"Автоматика и телемеханика (Телематика на транспорте)

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Размер: px
Начинать показ со страницы:

Download ""Автоматика и телемеханика (Телематика на транспорте)"

Транскрипт

1 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «СЕВЕРО-КАВКАЗСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГУМАНИТАРНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ» Шелест В.А. "Автоматика и телемеханика (Телематика на транспорте) Методические указания к контрольной работе Для студентов специальности заочной формы обучения г. Черкесск, 2013 г. 1

2 Рукопись одобрена на заседании кафедры «Электрических и информационных технологии». Протокол 1 от г. Рекомендована к изданию учебно-методическим советом Северо- Кавказской государственной гуманитарно-технологической академии. Рецензенты: Доцент кафедры Электроснабжение, к.т.н. Дудов М.Х. Содержат перечень основных вопросов по теоретическому курсу, литературу, задания и порядок выполнения контрольной работы. 2

3 ВВЕДЕНИЕ Первым примером управления транспортными потоками неоспоримо была автоматизация управления на перекрестках со светофорным регулированием 1, которая перешла от этапа, характеризуемого временнозависимым управлением, к этапу транспортно-зависимого управления, использующего принципы адаптированного управления. Однако управление с помощью светофоров на перекрестках является только одной из частей телематики. Футуристические сценарии применения телематики предполагают ее использование для решения глобальных проблем, как например, ограничение транспортных заторов, повышение безопасности движения, охрана окружающей среды и повышение эффективности перевозок грузов. Примеры возможных приложений следующие: Ограничение транспортных заторов: Управляемые дорожные знаки информируют водителя о размере заторов и направляют транспортные средства по другим возможным маршрутам движения. Это сокращает размер заторов и дает возможность лучшего использования существующей дорожной сети. На дисплее в транспортном средстве в масштабе текущего времени изображается существующая транспортная ситуация, и водитель направляется по оптимальному маршруту движения так, чтобы транспортное средство было отведено от критических мест (работы на дороге, дорожно-транспортные происшествия, заторы). Карты транспортной сети, по которым водитель будет ориентироваться в любом незнакомом городе, будут покрывать всю Европу. На подъездах к городам управляемые дорожные знаки будут информировать о свободных местах для стоянки или парковки, и можно будет заказать место для стоянки с помощью связи непосредственно из транспортного средства. В случае транспортных проблем водителям предлагается вариантный транспорт с указанием цены за проезд и расписания движения. Система платежа за проезд, предлагаемая с целью предупреждения заторов в центре города с расчетом на то, чтобы водитель заплатил больше за проезд в центр города в часы пик, будет своевременно на дисплее транспортного средства информировать о стоимости проезда, оплачиваемого в пунктах оплаты. Введение универсального платежа поможет водителю осознавать расходы, связанные с проездом, что, следовательно, поведет к ограничению поездок, которые не являются действительно необходимыми. Существенный прогресс будет достигнут в области управления движением, так как транспортные средства будут с помощью связи на короткие расстояния DSRC (Dedicated Short Range Communication) информировать центр управления движением о своем местоположении, в результате чего создается реальное представление о состоянии транспортных потоков на сети. Путем использования методов адаптивного управления при помощи метода «Soft Computing» достигается оптимизация управления движением транспортными потоками. Повышение безопасности: Управляемые дорожные знаки будут ограничивать скорость в зависимости от климатических условий (гололед, туман), плотности движения или на опасных участках дорог (опасный поворот, крутой спуск) в зависимости от фактической скорости движения транспортного 3

4 средства. Прогресс в автомобильной технике приведет к тому, что все транспортные средства будут оснащены радиолокаторами предотвращения столкновений, которые будут автоматически регулировать скорость так, чтобы соблюдалась безопасная дистанция до впереди идущего транспортного средства. Наоборот, если при превышении безопасной скорости к транспортному средству приближается другое транспортное средство сзади, то будут автоматически активизироваться стоп-сигналы для того, чтобы быстро приближающееся транспортное средство было вынуждено притормозить. Транспортные детекторы будут регистрировать чрезмерное замедление транспортного потока, которое может быть результатом дорожно транспортного происшествия на дороге (Accident Detection), в результате чего быстро передается соответствующая информация в центр управления движением и быстрее может реагировать и служба спасения. Если случится происшествие, то в случае срабатывания подушек безопасности включается связь с вышестоящим главным центром управления и передается аварийный сигнал «May-Day». Скорая помощь определяет точное положение ДТП с помощью Глобальной Системы Определения Местоположения Транспортного Средства (Global Positioning System-GPS). В некоторых проектах даже предполагается, что транспортным средствам будет запрещено двигаться на предельно допустимой скорости до тех пор, пока этого не позволят состояние дороги и метеорологические условия. Охрана окружающей среды: Кроме положительного влияния, оказываемого снижением количества останавливающихся или медленно движущихся транспортных средств в колоннах, большим вкладом будет создание более комфортного варианта индивидуального транспортного средства. Транспортные средства городского пассажирского общественного транспорта (ГПОТ) будут иметь преимущество на регулируемых перекрестках, причем каждое средство будет постоянно контролироваться, например, с помощью GPS. Время ожидания, которое пассажирам, ждущим на остановках, кажется дольше, чем на самом деле оно есть, будет изображаться с множеством дополнительной информации на табло больших размеров. Расширится диапазон различных платежей, осуществляемых с помощью кредитной карты широкого назначения, например, карты SMART, которая даст возможность осуществлять отдельные платежи в транспортных средствах ГПОТ, а также в транспортном средстве на магистралях с помощью встроенного приемопередатчика. Для пассажиров будет значительно проще планировать маршруты поездки на общественном транспорте, так как они получат маршрутную карту, показывающую самый лучший вид транспорта и протяженность пути до отдельных пунктов назначения, например, дома с помощью Интернета или посредством справочных киосков. Вся информация будет обновляться по шкале реального времени. Благодаря этим средствам будет развиваться интермодальные поездки на разных видах транспорта, так как у пассажиров будет возможность реально выбирать оптимальный маршрут и оптимальное время достижения цели с помощью комбинации различных видов транспорта. 4

5 Эффективность перевозки грузов: Грузовой автомобиль будет оснащен электронным паспортом, характеризующим транспортируемый груз. Транспортным средствам с опасным грузом будут предоставлены оптимальные маршруты движения и они будут находиться под постоянным контролем. Автоматически будут передаваться таможенные информации в соответствующий пограничный пункт, в результате чего сократится время ожидания на границах. С помощью маяков, установленных вдоль дороги, будет осуществляться слежение за всем маршрутом перевозки груза. Тяжелые грузовые автомобили будут оснащены системами для автоматического движения в колоннах, где будут минимизированы дистанции между идущими друг за другом автомобилями в зависимости от внешних условий, в результате чего автомобили будут образовывать своего рода «поезда», движущиеся с оптимальной скоростью и использующие в максимальной мере пропускную способность дорог. Указанные представления о будущем транспортных систем и сохранении приемлемой мобильности человечества касаются различных научных дисциплин, которые концентрируются под глобальным наименованием Интеллектуальные Транспортные Системы (ITS). 1 КЛАССИФИКАЦИЯ И АРХИТЕКТУРА ТРАНСПОРТНОЙ ТЕЛЕМАТИКИ Архитектура транспортной телематики. Функциональная архитектура. Информационная архитектураю. Составляющие процессы транспортной телематики. Иерархическая структура транспортной телематики. Физическая и коммуникационная архитектура. Организационная архитектура. Основные подсистемы транспортно-телематических систем. Технические подсистемы. Исполнительные элементы. Датчики. Коммуникационная инфраструктура. Информационные технологии. Подсистемы управления процессами. Транспортный менеджмент городов. Управление движением на автомобильных дорогах и автомагистралях. Экологический мониторинг. Паспортные и экономические подсистемы. Национальная концепция внедрения транспортной телематики. Подготовительные работы. Анализ фактического состояния. Третий этап - определение целей. Определение задания. План внедрения. Реализация национального пилотного проекта. Роль частного сектора. 2. ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ В ГОРОДАХ Назначение систем управления. Европейский опыт.опыт Азиатских стран. Опыт США и Канады. Основные принципы работы городской системы управления транспортными потоками. Иерархия городских систем управления. Телематические подсистемы городской системы управления движением транспортных потоков. Системы управления транспортными потоками на городских сетях. Управление движением в транспортных узлах. Управление транспортными потоками на сети. Автономное управление. Управление в режиме текущего времени (онлайн). Метод оптимизации управления движением на сети городских дорог TRANSYT. Основные принципы, используемые в TRANSYT. 5

