\МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) Ю.В.Пересветов, М.В.Карпычева Л О Г И С Т И К А КУРС ЛЕКЦИЙ

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "\МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) Ю.В.Пересветов, М.В.Карпычева Л О Г И С Т И К А КУРС ЛЕКЦИЙ"

Транскрипт

1 \МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) Кафедра «Экономика и управление на транспорте» Ю.В.Пересветов, М.В.Карпычева Л О Г И С Т И К А КУРС ЛЕКЦИЙ Для специальностей: «Экономика и управление на предприятии (ж.-д. транспорт)», «Маркетинг», «Мировая экономика», «Коммерция (торговое дело». Москва г.

2 ЛЕКЦИЯ 1 ТЕМА: «КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ» План лекции: 1. Логистика в военном деле. 2. Логистика в сфере хозяйственной деятельности. 3. Периоды и стадии развития логистики. 1. ЛОГИСТИКА В ВОЕННОМ ДЕЛЕ История возникновения и развития практической логистики уходит далеко в прошлое, еще в период Римской империи существовали служители, которые носили титул «логисты», или «логистики»; они занимались распределением продуктов питания. В первом тысячелетии нашей эры в военном лексиконе ряда стран с логистикой связывали деятельность по обеспечению вооруженных сил материальными ресурсами и содержанию их запасов. Так, во времена византийского царя Леона VI ( гг. н.э.) считалось, что задачами логистики являются вооружение армии, снабжение ее военным имуществом, своевременная и в полной мере забота об удовлетворении ее потребностей и соответственно подготовка каждого акта военного похода. По мнению ряда западных ученых, логистика выросла в науку благодаря военному делу. Создателем первых научных трудов по логистике принято считать французского военного специалиста начала XIX в. Жомини, который определил логистику, как практическое искусство маневра войсками. Он утверждал, что логистика включает не только перевозки, но и широкий круг вопросов, таких, как планирование, управление и снабжение, определение места дислокации войск, а также строительство мостов и дорог.

3 Считается, что некоторые принципы логистики использовались армией Наполеона. Однако, как военная наука логистика сформировалась лишь к середине XIX века. Логистика стала активно применяться в период второй мировой войны, и, прежде всего, в материально-техническом снабжении армии США на европейском театре военных действий. Четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта позволило своевременно и систематически обеспечивать американскую армию поставками вооружения, горюче-смазочных материалов и продовольствия в необходимых количествах. 2. ЛОГИСТИКА В СФЕРЕ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В начале ХХ века понятия и методы логистики постепенно стали переходить из военной области в сферу хозяйственной практики. Первыми практический потенциал логистики предугадали американские экономисты Пол Конверс и Питер Друкер. Они определили ее практический потенциал, как «последний рубеж экономии затрат» и «неопознанный материк экономики». Россия внесла значительный вклад в развитие логистики. В начале ХХ века с использованием принципов транспортной логистики петербургскими учеными института путей сообщения были построены модели перевозок грузов, которые получили практическое применение при планировании и проведении ряда компаний русской армии в ходе первой мировой войны. В СССР в годы первых пятилеток на основе принципов транспортной логистики разрабатывались графики поставок грузов для важнейших строек. В конце 70-х годов ХХ века в Ленинграде была разработана логистическая технология формирования транспортных узлов, которая положена в основу развития единой Европейской транспортной системы стран ЕС.

4 3. ПЕРИОДЫ И СТАДИИ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ Можно выделить три периода развития логистики. 1. Дологистический период (до 1950 х годов). До 50-х годов функции логистики (транспортировка, хранение, управление запасами) обычно выполнялись обособленными организациями. Это препятствовало объединению усилий с целью достижения наибольшего суммарного эффекта. Проведенные в Великобритании исследования показали, что в стоимости продукта, попавшего к конечному потребителю, более 70% составляют расходы на транспортировку, хранение, упаковку и т.п. Постепенно пришло понимание того, что в этой области имеется существенный нереализованный потенциал снижения издержек и улучшения качества поставок, а значит, и повышения конкурентоспособности. 2. Период классической логистики ( гг). Первую фазу развития классической логистики связывают с решением в 60-х годах задач оптимизации распределения продукции. В США был создан даже специальный комитет по распределению, а сервис поставок приобрел решающее значение в рыночной стратегии фирм. Этот этап характеризуется интеграцией складского хозяйства с транспортом и координацией их использования. Транспорт и склад, прежде связанные лишь операцией погрузки или разгрузки, приобретают тесные взаимные связи. Они начинают работать на один экономический результат по единому графику и по единой согласованной технологии. Тара, в которой отгружается товар, выбирается с учетом применяемого транспорта, а характеристики перевозимого груза, в свою очередь, определяют выбор транспорта. Вторую фазу развития логистики связывают с японским наступлением в сфере производства и торговли. Европейский и американский ответ на экономическую "агрессию" Японии проявился в повышении качества технологии при подготовке заказов. Отсюда родилось требование к

5 интеграции планирования и управления производством и распределением продукции. Это позволило повысить качество обслуживания покупателей за счет своевременности выполнения заказов, улучшить использование оборудования. Успехи в промышленном производстве США и Японии были основаны на реализации логистической концепции. Это стало ясно в начале 70-х г., что послужило импульсом к созданию логистических систем и в Европе. Основой для понимания логистики является использование системного подхода, при котором различные функции логистики рассматриваются как взаимосвязанные и взаимодействующие элементы системы. Работа одних элементов системы логистики влияет на работу и эффективность других элементов. Системный подход предполагает оптимизацию всей системы, а не отдельных ее частей. Ранее упор делался на управление функциями логистики на уровне одной фирмы при небольшом внимании к аналогичным функциям, выполняемым другими фирмами, являющимися участницами процесса производства и потребления. Теперь все более развиваются межфирменные компромиссы. Оптимальная система управления формируется с целью получения максимальной прибыли всеми фирмамиучастницами, однако аналогично большинству концептуальных подходов, практическое применение этого подхода на Западе сдерживалось устаревшей системой управления. 3. Период неологистики (с 1980 г.). В начале 80-х годов наступил новый период в развитии логистики - период неологистики. Он характеризуется расширением сферы действия логистики за пределы традиционных функций. Причинами стали серьезные экономические трудности начала 80-х годов, анализ которых позволяет сделать следующие выводы: - во-первых, ни одна группа функций фирмы, включая логистику, не обеспечена необходимыми ресурсами и возможностями для самостоятельной

6 и эффективной работы. Требуется углубление взаимосвязи подразделений фирмы для соответствия усложнившимся требованиям; - во-вторых, необходимо использование знаний и опыта управляющих, рассматривающих предприятие и остальной бизнес как единое целое. В настоящее время нет общепризнанных методологических основ создания логистических систем. Однако, наиболее перспективным направлением является так называемый подход на основе рассмотрения предприятия как единого целого при этом большое внимание уделяется межфункциональным компромиссам. Данный подход повышает роль логистических систем в формировании общефирменной стратегии, что не учитывалось до второй половины 70-х годов, когда логистическое планирование было краткосрочным. Развитие подхода, рассматривающего предприятие как единое целое, связано с влиянием двух дополнительных факторов: широким внедрением ЭВМ и созданием современной техники связи. Эти факторы обусловили беспрецедентные возможности для координации и интеграции логистических операций со всеми другими операциями в цепи «снабжение - производство - потребление». Они позволили использовать информационные компромиссы при выработке управленческих решений. Увеличение информационных затрат с целью сокращения запасов продукции, транспортных и производственных потребностей стало особенно привлекательным в последние годы. Современные условия, характерные для периода неологистики, будут существовать и в будущем. Продолжится формирование все более связанных хозяйственных систем, но процесс их внедрения будет усложняться. В периоды классической логистики и неологистики логистические системы проходят четыре стадии развития. Стадия 1. Логистические системы действуют по принципу непосредственного реагирования на ежедневные изменения спроса и сбои в процессе распределения продукции. Область действия логистической

7 системы охватывает организацию хранения продукции и транспортировку. Работа логистической системы оценивается долей затрат на хранение и транспортировку продукции в общих затратах. Стадия 2. Логистические системы управляют потоком продукции от ее производства до ее потребления и включают в себя следующие функции: обработка заказов и обслуживание заказчика; управление запасами и организация хранения продукции; доставка продукции. Работа логистической системы оценивается экономией затрат. Стадия 3. Логистические системы управляют материальным потоком начиная от закупок сырья до потребления продукции и включают в себя следующие функции: добыча, закупка и доставка сырья; прогнозирование сбыта продукции; производственное планирование; управление запасами и организация их хранения; доставка продукции потребителю и его сервисное обслуживание. Стадия 4. Логистические системы интегрально управляют материальными и финансовыми потоками в процессе их зарождения, движения и потребления. При этом характерно привлечение специализированных логистических фирм. Таким образом, в начале XXI века логистика выступает как дисциплина, включающая в себя организацию закупок и снабжения, управление производством, организацию сбыта и распределения продукции, ее транспортировку, информационное и компьютерное обеспечение.

8 ЛЕКЦИЯ 2 ТЕМА: «СУЩНОСТЬ И ЗАДАЧИ ЛОГИСТИКИ» План лекции: 1. Определение понятия логистики. 2. Цель, функции и задачи логистики. 3. Признаки традиционной и логистической концепций управления. 1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОНЯТИЯ ЛОГИСТИКИ Интерес к проблемам развития логистики в промышленно развитых странах обусловлен, прежде всего, причинами экономического характера. В условиях, когда рост объемов производства и расширение внутринациональных и мирохозяйственных связей привели к увеличению издержек сферы обращения, внимание предпринимателей сконцентрировалось на поиске новых форм оптимизации рыночной деятельности и сокращения затрат в данной сфере. В западных странах около 93% времени движения товара от первичного источника сырья до конечного потребителя приходится на его прохождение по различным каналам материально-технического обеспечения и, главным образом, на хранение. Собственно производство товаров занимает лишь 2% суммарного времени, а транспортировка 5%. В этих же странах доля продукции товародвижения составляет более 20% валового национального продукта. При этом в структуре таких расходов на издержки по содержанию запасов сырья, полуфабрикатов и готовой продукции приходится порядка 44%, на складирование и экспедирование 16%, магистральные и технологические перевозки грузов соответственно 23 и 9%. Оставшиеся 8% - расходы по обеспечению сбыта готовой продукции.

