Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download "Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного"

Транскрипт

1 Благодаря особому геополитическому положению Ростовская область обладает значительным транзитным потенциалом в системе международных транспортных коридоров. При этом транспорт является одной из ведущих отраслей экономики области, на долю которой приходится около 10 % ВРП Ростовской области и играет ведущую роль в обеспечении внутрироссийских и международных транспортно-экономических связей на Юге России, занимая около 1/3 рынка транспортных услуг Южного федерального округа. Решение основных проблем возможно в рамках реализации долгосрочной транспортной политики региона, согласованной с приоритетами развития транспортной системы России, Южного федерального округа, а также перспективами развития экономической и социальной сферы Ростовской области. 1

2 Актуальность определения стратегических целей и направлений обусловлена системными проблемами транспортно-дорожного комплекса области, выявленными в процессе полевых исследований, проведенных нами в рамках данного проекта. Данные полевых исследований использовались для обоснования перспективных направлений развития автодорожного комплекса области, применялись подходы динамического моделирования развития опорной транспортной сети. При моделировании применялся программный комплекс транспортного планирования PTV Vision VISUM, являющийся промышленным стандартом транспортного планирования в 75 странах мира. 2

3 Применение динамического моделирования позволило сделать сценарные прогнозы интенсивности движения в Ростовской области до 2030 г, а также отработать сценарии «что если», с учетом мероприятий Стратегии и без таковых. В содержательном плане Стратегия состоит из концептуальноидеологической части, в которой обоснованы стратегические цели, задачи и направления развития транспорта Ростовской области и комплекса подпрограмм развития с конкретными мероприятиями всех видов транспорта. Реализация стратегических направлений развития обеспечивается посредством выполнения шести подпрограмм (автодорожного комплекса, железнодорожного, водного, автомобильного, воздушного транспорта, развития 3

4 терминально-логистической инфраструктуры, а также предложений по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Ростовской агломерации «Большой Ростов». В составе Стратегии обоснованы целесообразность и этапность реализации 97 приоритетных проектов развития всех видов магистрального транспорта. Пространственное развитие транспортной инфраструктуры области обосновано в рамках зонирования территории, проведённого Министерством территориального развития с выделением шести внутриобластных экономических районов, а также четырех промышленных зон. Структура перспективного опорного транспортного каркаса области включает сеть автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и местного значений, участки железных дорог и водных путей, морские и речные порты, воздушные трассы и аэропорты с учетом нового строительства и реконструкции в период до 2030 года. 4

5 Особое место в Стратегии занимает развитие автодорожного комплекса, представляющего основу транспортного каркаса области. В части автодорожного комплекса и автомобильного транспорта планируется: - завершение создания единой опорной транспортной сети без разрывов и «узких мест»; -обеспечение круглогодичного доступа всех населенныx пунктов в Ростовской области к основным транспортным коммуникациям; -конкурентоспособное обслуживание межрегиональных и международных транзитных грузопотоков; - обеспечение современного автодорожного сообщения в направлении курортно-рекреационного и туристского комплексов Северного Кавказа и Черноморского побережья; - повышение удельного веса протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям до 85 %; - увеличение коммерческой скорости перевозки грузов по международным и внутрироссийским транспортным коридорам до 1500 км/сутки; - обеспечение движения автотранспортных средств с осевой нагрузкой 11,5 тонны по автомобильным дорогам, входящим в состав международных транспортных коридоров; - рост объема перевозок экспортно-импортных грузов автомобильным транспортом в 2,1-2,3 раза; - существенное снижение аварийности (число ДТП на автодорогах на 1000 автомобилей уменьшится на %); - уменьшение выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта на 20-25%. 5

6 железнодорожного транспорта: - снятие ограничений провозных способностей на магистральных линиях и подъездных путях к транспортным узлам; - увеличение объема перевозки грузов в 1,5 раза при повышении коммерческой скорости - на 23-25%; по контейнерным перевозкам, соответственно в 2-2,2 раза при повышении скорости в 1,8 2 раза; при маршрутных контейнерных отправках, соответственно в 3,5 и 3,4 раза; - увеличение участковой скорости пассажирских поездов на основных направлениях до 72 км/ч; - рост объёма отправления пассажиров в пригородном сообщении на 20-22% и в дальнем сообщении на 28-30%; - ввод в эксплуатацию участков инфраструктуры скоростного пассажирского и грузового движения на территории Ростовской области; - увеличение объёма отправления грузов в 1,5 1,6 раза. Примеры проектов на Внутреннего водного и морского транспорта: - развитие конкурентоспособной инфраструктуры морских и речных портов на базе Ростовского, Азовского и Таганрогского транспортных узлов; - восстановление региональных и международных пассажирских и круизных перевозок; - увеличение протяженности построенных грузовых причалов в речных портах до 1450 пог. м; - рост объёма отправления грузов водным транспортом в 1,5-1,7 раза; - увеличение перевалки грузов через морские и речные порты до млн.тонн/год. Воздушного транспорта: 6

