», организованного компанией «АСМ-Холдинг», эксперты отрасли и крупнейшие игроки

Подробнее

Автомобильный рынок России: результаты за 9 месяцев 2015 г.

Автомобильный рынок России: результаты за 9 месяцев 2015 г. www.pwc.ru/automotive Автомобильный рынок России: результаты за 9 месяцев 2015 г. Ноябрь 2015 г. Результаты развития рынка новых легковых автомобилей в России за 9 месяцев 2015 г. 2 Россия показывает наибольшее

Подробнее

Экономика Содружества и крупнейших региональных объединений стран мира в условиях мирового финансового кризиса

Экономика Содружества и крупнейших региональных объединений стран мира в условиях мирового финансового кризиса Экономика Содружества и крупнейших региональных объединений стран мира в условиях мирового финансового кризиса Для мировой экономики 2009 год стал наиболее сложным за последние годы. Масштабный финансовый

Подробнее

ДЕМО-ВЕРСИЯ. РОССИЙСКИЙ РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕИ АНАЛИЗ РЫНКА

ДЕМО-ВЕРСИЯ. РОССИЙСКИЙ РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕИ АНАЛИЗ РЫНКА ДЕМО-ВЕРСИЯ. РОССИЙСКИЙ РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕИ АНАЛИЗ РЫНКА Москва, май 2013 года СОДЕРЖАНИЕ I. ВВЕДЕНИЕ II. ХАРАКТЕРИСТИКА ИССЛЕДОВАНИЯ III. АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО РЫНКА ЛЕГКОВЫХ

Подробнее

План деятельности Министерства энергетики Российской Федерации на 2013 2018 годы

План деятельности Министерства энергетики Российской Федерации на 2013 2018 годы План деятельности Министерства на ы Цель деятельности Правительства от 7 мая 2012 г. Цель 1. Снижение энергоемкости ВВП (повышение конкурентоспособности российских предприятий) Энергоемкость валового внутреннего

Подробнее

РОССИЙСКОЙ АВТОРЫНОК октябрь 2015 г.

РОССИЙСКОЙ АВТОРЫНОК октябрь 2015 г. Комитет ТПП РФ по предпринимательству в автомобильной сфере РОССИЙСКОЙ АВТОРЫНОК октябрь 2015 г. Авторынок Москвы: Porsche, «УАЗ» и Datsun в плюсе В октябре 2015 года почти все автомобильные марки, представленные

Подробнее

: : : : :

: : : : : ЕВРАЗ объявляет финансовые результаты за первое полугодие 2011 года 12 октября 2011 г. Сегодня EVRAZ Group S.A. (LSE: EVR («ЕВРАЗ» или «Компания») объявляет аудированные финансовые результаты за первые

Подробнее

АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОЙ ДИНАМИКИ ВАЛЮТНОГО КУРСА РУБЛЯ

АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОЙ ДИНАМИКИ ВАЛЮТНОГО КУРСА РУБЛЯ Лысенко Евгения Александровна студент Северо-Кавказский федеральный университет Ловянникова Валентина Викторовна к.э.н.,доцент СКФУ Россия г. Ставрополь АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОЙ ДИНАМИКИ ВАЛЮТНОГО КУРСА РУБЛЯ

Подробнее

ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 215 задач. Система показателей должна охватывать основные аспекты финансовопроизводственной деятельности предприятия. Организация и совершенствование стратегического управленческого учета сложный внутренний

Подробнее

Группа Компаний «Башнефть» Финансовые результаты за 1 квартал 2010 года

Группа Компаний «Башнефть» Финансовые результаты за 1 квартал 2010 года Группа Компаний «Башнефть» Финансовые результаты за 1 квартал 2010 года Москва, июнь 2010 Важное замечание Некоторые заявления в данной презентации могут содержать предположения или прогнозы в отношении

Подробнее

БЮДЖЕТ И БЮДЖЕТНАЯ СИСТЕМА В НОВЫХ УСЛОВИЯХ

БЮДЖЕТ И БЮДЖЕТНАЯ СИСТЕМА В НОВЫХ УСЛОВИЯХ БЮДЖЕТ И БЮДЖЕТНАЯ СИСТЕМА В НОВЫХ УСЛОВИЯХ В.В. Очирова В период мирового финансового кризиса цифры в бюджетах бюджетной системы РФ изменились в сторону уменьшения доходной части бюджетов. Главный финансовый

Подробнее

РОССИЯ 2015: РЕЦЕССИЯ НАЧАЛАСЬ. Надоршин Е.Р. Главный экономист МТС Банка

РОССИЯ 2015: РЕЦЕССИЯ НАЧАЛАСЬ. Надоршин Е.Р. Главный экономист МТС Банка РОССИЯ 2015: РЕЦЕССИЯ НАЧАЛАСЬ Надоршин Е.Р. Главный экономист МТС Банка 1 Основные факторы ухудшения ситуации в России ВНУТРЕННИЕ ФАКТОРЫ ВНЕШНИЕ ФАКТОРЫ Частный сектор: Потенциал восстановительного роста