6 Основные предпосылки. Представление транспортной сети. Распределение интенсивности движения по циклам. Распределение интенсивности движения по полосам автомобильной дороги. Задержки движения. Инструменты оптимизации в программе TRANSYT. Общая оценка программы TRANSYT. Системы с централизованным интеллектом. Программа управления транспортными потоками SCOOT. Результаты управления с помощью программы SCATS. Оценка эффективности программ SCOOT и SCATS.Системы с децентрализованным интеллектом.описание программы MOTION.Выявление заторов и дорожнотранспортных происшествий - модуль CIM.Преимущество городского пассажирского общественного транспорта (ГЛОТ). Результаты управления с помощью MOTION. Экспертные методы управления. Определение проблемы насыщенных движением сетей. Модель задержки в транспортном узле. Задача управления насыщенной транспортной сетью. Экспертные системы. Управление с помощью нечеткой логики. Требования, предъявляемые к управлению на уровне комплекса. Возможности управления транспортным потоком. Управление путем остановки транспортных средств. Управление путем изменения характеристик движения. Управление информацией и направлением движения. Информационная система, воздействующая на весь транспортный поток. Информационная система в индивидуальном транспортном средстве. Информация перед поездкой. Направляющая система, воздействующая на транспортный поток. Направляющая система в индивидуальном транспортном средстве. 3..ГОРОДСКОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ. Городской общественный транспорт и телематика. Информация для пассажиров. Высшая форма организации работы общественного транспорта ROMANSE. Информация внутри транспортных средств городского общественного транспорта. Комбинированное использование различных видов городского общественного транспорта. Повышение безопасности движения. Электронная оплата за транспортные услуги. Обеспечение приоритетного движения городского общественного транспорта. Контактный и бесконтактный приоритеты проезда. Контактное детектирование транспортного средства Местная система - радиосвязь на короткие расстояния. Централизованная система предоставления приоритета, основанная HaGPS. Транспортные средства с правом преимущественного проезда. Способы обеспечения приоритетного проезда. Средства оказания помощи инвалидам. Стандарты и экологические правила 4 ОРГАНИЗАЦИЯ СТОЯНОК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Применение телематических устройств на стоянках и в гаражах. Решение проблемы стоянок транспортных средств при разработке транспортной планировки города.емкости стоянок и парковок на дорогах общего пользования. Система парковочных автоматов.способы платежа за пользование стоянкой. Система платежа наличными.. Система электронного платежа. Пример создания «Зоны платной парковки» в центре Праги. Охраняемые стоянки и парковки. 6

7 Перехватывающие стоянки и парковки типа P+R. Система направления к местам парковки P+R Система управления стоянками P+R. Надежность системы P+R. Технические подсистемы парковок P+R. Пример стоянок типа P+R в г. Праге. Емкости гаражных стоянок. Схемы парковки автомобилей в гаражах. Системы для расстановки автомобилей. Пример решения автоматической парковочной системы общего гаражного объекта. Информация о стоянках и парковках и наличии свободных мест в них в Интернете. 5 АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ. Причины и последствия дорожно-транспортных происшествий. Системы повышения безопасности движения на автомобильных дорогах. Детектирование препятствий движению и неблагоприятных погодно-климатических условий. Погодно-климатические условия. Препятствия на дороге. Неблагоприятные состояния транспортных потоков. Исключение сна водителей за рулем. Автоматическая идентификация происшествий и заторов. Системы повышения равномерности и безопасности колонного движения автомобилей.система линейного управления RLTC. Основные цели системы RLTC. Решение аппаратными средствами. Система управления.оценка эффективности управления транспортными потоками (пилотный проект). Управление въездом на автомагистраль. Предоставление приоритета транспортным средствам с пассажирами. Интеллектуальные системы управления движением транспортных потоков на автомобильных магистралях. Развитие трансевропейских транспортных сетей. Информационные потоки. 6 ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. Международный опыт создания информационных систем. Опыт стран Азии. Опыт США. Опыт Европы. Система передачи информации Trafficmaster. Прочие информационные системы. Система передачи информации RDS-TMC. Интеграция информационных систем в рамках транспортной системы. Информационные системы, воздействующие на состояние транспортного потока. Информационная система TFIS (Traffic Flow Information System). Техническое решение информационных дисплеев. Информационные системы в индивидуальных транспортных средствах. Активные информационные системы. Пассивные информационные системы. Информация водителей перед поездкой. 7.НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ Опыт Японии. Опыт США. Опыт Европейских стран. Перспективы применения навигационных систем. Исторический обзор развития систем определения местоположения транспортных средств. Способы определения местоположения транспортного средства. Прямое определение местоположения. Косвенное определение местоположения. Датчики для относительных измерений. Датчик приводного вала. Датчики на колесах. Гироскопы. Датчики для абсолютных измерений. Магнитный компас. Система глобального позиционирования GPS. Дальнейшее развитие GNSS. Приемник GPS. Принципы обработки сигнала в 7

8 приемниках GPS. Тенденции развития приемников GPS. Аппаратные средства системы GPS в транспортном средстве. Системы позиционирования, отличные от GPS. Система позиционирования QUICKTRACK. Позиционирование с помощью датчиков Етак. Система маяков. Сотовые системы позиционирования. Навигационные системы в транспортных средствах. Пассивные навигационные системы. Навигационные системы, реагирующие на фактические условия движения. Навигационная система, воздействующая на транспортный поток. Навигационная система TFNS (Traffic Flow Navigation System). 8 СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОЙ ОПЛАТЫ НА ТРАНСПОРТЕ Архитектура системы электронной оплаты на транспорте EFC. Основная классификация систем EFC. Технологии связи в системе EFC. DSRC (Dedicated Short Range Communication). Техническое описание. Принцип работы. Передача информации в инфракрасном диапазоне. Система контроля. Системы GPS и GSM (Global Positioning System/Global System for Mobile Communication). Техническое описание. Описание принципа действия. Система контроля. Швейцарская система LSVA. Способ платежа. Принцип взимания сбора за проезд. Заключение. Сравнение разных технологий электронной оплаты EFC. Контрольные системы. Мобильные контрольные системы. Стационарные контрольные системы. Контролирующая видеосистема Video Enforcement System (VES). Опознавание номерного знака автомобиля. Примеры удачного применения систем электронной оплаты в Европе и в мире. Применение EFC во Франции. Архитектура системы. Техническое оборудование. Практика применения EFC в Италии. Практика применения EFC в Голландии. Опыт применения EFC в Норвегии. Пути сообщения Дании со Швецией (Эресунн). Опыт ПортугалииОпыт Израиля. Опыт Турции. Опыт Австралии. Опыт Японии. 9.ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. Концепция системы поддержки вождения (DSS). Компоненты систем DSS. Управляющий компьютер. Речевое управление некоторыми функциями DSS. Электронные дисплеи для DSS. Элементы управления для DSS. Коммуникационные системы внутри интеллектуального транспортного средства. Связь CAN. Связь MOST. Интеллектуальные датчики. Внутренние системы интеллектуального транспортного средства. Навигация транспортного средства. Мониторинг транспортной ситуации. Автоматическое направление транспортного средства. Системы предупреждения столкновения автомобилей. Внешние системы интеллектуального транспортного средства. Динамическая навигация. Онлайн навигация. Информация о состоянии транспортного потока. Охрана автомобиля. Сигнал SOS. Служба технического обслуживания. Транспортные сообщения. Услуги Интернета. Системы электронного платежа. Интеллектуальные транспортные средства в мире. 10 СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 8