9 В предпринимательской деятельности, экономической и научной литературе зарубежные специалисты выделяют два принципиальных направления в определении логистики. Одно из них связано с функциональным подходом к товародвижению, т.е. управлением всеми физическими операциями, которые необходимо выполнять при доставке товаров от поставщика к потребителю. Другое направление характеризуется более широким подходом: кроме управления операциями товародвижения, оно включает анализ рынка поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, а также, что очень важно, осуществляет гармонизацию, т.е. наиболее оптимальное сочетание интересов участников процесса товародвижения. Из всего этого следует, что основная суть логистики всесторонний комплексный подход к вопросам управления движением материальных потоков на всем пути товародвижения с использованием экономических компромиссов. В настоящее время логистика, являясь довольно молодой наукой, трактуется разными авторами довольно неоднозначно. В дальнейшем будем руководствоваться определением логистики, приведенном в терминологическом словаре «Логистика» А.Н.Родникова, с небольшими изменениями, поскольку в данном определении не учтены производители услуг. Логистика наука об управлении материальными потоками с использованием соответствующих им информационных потоков в процессе доведения материальных ресурсов до производителя продукции или услуг, переработки материальных ресурсов, доведения продукции или услуг до потребителя в соответствии с его спросом и с минимальными суммарными затратами на всем пути товародвижения. Таким образом, объектом логистики являются сложные динамические производственно-коммерческие комплексы, включающие организационно-

10 экономическую и производственно-технологическую деятельность в области снабжения, основного производства, транспортных и сбытовых операций. Характерными особенностями такого объекта являются: распределение основных средств и коллективов людей на значительной территории; мобильность одних и жесткая привязка к определенным географическим пунктам других элементов логистической системы; зависимость от результатов работы большого числа смежных подсистем (грузоотправителей, грузополучателей, поставщиков ресурсов, производителей и потребителей продукции). 2. ЦЕЛЬ, ФУНКЦИИ И ЗАДАЧИ ЛОГИСТИКИ Общая цель логистики заключается в создании интегрированной эффективно действующей системы управления материальными и, соответствующими им, информационными потоками. Для достижения этой цели используются оперативные и координационные функции логистики. Оперативные функции связаны с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения, которые мало чем отличаются от функций традиционного материально-технического обеспечения. Функции логистической координации: выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах в различных узлах маршрута товародвижения; анализ рынков поставщиков материальных ресурсов и оборудования, рынков потребителей продукции, рынков перевозчиков, и прогнозирование поведения этих рынков;

11 эффективная координация всех участников логистической цепи с учетом результатов анализа. Перечисленные функции координируют спрос и предложение; то есть маркетинг и логистика тесно связаны, а утвердившаяся формула: «маркетинг формирует спрос, а логистика его реализует», - имеет под собой весомое основание. Реализация перечисленных функций требует решения следующих основных задач: оптимизации хозяйственных связей и построение рациональной структуры логистической цепи, организующей движение материальных и информационных потоков; изучение конъюнктуры рынка, прогнозирование спроса и возможного объема производства и перевозок; расчет необходимой мощности производственной, транспортной и складской систем; оптимальное управление запасами сырья, топлива, материалов и готовой продукции, выбор их рационального ассортимента; оптимальное размещение складских предприятий и определение торговых зон; поиск рациональных форм транспортно-экспедиционного обслуживания; определение оптимальных перевозчиков и маршрутов движения грузов; совместное планирование снабжения, производства, складирования, отгрузки и сбыта готовой продукции; развитие системы логистических посредников между производителями, потребителями и транспортными предприятиями.

12 3. ОТЛИЧИЯ ТРАДИЦИОННОЙ И ЛОГИСТИЧЕСКОЙ КОНЦЕПЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ Признаки традиционной системы управления 1. Низкая степень производственной интеграции. 2. Стремление к максимальной производительности. 3. Оптимизация функций. 4. Запасы в виде материалов для обеспечения производства продукции и сервиса клиентов. 5. Специализированное оборудование. 6. Производство, ориентированное на план и складирование. Признаки логистической системы управления 1. Высокая степень производственной интеграции 2.Обеспечение максимальной эффективности товародвижения. 3. Оптимизация материального потока. 4.Запасы в виде мощностей для достижения высокой гибкости и минимальных технологических циклов. 5. Универсальное оборудование. 6. Производство, ориентированное на заказы клиентов, т.е. на спрос.

13 ЛЕКЦИЯ 3 Тема: «ОСНОВНЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ». План лекции: 1. Система понятий и категорий в логистике. 2. Понятие логистической цепи и логистической системы. 3. Показатели качества и эффективности логистической системы. 4. Классификация логистических систем. 1. СИСТЕМА ПОНЯТИЙ И КАТЕГОРИЙ В ЛОГИСТИКЕ Понятие материального потока является ключевым в логистике. Материальный поток - это отнесенный к единице времени объем и ассортимент товаров, рассматриваемых в процессе приложения к ним различных логистических операций. Совокупность продукции одного наименования, находящейся на всем протяжении от конкретного источника производства до момента потребления, образует элементарный материальный поток. Множество элементарных потоков, формирующихся на предприятии, составляет интегральный (общий) материальный поток, обеспечивающий нормальное функционирование предприятия. Материальный поток характеризуется интенсивностью и ритмичностью. Кроме того, материальные потоки можно охарактеризовать следующими признаками: номенклатурой продукции, начальными, конечными и промежуточными пунктами, наличием и величиной запасов в этих пунктах, способом перемещения. Выделяют внешний и внутренний, входящий и выходящий материальные потоки.

14 Внешний материальный поток - это поток, который протекает во внешней, по отношению к данной логистической системе, среде. Внутренний материальный поток - это поток, который протекает во внутренней среде по отношению к данной логистической системе. Входящий материальный поток - это внешний поток, входящий в данную логистическую систему. Выходящий материальный поток - это выходящий во внешнюю среду поток из данной логистической системы. Управление материальными потоками предусматривает определение параметров его траектории движения, к которым относят: -ассортимент продукции; -интенсивность материального потока; -стартовая точка (выбор поставщика); -финишная точка (выбор потребителя); -время движения (к какому сроку должен быть выполнен заказ и поставлена продукция). Информационный поток - это совокупность циркулирующих внутри логистической системы, между нею и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационные потоки подразделяют на потоки управляющей информации и на потоки данных о результатах выполнения процессов, к которым относится, например, товарно-сопроводительная документация при транспортировке грузов. Информационный поток характеризуется его источником, направлением, периодичностью, объемом, скоростью передачи, видом передачи. Измеряется информационный поток количеством обрабатываемой или передаваемой информации за единицу времени. Выделяют внешний и внутренний, входной и выходной информационные потоки. Их определения аналогичны определениям, данным для материального потока.

15 Логистическая операция - это обособленная совокупность действий по реализации логистических функций, направленная на преобразование материального и/или информационного потока. Логистические операции с материальным потоком могут быть следующими: складирование; транспортировка; комплектация; погрузка; разгрузка; внутренние перемещения сырья, материалов и комплектующих при реализации логистической функции производства; упаковывание груза; укрупнение грузовых единиц; хранение. К логистическим операциям с информационным потоком относят: сбор информации; хранение информации; обработку информационного потока. Выделяют внешние и внутренние логистические операции. К внешним логистическим операциям относят операции в области снабжения и сбыта, а к внутренним - операции по реализации логистических функций производства. Кроме этого логистические операции могут быть: а) односторонние - операции, не связанные с переходом собственности на товар и страховых рисков на товар; б) двусторонние - операции, связанные с переходом собственности на товар и страховых рисков на него; в) связанные с добавлением стоимости; г) не связанные с добавлением стоимости (хранение товаров).

16 К логистическим операциям можно отнести также: прогнозирование, контроль, оперативное управление. Логистическая функция - это укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию цели логистической системы. К основным логистическим функциям относят снабжение, производство, сбыт. Логистический цикл - это интервал времени между оформлением заказа на поставку продукции и доставкой заказанной продукции на склад получателя. 2. ПОНЯТИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ЦЕПИ И ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Логистическая цепь - это упорядоченное множество физических и (или) юридических лиц, осуществляющих логистические операции по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы до другой в случае производственного потребления или до конечного потребителя в случае личного непроизводственного потребления. В логистической цепи, по которой проходят материальный, финансовый и информационный потоки от поставщика до потребителя, выделяются следующие главные звенья: поставщики материалов, сырья и полуфабрикатов; склады для хранения продукции на стадии закупки; производство продукции; их сбыт, включая отправку со склада готовой продукции; потребители готовой продукции. Логистическая система - это адаптивная система с обратной связью, выполняющая логистические функции (операции), состоящая из подсистем и имеющая развитые внутрисистемные связи и связи с внешней средой. Логистическая система включает следующие блоки: снабжение с транспортным обеспечением;

17 производство (в части организационно-технологического распределения); сбыт результатов производства с транспортным обеспечением. То есть, в логистической системе объединяются снабженческо-сбытовые, распределительные и транспортные процессы. Логистическая система может быть: с прямыми связями, т.е. доведение материального потока до потребителей осуществляется без участия посредников, на основе прямых хозяйственных связей; эшелонированной, т.е. материальный поток проходит хотя бы через одного посредника. Любую логистическую систему можно представить, как совокупность трех подсистем: поставка материальных ресурсов; управление материальным потоком в процессе преобразования материальных ресурсов в продукцию или услуги; сбыт продукции или услуг потребителю. Сфера деятельности логистической системы определяется логистическим циклом, который включает следующие этапы: поставка материальных ресурсов; складирование материальных ресурсов; переработка материальных ресурсов; складирование готовой продукции; сбыт продукции.