Подробнее

Такова объективная реальность

Такова объективная реальность Такова объективная реальность Виталий Протасов, младший эксперт департамента энергетики Газпром оказался в худшем положении по сравнению с другими поставщиками природного газа в Европу. Попробуем понять,

Подробнее

Экспертное мнение: Оценка деятельности ОАО «РЖД» в первом полугодии 2016 года

Экспертное мнение: Оценка деятельности ОАО «РЖД» в первом полугодии 2016 года Экспертное мнение: Оценка деятельности ОАО «РЖД» в первом полугодии 2016 года 27 июня 2016 года, Москва Слободяник А. Ю., руководитель отдела исследований грузовых перевозок ИПЕМ Нарежный Д. А., эксперт-аналитик

Подробнее

Государственная программа Российской Федерации «Энергоэффективность и развитие энергетики»

Государственная программа Российской Федерации «Энергоэффективность и развитие энергетики» Государственная программа Российской Федерации «Энергоэффективность и развитие энергетики» Утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года 321 2014 Государственная программа

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е от 21 января 57-р МОСКВА Утвердить прилагаемую программу поддержки транспортного машиностроения на 2016 год. Председатель Правительства Д.Медведев

Подробнее

Проблемы пригородных пассажирских железнодорожных перевозок

Проблемы пригородных пассажирских железнодорожных перевозок ФЕДЕРАЛЬНАЯ АНТИМОНОПОЛЬНАЯ СЛУЖБА Проблемы пригородных пассажирских железнодорожных перевозок ФАС России Март 2015 г. Реформирование в пригородном ж/д транспорте 2 Создание пригородных пассажирских компаний

Подробнее

«Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток»

«Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток» «Инновационный транспортный продукт «Транссиб за 7 суток» Заместитель начальника Департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» С.А.Старых 6 октября 29 г. Москва Предпосылки

Подробнее

«ЦЕНЫ НА БЕНЗИН» Москва, 2015 г.

«ЦЕНЫ НА БЕНЗИН» Москва, 2015 г. «ЦЕНЫ НА БЕНЗИН» Автор: профессор кафедры государственного финансового контроля, бухгалтерского учета и аудита, д.э.н., профессор Чайковская Любовь Александровна Москва, 2015 г. Введение Россия относится

Подробнее

Нефтяная отрасль России в условиях «низких» мировых цен на нефть

Нефтяная отрасль России в условиях «низких» мировых цен на нефть Нефтяная отрасль России в условиях «низких» мировых цен на нефть ГРОМОВ А.И. Главный директор по энергетическому направлению Фонд «Институт энергетики и финансов» «Нефтегазовый диалог» ИМЭМО РАН Москва,

Подробнее

Тезисы выступления президента Ассоциации индустриальных парков Ю.С.Яблокова

Тезисы выступления президента Ассоциации индустриальных парков Ю.С.Яблокова Тезисы выступления президента Ассоциации индустриальных парков Ю.С.Яблокова Уважаемый Михаил Александрович! Уважаемые члены Правительства Ивановской области! Уважаемые присутствующие! Успешный опыт более

Подробнее

ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА

ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА Международная практика показывает, что неадекватное развитие транспортной инфраструктуры на национальном уровне приводит к неоправданно завышенным затратам в сферах производства и предоставления услуг.

Подробнее

ОСНОВНЫЕ ИТОГИ РАБОТЫ ОАО «РЖД» в 2010 году В 2010 году обеспечена устойчивая работа и положительная динамика производственно-экономических показателе

ОСНОВНЫЕ ИТОГИ РАБОТЫ ОАО «РЖД» в 2010 году В 2010 году обеспечена устойчивая работа и положительная динамика производственно-экономических показателе ВЫСТУПЛЕНИЕ первого вице-президента ОАО «РЖД» В.Н.Морозова на пленарной сессии «Стратегия развития транспортной системы России: современные акценты и приоритеты» Евразийского транспортно-логистического

Подробнее

Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» Финансовые результаты за 1 полугодие 2016 года. 29 августа 2016 г.

Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» Финансовые результаты за 1 полугодие 2016 года. 29 августа 2016 г. Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» Финансовые результаты за 1 полугодие 2016 года 29 августа 2016 г. тыс. вагонов тыс. вагонов Ключевые показатели и реализация стратегии

Подробнее

Наш Экономический Прогноз-2030

Наш Экономический Прогноз-2030 Институт «Центр развития» ГУ-ВШЭ Наш Экономический Прогноз-2030 или как сделать «прыжок тигра»? 15 декабря 2010 г. Как спрогнозировать будущее? Можно задать несколько сценариев и просчитать их «прогноз».