9 ДВИЖЕНИЯ НА ДОРОГАХ Своевременная информация о ДТП. Устройство регистрации процесса происшествия. Проезд на красный сигнал светофора. Устройства для предупреждения водителей о превышении допустимой скорости движения. Предупреждающие устройства. Средства успокоения движения транспортных потоков. Устройства безопасности для инвалидов. Измерение геометрических элементов дороги и характеристик условий движения. Взвешивание транспортных средств без их остановки. Датчики веса транспортных средств WIM. 11 ИНФРАСТРУКТУРА СВЯЗИ. Основные понятия Структура системы связи.сигналы. Модуляция. Амплитудная манипуляция. Частотная манипуляция. Фазовая манипуляция. Канал передачи. Ширина полосы пропускания канала, затухание. Уплотнение. Частотный мультиплексор. Временной мультиплексор. Кодовый мультиплексор. Шум и радиопомехи. Шум. Интерференция. Отношение сигнал/шум и частота ошибок по битам. Защита передаваемых данных. Автоматическое востребование повторения.. Предварительный контроль ошибок. Режимы передач. Виды передач. Техника передачи данных. Введение в телекоммуникационные сети. Архитектура телекоммуникационных сетей. Основная классификация телекоммуникационных сетей. Разделение телекоммуникационных служб. Классификация телекоммуникационных служб. Телекоммуникационные службы. Речевые службы. Абонентская служба телекс. Службы передачи данных. Телематические службы. Прочие службы. Классификация радиокоммуникационных служб. Наземные службы радиосвязи. Спутниковые радиослужбы. Реализация телекоммуникационных и радиокоммуникационных сетей. Общественные сети передачи данных. Терминология. Передача данных по общественной телефонной сети. Выделенные сети передачи данных LAN. Сети с шиной с детерминистическим доступом. Шинные сети с произвольным доступом в совместно используемую среду. Общественные и выделенные сети передачи данных MAN и WAN. Технология коммуникации Frame Relay. Коммутируемая служба SMDS. Коммутируемая служба ATM. Радиопередача. Радиомодемы. Частные радиосети. Микроволновые цифровые линии связи (в диапазоне ГГц). DSRC. Bluetooth. Передача данных GSM.Передачи GSM-SMS. Передача GSM-WAP. Дальнейшее развитие GSM. Система GPRS. Сети дальней связи. Радиовещание RDS-TltfC. Цифровое радиовещание. Цифровое телевидение. Мультимедийные передачи. Кодирование изображения. Интегральные виды передачи. 12. ДОРОЖНЫЙ ТОННЕЛЬ, КАК СОСТАВНАЯ ЧАСТЬ ТЕЛЕМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Функциональная архитектура тоннелей. Тоннель как телематическая подсистема. Центральная система управления. Особенности режимов управления работой тоннеля. Реализация системы управления. Интеграция систем управления транспортными потоками в городе и тоннеле. Заключение. 13. ERTICO-ЕВРОПЕЙСКОЕ ОБЩЕСТВО ПО 9

10 ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СИСТЕМАМ Организация работы и цели общества ERTICO. Проекты, разрабатываемые в рамках ERT1CO. Проекты, касающиеся безопасности. Проекты мультимедийных услуг ITS. Проекты, касающиеся цифровых карт. местности и оказания услуг помощи водителю. Проекты решения проблемы внутренней системной. интеграции в транспортном средстве. Проекты, занимающиеся архитектурой ITS. Проекты проверки ITS. Проекты для поддержки мультимодальности. Проекты для поддержки профессиональных транспортных средств. Проекты поддержки международного сотрудничества. Проекты поддержки спутниковой навигации. Новые развивающиеся инициативы. 14. ПРОЦЕСС МЕЖДУНАРОДНОЙ СТАНДАРТИЗАЦИИ Стандартизация в рамках международных организаций CEN и ISO. Направления деятельности рабочих групп CEN/TC278. Направления деятельности рабочих групп ISO/TC204. Аннотация стандартов ISO и CEN. Литература. 1. Корнеев, Н.В. Теория автоматического управления с практикумом Текст : учеб. пособие/ Н.В.Корнеев, Ю.С.Кустарев, Ю.Я.Морговский.- М.: Академия, с 2. Ромаш Э.М. Электронные устройства информационных систем и автоматики. [Электронное издание]: учебник/ Ромаш Э.М., Феоктистов Н.А., Ефремов В.В.- Электронные текстовые данные.- М.: Дашков и К, 2011 Режим доступа: ЭБС «IPRbooks», по паролю. 3. Соснин, Д.А. Автотроника. Электрооборудование и системы бортовой автоматики современных легковых автомобилей [Электронное издание]: учеб. пособие/ Соснин Д.А.- Электронные текстовые данные.-м.: СОЛОН-ПРЕСС, Режим доступа: ЭБС «IPRbooks», по паролю. 4. Шишмарев, В.Ю. Основы автоматического управления Текст : учеб. пособие/ В.Ю.Шишмарев.- М.: Академия, с. 5. Павел Пржибыл, Мирослав Свитек. Телематика на транспорте. Прага- Москва: TECHNICKA LITERATURA, с Горев А. Э.: Информационные технологии и средства связи на автомобильном транспорте: Учебное пособие/спб гос. архит. - строит, ун-т. - СПБ., 1999,162 с. 7. Кочерга В. Г., Зырянов В. В., Коноплянко В. И.: Интеллектуальные транспортные системы в дорожном движении: Учебное пособие/рост. гос. строит, ун-т. - Ростов-на-Дону, 2001, 108 с. 8. Коноплянко В. И., Богачев В. М.: Системы связи и управления на транспортно-дорожном комплексе - М.: МАДИ (ГТУ), Коноплянко В. И., Богачев В. М., Гуджоян О. П., Зырянов В. В., Гомоненко Ю. В.: Информационные технологии на автомобильном транспорте - М.: МАДИ (ГТУ), 2002, 223 с. 10. Власов В. М., Жанказиев С. В., Николаев А. Б., Приходько В. М. - М.: 10

11 Телематика на автомобильном транспорте, МАДИ (ГТУ), 2003, 174 с. Вопросы по контрольной работе 1. Архитектура транспортной телематики 2. Основные подсистемы транспортно-телематических систем 3. Национальная концепция внедрения транспортной телематики 4. Основные принципы работы городской системы управления транспортными потоками 5. Системы управления транспортными потоками на городских сетях 6. Метод оптимизации управления движением на сети городских дорог TRANSYT 7. Системы с централизованным интеллектом 8. Системы с децентрализованным интеллектом 9. Экспертные методы управления 10. Возможности управления транспортным потоком 11. Обеспечение приоритетного движения городского общественного транспорта 12. Транспортные средства с правом преимущественного проезда 13. Применение телематических устройствна стоянках и в гаражах 14. Охраняемые стоянки и парковки 15. Емкости гаражных стоянок 16. Системы повышения безопасности движения на автомобильных дорогах 17. Системы повышения равномерности и безопасности колонного движения автомобилей 18. Интеллектуальные системы управления движением транспортных потоков на автомобильных магистралях 19. Международный опыт создания информационных систем 20. Интеграция информационных систем в рамках транспортной системы 21. Информационные системы в индивидуальных транспортных средствах 22. Способы определения местоположения транспортного средства 23. Система глобального позиционирования GPS 24. Навигационные системы в транспортных средствах 25. Системы эле6ктронной оплаты на транспорте 26. Контрольные системы 27. Примеры удачного применения систем электронной оплаты в Европе и в мире 28. Интеллектуальные транспортные средства 29. Внутренние системы интеллектуального транспортного средства 30. Внешние системы интеллектуального транспортного средства 31. Своевременная информация о ДТП 32. Устройства для предупреждения водителей о превышении допустимой скорости движения 33. Измерение геометрических элементов дороги и характеристик условий 11