7 - создание международного аэропортового комплекса «Южный» в г.ростове-на-дону; - увеличение объема авиаперевозок до 8 млн. пасс. в год; - восстановление системы местного воздушного сообщения на территории региона. Следует подчеркнуть, что в рамках Стратегии впервые проведено техникоэкономическое обоснование создания региональной сети терминальнологистических комплексов, основные параметры и расположение которых на территории области. В частности предусмотрено: - создание на территории области конкурентоспособной сети терминально-логистических комплексов федерального, межрегионального и регионального уровней, обеспечивающих потребности в транспортно-логистических услугах, соответствующих международным требованиям; - увеличение мощности терминально-складских комплексов до 51,8 млн. тонн в год и производственных площадей до 1,56 млн. кв. м. Разработаны предложения по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Ростовской агломерации «Большой Ростов» 7

8 К числу важнейших инфраструктурных проектов и программ, формирующих перспективный транспортный каркас региона и обеспечивающих лидирующее положение транспортного комплекса Ростовской области на Юге России, относятся. В рамках Стратегии проведена оценка ресурсов, необходимых для ее реализации. Она включает проработку вопросов научно-технического, технологического, кадрового, нормативно-правового и инвестиционного обеспечения и основана на данных отраслевых и региональных стратегий и программ развития, технико-экономических обоснований проектов и предпроектных материалах, а также оценках ведущих профильных экспертов. Механизмы и инструменты реализации Стратегии предусматривают, что инвестиционные проекты, включенные в ее состав, не являются источниками возникновения дополнительных расходных обязательств бюджетов всех уровней, а служат основанием при формировании государственных и коммерческих инвестиционных программ, обосновании объемов бюджетного финансирования. Прогнозируемый совокупный объем инвестиций, необходимый для реализации проектов Стратегии в период до 2030 года, составляет 786,75 млрд. рублей, из них 506,02 млрд.руб. или 64,3 % - бюджетные средства и 280,73млрд. руб. или 35,7 % - внебюджетные средства. В структуре инвестиционных ресурсов наибольший удельный вес занимают автодорожный комплекс и железнодорожный транспорт, соответственно 67 и 22 процента. На обеспечение круглогодичной автодорожной связи и выхода на опорную дорожную сеть 306 населенных пунктов с численностью проживающего в них населения около 40 тыс. чел. будут направлены средства в объеме 29,5 млрд.руб., что составляет 3,7 % от общей инвестиционной стоимости Стратегии. 8

9 Условием успешной реализации Транспортной стратегии является конструктивное взаимодействие участников, которое может быть обеспечено в рамках межведомственного координирующего органа (Комиссии) под патронажем Главы Администрации Ростовской области. Также обоснованным представляется предложение о создании специализированного государственного учреждения (с рабочим названием «Ростовский региональный центр развития транспорта») по примеру других отраслевых комплексов и опыта ряда регионов страны. Предметом деятельности Регионального центра, наряду с мониторингом и реализацией вышеуказанного Плана мероприятий, является комплексное обеспечение проблематики функционирования и развития транспорта Ростовской области, обоснование и экспертиза инвестиционных проектов и программ, безопасности и экологичности, подготовка предложений по совершенствованию нормативно-правового обеспечения транспортной сферы региона. 9

10 Стратегия предусматривает инновационный сценарий развития транспортного комплекса, предполагающий проведение коренной модернизации транспортно-технологической инфраструктуры на основе широкого внедрения инноваций, эффективного использования геополитического и социальноэкономического потенциала региона. Инновационный сценарий имеет высокую вероятность реализации, предпосылками которой являются: выгодное транспортное положение, природно-ресурсный и трудовой потенциал, высокоразвитый научнообразовательный комплекс, современная целенаправленная и активная социально-экономическая политика Администрации Ростовской области. Инновационный сценарий предусматривает реализацию Стратегии в рамках трех, последовательно сменяющих друг друга этапов. Ключевое содержание этапов и стратегических направлений развития транспортного комплекса I этап: гг. совершенствование нормативно-правовой и институциональной базы инновационного развития и эффективного функционирования транспорта; запуск инфраструктурных проектов, направленных на ликвидацию «узких мест» транспортного процесса, повышение инвестиционной привлекательности транспортного комплекса Ростовской области. II этап: гг. - реализация крупномасштабных проектов в транспортной сфере. III этап: гг. период интенсивного инновационного развития транспортного комплекса. 10

11 11

ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2015-2017 ГОДЫ

ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 2015-2017 ГОДЫ ИТОГОВАЯ РАСШИРЕННАЯ КОЛЛЕГИЯ М.Ю. СОКОЛОВ ДЕКЛАРАЦИЯ ПУБЛИЧНАЯ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КЛЮЧЕВЫХ ЦЕЛЕЙ И ПРИОРИТЕТНЫХ ЗАДАЧ МИНИСТЕРСТВА О РЕЗУЛЬТАТАХТРАНСПОРТА РАБОТЫ В 2014 ГОДУ РОССИЙСКОЙ

Подробнее

Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года

Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года Докладчик Поляков К.В., Генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга

Подробнее

Постановление Правительства РФ от N 319 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

Постановление Правительства РФ от N 319 Об утверждении государственной программы Российской Федерации Развитие транспортной системы Постановление Правительства РФ от 15.04.2014 N 319 "Об утверждении программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 15 апреля 2014 г. N

Подробнее

Апрель 2016, Екатеринбург

Апрель 2016, Екатеринбург Апрель 2016, Екатеринбург Необходимость формирования сети автомагистралей и скоростных дорог в России Макроэкономические цели социально-экономического развития и возрастающие требования к инфраструктуре