18 П О С Т А В Щ И К И П О С Т А В К А Склад мат. рес. Ф И Н А Н С Ы Перера ботка мат. рес. Склад продук ции С Б Ы Т П О Т Р Е Б И Т Е Л И материальный поток финансовый поток Рис Границы сферы деятельности логистической системы. 3. ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА И ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Качество логистической системы - это комплексный показатель, который определяется совокупностью следующих показателей: - способность системы обеспечить доставку товара в требуемое место и в обусловленный срок; - способность системы обеспечить должный уровень технического обслуживания реализованного изделия;

19 - длительность цикла обработки заказа, включая время ожидания постановки заказа на выполнение; - частота оборачиваемости всех запасов, определяемая как отношение величины товарооборота к объему складских запасов; - общие затраты на материально-техническое обеспечение, приходящееся на единицу товарооборота; - степень готовности поставщика (в %), рассчитываемая как частное от деления объема удовлетворенных потребностей в заданный период на общий объем потребностей; - затраты на логистику (в % от общих расходов); - скорость оборота складских запасов; - расходы на единицу отправленной продукции; - расходы на тонно-километр перевозимых грузов; - загрузка склада и парка транспортных средств; - уровень запасов; - степень риска, связанная с содержанием запасов; - качество и уровень сервиса; - размер партии грузов; - уровень использования производственных мощностей; - маневренность, адаптивность и устойчивость работы системы. Эффективность логистической системы - это показатель качества работы системы при заданном уровне издержек этой системы. Логистика обладает высоким потенциалом экономической эффективности. Экономический эффект логистики проявляется в высоком уровне организации производства и, как следствие, экономии натуральных и денежных ресурсов. Величина эффекта, в свою очередь, зависит от масштабов распространения логистики. Анализ, выполненный западноевропейскими учеными, свидетельствует о том, что в Западной Европе примерно у 64% предприятий и фирм в своей коммерческой и производственной деятельности в той или иной степени выражены логистические функции.

20 Гибкость логистической системы - это способность поставщика выполнять требования заказчика в части размера заказа, сроков выполнения и ассортимента поставки. Логистическая синергия - это эффект взаимного усиления результатов совместного, комбинированного действия звеньев логистической системы. 4. КЛАССИФИКАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ Логистические системы делят по признаку функционального назначения на: а) транспортную логистику; б) производственную логистику; в) логистику в сфере торговли; г) логистику в сфере обслуживания. По признаку последовательности обработки материального потока догистические системы делят на: а) логистику снабжения; б) внутрипроизводственную логистику; в) складскую логистику; г) логистику сбыта продукции; д) сервисную логистику. По признаку пространственного ограничения логистические системы делят на: а) микрологистические ситемы; б) макрологистические системы. В зависимости от широты охватываемого поля логистику, подобно экономике подразделяют на макрологистику (глобальные проблемы управления материальным и информационным потоками) и микрологистику (локальные проблемы управления материальным и информационным

21 потоками на внутризаводском уровне). Первая сосредоточена на системах управления товаропотоками в масштабе крупного территориального образования страны, республики, области; предмет второй те же системы в применении к отдельному предприятию, фирме. Макрологистическая система это крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разных регионах страны или в разных странах. Макрологистическая система представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран. Для успешного функционирования макрологистической системы международного уровня инфраструктура экономики группы стран должна отвечать следующим требованиям: - единое экономическое пространство; - единый рынок без таможенных препятствий; - согласованное транспортное законодательство; - сопряженная транспортная техника; - развитая правовая среда. Микрологистические системы являются подсистемами, структурными составляющими макрологистических систем. К ним относят отдельные предприятия, территориально-производственные комплексы. Микрологистическая система интегрирует процессы производства, снабжения и сбыта, транспортно-складских и погрузочно-разгрузочных работ предприятия. Выделим пять взаимосвязанных функциональных областей логистики: логистика снабжения материальными ресурсами; производственная логистика; распределение и сбыт продукции; транспортная логистика; информационная логистика.

22 ЛЕКЦИЯ 4 ТЕМА: «ЛОГИСТИКА СНАБЖЕНИЯ» План лекции: 1. Цель и задачи снабженческой деятельности. 2. Способы выбора поставщиков. 3. Анализ потенциальных поставщиков. 4. Оценка результатов работы с поставщиками. 1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ СНАБЖЕНЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Основная цель снабженческой деятельности постоянное удовлетворение обоснованных потребностей предприятия в материальных ресурсах по количеству и качеству с минимально возможными затратами на приобретение материальных ресурсов, их доставку и размещение. При этом, решения принимаются с учетом противоречивых интересов поставщиков, перевозчиков, складских и производственных предприятий. Для достижения данной цели должны быть решены следующие задачи: 1. Исследование рынка поставок и выбор поставщиков. 2. Подготовка бюджета поставок с учетом следующих затрат: на приобретение материальных ресурсов; на их транспортировку, экспедирование и страхование; на погрузку, разгрузку, приемку и размещение. 3. Организация поставок материальных ресурсов. 4. Контроль поставок.

23 Субъектом реализации цели снабжения и перечисленных задач является, как правило, специализированное подразделение предприятия. 2. СПОСОБЫ ВЫБОРА ПОСТАВЩИКОВ Используются следующие способы выбора поставщиков: открытый конкурс; закрытый конкурс; селективный конкурс; запрос котировок цен; редукцион, монопольная поставка. Открытый конкурс конкурентный выбор поставщиков. Состоит из трех основных этапов: подготовка конкурса; привлечение и оценка конкурсных заявок; определение потребителя. В открытом конкурсе может принять участие любой поставщик. Закрытый конкурс множество потенциальных поставщиков образуется согласно приглашениям организаторов тренда (конкурса). Селективный конкурс компромисс между закрытым и открытым конкурсом. Подать заявку на участие может любой поставщик, однако к участию в конкурсе допускаются выбранные организаторами тренда претенденты.

24 Запрос котировок цен после запроса цены на аналогичную продукцию у разных поставщиков выбирается самое дешевое предложение. Запрос ценовых котировок осуществляется не менее, чем у трех поставщиков, причем каждый участник может предложить только одну ценовую котировку. Редукцион это «аукцион наоборот», на котором поставщики торгуются, кто из них готов поставить свой товар заказчику на более выгодных для него условиях. Монопольная поставка заказчик предлагает заключить контракт на поставку материальных ресурсов одному конкретному поставщику без организации процедуры выбора. Право монопольной поставки предоставляется заказчику в следующих случаях: процедура выбора нецелесообразна ввиду срочности поставки в условиях форс-мажорных обстоятельств; необходимыми материальными ресурсами обладает только один поставщик; поставщик обладает исключительным правом на поставку необходимых материальных ресурсов; дополнительные поставки, относительно ранее осуществленных, по соображениям совместимости должны быть выполнены прежним поставщиком.

25 3. АНАЛИЗ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ ПОСТАВЩИКОВ Решение о размещении заказа у конкретных поставщиков зависит от ряда критериев, т.е. задача выбора поставщиков является многокритериальной. Обычно в перечень критериев выбора входят: качество поставляемой продукции, цена продукции, надежность поставки по объемам и срокам, условие доставки продукции, сервисное обслуживание; кроме того, важное значение имеют: предыдущая история компании поставщика, финансовое положение, репутация, местонахождение и т.д. Очевидно, что перечисленные критерии обладают различной степенью важности с точки зрения лица, принимающего решение. Например, если предприятие покупатель является крупной финансово устойчивой компанией, то критерий качества в этом случае несколько более важен чем критерий стоимости продукции и наоборот, если предприятие покупатель испытывает финансовые затруднения, то критерий стоимости приобретаемой продукции обладает большей степенью важности по сравнению с ее качеством; это справедливо для всех критериев выбора поставщика. Необходимо заметить, что сумма весов важности по всем критериям принятия решения равна единице. В условиях ограниченного и сравнительно небольшого количества критериев выбора и количества потенциальных поставщиков наиболее простым и удобным методом принятия многокритериального решения является метод анализа иерархии Томаса Саати, где выбор наилучшей альтернативы осуществляется последовательно сверху вниз по следующим уровням иерархии: Общая цель. Критерии принятия решения (конечное число). Альтернативы (конечное число).

26 Элементы каждого иерархического уровня сравниваются попарно между собой по шкале относительной важности. Шкала относительной важности Уровень важности Количеств енное значение Равная важность 1 Умеренное превосходство 3 Существенное превосходство 5 Значительное превосходство 7 Очень большое превосходство 9 Метод анализа иерархии включает следующие этапы: 1) Определение иерархической структуры с уровнями: цель критерии альтернативы. Цель Выбор поставщиков Критерии Критерий 1 Критерий i Критерий n Альтернативы Поставщик 1 Поставщик j Поставщик m 2) Выполнение попарных сравнений элементов уровня «критерии». Результаты сравнения переводятся в числа по шкале относительной важности.

27 3) Вычисляются, как среднегеометрические значения результатов попарных сравнений критериев, коэффициенты важности (приоритеты) для элементов уровня «критерии» - вектор приоритетов критериев. 4) Выполнение попарных сравнений элементов уровня «альтернативы» для каждого критерия. Результаты сравнений переводятся в числа по шкале относительной важности. 5) Вычисляются веса для элементов уровня «альтернативы» матрица весов альтернатив. Веса альтернатив для каждого критерия вычисляются следующим образом: определяются среднегеометрические значения результатов попарных сравнений альтернатив для каждого критерия коэффициенты вектора приоритетов альтернатив по каждому критерию; нормирование вектора приоритетов альтернатив по каждому критерию вектор весов альтернатив по каждому критерию; объединение векторов весов альтернатив по каждому критерию в матрицу весов альтернатив. 6) Определяется вектор важности альтернатив путем перемножения вектора приоритетов критериев на матрицу весов альтернатив. 7) Выбираются альтернативы с наибольшими значениями их важности. В результате анализа потенциальных поставщиков формируется перечень конкретных поставщиков, с которыми заключаются договоры на поставку продукции.