12 движения 34. Инфраструктура связи 35. Взвешивание транспортных средств без их остановки 36. Введение в телекоммуникационные сети 37. Реализация телекоммуникационных и радиокоммуникационных сетей 38. Дорожный тоннель как составная часть телематической системы 39. ERTICO-европейское общество по интеллектуальным транспортным системам. 40. Процесс международной стандартизации. Распределение вопросов по вариантам. Вариант определяется по последней цифре номера зачетки студента. Варианты Вопрос Вопрос Вопрос Вопрос Рекомедации. 1. Контрольная работа оформляется в школьной тетради. 2. Объем контрольной работы не менее 16 страниц. 3. Рисунки и таблицы следует печатать или ксерокопировать и вклеивать в тетрадь по ходу ответа на вопрос. 4. Рекомендуется использовать книгу Павел Пржибыл, Мирослав Свитек. Телематика на транспорте. Прага-Москва

13 Записи РИО 13


РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. 1.ДВ.6.2 Архитектура интеллектуальных транспортных систем.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. 1.ДВ.6.2 Архитектура интеллектуальных транспортных систем. МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Подробнее

Перспективы применения интеллектуальных систем на автомобильном транспорте и в дорожном хозяйстве

Перспективы применения интеллектуальных систем на автомобильном транспорте и в дорожном хозяйстве Первое всероссийское совещание «Инновационным технологиям- современную технику» Перспективы применения интеллектуальных систем на автомобильном транспорте и в дорожном хозяйстве Иванов А.М. проректор по

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. Направление подготовки Строительство. Программа «Интеллектуальные транспортные системы»

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ. Направление подготовки Строительство. Программа «Интеллектуальные транспортные системы» МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Подробнее

Пути развития телематических и интеллектуальных транспортных систем с использованием возможностей ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»

Пути развития телематических и интеллектуальных транспортных систем с использованием возможностей ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» Пути развития телематических и интеллектуальных транспортных систем с использованием возможностей ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» К. т. н. Комаров В. В. Д. т. н. Гараган С. А. 1 Что такое интеллектуальная транспортная

Подробнее

СЕМИНАР МСЭ/СПбПУ ДЛЯ СТРАН СНГ И ЕВРОПЫ 6 8 ИЮНЯ 2018 ГОДА, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ СЕССИЯ VII: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ПЛАТФОРМА C-ROADS

СЕМИНАР МСЭ/СПбПУ ДЛЯ СТРАН СНГ И ЕВРОПЫ 6 8 ИЮНЯ 2018 ГОДА, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ СЕССИЯ VII: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ПЛАТФОРМА C-ROADS СЕМИНАР МСЭ/СПбПУ ДЛЯ СТРАН СНГ И ЕВРОПЫ 6 8 ИЮНЯ 2018 ГОДА, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ СЕССИЯ VII: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ПЛАТФОРМА C-ROADS Александр Фротчер AustriaTech 06.03.2018 www.c-roads.eu

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ. Интеллектуальные транспортные системы

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ. Интеллектуальные транспортные системы ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ПНСТ (проект, первая редакция) Интеллектуальные транспортные системы АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

Подробнее

Обеспечение эффективного функционирования транспортной инфраструктуры мегаполиса. ПРОРЕКТОР СПб ГАСУ А.И. СОЛОДКИЙ

Обеспечение эффективного функционирования транспортной инфраструктуры мегаполиса. ПРОРЕКТОР СПб ГАСУ А.И. СОЛОДКИЙ Обеспечение эффективного функционирования транспортной инфраструктуры мегаполиса ПРОРЕКТОР СПб ГАСУ А.И. СОЛОДКИЙ 1 ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА БОЛЬШИЕ ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ НА

Подробнее

Комплексный подход обязательное условие эффективного функционирования транспортного комплекса при создании ИТС

Комплексный подход обязательное условие эффективного функционирования транспортного комплекса при создании ИТС Комплексный подход обязательное условие эффективного функционирования транспортного комплекса при создании ИТС Заведующий кафедрой транспортных систем СПбГАСУ, д.э.н., Президент Ассоциации транспортных

Подробнее

Интеллектуальные транспортные системы. Управление процессами перевозок. Транзитные системы. Комплексные интеллектуальные транспортные системы

Интеллектуальные транспортные системы. Управление процессами перевозок. Транзитные системы. Комплексные интеллектуальные транспортные системы ПРИМЕНЕНИЕ СРЕДСТВ НАВИГАЦИИ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Пугачев И. Н., к..т.н., доцент кафедры Автомобильные дороги, (Хабаровский Государственный Технический Университет) Рассматриваются

Подробнее

Особенности интеграции приоритетных полос прерывного действия с городской интеллектуальной транспортной системой. А.А. Мирончук

Особенности интеграции приоритетных полос прерывного действия с городской интеллектуальной транспортной системой. А.А. Мирончук Особенности интеграции приоритетных полос прерывного действия с городской интеллектуальной транспортной системой А.А. Мирончук Приоритетная полоса прерывного действия (ПППД) представляет собой инновационный

Подробнее

НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ НА АВТОТРАНСПОРТЕ Хабибуллин Тимур Рафисович Нижневартовский Нефтяной Техникум Нижневартовск,Россия

НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ НА АВТОТРАНСПОРТЕ Хабибуллин Тимур Рафисович Нижневартовский Нефтяной Техникум Нижневартовск,Россия 1 НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ НА АВТОТРАНСПОРТЕ Хабибуллин Тимур Рафисович Нижневартовский Нефтяной Техникум Нижневартовск,Россия NAVIGATION SYSTEMS FOR MOTOR TRANSPORT Khabibullin Timur Rafisovich Nizhnevartovsk

Подробнее

Управления дорожным движением на основе интеллектуальной системы управления светофорами

Управления дорожным движением на основе интеллектуальной системы управления светофорами Управления дорожным движением на основе интеллектуальной системы управления светофорами Текущая ситуация 1. Недовольство граждан общей ситуаций с городским движением автотранспорта. 2. Отсутствие ситуационного

Подробнее

Раздел: Инженерные науки. Оптимизация и визуализация курсирования маршрутных транспортных средств в городе Ухта

Раздел: Инженерные науки. Оптимизация и визуализация курсирования маршрутных транспортных средств в городе Ухта Раздел: Инженерные науки Оптимизация и визуализация курсирования маршрутных транспортных средств в городе Ухта Авторы: Мешков Кирилл Андреевич, студент УГТУ, г. Ухта; Гарипова Александра Айдаровна, студент

Подробнее

Рабочая программа дисциплины «Б.1.В.ДВ.7.1 Телематика на автомобильном транспорте» /сост. А.В. Пузаков- Оренбург: ОГУ, 2016

Рабочая программа дисциплины «Б.1.В.ДВ.7.1 Телематика на автомобильном транспорте» /сост. А.В. Пузаков- Оренбург: ОГУ, 2016 719821 Рабочая программа дисциплины «Б.1.В.ДВ.7.1 Телематика на автомобильном транспорте» /сост. А.В. Пузаков- Оренбург: ОГУ, 2016 Рабочая программа предназначена студентам заочной формы обучения по направлению

Подробнее

Единая технологическая платформа «Электронный городовой» для ИТС на базе RFID технологий

Единая технологическая платформа «Электронный городовой» для ИТС на базе RFID технологий Научно-технический холдинг «ВЗГЛЯД» Единая технологическая платформа «Электронный городовой» для ИТС на базе RFID технологий Международное зарегестрированное наименование (товарный знак): Тула, 2015 2.ИТС

Подробнее

АНАЛИЗ СТРУКТУРЫ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКИМ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ

АНАЛИЗ СТРУКТУРЫ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКИМ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ УДК 004.9:007.52:681.3 АНАЛИЗ СТРУКТУРЫ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКИМ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ Польгун М.Б. Самыми актуальными задачами на автомобильном

Подробнее

ТК 57 «Интеллектуальные транспортные системы» СПРАВКА о состоянии разработки стандартов I. Утвержденные стандарты по состоянию на