Подробнее

Недостаточный уровень технологической, техносферной и экологической безопасности; Необходимо развивать железнодорожный транспорт, повышать его

Недостаточный уровень технологической, техносферной и экологической безопасности; Необходимо развивать железнодорожный транспорт, повышать его УКД 33 ПРОГНОЗИРОВАНИЕ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (FORECASTING AND PLANNING OF RAILWAYS IN THE RUSSIAN FEDERATION) Родькина К.В., (Rodkina Kristina Valerevna)

Подробнее

Презентация проекта. Реконструкция автомобильной дороги М 10: граница Российской Федерации (Селище) - Гомель Кобрин, км 109,9 км 184,5

Презентация проекта. Реконструкция автомобильной дороги М 10: граница Российской Федерации (Селище) - Гомель Кобрин, км 109,9 км 184,5 Презентация проекта Реконструкция автомобильной дороги М 10: граница Российской Федерации (Селище) - Гомель Кобрин, км 109,9 км 184,5 Краткая информация о проекте Страна реализации проекта: Республика

Подробнее

«Экономика и социум» 3(22) 2016

«Экономика и социум» 3(22) 2016 Францев Г.В., магистрант, Россия, Камышлов УНИКАЛЬНЫЕ КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА, РАНГИ И МЕСТО СИСТЕМЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ В МАСШТАБЕ НАЦИОНАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ

Подробнее

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года

Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года @gagarinalg.ru Гагарина Л.Г. Перспективы развития железнодорожного транспорта на период до 2030 года Перспективы железнодорожного транспорта определены его стратегией, которая разрабатывалась в следующих

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 15 апреля 2014 г. 319 МОСКВА Об утверждении программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" Правительство Российской Федерации п остановляет:

Подробнее

1. Паспорт Программы. Целью долгосрочной целевой программы Санкт-Петербурга

1. Паспорт Программы. Целью долгосрочной целевой программы Санкт-Петербурга Приложение к постановлению Правительства Санкт-Петербурга от 01.02.2011 105 ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА «Финансирование создания в Санкт-Петербурге автомобильной дороги «Западный скоростной

Подробнее

О внесении изменения в постановление Правительства Республики Карелия от 20 июня 2014 года 197-П

О внесении изменения в постановление Правительства Республики Карелия от 20 июня 2014 года 197-П Ст. 1552 262 7 1552 ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ КАРЕЛИЯ О внесении изменения в постановление Правительства от 20 июня 2014 года 197-П Правительство постановляет: Внести в государственную программу

Подробнее

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ. на разработку Стратегии развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ. на разработку Стратегии развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года Приложение 1 к конкурсной документации ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ на разработку Стратегии развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года 1. Наименование выполняемой

Подробнее

Реконструкция автомобильной дороги М 10: граница Российской Федерации (Селище) - Гомель Кобрин, км 109,9 км 195,15

Реконструкция автомобильной дороги М 10: граница Российской Федерации (Селище) - Гомель Кобрин, км 109,9 км 195,15 Государственно-частное партнерство в Республике Беларусь Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Презентация проекта Реконструкция автомобильной дороги М 10: граница Российской Федерации

Подробнее

Сведения о достижении целевых показателей (индикаторов) плана деятельности ФОИВ за 3 квартал 2013 года Минтранс России

Сведения о достижении целевых показателей (индикаторов) плана деятельности ФОИВ за 3 квартал 2013 года Минтранс России Сведения о достижении целевых показателей (индикаторов) плана деятельности ФОИВ за 3 квартал 203 года Минтранс России п/п Значения показателя (индикатора) на текущий год Наименование показателя Ответственный

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ Нарушение порядка представления статистической информации, а равно представление недостоверной статистической информации влечет ответственность, установленную статьей

Подробнее

Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы.

Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы. КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТУ Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Агентство внешнего транспорта» Транспортно-логистический комплекс Санкт-Петербурга Характеристика. Возможности. Перспективы.

Подробнее

Государственная программа Российской Федерации «Развитие транспортной системы» Москва, 2013год

Государственная программа Российской Федерации «Развитие транспортной системы» Москва, 2013год Государственная программа Российской Федерации «Развитие транспортной системы» Москва, 2013год Миссия транспорта - удовлетворение потребностей экономики и общества в конкурентоспособных качественных транспортных

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 15 апреля 2014 г. 308 МОСКВА Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока

Подробнее

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ ( годы) МИССИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ ( годы) МИССИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ (2009-2025 годы) МИССИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ Миссия дорожного хозяйства Ставропольского края состоит в повышении уровня

Подробнее

1. Реквизиты правового акта, утверждающего концепцию подпрограммы 2. Реквизиты правового акта, утверждающего подпрограмму

1. Реквизиты правового акта, утверждающего концепцию подпрограммы 2. Реквизиты правового акта, утверждающего подпрограмму ПОДПРОГРАММА "СОДЕЙСТВИЕ РАЗВИТИЮ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ" КАК ЦЕНТРА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" - "СТОЛИЦА" ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СВЕРДЛОВСКОЙ

Подробнее

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ. на разработку Стратегии развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ. на разработку Стратегии развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года Приложение 1 к конкурсной документации ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ на разработку Стратегии развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года 1. Наименование выполняемой