Подробнее

Инфраструктура России: приоритетные направления для иностранных инвестиций

Инфраструктура России: приоритетные направления для иностранных инвестиций Инфраструктура России: приоритетные направления для иностранных инвестиций Андрей Карасев Управление государственных и муниципальных проектов и программ, Департамент по работе с крупнейшими клиентами,

Подробнее

Газпром рассматривает возможность строительства дополнительных ниток "Северного потока"

Газпром рассматривает возможность строительства дополнительных ниток Северного потока 06 февраля 2014 Газпром рассматривает возможность строительства дополнительных ниток "Северного потока" НЕФТЬ И ГАЗ Газпром 94 807 2,52 0,60 3,71 5,50 4,00 Акционеры газопровода "Северный поток" (Газпром

Подробнее

SWOT-анализ проекта Казахстанских железных дорог

SWOT-анализ проекта Казахстанских железных дорог SWOT-анализ проекта Казахстанских железных дорог Система железных дорог порта Актау Оператором государственной сети железных дорог является КТЖ. Железнодорожная линия проходит из Бейнеу до станции Мангышлак

Подробнее

14. Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности как инструмент обеспечения экономической безопасности. 15. Сравнительный анализ

14. Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности как инструмент обеспечения экономической безопасности. 15. Сравнительный анализ Основные направления, рекомендуемые при выборе тем выпускных квалификационных (дипломных) работ по специальности 380502 «Таможенное дело» ДС «Таможенные платежи» 1. Анализ практики применения таможенной

Подробнее

Итоги работы автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения России в 2013 году. Презентация новых аналитических сборников

Итоги работы автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения России в 2013 году. Презентация новых аналитических сборников Аналитическая и консалтинговая компания ОАО "АСМ-холдинг" Итоги работы автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения России в 2013 году и прогнозы развития на 2014 год. Презентация новых аналитических

Подробнее

Производительность труда как ключевой фактор конкурентоспособности российской экономики

Производительность труда как ключевой фактор конкурентоспособности российской экономики Производительность труда как ключевой фактор конкурентоспособности российской экономики Александр Идрисов Управляющий Партнер «Strategy Partners» [a] Россия, 115054, Москва, Большой Строченовский пер.,

Подробнее

История присоединения

История присоединения История присоединения 1947-2011 1946 перевод Гаванской хартии 1986 нота о намерении СССР принять участие в многосторонних торговых переговорах 1994 заявка России об участии в переговорах 2004 завершение

Подробнее

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВАЛЮТНЫЙ ФОНД

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВАЛЮТНЫЙ ФОНД МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВАЛЮТНЫЙ ФОНД В заключительном заявлении излагаются предварительные выводы персонала МВФ по завершении официального визита сотрудников МВФ (или «миссии»), в большинстве случаев в страну-член

Подробнее

Секция 24: Экономические науки ЛЕНДЕЛ ОКСАНА МИХАЙЛОВНА аспирант кафедры финансов Мукачевский государственный университет г.

Секция 24: Экономические науки ЛЕНДЕЛ ОКСАНА МИХАЙЛОВНА аспирант кафедры финансов Мукачевский государственный университет г. Секция 24: Экономические науки ЛЕНДЕЛ ОКСАНА МИХАЙЛОВНА аспирант кафедры финансов Мукачевский государственный университет г. Мукачево, Украина ИНОСТРАННЫЕ ИНВЕСТИЦИИ КАК ФАКТОР РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ СТРАНЫ

Подробнее

T. P. Zagorskaya, Ya. A. Saenko THE MECHANISM AND THE MAIN ECONOMIC TOOLS IN DEVELOPMENT STRATEGIES FAR EAST

T. P. Zagorskaya, Ya. A. Saenko THE MECHANISM AND THE MAIN ECONOMIC TOOLS IN DEVELOPMENT STRATEGIES FAR EAST ISSN 2079-8490 Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ» 2014, Том 5, 4, С. 762 766 Свидетельство Эл ФС 77-39676 от 05.05.2010 http://pnu.edu.ru/ru/ejournal/about/ ejournal@pnu.edu.ru УДК 338.61

Подробнее

ИНФЛЯЦИЯ В СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ: ОСОБЕННОСТИ И ПРИЧИНЫ

ИНФЛЯЦИЯ В СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ: ОСОБЕННОСТИ И ПРИЧИНЫ Center for Scientific Cooperation "Interactive plus" Леденев Дмитрий Евгеньевич студент ФГОБУ ВО «Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики» г. Новосибирск, Новосибирская область

Подробнее

УДК И.Д. Барков О.Е. Горячева ИУБПЭ СФУ город Красноярск

УДК И.Д. Барков О.Е. Горячева ИУБПЭ СФУ город Красноярск УДК 339.3 И.Д. Барков О.Е. Горячева ИУБПЭ СФУ город Красноярск Статья на тему: «Анализ рынка автомобилей в России в 2013 году, и оценка его влияния на рынок литых дисков» В данной статье рассматривается