ТК 57 «Интеллектуальные транспортные системы» СПРАВКА о состоянии разработки стандартов I. Утвержденные стандарты по состоянию на ТК 57 «Интеллектуальные транспортные системы» СПРАВКА о состоянии разработки стандартов I. Утвержденные стандарты по состоянию на 07.05.2015г Введение в действие 2015 06-0 1.) ГОСТ Р 56294 2014 Интеллектуальные

Подробнее

Интегрированные ИТС на скоростных магистралях

Интегрированные ИТС на скоростных магистралях Innovative Technologies for High-Speed Roads Moscow (Russia) - 13 October 2015 Интегрированные ИТС на скоростных магистралях Екатерина Кузьмина SWARCO TRADE & SERVICE Ltd. Интегрированные ИТС на скоростных

Подробнее

ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Чесноков В.С., Ярушина М.И. Пермского института железнодорожного транспорта, Пермь, Россия GEOINFORMATIONAL SYSTEMS OF RAILWAYS Chesnokov V.S., Jarushina

Подробнее

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ПРОФЕССИОНАЛ

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ПРОФЕССИОНАЛ ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ПРОФЕССИОНАЛ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОГО ПРЕДМЕТА Основы управления транспортными средствами категории М г. Кострома 2015г. Рабочая программа учебного предмета разработана

Подробнее

Технологические барьеры дорожной карты Автонет НТИ (Письмо РГ Автонет А-002/2018 от 15 января 2018)

Технологические барьеры дорожной карты Автонет НТИ (Письмо РГ Автонет А-002/2018 от 15 января 2018) дорожной карты Автонет НТИ (Письмо РГ Автонет А-002/2018 от 15 января 2018) Тематика Сквозные 1. Услуги и решения по оптимизации транспортно-логистических услуг Сенсорика и компоненты робототехники Новые

Подробнее

Vicos CTmobile Отслеживание местоположения и контроль состояния объектов и грузов для эффективного управления парком подвижного состава

Vicos CTmobile Отслеживание местоположения и контроль состояния объектов и грузов для эффективного управления парком подвижного состава siemens.ru/mobility Vicos CTmobile Отслеживание местоположения и контроль состояния объектов и грузов для эффективного управления парком подвижного состава Интегрированная система обработки и передачи

Подробнее

Планирование и организация грузовых автомобильных перевозок на уличнодорожной. СевКавГипродорнии, РГСУ, ДАДиОДД, г. Ростов-на-Дону

Планирование и организация грузовых автомобильных перевозок на уличнодорожной. СевКавГипродорнии, РГСУ, ДАДиОДД, г. Ростов-на-Дону Планирование и организация грузовых автомобильных перевозок на уличнодорожной сети мегаполисов В.Г. Кочерга, В.В. Зырянов, А.В. Хачатурян СевКавГипродорнии, РГСУ, ДАДиОДД, г. Ростов-на-Дону Анализ условий

Подробнее

О деятельности ТК 57 в области стандартизации ИТС

О деятельности ТК 57 в области стандартизации ИТС Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) О деятельности ТК 57 в области стандартизации ИТС Иванов Андрей Михайлович Москва 26 ноября 2014 г. Структура стандартизации

Подробнее

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ПРОФЕССИОНАЛ

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ПРОФЕССИОНАЛ ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ПРОФЕССИОНАЛ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОГО ПРЕДМЕТА Основы управления транспортными средствами категории С г. Кострома 2014г. Рабочая программа учебного предмета разработана

Подробнее

ПРОГРАММА. обучения учащихся 1-9 классов школ области правилам дорожного движения в курсе ОБЖ. 1 класс

ПРОГРАММА. обучения учащихся 1-9 классов школ области правилам дорожного движения в курсе ОБЖ. 1 класс ПРОГРАММА обучения учащихся 1-9 классов школ области правилам дорожного движения в курсе ОБЖ. 1 класс 1. Дорога, ее элементы. Элементы дороги: проезжая часть, тротуар. Поребрик. Пешеходные ограждения.

Подробнее

Концепция создания автоматической системы контроля и управления дорожным движением

Концепция создания автоматической системы контроля и управления дорожным движением Концепция создания автоматической системы контроля и управления дорожным движением Мышляев Владимир Александрович, дтн, руководитель проекта ООО «Экспертный центр современных коммуникаций» К необходимости

Подробнее

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТОМ НА ОСНОВЕ КОНЦЕПЦИИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТОМ НА ОСНОВЕ КОНЦЕПЦИИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ 2, 2015 УДК 629.113 (071) БЕЛОВ Ю.В., к.т.н., доцент, Донецкая академия автомобильного транспорта; ПОЛЕТАЙКИН А.Н., к.т.н., доцент, Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики,

Подробнее

Ф Е Д Е Р А Ц И И. Глобальная навигационная спутниковая система СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ

Ф Е Д Е Р А Ц И И. Глобальная навигационная спутниковая система СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И Глобальная навигационная спутниковая система СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ

Подробнее

ПОДХОДЫ К ФОРМИРОВАНИЮ ДОРОЖНОЙ КАРТЫ НОРМАТИВНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ В СФЕРЕ ITS

ПОДХОДЫ К ФОРМИРОВАНИЮ ДОРОЖНОЙ КАРТЫ НОРМАТИВНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ В СФЕРЕ ITS Транспортная неделя, 2016 Road Traffic Russia ПОДХОДЫ К ФОРМИРОВАНИЮ ДОРОЖНОЙ КАРТЫ НОРМАТИВНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ В СФЕРЕ ITS ЖАНКАЗИЕВ Султан Владимирович МАДИ, заведующий кафедрой «Организация и безопасность

Подробнее

ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОНОМНОГО ТРАНСПОРТА НА ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ. Модуль поддержки автономного транспорта АСУДД «Атлас»

ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОНОМНОГО ТРАНСПОРТА НА ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ. Модуль поддержки автономного транспорта АСУДД «Атлас» ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОНОМНОГО ТРАНСПОРТА НА ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ Модуль поддержки автономного транспорта АСУДД «Атлас» ООО «КУРСУС» ООО «Курсус» существует с 2008 года. Компания работает по

Подробнее

ИТОГИ 2013 ГОДА ДЕКАБРЬ 2013

ИТОГИ 2013 ГОДА ДЕКАБРЬ 2013 ИТОГИ 2013 ГОДА ДЕКАБРЬ 2013 1 Итоги года ЛЮБИ И КАТАЙСЯ! Новая тарифная система Объединила городской транспорт Москвы в единую систему Более 60% пассажиров считают, что новая система стала удобнее Доля

Подробнее

БОРТОВОЙ НАВИГАЦИОННО-СВЯЗНОЙ ТЕРМИНАЛ ДЛЯ СИСТЕМ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ

БОРТОВОЙ НАВИГАЦИОННО-СВЯЗНОЙ ТЕРМИНАЛ ДЛЯ СИСТЕМ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ БОРТОВОЙ НАВИГАЦИОННО-СВЯЗНОЙ ТЕРМИНАЛ ДЛЯ СИСТЕМ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ А. А. Конопелько, С. А. Сахарук, С. Н. Семенович, И. П. Стецко, А. А. Шандицев Белорусский государственный

Подробнее

Опыт эволюционного развития РНИС ТК на примере создания ИТС муниципального уровня

Опыт эволюционного развития РНИС ТК на примере создания ИТС муниципального уровня Опыт эволюционного развития РНИС ТК на примере создания ИТС муниципального уровня Реунов А.С., Полторацкий В.Е. (ООО «М2М телематика», г. Москва) Развитие государства как основной формы организации современного

Подробнее

АННОТАЦИИ рабочих программ по учебным предметам образовательной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В»

АННОТАЦИИ рабочих программ по учебным предметам образовательной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» АННОТАЦИИ рабочих программ по учебным предметам образовательной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» «Основы законодательства в сфере дорожного движения» знаниями

Подробнее

Планирование по правилам дорожного движения в школе 83

Планирование по правилам дорожного движения в школе 83 Планирование по правилам дорожного движения в школе 83 Тематическое планирование по правилам дорожного движения в начальной школе 1 класс 1. Дорога в школу и домой 1ч 2. Кого называют пешеходом, водителем,