Подробнее

Опубликовано на сайте сетевого издания «Новости Саратовской губернии» от 12 сентября 2017 года 469-П

Опубликовано на сайте сетевого издания «Новости Саратовской губернии»  от 12 сентября 2017 года 469-П Опубликовано на сайте сетевого издания «Новости Саратовской губернии» www.g-64.ru 15 сентября 217 года ПРАВИТЕЛЬСТВО САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 12 сентября 217 года 469-П г. Саратов О внесении

Подробнее

Обзор эффектов от реализации городских транспортных проектов

Обзор эффектов от реализации городских транспортных проектов 1 Блок А. Методы расчёта эффектов в натуральном выражении Обзор эффектов от реализации городских транспортных проектов Семинар проводится при поддержке проекта Устойчивый транспорт г. Алматы 15 августа

Подробнее

МЕХАНИЗМЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ. Рассматриваются современные механизмы реализации государственной

МЕХАНИЗМЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ. Рассматриваются современные механизмы реализации государственной 42 Вестник РЭА 2010 2 И. В. Храмчихин МЕХАНИЗМЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ Рассматриваются современные механизмы реализации государственной транспортной политики на основе

Подробнее

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением Архангельск-Сыктывкар-Соликамск Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» соединением -- 2014 Проект строительства ж/д магистрали «Белкомур» Проект предполагает строительство недостающих и реконструкцию существующих

Подробнее

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность.

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Таможенно -логистический терминал «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Необходимость коренного изменения международного положения Российской Федерации, ее места в системе мировых хозяйственных связей,

Подробнее

ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ)

ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ) УДК 338.242 1 Митина И.А., к.э.н., доцент, доцент кафедры «Финансы и кредит» ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» (ДГТУ) Россия, г. Ростов на - Дону ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ КАК

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 31 марта 2017 г. 398 МОСКВА О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы" Правительство

Подробнее

Московский транспортный узел

Московский транспортный узел Московский транспортный узел Министр транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколов 19 сентября 2012 года Ключевые решения по развитию Московского транспортного узла Транспортная стратегия Российской Федерации

Подробнее

СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ 2025 ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И БАЙКАЛЬСКОГО РЕГИОНА

СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ 2025 ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И БАЙКАЛЬСКОГО РЕГИОНА Государственная программа 2014 СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ 2025 ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И БАЙКАЛЬСКОГО РЕГИОНА Сроки реализации программы: 2014 2025 гг. Ответственный исполнитель: Министерство Российской

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 15 апреля 2014 г. N 308

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 15 апреля 2014 г. N 308 ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 15 апреля 2014 г. N 308 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ "СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И БАЙКАЛЬСКОГО

Подробнее

Âåñòíèê Ñàìàðñêîãî ãîñóäàðñòâåííîãî ýêîíîìè åñêîãî óíèâåðñèòåòà ¹ 5 (55)

Âåñòíèê Ñàìàðñêîãî ãîñóäàðñòâåííîãî ýêîíîìè åñêîãî óíèâåðñèòåòà ¹ 5 (55) УДК 338.47 78 Âåñòíèê Ñàìàðñêîãî ãîñóäàðñòâåííîãî ýêîíîìè åñêîãî óíèâåðñèòåòà. 2009. ¹ 5 (55) РОЛЬ ТРАНСПОРТА В УСТОЙЧИВОМ РАЗВИТИИ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ 2009 И.В. Носков* Ключевые слова: транспортно-логистический

Подробнее

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович

Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Заместитель председателя Комитета по транспорту ЛЬВОВ Алексей Владимирович Внешний транспорт Санкт-Петербурга Комитет по транспорту Сектор организации работы внешнего транспорта 4 штатные единицы СПб ГКУ

Подробнее

Стратегические направления развития автомобильного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года

Стратегические направления развития автомобильного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года Стратегические направления развития автомобильного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года 2008 2030 Д.В. Енин - директор-руководитель научного центра «Управление транспортным обслуживанием

Подробнее

Источник: rzd.ru. Инвестиционная деятельность

Источник: rzd.ru. Инвестиционная деятельность Источник: rzd.ru Инвестиционная деятельность Темпы развития российской экономики требуют соответствующего совершенствования и развития железнодорожной инфраструктуры, которая является основой транспортной

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 30 марта 2017 г. 365 МОСКВА О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Дальнего

Подробнее

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН. О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН. О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации Вносится Правительством Российской Федерации Проект РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации Внести в Градостроительный кодекс Российской

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ. от г. МОСКВА

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ. от г. МОСКВА Проект ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от г. МОСКВА Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов Правительство

Подробнее

Интеграция транспортнологистической

Интеграция транспортнологистической Интеграция транспортнологистической системы Республики Казахстан: характеристика текущего состояния МАГИСТРАНТ КАЗНТУ СПЕЦИАЛЬНОСТИ «ЛОГИСТИКА» БЕКЕШОВА АРАЙЛЫМ Предпосылки к увеличению транзита через

Подробнее

CТРАТЕГИЧЕСКАЯ СЕССИЯ

CТРАТЕГИЧЕСКАЯ СЕССИЯ CТРАТЕГИЧЕСКАЯ СЕССИЯ «Сеть автомагистралей и скоростных автомобильных дорог к 2030 году» г. Самара 20 ноября 2015 года Нормативные характеристики дорог Автомагистрали (категория IА) Скоростные автомобильные

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 25 декабря 2015 г. 1440 МОСКВА Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских

Подробнее

Страновая презентация по инвестиционным проектам, проходящим. г. Манила, Филиппины 2010 г.