28 4. ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ С ПОСТАВЩИКАМИ В дальнейшем оцениваются результаты работы с поставщиками по заключенным договорам, как с формальных, так и с неформальных позиций. Неформальная оценка включает оценку личных контактов между представителями поставщика и покупателя. Фактически, в большинстве небольших компаний почти вся оценка источников снабжения осуществляется неформальным образом. Когда потребители и отдел закупок ежедневно находятся в личном контакте и существует быстрая обратная связь с оценкой деятельности поставщика, то такая неформальность вполне целесообразна. Неформальная оценка включает: оценку личных контактов с представителями поставщика; проведение профессиональных встреч и конференций; проведение периодических совещаний руководящего состава покупателей и поставщиков. Однако в крупных компаниях взаимодействие подразделений усложнено, поскольку покупатели и непосредственные потребители могут быть пространственно разделены, и крупные контракты могут согласовываться как отделом закупок головной структуры компании, так и непосредственно отделом головной структуры, в интересах которого заключается контракт. Поэтому, по мере роста компании-покупателя, необходимость в формальной оценке поставщиков возрастает при этом необходимо постоянно фиксировать сведения о том, отвечало ли выполнение заказа критериям качества товара, количества, стоимости, срокам доставки, качества обслуживания и др. Вес каждого критерия в общей их совокупности определяется экспертным путем, причем сумма весов должна быть равна единице. Оценка своевременности поставки поставщиком упрощается, если ведется постоянный учет запланированных и реально выполненных

29 поставок. Самая тщательная оценка необходима в вопросах обслуживания, для этого необходимо собирать мнения о качестве технической помощи, качестве сервисного обслуживания, квалификации обслуживающего персонала. Поставляемые товары, сырье и комплектующие изделия, как правило, неравнозначны с точки зрения целей производственного или торгового процесса. Например, отсутствие комплектующих, требующихся регулярно, может привести к остановке производственного процесса, поэтому главным критерием при выборе поставщика данной продукции будет надежность поставки. Если закупаемая продукция не является значимой с точки зрения производственного или торгового процесса, то при выборе поставщика главным критерием будут затраты на приобретение и доставку. Приведем пример расчета рейтинга поставщика. Допустим, что предприятию необходимо закупить продукцию, дефицит которой недопустим. Соответственно, на первое место с наибольшим весом будет поставлен критерий надежности поставки, веса остальных критериев (также как и первого) устанавливают сотрудники службы снабжения экспертным путем. Пример расчета рейтинга поставщика приведен на рис Критерий выбора поставщика Удельный вес критерия Оценка значения критерия по десятибальной шкале Произведение оценки на вес критерия 1. Надежность поставки 0,3 7 2,1 2. Цена 0,25 6 1,5 3. Качество товара 0,15 8 1,2 4. Условия платежа 0,15 4 0,6 5. Возможность внеплановых поставок 6. Финансовое состояние поставщика 0,1 7 0,7 0,05 4 0,2 Итого: 1 6,3 Рис Расчет рейтинга поставщика.

30 Рассчитывая рейтинг для разных поставщиков, и сравнивая полученные значения, определяют наилучшего партнера. ЛЕКЦИЯ 5 ТЕМА: «ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА» План лекции: 1. Производственная логистическая концепция. 2. Управление материальными потоками в производственной логистике. 3. Виды производственных логистических систем. 1. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ Производственная логистическая концепция включает в себя следующие основные положения: * отказ от избыточных запасов; * исключение простоев оборудования; * оптимизация внутризаводских материальных потоков; * объемы производства продукции полностью определяются спросом потребителей. Реализация этих положений включает диспетчеризацию производства, применение самого современного и высокопроизводительного оборудования, внедрение экспертных систем. Снижение издержек производства в этих условиях достигается не увеличением размеров выпускаемых партий и другими экстенсивными мерами, а организацией производственной логистики. Основой такой

31 организации является логистический центр, в котором сосредотачиваются информация и управление всеми связями, что позволяет обеспечить координацию, управление и контроль производственного процесса в целом. На практике это означает, что такой центр обеспечивает управление производством, сборкой, испытаниями, качеством продукции, сбытом, транспортными средствами, ликвидацией простоев, техническим обслуживанием. На центральном посту логистической системы сосредотачиваются все основные данные о работе предприятия: объемы и ассортимент сырья, полуфабрикатов и готовой продукции; сроки производства и поставок; дефицит деталей и материалов в ходе подготовки производства; нарушения технологического процесса. Технической основой для построения производственных логистических систем являются гибкие производственные системы и вычислительная техника. В полной мере экономический и технологический потенциал рационализации производства может быть реализован на основе интеграции гибких производственных модулей с подсистемами снабжения, сбыта, складирования и распределения материальных ресурсов. 2. УПРАВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ В ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЛОГИСТИКЕ Управление производственными материальными потоками осуществляется двумя способами. Первый носит название "толкающая система" и представляет собой систему организации производства, в которой предметы труда, поступающие на производственный участок, непосредственно этим участком у предыдущего технологического звена не заказываются. Материальный поток "выталкивается" получателю по команде, поступающей на передающее звено из центральной системы управления производством.

32 Толкающие модели управления потоками характерны для традиционных методов организации производства. Возможность их применения для логистической организации производства появилась в связи с массовым распространением вычислительной техники. Эти системы, первые разработки которых относят к 60-м гг., позволили согласовывать и оперативно корректировать планы и действия всех подразделений предприятия: снабженческих, производственных и сбытовых; в реальном масштабе времени. Толкающие системы имеют естественные границы своих возможностей. Параметры "выталкиваемого" на участок материального потока оптимальны настолько, насколько управляющая система в состоянии учесть и оценить все факторы, влияющие на производственную ситуацию на этом участке. Однако чем больше факторов по каждому из многочисленных участков предприятия должна учитывать управляющая система, тем совершеннее и дороже должно быть ее программное, информационное и техническое обеспечение. На практике реализованы различные варианты толкающих систем, известные под названием "системы MRP". Возможность их создания обусловлена началом массового использования вычислительной техники. Системы MRP характеризуются высоким уровнем автоматизации управления, позволяющим реализовывать следующие основные функции: * текущее регулирование и контроль производственных запасов; * в реальном масштабе времени согласовывать и оперативно корректировать планы и действия различных служб предприятия: снабженческих, производственных, сбытовых. В современных, развитых вариантах систем MRP решаются также различные задачи прогнозирования. В качестве метода решения задач широко применяется имитационное моделирование и другие методы исследования операций. Второй способ организации логистических процессов на производстве основан на принципиально ином способе управления материальным

33 потоком. Он носит название «тянущая система» и представляет собой систему организации производства, в которой детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости. Здесь центральная система управления не вмешивается в обмен материальными потоками между различными участками предприятия, не устанавливает для них текущих производственных заданий. Производственная программа отдельного технологического звена определяется размером заказа последующего звена. Центральная система управления ставит задачу лишь перед конечным звеном производственной технологической цепи, Таким образом, материальный поток "вытягивается" каждым последующим звеном. Причем персонал отдельного участка в состоянии учесть гораздо больше специфических факторов, определяющих размер оптимального заказа, чем это смогла бы сделать центральная система управления. На практике к тянущим внутрипроизводственным логистическим системам относят систему «Канбан» (в переводе с японского карточка), разработанную и реализованную фирмой "Тоета" (Япония). Система "Канбан" не требует тотальной компьютеризации производства, однако она предполагает высокую дисциплину поставок, а также высокую ответственность персонала, так как централизованное регулирование внутрипроизводственного логистического процесса ограничено. Система "Канбан" позволяет существенно снизить производственные запасы и, тем самым, ускорить оборачиваемость оборотных средств, улучшить качество выпускаемой продукции.

34 3. ВИДЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ Передовые компании мира успешно применяют в своей деятельности логистические концепции, системы и технологии; среди которых можно выделить следующие: Just-in-time (точно в срок); Requirements/Resource planning (планирование потребностей/ ресурсов); Effective Customer Response (эффективная реакция на запросы потребителей); Time-based Logistics (логистика в масштабе реального времени); Value-added Logistics (логистика добавленной стоимости); Integrated Supply Chain Management (интегрированное управление цепями поставок). Одной из наиболее популярных в мире логистических концепций является концепция Requirements/Resource planning (RP), которая включает две фазы развития: Materials Requirements Planning (MRP-I) планирование потребностей в материалах; Manufacturing Resource Planning (MRP-II) планирование ресурсов предприятия. Логистические системы, разработанные на основе концепции RP, решают следующие задачи: прогнозирование и управление спросом, расчет производственного расписания, расчет плана загрузки мощностей, управление запасами, контроль закупок материальных ресурсов и др. Не менее популярна концепция Just-in-time (JIT), разработанная японской корпорацией «Тойота». Логистические системы, разработанные на основе концепции JIT, организуют непрерывный производственный поток, способный к быстрой перестройке и практически не требующий страховых

35 запасов материальных ресурсов. Сущность концепции заключается в том, что все производственные подразделения, обеспечивающие технологический процесс, снабжаются материальными ресурсами только в том количестве и к такому сроку, которые необходимы для выполнения заказа следующего звена технологической цепи. Главными условиями успешного функционирования такой логистической системы являются: надежность поставщиков материальных ресурсов; тесное сотрудничество поставщиков и потребителей, наличие между ними стабильных долгосрочных отношений; высокий уровень качества поставляемых материальных ресурсов; высококвалифицированный и дисциплинированный кадровый состав предприятий; стабильность рынка. ЛЕКЦИЯ 6 ТЕМА: «РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ЛОГИСТИКА» План лекции: 1. Сущность и задачи распределительной логистики. 2. Каналы распределения товаров. 3. Основные правила распределительной логистики. 1. СУЩНОСТЬ И ЗАДАЧИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ ЛОГИСТИКИ Распределительная логистика - это комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между потребителями.

36 Объектом распределительной логистики являются материальные потоки на стадии распределения и реализации готовой продукции. Основная цель распределительной логистики доставка товаров в нужном объеме, нужного качества, в нужное место и в нужное время с минимальными затратами. Задачи распределительной логистики: 1. Выбор системы распределения материального потока. 2. Организация процесса реализации продукции. 3. Организация отгрузки продукции. 4. Организация доставки продукции потребителю. 5. Организация послепродажного обслуживания потребителя. 2. КАНАЛЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОВАРОВ Канал распределения продукции это маршрут движения товаров от производителя к потребителю. Виды каналов распределения продукции Производитель Потребитель а) Канал нулевого уровня Производитель Розничный посредник Потребитель б) Одноуровневый канал

37 Производитель Оптовый посредник Розничный посредник Потребитель в) Двухуровневый канал Производи тель Оптовый посредник Мелкооптовый посредник Розничный посредник Потреби тель г) Трехуровневый канал Типы посредников в каналах распределения: дилер; дистрибьютер; комиссионер; агент; брокер. Дилер оптовый (реже розничный) посредник, распределяющий продукцию от своего имени и за свой счет. Товар приобретается дилером по договору поставки, при этом дилер становится собственником товара после полной оплаты поставки. Дистрибьютер оптовый (реже мелкооптовый или розничный) посредник, распределяющий продукцию от имени производителя за свой счет. Как правило, производитель предоставляет дистрибьютеру право торговать своей продукцией на определенных рынках и в течении определенного срока. Таким образом, дистибьютер не является собственником распределяемой продукции. По договору им приобретается право продажи продукции. В логистической цепи дистрибьютеры обычно занимают положение между производителем и дилерами.