Подробнее

Система технического регулировании в области интеллектуальных транспортных систем

Система технического регулировании в области интеллектуальных транспортных систем Система технического регулировании в области интеллектуальных транспортных систем 1 Развитие системы технического регулирования в области автомобильного транспорта и транспортных систем 2 О безопасности

Подробнее

ПРОГРАММА УЧЕБНОГО ПРЕДМЕТА

ПРОГРАММА УЧЕБНОГО ПРЕДМЕТА ООО Профессионал РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОГО ПРЕДМЕТА Основы управления транспортными средствами г. Кострома 2014г. Рабочая программа учебного предмета разработана на основе Примерной программы профессиональной

Подробнее

СИСТЕМА РАДИОЧАСТОТНОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ И ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСП. Позиционирование подвижного состава

СИСТЕМА РАДИОЧАСТОТНОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ И ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСП. Позиционирование подвижного состава 1306871 ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО СИСТЕМА РАДИОЧАСТОТНОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ И ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСП Система автоматической идентификации и позиционирования подвижного состава (САИП ПС)

Подробнее

Теория интеллектуальных систем изучает способность живых систем адаптироваться к создаваемым и быстро изменяющимся искусственным системам с целью

Теория интеллектуальных систем изучает способность живых систем адаптироваться к создаваемым и быстро изменяющимся искусственным системам с целью Теория интеллектуальных систем изучает способность живых систем адаптироваться к создаваемым и быстро изменяющимся искусственным системам с целью выбора оптимального высокотехнологичного варианта достижения

Подробнее

Тематика классных часов по изучению ПДД в МБОУ «Брянский городской лицей 1 им.а.с. Пушкина»

Тематика классных часов по изучению ПДД в МБОУ «Брянский городской лицей 1 им.а.с. Пушкина» Утверждаю Директор Брянского городского лицея 1 им. А.С. Пушкина С.Ю. Кузовкова Тематика классных часов по изучению ПДД в МБОУ «Брянский городской лицей 1 им.а.с. Пушкина» класс Тема занятия Содержание

Подробнее

Трансформация бизнес-моделей операторов связи при внедрении сетей 5G, а также результаты первых аукционов на частоты для сетей 5G в мире

Трансформация бизнес-моделей операторов связи при внедрении сетей 5G, а также результаты первых аукционов на частоты для сетей 5G в мире Трансформация бизнес-моделей операторов связи при внедрении сетей 5G, а также результаты первых аукционов на частоты для сетей 5G в мире ДЕВЯТКИН Евгений Евгеньевич, к.э.н. Заместитель директора НТЦ Анализа

Подробнее

Внедрение ГЛОНАСС/GPS систем мониторинга транспорта

Внедрение ГЛОНАСС/GPS систем мониторинга транспорта Внедрение ГЛОНАСС/GPS систем мониторинга транспорта ГК «Нордкомп» www.nordcomp.ru Вы - руководитель Вы хотите знать: где находится Ваш автотранспорт; насколько обоснованы затраты на его обслуживание; как

Подробнее

АННОТАЦИИ рабочих программ по учебным предметам образовательной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В»

АННОТАЦИИ рабочих программ по учебным предметам образовательной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» АННОТАЦИИ рабочих программ по учебным предметам образовательной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» «Основы законодательства в сфере дорожного движения» знаниями

Подробнее

Роль технологий ГЛОНАСС в цифровой экономике

Роль технологий ГЛОНАСС в цифровой экономике Роль технологий ГЛОНАСС в цифровой экономике Технологии ГЛОНАСС при реализации программы «Цифровая железная дорога» РОЗЕНБЕРГ ИГОРЬ НАУМОВИЧ Генеральный директор АО «НИИАС» Доктор технических наук, профессор

Подробнее

Аннотация рабочей программы учебной дисциплины

Аннотация рабочей программы учебной дисциплины АННОТАЦИЯ рабочей программы по учебным предметам образовательной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категорий «А», «В» «Основы законодательства в сфере дорожного движения»

Подробнее

Организация дорожного движения в Российской Федерации

Организация дорожного движения в Российской Федерации Организация дорожного движения в Российской Федерации Министр транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколов 1 декабря 2015 г. 1. Проверено 68 тысяч хозяйствующих субъектов 2. Выявлено свыше 123 тысяч нарушений

Подробнее

ГКУ «ЦБДДМО» Юрий Кузьменко Начальник отдела ИТ. Совместно с ООО «Базис» и SRC Solutions

ГКУ «ЦБДДМО» Юрий Кузьменко Начальник отдела ИТ. Совместно с ООО «Базис» и SRC Solutions ГКУ «ЦБДДМО» Юрий Кузьменко Начальник отдела ИТ Совместно с ООО «Базис» и SRC Solutions От «умного дома» к «интеллектуальному поселку» и «безопасному городу» C-News, 04 июня 2013 г. ГКУ ЦБДДМО обеспечение

Подробнее

MapXDrive Система контроля безопасного вождения

MapXDrive Система контроля безопасного вождения MapXDrive Система контроля безопасного вождения Системы 2017 О сисиме MapXDrive Цель внедрения системы MapXDrive: снижение рисков при управлении автомобилем и формирование культуры безопасного поведения

Подробнее

Безопасность дорожного движения. УДК : М.Д. Бачманов студент, МАДИ, тел.: +7(926) ,

Безопасность дорожного движения. УДК : М.Д. Бачманов студент, МАДИ, тел.: +7(926) , УДК 656.13:004.89 М.Д. Бачманов студент, МАДИ, тел.: +7(926)030-39-42, e-mail: bachmanoff.maxim@yandex.ru ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ СОВРЕМЕННЫХ ДЕТЕКТОРОВ ТРАНСПОРТА В ЗАДАЧАХ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ ПОТОКОМ Аннотация.

Подробнее

АННОТАЦИИ рабочих программ по учебным предметам образовательной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В»

АННОТАЦИИ рабочих программ по учебным предметам образовательной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» АННОТАЦИИ рабочих программ по учебным предметам образовательной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» «Основы законодательства в сфере дорожного движения» определенными

Подробнее

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ. Интеллектуальные транспортные системы

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ. Интеллектуальные транспортные системы ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ПНСТ (проект, первая редакция) Интеллектуальные транспортные системы КОСВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМИ

Подробнее

Выписка из программы МБОУ СОШ 22 по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма

Выписка из программы МБОУ СОШ 22 по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма 1-й класс Темы занятий кол. часов Вводное занятие «Мы идём в школу». 1 2 Город, где мы живём. Наша улица. 1 3 Движение пешеходов по улицам и 1 дорогам. 4 Общие правила перехода улиц и дорог. 1 5 Сигналы

Подробнее

Каталог ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

Каталог ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ DORZNAK 78.RU Каталог ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ основы для ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ с.1 основы для ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ с.2 н В В н .3 с с.4 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ 1.4.1 1.4.2 1.4.3 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом 1.2 Железнодорожный

Подробнее

Как обеспечить свободное движение транспорта

Как обеспечить свободное движение транспорта Кантон Базель-Штадт Как обеспечить свободное движение транспорта Задачи, средства и ограничения управления дорожным движением Алайн Грофф, департамент транспортной доступности, кантон Базель-Штадт Общие

Подробнее

ИНДЕКС РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА МЕГАПОЛИСОВ

ИНДЕКС РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА МЕГАПОЛИСОВ Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова 30 июня - 3 июля 2016г. ИНДЕКС РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА МЕГАПОЛИСОВ МГУ ИМЕНИ М.В.ЛОМОНОСОВА: КРУПНЕЙШИЙ КЛАССИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ, ВЕДУЩИЙ

Подробнее

Частное образовательное учреждение дополнительного специального образования Автошкола «ВОЛНА» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

Частное образовательное учреждение дополнительного специального образования Автошкола «ВОЛНА» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА Частное образовательное учреждение дополнительного специального образования Автошкола «ВОЛНА» «Утверждаю» Директор ЧОУ ДСО Автошкола «ВОЛНА» М.Н. Цицко «01» декабря 014 РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по предмету «Основы

Подробнее

Методические указания для выполнения контрольной работы. «Правила и безопасность дорожного движения»

Методические указания для выполнения контрольной работы. «Правила и безопасность дорожного движения» Министерство образования и науки Красноярского края краевое государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования (среднее специальное учебное заведение) «Красноярский

Подробнее

ИЗОБРАЖЕНИЯ, НОМЕРА И НАИМЕНОВАНИЕ ЗНАКОВ

ИЗОБРАЖЕНИЯ, НОМЕРА И НАИМЕНОВАНИЕ ЗНАКОВ Приложение А (обязательное) ИЗОБРАЖЕНИЯ, НОМЕРА И НАИМЕНОВАНИЕ ЗНАКОВ (в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 12.11.2010 N 475-ст, Изменения N 2, утв. Приказом Росстандарта от 09.12.2013 N

Подробнее

Оборудование учебного кабинета 10 по адресу осуществления образовательной деятельности , Санкт-Петербург, ул. Учительская, д.