Подробнее

«Проблемы и перспективы привлечения иностранных инвестиций в нефтегазовый комплекс Ирана»

«Проблемы и перспективы привлечения иностранных инвестиций в нефтегазовый комплекс Ирана» Международная молодежная конференция «Трансформация мировой энергетики: рыночные механизмы и государственная политика» «Проблемы и перспективы привлечения иностранных инвестиций в нефтегазовый комплекс

Подробнее

ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА УПРАВЛЕНИЯ

ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА УПРАВЛЕНИЯ ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА УПРАВЛЕНИЯ Д-р экон. наук Л. М. Бадалов Л. Х. Умарова ИНСТРУМЕНТЫ И МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ В СФЕРЕ ТЭК В статье анализируется международная и

Подробнее

Эволюция системы ценообразования на мировом энергетическом рынке: экономические последствия для России

Эволюция системы ценообразования на мировом энергетическом рынке: экономические последствия для России Эволюция системы ценообразования на мировом энергетическом рынке: экономические последствия для России Проект РГНФ 14-02-00355а 1 Направления исследований. Рабочие гипотезы - механизмы эволюции ценообразования

Подробнее

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ ЕВРАЗЭС: БЫСТРЕЕ, ДЕШЕВЛЕ, БОЛЬШЕ Основные выводы обзора 1. Географическое и геоэкономическое положение стран Сообщества обуславливает огромный транзитный потенциал

Подробнее

О внешнеэкономической деятельности в области модернизации российской экономики

О внешнеэкономической деятельности в области модернизации российской экономики О внешнеэкономической деятельности в области модернизации российской экономики Млн. долл. США Экспорт инновационной и технологичной продукции Млн. долл. США 2 40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000

Подробнее

Стратегия на 4 кв г

Стратегия на 4 кв г Стратегия на 4 кв. 2016 г. 04.10.2016 Конец 3 квартала был насыщен макроэкономическими данными и корпоративными событиями, на которые сильно реагировали мировые фондовые индексы. Одно из значимых событий

Подробнее

Все только начинается

Все только начинается Все только начинается Новые времена, новые вызовы, новые возможности. Конкурировать за будущее все сложнее. Потребители становятся более требовательными, рынки менее стабильными, конкуренты более изощренными,

Подробнее

Страховой рынок в 2016 году вырастет на 8%: все сегменты, кроме автокаско, покажут положительную динамику

Страховой рынок в 2016 году вырастет на 8%: все сегменты, кроме автокаско, покажут положительную динамику ФИНАНСОВЫЕ ИНСТИТУТЫ СТРАХОВАНИЕ ПРОГНОЗ Страхование жизни продолжает быстро расти... 3 Автокаско: восстановление не ранее 2017 года... 3 Эффект увеличения тарифов ОСАГО исчерпан... 4 Стагнация в страховании

Подробнее

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ КАЗАХСТАН

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ КАЗАХСТАН млн. тн. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ КАЗАХСТАН Автор кандидат экономических наук, доцент Международной Академии Бизнеса Тайкулакова Гульнара Сериковна.

Подробнее

ПРОБЛЕМА СЫРЬЕВОЙ НАПРАВЛЕННОСТИ ЭКСПОРТА РФ

ПРОБЛЕМА СЫРЬЕВОЙ НАПРАВЛЕННОСТИ ЭКСПОРТА РФ ПРОБЛЕМА СЫРЬЕВОЙ НАПРАВЛЕННОСТИ ЭКСПОРТА РФ А.Д. Храмцова, студентка гр. МЭ-137, III курс Научный руководитель: Е.Н. Балаганская, к.э.н., доцент Кемеровский институт (филиал) ФГБОУ ВПО «РЭУ им. Г.В. Плеханова»

Подробнее

«Меры государственной поддержки фармацевтической и медицинской промышленности»

«Меры государственной поддержки фармацевтической и медицинской промышленности» «Меры государственной поддержки фармацевтической и медицинской промышленности» КАЛИНИН Юрий Тихонович Президент Союза ассоциаций и предприятий медицинской промышленности г. Москва, 27 августа 2015 г. ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

Подробнее

В своем докладе я выделил три, на наш взгляд, основных момента, которые сегодня интересуют в российско-европейских взаимоотношениях.