38 Дистрибьютер рынка А Дилер Дилер Потребитель Потребитель Производитель Дистрибьютер рынка Б Дилер Дилер Потребитель Потребитель Комиссионер оптовый или мелкооптовый посредник, распределяющий продукцию от своего имени за счет производителя. Комиссионер не является собственником продаваемой продукции. Производитель (комитент) остается собственником продукции до ее передачи и оплаты потребителем. Договор о поставке продукции заключается от имени комиссионера при этом риск случайной порчи продукции лежит на комитенте, а комиссионер обязан обеспечить сохранность товара и отвечает за утрату или повреждение продукции по его вине. Вознаграждение комиссионеру выплачивается обычно в виде процентов от суммы проведенной операции или как разница между ценой, назначенной комитентом, и ценой реализации. Агент посредник, выступающий в качестве представителя или помощника другого, основного по отношению к нему лица (принципала). Как правило, агенты являются юридическими лицами. Агент заключает сделки от имени и за счет принципала. За свои услуги агент получает вознаграждение как по тарифам, так и по договоренности с принципалом.

39 Наиболее распространенный вид агентского вознаграждения процент от суммы заключенной сделки. Брокер посредник, сводящий контрагентов при заключении сделок. Брокер не является собственником продукции и не распоряжается ей. Брокер не состоит в договорных отношениях ни с одной из сторон и действует лишь на основе отдельных поручений. Брокер вознаграждается только за проданную продукцию. Как правило, вознаграждение брокера формируется как определенный процент от стоимости проданных товаров. Формы доведения товара до потребителя определяются прежде всего характером самого товара, местом и условие его производства и потребления, возможностями транспорта. Каждый производитель на основе исследований рынков сбыта своей продукции определяет структуру возможных каналов распределения, их связь с конкретными категориями потребителей и друг с другом. 3. ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ ЛОГИСТИКИ Физическое распределение продукции включает в себя следующие операции: погрузка; разгрузка; затаривание; перевозка; сортировка; комплектование. Для минимизации затрат при организации физического распределения продукции необходимо укрупненные продуктовые или транспортные единицы перевозить на максимально возможное расстояние и с наибольшей частотой.

1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ

1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ 1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ 1.1. СПЕЦИФИКА ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА Исторически логистика развивалась как военная дисциплина. Термин логистика стал известен с IX века нашей эры в Византии. С момента появления

Подробнее

1.1. Цели и задачи дисциплины

1.1. Цели и задачи дисциплины 1. Цели и задачи дисциплины 1.1. Цели и задачи дисциплины 1.1. Эффективность работы автомобильного транспорта во многом определяется рациональной организацией движения материальных потоков от поставщика

Подробнее

Предисловие Введение Раздел 1. Терминологический аппарат, концептуальные и методологические основы логистики

Предисловие Введение Раздел 1. Терминологический аппарат, концептуальные и методологические основы логистики Предисловие... 11 Введение... 13 Раздел 1. Терминологический аппарат, концептуальные и методологические основы логистики Глава 1. Понятие логистики... 15 1.1. Основные области применения понятия "логистика"...

Подробнее

Савенкова, Татьяна Ивановна. Логистика: учебное пособие / Т.И. Савенкова. Москва : Издательство «Омега-Л», с.: ил., табл.

Савенкова, Татьяна Ивановна. Логистика: учебное пособие / Т.И. Савенкова. Москва : Издательство «Омега-Л», с.: ил., табл. Савенкова, Татьяна Ивановна. Логистика: учебное пособие / Т.И. Савенкова. Москва : Издательство «Омега-Л», 2006. 256 с.: ил., табл. (Библиотека высшей школы). ISBN 5-370-00005-0. В учебном пособии рассматриваются

Подробнее

ЛОГИСТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ПРОДУКЦИИ ПРЕДПРИЯТИЯ

ЛОГИСТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ПРОДУКЦИИ ПРЕДПРИЯТИЯ Кучевский Дмитрий Александрович начальник ФКП «Алексинский химический комбинат» г. Алексин, Тульская область ЛОГИСТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ПРОДУКЦИИ ПРЕДПРИЯТИЯ Аннотация: в данной статье автором

Подробнее

ЗНАЧЕНИЕ ЛОГИСТИКИ В УПРАВЛЕНИИ ПРЕДПРИЯТИЕМ

ЗНАЧЕНИЕ ЛОГИСТИКИ В УПРАВЛЕНИИ ПРЕДПРИЯТИЕМ ЗНАЧЕНИЕ ЛОГИСТИКИ В УПРАВЛЕНИИ ПРЕДПРИЯТИЕМ Захарова С.Д., Эбергардт Е.С. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Омский государственный

Подробнее

Концепции логистики Концепции логистики Концепция Supply Chain Management (SCM Концепция Requirements /resource planning (RP)-

Концепции логистики Концепции логистики Концепция Supply Chain Management (SCM Концепция Requirements /resource planning (RP)- 1 Концепции логистики Концепция (conceptio понимание) определенный способ понимания; руководящая идея; ведущий замысел; конструктивный принцип различных видов деятельности. Концепции логистики (логистические

Подробнее

СОВРЕМЕННЫЕ КОНЦЕПЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКУПКАМИ: «MRP II» И «JIT». СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

СОВРЕМЕННЫЕ КОНЦЕПЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКУПКАМИ: «MRP II» И «JIT». СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА УДК 339.186:338.24 СОВРЕМЕННЫЕ КОНЦЕПЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКУПКАМИ: «MRP II» И «JIT». СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Т. П. Тюрькина, студентка V курса экономического факультета ГОУВПО «Мордовский государственный

Подробнее

Ю.М. Ельдештейн И.Н. Двойцова Логистика

Ю.М. Ельдештейн И.Н. Двойцова Логистика Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Красноярский государственный аграрный университет Ю.М. Ельдештейн И.Н. Двойцова Логистика Рекомендовано научно-методическим советом Федерального государственного

Подробнее

Контрольная работа по логистике

Контрольная работа по логистике Контрольная работа по логистике Задание 1. Материальные потоки и логистические операции: понятие, единицы измерения, классификация. Ответ: Главными критериями логистики выступают поток и запасы, которые

Подробнее

Аннотации программ практик

Аннотации программ практик Аннотации программ практик Учебная практика 1 Область применения программы Программа учебной практики является частью программы подготовки специалистов среднего звена в соответствии с ФГОС СПО по специальности

Подробнее

П.00 Профессиональный цикл. ПМ. 00 Профессиональные модули

П.00 Профессиональный цикл. ПМ. 00 Профессиональные модули АННОТАЦИИ рабочих программ учебных дисциплин и профессиональных модулей по специальности среднего профессионального образования 38.02.03 Операционная деятельность в логистике Федеральный государственный

Подробнее

Развитие логистики является: Объективным процессом Размещение товаров на складе: в технических условиях на хранение

Развитие логистики является: Объективным процессом Размещение товаров на складе: в технических условиях на хранение ЛОГИСТИКА Агрегирование данных означает: Учет запросов пользователей на разных... В базу данных о поставщиках...: Достоверная и проверенная информация В каком ответе правильно определена полезная площадь?

Подробнее

Книга Коллектив авторов. Логистика: Шпаргалка скачана с jokibook.ru заходите, у нас всегда много свежих книг! Логистика: Шпаргалка.

Книга Коллектив авторов. Логистика: Шпаргалка скачана с jokibook.ru заходите, у нас всегда много свежих книг! Логистика: Шпаргалка. Логистика: Шпаргалка Коллектив авторов 2 3 Коллектив авторов Логистика: Шпаргалка 4 1. РАЗВИТИЕ ЛОГИСТИКИ КАК НАУКИ И ЕЕ ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ Логистика (от греческого слова logistike) По мнению ряда

Подробнее

ИНФОРМАЦИОННАЯ ЛОГИСТИКА. Кто владеет информацией тот правит миром. Ротшильд

ИНФОРМАЦИОННАЯ ЛОГИСТИКА. Кто владеет информацией тот правит миром. Ротшильд ИНФОРМАЦИОННАЯ ЛОГИСТИКА Кто владеет информацией тот правит миром. Ротшильд Логистика интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации

Подробнее

А.М. Гаджинский. Логистика. Учебник МОСКВА

А.М. Гаджинский. Логистика. Учебник МОСКВА А.М. Гаджинский Логистика Учебник МОСКВА 1999 1 ИНФОРМАЦИОННО-ВНЕДРЕНЧЕСКИЙ ЦЕНТР "МАРКЕТИНГ" А. М. ГАДЖИНСКИЙ ЛОГИСТИКА Рекомендовано Министерством общего и профессионального образования РФ в качестве

Подробнее

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ГУМАНИТАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (РГГУ) Филиал в г. Балашихе. Кафедра экономико-управленческих и правовых дисциплин

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ГУМАНИТАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (РГГУ) Филиал в г. Балашихе. Кафедра экономико-управленческих и правовых дисциплин МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ГУМАНИТАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (РГГУ) Филиал в г. Балашихе

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ ЛОГИСТИКА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ ЛОГИСТИКА МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «СИБИРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГЕОДЕЗИЧЕСКАЯ

Подробнее

Список литературы УДК ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ ПРЕДПРИЯТИЯ

Список литературы УДК ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ ПРЕДПРИЯТИЯ Основные направления программы предусматривают формирование национальной инновационной системы; создание благоприятных условий для развития предпринимательской инициативы и увеличение притока инвестиций

Подробнее

СОДЕРЖАНИЕ стр 1. Наименование и область использования Основание Цель и назначение Источники Требования. 4 6.