Оборудование учебного кабинета 10 по адресу осуществления образовательной деятельности , Санкт-Петербург, ул. Учительская, д. Оборудование учебного кабинета 0 по адресу осуществления образовательной деятельности 95269, Санкт-Петербург, ул. Учительская, д. 23, литер А, 4 этаж, пом. 4,42,43 Наименование учебного оборудования Единица

Подробнее

Применение моделирования дорожного движения для оценки экологического состояния улично-дорожной сети Е.Е. Шаталова, В. В. Фиалкин В последнее

Применение моделирования дорожного движения для оценки экологического состояния улично-дорожной сети Е.Е. Шаталова, В. В. Фиалкин В последнее Применение моделирования дорожного движения для оценки экологического состояния улично-дорожной сети Е.Е. Шаталова, В. В. Фиалкин В последнее десятилетие в г. Ростове-на-Дону отмечается устойчивый рост

Подробнее

Плакат, стенд шт 1 Плакат, видеофильм Обгон, опережение, встречный разъезд шт 1 Мультимедийн. Плакат Остановка и стоянка шт 1 Мультимедийн

Плакат, стенд шт 1 Плакат, видеофильм Обгон, опережение, встречный разъезд шт 1 Мультимедийн. Плакат Остановка и стоянка шт 1 Мультимедийн Оборудование учебного кабинета по адресу осуществления образовательной деятельности Кировская область, г. Киров, ул. Ленина, 153 Перечень учебного оборудования, необходимого для осуществления образовательной

Подробнее

1 класс. часов 1. Вводное занятие «Мы идѐм в школу» 1 2. Наша улица 1

1 класс. часов 1. Вводное занятие «Мы идѐм в школу» 1 2. Наша улица 1 Календарный план проведения внеклассных занятий по обучению ПДД и основам безопасного поведения на улицах и дорогах для учащихся МБОУШкола 76г.о.Самара на 206 207 учебный год. класс. Вводное занятие «Мы

Подробнее

АСУДД Крымского моста. инновационные технологии и оборудование, российские разработки

АСУДД Крымского моста. инновационные технологии и оборудование, российские разработки АСУДД Крымского моста инновационные технологии и оборудование, российские разработки 15 мая 2018 года. Президент России Владимир Путин ознакомился с системой управления движением Крымского моста АСУДД

Подробнее

Программа ИЗУЧЕНИЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. (1-11 классы)

Программа ИЗУЧЕНИЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. (1-11 классы) Программа ИЗУЧЕНИЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (1-11 классы) ОРГАНИЗАЦИЯ И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНО-ВОСПИТАТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА 1-4 классы: Основные требования к знаниям, умениям и навыка обучающихся 1-4 классов.

Подробнее

Профессия «Автомеханик» Методист: Калугина М.Н. Москва 2013

Профессия «Автомеханик» Методист: Калугина М.Н. Москва 2013 1 ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОЛЛЕДЖ 41 (ГБОУ СК 41) РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

Подробнее

Материально-технические условия реализации образовательной программы категории "В"

Материально-технические условия реализации образовательной программы категории В Материально-технические условия реализации образовательной программы категории "В" Наименование учебного оборудования Единица измерения Количество Наличие Оборудование и технические средства обучения Тренажер

Подробнее

Внедрение системы комплексной автоматизации транспорта в Санкт-Петербурге: проблемы и перспективы

Внедрение системы комплексной автоматизации транспорта в Санкт-Петербурге: проблемы и перспективы Внедрение системы комплексной автоматизации транспорта в Санкт-Петербурге: проблемы и перспективы Филипп Васильев Студент V курса факультета менеджмента НИУ ВШЭ (Санкт-Петербург) filippvasilyev@gmail.com

Подробнее

АСУДД Крымского моста: комфорт и безопасность дорожного движения.

АСУДД Крымского моста: комфорт и безопасность дорожного движения. Саватеев Евгений Геннадьевич, Корпорация «Строй Инвест Проект» (компания-разработчика АСУДД мостового перехода через Керченский пролив), менеджер проекта АСУДД Крымского моста: комфорт и безопасность дорожного

Подробнее

Круглый стол «Обеспечение безопасности дорожного движения»

Круглый стол «Обеспечение безопасности дорожного движения» Круглый стол «Обеспечение безопасности дорожного движения» Транспортные модели, как основа для развития интеллектуальных транспортных систем и их роль в повышении уровня безопасности на автомобильных дорогах

Подробнее

Опыт создания автоматизированной системы мониторинга объектов транспортной инфраструктуры с применением технологий ГЛОНАСС и GPS

Опыт создания автоматизированной системы мониторинга объектов транспортной инфраструктуры с применением технологий ГЛОНАСС и GPS Опыт создания автоматизированной системы мониторинга объектов транспортной инфраструктуры с применением технологий ГЛОНАСС и GPS Шульгин Г.К., Заместитель руководителя департамента систем высокоточного

Подробнее

РАЗВИТИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН

РАЗВИТИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН РАЗВИТИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН Заместитель министра информатизации и связи Республики Татарстан Геллер Анатолий Яковлевич СИСТЕМА- 112 За 2015

Подробнее

Пилотная зона DSRC в Санкт-Петербурге

Пилотная зона DSRC в Санкт-Петербурге Пилотная зона DSRC в Санкт-Петербурге аспекты реализации Кафедра прикладного программирования и технологических инноваций Университета ИТМО совместно с малым инновационным предприятием Университета ИТМО

Подробнее

1.2. Учебно-наглядные пособия. Единица измерения

1.2. Учебно-наглядные пособия. Единица измерения 1. Сведения об учебно-методическом, библиотечном обеспечении и материально-технической базе учебного класса находящегося по адресу: г. Казань, ул. Максимова, д.31а 1.1. Оборудование и технические средства

Подробнее

ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ ИНТЕНСИВНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА УЧАСТКЕ ГЛАВНОЙ УЛИЦЫ ГОРОДА ЯКУТСКА

ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ ИНТЕНСИВНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА УЧАСТКЕ ГЛАВНОЙ УЛИЦЫ ГОРОДА ЯКУТСКА ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ Левин Алексей Иванович д-р техн. наук, заведующий сектором ритмологии северной техники ФГБУН «Якутский научный центр» СО РАН г. Якутск, Республика Саха (Якутия) Васильева Мария Ильинична

Подробнее

В результате освоения дисциплины обучающиеся должны знать: В результате освоения дисциплины обучающиеся должны уметь:

В результате освоения дисциплины обучающиеся должны знать: В результате освоения дисциплины обучающиеся должны уметь: Аннотация рабочей программы учебной дисциплины: Основы законодательства в сфере дорожного движения законодательства, регулирующего дорожное движение, необходимых в повседневной деятельности водителя автомобиля.