В своем докладе я выделил три, на наш взгляд, основных момента, которые сегодня интересуют в российско-европейских взаимоотношениях. В своем докладе я выделил три, на наш взгляд, основных момента, которые сегодня интересуют в российско-европейских взаимоотношениях. Это - надежность поставок необходимых объемов газа для европейского

Подробнее

Аналитический обзор. «Карта рынка» 71,

Аналитический обзор. «Карта рынка» 71, Аналитический обзор «Карта рынка» 71, 13.04 19.04.2015 Аналитический обзор «Карта рынка» Профессиональные управляющие инвестиционного холдинга «ФИНАМ» ежедневно анализируют текущую рыночную ситуацию, проводят

Подробнее

НОВОСТИ АВТОРЫНКА. Рынок легковых автомобилей сократился в феврале на 57 процентов

НОВОСТИ АВТОРЫНКА. Рынок легковых автомобилей сократился в феврале на 57 процентов Комитет ТПП РФ по предпринимательству в автомобильной сфере НОВОСТИ АВТОРЫНКА Рынок легковых автомобилей сократился в феврале на 57 процентов В феврале 2015 года на рынке новых легковых автомобилей было

Подробнее

Обзор сделок M&A

Обзор сделок M&A Обзор сделок M&A 2008-202 Структура и финансирование сделок Февраль 203 «Газпромбанк» (Открытое акционерное общество) Доля сделок с участием трех крупнейших банков (от общего числа сделок) Основные выводы

Подробнее

ЭКСПОРТ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ:

ЭКСПОРТ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ: Конференция «Формирование и развитие экспортного потенциала региона: практика и перспектива» ЭКСПОРТ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ: факты и цифры Елфимов И. С. Председатель Совета Директоров ОАО «Ярославский речной

Подробнее

УЛЬЯНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ РЕГИОН ВОЗМОЖНОСТЕЙ

УЛЬЯНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ РЕГИОН ВОЗМОЖНОСТЕЙ УЛЬЯНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ РЕГИОН ВОЗМОЖНОСТЕЙ ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ УЛЬЯНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ РАСПОЛОЖЕНА: на юго-востоке Европейской части России в центре Приволжского федерального округа РАЗВИТАЯ ИНДУСТРИАЛЬНАЯ

Подробнее

Российская Федерация: последние тенденции экономического развития Октябрь 2016 г.

Российская Федерация: последние тенденции экономического развития Октябрь 2016 г. Российская Федерация: последние тенденции экономического развития Октябрь 2016 г. Во втором квартале 2016 года темпы роста мировой экономики продолжали вызывать разочарование. Цены на нефть повысились

Подробнее

Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. + 5,2% + 3,8% - 8% мес мес. 2016

Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. + 5,2% + 3,8% - 8% мес мес. 2016 Контейнерный рынок: шаг назад, два шага вперёд. Рынок вновь набирает обороты Хотя общемировой спад в экономике, а также ухудшение внешнеэкономических отношений с европейскими партнерами и отразились на

Подробнее

Динамика инвестиционной активности в условиях спада экономики России

Динамика инвестиционной активности в условиях спада экономики России Бюллетень социально- 05 экономического кризиса в России сентябрь 2015 Динамика инвестиционной активности в условиях спада экономики России Бюллетень социально-экономического кризиса в России Содержание

Подробнее

Вице-президент Российского Союза туриндустрии, и гостиничной деятельности, к.э.н. PDF created with pdffactory trial version

Вице-президент Российского Союза туриндустрии, и гостиничной деятельности, к.э.н. PDF created with pdffactory trial version АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ ТУРИНДУСТРИИ В РОССИИ Ю.А. Барзыкин Вице-президент Российского Союза туриндустрии, Председатель Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере туристской, курортно-рекреационной

Подробнее

К ЧЕМУ ВЕДЕТ НАЛОГОВЫЙ МАНЕВР?

К ЧЕМУ ВЕДЕТ НАЛОГОВЫЙ МАНЕВР? К ЧЕМУ ВЕДЕТ НАЛОГОВЫЙ МАНЕВР? АНТОН РУБЦОВ Директор по развитию бизнеса VYGON Consulting СЕРГЕЙ ЕЖОВ Д.э.н., главный экономист VYGON Consulting БНМ сохраняет высокую таможенную субсидию, используемую

Подробнее

ДЕМО-ВЕРСИЯ. ПРИВЛЕЧЕНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ В СУБЪЕКТЫ РФ И БЕЛГОРОДСКУЮ ОБЛАСТЬ В 2013 ГОДУ аналитический отчет. Информационно-аналитическая служба

ДЕМО-ВЕРСИЯ. ПРИВЛЕЧЕНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ В СУБЪЕКТЫ РФ И БЕЛГОРОДСКУЮ ОБЛАСТЬ В 2013 ГОДУ аналитический отчет. Информационно-аналитическая служба ДЕМО-ВЕРСИЯ В СУБЪЕКТЫ РФ И БЕЛГОРОДСКУЮ ОБЛАСТЬ В 2013 ГОДУ аналитический отчет Информационно-аналитическая служба Содержание 1. ИНВЕСТИЦИИ В ЭКОНОМИКУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2013 ГОДУ... 3 1.1. Основные

Подробнее

Автомобильный рынок России: результаты 2013 года и перспективы развития

Автомобильный рынок России: результаты 2013 года и перспективы развития www.pwc.ru/automotive Автомобильный рынок России: результаты 2013 года и перспективы развития Сергей Литвиненко, старший менеджер практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли 28 января 2014

Подробнее

Пояснительная записка к прогнозу социально-экономического развития Иркутской области на 2013 год и на период до 2015 года

Пояснительная записка к прогнозу социально-экономического развития Иркутской области на 2013 год и на период до 2015 года Пояснительная записка к прогнозу социально-экономического развития Иркутской области на 2013 год и на период до 2015 года Правовые основания разработки прогноза Прогноз социально-экономического развития

Подробнее

Загрузка сталеплавильных мощностей Группы в 1 кв. 2015 г. составила 96%, в том числе на Липецкой площадке - 100%.