СОДЕРЖАНИЕ стр 1. Наименование и область использования Основание Цель и назначение Источники Требования. 4 6. СОДЕРЖАНИЕ стр 1. Наименование и область использования... 3 2. Основание... 3 3. Цель и назначение... 3 4. Источники.. 3 5. Требования. 4 6. Содержания 4 6.1. Календарный план. 4 6.1.1. Содержание учебной

Подробнее

ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ

ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ИНСТИТУТ СФЕРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА (ФИЛИАЛ) ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПО КУРСУ ЛОГИСТИКА. для специальности Государственное и муниципальное управление

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПО КУРСУ ЛОГИСТИКА. для специальности Государственное и муниципальное управление АЛТАЙСКИЙ ЭКОНОМИКО-ЮРИДИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ КАФЕДРА УПРАВЛЕНЧЕСКИХ ДИСЦИПЛИН РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПО КУРСУ ЛОГИСТИКА для специальности 080504.65 Государственное и муниципальное управление Барнаул 2015 1.ЦЕЛИ

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ Утверждаю Проректор по УМР Бамбаева Н.Я. 2011 г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ ОПД.Ф.09

Подробнее

Негосударственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский экономико-правовой институт» (НОУ ВПО «МЭПИ»)

Негосударственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский экономико-правовой институт» (НОУ ВПО «МЭПИ») Негосударственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский экономико-правовой институт» (НОУ ВПО «МЭПИ») Кафедра менеджмента РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «ЛОГИСТИКА»

Подробнее

Логистический подход при совершенствовании функционирования оптового склада

Логистический подход при совершенствовании функционирования оптового склада Логистический подход при совершенствовании функционирования оптового склада В статье рассмотрены подходы к совершенствованию функционирования оптового торгового склада, включающие в себя технологию выявления

Подробнее

УПРАВЛЕНИЕ МИКРОЛОГИСТИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ В УСЛОВИЯХ РЫНКА. Левкин Г.Г., Левкина Е.А.

УПРАВЛЕНИЕ МИКРОЛОГИСТИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ В УСЛОВИЯХ РЫНКА. Левкин Г.Г., Левкина Е.А. УПРАВЛЕНИЕ МИКРОЛОГИСТИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ В УСЛОВИЯХ РЫНКА Левкин Г.Г., Левкина Е.А. Омский государственный университет путей сообщения, Омский государственный университет, Омск, Россия Накопившиеся за

Подробнее

Глава 1. Общая концепция логистики

Глава 1. Общая концепция логистики Глава 1. Общая концепция логистики 1.1. Из истории возникновения логистики Логистику можно определить как науку о планировании, организации и управлении движением материального потока от первичного источника,

Подробнее

Повышение квалификации по логистике

Повышение квалификации по логистике Международный центр логистики НИУ ВШЭ ЧОУ ВПО Институт экономики, управления и права Кафедра логистики представляют впервые в Республике Татарстан совместную программу Повышение квалификации по логистике

Подробнее

3 Объем дисциплины и виды учебной работы

3 Объем дисциплины и виды учебной работы Цели и задачи дисциплины. Целью дисциплины является изучение основных положения, категорий и закономерностей логистики как современного научного направления, а также областей использования ее концепции

Подробнее

ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД ПРИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ОПТОВОГО СКЛАДА

ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД ПРИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ОПТОВОГО СКЛАДА УДК 339.33 ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД ПРИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ОПТОВОГО СКЛАДА Г.Г. Левкин, к. вет. наук, доцент ФГБОУ ВПО Омский государственный университет путей сообщения Аннотация. В статье

Подробнее

ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И ОПЕРАЦИИ В ТОРГОВЫХ СЕТЯХ

ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И ОПЕРАЦИИ В ТОРГОВЫХ СЕТЯХ Л.А. Делюкин, соискатель (СПбГУЭФ) ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И ОПЕРАЦИИ В ТОРГОВЫХ СЕТЯХ В последнее время на продовольственном рынке России все большее значение получают торговые сети по продаже продовольственных

Подробнее

Сервисная логистика. Краткий курс лекций. Автор Зайнуллина Т.Г. Кафедра «Сервис, туризм и индустрия гостеприимства»

Сервисная логистика. Краткий курс лекций. Автор Зайнуллина Т.Г. Кафедра «Сервис, туризм и индустрия гостеприимства» Сервисная логистика Кафедра «Сервис, туризм и индустрия гостеприимства» Краткий курс лекций Автор Зайнуллина Т.Г. Управление дистанционного обучения и повышения квалификации Аннотация Краткий курс лекций

Подробнее

1.2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины

1.2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины Рабочая программа разработана на основе ГОС по специальности 080801.65 «Прикладная информатика (в экономике)» номер государственной регистрации 04 0602 - Б от 22.01.2002 г. ДС.01. Дисциплины специализаций

Подробнее

Э.Н. КУЗЬБОЖЕВ, С.А. ТИНЬКОВ ЛОГИСТИКА

Э.Н. КУЗЬБОЖЕВ, С.А. ТИНЬКОВ ЛОГИСТИКА Э.Н. КУЗЬБОЖЕВ, С.А. ТИНЬКОВ ЛОГИСТИКА УДК 33 ББК 65.050 К89 Рецензенты: В.И. Абдукаримов, директор Академии экономики и управления Тамбовского государственного университета им Г.Р. Державина, доктор экономических

Подробнее

ЛОГИСТИКА. А.А. Канке, И.П. Кошевая

ЛОГИСТИКА. А.А. Канке, И.П. Кошевая А.А. Канке, И.П. Кошевая ЛОГИСТИКА Допущено Советом УМО по образованию в области менеджмента в качестве учебного пособия для студентов и бакалавров, обучающихся по специальности «Менеджмент организации»

Подробнее

ЛОГИСТИКА. Учебное пособие

ЛОГИСТИКА. Учебное пособие Министерство сельского хозяйства РФ Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Пермская государственная сельскохозяйственная академия имени академика

Подробнее

ОУ ВО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ИНСТИТУТ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИХ СВЯЗЕЙ, ЭКОНОМИКИ И ПРАВА» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ. Направление подготовки

ОУ ВО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ИНСТИТУТ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИХ СВЯЗЕЙ, ЭКОНОМИКИ И ПРАВА» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ. Направление подготовки ОУ ВО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ИНСТИТУТ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИХ СВЯЗЕЙ, ЭКОНОМИКИ И ПРАВА» УТВЕРЖДАЮ: Проректор по научной работе СПбИВЭСЭП М.В. Ежов 2013 г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ Направление подготовки

Подробнее

Владимир Валерьевич Котов Игорь Яковлевич Савченко Инна Владимировна Марусева Логистика. Краткий курс Серия «Краткий курс»

Владимир Валерьевич Котов Игорь Яковлевич Савченко Инна Владимировна Марусева Логистика. Краткий курс Серия «Краткий курс» Владимир Валерьевич Котов Игорь Яковлевич Савченко Инна Владимировна Марусева Логистика. Краткий курс Серия «Краткий курс» Текст предоставлен правообладателем http://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=11281506

Подробнее

А. С. Балалаев, Е. В. Королищук ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ. Рекомендовано в качестве учебного пособия к практическому курсу

А. С. Балалаев, Е. В. Королищук ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ. Рекомендовано в качестве учебного пособия к практическому курсу Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Дальневосточный

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. Логистика. Кафедра коммерции и маркетинга факультет управления. Образовательная программа:

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. Логистика. Кафедра коммерции и маркетинга факультет управления. Образовательная программа: МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «ДАГЕСТАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Факультет управления РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

Подробнее

КРЮКОВА Ольга Владимировна старший преподаватель кафедры менеджмента

КРЮКОВА Ольга Владимировна старший преподаватель кафедры менеджмента УДК 656(075) КРЮКОВА Ольга Владимировна старший преподаватель кафедры менеджмента (men_756@mail.ru) ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ В РЫНОЧНЫХ УСЛОВИЯХ Аннотация.

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ РФ ИНСТИТУТ СОЦИАЛЬНЫХ И ГУМАНИТАРНЫХ ЗНАНИЙ КАФЕДРА МЕНЕДЖМЕНТА И ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ТЕОРИИ. Астахов С.Н.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ РФ ИНСТИТУТ СОЦИАЛЬНЫХ И ГУМАНИТАРНЫХ ЗНАНИЙ КАФЕДРА МЕНЕДЖМЕНТА И ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ТЕОРИИ. Астахов С.Н. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ РФ ИНСТИТУТ СОЦИАЛЬНЫХ И ГУМАНИТАРНЫХ ЗНАНИЙ КАФЕДРА МЕНЕДЖМЕНТА И ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ТЕОРИИ 0107.02.01 Астахов С.Н. ЛОГИСТИКА УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ для специальности 080507 «Менеджмент

Подробнее

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ МАРКЕТИНГ-ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ МАРКЕТИНГ-ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ УДК 339. 138 : 658 Тришкина Н.И., кандидат экономических наук, доцент директор Хмельницкого торгово-экономического колледжа Киевского национального торгово-экономического университета Украина, г. Хмельницкий

Подробнее

Сегодня ситуация такова,

Сегодня ситуация такова, Оптимизация структуры как необходимое условие учета и оптимизации затрат Е. В. ПАВЛОВА, генеральный директор ООО «ТРЕНД» Основные показатели, при которых требуется срочно изменить структуру управления

Подробнее

Т. I. Ivaschenko APPLICATION PROCESS APPROACH LOGISTICS SUPPLY AS PART OF BUSINESS TECHNOLOGY OPTIMIZATION

Т. I. Ivaschenko APPLICATION PROCESS APPROACH LOGISTICS SUPPLY AS PART OF BUSINESS TECHNOLOGY OPTIMIZATION ISSN 2079-8490 Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ» 2014, Том 5, 4, С. 20 24 Свидетельство Эл ФС 77-39676 от 05.05.2010 http://pnu.edu.ru/ru/ejournal/about/ ejournal@pnu.edu.ru УДК 338.242.2

Подробнее

Директор ГИЭИ. Ф.И. Плеханов. По дисциплине: Логистика «Экономика и управление на предприятии (машиностроения)» для специальности:

Директор ГИЭИ. Ф.И. Плеханов. По дисциплине: Логистика «Экономика и управление на предприятии (машиностроения)» для специальности: ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Ижевский государственный технический университет» ГЛАЗОВСКИЙ ИНЖЕНЕРНО- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

Подробнее

Протокол 1 от 27 августа 2015г.