Страновая презентация по инвестиционным проектам, проходящим. г. Манила, Филиппины 2010 г. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Страновая презентация по инвестиционным проектам, проходящим по коридорам ЦАРЭС г. Манила, Филиппины 2010 г. Государственная программа по форсированному

Подробнее

ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года

ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года Приложение к постановлению Правительства Тюменской области от 29 марта 2017 г. 118-п ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года Ответственный исполнитель программы Соисполнители

Подробнее

Стратегическая Сессия. «Сеть автомагистралей и скоростных автомобильных дорог к 2030 году»

Стратегическая Сессия. «Сеть автомагистралей и скоростных автомобильных дорог к 2030 году» «Сеть автомагистралей и скоростных автомобильных дорог к 2030 году» Содержание Стратегическая Сессия «Сеть автомагистралей и скоростных автомобильных дорог к 2030 году» Модератор Кельбах Сергей Валентинович

Подробнее

РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СХЕМЫ

РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СХЕМЫ РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СХЕМЫ Разработка комплексной транспортной схемы ЦЕЛЬ И КЛЮЧЕВЫЕ ЗАДАЧИ КТС Цель разработки КТС разработка программы комплексного развития транспортной системы города

Подробнее

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность.

Таможенно -логистический терминал. «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Таможенно -логистический терминал «Сызрань Мультимодальная». Актуальность. Необходимость коренного изменения международного положения Российской Федерации, ее места в системе мировых хозяйственных связей,

Подробнее

«Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных. Наименование подпрограммы

«Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных. Наименование подпрограммы ПРИЛОЖЕНИЕ 5 к государственной программе Краснодарского «Комплексное и устойчивое развитие Краснодарского в сфере строительства, архитектуры и дорожного хозяйства» ПОДПРОГРАММА «Строительство, реконструкция,

Подробнее

Программа развития скоростных автомобильных дорог в Российской Федерации

Программа развития скоростных автомобильных дорог в Российской Федерации Программа развития скоростных автомобильных дорог в Российской Федерации ГОСУДАРСТВЕННО- ЧАСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО СКОРОСТНЫЕ ДОРОГИ ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА СКОРОСТНЫЕ ДОРОГИ 16 апреля 2015 г., Сочи Программа

Подробнее

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ЕСТЕСТВЕННЫЕ КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА более 40% объема грузовых перевозок, осуществляемых в России, в том числе более 50%

Подробнее

Задачи по развитию дорожной

Задачи по развитию дорожной Основные тенденции автомобилизации населения и их учет в программах развития автомобильных дорог Б.Б. АНОХИН, канд. техн. наук; Н.П. МИНИН, канд. техн. наук; В.В. ЧВАНОВ, канд. техн. наук, ФГУП «РОСДОРНИИ»

Подробнее

КАК ФИНАНСИРОВАТЬ ПРОГРАММУ СТРОИТЕЛЬСТВА ВСМ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ? Президент ООО «ЦЭИ» В.В. Косой. 5 июля 2016г.

КАК ФИНАНСИРОВАТЬ ПРОГРАММУ СТРОИТЕЛЬСТВА ВСМ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ? Президент ООО «ЦЭИ» В.В. Косой. 5 июля 2016г. КАК ФИНАНСИРОВАТЬ ПРОГРАММУ СТРОИТЕЛЬСТВА ВСМ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ? Президент ООО «ЦЭИ» В.В. Косой 5 июля 2016г. СНИЖЕНИЕ ДОЛИ УГЛЯ В МИРОВОМ ТЭБ (ПРОИЗВОДСТВО) 2 ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ

Подробнее

Транзитный потенциал внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части России: возможности и ограничения

Транзитный потенциал внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части России: возможности и ограничения Транзитный потенциал внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части России: возможности и ограничения Проректор по научной работе д.э.н., проф. Пантина Т.А. 30 мая 2017 года Основополагающие

Подробнее

2 Июль Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые члены комиссии!

2 Июль Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые члены комиссии! Доклад Министра транспорта РФ Максима Соколова на заседании Государственной комиссии по вопросам социальноэкономического развития Дальнего Востока, Республики Бурятия, Забайкальского края и Иркутской области.

Подробнее

Статистический экспресс-анализ реализации федеральных целевых программ

Статистический экспресс-анализ реализации федеральных целевых программ УДК 519.25:656 Статистический экспресс-анализ реализации федеральных целевых программ О. Ф. Быстров 1, П. О. Потемкин 2 1 Национальный исследовательский университет «МИЭТ» 2 Московский государственный

Подробнее

Открытый бюджет Открытый бюджет Министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области на 2015 год

Открытый бюджет Открытый бюджет Министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области на 2015 год Министерства транспорта и дорожного хозяйства на 2015 год Издание 1 Январь 2015 года Структура и цели деятельности Министерства Министр транспорта и дорожного хозяйства : Соснин Дмитрий Алексеевич Юридический

Подробнее

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ. Москва, 2013

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ. Москва, 2013 ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ Москва, 2013 1 1 Вопросы для обсуждения Текущее состояние и проблемы отрасли Тарифное регулирование 1 Грузовые железнодорожные перевозки

Подробнее

ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ.

ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ. ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТУ Июнь 2007 Проект Структура проекта Консультанты Окружение проекта ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОРЛОВСКОГО ТОННЕЛЯ ПОД РЕКОЙ НЕВОЙ В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ Российской Федерацией

Подробнее

АНАЛИЗ КОНЦЕПЦИЙ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В ГОРОДАХ КРАСНОЯРСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ

АНАЛИЗ КОНЦЕПЦИЙ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В ГОРОДАХ КРАСНОЯРСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ АНАЛИЗ КОНЦЕПЦИЙ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В ГОРОДАХ КРАСНОЯРСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ Швалов П.Г. Красноярский государственный аграрный университет, Красноярск, Россия The article describes the consequences

Подробнее

КОНЦЕПЦИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ЦЕНТРАЛЬНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ (ЦФО)

КОНЦЕПЦИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ЦЕНТРАЛЬНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ (ЦФО) МАРТ 2015 КОНЦЕПЦИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ЦЕНТРАЛЬНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ (ЦФО) ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЗАО «МКД ПАРТНЕР» ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПРИГОРОДНЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ наиболее массовые

Подробнее

Изучение опыта и анализ хода реформ на железнодорожном транспорте стран членов ОСЖД. Нормативно-правовая база в области реформирования»

Изучение опыта и анализ хода реформ на железнодорожном транспорте стран членов ОСЖД. Нормативно-правовая база в области реформирования» Изучение опыта и анализ хода реформ на железнодорожном транспорте стран членов ОСЖД. Нормативно-правовая база в области реформирования» 15-18 октября 2013 год г. Варшава Какой основной закон, регулирующий

Подробнее

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА

О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА О РАЗВИТИИ МУРМАНСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОСТЬ ПОРТА МУРМАНСК Глубоководная, незамерзающая, защищенная от волнения акватория; Свободный выход в открытый океан, с относительно небольшой интенсивностью

Подробнее

Жакенов Б.К. Дорожная сеть РК и проблемы безопасности движения

Жакенов Б.К. Дорожная сеть РК и проблемы безопасности движения Дорожная сеть РК и проблемы безопасности движения Жакенов Б.К. Высокие темпы роста экономики Казахстана доказывают эффективность построения и реализации собственной модели развития, основанной на долгосрочном

Подробнее

Публичная декларация ключевых целей и приоритетных задач Министерства транспорта Российской Федерации на 2017 год

Публичная декларация ключевых целей и приоритетных задач Министерства транспорта Российской Федерации на 2017 год Публичная декларация ключевых целей и приоритетных задач Министерства транспорта оссийской Федерации на 2017 год КЮВ Ц МНССВ НСПО ОССЙСКОЙ ФЦ Н 2017 ГО Цель 1. Повышение доступности и качества услуг пассажирского

Подробнее

И. С. Гуменюк ФОРМИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

И. С. Гуменюк ФОРМИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ УДК 338.47/656 И. С. Гуменюк ФОРМИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ Транспорт относится к отраслям специализации экономики Калининградской области, концентрируя 1/10 часть занятых

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 9 августа 2016 г. 757 МОСКВА О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Дальнего

Подробнее

ДОКЛАД Министра транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколова

ДОКЛАД Министра транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколова ДОКЛАД Министра транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколова Развитие внутренних водных путей Российской Федерации, как долгосрочный и комплексный проект Полагаю, что проведение Конференции высокого уровня,

Подробнее

Система планирования транспорта в ЧР. Ing. Vít Sedmidubský отдел стратегии Министерство транспорта г. Прага, Министерство транспорта

Система планирования транспорта в ЧР. Ing. Vít Sedmidubský отдел стратегии Министерство транспорта г. Прага, Министерство транспорта Система планирования транспорта в ЧР Ing. Vít Sedmidubský отдел стратегии Министерство транспорта 4. 12. 2014 г. Прага, Министерство транспорта Европейские стратегические документы Европа 2020 - Стратегия

Подробнее

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России

Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной инфраструктуры на юге России Исследование перспектив увеличения экспорта угля через порты Черного и Азовского морей и развития железнодорожной Демонстрационная версия Москва апрель, 2013 Демонстрационная версия С условиями приобретения

Подробнее

ПЕРСПЕКТИВЫ РЕКОНСТРУКЦИИ И РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РОССИИ

ПЕРСПЕКТИВЫ РЕКОНСТРУКЦИИ И РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РОССИИ Числова Наталья Сергеевна студентка ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный экономический университет» г. Санкт-Петербург ПЕРСПЕКТИВЫ РЕКОНСТРУКЦИИ И РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РОССИИ

Подробнее

T. P. Zagorskaya, Ya. A. Saenko THE MECHANISM AND THE MAIN ECONOMIC TOOLS IN DEVELOPMENT STRATEGIES FAR EAST

T. P. Zagorskaya, Ya. A. Saenko THE MECHANISM AND THE MAIN ECONOMIC TOOLS IN DEVELOPMENT STRATEGIES FAR EAST ISSN 2079-8490 Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ» 2014, Том 5, 4, С. 762 766 Свидетельство Эл ФС 77-39676 от 05.05.2010 http://pnu.edu.ru/ru/ejournal/about/ ejournal@pnu.edu.ru УДК 338.61