Загрузка сталеплавильных мощностей Группы в 1 кв. 2015 г. составила 96%, в том числе на Липецкой площадке - 100%. ПРЕСС-РЕЛИЗ 15 апреля г. ОПЕРАЦИОННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ГРУППЫ НЛМК ЗА 1 КВАРТАЛ ГОДА Ключевые показатели: Загрузка сталеплавильных мощностей Группы в г. составила 96%, в том числе на Липецкой площадке - 100%.

Подробнее

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ. Москва, 2013

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ. Москва, 2013 ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ Москва, 2013 1 1 Вопросы для обсуждения Текущее состояние и проблемы отрасли Тарифное регулирование 1 Грузовые железнодорожные перевозки

Подробнее

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРИРОДНЫЙ ГАЗ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА ОАО «КАМАЗ», ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРИРОДНЫЙ ГАЗ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА ОАО «КАМАЗ», ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «КАМАЗ» ГАЗОМОТОРНАЯ ТЕХНИКА, ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ГАЗОБАЛЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ 1991 г. 2004 г.

Подробнее

Утвержден. Общим собранием акционеров АО «FOYKON» от «30» апреля 2016 г. БИЗНЕС ПЛАН. АО «FOYKON» на 2016 год. Ташкент 2016 год

Утвержден. Общим собранием акционеров АО «FOYKON» от «30» апреля 2016 г. БИЗНЕС ПЛАН. АО «FOYKON» на 2016 год. Ташкент 2016 год Утвержден Общим собранием акционеров АО «FOYKON» от «30» апреля 2016 г. БИЗНЕС ПЛАН АО «FOYKON» на 2016 год Ташкент 2016 год Бизнес план АО «FOYKON» Преамбула Настоящий бизнес план АО «FOYKON», характеризует

Подробнее

Volvo Group один из лидеров рынка производителей коммерческой техники: грузовиков, строительной техники, автобусов и дизельных двигателей морского и

Volvo Group один из лидеров рынка производителей коммерческой техники: грузовиков, строительной техники, автобусов и дизельных двигателей морского и Volvo Group 2015 Volvo Group один из лидеров рынка производителей коммерческой техники: грузовиков, строительной техники, автобусов и дизельных двигателей морского и индустриального назначения. Volvo Group

Подробнее

Отличная статья в «Российской газете» ответ всем белоленточникам и бандерофилам из столичных кофеен и «независимых СМИ».

Отличная статья в «Российской газете» ответ всем белоленточникам и бандерофилам из столичных кофеен и «независимых СМИ». Падение цены на нефть и газ, сланцевая нефть и газ вот две главные надежды российской Пятой колонны. Так ведь им хочется, чтобы в бюджете родной страны возникла огромная дыра и «кровавый режим» стал поддаваться

Подробнее

ETTELGROUP GLOBAL LOGISTICS PARTNER. Логистические решения для промышленных предприятий. 2016

ETTELGROUP GLOBAL LOGISTICS PARTNER. Логистические решения для промышленных предприятий. 2016 ETTELGROUP GLOBAL LOGISTICS PARTNER Логистические решения для промышленных предприятий. 2016 О компании: Год образования логистического холдинга ETTELGROUP -2002 Таможенные, транспортные, складские услуги

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е от 9 июля 1250-р МОСКВА 1. Утвердить прилагаемый план мероприятий по обеспечению повышения производительности труда, создания и модернизации высокопроизводительных

Подробнее

Российская шинная отрасль в условиях членства РФ в ВТО: обзор возможных последствий

Российская шинная отрасль в условиях членства РФ в ВТО: обзор возможных последствий Российская шинная отрасль в условиях членства РФ в ВТО: обзор возможных последствий Москва, 2012 Состояние отрасли и российского шинного рынка 75% шин, произведенных российскими заводами, продаются внутри

Подробнее

Особая экономическая зона Промышленно-производственного типа Липецк

Особая экономическая зона Промышленно-производственного типа Липецк Особая экономическая зона Промышленно-производственного типа Липецк Содержание Особые экономические зоны РФ Конкурентные преимущества ОЭЗ Общая информация ОЭЗ Регион расположения ОЭЗ Инвестиционная привлекательность