Протокол 1 от 27 августа 2015г. Министерство образования и науки РФ Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Кубанский государственный университет» в г. Армавире

Подробнее

«СМОЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ОБРАЗОВАНИЯ»

«СМОЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ОБРАЗОВАНИЯ» Автономная некоммерческая организация высшего профессионального образования «СМОЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ОБРАЗОВАНИЯ» Экономический факультет Кафедра Финансов и бухгалтерского учета СОГЛАСОВАНО

Подробнее

П.А. Дроздов ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ

П.А. Дроздов ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ П.А. Дроздов ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ Учебное пособие УДК 658.7:65(072) ББК 65.9(2)40 Д 75 Дроздов, П.А. Основы логистики: учебное пособие / П.А. Дроздов. Минск:, 2008. 211 с. Рецензенты: кандидат экономических

Подробнее

I. Рабочая программа пересмотрена на заседании ПЦК: Протокол от 20 г. Руководитель ПЦК (подпись) (И.О. Фамилия)

I. Рабочая программа пересмотрена на заседании ПЦК: Протокол от 20 г. Руководитель ПЦК (подпись) (И.О. Фамилия) I. Рабочая программа пересмотрена на заседании ПЦК: Протокол от 20 г. Руководитель ПЦК (подпись) (И.О. Фамилия) II. Рабочая программа пересмотрена на заседании ПЦК: Протокол от 20 г. Руководитель ПЦК (подпись)

Подробнее

«Логистика склада, транспортная логистика»

«Логистика склада, транспортная логистика» Красноярск 15-16 сентября ул. Дубровинского, 80 гостиница «Огни Енисея» «Логистика склада, транспортная логистика» Сибирский межрегиональный учебный центр проводит семинар практикум по теме: «Логистика

Подробнее

по дисциплине «Логистика»

по дисциплине «Логистика» МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ИННОВАЦИОННЫЙ ЕВРАЗИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Научнообразовательный комплекс по специальности 050507 «Менеджмент» УЧЕБНОМЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДИСЦИПЛИНЫ РАБОЧАЯ

Подробнее

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет"

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Ижевский государственный технический университет ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет" ГЛАЗОВСКИЙ ИНЖЕНЕРНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

Подробнее

1. ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ФГОС, ОТНОСЯЩАЯСЯ К ДИСЦИПЛИНЕ

1. ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ФГОС, ОТНОСЯЩАЯСЯ К ДИСЦИПЛИНЕ 1. ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ФГОС, ОТНОСЯЩАЯСЯ К ДИСЦИПЛИНЕ 1.1. Вид деятельности выпускника Дисциплина «Основы логистики» охватывает круг вопросов относящиеся к производственно-технологической и организационноуправленческой

Подробнее

Пермский филиал Кафедра экономики и менеджмента РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. Б.1.В.8, Б.1.ВВ.7 Логистика Экономика

Пермский филиал Кафедра экономики и менеджмента РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. Б.1.В.8, Б.1.ВВ.7 Логистика Экономика Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА И ГОСУДАРСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ ПРИ ПРЕЗИДЕНТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» Пермский филиал

Подробнее

ЛОГИСТИКА: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА

ЛОГИСТИКА: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА Серия «Высшее образование» Левкин Г. Г. ЛОГИСТИКА: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА Учебное пособие Ростов-на-Дону «ФЕНИКС» 2009 lewkin_gr@mail.ru, www.tovarovedenie.org 3 УДК 658.7(075.8) ББК 65.40я73 КТК 0166 Л37 Левкин

Подробнее

УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ для студентов заочной формы обучения

УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ для студентов заочной формы обучения МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Забайкальский государственный университет»

Подробнее

ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА

ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА Министерство образования и науки Республики Казахстан Евразийский национальный университет им. Л.Н. Гумилева Т.Б. СУЛЕЙМЕНОВ М.И. АРПАБЕКОВ ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА I ЧАСТЬ Учебник пособие для студентов

Подробнее

ГЛАВА 1 КОНЦЕПТУАЛЬНО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ

ГЛАВА 1 КОНЦЕПТУАЛЬНО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ ГЛАВА 1 КОНЦЕПТУАЛЬНО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ 1.1 Глоссарий Военная логистика - совокупность средств и способов, необходимых для доставки людей, техники, боеприпасов к месту боевых действий,

Подробнее

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ УТВЕРЖДЕН приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от «14» октября 2014 г. 721н ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ Логист автомобилестроения 225 I. Общие сведения Управление поставками

Подробнее

ОСНОВНЫЕ ПУТИ СНИЖЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ НА БАЗЕ КОНЦЕПЦИЙ ЛОГИСТИКИ

ОСНОВНЫЕ ПУТИ СНИЖЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ НА БАЗЕ КОНЦЕПЦИЙ ЛОГИСТИКИ УДК 338.585 ОСНОВНЫЕ ПУТИ СНИЖЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ НА БАЗЕ КОНЦЕПЦИЙ ЛОГИСТИКИ Косова К.А. студентка кафедры финансы, кредит, бухгалтерский учет и аудит Омский государственный университет путей сообщения

Подробнее

ТЕМЫ, КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ И КРОССВОРДЫ

ТЕМЫ, КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ И КРОССВОРДЫ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Государственное образовательное учреждение «Оренбургский государственный университет» Кафедра менеджмента Т.К. ЗАЙНУТДИНОВА ТЕМЫ, КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ И КРОССВОРДЫ

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ ХАРЬКОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНИЙ АВТОМОБИЛЬНО- ДОРОЖНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ. по курсу "ЛОГИСТИКА"

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ ХАРЬКОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНИЙ АВТОМОБИЛЬНО- ДОРОЖНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ. по курсу ЛОГИСТИКА МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ ХАРЬКОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНИЙ АВТОМОБИЛЬНО- ДОРОЖНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ по курсу "ЛОГИСТИКА" для студентов специальности 7.030504 Экономика предприятия ( всех

Подробнее

Факультет экономики и менеджмента. СОГЛАСОВАНОУТВЕРЖДАЮ Декан факультета Проректор по учебной работе / Е.Б.Дудникова/ / С.В.Ларионов/ 2013 г г.

Факультет экономики и менеджмента. СОГЛАСОВАНОУТВЕРЖДАЮ Декан факультета Проректор по учебной работе / Е.Б.Дудникова/ / С.В.Ларионов/ 2013 г г. Записи выполняются и используются в СО 1.004 Предоставляется в СО 1.023. СО 6.018 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Саратовский государственный

Подробнее

ЛОГИСТИКА Рабочая учебная программа

ЛОГИСТИКА Рабочая учебная программа Министерство путей сообщения Российской федерации Уральский государственный университет путей сообщения Кафедра "Управление в социальных и экономических системах" ЛОГИСТИКА Рабочая учебная программа Екатеринбург

Подробнее

Санкт-Петербургская академия управления и экономики. Инновационный менеджмент логистических систем

Санкт-Петербургская академия управления и экономики. Инновационный менеджмент логистических систем Санкт-Петербургская академия управления и экономики Инновационный менеджмент логистических систем САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ АКАДЕМИЯ УПРАВЛЕНИЯ И ЭКОНОМИКИ Научная школа «Управление предпринимательскими структурами

Подробнее

ERP Монолит 5.0. Управление цепочкой поставок. Портал поставщиков транспортных услуг ...

ERP Монолит 5.0. Управление цепочкой поставок. Портал поставщиков транспортных услуг ... ERP Монолит 5.0 Управление цепочкой поставок Портал поставщиков транспортных услуг... СОДЕРЖАНИЕ Бизнес-требования... 3 Стратегия реализации... 4 Сбор требований на выполнение рейсов... 5 Распределение

Подробнее

ЛОГИСТИКА В СФЕРЕ МАТЕРИАЛЬНЫХ УСЛУГ

ЛОГИСТИКА В СФЕРЕ МАТЕРИАЛЬНЫХ УСЛУГ Л. Л. МЕШКОВА И. И. БЕЛОУС Н. М. ФРОЛОВ ЛОГИСТИКА В СФЕРЕ МАТЕРИАЛЬНЫХ УСЛУГ НА ПРИМЕРЕ СНАБЖЕНЧЕСКО- ЗАГОТОВИТЕЛЬНЫХ И ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ ИЗДАТЕЛЬСТВО ТГТУ Министерство образования Российской Федерации

Подробнее

Цели и задачи дисциплины Цель Задачи Место учебной дисциплины в структуре ООП ВПО

Цели и задачи дисциплины Цель Задачи Место учебной дисциплины в структуре ООП ВПО Примерная программа учебной дисциплины «Товарная логистика» составлена на основе Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ФГОС ВПО) в соответствии

Подробнее

Левкин Г.Г., Лушников С.А. (г. Омск, Российская Федерация)

Левкин Г.Г., Лушников С.А. (г. Омск, Российская Федерация) Левкин Г.Г., Лушников С.А. ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КАК ФАКТОР ЭФФЕКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГ ОПРЕДПРИЯТИЯ / Социальные проблемы современного села в экономическом и социальном измерении.