Подробнее

ФГУП «Росморпорт» «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011

ФГУП «Росморпорт» «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011 «Об итогах работы по разработке Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» 1 июля 2011 ФГУП «Росморпорт» Заседание Совета ФАМРТ Цель и задачи Стратегии развития морской портовой

Подробнее

ТРАНСПОРТ ДИНАМИКА ГРУЗООБОРОТА ТРАНСПОРТА. Млн. т-км

ТРАНСПОРТ ДИНАМИКА ГРУЗООБОРОТА ТРАНСПОРТА. Млн. т-км ТРАНСПОРТ В январе-июле г. грузооборот транспорта сократился на 2,2% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и составил 15361,7 млн. тонно-километров. ГРУЗООБОРОТ ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА,, Грузооборот

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 27 сентября 2014 г. 990 МОСКВА О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

Подробнее

Комплексное транспортное планирование. основа устойчивого развития территорий

Комплексное транспортное планирование. основа устойчивого развития территорий Комплексное транспортное планирование основа устойчивого развития территорий - 2 ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ПРОГРАММЫ КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ, В Т. Ч. ПРОГРАММА КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПОСЕЛЕНИЙ,

Подробнее

Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане

Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане Доктор Азгархил Мангал Mangal Transport & Shipping GmbH Гамбург, Германия Речь к 6-му Дню Германской Экономики в Туркменистане Уважаемый г-н Хетч, Уважаемые Дамы и Господа, от имени нашей международной

Подробнее

Современное состояние и перспективы развития Московского авиационного узла

Современное состояние и перспективы развития Московского авиационного узла Министерство транспорта Российской Федерации Современное состояние и перспективы развития Московского авиационного узла Министр транспорта Российской Федерации И.Е. ЛЕВИТИН 28 марта 2011 года Московская

Подробнее

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНТРАНС РОССИИ) ПОСТАНОВЛЕНИЕ расширенного заседания коллегии. Министр транспорта Российской Федерации

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНТРАНС РОССИИ) ПОСТАНОВЛЕНИЕ расширенного заседания коллегии. Министр транспорта Российской Федерации МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНТРАНС РОССИИ) ПОСТАНОВЛЕНИЕ расширенного заседания коллегии 15 декабря 2014 г. Москва Председательствовал: Министр транспорта Российской Федерации М.Ю.

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 декабря 2012 г. 2600-р М О СКВА 1. Утвердить государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы". 2. Минтрансу России разместить

Подробнее

ОСОБЕННОСТИ ПОДГОТОВКИ И СТРУКТУРИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

ОСОБЕННОСТИ ПОДГОТОВКИ И СТРУКТУРИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОЕ ПАРТНЁРСТВО: ЭКСПЕРТНЫЕ ОБЗОРЫ ОСОБЕННОСТИ ПОДГОТОВКИ И СТРУКТУРИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ Павел Евгеньевич Куркин Генеральный директор ООО

Подробнее

Особая экономическая зона Портового типа Советская Гавань

Особая экономическая зона Портового типа Советская Гавань Особая экономическая зона Портового типа Советская Гавань Содержание Особые экономические зоны РФ Конкурентные преимущества ОЭЗ Общая информация ОЭЗ Регион расположения ОЭЗ Инвестиционная привлекательность

Подробнее

АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МОРСКИХ ПОРТОВ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ

АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МОРСКИХ ПОРТОВ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ УДК 332 Антоненко Н. Ю. студентка 1 курса магистратуры направления подготовки «Педагогическое образование», профиль «Экономика» «Кубанский Государственный университет» филиал в г. Славянске-на-Кубани,

Подробнее

МАКРОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

МАКРОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МАКРОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Транспорт является ключевым звеном в цепи мировых экономических связей. Его динамичное развитие и эффективное функционирование необходимые

Подробнее

НАУЧНАЯ ПОДДЕРЖКА. Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству. Правительство Республики Башкортостан

НАУЧНАЯ ПОДДЕРЖКА. Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству. Правительство Республики Башкортостан ОРГАНИЗАТОР ПОДДЕРЖКА Правительство Республики Башкортостан Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству НАУЧНАЯ ПОДДЕРЖКА ФГБОУ ВПО Уфимский государственный нефтяной

Подробнее

ОСНОВНЫЕ ИТОГИ РАБОТЫ ОАО «РЖД» в 2010 году В 2010 году обеспечена устойчивая работа и положительная динамика производственно-экономических показателе

ОСНОВНЫЕ ИТОГИ РАБОТЫ ОАО «РЖД» в 2010 году В 2010 году обеспечена устойчивая работа и положительная динамика производственно-экономических показателе ВЫСТУПЛЕНИЕ первого вице-президента ОАО «РЖД» В.Н.Морозова на пленарной сессии «Стратегия развития транспортной системы России: современные акценты и приоритеты» Евразийского транспортно-логистического

Подробнее

Агентство развития города Бишкек. Городское планирование Бишкек

Агентство развития города Бишкек. Городское планирование Бишкек Агентство развития города Бишкек Городское планирование Бишкек Агентство развития города Бишкек Официальное название Бюджет города Население Территория ВРП Стоимость импорта Стоимость экспорта Внешнеторговый

Подробнее

Добрый день, уважаемые участники конференции!