Подробнее

LOGO. Концепция создания и развития Индустриального парка «Череповец» Май 2014

LOGO. Концепция создания и развития Индустриального парка «Череповец» Май 2014 LOGO Концепция создания и развития Индустриального парка «Череповец» Май 2014 Цели и ожидаемые эффекты от создания Индустриального парка в г. Череповец Ключевые цели Обеспечение благоприятных условий для

Подробнее

Аналитиче с ки й обзор за 29 июня 2010 г

Аналитиче с ки й обзор за 29 июня 2010 г Аналитиче с ки й обзор за 29 июня 2010 г FOREX Единая европейская валюта потеряла значительную часть занятых в пятницу позиции по отношению к валюте США, а также сильно снизилась против фунта и швейцарского

Подробнее

Рынок легковых и коммерческих автомобилей в России: результаты 8 месяцев 2016 г. и перспективы развития

Рынок легковых и коммерческих автомобилей в России: результаты 8 месяцев 2016 г. и перспективы развития http://www.pwc.ru/ru/automotive.html Рынок легковых и коммерческих автомобилей в России: результаты 8 месяцев 2016 г. и перспективы развития Октябрь 2016 Оглавление 1. Обзор рынка легковых автомобилей

Подробнее

Программа развития группы компаний SkyWay

Программа развития группы компаний SkyWay Программа развития группы компаний SkyWay Программа развития группы компаний SkyWay разработана на ближайшие 3 года и разбита на 15 этапов. Этап 1 Январь апрель 2014 г. Трансфер 1 500 000 000 акций с дисконтом

Подробнее

Этапы развития группы компаний RSW-systems

Этапы развития группы компаний RSW-systems Этапы развития группы компаний RSW-systems Этап 1 Январь апрель 2014 г. Трансфер 1 500 000 000 акций (акции по номиналу в фунтах стерлингов, для этапов 1 4) с дисконтом в диапазоне от 1:250 до 1:1500.

Подробнее

Курганская область. Паспорт

Курганская область. Паспорт Министерство промышленности и торговли Российской Федерации 109074, Россия, Москва, Китайгородский проезд, дом 7, телефон: (495) 539-21-87, факс: (495) 539-21-72 www.minprom.gov.ru Курганская область Паспорт

Подробнее

Меня зовут Андрей Круглов, я Заместитель Председателя Правления - начальник Финансово-экономического департамента

Меня зовут Андрей Круглов, я Заместитель Председателя Правления - начальник Финансово-экономического департамента Здравствуйте, уважаемые дамы и господа! Мы рады приветствовать Вас сегодня на очередной телеконференции, посвященной публикации консолидированной финансовой отчетности Группы Газпром за 9 месяцев 2012г.,

Подробнее

И.Б.Хмелев Московский государственный университет экономики, статистики и информатики г.москва, Россия

И.Б.Хмелев Московский государственный университет экономики, статистики и информатики г.москва, Россия И.Б.Хмелев Московский государственный университет экономики, статистики и информатики г.москва, Россия Промышленная политика как фактор модернизации экономики России. В докладе обоснована необходимость

Подробнее

1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ

1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ 1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ 1.1. СПЕЦИФИКА ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА Исторически логистика развивалась как военная дисциплина. Термин логистика стал известен с IX века нашей эры в Византии. С момента появления

Подробнее

ГРУППА КОМПАНИЙ «БАЛТИЙСКАЯ ТОПЛИВНАЯ КОМПАНИЯ» (ГК БТК)

ГРУППА КОМПАНИЙ «БАЛТИЙСКАЯ ТОПЛИВНАЯ КОМПАНИЯ» (ГК БТК) ГРУППА КОМПАНИЙ «БАЛТИЙСКАЯ ТОПЛИВНАЯ КОМПАНИЯ» (ГК БТК) ОБЗОР Балтийская Топливная Компания учреждена в Санкт-Петербурге в 2008 году для эффективного управления компаниями бункеровочного холдинга. Направления

Подробнее

Фонд Рубини: нефть Brent будет стоить более $120 к концу года

Фонд Рубини: нефть Brent будет стоить более $120 к концу года Фонд Рубини: нефть Brent будет стоить более $120 к концу года (Информационное агентство ФИНМАРКЕТ, группа ИНТЕРФАКС) 19/02/2013 В фонде известного экономиста Нуриэля Рубини ставят на умеренный рост цен

Подробнее

Отчет о Ганноверской промышленной ярмарке «Ганновер Мессе 2013»

Отчет о Ганноверской промышленной ярмарке «Ганновер Мессе 2013» Отчет о Ганноверской промышленной ярмарке «Ганновер Мессе 2013» В соответствии с Планом выставок, форумов и других мероприятий, проводимых при участии Министерства транспорта Российской Федерации в 2013

Подробнее

особая экономическая зона промышленно-производственного типа Псковская область, Россия

особая экономическая зона промышленно-производственного типа Псковская область, Россия особая экономическая зона промышленно-производственного типа Псковская, Россия 02. Псковская на карте России Санкт-Петербург СЗФО Москва 03. Географическое местоположение. Транспортная доступность ФИНЛЯНДИЯ