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тверской государственный университет» Экономический факультет

Подробнее

История и определение термина «логистика»:

История и определение термина «логистика»: Лекция 1.1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ 1 План: 1. История и определение термина «логистика»: применительно к военной области применительно к математической области 2. Предпосылки и этапы развития логистики как

Подробнее

3. ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ УЧЕБНОЙ РАБОТЫ

3. ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ УЧЕБНОЙ РАБОТЫ 2 3 ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ Целью изучения дисциплины является формирование у студентов системы знаний о логистике способе управления деятельностью субъектов рынка. Задачи изучения дисциплины: получить

Подробнее

РАЗВИТИЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ЛОГИСТИКИ И ЕЕ ВЗАИМОСВЯЗЬ С ДРУГИМИ ВИДАМИ ЛОГИСТИКИ

РАЗВИТИЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ЛОГИСТИКИ И ЕЕ ВЗАИМОСВЯЗЬ С ДРУГИМИ ВИДАМИ ЛОГИСТИКИ УДК 339.56. РАЗВИТИЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ЛОГИСТИКИ И ЕЕ ВЗАИМОСВЯЗЬ С ДРУГИМИ ВИДАМИ ЛОГИСТИКИ Ляманова Е. А., e-mail: Lyamanova@list.ru канд.экон.наук, доцент кафедры экономики и логистики, Мордовский государственный

Подробнее

Автоматизация мебельного бизнеса

Автоматизация мебельного бизнеса Автоматизация мебельного бизнеса Более 80 000 клиентов Более 4 000 партнеров Более 2 500 решений Более 40 локализованных версий Более 1 500 000 пользователей Функциональность УПРАВЛЕНИЕ ФИНАНСАМИ бухгалтерский

Подробнее

Автор теста: Жунусбекова б.б. Название курса: логистика Название теста: логистика Предназначено для студентов специальности: маркетинг дот 2 курс 2

Автор теста: Жунусбекова б.б. Название курса: логистика Название теста: логистика Предназначено для студентов специальности: маркетинг дот 2 курс 2 Автор теста: Жунусбекова б.б. Название курса: логистика Название теста: логистика Предназначено для студентов специальности: маркетинг дот 2 курс 2 г.о. Семестр: осенний Проходной балл: 50 Время на тест:

Подробнее

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОНЦЕПЦИИ ЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК В СФЕРЕ ТУРИЗМА

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОНЦЕПЦИИ ЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК В СФЕРЕ ТУРИЗМА УДК 379.851 Г. Г. Левкин (ОмГУПС) В. В. Чувикова (СибАДИ) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОНЦЕПЦИИ ЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК В СФЕРЕ ТУРИЗМА Современная экономика большинства стран отличается развитием услуг,

Подробнее

Курс лекций по дисциплине «Логистика»

Курс лекций по дисциплине «Логистика» Министерство образования и науки Российской Федерации ФГБОУ ВПО «Уральский государственный лесотехнический университет» Кафедра менеджмента и внешнеэкономической деятельности предприятия Е.Н. Щепеткин

Подробнее

Тема работы: «ИНФОРМАЦИОННЫЕ АСПЕКТЫ СИСТЕМНОГО АНАЛИЗА В СОЗДАНИИ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ»

Тема работы: «ИНФОРМАЦИОННЫЕ АСПЕКТЫ СИСТЕМНОГО АНАЛИЗА В СОЗДАНИИ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ» Тема работы: «ИНФОРМАЦИОННЫЕ АСПЕКТЫ СИСТЕМНОГО АНАЛИЗА В СОЗДАНИИ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ» Тема реферата: «СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ» Выполнил студент(ка)

Подробнее

Лекционный материал по теме 2.3 «ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА (ОБОРОТНЫЙ КАПИТАЛ) ПРЕДПРИЯТИЯ»

Лекционный материал по теме 2.3 «ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА (ОБОРОТНЫЙ КАПИТАЛ) ПРЕДПРИЯТИЯ» Лекционный материал по теме 2.3 «ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА (ОБОРОТНЫЙ КАПИТАЛ) ПРЕДПРИЯТИЯ» Содержание и структура оборотных средств предприятия Как известно, наряду с основными фондами (основным капиталом),

Подробнее

логистика Распределительная Î.Â. Ìÿñíèêîâà

логистика Распределительная Î.Â. Ìÿñíèêîâà Î.Â. Ìÿñíèêîâà Распределительная логистика Допущено Министерством образования Республики Беларусь в качестве учебного пособия для студентов учреждений высшего образования по специальности «Логистика» Минск

Подробнее

РАЗВИТИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИМИ РЕСУРСАМИ МЕДИЦИНСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ

РАЗВИТИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИМИ РЕСУРСАМИ МЕДИЦИНСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ 3-2011 г. 08.00.00 экономические науки УДК 614.2:33]:339 РАЗВИТИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИМИ РЕСУРСАМИ МЕДИЦИНСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ Е.П. Жаворонков ГОУ ВПО «Новосибирский государственный

Подробнее

Как используя имеющиеся ресурсы повысить производительность, вместимость, уровень сервиса?

Как используя имеющиеся ресурсы повысить производительность, вместимость, уровень сервиса? Экспресс аудит склада Аудит работы склада Как используя имеющиеся ресурсы повысить производительность, вместимость, уровень сервиса? Демин Василий, к.т.н., директор, Научно-образовательный центр инновационных

Подробнее

ПРОГРАММА вступительного экзамена по специальности «Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности»

ПРОГРАММА вступительного экзамена по специальности «Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности» ПРОГРАММА вступительного экзамена по специальности «Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности» Программа вступительных испытаний при приеме на обучение по программам

Подробнее

ПРОБЛЕМЫ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

ПРОБЛЕМЫ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ УДК 658.78 Мухина А.А, студент 1 курса ФГБОУ ВПО «Тольяттинский государственный университет» Научный руководитель Сярдова О.М., к.э.н., доцент кафедры менеджмента организации ФГБОУ ВПО «Тольяттинский государственный

Подробнее

КАФЕДРА ЭКОНОМИКИ И УПРАВЛЕНИЯ

КАФЕДРА ЭКОНОМИКИ И УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Национальный исследовательский ядерный университет

Подробнее

МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНИЮ ЗАПАСАМИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ Левкин Г.Г.

МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНИЮ ЗАПАСАМИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ Левкин Г.Г. Левкин Г.Г. Методические подходы к управлению запасами сельскохозяйственного предприятия / Г.Г. Левкин // Материалы научно-практической конференции «Управление устойчивым развитием компании». (ноябрь 2011

Подробнее

1 Цель и задачи изучения дисциплины

1 Цель и задачи изучения дисциплины Цель и задачи изучения дисциплины Целью освоения дисциплины «Логистика» является подготовка специалистов в области планирования, организации, управления, контроля и регулирования движения, материальных

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. Логистика. Кафедра коммерции и маркетинга факультет управления. Образовательная программа

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. Логистика. Кафедра коммерции и маркетинга факультет управления. Образовательная программа МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «ДАГЕСТАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Факультет управления РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

Подробнее

по дисциплине «Логистика» «Прикладная информатика» профиль «Прикладная информатика в экономике»

по дисциплине «Логистика» «Прикладная информатика» профиль «Прикладная информатика в экономике» Р А Б О Ч А Я П Р О Г Р А М М А по дисциплине «Логистика» 09.03.03 «Прикладная информатика» профиль «Прикладная информатика в экономике» 2 1. Цели и задачи дисциплины Цель дисциплины: освоение теоретических

Подробнее

Международный консорциум «Электронный университет» Московский государственный университет экономики, статистики и информатики

Международный консорциум «Электронный университет» Московский государственный университет экономики, статистики и информатики Международный консорциум «Электронный университет» Московский государственный университет экономики, статистики и информатики Евразийский открытый институт А.А. Корсаков Основы логистики Учебное пособие

Подробнее

КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ ПО ЛОГИСТИКЕ

КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ ПО ЛОГИСТИКЕ КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ ПО ЛОГИСТИКЕ Л. А. Мишина В предлагаемом издании представлены ответы на экзаменационные ответы по логистике. Конспект лекций подготовлен в соответствии с программой курса по дисциплине

Подробнее

УДК (075.8) ББК 65.40я73 Д75

УДК (075.8) ББК 65.40я73 Д75 УДК 005.932(075.8) ББК 65.40я73 Д75 Рецензенты: заведующий кафедрой экономики и логистики Белорусского национального технического университета доктор экономических наук, профессор Р.Б. Ивуть; доцент кафедры

Подробнее

2. Приоритетное значение вопросам логистики придавалось в армии:

2. Приоритетное значение вопросам логистики придавалось в армии: 2312 Логистика 1. Исторически логистика развивалась как военная дисциплина Экономическая дисциплина Политическая дисциплина Социальная дисциплина Точная наука 2. Приоритетное значение вопросам логистики

Подробнее

Логистика. Корсаков А.А. Московская финансово-промышленная академия. Вернуться в каталог учебников - учебники.информ2000.рф

Логистика. Корсаков А.А. Московская финансово-промышленная академия. Вернуться в каталог учебников - учебники.информ2000.рф Московская финансово-промышленная академия Корсаков А.А. Вернуться в каталог учебников - учебники.информ2000.рф Современные методы увеличения продаж - www.upravlenie-prodazhami.ru Логистика Москва, 2005

Подробнее

Г. Г. ЛЕВКИН УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ К ИЗУЧЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ «ЛОГИСТИКА»

Г. Г. ЛЕВКИН УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ К ИЗУЧЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ «ЛОГИСТИКА» Г. Г. ЛЕВКИН УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ К ИЗУЧЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ «ЛОГИСТИКА» ОМСК 2015 Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта Омский государственный

Подробнее

Конспект лекций по дисциплине «ЛОГИСТИКА» ВВЕДЕНИЕ

Конспект лекций по дисциплине «ЛОГИСТИКА» ВВЕДЕНИЕ Конспект лекций по дисциплине «ЛОГИСТИКА» ВВЕДЕНИЕ Стремительное развитие рыночных отношений заставляет постоянно совершенствовать имеющиеся навыки, обновлять знания, использовать оригинальные инструменты

Подробнее

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Настоящая программа преддипломной практики составлена с учетом следующих нормативно-методических документов: приказа Министерства

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Настоящая программа преддипломной практики составлена с учетом следующих нормативно-методических документов: приказа Министерства 2 1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Настоящая программа преддипломной практики составлена с учетом следующих нормативно-методических документов: приказа Министерства образования Российской Федерации от 25 марта 2003 г.

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ЛОГИСТИКА»

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ЛОГИСТИКА» КИСЛОВОДСКИЙ ГУМАНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ЛОГИСТИКА» для студентов экономического факультета очной формы обучения по специальности 060800 «Экономика и управление на

Подробнее

Лекция 3.2. Логистика снабжения. Управление закупками.

Лекция 3.2. Логистика снабжения. Управление закупками. 1 Тема 3. ЛОГИСТИКА УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ В СФЕРАХ ПРОИЗВОДСТВА И ОБРАЩЕНИЯ. Лекция 3.2. Логистика снабжения. Управление закупками. План: 1. Что такое «управление закупками». Значение деятельности

Подробнее