Подробнее

Комплексное транспортное планирование. основа устойчивого развития территорий

Комплексное транспортное планирование. основа устойчивого развития территорий Комплексное транспортное планирование основа устойчивого развития территорий - 2 ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ПРОГРАММЫ КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ, В Т. Ч. ПРОГРАММА КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПОСЕЛЕНИЙ,

Подробнее

Интеллектуальная транспортная система Республики Казахстан.

Интеллектуальная транспортная система Республики Казахстан. Интеллектуальная транспортная система Республики Казахстан. Выполнили: Заведующий кафедрой «Транспорт и сервис» Костанайского Инженерно-Экономического Университета им.м.дулатова Старший преподаватель Оразалин

Подробнее

Роль умных транспортных технологий в решении задач устойчивой мобильности в городах

Роль умных транспортных технологий в решении задач устойчивой мобильности в городах Роль умных транспортных технологий в решении задач устойчивой мобильности в городах Докладчик: Щеткин А.Т., начальник отдела ОАО «АГАТ-системы управления» управляющая компания холдинга «Геоинформационные

Подробнее

СЕКЦИЯ: ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ AD HOC СЕТЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (VANET)

СЕКЦИЯ: ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ AD HOC СЕТЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (VANET) Калитин А.А. AD HOC сетей транспортных средств (VANET) // Материалы по итогам VI ой Всероссийской научно-практической конференции «Особенности применения образовательных технологий в процессе обучения

Подробнее

Перечень учебного оборудования ЧПОУ «Автошкола»Турбина»

Перечень учебного оборудования ЧПОУ «Автошкола»Турбина» Перечень учебного оборудования ЧПОУ «Автошкола»Турбина» Наименование учебного оборудования Оборудование и технические средства обучения Единица измерения Количество Детское удерживающее устройство Гибкое

Подробнее

BMW Group Russia Corporate Communications

BMW Group Russia Corporate Communications Пресс-релиз 23 сентября 2011 BMW на автобане: передайте руль автомобилю! На автобане A9 по направлению из Мюнхена в Нюрнберг всегда высокая интенсивность движения. При этом несмотря на непростую дорожную

Подробнее

1.Оборудование и технические средства обучения. Детское удерживающее устройство 1 Наглядное пособие Гибкое связующее звено (буксировочный

1.Оборудование и технические средства обучения. Детское удерживающее устройство 1 Наглядное пособие Гибкое связующее звено (буксировочный Оборудование учебного кабинета осуществляющего образовательную деятельность по адресу: 420133, Республика Татарстан, город Казань, улица Академика Лаврентьева, дом 22, помещение 4; 1.Оборудование и технические

Подробнее

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА в рамках АПК Безопасный город. Докладчик: Артур Рахматулин, к.т.н. Начальник управления ИТС

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА в рамках АПК Безопасный город. Докладчик: Артур Рахматулин, к.т.н. Начальник управления ИТС ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА в рамках АПК Безопасный город Докладчик: Артур Рахматулин, к.т.н. Начальник управления ИТС Компоненты единой интеллектуальной транспортной системы СОСТАВ СИСТЕМЫ Автоматизированные

Подробнее

Единица измерения. Наименование учебного оборудования. Тренажер комплект 10 В наличии

Единица измерения. Наименование учебного оборудования. Тренажер комплект 10 В наличии Наличие учебного оборудования Перечень учебного оборудования, необходимого для осуществления образовательной деятельности по программе профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории

Подробнее

РЕФЕРАТ-ПРЕЗЕНТАЦИЯ РАБОТЫ

РЕФЕРАТ-ПРЕЗЕНТАЦИЯ РАБОТЫ РЕФЕРАТ-ПРЕЗЕНТАЦИЯ РАБОТЫ Создание эффективных транспортно-логистических комплексов регулирования пассажиропотоков на основе динамической теории транспортных макросистем Федеральное государственное бюджетное

Подробнее

В результате освоения Рабочей программы, обучающиеся должны знать:

В результате освоения Рабочей программы, обучающиеся должны знать: ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Цель: усвоение теоретических и приобретение практических умений и навыков безопасного управления автомобилем во всех возможных режимах и дорожно-климатических условиях. Категория

Подробнее

1. Область применения программы профессионального модуля

1. Область применения программы профессионального модуля Аннотация к рабочей программе МДК 02.01 Организация движения Профессионального модуля ПМ.02 Организация сервисного обслуживания на автомобильном транспорте базовая и углубленная подготовка 1. Область применения

Подробнее

Архитектура интеллектуальной системы управления транспортными потоками

Архитектура интеллектуальной системы управления транспортными потоками Техника и технология транспорта: научный Интернет-журнал http://www.transport-kgasu.ru 2018. 1 (6) http://transport-kgasu.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=10&itemid=2 URL статьи: http://transport-kgasu.ru/files/n6-11its118.pdf

Подробнее

К ВОПРОСУ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ

К ВОПРОСУ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ УДК 656.01 К ВОПРОСУ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ Алексеенко Т. С., студентка гр. АПб-131, IV курс Добрякова А. В., студентка гр. АПб-131, IV курс Столярова А. П. студентка гр.

Подробнее

АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬОГО ОБРАЗОВАНИЯ АВТОШКОЛА «АВТОМИГ»

АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬОГО ОБРАЗОВАНИЯ АВТОШКОЛА «АВТОМИГ» УТВЕРЖДАЮ 014г. Учебнотематический план предмета «Основы законодательства в сфере дорожного движения». Цель: Изучить основы законодательства в сфере дорожного движения Срок обучения: 5 недель, 4час. Форма

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ СД.Ф11

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ СД.Ф11 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Новокузнецкий институт (филиал) ФГБОУ ВПО «Кемеровский государственный университет» Экономический факультет РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ СД.Ф11 Менеджмент

Подробнее

1. Предупреждающие знаки:

1. Предупреждающие знаки: 1. Предупреждающие знаки: Изображение Название знака 1.1."Железнодорожный переезд со шлагбаумом" 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" 1.3.1 "Однопутная железная дорога" 1.3.2 "Многопутная железная

Подробнее

п/п Наименование учебного оборудования Единица измерения Количест во Оборудование и технические средства обучения

п/п Наименование учебного оборудования Единица измерения Количест во Оборудование и технические средства обучения 48 Перечень учебного оборудования Таблица п/п Наименование учебного оборудования Единица измерения Количест во Оборудование и технические средства обучения. Тренажер 2. Аппаратно-программный комплекс тестирования

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ. Правила безопасности дорожного движения г.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ. Правила безопасности дорожного движения г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ Правила безопасности дорожного движения 2011 г. 1 Примерная программа учебной дисциплины разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта

Подробнее

Наименование учебного оборудования измерения. Тренажер <1> комплект отсутствует

Наименование учебного оборудования измерения. Тренажер <1> комплект отсутствует Оборудование учебного кабинета по адресу осуществления образовательной деятельности Тульская область, г.богородицк, ул. 30 лет Победы, д.1б Перечень учебного оборудования, необходимого для осуществления

Подробнее

Анализ ключевых направлений развития промышленности с учетом тенденций внедрения

Анализ ключевых направлений развития промышленности с учетом тенденций внедрения Анализ ключевых направлений развития промышленности с учетом тенденций внедрения интеллектуальных систем на транспорте Докладчик: Реунов Александр Сергеевич 27.09.2012 г. О группе компаний «М2М телематика»

Подробнее

Оборудование учебного кабинета 2 по адресу осуществления образовательной

Оборудование учебного кабинета 2 по адресу осуществления образовательной Приложение 2 к Акту обследования Оборудование учебного кабинета 2 по адресу осуществления образовательной деятельности: 60305 г. Н.Новгород, ул. Ванеева 49, помещение Перечень учебного оборудования, необходимого

Подробнее

Знаки особых предписаний. Данная группа знаков, это знаки с особым режимом движения

Знаки особых предписаний. Данная группа знаков, это знаки с особым режимом движения Знаки особых предписаний Данная группа знаков, это знаки с особым режимом движения 5.1. Автомагистраль. 5.2. Конец автомагистрали. Автомагистралью называют благоустроенную дорогу, предназначенную для беспрепятственного

Подробнее