Подробнее

Встряска денежной системы России после конфликта с Украиной продлит замедление в экономике

Встряска денежной системы России после конфликта с Украиной продлит замедление в экономике Встряска денежной системы России после конфликта с Украиной продлит замедление в экономике Потребительский спрос в России продолжает испытывать давление растущей задолженности и минимального увеличения

Подробнее

ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ("ДОРОЖНАЯ КАРТА")

ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ (ДОРОЖНАЯ КАРТА) УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 мая 2013 г. N 867-р ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ("ДОРОЖНАЯ КАРТА") "Расширение доступа субъектов малого и среднего предпринимательства к закупкам инфраструктурных

Подробнее

Энергетическая эффективность в России и перспективы экспорта российского газа

Энергетическая эффективность в России и перспективы экспорта российского газа Центр по эффективному использованию энергии И. Башмаков Энергетическая эффективность в России и перспективы экспорта российского газа 1. Потерянные ориентиры энергетической стратегии и баланс природного

Подробнее

О проекте. +7 (495)

О проекте.  +7 (495) invest@vniimetmash.com +7 (495) 730 45 00 О проекте ТЕХНОПОЛИС МЕТМАШ международный центр инновационного развития в области машиностроения и технологий металлообработки. Технополис МЕТМАШ создается для

Подробнее

Приватизация в Узбекистане

Приватизация в Узбекистане Приватизация в Узбекистане 1. Условия и гарантии для иностранных инвесторов 2. Налоговые льготы и стимулы для предприятий с иностранными инвестициями 3. Условия приватизации предприятий для иностранных

Подробнее

Среднесрочные перспективы развития российской экономики в условиях санкций

Среднесрочные перспективы развития российской экономики в условиях санкций ВШЭ Институт «Центр развития» НИУ Среднесрочные перспективы развития российской экономики в условиях санкций Наталья Акиндинова 29 октября 2014 г. 1 План Кризис экономической модели Влияние внешнеполитического

Подробнее

Экспортеры никеля и меди под ударом?

Экспортеры никеля и меди под ударом? 2 сентября 2 0 1 0 г. S I N E I R A E T S T U DI O / О Б Ъ Е КТ И В Н О Обзор компаний Экономика Превью Экспортеры никеля и меди под ударом? Премьер-министр РФ Владимир Путин призвал разработать формулу

Подробнее

Инвестиционный рынок недвижимости России 1 кв. 2015

Инвестиционный рынок недвижимости России 1 кв. 2015 Инвестиционный рынок недвижимости России 1 кв. 215 Динамика объемов инвестиций млрд долл. США 1 8,5 8,8 8 8,2 Замедление роста экономики, ограниченность и высокая стоимость заемного финансирования, а также

Подробнее

1. Резюме

1. Резюме Оглавление 1. Резюме...................................................................................11 1.1. Введение............................................................................11 1.2.

Подробнее

ýêîíîìè åñêàÿ ñòàáèëüíîñòü

ýêîíîìè åñêàÿ ñòàáèëüíîñòü Фамилия, имя Дата ýêîíîìè åñêàÿ ñòàáèëüíîñòü 14 Достижения молодых ùíóìóïë ÂÒÍË ÔÓÍ Á ÚÂÎË ä Ê È ÂÌ Î Ë Á Ú appleû appleû Û ÓÔappleÓÒ : «ä Í ÂÎ?», «ä Í ÛÒÔÂıË?». é ÌÓ ÚË ÓÔappleÓÒ Ì Ôapple ÔÓÎ Ú ÔÓ

Подробнее

АВТОКЛАСТЕР СЕВЕРО-ЗАПАДА: от завода до салона. АНАЛИТИЧЕСКИЙ СБОРНИК: итоги 2012 и прогнозы 2013

АВТОКЛАСТЕР СЕВЕРО-ЗАПАДА: от завода до салона. АНАЛИТИЧЕСКИЙ СБОРНИК: итоги 2012 и прогнозы 2013 АВТОКЛАСТЕР СЕВЕРО-ЗАПАДА: от завода до салона АНАЛИТИЧЕСКИЙ СБОРНИК: итоги 2012 и прогнозы 2013 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ И ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ НА КАРТЕ РОССИЙСКОГО АВТОПРОМА-2012 I. ПРОИЗВОДСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Подробнее

23 января 2015 года ПРЕСС-РЕЛИЗ. ТМК сообщает об операционных результатах деятельности за четвертый квартал и 2014 год

23 января 2015 года ПРЕСС-РЕЛИЗ. ТМК сообщает об операционных результатах деятельности за четвертый квартал и 2014 год 23 января 2015 года ПРЕСС-РЕЛИЗ ТМК сообщает об операционных результатах деятельности за четвертый квартал и 2014 год Информация, содержащаяся в данном пресс-релизе, включает заявления, касающиеся будущих

Подробнее