Добрый день, уважаемые участники конференции! Дорожный комплекс Новосибирской области. Основные принципы формирования дорожного фонда. Докладчик: Н.В. Шабанова, начальник управления дорожного комплекса министерства транспорта и дорожного хозяйства

Подробнее

ЛЕВИНТАЛЬ АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ. Заместитель Председателя Правительства края - министр экономического развития и внешних связей Хабаровского края

ЛЕВИНТАЛЬ АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ. Заместитель Председателя Правительства края - министр экономического развития и внешних связей Хабаровского края «Стратегия социального и экономического развития Хабаровского края в контексте формирования новой модели национальной экономики, ориентированной на развитие человеческого капитала и инноваций» ЛЕВИНТАЛЬ

Подробнее

Комплексный инвестиционный проект развития территорий Северо-Запада России

Комплексный инвестиционный проект развития территорий Северо-Запада России Комплексный инвестиционный проект развития территорий Северо-Запада России «Северо-Западный коридор развития» - проект для Республики Карелия: «Без развития бизнеса нет развития территории, без развития

Подробнее

КОМПЛЕКСНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ КАК ОСНОВА РАЗВИТИЯ КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

КОМПЛЕКСНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ КАК ОСНОВА РАЗВИТИЯ КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ КОМПЛЕКСНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ КАК ОСНОВА РАЗВИТИЯ КОМПЛЕКСНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЕКАТЕРИНА БРЯЗГИНА заместитель генерального директора ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта»

Подробнее

Основные транспортные коридоры РФ

Основные транспортные коридоры РФ Основные транспортные коридоры РФ Формирование сети скоростных автомагистралей на международных транспортных коридорах, проходящих по территории, имеющей наибольшую плотность населения В тот же период

Подробнее

АНО «Институт проблем естественных монополий»

АНО «Институт проблем естественных монополий» АНО «Институт проблем естественных монополий» РОЛЬ ГОСУДАРСТВА В ОБЕСПЕЧЕНИИ ДОСТАТОЧНОГО ФИНАНСИРОВАНИЯ СОДЕРЖАНИЯ И РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРНОГО КОМПЛЕКСА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Подробнее

База нормативной документации: ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

База нормативной документации:  ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НАЦИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РОССИИ НА ПЕРИОД ДО г. «ДОРОГИ РОССИИ

Подробнее

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О мерах Правительства Российской Федерации по развитию транспортной инфраструктуры и транспортного машиностроения на среднесрочную

Подробнее

Железнодорожная сеть Санкт- Петербургской агломерации в системе скоростного пассажирского транспорта. Атаев П.Г

Железнодорожная сеть Санкт- Петербургской агломерации в системе скоростного пассажирского транспорта. Атаев П.Г Железнодорожная сеть Санкт- Петербургской агломерации в системе скоростного пассажирского транспорта Атаев П.Г. 08.11.2016 Метрополитен Санкт-Петербурга 2016 Метрополитен Санкт-Петербурга 2150 Показатель

Подробнее

ПОДПРОГРАММА «Повышение безопасности дорожного движения в Соколовском сельсовете на годы»

ПОДПРОГРАММА «Повышение безопасности дорожного движения в Соколовском сельсовете на годы» ПРИЛОЖЕНИЕ 6 к муниципальной программе _Соколовского сельсовета Кирсановского района Тамбовской области «Обеспечение безопасности населения Соколовского сельсовета, защита его жизненно важных интересов

Подробнее

Андреева Д.А. Инновационный процесс как фактор повышения конкурентоспособности компании ОАО «РЖД»

Андреева Д.А. Инновационный процесс как фактор повышения конкурентоспособности компании ОАО «РЖД» Андреева Д.А. Инновационный процесс как фактор повышения конкурентоспособности компании ОАО «РЖД» Основной движущей силой на современном этапе развития мировой экономики следует считать ее инновационный

Подробнее

ПРАВИТЕЛЬСТВО СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ

ПРАВИТЕЛЬСТВО СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ ПРАВИТЕЛЬСТВО СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ П О С ТА Н О В Л ЕН И Е 30 декабря 2015 г. г- Ставрополь 599-п Об утверждении государственной программы Ставропольского края «Развитие транспортной системы и обеспечение

Подробнее

Правительство Московской области. РАЗВИТИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА НА гг.

Правительство Московской области. РАЗВИТИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА НА гг. Правительство Московской области РАЗВИТИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА НА 2014-гг. Основные характеристики дорожно-транспортного комплекса Московской области По плотности автодорог

Подробнее

А. А. Шишкин, И. Е. Минин

А. А. Шишкин, И. Е. Минин РОЛЬ И МЕСТО ТРАНСПОРТА КАРЕЛИИ В ЭКОНОМИКЕ РЕСПУБЛИКИ И В ГЛОБАЛЬНОЙ ТРАНСПОНТНОЙ СИСТЕМЕ А. А. Шишкин, И. Е. Минин УДК 338 В статье проведен анализ динамики изменения роли сферы транспортных услуг в

Подробнее

Логистические процессы и морские магистрали II

Логистические процессы и морские магистрали II ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали II Характеристики проектов МОЛДОВА Май 2012 г. Проект финансируется Европейским Союзом Проект осуществляется Egis International / Dornier

Подробнее